Արքայազն Պոտյոմկին ռազմանավի վրա ապստամբությունը սկսվել է։ Պատմություն և ազգաբանություն

1905 թվականի հունիսի 14-ին ապստամբություն սկսվեց Ռուսաստանի կայսերական նավատորմի նորագույն նավի՝ «Արքայազն Պոտյոմկին-Տավրիչեսի» էսկադրիլային ռազմանավի վրա։

Համառուսաստանյան զինված ապստամբությունը, որը նախապատրաստում էր ՌՍԴԲԿ-ն, պետք է սկսվեր 1905 թվականի աշնանը։ Սևծովյան նավատորմի նավաստիները նույնպես պատրաստվել են դրան բոլշևիկների գլխավորությամբ։ Այնուամենայնիվ, Պոտյոմկին ռազմանավի վրա ինքնաբուխ խռովություն սկսվեց շատ ավելի վաղ:

Մարտանավը գտնվում էր ճամփեզրին, թիմը փորձարկում էր հրացանները և ապահովում կրակոցների աջակցություն: Ապստամբության պատճառը մահվան ելքով միջադեպն էր։ Հունիսի 14-ին ռազմանավի նավաստիները հրաժարվել են ճաշից՝ վրդովված փչացած մսից։ Նավի հրամանատարությունը փորձեց զսպել խռովությունը բողբոջում, բայց նավաստիները արագ զինաթափեցին սպաներին: Բռնկված կրակահերթի ժամանակ մարտանավի հրամանատարությունից մի քանի մարդ է զոհվել, այդ թվում՝ նավի հրամանատարը։ Մնացած սպաները պատանդ են վերցվել։

Բոլշևիկ Գ.Ն.Վակուլենչուկը ստանձնեց ապստամբ նավաստիների ղեկավարությունը։ Բայց կրակոցների ժամանակ նա մահացու վիրավորվեց, իսկ հեղափոխական ապստամբության գլխին կանգնեց ՌՍԴԲԿ մեկ այլ անդամ՝ Ա.Ն.Մատյուշենկոն։

Մարտնավի գրավումից հետո նավաստիներն ընտրեցին իրենց հրամանատարներին՝ նավի հանձնաժողովին, սահմանեցին նավի և ձերբակալվածների պահպանության կանոնները։ Թիվ 267 կործանիչի անձնակազմը բարձրացրել է նաեւ ապստամբության հեղափոխական կարմիր դրոշը։

1905. Կոնստանտ

Կայսրը իրավամբ համարեց Պոտյոմկինի վրա ապստամբությունը շատ վտանգավոր ազդանշան։ Սևծովյան նավատորմի հրամանատար, փոխծովակալ Չուխնինը հրաման է ստացել անհապաղ ճնշել ապստամբությունը ցանկացած միջոցներով, այդ թվում՝ խորտակելով մարտանավը սրբազան զինվորական երդումը խախտած անձնակազմի հետ միասին։

Հունիսի 17-ին ապստամբներին խաղաղեցնելու համար ծով է դուրս եկել «Ջորջ հաղթական», «Երեք սրբեր», «Տասներկու առաքյալներ» մարտանավերից և «Կազարսկի» ականանետից կազմված էսկադրիլիան։ Սակայն հեղափոխական նավի առաջին հանդիպումը կառավարական նավերի հետ ավարտվեց Պոտյոմկինի անսպասելի հաղթանակով։ Հունիսի 18-ի առավոտյան ապստամբների ռազմանավը կանգնեց Օդեսայի արտաքին ճանապարհի վրա: Նրան մոտեցավ 11 նավերից բաղկացած էսկադրոն՝ վեց կործանիչ և հինգ մարտանավ։ Այն ղեկավարում էր ավագ առաջատար փոխծովակալ Կրիգերը: Ապստամբները, դուրս գալով ծով՝ հանդիպելու կառավարական նավերին, չէին ծրագրում նախ կրակ բացել։ Նավաստիները հավատում էին, որ այդ նավերի անձնակազմերը կորոշեն միանալ ապստամբությանը։ Համարձակ պոտյոմկինացիները հրաժարվեցին բանակցել նավատորմի հրամանատարի հետ և գնացին Ռոստիսլավի՝ Կրիգերի առաջատար նավը խոյահարելու։ Վերջին պահին ապստամբները փոխեցին ընթացքը և անցան Ռոստիսլավի և թիկունքի ծովակալ Վիշնևեցկու՝ Երեք Սրբերի մարտանավերի միջև՝ կտրելով էսկադրիլիայի կազմավորումը և զենքի սպառնալիքով պահելով ծովակալների նավերը։ Իսկ էսկադրիլային ջոկատները հրաժարվեցին կրակել ապստամբների վրա և Պոտյոմկինի թիմին ողջունեցին «Ուրա՛ր» բացականչություններով, չնայած հրամանատարների արգելքներին:

Կոչ Պոտյոմկին ռազմանավի և No267 կործանիչի թիմերից՝ «Ողջ քաղաքակիրթ աշխարհին»

Զգալով նավերի անձնակազմի տրամադրությունը՝ Կրիգերը ջոկատը մեծ արագությամբ առաջնորդեց բաց ծով։ Սակայն «Ջորջ հաղթական» ռազմանավը չի հետևել ծովակալի նավերին. նրա անձնակազմը զրուցել է Պոտյոմկինիների հետ և աջակցել նրանց՝ ձերբակալելով նրանց սպաներին։ Բայց ավելի ուշ Հաղթանակի վրա ապստամբների միջև պառակտում տեղի ունեցավ, և նա հանձնվեց իշխանություններին:

Նավատորմի հրամանատարության հետ այս հանդիպումից հետո Պոտյոմկինը վերադարձավ Օդեսա, բայց չկարողացավ այնտեղ ջուր և պաշարներ ձեռք բերել: Թիմը որոշել է մեկնել Ռումինիա։ Հունիսի 19-ին Կոնստանցա են ժամանել մարտանավը և նրան ուղեկցող No267 կործանիչը, սակայն տեղական իշխանությունները նույնպես ապստամբներին վառելիք, սնունդ և ջուր չեն տվել։ Ռումինիայի ջրերից Թեոդոսիա մեկնելուց առաջ հեղափոխական նավաստիները թերթերում կոչեր էին հրապարակում՝ «Ամբողջ քաղաքակիրթ աշխարհին» և «Բոլոր եվրոպական տերություններին» վերնագրերով։ Դրանցում նրանք փորձում էին բացատրել իրենց ապստամբության պատճառներն ու նպատակները։

Իրավիճակը ռազմանավի վրա դարձավ կրիտիկական։ Կաթսաները պետք է սնվեին ծովի ջրով, որը ոչնչացրեց դրանք։ «Պոտյոմկինը» Ֆեոդոսիա է ժամանել հունիսի 22-ի վաղ առավոտյան, սակայն ժանդարմներն ու կանոնավոր զորքերը արդեն սպասում էին ապստամբներին։ Ապստամբները որոշել են վերադառնալ Ռումինիա։

Ձերբակալված նավաստիներ - Պոտյոմկին ռազմանավի ապստամբության մասնակիցներ

Հունիսի 24-ին ժամանելով Կոնստանցա՝ ապստամբները պատիվ համարեցին իրենց նավը հանձնել ռումինական իշխանություններին։ Հաջորդ օրը նրանք իջեցրին կարմիր դրոշն ու որպես քաղաքական էմիգրանտներ ափ դուրս եկան։

Սևծովյան նավատորմի նավերը Ռումինիայի ափ են ժամանել հունիսի 26-ին, որպեսզի հաջորդ օրը ռումինացիների համաձայնությամբ Ռուսաստան վերադարձնեն էսկադրիլային «Արքայազն Պոտյոմկին-Տաուրիդ» ռազմանավը։

Հոկտեմբերյան հեղափոխությունից հետո «Պոտյոմկինը» սկսեց կոչվել «Ազատամարտիկ»։ Ապստամբ նավին աննախանձելի ճակատագիր էր սպասվում. 1918 թվականին նա գերի է ընկել կայզերի զորքերի կողմից, իսկ քիչ անց տեղափոխվել գեներալ Դենիկինի բանակ։ Երբ Կարմիր բանակը պատրաստվում էր գրոհել Ղրիմը, նավը, որը դարձավ ռուսական անկարգությունների առաջին խորհրդանիշը, պայթեցվեց անգլո-ֆրանսիական զավթիչների կողմից, որոնք թողնում էին Սևաստոպոլը:

27 1905 թվականի հունիսին նավաստիների ապստամբությունը բռնկվեց Prince Potemkin Tauride ռազմանավում։
Ապստամբությունը տեղի է ունեցել այն ժամանակ, երբ հածանավը տեղակայվել է Օդեսայի մոտ, որտեղ ընթանում էր աշխատողների համընդհանուր գործադուլը։ Ենթադրվում է, որ ապստամբության պատճառը նավաստիներին փտած, որդնած մսով կերակրելու իշխանությունների փորձն էր։ Այս ապստամբությունը դարձավ 1905-1907 թվականների հեղափոխության գլխավոր իրադարձություններից մեկը և Ռուսաստանում մի ամբողջ զորամասի զինված ապստամբության առաջին դեպքը։

«Արքայազն Պոտյոմկին Տաուրիդ» մարտանավն այն ժամանակ Ռուսաստանի Սևծովյան նավատորմի ամենանոր և ամենաուժեղ նավերն էր։ Նավի կառուցումը նախատեսվածից ավելի երկար տևեց (շինարարության ընթացքում կաթսայատան մեջ բռնկված հրդեհի և հիմնական տրամաչափի հրացանների զրահում հայտնաբերված թերությունների պատճառով): Նկարագրված իրադարձություններից կարճ ժամանակ առաջ նավը հաջողությամբ անցավ ծովային փորձարկումներ և սկսեց փորձարկել զենքերը։

Նավաշինարանների աշխատողների հետ երկարատև շփումների պատճառով նավի անձնակազմը կազմալուծվեց հեղափոխական գրգռվածության պատճառով: Ռազմավի հրամանատարը ստացել է անանուն նամակներ՝ նախազգուշացնելով մոտալուտ ապստամբության մասին։ Կրակելու պրակտիկայի համար ծով գնալուց մեկ օր առաջ նավից հանվել են 50 նավաստիներ, որոնք իրենք են ներկայացրել շահագործումից հանելու հայտ, քանի որ գիտեին սպասվող ապստամբության մասին և չէին ցանկանում մասնակցել դրան։

Անձնակազմը բաղկացած էր 731 հոգուց, այդ թվում՝ 26 սպա։ Ծով դուրս գալու պահին մարտանավում եղել է 781 նավաստի, 15 սպա, երկու բժիշկ և քահանա։
Նավաստիները հիմնականում գյուղացիներ էին։ Նրանց ճնշող մեծամասնության համար արքայազն Պոտյոմկին-Տավրիչեսը ծառայության միակ վայրն էր. միայն 80 նավաստիներ նախկինում ծառայել էին ռուսական նավատորմի այլ նավերում:

Նավի սպաների թիվը, որը դուրս է եկել կրակելու, սովորականից ցածր է եղել։ Այս պակասը կապված էր ռուս-ճապոնական շարունակվող պատերազմի պատճառով նավատորմի սպաների ընդհանուր պակասի հետ:

Ապստամբության պատճառը հայտնաբերվել է՝ որդերը սննդի մեջ։ Օդեսայում սնունդ են գնել միայն միջնադարյան Ա.Ն. Մակարովի գլխավորությամբ, ով անձամբ չի ստուգել գնված բոլոր ապրանքները։ Գնողների խումբը գնել է 28 ֆունտ նույն տավարի միս: Ձեռք են բերվել նաև ալյուր, խոտաբույսեր և թարմ բանջարեղեն, ճաշասենյակի համար նախատեսված դելիկատեսներ և գինի։

Քանի որ այդ օրերին սառնարանային խցիկներ չկային, միսը, որը սկզբում ամբողջ օրը մնացել էր շուկայում, իսկ հետո ամբողջ գիշեր կործանիչի վրա, հաշվի առնելով հունիսյան շոգ եղանակը, անկասկած, հաջորդ օրը առավոտը նստեց մարտանավ: օրն արդեն հնացել է.

Կադր «Պոտյոմկին ռազմանավ» ֆիլմից, որը նկարահանել է Սերգեյ Էյզենշտեյնը «Մոսֆիլմ» ստուդիայում 1925 թվականին։

Այն ժամանակ ռուս նավաստիի օրական չափաբաժինը երկու անգամ թանկ էր բանակից, և նավատորմում կենցաղային պայմանների և սառնարանային սարքավորումների բացակայության պատճառով «ճիճուներով միսը Սևծովյան նավատորմի նավերի վրա 2009 թ. այդ օրերը հաճախակի էին լինում, և միշտ բախումներ էին լինում…», բայց ոչ այս անգամ, երբ նավի վրա շատ գյուղացիներ կային:

Թիմը հրաժարվեց ուտել նման գնդակի վրա եփած բորշը և արհամարհաբար կերավ կոտրիչ՝ լվանալով դրանք ջրով։

Քննչական գործի նյութերում ապացույցներ կային, որ անձնակազմի միայն մեկ անդամը՝ աշակերտ հրշեջ Է.Ֆ.

Հաղորդվել է թիմի կողմից բորշ ուտելուց հրաժարվելու մասին: Հրամանատարը հրամայեց խաղալ ընդհանուր հավաք։ Դուրս գալով նավաստիների մոտ և նրանցից իմանալով, թե ինչու են նրանք հրաժարվում ճաշից, նավի հրամանատարը սենյակից կանչեց ավագ բժշկին և հրամայեց նրան նորից զննել բորշը։ Բժիշկ Ս. Է. Սմիրնովը երկրորդ անգամ ճանաչեց բորշչը որպես ուտելի:

Դրանից հետո ռազմանավի հրամանատարը սպառնացել է նավաստիներին պատժել ապստամբության համար և հրամայել նրանց. Իսկ ով չի ուզում, նավի վրա գտնվողների համար կան նոկի (բարդարաններ):

«Արքայազն Պոտյոմկին-Տավրիչեսկի» էսկադրիլային մարտանավի հրամանատար 1-ին աստիճանի կապիտան Եվգենի Նիկոլաևիչ Գոլիկով։

Նավաստիները սկսեցին դանդաղ շարժվել դեպի աշտարակը։ Բայց հենց այս պահին, երբ մոտ 30 նավաստիներ, ովքեր բոլորովին պատահաբար տատանվել էին, մնացին շարքերում, ավագ սպա Ի. Ի. Գիլյարովսկին հրամայեց պահակին կալանավորել մնացածներին։ Այս անարդարությունը անկարգությունների հիմնական պատճառն էր, ինչպես և դատարկ ստամոքսին խմած օղու ճաշի բաժակը։

Այս պահին ավագ սպան հրաման է տվել 16 թիավարանոց երկարանավից բրեզենտը բերել։ Թիմը այս հրամանը մեկնաբանեց այնպես, որ ավագ սպան որոշեց գնդակահարել «պարագլուխներին»՝ դրա համար, ըստ նավատորմի սովորության, բրեզենտ օգտագործելով... դա հանգեցրեց բացահայտ ապստամբության։

Ապստամբները՝ Գրիգորի Վակուլենչուկի և Աֆանասի Մատյուշենկոյի գլխավորությամբ, վազեցին սպաների վրա և սկսեցին նրանց ծովը նետել։ Փոխհրաձգության ժամանակ Վակուլենչուկը մահացել է։

Նավի քահանան՝ հայր Պարմենը, ծեծի է ենթարկվել հրացանի կոթով։ Նավաստիները սկսեցին կրակել սպաների վրա։ Նավաստիներից ոմանք ցատկեցին ծովը՝ չցանկանալով մասնակցել ապստամբությանը։ Նավապետը պատսպարվել է տնակում։ Տեսնելով, որ հնարավորություն չունի, նա դուրս է եկել միայն ներքնազգեստ հագած, քանի որ պատրաստվում էր ցատկել ծովախորշի միջով։ Բղավում էին, որ հրամանատարին պետք է դատել կամ կախել, ինչ-որ մեկը բղավել է՝ «Հետևում, ցրվե՛ք»։ - հրամանատարի ետևում գտնվողները փախան, - համազարկ հնչեց: Հրամանատարի մարմինն անմիջապես ծովն է նետվել։

Պոտյոմկին ռազմանավի անձնակազմի անդամների լուսանկարը. Խմբի կենտրոնում անկարգությունների զոհերից լեյտենանտ Լ.Կ.

