Mis on logistika. Logistika eesmärgid, eesmärgid ja funktsioonid

TV. (t.v.s.) on logistika üks peamisi eesmärke (vt [L 43]).

Kahe ülaltoodud kulude ja kasumi arvutamise põhimõtte koosmõju logistika osas on toonud kaasa vajaduse töötada välja selge järjestusega ettevõtete jaoks kõige ökonoomsem jaotusskeem. Kõigepealt määratakse kindlaks logistilised eesmärgid ja alternatiivid nende elluviimiseks. Seejärel tuuakse välja funktsioonid, mida tuleb eesmärkide saavutamiseks täita, ja arvutatakse iga alternatiivi jaoks kaasnevad kulud. Logistika skeemi väljatöötamise lõppfaasis valitakse selliste võimaluste võrdleva efektiivsuse kriteeriumi alusel välja neist kõige vastuvõetavam.

Eelnev viitab sellele, et 1990. aastate logistika eesmärk ulatub kaugemale kulude kärpimisest ja kasumi suurendamisest. Seetõttu on praeguses etapis ettevõtte konkurentsivõime kontseptsioon konkurentsieelise saavutamine lisateenuste pakkumise ja nende kvaliteedi tõstmise kaudu. Tulevikus, kui enamik ettevõtteid seda kontseptsiooni rakendab, võib kulude vähendamine saada taas esmatähtsaks, kuid erineval alusel. Järelikult on ettevõtete konkurentsivõime tõstmine logistika kaudu pidev ja dünaamiline protsess.

Logistika kaks vastandlikku eesmärki – kõrge kättesaadavus tarnimisel ja madalad laokulud –, kui need on jagatud objektiivseteks funktsioonideks ja paralleelseteks piiranguteks, saab sõnastada kahe võimaliku kombinatsioonina

Logistika eesmärk on tagada, et õiged kaubad oleksid saadaval õiges kohas, õiges koguses ja õigel ajal. Majandusteaduses peetakse logistikat materjalivoo juhtimise kunstiks, s.t. toodete liikumine allikast tarbijani. Loomulikult mõjutavad sellel teel materjalivoogu erinevad organisatsioonid, ettevõtted ja vahendajad, mis on seotud toodete turustamise, tarnimise, transpordi, varude ja laondusega.

Mis on logistika kui teadusvaldkonna eesmärk

Logistika põhieesmärk on tarnida sobiva kvaliteediga ja koguses tooteid täpselt õigel ajal, kusjuures suhteliselt minimaalsed kulutused on toodete tarnimisel, ladustamisel, tootmisel, pakendamisel, müügil, transportimisel, samuti teabe vastuvõtmisel, töötlemisel ja edastamisel.

Tuleb rõhutada, et logistika põhieesmärk on ideaaljuhtumi väljendus, mille poole peaks püüdlema. Et sellel soovil oleks kindel alus, täpsustatakse logistika põhieesmärki alaeesmärkidega. Siin on neist olulisemad.

Mis on logistika peamine eesmärk

Logistikaeesmärkide praktiliseks elluviimiseks on vaja leida adekvaatsed lahendused mitmetele asjakohastele probleemidele, mis vastavalt tähtsuse astmele jagunevad kolme rühma.

Lõpptulemused Soovitused ettevõtte tootmis- ja müügistrateegia ja -taktika kohta: mida toota, millises mahus, millistele turgudele ja mis aja jooksul. Mis kasu võiks olla? Süsteemide projektid, mis vastavad õige toote logistilistele eesmärkidele, vajalikus koguses, vajaliku kvaliteediga, õiges kohas, õigel ajal ja minimaalsete kuludega.

Hangetes on logistika eesmärk

Logistika eesmärk loetakse saavutatuks, kui ülaltoodud reeglid on täidetud, s.t nõutud kvaliteediga õige toode tarnitakse vajalikul kulutasemel õigele tarbijale õiges koguses õigel ajal õiges kohas.

Logistika põhieesmärk on tarnida tarnijalt (allikalt) tarbijani vajalik ressurss, kasutades võimalikult tõhusat võimalust (õige ressurss vajalikus koguses ja vajaliku kvaliteediga õigel ajal minimaalse kuluga maksimaalse võimaliku arvuni). tarbijatest).

Mis on logistika eesmärk

Vaatlusaluseid kodu- ja välismaiste materjalivoogude juhtimissüsteeme ühendab üks kvaliteet - need lahendavad kaubavoo juhtimise tootmissiseseid probleeme ja on mikrologistikasüsteemid. Samas on igaüks neist suunatud eelkõige ühe logistilise eesmärgi täitmisele ja on seetõttu lokaalne kitsalt fokusseeritud süsteem.

Varude logistika eesmärk on tagada erinevatel tasanditel tarbijate varustamine vajalike materiaalsete varadega kindlas koguses ja väljakujunenud kvaliteedis ning see peaks toimuma pideva protsessina.

Logistika eesmärk on minimaalse ressursikuluga korraldada materjalivoogusid ruumis ja ajas, mis tagab tarbijate nõudmiste maksimaalse rahuldamise. Logistika peamisteks eesmärkideks on ettevõtte materjalivoogude korraldamine, tootmisvõimsuste ärakasutamise optimeerimine, toodetud toodete tootmis- ja müügikulude optimeerimine, materiaalsete ressursside kokkuhoid kõigis materjalivoogude etappides. Logistika eesmärkide ja eesmärkide täitmiseks ettevõtte sees ehitatakse logistikasüsteemid.

Logistika põhieesmärk on tagada ettevõtlusorganisatsiooni konkurentsivõimeline positsioon turul. Logistika saavutab selle vooprotsesside juhtimisega, lähtudes järgmistest reeglitest: konkreetse ostja poolt nõutud sobiva kvaliteediga ja koguses toodete tarnimine minimaalsete kuludega õigesse kohta ja õigel ajal (logistika seitse reeglit).

Logistikaeesmärkide praktiliseks elluviimiseks on vaja leida adekvaatsed lahendused mitmetele asjakohastele probleemidele, mis vastavalt tähtsuse astmele jagunevad kahte rühma: globaalsed ja privaatsed (kohalikud) probleemid.

Millised on logistika kui teadussuuna eesmärgid ja mida tähendab logistika teaduslik alus?

Mis on logistika põhieesmärk ja kuidas on see integreeritud äriorganisatsiooni strateegilistesse eesmärkidesse?

Lao logistika eesmärk on korraldada tõhus laosüsteem.

Logistika neljas eesmärk on saavutada veomahtude konsolideerimine. Transpordikulud on kombineeritud suur logistikakulu, mis moodustab peaaegu 58% kogukuludest. Üldiselt tõusevad saatmiskulud sõltuvalt vahemaast, saadetise suurusest ja toote vastuvõtlikkusest kahjustustele. Transpordikulud kaaluühiku kohta vähenevad, kui partii suurus suureneb pikkade jooksude jooksul. Paljud logistikasüsteemid on loodud kasutama kiireid ja töökindlaid sõidukeid, et saavutada kvaliteetne teenus, ehkki tohutute kuludega. Transpordimahtude maksimaalne konsolideerimine võib aidata vähendada transpordikulusid. Konsolideerimist saab saavutada, ühendades väikesed partiid üheks suureks, mis on mõeldud pikaks jooksuks (st pikaks distantsiks). Seejärel purustatakse pika vahemaa tagant saadetud kaubapartii, et kaup igale kliendile kohale toimetada. Kuigi kohaliku turustamisega kaasnevad alati kulud, on konsolideeritud pikamaavedudega seotud kulude kokkuhoid siiski märkimisväärne. Maksimaalne konsolideerimine eeldab koostööd väikeste kaubakoguste grupeerimiseks. Selline koostöö peab mahtuma üldise väärtusahela raamidesse.

Logistika viies eesmärk on püüelda pideva kvaliteedi parandamise poole. Kvaliteedijuhtimine on kõigis tööstusharudes keskne element. Defektne toode või kehv teenus vähendab täiendava kasumi saamise võimalust. Kui toode on jõudnud lõpptarbijani, ei saa katta ladustamise ja transpordi logistikakulusid, kui toode on kasutuskõlbmatu. Tegelikkuses, kui toote või teenuse kvaliteet langeb nii enne logistikatoiminguid kui ka nende ajal, siis

Logistika lõppeesmärk on toetada toodet kogu selle elutsükli jooksul. Mõnda toodet müüakse ilma garantiita, et toode toimib teatud aja jooksul reklaamitud viisil. Tegelikult teenivad mõned tooted, näiteks paljundusseadmed, suurema osa oma kasumist müügijärgsel perioodil, hoolduse ning varuosade ja kulumaterjalide tarnimise ajal. Elutsüklitoetuse väärtus sõltub otseselt tarbijatest ja toodetest. Kestvuskaupu või tööstusseadmeid müüvatele ettevõtetele on toote elutsükli tugi kohustuslik nõue, samuti üks suurimaid logistikakulusid. Logistikasüsteemide võime toetada toodet kogu selle elutsükli jooksul tuleb hoolikalt kavandada. Nagu varem märgitud, nõuab tagasisaatmislogistika, mis on maailmas kasvava murega keskkonna pärast, võimet taaskasutatavaid ja pakkematerjale ringlusse võtta.

Sellega seoses on tehase logistika koordineerimisfunktsioonide raames välja selgitatud veel üks selle valdkond - operatiivplaneerimine, mis on tingitud soovist vähendada laoseisu, vähendamata seejuures ettevõtte tootmis- ja müügitegevuse efektiivsust. Selle olemus seisneb selles. et nõudluse prognoosi põhjal, mida korrigeeritakse hiljem reaalsete tellimuste laekumisel, töötatakse välja veograafikud ja üldiselt valmistoodete varude haldamise kord, mis lõpuks määrab tootmise planeerimise, selle toorainega varustamise programmide väljatöötamise. ja komponendid.

Planeerimisülesannete hulka kuulub ka kavandatud eesmärkideni viivate teede (strateegiate) leidmine ja rahasumma määramine, millega tuleb arvestada. Plaanide komplekt (käibeplaan, reklaamiplaan,

Logistika peamine eesmärk on ettevõtlusorganisatsiooni konkurentsipositsiooni tagamine turul. Logistika saavutab selle, haldades vooprotsesse järgmiste reeglite alusel: konkreetse ostja nõutud sobiva kvaliteediga ja koguses toodete minimaalsete kuludega tarnimine õigesse kohta ja õigel ajal (logistika seitse reeglit). Tuleb märkida, et esitatud reeglid väljendavad ideaalset juhtumit, mille poole peaks püüdlema. Et sellel soovil oleks kindel alus, täpsustatakse põhieesmärki alaeesmärkidega, näiteks tõhusa kontrollisüsteemi loomine, funktsionaalselt järjepideva ja tehnoloogiliselt ratsionaalse äriorganisatsiooni struktuuri loomine jne. Samas on alaeesmärgid ka dekomponeerida ja määratleda eesmärgid tarneahela iga elemendi jaoks jne jne, kuni logistikaoperatsiooni üksikisikuni välja.

Logistika eesmärgid on üsna universaalsed ja haakuvad üsna orgaaniliselt äriorganisatsiooni strateegiliste ja taktikaliste eesmärkidega. Seega toimub eesmärkide integreerimine horisontaalne(eesmärkide kooskõlastamine igas individuaalses funktsionaalses piirkonnas) ja vertikaalne(eesmärkide koordineerimine juhtimistasandite lõikes), näiteks eesmärgiks on olemasolevate laovõimsuste maksimaalne ärakasutamine minimaalsete laokuludega. Ettevõtte tegevuse eesmärk on maksimeerida tootmisvõimsuse rakendamist ja logistiline eesmärk on minimeerida laokulusid.

Logistikasüsteemis on nii horisontaalse kui vertikaalse integratsiooni puhul oluline pidev interaktsioon ning tagasiside olemasolu funktsionaalsete valdkondade ja juhtimistasandite vahel. See on juhtimis- ja täidesaatvate otsuste väljatöötamise ja rakendamise protsesside tõhususe kõige olulisem määrav tingimus.

Logistika eesmärkide praktiliseks elluviimiseks on vaja leida adekvaatsed lahendused mitmele olulisele ülesanded, mis tähtsuse astme järgi jagunevad kahte rühma: globaalsed ja privaatsed (kohalikud) ülesanded.

TO globaalsed logistikaprobleemid seotud:

· keerukate integreeritud materjali-, teabe- ja võimalusel muude seotud voogude süsteemide loomine;

· logistikavõimsuste strateegiline koordineerimine, planeerimine ja kasutamise kontroll tootmis- ja ringlussfäärides;

· logistikakontseptsiooni pidev täiustamine valitud strateegia raames turukeskkonnas.

Konkreetsed probleemid logistikas on kohalik iseloom, need on dünaamilisemad ja mitmekesisemad:

Toote säilitusaja maksimaalne lühendamine; transpordiaja vähendamine;

Sõidukite ratsionaalne jaotus; kiire reageerimine tarbija nõudmistele;

Teabe kiire töötlemine ja edastamine.

Globaalsete ja kohalike probleemide lahendused peavad jääma logistikasüsteemi eesmärkide raamidesse, mis hõlmavad järgmist:

Vooluprotsesside ots-ots-kontrolli juurutamine logistikasüsteemides;

Materjalivoogude juhtimise meetodite väljatöötamine ja täiustamine;

Sündmuste mitmemõõtmeline prognoosimine jne.

Võimalus planeerida erinevaid toiminguid ja analüüsida logistikasüsteemi elementide taset määras selle jaotuse makro- ja mikrologistikaks. Tabelis 1.1 näitab makro- ja mikrologistika funktsioonide struktuuri.

Makroloogika lahendab tarnijate ja tarbijate turuanalüüsi, hanke ja turustamise üldkontseptsiooni väljatöötamisega seotud küsimusi. Makroloogide kontrolli all olevad objektid on juriidiliselt iseseisvad ettevõtted. Nendevaheline suhtlus põhineb kauba-raha suhetel ning on reguleeritud vastavate lepingute ja lepingutega, millel on juriidiline jõud.

Mikrologistika lahendab üksikute ettevõtete ja ettevõtete kohalikke probleeme. Mikrologistika poolt kontrollitavad objektid on ühe ettevõtte või ettevõtte funktsionaalsed teenused ja allüksused, mis alluvad selle haldusele. Nendevaheline suhtlus põhineb mittekaubalistel suhetel ja on administratiivselt reguleeritud.

Seega eristavad nad makroloogilised Ja mikrologistika süsteem.

©2015-2019 sait
Kõik õigused kuuluvad nende autoritele. See sait ei pretendeeri autorlusele, kuid pakub tasuta kasutamist.
Lehe loomise kuupäev: 2016-04-02

Kauba kohaletoimetamine kindlas koguses ja kvaliteedis, koos saatedokumentatsiooniga ja õigel ajal - nii saab logistika mõistet lihtsate sõnadega kirjeldada. See termin ei viita aga mitte ainult materiaalsetele hüvedele, vaid ka rahalistele ja teaberessurssidele. Pealegi võib selliste ressursside liikumine toimuda ka virtuaalses süsteemis ning logistika kui teaduse ülesanne on seda protsessi optimeerida.

Iga inimene seisab silmitsi logistiliste väljakutsetega, ise seda märkamata. Mõeldes läbi kõige mugavama marsruudi kohtumispunkti, valides ühe mitmest transpordiliigist, arvutades vajaliku aja, tegeleb inimene transpordiprotsesside optimeerimisega ehk tegeleb vahetult logistikaga.

Miks vajate logistikat?

Kaupade liikumise korraldamine nõuab pidevat optimeerimist, mis võimaldab seda protsessi kiirendada ja marsruuti planeerida kõige tulusamal viisil. Kui ülaltoodud eesmärgid kõlavad üsna abstraktselt, siis tasub tähele panna, et korraliku planeerimise korral tagab logistika valmistoote omahinna vähenemise. Iga ettevõte taotleb seda eesmärki, püüdes mitte vähendada oma toodete kvaliteeti, vaid peab kõige pealt kokku hoidma. Logistika aitab tõsta tootmise efektiivsust.

Ülesanded

Logistika peamised ülesanded:

varude mahu planeerimine;
mahtude ja veograafikute planeerimine;
materjali- ja infovoogude reguleerimine;
müügieelne ja müügijärgne klienditeenindus;
logistikateenuste nõudluse analüüs ja tuvastamine.

Loetletud ülesanded kõlavad üldsõnaliselt, konkreetsetel juhtudel lahendab logistika veose transpordiaja lühendamise, laovarude minimeerimise ja veose säilivusaja lühendamise probleeme.

Põhimõtted

Logistikaülesannete täitmisel tuleb järgida teatud põhimõtteid:

integratsiooni põhimõte;
järjepidevuse põhimõte;
ratsionaalsuse põhimõte;
vormistamise põhimõte;
hierarhia põhimõte;
terviklikkuse põhimõte.

Integratsiooni põhimõte võimaldab ette kujutada logistikasüsteemi teatud omadustega elementide kogumina, mis kombineerituna annavad suurema efekti kui selle üksikud komponendid.

Süsteemsuse printsiip eeldab logistika õppimist eraldi õppeainena ja osana üldisest süsteemist, milles see täidab vaid mõningaid funktsioone.

Logistika valdkonna tegevus peab järgima ratsionaalsuse põhimõtet, st kõik juhtpersonali otsused peavad olema optimaalselt sobivad konkreetsete probleemide lahendamiseks. Formaliseerimise põhimõtte kohaselt peaks logistikasüsteemi toimimise protsessis olema võimalik saada statistilisi andmeid ehk logistikaprotsessi kvantitatiivseid ja kvalitatiivseid karakteristikuid.

Nagu igas muus äris, peab ka logistika järgima ranget hierarhilist süsteemi, mille täitjad ja juhid on täpselt jaotatud. Terviklikkuse põhimõtte kohaselt peaks üks logistikasüsteem realiseerima määratud ülesandeid mitte üksikute üksuste, vaid süsteemi kui terviku kaupa.

Logistika optimeerimine

Logistika optimeerimine on pidev protsess, mis toimub sõltumata lao töökoormusest või kaubaveo mahust. Alati on vaja optimeerida logistikaprotsesse, mille jaoks viiakse läbi tehnoloogiliste komponentide ja infrastruktuuri audit, tuvastatakse nõrkused ning koostatakse kava muudatusteks süsteemis. Optimeerimisprotsessi käigus võib kaaluda uue tarkvara juurutamist, mitme protsessi üheks integreerimist või uue kauba ladustamissüsteemi juurutamist.

Logistika liigid

Sõltuvalt konkreetsetest funktsioonidest ja eesmärkidest liigitatakse logistika funktsionaalsete tunnuste järgi tüüpidesse. Iga transpordi- ja logistikaettevõte saab üheaegselt teostada mitut tüüpi logistikat.

Transport

Transpordilogistika tegeleb kaubaveo protsesside juhtimisega. Sel juhul tuleb täita selliseid funktsioone nagu transpordimarsruudi planeerimine, transpordiliikide valimine ning protsesside koordineerimine lao ja tootmise vahel. Transpordilogistika peaks püüdlema transpordikulude minimeerimise poole.

Ostmine

Kui transpordilogistika põhieesmärk on kaupade liikumine, siis ostulogistika puhul on see eesmärk spetsiifilisem: kaupade transport, et varustada ettevõtet tooraine, pooltoodete või kaubaga. Logistika ostmise ülesannete hulgast tasub esile tõsta järgmist:

analüütiline ja informatiivne;
rakendamine;
integratsioon ja koordineerimine.

Esimese ülesande täitmiseks on vaja välja selgitada ettevõtte vajadused, analüüsida turupakkumisi ja valida parim tarnija.

Hankelogistika ülesannete elluviimine hõlmab konkreetseid toiminguid lepingute sõlmimiseks, lisakokkulepeteks, tarnegraafikuteks, aga ka laoruumide ettevalmistamiseks, kaupade ekspedeerimiseks ja vastuvõtmise korraldamiseks.

Koordineerimis- ja integreerimisülesannete täitmiseks peetakse konsultatsioone ettevõtte siseosakondadega ning analüüsitakse suhteid suuremate tarnijatega.

Toll

Tollilogistika transpordib kaupu riikide vahel ehk toimub välismajandustegevus. Impordi- ja eksporditoimingud hõlmavad paljusid ülesandeid:

imporditud kaupade litsentsimine;
vastutus veose eksperthinnangu eest;
tollideklaratsiooni täitmine;
rahvusvaheliste lendude korraldamine;
lasti tollijärgne tugi.

Lisaks tavapärastele tollilogistikas töötamiseks vajalikele oskustele peab juht omama teadmisi maksuseadusandlusest ja tundma erinevate kaubaliikide deklareerimise nüansse.

Laovarude logistika tekitab nime poolest assotsiatsioone ostulogistikaga, kuid neil pole palju ühist. Varude logistika hõlmab kõiki kaupade teisaldamise toiminguid, mis on seotud kaupade laos kogunemisega, st kaubavaru loomisega.

Varud võivad tahtmatult tekkida näiteks siis, kui nõudluse planeeritud maht on oluliselt väiksem lattu kogunenud kaubast. Mõnel juhul luuakse varud aga teadlikult. Kui turul on tõendeid olulise hinnatõusu kohta, soovib osa ettevõtteid osta üle normi, mis toob kaasa vajaduse logistika- ja transporditeenuste järele.

Tootmine

Tootmislogistika hõlmab kaupade siseliikumise rakendamist ehk teisisõnu on tegemist ettevõttesisese logistikaga. Tehnilise kontrolli ning peale- ja mahalaadimisosakondade optimaalne tööaeg võimaldab minimeerida pooltoodete liigutamiseks peamiste tootmistsehhide vahel kuluvat aega. Kõikide ettevõtte osakondade integreerimisega on võimalik tootmisprotsessi kiirendada ja valmistoodete maksumust vähendada.

Teave

Infologistika on osa tootmisest, mis tagab info ehk dokumentide, aruannete ja tööteadete liikumise paberkandjal ja elektroonilisel kujul. Hoolimata asjaolust, et infologistika funktsioonid tunduvad iseenesestmõistetavad, peab see edastama infovood kindlasse kohta, ajal ja minimaalsete kuludega.

Ladu

Lao logistikal on eriline spetsiifika. Kaupade vastuvõtmine ja töötlemine, nende õige paigutus, samuti kasutatavate ruumide optimeerimine võimaldavad efektiivselt tegutseda mitte ainult laol, vaid kogu ettevõttel. Oma funktsioonide elluviimiseks saab ladu teavet eelseisvate tarnete ja saadetiste kohta, mis võimaldab planeerida kaupade liikumise ja töötajate töö graafikuid.

Kuidas valida õiget logistikaettevõtet

Kui ettevõtte ees seisab ülesanne veoste kiire ja tõhus teisaldamine ning ettevõttel puudub logistikaosakond, siis oleks loogiline leida transpordi- ja logistikaettevõte, kes osutaks kaubaveoteenust.

Logistikafirmat valides tuleks ennekõike tähelepanu pöörata selle eksisteerimise kestusele. Pikaajaline töökogemus annab tunnistust meeskonna kõrgest professionaalsusest ja püsiklientide olemasolust. Lisaks täiustab juba pikka aega turul olnud ettevõte transporditehnoloogiaid ja omab end tõestanud töövõtjaid.

Järgmine oluline punkt logistikaettevõtte valikul on selle spetsialiseerumine. Oluline on, et ettevõttel oleks kogemusi kliendifirma toodetud kaupade transportimisel. Näiteks võib suurel logistikaettevõttel olla palju kliente, kuid ta pole kunagi teraviljaveoteenust osutanud, kuna tal puuduvad viljavedajad.

Või esindavad ettevõtte transpordiparki erinevat tüüpi ja kandevõimega külmikud, kuid puuduvad korjused - spetsiaalsed loomakorjuste transportimiseks varustatud külmikud.

Kindlasti tasub uurida logistikaettevõtte klientide ülevaateid ja analüüsida mitmete valdkonna juhtivate ettevõtete jooksvaid veohindu.

Ülevaade logistikaturust Venemaal

Logistikaturu olukord sõltub otseselt riigi majanduse olukorrast. Vahetuskursside ebastabiilsus ja valitsuse impordiasenduspoliitika rakendamine on avaldanud negatiivset mõju Venemaa transpordi- ja logistikateenuste turule. Paljud suured ettevõtted peatasid oma tegevuse ja mõned läksid isegi pankrotti.

Logistikaettevõtete tegevust mõjutavad negatiivselt paljud tegurid:

kasvavad kütuse- ja transpordikulud;
laenude ja liisingu kõrged intressimäärad;
välja arendamata lao- ja transpordiinfrastruktuur.

Venemaa transpordi- ja logistikateenuste turu iseärasused seisnevad peamiselt tootmishoonete ebaratsionaalses paiknemises, nende kauguses peamistest ekspordisadamatest, aga ka aegunud kaubaveoprotsessi korraldamise meetoditest.

Kaasaegse logistikaturu kaubast ei moodusta enamus valmistoodang, vaid pooltooted ja tooraine, mis on negatiivseks teguriks nii logistikaturu, ekspordi kui ka majanduse arengus tervikuna. Kahjuks ei telli paljud tootjad ja edasimüüjad logistikateenuseid allhanke korras, vaid korraldavad kaubavedu ise.

Ligikaudu kolmandik suurtest tootjatest ja edasimüüjatest kasutab logistika allhanget, välismaal on see näitaja kordades suurem. Logistikafunktsiooni ebatõhus rakendamine ettevõtte sisemiste jõudude poolt toob kaasa logistikakulude meeletu kasvu.

Logistik – kuidas ja kus erialaks õppida

Logistikajuhi töö on küllaltki multitegumtöö, sest lisaks optimaalsete kaupade liikumise marsruutide planeerimisele on vaja koostada veodokumentatsioon ja täita tollideklaratsioone. Lisaks on kohustuslik veosekindlustus, sageli langeb ka see ülesanne logistikule. Logistikajuht võib ettevõttes vastutada ka lao toimimise eest ehk jälgida kaupade paigutamist ja ladustamist vastavalt vajalikele tingimustele.

Hea logistik on töötaja, kellel on strateegiline mõtlemine, organiseerimisoskused ja võime taluda pingelisi olukordi. Logistikajuhi töö on lahutamatu klientidega suhtlemisest, mistõttu sageli nõutakse töötajatelt võõrkeelte oskust.

Tööturg pakub logistikasektoris palju vabu töökohti. Näiteks Moskvas algab logistikaosakonna assistendi või logistikajuhi assistendi palk 35 tuhandest rublast ja kogenud logistikute sissetulek on vähemalt kaks korda suurem - 70 tuhandest rublast. ja kõrgemale.

Logistiku elukutse omandamiseks võite omandada keskeri- või kõrghariduse. Esimesel juhul ei pea aga mõtlema karjääri edendamisele, sest kolledžis omandatud teadmistest piisab vaid logistikaassistendina töötamiseks.

Logistikaalase kõrghariduse saab Moskvas näiteks omandada Kõrgemas Majanduskoolis, Moskva Auto- ja Maantee Riiklikus Tehnikaülikoolis või Moskva Riiklikus Transpordiülikoolis. See ei ole kogu õppeasutuste loetelu, mainitakse ainult kõige populaarsemaid.

Ülikooli astumiseks peate näitama suurepäraseid vene keele ja matemaatika teadmisi. Olenevalt valitud erialast peate sooritama ühiskonnaõpetuse või inglise keele eksami.

Kuidas avada oma logistikaettevõte

Kaubaveoks täieõigusliku ja tõhusa logistikaettevõtte loomiseks on vaja ühendada järgmised komponendid:

logistikakompleks - ladu;
transpordibaas – erineva kandevõimega sõidukid;

Logistika kontseptsioon……………………………………………….2

Logistika eesmärgid………………………………………………2

Logistika eesmärgid……………………………………………………………….3

Logistika meetodid………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

Logistikasüsteemi mõiste……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

Ülesanne …………………………………………………………… 7

Logistika- majandusteaduse ja tegevusvaldkonna osa, mille teemaks on kaupade tootjalt tarbijani viimise ratsionaalse protsessi korraldamine, toodete, kaupade, teenuste ringlussfääri toimimine, varude haldamine, turustustaristu loomine.

Laiem määratlus logistika tõlgendab seda kui teadust materiaalsete, info- ja finantsressursside liikumise planeerimisest, juhtimisest ja kontrollimisest erinevates süsteemides.

Organisatsiooni juhtimise vaatenurgast võib logistikat käsitleda kui materjalivoogude strateegilist juhtimist materjalide, osade ja valmisvarude (seadmete jms) ostmise, tarnimise, transportimise, müügi ja ladustamise protsessis. Kontseptsioon hõlmab ka asjakohaste infovoogude, aga ka rahavoogude juhtimist. Logistika on suunatud kulude optimeerimisele ning tootmis-, müügi- ja seonduvate teenuste protsessi ratsionaliseerimisele nii ühe ettevõtte sees kui ka kontsernisiseselt.

Logistika on vaade (maailmavaade) ettevõtte kõikidest äriprotsessidest läbi kulude prisma, eesmärgiga neid optimeerida, kontrollida ja hallata. Tegelikult on logistika rakendusvaldkond nii spetsiifiline ja uus, et hetkel on selle eriala spetsialiste tööturul väga vaja.

Logistika peamine eesmärk on ettevõtlusorganisatsiooni konkurentsipositsiooni tagamine turul. Logistika saavutab selle vooprotsesside juhtimisega järgmiste reeglite alusel: konkreetse ostja poolt nõutud sobiva kvaliteediga ja koguses toodete tarnimine minimaalsete kuludega õigesse kohta ja õigel ajal (logistika seitse reeglit).

Tuleb märkida, et esitatud reeglid väljendavad ideaalset juhtumit, mille poole peaks püüdlema. Et sellel püüdlusel oleks kindel alus, peamine eesmärk täpsustatakse alaeesmärkidega, näiteks tõhusa kontrollisüsteemi loomine, äriorganisatsiooni funktsionaalselt järjepideva ja tehnoloogiliselt ratsionaalse struktuuri loomine jne. Samal ajal dekomponeeritakse ka alaeesmärgid ja määratletakse eesmärgid iga elemendi jaoks. logistikaahelat jne, kuni logistikaoperatsiooni üksiku tegijani välja.

Logistika eesmärgid Need on üsna universaalsed ja sobivad üsna orgaaniliselt äriorganisatsiooni strateegiliste ja taktikaliste eesmärkidega. Sel viisil toimub eesmärkide integreerimine horisontaalselt (eesmärkide omavaheline seos igas üksikus funktsionaalses piirkonnas) ja vertikaalselt (eesmärkide omavaheline seos juhtimistasandite lõikes).

Näiteks eesmärk: olemasolevate laovõimsuste maksimaalne ärakasutamine minimaalsete laokuludega. Ettevõtte tegevuse eesmärk on maksimeerida tootmisvõimsuse rakendamist ja logistiline eesmärk on minimeerida laokulusid.

Globaalsed logistikaprobleemid hõlmavad järgmist:

· keerukate integreeritud materjali-, teabe- ja võimalusel muude seotud voogude süsteemide loomine;

· logistikavõimsuste strateegiline koordineerimine, planeerimine ja kasutamise kontroll tootmis- ja ringlussfäärides;

· süsteemi kõrge paindlikkuse saavutamine;

· logistikakontseptsiooni pidev täiustamine valitud strateegia raames turukeskkonnas.

Üks globaalsetest logistikaprobleemidest Kodumaise ettevõtte jaoks võib see olla uue juhtimisinfotehnoloogia, näiteks Paruse tarkvaratoodete kasutuselevõtt.

Globaalsete probleemide lahendamisel on ajaline komponent väga oluline. Fakt on see, et väliskeskkond muutub üsna kiiresti, seega kui globaalse probleemi lahendus toimub aeglasemalt kui väliskeskkonna muutused, on lahenduse tulemus negatiivne.

Konkreetsed ülesanded logistikas on kohaliku iseloomuga, dünaamilisemad ja mitmekesisemad:

· toote säilitusaja maksimaalne lühendamine;

· transpordiaja lühendamine;

· sõidukite ratsionaalne jaotus;

· kiire reageerimine tarbija nõudmistele;

· teabe kiire töötlemine ja edastamine jne.

Lahendus sellisele konkreetsele probleemile nagu transpordiaja lühendamine liiklusummikutes (tänapäeval hakkavad paljud ettevõtted karmi konkurentsi tingimustes aega arvestama tundides ja minutites), paljude Moskva organisatsioonide jaoks on üleminek öisele kohaletoimetamisele.

Globaalsete ja lokaalsete probleemide lahendused peavad olema logistikasüsteemi üldiste ülesannete raames, mis hõlmavad järgmist:

1. vooprotsesside ots-ots-kontrolli rakendamine logistikasüsteemides;

2. materjalivoogude juhtimise meetodite väljatöötamine ja täiustamine;

3. sündmuste mitmemõõtmeline prognoosimine jne;

4. loogikatehete kvaliteedinõuete standardimine;

5. logistikaoperatsioonide turuvajaduste ja logistikasüsteemi võimaluste vahelise tasakaalustamatuse tuvastamine;

6. materiaalsete ja immateriaalsete ressursside kadumise keskuste kindlakstegemine;

7. organisatsiooni tehnilise ja tehnoloogilise struktuuri optimeerimine jne.

Peamiste meetodite juurde, mida kasutatakse logistika valdkonna teaduslike ja praktiliste probleemide lahendamiseks, hõlmavad järgmist.

I. Eksperthinnangu meetodid

1. Skriptimeetod. See on vahend logistikaprobleemi esmaseks sujuvamaks muutmiseks, teabe hankimiseks ja kogumiseks lahendatava probleemi suhete kohta teistega ning võimalike ja tõenäoliste edasise arengusuundade kohta.

Stsenaarium on valdavalt kvalitatiivne kirjeldus võimalike variantide kohta uuritava logistikaobjekti arendamiseks teatud (eelvalitud) tingimuste erinevates kombinatsioonides. Üksikasjalikul kujul stsenaarium näitab sündmuste arendamise võimalikke võimalusi nende edasiseks analüüsiks ning kõige realistlikumate ja soodsamate valimiseks.

Logistikaekspertide rühm koostab stsenaariumiplaani, milles on välja toodud logistika funktsionaalsed valdkonnad ning logistikaprobleemi sõnastamisel ja lahendamisel arvestatavad keskkonnategurid. Stsenaariumi erinevad osad kirjutavad tavaliselt erinevad ekspertide rühmad.

2. Delphi meetod. Erinevalt stsenaariumimeetodist hõlmab see meetod logistikaekspertide eelnevat tutvustamist olukorraga mudeli abil.

Delphi meetodi sammud:

1) mitmele eksperdile esitatakse sama küsimus;

2) iga ekspert töötab välja oma hinnangud teistest ekspertidest sõltumatult;

3) vastuseid kogutakse ja statistiliselt keskmistatakse;

4) ekspertidel, kelle vastused erinevad oluliselt keskmistest väärtustest, palutakse pärast keskmiste väärtuste esitamist oma hinnanguid põhjendada;

5) eksperdid töötavad välja põhjendused ja esitavad need läbivaatamiseks;

6) keskmine väärtus ja vastavad põhjendused esitatakse kõigile ekspertidele lõpliku otsuse tegemiseks.

3. Eesmärgipuu meetod. Logistikaeksperte kutsutakse hindama logistikamudeli struktuuri tervikuna ja tegema ettepanekuid arvestamata ühenduste sellesse kaasamiseks. Eesmärgipuu on ühendatud graaf, mille tippe tõlgendatakse kui logistikasüsteemi eesmärke ning servad ehk kaared on nendevahelised seosed. See on peamine tööriist logistikaorganisatsiooni kõrgema taseme eesmärkide sidumiseks konkreetsete vahenditega nende saavutamiseks madalamal tegevustasandil.

Programm-sihtplaneerimisel (kui plaani eesmärgid on programmide abil seotud ressurssidega) toimib eesmärgipuu diagrammina, mis näitab logistikaplaani üldeesmärkide jagunemist erinevate tasandite alaeesmärkideks.

Eesmärkide esitamine algab logistikaorganisatsiooni tipptasemel ja seejärel jagatakse need järjest lahti. Eesmärkide jaotamise põhireegel on terviklikkus: iga tipptaseme eesmärk tuleb esitada järgmise taseme alaeesmärkidena ammendavalt, st nii, et alaeesmärkide kombinatsioon määratleks täielikult algse eesmärgi.

II. Meetodid spetsiaalsete arvutiprogrammide abil

Arvutimeetodite kasutamine spetsialistide otsuste tegemisel võimaldab:

Teha kiireid ja kvaliteetseid otsuseid materjalivoogude juhtimise valdkonnas;

Kogenud spetsialistide koolitamine suhteliselt lühikese aja jooksul;

Säilitada ettevõtte oskusteavet, kuna seda süsteemi kasutav inimene ei saa nendes programmides sisalduvaid kogemusi ja teadmisi ettevõttest väljapoole viia;

Kasutage kõrgelt kvalifitseeritud spetsialistide kogemusi ja teadmisi mitteprestiižsetes, ohtlikes, igavates ja muudes kohtades.

Arvutisüsteemide puudused hõlmavad piiratud võimet kasutada "tervet mõistust". Logistikaprotsessid hõlmavad paljusid operatsioone erinevate lastidega. Arvutiprogrammis on võimatu nende kõiki funktsioone arvesse võtta. Seega, et mitte asetada 100 kg kaaluvat kasti ladustamise ajal 5 kg kaaluvale karbile, peab selle programmi kasutajal olema “terve mõistus”.

3.2. Logistika peamised eesmärgid ja eesmärgid

Ettevõtte logistikastrateegia eesmärk on parandada materjali- ja sellega seotud voogude juhtimist. Samas peab ettevõtte logistikasüsteem olema tarbijakeskne.

Selle põhjal peamine eesmärk Logistika ettevõttes on õigel ajal ja minimaalsete kuludega õigel ajal ja minimaalsete kuludega tarnimine õiges koguses ja kvaliteediga toodete tarnimiseks, tootmiseks, müügiks ja transpordiks, samuti teabe vastuvõtmiseks, töötlemiseks ja edastamiseks.

Logistika põhieesmärk selle rakendamiseks on jagatud (jagatud) järgmisteks osadeks alaeesmärgid.

– tõhusa kontrollisüsteemi loomine, mis võimaldab luua süsteemi kulude ja ettevõttes tehtavate logistikatoimingute mahu arvestuseks;

– ettevõtte organisatsioonilise struktuuri ümberkorraldamine;

– logistika juhtimise korraldamine ettevõttes.

Logistika alaeesmärgid on integreeritud vertikaalselt ja horisontaalselt. Horisontaalselt koordineeritakse ettevõtete divisjonide tegevust edasi- ja tagasiühendustel voogude juhtimise protsessis. Tegevuste vertikaalne koordineerimine toimub ettevõtte juhtimise kõigil tasanditel.

Logistika alaeesmärkide praktiline elluviimine eeldab asjakohaste probleemide lahendamist, mis vastavalt tähtsuse astmele jagunevad kolme rühma: globaalsed, üldised ja lokaalsed.

Globaalsed ülesanded: ettevõtte logistikasüsteemi modelleerimine; tingimuste väljatöötamine kaupade usaldusväärseks kohaletoimetamiseks; tarneahela disain.

Üldised ülesanded: logistika kuluarvestussüsteemi arendamine; ettevõtete allüksuste tegevuse koordineerimine; ettevõtte logistikastrateegia väljatöötamine; juhtide edasisuunamise motivatsioonisüsteemi loomine.

Kohalikud ülesanded: logistikavahendaja valik; optimaalse ladude arvu määramine teeninduspiirkonnas; jaemüügipunkti või lao asukoha valimine; sõiduki tüübi valimine.

Logistikastrateegia kujundamisel võetakse arvesse ettevõtte korporatiivset strateegiat ja selle eesmärk on suurendada logistikasüsteemi usaldusväärsust ja paindlikkust.

Raamatust Riigi ja omavalitsuste rahandus autor Novikova Maria Vladimirovna

39. Valla finantskontrolli eesmärgid ja põhiülesanded Valla finantskontrolli eesmärk on tuvastada kõrvalekalded aktsepteeritud standarditest ning seaduslikkuse, tõhususe ja säästlikkuse põhimõtete rikkumised rahaliste vahendite ja materjalide kulutamisel.

Raamatust Ettevõtlusökonoomika autor

51. Logistika mõiste, mõiste, ülesanded ja funktsioonid Logistika on teadus, mis käsitleb materjali- ja infovoogude liikumise planeerimist, korraldamist, haldamist, kontrollimist ja reguleerimist ruumis ja ajas nende algallikast lõppallikani.

Raamatust Ettevõtlusökonoomika: loengukonspektid autor Dušenkina Jelena Aleksejevna

1. Logistika mõiste, mõiste, ülesanded ja funktsioonid Logistika on teadus, mis käsitleb materjali- ja infovoogude liikumise planeerimist, korraldamist, haldamist, kontrollimist ja reguleerimist ruumis ja ajas nende algallikast lõppallikani.

Raamatust Makroökonoomika: loengukonspektid autor Tyurina Anna

1. Riigi majanduspoliitika: põhieesmärgid ja eesmärgid Riigi majanduspoliitika põhieesmärgid on järgmised: 1) riigi majandussüsteemi tõhusa toimimise tagamine vastava õigusraamistiku loomise kaudu ja

Raamatust Logistics: loengukonspektid autor Šepeleva Anželika Jurievna

Teema 1. LOGISTIKA OLEMUS JA PÕHIMÕISTED

Raamatust Public Debt: Analysis of the Management System and Assessment of the Effectiveness autor Braginskaja Lada Sergeevna

1.2. Logistika ülesanded ja funktsioonid

Raamatust Turundus. Lühike kursus autor Popova Galina Valentinovna

Teema 2. EFEKTIIVSE KASUTAMISE PÕHIPÕHIMÕTTED

Raamatust Infotehnoloogia ja ettevõtte juhtimine autor Baronov Vladimir Vladimirovitš

1.1. Eesmärgid ja eesmärgid Vastavalt kehtivale seadusandlusele tähendab Vene Föderatsiooni riigivõlg võlakohustusi üksikisikute ja juriidiliste isikute, välisriikide, rahvusvaheliste organisatsioonide ja muude üksuste ees.

Raamatust Logistics autor Savenkova Tatjana Ivanovna

Raamatust Eelarve koostamine ja kulude kontroll organisatsioonis autor Vitkalova Alla Petrovna

Eesmärgid IT-tuge pakkuvate organisatsioonide peamised eesmärgid ja eesmärgid on ühelt poolt arvutitaristute teenindamise kulude vähendamine ja teenuse kvaliteedi tõstmine; teiselt poolt infoinvesteeringu tasuvuse suurendamine

Raamatust Äriplaan 100%. Tõhus äristrateegia ja taktika autor Rhonda Abrams

Teema 2. Transpordilogistika alused. 2. 1. Transpordilogistika olemus ja eesmärgid Märkimisväärne osa logistikatoimingutest materjalivoo marsruudil toimub erinevate sõidukite abil. Transport on ühenduslüli elementide vahel

Raamatust Turundus valitsusele ja avalikele organisatsioonidele autor Kotler Philip

Teema 5. Ostulogistika 5. 1. Ostulogistika eesmärk ja eesmärgid Ostulogistika põhieesmärk on materjalide tootmise vajaduste rahuldamine võimalikult suure majandusliku efektiivsusega. Selle eesmärgi saavutamine sõltub otsusest

Raamatust Logistika alused autor Levkin Grigori Grigorjevitš

1.1.2. Organisatsiooni eesmärgid ja eelarvestamise eesmärgid (ülesanded) Eelarvestamise eesmärgid (ülesanded) põhinevad organisatsiooni tegevuse eesmärkidel Iga organisatsioon alustab oma tegevuse planeerimist, valides eesmärgid, mis määravad tegevuse ja ülesannete sisu, mille lahendamine

Autori raamatust

3.2. Projekti eesmärgid ja eesmärgid Projekti eesmärgid: luua kasumlik ettevõte; teenida kasumit 178 000 rubla. kaheaastase töö eest Projekti eesmärgid: kvaliteetsete toodete jaemüügikoha korraldamine; arendada sisse püsivat ostjate baasi

Autori raamatust

Turunduseesmärgid ja -eesmärgid Olles kindlaks teinud plaani eesmärgi ja turunduskeskkonna võtmetegurid, võite edasi liikuda kampaania turunduseesmärkide ja -eesmärkide väljatoomiseni Turunduseesmärgid on välja toodud üksikasjalikumalt kui teie plaani eesmärgi avaldus , ja tavaliselt

Autori raamatust

3.1. Logistika mõiste ja selle põhisätted Logistika mõiste (CL) on seisukohtade süsteem ettevõtte või ettevõtete grupi majandustegevuse parandamiseks materjalivoogude juhtimise ratsionaliseerimise kaudu. CL rakendatakse alusel

Kokku:0
Kokkupuutel 0
Google+ 0
Okei 0
Facebook 0