Bild 2

Boris Polevoy

Bild 3

Förkrigsår

Boris Nikolaevich Kampov föddes den 17 mars 1908 i Moskva, i familjen till en advokat. 1913 flyttade familjen till Tver. Han tog examen från en teknisk skola i Tver och arbetade som teknolog på en textilfabrik. Han började sin journalistiska karriär 1928 och hade Maxim Gorkijs beskydd. Boris Polevoy var en militärjournalist, men "Tale of a Real Man" (en berättelse i 4 kapitel), tillägnad piloten A. Maresyevs bedrift, gav honom berömmelse. Boris Polevoy arbetade för tidningarna "Tverskaya Derevnya", "Tverskaya Pravda", "Proletarskaya Pravda", "Smena". 1927 publicerades den första essäboken av B. N. Polevoy, "Memoirs of a Lousy Man", i Tver - om livet för människor i "botten". Detta är den enda publikationen signerad med namnet B. Kampov. Pseudonymen Polevoy föddes som ett resultat av förslaget från en av redaktörerna att "översätta efternamnet Kampov från latin" (campus - fält) till ryska. Sedan 1928 blev han professionell journalist. 1939 publicerade tidningen "October" B. N. Polevoys första berättelse, "The Hot Shop", som gav honom litterär berömmelse.

Bild 4

Krig och efterkrigstid

Under det stora fosterländska kriget var B. N. Polevoy i den aktiva armén som korrespondent för Pravda, inklusive på Kalininfronten (1942). Han var den första som skrev om den 83-årige bonden Matvey Kuzmich Kuzmins bedrift, som upprepade Ivan Susanins bedrift tre århundraden senare. Krigsintryck låg till grund för böckerna: "Från Belgorod till Karpaterna" (1945) "Sagan om en riktig man" (1946) "Vi är sovjetiska människor" (1948) "Guld" (1949-1950) Författare till fyra böcker med militära memoarer "Årets fyra". Mindre känt är materialet om hans närvaro vid avrättningen efter domen i Nürnbergrättegången "In the end" (1969). Från 1961 till sin död var han styrelseordförande för den sovjetiska fredsfonden. 1961-1981 - Chefredaktör för tidningen "Ungdom". 1974 tilldelades Boris Polevoy titeln Hero of Socialist Labour. Medlem av byrån för världsfredsrådet och presidiet för den sovjetiska fredskommittén. Sedan 1967 var han sekreterare i styrelsen för Union of Writers of the USSR, och sedan 1952 var han vicepresident för European Society of Culture. För sina sociala aktiviteter tilldelades författaren fredsmedaljen i guld 1968.

Bild 5

Utmärkelser och priser

Stalin-priset - för "Sagan om en riktig man" (1947); för samlingen av essäer och berättelser "We are Soviet People" (1949) International Peace Prize (1959) - för essäsamlingarna "American Diaries" Hero of Socialist Labour (1974) Gold Medal of Peace (1968) 3 Orders of Lenin Order of the October Revolution 2 Order of the Red Banner 2 Order of the Patriotic War, 1: a grad, andra order och medaljer, inklusive utländska

Bild 6

En berättelse om en riktig person

Bild 7

I krig fick även de som föddes att flyga krypa om de blev nedskjutna. Och röda vingar växte i snön från utslitna armbågar. Och de växte trots döden, Och de drog för att lyfta som aldrig förr. Och bevingat blod på Fighterns vinge lyfte honom igen. Och landet skakade hjälten, Glorifierande bragd och broderskap Det fanns en tid då order ansågs otaliga rikedomar. Och segern svor soldaterna att de aldrig skulle glömmas. Men sovjeten Regeringen ändrades... Men det sovjetiska folket blev kvar. Och återigen, som om han hade skjutits ner i farten, begraver jagaren sig i skogen. Och jorden faller till propellern. Och vinnaren reser sig på armbågarna. Och det hungriga hjärtat gnager genom revbenen en smällare i ryggen... Men Maresyevs start har tagit den upproriska ryska själen i besittning. Endast Ryssland står i skuld till en hjälte med omfattningen av en epok, som med sina armbågar gjorde sitt avtryck i snö till hans sista andetag. För odödlighet finns det inget ord "var" .Vingarna kommer att väcka piloten igen. Och mitt folk kommer att förlåta dem som sköt ner. Men kommer de att förlåta dem som glömmer? Leonid Kornilov

Bild 8

Barndom och ungdom

Alexey Maresyev föddes den 20 maj 1916 i staden Kamyshin, Saratov-provinsen. Vid tre års ålder lämnades han utan pappa. Mamma, Ekaterina Nikitichna, arbetade som städare på en träbearbetningsanläggning och uppfostrade tre söner - Peter, Nikolai, Alexei. Från barndomen lärde hon dem att arbeta, ärlighet och rättvisa. Efter att ha tagit examen från skolan i staden Kamyshin fick Alexey Petrovich Maresyev en specialitet som metallvändare på en skola vid ett timmerbruk och började sin karriär där. 1934 skickade Kamyshinsky-distriktskommittén i Komsomol honom till byggandet av Komsomolsk-on-Amur. Här, utan att avbryta sitt arbete, är Alexey engagerad i en flygklubb. 1937 värvades han till armén. Först tjänstgjorde han i den 12:e luftgränsavdelningen på Sakhalin Island, och skickades sedan till Bataysk Aviation School. A. Serov, som han tog examen 1940, fick rang av juniorlöjtnant. Efter examen från college blev han kvar där som instruktör. Där, i Bataysk, mötte jag kriget.