Հրամանատարի մահապատժից հետո ամբողջ նավը տարածվեց այն մասին, որ լեյտենանտ Վ.Կ. Նավում նրա որոնումները սկսվել են, սակայն դա ոչ մի արդյունք չի տվել։ Որոշ ժամանակ անց նավաստիների մոտ դուրս եկավ արտաքուստ հանգիստ լեյտենանտ Թոն։ Ա.Ն.Մատյուշենկոն իր անմիջական հրամանատար Տոնից պահանջել է հեռացնել իր ուսադիրները։ Լեյտենանտը պատասխանեց. «Դուք դրանք ինձ չեք տվել, հետևաբար չեք հանի»: Մատյուշենկոն ինքնաձիգից կրակել է Տոնի վրա, նա վիրավոր է ընկել, որից հետո նրա մոտ է վազել մի նորակոչիկ և վերջացրել նրան գլխին կրակոցով։ Լեյտենանտին ծովն են նետել։

Ողջ մնացած սպաները ձերբակալվել են։ Նրանք բաժանվել են երկու խմբի՝ մարտական ​​սպաներին տեղավորել են պահարանում, իսկ ինժեներներին՝ նավի հրամանատարի խցիկում։ Սենտինելներ էին նշանակվել խցիկներում։

Ապստամբները գրավեցին նաև թիվ 267 կործանիչը, որը կանգնած էր մոտակայքում, վախենալով, որ կործանիչը կկարողանա պայթեցնել մարտանավը տորպեդոյով, նրանք ազդանշաններ բարձրացրին՝ հրամայելով կործանիչին մոտենալ մարտանավին իր կոթով և արձակեցին երեք նախազգուշացում։ կրակոցներ 47 մմ ատրճանակից կործանիչի ուղղությամբ. Կործանիչի հրամանատարը, հրետանային կրակի սպառնալիքի տակ, կատարել է հրամանը։

Ապստամբներն իրենց անձնակազմը իջեցրին կործանիչի վրա, ձերբակալեցին հրամանատարին և տեղափոխեցին ռազմանավ։ Այնուհետև, ռազմանավի անձնակազմի զինված ներկայացուցիչները մշտապես գտնվել են կործանիչի վրա՝ համոզվելով, որ կործանիչը չի լքի ապստամբներին:

«Պոտյոմկինը» ուղեւորվել է Օդեսա։ Ճանապարհին հայտնաբերվեց և ծովից դուրս նետվեց ռազմանավի բժիշկ Ս. «Պոտյոմկինը» ազդանշան է բարձրացրել՝ արգելելով ինչ-որ բան բարձրացնել ջրից։ Թիվ 267 կործանիչի վրա, հետևելով մարտանավին, նրանք տեսան սպայական բաճկոնով մի մարդու, որը լողում էր ծովում, բայց նրանք չէին համարձակվում չենթարկվել ազդանշանին։

Զարմանալի պատմություն է պատահել նավապետ Տ. Ս. Զուբչենկոյի հետ. Ապստամբությունը սկսվելուց մի քանի օր անց նա շիշ է նետել իր ընտանիքին հետևյալ բովանդակությամբ նամակով.

Ուղղափառ ժողովուրդ!
Խնդրում եմ տեղեկացնել իմ սիրելի կնոջն ու երեխաներին, որ ես մահանում եմ ոչ թե թշնամուց, այլ եղբորս ձեռքից։ Ես երկու անգամ եղել էի մահվան մահճում, այսինքն՝ հունիսի 14-ին և 16-ին: Մետաղագործ մեխանիկ Կովալենկոյի, հրետանու դիրիժոր Շապորևի, նավակավոր Մուրզակի շնորհքով ես մնացի տառապելու և ամեն րոպե սպասելու մահվանը, բայց ես դա չեմ անում: չգիտեմ, թե ինչ կլինի: Հարգելի Մարուսյա, խնդրում եմ, ներիր ինձ։ Ես մեռնում եմ Հավատի, Ցարի և Հայրենիքի համար: Ես քեզ ամուր գրկում եմ մահացող ձեռքով: հունիսի 19, 1905 թ. Պատասխան մի գրեք, բայց ինձ թաղեք Սևաստոպոլի գերեզմանատանը։

Նամակով շիշը բռնել է Ղրիմի սահմանապահ կետը։

Նրա ընկերները նավը բերեցին Օդեսայի նավահանգիստ և հանդիսավոր հրաժեշտ տվեցին իրենց հանգուցյալ ընկերոջը։
Առավոտյան ժամը չորսի մոտ Գ.Ն.Վակուլենչուկի դիակը մարտանավից ափ է տարվել։ Դիակը տեղադրվել է Նոր Պիերի վրա՝ հատուկ կառուցված վրանում և պահակ տեղադրել։

Նավահանգստի ջրերում Պոտյոմկինը ածուխի բեռով գրավեց Էմերանս տրանսպորտը։

Նավի վրա ժամանած հեղափոխականների ղեկավարությամբ ընտրվեց ղեկավար մարմին՝ «նավային հանձնաժողով»՝ արդեն 1917 թվականին հորինված «հեղափոխական կոմիտեների» նախատիպը։ Նրանք կազմեցին ապստամբների կոչերը կայազորային զորքերին և Օդեսայի քաղաքացիներին՝ ապստամբությանը աջակցելու կոչերով։ ՌՍԴԲԿ Կենտկոմին կից Օդեսայի խումբը վերարտադրել է այդ կոչերը թռուցիկների տեսքով և դրանք բաժանել քաղաքով մեկ։

Օդեսայի ռազմական օկրուգի հրամանատարի հրամանով ճամբարներից քաղաք են բերվել երկու հետևակային գնդեր (274-րդ Ստավուչանսկի Բենդերից և 133-րդ Սիմֆերոպոլսկին Եկատերինոսլավից) և 8-րդ Դոնի կազակական գունդը նավահանգիստ. Զորքերին հրամայվել է շրջապատել նավահանգիստը և փակել նրանից բոլոր ելքերը։

Մի քանի օր մարտանավի վրա կարմիր դրոշ էր ծածանվում։ Գործողությունների հստակ ծրագիր չկար։ Նրա թիմը ցանկանում էր ապստամբություն բարձրացնել Սևծովյան նավատորմի ամբողջ տարածքում, բայց դա չստացվեց: Ապստամբությունը ճնշելու համար կայսր Նիկոլայ II-ը Պոտյոմկինի դեմ ուղարկեց սեւծովյան այլ ռազմական նավերի էսկադրիլիա, սակայն նրանք հրաժարվեցին կրակել Պոտյոմկինի վրա։

Ժամը 18:15-ին գրավել են «Վեխա» նավահանգստային նավը, որը նոր է ժամանել Օդեսա և տեղեկություն չունի կատարվածի մասին։ Նավի բոլոր սպաները՝ գնդապետ Պ. Պ. Էյխենի գլխավորությամբ, ձերբակալվել են։ «Վեխան» սկսել է վերածվել հիվանդանոցային նավի՝ ջոկատի հետ ճակատամարտի դեպքում։

Նավահանգիստ ժամանած քրեական տարրերը սկսել են թալանել պահեստներն ու այրել դրանք։ Խորհրդային պատմագրության մեջ Օդեսայի նավահանգստում տեղի ունեցած անկարգությունների զոհերի թիվը խիստ գերագնահատված էր՝ գրեթե 10 անգամ։ Թվերը մեջբերվում էին որպես 1260 և նույնիսկ 1500 մահացածներ:

Հաջորդ օրը ապստամբ նավաստիները ազատ արձակեցին և ափ ուղարկեցին բոլոր ձերբակալված սպաներին, իսկ նավաստիների պատվիրակությունը ուղարկվեց Օդեսայի ռազմական շրջանի հրամանատարություն Գ. Ն. Վակուլենչուկի հուղարկավորության թույլտվություն ստանալու համար:

Բանակցությունների ընթացքում հուղարկավորության թույլտվություն է ստացվել։ Ժամը 14:00-ին տասներկու անզեն նավաստիներ ուղարկվեցին ափ՝ հուղարկավորության ժամանակ պատվո պահակ կատարելու համար: Հուղարկավորությունից վերադառնալիս նավաստիների պատվո պահակախմբի վրա կրակ է բացվել բանակային պարեկի կողմից՝ երկու նավաստի սպանվել է, երեքը՝ ձերբակալվել։

Ռազմական նավը երեք դատարկ «թաղման» կրակոց է արձակել՝ ի հիշատակ Գ.Ն. Ավելի ուշ պարզվել է, որ նրանք ցանկացել են մտնել քաղաքապետի և զորքերի հրամանատարի տուն, սակայն վրիպել են։

Մեկ արկը դիպել է քաղաքի կենտրոնական մասում գտնվող բնակելի շենքի ձեղնահարկին, սակայն բարեբախտաբար զոհեր չեն եղել, երկրորդը թռել է քաղաքի ծայրամաս՝ ամբողջությամբ ծակելով Ստրեպետովի տունը Բուգաևսկայա փողոցում և առանց պայթելու ընկել տարածքում։ Բրոդսկու շաքարի գործարանը։ Բնակչությունը սկսեց զանգվածաբար փախչել Օդեսայից։

Քաղաք է բերվել լրացուցիչ հրետանային ստորաբաժանում և վիշապների հինգ էսկադրիլիա։ Նավահանգիստ տանող փողոցներում հրետանին տեղադրվեց՝ հրաման տալով բեկորներով կրակ բացել նրա տախտակամածների վրա, եթե մարտանավը փորձի մոտենալ նավահանգստին։
Օդեսայի քաղաքային իշխանությունները քաղաքի ուղղակի կորուստները գնահատել են 2,510,850 ռուբլի, որը հավասար է Օդեսայի տարեկան բյուջեի կեսին: Նավահանգստում այրվել են պահեստների ու շինությունների մեծ մասը՝ դրանցում պահեստավորված բեռների հետ միասին, մի քանի շոգենավեր խարխափել են նավամատույցներում։

Նավահանգստում գրավված «Սմելի» բուքսիրով «Պոտյոմկին» նավաստիները ծով են դուրս եկել՝ փնտրելու մոտեցող էսկադրիլիան հետախուզության համար։

Շուտով Պոտյոմկինին հայտնեցին մոտեցող էսկադրիլիաի մասին։ «Պոտյոմկինը» խարիսխը կշռեց և գնաց դեպի էսկադրիլիա։ Բայց Ֆ. Ֆ. Վիշնևեցկու ջոկատը շրջվեց Պոտյոմկինից, որը մոտեցել էր նրա հետ և գնաց դիմավորելու Ա. Հ. Կրիգերի ջոկատի նավերը: Միավորված ուժերը ետ դարձան Օդեսա՝ ապստամբների ռազմանավը համատեղ հարձակվելու մտադրությամբ։

Ժամը 12:20-ին ապստամբների նավը ծովում հանդիպեց միավորված էսկադրիլիային: Բայց կրակոցներ չեն հնչել։ Էսկադրիլիայի կազմավորման միջով անցավ Պոտյոմկին մարտանավը, նավերը ցրվեցին առանց կրակ բացելու։

Ժամը 12 50 րոպեին Պոտյոմկին ռազմանավը շրջվեց և երկրորդ անգամ անցավ էսկադրիլի նավերի միջով, մինչդեռ Ջորջ Հաղթանակի ռազմանավի անձնակազմը միացավ ապստամբ ռազմանավին:

Չցանկանալով էլ ավելի վտանգել մնացած նավերի անձնակազմի տրամադրությունը, էսկադրոնը շարժվեց դեպի Tendra Spit: Ապստամբների երկու ռազմանավ մեկնեց Օդեսա և խարիսխ ընկավ այնտեղ։
Հաղթանակի վրա ապստամբությունը չուղեկցվեց սպաների ծեծով. նրանց բոլորին (բացի լեյտենանտ Կ.Կ. Գրիգորկովից, ով ինքնասպանություն գործեց) նստեցրին նավ և ուղարկեցին ափ՝ իջնելով Օդեսայից յոթ մղոն արևելք:

Ափին գտնվող զինվորականները ոչինչ չէին կարողանում հասկանալ, թե ինչ է կատարվում.

Սևաստոպոլում, ծովից եկող լուրերի ազդեցության տակ, անկարգություններ են տեղի ունեցել հանքահորերի և սակրավորների վաշտի զինծառայողների և բերդի հետևակային գումարտակի միջև։ «Քեթրին II» ռազմանավի անձնակազմը գաղտնի հանդիպման ժամանակ որոշել է միանալ ապստամբությանը։ Դավադրությունը, սակայն, անմիջապես բացահայտվեց, սադրիչները ձերբակալվեցին, անձնակազմը դուրս բերվեց ափ, իսկ նավը զինաթափվեց։

Այդ ժամանակ Սուրբ Գեորգ Հաղթական մարտանավը որոշեց հանձնվել։ Նա կշռեց խարիսխը, սեմալիստով հայտարարելով, որ մեկնում է Սևաստոպոլ, բայց Պոտյոմկինի կողքով անցնելով, Գեորգին խարիսխ գցեց նրա և Օդեսայի ափի միջև, այդպիսով, կարծես պաշտպանելով վերջինիս Պոտյոմկինի հրացաններից: Ապստամբության սադրիչները ձերբակալվել են նավի վրա։ Ընդհանուր առմամբ ձերբակալվել է 67 մարդ։

Պոտյոմկինի թիմի մի մասը պահանջում էր կրակ բացել դավաճանի վրա, մի մասը կոչ արեց հետևել նրա օրինակին, սակայն մեծամասնությունը որոշեց հեռանալ Օդեսանից։

Ստրեմիտելնի կործանիչը մեկնել է Սևաստոպոլից՝ Պոտյոմկինին որոնելու համար, որի խնդիրն էր խորտակել ապստամբ ռազմանավը, որը համալրված էր բացառապես կամավոր սպաներով, ովքեր ցանկանում էին վրեժխնդիր լինել ապստամբների անձնակազմից սպաների մահվան համար:

Բայց Պոտյոմկինը գնաց Ռումինիայի ափերը և հանձնվեց Կոնստանցայի տեղական իշխանություններին։ Շուտով Ռումինիան նավը վերադարձրեց Ռուսաստան, իսկ նավաստիները մնացին արտասահմանում։ Ռուս քահանան աղոթք է մատուցել և նավը սուրբ ջրով ցողել՝ «հեղափոխության սատանային» հանելու համար...

