Il primo passo verso Marte. Primo volo della navicella spaziale Orion Spazio Orion

Il primo passo verso Marte.  Primo volo della navicella spaziale Orion Spazio Orion

Il futuro è arrivato. I viaggi spaziali e le navi interplanetarie, le stazioni per gli esseri umani sulla Luna e su Marte e la permanenza umana a lungo termine nello spazio non sembrano più fantascienza. Le conquiste nel campo dell'astronautica, dell'esplorazione spaziale e le ultime scoperte dei fisici hanno reso l'inizio del nostro secolo simile alla fine del passato per Internet. Un momento di incertezza, sviluppo del pensiero creativo e realtà finanziaria. Decine di aziende internazionali lavorano nel campo della tecnologia spaziale, i progetti appaiono e scompaiono, fornendo cibo per lo sviluppo dell'immaginazione creativa. Diventare un'incarnazione nella realtà è fortunato in tutto. Il progetto astronautico americano, la navicella spaziale Orion, è diventato realtà. In questo articolo vengono discussi altri progetti e prospettive per l'esplorazione spaziale.

Introduzioni generali

"Orion" è la navicella spaziale di ultima generazione, il cui scopo è portare l'uomo oltre l'orbita terrestre. Dotata di moderne tecnologie, la capsula riutilizzabile, collocata sul veicolo di lancio Delta IV Heavy, sarà in grado di trasportare un equipaggio di sei astronauti e porterà una persona su Marte già nel 2030. Questi sono i piani espressi dalla National Aeronautics and Space Administration (NASA).

Nel dicembre 2014, la navicella spaziale Orion ha trascorso 4,5 ore nell'orbita terrestre ed è atterrata nell'Oceano Pacifico, dimostrando la possibilità di attuare i piani dell'azienda. Lo scudo termico, la capsula e il sistema del paracadute sono stati testati. Il crash test è costato 350 milioni di dollari, ma ha soddisfatto le speranze dell'intera comunità mondiale per la navicella Orion. Foto e materiali video hanno occupato per molto tempo lo spazio dei media e l'attenzione della comunità mondiale. Le domande per i candidati astronauti sulla navicella spaziale Orion sono aumentate da ottomila a un record di 18.300. Il filmato del varo della nave ha raccolto numeri record di visualizzazioni sui siti di hosting video.

Finora il migliore

Progettata a immagine e somiglianza dell'Apollo, questa nave rappresenta l'ultima generazione di veicoli con equipaggio multiuso. Dalla metà degli anni 2000, nell’ambito del massiccio programma spaziale statunitense Constellation, è stato sviluppato un veicolo spaziale con equipaggio parzialmente riutilizzabile.

La navicella spaziale Orion è composta da una capsula riutilizzabile e abitabile e da un modulo di servizio. La capsula è stata prodotta dalla società aerospaziale Lockheed Martin per la NASA. Il cliente del modulo era l'ESA ed è stato prodotto da Airbus Defence and Space. Si tratta di un importante progetto congiunto internazionale nel campo della costruzione di astronavi.

Fonti specializzate descrivono dettagliatamente la struttura e le caratteristiche tecniche di questo velivolo. Per il lettore medio, queste sono informazioni scomode e oscure che caratterizzano la navicella spaziale Orion. Il design e il principio di utilizzo di Orion presentano una serie di caratteristiche e caratteristiche specifiche, sulle quali ci soffermeremo.

"Orion", "Apollo", navette e altri

L'aspetto e la forma sono simili alle capsule Apollo e alla Soyuz russa. È questa forma che è più ottimale quando si entra nell'atmosfera e ci si muove attraverso di essa. Il calore in eccesso viene assorbito utilizzando uno scudo termico ablativo, che si brucia quasi completamente all'atterraggio e può essere facilmente sostituito per un nuovo volo.

Il sistema di controllo si basa su processori single-core PowerPC 750FX, il che ha portato i media a sostenere che gli Orion non sono più intelligenti dei moderni smartphone. Ma gli sviluppatori hanno spiegato la loro scelta con l'elevata affidabilità di questi sistemi in condizioni di vibrazioni estreme, fluttuazioni di temperatura e radiazioni cosmiche.

La navicella spaziale Orion ha un'altra qualità innovativa. Secondo il principio dei moduli, sulla nave si può attaccare qualsiasi cosa. Dai motori aggiuntivi ai compartimenti di trasporto. I media lo hanno subito definito un “camion spaziale”.

A differenza dello Space Shuttle, progettato come navetta spaziale, la navicella spaziale Orion è dotata di un potente sistema per la protezione e il salvataggio degli astronauti al momento del lancio. Il sistema accende automaticamente i motori a razzo, porteranno l'equipaggio lontano dalla zona dell'esplosione e garantiranno un atterraggio normale.

Progetto Orion: l'inizio

Un programma chiamato Orion è nato a San Diego nel 1958 nei meandri dell'azienda General Atomics. I suoi genitori sono il leggendario fisico nucleare Frederick Hoffman, coautore con Theodore Taylor. L'obiettivo che si erano prefissati era un veicolo spaziale relativamente economico e semplice in grado di raggiungere velocità prossime a quella della luce. La base del progetto era un razzo a impulsi nucleari di tipo esplosivo. Proposero di sostituire la camera di esplosione con uno scudo d'acciaio, che avrebbe consentito immediatamente di raggiungere una velocità di scarico fino a 10.000 km/s. Secondo il progetto, dalla nave furono lanciate cariche nucleari con una potenza fino a un chilotone ed esplose a determinati intervalli a 60 metri dallo scudo.