Bild 9

Seniorlöjtnant Alexey Maresyev (längst till vänster)

Bild 10

Krig

I augusti 1941 skickades han till sydvästra fronten. Maresyevs första stridsflygning ägde rum den 23 augusti 1941 i Krivoy Rog-området. I mars 1942 förflyttades han till nordvästfronten. Vid det här laget hade piloten fyra nedskjutna tyska flygplan. Den 4 april 1942, i området för den så kallade "Demyansk Cauldron" (Novgorod-regionen), under en operation för att täcka bombplan i en strid med tyskarna, sköts hans plan ner och Alexey själv skadades allvarligt . Nödlandade på territorium ockuperat av tyskarna. I arton dagar skadades piloten i benen, först på förlamade ben, och kröp sedan fram till frontlinjen.

Bild 11

Dröm om himlen

Läkare tvingades amputera båda hans ben i underbenet på grund av kallbrand. Drivkraften för Maresyevs återgång till tjänsten kunde ha varit berättelsen om den ryska piloten från första världskriget, Prokofiev-Seversky, som förlorade sitt högra ben, men trots detta återvände till himlen.

Bild 12

Gå tillbaka till fronten

I februari 1943 gjorde han sin första testflygning efter att ha blivit sårad. Jag lyckades bli skickad till fronten. I juni 1943 anlände han till 63:e Guards Fighter Aviation Regemente. Regementschefen lät inte Alexey gå på stridsuppdrag, eftersom situationen i himlen på tröskeln till slaget vid Kursk var extremt spänd. Alexey var orolig. Skvadronchef A. M. Chislov sympatiserade med honom och tog honom med sig på ett stridsuppdrag. Efter flera framgångsrika flygningar tillsammans med Chislovy ökade förtroendet för Maresyev. Den 20 juli 1943, under en luftstrid med överlägsna fientliga styrkor, räddade Alexey Maresyev livet på 2 sovjetiska piloter och sköt ner två fientliga Fw.190-jaktplan som täckte Ju.87-bombplan. Maresyevs militära ära spred sig genom den 15:e luftarmén och längs hela fronten. Korrespondenter besökte regementet, bland dem var den framtida författaren till boken "The Tale of a Real Man" Boris Polevoy. Den 24 augusti 1943 tilldelades Maresyev titeln Sovjetunionens hjälte för att ha räddat livet på två piloter och skjutit ner två tyska jaktplan. 1944 gick Maresyev med på förslaget att bli inspektör-pilot och flytta från stridsregementet till ledningen för flygvapenuniversiteterna. Totalt gjorde han under kriget 86 stridsuppdrag, sköt ner 11 fientliga flygplan: fyra innan han sårades och sju efter att ha skadats.

Bild 13

Hero Rewards

Titeln som Sovjetunionens hjälte, Leninorden, Oktoberrevolutionens orden, Röda Banerorden, Arbetets Röda Bannerorden, Röda Stjärnans Orden, medaljer.

Bild 14

Riktig man

1949 var han deltagare i den första världsfredskongressen, som hölls i Paris. 1952 tog han examen från Högre partiskolan under SUKP:s centralkommitté. 1956 försvarade A.P. Maresyev sin doktorsavhandling i historia. Från september 1956 var han verkställande sekreterare för den sovjetiska krigsveterankommittén. 1960 publicerades A. P. Maresyevs bok "On the Kursk Bulge". Den 7 oktober 1960 ägde premiären av operan "The Tale of a Real Man" rum på Bolsjojteatern. Den 8 maj 1967 deltog Maresyev i ceremonin för att tända den eviga lågan vid den okände soldatens grav. Den 3 september 1968 utsågs han till hedersmedborgare i staden Kamyshin i Volgogradregionen. 11 juli 1973 – Hedersmedborgare i staden Stara Zagora, Bulgarien. 7 juni 1977 - Hedersmedborgare i staden Komsomolsk-on-Amur. 1989 valdes han till folkets ställföreträdare för Sovjetunionen. Den 25 april 1990 utsågs han till hedersmedborgare i staden Orel.

Bild 15

Minne av en hjälte

Den mindre planeten 2173 Maresjev namngavs för att hedra Maresjev. Den centrala gatan i byn Ibresi i Chuvash Republic är uppkallad efter Alexey Maresyev, och en minnestavla avtäcktes där 2005. Även gator i städerna Aktyubinsk, Tashkent, Gorno-Altaisk och andra städer bär hjältens namn. Den 20 maj 2006, för att hedra 90-årsdagen av den berömda pilotens födelse, invigdes ett monument i Kamyshin, beläget i korsningen mellan två centrala gator i staden, inte långt från huset där Alexey Maresyev bodde. Minnesplatta på huset i Moskva där Maresyev bodde efter kriget. Inskriptionen på minnesplattan "Sovjetunionens hjältar" i Bataysk skollaboratorium nr 760 i Moskva bär namnet på hjälten.

Bild 16

Monument i Kamyshin

Minnesplatta på huset där A.P. Maresyev bodde.