Հեղափոխական նավաստիներից ոմանք, այդ թվում՝ Մատյուշենկոն, փորձել են վերադառնալ հայրենիք, որտեղ ձերբակալվել և մահապատժի են ենթարկվել։ 1905 թվականի սեպտեմբերի վերջին ցարական կառավարությունը ապստամբների ռազմանավը վերանվանեց Պանտելեյմոն։

1917 թվականի Փետրվարյան հեղափոխությունից հետո նավը վերադարձվեց իր նախկին անվանումով, բայց շուտով ստացավ «Ազատամարտիկ» անունը։ 1918 թվականի մայիսին նախկին Պոտյոմկինը գերեվարվեց Կայզերի գերմանական զորքերի կողմից։ Հետագայում այն ​​անցավ սպիտակ գվարդիական-դենիկինցիների ձեռքը, իսկ Կարմիր բանակի Ղրիմ ներխուժման նախօրեին պայթեցվեց անգլո-ֆրանսիական ինտերվենցիստների կողմից՝ թողնելով Սևաստոպոլը... այսպիսի աննախանձելի հեղափոխական ճակատագիր։

Տեղեկություններ և լուսանկարներ ինտերնետի տարբեր վայրերից:

15 հունիսի, 2013թ

Նավաստիի մարդկային արժանապատվությունը ամեն կերպ նվաստացվեց։ Սևծովյան նավատորմի գլխավոր հրամանատար, ծովակալ Չուխնինը արգելել է «բանտարկության ցավով» նավաստիներին քայլել Սևաստոպոլի կենտրոնական բուլվարներով և փողոցներով։ Հասարակական վայրերում նավաստիներն իրավունք չունեին նստելու սպայի ներկայությամբ։ Ուստի նրանք փաստացի զրկվել են թատրոններ ու հանրային գրադարաններ այցելելու հնարավորությունից։ Նավաստիների աշխատանքային օրը սկսվում էր առավոտյան ժամը հինգին և տևում մինչև երեկո։ Շատ հաճախ, որպես պատիժ կամ հրատապ աշխատանքի պատրվակով, նավաստիները զրկվում էին ցերեկային երկու ժամ հանգստից։ Յուրաքանչյուր նավաստու պահպանման համար գանձարանը օրական 24 կոպեկ էր հատկացնում։ Բայց նույնիսկ այս աննշան գումարի մի լավ կեսն ընկավ սպաների ձեռքը, որոնք հարստություն էին վաստակում՝ խնայելով նավաստիների հացը։ Պոտյոմկին ռազմանավի հրամանատարը Սևաստոպոլում երեք տուն է կառուցել, իսկ անձնակազմը փտած միս է կերել։

1905 թվականի հունիսի 14-ին ապստամբություն սկսվեց Ռուսաստանի կայսերական նավատորմի նորագույն նավի՝ «Արքայազն Պոտյոմկին-Տավրիչեսի» էսկադրիլային ռազմանավի վրա։

Դեկաբրիստների ժամանակներից ի վեր երկրի զինված ուժերում ավտոկրատական ​​ռեժիմի դեմ նման ուղղակի գործողություն դեռ չի եղել։ Պոտյոմկինի ապստամբության հետ ծագած բանվորական գործադուլների և գյուղացիական հուզումների ահեղ ալիքը, որը գործնականում ճնշեց ողջ երկիրը, սպառնում էր քանդել ցարիզմի առանց այն էլ ճաքճքած շենքը։
ՄԵՋ ԵՎ. Լենինը կարծում էր, որ Պոտյոմկին ռազմանավի անձնակազմը ցույց է տվել պրոլետարական հերոսության և ժողովրդական ոգևորության օրինակներ, և որ Պոտյոմկինի հերոսական խաղի պատմական նշանակությունը կայանում է նրանում, որ առաջին անգամ «փորձ է արվել ձևավորել հեղափոխական բանակ»։

1905 թվականն էր... Հունվարյան «Արյունոտ Հարությունից» սկսած՝ Հեղափոխությունը պահում էր ժամանակը։ Բոլշևիկների գաղափարական ազդեցությունը ազդեց պրոլետարիատի բոլոր գործողությունների վրա, և գործադուլները ստացան հստակ քաղաքական բնույթ։ ՌՍԴԲԿ երրորդ համագումարը, որը հավաքվել է Լոնդոնում ապրիլի 25-ին, որոշել է զինված ապստամբություն նախապատրաստել։ Մայիսին հեղափոխական ալիքները հասան Օդեսա։

Աշխատավորների աճող շարժումից վախեցած իշխանությունները ջարդուփշուր արեցին հեղափոխական կազմակերպությունը։ Օդեսայի Դալնիցկի գործարանային շրջանի մոտ յոթանասուն բոլշևիկներ բանտ են նետվել։ Օդեսայի Պերեսիպ գործարանային թաղամասի կողմից սկսված գործադուլային լայնածավալ շարժումը մեծացավ: Իսկ ճանապարհին արդեն խարիսխ էր գցել հեղափոխության հզոր ամրոց «Իշխան Պոտյոմկին-Տավրիչեսի» ապստամբ ռազմանավը։

«Նավաստու» բառը սերտորեն կապված է ռուսական հեղափոխությունների ողջ պատմության հետ։ Առաջադեմ աշխատողների հետ ուս ուսի կանգնած՝ նավատորմի նավաստիները կռվում էին ցարի, հողատերերի և կապիտալիստների դեմ։ Անհաջողությունները և դաժան պատիժները չէին կարող կոտրել նրանց վճռականությունը:

Ռազմածովային նավատորմը բարձր որակավորում ունեցող աշխատողների կարիք ուներ։ Ահա թե ինչպես փորձառու մեխանիկներն ու մեխանիկները եկան Սևծովյան նավատորմ՝ նավատորմի հեղափոխական շարժման ապագա կազմակերպիչները: Ռազմածովային դպրոցներում նրանք ստացել են հատուկ կրթություն և ավարտել քառորդավարի կոչումով, ինչը, սակայն, չի փրկել նրանց վերադասի կամայականությունից ու կոպտությունից։ Ավելի քիչ բարդ մասնագիտություններով ծառայելու համար ցարական կառավարությունը նավաստիներ էր հավաքում ամենագրագետ գյուղացի երիտասարդներից։ Այսպես Գրիգորի Վակուլենչուկը եկավ նավատորմ։ Իսկ սպայական կազմը կազմված էր գրեթե բացառապես ազնվականներից, որոնք նավատորմի մեջ բերեցին անհաշտ դասակարգային ատելություն բանվորների և գյուղացիների նկատմամբ։ Յուրաքանչյուր նավաստի նրանց համար առաջին հերթին «մարդ» էր, «բոռ», որին պետք է վերածել հնազանդ ստրուկի։ Ծառայությունը նավատորմում տևեց յոթ տարի:

Միայն 1904 թվականին քաղաքական քարոզչությանը չվերաբերվող իրավախախտումների համար (չարտոնված բացակայություններ, անհնազանդություն, ծառայության մեջ անփութություն) 1145 մարդ, այսինքն՝ նավաստիների աշխատավարձի 13 տոկոսը, ենթարկվել են տարբեր «տույժերի» (կալանք, մարմնական պատիժ, կապանքներ. Սևծովյան նավատորմ.
Նավաստիի մարդկային արժանապատվությունը ամեն կերպ նվաստացվեց։ Սևծովյան նավատորմի գլխավոր հրամանատար, ծովակալ Չուխնինը արգելել է «բանտարկության ցավով» նավաստիներին քայլել Սևաստոպոլի կենտրոնական բուլվարներով և փողոցներով։

Հասարակական վայրերում նավաստիներն իրավունք չունեին նստելու սպայի ներկայությամբ։ Ուստի նրանք փաստացի զրկվել են թատրոններ ու հանրային գրադարաններ այցելելու հնարավորությունից։ Նավաստիների աշխատանքային օրը սկսվում էր առավոտյան ժամը հինգին և տևում մինչև երեկո։ Շատ հաճախ, որպես պատիժ կամ հրատապ աշխատանքի պատրվակով, նավաստիները զրկվում էին ցերեկային երկու ժամ հանգստից։ Յուրաքանչյուր նավաստու պահպանման համար գանձարանը օրական 24 կոպեկ էր հատկացնում։ Բայց նույնիսկ այս աննշան գումարի մի լավ կեսն ընկավ սպաների ձեռքը, որոնք հարստություն էին վաստակում՝ խնայելով նավաստիների հացը։ Պոտյոմկին ռազմանավի հրամանատարը Սևաստոպոլում երեք տուն է կառուցել, իսկ անձնակազմը փտած միս է կերել։
Փտած միսը նավաստիների մշտական ​​բողոքների առարկա էր. Նրա պատճառով բազմիցս բախումներ են եղել վերադասների հետ։

Սոցիալ-դեմոկրատական ​​շարժումը սկսեց գրավել Սեւծովյան նավատորմի նավերն ու անձնակազմերը։ Հեղափոխական քարոզչությունն իրականացվում էր հեղափոխական նավաստիների կողմից, ովքեր ունեին ընդհատակյա կուսակցական աշխատանքի մեծ փորձ և պատրաստ էին ցանկացած պահի իրենց կյանքը տալ հանուն բանվոր դասակարգի։ Բայց նրանք չունեին հեղափոխական առաջնորդների համար անհրաժեշտ քաղաքական հայացք:

Ելնելով մարդկանց շատ խիտից՝ «Մատրոսկայա ցենտրալկա»-ի առաջնորդները վճռականորեն պայքարում էին կույր ապստամբության դրսևորումների դեմ և զբաղվում էին նավաստիների զինված ապստամբություն նախապատրաստելով։

Ենթադրվում էր, որ ապստամբությունը սկսվելու էր Տենդրայում՝ ամայի կղզում Սև ծովում, Օդեսայի և Սևաստոպոլի միջև, որտեղ նավատորմը սովորաբար մնում էր ամառային պարապմունքների ժամանակ։

Ապստամբության ծրագիր մշակելով՝ Ցենտրալկան որոշեց այն քննարկման դնել բոլոր նավերի սոցիալ-դեմոկրատական ​​շրջանակների կողմից։ Հանդիպումը տեղի ունեցավ 1905 թվականի հունիսի 10-ին Մալախով Կուրգանի հետևում նավաստիների ամբողջ երթուղու երկայնքով տեղադրված պարեկների պաշտպանության ներքո:

Ցենտրալկա պլանը նախատեսում էր ձերբակալել մի քանի նավերի սպաներին նախապես որոշված ​​ժամին և կրակել ատրճանակից՝ մնացած նավերին ապստամբության սկզբի մասին տեղեկացնելու համար: Այնտեղ պատրաստված, վստահելի նավաստիները գրավում էին հրամանատարական սենյակները և մարտկոցների տախտակամածները։ Պահանջվում էր հատուկ պահակախումբ՝ պաշտպանելու փոշու խցիկները, փախուստի փականները և ջրհեղեղի փականները, որպեսզի սպաները չպայթեցնեն կամ խորտակեն նավերը խռովության ժամանակ:
Ենթադրվում էր, որ մեկնարկեր «Կարմիր Կատյա» («Քեթրին II» մարտանավը)։ Այնտեղ կար ամենահզոր կուսակցական կազմակերպությունը՝ բոլշևիկ ծովագնաց Ալեքսանդր Պետրովի գլխավորությամբ։ Բայց ապստամբությունից երկու շաբաթ առաջ նրան տեղափոխեցին «Պրուտ» ռազմական ուսումնական նավ։ «Պոտյոմկին» նոր ռազմանավը, որը գործարկվել է 1905 թվականին, չի ներառվել «Ցենտրալկայի» պլանների մեջ։ Նրա նորաստեղծ անձնակազմում քիչ էին բոլշևիկները, և նրանք չէին կարող երաշխավորել իրենց նավի անձնակազմը։

Հունիսի 10-ի լույս 11-ի գիշերը Պոտյոմկինի մի խումբ նավաստիներ ռազմանավի անձնակազմի անունից հարցում ուղարկեցին Ցենտրալկա՝ առաջինը ապստամբություն սկսելու առաջարկով։

Հունիսի 14-ի գիշերը Տենդրայում տեղակայված Պոտյոմկինին է մոտեցել թիվ 267 կործանիչը, որն Օդեսայից պաշար է բերել՝ միս, հաց, հացահատիկ, կարտոֆիլ, բանջարեղեն։ Մսից ուժեղ հոտ էր գալիս։ Կործանարարի նավաստիները հայտնել են, որ Օդեսայի նավահանգիստը գործադուլի է ենթարկվել, իսկ քաղաքում բարիկադներ կան։
Մատյուշենկոն քարոզարշավ է կազմակերպել, որպեսզի անձնակազմը փտած միսը ծովից դուրս նետի և վերադասներին ավելի լավ սննդի պահանջ ներկայացնի: Նա լավ հասկանում էր, որ Պոտյոմկինի լարված ու նյարդային մթնոլորտում դա անմիջապես ապստամբության կբերի։ Վակուլենչուկը պահանջել է զսպվածություն՝ սպասել էսկադրիլիային...

Օրվա ընթացքում մակույկը զեկուցել է վերադասներին՝ անձնակազմը դժգոհ ու անհանգստացած է։ Սպաները բնական վրդովմունքն ընկալեցին որպես խռովություն։ Միսը ոչ պիտանի ճանաչելը, նրանց կարծիքով, նշանակում էր կորցնել հեղինակությունը։ Նավի բժիշկ Սմիրնովը զննեց միսը և գտավ այն բավականին ուտելի։ Հրամանատարը խոհարարներին հրամայեց այս մսից բորշ պատրաստել։

Կանգ առեք - բղավեց նա թիմին, որը սկսեց ցրվել: - Նավակ, պահակ վերևում: Հետո նա դիմեց թիմին. «Ով ուզում է բորշ ուտել, գնա աջ»:

Պահակն արդեն կանգնած էր լիցքավորված հրացաններով։ Վակուլենչուկն առաջինը շարժվեց դեպի աջ։ Նրան հետևեցին կազմակերպված նավաստիները։
Նման հեռացումը հրամանատարների պլանների մեջ չէր մտնում:

Ավագ սպա Գիլյարովսկին կանգնած էր պայթելու պատրաստ փոշու պահեստի վրա։
-Կանգնի՛ր: - գոռաց նա՝ փակելով մի քանի տասնյակ նավաստիների ճանապարհը։ - Այս մարդիկ չեն ուզում բորշ ուտել...

