Η περίοδος του Αλέξανδρου Γ' έκανε τη Ρωσία ισχυρή δύναμη

Ένας καλός ιδιοκτήτης δεν είναι λόγω της αίσθησης του προσωπικού συμφέροντος, αλλά λόγω της αίσθησης του καθήκοντος

Είχα ήδη την ευκαιρία αρκετές φορές να μιλήσω για την αξιόλογη και ευγενή προσωπικότητα του αυτοκράτορα Αλέξανδρου Γ'. Είναι μεγάλη ατυχία που βασίλευσε τόσο σύντομα: μόνο 13 χρόνια. αλλά ακόμη και κατά τη διάρκεια αυτών των 13 ετών, η φιγούρα του ως Αυτοκράτορα διαμορφώθηκε πλήρως και μεγάλωσε. Αυτό το ένιωσε όλη η Ρωσία και όλο το εξωτερικό την ημέρα του θανάτου του. Αλλά ο αυτοκράτορας Αλέξανδρος Γ' δεν εκτιμήθηκε πολύ από τους συγχρόνους του και την άμεση γενιά, και η πλειοψηφία είναι δύσπιστη για τη βασιλεία Του. Αυτό είναι μέσα υψηλός βαθμόςάδικο.<….>Είπα ότι ήταν καλός οικοδεσπότης. αυτοκράτορας Αλέξανδρος Γ'ήταν καλός ιδιοκτήτης όχι λόγω της αίσθησης του προσωπικού συμφέροντος, αλλά λόγω της αίσθησης του καθήκοντος. Όχι μόνο στη βασιλική οικογένεια, αλλά και μεταξύ αξιωματούχων, δεν έχω συναντήσει ποτέ αυτό το αίσθημα σεβασμού για το κρατικό ρούβλι, για το κρατικό καπίκι, που διέθετε ο αυτοκράτορας Αλέξανδρος Γ'. Φρόντισε για κάθε δεκάρα του ρωσικού λαού, του ρωσικού κράτους, όπως ο καλύτερος ιδιοκτήτης δεν μπορούσε να το φροντίσει.

Έχοντας υπηρετήσει επί δύο χρόνια ως Υπουργός Οικονομικών και, τέλος, γνωρίζοντας τη στάση του απέναντι στα οικονομικά, ακόμη και όταν ήμουν διευθυντής τμήματος του Υπουργείου Οικονομικών - πρέπει να πω ότι χάρη στον αυτοκράτορα Αλέξανδρο Γ', Βισνεγκράνσκι, και μετά, στο τέλος, σε μένα - κατάφερα να βάλω σε τάξη τα οικονομικά. γιατί, φυσικά, ούτε εγώ ούτε ο Βισνεγκράντσκι θα μπορούσαμε να συγκρατήσουμε όλες τις παρορμήσεις να ρίξουμε μάταια δεξιά και αριστερά χρήματα που αποκτήθηκαν με το αίμα και τον ιδρώτα του ρωσικού λαού, αν όχι για τον ισχυρό λόγο του αυτοκράτορα Αλέξανδρου Γ', ο οποίος περιόρισε κάθε πίεση το κρατικό ταμείο. Με την έννοια του κρατικού ταμία, μπορεί να ειπωθεί ότι ο αυτοκράτορας Αλέξανδρος Γ' ήταν ένας ιδανικός κρατικός ταμίας - και από αυτή την άποψη διευκόλυνε το έργο του υπουργού Οικονομικών.

Με τον ίδιο τρόπο που αντιμετώπιζε τα χρήματα του κρατικού προϋπολογισμού, αντιμετώπισε με τον ίδιο τρόπο και τη δική του φάρμα. Μισούσε την περιττή πολυτέλεια, μισούσε το περιττό πέταγμα χρημάτων. έζησε με αξιοσημείωτη σεμνότητα. Φυσικά, δεδομένων των συνθηκών στις οποίες έπρεπε να ζήσει ο Αυτοκράτορας, οι οικονομίες του ήταν συχνά αρκετά αφελείς. Έτσι, για παράδειγμα, δεν μπορώ να μην πω ότι κατά τη διάρκεια της βασιλείας Του, όταν ήμουν υπουργός, το φαγητό στο δικαστήριο ήταν σχετικά πολύ κακό. Δεν είχα την ευκαιρία να βρίσκομαι συχνά στο τραπέζι του αυτοκράτορα, αλλά όσον αφορά το λεγόμενο τραπέζι του στρατάρχη, το φαγητό σε αυτό το τραπέζι ήταν τέτοιο που θα μπορούσε κανείς να πει ότι σχεδόν πάντα, όταν έπρεπε να φάτε εκεί, υπήρχε κίνδυνος για το στομάχι σου.<….>Το πώς αντιμετώπισε τον πόλεμο ο αυτοκράτορας Αλέξανδρος Γ' φαίνεται από το εξής γεγονός. Θυμάμαι ότι κάποτε, για κάποια αναφορά -σχεδόν για τους συνοριοφύλακες- η συζήτησή μας μετατράπηκε σε πόλεμο. Και αυτό μου είπε ο αυτοκράτορας Αλέξανδρος Γ΄:

Χαίρομαι που ήμουν σε πόλεμο και είδα μόνος μου όλες τις φρικαλεότητες που συνδέονται αναπόφευκτα με τον πόλεμο, και μετά από αυτό, νομίζω ότι κάθε άνθρωπος με καρδιά δεν μπορεί να επιθυμεί τον πόλεμο, και κάθε ηγεμόνας στον οποίο ο Θεός έχει εμπιστευτεί τους ανθρώπους πρέπει να λάβει όλα τα μέτρα να διασφαλίσει ότι για να αποφύγει τη φρίκη του πολέμου, φυσικά, εάν αυτός (ο ηγεμόνας) δεν αναγκαστεί να πολεμήσει από τους αντιπάλους του, τότε η αμαρτία, οι κατάρες και όλες οι συνέπειες αυτού του πολέμου - ας πέσουν στα κεφάλια αυτών που προκάλεσε αυτόν τον πόλεμο.

Για τον αυτοκράτορα Αλέξανδρο Γ', κάθε λέξη δεν ήταν μια κενή φράση, όπως βλέπουμε συχνά μεταξύ των ηγεμόνων: πολύ συχνά οι ηγεμόνες λένε πολλά πράγματα τη μια ή την άλλη περίπτωση όμορφες φράσεις, τα οποία μετά ξεχνιούνται μετά από μισή ώρα. Ο αυτοκράτορας Αλέξανδρος Γ' δεν διέφερε ποτέ από λόγια και έργα. Αυτά που είπε τα ένιωθε και δεν παρέκκλινε ποτέ από αυτά που είπε.

Έτσι, μιλώντας γενικά, ο αυτοκράτορας Αλέξανδρος Γ', έχοντας δεχτεί τη Ρωσία, υπό τη συμβολή των πιο δυσμενών πολιτικών συνθηκών, ανύψωσε βαθιά το διεθνές κύρος της Ρωσίας χωρίς να χύσει ούτε μια σταγόνα ρωσικού αίματος.

Μπορούμε να πούμε ότι στο τέλος της βασιλείας του, ο αυτοκράτορας Αλέξανδρος Γ' ήταν ο σημαντικότερος παράγοντας στην παγκόσμια διεθνή πολιτική.

Μέτριο μυαλό και υπέροχη καρδιά

Είχα την τύχη να είμαι κοντά σε δύο Αυτοκράτορες: τον Αυτοκράτορα Αλέξανδρο Γ' και τον σημερινό αυτοκράτορα Νικόλαο Β'. Και τους δύο τους ήξερα πολύ καλά.

Ο αυτοκράτορας Αλέξανδρος Γ' είχε αναμφίβολα ένα συνηθισμένο μυαλό και εντελώς συνηθισμένες ικανότητες, και, από αυτή την άποψη, ο αυτοκράτορας Νικόλαος Β' στέκεται πολύ υψηλότερα από τον πατέρα του, τόσο σε ευφυΐα και ικανότητες όσο και σε μόρφωση. Όπως γνωρίζετε, ο Αλέξανδρος Γ' δεν ήταν καθόλου έτοιμος να γίνει Αυτοκράτορας. Ο μεγαλύτερος αδελφός του Νικολάι Αλεξάντροβιτς, ο οποίος πέθανε ήδη από κατανάλωση στη Νίκαια ως ενήλικας, εστίασε στον εαυτό του την προσοχή του πατέρα του, αυτοκράτορα Αλέξανδρου Β' και της αυτοκράτειρας Μαρίας Αλεξάντροβνα. Όσο για τον μελλοντικό αυτοκράτορα Αλέξανδρο Γ', τότε, θα έλεγε κανείς, ήταν κάπως στο στόχαστρο. ούτε η μόρφωσή του ούτε η ανατροφή Του δόθηκε ιδιαίτερη προσοχή, αφού όλη η προσοχή, όπως είπα, τόσο του πατέρα όσο και της μητέρας και όλων γύρω ήταν στραμμένη στον κληρονόμο Νικόλαο, ο οποίος με την εμφάνισή του, με τις ικανότητές του και τη λαμπρότητά του, που έδειξε ότι ήταν ασύγκριτα ψηλότερος από τον αδελφό του Αλέξανδρο.

Και ίσως μόνο ο Νικολάι Αλεξάντροβιτς εκείνη την εποχή εκτίμησε και κατανοούσε τον αδελφό του, τον μελλοντικό αυτοκράτορα Αλέξανδρο Γ'. Είναι γνωστό από αξιόπιστες πηγές ότι όταν ο Tsarevich Nicholas ήταν απελπιστικά άρρωστος (για το οποίο γνώριζε ο ίδιος), τότε ως απάντηση στο επιφώνημα ενός από τους κοντινούς του: «Τι θα συμβεί αν σου συμβεί κάτι; Ποιος θα κυβερνήσει τη Ρωσία; Τελικά, ο αδερφός σου Αλέξανδρος δεν είναι καθόλου προετοιμασμένος για αυτό; - είπε: «Δεν ξέρεις τον αδερφό μου, Αλέξανδρο: η καρδιά και ο χαρακτήρας του αντικαθιστούν εντελώς και μάλιστα υπερβαίνουν όλες τις άλλες ικανότητες που μπορούν να ενσταλαχθούν σε ένα άτομο».

Και, πράγματι, ο αυτοκράτορας Αλέξανδρος Γ' είχε ένα εντελώς συνηθισμένο μυαλό, ίσως θα μπορούσε να πει κανείς κάτω του μέσου όρου νοημοσύνη, κάτω του μέσου όρου ικανότητες και κάτω του μέσου όρου εκπαίδευση. στην εμφάνιση - έμοιαζε με μεγάλο Ρώσο αγρότη από τις κεντρικές επαρχίες ένα κοστούμι θα του ταίριαζε περισσότερο: ένα κοντό γούνινο παλτό, ένα σακάκι και παπούτσια - και όμως, με την εμφάνισή του, που αντανακλούσε τον τεράστιο χαρακτήρα του, την υπέροχη καρδιά του. ο εφησυχασμός, η δικαιοσύνη και ταυτόχρονα η σταθερότητά του αναμφίβολα τον εντυπωσίασαν και, όπως είπα παραπάνω, αν δεν ήξεραν ότι ήταν ο Αυτοκράτορας και θα έμπαινε στο δωμάτιο με οποιοδήποτε κοστούμι, αναμφίβολα θα πλήρωναν όλοι. προσοχή σε αυτόν.

Ως εκ τούτου, δεν με εκπλήσσει η παρατήρηση που θυμάμαι τον εαυτό μου να ακούω από τον αυτοκράτορα Γουλιέλμο Β', δηλαδή ότι ζηλεύει τη βασιλεία, την αυταρχική βασιλεία, που εκδηλώθηκε στη φιγούρα του Αλέξανδρου Γ'.