Bild 17

Det internationella priset uppkallat efter A.P. Maresyev "För viljan att leva" syftar till att återuppliva populariseringen av exempel på mod och motståndskraft hos människor i vår tid. I enlighet med prisets status delas det ut av prisorganisationskommittén, bestående av framstående internationella sociopolitiska personer och företrädare för näringslivet. Enligt inlämning av medborgare, offentliga organisationer och stiftelser, baserat på mediapublikationer, människor som visade exempel på hjältemod och uthållighet, såväl som en extraordinär vilja att leva under villkoren för de svåraste prövningar som drabbade dem och som lyckades övervinna dem med värdighet och samtidigt visa en extraordinär livsvilja. Idag är A.P. Maresyev-priset, "För viljan att leva", det enda folkpriset som syftar till att främja kärlek till fosterlandet och respekt för dess hjältar.

Bild 18

Epilog

Lycka är lojalitet. Lojalitet mot de ideal som han bar genom alla prövningar och vedermödor. Lojalitet mot sin plikt, sitt mål, mot vilket han obevekligt gick. Lojalitet mot sin familj och sina vänner, som han alltid var i glädje och problem med. Lojalitet mot ditt land och din väg och ditt behov av andra. Och det är därför jag är glad!” V.I. Popkov

Visa alla bilder

sammanfattning av andra presentationer

"Pushkins roman Dubrovsky" - 14. 7. Vladimir: Vladimir Dubrovsky: Natalya Nikolaevna Goncharova är fru till A.S. Pushkin. A) Troekurov; B) Anton Pafnutich; B) talade från alla håll. 12. A) Dubrovskys livegen; B) bror till Masha Troekurova; B) Dubrovskys bror. 11. A) bodde hos sin far; B) i St Petersburg; B) utomlands. 9. Arkhip – smed: A) en grym skurk; B) snäll och fridfull; B) rättvist. Barnporträtt av A. Pushkin. Litterärt spel baserat på romanen av A.S. Pushkin "Dubrovsky". Sergei Lvovich Pushkin är far till A.S. Pushkin.

"The Lesson of Cervantes Don Quixote" - Riddare - i det medeltida Europa: en tungt beväpnad beriden krigare. Ordförrådsarbete. En introduktion till Cervantes. En godsägare är en ung krigare som bär en riddares vapen. Litteraturlektion i årskurs 6B Lärare Tolstosheeva O.N. Miguel de Cervantes (1547-1616) "DON QUIXOTE". Vem är DON QUIXOTE? Alonso Quijano Kind. Under lektionerna.

”Lektioner från Andersen” - Litteraturlektion i 5:e klass. Men Andersen själv döpte tjejen till Tommelise, det vill säga en tumstor räv. Men inte bara livet för författaren själv var en saga. Elevens berättelse: Andersen kallade sin självbiografi "Tales of My Life." Låt oss bli kreativa. (Gubbarna erbjuder sina egna versioner av sagan). Minns ni, killar, det lilla svarta trollet från snusdosan? Förberedd och dirigerad av Davydova L.N. Danskarna hedrar och minns sin store landsman.

"Pushkin och Nanny" - Hannibal (1775-1836), poetens mor. Prologen pekar på någon underbar, fantastisk, magisk, mytologisk slavisk värld. Nadezhda Osipovna Pushkina, född. Var och en är en dikt!". Målning av N.N. Ge. Okänd konstnär. 1810-talet. Tack vare A.S. Pushkin blev namnet Arina Rodionovna känt för hela världen. "Med Arina Rodionovna böjer Ryssland sig över Pushkins linje..." Forskningsarbete om ämnet: Poetens far, Sergei Lvovich Pushkin. Som vuxen skrev Pushkin om sin barnflicka: Pushkin i Mikhailovsky.

"V.G. Rasputin French Lessons" - En stad eller by är centrum för ett administrativt distrikt i regionen. Porträtt av V.G. Rasputin. Jag var den första." Rasputin Valentin Grigorievich (f. 1937), prosaförfattare. Men tiden var svår – efterkrigstiden och halvsvält. Hur beter sig Lydia Mikhailovna i ett samtal med regissören? Under studieåren blev han frilanskorrespondent för en ungdomstidning. Lektioner i vänlighet. Självbiografisk karaktär av berättelsen "Franska lektioner". Verkets tema är livet under efterkrigsåren.

1 av 18

Presentation om ämnet: Boris Polevoy En berättelse om en riktig man

Bild nr 1

Bildbeskrivning:

Bild nr 2

Bildbeskrivning:

Bild nr 3

Bildbeskrivning:

Förkrigsåren Boris Nikolaevich Kampov föddes den 17 mars 1908 i Moskva, i familjen till en advokat. 1913 flyttade familjen till Tver. Han tog examen från en teknisk skola i Tver och arbetade som teknolog på en textilfabrik. Han började sin journalistiska karriär 1928 och hade Maxim Gorkijs beskydd. Boris Polevoy var en militärjournalist, men "Tale of a Real Man" (en berättelse i 4 kapitel), tillägnad piloten A. Maresyevs bedrift, gav honom berömmelse. Boris Polevoy arbetade för tidningarna "Tverskaya Derevnya", "Tverskaya Pravda", "Proletarskaya Pravda", "Smena". 1927 publicerades den första essäboken av B. N. Polevoy, "Memoirs of a Lousy Man", i Tver - om livet för människor i "botten". Detta är den enda publikationen signerad med namnet B. Kampov. Pseudonymen Polevoy föddes som ett resultat av förslaget från en av redaktörerna att "översätta efternamnet Kampov från latin" (campus - fält) till ryska. Sedan 1928 blev han professionell journalist. 1939 publicerade tidningen "October" B. N. Polevoys första berättelse, "The Hot Shop", som gav honom litterär berömmelse.

Bild nr 4

Bildbeskrivning:

Krig och efterkrigstid Under det stora fosterländska kriget var B. N. Polevoy i armén som korrespondent för Pravda, bland annat på Kalininfronten (1942). Han var den första som skrev om den 83-årige bonden Matvey Kuzmich Kuzmins bedrift, som upprepade Ivan Susanins bedrift tre århundraden senare. Krigsintryck låg till grund för böckerna: "Från Belgorod till Karpaterna" (1945) "Sagan om en riktig man" (1946) "Vi är sovjetiska människor" (1948) "Guld" (1949-1950) Författare till fyra böcker med militära memoarer "Årets fyra". Mindre känt är materialet om hans närvaro vid avrättningen efter domen i Nürnbergrättegången "In the end" (1969). Från 1961 till sin död var han styrelseordförande för den sovjetiska fredsfonden. 1961-1981 - Chefredaktör för tidningen "Ungdom". 1974 tilldelades Boris Polevoy titeln Hero of Socialist Labour. Medlem av byrån för världsfredsrådet och presidiet för den sovjetiska fredskommittén. Sedan 1967 var han sekreterare i styrelsen för Union of Writers of the USSR, och sedan 1952 var han vicepresident för European Society of Culture. För sina sociala aktiviteter tilldelades författaren fredsmedaljen i guld 1968.

Bild nr 5

Bildbeskrivning:

Priser och priser Stalinpriset - för "Sagan om en riktig man" (1947); för samlingen av essäer och berättelser "We are Soviet People" (1949) International Peace Prize (1959) - för essäsamlingarna "American Diaries" Hero of Socialist Labour (1974) Gold Medal of Peace (1968) 3 Orders of Lenin Order of the October Revolution 2 Order of the Red Banner 2 Order of the Patriotic War, 1: a grad, andra order och medaljer, inklusive utländska

Bild nr 6

Bildbeskrivning:

Bild nr 7

Bildbeskrivning:

I krig fick de som föddes att flyga krypa om de blev nedskjutna. Och röda vingar växte över snön från utslitna armbågar. Och de växte till döds av trots, Och de höll på att lyfta som aldrig förr. Och det bevingade blodet lyfte Fighterns vinge igen. Och landet skakade hjälten, Glorifierande bedrift och broderskap. Det fanns en tid då beställningar ansågs vara otrolig rikedom. Och segern svor soldaterna att den aldrig skulle glömma dem. Men den sovjetiska regeringen förändrades... Men det sovjetiska folket fanns kvar. Och återigen, som om han skjutits ner i farten, gräver jaktplanet in i skogen. Och jorden faller till propellern. Och vinnaren står på armbågarna. Och ett hungrigt hjärta gnager genom revbenen en smäll i ryggen... Men Maresyevs start har slagit rot i den upproriska ryska själen. Endast Ryssland står i skuld till en hjälte med omfattningen av en era, som lade sitt fotavtryck i snön med armbågarna till sitt sista andetag. Det finns inget ord "var" för odödlighet. Återigen kommer vingarna att väcka piloten. Och mitt folk kommer att förlåta dem som sköt ner. Men kommer han att förlåta dem som glömmer? Leonid Kornilov

Bild nr 8

Bildbeskrivning:

Barndom och ungdom Alexey Maresyev föddes den 20 maj 1916 i staden Kamyshin, Saratov-provinsen. Vid tre års ålder lämnades han utan pappa. Mamma, Ekaterina Nikitichna, arbetade som städare på en träbearbetningsanläggning och uppfostrade tre söner - Peter, Nikolai, Alexei. Från barndomen lärde hon dem att arbeta, ärlighet och rättvisa. Efter att ha tagit examen från skolan i staden Kamyshin fick Alexey Petrovich Maresyev en specialitet som metallvändare på en skola vid ett timmerbruk och började sin karriär där. 1934 skickade Kamyshinsky-distriktskommittén i Komsomol honom till byggandet av Komsomolsk-on-Amur. Här, utan att avbryta sitt arbete, är Alexey engagerad i en flygklubb. 1937 värvades han till armén. Först tjänstgjorde han i den 12:e luftgränsavdelningen på Sakhalin Island, och skickades sedan till Bataysk Aviation School. A. Serov, som han tog examen 1940, fick rang av juniorlöjtnant. Efter examen från college blev han kvar där som instruktör. Där, i Bataysk, mötte jag kriget.

Bild nr 9

Bildbeskrivning:

Bild nr 10

Bildbeskrivning:

Krig I augusti 1941 skickades han till sydvästra fronten. Maresyevs första stridsflygning ägde rum den 23 augusti 1941 i Krivoy Rog-området. I mars 1942 förflyttades han till nordvästfronten. Vid det här laget hade piloten fyra nedskjutna tyska flygplan. Den 4 april 1942, i området för den så kallade "Demyansk Cauldron" (Novgorod-regionen), under en operation för att täcka bombplan i en strid med tyskarna, sköts hans plan ner och Alexey själv skadades allvarligt . Nödlandade på territorium ockuperat av tyskarna. I arton dagar skadades piloten i benen, först på förlamade ben, och kröp sedan fram till frontlinjen.

Bild nr 11

Bildbeskrivning:

Dream of Heaven Doctors tvingades amputera båda hans ben i underbensområdet på grund av kallbrand. Drivkraften för Maresyevs återgång till tjänsten kunde ha varit berättelsen om den ryska piloten från första världskriget, Prokofiev-Seversky, som förlorade sitt högra ben, men trots detta återvände till himlen.

Bild nr 12

Bildbeskrivning:

Återgå till fronten I februari 1943 gjorde han sin första testflygning efter att ha blivit sårad. Jag lyckades bli skickad till fronten. I juni 1943 anlände han till 63:e Guards Fighter Aviation Regemente. Regementschefen lät inte Alexey gå på stridsuppdrag, eftersom situationen i himlen på tröskeln till slaget vid Kursk var extremt spänd. Alexey var orolig. Skvadronchef A. M. Chislov sympatiserade med honom och tog honom med sig på ett stridsuppdrag. Efter flera framgångsrika flygningar tillsammans med Chislovy ökade förtroendet för Maresyev. Den 20 juli 1943, under en luftstrid med överlägsna fientliga styrkor, räddade Alexey Maresyev livet på 2 sovjetiska piloter och sköt ner två fientliga Fw.190-jaktplan som täckte Ju.87-bombplan. Maresyevs militära ära spred sig genom den 15:e luftarmén och längs hela fronten. Korrespondenter besökte regementet, bland dem var den framtida författaren till boken "The Tale of a Real Man" Boris Polevoy. Den 24 augusti 1943 tilldelades Maresyev titeln Sovjetunionens hjälte för att ha räddat livet på två piloter och skjutit ner två tyska jaktplan. 1944 gick Maresyev med på förslaget att bli inspektör-pilot och flytta från stridsregementet till ledningen för flygvapenuniversiteterna. Totalt gjorde han under kriget 86 stridsuppdrag, sköt ner 11 fientliga flygplan: fyra innan han sårades och sju efter att ha skadats.

Bild nr 13

Bildbeskrivning:

Bild nr 14

Bildbeskrivning:

En riktig man 1949 var han deltagare i den första världsfredskongressen, som hölls i Paris. 1952 tog han examen från Högre partiskolan under SUKP:s centralkommitté. 1956 försvarade A.P. Maresyev sin doktorsavhandling i historia. Från september 1956 var han verkställande sekreterare för den sovjetiska krigsveterankommittén. 1960 publicerades A. P. Maresyevs bok "On the Kursk Bulge". Den 7 oktober 1960 hade operan "Sagan om en riktig man" premiär på Bolsjojteatern. Den 8 maj 1967 deltog Maresyev i ceremonin för att tända den eviga lågan vid den okände soldatens grav. Den 3 september 1968 utsågs han till hedersmedborgare i staden Kamyshin i Volgogradregionen. 11 juli 1973 – Hedersmedborgare i staden Stara Zagora, Bulgarien. 7 juni 1977 - Hedersmedborgare i staden Komsomolsk-on-Amur. 1989 valdes han till folkets ställföreträdare för Sovjetunionen. Den 25 april 1990 utsågs han till hedersmedborgare i staden Orel.

Bild nr 15

Bildbeskrivning:

Minne av hjälten Den lilla planeten 2173 Maresjev döptes till Maresyevs ära. Den centrala gatan i byn Ibresi i Chuvash Republic är uppkallad efter Alexey Maresyev, och en minnestavla avtäcktes där 2005. Även gator i städerna Aktyubinsk, Tashkent, Gorno-Altaisk och andra städer bär hjältens namn. Den 20 maj 2006, för att hedra 90-årsdagen av den berömda pilotens födelse, invigdes ett monument i Kamyshin, beläget i korsningen mellan två centrala gator i staden, inte långt från huset där Alexey Maresyev bodde. Minnesplatta på huset i Moskva där Maresyev bodde efter kriget. Inskriptionen på minnesplattan "Sovjetunionens hjältar" i Bataysk skollaboratorium nr 760 i Moskva bär namnet på hjälten.

Bild nr 16

Bildbeskrivning:

Bild nr 17

Bildbeskrivning:

Bild nr 18

Bildbeskrivning:

Epilog Lycka är trohet. Lojalitet mot de ideal som han bar genom alla prövningar och vedermödor. Lojalitet mot sin plikt, sitt mål, mot vilket han obevekligt gick. Lojalitet mot sin familj och sina vänner, som han alltid var i glädje och problem med. Lojalitet mot ditt land och din väg och ditt behov av andra. Och det är därför jag är glad!" V.I.Popkov

presentera för studenter den ryske författaren från 1900-talet Boris Nikolaevich Polevoy och hans bok "Sagan om en riktig man";

introducera berättelsens huvudperson, Alexei Meresyev, och hans prototyp; med dem som lyckades upprepa den legendariska pilotens bedrift i krig och fred;

förbättra förmågan att analysera karaktärernas handlingar i berättelsen;

odla ett intresse för läsning och Rysslands historia;

att forma elevernas personliga egenskaper: kärlek till sitt fosterland, viljestyrka, mod, kärlek till livet, motståndskraft, uthållighet, självförtroende, optimism.

Utrustning:

porträtt av B.N. Fält;
en utställning av böcker (olika upplagor av "The Tale of a Real Man"), tidnings- och tidskriftsmaterial om författaren till berättelsen, om prototypen av huvudpersonen i berättelsen Alexei Petrovich Maresyev - en legendarisk man, om invånare i berättelsen olika länder som upprepade pilotens bedrift;
illustrationer till berättelsen;
dator, projektor, skärm för att se presentationen (applikation nr 1);
DVD-spelare och TV för att se dokumentärfilmen "The Life of Remarkable People. Maresyev", långfilmen "The Tale of a Real Man" eller fragment därav.

Handout:

texter av berättelsen av B.N. Polevoy "Sagan om en riktig man";
frågor för samtal om innehållet i berättelsen.

Förstadium:

Under lektionerna

I. Läraren introducerar ämnet för den extracurricular läslektionen (bild nr 1), mål.

II. Tal av elever som utför individuella uppgifter.

1. Den första studenten presenterar sina klasskamrater på sidorna i biografin om författaren till "Sagan om en riktig man", Boris Nikolaevich Polevoy (bild nr 2).

Boris Nikolaevich Polevoy (riktiga namn Kampov) föddes den 17 mars 1908 i Moskva, i familjen till en advokat. Sedan 1913 bodde hans familj i Tver. Efter examen från en industriteknisk skola 1926 arbetade han på den lokala textilfabriken "Proletarka". Boris Polevoy började med journalistiken mycket tidigt: redan 1922, som elev i sjätte klass, publicerade han sin första korrespondens i tidningen Tverskaya Pravda, och sedan 1924 publicerades hans anteckningar regelbundet i stadens tidningar. 1928 lämnade han sitt jobb på en textilfabrik och började professionell journalistik i Tver-tidningarna Proletarskaya Pravda, Smena och Tverskaya Pravda. 1939 publicerades hans första berättelse "Hot Shop" - om människorna i den första femårsplanen som arbetade på Kalinin Carriage Plant. Boris Polevoy deltog i det sovjetisk-finska kriget 1939-1940, och under det stora fosterländska kriget var han i armén som korrespondent för Pravda. Frontlinjeintryck och möten låg till grund för hans böcker: "Från Belgorod till Karpaterna" (1944), "Vi är sovjetiska människor" (1948), "Guld" (1949-1950). Författaren blev allmänt känd på grund av "Sagan om en riktig man" (1946), som är baserad på den verkliga bedriften av Sovjetunionens hjälte, piloten Alexei Petrovich Maresyev, som fortsatte att slåss efter amputationen av båda benen. 1948 anpassades boken till en långfilm med samma namn med Pavel Kadochnikov i titelrollen. Sedan 1962 har Boris Polevoy permanent innehaft posten som chefredaktör för ungdomstidningen "Yunost". Sedan 1967 var han sekreterare i styrelsen för Union of Writers of the USSR, vicepresident för European Society of Culture. Han tilldelades två Leninorder, Oktoberrevolutionens Orden, sex andra ordnar, samt medaljer, Fredens Guldmedalj, utländska ordnar och medaljer, och tilldelades statens pris. 1974 tilldelades Boris Polevoy titeln Hero of Socialist Labour. Många av Polevoys verk har översatts till främmande språk. Han begravdes 1981 på Novodevichy-kyrkogården.

2. Den andra eleven berättar om Boris Polevoys bok "Sagan om en riktig man" (bildnummer 3).

Under det stora fosterländska krigets dagar träffade författaren Boris Polevoy, vid den tiden krigskorrespondent för tidningen Pravda, skvadronchefen Alexei Maresyev i en av flygenheterna. Den här dagen sköt en modig pilot ner två fascistiska plan. Men författaren blev chockad av något annat: piloten hade inga ben! Efter kampen i dugout berättade Maresyev sin historia. Fightern, som sköts ner av nazisterna, kraschade in i skogens snår. Piloten, som kastades ut ur planet av explosionsvågen, föll på en enorm gran och gled nerför dess grenar i snön. I den stränga vinterkylan, utan mat och vatten, och förlorade medvetandet av akut smärta i sina krossade fötter, kröp den skadade piloten envist till sina vänner i 18 dagar. "Sagan om en riktig man" är en av mångas favoritböcker. Både vuxna och barn läser den med intresse och spänning. Den här boken har översatts till många språk i världen. "Sagan om en riktig man" skrevs 1946, ett år efter slutet av det stora fosterländska kriget; 1947 tilldelades författaren State Prize. Den här boken har ett fantastiskt öde. Inte bara för att "Sagan om en riktig man" har blivit en favorit bland ungdomar, inte bara för att den är känd i alla länder i världen, och i vårt land har den publicerats mer än hundra gånger. Hon är också kär eftersom hon hjälpte många människor i svåra tider och lärde dem mod. Det var svåra år för det sovjetiska folket, när B. Polevoys berättelse kom till läsare i oroliga hem, i bibliotek i tillfälliga lokaler, i familjer där de bittert sörjde dem som inte återvänt från kriget. Alla behövde den här boken: både den unge mannen som slutade skolan och veteranen vars gamla sår värkte under sömnlösa nätter. "Sagan om en riktig man" hade precis dykt upp i tidningen när skribenten fick brev från överallt. Hundra, tusentals brev från främlingar och nära och kära, från frontsoldater, från kvinnor, från unga människor. Kritiker verkar ha sagt allt om den här boken. Men varje dag, när någon öppnar sina sidor för första gången, säger han mentalt något nytt som ännu inte har uttryckts före honom, för det finns ingen person på jorden som skulle förbli likgiltig bredvid en bok om Maresyevs bedrift. Och Polevoy själv åstadkom en bedrift att skriva, och gav mänskligheten en underbar sång om modet och kärleken till livet hos en riktig person. Under de svåra efterkrigsåren hittade hon de desperata och väckte dem till liv igen, hon attraherade de starka, skämde de svaga, blev vän, lärare, kämpe. Berättelsen fördes från hand till hand av vietnamesiska patrioter, när de under lugna timmar kunde hålla fast vid dess heta sidor. När den väl genomborrades av en fiendekula, blev den fläckad av blodet från den som bar den med sig in i attacken. Nazim Hikmet skrev om den här boken från fängelset, och den store negern Paul Robeson beundrade den.

3. Den tredje eleven introducerar prototypen av berättelsens huvudperson - Alexei Petrovich Maresyev (bilder nr 4 - 7).

Pilot, Sovjetunionens hjälte (1943), överste, Alexey Petrovich Maresyev föddes 1916 i staden Kamyshin vid Volga i en arbetarfamilj. Efter examen från skolan gick han till jobbet på en fabrik. 1934 gick han för att bygga Komsomolsk-on-Amur. På fritiden studerade han på den lokala flygklubben. Strax före kriget tog han examen från Bataysk Military Aviation School och fick rang som juniorlöjtnant. Från de första dagarna av det stora fosterländska kriget - i den aktiva armén på nordvästra fronten. Den 4 april 1942, i en strid om Demyansk-brohuvudet (Novgorod-regionen), sköts hans Yak-1 ner av en tysk Messerschmitt. Träden mildrade påverkan på marken något. Piloten, som kastades ur bilen, föll ner i en snödriva. Försöken att komma på fötter misslyckades: sulorna på båda benen var brutna. I 18 dagar kröp Maresyev genom snön i skogen till sitt eget folk. Han hittades medvetslös med frostbitna fötter av bypojkar. På sjukhuset uppkallat efter N.N. Burdenko Alexei Maresyev fick båda benen amputerade. Han genomgick behandling under lång tid, lärde sig att gå på proteser och sökte ihärdigt tillstånd från kommissionerna att flyga. Sedan juni 1943 är Maresyev återigen i stridsformation och kämpar som en del av 63:e Guards Aviation Fighter Regiment. Under krigsåren gjorde Alexey Petrovich ett hundratal sorteringar och sköt ner elva fiendeflygplan (fyra innan han skadades, sju efter). Den 24 augusti 1943 tilldelades han titeln Sovjetunionens hjälte. Pensionerad överste A.P. Maresyev tilldelades två Leninorden, Oktoberrevolutionsorden, Röda fanan, Fosterländska kriget, 1: a graden, två Orden för folkens vänskap, Röda stjärnan, Hederstecknet, "För tjänster till fosterlandet, III grad, medaljer, utländska ordnar. En liten planet i solsystemet är uppkallad efter honom , offentlig fond. Den 18 maj 2001 planerades en galakväll på Ryska arméteatern med anledning av Maresyevs 85-årsdag, men en timme före i början drabbades Alexei Petrovich av en hjärtattack. Han fördes till intensivvårdsavdelningen på en av klinikerna i Moskva, där han dog. Galakvällen ägde rum, men den började med en tyst minut. Alexey Maresyev begravdes på Novodevichy-kyrkogården.

4. Flera elever introduceras till intressanta fakta från Alexei Maresyevs biografi, publicerad i pressorgan från olika år ("Argument och fakta", "Pravda", "Komsomolskaya Pravda" och andra). Slides nr 8-13.

5. Elever som dramatiserar ett samtal mellan en journalist och Alexey Petrovich Maresyev (baserat på intervjuer publicerade i pressen).

Fragment av intervjun.

Alexey Petrovich, minns du ofta de där 18 dagarna i skogen?

Nej, jag minns inte. Jag minns inte alls den tiden.

Vad hjälpte dig då att överleva och inte falla i förtvivlan?

Viljan att komma ut till sitt eget folk. Viljan att leva.

Ångrar du något idag?

Livet, naturligtvis, gnuggade mig på fel sätt. Men om jag började om från början skulle jag bli pilot igen. Jag kan fortfarande inte minnas himlen utan speciella, tacksamma känslor. De lyckligaste stunderna i mitt liv är kopplade till flygplan. När de efter sjukhuset skrev på mitt kort "Lämplig för alla grenar av flyget" kände jag mig på höjden av lycka.

Är du bekant med känslan av rädsla?

Men hur är det med det? Rädsla är inneboende i alla. Och om någon säger till dig att han inte är rädd för någonting, tro inte på det. Du behöver bara kunna övervinna denna känsla inom dig själv.

Vad har du alltid fruktat mest?

Oärlighet. Jag är generellt sett en tillitsfull och oförlåtande person.

Du kallas en legend:

Jag är en man, inte en legend. Det är inget ovanligt i det jag gjorde. Och det faktum att de gjorde mig till en legend är väldigt upprörande.

Hur uppfattade du utseendet på en bok om dig - "Tales of a Real Man"?

Jag lärde mig om hennes utseende genom att höra utdrag på radion. Jag ringde Polevoy och träffade honom. När berättelsen publicerades fick jag en kopia. Men jag läste den aldrig. Jag försökte flera gånger. Men allt är på något sätt: I princip skrev Polevoy korrekt. Uppfunnet. Det är sant, affären som jag påstås ha haft med min flickvän Olga. Även om jag gillar bilden av den sovjetiska tjejen han skapade.

Är det rätt att säga att det viktigaste i livet är hälsan?

Absolut korrekt. Och på andra plats skulle jag ha en ärlig inställning till arbetet.

6. Läser ett utdrag ur "Dikten om en riktig man." Författaren är Vladimir Petrovich Chernikov, pilot, vaktöverste, veteran från det stora fosterländska kriget, ordförande för Union of Front-line Soldiers of the North-Eastern Administrative District - deltagare i jubileumssegerparaderna (bilaga nr 2). Utdraget framförs mot bakgrund av melodin av låten "Russian Guy" (K. Breitburg/S. Sashin).

III. Ser på dokumentären "The Life of Remarkable People. Maresyev."

IV. Lärarens ord om Alexei Maresyevs vapenbröder, som upprepade sin bedrift (bilder nr 14 - 16).

V. Samtal med elever baserat på B. Polevoys berättelse "Sagan om en riktig man". (Bilaga nr 3). Slides nr 17-21.

VI. Ser långfilmen "Sagan om en riktig man" (regisserad av Alexander Stolper) eller dess fragment. (Bild nr 22).

Läxor: skriv en uppsats om ämnet: "Reflektera över raden du läser:" (Baserat på berättelsen av B. Polevoy "The Tale of a Real Man."

Boris Nikolaevich Polevoy föddes 1908 i Moskva. Från åtta års ålder bodde han i Kalinin, som blev hans hemstad. Den första essäboken, som publicerades 1927, fick en positiv recension av M. Gorkij. På tröskeln till det stora fosterländska kriget publicerade författaren sin första berättelse, "The Hot Shop". Som Pravda-korrespondent tillbringade Boris Polevoy hela kriget vid fronten.

Strax efter kriget kom Boris Polevoy till sina landsmän i Kalinin. Och här döpte Boris Polevoy boken, som om några månader var avsedd att börja sin fantastiska invasion i mänskliga hjärtan och öden. Den kallades "Sagan om en riktig man". Hon är skribenten kär eftersom hon hjälpte många människor i svåra tider och lärde ut mod.

Berättelsen berättar om den sovjetiska piloten Alexei Maresyev, som sköts ner i ett slag under det stora fosterländska kriget, allvarligt skadad, men med viljekraft återvände till raden av aktiva piloter. Verket, genom en militärpilots utomordentliga öde, visar kraften hos samma ryska ande, obegriplig för européer, som i århundraden inte tillät någon att erövra ett stort land och återigen försvarade dess självständighet i det mest fruktansvärda och skoningslösa kriget. i historien.

Krigsår I augusti 1941 skickades han till sydvästfronten. Maresyevs första stridsflygning ägde rum den 23 augusti 1941 i Krivoy Rog-området. I mars 1942 förflyttades han till nordvästfronten. Vid det här laget hade piloten fyra nedskjutna tyska flygplan. Den 4 april 1942, i området för den så kallade "Demyansk Cauldron" (Novgorod-regionen), under en operation för att täcka bombplan i en strid med tyskarna, sköts hans plan ner och Alexey själv skadades allvarligt . Nödlandade på territorium ockuperat av tyskarna. I arton dagar skadades piloten i benen, först på förlamade ben, och kröp sedan fram till frontlinjen.

De första som lade märke till honom var en far och son från byn Plav. På grund av det faktum att piloten inte svarade på frågor ("Är du tysk?") återvände far och son till byn av rädsla. Sedan upptäcktes den knappt levande piloten av pojkar från byn Plav, Kislovsky byråd, Valdai-distriktet, Seryozha (Sergey) Mikhailovich Malin och Sasha (Alexander) Petrovich Vikhrov. Sashas pappa tog Alexei i en vagn till sitt hus. I mer än en vecka tog kollektivbönder hand om Maresyev. Sjukvård behövdes, men det fanns ingen läkare i byn. I början av maj landade ett flygplan som styrdes av A.N. Dekhtyarenko nära byn och Maresyev skickades till Moskva, till ett sjukhus. Läkare tvingades amputera båda hans ben i underbenet på grund av kallbrand.

I juni 1943 återvände Maresyev till tjänst. Han stred på Kursk Bulge som en del av 63:e Guards Fighter Aviation Regiment och var ställföreträdande skvadronchef. I augusti 1943, under en strid, sköt Alexey Maresyev ner tre fientliga FW-190-jaktplan på en gång.

Den pensionerade översten A.P. Maresyev tilldelades två Leninorder, Oktoberrevolutionens orden, Röda fanan, Patriotiska kriget 1:a graden, två Orden för Arbetets Röda Banner, Orden om folks vänskap, Röda stjärnan, Hederstecknet, "För tjänster" till fäderneslandet" 3:e graden, medaljer, utländska ordnar. Han var hederssoldat för en militär enhet, hedersmedborgare i städerna Komsomolsk-on-Amur, Kamyshin och Orel. En mindre planet i solsystemet, en offentlig stiftelse och patriotiska ungdomsklubbar är uppkallade efter honom.

Den 18 maj 2001 planerades en galakväll på den ryska arméteatern för att markera Maresyevs 85-årsdag, men en timme före start drabbades Alexei Petrovich av en hjärtattack. Han fördes till intensivvårdsavdelningen på en av klinikerna i Moskva, där han dog utan att återfå medvetandet. Galakvällen pågick fortfarande, men den började med en tyst minut.