Վակուլենչուկը մինչև վերջին պահը հսկում էր Կենտրոնականի որոշումները։ Բայց դավաճանել իր ընկերներին նշանակում էր խաթարել հավատը ապստամբության հնարավորության նկատմամբ, և նա կանչեց.
- Տղե՛րք, վերցրե՛ք ձեր հրացանները։

Անմիջապես անհետացավ ռազմանավի խիստ հրամանը։ Հաղթական բացականչություններ հնչեցին մարտկոցներից. Ծեծիր վիշապներին: Զինված նավաստիները հայտնվել են ատրճանակի աշտարակների վրա։ Ինչ-որ տեղ սկսեցին կրակել։ Գունատ և շփոթված սպաները հավաքվել էին քառորդ տախտակամածում։
Վակուլենչուկը սրընթաց ցնցումով վազեց դեպի Գիլյարովսկին, հրացանը բռնեց տակառից՝ պոկելով այն սպայի ձեռքից։ Բայց պայքարի ժամանակ նրան գնդակահարեցին։

Եվս մեկ պահ, և նավաստիները կսկսեն զանգվածաբար լքել նավը, և ռազմանավը կհայտնվի մի բուռ հակահեղափոխականների ձեռքում: Ապստամբները հասկացան մոտալուտ վտանգը։ Նրանք շտապեցին նավաստիների մեջտեղը և համոզեցին նրանց խուճապի չմատնվել։ Մի մարտական ​​խումբ անցավ ապստամբների կողմը:

Թիվ 267 կործանիչի հրամանատարը, որը կանգնած էր Պոտյոմկինի կողքին, լեյտենանտ Կլոդտը փորձեց խարիսխը կշռել, սակայն ազդարարը ազդանշան տվեց. »
Ապստամբության երկրորդ օրը նավաստիները անձնուրաց պայքարում էին իրենց սկսած գործի հաղթանակի համար՝ նրանք որոշեցին գնալ Օդեսա, որտեղ ժողովուրդն արդեն կռվում էր բարիկադների վրա։ Հենց որ բոլոր սպաները ձերբակալվեցին, սոցիալ-դեմոկրատ նավաստիները թիմի անպատրաստ հատվածին բացատրեցին ապստամբության նպատակները և համոզիչ փաստարկով ստիպեցին նրանց հավատալ հաղթանակին. երբ իշխանությունները ջոկատ ուղարկեն Պոտյոմկինին խաղաղեցնելու, միանալ ապստամբությանը.

Կուլիկը, Դենիսենկոն և Վակուլենչուկը Պոտյոմկինում ձևավորեցին սոցիալ-դեմոկրատական ​​կորիզը: Վակուլենչուկը մահացավ, Դենիսենկոն զբաղված էր շարժիչի սենյակում. Կուլիկը, որպես շարքային կուսակցական, անձնուրաց ու անխոնջ կատարելով իր կուսակցական պարտքը, էական ազդեցություն ունեցավ իրադարձությունների ընթացքի վրա։ Կուլիկի պնդմամբ հրավիրվեց թիմի ընդհանուր ժողով։ Նա առաջարկեց ընտրել հանձնաժողով՝ նավի վրա բարձրագույն իշխանություն։

Պոտյոմկինի անձնակազմը բաղկացած էր 763 նավաստիներից։ Հանձնաժողովում ընտրվեցին 30 նավաստիներ, իսկ գործադիր իշխանությունը տրվեց սպա Ալեքսեևին և նավակ Մուրզակին: Առաջինը նշանակվել է նավի հրամանատար, երկրորդը՝ ավագ սպա։ Այսպիսով, հեղափոխական նավաստիները ստեղծեցին իշխանության նոր ձև՝ հանձնաժողով, նավաստիների պատգամավորների մի տեսակ նավի խորհուրդ։

Սակայն Ալեքսեևը, ընդունելով նշանակումը, վախեցավ և որոշեց ներում վաստակել դավաճանությամբ։ Այսպիսով, ապստամբներն իրենք թշնամի դրեցին ապստամբության հիմքում: Հիվանդության պատրվակով նա ամբողջ օրը պառկել է սպայական խառնաշփոթի մեջ, ոչ մի հրաման չի տվել, հաղորդում չի ստացել։ Բայց կրիտիկական պահերին, հնարավորություն ունենալով դավաճանական հարված հասցնել ապստամբության թիկունքին, Ալեքսեևը դրսևորեց եռանդուն գործունեություն և նավը վերցրեց իր ձեռքը:

Հանձնաժողովը որոշեց ափ հանել Վակուլենչուկի մարմինը և միևնույն ժամանակ բնակչությանը բացատրել ապստամբության պատճառներն ու նպատակները։ Նրանք երկու դիմում են կազմել՝ մեկը Օդեսայի բնակչությանը, մյուսը՝ կազակներին։ Ավելի ուշ դիմում գրվեց Ֆրանսիայի հյուպատոսին. Հազարավոր նավահանգստի աշխատողներ հավաքվել էին վրանի մոտ, որտեղ ընկած էր Վակուլենչուկի մարմինը։ Ինչ-որ մեկը մեծ աման դրեց Վակուլենչուկի գլխին։ Մարդիկ նրա վրա գումար են նետել սպանված հերոսի հուշարձանի համար։

Մի բարձր «հրեյ» շտապեց դեպի Պոտյոմկինի նավակներն ու նավակները։ Օդեսայի նավահանգիստն այս ժամերին անմոռանալի պատկեր է ներկայացրել. Հազարավոր մարդիկ լցրել են վերգետնյա անցումները և հսկայական թմբը։ Ցուցարարների անթիվ բազմություններ իջնում ​​էին հսկա աստիճաններով։ Օդեսայի պրոլետարիատը ուխտագնացություն կատարեց հեղափոխական նավ։ Ամբողջ ընտանիքներ նավարկում էին. հայրերը թիավարում էին, իսկ մայրերը երեխաներին գրկում էին: Բոլորը նավաստիներին նվերներ էին բերում՝ գնված վերջին կոպեկներով։ Լուսավորվելով հարավային արևի պայծառ ճառագայթներով, կապույտ ծովի ֆոնին, այս բոլոր ուրախ, հուզված ամբոխները ստեղծում էին ինչ-որ շքեղ հեղափոխական տոնի տպավորություն:

Պոտյոմկինի ապստամբության լուրը գալուն պես Վ.Ի. Լենինը հրավիրեց Կենտկոմ, որը որոշեց Ժնևում գտնվող ընկեր Վասիլև-Յուժինին որպես Կենտկոմի լիազոր ներկայացուցիչ ուղարկել մարտանավ։

Այս պահին Օդեսայի նավահանգստում խոսնակները, փոխարինելով միմյանց, կոչ են արել ժողովրդին պայքարել ցարիզմի դեմ։ Աշխատողներն այդ օրը ցույց տվեցին կազմակերպվածության ամենամեծ աստիճանը. նրանք պիկետներ էին կազմակերպում ալկոհոլային խմիչքների պահեստների մոտ և աչալուրջ հետևում սադրիչներին: Բայց Օդեսայի քաղաքապետ ֆոն Նեյդգարտը ձեռնամուխ եղավ Օդեսայի ապստամբությունը ջարդի վերածելու՝ դրա համար մոբիլիզացնելով բոլոր պահակներին, լրտեսներին և դռնապաններին: Նրանք գինու տակառներ ու օղի տուփեր գլորեցին ու փողոցներում ու խաչմերուկներում գոռացին, որ իշխանությունները որոշել են նավահանգստում կուտակված անհամար գանձերը բաժանել աղքատներին։ Միևնույն ժամանակ, զորքերը գրավեցին նավահանգստի վերևում գտնվող բոլոր աշտարակները, որոնք շարված էին Նիկոլաևսկի բուլվարում, Ստրոգանովսկի և Սաբանեևսկի կամուրջների վրա, Պերեսիպի և Մաքսային հրապարակի վրայով, փակ օղակով փակելով նավահանգստից բոլոր ելքերը: Մարդիկ թակարդում էին. ինչ-որ տեղ հրդեհ է բռնկվել. Կրակը գնալով մեծանում էր։ Երեկոյան ժամը տասին ամբողջ նավահանգիստը այրվում էր։
Նավահանգստում գտնվող ամբոխները հայտնվել են թակարդում, և զորքերը կրակել են ուղիղ նրանց վրա։ Պոտյոմկինցիները հասկացան, որ ունենալով ժողովրդի դահիճներին ջարդելու և ոչնչացնելու ունակ ուժ, տատանվեցին, անգործության մատնվեցին, չգրավեցին քաղաքը և չզինեցին բանվորներին և թույլ տվեցին իշխանություններին անպատիժ կատարել իրենց հրեշավոր գործը։

Միևնույն ժամանակ, Օդեսայի մաքսային գումարտակի զինվորը, վտանգելով իր կյանքը, ճանապարհ ընկավ կրակի և հրացանի կրակի գոտու միջով՝ հայտնելու գումարտակի պատրաստակամությունը միանալու Պոտյոմկինի զինվորներին: Նմանատիպ հայտարարությամբ ժամանել են երկու հետևակային գնդերի պատվիրակներ՝ Իզմայլովսկի և Դանուբ: Պոտյոմկինի Օդեսայում գտնվելու առաջին օրը կայազորի բոլոր հետևակային ստորաբաժանումները պատրաստ էին միանալ ապստամբներին։ Բայց մինչ ռազմանավի հրամանատարը տատանվում էր, իշխանությունները ուժեր կուտակեցին։

Իր օրագրում Նիկոլայ II-ը Պոտյոմկինի ապստամբության լուրն անվանել է «ապշեցուցիչ»: «Խստորեն պատժեք սպաներին, անխնա վարվեք ապստամբ նավաստիների հետ», - ասվում է ցարի հրամանում: Պոտյոմկինի դեմ մոբիլիզացվել են Սևծովյան նավատորմի գրեթե բոլոր առկա ուժերը։

«Միայն թե էսկադրոնը գար...» Նավի վրա ինչ արվեց, ինչ հարց էլ քննարկվեր, ամեն ինչ ավարտվեց այս խոսքերով.

Նավաստիները բացահայտորեն ցույց տվեցին իրենց համակրանքը Պոտյոմկինի նկատմամբ։ Բայց ապստամբության հենց շեմին նրանք չգիտեին, թե ինչպես սկսել։ Նրանք առաջնորդ չունեին, և բաց թողնվեց հաղթանակի բացառիկ հնարավորությունը։ Եվ ևս մեկ ուշացում Պոտյոմկինի վրա թույլ տվեց փախչել ծովակալներին, ովքեր փրկում էին իրենց նավերը հեղափոխության սպառնալիքից։

Այս պահին «Գեորգի Հաղթանակի» նավաստիները ուրախությամբ դիմավորեցին «Պոտյոմկինի» կարմիր դրոշը։ Նրանք սպասում էին, որ այլ ռազմանավեր այժմ կդադարեն, և ապստամբությունը կդառնա ընդհանուր։ Բայց մինչ «Ջորջը» սեմալտ էր անում «Պոտյոմկինին», էսկադրիլիան անհետացավ հորիզոնում: Դրանով անհետացավ ողջ նավատորմին միանալու հույսը։

Ապստամբ նավաստիները կոչ են ընդունել. «Ողջ քաղաքակիրթ աշխարհին. Բոլոր երկրների և ժողովուրդների քաղաքացիներ.. ճնշված և ստրկացած ռուս ժողովուրդը չկարողացավ տանել բռնապետական ​​ինքնավարության մեծ ճնշումն ու նվաճումը։ Պահանջում ենք Ազգային Հիմնադիր ժողովի գումարում համընդհանուր, ուղղակի, հավասար և գաղտնի ընտրական իրավունքի հիման վրա։ Վա՜յր ինքնավարությունը։ Կեցցե Հիմնադիր խորհրդարանը»։ Բայց նավատորմը սպառնում էր ոչնչացնել ապստամբներին, նավահանգիստները հրաժարվեցին Պոտյոմկինին ջուր և ածուխ մատակարարել։

Ածուխի և սննդի բացակայության պատճառով նավը ուղևորվեց դեպի Ռումինիայի ափեր և 1905 թվականի հունիսի 25-ին հանձնվեց Կոնստանցայի տեղական իշխանություններին։ Շուտով Ռումինիան նավը վերադարձրեց Ռուսաստան, իսկ նավաստիները մնացին արտասահմանում։ Նրանցից ոմանք, այդ թվում՝ Մատյուշենկոն, փորձել են վերադառնալ հայրենիք, որտեղ ձերբակալվել ու մահապատժի են ենթարկվել։ 1905 թվականի սեպտեմբերի վերջին ցարական կառավարությունը ապստամբների ռազմանավը վերանվանեց Պանտելեյմոն։ 1917 թվականի Փետրվարյան հեղափոխությունից հետո նավը վերադարձվեց իր նախկին անվանումով, բայց շուտով ստացավ «Ազատամարտիկ» անունը։ 1918 թվականի մայիսին նախկին Պոտյոմկինը գերեվարվեց Կայզերի գերմանական զորքերի կողմից։ Հետագայում այն ​​անցավ սպիտակ գվարդիական-դենիկինյանների ձեռքը, իսկ Կարմիր բանակի Ղրիմ ներխուժման նախօրեին այն պայթեցվեց Սևաստոպոլից հեռացող անգլո-ֆրանսիական միջամտողների կողմից:

Այս իրադարձության մեկ այլ տարբերակ կա.

Կարդանք, մտածենք...

... Հիմա վերադառնանք Ղրիմ, քանի որ այն ժամանակվա «հինգերորդ շարասյան» գործունեությունն ուղղակիորեն կապված է թերակղզու հետ։ Ռուսաստանը, կատարելով Ալեքսանդր III-ի նավաշինական ծրագիրը, մեծացրեց իր ռազմածովային հզորությունը։ Այսպիսով, 1898 թվականի սեպտեմբերի 28-ին Նիկոլաև քաղաքում տեղադրվեց ռազմանավ, որը պետք է դառնար Սևծովյան նավատորմի ամենահզոր նավը: Այս նավի ամբողջական անվանումն է «Արքայազն Պոտյոմկին-Տավրիչեսկ»: Այնուամենայնիվ, Սերգեյ Էյզենշտեյնի դասական ֆիլմի շնորհիվ նա պատմության մեջ մտավ ավելի կարճ անունով՝ «Պոտյոմկին մարտանավ»:

Այն բանից հետո, երբ պատերազմի ընթացքում ռուսական ռազմածովային նավատորմի Հեռավորարևելյան և Բալթյան ջոկատները ջախջախվեցին ճապոնացիների կողմից, մեր սևծովյան էսկադրիլիան մնաց միակ մարտունակ ստորաբաժանումը: Ինչպես արդեն նշվեց, նրա հիմնական նավը, Ռուսաստանի ռազմածովային ուժի անձնավորումը, պետք է լիներ «Արքայազն Պոտյոմկին-Տավրիչես» էսկադրիլային ռազմանավը: Դա իր ժամանակի ամենաժամանակակից նավն էր ողջ նավատորմի մեջ։ Ավարտից հետո այն ընդունվել է նավատորմի մեջ 1905 թվականի մայիսին։ Մեկ ամիս անց այնտեղ «բռնկվեց»։ Ո՞ւմ էր դա ձեռնտու։ Նրան, ով ցանկանում էր վերջնական և համարձակ վերջ տալ Ռուսաստանի ռազմածովային հզորությանը. Նրան, ով ցանկանում էր մնալ ամենաուժեղ ծովային ուժը՝ ըստ աշխարհաքաղաքական կանոնների։ Եվ հենց Սև ծովում է, որ ծովային խռովություններ են սկսվում: Կրկին պատահականությո՞ւն։ Պարզապես համեմատենք ամսաթվերը. Ցուշիմայի ճակատամարտը տեղի ունեցավ 1905 թվականի մայիսի 14-ին (27), իսկ Պոտյոմկին ռազմանավում ապստամբությունը տեղի ունեցավ նույն թվականի հունիսի 14-ին (27), այսինքն՝ ուղիղ մեկ ամիս անց:

Սրանից մեկ օր առաջ Օդեսայում ապստամբություն է սկսվում։ 1905 թվականի հունիսի 13-ին, վաղ առավոտյան, Օդեսայում տեղի ունեցան առաջին բախումները։ Ոստիկաններին հրահրում են կրակել աշխատողների ամբոխի վրա, ինչի արդյունքում 2 մարդ է զոհվում, ինչը բավական է կոնֆլիկտ առաջացնելու համար։ Սպանված բանվորներից մեկի մարմինը տեղափոխում են բանվորական կացարաններում, ինչը հանգեցնում է զանգվածային գործադուլների։ Օդեսայում ապստամբության նախորդ օրը Պոտյոմկին ռազմանավը մեկնում է Սևաստոպոլից առաջին հրաձգության համար՝ իր հետ տանելով ավելի քան 2 հազար մարտական ​​և ուսումնական արկեր։ Երկու օր անց նա կվերադառնա Օդեսա՝ արդեն ապստամբների կողմից գրավված...