Όταν έπρεπε να συνοδεύσω το τρένο του αυτοκράτορα Αλέξανδρου Γ', τότε, φυσικά, δεν κοιμήθηκα μέρα ή νύχτα. και έπρεπε συνεχώς να βλέπω ότι, όταν όλοι είχαν ήδη πάει για ύπνο, ο παρκαδόρος του αυτοκράτορα Αλέξανδρου Γ', ο Κότοφ, έβριζε συνεχώς τα παντελόνια του, γιατί ήταν σκισμένα. Μια μέρα, περνώντας από τον παρκαδόρο (που είναι ακόμα ζωντανός και τώρα είναι ο παρκαδόρος του αυτοκράτορα Νικολάου Β') και βλέποντας ότι εξακολουθούσε να βρίζει το παντελόνι του, του είπα:

Πες μου, σε παρακαλώ, ότι καταρρίπτεις το παντελόνι σου; Δεν μπορείς να πάρεις πολλά παντελόνια μαζί σου, ώστε αν υπάρχει τρύπα στο παντελόνι σου, να δώσεις στον Αυτοκράτορα νέο παντελόνι; Και λέει:

Απλώς προσπάθησε να το δώσεις, απλώς θα το βάλει. Αν, λέει, φορέσει ένα παντελόνι ή ένα φόρεμα, τότε τελείωσε, μέχρι να σκιστεί το όλο πράγμα σε όλες τις ραφές - Δεν θα το βγάλει ποτέ. Αυτή είναι η μεγαλύτερη ενόχληση για Εκείνον, λέει, αν Τον αναγκάσεις να βάλει κάτι καινούργιο. Οι μπότες είναι ίδιες: δώσε Του, λέει, λουστρίνι μπότες, οπότε λέει, «θα πετάξει αυτές τις μπότες από το παράθυρο για σένα».

Μόνο χάρη στη γιγάντια δύναμή του, κράτησε αυτή τη στέγη

Η τρίτη φορά που συνόδεψα το αυτοκρατορικό τρένο ήταν ήδη στα τέλη της δεκαετίας του ογδόντα, τη χρονιά της συντριβής του αυτοκρατορικού τρένου στο Μπόρκι, κοντά στο Χάρκοβο. Το δυστύχημα σημειώθηκε τον Οκτώβριο κατά την επιστροφή του Αυτοκράτορα από τη Γιάλτα στην Αγία Πετρούπολη. - Νωρίτερα, τον Αύγουστο ή τον Ιούλιο, ο Αυτοκράτορας, ταξιδεύοντας στη Γιάλτα, έκανε το ακόλουθο ταξίδι: Ταξίδεψε με τρένο έκτακτης ανάγκης από την Αγία Πετρούπολη μέσω της Βίλνας στο Ρόβνο (τότε μόλις άνοιξε ο σιδηρόδρομος Vilno-Rivne). από το σταθμό Rovno Έχει ήδη ταξιδέψει κατά μήκος της Νοτιοδυτικής. και. ρε.; εκεί Τον συνάντησα και μετά ο Αυτοκράτορας από το Ρόβνο (όπου δεν σταμάτησε το τρένο) πέρασε από το Φάστοβ στο Ελισάβετγκραντ. Εκεί ο Τσάρος έκανε ελιγμούς για τα στρατεύματά του. Μετά από αυτούς τους ελιγμούς, ο Αυτοκράτορας επέστρεψε από το Ελισάβετγκραντ στο Φάστοβ κατά μήκος της ΝΔ. zhel. dor. και, κατά μήκος του δρόμου που οδηγούσα, οδήγησα από το Fastov στο Kovel στη Βαρσοβία και στο Skierniewitz (σε ένα από τα αυτοκρατορικά ανάκτορα). Αφού έμεινε στο Skierniewice για αρκετές εβδομάδες, ο Αυτοκράτορας πήγε από το Skierniewice, πάλι μέσω Kovel και Fastov στην Κριμαία ή τον Καύκασο (δεν θυμάμαι). Στη συνέχεια, δύο μήνες αργότερα επέστρεψε στην Αγία Πετρούπολη. Και στην επιστροφή μας στο Μπόρκι, συνέβη αυτό το τρομερό περιστατικό με το αυτοκρατορικό τρένο.

Έτσι, φέτος, το καλοκαίρι και το φθινόπωρο, ο Αυτοκράτορας ταξίδεψε 3 φορές κατά μήκος της ΝΔ. zhel. dor.

1η φορά - από το Rivne στο Fastov,

2η φορά - από Fastov στο Kovel και

3η φορά - από το Kovel ξανά στο Fastov.

Έτσι, όταν το αυτοκρατορικό τρένο έφτασε στο Ρόβνο, εγώ, αφού το συνάντησα, έπρεπε να οδηγήσω αυτό το τρένο περαιτέρω.

Το πρόγραμμα των αυτοκρατορικών τρένων συνήθως καταρτιζόταν από το Υπουργείο Σιδηροδρόμων χωρίς καμία απαίτηση ή συμμετοχή οδοποιών. Έλαβα έγκαιρα ένα χρονοδιάγραμμα, σύμφωνα με το οποίο το τρένο από το Rovno στο Fastov έπρεπε να διαρκέσει τόσες ώρες, και σε τέτοιες ώρες μόνο ένα ελαφρύ επιβατικό τρένο μπορούσε να καλύψει αυτήν την απόσταση. Στο μεταξύ, ένα τεράστιο αυτοκρατορικό τρένο, αποτελούμενο από μια μάζα πολύ βαρέων άμαξες, εμφανίστηκε ξαφνικά στο Ρόβνο.

Με προειδοποίησαν με τηλεγράφημα λίγες μόνο ώρες πριν φτάσει το τρένο στο Ρόβνο ότι το τρένο θα ερχόταν με τέτοια σύνθεση. Εφόσον ένα τέτοιο τρένο -και με την ταχύτητα που του είχε ανατεθεί- όχι μόνο δεν μπορούσε να μεταφέρει έναν επιβάτη, αλλά και δύο επιβατικές ατμομηχανές, χρειάστηκε να ετοιμαστούν 2 εμπορευματικές ατμομηχανές και να μεταφερθεί με δύο εμπορευματικές μηχανές, δηλαδή όπως λένε, σε διπλή τροχιά, γιατί το βάρος του ήταν μεγαλύτερο από το βάρος μιας συνηθισμένης εμπορευματικής αμαξοστοιχίας, ενώ η ταχύτητα ορίστηκε με την ίδια ταχύτητα με τις επιβατικές αμαξοστοιχίες. Ως εκ τούτου, ήταν απολύτως σαφές για μένα ότι ανά πάσα στιγμή θα μπορούσε να συμβεί κάποιο είδος ατυχίας, γιατί εάν οι εμπορευματικές ατμομηχανές κινούνται με τέτοια ταχύτητα, τότε ταρακουνούν εντελώς την τροχιά και εάν σε κάποιο μέρος η τροχιά δεν είναι εντελώς, όχι απολύτως δυνατή , που μπορεί και πρέπει πάντα να συμβαίνει σε οποιαδήποτε διαδρομή, αφού πουθενά, σε κανέναν δρόμο, η τροχιά δεν προορίζεται για τέτοια κίνηση, με τέτοια ταχύτητα, με δύο φορτηγές ατμομηχανές, τότε αυτές οι ατμομηχανές μπορούν να στρίψουν τις ράγες, με αποτέλεσμα το τρένο μπορεί να συντριβεί. Ως εκ τούτου, οδηγούσα όλη την ώρα, όλη τη νύχτα, σαν σε πυρετό, ενώ όλοι κοιμόντουσαν, συμπεριλαμβανομένου του Υπουργού Σιδηροδρόμων (Ναύαρχος Posyet), ο οποίος είχε τη δική του άμαξα. Μαζί του ταξίδευε και ο επικεφαλής επιθεωρητής των σιδηροδρόμων, μηχανικός Baron Cherval. Μπήκα στο βαγόνι του Υπουργού Σιδηροδρόμων και επέβαινα όλη την ώρα. Η άμαξα αυτή βρισκόταν τελείως πίσω, δεν είχε καν άμεση σύνδεση με άλλες άμαξες, οπότε από εκεί, από αυτήν την άμαξα, δεν ήταν καν δυνατό να δοθεί κανένα σήμα στους οδηγούς. Οδηγούσα, επαναλαμβάνω, όλη την ώρα με πυρετό, περιμένοντας ότι ανά πάσα στιγμή θα μπορούσε να συμβεί μια ατυχία.

Και έτσι, όταν πλησιάσαμε το Fastov, εγώ, δίνοντας το τρένο σε άλλο δρόμο, δεν είχα χρόνο να μεταφέρω τίποτα ούτε στον Υπουργό Σιδηροδρόμων ούτε στον Βαρόνο Cherval, γιατί μόλις είχαν ξυπνήσει.

Ως αποτέλεσμα, όταν επέστρεψα από το Fastov στο Κίεβο, έγραψα αμέσως μια έκθεση στον Υπουργό Σιδηροδρόμων, στην οποία εξήγησα πώς έγινε η κίνηση στο δρόμο. ότι δεν είχα το θάρρος να σταματήσω το τρένο, αφού δεν ήθελα να δημιουργήσω σκάνδαλο, αλλά ότι θεωρώ μια τέτοια κίνηση αδιανόητη, αδύνατη...

Σε αυτό έλαβα την ακόλουθη απάντηση μέσω τηλεγραφήματος. ότι ενόψει της τέτοιας κατηγορηματικής μου δήλωσης, ο Υπουργός Σιδηροδρόμων διέταξε την αναμόρφωση του δρομολογίου και την αύξηση του χρόνου λειτουργίας του τρένου κατά τρεις ώρες.

Ήρθε η μέρα που ο Αυτοκράτορας έπρεπε να επιστρέψει. Το τρένο έφτασε (στο Fastov) νωρίς το πρωί. όλοι κοιμόντουσαν ακόμα, αλλά σύντομα ξύπνησαν.

Όταν μπήκα στο σταθμό, παρατήρησα ότι όλοι με κοιτούσαν λοξά: ο υπουργός Σιδηροδρόμων κοίταζε λοξά και ο κ. Ο Vorontsov-Dashkov, που ταξίδευε με αυτό το τρένο, που ήταν τόσο κοντά στην οικογένειά μου και με ήξερε από παιδί, προσποιείται επίσης ότι δεν με ξέρει καθόλου.

Τέλος, ο στρατηγός Τσέρεβιν έρχεται κοντά μου και μου λέει: Ο Κυρίαρχος Αυτοκράτορας σε διέταξε να μου πεις ότι είναι πολύ δυσαρεστημένος με τη βόλτα στο Νοτιοδυτικό σιδηρόδρομο. δ - Πριν προλάβει ο Τσέρεβιν να μου το πει αυτό, βγήκε ο ίδιος ο Αυτοκράτορας, ο οποίος άκουσε τον Τσέρεβιν να μου το μεταφέρει αυτό. Στη συνέχεια προσπάθησα να εξηγήσω στον Τσερέβιν όσα είχα ήδη εξηγήσει στον Υπουργό Σιδηροδρόμων. Εκείνη την ώρα, ο Αυτοκράτορας γυρίζει προς εμένα και λέει:

Τι λες; Οδηγώ σε άλλους δρόμους και κανείς δεν μειώνει την ταχύτητά μου, αλλά δεν μπορώ να οδηγήσω στο δρόμο σας, απλώς και μόνο επειδή ο δρόμος σας είναι Εβραίος.

(Αυτός είναι ένας υπαινιγμός ότι ο πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου ήταν ο Εβραίος Bliokh.)

Φυσικά, δεν απάντησα σε αυτά τα λόγια στον Αυτοκράτορα, σιώπησα. Στη συνέχεια, αμέσως για το θέμα αυτό, ο Υπουργός Σιδηροδρόμων άρχισε να συνομιλεί μαζί μου, ο οποίος επιδίωξε την ίδια ιδέα με τον αυτοκράτορα Αλέξανδρο Γ'. Φυσικά, δεν είπε ότι ο δρόμος ήταν εβραϊκός, αλλά απλώς δήλωσε ότι αυτός ο δρόμος δεν ήταν σε τάξη, με αποτέλεσμα να είναι αδύνατο να ταξιδέψει σύντομα. Και για να αποδείξει την ορθότητα της γνώμης του λέει:

Αλλά σε άλλους δρόμους οδηγούμε με την ίδια ταχύτητα και κανείς δεν τόλμησε ποτέ να απαιτήσει να οδηγηθεί ο Αυτοκράτορας με μικρότερη ταχύτητα.

