Ռուս պիոներներ. Աշխարհի ամենահայտնի ճանապարհորդները Ուղերձ ռուս ճանապարհորդների մասին աշխարհագրական հայտնագործություններ

Յուրաքանչյուր դարաշրջան ունի իր մարդիկ, ովքեր չեն սահմանափակվում իրենց տրված աշխարհի գաղափարով: Նրանց ամբողջ կյանքը փնտրտուք է։ Հենց այսպիսի անհանգիստ բնությունների շնորհիվ են հայտնաբերվել Ամերիկան, Ավստրալիան, Նոր Զելանդիան և քարտեզի վրա շատ այլ կետեր։ Իսկ Եվրոպան ճանապարհորդներով ամենահարուստը դարձավ 15-16-րդ դարերում՝ գաղութացման ժամանակաշրջանում։

Միկլուհո-Մակլայ (1846-1888)

Ապագա ճանապարհորդն ու ազգագրագետը ծնվել է Սանկտ Պետերբուրգում՝ ինժեների ընտանիքում։ Ուսանողական շարժմանը մասնակցելու համար նրան շատ արագ հեռացրին համալսարանից։ Ուստի նա ուսումն ավարտեց Գերմանիայում։ Այնտեղից նա մեկնեց իր առաջին ճամփորդությունը դեպի Կանարյան կղզիներ, ապա Մադեյրա, Մարոկկո և Կարմիր ծովի ափ։ Ես գնացի այնտեղ որպես կենդանական աշխարհ, իսկ վերադարձա որպես ազգագրագետ։ Նրան ավելի շատ հետաքրքրում էին ոչ թե կենդանիներն ու ծաղիկները, այլ մարդիկ։

Miklouho-Maclay-ն ուսումնասիրել է Հարավարևելյան Ասիայի, Ավստրալիայի և Խաղաղ օվկիանոսի կղզիների բնիկ բնակչությանը: Մի քանի տարի ապրել է Նոր Գվինեայի հյուսիս-արևմտյան ափին, այցելել Օվկիանիայի կղզիներ: Կատարել է երկու արշավանք դեպի Մալայական թերակղզի։ Ուսումնասիրելով այս քիչ ուսումնասիրված հողերի բնիկ բնակիչներին՝ գիտնականը եկել է եզրակացության տարբեր ռասաների տեսակների միասնության և ազգակցական կապի մասին։ Նա իր կյանքի վերջին տարիներն անցկացրել է Ինդոնեզիայում և Ավստրալիայում և նույնիսկ առաջարկել է Նոր Գվինեայում Պապուական միության նախագիծը: Ըստ հետազոտողի՝ նա պետք է դիմադրեր գաղութային զավթիչներին։ Նրա վերջին գաղափարներից մեկը Նոր Գվինեայում ռուսական արտելային համայնքներն են՝ կառավարման համակարգի իդեալական տարբերակ:

Գիտնականը մահացել է հայրենի Սանկտ Պետերբուրգում՝ 42 տարեկանում, հիվանդանոցային անկողնում, բազմաթիվ արշավախմբեր ամբողջովին մաշել էին նրա մարմինը. Միկլուխո-Մակլայի հավաքածուները և թղթերը՝ տասնվեց տետր, վեց հաստ նոթատետր, հատակագծեր, քարտեզներ, իր իսկ նկարները, թերթերի հատվածները, ամսագրերի հոդվածները, տարբեր տարիների օրագրերը, փոխանցվել են Ռուսական կայսերական աշխարհագրական ընկերությանը և տեղադրվել Կայսերական ակադեմիայի թանգարանում։ գիտությունների.

Քրիստոֆեր Կոլումբոս (1451 - 1506)

Քրիստոֆեր Կոլումբոսն իսկական ծովագնաց է դարձել Պորտուգալիայի կղզիներից մեկի տիրոջ՝ սկեսրայրի շնորհիվ։ Աշխարհագրություն ուսումնասիրելիս Կոլումբոսը որոշեց, որ թանկարժեք Հնդկաստան կարելի է հասնել Ատլանտյան օվկիանոսով: Իսկապես, այդ օրերին ուժեղ Թուրքիան փակեց դեպի Արևելք տանող ճանապարհները, և Եվրոպային անհրաժեշտ էր նոր ճանապարհ դեպի համեմունքների այս երկիր: Միայն իսպանական թագը համաձայնեց հովանավորել Կոլումբոսին, և 1492 թվականին երեք կարավելները՝ «Սանտա Մարիա», «Նինա» և «Պինտա» դուրս եկան բաց ջրի վրա։ Սկզբում նավերը շարժվեցին դեպի Կանարյան կղզիներ, ապա դեպի արևմուտք։ Մի քանի անգամ անձնակազմը պահանջել է վերադառնալ, բայց Կոլումբոսը պնդել է ինքնուրույն: Արդյունքում նրանք վայրէջք կատարեցին Սան Սալվադոր (Գուանահանի) կղզում։ Այնուհետեւ հայտնաբերվեցին Խուանա (ներկայիս Կուբա) եւ Հիսպանիոլա (Հայիթի) կղզիները։ Ճիշտ է, ճանապարհորդը վստահ էր, որ նրանք գտնվում են Հնդկական օվկիանոսով ողողված ափին։ Նա հաղթական վերադարձավ Իսպանիա, և 14 կարավելներից և երեք առևտրական նավերից բաղկացած էսկադրիլիան մեկնեց նոր ճանապարհորդության։

Բայց Կոլումբոսը գիտնական չէր, այլ միանգամայն եսասիրական նպատակներ էր հետապնդում՝ ապահովել իր ընտանիքի և ինքն իրեն։ Եվ դա ազդեց նրա հետագա ճակատագրի վրա. բնիկ բնակչությունը ապստամբեց: Գաղութներում, որտեղ հիմնական սկզբունքը ձեռքբերման և ագահությունն էր, նույնիսկ իրենք՝ գաղութատերերը, բողոքներ գրեցին Իսպանիային Կոլումբոսի և նրա եղբոր մասին։ Բայց նա արեց իր գործը՝ նա բացեց Մեծ Անտիլյան կղզիախումբը, Օրինոկո գետի գետաբերանը և Կենտրոնական Ամերիկան ​​դեպի Եվրոպա: Ճիշտ է, մինչև կյանքիս վերջ վստահ էի, որ այս ամենը հարում է Հնդկաստանին։

Կոլումբոսը հիվանդության և աղքատության մեջ և նույնիսկ մահից հետո խաղաղություն չգտավ: Նրա աճյունը մի քանի անգամ քաղաքից քաղաք է փոխանցվել։

Վասկո դա Գամա (1460 - 1524)

Պառաջինն էր, ով ճանապարհորդեց օվկիանոսով Պորտուգալիայից դեպի Արևելք: Ապագա հայտնագործողը մեծացել է Պորտուգալիայի ազնվական ընտանիքում։ Նա արշավանքի է գնացել դեպի Արևելք՝ հանկարծամահ եղած ճանապարհորդ հոր փոխարեն։ 1497 թվականին նրա նավերը լքեցին նավահանգիստը։ Քչերն էին հավատում պորտուգալացու հաջողությանը։ Բայց նա դա արեց։ Դա Գաման շրջեց Բարի Հույսի հրվանդանը և շարժվեց դեպի Հնդկաստան: Նավաստիները մահացել են կարմրախտից և Աֆրիկայում հեղեղված մահմեդական առևտրականների հետ բախումների ժամանակ: Նրանք ճանապարհորդին տեսնում էին որպես մրցակից։ Եվ լավ պատճառով: Երկու տարի անց պորտուգալացիները հետ բերեցին համեմունքների նավեր՝ այն ժամանակվա ամենաթանկ ապրանքներից մեկը:

Երկրորդ արշավախումբը նույնպես հաջող էր։ Դա Գաման արդեն իր տրամադրության տակ ուներ ռազմանավեր՝ չարակամներից պաշտպանվելու համար։

Երրորդ արշավախումբը վերջինն էր Վասկո դա Գամայի համար։ Նա նշանակվել է թագավորական ընտանիքի ներկայացուցիչ Հնդկաստանում։ Բայց նա այս պաշտոնում այդքան երկար չմնաց։ 1954 թվականին նա մահացել է ծանր հիվանդությունից։

Ֆերդինանդ Մագելան (1480-1521)

Ծնվել է 1480 թվականին Պորտուգալիայի հյուսիսում։ Առաջին անգամ նա ծով դուրս եկավ ծովակալ Ֆրանցիսկո Ալմեդայի նավատորմի կազմում: Նա մասնակցել է մի քանի արշավների, նախքան ինքնուրույն ճամփորդել՝ նոր ուղիներ գտնելու դեպի Ինդոնեզիայի Մալայական արշիպելագ: Իսպանիան աջակցեց Մագելանին՝ հովանավորեց ճանապարհորդությունը Ատլանտյան օվկիանոսով: 1519 թվականին հինգ նավ հասան Հարավային Ամերիկա։ Արշավախումբը քրտինքով ու արյունով ճանապարհ ընկավ դեպի հարավ՝ Ամերիկայի ափով: Բայց 1520 թվականին հայտնաբերվեց Խաղաղ օվկիանոսի նեղուց, որը հետագայում այն ​​կկոչվի Մագելան: Մեկ տարի անց ճանապարհորդն արդեն հասել էր իր նշանակետին՝ Մոլուկկա: Բայց Ֆիլիպինյան կղզիներում ճանապարհորդը ներքաշվեց առաջնորդների միջև տեղական պատերազմի մեջ, և նա սպանվեց: Անձնակազմի մնացած անդամների վերադարձը հայրենիք հեշտ չէր։ Հինգից միայն մեկ նավ է հասել, իսկ 200-ից՝ 18 մարդ:

Ջեյմս Կուկ (1728-1779)

Կուկը ծնվել է անգլիացի ֆերմայում աշխատող բանվորի ընտանիքում։ Բայց նա կարիերա արեց հասարակ տնակային տղայից մինչև արշավախմբի ղեկավար: Հմտությունը, խելացիությունը և հնարամտությունը արագ գնահատվեցին: Ջեյմս Կուկի առաջին արշավախումբը սկսվել է 1767 թվականին Endeavour նավի վրա։ Պաշտոնական վարկածը Արեգակի սկավառակով Վեներայի անցման դիտարկումն է։ Բայց իրականում գաղութային Անգլիային նոր հողեր էին պետք։ Բացի այդ, առաջադրանքների թվում էր Ավստրալիայի արեւելյան ափի հետախուզումը։ Ճանապարհորդության ընթացքում Կուկը չդադարեց ուսումնասիրել քարտեզագրությունը և նավագնացությունը։ Արշավախմբի արդյունքն այն էր, որ Նոր Զելանդիան երկու անկախ կղզի է, և ոչ թե անհայտ մայրցամաքի մաս: Գիտնականը նաև կազմել է Ավստրալիայի արևելյան ափի քարտեզը և հայտնաբերել Ավստրալիայի և Նոր Գվինեայի միջև ընկած նեղուցը։

Երկրորդ արշավախմբի (1772 - 1775) արդյունքներն էլ ավելի տպավորիչ դարձան։ Քարտեզագրվել են Նոր Կալեդոնիան, Հարավային Ջորջիան, Զատկի կղզին, Մարկեզյան կղզիները և Բարեկամության կղզին: Կուկի նավը հատեց Անտարկտիկայի շրջանը։

Երրորդ ճանապարհորդությունը տևեց 4 տարի։ Հետազոտվել են նաև մի քանի ուրիշներ: Հենց Հավայան կղզիներում՝ բնիկների և բրիտանացիների միջև բախումներից մեկի ժամանակ, մահացել է Ջեյմս Կուկը՝ նիզակը խոցել է նրա գլխի հետևը։ Սակայն ապացույցներ, որ աբորիգենները կերել են Կուկին, չեն գտնվել:

ԲԱԺԱՆՈՐԴԱԳՐՎԵՔ ՎՈԼԳՈԳՐԱԴԻ ԱՄԵՆԱՀԵՏԱՔՐՔԻՐ ՆՈՐՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻՆ:

ճանապարհորդներ

նկարիչներ Ն. Սոլոմինի և Ս. Յակովլևի կտավներում

Ռուս ճանապարհորդները փայլուն էջեր գրեցին աշխարհագրական հայտնագործությունների պատմության մեջ։ Նրանք ոչ միայն ուսումնասիրեցին Հայրենիքի հսկայական տարածքները, այլեւ հայտնագործություններ ու հետազոտություններ կատարեցին նրա սահմաններից շատ հեռու:

Սեմյոն Իվանովիչ Դեժնև (ծնվել է մոտ 1605 թ. - մահացել է 1672/3 թթ.) - հայտնի հետախույզ և նավաստի։ Ծառայել է Տոբոլսկում, Ենիսեյսկում, Յակուտսկում; գնաց երկար ու վտանգավոր ճանապարհորդությունների դեպի Յանա, Ինդիգիրկա և Օյմյակոն գետեր։ 1648 թվականին Ստորին Կոլիմա ամրոցից դուրս գալով՝ Դեժնևը նավարկեց Հյուսիսային սառուցյալ օվկիանոսից դեպի Խաղաղ օվկիանոս և գործնականում ապացուցեց Ասիան Ամերիկայից բաժանող նեղուցի գոյությունը։

Թադեուս Ֆադդեևիչ Բելինգշաուզեն (1779-1862) - հայտնի ծովագնաց և ականավոր գիտնական: Մասնակցել է Կրուզենսթերնի և Լիսյանեկի արշավախմբին, այնուհետև Մ.Պ. Լազարևի հետ 1819-1821 թթ. Հարավային բևեռ կատարած այս արշավախումբը մեծ աշխարհագրական հայտնագործություն արեց. հասավ Անտարկտիդայի ափերին, ինչպես նաև իրականացրեց լայնածավալ հետազոտություն Խաղաղ օվկիանոսի հասարակածային և արևադարձային գոտիներում և բարելավումներ կատարեց ծովային քարտեզներում:

Պյոտր Պետրովիչ Սեմենով-Տյան-Շանսկին (1827-1914) ռուս նշանավոր աշխարհագրագետ և ճանապարհորդ է: Եվրոպացիներից առաջինը ներթափանցեց Կենտրոնական Տիեն Շանի դժվարամատչելի տարածքները և հաստատեց, որ Չու գետը չի հոսում Իսիկ-Կուլ լիճ, հայտնաբերեց Նարին և Սարիջազ գետերի ակունքները՝ երկրորդ ամենաբարձր Տյան Շան գագաթը։ - Խան Թենգրի և հսկայական սառցադաշտեր, որոնք ծածկում են նրա լանջերը:

Պյոտր Կուզմիչ Կոզլով (1863-1936) - նշանավոր ռուս ճանապարհորդ, Կենտրոնական Ասիայի հետազոտող: Մասնակցելով Ն.Մ.Պրժևալսկու, Մ.Վ.Պևցովի ​​և Վ.Ի.Ռոբորովսկու արշավախմբերին՝ նա բազմիցս հատել է Մոնղոլիան և Չինաստանը։ 1899 - 1926 թվականներին Կոզլովը գլխավորել է երեք արշավախումբ դեպի Կենտրոնական Ասիա։ Նա ուսումնասիրել է մոնղոլական Ալթայի լեռները, թափանցել Տիբեթյան բարձրավանդակի ամենաքիչ ուսումնասիրված տարածքները; Մոնղոլական անապատների կենտրոնում նա հայտնաբերել է հնագույն Խարա-Խոտո քաղաքը; իրականացրել է Խենթեյ-Նոինուլինսկի բլուրների պեղումներ՝ գիտությունը հարստացնելով Կենտրոնական Ասիայի շրջանների մասին տարբեր տեղեկություններով։

Նիկոլայ Նիկոլաևիչ Միկլուխո-Մակլայ (1846 - 1888) - հայտնի ռուս ճանապարհորդ և գիտնական, մարդաբան և ազգագրագետ: Նա տասներկու տարի անցկացրեց Նոր Գվինեայում, Մալակկայում, Ավստրալիայում և Խաղաղ օվկիանոսի կղզիներում՝ ուսումնասիրելով դրանցում բնակվող ժողովուրդներին։ Ժամանակակից մարդաբանության հիմնադիր Միկլուհո-Մաքլեյը ռասայական խտրականության և գաղութային ճնշումների դեմ կրքոտ պայքարող էր:

Նիկոլայ Միխայլովիչ Պրժևալսկի (1839-1888) - մեծ ռուս ճանապարհորդ և աշխարհագրագետ: Արդեն Ուսուրիի շրջան կատարած առաջին արշավանքից հետո (1867-1869) նա հայտնի դարձավ որպես հեռավոր և քիչ հայտնի երկրների տաղանդավոր հետազոտող։ Նա չորս արշավախմբեր անցկացրեց Կենտրոնական Ասիա, որոնց ընթացքում նա անցավ հսկայական տարածքներ Սայան լեռներից մինչև Տիբեթ և Տյան Շանից մինչև Խինգան:

Միխայիլ Պետրովիչ Լազարև (1788-1851) - հայտնի ծովագնաց, ռազմածովային հրամանատար և գիտնական-հետազոտող: Ֆ. Շ. Դեռ մինչ այդ նա աշխարհը շրջել է «Սուվորով» նավով, իսկ Անտարկտիդա նավարկելուց հետո երրորդ անգամ շրջել աշխարհով մեկ՝ ղեկավարելով «Cruiser» ֆրեգատը։ Իր կյանքի վերջին տասնյոթ տարիները նա նվիրել է ռուս նավաստիների կրթությանը և Սևծովյան նավատորմի կառուցմանը։

Սլայդ թիվ 10

Իվան Ֆեդորովիչ Կրուզենշտերն (1770-1846) - նշանավոր ծովագնաց և գիտնական-հետազոտող: Նա ղեկավարել է ռուսական առաջին շուրջերկրյա արշավախումբը 1803-ից 1806 թվականներին: Արշավախումբը պարզաբանել է Խաղաղ օվկիանոսի քարտեզը, տեղեկություններ է հավաքել Սախալինի, Խաղաղ օվկիանոսի կղզիների և Կամչատկայի բնության և բնակիչների մասին: Կրուզենսթերնը հրապարակեց իր ճանապարհորդության նկարագրությունը և կազմեց Խաղաղ օվկիանոսի երկհատոր ատլաս։

Սլայդ թիվ 11

Գեորգի Յակովլևիչ Սեդով (1877-1914) - խիզախ ծովագնաց, Արկտիկայի հետախույզ: 1912 թվականին նա հանդես եկավ Հյուսիսային բևեռ ճանապարհորդելու նախագիծով։ Հասնելով նավի «Սբ. Ֆրանց Յոզեֆ Լենդի ֆոկա» Սեդովը համարձակ փորձ արեց շան սահնակով հասնել Հյուսիսային բևեռ, բայց մահացավ իր նվիրական նպատակին հասնելու ճանապարհին:

Սլայդ թիվ 12

Գենադի Իվանովիչ Նևելսկոյ (1813-1876) - Հեռավոր Արևելքի նշանավոր հետազոտող: Նա մոտ վեց տարի անցկացրել է Ամուրի շրջանում՝ ուսումնասիրելով նրա բնությունը։ 1849 թվականին Նևելսկոյը Օխոտսկի ծովում ճանապարհորդությունների ժամանակ ապացուցեց, որ Սախալինը կղզի է, որը բաժանված է մայրցամաքից նավարկելի թաթարական նեղուցով:

Սլայդ թիվ 13

Վլադիմիր Աֆանասևիչ Օբրուչև (1863-1956) - հիանալի ճանապարհորդ, խորհրդային ամենամեծ երկրաբան և աշխարհագրագետ: Կենտրոնական Ասիայում (1886) հետազոտություններից և Արևելյան Սիբիրում բազմաթիվ արշավներից հետո 1892 թվականին գիտնականը երկու տարի մեկնեց Մոնղոլիա և Չինաստան, որի ընթացքում նա անցավ ավելի քան տասներեքուկես հազար կիլոմետր: Օբրուչևը գլխավորել է Սիբիրում խոշոր երկրաբանական հետազոտությունները։