Ինչու՞ ապստամբություն տեղի ունեցավ ռազմանավի վրա, դեռևս պարզ չէ: Ենթադրվում է, որ խռովության պատճառը նավաստիների սննդակարգում իբր փտած միսն է եղել։ Այնուամենայնիվ, կարո՞ղ էին նավաստիները, միայն սննդից դժգոհ լինելու պատճառով, նավի նավապետին ծովը նետել և ևս յոթ հոգու սպանել: Իսկ ինչպե՞ս կարող էին կենդանի, շարժվող որդերը լողալ տաք ապուրի մեջ։ Ինչ-որ մեկը ակնհայտորեն լքել է դրանք ճաշ պատրաստելուց հետո: ԱՀԿ? Պատմությունն այս հարցում լռում է։ Բայց այն, որ սա սադրանք է, նույնքան ակնհայտ է, որքան ակնհայտ է, որ 109 տարի անց՝ 2014 թվականի մայիսին, Օդեսայում արյունալի սադրանք իրականացվեց։ Սևաստոպոլում տեղակայված ռազմանավը անսպասելիորեն շարժվում է դեպի Օդեսա: Ինչու դժվար է հասկանալ:

Այսպիսով, ո՞րն էր իրականում նրանց ծրագիրը, ովքեր կազմակերպել էին ապստամբությունը ռազմանավի վրա: Հաշվի առնելով այն հանգամանքը, որ Պոտյոմկինը ամենահզոր նավն էր ամբողջ նավատորմի մեջ, եզրակացությունն ինքնին հուշում է. Հիմնական նպատակը Ռուսաստանի Սևծովյան նավատորմի նավերը մարտի մղելն է՝ էսկադրիլիան ոչնչացնելու համար։ Հետագա զարգացումները ցույց են տալիս, որ իրավիճակը զարգացել է հենց այս սցենարով։ Հասնելով Օդեսա՝ թիմը ափ է բերում բոլոր ձերբակալված սպաներին և որոշում կայացնել հուղարկավորություն միակ նավաստի համար, ով մահացել է ապստամբների կողմից ապստամբության սկզբում։ Սգո թափորի ժամանակ տեղի է ունենում հերթական սադրանքը, որի արդյունքում ուղեկցող զորքերը ստիպված են լինում զենք կիրառել։ Այնուհետև սադրանքից «վրդովված» ռազմանավի անձնակազմը հաջորդ օրը հրապարակում է հետևյալ հայտարարությունը. Օդեսա քաղաքի խաղաղ բնակիչներին խնդրում ենք հեռանալ ավելի հեռու, քանի որ եթե մեր դեմ բռնի միջոցներ ձեռնարկվեն, մենք Օդեսան կդարձնենք քարակույտի»։

Եվ հետո «Պոտյոմկին» ռազմանավը սկսում է հրետակոծել քաղաքը: Քաղաքի վրա արձակվել է հինգ կրակոց՝ երկու ուղիղ, երեքը՝ դատարկ։ Բայց սա բավական էր Օդեսայում խուճապ առաջացնելու համար։ Օդեսայի ճանապարհին հայտնվում է Սևաստոպոլի էսկադրիլիա, որն ուղարկվել է ապստամբներին խաղաղեցնելու: Սակայն կռվելու փոխարեն... ապստամբների կողմն է անցնում «Սուրբ Գեորգի հաղթական» նավը։ Ջոկատի հրամանատար ծովակալ Կրիգերը էսկադրիլիան հետ է շրջում, բայց մարտը չի ստացվում։ Կարճ ժամանակ մնալով ապստամբների կողմից՝ «Սուրբ Գեորգի Հաղթանակը» վերադառնում է Սևաստոպոլ։ Ի տարբերություն Պոտյոմկինի, նա հնարավորություն ուներ վերադառնալու. նավի վրա ոչ ոք չի սպանել սպաներին, քանի որ այս նավի վրա ապստամբությունը տեղի է ունեցել իսկապես ինքնաբուխ:

Միևնույն ժամանակ Օդեսայում, որը գնդակոծվել էր «ազատամարտիկների» կողմից, սկսվեց թալանը։ Աներևակայելի մի բան էր կատարվում. մթնշաղի ժամանակ քաղաքի լյումպենը սկսեց թալանել նավահանգիստը: Մարդիկ բառիս բուն իմաստով խելագարվեցին՝ անպատիժ քեֆ անելով։ Այս պահին նավահանգիստը շրջափակվել է զորքերի և ոստիկանների կողմից։ Կողոպուտը կասեցնելու համար նրանք կրակ են բացել՝ ավազակներից շատերին հենց տեղում սպանելով։ Մյուսները նետվեցին ջուրը՝ փրկություն փնտրելով ծովի հատակում։ Խոշոր հրդեհ է սկսվել շաքարավազի տակառները հրկիզելուց։ Հաջորդ օրվա առավոտը սարսափելի պատկեր բացահայտեց՝ այրված շենքեր, ինչպես նաև այրվող քաղաքացիական նավեր, որոնց միջև լողում էին ածխացած դիակներ։ Սա Օդեսան է։ 1905...

Չորս օր Օդեսայի ճանապարհին կանգնելուց հետո ապստամբ նավը ճանապարհ ընկավ «ծովահենության» համար, նրան ածուխ էր պետք, նրան սնունդ էր պետք. 1905 թվականի հունիսի 22-ի առավոտյան Պոտյոմկինը գնդակահարության սպառնալիքի տակ ստիպում է Թեոդոսիայի իշխանություններին բեռնել այն ածուխով և պաշարներով։ Մինչ մյուս նավաստիները ավարը բարձում են նավի վրա, մի խուսափող փախչում է դրանից. ներառյալ մինչև 400 նորակոչիկներ, որոնք բոլորովին չեն համակրում հեղափոխական շարժմանը, որը կլանել է ռազմանավը, որ ամեն ինչ ղեկավարում են Օդեսայում հաստատված երկու անհայտ քաղաքացիական անձինք, որոնցից մեկը, դատելով գլխարկից, ուսանող է, և որ. մարտանավում ընդամենը 67 մարդ կա՝ տոգորված ապստամբության ոգով, ամենավճռական և հուսահատ մարդիկ, ովքեր իրենց ձեռքում պահում են ողջ անձնակազմը...»: - հայտնել է Տաուրիդի նահանգային ժանդարմերիայի վարչության պետը։

Այնուհետև ծովում կարճ թափառելուց հետո «Պոտյոմկին» մարտանավը հանձնվեց ռումինական իշխանություններին, և նրանք անմիջապես համաձայնեցին ապստամբ ռազմանավի անձնակազմին ճանաչել որպես զինվորական դասալիք։ Սա միայն մեկ բան էր նշանակում՝ նավաստիները Ռուսաստանին չեն արտահանձնվի։ Բացի այդ, Ռումինիայի իշխանությունները հայտնել են, որ առեղծվածային «ուսանողներին» իբր սպանել են։ Նրանց անունները երբեք չհնչեցին, ինչը շատ հստակ մտքերի տեղիք է տալիս... ...

Հեղինակներ՝ Նիկոլայ Ստարիկով, Դմիտրի Բելյաև

«Ռուսաստան, Ղրիմ, պատմություն».

Ռուսաստանի Դաշնության կրթության նախարարություն

Ուրալ ԳԱՀԱ

Հասարակական գիտությունների բաժին

Ռէսսե Ռուսաստանի պատմության մասին

Խռովություն մարտանավում

«Արքայազն Պոտյոմկին - Թաուրիդ»1905-1907 թթ

Կատարում է՝ արտ. գր. …….

Վերահսկիչ՝ ……

Եկատերինբուրգ, 2009 թ

ՆԵՐԱԾՈՒԹՅՈՒՆ.

I. Գլուխ. Ապստամբություն «Արքայազն Պոտյոմկին - Տաուրիդ» ռազմանավի վրա.

1.1 «Արքայազն Պոտյոմկին - Տաուրիդ» ռազմանավի ստեղծում

1.2 Ապստամբության պատճառ.

2.3 Հեղափոխության կարմիր դրոշ.

ՆԵՐԱԾՈՒԹՅՈՒՆ

1905 - 1907 թվականների հեղափոխությունը իմպերիալիզմի դարաշրջանի առաջին հեղափոխությունն էր և ռուսական երեք հեղափոխություններից ամենաքիչն է արժանացել պատմաբանների ուշադրությանը։ Մեր երկրի քաղաքական և տնտեսական համակարգի փոփոխությունը հանգեցրել է Ռուսաստանի պատմության, մասնավորապես 20-րդ դարասկզբի հեղափոխական փոփոխությունների և դրանց հետևանքների վերաբերյալ տեսակետների վերանայման հետաքրքրության: Այս աշխատությունը փորձ է անում անաչառ կերպով լուսաբանել և ըմբռնել պատմական ժամանակաշրջանի առանցքային խնդիրները, որոնք տեղի են ունեցել ռուսական բուրժուադեմոկրատական ​​հեղափոխության ժամանակ՝ հիմնվելով մի շարք ժամանակակից հրապարակումների վրա։ Այս թեման զգալի հետաքրքրություն է ներկայացնում Ռուսաստանի պատմության մեջ այս կարևոր իրադարձության պատճառներն ու պատմական հետևանքները որոնելու և պարզաբանելու համար։

Վերջին տարիներին Ռուսաստանում տեղի են ունեցել հասարակական-քաղաքական համակարգի, պաշտոնական գաղափարախոսության և բարոյական արժեքների փոփոխություն: Ի հայտ են եկել նաև պատմական հարցերի ուսումնասիրության նոր մոտեցումներ։

Որոշ պատմաբաններ, ինչպիսիք են Գրոսուլ Վ., Տյուտյուկին Ս.Լ., Թ.Լ.Շեստովան և Կ.Ն. Դեբիխինը անցնում է մոդայիկ, պատեհապաշտորեն շահավետ թեմաների, կա սենսացիայի ձգտում և որքան հնարավոր է շատ պատմական կեղտը լույս աշխարհ բերելու ցանկություն: Ակնհայտ պարադոքս կա՝ մի կողմից համատարած հրապարակայնություն, գրաքննության վերացում, կարծիքների ու գնահատականների բազմակարծություն, մյուս կողմից՝ սեփական պատմության վրա թքելու ցանկություն։ Նման տրամադրություններ նկատվում են ոչ միայն «նոր ռուսների» մոտ. նրանց պետք չեն ոչ նոր հեղափոխություններ, ոչ էլ հին հեղափոխությունների հիշողություններ, այլև ժողովրդի մի մասի, այդ թվում՝ մտավորականության: Փոխվել է նաև հեղափոխական շարժման պատմաբանների տրամադրությունները. ոմանք նախընտրում են լռել, մյուսները շտապում են հրաժարվել իրենց անցյալից՝ փորձելով ևս մեկ անգամ վերաշարադրել պատմությունը ճիշտ հակառակը։

Նպատակը. Պարզեք, թե ինչու և ինչպես է տեղի ունեցել ապստամբությունը «Արքայազն Պոտյոմկին Տաուրիդ» ռազմանավի վրա, ռազմանավը դնելը, որը դարձավ ամենաուժեղը Սևծովյան նավատորմի մեջ:

Ի. Գլուխ. Խռովություն մարտանավում«Իշխան Պոտյոմկին - Թաուրիդ».

2.1 Արմադիլոյի ստեղծում«Արքայազն Պոտյոմկին - Թաուրիդ»

Արքայազն Պոտյոմկին-Տավրիչեսկի ռազմանավի առաջին հանդիպումը կառավարական ջոկատի հետ տեղի ունեցավ 1905 թվականի հունիսի 17-ի առավոտյան։ Խռովարար նավի վրա ամեն ինչ պատրաստ էր մարտի։ Նրա առաջնամասի գլխարկի տակ ծածանվում էր կարմիր հեղափոխական դրոշը, որը նավաստիները կարել էին երկու ազդանշանային դրոշներից: Գլխավոր կայմի վրա կար նույն մարտական ​​դրոշը, ձախ կողմում գրված էր «Ազատություն, հավասարություն, եղբայրություն», աջում՝ «Կեցցե ժողովրդի իշխանությունը»։ Այս կարգախոսներով Պոտյոմկինիները մարտահրավեր նետեցին էսկադրիլիային՝ պարզ դարձնելով, որ իրենք պատրաստվում են պայքարել ատելի ցարական ռեժիմի դեմ հեղափոխության գաղափարի համար։

Ամբողջ արագությամբ շարժվող, կրակ բացելու պատրաստ հզոր ռազմանավը տեսնելով, էսկադրիլիայի նավերը, հետևելով ֆլագմանի հրամանին, դանդաղեցին և թեքվեցին դեպի Սևաստոպոլ։ «Պոտյոմկինը» հաղթող է վերադարձել Օդեսա...

1898 թվականի հոկտեմբերի 10-ին Նիկոլաևի ծովակալության սայթաքուն Նիկոլաև քաղաքում հանդիսավոր կերպով վայր դրվեց մարտանավը, որը դարձավ ամենաուժեղը Սևծովյան նավատորմի մեջ: Դրա ստեղծումը նշանավորեց 19-րդ դարի ավանդական տեխնիկական լուծումներից դեպի ապագա դարին առավել բնորոշ մի շարք նորարարությունների անցման ավարտը։ Նախագծի մշակումը և հետագայում շինարարության կառավարումն իրականացրել է Սևաստոպոլի ռազմական նավահանգստի ինժեներ Ա. Է. Շոթը, ով նախկինում աշխատել է ականավոր նավաշինիչ Ն.