Il programma Orion: un percorso difficile

Furono prodotti diversi modelli di tali spacciatori e già nel 1959 furono effettuati i primi test con il lancio dell'impianto ad un'altezza fino a 100 metri. Il motore a impulsi ha confermato la possibilità di un volo stabile. Anche lo scudo ha subito modifiche e si è deciso di spruzzare lubrificante a base di grafite sulla sua superficie.

Il programma è stato progettato per 12 anni, con un costo di 24 miliardi di dollari. La NASA allora non supportò il progetto e il programma fu chiuso. E dopo la firma di un trattato internazionale che metteva al bando l’atmosfera e la terra nel 1964, il progetto Orion fu messo fuori legge.

È stato ripreso negli anni 2000 come parte del programma di sviluppo di veicoli spaziali con equipaggio Constellation. Lo sviluppo e la costruzione sono stati affidati alla società. E nel 2014 è stata lanciata ed è atterrata con successo la prima navicella spaziale Orion. La NASA ha mantenuto le sue speranze.

"Orion": con speranza per il futuro

Nel marzo 2017, il Congresso degli Stati Uniti ha approvato all’unanimità il budget della NASA di 19,1 miliardi di dollari per il 2018, quasi 200 miliardi di dollari in più rispetto allo scorso anno.

Il disegno di legge del Congresso stabilisce che gli esseri umani dovrebbero essere sulla superficie di Marte nel 2030.

Ebbene, le prospettive per il progetto Orion ispirano ottimismo e ci soddisfano con la disponibilità di opportunità finanziarie. Il rilancio in orbita della navicella è previsto per il 2018, mentre la missione con equipaggio è prevista qualche anno dopo. L'Agenzia sta lavorando alla preparazione e allo sviluppo di nuovi programmi.

Prospettive tecniche

La NASA non si ferma e sta valutando vari progetti per voli interstellari. Anche il più futuristico: un progetto di nanoastronavi che si autoriparano ovunque nella galassia o vele laser.

Dagli anni '90, l'agenzia tiene seminari di ricerca sulla propulsione spaziale in cui i migliori fisici e ingegneri esaminano tutti i progetti e le teorie. Il programma Breakthrough Physics Principles cerca la promessa di utilizzare la fisica quantistica per consentire i viaggi interstellari.

Il progetto più impressionante è l’uso dell’antimateria come fonte di energia per i viaggi intergalattici. L’umanità ha già ottenuto l’antimateria e ha persino trovato un modo per immagazzinarla. Perché non farlo volare verso le stelle?

Prospettive fantastiche: i tubi Krasnikov

Il Warp Drive di Star Trek non è poi così fantastico. La centrale elettrica del motore di Alcubierre, che comprime lo spazio-tempo davanti a sé e lo espande dietro di sé, è teoricamente giustificata. Dal 2012, tali sviluppi sono stati condotti da scienziati dell’Università di Sydney.

Mikel Alcubierre ha pubblicato l’idea della sua “bolla temporale” nel 1994. Un anno dopo, un fisico teorico di Mosca, Sergei Krasnikov, avanzò una teoria su un dispositivo che avrebbe consentito di viaggiare nello spazio a velocità superiori a quella della luce.

Si tratta di curvature dello spazio basate sul principio del “wormhole”, create artificialmente. Secondo la sua teoria, l'astronauta tornerà nello stesso momento in cui è partito. Ciò accadrà a causa del movimento della navicella spaziale attraverso altre dimensioni e lo spazio-tempo curvo.

> Orione

Esplora il circuito costellazione di Orione vicino all'equatore celeste: quarto di cielo stellato, descrizione con foto, stelle luminose, Betelgeuse, cintura di Orione, fatti, mito, leggenda.

Orione- questo è uno dei più sorprendenti e popolari costellazioni, situato sull'equatore celeste. Lo sapevano già nei tempi antichi. Viene chiamato anche il Cacciatore perché ha un legame con la mitologia e raffigura il cacciatore Orione. Viene spesso raffigurato in piedi di fronte al Toro o mentre insegue la Lepre con due cani (Canis Major e Canis Minor).

La costellazione di Orione contiene due delle dieci stelle più luminose - e, oltre alle famose (M42), (M43) e. Anche qui puoi trovare l'ammasso del Trapezio e uno degli asterismi più evidenti: la Cintura di Orione.

Fatti, posizione e mappa della costellazione di Orione

Con un'area di 594 gradi quadrati, la costellazione di Orione è al 26° posto in termini di dimensioni. Copre il primo quadrante dell'emisfero settentrionale (NQ1). Si può trovare a latitudini comprese tra +85° e -75°. Adiacente a , e .

Orione
lat. Nome Orione
Riduzione Ori
Simbolo Orione
Ascensione retta dalle 4:37 alle 6:18
Declinazione da -11° a +22° 50’
Piazza 594 mq. gradi
(26° posto)
Stelle più luminose
(valore< 3 m )
  • Rigel (β Ori) - 0,18 m
  • Betelgeuse (α Ori) - 0,2-1,2 m
  • Bellatrix (γ Ori) - 1,64 m
  • Alnilam (ε Ori) - 1,69 m
  • Alnitak (ζ Ori) - 1,74 m
  • Saif (κ Ori) - 2,07 m
  • Mintaka (δ Ori) - 2,25 m
  • Hatisa (ι Ori) - 2,75 m
Sciami meteorici
  • Orionidi
  • Chi-Orionidi
Costellazioni vicine
  • Gemelli
  • Toro
  • Eridano
  • Unicorno
La costellazione è visibile a latitudini comprese tra +79° e -67°.
Il periodo migliore per l'osservazione è gennaio.

Contiene 3 oggetti Messier: (M42, NGC 1976), (M43, NGC 1982) e (M78, NGC 2068), oltre a 7 stelle con pianeti. La stella più luminosa è , la cui magnitudine visiva raggiunge 0,18. Inoltre, si colloca al 6° posto in termini di luminosità tra tutte le stelle. La seconda stella è (0,43), occupando l'ottava posizione nella lista generale. Ci sono due sciami meteorici: le Orionidi (21 ottobre) e le Chi Orionidi. La costellazione è inclusa nel gruppo di Orione insieme a, e. Considera il diagramma della costellazione di Orione su una mappa stellare.

Il mito della costellazione di Orione

dobbiamo spiegare la storia e il nome della costellazione di Orione. Hunter Orion era considerato l'uomo più bello. È il figlio di Poseidone ed Euriale (figlia di Minosse). Omero nell'Odissea lo descrisse come alto e indistruttibile. In una delle storie, Orione si innamorò delle Pleiadi (7 sorelle e figlie di Atlante e Pleione). Inoltre, iniziò a inseguirli. Zeus decise di nasconderli nel cielo nella costellazione del Toro. Ma anche adesso puoi notare che il cacciatore continua a seguirli.

In un altro mito, l'oggetto della sua adorazione era Merope (figlia del re Oenopol), che non ricambiava. Un giorno si ubriacò e cercò di prenderla con la forza. Allora il re infuriato lo accecò e lo scacciò dalle sue terre. Efesto ebbe pietà dell'uomo e gli mandò uno dei suoi assistenti per sostituirgli gli occhi. Un giorno Orione incontrò l'Oracolo. Disse che la sua vista sarebbe ritornata se fosse arrivato a est all'alba. E il miracolo è avvenuto.

I Sumeri conoscevano Orione dal mito di Gilgamesh. Avevano il loro eroe, costretto a combattere il toro celeste (Toro - GUD AN-NA). Chiamavano Orione URU AN-NA - "luce del cielo".

Nelle carte veniva spesso raffigurato mentre combatteva contro un toro, ma questa trama non esiste nella mitologia. Tolomeo lo descrisse come un eroe con una mazza e la pelle di leone, che di solito è associato a Ercole. Ma poiché la costellazione in sé non è molto evidente ed Ercole ha avuto un'impresa con un toro, a volte si vede una connessione tra loro.

Quasi tutte le storie sulla sua morte includono uno scorpione. In uno di essi, Orione si vantava con Artemide e sua madre Leto di poter distruggere qualsiasi creatura terrena. Poi gli mandò uno scorpione, che lo uccise con un veleno mortale. Oppure ha cercato di raggiungere l'amore di Artemide e poi anche lei ha inviato uno scorpione. In un altro racconto, Orion morì di veleno nel tentativo di salvare Leto. Qualunque sia la versione, il finale è lo stesso: una puntura di scorpione. Entrambi finirono nel cielo, con Orione che tramontava dietro l'orizzonte a ovest, come se stesse scappando dal suo assassino.

Ma c'è un'altra storia. Artemide si innamorò del cacciatore. Ma Apollo non voleva che rinunciasse alla castità. Le diede arco e frecce e le disse di sparare a un piccolo bersaglio. Non sapeva di essere Orion e uccise l'uomo che desiderava.

Orione è popolare in molte culture. In Sud Africa le tre stelle sono chiamate i “Tre Re” o “Tre Sorelle”, e in Spagna sono chiamate le “Tre Marie”. A Babilonia Orione era chiamato MUL.SIPA.ZI.AN.NA (Pastore Celeste), e nella tarda età del bronzo era associato al dio Anu. Gli egiziani credevano che questo fosse Osiride (il dio della morte). Era rappresentato anche dal faraone Unas della quinta dinastia, che mangiava la carne dei suoi nemici per diventare grande. Dopo la sua morte, andò in paradiso sotto le spoglie di Orione.

I faraoni erano percepiti come dei dai loro subordinati, motivo per cui la maggior parte delle piramidi (a Giza) furono costruite per riflettere la costellazione. Per gli Aztechi, la crescita delle stelle nel cielo simboleggiava l'inizio della cerimonia del Nuovo Fuoco. Questo rito era necessario perché ritardava la data della fine del mondo.

Nei miti ungheresi era Nimrod, il cacciatore e padre dei gemelli Hunor e Magor. Gli scandinavi lo vedevano come la dea Freya, e in Cina - Shen (cacciatore e guerriero). Nel secondo millennio a.C. c'era una leggenda creata dagli Ittiti. Questa è la storia della dea Anat, che si innamorò di un cacciatore. Lui si rifiutò di prestarle il suo arco, così lei mandò un uomo a rubarlo. Ma non ci riuscì e lo lasciò cadere in mare. Ecco perché in primavera la costellazione scende sotto l'orizzonte per due mesi.

Le principali stelle della costellazione di Orione

Esplora le stelle luminose della costellazione di Orione con descrizioni dettagliate, foto e caratteristiche.

Rigel(Beta Orionis) è una supergigante blu (B8lab), situata a 772,51 anni luce di distanza. Supera la luminosità solare di 85.000 volte e occupa 17 masse. È una stella variabile debole e irregolare la cui luminosità varia da 0,03 a 0,3 di magnitudine in 22-25 giorni.

Magnitudine visiva apparente – 0,18 (la più luminosa nella costellazione e la sesta nel cielo). Questo è un sistema stellare rappresentato da tre oggetti. Nel 1831 F.G. Struve lo misurò come un binario visivo circondato da un involucro di gas.

Rigel A è 500 volte più luminosa di Rigel B, che a sua volta è una stella binaria spettroscopica con una magnitudine di 6,7. È rappresentata da una coppia di stelle della sequenza principale (B9V) con un periodo orbitale di 9,8 giorni.

La stella è collegata dalle vicine nubi di polvere, che illumina. Tra queste c'è IC 2118 (la Nebulosa Testa della Strega), una debole nebulosa a riflessione situata a 2,5 gradi a nord-ovest di Rigel nella costellazione dell'Eridano.

Parte dell'associazione Toro-Orione R1. Alcuni credono che si adatterebbe perfettamente all'Associazione OB1 Orionis, ma la stella è troppo vicina a noi. Età – 10 milioni di anni. Un giorno si trasforma in una supergigante rossa, che ricorda Betelgeuse.

Il nome deriva dalla frase araba Riħl Ħawza al-Yusra - "piede sinistro". Rigel segna la gamba sinistra di Orion. Anche in arabo era chiamato il al-Shabbar - "il piede del grande".

Betelgeuse(Alpha Orion, 58 Orion) è una supergigante rossa (M2lab) con una magnitudine visiva di 0,42 (la seconda più luminosa della costellazione) e una distanza di 643 anni luce. Il valore assoluto è -6,05.

Scoperte recenti mostrano che la stella emette più luce di 100.000 soli, rendendola più luminosa della maggior parte delle stelle della sua categoria. Pertanto, possiamo dire che la classificazione è obsoleta.

Il suo diametro apparente varia da 0,043 a 0,056 secondi d'arco. È molto difficile dirlo con maggiore precisione, perché la stella cambia periodicamente forma a causa della colossale perdita di massa.

È una stella variabile semiregolare la cui magnitudine visiva apparente varia da 0,2 a 1,2 (a volte eclissa Rigel). Questo fu notato per la prima volta da John Herschel nel 1836. La sua età è di 10 milioni di anni e questo non è sufficiente per una supergigante rossa. Si ritiene che si sia sviluppato molto rapidamente a causa della sua enorme massa. Esploderà come una supernova nei prossimi milioni di anni. Durante questo evento sarà visibile anche di giorno (brillerà più luminosa della Luna e diventerà la più luminosa nella storia delle supernove).

Parte di due asterismi: il Triangolo Invernale (insieme a Sirio e Procione) e l'Esagono Invernale (Aldebaran, Capella, Polluce, Castore, Sirio e Procione).

Il nome è una corruzione della frase araba "Yad al-Jawza" - "mani di Orione", che divenne "Betlegez" quando tradotta in latino medievale. Inoltre, la prima lettera araba fu scambiata per b, il che portò al nome "Bait al-Jauzā" - "la casa di Orione" nel Rinascimento. Si scopre che a causa di un errore, il nome moderno della stella è cresciuto.

Bellatrix(Gamma Orionis, 24 Orionis) è una gigante bianca-blu calda e luminosa (B2 III) con una magnitudine apparente compresa tra 1,59 e 1,64 e una distanza di 240 anni luce. È una delle stelle più calde visibili ad occhio nudo. Rilascia 6400 volte più luce solare e occupa 8-9 delle sue masse. Tra qualche milione di anni diventerà una gigante arancione, dopodiché si trasformerà in un'enorme nana bianca.

A volte viene chiamata la "Stella dell'Amazzonia". Si colloca al 3° posto in luminosità nella costellazione e al 27° nel cielo. Il nome deriva dal latino "donna guerriera".

Cintura di Orione: Mintaka, Alnilam e Alnitak (Delta, Epsilon e Zeta)

La Cintura di Orione è uno degli asterismi più famosi nel cielo notturno. È formato da tre stelle luminose: Mintaka (Delta), Alnilam (Epsilon) e Alnitak (Zeta).

Mintaka(Delta Orionis) è una variabile binaria ad eclisse. L'oggetto principale è una stella doppia, rappresentata da una gigante di tipo B e da una stella calda di tipo O, il cui periodo orbitale è di 5,63 giorni. Si eclissano a vicenda, riducendo la loro luminosità di 0,2 magnitudo. A 52" da loro c'è una stella di magnitudine 7 e una stella debole di magnitudine 14.

Il sistema è a 900 anni luce di distanza. Le componenti più luminose sono 90.000 volte più luminose del Sole e occupano più di 20 delle sue masse. Entrambi finiranno la loro vita in esplosioni di supernova. In ordine di luminosità, le magnitudini apparenti delle componenti sono 2,23 (3,2/3,3), 6,85 e 14,0.

Il nome deriva dalla parola araba manţaqah - “zona”. Nella cintura di Orione è la stella più debole e la settima più luminosa della costellazione.

Alnilam(Epsilon Orionis, 46 Orionis) è una supergigante blu calda e brillante (B0) con una magnitudine apparente di 1,70 e una distanza di 1300 anni luce. È al quarto posto per luminosità nella costellazione e al trentesimo nel cielo. Occupa un posto centrale nella cintura. Emette 375.000 luminosità solari.

È circondato dalla nebulosa NGC 1990, una nube molecolare. Il vento stellare raggiunge velocità di 2000 km/s. Età – 4 milioni di anni. La stella sta perdendo massa, quindi la fusione interna dell'idrogeno sta volgendo al termine. Molto presto si trasformerà in una supergigante rossa (più luminosa di Betelgeuse) ed esploderà come supernova. Il nome dall'arabo “an-niżām” si traduce come “filo di perle”.

Alnitak(Zeta Orionis, 50 Orionis) è un sistema stellare multiplo con una magnitudine apparente di 1,72 e una distanza di 700 anni luce. L'oggetto più luminoso è Alnitak A. Si tratta di una supergigante blu calda (O9), la cui magnitudine assoluta raggiunge -5,25 con una magnitudine visiva di 2,04.

Si tratta di una stella doppia vicina, rappresentata da una supergigante (O9.7) con 28 volte la massa del Sole, e una nana blu (OV) con una magnitudine apparente pari a 4 (trovata nel 1998).

Il nome Alnitak significa "cintura" in arabo. Il 1 febbraio 1786 la nebulosa fu scoperta da William Herschel.

Alnitak è la stella più orientale della Cintura di Orione. Situato accanto alla nebulosa a emissione IC 434.

Saif(Kappa Orionis, 53 Orionis) è una supergigante blu (B0.5) con una magnitudine visiva apparente di 2,06 e una distanza di 720 anni luce. Si colloca al 6° posto in termini di luminosità. È la stella sud-orientale del quadrilatero di Orione.

Il nome deriva dalla frase araba saif al jabbar - "la spada del gigante". Come molte altre stelle luminose di Orione, Saif finirà con un'esplosione di supernova.

Nair Al Saif(Iota Orionis) è il quarto sistema stellare della costellazione e la stella più luminosa della spada di Orione. La magnitudine apparente è 2,77 e la distanza è di 1300 anni luce. Il nome tradizionale dall'arabo Na "ir al Saif significa "spada luminosa".

L'oggetto principale è una massiccia stella binaria spettroscopica con un'orbita di 29 giorni. Il sistema è rappresentato da una gigante blu (O9 III) e da una stella (B1 III). La coppia si scontra costantemente con i venti stellari ed è quindi una forte fonte di raggi X.

Lambda Orione– una gigante blu (O8III) con una magnitudine visiva di 3,39 e una distanza di 1100 anni luce. Questa è una stella doppia. La compagna è una calda nana bianco-blu (B0,5V) con una magnitudine apparente di 5,61. Situato a 4,4 secondi d'arco dalla stella principale.

Il nome tradizionale "Meissa" è tradotto dall'arabo come "splendente". A volte viene chiamato Heka - "macchia bianca".

Phi Orione– si riferisce a due sistemi stellari separati da 0,71 gradi. Phi-1 è una stella doppia situata a 1000 anni luce di distanza. L'oggetto principale è una stella della sequenza principale (B0) con una magnitudine apparente di 4,39. Phi-2 è un gigante (K0) con una magnitudine visiva apparente di 4,09 e una distanza di 115 anni luce.

Pi Orione- un gruppo sciolto di stelle che formano lo scudo di Orione. A differenza della maggior parte delle stelle binarie e multiple, gli oggetti in questo sistema si trovano a grandi intervalli. Pi-1 e Pi-6 sono separati da quasi 9 gradi.

Pi-1 (7 Orionis) è la stella più debole del sistema. È una nana bianca di sequenza principale (A0) con una magnitudine apparente di 4,60 e una distanza di 120 anni luce.

Pi-2 (2 Orionis) è una nana della sequenza principale (A1Vn) con una magnitudine visiva di 4,35 e una distanza di 194 anni luce.

Pi-3 (1 Orionis, Tabit) è una nana bianca (F6V) situata a 26,32 anni luce di distanza. Si colloca al primo posto in luminosità tra le sei stelle. Raggiunge 1,2 masse solari, 1,3 raggi ed è 3 volte più luminosa. Si ritiene che possa contenere pianeti delle dimensioni della Terra. Al-Tabit significa "pazienza" in arabo.

Pi-4 (3 Orionis) è una stella doppia spettroscopica con una magnitudine apparente di 3,69 e una distanza di 1250 anni luce. È rappresentata da una gigante e da una subgigante (entrambe B2), situate così vicine che non possono essere separate visivamente nemmeno con un telescopio. Ma i loro spettri dimostrano la binarietà. Le stelle ruotano l'una attorno all'altra con un periodo di 9,5191 giorni. La loro massa è 10 volte quella del Sole e la loro luminosità è rispettivamente 16.200 e 10.800 volte maggiore.

Pi-5 (8 Orionis) è una stella con una magnitudine apparente di 3,70 e una distanza di 1342 anni luce.

Pi-6 (10 Orionis) è un gigante arancione brillante (K2II). È una stella variabile con una magnitudine visiva media di 4,45 e una distanza di 954 anni luce.

Eta Orione– un sistema stellare binario ad eclisse rappresentato da stelle blu (B0.5V), situato a 900 anni luce di distanza. Questa è una variabile Beta Lyrae (la luminosità cambia a causa del blocco di un altro oggetto). Magnitudine visiva – 3.38.

Situato nel Braccio di Orione, un piccolo braccio a spirale della Via Lattea. Situato a ovest della Cintura di Orione.

Sigma Orionis- un sistema stellare multiplo composto da 5 stelle situato a sud di Alnitak. Il sistema si trova a 1150 anni luce di distanza.

L'oggetto principale è la stella doppia Sigma Orionis AB, rappresentata da nane alimentate a idrogeno separate da 0,25 secondi d'arco. La componente più luminosa è una stella blu (O9V) con una magnitudine apparente di 4,2. Il satellite è una stella (B0,5V) con una magnitudine visiva di 5,1. La loro rivoluzione orbitale dura 170 anni.

Sigma C è una nana (A2V) con una magnitudine apparente di 8,79.

Sigma D ed E sono nane (B2V) con magnitudini 6,62 e 6,66. E è caratterizzato da un'enorme quantità di elio.

Tau Orione– una stella (B5III) con una magnitudine apparente di 3,59 e una distanza di 555 anni luce. Può essere visto senza tecnologia.

Chi Orioneè una nana della sequenza principale (G0V) con una magnitudine apparente di 4,39 e una distanza di 28 anni luce. È accompagnato da una debole nana rossa il cui periodo di rotazione è di 14,1 anni.

Gliese 208– una nana arancione (K7) con una magnitudine apparente di 8,9 e una distanza di 37,1 anni luce. Si ritiene che 500.000 anni fa fosse a 5 anni luce dal Sole.

V380 Orioneè un sistema stellare triplo che illumina la nebulosa a riflessione NGC 1999. Il suo tipo spettrale è A0 e la sua distanza è di 1000 anni luce.

La nebulosa ha un enorme buco vuoto, visualizzato come una macchia nera nella regione centrale. Nessuno sa ancora esattamente perché sia ​​buio, ma si ipotizza che stretti getti di gas provenienti da giovani stelle vicine possano essere penetrati nello strato di polvere e gas della nebulosa, e che la forte radiazione proveniente da una stella più vecchia nella regione abbia contribuito a creare il buco.

La nebulosa è a 1500 anni luce di distanza.

GJ 3379– una nana rossa M3.5V con una magnitudine visiva di 11,33 e una distanza di 17,5 anni luce. Si ritiene che 163.000 anni fa fosse a 4,3 anni luce dal Sole. Questa è la stella di Orione più vicina al nostro sistema. Situato a soli 17,5 anni luce di distanza.

Oggetti celesti della costellazione di Orione

Nube di Orione– ospita un folto gruppo di nubi scure, luminose nebulose a emissione e riflessione, nebulose oscure, regioni H II (formazione stellare attiva) e giovani stelle della costellazione. Situato a 1500-1600 anni luce di distanza. Alcune regioni possono essere viste ad occhio nudo.

Nebulosa di Orione(Messier 42, M42, NGC 1976) è una nebulosa a riflessione diffusa situata a sud delle tre stelle che formano la cintura di Orione. A volte è chiamata anche Grande Nebulosa o Grande Nebulosa di Orione.

Con una magnitudine visiva di 4,0 e una distanza di 1344 anni luce, può essere visto senza l'uso della tecnologia. Assomiglia ad una stella sfocata a sud della Cintura di Orione.

È la regione più vicina alla formazione stellare massiccia e fa parte dell'ammasso della Nube di Orione. Contiene il Trapezio di Orionis, un giovane ammasso aperto. È facilmente riconoscibile dalle sue quattro stelle più luminose.

– un giovane ammasso aperto con magnitudine visiva apparente pari a 4.0. Occupa 47 secondi d'arco al centro della Nebulosa di Orione. Il 4 febbraio 1617 fu ritrovata da Galileo Galilei. Ha disegnato tre stelle (A, C e D). Il quarto fu aggiunto solo nel 1673. Nel 1888 ce n'erano 8. I 5 più luminosi illuminano la nebulosa attorno a loro. Questo è un asterismo facile da trovare con quattro stelle.

La stella più luminosa e massiccia è theta-1 Orion C. È una stella blu della sequenza principale (O6pe V) con una magnitudine visiva di 5,13 e una distanza di 1500 anni luce. È una delle stelle luminose più famose con una magnitudine assoluta di -3,2. Ha anche la temperatura superficiale più alta tra le stelle che si possono trovare ad occhio nudo (45.500 K).

(Messier 43, M43, NGC 1982) è una nebulosa emissione-riflessione di formazione stellare. La regione HII fu scoperta per la prima volta da Jean-Jacques de Merano nel 1731. Charles Messier lo inserì successivamente nel suo catalogo.

Fa parte della Nebulosa di Orione, ma ne è separata da un'ampia fascia di polvere interstellare. La magnitudine apparente è 9,0 e la distanza è di 1600 anni luce. Si trova a 7 minuti d'arco a nord del Trapezio di Orione.

Messier 78(M78, NGC 2068) è una nebulosa a riflessione con una magnitudine visiva apparente di 8,3 e una distanza di 1600 anni luce. Scoperto nel 1780 da Pierre Mechain. Nello stesso anno Charles Messier lo inserisce nel suo catalogo.

Circonda due stelle di magnitudine 10 ed è facile da trovare con un piccolo telescopio. Contiene inoltre circa 45 variabili T Tauri (giovani stelle in via di formazione).

(Barnard 33) è una nebulosa oscura situata a sud di Alnitak e fa parte della luminosa nebulosa a emissione IC 434. Si trova a 1500 anni luce di distanza. Nel 1888 fu scoperto dall'astronomo americano William Fleming.

Ha preso il nome dalla forma formata da nuvole scure e polverose e gas, che ricorda la testa di un cavallo.

è una nebulosa a emissione situata nel complesso delle nubi molecolari di Orione. Dista 1600 anni luce e ha una magnitudine apparente di 5. Si ritiene che sia apparso 2 milioni di anni fa a causa dell'esplosione di una supernova. Occupa un raggio di 150 anni luce e copre la maggior parte della costellazione. In apparenza, assomiglia ad un arco gigante centrato attorno a Messier 42. L'anello è ionizzato dalle stelle situate nella Nebulosa di Orione. Ha preso il nome in onore di E. E. Barnard, che ne scattò una fotografia nel 1894 e ne diede una descrizione.

Nebulosa Fiamma(NGC 2024) è una nebulosa a emissione con una magnitudine visiva di 2,0 e una distanza di 900-1500 anni luce. È illuminato dalla supergigante blu Alnitak. La stella emette luce ultravioletta nella nebulosa, facendo rimbalzare gli elettroni dalle nubi di idrogeno gassoso al suo interno. Il bagliore appare a causa della ricombinazione di elettroni e idrogeno ionizzato.

Gruppo 37(NGC 2169) è un ammasso stellare aperto con una magnitudine apparente di 5,9 e una distanza di 3600 anni luce. Ha un diametro inferiore a 7 minuti d'arco e contiene 30 stelle, vecchie 8 milioni di anni. Il più brillante raggiunge la magnitudine apparente di 6,94.

A metà del XVII secolo l'ammasso fu scoperto dall'astronomo italiano Giovanni Battista Godierna. Il 15 ottobre 1784 fu notato separatamente da William Herschel. L'ammasso è talvolta chiamato "37" perché la disposizione delle stelle ricorda questo numero.

– una nebulosa a riflessione e una delle sorgenti più luminose di idrogeno molecolare fluorescente. È illuminata dalla stella HD 37903. La nebulosa si trova a 3 gradi dalla Nebulosa Testa di Cavallo. Situato a 1467,7 anni luce di distanza.

Nebulosa Testa di Scimmia(NGC 2174) è una nebulosa a emissione (regione H II), distante 6400 anni luce. Associata all'ammasso aperto NGC 2175. È chiamata Nebulosa Testa di Scimmia a causa delle associazioni nelle immagini.

Frutto di molti anni di lavoro e oggetto di così lunghe aspettative, Orion trascorse in volo solo 4 ore e 24 minuti. Durante questo periodo, salì in orbita ad un'altitudine di 5800 chilometri e fece due orbite attorno alla Terra. La dipendente, l'ingegnere Molly White, ha condiviso con The Verge la sua storia sulle esperienze dei creatori della nave e le idee sul destino del programma spaziale statunitense.

Esperienze

“È stato incredibile! Durante il conto alla rovescia la folla tacque e tutti trattenemmo il fiato nella speranza che tutto andasse per il meglio. E quando è stato lanciato, così forte, così enorme... era semplicemente inimmaginabile!”, condivide le sue impressioni uno scienziato che ha preso parte ai preparativi per il lancio di Orion.

Molly White ha letteralmente contato i mesi, i giorni, le ore e i minuti fino al lancio di Orion, la navicella spaziale che sarà la prima a portare le persone oltre l’orbita terrestre in più di quattro decenni.

"Negli ultimi giorni siamo rimasti a guardare, ad aspettare e ad emozionarci sempre di più", ha detto White, riferendosi al lancio inizialmente annullato a causa del forte vento e di una serie di problemi tecnici.

Ricordi

Una dipendente della NASA ricorda che già da bambina desiderava davvero lavorare alla NASA. Adorava i suoi nonni, entrambi ingegneri. A scuola, White ha ottenuto un certo successo in matematica e scienze, ma ha sviluppato un amore speciale per lo spazio dopo aver lavorato a un progetto alle scuole medie, che la ragazza ha dedicato allo spazio.

L'attuale volo Orion è diventato significativo per White, poiché fin dall'inizio del suo lavoro alla NASA non ha avuto fortuna: il programma spaziale per l'esplorazione della Luna (navi Ares I e Ares V), per il quale ha ottenuto un lavoro presso l'agenzia, nel suo primissimo giorno di lavoro, è stata cancellata dalla leadership americana come parte del taglio dei costi.

Orion è la speranza della NASA

“La posta in gioco è molto alta, abbiamo davvero bisogno di questi dati per affinare il design del nostro dispositivo e scoprire come interagiscono tra loro alcuni componenti di Orion. Sì, abbiamo modelli, simulatori, ma nonostante abbiamo fatto del nostro meglio, c'è la possibilità che ci sia sfuggito qualcosa di importante o che non sospettassimo nemmeno. Non puoi sapere quello che non sai, vero?" dice l'ingegnere.

La navicella spaziale Orion a 4 posti, del peso di 8,6 tonnellate, è una promettente navicella spaziale americana sviluppata da Lockheed Martin. Durante il primo volo di prova, la NASA ha previsto di testare l'affidabilità della sua protezione termica: poiché il dispositivo entrerà negli strati densi dell'atmosfera ad una velocità di 32mila chilometri orari, la protezione termica dovrà resistere a un riscaldamento fino a 2200 gradi Celsius.

Secondo White, il volo sperimentale avrebbe dovuto essere un test per il sistema di paracadute della nave, responsabile di un atterraggio morbido. Un punto importante è stato anche il controllo dell'affidabilità del sistema di protezione dalle radiazioni, integrato negli elementi del corpo della capsula.

Il varo attuale rappresenta il passo successivo di un programma a lungo termine per lo sviluppo di navi di nuova generazione. La NASA non dispone delle risorse finanziarie che aveva per il programma lunare negli anni ’60, quindi l’agenzia si sta muovendo su questa strada lentamente e con grande cautela. Secondo gli esperti, il costo del programma Orion ammonta a 15 miliardi di dollari. La NASA ha già speso 5 miliardi di dollari per il programma dal 2005 al 2009.

Completamento con successo del volo

"Orion è tornato sulla Terra!", ha detto l'emittente Rob Navias.

La capsula spaziale è precipitata nell'Oceano Pacifico a circa mille chilometri dal porto di San Diego. La capsula è stata scoperta da specialisti della NASA e marinai militari della nave multiuso USS Anchorage.

Il secondo lancio di prova di Orion avrà luogo tra quattro anni e comporterà un volo sulla Luna. Si prevede che nel 2021 il dispositivo porterà gli astronauti a bordo e andrà sul Pianeta Rosso.

Orione (MPCV Orione) – veicolo spaziale con equipaggio multiuso sviluppato negli Stati Uniti a partire dalla metà degli anni 2000.

Inizialmente, la navicella spaziale Orion è stata creata come parte del programma Constellation, il cui obiettivo era quello di riprendere i voli con equipaggio statunitense verso la ISS e la Luna, con successivi voli su Marte. Sui voli orbitali attorno alla Terra, Orion dovrebbe sostituire lo Space Shuttle.

Inizialmente la nave si chiamava CEV (Crew Exploration Vehicle), poi venne introdotto il nome Orion, dal 2011 il codice modificato è diventato MPCV (MultiploScopo Equipaggio Veicolo- veicolo spaziale con equipaggio multiuso).

Inizialmente, il volo di prova della navicella spaziale era previsto per il 2013, il primo volo con equipaggio di due astronauti era previsto per il 2014 e l'inizio dei voli sulla Luna per il 2019-2020. Alla fine del 2011 si presumeva che il primo volo senza astronauti avrebbe avuto luogo nel 2014 e il primo volo con equipaggio nel 2017. Nel dicembre 2013 sono stati annunciati i piani per il primo volo di prova senza equipaggio (EFT-1) con il Delta 4 alla fine del 2014, il primo lancio senza equipaggio con il veicolo di lancio SLS è previsto per il 2017.

Descrizione

La navicella spaziale Orion trasporterà nello spazio sia il carico che gli astronauti. Quando si vola verso la ISS, l'equipaggio di Orion può includere fino a 6 astronauti. Si prevedeva di inviare quattro astronauti nella spedizione sulla Luna. La nave avrebbe dovuto garantire la consegna di persone sulla Luna per una lunga permanenza su di essa al fine di preparare successivamente un volo con equipaggio su Marte.

Il diametro della nave Orione è di 5,3 metri, la massa della nave è di circa 25 tonnellate. Il volume interno di Orion sarà 2,5 volte maggiore del volume interno della navicella Apollo.

La forma della parte principale della navicella Orion è simile a quella della precedente navicella Apollo, ma la sua creazione utilizza gli ultimi progressi nella tecnologia informatica, nell'elettronica, nella tecnologia dei sistemi di supporto vitale e nella tecnologia dei sistemi di protezione dal calore. La forma conica del veicolo di discesa è la più sicura e affidabile durante il ritorno sulla Terra, soprattutto con la velocità di ritorno dallo spazio profondo (circa 11,1 km/s). Si prevede che la parte principale della nave sarà riutilizzabile. L'Orion Service Module (SM) sarà una versione aggiornata del veicolo da trasporto europeo ATV dell'ESA.

Orion è la navicella spaziale di nuova generazione della NASA, che porterà gli astronauti oltre l'orbita terrestre per la prima volta in 40 anni. Progettata a immagine e somiglianza dell'Apollo, ma con tecnologie moderne, la capsula Orion, posizionata su un veicolo di lancio Delta IV Heavy, potrà trasportare fino a sei persone ed entro il 2030 potrà portarle su Marte. Almeno questo è ciò che prevede la NASA. Nel dicembre 2014, la capsula Orion è stata testata con successo, completando un'orbita di 4,5 ore attorno alla Terra e cadendo nell'Oceano Pacifico come previsto. Il costo del lancio di prova è stato di 350 milioni di dollari.

La National Aeronautics and Space Administration (NASA) ha testato il sistema di salvataggio di emergenza del veicolo spaziale, riporta Space.com. Il sistema è progettato per allontanare in sicurezza la navicella dal veicolo di lancio in caso di gravi situazioni di emergenza durante il lancio. Come sottolinea la fonte, durante i test condotti su uno dei banchi prova Nortrop Grumman, il motore del sistema di salvataggio è stato avviato per 30 secondi e ha fornito una spinta di 31 kN.



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