Ամենաշատ ընթերցված հոդվածները

• 
  229 դիտում
• 
  215 դիտում
• 
  186 դիտում
• 
  1 դիտում
• 
  144 դիտում
• 1 դիտում
• 
  113 դիտում
• 
  109 դիտում
• 
  99 դիտում
• 
  95 դիտում
• 
  77 դիտում
• 
  73 դիտում
• 
  60 դիտում
• 
  56 դիտում
• 
  54 դիտում
• 
  49 դիտում
• 
  49 դիտում
• 
  46 դիտում
• 
  44 դիտում
• 
  42 դիտում
• 
  42 դիտում
• 
  1 դիտում
• 
  39 դիտում
• 
  38 դիտում
• 
  36 դիտում
• 
  33 դիտում
• 
  32 դիտում
• 
  1 դիտում
• 
  29 դիտում
• 
  29 դիտում
• 
  29 դիտում
• 
  28 դիտում
• 
  28 դիտում
• 
  26 դիտում
• 
  24 դիտում
• 
  24 դիտում
• 
  23 դիտում
• 
  22 դիտում
• 
  1 դիտում
• 
  19 դիտում
• 
  19 դիտում
• 
  19 դիտում
• 
  19 դիտում
• 
  18 դիտում
• 
  18 դիտում
• 
  18 դիտում
• 
  18 դիտում
• 
  18 դիտում
• 
  15 դիտում
• 
  15 դիտում
• 
  14 դիտում

Ռուս ծովագնացները, եվրոպացիների հետ մեկտեղ, ամենահայտնի ռահվիրաներն են, ովքեր հայտնաբերել են նոր մայրցամաքներ, լեռնաշղթաների հատվածներ և հսկայական ջրային տարածքներ:

Նրանք դարձան աշխարհագրական նշանակալի օբյեկտների հայտնաբերողներ, առաջին քայլերն արեցին դժվարամատչելի տարածքների զարգացման գործում, շրջեցին աշխարհով մեկ։ Ուրեմն ովքե՞ր են նրանք՝ ծովերի նվաճողները, և ինչի՞ մասին իմացավ աշխարհը նրանց շնորհիվ։

Աֆանասի Նիկիտին - առաջին ռուս ճանապարհորդը

Աֆանասի Նիկիտինը իրավամբ համարվում է առաջին ռուս ճանապարհորդը, ով կարողացել է այցելել Հնդկաստան և Պարսկաստան (1468-1474, ըստ այլ աղբյուրների 1466-1472): Վերադարձի ճանապարհին նա այցելեց Սոմալի, Թուրքիա և Մուսկատ։ Իր ճամփորդությունների հիման վրա Աֆանասին կազմել է «Քայլելով երեք ծովերի վրայով» գրառումները, որոնք դարձել են հանրաճանաչ և եզակի պատմական և գրական օժանդակ նյութեր։ Այս գրառումները դարձան Ռուսաստանի պատմության մեջ առաջին գիրքը, որը գրված չէ ուխտագնացության մասին պատմվածքի ձևաչափով, այլ նկարագրում է տարածքների քաղաքական, տնտեսական և մշակութային առանձնահատկությունները:

Անադիր ամրոցը հիմնած Սեմյոն Դեժնևը

Կազակ ատաման Սեմյոն Դեժնևը արկտիկական ծովագնաց էր, ով դարձավ մի շարք աշխարհագրական օբյեկտների հայտնաբերողը։ Ուր էլ որ ծառայում էր Սեմյոն Իվանովիչը, ամենուր նա ձգտում էր ուսումնասիրել նոր և նախկինում անհայտ բաներ։ Նա նույնիսկ կարողացել է ինքնաշեն քոչայով անցնել Արեւելյան Սիբիր ծովով՝ Ինդիգիրկայից Ալազեյա գնալով։

1643 թվականին հետախույզների ջոկատի կազմում Սեմյոն Իվանովիչը հայտնաբերեց Կոլիման, որտեղ նա իր համախոհների հետ հիմնեց Սրեդնեկոլիմսկ քաղաքը։ Մեկ տարի անց Սեմյոն Դեժնևը շարունակեց իր արշավախումբը, քայլեց Բերինգի նեղուցով (որը դեռ այս անունը չուներ) և հայտնաբերեց մայրցամաքի ամենաարևելյան կետը, որը հետագայում կոչվեց Դեժնև հրվանդան։ Նրա անունը կրում են նաև կղզի, թերակղզի, ծովածոց և գյուղ։

Սեմյոն Դեժնև

1648 թվականին Դեժնևը նորից ճանապարհ ընկավ։ Նրա նավը խորտակվել է Անադիր գետի հարավային մասում գտնվող ջրերում։ Հասնելով դահուկներով՝ նավաստիները բարձրացան գետը և այնտեղ մնացին ձմռանը։ Այնուհետև այս վայրը հայտնվել է աշխարհագրական քարտեզների վրա և ստացել Անադիրի ամրոց անվանումը։ Արշավախմբի արդյունքում ճանապարհորդը կարողացել է մանրամասն նկարագրություններ անել և կազմել այդ վայրերի քարտեզը։

Վիտուս Յոնասեն Բերինգը, ով կազմակերպել է արշավախմբեր դեպի Կամչատկա

Կամչատկայի երկու արշավախմբեր ծովային հայտնագործությունների պատմության մեջ գրառեցին Վիտուս Բերինգի և նրա համախոհ Ալեքսեյ Չիրիկովի անունները: Առաջին նավարկության ժամանակ ծովագնացները հետազոտություններ կատարեցին և կարողացան աշխարհագրական ատլասը լրացնել Հյուսիսարևելյան Ասիայում և Կամչատկայի Խաղաղ օվկիանոսի ափին գտնվող օբյեկտներով։

Կամչատկա և Օզեռնի թերակղզիների, Կամչատկայի, Կրեստի, Կարագինսկի ծովածոցերի, Պրովեդենյա ծոցի և Սուրբ Լոուրենս կղզու հայտնաբերումը նույնպես Բերինգի և Չիրիկովի արժանիքն է։ Միաժամանակ հայտնաբերվել և նկարագրվել է մեկ այլ նեղուց, որը հետագայում հայտնի է դարձել Բերինգի նեղուց անունով։

Վիտուս Բերինգ

Երկրորդ արշավախումբը ձեռնարկեցին նրանց կողմից՝ ճանապարհ գտնելու դեպի Հյուսիսային Ամերիկա և ուսումնասիրելու Խաղաղօվկիանոսյան կղզիները։ Այս ճանապարհորդության ընթացքում Բերինգը և Չիրիկովը հիմնեցին Պետրոս և Պողոս ամրոցը: Այն ստացել է իր անվանումը նրանց նավերի համակցված անվանումներից («Սուրբ Պետրոս» և «Սուրբ Պողոս») և հետագայում դարձել է Պետրոպավլովսկ-Կամչատսկի քաղաքը։

Ամերիկայի ափերին մոտենալիս համախոհների նավերը թանձր մառախուղի պատճառով կորցրել են միմյանց տեսադաշտը։ «Սուրբ Պետրոսը», որը վերահսկվում էր Բերինգի կողմից, նավարկեց դեպի Ամերիկայի արևմտյան ափ, բայց վերադարձի ճանապարհին բռնվեց սաստիկ փոթորկի մեջ. նավը նետվեց կղզու վրա: Վիտուս Բերինգի կյանքի վերջին րոպեներն անցան դրանով, և կղզին հետագայում սկսեց կրել նրա անունը: Չիրիկովը նույնպես իր նավով հասավ Ամերիկա, բայց իր նավարկությունն ապահով ավարտեց՝ հետդարձի ճանապարհին հայտնաբերելով Ալեուտյան լեռնաշղթայի մի քանի կղզիներ։

Խարիտոն և Դմիտրի Լապտևները և նրանց «անունը» ծովը

Հորեղբոր որդիներ Խարիտոնը և Դմիտրի Լապտևը Վիտուս Բերինգի համախոհներ և օգնականներ էին: Հենց նա էլ Դմիտրիին նշանակեց «Իրկուտսկ» նավի հրամանատար, իսկ նրա «Յակուտսկ» կրկնակի նավը ղեկավարում էր Խարիտոնը։ Նրանք մասնակցել են Հյուսիսային մեծ արշավախմբին, որի նպատակն էր ուսումնասիրել, ճշգրիտ նկարագրել և քարտեզագրել օվկիանոսի ռուսական ափերը՝ Յուգորսկի Շարից մինչև Կամչատկա։

Եղբայրներից յուրաքանչյուրը զգալի ներդրում ունեցավ նոր տարածքների զարգացման գործում։ Դմիտրին դարձավ առաջին ծովագնացը, ով լուսանկարեց ափամերձ գիծը Լենայի բերանից մինչև Կոլիմայի բերանը: Նա կազմել է այդ վայրերի մանրամասն քարտեզները՝ հիմք ընդունելով մաթեմատիկական հաշվարկներն ու աստղագիտական ​​տվյալները։

Խարիտոն և Դմիտրի Լապտևներ

Խարիտոն Լապտևը և նրա գործընկերները հետազոտություններ են անցկացրել Սիբիրի ափի ամենահյուսիսային հատվածում: Նա էր, ով որոշեց հսկայական Թայմիր թերակղզու չափերն ու ուրվագծերը. նա ուսումնասիրություններ կատարեց նրա արևելյան ափին և կարողացավ բացահայտել ափամերձ կղզիների ճշգրիտ կոորդինատները: Արշավախումբը տեղի ունեցավ դժվարին պայմաններում՝ մեծ քանակությամբ սառույց, ձնաբուք, սկյուռ, սառցե գերություն - Խարիտոն Լապտեվի թիմը ստիպված էր շատ դիմանալ: Բայց նրանք շարունակեցին սկսած գործը։ Այս արշավախմբի ժամանակ Լապտեւի օգնական Չելյուսկինը հայտնաբերեց թիկնոց, որը հետագայում անվանվեց նրա պատվին։

Նշելով Լապտևների մեծ ներդրումը նոր տարածքների զարգացման գործում՝ Ռուսական աշխարհագրական ընկերության անդամները որոշեցին նրանց անունով կոչել Արկտիկայի ամենամեծ ծովերից մեկը։ Նաև Դմիտրիի պատվին կոչվել է մայրցամաքի և Բոլշոյ Լյախովսկու կղզու միջև ընկած նեղուցը, իսկ Խարիտոնի անունով է կոչվել Թայմիր կղզու արևմտյան ափը:

Կրուզենսթերնը և Լիսյանսկին - առաջին ռուսական շրջագայության կազմակերպիչները

Իվան Կրուզենշտերնը և Յուրի Լիսյանսկին առաջին ռուս ծովագնացներն են, ովքեր շրջել են աշխարհը: Նրանց արշավախումբը տևեց երեք տարի (սկսվել է 1803 թվականին և ավարտվել 1806 թվականին)։ Նրանք և իրենց թիմերը ճանապարհ ընկան երկու նավով, որոնք կոչվում էին «Նադեժդա» և «Նևա»: Ճանապարհորդներն անցել են Ատլանտյան օվկիանոսով և մտել Խաղաղ օվկիանոսի ջրերը։ Նավաստիները դրանք օգտագործել են Կուրիլյան կղզիներ, Կամչատկա և Սախալին հասնելու համար։

Իվան Կրուզենշթերն Այս ճամփորդությունը մեզ թույլ տվեց կարևոր տեղեկություններ հավաքել: Նավաստիների ստացած տվյալների հիման վրա կազմվել է Խաղաղ օվկիանոսի մանրամասն քարտեզը։ Ռուսական առաջին շուրջերկրյա արշավախմբի մեկ այլ կարևոր արդյունք էր Կուրիլյան կղզիների և Կամչատկայի բուսական և կենդանական աշխարհի, տեղի բնակիչների, նրանց սովորույթների և մշակութային ավանդույթների մասին ստացված տվյալները:

Իրենց ճանապարհորդության ընթացքում նավաստիները հատեցին հասարակածը և, համաձայն ծովային ավանդույթների, չէին կարող այս իրադարձությունը թողնել առանց հայտնի ծիսակարգի. Նեպտունի հագուստով մի նավաստին ողջունեց Կրուզենշտերին և հարցրեց, թե ինչու է նրա նավը հասել այնտեղ, որտեղ երբեք չի եղել Ռուսաստանի դրոշը: Ինչին ես պատասխան ստացա, որ նրանք այստեղ են բացառապես հայրենական գիտության փառքի ու զարգացման համար։

Վասիլի Գոլովնին - առաջին ծովագնացը, ով փրկվել է ճապոնական գերությունից

Ռուս ծովագնաց Վասիլի Գոլովնինը ղեկավարել է երկու արշավախումբ ամբողջ աշխարհում։ 1806 թվականին նա, լինելով լեյտենանտի կոչում, ստանում է նոր նշանակում և դառնում «Դիանա» նավատորմի հրամանատար։ Հետաքրքիր է, որ սա միակ դեպքն է ռուսական նավատորմի պատմության մեջ, երբ լեյտենանտի է վստահվել նավի կառավարումը։

Ղեկավարությունը շուրջաշխարհային արշավախմբի նպատակ է դրել ուսումնասիրել Խաղաղ օվկիանոսի հյուսիսային մասը՝ հատուկ ուշադրություն դարձնելով նրա այն հատվածին, որը գտնվում է հայրենի երկրի սահմաններում։ Դիանայի ճանապարհը հեշտ չէր. Թռիչքը անցավ Տրիստան դա Կունյա կղզուց, անցավ Հույսի հրվանդանը և մտավ անգլիացիներին պատկանող նավահանգիստ։ Այստեղ նավը կալանավորվել է իշխանությունների կողմից։ Բրիտանացիները Գոլովնինին տեղեկացրել են երկու երկրների միջեւ պատերազմի բռնկման մասին։ Ռուսական նավը գրավված չի հայտարարվել, սակայն անձնակազմին թույլ չեն տվել լքել ծովածոցը։ Այս իրավիճակում ավելի քան մեկ տարի անցկացնելուց հետո, 1809 թվականի մայիսի կեսերին, Դիանան Գոլովնինի գլխավորությամբ փորձեց փախչել, ինչը նավաստիներին հաջողվեց. նավը ժամանեց Կամչատկա:

Վասիլի Գոլովին Գոլովնինը իր հաջորդ կարևոր առաջադրանքը ստացավ 1811 թվականին՝ նա պետք է կազմեր Շանթար և Կուրիլ կղզիների՝ Թաթարական նեղուցի ափերի նկարագրությունները։ Իր ճամփորդության ընթացքում նրան մեղադրել են սակոկուի սկզբունքներին չհավատարիմ լինելու մեջ և ավելի քան 2 տարի գերվել ճապոնացիների կողմից։ Թիմը գերությունից հնարավոր եղավ փրկել միայն ռուսական նավատորմի սպաներից մեկի և ճապոնացի ազդեցիկ վաճառականի լավ հարաբերությունների շնորհիվ, ով կարողացավ համոզել իր կառավարությանը ռուսների անվնաս մտադրությունների մեջ: Հարկ է նշել, որ մինչ այս պատմության մեջ ոչ ոք երբեք չէր վերադարձել ճապոնական գերությունից։

1817-1819 թվականներին Վասիլի Միխայլովիչը հերթական շրջագայությունը կատարեց աշխարհով մեկ՝ հատուկ այդ նպատակով կառուցված Կամչատկա նավով։

Թադեուս Բելինգշաուզենը և Միխայիլ Լազարևը՝ Անտարկտիդայի հայտնագործողները

Երկրորդ աստիճանի կապիտան Թադեուս Բելինգշաուզենը վճռական էր տրամադրված գտնել ճշմարտությունը վեցերորդ մայրցամաքի գոյության հարցում: 1819-ին նա դուրս եկավ բաց ծով՝ խնամքով պատրաստելով երկու սլոպ՝ Միռնին և Վոստոկը։ Վերջինիս հրամանատարն էր նրա համախոհ ընկեր Միխայիլ Լազարևը։ Անտարկտիդայի առաջին շուրջերկրյա արշավախումբն իր առջեւ դրեց այլ խնդիրներ։ Բացի Անտարկտիդայի գոյությունը հաստատող կամ հերքող անհերքելի փաստեր գտնելուց, ճանապարհորդները նախատեսում էին ուսումնասիրել երեք օվկիանոսների ջրերը՝ Խաղաղ օվկիանոս, Ատլանտյան և Հնդկական:

Թադեուս Բելինգշաուզեն Այս արշավախմբի արդյունքները գերազանցեցին բոլոր սպասելիքները: Այն տևեց 751 օրվա ընթացքում, Բելինգշաուզենը և Լազարևը կարողացան մի շարք նշանակալից աշխարհագրական հայտնագործություններ անել։ Իհարկե, դրանցից ամենակարեւորը Անտարկտիդայի գոյությունն է, այս պատմական իրադարձությունը տեղի է ունեցել 1820 թվականի հունվարի 28-ին։ Նաև ճանապարհորդության ընթացքում հայտնաբերվել և քարտեզագրվել են մոտ երկու տասնյակ կղզիներ, ստեղծվել են Անտարկտիկայի տեսարանների էսքիզներ և Անտարկտիդայի ֆաունայի ներկայացուցիչների պատկերներ:

Միխայիլ Լազարև

Հետաքրքիր է, որ Անտարկտիդան հայտնաբերելու փորձեր են արվել մեկից ավելի անգամ, սակայն դրանցից ոչ մեկը հաջող չի եղել։ Եվրոպացի ծովագնացները կարծում էին, որ այն կա՛մ գոյություն չունի, կա՛մ գտնվում է այն վայրերում, որտեղ ծովով հասնելն ուղղակի անհնար է։ Բայց ռուս ճանապարհորդները բավականաչափ հաստատակամություն և վճռականություն ունեին, ուստի Բելինգշաուզենի և Լազարևի անունները ներառվեցին աշխարհի ամենամեծ ծովագնացների ցուցակներում:

Յակով Սաննիկով

Յակով Սաննիկով (մոտ 1780, Ուստ-Յանսկ, Ռուսական կայսրություն - 1811-ից հետո) - ռուս վաճառական Յակուտսկից, արկտիկական աղվեսի, մամոնտի ժանիքների հանքափոր և Նոր Սիբիրյան կղզիների հետախույզ։
Հայտնի է որպես «Սաննիկով երկիր» ուրվականների կղզու հայտնաբերողը, որը նա տեսել է Նոր Սիբիրյան կղզիներից: Հայտնաբերել և նկարագրել է Ստոլբովայա (1800) և Ֆադեևսկի (1805) կղզիները։
1808-1810 թվականներին մասնակցել է աքսորված ռիգացի շվեդ Մ.Մ.Գեդենստրոմի արշավախմբին։ 1810 թվականին նա անցել է Նոր Սիբիր կղզին, 1811 թվականին շրջել է Ֆադդեևսկի կղզում։
Սաննիկովը կարծիք հայտնեց Նոր Սիբիրյան կղզիներից հյուսիս, մասնավորապես Կոտելնի կղզուց, «Սաննիկովի երկիր» կոչվող հսկայական հողի գոյության մասին։

1811 թվականից հետո Յակով Սաննիկովի հետքերը կորել են։ Նրա ոչ հետագա զբաղմունքը, ոչ էլ մահվան տարեթիվը հայտնի չեն։ 1935 թվականին օդաչու Գրացիանսկին, ով թռչում էր Լենա գետի ստորին հոսանքում՝ Կյուսյուրի մոտ, հայտնաբերել է «Յակով Սաննիկով» մակագրությամբ տապանաքար։ Նրա պատվին անվանակոչվել է այն նեղուցը, որով այսօր անցնում է Հյուսիսային ծովային ճանապարհի մի հատվածը։ Բացվել է յակուտական ​​արդյունաբերող Իվան Լյախովի կողմից 1773 թվականին։ Սկզբում նեղուցն անվանակոչվել է արշավախմբի բժիշկ Է.Վ. Տոլյա Վ.Ն. Կաթինա-Յարցևա Ֆ.Ա. Մատիսեն. Ներկայիս անունը տվել է Ք.Ա. Վոլլոսովիչն իր քարտեզի վրա, իսկ ԽՍՀՄ կառավարության կողմից հաստատված 1935 թ.

Գրիգորի Շելիխով

Գրիգորի Իվանովիչ Շելիխով (Շելեխով; 1747, Ռիլսկ - հուլիսի 20, 1795, Իրկուտսկ) - ռուս հետախույզ, ծովագնաց, արդյունաբերող և վաճառական Շելեխովների ընտանիքից, ով 1775 թվականից ներգրավված է Կուրիլ և Ալեուտյան կղզու միջև առևտրային առևտրի զարգացման մեջ: միջակայքերը. 1783-1786 թվականներին նա գլխավորել է արշավախումբը դեպի Ռուսական Ամերիկա, որի ընթացքում հիմնադրվել են Հյուսիսային Ամերիկայի առաջին ռուսական բնակավայրերը։ Կազմակերպել է մի քանի առևտրային և ձկնորսական ընկերություններ, այդ թվում՝ Կամչատկայում։ Գրիգորի Իվանովիչը նոր հողեր է մշակել Ռուսական կայսրության համար և եղել է ռուս-ամերիկյան ընկերության նախաձեռնողը։ Հյուսիս-արևելյան ընկերության հիմնադիր։

Նրա պատվին ծովածոցն անվանվել է։ Շելիխովի ծոցը (Կամչատկայի շրջան, Ռուսաստան) գտնվում է Ասիայի ափերի և Կամչատկայի թերակղզու բազայի միջև։ Պատկանում է Օխոտսկի ծովի ջրերին։

Ֆերդինանդ Վրանգել

Վրանգելը իրեն լավագույնս դրսևորեց, և նրան, փորձարկվելով դժվարին շրջագծում, վստահվեց արշավախմբի ղեկավարումը Սիբիրի ծայր հյուսիս-արևելքում, Յանա և Կոլիմայի բերանները, որպեսզի քարտեզագրի Հյուսիսային Սառուցյալ օվկիանոսի ափերը: մինչև Բերինգի նեղուցը, և ի լրումն Ասիան Ամերիկայի հետ կապող չբացահայտված ցամաքի գոյության վարկածը ստուգելու համար։
Վրանգելը երեք տարի անցկացրեց սառույցում և տունդրայում իր ուղեկիցների հետ, որոնց թվում նրա գլխավոր օգնականը Ֆյոդոր Մատյուշկինն էր՝ Ա.Ս. Պուշկին.
Դեպի հյուսիս արշավների միջև ընկած ժամանակահատվածում, Վրանգելի և Մատյուշկինի ղեկավարությամբ, կատարվեց հսկայական ափի տեղագրական հետազոտություն՝ 35 աստիճան երկայնությամբ: Վերջին սպիտակ կետի տարածքում հայտնաբերվել է 115 աստղագիտական ​​կետ։ Առաջին անգամ ծովային սառույցի գոյության և զարգացման վրա կլիմայի ազդեցության ուսումնասիրություններ են իրականացվել, և Նիժնեկոլիմսկում կազմակերպվել է այս տարածաշրջանի առաջին եղանակային կայանը։ Այս կայանի օդերևութաբանական դիտարկումների շնորհիվ պարզվել է, որ Հյուսիսային կիսագնդի «ցրտի բևեռը» գտնվում է Յանա և Կոլիմա գետերի միջև։
Ֆերդինանդ Վրանգելը մանրամասն նկարագրել է արշավախումբը և դրա գիտական ​​արդյունքները մի գրքում, որն առաջին անգամ լույս է տեսել 1839 թվականին և մեծ հաջողություն է ունեցել։ Հայտնի շվեդ բևեռախույզ Ադոլֆ Էրիկ Նորդենսկիոլդն այն անվանել է «Արկտիկայի գործերի գլուխգործոցներից մեկը»:

Չուկոտկա-Կոլիմա շրջանում արշավախումբը Վրանգելին հավասարեցրեց կոշտ Արկտիկայի ամենամեծ հետազոտողների հետ: Հետագայում դառնալով Ռուսական աշխարհագրական ընկերության հիմնադիրներից մեկը, նա մտածեց դեպի Հյուսիսային բևեռ արշավախմբի նախագիծը: Նա առաջարկում է բևեռ գնալ նավով, որը ձմեռը պետք է անցկացնի Գրենլանդիայի հյուսիսային ափերի մոտ, աշնանը սննդի պահեստներ պատրաստելու բևեռային երեկույթի երթուղու երկայնքով, իսկ մարտին մարդիկ կմեկնեն հենց այն ուղղությամբ: meridian տասը սահնակների վրա շների հետ. Հետաքրքիր է, որ բևեռին հասնելու պլանը, որը կազմվել է 64 տարի անց բևեռ մտած Ռոբերտ Փիրի կողմից, ամենափոքր մանրամասնությամբ կրկնել է Վրանգելի հին նախագիծը։ Սառուցյալ օվկիանոսում գտնվող մի կղզի, Ալյասկայում գտնվող լեռը և հրվանդանը կոչվում են Վրանգելի անունով, տեղեկանալով 1867 թվականին Ռուսաստանի կառավարության կողմից Ալյասկայի վաճառքի մասին, Ֆերդինանդ Պետրովիչը շատ բացասաբար է արձագանքել դրան:

Առանց ռուս հայտնաբերողների աշխարհի քարտեզը բոլորովին այլ կլիներ։ Մեր հայրենակիցները՝ ճանապարհորդներն ու նավաստիները, բացահայտումներ արեցին, որոնք հարստացրին համաշխարհային գիտությունը։

Բելինգշաուզենի առաջին անտարկտիկական արշավախումբը

1819 թվականին ծովագնաց, 2-րդ աստիճանի կապիտան Թադեուս Բելինգշաուզենը գլխավորեց Անտարկտիկայի առաջին շուրջերկրյա արշավախումբը։ Ճանապարհորդության նպատակն էր ուսումնասիրել Խաղաղ օվկիանոսի, Ատլանտյան և Հնդկական օվկիանոսների ջրերը, ինչպես նաև ապացուցել կամ հերքել վեցերորդ մայրցամաքի՝ Անտարկտիդայի գոյությունը: Ունենալով սարքավորում երկու թեք՝ «Միրնի» և «Վոստոկ» (Միխայիլ Լազարևի հրամանատարությամբ), Բելինգշաուզենի ջոկատը ծով դուրս եկավ։

Արշավախումբը տևեց 751 օր և գրեց բազմաթիվ լուսավոր էջեր աշխարհագրական հայտնագործությունների պատմության մեջ։ Գլխավորը՝ Անտարկտիդայի հայտնաբերումը, կատարվել է 1820 թվականի հունվարի 28-ին։

Ի դեպ, սպիտակ մայրցամաքի բացման փորձեր նախկինում էլ էին արվել, բայց ցանկալի հաջողություն չբերեցին. մի փոքր բախտը պակասում էր, իսկ գուցե ռուսական համառությունը։

Այսպես, ծովագնաց Ջեյմս Կուկը, ամփոփելով իր երկրորդ աշխարհով մեկ ճանապարհորդության արդյունքները, գրել է. հայտնաբերվի, կլինի միայն բևեռի մոտ՝ նավարկության համար անհասանելի վայրերում»։

Բելինգշաուզենի անտարկտիկական արշավախմբի ընթացքում հայտնաբերվեցին և քարտեզագրվեցին ավելի քան 20 կղզիներ, արվեցին Անտարկտիդայի տեսակների և այնտեղ ապրող կենդանիների էսքիզներ, իսկ ինքը՝ նավիգատորը, մտավ պատմության մեջ որպես մեծ հայտնագործող։

«Բելինգշաուզենի անունը կարող է ուղղակիորեն դրվել Կոլումբոսի և Մագելանի անունների կողքին, այն մարդկանց անուններով, ովքեր չեն նահանջել իրենց նախորդների ստեղծած դժվարությունների և երևակայական անհնարինությունների առաջ, մարդկանց անուններով, ովքեր հետևել են իրենց անկախությանը: ուղին և, հետևաբար, ոչնչացնող էին բացահայտումների խոչընդոտները, որոնք նշանակում են դարաշրջաններ», - գրել է գերմանացի աշխարհագրագետ Ավգուստ Պետերմանը:

Սեմենով Տիեն-Շանսկիի հայտնագործությունները

Կենտրոնական Ասիան 19-րդ դարի սկզբին մոլորակի ամենաքիչ ուսումնասիրված տարածքներից մեկն էր։ Անհերքելի ներդրումը «անհայտ երկրի» ուսումնասիրության մեջ, ինչպես աշխարհագրագետներն էին անվանում Կենտրոնական Ասիա, կատարեց Պյոտր Սեմյոնովը:

1856 թվականին իրականացավ հետազոտողի գլխավոր երազանքը. նա գնաց արշավախմբի դեպի Տիեն Շան:

«Ասիական աշխարհագրության վրա իմ աշխատանքը հանգեցրեց ինձ մանրակրկիտ ծանոթության այն ամենին, ինչ հայտնի էր ներքին Ասիայի մասին: Ինձ հատկապես գրավեց ասիական լեռնաշղթաներից ամենակենտրոնը՝ Տիեն Շանը, որին դեռ չէր դիպել եվրոպացի ճանապարհորդը և հայտնի էր միայն սակավ չինական աղբյուրներից։

Սեմենովի հետազոտությունները Կենտրոնական Ասիայում տեւել են երկու տարի։ Այդ ընթացքում քարտեզագրվել են Չու, Սիր Դարյա և Սարի-Ջազ գետերի ակունքները, Խան Թենգրի գագաթները և այլն։

Ճանապարհորդը սահմանեց Տյան Շանի լեռնաշղթաների գտնվելու վայրը, ձյան գծի բարձրությունը այս տարածքում և հայտնաբերեց Տիեն Շանի հսկայական սառցադաշտերը:

1906 թվականին կայսեր հրամանագրով հայտնաբերողի արժանիքների համար նրա ազգանվան վրա սկսեցին ավելացնել նախածանցը.Թիեն Շան.

Սեմենովի գագաթը Ղրղզստանում (4875 մետր)

Ասիա Պրժևալսկի

70-80-ական թթ. XIX դարում Նիկոլայ Պրժևալսկին չորս արշավախմբեր է գլխավորել Կենտրոնական Ասիա: Այս քիչ ուսումնասիրված տարածքը միշտ գրավել է հետազոտողին, և Կենտրոնական Ասիա ճամփորդելը նրա վաղեմի երազանքն է եղել:

Հետազոտության տարիների ընթացքում ուսումնասիրվել են լեռնային համակարգերըԿուն-Լուն , Հյուսիսային Տիբեթի լեռնաշղթաներ, Դեղին գետի և Յանցզի ակունքներ, ավազաններԿուկու-նորա և Լոբ-նորա:

Պրժևալսկին Մարկո Պոլոյից հետո երկրորդ մարդն էր, ով հասավլճեր-ճահիճներԼոբ-անցք!

Բացի այդ, ճանապարհորդը հայտնաբերել է բույսերի և կենդանիների տասնյակ տեսակներ, որոնք կոչվում են նրա անունով։

«Երջանիկ ճակատագիրը հնարավորություն տվեց իրականացնել ներքին Ասիայի ամենաքիչ հայտնի և անմատչելի երկրների իրագործելի ուսումնասիրությունը», - գրել է Նիկոլայ Պրժևալսկին իր օրագրում:

Կրուզենշտեռնի շրջագայությունը

Իվան Կրուզենշթերնի և Յուրի Լիսյանսկու անունները հայտնի են դարձել ռուսական առաջին շուրջերկրյա արշավից հետո։

Երեք տարի՝ 1803-ից 1806 թթ. - և հենց այդքան տևեց աշխարհի առաջին շրջագայությունը. «Նադեժդա» և «Նևա» նավերը, անցնելով Ատլանտյան օվկիանոսով, կլորացրին Քեյփ Հորնը, այնուհետև Խաղաղ օվկիանոսի ջրերով հասան Կամչատկա, Կուրիլ: Կղզիներ և Սախալին. Արշավախումբը պարզեց Խաղաղ օվկիանոսի քարտեզը և տեղեկություններ հավաքեց Կամչատկայի և Կուրիլյան կղզիների բնության ու բնակիչների մասին։

Նավարկության ընթացքում ռուս նավաստիներն առաջին անգամ հատեցին հասարակածը։ Այս իրադարձությունը, ավանդույթի համաձայն, նշվել է Նեպտունի մասնակցությամբ։

Ծովերի տիրակալի հագուստով նավաստին հարցրեց Կրուզենսթերնին, թե ինչու նա իր նավերով եկավ այստեղ, քանի որ մինչ այդ այս վայրերում ռուսական դրոշը չէր երևում։ Որին արշավախմբի հրամանատարը պատասխանեց. «Ի փառս գիտության և մեր հայրենիքի»:

Նևելսկու արշավախումբ

Ծովակալ Գենադի Նևելսկոյը իրավամբ համարվում է 19-րդ դարի ականավոր ծովագնացներից մեկը: 1849 թվականին «Բայկալ» տրանսպորտային նավով նա մեկնեց արշավ դեպի Հեռավոր Արևելք։

Ամուրի արշավախումբը տևեց մինչև 1855 թվականը, որի ընթացքում Նևելսկոյը մի քանի խոշոր բացահայտումներ արեց Ամուրի ստորին հոսանքի և Ճապոնական ծովի հյուսիսային ափերի տարածքում և միացրեց Ամուրի և Պրիմորիեի շրջանների հսկայական տարածքները: դեպի Ռուսաստան։

Նավարկորդի շնորհիվ հայտնի է դարձել, որ Սախալինը կղզի է, որը բաժանված է նավարկելի թաթարական նեղուցով, իսկ Ամուրի բերանը հասանելի է ծովից նավերի մուտքի համար։

1850 թվականին Նևելսկու ջոկատը հիմնեց Նիկոլաևի պաշտոնը, որն այսօր հայտնի է որպես.Նիկոլաևսկ-Ամուր.

«Նևելսկու կատարած հայտնագործությունները անգնահատելի են Ռուսաստանի համար», - գրել է կոմս ՆիկոլայըՄուրավյով-Ամուրսկի «Նախորդ բազմաթիվ արշավախմբեր այս տարածաշրջաններում կարող էին հասնել եվրոպական փառքի, բայց նրանցից ոչ մեկը ներքին օգուտ չբերեց, համենայն դեպս այնքանով, որքանով Նևելսկոյը դա արեց»:

Վիլկիցկիից հյուսիս

Սառուցյալ օվկիանոսի հիդրոգրաֆիական արշավախմբի նպատակը 1910-1915 թթ. Հյուսիսային ծովային ճանապարհի զարգացումն էր։ Պատահաբար նավարկության ղեկավարի պարտականությունները ստանձնեց 2-րդ աստիճանի կապիտան Բորիս Վիլկիցկին։ Սառցահատ «Taimyr» և «Vaigach» շոգենավերը ծով են դուրս եկել.

Վիլկիցկին հյուսիսային ջրերով շարժվեց արևելքից արևմուտք, և իր ճանապարհորդության ընթացքում նա կարողացավ կազմել Արևելյան Սիբիրի հյուսիսային ափի և շատ կղզիների իրական նկարագրությունը, ստացավ ամենակարևոր տեղեկատվությունը հոսանքների և կլիմայի մասին, ինչպես նաև դարձավ առաջինը: կատարել ճանապարհորդություն Վլադիվոստոկից Արխանգելսկ:

Արշավախմբի անդամները հայտնաբերել են կայսր Նիկոլայ II-ի երկիրը, որն այսօր հայտնի է որպես Նովայա Զեմլյա. այս հայտնագործությունը համարվում է երկրագնդի վերջին նշանակալի հայտնագործությունը:

Բացի այդ, Վիլկիցկու շնորհիվ քարտեզի վրա դրվեցին Մալի Թայմիր, Ստարոկադոմսկի և Ժոխով կղզիները։

Արշավախմբի ավարտին սկսվեց Առաջին համաշխարհային պատերազմը։ Ճանապարհորդ Ռոալդ Ամունդսենը, իմանալով Վիլկիցկիի ճանապարհորդության հաջողության մասին, չկարողացավ դիմադրել նրան բացականչելուց.

«Խաղաղ ժամանակ այս արշավախումբը կհուզեր ողջ աշխարհը»։

Բերինգի և Չիրիկովի Կամչատկայի արշավը

18-րդ դարի երկրորդ քառորդը հարուստ էր աշխարհագրական հայտնագործություններով։ Դրանք բոլորն արվել են Կամչատկայի առաջին և երկրորդ արշավախմբերի ժամանակ, որոնք հավերժացրել են Վիտուս Բերինգի և Ալեքսեյ Չիրիկովի անունները։

Առաջին Կամչատկայի արշավի ժամանակ արշավախմբի ղեկավար Բերինգը և նրա օգնական Չիրիկովը ուսումնասիրեցին և քարտեզագրեցին Կամչատկայի Խաղաղ օվկիանոսի ափերը և Հյուսիսարևելյան Ասիան: Հայտնաբերվել են երկու թերակղզիներ՝ Կամչատկան և Օզերնին, Կամչատկայի ծոցը, Կարագինսկի ծոցը, Կրոս Բեյը, Պրովիդենս Բեյը և Սուրբ Լոուրենս կղզին, ինչպես նաև նեղուցը, որն այսօր կրում է Վիտուս Բերինգի անունը։

Ուղեկիցները՝ Բերինգը և Չիրիկովը, նույնպես ղեկավարում էին Կամչատկայի երկրորդ արշավախումբը։ Արշավի նպատակն էր գտնել ճանապարհ դեպի Հյուսիսային Ամերիկա և ուսումնասիրել Խաղաղ օվկիանոսի կղզիները:

Ավաչինսկայա ծոցում արշավախմբի անդամները հիմնեցին Պետրոպավլովսկի ամրոցը՝ ի պատիվ «Սուրբ Պետրոս» և «Սուրբ Պողոս» նավերի, որը հետագայում վերանվանվեց Պետրոպավլովսկ-Կամչատսկի։

Երբ նավերը նավարկեցին դեպի Ամերիկայի ափերը, չար ճակատագրի կամքով, Բերինգը և Չիրիկովը սկսեցին միայնակ գործել. մառախուղի պատճառով նրանց նավերը կորցրին միմյանց:

«Սուրբ Պետրոսը» Բերինգի հրամանատարությամբ հասել է Ամերիկայի արեւմտյան ափ։

Իսկ վերադարձի ճանապարհին արշավախմբի անդամները, որոնք ստիպված էին դիմանալ բազմաթիվ դժվարությունների, փոթորիկից նետվեցին մի փոքրիկ կղզու վրա։ Այստեղ ավարտվեց Վիտուս Բերինգի կյանքը, և կղզին, որտեղ արշավախմբի անդամները կանգ առան ձմռանը, կոչվեց Բերինգի անունով:
Չիրիկովի «Սուրբ Պողոսը» նույնպես հասավ Ամերիկայի ափերին, բայց նրա համար ճանապարհորդությունն ավարտվեց ավելի ուրախ. վերադարձի ճանապարհին նա հայտնաբերեց Ալևտի լեռնաշղթայի մի շարք կղզիներ և ապահով վերադարձավ Պետրոս և Պողոս բանտ:

Իվան Մոսկվիտինի «Անհասկանալի երկրացիներ».

Իվան Մոսկվիտինի կյանքի մասին քիչ բան է հայտնի, բայց այս մարդը, այնուամենայնիվ, մտավ պատմության մեջ, և դրա պատճառը նրա հայտնաբերած նոր հողերն էին։

1639 թվականին Մոսկվիտինը, գլխավորելով կազակների ջոկատը, նավարկեց դեպի Հեռավոր Արևելք։ Ճանապարհորդների հիմնական նպատակը «նոր անհայտ հողեր գտնելն» ու մորթի ու ձուկ հավաքելն էր։ Կազակները հատեցին Ալդան, Մայու և Յուդոմա գետերը, հայտնաբերեցին Ջուգդժուրի լեռնաշղթան՝ բաժանելով Լենայի ավազանի գետերը ծով հոսող գետերից, իսկ Ուլյա գետի երկայնքով հասան «Լամսկոյե» կամ Օխոտսկի ծով։ Հետազոտելով ափը՝ կազակները հայտնաբերեցին Տաուի ծովածոցը և մտան Սախալինի ծովածոց՝ շրջապատելով Շանթար կղզիները։

Կազակներից մեկը հայտնել է, որ բաց հողերում գետերը «սափրիկ են, կան շատ տեսակի կենդանիներ, և ձկներ, և ձկները մեծ են, Սիբիրում այդպիսի ձուկ չկա... այնքան շատ են: դրանք, պարզապես պետք է ցանց բացել, և դուք չեք կարող դրանք դուրս քաշել ձկներով...»:

Իվան Մոսկվիտինի հավաքած աշխարհագրական տվյալները հիմք են հանդիսացել Հեռավոր Արևելքի առաջին քարտեզի համար:

Ռուսական աշխարհագրական հայտնագործությունները 16-17-րդ դարերում

Ժամանակաշրջան՝ XVI դ.

Ռուս ժողովուրդը նպաստել է 16-րդ - 17-րդ դարի առաջին կեսի աշխարհագրական մեծ հայտնագործություններին: նշանակալի ներդրում։ Ռուս ճանապարհորդներն ու ծովագնացները մի շարք բացահայտումներ արեցին (հիմնականում հյուսիսարևելյան Ասիայում), որոնք հարստացրին համաշխարհային գիտությունը։

Աշխարհագրական հայտնագործությունների նկատմամբ ռուսների ուշադրության մեծացման պատճառը երկրում ապրանքա-դրամական հարաբերությունների հետագա զարգացումն էր և համառուսաստանյան շուկայի ձևավորման հետ կապված գործընթացը, ինչպես նաև Ռուսաստանի աստիճանական ընդգրկումը համաշխարհային շուկայում: Այս ժամանակահատվածում հստակ ուրվագծվեցին երկու հիմնական ուղղություններ՝ հյուսիսարևելյան (Սիբիր և Հեռավոր Արևելք) և հարավարևելյան (Կենտրոնական Ասիա, Մոնղոլիա, Չինաստան), որոնցով շարժվում էին ռուս ճանապարհորդներն ու նավաստիները։

Ժամանակակիցների համար մեծ դաստիարակչական նշանակություն են ունեցել ռուս ժողովրդի առևտրային և դիվանագիտական ​​ճանապարհորդությունները 16-17-րդ դարերում։ դեպի արևելյան երկրներ՝ հետազոտելով Կենտրոնական և Կենտրոնական Ասիայի պետությունների և Չինաստանի հետ հաղորդակցության ամենակարճ ցամաքային ուղիները։

17-րդ դարի կեսերին։ Ռուսները մանրակրկիտ ուսումնասիրել և նկարագրել են դեպի Կենտրոնական Ասիա տանող ուղիները։ Այս տեսակի մանրամասն և արժեքավոր տեղեկություններ պարունակվում էին ռուս դեսպաններ Ի.

Հեռավոր Չինաստանը գրավեց ռուս ժողովրդի ուշադրությունը: Դեռևս 1525 թվականին Հռոմում գտնվող ռուս դեսպան Դմիտրի Գերասիմովը գրող Պավել Յովիուսին տեղեկացրեց, որ Եվրոպայից Չինաստան հնարավոր է ճանապարհորդել ջրով հյուսիսային ծովերով։ Այսպիսով, Գերասիմովը համարձակ պատկերացում է հայտնել Եվրոպայից Ասիա Հյուսիսային երթուղու զարգացման մասին։ Շնորհիվ Jovius-ի, ով հրատարակեց հատուկ գիրք Մուսկովիի և Գերասիմովի դեսպանատան մասին, այս գաղափարը լայնորեն հայտնի դարձավ Արևմտյան Եվրոպայում և ընդունվեց մեծ հետաքրքրությամբ: Հնարավոր է, որ Ուիլոբիի և Բարենցի արշավախմբերի կազմակերպումը պայմանավորված է եղել Ռուսաստանի դեսպանի հաղորդագրություններով։ Համենայնդեպս, Հյուսիսային ծովային ճանապարհի որոնումները դեպի արևելք արդեն 16-րդ դարի կեսերին։ հանգեցրել է Արեւմտյան Եվրոպայի եւ Ռուսաստանի միջեւ ծովային ուղիղ կապերի հաստատմանը։

Չինաստան ճանապարհորդության առաջին հավաստի վկայությունը 1618-1619 թվականներին կազակ Իվան Պետլինի դեսպանատան մասին տեղեկությունն է: Տոմսկից Պետլինը Մոնղոլիայի տարածքով անցել է Չինաստան և այցելել Պեկին։ Վերադառնալով հայրենիք՝ նա Մոսկվայում ներկայացրեց «գծանկար և նկարչություն չինական տարածաշրջանի մասին»։ Փեթլինի ճանապարհորդության արդյունքում հավաքված տեղեկատվությունը դեպի Չինաստան երթուղիների, Մոնղոլիայի և Չինաստանի բնական ռեսուրսների և տնտեսության մասին նպաստեց նրա ժամանակակիցների աշխարհագրական հորիզոնների ընդլայնմանը:

Այդ դարաշրջանի աշխարհագրական հայտնագործությունների պատմության մեջ մեծ նշանակություն ունեցավ Ասիայի հյուսիսի և հյուսիս-արևելքի հսկայական տարածքների հետախուզումը Ուրալի լեռնաշղթայից մինչև Արկտիկայի և Խաղաղ օվկիանոսների ափերը, այսինքն. ամբողջ Սիբիրում.

16-րդ դարի կեսերին մոսկվական թագավորությունը գրավեց Կազանի և Աստրախանի թաթարական խանությունները՝ դրանով իսկ միացնելով Վոլգայի շրջանը իր ունեցվածքին և ճանապարհ բացելով դեպի Ուրալ լեռներ։ Արևելյան նոր հողերի գաղութացումը և Ռուսաստանի հետագա առաջխաղացումը դեպի արևելք ուղղակիորեն կազմակերպված էին հարուստ վաճառականներ Ստրոգանովների կողմից: Ցար Իվան Ահեղը հսկայական կալվածքներ է շնորհել Ուրալում և հարկային արտոնություններ Անիկեյ Ստրոգանովին, ով կազմակերպել է մարդկանց լայնածավալ վերաբնակեցում այդ հողերում։ Ստրոգանովները Ուրալում զարգացրել են գյուղատնտեսությունը, որսորդությունը, աղագործությունը, ձկնորսությունը և հանքարդյունաբերությունը, ինչպես նաև առևտրական հարաբերություններ հաստատել սիբիրյան ժողովուրդների հետ։

Սիբիրյան խանության նվաճումը

Մոտ 1577 թվականին Սեմյոն Ստրոգանովը և Անիկեյ Ստրոգանովի մյուս որդիները կազակական ատաման Էրմակին հրավիրեցին ծառայելու, որպեսզի պաշտպանեն իրենց հողերը սիբիրյան խան Կուչումի հարձակումներից: 1580 թվականին Ստրոգանովներն ու Էրմակը ռազմական արշավախումբ են նախապատրաստում դեպի Սիբիր՝ նպատակ ունենալով պատերազմ մղել Կուչումի դեմ սեփական տարածքում։ 1581 թվականին Էրմակը սկսեց իր արշավը դեպի Սիբիր։ Խանի բանակի դեմ մի քանի հաղթանակներից հետո Էրմակը 1582 թվականին Չուվաշ հրվանդանի վրա եռօրյա ճակատամարտում վերջապես ջախջախեց Քուչումի ուժերին Իրտիշ գետի վրա։ Խանի բանակի մնացորդները նահանջեցին դեպի տափաստաններ, և Էրմակը գրավեց ամբողջ Սիբիրյան խանությունը, ներառյալ մայրաքաղաք Կաշլիկը ժամանակակից Տոբոլսկի մոտ։ Սակայն կազակները մեծ կորուստներ կրեցին, և 1585 թվականին Կուչումը հանկարծակի հարձակվեց Էրմակի վրա՝ ոչնչացնելով նրա գրեթե ողջ ջոկատը։ Էրմակը զոհվեց այս ճակատամարտում։ Կազակները ստիպված եղան լքել Սիբիրը, բայց Էրմակի շնորհիվ ուսումնասիրվեցին Արևմտյան Սիբիրի հիմնական գետային ուղիները, և ընդամենը մի քանի տարի անց ռուսական զորքերը հաջողությամբ շարունակեցին Սիբիրի նվաճումը:

Դեռևս 16-րդ դարի կեսերին։ նշվում են ռուս բևեռային նավաստիների ճանապարհորդությունները երկրի եվրոպական մասից դեպի Օբի ծոց և Ենիսեյի գետաբերան։ Նրանք շարժվում էին Հյուսիսային Սառուցյալ օվկիանոսի ափով փոքր կիլային առագաստանավերով՝ կոխներով, որոնք լավ հարմարված էին Արկտիկայի սառույցով նավարկելուն՝ շնորհիվ ձվի ձևավորված կեղևի, ինչը նվազեցրեց սառույցի սեղմման վտանգը: Օգտագործվել է 16-17-րդ դարերի ռուս նավաստիների կողմից։ կողմնացույց («արգանդ») և քարտեզներ։ 17-րդ դարի առաջին երկու տասնամյակներում։ Արդեն գոյություն ուներ բավականին կանոնավոր ջրային կապ Արևմտյան Սիբիրյան քաղաքների և Մանգազեյայի միջև Օբի, Օբ ծովածոցի և Հյուսիսային սառուցյալ օվկիանոսի երկայնքով (այսպես կոչված «Մանգազեյա անցուղի»): Նույն հաղորդակցությունը պահպանվել է Արխանգելսկի և Մանգազեյայի միջև։ Ըստ ժամանակակիցների՝ Արխանգելսկից մինչև «Մանգազեյա» տարիների ընթացքում բազմաթիվ առևտրականներ և արդյունաբերողներ ճանապարհորդում են գերմանական (այսինքն՝ արտասահմանյան, արևմտաեվրոպական) ամենատարբեր ապրանքներով և հացով»։ Չափազանց կարևոր էր հաստատել այն փաստը, որ Ենիսեյը հոսում է նույն «Սառցե ծովը», որով նրանք նավարկում են Արևմտյան Եվրոպայից Արխանգելսկ: Այս հայտնագործությունը պատկանում է ռուս վաճառական Կոնդրատի Կուրոչկինին, ով առաջինն է ուսումնասիրել Ենիսեյի ստորին հատվածը մինչև բերան:

«Մանգազեայի քայլին» լուրջ հարված հասցվեց 1619-1620 թթ. կառավարության արգելքներով։ օգտագործել ծովային ճանապարհը դեպի Մանգազեյա՝ նպատակ ունենալով կանխել օտարերկրացիների մուտքն այնտեղ։

Տեղափոխվելով դեպի արևելք՝ դեպի Արևելյան Սիբիրի տայգա և տունդրա՝ ռուսները հայտնաբերեցին Ասիայի ամենամեծ գետերից մեկը՝ Լենան։ Լենայի հյուսիսային արշավախմբերից առանձնանում է Պենդայի արշավը (մինչև 1630 թ.)։ Սկսելով իր ճանապարհորդությունը Տուրուխանսկի 40 ուղեկիցների հետ՝ նա քայլեց ամբողջ Ստորին Տունգուսկայով, անցավ պորտաժը և հասավ Լենա: Լենայի երկայնքով իջնելով Յակուտիայի կենտրոնական շրջաններ, Պենդան այնուհետև լողաց նույն գետի երկայնքով հակառակ ուղղությամբ, գրեթե մինչև վերին հոսանք: Այստեղից, անցնելով Բուրյաթի տափաստաններով, նա եկավ Անգարա (Վերին Տունգուսկա), ռուսներից առաջինը, ով նավարկեց ամբողջ Անգարան՝ հաղթահարելով նրա հայտնի արագությունները, որից հետո նա դուրս եկավ Ենիսեյ և Ենիսեյի երկայնքով։ նա վերադարձավ իր սկզբնակետը՝ Տուրու-Խանսկ։ Պենդան և նրա ուղեկիցները մի քանի հազար կիլոմետր երկարությամբ աննախադեպ շրջանաձև ճանապարհորդություն կատարեցին դժվարին տեղանքով:

1639 թվականին Իվան Մոսկվիտինի ղեկավարությամբ մի խումբ պիոներներ հասան Խաղաղ օվկիանոս և հայտնաբերեցին Օխոտսկի ծովը, որից հետո ճամբար դրեցին Ուլյա գետի գետաբերանում: Կազակները տեղացիներից իմացան հարավից հեռու գտնվող մեծ Ամուր գետի մասին: 1640 թվականին նրանք նավարկեցին հարավ և ուսումնասիրեցին Օխոտսկի ծովի հարավ-արևելյան ափը, հավանաբար հասնելով Ամուրի բերանը և, հավանաբար, վերադարձի ճանապարհին հայտնաբերելով Շանթար կղզիները: Մոսկվիտինի գրառումների հիման վրա Կուրբատ Իվանովը գծել է Հեռավոր Արևելքի առաջին ռուսական քարտեզը 1642 թվականին։

1643 թվականին Վասիլի Պոյարկովը հատեց Ստանովոյ լեռնաշղթան և հասավ Դաուրիայի Զեյայի վերին հոսանքը, որի ժողովուրդը՝ դաուրները, հարգանքի տուրք մատուցեցին Չինաստանի մանջուր նվաճողներին։ 1644 թվականին ձմեռելուց հետո Պոյարկովն իջավ Զեյա գետով և դարձավ առաջին ռուսը, ով հասավ Ամուր։ Այնուհետև նրանք իջան Ամուրը և ցամաքից հայտնաբերեցին այս մեծ գետի բերանի տեղը: Քանի որ կազակները նախկինում թշնամական հարաբերություններ էին հաստատել տեղի բնակիչների հետ, Պոյարկովը հետդարձի այլ ճանապարհ ընտրեց։ Նրանք նավակներ կառուցեցին և 1645 թվականին Օխոտսկի ծովի ափով նավարկեցին դեպի Ուլյա գետը և հաջորդ ձմեռը անցկացրին վեց տարի առաջ Իվան Մոսկվիտինի կառուցած տնակներում։ 1646 թվականին արշավախումբը վերադարձավ Յակուտսկ։

1644 թվականին Միխայիլ Ստադուխինը հայտնաբերեց Կոլիմա գետը և հիմնեց Սրեդնեկոլիմսկը։ Վաճառական Ֆեդոտ Պոպովը դարձավ դեպի արևելք հետագա արշավների կազմակերպիչը, իսկ Սեմյոն Դեժնևը դարձավ քոչվորներից մեկի կապիտանը։ 1648 թվականին նրանք Սրեդնեկոլիմսկից նավարկեցին դեպի Հյուսիսային սառուցյալ օվկիանոս, այնուհետև որոշ ժամանակ անց շրջապատեցին Դեժնև հրվանդանը՝ դառնալով առաջինը, ով անցավ Բերինգի նեղուցով և հայտնաբերեց Չուկոտկան և Բերինգի ծովը։ Նրանց բոլոր քոչին, ջոկատի մեծ մասը (ներառյալ ինքը՝ Պոպովը) զոհվել են փոթորիկների և տեղի բնակիչների հետ փոխհրաձգության ժամանակ։ Մի փոքր խումբ Դեժնևի գլխավորությամբ հասել է Անադիր գետի գետաբերանը և բարձրացել այն 1649 թվականին՝ հին նյութերից կառուցելով նոր նավակներ։ Նրանք հիմնեցին Անադիրսկի ամրոցը և մնացին այստեղ այնքան ժամանակ, մինչև Ստադուխինը գտավ նրանց Կոլիմայից վերադառնալիս։ Այնուհետև Ստադուխինը գնաց հարավ և 1651 թվականին հայտնաբերեց Պենժինսկայա ծովածոցը Օխոտսկի ծովի հյուսիսային ափին: Բացի այդ, նա ուսումնասիրել է Կամչատկայի արեւմտյան ափը։

1649-50 թվականներին Էրոֆեյ Խաբարովը դարձավ Ամուրի երկրորդ ռուս հետախույզը։ Օլեկմայի, Թունգիրի և Շիլկայի միջոցով հասել է Ամուր (Դաուրիայում), վերադարձել Յակուտսկ, ապա 1650–53-ին մեծ ջոկատով վերադարձել Ամուր։ Այս անգամ նա պատրաստ էր մարտի։ Նա կառուցեց ձմեռային նստավայր Ալբազինեյում, իսկ հետո Ամուրից ավելի ներքև նա հիմնեց Աչանսկը՝ ճանապարհին ջախջախելով կամ խուսափելով չինացի դաուրյան մանջուսների և կորեացիների մեծ բանակից: Նա ստեղծել է Ամուր գետի գծագիրը՝ Ամուրի տարածաշրջանի առաջին եվրոպական համակարգված քարտեզը։ Հետագայում ռուսները Ամուրի մարզը պահեցին մինչև 1689 թվականը, երբ ստորագրվեց Ներչինսկի պայմանագիրը և այդ հողերը փոխանցվեցին Չինաստանին (հետագայում դրանք վերադարձվեցին 1858 թվականին Այգունի պայմանագրով):

1659-65 թվականներին Կուրբատ Իվանովը դարձավ Անադիրի ամրոցի հաջորդ ղեկավարը՝ Սեմյոն Դեժնևից հետո։ 1660 թվականին նա Անադիրի ծոցից նավարկեց Դեժնև հրվանդան։ Ի լրումն իր վաղ շրջանի քարտեզների, Իվանովը ձեռնամուխ եղավ Չուկոտկայի և Բերինգի նեղուցի առաջին քարտեզի ստեղծմանը, որի վրա, Չուկոտկայի աբորիգեններից հավաքված տվյալների հիման վրա, առաջին անգամ հայտնվեցին դեռևս չբացահայտված Վրանգել կղզին, ինչպես Դիոմեդ կղզիները, այնպես էլ Ալյասկան (շատ սխեմատիկորեն) .

Այսպիսով, համեմատաբար կարճ պատմական ժամանակաշրջանի ընթացքում (16-րդ դարի 80-ականներից մինչև 17-րդ դարի 40-ական թթ.) ռուս ժողովուրդը քայլեց տափաստաններով, տայգայով և տունդրայով ամբողջ Սիբիրով, նավարկեց ծովերի միջով: Արկտիկա և կատարեց մի շարք նշանավոր աշխարհագրական հայտնագործություններ:

Այսպիսով, 17-րդ դարի կեսերին Ռուսաստանը սահմանեց իր սահմանները մոտ իրենց ժամանակակից պետությանը և ուսումնասիրեց Սիբիրի մեծ մասը, բացառությամբ արևելյան Կամչատկայի և Արկտիկական շրջանից դուրս գտնվող մի քանի շրջանների: Կամչատկայի գրավումն իրականացվել է 1700-ականների սկզբին Վլադիմիր Ատլասովի կողմից, իսկ Արկտիկայի ափի և Ալյասկայի հետախուզումն ավարտվել է Կամչատկայի երկրորդ արշավախմբի կողմից 1733-1743 թվականներին։