Պոտյոմկինի նախատիպը նախկինում կառուցված «Երեք սուրբ» մարտանավն էր, սակայն նոր նավի նախագծում ներառված էին մի շարք խոստումնալից նախագծային լուծումներ, որոնք օգտագործվում էին այլ ռազմանավերի կառուցման մեջ: Այսպիսով, նրա ծովային պիտանիության բնութագրերը համապատասխանում էին նախկինում կառուցված «Պերեսվետ» ռազմանավին:

Պոտյոմկինը հագեցված էր բարձրադիր ամրոցով, ինչը հնարավորություն տվեց նվազեցնել նավի աղեղի հեղեղումը ծովի խռովության ժամանակ և բարձրացնել հիմնական տրամաչափի աղեղնավոր հրացանների առանցքը ջրի մակերևույթից 7,6 մետր բարձրության վրա: Բացի այդ, առաջին անգամ կիրառվել է հրետանային կրակի կենտրոնացված հսկողություն, որն իրականացվել է կապակցող աշտարակում տեղակայված կենտրոնական հենակետից։

Մարտանավը դարձավ նոր դիզայնի կաթսաներով առաջին նավը. հրշեջ խողովակի կաթսաների փոխարեն տեղադրվեցին հեղուկ վառելիքի համար նախատեսված ջրատարի կաթսաներ։ Նախատիպի նավի համեմատ հրետանային սպառազինությունն ամրապնդելու համար Պոտյոմկինը օգտագործեց ավելի առաջադեմ զրահներ՝ մեծ դիմադրությամբ և դրանով իսկ հասավ նրա հաստության, հետևաբար և քաշի նվազմանը: Այս ռազմանավն առաջինն էր Սևծովյան նավատորմում, որը հագեցած էր ամբարձիչներով՝ նավակներ և նավակներ բարձրացնելու համար։

1900 թվականի սեպտեմբերին հանդիսավոր արարողությամբ գործարկվեց «Իշխան Պոտյոմկին-Տավրիչեսկի» էսկադրիլային մարտանավը, իսկ 1902 թվականի ամռանը այն փոխադրվեց Սևաստոպոլ՝ ավարտելու և սպառազինելու համար։ Շահագործման սկզբնական ամսաթիվը հետաձգվել է կաթսայատան մեջ բռնկված խոշոր հրդեհի պատճառով: Հրդեհի պատճառած վնասը զգալի է եղել։ Հատկապես վնասվել են կաթսաները։ Ես ստիպված էի դրանք փոխարինել ուրիշներով, որոնք նախատեսված էին պինդ վառելիքի համար: Նույն 1902 թվականին, հիմնական տրամաչափի հրետանու փորձարկումների ժամանակ աշտարակների զրահներում արկեր են հայտնաբերվել։ Դրանք պետք է փոխարինվեին նորերով, որոնք արտադրվեցին միայն 1904 թվականի վերջին։ Այս ամենն ի վերջո հետաձգեց նավի շահագործումը գրեթե երկու տարով։

Մարտավարական և տեխնիկական բնութագրերով էսկադրիլային «Արքայազն Պոտյոմկին-Տավրիչես» նավը Ռուսաստանի ռազմածովային նավատորմի իր դասի ամենահզոր նավն էր։ Ի դեպ, սպառազինության առումով այն գերազանցում էր էսկադրիլային «Ռետվիզան» մարտանավը, որը նման էր իր տեսակին, որը կառուցվել էր Ամերիկայում ռուսական նավատորմի համար, ինչպես նաև «Queen» տեսակի անգլիական մարտանավերին՝ շատ ավելի մեծ տեղաշարժով։ Պոտյոմկինը, սակայն, զիջում էր նրանց ամբողջ արագությամբ, սակայն ռուսական ռազմածովային հրամանատարությունը 16 հանգույցը միանգամայն բավարար արագություն համարեց Սևծովյան նավատորմի ռազմանավերի համար։

Պոտյոմկինի նախագծային տեղաշարժը կազմել է 12480 տոննա, փաստացի տեղաշարժը՝ 12900 տոննա։ Կորպուսի երկարությունը 113,2 մետր է, գերանը` 22,2 մետր և ձգումը` 8,4 մետր: Էլեկտրակայանի «սիրտը» երեք խումբ գոլորշու կաթսաներ էին, որոնցից երկուսը (14 կաթսա) աշխատում էին հեղուկ վառելիքով, իսկ մեկը, որը տեղադրված էր հրդեհից վնասվածներին փոխարինելու համար և բաղկացած էր 8 կաթսաներից, աշխատում էր ածուխով։ Նրանց գոլորշու ելքը բավարար էր երկու ուղղահայաց եռակի ընդարձակման գոլորշու շարժիչներ վարելու համար՝ 10600 ձիաուժ ընդհանուր հզորությամբ: Նավի ամբողջական արագությունը 16,7 հանգույց էր։ Պտուտակային լիսեռները տեղակայված էին սիմետրիկ, կողքերում և հագեցած էին յուրաքանչյուրը 4,2 մետր տրամագծով պտուտակներով, որոնք թույլ էին տալիս պտտման արագություն մինչև 83 պտույտ րոպեում: Վառելիքի լրիվ պաշարը կազմել է 950 տոննա, ուժեղացվածը՝ 1100 տոննա, որից 340 տոննան ածուխ է, մնացածը՝ մազութ։ Նավի ջրի պաշարները հաշվարկվել են 14-օրյա ինքնավար ճանապարհորդության համար, իսկ պաշարները՝ 60 օրվա համար։ Ծովագնացության տիրույթը կազմում էր 3600 մղոն, երբ ճանապարհորդում էին տնտեսական տասը հանգույց արագությամբ: (Տպագրված՝ «Սերգեյ Էյզենշտեյն» (ընտիր գործեր 6 հատորով) «Իսկուսստո», Մ., 1968)

Աղեղի մեջ նավի կորպուսն ուներ խոյ, որը գտնվում էր նախագծային ջրագծից ներքև: Կողմերին՝ կորպուսի ստորջրյա հատվածում, տեղադրվել են կողային զիգոմատիկ կիլիկներ՝ պասիվ կայունացուցիչներ։ Նավի հիմնական բաժանմունքները միմյանցից բաժանված էին անջրանցիկ միջնորմներով։ Դրանք ներառում էին պտուտահաստոցների խցիկներն ու կաթսայատները, ինչպես նաև շարժիչի սենյակները։

Նավի պաշտպանությունը նախագծվել է՝ հաշվի առնելով հակառակորդի հրետանու, ականային և տորպեդային զենքի ազդեցությունը։ Այդ նպատակով այն հագեցված էր կենսական առարկաների զրահապաշտպանությամբ, այդ թվում՝ կողքերի և վերնաշենքերի ուղղահայաց արտաքին հակաբալիստիկ զրահներով, և հորիզոնական զրահապատ տախտակամածով՝ նոր չափազանց փափուկ նիկելային պողպատից պատրաստված փեղկերով, որոնք նոր էին յուրացրել «Իժորա»-ն: գործարան, որն առաջին անգամ օգտագործվել է «Դիանա» հածանավի վրա։ Զրահապատ էին նաև հրետանային կայանքները, ականները և զրահապատ աշտարակները։ Ապահովվել է նաև կառուցվածքային ստորջրյա պաշտպանություն ականներից և տորպեդներից:

Էսկադրիլային մարտանավն ուներ բավականին հզոր հրետանի այն ժամանակվա համար՝ հիմնական, միջին (ականակայուն) և փոքր տրամաչափի հրացաններ, որոնք տեղադրված էին նավի ողջ երկարությամբ՝ ամրոցի, հիմնական տախտակամածի, աղեղի և ծայրամասի հատվածներում, ինչպես նաև ճակատային մասի մարտական ​​գագաթը: Գնդացիրը գտնվում էր հատուկ հիմնական պլատֆորմի վրա։

Հիմնական տրամաչափը ներկայացված էր չորս 305 մմ ատրճանակներով, 40 տրամաչափի տակառներով, տեղադրված երկու պտուտահաստոցներում՝ աղեղով և ետնամասով: Աղեղը գտնվում էր ամրոցի վրա՝ միջին վերնաշենքի դիմաց, իսկ ետնամասը՝ գլխավոր տախտակամածի վերնաշենքի հետևում։ Նման զենքերից մեկի քաշը կազմել է 43 տոննա։ Կրակի արագությունը՝ րոպեում 0,75 կրակոց, արկի սկզբնական արագությունը՝ 792,5 մ/վ, արկի զանգվածը՝ 331,7 կիլոգրամ։ Հրացանների բարձրության առավելագույն անկյունը 15 աստիճան էր: Նրանք լիցքավորվել են էլեկտրական մեխանիզմներով՝ խաղաղ պայմաններում գրեթե երկու րոպեում, իսկ պայմանագրի պահանջներին համապատասխան՝ այդ ժամանակը պետք է կազմեր 1,25-1,5 րոպե։ Մեկ հիմնական տրամաչափի ատրճանակի զինամթերքը բաղկացած էր 305 մմ տրամաչափի 60 պարկուճից՝ 18 զրահաթափանց, 18 հզոր պայթուցիկ, 4 հատված, 18 չուգուն և 2 շերեփ։

Միջին տրամաչափի հրետանին ներառում էր 152 մմ հրացաններ, որոնցից 4-ը գտնվում էին վերին տախտակամածի վրա, իսկ 12-ը՝ հիմնական տախտակամածի վրա: Ծառայող ծառայողներին պաշտպանելու համար հրացանները տեղադրվել են զրահապատ կաղապարների մեջ։ Միջին վերնաշենքի անկյուններում, 152 մմ ատրճանակների տեղադրման համար, պատրաստվել են հատուկ ցանկապատեր՝ զինամթերքի մատակարարման վերելակների ականներից ելքերով։ Ներքևում, հիմնական տախտակամածի վրա, վերնաշենքի տակ և մինչև հիմնական տրամաչափի աղեղնավոր աշտարակը տեղադրվել են ընդամենը 152 մմ ատրճանակներ:

Մի քանի խոսք 152 մմ և 75 մմ հրացանների մասին։ Առաջինն ուներ 45 տրամաչափի տակառի երկարություն և 5 տոննա քաշ։ 152 մմ հրացանների կրակի արագությունը րոպեում 3 կրակոց էր, արկի սկզբնական արագությունը՝ 792 մ/վ։ Վերջինիս պարամետրերը հետեւյալն են՝ տակառի երկարությունը՝ 29,5 տրամաչափ, քաշը՝ 0,9 տոննա, կրակի արագությունը՝ րոպեում 4-6 արկ, արկի սկզբնական արագությունը՝ 823 մ/վ։ Մեկ տակառի համար զինամթերքի ծանրաբեռնվածությունը եղել է. 152 մմ հրացանների համար՝ 180 պարկուճ (47 զրահախոց, 47 պայթուցիկ, 31 հատված, 47 չուգուն և 8 արկ), 75 մմ-ի համար՝ 300 պարկուճ (125 զրահաթափանց, 50 հատված։ և 125 բաքշոտ) . Երկու տեսակի հրացաններն էլ փամփուշտ լիցքավորող հրետանային համակարգեր էին։ 152 մմ արկի զանգվածը 41,3 կիլոգրամ է, իսկ 75 մմ արկինը՝ 4,9 կիլոգրամ։

Բացի այդ, նավն ուներ չորս 47 մմ տրամաչափի Hotchkiss թնդանոթներ առաջնագծում, երկու 37 մմ Hotchkiss թնդանոթներ, երկու Baranovsky վայրէջքի հրացաններ և գնդացիր: Այսպիսով, «Արքայազն Պոտյոմկին-Տավրիչեսկի» էսկադրիլային մարտանավի ամբողջական սպառազինությունը բաղկացած էր չորս 305 մմ, տասնվեց 152 մմ, տասնչորս 74 մմ հրացաններից, ինչպես նաև չորս 47 մմ, երկու 37 մմ հրացաններից և գնդացիրից։ Բացի այդ, նավն ուներ հինգ տորպեդային խողովակներ, որոնք տեղադրված էին ջրագծից ներքեւ:

Ջրագծի տարածքում զրահապատ պաշտպանությունը բաղկացած էր 229 մմ հաստությամբ թիթեղներից՝ միջին մասում (հիմնական տրամաչափի պտուտահաստոցների միջև) և 203 մմ հաստությամբ՝ հենց աշտարակների տարածքում: Միջին տրամաչափի հրետանային կազեմատների զրահը հասնում էր 127 մմ-ի (կողմում՝ կանխատեսման տախտակամածի և հիմնական տախտակամածի միջև)։ Հիմնական տրամաչափի հրետանու պտուտահաստոցը և նավի ինտերիերը, որոնք գտնվում էին աշտարակների միջև վերնաշենքի տակ, պաշտպանված էին 152 մմ կողային զրահով, ինչպես նաև աղեղային և 178 մմ զրահապատ միջնորմներով, որոնք գտնվում էին կենտրոնական հարթության անկյան տակ: կորպուսի. Հրետանային աշտարակներն ունեին 254 մմ ուղղահայաց զրահապատ և 51 մմ հաստությամբ հորիզոնական (տանիքի) զրահներ։ 75 մմ տրամաչափի ատրճանակները, որոնք տեղադրված էին նավի աղեղում և ամրոցի հատվածներում (մեկ առ մեկ), ինչպես նաև հիմնական տախտակամածից ներքև գտնվող ծայրամասում, չունեին զրահապատ պաշտպանություն:

Ռազմանավի անձնակազմի ձևավորումը սկսվեց գրեթե միաժամանակ դրա տեղադրման հետ: Այդ նպատակով ստեղծվել է 36-րդ ռազմածովային անձնակազմը, որը պատրաստել է ռազմածովային նավատորմի մասնագետներ տարբեր ոլորտներում՝ հրետանավորներ, մեքենավարներ, հանքափորներ։ Երբ 1905 թվականի մայիսին ռազմանավը մտավ ծառայության, անձնակազմը բաղկացած էր 731 հոգուց, այդ թվում՝ 26 սպա։ (Տպագրված՝ «Սերգեյ Էյզենշտեյն» (ընտիր գործեր 6 հատորով) «Իսկուսստո», Մ., 1968)

Եզրակացություն. Դրա ստեղծումը նշանավորեց 19-րդ դարի ավանդական տեխնիկական լուծումներից դեպի ապագա դարին ավելի բնորոշ մի շարք նորարարությունների անցման ավարտը։ Ռազմական նավը դարձավ նոր դիզայնի կաթսաներով առաջին նավը. Մարտավարական և տեխնիկական բնութագրերով էսկադրիլային «Արքայազն Պոտյոմկին-Տավրիչես» նավը Ռուսաստանի ռազմածովային նավատորմի իր դասի ամենահզոր նավն էր։

2.2 Պատճառըապստամբություններ

«Ինչու և ինչպես եղավ Պոտյոմկինի ապստամբությունը, որը բռնկվեց 1905-ի ամռանը, բոլորիս հայտնի է դպրոցական դասագրքերից: Ռուսական նավատորմի նավաստիները հրաժարվեցին ուտել բորշը պահակախումբը շրջապատել է «հրաժարվողների» բրեզենտով, ինչը նշանակում է մահապատիժ, սակայն նավաստի Գրիգորի Վակուլենչուկը բարձրաձայն բողոքել է սպանվել են ամենաատելի սպաները...

