Uppkomsten av miljöproblem i staden. Stadens ekologi

Processen för tillväxt av städer, stadsbefolkning, öka städernas roll, utbredd urban livsstil kallas urbanisering (från latinets urbos - stad). Urbaniseringen undertrycker den naturliga miljön både från en kvantitativ (”infångande” av nya territorier av städer och tätorter) och från en kvalitativ (försämring av miljön) sida.

Utmärkande för urbana ekosystem Idag bor mer än en tredjedel av världens befolkning i städer. Början av urbaniseringsprocessen kan historiskt dateras till den tid då världens första städer för 3 500 år sedan dök upp vid stranden av Tigris, Eufrat och senare Nilen. De uppstod på grund av det faktum att människor behövde ägna sig åt handel och skydda sig från fiender. Därför var städer under lång tid militära befästningar belägna för försvarsändamål vid strategiska punkter eller för att underlätta handel och kommunikation vid floder och hav. Den industriella revolutionen var utan tvekan den främsta acceleratorn för urbaniseringsprocessen.

Urbaniseringsbegreppet Urbanisering är ett av vår tids mest slående fenomen. Dess ekologiska väsen kan avslöjas med följande exempel: urbaniserade områden upptar lite mer än 1% av jordens landyta, men de koncentrerar sig över 45% av jordens totala befolkning, producerar 80% av bruttonationalprodukten (BNP) ), men producerar samtidigt 80 % av alla utsläpp till atmosfären och hydrosfären.

Bullerföroreningar Enligt studier gjorda i England och USA får storstäder 15 % mindre solstrålning (och 30 % mindre ultravioletta strålar på vintern), 10 % mer nederbörd, 10 % mer molniga dagar, 30 % mer dimma på sommaren och 100 % mer nederbörd. % på vintern. Buller är ett karakteristiskt kännetecken för stadsmiljön.

Begreppet brus Buller är alla typer av ljud som människor uppfattar som obehagligt, störande eller till och med smärtsamt. Numera har buller blivit en av de farligaste faktorerna som skadar miljön. I stora städer klagar över 60 % av invånarna över överdrivet buller. Buller och vibrationer påverkar avsevärt det centrala nervsystemet, mag-tarmkanalen, blodtrycket, orsakar yrsel, domningar i armar och ben, sjukdomar i leder och blodkärl.

Stadsekologins grundläggande begrepp En ekologisk stad är en ny typ av stad där den naturliga miljön befinner sig i ett tillstånd av ekologisk balans med den urbaniserade miljön. Till skillnad från alla moderna städer bör en miljövänlig stad uppfattas som en naturlig del av naturen och inte förkastas av den. Skapandet av sådana städer på basis av "hållbara" ingenjörs- och designlösningar för alla miljöproblem är en relativt ny riktning som uppstod i skärningspunkten mellan allmän ekologi, stadsekologi och teknisk (industriell) ekologi.

För att använda presentationsförhandsvisningar, skapa ett Google-konto och logga in på det: https://accounts.google.com

Bildtexter:

MBOU "Secondary school No. 31", Kemerovo "Ecology of my city" Sammanställt av: grundskollärare Nadezhda Yuryevna Pankova 2017

Ekologi är en vetenskap som studerar sambanden mellan människor, flora och fauna och miljö.

Trots värmen rekommenderas inte simning i Tom nedströms staden. Efter att ha passerat halva regionen från staden Novo Kuznetsk och mer eller mindre rensat från fabriksutsläpp, är floden i Kemerovo fylld med resultaten av kemisk produktion. Detta är samma produktion som har orsakat irreparabel skada på stadens ekologi under lång tid. Trots att inte alla företag överlevde efter nittiotalet försvann inte problemet. Vattnet i Tom fram till 2008 karakteriserades som "förorenat", under efterföljande år var det "lätt förorenat".

Nivån av luftföroreningar, även fram till 2005, enligt Roshydromets kriterier, bedömdes som "mycket hög", men för närvarande är den helt enkelt "hög".

Miljönyheter

i Kemerovo anslog stadsförvaltningen förra året 5 miljoner rubel för inköp av mat för övervintrade vildänder

Sibirierna räknar hur många ankor som återstår för att övervintra i staden. "Grå hals"-aktionen ägde rum över hela landet dagen innan. Detta är ett slags folkräkning av övervintrade sjöfåglar. I Kemerovo har forskare involverat invånare i räkningen i tre år nu. Samtidigt säger experter: det är omöjligt att exakt bestämma antalet fåglar. Ungefärliga resultat kommer att bli kända om en vecka. Förra året räknades cirka tusen sjöfåglar i Kuzbass huvudstad som jämförelse, endast 350 gräsänder övervintrade i Tomsk. Folk är säkra: många ankor är en bra indikator för staden.

Som en del av miljökampanjen "Donera ett batteri - rädda en igelkott" tog invånarna i Lesnaya Polyana med sig mer än ett ton använda batterier för återvinning under två år. Alla insamlade batterier skickades till Chelyabinsks återvinningsanläggning, rapporterar presstjänsten på Kemerovos borgmästarkontor. ”Antalet deltagare i aktionen växer för varje år. Fler och fler invånare i Lesnaya Polyana tänker på skadan som orsakas av kasserade använda batterier”, konstaterar myndigheterna. Lådor för att samla in förbrukade batterier har blivit vanliga i korridorer, skolor och butiker. Broschyrer "Donera ett batteri - rädda en igelkott" lämnar varken vuxna eller barn likgiltiga. Detta namn uppfanns inte av en slump - ett batteri förorenar 20 kvadratmeter. meter land, och det här är livsmiljön för två mullvadar, en igelkott och flera tusen daggmaskar. Dessutom hölls masskampanjer för att samla in återvinningsbart material "A World Without Harm" i Lesnaya Polyana under hela året. Som ett resultat samlades 84 kg PET-flaskor, 50 kg glas och 412 kg returpapper in och skickades till återvinning.

Mitt bidrag "Clean City"

Internetresurser: - http://xn--90aamkbbnf2a4b.xn--b1afaboidnttn.xn--p1ai / - https:// yandex.ru - https://news.yandex.ru

På ämnet: metodologisk utveckling, presentationer och anteckningar

Glöm inte det förflutna - det är framtidens lärare: min stads historia. ppt

Presentation om de personer vars namn gatorna i vår stad är uppkallade efter. Om människor som deltog i det stora fosterländska kriget, som bodde i staden Shimanovsk. (Forskningsarbete)...

För att använda presentationsförhandsvisningar, skapa ett Google-konto och logga in på det: https://accounts.google.com

Bildtexter:

Ekologi är vetenskapen om miljön och de processer som sker i den. Ekologi är kunskapen om naturens ekonomi, den samtidiga studien av alla relationer mellan levande varelser och organiska och oorganiska komponenter i miljön. Ekologi är en biologisk vetenskap som studerar strukturen och funktionen hos system (populationer, samhällen, ekosystem) i rum och tid, under naturliga och mänskligt modifierade förhållanden. Ekologisk situation i vår stad.

Det moderna samhället utvecklas enligt principen att "ta allt som är möjligt". Denna princip om mänsklig egoism kan bara fungera för närvarande, tills naturen börjar förneka människan resurser. Vetenskapliga och tekniska framsteg hittills syftar inte till att rädda naturliga potentialer, utan att slösa bort dem. Nu när det pratas ganska mycket om människans negativa påverkan på miljösituationen i storstäderna har vi så smått börjat fundera på vad som händer om allt byggs upp helt med höghus. Mänskligt inflytande på ekologi.

1. Stor befolkning. Dricksvattenförsörjningen håller på att tömmas. 2. Ett stort antal transporter och företag. Luftförorening. Buller. 3. En enorm mängd avfall. Grundvatten och markförorening. Storstädernas problem

För närvarande genereras 9,7 miljoner kubikmeter eller 1 700 tusen ton fast hushållsavfall årligen som ett resultat av aktiviteterna hos befolkningen, organisationer och företag i St. Petersburg. Effektiviteten i hanteringen av produktions- och konsär på en låg nivå. Huvuddelen av avfallet går direkt till flera deponier utan bearbetning. Endast cirka 15 % av den totala mängden hushållsavfall behandlas vid två avfallsbearbetningsanläggningar som ingår i det statliga enhetsföretaget "Plant MPBO-2". En del av avfallet hamnar på två sorteringslinjer hos Autopark No. 1 Spetstrans-företaget. Deponier för fast avfall i St Petersburg.

Luftförorening. År 2013 erkändes St. Petersburg som en av de mest förorenade städerna i Ryssland (den mest förorenade luften finns i Norilsk och Moskva). Luftutsläppen uppgår till 488 tusen ton per år. Den främsta föroreningskällan är bilar. De står för 85,9 % av utsläppen. De mest förorenade områdena är Admiralteysky (kvävedioxid), Central (kväveoxid och kolmonoxid). Det finns för närvarande 21 övervakningsstationer för atmosfärisk luft i staden. Luften i St. Petersburg har ökat halterna av bensopyren, kvävedioxid, fenol och formaldehyd.

Avloppsvatten. Avloppsvatten i Leningrad började behandlas först 1979. 1997 renades 74 % av avloppsvattnet, nu 98,4 %. Men enligt resultaten av en inspektion 2014 är simning fortfarande förbjuden på stränderna i Finska viken. Inom St. Petersburg är Neva förorenat av industriavfall. Mer än 80 tusen ton föroreningar kommer in i floden årligen. Det ekologiska tillståndet i Neva, Nevabukten och Finska viken är otillfredsställande. De huvudsakliga föroreningarna är patogena bakterier, kvicksilver- och kopparjoner, bekämpningsmedel, fenoler och petroleumprodukter. Nevabukten blir gradvis sumpig på grund av dammen.

St. Petersburg rankas 5:a bland världens megastäder när det gäller ljudnivå. Den genomsnittliga ljudnivån i staden är 60 decibel, vilket är högre än normalt. De mest bullriga distrikten i staden är Admiralteysky, Central, Petrogradsky, Frunzensky, Kirovsky och Krasnoselsky. Zoner där ljudnivån överstiger normen med 10-15 decibel ligger nära stadens huvudgator: Moskovsky, Stachek, Ligovsky, Nevsky, ringvägen och järnvägen. Mikrodistrikten Ulyanka, Ligovo och Sosnovaya Polyana lider av bullret från flygplan som lyfter från Pulkovos flygplats. Buller.

Förbättra systemet för insamling, transport och bortskaffande av giftigt industriavfall. Civiliserad hantering av avfall från medicinska institutioner. Förbättra vattenkvaliteten i området. Implementera ett väl fungerande vattenledningssystem. Konvertering av pannhus till att drivas med gas istället för kolbränsle (minska utsläppen av svaveldioxid). Stadsfordon måste uppfylla EURO-4-emissionsnormerna. Vårda naturliga rekreationsområden (skogsparker). Atmosfäriskt luftskydd. Bevarande av grönområden. Utbildning och ekologisering av mänskligt medvetande. Aktiviteter som syftar till att förbättra miljösituationen.

Tack för din uppmärksamhet

Uppkomsten av miljöproblem i staden Utarbetad av: Alexander
Nagaev

Miljöproblemet är

förändringar i den naturliga miljön som följd
antropogena effekter som leder till
störningar i struktur och funktion
naturliga system (landskap) och
leder till negativ social
ekonomiska och andra konsekvenser.
Begreppet miljöproblem är
antropocentrisk, eftersom negativ
förändringar i naturen bedöms
angående existensvillkoren
person

Miljöproblem har funnits sedan urminnes tider

I grund och botten är det
var förknippad med
hushåll och
ekonomisk
föroreningar
områden
hushållsavfall,
avfall, och med
utveckling
metallurgi och
smycke
produktion
hände också
markföroreningar
metaller (koppar,
bly, kvicksilver,
arsenik

. Ytterligare utveckling av intensiv stenkonstruktion, utveckling av metallurgi, bildande av kraftfulla statligt ägda industrier, samt

. Vidareutveckling av intensiv stenkonstruktion,
utveckling av metallurgi, bildande av kraftfulla
statliga produktioner, liksom existensen
små verkstäder för metallbearbetning, läderförband,
tillverkning av färger, där olika kemikalier användes
föreningar av arsenik, kvicksilver, antimon

Miljöproblem i samband med kränkningen av enskilda landskapskomponenter eller deras komplex kan villkorligt kombineras i flera grupper

Miljö
problem,
relaterade till
överträdelse
enskild
komponenter
landskap eller
deras komplex
villkorligt möjligt
smälta in i
flera grupper:
1. Atmosfäriskt
2. Jord
3. Vattenföroreningar
och reservoarer
4. Avskogning
5. Problem
återvinning
fast hushåll
avfall

Atmosfärens ekologiska tillstånd

Atmosfärisk luft är en av de viktigaste faktorerna
mänsklig livsmiljö, som kännetecknar befolkningens sanitära och epidemiologiska välbefinnande. Main
källor till luftföroreningar kvarstår
vägtransporter, elkraftföretag,
tillverkning av byggmaterial.
Totala utsläpp av skadliga ämnen till atmosfären fr.o.m
stationära källor och fordon står för 119 239
tusen ton, inklusive från stationära källor – 34.135 tusen ton
(28,6%), från motortransport - 85,104 tusen ton (71,4%). Grundläggande
utsläpp: kolmonoxid
(52,8%), kväveoxider (18,3%), flyktiga organiska ämnen
föreningar, suspenderade ämnen (det huvudsakliga bidraget görs av
cementproduktionsföretag – 58,4 %). Total
i republiken är avskiljningen av utsläpp 93,1 %, fast
föroreningar – 99,3%. Under de senaste fem åren
utsläpp av föroreningar från stationära källor
minskade med 3,08 tusen ton (8,3%).

Skogens betydelse i staden

1. Reglerar flodernas hydrologiska regim.
2. Upprätthåller balans i atmosfären.
3.Ökar luftfuktigheten.
4.Reducerar ljudnivån.
5. Minskar dammhalten i luften.
6. Skyddar jorden från erosion och underhåller den.
fertilitet.

Det finns för mycket mänskligt avfall -

Mänskligt avfall
det är för många människor
Mänsklig livsaktivitet är nära relaterad till uppkomsten
rötprodukter, mat och industriavfall.
En del av dem måste exponeras på rätt sätt
bearbetning, annars kan de orsaka allvarlig skada
miljö. Dessutom förfallets tid för många
material överstiger 100 år. Aktiv förorening
planeter och det olösta problemet med sopor har lett till globala
förändringar - förstörelse av miljön för existensen av levande varelser
organismer. Avfallshantering, särskilt från storstäder,
blir ett växande problem i vår tid. Ingen av dem
utvecklade länder och utvecklingsländer kan inte skryta
ett etablerat avfallshanteringssystem. För idag
dag, bara 60 % av avfallet får ett andra liv
bearbetning, var ska man lägga de återstående 40%? Brinnande eller
begravning är inte särskilt tillrådligt, vilket komplicerar redan
spänd situation

Sätt att lösa återvinningsproblemet

1, Separerad avfallsinsamling
2, Avfallssortering och återvinning
3 termisk nedbrytning (förbränning)

Bild 2

Planera

• Vårt hem är planeten Jorden.
• Miljöföroreningar från moderna transporter.
• Stad och bil.
• Vägtransporternas inverkan på faunan.
• Förorening av vattenförekomster under driften av flodtransporter.
• Ren luft för staden!

Bild 3

Redogörelse för problemet

Har du någonsin trott att vi alla är passagerare på ett enormt rymdskepp, unikt i sin "design", som plöjer genom universums viddhet. Vårt skepp - planeten Jorden - rör sig längs den galaktiska omloppsbanan mycket snabbare än en modern raket: med en hastighet på 250 km/s. Som jämförelse påpekar vi att vid uppskjutning av konstgjorda jordsatelliter är den första flykthastigheten för raketer endast 7,9 km/s. Vid den andra kosmiska hastigheten, lika med 11,18 km/s, kan den avfyrade raketen övervinna jordens gravitation och flyga till andra planeter i solsystemet. Jorden, är kapabel att övervinna jordens och solens gravitation och går in i det interstellära rymden.

Bild 4

Brytning

Under de senaste 500 åren har mänskligheten förstört två tredjedelar av skogarna, utvunnit minst 50 miljarder ton kol och 2 miljarder ton järn från djupet. Bara sedan 50-talet av vårt århundrade har betydligt fler icke-järnmetaller brutits än i mänsklighetens hela historia. Cirka 250 miljoner ton kol, 150 miljoner ton olja, en stor mängd naturgas, oljeskiffer etc. förbränns årligen Under 100 år släpps cirka 360 miljarder ton koldioxid ut i atmosfären och varje år ytterligare 8. -10 tillsätts miljarder ton koldioxid, en stor mängd fasta och gasformiga ämnen. Giftigt avfall från modern industriproduktion skadar vackra vattendrag och förorenar haven och atmosfären. Jordens globala ekologiska system är produkten av progressiva evolutionära förändringar under flera miljarder år. De viktigaste ekologiska systemen på vår planet är hav och havskuster, bäckar och floder, sjöar och dammar, gräsbevuxna landskap och skogar, högland och öknar, tundra och träsk.

Bild 5

Omgivande ekologiska system

Det ekologiska systemet omkring oss är inte bara en samling av fysiska, biologiska agens och sociala faktorer, utan också efter aktiv mänsklig inblandning. Där dess produktionsaktivitet är beroende av miljön och har en omvänd effekt på den. Därför måste förhållandet mellan natur och samhälle betraktas som en helhet. Ekologi kan ses som en tredimensionell struktur som motsvarar olika nivåer av biologisk organisation – från individen via befolkningen och samhället till ekosystemet. Varje nivå av ekologisk organisation har sina egna speciella strukturella och funktionella egenskaper. Varje organisms form och beteende anpassas till den miljö den lever i. Men när forskare studerar populationer, samhällen och ekosystem, förlorar forskarna ofta organismens individuella egenskaper som den grundläggande enheten i det biologiska samhället.

Bild 6

Faktorer som påverkar luftföroreningar

Moderna transporter har stor inverkan på miljöföroreningar. Vårt land har alla typer av moderna transporter, som bildar ett enhetligt transportsystem, som är en av de viktigaste länkarna i landets nationella ekonomiska komplex.

Bild 7

Motortransport

Längden på allmänna vägar med hårda ytor nådde 812 tusen km. Fordon transporterade 25,9 miljarder ton last och mer än 47 miljarder passagerare (med offentliga bussar). Motorkraften hos landets bilflotta är flera gånger högre än kraften hos befintliga kraftverk. Den huvudsakliga energikällan inom vägtransporter är bränsle från olja (bensin och diesel). Den globala bilindustrin producerar årligen cirka 30 miljoner bilar och 3 miljoner lastbilar. Det är flera hundra bilar totalt. Det finns mer än 150 miljoner av dem bara i USA. De förbrukar dubbelt så mycket syre som produceras i landet.

Bild 8

Vägtransporter spelade en stor roll i att forma den moderna karaktären av mänsklig bosättning, i spridningen av långväga turism, inom territoriell industri och tjänstesektorn. Samtidigt orsakade det också många negativa fenomen: varje år kommer hundratals miljoner ton skadliga ämnen in i atmosfären med avgaser. Bilen är en av de viktigaste faktorerna för buller; Vägnätet, särskilt nära tätorter, "äter upp" värdefull jordbruksmark. Under påverkan av vägtransporternas skadliga effekter försämras människors hälsa, jordar och vattendrag förgiftas och flora och fauna lider.

Bild 9

Stad och bil

Parkeringen, som är en av de främsta källorna till miljöföroreningar, är främst koncentrerad till städer. Om i genomsnitt i världen per 1 kvm. km territorium finns det fem bilar, då är deras täthet i de största städerna i utvecklade länder 200-300 gånger högre. Med utvecklingen av städer och tillväxten av tätorter i tätorter blir snabba, högkvalitativa transporttjänster för befolkningen och miljöskydd från de negativa effekterna av stadstransporter, särskilt biltransporter, allt viktigare. Bilar bränner enorma mängder petroleumprodukter, vilket samtidigt orsakar betydande skador på miljön, främst atmosfären. Bilar är källan till 50 % av luftföroreningarna från kolväten och kväveoxider och 90 % från kolmonoxid. Den främsta orsaken till luftföroreningar är ofullständig och ojämn förbränning av bränsle. Endast 15 % av det går åt till att flytta bilen och 85 % "flyger till vinden." . Även oskyldigt kväve från atmosfären, som kommer in i förbränningskammaren, förvandlas till giftiga kväveoxider. Av de tio stora luftföroreningarna är kolmonoxid, märkt av en bils silhuett, enligt FN på andra plats. Skadliga komponenter inkluderar fasta utsläpp. Innehåller bly och sot, på vars yta cykliska kolväten adsorberas (vissa av dem har cancerframkallande egenskaper. Slide 12).

Föroreningar av vattendrag under driften av flodtransporter

När vattenförekomster används av flodtransporter uppstår föroreningar med olja och petroleumprodukter, vilket försvårar all typ av vattenanvändning. Påverkan av olja, fotogen, bensin, eldningsolja, smörjoljor på en vattenkropp manifesteras i försämringen av vattnets fysiska egenskaper (grumlighet, förändring i färg, smak, lukt), upplösning av giftiga ämnen i vatten, bildandet av en ytfilm som minskar syrehalten i vatten, samt oljesediment i botten av reservoaren.

Bild 13

Ren luft för staden

• I samband med industrins utveckling har problemet med luftföroreningar blivit viktigt. De viktigaste sätten att lösa det har redan beskrivits.
• Framsteg inom modern vetenskap gör det nu möjligt att, redan innan en anläggning byggdes, beräkna koncentrationen av skadliga ämnen som kommer att släppas ut i atmosfären som produktionsavfall.

Visa alla bilder