Τότε δεν άντεξα και είπα στον Υπουργό Σιδηροδρόμων:

Ξέρετε, Σεβασμιώτατε, αφήστε τους άλλους να κάνουν όπως θέλουν, αλλά δεν θέλω να σπάσω το κεφάλι του Αυτοκράτορα, γιατί θα τελειώσει με το να σπάσετε το κεφάλι του Αυτοκράτορα με αυτόν τον τρόπο.

Ο αυτοκράτορας Αλέξανδρος Γ' άκουσε αυτήν την παρατήρησή μου, φυσικά, ήταν πολύ δυσαρεστημένος με την αυθάδειά μου, αλλά δεν είπε τίποτα, γιατί ήταν ένας αυτάρεσκος, ήρεμος και ευγενής άνθρωπος.

Στο δρόμο της επιστροφής από το Skierniewitz στη Γιάλτα, όταν ο Αυτοκράτορας πέρασε ξανά κατά μήκος του δρόμου μας, στο τρένο είχε ήδη δοθεί η ταχύτητα και προστέθηκε ο αριθμός των ωρών που ζήτησα. Χώθηκα πάλι στο βαγόνι του Υπουργού Σιδηροδρόμων και παρατήρησα ότι από την τελευταία φορά που είδα αυτό το βαγόνι. έγειρε αισθητά στην αριστερή πλευρά. Κοίταξα γιατί συνέβαινε αυτό. Αποδείχθηκε ότι αυτό συνέβη επειδή ο υπουργός Σιδηροδρόμων, ναύαρχος Posyet, είχε πάθος με διάφορα, θα έλεγε κανείς, σιδηροδρομικά παιχνίδια. Έτσι, για παράδειγμα, σε διάφορες σόμπες θέρμανσης και σε διάφορα όργανα μέτρησης στροφών. όλα αυτά τοποθετήθηκαν και στερεώθηκαν στην αριστερή πλευρά του αυτοκινήτου. Έτσι, το βάρος της αριστερής πλευράς του αυτοκινήτου αυξήθηκε σημαντικά και ως εκ τούτου το αυτοκίνητο έγειρε προς τα αριστερά.

Στον πρώτο σταθμό σταμάτησα το τρένο. Η άμαξα εξετάστηκε από ειδικούς της αμαξοδομίας, οι οποίοι διαπίστωσαν ότι ήταν απαραίτητο να παρακολουθήσουν την άμαξα, αλλά ότι δεν υπήρχε κίνδυνος και ότι η κίνηση πρέπει να συνεχιστεί. Όλοι κοιμόντουσαν. προχώρησα. Επειδή με κάθε αυτοκίνητο υπάρχει, ας πούμε, μια επίσημη λίστα ενός συγκεκριμένου αυτοκινήτου, στην οποία καταγράφονται όλες οι δυσλειτουργίες του, έγραψα σε αυτό το αυτοκίνητο ότι προειδοποιούσα: το αυτοκίνητο έγειρε προς την αριστερή πλευρά. και αυτό συνέβη γιατί όλα τα εργαλεία κ.ο.κ. προσαρτάται στην αριστερή πλευρά. ότι δεν σταμάτησα τα τρένα, αφού το τρένο εξετάστηκε από ειδικούς που κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι μπορούσε να διανύσει τα 600-700 μίλια που του είχαν απομείνει για να διανύσει στον δρόμο μου.

Στη συνέχεια έγραψα ότι αν το βαγόνι είναι στην ουρά, στο τέλος του τρένου, τότε νομίζω ότι μπορεί να περάσει με ασφάλεια στον προορισμό του, αλλά ότι εκεί είναι απαραίτητο να το επανεξετάσεις προσεκτικά, να αφαιρέσεις όλες τις συσκευές, είναι καλύτερο για να τα πετάξετε εντελώς ή να τα μετακινήσετε στην άλλη πλευρά. Σε κάθε περίπτωση, αυτό το βαγόνι δεν πρέπει να τοποθετείται στο κεφάλι του τρένου, αλλά στο πίσω μέρος.

Μετά σταυρώθηκα και χάρηκα που ξεφορτώθηκα αυτά τα Βασιλικά ταξίδια, γιατί πάντα συνδέονταν μεγάλες αναταραχές, προβλήματα και κίνδυνοι.

Πέρασαν δύο μήνες. Τότε έμενα στους Λειπούς απέναντι από το σπίτι του Γενικού Κυβερνήτη. Σε ένα από τα δωμάτια υπήρχε ένα τηλεγραφικό μηχάνημα, και επειδή τα τηλεγραφήματα έπρεπε να δίνονται όλη μέρα, οι τηλεγραφητές βρίσκονταν σε υπηρεσία μέρα και νύχτα.

Ξαφνικά ένα βράδυ ο παρκαδόρος μου χτυπάει την πόρτα. Ξύπνησα. Λένε: υπάρχει ένα επείγον τηλεγράφημα. Διάβασα: ένα επείγον τηλεγράφημα υπογεγραμμένο από τον βαρόνο Σερβάλ, στο οποίο ο βαρόνος τηλεγραφεί ότι το αυτοκρατορικό τρένο, που ταξίδευε από τη Γιάλτα, στράφηκε στον σταθμό Sinelnikovo κατά μήκος της οδού Catherine, και από εκεί θα πάει στο σταθμό Fastov. Από το Fastov ο Αυτοκράτορας θα ταξιδέψει περαιτέρω κατά μήκος της Νοτιοδυτικής Οδού, είτε μέσω του Κιέβου, είτε μέσω της Βρέστης, αλλά μάλλον μέσω του Κιέβου. Έπειτα διέταξα να προετοιμάσουν ένα τρένο έκτακτης ανάγκης για να πάω στο Fastov και περίμενα να μου δώσουν ένα πρόγραμμα για το πότε να πάω.

Αλλά πριν φύγω από το Κίεβο, έλαβα ένα δεύτερο τηλεγράφημα ότι ο Αυτοκράτορας δεν θα ταξίδευε κατά μήκος της Νοτιοδυτικής Οδού, ότι, έχοντας φτάσει στον δρόμο Kharkov-Nikolayevskaya, έστριψε στο Kharkov και στη συνέχεια θα πήγαινε όπως αναμενόταν: στο Kursk και στη Μόσχα.

Αφού έλαβα αυτό το τηλεγράφημα, συνέχισα να σκέφτομαι: τι έγινε εκεί; Τότε εμφανίστηκαν αόριστες φήμες ότι το αυτοκρατορικό τρένο είχε τρακάρει και ως εκ τούτου το δρομολόγιο είχε αλλάξει. Φαντάστηκα ότι κατά πάσα πιθανότητα κάτι ασήμαντο είχε συμβεί, αφού το τρένο συνέχιζε να προχωράει.

Λιγότερο από λίγες ώρες αργότερα, έλαβα ένα τηλεγράφημα από το Χάρκοβο υπογεγραμμένο από τον βαρόνο Σερβάλ, στο οποίο μου τηλεγράφησε ότι ο Υπουργός Σιδηροδρόμων με καλούσε να έρθω τώρα στο Χάρκοβο για να γίνω ειδικός στην αιτία της συντριβής του το αυτοκρατορικό τρένο.

Πήγα στο Χάρκοβο. Φτάνοντας εκεί, βρήκα τον Baron Cherval ξαπλωμένο στο κρεβάτι στο σταθμό Kharkov, καθώς το χέρι του είχε σπάσει. ο αγγελιαφόρος του είχε σπάσει και το χέρι και το πόδι (αυτός ο ίδιος αγγελιαφόρος αργότερα, όταν ήμουν υπουργός Σιδηροδρόμων, ήταν και ο δικός μου αγγελιαφόρος).

Έφτασα στο σημείο του τρένου. Εκτός από εμένα, οι ειδικοί εκεί ήταν ντόπιοι μηχανικοί σιδηροδρόμων και μετά ο διευθυντής του Τεχνολογικού Ινστιτούτου Kirpichev, ο οποίος είναι ακόμη εν ζωή. Τον κύριο ρόλο, φυσικά, τον παίξαμε εγώ και ο Kirpichev. Ο Kirpichev απολάμβανε και απολαμβάνει μεγάλη εξουσία ως μηχανικός διεργασιών και ως καθηγητής μηχανικής και κατασκευής σιδηροδρόμων γενικά, αν και με κάθε έννοιαλόγια, θεωρητικός και δεν υπηρέτησε ποτέ στους σιδηρόδρομους. Στην εξέταση διαφωνήσαμε.

Αποδείχθηκε ότι το αυτοκρατορικό τρένο ταξίδευε από τη Γιάλτα στη Μόσχα και έδωσαν τέτοια μεγάλη ταχύτητα, η οποία απαιτούνταν και στους Νοτιοδυτικούς Σιδηροδρόμους. Κανένας από τους διαχειριστές δρόμων δεν ήταν αρκετά δυνατός για να πει ότι αυτό ήταν αδύνατο. Ταξιδέψαμε επίσης με δύο ατμομηχανές, και το βαγόνι του Υπουργού Σιδηροδρόμων, αν και ελαφρύνθηκε κάπως από την αφαίρεση κάποιων συσκευών στην αριστερή πλευρά, δεν έγιναν σοβαρές επισκευές ενώ το τρένο ήταν σταθμευμένο στη Σεβαστούπολη. επιπλέον, τοποθετήθηκε στην κεφαλή του τρένου. Έτσι, το τρένο ταξίδευε με ακατάλληλη ταχύτητα, με δύο εμπορευματικές ατμομηχανές, ακόμη και με ένα βαγόνι του Υπουργού Σιδηροδρόμων στο κεφάλι του, το οποίο δεν ήταν σε άψογη κατάσταση. Αυτό που προέβλεψα συνέβη: το τρένο, λόγω του λικνίσματος της εμπορευματικής ατμομηχανής με μεγάλη ταχύτητα, ασυνήθιστο για μια εμπορευματική ατμομηχανή, γκρέμισε τη σιδηροτροχιά. Οι ατμομηχανές εμπορευμάτων δεν είναι σχεδιασμένες για υψηλή ταχύτητα και επομένως, όταν μια ατμομηχανή εμπορευμάτων κινείται με ακατάλληλη ταχύτητα, ταλαντεύεται. Εξαιτίας αυτής της ταλάντευσης, η ράγα χτυπήθηκε άουτ και το τρένο συνετρίβη.

Όλο το τρένο έπεσε σε ανάχωμα και αρκετοί άνθρωποι τραυματίστηκαν.

Την ώρα της συντριβής, ο Αυτοκράτορας και η οικογένειά του βρίσκονταν στο αυτοκίνητο. ολόκληρη η οροφή της τραπεζαρίας έπεσε πάνω στον Αυτοκράτορα και αυτός, μόνο χάρη στη γιγάντια δύναμή του, κράτησε αυτή την οροφή στην πλάτη του και δεν συνέτριψε κανέναν. Στη συνέχεια, με τη χαρακτηριστική ηρεμία και ευγένειά του, ο Αυτοκράτορας βγήκε από την άμαξα, ηρέμησε τους πάντες, παρείχε βοήθεια στους τραυματίες και μόνο χάρη στην ηρεμία, τη σταθερότητα και την ευγένειά του - όλη αυτή η καταστροφή δεν συνοδεύτηκε από δραματικές περιπέτειες.

Ως ειδικός λοιπόν, έδωσα το εξής συμπέρασμα ότι το τρένο συνετρίβη για τους λόγους που υπέδειξα. Ο Kirpichev είπε ότι αυτή η καταστροφή συνέβη επειδή οι στρωτήρες ήταν κάπως σάπιοι. Εξέτασα τους στρωτήρες και κατέληξα στο συμπέρασμα ότι ο Kirpichev δεν γνωρίζει σιδηροδρομική πρακτική. Σε όλους τους ρωσικούς δρόμους σε ξύλινους στρωτήρες που έχουν χρησιμεύσει για αρκετούς μήνες, το επάνω στρώμα είναι πάντα κάπως σάπιο και δεν μπορεί να είναι διαφορετικά, γιατί σε οποιοδήποτε δέντρο, αν δεν είναι συνεχώς βαμμένο ή πίσσα, είναι πάντα πάνω μέρος(η λεγόμενη μηλιά) έχει ένα κάπως σάπιο στρώμα. αλλά ο πυρήνας, στον οποίο συγκρατούνται οι πατερίτσες, που συγκρατούν τις ράγες στους στρωτήρες - αυτά τα μέρη των στρωτηρίων ήταν εντελώς άθικτα.

Την ίδια εποχή χρονολογείται και η γνωριμία μου με την Κόνι που στάλθηκε από την Πετρούπολη για να ερευνήσει αυτή την υπόθεση. Τότε τον είδα για πρώτη φορά. Προφανώς, ο Κόνι ήθελε πολύ να φταίει η οδική διοίκηση για αυτήν την καταστροφή, έτσι φταίει η διαχείριση του δρόμου, οπότε δεν του άρεσε πραγματικά η εμπειρία μου. Ήθελε από την εξέταση να διαπιστωθεί ότι δεν φταίει η διαχείριση του τρένου, ο επιθεωρητής των αυτοκρατορικών τρένων ή ο Υπουργός Σιδηροδρόμων, αλλά ότι φταίει η οδική διαχείριση. Κατέληξα ότι φταίει αποκλειστικά η κεντρική διοίκηση —το Υπουργείο Σιδηροδρόμων— φταίει και ο επιθεωρητής των αυτοκρατορικών συρμών.

Το αποτέλεσμα αυτής της καταστροφής ήταν το εξής: μετά από λίγο καιρό, ο υπουργός Σιδηροδρόμων του Posyet έπρεπε να παραιτηθεί.

Ο βαρόνος Cherval έπρεπε επίσης να συνταξιοδοτηθεί και εγκαταστάθηκε στη Φινλανδία. Ο βαρόνος Cherval ήταν Φινλανδός στην καταγωγή. ήταν ένας αξιοσέβαστος άνθρωπος, πολύ καλοσυνάτος, με γνωστή φινλανδική βλακεία και μέσου διαμετρήματος μηχανικός.

Ο Αυτοκράτορας χώρισε με αυτά τα άτομα χωρίς καμία κακία. Αυτά τα άτομα έπρεπε να παραιτηθούν λόγω του γεγονότος ότι η κοινή γνώμη στη Ρωσία ήταν εξαιρετικά αγανακτισμένη με αυτό που είχε συμβεί. Αλλά ο αυτοκράτορας Αλέξανδρος Γ', όχι χωρίς λόγο, θεώρησε τον κύριο ένοχο της καταστροφής τον μηχανικό Salov, ο οποίος εκείνη την εποχή ήταν επικεφαλής του τμήματος σιδηροδρόμων. Ήταν αναμφίβολα ένας έξυπνος, έξυπνος και γνώστης άνθρωπος, αλλά είχε σχεδόν ελάχιστη γνώση του θέματος. ...

Ο αυτοκράτορας Αλέξανδρος Γ', με το χαρακτηριστικό του ΚΟΙΝΗ ΛΟΓΙΚΗ, το κατάλαβε, και ως εκ τούτου απομάκρυνε τον Σαλόφ με τη δική του ελεύθερη βούληση και όχι χωρίς κάποιο φυσικό θυμό.

ΣΥΝΤΗΡΗΤΕΣ

Μεταρρυθμίσεις 60-70 Ο XIX αιώνας προκάλεσε ευρεία δημόσια κατακραυγή. Ένα σημαντικό μέρος της ρωσικής κοινωνίας πίστευε ότι οι φιλελεύθερες μεταρρυθμίσεις υπονομεύουν τα θεμέλια του κράτους και οδηγούν σε κοινωνική αναταραχή. Οι τρομοκρατικές δραστηριότητες των λαϊκιστών υποστήριξαν αυτά τα συμπεράσματα. Δεύτερος τόνος για τους Ρώσους συντηρητικούς μισό του 19ου αιώνααιώνες ορίστηκαν από δύο εμβληματικές μορφές της ρωσικής κοινωνικής σκέψης - Μ.Ν. Katkov και Κ.Π. Pobedonostsev .

Μ.Ν. Κάτκοφ - ένας ταλαντούχος δημοσιογράφος και εκδότης της εφημερίδας Moskovskie Vedomosti εξέφρασε τη στάση του απέναντι στις φιλελεύθερες ιδέες: «Λένε ότι η Ρωσία στερείται της πολιτικής ελευθερίας. λένε ότι παρόλο που οι Ρώσοι υπήκοοι έχουν νόμιμη πολιτική ελευθερία, δεν έχουν πολιτικά δικαιώματα. Οι Ρώσοι υπήκοοι έχουν περισσότερα από πολιτικά δικαιώματα. έχουν πολιτικές ευθύνες. Καθένας από τους Ρώσους είναι υποχρεωμένος να περιφρουρεί τα δικαιώματα της Ανώτατης Δύναμης και να φροντίζει για τα οφέλη του κράτους. Ο καθένας όχι μόνο έχει το δικαίωμα να συμμετέχει στον κρατικό βίο και να φροντίζει για τα οφέλη του, αλλά καλείται σε αυτό και από το καθήκον ενός πιστού υποκειμένου. Αυτό είναι το σύνταγμά μας». Οι συντηρητικές απόψεις του Κάτκοφ ενισχύθηκαν περαιτέρω από την εξέγερση της Πολωνίας του 1863-1864, η οποία τον έκανε συνεπή μαχητή ενάντια στον δυτικοευρωπαϊκό φιλελευθερισμό και τα ριζοσπαστικά κινήματα. Ήταν πεπεισμένος για τη δυνατότητα μεταρρύθμισης της Ρωσίας χωρίς να επηρεάσει τα θεμέλια της αυταρχικής εξουσίας, η οποία, κατά τη γνώμη του, θα έπρεπε να είχε φέρει τη χώρα στις τάξεις των κορυφαίων δυτικοευρωπαϊκών κρατών. Από αυτή την άποψη, τόνισε ότι ήταν αδύνατο να εξουδετερωθεί ο ρόλος των ευγενών, οι οποίοι θα έπρεπε να παραμείνουν στις νέες συνθήκες η υποστήριξη του θρόνου και ο σύνδεσμος μεταξύ του αυτοκράτορα και του λαού. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο, όντας γενικά πιστός στην εισαγωγή των zemstvos, υποστήριξε ότι τον κύριο ρόλο σε αυτά πρέπει να διαδραματίσουν οι ευγενείς, συμπληρωμένοι από εκπροσώπους από άλλες τάξεις. Επίσης, κατά τη γνώμη του, τα ιδρύματα της zemstvo έπρεπε να υπαχθούν στην κυβέρνηση, δηλ. να τους φέρει υπό τον έλεγχο της γραφειοκρατίας. Ταυτόχρονα, υποστήριξε τη δικαστική μεταρρύθμιση του 1864, υποστηρίζοντας ότι «το δικαστήριο είναι μια ανεξάρτητη και πλούσια δύναμη».

Μ.Ν. Ο Κάτκοφ έγραψε πολλά για τον ρόλο της εκπαίδευσης και την ανάγκη να πραγματοποιηθεί μια εκπαιδευτική μεταρρύθμιση που θα ανατρέφει μια γενιά σίγουρη για το απαραβίαστο της κρατικής τάξης και ξένη προς τις ιδέες του «μηδενισμού». Για να γίνει αυτό, ήταν απαραίτητο να εφαρμοστούν με συνέπεια οι αρχές του δόγματος του Uvarov - «Ορθοδοξία, αυταρχισμός, εθνικότητα».

Ήταν στο Κάτκοφ που η κυβέρνηση είδε έναν δημοσιογράφο και εκδότη που μπορούσε να μεταφέρει με ταλέντο την αυταρχική ιδεολογία στη ρωσική κοινωνία. Γεγονότα της δεκαετίας του '70 και των αρχών του '80. XIX αιώνα, σε σχέση με την ενίσχυση του «λαϊκιστικού» τρόμου, έκανε τον Μ.Ν. Ο Κάτκοφ ήταν ακόμη πιο συντηρητικός, μιλώντας έντονα όχι μόνο ενάντια στις μεταρρυθμίσεις, αλλά και ενάντια σε κάθε εκδήλωση φιλελευθερισμού, ακόμη και μετριοπαθών. Και τέτοιες δραστηριότητες απέδωσαν καρπούς. Ακόμη και η κυβέρνηση άρχισε να λαμβάνει υπόψη τη γνώμη του Moskovskie Vedomosti.

Κ.Π. Pobedonostsev - ο μέντορας του Αλέξανδρου Γ', ο οποίος το 1880 έγινε ανώτατος εισαγγελέας της Ιεράς Συνόδου, έπαιξε επίσης σημαντικό ρόλο στον καθορισμό της κυβερνητικής πορείας και της ιδεολογίας της, ιδιαίτερα μετά τα γεγονότα της 1ης Μαρτίου 1881. Στη δεκαετία του '60 του 19ου αιώνα, δείτε σε αυτόν έναν συνεπή κριτικό αυτοκράτορα Αλέξανδρο Β', τον οποίο κατηγόρησε για αναποφασιστικότητα, παράλογες πολιτικές και έλλειψη συνεπούς κυβερνητικής πορείας. Εγραψε: «Η εξουσία γίνεται ήδη ένα παιχνίδι στη Ρωσία, το οποίο οι αξιολύπητοι και χυδαίοι φιλόδοξοι άνθρωποι θέλουν να μεταφέρουν ο ένας στον άλλον μέσω της ίντριγκας. Δεν υπάρχει πλέον ένα στέρεο κέντρο από το οποίο θα πηγάζει άμεσα όλη η εξουσία και στο οποίο θα στηρίζεται άμεσα». Κατά τις μεταρρυθμίσεις της δεκαετίας του 60-70. ήταν ιδιαίτερα έντονα αντίθετος στη ριζική εφαρμογή της δικαστικής μεταρρύθμισης και επέκρινε τις στρατιωτικές μεταρρυθμίσεις του Milyutin, ειδικά την εισαγωγή της καθολικής στρατολόγησης. «Είναι διασκεδαστικό να λέμε ότι ένας ευγενής θα ληφθεί ως στρατιώτης όπως ένας αγρότης», είπε.

Έχοντας γίνει μέντορας του διαδόχου του θρόνου, προσπάθησε με συνέπεια να τον προστατεύσει από την επιρροή των υποστηρικτών των φιλελεύθερων μεταρρυθμίσεων, ενσταλάσσοντάς του ότι «όλο το μυστικό της ρωσικής τάξης και ευημερίας βρίσκεται στην κορυφή, στο πρόσωπο του ανώτατου εξουσία." Και η επιρροή του στον νέο αυτοκράτορα αποδείχθηκε καθοριστική. Έτσι, ο Κ.Π. Ο Pobedonostsev μίλησε έντονα ενάντια στο σχέδιο Loris-Melikov, το οποίο συζητήθηκε σε μια συνεδρίαση του Υπουργικού Συμβουλίου κατά τον Μάρτιο-Απρίλιο 1881. Και ήταν υπό την επιρροή του ότι το περίφημο μανιφέστο του Αλέξανδρου Γ' δημοσιεύτηκε στις 29 Απριλίου 1881, το οποίο διακήρυξε ότι ο τσάρος θα κυβερνούσε «με πίστη στη δύναμη και την αλήθεια της αυταρχικής εξουσίας», την οποία «θα εγκαθιδρύσει και θα προστατεύει για το καλό του λαού από κάθε καταπάτηση». Έτσι, οι οπαδοί του συντηρητισμού κέρδισαν μια νίκη στην κυβέρνηση, η οποία προκαθόρισε ολόκληρη την πορεία εσωτερική πολιτικήΑλεξάνδρα Γ'.

ΤΣΑΡΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΕΡΓΑΤΕΣ

Αναμνήσεις του G.V. Πλεχάνοφ

Γραμμένο την περίοδο του 1880-1890, μιλάνε για τη ζωή ενός απλού Ρώσου εργάτη τη δεκαετία του '70 - αρχές της δεκαετίας του '80 του περασμένου αιώνα

«Είναι αυτονόητο ότι μεταξύ των εργαζομένων, όπως και αλλού, συνάντησα ανθρώπους που διέφεραν πολύ ως προς τον χαρακτήρα, τις ικανότητες και ακόμη και τη μόρφωση.<…>Αλλά, γενικά, ολόκληρο αυτό το περιβάλλον διακρινόταν από σημαντική πνευματική ανάπτυξη και υψηλό επίπεδοτις καθημερινές σας ανάγκες. Με έκπληξη είδα ότι αυτοί οι εργάτες δεν ζούσαν χειρότερα, και πολλοί από αυτούς ζούσαν πολύ καλύτερα από τους φοιτητές. Κατά μέσο όρο, καθένας από αυτούς κέρδισε 1 ρούβλι. 25 καπίκια, έως 2 ρούβλια. σε μια μέρα. Φυσικά, δεν ήταν εύκολο για τους ανθρώπους της οικογένειας να ζήσουν με αυτό το σχετικά καλό εισόδημα. Αλλά οι άγαμοι - και τότε αποτελούσαν την πλειοψηφία μεταξύ των εργαζομένων που ήξερα - μπορούσαν να ξοδέψουν διπλάσια χρήματα από έναν φτωχό μαθητή.<…>Όσο περισσότερο γνώριζα τους εργάτες της Αγίας Πετρούπολης, τόσο περισσότερο εκπλήσσομαι με τον πολιτισμό τους. Ζωντανοί και ευδιάθετοι, ικανοί να υπερασπιστούν τον εαυτό τους και να επικρίνουν το περιβάλλον τους, ήταν κάτοικοι των πόλεων με την καλύτερη έννοια της λέξης.<…>Πρέπει επίσης να ειπωθεί ότι μεταξύ των εργατών της Αγίας Πετρούπολης, ο «γκρίζος» χωριανός παρουσίαζε συχνά μια μάλλον αξιολύπητη φιγούρα. Ένας αγρότης από την επαρχία Smolensk, S., μπήκε στο εργοστάσιο φυσιγγίων Vasileostrovsky ως λιπαντικό. με όλες σχεδόν τις εφημερίδες της πρωτεύουσας. Ήταν στο αποκορύφωμα της εξέγερσης της Ερζεγοβίνης (αφορούσε την εξέγερση στη Βοσνία-Ερζεγοβίνη κατά Οθωμανική Αυτοκρατορίατο 1875. - Εκδ.). Ο νέος λαδωτήρας πήγε να φάει στην κοινή τραπεζαρία, όπου διάβαζαν εφημερίδες δυνατά κατά τη διάρκεια του γεύματος, ως συνήθως. Εκείνη την ημέρα, δεν ξέρω ποια εφημερίδα, έγινε λόγος για έναν από τους «ένδοξους υπερασπιστές της Ερζεγοβίνης». Ο χωριανός παρενέβη στις συζητήσεις που προέκυψαν για αυτό το θέμα και έκανε την απρόσμενη υπόθεση ότι «πρέπει να είναι ο εραστής της».

ΠΟΥ; Του οποίου; - ρώτησαν έκπληκτοι οι συνομιλητές.

Ναι, η δούκισσα είναι προστάτης. γιατί θα την υπερασπιζόταν αν δεν υπήρχε τίποτα μεταξύ τους;

Οι παρευρισκόμενοι ξέσπασαν σε δυνατά γέλια. «Λοιπόν, κατά τη γνώμη σου, η Ερζεγοβίνη δεν είναι μια χώρα, αλλά μια γυναίκα», αναφώνησαν, «δεν καταλαβαίνεις τίποτα, ειλικρίνεια!» Από τότε, το παρατσούκλι του έχει καθιερωθεί εδώ και πολύ καιρό - γκρι.<…>Ζητώ από τον αναγνώστη να έχει υπόψη του ότι εδώ μιλάω για τους λεγόμενους εργάτες εργοστασίων, οι οποίοι αποτελούσαν σημαντικό μέρος του εργατικού πληθυσμού της Αγίας Πετρούπολης και διέφεραν πολύ από τους εργάτες των εργοστασίων, τόσο στη σχετικά ανεκτή οικονομική τους κατάσταση. και στις συνήθειές τους.<…>Ένας εργάτης στο εργοστάσιο ήταν κάτι μεταξύ ενός «διανοούμενου» και ενός εργάτη εργοστασίου: ένας εργάτης στο εργοστάσιο ήταν κάτι μεταξύ ενός αγρότη και ενός εργάτη εργοστασίου. Με ποιον είναι πιο κοντά στις ιδέες του, σε έναν αγρότη ή έναν εργάτη σε εργοστάσιο - εξαρτιόταν από το πόσο καιρό ζούσε στην πόλη».

Ρώσος εργάτης στο επαναστατικό κίνημα // Επαναστάτες της δεκαετίας του 1870: Αναμνήσεις συμμετεχόντων στο λαϊκιστικό κίνημα στην Αγία Πετρούπολη. Lenizdat, 1986

Φιλοσοφική και λογοτεχνική κληρονομιά του G.V. Πλεχάνοφ σε τρεις τόμους

ΑΚΡΩΣ ΑΠΟΡΡΗΤΟ

Από μια πολιτική ανασκόπηση για το 1892 από τον επικεφαλής του επαρχιακού τμήματος χωροφυλακής του Αικατερινοσλάβου, D.I Boginsky, σχετικά με τα αίτια των εργατικών αναταραχών στη M. Yuzovka. 9 Φεβρουαρίου 1893

Ο λόγος για τις τελευταίες ταραχές στην πόλη Yuzovo, όπως έχει διαπιστωθεί τώρα και όπως ισχυρίζονται μάρτυρες των ταραχών και απολύτως αρμόδια πρόσωπα (ως απόδειξη των οποίων μπορώ να δώσω γραπτές δηλώσεις σε μένα από πρόσωπα που είναι απολύτως αξιόπιστα), ήταν η εκμετάλλευση με την ευρεία έννοια του όρου των εργατών ως ιδιοκτητών ορυχείων από όλους ανεξαιρέτως και κυρίως από τη γαλλική εταιρεία και εμπόρους. Πράγματι, τα παραδείγματα που δίνονται για την εκμετάλλευση των εργαζομένων από αυτά τα άτομα ξεπερνούν κάθε περιγραφή. αρκεί να οριστεί ότι η πλειονότητα των εργαζομένων (κυρίως χωρίς διαβατήριο) δεν λαμβάνουν ποτέ πλήρως τους μισθούς τους (Έτσι στο πρωτότυπο· ακολουθεί· κερδισμένα χρήματα (περίπου συγκρ.)), αλλά μόνο ένα δελτίο μισθοδοσίας στο οποίο εμφανίζονται τα προϊόντα (για Παράδειγμα: τσάι, ζάχαρη και ούτω καθεξής) σε πολύ ακριβή τιμή, την οποία δεν ζήτησαν ποτέ. και σε πολλά ορυχεία (κυρίως στα ορυχεία Alchevsky-Alekseevsky, περιοχή Slavyanoserbsky), η πληρωμή γίνεται μία φορά κάθε 2-3 μήνες και στη συνέχεια όχι σε μετρητά, αλλά σε "κουπόνια", τα οποία γίνονται δεκτά από τοπικούς εμπόρους με έκπτωση 20 % από το κόστος του κουπονιού.

Οι ταραχές στην πόλη Yuzovo επαναλαμβάνονται ετησίως σε μικρότερο ή μεγαλύτερο βαθμό και, χωρίς αμφιβολία, θα επαναληφθούν, σύμφωνα με τις δηλώσεις των ίδιων των εργαζομένων, έως ότου εισαχθεί τάξη και πλήρης μεταρρύθμιση στις σχέσεις εργοδοτών με εργάτες και , επιπλέον, διακόπτεται η είσοδος ατόμων χωρίς διαβατήριο. Για να πιστοποιηθεί η αδιάφορη, απάνθρωπη στάση των ιδιοκτητών ορυχείων προς τους εργαζόμενους, αρκεί να αναφέρουμε ότι από τις 14 Αυγούστου έως τις 18 Σεπτεμβρίου, σημειώθηκαν έως και 12 ατυχήματα με τραυματισμούς και θανάτους εργαζομένων μόνο λόγω αγνόησης των απαραίτητων τεχνικών μέσων για την ασφάλεια των εργαζομένων.

ΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΣ ΤΗΣ ΡΩΣΟΓΑΛΛΙΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ

Η γαλλο-ρωσική συμμαχία έγινε σημείο καμπής στη ρωσική εξωτερική πολιτική. Η βάση για το συμπέρασμά του ήταν η παρουσία κοινών αντιπάλων - Αγγλίας και Γερμανίας.

Η άρνηση της Γερμανίας το 1890 να ανανεώσει τη «συνθήκη αντασφάλισης» και η επανάληψη της το 1891 της Τριπλής Συμμαχίας με την Αυστροουγγαρία και την Ιταλία δημιούργησαν ευνοϊκές συνθήκες για τη ρωσο-γαλλική προσέγγιση. Η Ρωσία, φοβούμενη να παραμείνει στη διεθνή απομόνωση, αναζητούσε έναν σύμμαχο ικανό να τη στηρίξει στον αγώνα με τη Γερμανία και την Αυστροουγγαρία για σφαίρες επιρροής στην Ευρώπη και με τη Μεγάλη Βρετανία για σφαίρες επιρροής στην Ασία.

Από την άλλη, η εσωτερική πολιτική κρίση στα μέσα της δεκαετίας του '80 του 19ου αιώνα, η επιδείνωση των σχέσεων με την Αγγλία και την Ιταλία λόγω της αποικιακής πολιτικής και οι τεταμένες σχέσεις με τη Γερμανία έφεραν επίσης τη Γαλλία σε απομονωμένη θέση στην Ευρώπη. Έτσι, στη σημερινή διεθνή κατάσταση, αυτή η συμμαχία ήταν επωφελής και για τα δύο κράτη. Η προσέγγιση με τη Γαλλία, τον παλιό εχθρό της Γερμανίας, και σε αυτή την κατάσταση και της Αγγλίας, προετοιμάστηκε από την ίδια τη ζωή.

Το καλοκαίρι του 1891, μια γαλλική μοίρα υπό τη διοίκηση του ναύαρχου Ζερβέ έφτασε στην Κρονστάνδη. Η συνάντηση των γαλλικών πλοίων κατέληξε σε επίδειξη ρωσο-γαλλικής ενότητας.

Στις 27 Αυγούστου 1891, ανταλλάχθηκαν επιστολές στο Παρίσι για τον συντονισμό των ενεργειών και των δύο δυνάμεων σε περίπτωση στρατιωτικής απειλής σε μία από αυτές. Ένα χρόνο αργότερα, μια παρόμοια μυστική στρατιωτική σύμβαση υπογράφηκε μεταξύ των ρωσικών και γαλλικών γενικών επιτελείων και την 1η Οκτωβρίου 1893, η ρωσική μοίρα, αποτελούμενη από πέντε πλοία, εισήλθε επίσημα στο οδόστρωμα του λιμανιού της Τουλόν. Έτσι ξεκίνησε η δεκαήμερη επίσκεψη Ρώσων ναυτικών στη Γαλλία, όπου έτυχαν ενθουσιώδους υποδοχής.

Εκτός από την Τουλόν, Ρώσοι ναυτικοί επισκέφτηκαν τη Μασσαλία, τη Λυών και το Παρίσι, τα οποία ήταν εορταστικά διακοσμημένα για να υποδεχτούν τους επισκέπτες. Παντού πουλήθηκαν ιδιαίτερα αναμνηστικά με σύμβολα ρωσο-γαλλικής ενότητας. Έτσι, η μπροστινή πλευρά μιας από τις μάρκες αναμνηστικών, που ήταν προσαρτημένες στα ρούχα, ήταν διακοσμημένη με δύο στιλέτα με την επιγραφή: "Ζήτω η Γαλλία - Ζήτω η Ρωσία" και η πίσω πλευρά ήταν διακοσμημένη με την εξίσωση "1+1 =3." Αυτό συμβόλιζε ότι η ρωσο-γαλλική συμμαχία ήταν ένα αξιόπιστο αντίβαρο στην Τριπλή Συμμαχία Γερμανίας, Ιταλίας και Αυστροουγγαρίας.

Κατά την επιλογή του κατάλληλου υποψηφίου για τη διοίκηση αυτής της μοίρας, ο Αλέξανδρος Γ' διέταξε να του δοθεί ένας κατάλογος υποναυάρχων που δεν μιλούσαν καλά γαλλικά. Αυτή η συγκυρία ήταν που καθόρισε ότι ο Φ.Κ. Avelan, ώστε, σύμφωνα με τα λόγια του αυτοκράτορα, «θα μιλούσε λιγότερο εκεί». Οι αξιωματικοί της μοίρας έλαβαν οδηγίες να επιδείξουν σύνεση και αυτοσυγκράτηση στην έκφραση των πολιτικών τους πεποιθήσεων στις σχέσεις τους με τους Γάλλους.

Η τελική επισημοποίηση της ρωσο-γαλλικής συμμαχίας έγινε τον Ιανουάριο του 1894, όταν επικυρώθηκε η ρωσο-γαλλική συνθήκη Ρώσος αυτοκράτοραςκαι ο Γάλλος Πρόεδρος.

I.E. Repin. Υποδοχή των πρεσβυτέρων από τον αυτοκράτορα Αλέξανδρο Γ' στην αυλή του παλατιού Petrovsky στη Μόσχα. 1885-1886

Αλέξανδρος Γ' Αλεξάντροβιτς Ρομάνοφ
Χρόνια ζωής: 26 Φεβρουαρίου 1845, Ανάκτορο Anichkov, Αγία Πετρούπολη - 20 Οκτωβρίου 1894, Livadia Palace, Κριμαία.

Γιος της Μαρίας Αλεξάντροβνα, αναγνωρισμένης κόρης του Μεγάλου Δούκα Λουδοβίκου Β' της Έσσης και αυτοκράτορα.

Αυτοκράτορας Όλης της Ρωσίας (1 (13) Μαρτίου 1881 - 20 Οκτωβρίου (1 Νοεμβρίου) 1894), Τσάρος της Πολωνίας και ΜΕΓΑΛΟΣ ΔΟΥΚΑΣΦινλανδικά από την 1η Μαρτίου 1881

Από τη δυναστεία των Ρομανόφ.

Του απονεμήθηκε το ειδικό επίθετο στην προεπαναστατική ιστοριογραφία - Ειρηνοποιός.

Βιογραφία του Αλέξανδρου Γ'

Ήταν ο 2ος γιος της αυτοκρατορικής οικογένειας. Γεννημένος στις 26 Φεβρουαρίου (10 Μαρτίου) 1845 στο Tsarskoe Selo, ο μεγαλύτερος αδελφός του ετοιμαζόταν να κληρονομήσει τον θρόνο.

Ο μέντορας που είχε ισχυρή επιρροή στην κοσμοθεωρία του ήταν ο Κ.Π.

Ως διάδοχος, έγινε μέλος του Κρατικού Συμβουλίου, διοικητής των μονάδων φρουρών και αταμάνος όλων των στρατευμάτων των Κοζάκων.

Κατά τον Ρωσοτουρκικό πόλεμο του 1877-1878. ήταν διοικητής του χωριστού αποσπάσματος Rushchuk στη Βουλγαρία. Δημιούργησε τον Εθελοντικό Στόλο της Ρωσίας (από το 1878), ο οποίος έγινε ο πυρήνας του εμπορικού στόλου της χώρας και η εφεδρεία του ρωσικού ναυτικού.

Μετά το θάνατο του μεγαλύτερου αδελφού του Νικολάου το 1865, έγινε διάδοχος του θρόνου.

Το 1866 παντρεύτηκε την αρραβωνιαστικιά του αποθανόντος αδερφού του, την κόρη του βασιλιά της Δανίας Χριστιανό Θ', την πριγκίπισσα Σοφία Φρεντερίκα Ντάγκμαρ, η οποία πήρε το όνομα Μαρία Φεοντόροβνα στην Ορθοδοξία.

Αυτοκράτορας Αλέξανδρος 3

Έχοντας ανέβει στο θρόνο μετά τη δολοφονία του Αλέξανδρου Β΄ την 1η Μαρτίου 1881. (τα πόδια του πατέρα του ανατινάχτηκαν από μια τρομοκρατική βόμβα και ο γιος του πέρασε τις τελευταίες ώρες της ζωής του δίπλα του), ακύρωσε το σχέδιο συνταγματικής μεταρρύθμισης που υπέγραψε ο πατέρας του αμέσως πριν από το θάνατό του. Δήλωσε ότι η Ρωσία θα ακολουθήσει ειρηνική πολιτική και θα εμπλακεί εσωτερικά προβλήματα- ενίσχυση της αυτοκρατορίας.

Το μανιφέστο του στις 29 Απριλίου (11 Μαΐου) 1881 αντανακλούσε το πρόγραμμα της εσωτερικής και εξωτερικής πολιτικής. Οι κύριες προτεραιότητες ήταν: η διατήρηση της τάξης και της εξουσίας, η ενίσχυση της εκκλησιαστικής ευλάβειας και η διασφάλιση των εθνικών συμφερόντων της Ρωσίας.

Μεταρρυθμίσεις του Αλέξανδρου 3

Ο Τσάρος δημιούργησε την κρατική Τράπεζα Αγροτικής Γης για να χορηγήσει δάνεια σε αγρότες για αγορά γης και εξέδωσε επίσης μια σειρά νόμων που διευκόλυνε την κατάσταση των εργατών.

Αλέξανδρος 3ακολούθησε μια σκληρή πολιτική ρωσικοποίησης, η οποία συνάντησε την αντίθεση ορισμένων Φινλανδών και Πολωνών.
Μετά την παραίτηση του Μπίσμαρκ από τη θέση του Καγκελαρίου της Γερμανίας το 1893, ο Αλέξανδρος Γ' Αλεξάντροβιτς συνήψε συμμαχία με τη Γαλλία (Γαλλο-Ρωσική συμμαχία).

Στην εξωτερική πολιτική, για χρόνια βασιλείας του Αλεξάνδρου 3Η Ρωσία έχει πάρει σταθερά ηγετική θέση στην Ευρώπη. Κατέχοντας ένα τεράστιο σωματική δύναμη, ο τσάρος συμβόλιζε τη δύναμη και το αήττητο της Ρωσίας για άλλα κράτη. Μια μέρα, ο Αυστριακός πρέσβης άρχισε να τον απειλεί κατά τη διάρκεια του μεσημεριανού γεύματος, υποσχόμενος να μετακινήσει ένα-δυο σώμα στρατού στα σύνορα. Ο βασιλιάς άκουσε σιωπηλά, μετά πήρε ένα πιρούνι από το τραπέζι, το έδεσε κόμπο και το πέταξε στο πιάτο του πρέσβη. «Αυτό θα κάνουμε με τα δυο σας κτίρια», απάντησε ο βασιλιάς.

Εσωτερική πολιτική του Αλέξανδρου 3

Η εθιμοτυπία και η τελετή του δικαστηρίου έγιναν πολύ πιο απλές. Μείωσε σημαντικά το προσωπικό του Υπουργείου Δικαστηρίου, μειώθηκε ο αριθμός των υπαλλήλων και καθιερώθηκε αυστηρός έλεγχος στη δαπάνη των χρημάτων. Παράλληλα, δαπανήθηκαν τεράστια χρηματικά ποσά για την αγορά αντικειμένων τέχνης, αφού ο αυτοκράτορας ήταν παθιασμένος συλλέκτης. Κάτω από αυτόν, το Κάστρο Γκάτσινα μετατράπηκε σε μια αποθήκη ανεκτίμητων θησαυρών, που αργότερα έγινε πραγματικός εθνικός θησαυρός της Ρωσίας.

Σε αντίθεση με όλους τους προκατόχους του ηγεμόνες στον ρωσικό θρόνο, τηρούσε αυστηρά οικογενειακά ήθη και ήταν ένας υποδειγματικός οικογενειάρχης - ένας στοργικός σύζυγος και ένας καλός πατέρας. Ήταν ένας από τους πιο ευσεβείς Ρώσους ηγεμόνες, προσηλωμένος στους ορθόδοξους κανόνες, δωρίστηκε πρόθυμα σε μοναστήρια, στην ανέγερση νέων εκκλησιών και στην αποκατάσταση αρχαίων.
Ήταν παθιασμένος με το κυνήγι και το ψάρεμα και τη βαρκάδα. Το αγαπημένο κυνηγετικό σημείο του αυτοκράτορα ήταν το Belovezhskaya Pushcha. Συμμετείχε σε αρχαιολογικές ανασκαφές και του άρεσε να παίζει τρομπέτα σε μπάντα χάλκινων πνευστών.

Η οικογένεια είχε πολύ ζεστές σχέσεις. Κάθε χρόνο γιορταζόταν η ημερομηνία του γάμου. Συχνά διοργανώνονταν βραδιές για παιδιά: τσίρκο και παραστάσεις κουκλοθέατρου. Όλοι ήταν προσεκτικοί μεταξύ τους και έδιναν δώρα.

Ο αυτοκράτορας ήταν πολύ εργατικός. Κι όμως, παρά τον υγιεινό τρόπο ζωής, πέθανε νέος, πριν συμπληρώσει τα 50 του, εντελώς απροσδόκητα. Τον Οκτώβριο του 1888, το βασιλικό τρένο συνετρίβη κοντά στο Χάρκοβο. Υπήρχαν πολλά θύματα, αλλά βασιλική οικογένειαπαρέμεινε ανέπαφο. Με απίστευτες προσπάθειες, ο Αλέξανδρος κράτησε στους ώμους του την κατεστραμμένη οροφή της άμαξας μέχρι να φτάσει η βοήθεια.

Αλλά αμέσως μετά από αυτό το περιστατικό, ο αυτοκράτορας άρχισε να παραπονιέται για πόνους στη μέση. Οι γιατροί κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι η τρομερή διάσειση από την πτώση ήταν η εμφάνιση νεφρικής νόσου. Μετά από επιμονή των γιατρών του Βερολίνου, τον έστειλαν στην Κριμαία, στη Λιβαδειά, αλλά η ασθένεια προχώρησε.

Στις 20 Οκτωβρίου 1894 πέθανε ο αυτοκράτορας. Κηδεύτηκε στην Αγία Πετρούπολη, στον καθεδρικό ναό Πέτρου και Παύλου.
Ο θάνατος του αυτοκράτορα Αλέξανδρου Γ' προκάλεσε απήχηση σε όλο τον κόσμο, οι σημαίες κατέβηκαν στη Γαλλία και τελέστηκαν μνημόσυνα σε όλες τις εκκλησίες της Αγγλίας. Πολλές ξένες προσωπικότητες τον αποκαλούσαν ειρηνοποιό.

Ο Μαρκήσιος του Σάλσμπερι είπε: «Ο Αλέξανδρος Γ' έσωσε την Ευρώπη πολλές φορές από τη φρίκη του πολέμου. Από τα έργα του οι ηγέτες της Ευρώπης πρέπει να μάθουν πώς να κυβερνούν τον λαό τους».

Ήταν παντρεμένος με την κόρη του Δανού βασιλιά Χριστιανού Θ', Νταγκμάρα της Δανίας (Μαρία Φεοντόροβνα). Είχαν παιδιά:

• Νικόλαος Β' (18 Μαΐου 1868 - 17 Ιουλίου 1918),
• Αλέξανδρος (20 Μαΐου 1869 - 21 Απριλίου 1870),
• Γκεόργκι Αλεξάντροβιτς (27 Απριλίου 1871 - 28 Ιουνίου 1899),
• Ksenia Alexandrovna (6 Απριλίου 1875 - 20 Απριλίου 1960, Λονδίνο), επίσης Romanova από γάμο,
• Μιχαήλ Αλεξάντροβιτς (5 Δεκεμβρίου 1878 - 13 Ιουνίου 1918),
• Όλγα Αλεξάντροβνα (13 Ιουνίου 1882 - 24 Νοεμβρίου 1960).

Είχε στρατιωτικό βαθμό - στρατηγός πεζικού, στρατηγός ιππικού (Ρωσικός Αυτοκρατορικός Στρατός). Ο αυτοκράτορας διακρινόταν για το τεράστιο ύψος του.

Το 1883 εκδόθηκε το λεγόμενο «ρούβλι στέψης» προς τιμήν της στέψης του Αλέξανδρου Γ'.

Αλέξανδρος Γ' (1845-1894)ήταν ο δεύτερος γιος του αυτοκράτορα Αλέξανδρου Β'. Έγινε διάδοχος του θρόνου μόλις σε ηλικία 20 ετών, μετά τον ξαφνικό θάνατο του μεγαλύτερου αδελφού του. Ξεκίνησε η βιαστική προετοιμασία του Alexander Alexandrovich για αυτόν τον ρόλο. Ελαβε μια καλή εκπαίδευση, ήξερε στρατιωτικές υποθέσεις, ήταν λάτρης της ιστορίας, ήξερε καλά γλώσσες...

Το φθινόπωρο του 1866, παντρεύτηκε τη Δανή πριγκίπισσα Νταγκμάρα, η οποία μετά το γάμο ονομάστηκε Μαρία Φεοντόροβνα. Ο αυτοκράτορας λάτρευε το ψάρεμα και το κυνήγι, διακρινόταν για το τεράστιο ύψος, τη βαριά του σωματική διάπλαση, είχε αξιοσημείωτη σωματική δύναμη, φορούσε γένια και ένα απλό ρωσικό φόρεμα.

Ο θάνατος του πατέρα του συγκλόνισε τον Alexander Alexandrovich. Όταν κοίταξε τον αιμόφυρτο «τσάρο-απελευθερωτή» που πέθαινε σε τρομερή αγωνία, ορκίστηκε να στραγγαλίσει το επαναστατικό κίνημα στη Ρωσία. Το πρόγραμμα της βασιλείας του Αλεξάνδρου Γ' περιείχε δύο κύριες ιδέες - την πιο βάναυση καταστολή οποιουδήποτε αντιπάλου της εξουσίας και την εκκαθάριση του κράτους από τις «ξένες» δυτικές επιρροές, μια επιστροφή στα ρωσικά θεμέλια - απολυταρχία, Ορθοδοξία, εθνικότητα.

Στις 2 Μαρτίου 1881, δεχόμενος μέλη του Κρατικού Συμβουλίου και αυλικούς που ορκίστηκαν, ο νέος τσάρος δήλωσε ότι, παίρνοντας το θρόνο σε μια δύσκολη στιγμή, ήλπιζε να ακολουθήσει τις εντολές του πατέρα του σε όλα.

Στις 4 Μαρτίου, σε αποστολές προς τους Ρώσους πρεσβευτές, ο αυτοκράτορας τόνισε ότι ήθελε να διατηρήσει την ειρήνη με όλες τις δυνάμεις και να εστιάσει όλη την προσοχή στις εσωτερικές υποθέσεις.

Ο Αλέξανδρος Γ' ήξερε ότι ο πατέρας του ενέκρινε το έργο Loris-Melikov. Μεταξύ των κυβερνητικών στελεχών που συγκεντρώθηκαν για συνάντηση στις 8 Μαρτίου, οι υποστηρικτές του έργου αποτελούσαν την πλειοψηφία. Ωστόσο, συνέβη το απρόοπτο. Ο Αλέξανδρος Γ' υποστήριξε τη μειοψηφία των αντιπάλων του έργου, μέσω των οποίων μίλησε K. P. Pobedonostsev.
Εγγραφο.
Από την ομιλία του K. P. Pobedonostsev. 8 Μαρτίου 1881

Τι είναι το Σύνταγμα; Η Δυτική Ευρώπη μας δίνει την απάντηση σε αυτό. Τα συντάγματα που υπάρχουν εκεί είναι όργανο όλων των αναλήψεων, όργανο όλων των δολοπλοκιών... Κι αυτό το ψεύδος κατά το δυτικό πρότυπο, ακατάλληλο για εμάς, θέλουν, προς κακή μας τύχη, στην καταστροφή μας, να το εισαγάγουν και εδώ. Η Ρωσία ήταν δυνατή χάρη στην απολυταρχία, χάρη στην απεριόριστη εμπιστοσύνη και τη στενή σχέση μεταξύ του λαού και του τσάρου του... Αντίθετα, προτείνουν να μας φτιάξουν ένα μαγαζί που μιλάει... Υποφέρουμε ήδη από μαγαζιά που μιλάνε...

Σε μια τόσο τρομερή εποχή... δεν πρέπει να σκεφτεί κανείς την ίδρυση μιας νέας, στην οποία θα εκφωνούνταν νέοι διαφθορικοί λόγοι, αλλά τη δράση. Πρέπει να δράσουμε.
Τον Ιούνιο του 1881 συγκλήθηκε η πρώτη λεγόμενη «σύνοδος ενημερωμένων ανθρώπων», οι οποίοι προσκλήθηκαν να λάβουν μέρος ανάπτυξη νόμου για τη μείωση των πληρωμών εξαγοράς.Και παρόλο που οι «ενημερωμένοι άνθρωποι» δεν εκλέχτηκαν από τους zemstvos, αλλά διορίστηκαν από την κυβέρνηση, εξέχουσες φιλελεύθερες προσωπικότητες ήταν μεταξύ τους. Προτάθηκε η δεύτερη «σύνοδος γνώστων», που συγκεντρώθηκε τον Σεπτέμβριο του 1881 το θέμα της πολιτικής επανεγκατάστασης.

• Δεν ήταν αντίπαλοι των μεταρρυθμίσεων που διορίστηκαν σε νέες θέσεις. Ο Υπουργός Εσωτερικών N.P. Ignatiev, εξέχων σλαβόφιλος I.S Zemsky Sobor. Ο N. H. Bunge έγινε υπουργός Οικονομικών.

• Στις 28 Δεκεμβρίου 1881, εγκρίθηκε μετά από προκαταρκτική συζήτηση σε μια «σύσκεψη ενημερωμένων ανθρώπων» νόμος για την υποχρεωτική αγορά οικοπέδων από τους αγρότες.Εκ τούτου τερματίστηκε το προσωρινά υπόχρεο κράτος των αγροτών.
  
• θέση για ευρεία μείωση των πληρωμών εξαγοράςγια 1 ρούβλι. Αργότερα, διατέθηκαν 5 εκατομμύρια ρούβλια για την πρόσθετη μείωσή τους σε ορισμένες επαρχίες.

• κατάργηση του εκλογικού φόρου.

• Bunge σημαντικά εξορθολογισμός της είσπραξης των φόρων,που μέχρι τότε διενεργούνταν από την αστυνομία χρησιμοποιώντας συχνά τις πιο ασυνήθιστες μεθόδους.
• εισήχθησαν θέσεις εφοριακών, στους οποίους ανατέθηκε όχι μόνο η είσπραξη χρημάτων, αλλά και η συλλογή πληροφοριών για τη φερεγγυότητα του πληθυσμού με σκοπό την περαιτέρω ρύθμιση της φορολογίας.

• Το 1882 ελήφθησαν μέτρα για την ανακούφιση της έλλειψης γης των αγροτών.
• ήταν Ιδρύθηκε η Αγροτική Τράπεζαπου παρείχε προνομιακά δάνεια για την αγορά γης από αγρότες· δεύτερον, διευκολύνθηκε η μίσθωση κρατικών γαιών.

• Ο νόμος για την επανεγκατάσταση εμφανίστηκε μόλις το 1889 και στην πραγματικότητα περιλάμβανε μέτρα που προτάθηκαν από «ενημερωμένους ανθρώπους»: άδεια για επανεγκατάσταση δόθηκε μόνο από το Υπουργείο Εσωτερικών. οι έποικοι είχαν σημαντικά οφέλη - απαλλάσσονταν από φόρους και στρατιωτική θητεία για 3 χρόνια και τα επόμενα 3 χρόνια πλήρωσαν φόρους στο μισό. τους χορηγήθηκαν μικρές παροχές σε χρήμα.

• επιδίωξε η κυβέρνηση του Αλέξανδρου Γ' διατήρηση και ενίσχυση της αγροτικής κοινότητας,πιστεύοντας ότι εμποδίζει την καταστροφή των αγροτών και διατηρεί τη σταθερότητα στην κοινωνία.
• Το 1893 υιοθετήθηκε νόμος που περιόριζε τη δυνατότητα των αγροτών να εγκαταλείψουν την κοινότητα. Ψηφίστηκε νόμος που απαγόρευε την πώληση κοινοτικών γαιών.

Την 1η Ιουνίου 1882 εκδόθηκε νόμος που απαγορεύει την εργασία παιδιών κάτω των 12 ετών.Το ίδιο έγγραφο περιόρισε την εργάσιμη ημέρα των παιδιών από 12 έως 15 ετών σε 8 ώρες.


Το 1885 ακολούθησε απαγόρευση της νυχτερινής εργασίας για γυναίκες και ανηλίκους.

ψηφίστηκε νόμος για τις σχέσεις μεταξύ επιχειρηματιών και εργαζομένων. Αυτός περιόρισε το ύψος των προστίμων.Ο νόμος απαγόρευε πληρωμές για αγαθά εργασίας μέσω καταστημάτων εργοστασίων. Εισήχθησαν ειδικά βιβλία μισθοδοσίας, στα οποία αναγράφονται οι προϋποθέσεις πρόσληψης εργαζομένου.


ο νόμος προβλέπει σοβαρή ευθύνη των εργαζομένων για συμμετοχή στις απεργίες.

Η Ρωσία έγινε η πρώτη χώρα στον κόσμο που έλεγξε τις συνθήκες εργασίας των εργαζομένων.

• 14 Αυγούστου 1881 δημοσιεύθηκε «Ρυθμίσεις για μέτρα προστασίας της κρατικής τάξης και της δημόσιας ειρήνης».Αυτό το έγγραφο έδωσε το δικαίωμα στον Υπουργό Εσωτερικών και στους γενικούς κυβερνήτες να κηρύξουν οποιαδήποτε περιοχή της χώρας σε «κατάσταση εξαίρεσης». Οι τοπικές αρχές θα μπορούσαν να εκδιώξουν ανεπιθύμητα άτομα χωρίς δικαστική απόφαση, να κλείσουν εμπορικές και βιομηχανικές επιχειρήσεις, να μεταφέρουν δικαστικές υποθέσεις σε στρατιωτικό δικαστήριο αντί σε πολιτικό, να αναστείλουν την έκδοση εφημερίδων και περιοδικών και να κλείσουν εκπαιδευτικά ιδρύματα.
• Στη δεκαετία του '80 Προέκυψαν τμήματα για την τήρηση της τάξης και δημόσιας ασφάλειας - «μυστική αστυνομία».Το καθήκον τους ήταν να κατασκοπεύουν τους αντιπάλους της κυβέρνησης.

Ο αυτοκράτορας Αλέξανδρος Γ' (1845-1894) ανέβηκε στο θρόνο μετά τη δολοφονία του πατέρα του Αλέξανδρου Β' από τρομοκράτες. Κυβέρνησε τη Ρωσική Αυτοκρατορία το 1881-1894. Αποδείχθηκε ότι ήταν εξαιρετικά σκληρός αυταρχικός, πολεμώντας ανελέητα κάθε επαναστατική εκδήλωση στη χώρα.

Την ημέρα του θανάτου του πατέρα του, ο νέος ηγεμόνας της Ρωσίας άφησε τα Χειμερινά Ανάκτορα και, περικυκλωμένος με βαριά ασφάλεια, κατέφυγε στη Γκάτσινα. Αυτό είναι επάνω πολλά χρόνιαέγινε το κύριο στοίχημά του, αφού ο κυρίαρχος φοβόταν τις απόπειρες δολοφονίας και φοβόταν ιδιαίτερα τη δηλητηρίαση. Ζούσε εξαιρετικά απομονωμένος και υπήρχαν φύλακες σε υπηρεσία όλο το εικοσιτετράωρο.

Χρόνια της βασιλείας του Αλεξάνδρου Γ' (1881-1894)

Εσωτερική πολιτική

Συμβαίνει συχνά ένας γιος να έχει διαφορετικές απόψεις από τον πατέρα του. Αυτή η κατάσταση πραγμάτων ήταν επίσης χαρακτηριστική για τον νέο αυτοκράτορα. Αφού ανέβηκε στο θρόνο, καθιερώθηκε αμέσως ως σταθερός αντίπαλος των πολιτικών του πατέρα του. Και από χαρακτήρα, ο κυρίαρχος δεν ήταν μεταρρυθμιστής ή στοχαστής.

Εδώ θα πρέπει να ληφθεί υπόψη το γεγονός ότι ο Αλέξανδρος Γ' ήταν ο δεύτερος γιος, και να κυβερνητικές δραστηριότητεςΟ μεγαλύτερος γιος Νικολάι εκπαιδεύτηκε από νεαρή ηλικία. Όμως αρρώστησε και πέθανε το 1865 σε ηλικία 21 ετών. Μετά από αυτό, ο Αλέξανδρος θεωρήθηκε κληρονόμος, αλλά δεν ήταν πλέον αγόρι και μέχρι τότε είχε λάβει μια μάλλον επιφανειακή εκπαίδευση.

Ήρθε υπό την επιρροή του δασκάλου του K.P Pobedonostsev, ο οποίος ήταν ένθερμος αντίπαλος των μεταρρυθμίσεων κατά το δυτικό μοντέλο. Ως εκ τούτου, ο νέος τσάρος έγινε ο εχθρός όλων εκείνων των θεσμών που θα μπορούσαν να αποδυναμώσουν την απολυταρχία. Μόλις ο νεοσύστατος αυταρχικός ανέβηκε στο θρόνο, αφαίρεσε αμέσως όλους τους υπουργούς του πατέρα του από τις θέσεις τους.

Έδειξε πρωτίστως τη σκληρότητά του σε σχέση με τους δολοφόνους του Αλέξανδρου Β'. Αφού διέπραξαν το έγκλημα την 1η Μαρτίου, κλήθηκαν 1η Μαρτίου. Και οι πέντε καταδικάστηκαν σε θανατική ποινήμε κρέμασμα. Πολλά δημόσια πρόσωπα ζήτησαν από τον αυτοκράτορα να αντικαταστήσει τη θανατική ποινή με φυλάκιση, αλλά ο νέος ηγεμόνας της Ρωσικής Αυτοκρατορίας επικύρωσε τη θανατική ποινή.

Το αστυνομικό καθεστώς στο κράτος έχει ενισχυθεί αισθητά. Ενισχύθηκε από τον «Κανονισμό για την ενισχυμένη και έκτακτη ασφάλεια». Ως αποτέλεσμα αυτού, οι διαμαρτυρίες έχουν μειωθεί αισθητά και η τρομοκρατική δραστηριότητα έχει μειωθεί απότομα. Υπήρξε μόνο μία επιτυχημένη απόπειρα κατά της ζωής του εισαγγελέα Στρέλνικοφ το 1882 και μία ανεπιτυχής απόπειρα κατά του αυτοκράτορα το 1887. Παρά το γεγονός ότι οι συνωμότες ήταν έτοιμοι να σκοτώσουν τον κυρίαρχο, απαγχονίστηκαν. Συνολικά εκτελέστηκαν 5 άτομα, συμπεριλαμβανομένου του μεγαλύτερου αδελφού του Λένιν, Αλεξάντερ Ουλιάνοφ.

Ταυτόχρονα, η κατάσταση των ανθρώπων έγινε πιο εύκολη. Οι πληρωμές αγορών μειώθηκαν, οι τράπεζες άρχισαν να εκδίδουν δάνεια στους αγρότες για την αγορά καλλιεργήσιμης γης. Οι δημοτικοί φόροι καταργήθηκαν και η νυχτερινή εργασία στα εργοστάσια για γυναίκες και εφήβους περιορίστηκε. Ο αυτοκράτορας Αλέξανδρος Γ΄ υπέγραψε επίσης ένα διάταγμα «Για τη διατήρηση των δασών». Η εφαρμογή του ανατέθηκε στους γενικούς κυβερνήτες. Το 1886, η Ρωσική Αυτοκρατορία καθιέρωσε μια εθνική εορτή, την Ημέρα του Σιδηροδρομικού. Το χρηματοπιστωτικό σύστημα σταθεροποιήθηκε και η βιομηχανία άρχισε να αναπτύσσεται γρήγορα.

Εξωτερική πολιτική

Τα χρόνια της βασιλείας του αυτοκράτορα Αλέξανδρου Γ' ήταν ειρηνικά, γι' αυτό ονομάστηκε ο κυρίαρχος Ειρηνοποιός. Τον απασχολούσε πρωτίστως η εύρεση αξιόπιστων συμμάχων. Οι σχέσεις με τη Γερμανία δεν λειτούργησαν λόγω του εμπορικού ανταγωνισμού, έτσι η Ρωσία ήλθε πιο κοντά στη Γαλλία, η οποία ενδιαφερόταν για μια αντιγερμανική συμμαχία. Το 1891, η γαλλική μοίρα έφτασε στην Κρονστάνδη για φιλική επίσκεψη. Την συνάντησε ο ίδιος ο Αυτοκράτορας.

Δύο φορές απέτρεψε μια γερμανική επίθεση στη Γαλλία. Και οι Γάλλοι, ως ένδειξη ευγνωμοσύνης, ονόμασαν μια από τις κύριες γέφυρες πάνω από τον Σηκουάνα προς τιμήν του Ρώσου αυτοκράτορα. Επιπλέον, η ρωσική επιρροή στα Βαλκάνια αυξήθηκε. Καθιερώθηκαν ξεκάθαρα σύνορα στα νότια της Κεντρικής Ασίας και η Ρωσία απέκτησε εντελώς βάση στην Άπω Ανατολή.

Σε γενικές γραμμές, ακόμη και οι Γερμανοί παρατήρησαν ότι ο Αυτοκράτορας της Ρωσικής Αυτοκρατορίας είναι ένας πραγματικός αυταρχικός. Και όταν οι εχθροί το λένε αυτό, κοστίζει πολύ.

Ο Ρώσος αυτοκράτορας ήταν βαθιά πεπεισμένος ότι η βασιλική οικογένεια έπρεπε να είναι πρότυπο. Επομένως, στις προσωπικές του σχέσεις τηρούσε τις αρχές της αξιοπρεπούς χριστιανικής συμπεριφοράς. Σε αυτό, προφανώς, έπαιξε σημαντικό ρόλο το γεγονός ότι ο κυρίαρχος ήταν ερωτευμένος με τη γυναίκα του. Ήταν η Δανή πριγκίπισσα Sophia Frederica Dagmara (1847-1928). Μετά την αποδοχή της Ορθοδοξίας έγινε Μαρία Φεοντόροβνα.

Στην αρχή, το κορίτσι προοριζόταν να είναι η σύζυγος του διαδόχου του θρόνου, Νικολάι Αλεξάντροβιτς. Η νύφη ήρθε στη Ρωσία και γνώρισε την οικογένεια Romanov. Ο Αλέξανδρος ερωτεύτηκε τη Δανή με την πρώτη ματιά, αλλά δεν τόλμησε να το εκφράσει με κανέναν τρόπο, αφού ήταν αρραβωνιαστικιά του μεγαλύτερου αδερφού του. Ωστόσο, ο Νικολάι πέθανε πριν από το γάμο και τα χέρια του Αλέξανδρου λύθηκαν.

Ο Αλέξανδρος Γ' με τη σύζυγό του Μαρία Φεοντόροβνα

Το καλοκαίρι του 1866, ο νέος διάδοχος του θρόνου έκανε πρόταση γάμου στο κορίτσι. Σύντομα έγινε ο αρραβώνας και στις 28 Οκτωβρίου 1866 οι νέοι παντρεύτηκαν. Η Μαρία ταίριαξε τέλεια στην κοινωνία της πρωτεύουσας και ο ευτυχισμένος γάμος κράτησε σχεδόν 30 χρόνια.

Ο σύζυγος και η σύζυγος χώριζαν πολύ σπάνια. Η αυτοκράτειρα μάλιστα συνόδευσε τον σύζυγό της σε ένα κυνήγι αρκούδας. Όταν οι σύζυγοι έγραφαν γράμματα ο ένας στον άλλο, ήταν γεμάτοι αγάπη και φροντίδα ο ένας για τον άλλον. Αυτός ο γάμος απέκτησε 6 παιδιά. Ανάμεσά τους και ο μελλοντικός αυτοκράτορας Νικόλαος Β'. Η Maria Fedorovna, μετά την έναρξη της επανάστασης, πήγε στην πατρίδα της στη Δανία, όπου πέθανε το 1928, έχοντας ζήσει εδώ και πολύ καιρό τον αγαπημένο της σύζυγο.

Ειδυλλιακό οικογενειακή ζωήΣχεδόν καταστράφηκε από ατύχημα τρένου στις 17 Οκτωβρίου 1888. Η τραγωδία σημειώθηκε κοντά στο Χάρκοβο κοντά στο σταθμό Borki. Το βασιλικό τρένο μετέφερε την εστεμμένη οικογένεια από την Κριμαία και ταξίδευε με μεγάλη ταχύτητα. Αποτέλεσμα ήταν να εκτροχιαστεί σε σιδηροδρομικό ανάχωμα. Στην περίπτωση αυτή σκοτώθηκαν 21 άτομα και τραυματίστηκαν 68.

Όσο για τη βασιλική οικογένεια, την ώρα της τραγωδίας γευμάτιζαν. Η τραπεζαρία έπεσε σε ανάχωμα και κατέρρευσε. Η οροφή της άμαξας έπεσε, αλλά ο Ρώσος Τσάρος, που είχε ισχυρή σωματική διάπλαση και ύψος 1,9 μέτρα, σήκωσε τους ώμους του και κράτησε τη στέγη μέχρι να βγει όλη η οικογένεια σε ασφαλές μέρος. Ένα τέτοιο αίσιο τέλος αντιλήφθηκε από τους ανθρώπους ως ένδειξη της χάριτος του Θεού. Όλοι άρχισαν να λένε ότι τώρα τίποτα τρομερό δεν θα συνέβαινε στη δυναστεία των Ρομανόφ.

Ωστόσο, ο αυτοκράτορας Αλέξανδρος Γ' πέθανε σχετικά νέος. Η ζωή του κόπηκε απότομα στις 20 Οκτωβρίου 1894 στα Ανάκτορα Λιβάδια (βασιλική κατοικία στην Κριμαία) από χρόνια νεφρίτιδα. Η ασθένεια προκάλεσε επιπλοκές στα αιμοφόρα αγγεία και την καρδιά και ο κυρίαρχος πέθανε σε ηλικία 49 ετών (διαβάστε περισσότερα στο άρθρο Θάνατος του Αλέξανδρου Γ'). Επί Ρωσικός θρόνοςΜπήκε ο αυτοκράτορας Νικόλαος Β' Ρομάνοφ.

Λεονίντ Ντρούζνικοφ