Այսօր այս պատմության մեջ շատ բան կարող է տարօրինակ թվալ: Հասկանալի է, որ նավի վրա ծառայությունը որոշվում է կանոնադրությամբ։ Եվ երեք տասնյակ նավաստիների գնդակահարությունն, անշուշտ, պետք է հետաքննություն սկսեր։ Ինչպե՞ս կբացատրեր նավի հրամանատարը այս մահապատիժը: Ասա, նավաստիները չէին ուզում բորշ ուտել, ուստի պետք է գնդակահարվեին: Իսկ ինչո՞ւ էր անհրաժեշտ մահապատժի դատապարտվածներին բրեզենտով ծածկել։ ...

Հրամանատարը խոստացել է բորշի նմուշ ուղարկել Սևաստոպոլ ինժեներ-մեխանիկ Ալեքսանդր Կովալենկոն, ով միացել է ապստամբներին, 1906 թվականին Լվովի գրական և գիտական ​​տեղեկագրում տպագրված իր հուշերում գրում է. Ամենևին էլ վատ չէ... Անձնակազմի սովորական սնունդը, ինչպես և շատ սպաներ, հաճախ պատրաստակամորեն ուտում էի նավաստիների բորշը, երբեմն, ինչպես նկատեցի, անձնակազմի դժգոհությունը մսից կամ կարագից էր: նրանք մեկուսացված էին և միշտ պատահական հսկողության հետևանք էին:

Նավաստիները ծանր աշխատանքով չեն ծանրաբեռնվում. սովորական աշխատանքային օրը ութ ժամից ոչ ավելի է: Թիմի հետ սպաների հարաբերություններում աստիճանաբար ձևավորվեց մի տոն, որը ոչ միայն թույլ չի տալիս դիմել բռունցքների բռնության, այլև ստիպում է մնալ կոռեկտության որոշակի սահմաններում։ Նույնիսկ նրանք, ում միջև շատ քիչ են և, իհարկե, բացառություն են նրանցից, ովքեր դեմ չէին երբեմն հիշել հին օրերը, ստիպված են զսպել իրենց. նախ՝ բարձրագույն իշխանությունների վախից, ավելի շուտ զգուշությամբ, քան որևէ պատճառաբանությամբ, սպաների համար անհրաժեշտ է որոշակի նրբանկատություն դրսևորել «ստորին շարքերում» և երկրորդ՝ ընկերների առջև ամաչելու զգացումից»:

Այժմ անդրադառնանք Պոտյոմկինի հրամանատար, առաջին կոչման կապիտան Գոլիկովի անձին։ 1903 թվականին Գոլիկովը ղեկավարել է «Բերեզան» հածանավը։ Սուխումից Սևաստոպոլ անցնելու ժամանակ նավաստիները հրաժարվել են ուտել միս, որը հինգ օր կախված է եղել արևի տակ և որդնացել, և նույնիսկ սպառնացել են խորտակել նավը։ Հրամանատարը հրամայեց նոր դրույթներ հրապարակել, և միջադեպն ավարտվեց։ Հետեւաբար, Գոլիկովն արդեն ուներ նման իրավիճակի փորձ։

Փաստորեն, քանի որ նավերի վրա սառնարաններ չկային, տարբեր նավերի վրա երբեմն հայտնվում էին որդերով միս, սակայն լուրջ կոնֆլիկտներից միշտ խուսափել էին։

Պոտյոմկինի վրա որդերի միս կար: 1905 թվականի հունիսի 27-ի առավոտյան նավաստիներից մեկը մաքրության ժամանակ ասաց, որ նախօրեին Օդեսայում գնված միսն արդեն որդնած է։ Հետաքննության նյութերը ցույց են տվել, որ մի կտոր մսի վրա իսկապես ճանճի թրթուրներ են հայտնաբերվել։ Դատելով նրանից, որ ոչ բոլոր նավաստիներն են իրենց հուշերում կարեւորում այս հանգամանքը, հենց այդպես էլ եղավ։ Նավի բժիշկ Սմիրնովն ասաց, որ բավական է միսը լվանալ աղաջրով, և այն կարելի է ուտել։ Նավաստիները հիշեցին, որ երբ հնչեց «գինու համար» ազդանշանը, խմողները սկսեցին հնազանդվել։ Սա նշանակում է, որ նավի վրա եղել են նաև չխմող նավաստիներ։ Հնարավոր է, որ չխմողները իրենց բաժիններն են տվել խմողներին։

Հետաքննության նյութերը նաև ցույց են տվել, որ Պանաս Մատյուշենկոն և մի քանի այլ նավաստիներ արգելել են ուրիշներին բորշչ ուտել. նրանց ազդեցության տակ էր, որ անձնակազմը հրաժարվեց ուտելուց:

Գոլիկովը հրամայեց թիմին շարվել տախտակամածի վրա։ Նա խոստացել է կնքել բորշի նմուշը եւ ուղարկել Սեւաստոպոլ հետազոտության։ Եվ հրամայեց նրանց, ովքեր համաձայնվում էին ուտել, տեղափոխվել այլ տեղ։ Նավաստիները սկսեցին անցնել։ Գրեթե բոլորն անցել են։ Բայց հանկարծ ավագ սպա Գիլյարովսկին ձերբակալեց մի խումբ նավաստիների, կանչեց պահակին և հրամայեց նրանց բերել բրեզենտ: Անձնակազմի մեծ մասը հավանություն չի տվել ապստամբությանը Ս. Էյզենշտեյնը գրել է, որ նավաստիների բրեզենտով ծածկված տեսարանը ռեժիսորական գտածո է։ Նավատորմի նախկին սպան, ով խորհուրդ է տվել նկարահանող խմբին, հուսահատվել է այդ մտքից: Ավելի ուշ նա բացատրեց, որ բրեզենտը փռված էր մահապատժի դատապարտվածների ոտքերի տակ, որպեսզի արյունը չբիծի տախտակամածին։

Հետաքրքիր է, որ ապստամբության սկզբի մասին մնացել են միայն նավաստիների վկայությունները։ Այն հանգցնել փորձած սպաները սպանվել են։ Ողջ են մնացել միայն այն սպաները, ովքեր ապստամբության բռնկման պահին եղել են տնակում։ Հետագայում նրա մասին խոսեցին նույն նավաստիների խոսքերից։ «Ռուսական խոսքի» թղթակից Ի. Գորելիքը 1917 թվականին «Պոտյոմկինի օրեր» գրքույկում, օգտագործելով ապստամբության մասնակիցների հիշողությունները, պնդում էր, որ հրամանատար Գոլիկովը հրամայել է. Բայց ականատեսները վկայում են, որ բրեզենտը պատվիրել է ոչ թե Գոլիկովը, այլ Գիլյարովսկին։ (Russian Word-ի թղթակից Ի. Գորելիքը, «Պոտյոմկինի օրեր» գրքույկում)

Եզրակացություն՝ ... որո՞նք էին ապստամբության պատճառները։ Ալեքսանդր Կովալենկոն հիշեց, որ նավաստիների մեջ ամեն օր թշնամանքը մեծանում էր սպաների և վերադասների նկատմամբ։

Ռուսական կայսրության քաղաքական համակարգը խանգարեց հասարակության զարգացմանը, և դժգոհությունը մեծացավ երկրում: «Կարո՞ղ է նավաստիը կամ զինվորը գոհ լինել, որ իրեն կերակրում են,- գրում է Կովալենկոն,- եթե գիտի, որ իր ընտանիքը սովամահ է լինում»:

1905 թվականի հունվարի 9-ին խաղաղ ցույցի գնդակահարությունից հետո նավաստիները սկսեցին հասկանալ, որ շուտով սպաները զենքերը ձեռքներին իրենց կառաջնորդեն ընդդեմ ապստամբ ժողովրդի։ Այս ամենը դարձավ ապստամբության հիմքում ընկած պատճառները։ Բայց նավաստիների կյանքի պայմաններում ապստամբության պատճառ չկար։

Ամբողջ աշխարհում նրանք համակրում էին ապստամբներին։ Երբ Մաքսիմենկոն և մի քանի հոգի գնացին տուն, մարդիկ օգնեցին նրանց ամեն ինչով, ինչ կարող էին։ Սահմանին ռուս սահմանապահները, իմանալով, որ իրենց դիմաց Պոտյոմկինի զինվորներն են, ընդգծված շրջվեցին. ասում են՝ արի ներս, մենք ոչինչ չենք տեսնում։ Պոտյոմկինները ձերբակալվեցին Պոլտավայի նահանգում և նստեցվեցին Սևաստոպոլի բանտում։ Նրանք ազատ արձակվեցին միայն Փետրվարյան հեղափոխությունից հետո»։

2. 3 Հեղափոխության կարմիր դրոշ

Ռազմանավի անձնակազմի և Նիկոլաևի հեղափոխական մտածողությամբ աշխատողների միջև սերտ կապերը սկսվեցին գրեթե նավը վայր դնելու պահից: Երբ հրամանատարությունն իմացավ, որ բոլշևիկյան ապօրինի գրականություն է բաժանվում նավաստիների միջև, նավը ավարտին հասցնելու համար տեղափոխեցին Սևաստոպոլ։

Հենց այս ժամանակահատվածում Սևծովյան նավատորմում սկսեցին հայտնվել սոցիալ-դեմոկրատական ​​շրջանակներ՝ ՌՍԴԲԿ ընդհատակյա Կենտրոնական ռազմածովային գործադիր կոմիտեի գլխավորությամբ՝ բոլշևիկների Ա.Մ. Պետրով, Ի.Տ. Յախնովսկին, Ա.Ի. Գլադկովը և ուրիշներ։ Այն ներառում էր Պոտյոմկինի վրա սոցիալ-դեմոկրատական ​​խմբավորման կազմակերպիչ, հրետանու ենթասպա Գ.Ն. Վակուլենչուկ. Կոմիտեն մշտական ​​կապ է պահպանել Ռուսաստանի բազմաթիվ քաղաքների ՌՍԴԲԿ կազմակերպությունների հետ և ակտիվորեն մասնակցել հեղափոխական միջոցառումներին։

Սեւծովյան նավատորմում զինված ապստամբություն էր նախապատրաստվում, եւ կոմիտեն ծրագրում էր այն իրականացնել 1905 թվականի աշնանը։ Այս ներկայացումը պետք է դառնար Ռուսաստանում համընդհանուր ապստամբության անբաժանելի մասը։ Բայց պարզվեց, որ Պոտյոմկինի վրա այն բռնկվել էր ավելի վաղ՝ հունիսի 14-ին, երբ մարտանավը փորձարկում էր իր հրացանները Տենդերովսկու ճանապարհին: Դրա պատճառն այն էր, որ ռազմանավի հրամանատարության փորձն էր հաշվեհարդար տեսնել թիմի ելույթը հրահրողների դեմ, որոնք հրաժարվեցին ուտել փչացած մսից պատրաստված ճաշ: Ի պատասխան հաշվեհարդարի, նավաստիները խլել են հրացանները և զինաթափել սպաներին։

Փոխհրաձգություն է սկսվել. Նավի հրամանատարը, ավագ սպան և անձնակազմի կողմից ամենաատելի սպաներից մի քանիսը զոհվել են: Մնացած սպաները ձերբակալվել են։

Նշենք, որ Գ.Ն. Վակուլենչուկը դեմ էր ապստամբությանը միայն մեկ նավի վրա։ Միևնույն ժամանակ, իրավիճակը ստիպեց նրան ստանձնել նավաստիների ելույթը։ Բայց այնպես ստացվեց, որ ապստամբության հենց սկզբում Վակուլենչուկը մահացու վիրավորվեց։ Հեղափոխական նավաստիների գլխին կանգնած էր մեկ այլ բոլշևիկ՝ Ա.Ն. Մատյուշենկո.

Տիրապետելով մարտանավին, նավաստիները ընտրեցին նավի հանձնաժողով և հրամանատարական կազմ, ձեռնարկեցին անհրաժեշտ միջոցներ զենքերը, նավի մեխանիզմները և ձերբակալվածներին պաշտպանելու համար։ Ապստամբներին միացել է N 267 կործանիչի անձնակազմը, որն այն ժամանակ գտնվել է Տենդերովսկի ճանապարհահատվածում և կրակոցների ժամանակ աջակցել մարտանավին։ Երկու նավերի վրա էլ բարձրացվել են կարմիր հեղափոխական դրոշներ։ 1905 թվականի հունիսի 14-ին ժամը 14.00-ին ցարական նավատորմի նորագույն նավի՝ էսկադրիլային «Արքայազն Պոտյոմկին-Տավրիչեսկի» մարտական ​​նավի անձնակազմը այն հայտարարեց հեղափոխության նավ։

Նույն օրը երեկոյան երկու նավերն էլ հասան Օդեսա, որտեղ տեղի էր ունենում աշխատողների համընդհանուր գործադուլ։ Վակուլենչուկի հուղարկավորության ժամանակ Պոտյոմկինցիները և Օդեսայի բանվորները զանգվածային ցույց և սգո հավաք են կազմակերպել։ Դրանից հետո ռազմանավը մի քանի մարտական ​​կրակոց է արձակել ցարական զորքերի և ոստիկանության կենտրոնների ուղղությամբ։ Եվ նման սահմանափակ, բավականին ցուցադրական գործողությունները ապշեցուցիչ ազդեցություն թողեցին, բայց.

1905 թվականի հունիսի 17-ին ապստամբներին խաղաղեցնելու համար ուղարկվեց Սևծովյան նավատորմի նավերի կառավարական էսկադրիլիա։ Այն ներառում էր «Տասներկու առաքյալներ», «Գեորգի հաղթական», «Երեք սրբեր» մարտանավերը, ինչպես նաև «Կազարսկի» ականային հածանավը։ Ցար Նիկոլայ II-ը Պոտյոմկինի վրա ապստամբությունը համարեց վտանգավոր և, չցանկանալով թույլ տալ, որ այս նավը նավարկի Սև ծովում հեղափոխական կարմիր դրոշի ներքո, հրաման տվեց Սևծովյան նավատորմի հրամանատար, փոխծովակալ Չուխնինին անհապաղ ճնշել ապստամբություն - որպես վերջին միջոց՝ խորտակել մարտանավն իր ողջ անձնակազմով։ Միևնույն ժամանակ, էսկադրիլիայի առաջին հանդիպումը հեղափոխական նավի հետ ավարտվեց պոտյոմկինյանների հաղթանակով, բայց ճակատագիրը նոր, էլ ավելի դժվար փորձություններ էր պատրաստում նրա համար։

Հունիսի 18-ի առավոտյան Պոտյոմկինից, որը տեղակայված էր Օդեսայի արտաքին ճանապարհի վրա, նրանք նկատեցին քաղաքին մոտեցող ուժեղացված էսկադրիլիա, որն արդեն ներառում էր 11 նավ՝ հինգ մարտանավ և վեց կործանիչ: Նրանք տեղակայված կազմով երթով շարժվեցին դեպի ճամփեզր՝ նպատակ ունենալով ոչնչացնել ապստամբներին տորպեդներով և արկերով։

Եվ կրկին մարտական ​​պատրաստ մարտանավը դուրս եկավ էսկադրիլիային ընդառաջ, որն այս անգամ գլխավորում էր ավագ ֆլագմանը՝ փոխծովակալ Կրիգերը։ Պոտյոմկինի վրա նրանք որոշեցին նախ կրակ չբացել. նավաստիները հույս ունեին, որ էսկադրոնային նավերի անձնակազմերը կմիանան ապստամբությանը: Պոտյոմկինի բնակիչները հրաժարվեցին բանակցություններ վարելու առաջարկներից և, իր հերթին, հրավիրեցին նավատորմի հրամանատարին անձամբ գալ իրենց նավ բանակցությունների համար: Ռոստիսլավի վրա՝ Կրիգերի դրոշակակիրը, բարձրացվեց «Խարիսխ» ազդանշանը: Դրան ի պատասխան՝ Պոտյոմկինը գնաց Ռոստիսլավը խոյահարելու, բայց վերջին պահին փոխեց ընթացքը և անցավ դրա և Երեք Սրբերի ռազմանավի՝ թիկունքի ծովակալ Վիշնևեցկու նավի միջև։ Վերջինս, վախենալով խոյից, մի կողմ քաշվեց։ Հեղափոխական ռազմանավը կտրեց էսկադրիլիայի կազմավորումը՝ իր հրացանների տեսադաշտում պահելով ծովակալի երկու նավերը: Սակայն կրակոցներ չեն պահանջվել։ Էսկադրիլային նավերի անձնակազմերը հրաժարվեցին կրակել իրենց ապստամբ ընկերների վրա և, հակառակ իրենց հրամանատարների արգելքի, դուրս եկան տախտակամածների վրա և ողջունեցին անցնող Պոտյոմկինին «Ուռա՛յ» բացականչություններով։ Եվ այս անգամ թագավորական ծովակալներին չհաջողվեց գործ ունենալ ապստամբ նավի հետ։ Հաշվի առնելով անձնակազմի տրամադրությունը՝ Կրիգերը հրամայեց ամբողջ արագությամբ առաջ գնալ և մեծ արագությամբ սկսեց էսկադրիլիան դուրս բերել բաց ծով։ Պոտյոմկինի կողքին մնաց Ջորջ Հաղթական ռազմանավը. Պոտյոմկինցիների հետ բանակցություններից հետո նրա անձնակազմը նույնպես ձերբակալեց սպաներին և միացավ ապստամբներին։ Ավելի ուշ Պոբեդոնոստեցների նավաստիների միջև պառակտում տեղի ունեցավ, նա ընկավ Պոտյոմկինի հետևից և հանձնվեց իշխանություններին: Սա ծանր տպավորություն թողեց պոտյոմկինիտների վրա. խմորումները սկսվեցին թիմում:

Օդեսայում, որտեղ ռազմանավը վերադարձավ ջոկատի հետ երկրորդ հանդիպումից հետո, հնարավոր չեղավ ոչ պաշարներ, ոչ ջուր ստանալ։ Երկար հանդիպումներից հետո որոշվեց գնալ Ռումինիա։ Հունիսի 19-ին Պոտյոմկինը թիվ 267 կործանիչի ուղեկցությամբ ժամանել է Կոնստանցա։ Բայց նույնիսկ այնտեղ տեղական իշխանությունները հրաժարվեցին նավաստիներին անհրաժեշտ պարագաներ տալ։ Հեղափոխական նավերը ստիպված էին մեկնել Թեոդոսիա։ Ռումինիայի նավահանգստից հեռանալուց առաջ Պոտյոմկինիները տեղական թերթերում հրապարակեցին «Բոլոր եվրոպական ուժերին» և «Ամբողջ քաղաքակիրթ աշխարհին» կոչը՝ դրանցում բացատրելով ապստամբության պատճառներն ու նպատակները։

Այն բանից հետո, երբ Ռումինիայի իշխանությունները հրաժարվեցին Պոտյոմկինին սնունդով, վառելիքով և ջրով տրամադրել, իրավիճակը դարձավ կրիտիկական։ Անհրաժեշտ էր կաթսաները կերակրել ծովի ջրով, ինչը հանգեցրեց դրանց ոչնչացմանը։ Ա.Ն.-ի ապստամբությունից հետո։ «Մենք գիտեինք, թե ինչ հույսեր ունի ռուս ժողովուրդը մեզ հետ, և մենք որոշեցինք՝ ավելի լավ է սովից մեռնել, քան լքել նման ամրոցը»։

Ռազմական նավը Ֆեոդոսիա ժամանեց 1905 թվականի հունիսի 22-ին առավոտյան ժամը 6-ին։ Այնտեղ նրան արդեն սպասում էին ցարական բանակի կանոնավոր ստորաբաժանումներն ու ժանդարմները։ Ափ իջած մի խումբ նավաստիների վրա կրակում էին հրացանից... Նրանք նորից պետք է գնային Կոնստանցա։

Հունիսի 24-ին այնտեղ հասնելով՝ նավաստիներն իրենց նավը հանձնեցին Ռումինիայի իշխանություններին, իսկ հաջորդ օրը, իջեցնելով հեղափոխության անպարտելի նավի կարմիր դրոշը, որպես քաղաքական էմիգրանտներ ափ դուրս եկան։ N 267 կործանիչի անձնակազմը չի ցանկացել հանձնվել տեղի իշխանություններին և նավը խարսխել է ներքին ճանապարհային հատվածում։

Հունիսի 26-ին Կոնստանցա է ժամանել Սևծովյան նավատորմի նավերի ջոկատը։ Իսկ հաջորդ օրը Ռումինիան Ռուսաստանին վերադարձրեց էսկադրիլային «Արքայազն Պոտյոմկին-Տավրիչես» մարտանավը։

Փորձելով ջնջել նավի նույնիսկ անունը ժողովրդի հիշողությունից՝ 1905 թվականի սեպտեմբերի վերջին ցարական կառավարությունը այն վերանվանեց Պանտելեյմոն։ Բայց Պոտյոմկինի ավանդույթները շարունակեցին ապրել այս նավի վրա։ Պանտելեյմոնի անձնակազմը նավատորմի առաջիններից էր, ով աջակցեց Օչակովոյի ապստամբներին՝ միանալով նրանց 1905 թվականի նոյեմբերի 13-ին։

Եզրակացություն. 1917 թվականի Փետրվարյան հեղափոխությունից հետո նավը վերադարձվեց իր նախկին անվանումով, թեև փոքր-ինչ կտրված տեսքով. այն սկսեց կոչվել «Պոտյոմկին-Տավրիչեսկի»: Եվ մեկ ամիս անց, հաշվի առնելով նրա անձնակազմի հեղափոխական արժանիքները, նոր անվանում են տվել՝ «Ազատամարտիկ»։

Առաջին համաշխարհային պատերազմի ժամանակ մարտանավը (1907 թվականի դեկտեմբերի 10-ից, նոր դասակարգման համաձայն, էսկադրիլային մարտանավերը դասակարգվել են որպես ռազմանավեր) մարտական ​​գործողություններին մասնակցել է ռազմանավերի բրիգադի կազմում։ Պոտյոմկինյանները ակտիվ մասնակիցներ էին Ղրիմում խորհրդային իշխանության հաստատման գործում, նրանցից շատերը հետագայում կռվեցին Խորհրդային Հանրապետության համար։

1918 թվականի մայիսին «Ազատամարտիկ» մարտանավը գրավվեց Կայզերի զորքերի կողմից։ Հետագայում այն ​​անցավ դենիկինցիների ձեռքը, իսկ Կարմիր բանակի Ղրիմ ժամանելու նախօրեին պայթեցվեց Սևաստոպոլից հեռացող անգլո-ֆրանսիական ինտերվենցիոնիստների կողմից։

Եզրակացություն

Պոտյոմկինի վրա ապստամբությունը պատմական նշանակություն ուներ։ Առաջին անգամ մեծ ռազմանավ բացահայտ անցավ հեղափոխական ժողովրդի կողմը։ Ռազմանավի վրա ապստամբությունը ցույց տվեց, որ ցարիզմի հենակետ համարվող բանակը սկսեց տատանվել։

Վ.Ի. «Հեղափոխական բանակը և հեղափոխական կառավարությունը» հոդվածում Վ.Ի. ստեղծել հեղափոխական բանակի կորիզը» (Տպագրված՝ «Սերգեյ Էյզենշտեյն» (ընտիր գործեր 6 հատորով) «Իսկուսստո», Մ., 1968)

Պոտյոմկինցիների օրինակով, 1906-1907 թվականների նրանց հերոսական փորձի հիման վրա, հետևեցին հեղափոխական զինվորների և նավաստիների մի շարք հզոր զինված գործողություններ՝ միաձուլվելով ցարական ինքնավարության դեմ համազգային պայքարին։ Այս փորձը օգտակար եղավ նաև ավելի ուշ՝ բոլշևիկների կողմից փետրվարյան, ապա Հոկտեմբերյան սոցիալիստական ​​մեծ հեղափոխության նախապատրաստման ժամանակ...

Յուրաքանչյուր երևույթ պատահական, մակերեսային տեսք ունի։ Եվ դա նաև խորապես թաքնված օրինաչափություն ունի։ Նույնը ֆիլմի դեպքում էր. «Պոտյոմկին». 1905 թվականի տարեդարձի քսանամյակի համար Աղաջանովա-Շուտկոն և ես հղացանք մի մեծ էպոս՝ «1905», որում ներառված էր «Պոտյոմկին» ռազմանավի վրա ապստամբության դրվագը այլ դրվագների հետ, որոնցում հեղափոխական պայքարի այս տարին էր։ այնքան հարուստ էր:

Սկսվեցին «պատահարները». Հոբելյանական հանձնաժողովի նախապատրաստական ​​աշխատանքները ձգձգվեցին. Վերջապես բարդություններ առաջացան ֆիլմի նկարահանման հետ կապված ամբողջությամբ։ Եկավ օգոստոսը, տարեդարձը նշանակվեց դեկտեմբեր: Մնում էր մի բան՝ ամբողջ էպոսից մի դրվագ պոկել, բայց այնպիսի դրվագ, որ չկորցնի այս հրաշալի տարվա շունչը զգալու ամբողջականությունը։

Եվս մեկ փախուստի զուգադիպություն. Սեպտեմբերին արևը միայն Օդեսայում և Սևաստոպոլում է: Պոտյոմկինի ապստամբությունը բռնկվեց Սևաստոպոլում և Օդեսայում։ Բայց այստեղ արդեն մի օրինաչափություն է ի հայտ գալիս՝ Պոտյոմկինի վրա ապստամբության դրվագը, մի դրվագ, որին Վլադիմիր Իլյիչն իր ժամանակ հատուկ ուշադրություն է դարձրել, միևնույն ժամանակ ամբողջ տարվա ամենակոլեկտիվ դրվագներից է։ Եվ միևնույն ժամանակ, հիմա հետաքրքիր է հիշել, որ այս պատմական դրվագը ինչ-որ կերպ մոռացվել է. որտեղ և երբ մենք խոսում էինք Սևծովյան նավատորմի ապստամբության մասին, նրանք անմիջապես սկսեցին պատմել մեզ լեյտենանտ Շմիդտի, «Օչակովի» մասին: «Պոտյոմկինի» ապստամբությունը մի կերպ մարել է հիշողությունից։ Նրան ավելի վատ էին հիշում։ Նրա մասին քիչ էր խոսվում։ Առավել կարևոր էր այն նորից բարձրացնել, ուշադրություն հրավիրել դրա վրա, հիշեցնել այս դրվագի մասին, որը կլանեց հեղափոխական ապստամբության տեխնիկայի այնքան ուսանելի տարրեր, այնքան բնորոշ «հոկտեմբերյան զգեստների փորձի» դարաշրջանին։ » «Եվ դրվագն իսկապես այնպիսին է, որ պարունակում է մեծ տարվան բնորոշ գրեթե բոլոր դրդապատճառները: Օդեսայի աստիճանների խանդավառությունը և դաժան ջարդը արձագանքում են հունվարի իններորդին: «Եղբայրների» վրա կրակելուց հրաժարվելը, ջոկատը թույլ է տալիս. ապստամբ ռազմանավ, որի միջով պետք է անցնել, համընդհանուր համերաշխության ընդհանուր տրամադրություն. այն ամենը, ինչ այն արձագանքում է այս տարվա անհամար դրվագներին Ռուսական կայսրության և բոլոր մասերում, ցնցում է նրա հիմքերին:

Ֆիլմում բացակայում է մեկ դրվագ՝ Պոտյոմկինի վերջին ճանապարհորդությունը Կոնստանցա։ Այդ դրվագը, որը ողջ աշխարհի ուշադրությունը գրավեց Պոտյոմկինի վրա։ Բայց այս դրվագը խաղացել է արդեն ֆիլմից դուրս. այն խաղացել է հենց ֆիլմի ճակատագրում, այդ ճանապարհորդության մեջ մեզ թշնամի կապիտալիստական ​​երկրներում, որոնց ապրել է ֆիլմը:

Նկարի հեղինակներն ապրել են՝ տեսնելու ամենամեծ բավարարվածությունը, որ կարող է տալ պատմական հեղափոխական նկարի վրա աշխատելը, երբ իրադարձությունը էկրանից կենդանանում է։ Հերոսական ապստամբությունը հոլանդական Zeven Provin-Sien ռազմանավում, որի նավաստիները դատավարության ժամանակ վկայեցին, որ նրանք բոլորը տեսել են «Պոտյոմկին» ֆիլմը, ես հիմա ուզում եմ հիշել:

Այն ռազմանավերի մասին, որոնց վրա հոսում է նույն հեղափոխական էներգիան, նույն ատելությունը շահագործող իշխանության նկատմամբ, նույն մահացու զայրույթը նրանց նկատմամբ, ովքեր զինվելով կոչ են անում ոչ թե խաղաղության, այլ նոր ջարդի, նոր պատերազմի։ Այդ մեծագույն չարիքի մասին, որի անունը ֆաշիզմ է։ Եվ ես հաստատապես ուզում եմ հավատալ, որ ամբողջ աշխարհի պրոլետարիատի սոցիալիստական ​​հայրենիքի վրա հարձակվելու ֆաշիզմի հրամանին, նրա պողպատե դրեդնոտներն ու սուպեր-դրեդնուտները կպատասխանեն կրակելուց նույնանման մերժումով, նրանք կպատասխանեն ոչ թե հրացանների կրակով: , բայց ընդվզումների կրակով, ինչպես արեցին հեղափոխական պայքարի մեծ հերոսները՝ երեսուն տարի առաջ «Արքայազն Պոտյոմկին Տաուրիդը» և մեր աչքի առաջ հոլանդական փառապանծ «Zeven Provincien»-ը։

1. Գրոսուլ Վ. Ռուսական երեք հեղափոխությունների ակունքները - // Ներքին պատմություն, 1997. - No 6. - P. 420:

2. Դեբիխին Կ.Ն. and Shestova T.L. Ռուսաստանի պատմություն-//Ռուսաստանի պատմություն, 1997- P. 360:

3. Տյուտյուկին Ս.Լ. Ռուսական առաջին հեղափոխությունը 90-ականների ռուսական պատմագրության մեջ - // Ներքին պատմություն, 1996. - No 4. - P. 320: