Los últimos logros de Fedor Konyukhov. Biografía de Fyodor Konyukhov

Famoso viajero, escritor, artista, clérigo y piloto de globo libre ruso. Arcipreste de la Iglesia Ortodoxa Rusa del Patriarcado de Moscú.

Fyodor Konyujov. Biografía

Fedor Filippovich Konyukhov Nació el 12 de diciembre de 1951 en el pueblo de Chkalovo (más tarde Troitskoye) en Zaporozhye en Ucrania, a orillas del mar de Azov, en una sencilla familia de campesinos. Además de Fedor, sus padres ... Felipe Mijáilovich, descendiente de pescadores de Arkhangelsk Pomor y nativo de Besarabia María Efremovna Había dos hijos más y dos hijas.

Desde pequeño, Fedor se estaba preparando para convertirse en un viajero: aprendió a nadar, bucear, bañarse en agua fría, caminar en un bote con vela y remos, Fedor visitaba a menudo el Mar de Azov en viajes de pesca con su padre, quien Siempre les habló a sus descendientes sobre la Gran Guerra Patria y los instó a cuidar su tierra natal y trabajar honestamente.

Al darse cuenta de que el mar y los viajes eran su vida, Konyukhov estudió en Bobruisk bielorruso en la escuela vocacional número 15 (más tarde Escuela Estatal de Arte Técnico y Vocacional de Bobruisk), y recibió un diploma como tallador de incrustaciones. Se graduó en la Escuela Naval de Odessa con la especialidad de navegante. Y luego recibió una educación como mecánico de barcos en la Escuela Ártica de Leningrado. En el camino, también estudió en el Seminario Teológico de San Petersburgo.

El abuelo de Fyodor Konyukhov, un teniente coronel del ejército zarista, le habló una vez a su nieto sobre un colega de su guarnición: Georgiy Sedov, quien, antes de su trágico viaje al Ártico, le dejó una cruz ortodoxa, pidiéndole que se la entregara al más fuerte de sus descendientes, para que pudiera hacer realidad su idea. Como resultado, Fedor cumplió su promesa: visitó el Polo Norte tres veces, incluso con esa misma cruz.

Fyodor Konyujov. Carrera como viajero y explorador.

En 1966, cuando tenía 15 años, realizó por primera vez una expedición en un bote de remos y cruzó el Mar de Azov, y en 1977 organizó un viaje en yate por el Océano Pacífico Norte, a lo largo de la ruta. Vitus Bering y otros marineros. Mientras viajaba, Konyukhov aprendió cómo sus compatriotas descubrieron tierras y bahías hace varios siglos y fundaron asentamientos allí.

El interés de Fedor por la investigación nunca lo abandona. También llevó a cabo actividades científicas durante las campañas a Kamchatka, Comandantes y Sajalín. Dondequiera que apareciera Konyukhov, siempre sentía curiosidad por la vida de las personas y sabía cómo sobrevivían en las difíciles condiciones del norte.

Antes del asalto al Polo Norte, Fedor, como parte del grupo de D. Shparo, hizo un viaje de esquí al Polo, relativamente inaccesible, durante la noche polar, y también caminó por la isla de Baffin con viajeros canadienses. El investigador también cuenta con una travesía transártica en esquí (URSS - Polo Norte - Canadá) y participación en la primera expedición autónoma "Ártica" al Polo Norte, dirigida por V. Chukov.

En 1990, habiendo adquirido ya experiencia en el esquí polar, Fedor emprendió un viaje independiente al Polo Norte, al que llegó después de 72 días, realizando así su sueño y cumpliendo su pacto. Georgy Sedov.

En 1998, Fedor Konyukhov se convirtió en director del laboratorio de educación a distancia en condiciones extremas (LDEL) de la Academia Moderna de Humanidades de Moscú.

En 1995, Konyukhov cruzó solo el desierto helado de la Antártida y en el día 59 de un viaje muy difícil llegó al Polo Sur, plantando allí por primera vez el tricolor ruso. Al mismo tiempo, como parte del viaje, cumple con las instrucciones del Ministerio de Energía Atómica, midiendo el campo de radiación natural de la Antártida en el camino hacia el polo, y con el pedido de los médicos: evalúa su condición física y psicológica. y realiza otras observaciones.

Konyukhov realiza muchas de sus expediciones solo, pero también participa en grupos. Así, en 1989, él mismo organizó un paseo en bicicleta soviético-estadounidense por la ruta Nakhodka - Leningrado, y en 1991, un rally motorizado soviético-australiano - Nakhodka - Brest. Sin embargo, el leitmotiv de los viajes de un capitán de yate es el mar y el océano.

Konyukhov es el único ruso que ha dado la vuelta al mundo tres veces solo. En 1990-1991: el marinero partió de Sydney, a donde regresó después de 224 días. En 1992: navegó en un gran yate de dos mástiles por la ruta Taiwán - Singapur - Océano Índico - Mar Rojo y Mediterráneo - Gibraltar - Atlántico - Islas Hawaianas - Taiwán, visitando todos los continentes y recorriéndola en 508 días. La tercera circunnavegación, que duró de septiembre a mayo de 1999, cubrió todo el Océano Mundial (50 mil km) y pasó por la ruta: el puerto de Charleston - Ciudad del Cabo - Auckland - Punta del Este - Charleston.

En mayo de 2012, junto con el equipo ruso "7 Summits", Konyukhov realizó su segunda ascensión al Everest. En 2013, realizó una expedición desde Karelia hasta el extremo sur de Groenlandia a través del Polo Norte. De diciembre de 2013 a mayo de 2014 cruzó el Océano Pacífico en el bote de remos Turgoyak y viajó desde el puerto chileno de Concón hasta Brisbane en Australia en 160 días. Este fue el mejor resultado para un cruce tan único.

En 2016, el famoso viajero había realizado más de cincuenta expediciones y ascensos únicos. Los expertos de la Federación de Rusia y del extranjero creen Fedora Konyukhova el más versátil de los viajeros profesionales, que tiene decenas de excursiones diversas, incluso en las montañas. Por ejemplo, en honor al 850 aniversario de Moscú, escaló los picos de las montañas de todos los continentes de la Tierra, dedicando cinco años de arduo trabajo a ello.

El 12 de julio de 2016, Konyukhov emprendió su vuelo en solitario alrededor del mundo en un globo Morton, comenzando en el aeródromo australiano de Northam. La ruta fue la misma que su predecesor. Steve Fossett, que realizó un vuelo récord en 2002. Pero Fyodor Filippovich superó este logro mundial: su avión aterrizó sano y salvo en el oeste de Australia el 23 de julio de 2016 y el resultado de la circunnavegación fue de 11 días, 4 horas y 20 minutos.

Fedor Konyukhov sobre el vuelo en Morton: Para mí, el récord principal es completar la vuelta al mundo en el primer intento. Mi predecesor, el piloto estadounidense Steve Fossett, necesitó seis intentos en 2002. El globo dio la vuelta al mundo en un tiempo récord (11 días y 6 horas) en el primer intento. Para terminar pude sobrevolar el aeródromo de Northam y cruzar mi línea de salida, ¡lo cual fue único! Imagínese, la pelota voló casi 35.000 kilómetros y llegó al punto de partida. Además, utilizando únicamente flujos de viento. Para los aeronáuticos esta es la clase más alta.

Konyukhov asegura que no hubo ningún momento en el que se arrepintiera de su idea, ya que tal vuelo había sido su sueño durante dos décadas:

Sabía que sería difícil y peligroso, pero no podía ser de otra manera. Más de cinco mil personas han escalado el Everest, pero solo dos han dado la vuelta al mundo solas en un globo aerostático: Steve Fossett y ahora yo.

A finales de 2016, el viajero ruso recibió el máximo galardón en el campo de la aeronáutica: la Asociación Internacional de Aeronáutica FAI-Breitling lo nombró “Piloto del año”. Este premio fue concedido a un ruso por primera vez en 110 años de su existencia.

Fedor Konyukhov: Este es un premio muy importante para mí. Pero me alegra que pertenezca a nuestro país, Rusia, al que siempre defiendo.

En diciembre de 2016, en el aeródromo de Shevlino, cerca de Moscú, Konyukhov comenzó a dar sus primeros pasos en el campo del vuelo sin motor, porque se propuso una nueva tarea: adquirir experiencia y conocimientos para la posterior preparación para establecer un récord mundial de altitud en un planeador.

Fedor Konyukhov: Nunca es demasiado tarde para aprender. Tengo 65 años y estoy feliz de empezar a dominar un nuevo tipo de avión: un planeador. Espero que con el apoyo de la Federación Rusa de Vuelo sin motor podamos implementar varios proyectos hermosos en este deporte...

Fyodor Konyujov. Creatividad y actividad espiritual.

El viajero, además de la principal pasión de su vida, también escribe poesía y música para órgano y compone obras de arte. Durante sus expediciones, Konyukhov ciertamente expresa su visión del mundo en notas y pinturas, de las cuales el autor ya tiene más de tres mil.

En 1983 fue admitido en la Unión de Artistas de la URSS y desde 1996 se convirtió en miembro de la Unión de Artistas de Moscú. Fedor Filippovich participa en exposiciones rusas e internacionales. Desde 2012 recibió el estatus de académico de la Academia de las Artes de Rusia.

En 2010, el día de la Santísima Trinidad, Fyodor Konyukhov fue ordenado diácono, y en diciembre del mismo año, el día de San Nicolás el Taumaturgo, fue ordenado sacerdote en su pequeña tierra natal en San Nicolás. Iglesia de Zaporozhye.

El viajero recibió la Orden de la Iglesia Ortodoxa Ucraniana del Gran Mártir Jorge el Victorioso, primer grado, por su trabajo ejemplar y diligente en beneficio de la Santa Iglesia Ortodoxa de Dios.

Fyodor Konyujov. Logros y premios

Orden de Amistad de los Pueblos - 1988. Orden del Gran Mártir Jorge el Victorioso, 1er grado, de la Iglesia Ortodoxa Ucraniana por su trabajo ejemplar y diligente en beneficio de la Santa Iglesia Ortodoxa de Dios. Medalla de oro de la Academia Rusa de las Artes. Medalla de oro que lleva el nombre de N. N. Miklouho-Maclay de la Sociedad Geográfica Rusa - 2014. Premio PNUMA Global 500 por su contribución a la protección del medio ambiente. Premio UNESCO de Juego Limpio. Premio y Orden de la Amistad de los Pueblos “Grullas Blancas de Rusia” - 2015.

Fyodor Konyujov el primero en el planeta Tierra en alcanzar los cinco polos de la Tierra (norte geográfico - tres veces; sur geográfico; polo de relativa inaccesibilidad en el Océano Ártico; polo de altura - Chomolungma; polo de navegantes - Cabo de Hornos). Además, es el primer ruso en completar el programa de Grand Slam y el primero en la CEI en completar el programa de las Siete Cumbres.

En 1990-1991, el viajero realizó la primera vuelta al mundo sin escalas en un yate solo en la historia de Rusia. Cruzó solo el Océano Atlántico en un bote de remos UralAZ, estableciendo un récord mundial: 46 días y 4 horas, así como el Océano Pacífico (récord mundial: 159 días 14 horas 45 minutos).

Fedor Konyukhov - Honorable Maestro de Deportes de la URSS en turismo deportivo; Residente honorario de Nakhodka (desde 1996), pueblo de Bergin, ciudad de Miass, Terni (Italia).

Fyodor Konyujov. Vida personal

La esposa de un viajero famoso. Irina Anatolyevna Konyukhova - Doctor en Derecho, Profesor. La pareja tiene dos hijos: un hijo Óscar Fedorovich(n. 1975) e hija Tatiana Fedorovna(n. 1978).

En el otoño de 2015, se supo que Konyukhov adquirió 69 hectáreas de terreno en el distrito de Zaoksky de la región de Tula, en las que planeaba construir una aldea entera, nueve capillas, la Iglesia de San Nicolás el Taumaturgo y un parque infantil. escuela y campamento deportivo y turístico, así como un museo de historia de viajes, un complejo hotelero, una biblioteca, etc. El lugar donde se decidió crear el pueblo de Fyodor Konyukhov se encuentra a tres kilómetros del río Oka.

Fedor Konyukhov: Es una lástima, por supuesto, que ya no haya una sola zona libre a lo largo de las orillas del Oka. Si el pueblo tuviera vistas al agua, crearíamos una escuela de vela para niños o abriríamos una sección de remo.

El objetivo del proyecto es, en primer lugar, crear un lugar único y acogedor para que vivan y se comuniquen personas con ideas afines, incluidos viajeros, escritores, artistas que están cansados ​​de la "jungla de hormigón", personas que valoran un estilo de vida activo. y amar la naturaleza salvaje, etc. El pueblo en sí está concebido no sólo como un lugar de residencia Fedora Konyukhova, pero también como museo del gran viajero.

Fyodor Konyujov. Libros

"Mi espíritu está en la cubierta del Karaana"
"Todos los pájaros, todos alados"
"Remero en el océano"
"Camino sin fondo"
“Y vi un cielo nuevo y una tierra nueva…”
“Cómo el almirante Ushakov hizo ruso el Mar Negro”
"Antártida"
"Cómo me convertí en viajero"
"Las velas arrancan las estrellas del cielo"
"A solas con el océano"
"El océano es mi morada"
"Bajo velas escarlatas"
"Mis viajes"
"Océano Pacífico"
"El poder de la fe. 160 días y noches a solas con el Océano Pacífico"
"Mis viajes. Los próximos 10 años"
"Mi camino hacia la verdad"

Fyodor Konyujov. Expediciones

• 1977: expedición de investigación en un yate por la ruta de Vitus Bering
• 1978: expedición de investigación en yate por la ruta de Vitus Bering; expedición arqueológica
• 1979: segunda etapa de una expedición de investigación en un yate a lo largo de la ruta Vladivostok - Sakhalin - Kamchatka - Islas Comandante; escalando el volcán Klyuchevsky
• 1980 - regata internacional “Copa Báltica” como parte del equipo DVVIMU
• 1981: cruzar Chukotka en trineo tirado por perros
• 1983: expedición científica y deportiva de esquí al mar de Laptev. La primera expedición polar como parte del grupo de Dmitry Shparo.
• 1984 - regata internacional por la Copa del Báltico como parte del equipo DVVIMU; rafting en el río Lena
• 1985: expedición a través de la taiga de Ussuri tras las huellas de Vladimir Arsenyev y Dersu Uzal
• 1986: travesía en esquí en la noche polar hasta el polo de relativa inaccesibilidad en el Océano Ártico como parte de una expedición
• 1987: viaje de esquí a la isla de Baffin como parte de una expedición soviético-canadiense
• 1988 - Expedición de esquí transártica por la ruta URSS - Polo Norte - Canadá como parte de un grupo internacional
• 1989: la primera expedición autónoma rusa "Ártico" bajo el liderazgo de Vladimir Chukov al Polo Norte; Paseo en bicicleta transcontinental soviético-estadounidense Nakhodka - Moscú - Leningrado
• 1990: viaje de esquí en solitario al Polo Norte (el primero en la historia de Rusia) en 72 días
• 1990-1991: circunnavegación en solitario en un yate sin escalas a lo largo de la ruta Sydney - Cabo de Hornos - Ecuador - Sydney en 224 días (la primera en la historia de Rusia)
• 1991 - Rally automovilístico ruso-australiano en la ruta Nakhodka - Moscú
• 1992 - escalada al Elbrus (Europa); escalar el Everest (Asia)
• 1993-1994 - Expedición alrededor del mundo en un queche de dos mástiles a lo largo de la ruta Taiwán – Hong Kong – Singapur – Isla We (Indonesia) – Isla Victoria (Seychelles) – Yemen (puerto de Adén) – Jeddah (Arabia Saudita) – Suez Canal – Alejandría (Egipto) – Gibraltar – Casablanca (Marruecos) – Santa Lucía (Islas del Caribe) – Canal de Panamá – Honolulu (Islas Hawai) – Islas Marianas – Taiwán
• 1995-1996: viaje autónomo en solitario al Polo Sur (el primero en la historia de Rusia; en 64 días)
• 1996 - 19 de enero: ascenso al macizo de Vinson (Antártida); 9 de marzo: Ascensión al Aconcagua (América del Sur)
• 1997 - 18 de febrero: escalada al Kilimanjaro (África); 17 de abril: escalada al pico Kosciuszko (Australia); 26 de mayo: escalada al McKinley Peak (Norteamérica); Regatas europeas Sardinia Cup (Italia), Gotland Race (Suecia), Cowes Week (Inglaterra) como parte de la tripulación del maxiyate Grand Mistral
• 1998-1999 - Vuelta al mundo en solitario estadounidense Around Alone en el yate Open 60 (tercera vuelta al mundo en solitario)
• 2000: La carrera de trineos tirados por perros más larga del mundo, la Iditarod, cruza Alaska desde Anchorage hasta Nome.
• 2000-2001 - Vuelta al mundo en vela francesa (sin escalas) Vendée Globe en un yate (la primera en la historia de Rusia)
• 2002 - Expedición en caravana de camellos “Tras las huellas de la Gran Ruta de la Seda (la primera en la historia de la Rusia moderna); cruzar el Océano Atlántico en un bote de remos (el primero en la historia de Rusia; récord mundial - 46 días 4 horas) a lo largo de la ruta Islas Canarias - Barbados
• 2003: récord ruso-británico de paso transatlántico con tripulación en la ruta Islas Canarias - Barbados (récord mundial para barcos multicasco: 9 días); Récord ruso-británico de paso transatlántico con tripulación en la ruta Jamaica - Inglaterra (récord mundial para barcos multicasco: 16 días)
• 2004: récord único de travesía transatlántica de este a oeste en un maxiyate a lo largo de la ruta Islas Canarias - Barbados (récord mundial de travesía del Océano Atlántico: 14 días y 7 horas)
• 2004-2005: circunnavegación en solitario en un maxiyate a lo largo de la ruta Falmouth - Hobart - Falmouth (la primera circunnavegación en solitario en la historia de la navegación mundial en un yate de clase maxi a través del Cabo de Hornos)
• 2005-2006 - proyecto “La vuelta al Océano Atlántico”. Como parte de la tripulación rusa, navegando en un yate por la ruta Inglaterra - Islas Canarias - Barbados - Antigua - Inglaterra
• 2006: pruebas de un barco de hielo polar experimental en la costa este de Groenlandia
• 2007: cruzar Groenlandia en trineo tirado por perros desde la costa este a la oeste (récord de 15 días y 22 horas)
• 2007-2008 - Regata australiana alrededor de la Antártida por la ruta Albany - Cabo de Hornos - Cabo de Buena Esperanza - Cabo Luin - Albany (102 días; un solo regatista, sin escalas)
• 2009: segunda etapa de la expedición internacional “Tras las huellas de la Gran Ruta de la Seda” (Mongolia - Kalmykia)
• 2011 - expedición "Nueve picos más altos de Etiopía"
• 2012 - 19 de mayo: ascenso a la cima del Everest por la Cordillera Norte (Konyukhov se convirtió en el primer sacerdote de la Iglesia Ortodoxa Rusa en escalar el Everest)
• 2013 - Cruzando el Océano Ártico en un trineo tirado por perros a lo largo de la ruta: Polo Norte - Canadá
• 2013-2014 - Cruce del Pacífico en bote de remos sin escalas en puertos en un récord de 160 días (Chile (Con Con) - Australia (Moololuba)
• 2015 - Récord ruso de duración de vuelo en un globo aerostático clase AX-9 (19 horas y 10 minutos)
• 2016: récord mundial de duración de vuelo en globo aerostático (32 horas 20 minutos); expedición en trineo tirado por perros “Onega Pomorie”; vuelta al mundo en solitario en un globo Morton (la vuelta al mundo más rápida para cualquier tipo de globo: 11 días, 4 horas y 20 minutos, un récord mundial absoluto)

Los expertos nacionales y extranjeros consideran a Fedor Konyukhov el viajero profesional más versátil. Tiene en su haber alrededor de cuarenta tipos diferentes de excursiones, incluidas las de montaña. Al no tener una formación especial en montañismo, pero poseer una gran resistencia física y perseverancia para lograr el objetivo previsto, decidió, en honor al 850 aniversario de Moscú, escalar los picos de las montañas de todos los continentes de la Tierra. Fueron necesarios cinco años de trabajo persistente. Como ejercicio corrí hasta Klyuchevskaya Sopka, a 4.750 metros de altura, y creí en mí mismo. Luego estaban el pico caucásico Elbrus (5642 m), el Everest asiático (8848 m), el monte australiano Kosciuszko (2230 m) y el Aconcagua sudamericano (6960 m). Por supuesto, el Everest fue el más difícil de escalar, pero los tres picos eran interesantes, misteriosos y difíciles a su manera. El volcán africano extinto Kilimanjaro (5895 m), glorificado por Ernest Hemingway, atrajo especialmente la atención del viajero ruso. Al ascender desde la zona tropical, experimentó gradualmente un cambio en las condiciones climáticas y meteorológicas. Si al pie había vegetación quemada por el sol, a partir de 3-4 kilómetros comienza el bosque tropical siempre verde, incluso más arriba: prados alpinos, luego rocas y, finalmente, el reino del hielo y la nieve. Como artista, no podía dejar de admirar la belleza de la naturaleza, hacía bocetos y tomaba multitud de fotografías. Pero las más difíciles y peligrosas para el escalador fueron las montañas rocosas de hielo: el McKinley norteamericano (6193 m) y el macizo antártico Vinson (5140 m). Hay nieve profunda, grietas traicioneras en el hielo y un viento frío y feroz que te ahoga. Y después de descender con seguridad (en algunos lugares tuvo que arrastrarse) del macizo, casi muere de frío y hambre; durante más de tres días el avión no pudo volar hacia él debido a una fuerte tormenta de nieve.

El viajero realiza la mayor parte de sus viajes solo, pero también participa voluntariamente en expediciones colectivas. Y él mismo organizó y dirigió dos interesantes carreras transcontinentales: la carrera ciclista soviético-estadounidense por la ruta Nakhodka - Leningrado (1989) y la carrera automovilística soviético-australiana Nakhodka - Brest (1991). En un largo viaje a través de las extensiones rusas, Fedor mostró a sus compañeros de viaje extranjeros muchas atracciones naturales: bosques de cedros, el lago Baikal, los caudalosos ríos siberianos, los Montes Urales y nuevas ciudades. El resultado de estas tiradas fueron reportajes, documentales, álbumes de fotografías editados en nuestro país y en el exterior.

Y, sin embargo, el principal destino de viaje de un capitán de yate es el mar y el océano. Y él, el único ruso, realizó solo tres vueltas al mundo. El primero de ellos tuvo lugar en 1990 - 1991 en el yate "Karaana". Despegó del puerto australiano de Sydney y regresó allí después de 224 días. Además, eligió la ruta más difícil: entre las latitudes “rugientes” de los años cuarenta y las “furiosas” de los cincuenta, donde el viento era predominantemente favorable y por donde navegaron los primeros circunnavegadores rusos, Ivan Kruzenshtern, Mikhail Lazarev y otros. el recorrido fue frío y en ocasiones vientos tormentosos con nieve o lluvia, peligrosos encuentros con ballenas y témpanos, especialmente en el Pasaje de Drake, cerca del Cabo de Hornos. Pero el marinero lo superó todo, aunque perdió 11 kilogramos.

Un año después, Konyukhov emprendió una segunda vuelta al mundo por una ruta ecuatorial diferente: Taiwán - Singapur - Océano Índico - Mar Rojo y Mediterráneo - Gibraltar - Atlántico - Islas Hawaianas - Taiwán, haciendo escala en todos los continentes. El viaje en solitario en el gran yate de dos mástiles Formosa duró 508 días y estuvo asociado a un acontecimiento dramático y al mismo tiempo heroico. En la zona de Filipinas, el capitán enfermó gravemente y fue hospitalizado. Mientras tanto, los piratas robaron su yate y lo llevaron a otra isla. Pero Fedor no es una persona tímida. Después de todo, sirvió en un barco de desembarco del Báltico y desempeñó tareas de mando en las selvas de Vietnam y Nicaragua. Para encontrar a los Formosa en una isla lejana, tuvieron que robar un barco a otros piratas. Y el temerario ató a los ladrones borrachos que se encontraban a bordo del yate y los cargó en su bote inflable.

Participando en la regata internacional de vela "La Vuelta al Mundo - Solo", completó su tercera vuelta al mundo navegando en el yate "Universidad Humanitaria Moderna". Al principio se inscribieron 39 aspirantes de muchos países para la competición, pero sólo 16 barcos tomaron la salida; el resto abandonó por diversos motivos, incluidos aquellos que no pasaron la carrera de clasificación de 2.000 millas náuticas. Fedor pasó la prueba, pero fue azotado por tres huracanes. Fue especialmente difícil para él en la lucha contra el huracán Daniel en la zona de las Bermudas. Durante tres días el yate estuvo a bordo y el capitán tuvo que hacer esfuerzos increíbles para enderezarlo.

La carrera cubrió todo el Océano Mundial con una longitud de 27 mil millas náuticas, es decir. 50 mil kilómetros, y recorrió la ruta: el puerto americano de Charleston - Ciudad del Cabo (Sudáfrica) - Auckland (Nueva Zelanda) - Punta del Este (Uruguay) - Charleston. (Es interesante que todos estos puntos fueron volados por supra

ja Irina, hijo Oscar - por el apoyo moral de Fedor. Y lo ayudaron a solucionar problemas técnicos en el yate).

En total, los navegantes estuvieron viajando durante ocho meses, desde septiembre de 1998 hasta mayo de 1999. Experimentamos el calor tropical y el viento penetrante de la Antártida, esquivamos barcos de acero y icebergs y avanzamos constantemente, sin conocer el sueño ni la paz. Algunos barcos sufrieron hasta 15 averías diferentes, y el yate de Konyukhov no escapó a ello. En la oscuridad chocó con una ballena dormida y el volante se dobló. Al acercarse al Cabo de Hornos saltó a bordo un delfín, algo que rara vez ocurre en los entrenamientos de navegación; el patrón apenas logró empujar el cuerpo pesado y resbaladizo del huésped del mar a su elemento natal. Y frente a las costas de Brasil, apenas luchó contra los filibusteros modernos con la ayuda de una pistola de bengalas.

Incapaces de soportar las condiciones de la carrera extrema, siete participantes abandonaron la carrera. Fyodor Konyukhov terminó tercero. A Estados Unidos llegó un telegrama del gobierno dirigido a él del alcalde de Moscú, Yuri Luzhkov. "Estamos contentos", decía, "de que un viajero tan legendario viva en Moscú y continúe las tradiciones de nuestros compatriotas en la exploración del planeta".

A petición de F. Konyukhov, está inscrito para participar en la regata internacional de vela “Windy Globe 2000”, cuyo inicio está previsto para el 5 de noviembre de 2000. La característica principal de esta competición mundial es que se celebra sin escalas, ¡sin escala en ningún puerto! Y otra cosa que atrae a Konyukhov aquí: necesita rodear la Antártida, y durante mucho tiempo ha querido seguir el camino de los descubridores del sexto continente, los oficiales navales rusos Thaddeus Bellingshausen y Mikhail Lazarev. Esta será la cuarta circunnavegación del valiente navegante. Y antes de eso, logró participar en la carrera internacional de trineos tirados por perros Iditarod 2000 a través de la nevada Alaska, siguiendo el camino de los mineros de oro del siglo XIX.

Las caminatas y expediciones de este maravilloso viajero aportan mucho a nuestra ciencia, deportes, turismo y a toda la sociedad. Muestran lo que puede lograr una persona bien preparada física y mentalmente, que sabe mantener la salud y el rendimiento, a veces en situaciones difíciles. Y no sorprende que el explorador de 48 años planee viajar hasta 2020.

Para reponer conocimientos, estudia en la Facultad de Derecho de la Universidad Humanitaria Moderna, donde también dirige un laboratorio de enseñanza a distancia en condiciones extremas.

Fyodor Konyukhov siempre escribe y dibuja mucho, incluso durante las caminatas. Es miembro de la Unión de Artistas y miembro de la Unión de Periodistas de la Federación de Rusia. En 1999 se publicaron tres de sus libros: “Y vi un cielo nuevo y una tierra nueva”, “Le Havre - Charleston” y “Cómo se descubrió la Antártida”; Anteriormente se publicó el almanaque "El viajero ruso". Se trata básicamente de anotaciones en el diario del autor, pero se perciben como historias de aventuras.

El nombre de Fyodor Konyukhov figura entre las figuras destacadas de la ciencia y la tecnología en la enciclopedia internacional "Crónica de la humanidad". El viajero recibió la Orden de la Amistad de los Pueblos y el diploma de la UNESCO por su contribución a la causa de la ecología. Es un Honorable Maestro de Deportes, capitán de yate.

En este artículo se presenta brevemente la biografía de Fyodor Konyukhov y datos interesantes de la vida del viajero ruso: deportista extremo, artista, periodista, capitán de yate, sacerdote.

Breve biografía de Fyodor Konyukhov

Fedor Filippovich Konyukhov nació el 12 de diciembre de 1951 en el pueblo de Chkalovo, ubicado a orillas del mar de Azov. Su padre era un pescador hereditario de la provincia de Arkhangelsk.

Konyukhov estudió en la Escuela Naval de Odessa y en la Escuela Polar de Leningrado, en la Escuela de Arte Bobruisk, especializándose en tallado en madera.

Posteriormente, en 1970, estudió en el Seminario de Leningrado. Sirvió en el ejército, permaneciendo en El Salvador, Nicaragua y Vietnam. Fedor también sirvió como marinero en barcos de la flota de rescate del Báltico y en arrastreros, pescando en el Océano Pacífico.

Desde pequeño, Konyukhov mostró amor por los viajes. Durante 20 años, como probador de los límites de las capacidades humanas, participó en expediciones a los polos sur y norte.

Fyodor describe todas las vívidas impresiones de sus viajes en pinturas y libros. Es autor de más de 3.000 pinturas y participante en exposiciones de arte rusas e internacionales. Muchas de sus obras se encuentran actualmente en colecciones privadas y museos. En 1983, Konyukhov fue aceptado en la Unión de Artistas de la URSS y en 1996 se convirtió en miembro de la Unión de Artistas de Moscú en las secciones "Gráficos" y "Escultura" (desde 2001). Además, Fyodor Konyukhov ostenta los títulos de laureado con la Medalla de Oro de la Academia de las Artes de Rusia y Académico Honorario de la Academia de las Artes de Rusia.

Es autor de 9 libros titulados: “Los diarios de Fyodor Konyukhov sobre la carrera de veleros “Around Alone”, “Y vi un cielo nuevo y una tierra nueva”, “Mi espíritu en la cubierta del Karaana”, “ Bajo velas escarlatas”, “El remero en el océano”, “Camino sin fondo”, “Todos los pájaros, todos alados”, “El océano es mi morada”.

En 1998, el viajero dirigió el laboratorio de educación a distancia en condiciones extremas en la Academia Humanitaria. Y un año después recibió el título de Maestro de Deportes de Honor, el premio medioambiental Global 500 de la ONU, la Orden de la Amistad de los Pueblos de la URSS y el Premio UNESCO al Juego Limpio.

En 2010, Fyodor Konyukhov se convirtió en subdiácono y el 23 de mayo del mismo año fue ordenado sacerdote en la Iglesia de San Nicolás de Zaporozhye.

Hoy el padre Fedor no se cansa de viajar, aunque ya no como científico o deportista, sino como misionero.

En cuanto a su vida personal, está casado por segunda vez. Su primera esposa fue Lyubov, que ahora vive en Estados Unidos. Y la segunda y última esposa de Konyukhov fue Irina, profesora y doctora en ciencias jurídicas. Están criando a dos hijos de un matrimonio anterior y un hijo en común: sus hijos Oscar, Nikolai y su hija Tatyana.

Datos interesantes de Fyodor Konyukhov

• Realizó su primera expedición a los 15 años. Fedor cruzó el mar de Azov en un bote de remos. En total realizó más de 50 expediciones, participó en carreras de trineos tirados por perros y dio la vuelta al mundo en cuatro ocasiones.
• Es el primer ruso en completar el programa de Grand Slam (sin pasar por el Polo Sur, el Polo Norte y el Everest). Y fue el primer viajero en llegar a los 5 polos del planeta: el Geográfico Sur, el Geográfico Norte, el Polo de Inaccesibilidad Relativa en el Océano Ártico, el Polo de las Alturas (Everest) y el Polo de los Navegantes (Cabo de Hornos).
• Además de escritor, Konyukhov también escribe poesía y música para órgano.
• También dibuja bien: sus cuadros se exponen en el país y en el extranjero.
• En 1983 fue aceptado en la Unión de Artistas. En esta organización, era el miembro más joven de esta organización.
• En 2010, Fyodor Konyukhov fue ordenado sacerdote en su tierra natal y la Iglesia Ortodoxa Ucraniana le otorgó una orden por su trabajo por el bien.

La infancia de Fyodor Konyukhov

Fyodor Filippovich Konyukhov nació a orillas del mar de Azov en el pueblo ucraniano de Chkalovo, región de Zaporozhye, en una familia campesina corriente. El padre del futuro viajero, Philip Mikhailovich, provenía de una familia de pescadores de Arkhangelsk Pomor, y su madre, Maria Efremovna, era originaria de Besarabia.

La familia era numerosa: tres hijos y dos hijas. Desde pequeño, Fedor se acostumbró al duro trabajo rural en los campos y jardines. El padre pescaba en el mar de Azov y, a menudo, llevaba a su hijo con él. Fedor felizmente sirvió como timonel y ayudó a sacar las redes. El padre de Konyukhov luchó en la Gran Guerra Patria, llegó a Budapest con las tropas soviéticas y a menudo compartía con sus hijos historias relacionadas con la parte militar de su biografía.

A Konyukhov también le contó muchas cosas interesantes su abuelo Mikhail, un teniente coronel del ejército zarista. Mikhail Konyukhov sirvió en la misma guarnición con el teniente mayor Georgy Sedov, el famoso explorador polar ruso. Poco antes de su última expedición al Polo Norte, que terminó en tragedia, Georgy Sedov dejó a Mikhail Konyukhov con una cruz pectoral con la petición de dársela al más fuerte y valiente de los niños que pudiera llegar al Polo. Fyodor Konyukhov tuvo la oportunidad de cumplir la voluntad de Sedov: visitó el Polo Norte tres veces, una de las cuales llegó solo al punto extremo del planeta, con la cruz de Sedov en su cuello.

Fyodor tenía sed de viajar, especialmente por mar, desde la más tierna infancia. De pie al timón de un barco pesquero, Fedor miró a lo lejos de Azov y soñó con visitar la orilla opuesta de Azov. A la edad de quince años realizó su primera expedición: cruzó el mar de Azov solo en un bote de remos. Me preparé para esto durante varios años: dediqué casi todo mi tiempo libre a remar, navegar y nadar. También practicaba activamente el fútbol y el atletismo y dormía en el pajar casi todo el año. A Fyodor también le encantaba leer y "tragarse" vorazmente libros de Julio Verne, Stanyukovich, Goncharov y otros escritores y viajeros marinos.

Fedor Konyukhov estableció un nuevo récord

Educación y servicio de Fedor Konyukhov.

Ya en su último año, Konyukhov se dio cuenta de que el mar era su vocación. Después de graduarse de la escuela, no hubo dudas sobre dónde ir: Konyukhov fue a la Escuela Naval de Odessa (especialidad en mecánica de barcos). Fedor no se detuvo ahí y ingresó a la Escuela Polar de Leningrado, donde al graduarse recibió una segunda especialidad: navegante. Fedor sirvió en la Flota del Báltico en la región de Kaliningrado. Durante su servicio, como resultado de uno de los incidentes de conflicto con soldados superiores, Fedor termina en una caseta de vigilancia, desde donde un capitán de tercer rango, que seleccionó a los marineros más valientes para las fuerzas especiales, lo lleva a Vietnam. Durante dos años y medio, Fedor sirvió como marinero en un barco en un destacamento especial cuya tarea era suministrar municiones al Viet Cong.

Después del servicio, Fedor se graduó en la escuela vocacional número 15 en la ciudad de Bobruisk en Bielorrusia, especializándose en tallado de incrustaciones.

Expediciones árticas de Fedor Konyukhov

Las actividades de investigación expedicionaria comenzaron en 1977. Este año Fedor organiza un viaje en un velero por la ruta de Vitus Bering en el Océano Pacífico Norte. Siendo patriota, el explorador buscó reproducir todas las condiciones en las que nuestros compatriotas, hace más de trescientos años, navegaron en frágiles embarcaciones, descubrieron islas y bahías, exploraron América y fundaron allí asentamientos.

Luego hubo expediciones con objetivos similares: Kamchatka, la isla Sakhalin, los comandantes. Fedor pasó mucho tiempo en Chukotka, dominando la ciencia de los trineos tirados por perros, construyendo cabañas de hielo y sobreviviendo en condiciones polares extremas. En ese momento, el objetivo estaba fijado: llegar solo al Polo Norte. La preparación para la expedición llevó varios años. El viaje sin precedentes fue precedido por un viaje de esquí al Polo, relativamente inaccesible durante la noche polar, la participación en la expedición canadiense a la isla de Baffin, la expedición de esquí transantártica soviético-canadiense URSS - Polo - Canadá, la primera expedición autónoma al Polo Norte "Ártico" como parte del grupo de V. Chukov. Así, cuando comenzó su propia marcha forzada en solitario, Konyukhov ya había visitado el Polo Norte dos veces.

En 1990, habiendo adquirido suficiente experiencia en la investigación polar, Fedor partió hacia su preciado objetivo esquiando. Además de la pesada mochila, el viajero arrastraba un trineo con provisiones y equipo. Fedor durmió sobre el hielo en una tienda de campaña y un saco de dormir. El camino era difícil: constantemente tenía que superar montículos y agujeros de hielo, pero Konyukhov se acercaba constantemente al polo. 200 km antes de su preciada meta, Fedor casi repitió el destino de Georgy Sedov: mientras caminaba sobre hielo, el viajero casi muere. Sin embargo, en el día 72 del viaje, Fedor aún llegó al Polo Norte, convirtiéndose en la primera persona en el mundo en hacer un viaje de este tipo solo. Fue entonces cuando Konyukhov cumplió la voluntad de Sedov.

expedición antártica

El siguiente objetivo de Konyukhov era el Polo Sur. En 1995, el valiente explorador emprendió una expedición en solitario a la Antártida y finalmente llegó al extremo sur del planeta en el día 59 del viaje y plantó allí la bandera rusa. Mientras avanzaba hacia el Polo, Konyukhov realizó una serie de estudios: midiendo el campo de radiación natural de la Antártida, el estado físico del cuerpo en condiciones extremas de gran altitud (más de 5 mil m), falta de oxígeno, fuertes vientos y bajas temperaturas.

Como resultado de la expedición, Konyukhov escribió varios artículos científicos que hicieron una contribución invaluable al desarrollo de la ciencia polar. Por sus actividades de investigación y trabajos científicos después de esta expedición, Konyukhov fue aceptado como miembro honorario de la Sociedad Geográfica Rusa.

Escalada

No son sólo las regiones circumpolares las que atraen la atención del intrépido explorador. Habiendo visitado el Polo Sur, Fedor completó el programa "Grand Slam", visitando los Polos Norte y Sur y el Monte Everest. Konyukhov se convirtió en el primer ruso en completar el Grand Slam.

La historia de los ascensos de Konyukhov en el marco del programa "Siete Cumbres del Mundo" comienza en 1992, cuando el viajero conquistó solo el punto más alto de Europa: el Monte Elbrus. Ese mismo año, junto con Evgeny Vinogradsky, Fedor escaló el Everest, el punto más alto de Asia y del planeta. Como parte de su expedición a la Antártida, el 19 de enero de 1996, el investigador conquistó el punto más alto del continente sur: el macizo Wilson. En marzo del mismo año, el escalador escaló solo el Aconcagua en América del Sur, y en 1997 completó el programa con un ascenso en solitario al volcán Kilimanjaro en África, al pico australiano Kosciuszko y, junto con Vladimir Yanochkin, conquistó el pico más difícil. - el monte McKinley norteamericano.

En 2012, Konyukhov volvió a escalar el Everest como parte del equipo ruso que escaló el Chomolungma para conmemorar el trigésimo aniversario de la primera conquista del Everest por un equipo de montañismo soviético.

Expediciones terrestres

En 1981, Fyodor Konyukhov cruzó Chukotka en un trineo tirado por perros preparándose para conquistar el Polo Norte. Mientras se preparaba para la marcha polar, Fedor eligió entre dos opciones de transporte: esquís y trineos tirados por perros. Por eso reconoció que el esquí era más prometedor. En 1985, Fedor organizó una expedición a pie por la ruta de los famosos exploradores de la taiga V. Arsenyev y Dersu Uzala.

En el verano y otoño de 1989, Konyukhov supervisó el viaje conjunto soviético-estadounidense en bicicleta a través de la URSS Nakhodka - Moscú - Leningrado. El segundo recorrido desde Najodka hasta la capital de Rusia, esta vez en todoterrenos ruso-australianos, tuvo lugar en el verano de 1991. En 2002, Fyodor Konyukhov organizó la primera expedición en caravana de camellos en la historia de Rusia siguiendo la Gran Ruta de la Seda en las regiones de Kalmukia, Daguestán, Astracán, Volgogrado y el territorio de Stavropol. En 2009, la expedición continuó: la segunda etapa de la investigación se llevó a cabo a lo largo de la ruta Kalmukia-Mongolia.

Expediciones marítimas y viajes alrededor del mundo.

Los viajes por mar ocupan la mayor parte de las actividades de investigación de Konyukhov. Fedor realizó más de cuarenta expediciones marítimas únicas, cruzó el Océano Atlántico solo 17 veces y una vez en un bote de remos en modo autónomo en 46 días, estableciendo un récord mundial absoluto. Fedor viajó alrededor del mundo seis veces. Uno de estos viajes en yate se desarrolló sin escalas, sin escalas. También hubo aventuras "serias", según el viajero: durante uno de sus viajes alrededor del mundo, Fedor enfermó gravemente y fue hospitalizado en Filipinas. En ese momento, los piratas robaron su yate y lo llevaron a una isla vecina. Para devolver el barco, Konyukhov tuvo que convertirse temporalmente en un ladrón de mar: robó un barco a piratas borrachos para poder devolver su yate. Fedor es un participante habitual y ganador de carreras marinas extremas en barcos de vela y remo.

Creación

En sus viajes, Fedor no solo se dedica a actividades de investigación. Dibuja y escribe libros. En total, de su pincel salieron más de 3 mil cuadros. Desde 1983, Konyukhov es miembro de la Unión de Artistas de la URSS. En el momento de su admisión en la Unión de Artistas era el miembro más joven de la Unión de Artistas de la URSS. Fedor también es miembro de la Unión de Artistas y Escultores de Moscú y académico honorario de la Academia de las Artes de Rusia. Sobre la base de los resultados de sus expediciones, Fedor escribió nueve libros. Konyukhov es miembro del Sindicato de Escritores y del Sindicato de Periodistas de la Federación de Rusia.

Fyodor Konyujov. Ártico 2013. Preludio

rango religioso

El 22 de mayo de 2010, Fyodor Konyukhov recibió el rango de subdiácono de la Iglesia Ortodoxa Rusa del Patriarcado de Moscú. Konyukhov fue ordenado subdiácono por el metropolitano Vladimir de Kiev y toda Ucrania. Después de ser ordenado, Fedor comenzó a dedicar menos tiempo a viajes y expediciones, pero no abandonó esta actividad por completo. En diciembre de 2010, en Zaporozhye, Konyukhov, que en ese momento se había graduado en el Seminario Teológico de San Petersburgo, fue ordenado sacerdote y enviado a servir en la diócesis de Zaporozhye.

Familia de Fedor Konyukhov

Fedor Konyukhov está casado con Irina Anatolyevna Konyukhova, profesora y doctora en derecho. Tienen tres hijos: un hijo común, Nikolai, el hijo mayor de Fyodor, Oscar, y su hija Tatyana, hijos de su primer matrimonio. Oscar Konyukhov también viaja, practica vela y es el director ejecutivo de la Federación de Vela de la Federación Rusa.

Fyodor tiene seis nietos: Polina, Philip, Arkady, Ethan, Blake y Kate.

Fyodor Konyukhov es el primer “viajero profesional” en la URSS y Rusia, capitán de barco, piloto de globo libre, jinete de trineos tirados por perros, alpinista, escritor, sacerdote de la UOC MP. Entre los logros de Konyukhov se encuentran cinco expediciones alrededor del mundo, 17 cruces del Océano Atlántico en yates de vela y una vez en un bote de remos.

Fedor Konyukhov nació el 12 de diciembre de 1951 en el pueblo de Chkalovo, región de Zaporozhye. El futuro viajero pasó su infancia a orillas del mar de Azov. El padre Philip Mikhailovich a menudo se hacía a la mar para pescar y se llevaba a su hijo con él. El abuelo Mikhail a menudo compartía con su nieto los conocimientos que había adquirido al comunicarse con el famoso explorador polar ruso. Mikhail sirvió con él en la misma guarnición del ejército zarista. El explorador polar dejó a Konyukhov su propia cruz pectoral para que fuera entregada al más fuerte de los descendientes de su amigo. Mi abuelo le dio esta cruz a Fedor.

Incluso entonces, el niño comenzó a tener sed de viajar, cuando Fyodor estaba al timón del barco de su padre y miraba hacia el mar. A los 15 años, el joven se arriesgó a hacer su primer viaje y cruzó a nado el mar de Azov en un barco con remos. Es cierto que antes de esto, Fedor tuvo que participar activamente en el remo y dominar la navegación.

Como cualquier adolescente, a Fedor le gustaba jugar al fútbol. Como cualquier chico de pueblo, Konyukhov dormía a menudo en el pajar y también leía con voracidad novelas de aventuras de Julio Verne y otros autores. Al final de la escuela, el joven se dio cuenta de que quería conectar su vida con el mar.

Fedor ingresó en la Infantería de Marina de Odessa y recibió la especialidad de mecánico de barcos. Luego estudió en la Escuela Polar de Leningrado para convertirse en navegante y sirvió en la Flota del Báltico. Durante 2 años, Fyodor Konyukhov sirvió en Vietnam como marinero en un barco especial que suministraba municiones al Viet Cong. Durante su servicio también visitó Nicaragua y El Salvador. Después de regresar a casa, Konyukhov no abandonó sus estudios y recibió una especialidad como tallador de incrustaciones en una escuela especializada en la ciudad bielorrusa de Bobruisk.

Excursiones

La primera expedición seria tuvo lugar en 1977, cuando un joven navegó por el Océano Pacífico y repitió la ruta. A la primera le siguieron expediciones a Kamchatka y Sajalín.

Fedor Konyukhov se propuso un nuevo objetivo: conquistar solo el Polo Norte.

Konyukhov se preparó para la expedición en Chukotka, dominó los trineos tirados por perros, aprendió a construir cabañas de hielo y desarrolló otras habilidades para viajes extremos; esto le llevó varios años. Inicialmente, Konyukhov emprendió un viaje de entrenamiento al Polo de Relativa Inaccesibilidad. El viajero complicó su tarea yendo a esquiar durante la noche polar.

Luego, Fedor visitó Canadá, la isla de Baffin y el propio Polo Norte como parte de un grupo soviético-canadiense liderado por Vladimir Chukov. En 1990, Konyukhov partió esquiando, con una pesada mochila y equipo, y después de 72 días llegó al Polo Norte. Al superar los agujeros de hielo y los montículos a lo largo del camino, Fedor casi muere durante una colisión de témpanos de hielo. Konyukhov se convirtió en el pionero de un viaje en solitario hasta allí. En 1995, Fyodor Konyukhov conquistó el Polo Sur y 59 días después la bandera rusa ya ondeaba sobre el extremo sur.

Había otras rutas en la biografía del viajero. Fedor se convirtió en el primer ruso en completar el programa de Grand Slam, es decir, conquistar el Polo Norte, el Polo Sur y el Everest. Anteriormente, en 1992, escaló en solitario el Monte Everest, en enero de 1996 el Monte Aconcagua y en 1997 el Monte Kilimanjaro.

Entre las expediciones en las que participó Fedor Konyukhov se encuentran el paseo en bicicleta soviético-estadounidense a través de la URSS Nakhodka - Moscú - Leningrado en 1989, el rally todoterreno ruso-australiano Nakhodka - Moscú en 1991 y una expedición en caravana por la ruta del Gran Ruta de la Seda en 2002 y 2009. Fyodor Konyukhov también realiza expediciones terrestres, repitiendo el camino de los famosos exploradores de la taiga.

Durante su vida, Konyukhov realizó un total de 40 expediciones marítimas. No todo salió bien durante esos viajes. Además de los problemas creados por los desastres naturales, Fyodor Konyukhov recibió sorpresas desagradables de la gente. Durante un viaje, Konyukhov contrajo una infección tropical y se vio obligado a detenerse en Filipinas. Los piratas locales aprovecharon el estacionamiento forzoso del yate de Konyukhov y lo robaron. Después de recuperarse, para encontrar su propio barco en las latitudes del mar, Fedor tomó posesión del yate del ladrón y alcanzó el suyo.

En julio de 2016, Fedor Konyukhov estableció un nuevo récord en un globo aerostático en 11 días. El viajero ruso estaba dos días por delante del anterior poseedor del récord, Steve Fossett.

Durante sus viajes, Fyodor Konyukhov se dedica a la investigación y la creatividad: escribe pinturas y libros. En total, el viajero pintó casi 3 mil pinturas y publicó veinte libros. En sus propias obras "Mis viajes", "Bajo las velas escarlatas", "A solas con el océano", "Cómo me convertí en viajero", Fyodor Konyukhov comparte sus experiencias de vida y los acontecimientos de sus viajes. El autor también tiene obras históricas: “Guerra de Crimea. Defensa de Sebastopol", "Alexander Vasilyevich Suvorov", "Cómo el almirante Ushakov hizo ruso el Mar Negro". En los libros “Mi camino hacia la verdad”, “El poder de la fe. 160 días y noches a solas con el Océano Pacífico”, “El océano es mi morada” Konyukhov aborda cuestiones de fe. El viajero presenta a los lectores sus obras desde las páginas del sitio web oficial, donde también publica fotografías de sus propias pinturas.

Fedor Konyukhov es miembro actual de la Unión de Periodistas, la Unión de Artistas y Escultores y la Unión de Escritores de Rusia. Con sus dibujos, Konyukhov decoró la publicación del libro "Tao Te Ching", que considera el segundo después de la "Biblia".

Además del trabajo principal de su vida, el servicio en la Iglesia Ortodoxa se convirtió en una página importante en la biografía de Fiodor. Konyukhov recibió el rango de subdiácono en 2010 durante la festividad, el santo patrón de los viajeros y marinos. Después de graduarse de un seminario teológico en la capital del norte, Konyukhov fue a servir en Zaporozhye, sin abandonar los viajes por mar, tierra y aire.

Vida personal

Fedor Konyukhov estuvo casado dos veces. Su primera esposa, Lyubov, le dio a Fyodor dos hijos: su hijo Oscar (nacido en 1975) y su hija Tatyana (nacida en 1978). Posteriormente, la mujer se mudó a Estados Unidos, donde se instaló con su hija. El hijo mayor de Konyukhov dirige la Federación Panrusa de Vela.

La segunda esposa del famoso viajero es la profesora, doctora en ciencias jurídicas y experta en derecho internacional Irina Anatolyevna. Los futuros cónyuges se conocieron en 1995. Irina en ese momento también estaba divorciada y estaba criando dos hijos. Fyodor honestamente advirtió a la niña sobre su pasatiempo, pero esto no asustó a Irina. Por el bien de su amado, Irina Anatolyevna se negó a trabajar en la ONU y en el Parlamento Europeo.

A menudo, la propia esposa iba de viaje con su marido. En 2004, mientras cruzaba el Atlántico, el barco que transportaba a Fedor e Irina quedó atrapado en una fuerte tormenta. Después de regresar a casa, los Konyukhov erigieron una capilla de San Nicolás el Taumaturgo cerca del taller creativo de Fyodor en Moscú. Durante mucho tiempo la pareja no tuvo hijos juntos, pero en 2005 nació el tan esperado hijo Nikolai.

Ahora Fyodor Konyukhov es un abuelo feliz que tiene cuatro nietos: Philip, Arkady, Ethan, Blake y dos nietas: Polina y Kate, pero esto no le impide hacer lo que ama.

Viajero, artista, escritor, ciclista, escalador, navegante: todo esto se trata de Konyukhov. Desde 1998, el navegante comparte su experiencia con jóvenes seguidores y dirige un laboratorio de educación a distancia. En el laboratorio enseña a jóvenes viajeros técnicas de supervivencia en condiciones difíciles.

Fedor Konyukhov ahora

Fedor Konyukhov sigue batiendo récords. La última afición del viajero fue volar en globo. En 2017, Fedor pasó 55 horas y 10 minutos continuos en el aire. El récord anterior de 50 horas 38 minutos pertenecía a los pilotos japoneses Michio Kanda y Hirazuki Takezawa, quienes lo establecieron en 1997.

El viajero incansable no se detendrá ahí. Para el rafting en los ríos de verano, Konyukhov ya eligió un lugar en el complejo Sheregesh en la región de Kemerovo, donde logró visitar en enero de 2018 con su familia.

Premios

• 1996 – Residente honorario de la ciudad de Nakhodka
• 1988 – Orden de la Amistad de los Pueblos
• 2014 – Medalla de oro que lleva el nombre de N. N. Miklouho-Maclay de la Sociedad Geográfica Rusa
• 2015 – Premio de la Amistad Popular “Grullas Blancas de Rusia” y orden del mismo nombre
• 2017 – Orden de Honor

Registros

• El primer hombre del mundo en alcanzar los cinco polos de la Tierra: los polos geográficos norte y sur, el polo de relativa inaccesibilidad en el Océano Ártico, el polo de altitud - Qomolungma, el polo del navegante - Cabo de Hornos
• El primer ruso en completar el programa de Grand Slam (Polo Norte, Polo Sur, Cabo de Hornos, Chomolungma).
• Cruzó solo el Océano Atlántico en un bote de remos con un récord mundial de 46 días 4 horas.
• Cruzó solo el Océano Pacífico en un bote de remos con un récord mundial de 159 días 14 horas 45 minutos.

La biografía de Fyodor Konyukhov es la historia de vida de una persona única e increíblemente talentosa. La mayoría de la gente lo conoce como un viajero valiente e incansable que conquistó los picos más altos de las montañas y cruzó los océanos solo. Sin embargo, las expediciones de larga distancia no son su única afición. En su tiempo libre, Konyukhov pinta cuadros y escribe libros. Además, es sacerdote de la Iglesia Ortodoxa Ucraniana del Patriarcado de Moscú (UOC MP).

Infancia

Fyodor Konyukhov nació en 1951 en el pueblo ucraniano de Chkalovo (distrito de Priazovsky, región de Zaporozhye). Sus padres eran simples campesinos. Mamá María Efremovna nació en Besarabia. Dedicó su vida a criar hijos (además de Fyodor, había 2 hijos y 2 hijas más en la familia Konyukhov). Su padre, Philip Mikhailovich, era un pescador hereditario, sus antepasados ​​​​vivían en la región de Arkhangelsk. Durante la Gran Guerra Patria, él y las tropas soviéticas llegaron a Budapest. Konyukhov padre pescaba en el mar de Azov y, a menudo, se llevaba al pequeño Fedor con él. Al hijo le gustaba pescar con su padre. El niño disfrutó mucho ayudando a Philip Mikhailovich a sacar las redes de pesca del agua y siguió sus demás instrucciones. Ya en aquellos días, los viajes de Konyukhov comenzaron a atraerlo. Mientras navegaba en un barco de pesca en mar abierto, a menudo miraba el horizonte lejano y soñaba con nadar hasta la orilla opuesta.

Primer viaje por mar

Fyodor Konyukhov hizo realidad su preciado sueño de la infancia a la edad de 15 años, al cruzar de forma independiente el Mar de Azov en el barco pesquero de su padre. El adolescente se preparó para su primera expedición en varios años, aprendiendo a remar, nadar y navegar. Además de viajar, el joven Konyukhov estaba seriamente interesado en el dibujo, el atletismo y el fútbol. También le encantaba leer. Sus escritores favoritos fueron Julio Verne, Ivan Goncharov y Konstantin Stanyukovich. El famoso comandante naval ruso Fyodor Ushakov se convirtió en el ídolo de un simple chico de pueblo. Al leer la biografía de este gran hombre, Fedor soñaba con repetir su destino en el futuro.

Educación, servicio militar.

En el instituto, Fedor ya sabía con certeza que dedicaría su vida al mar. Después de graduarse de la escuela en su pueblo natal, ingresó en la Escuela Naval de Odessa, donde se especializó como navegante. A esto le siguió sus estudios para convertirse en navegante en la Escuela Ártica de Leningrado. Después de graduarse, Konyukhov fue reclutado en el ejército. Sirvió en la Flota del Báltico, donde por su valentía fue seleccionado en un destacamento especial destinado a ser enviado a Vietnam. Al llegar al sudeste asiático, Fedor sirvió durante dos años y medio como marinero en un barco que suministraba municiones a los partisanos vietnamitas. Después de la desmovilización, Fyodor Filippovich Konyukhov estudió tallador de incrustaciones en la Escuela Profesional N° 15 de Bobruisk (Bielorrusia).

Inicio de las actividades expedicionarias.

Konyukhov hizo su primer viaje serio a la edad de 26 años, repitiendo exactamente la ruta en el Océano Pacífico que siguió durante sus expediciones a Kamchatka. Fedor navegó una gran distancia en un velero. Renunció a la comodidad y arriesgó su vida repetidamente, pero el peligro no lo asustó. El valiente viajero decidió hacer la transición en las mismas condiciones que su predecesor Bering, que surcó el océano en la primera mitad del siglo XVIII. Konyukhov logró llegar de forma independiente a las costas de Kamchatka y Sakhalin. Durante estas expediciones, los conocimientos y habilidades que le proporcionó la Escuela Naval de Odessa le resultaron más útiles que nunca. Y pudo sobrevivir en condiciones naturales difíciles gracias a su fe incondicional en Dios.

Conquista del Norte

Desde pequeño, Fyodor Konyukhov soñaba con llegar solo al Polo Norte. Le llevó varios años prepararse para esta expedición. Pasó mucho tiempo en Chukotka, donde aprendió a sobrevivir en condiciones extremas, dominó los secretos de viajar en trineos tirados por perros y aprendió la ciencia de construir cabañas de hielo. Antes de emprender un viaje en solitario al Polo Norte, Konyukhov logró visitarlo varias veces como parte de expediciones grupales.

La conquista independiente del Norte comenzó en 1990. Fedor emprendió la expedición esquiando, llevando una gran mochila a la espalda y arrastrando un trineo con comida y equipo. El viaje no fue fácil. Durante el día, Konyukhov tuvo que superar muchos obstáculos y por la noche durmió sobre el hielo, escondiéndose de los fuertes vientos árticos en una tienda de campaña o en un saco de dormir. Cuando sólo quedaban 200 km hasta el final de la ruta, el viajero ruso se encontró en una zona de montículos de hielo y casi muere. Habiendo sobrevivido milagrosamente, 72 días después del inicio de la campaña logró su ansiado objetivo y se convirtió en la primera persona en la historia que logró conquistar el Polo Norte sin ayuda de nadie.

Expedición a la Antártida

En 1995, Fyodor Filippovich hizo un viaje en solitario a la Antártida. Llegó al Polo Sur el día 59 de la expedición y plantó ceremoniosamente la bandera de la Federación de Rusia al final de la ruta. La biografía de Fyodor Konyukhov indica que durante esta expedición realizó muchos estudios importantes para medir el campo de radiación del continente sur y encontrar el cuerpo humano en condiciones climáticas extremas y falta de oxígeno. A partir de sus experimentos e investigaciones, posteriormente creó varios trabajos científicos que supusieron una inestimable contribución al estudio de la Antártida.

Conquistando los picos más altos de las montañas

En 1992, Konyukhov, como parte del programa "7 Cumbres del Mundo", ascendió en solitario al Elbrus, la montaña que es el punto más alto de Europa. Unos meses más tarde, junto con el famoso escalador ruso Evgeny Vinogradsky, conquista el pico más alto de Asia y del mundo: el Everest. En enero de 1996, durante una expedición al Polo Sur, Fyodor Filippovich escaló el punto más alto de la Antártida: el macizo Wilson. En la primavera del mismo año, el viajero escaló el Aconcagua, la montaña más alta de América del Sur. En 1997, conquistó él solo los puntos más altos de Australia y África: el pico Kostsyushko, y ese mismo año Konyukhov completó el programa con una heroica ascensión al monte McKinley en América del Norte. El valiente viajero logró escalar el último pico en compañía del escalador Vladimir Yanochkin. Después de conquistar McKinley, Konyukhov se convirtió en la primera persona de la CEI que logró completar con éxito el programa "7 Cumbres del Mundo". En 2012, Fedor Filippovich, junto con un grupo de atletas rusos, realizó una segunda ascensión al Everest, programada para coincidir con el 30 aniversario de la conquista de la cima de la montaña por los escaladores soviéticos.

Viajar por tierra

La fascinante biografía de Fyodor Konyukhov no estuvo completa sin largas expediciones terrestres. En 1985, recorrió la ruta trazada por el viajero ruso Vladimir Arsenyev y su guía Dersu Uzala. A mediados de 1989, por iniciativa de Konyukhov, se llevó a cabo el paseo en bicicleta Nakhodka - Moscú - Leningrado, en el que participaron atletas de la URSS y Estados Unidos. Uno de los participantes en el paseo en bicicleta fue Pavel, el hermano menor de Fyodor Filippovich. Dos años más tarde, el viajero organizó una carrera todoterreno soviético-australiana, que comenzó en Nakhodka y terminó en la capital rusa. En 2002, Konyukhov encabezó la primera expedición en caravana en la historia de nuestro país a lo largo de la Gran Ruta de la Seda. Pasó por los territorios desérticos de Kalmukia, Daguestán, el territorio de Stavropol, las regiones de Volgogrado y Astracán. La segunda etapa de la expedición, que tuvo lugar en 2009, cubrió la ruta de Kalmukia a Mongolia.

aventuras en el mar

Conquistar los polos norte y sur, escalar los picos más altos del mundo y hacer senderismo son sólo una pequeña parte de los viajes de Konyukhov. Desde pequeño, la principal pasión de Fyodor Filippovich ha sido el mar, al que se ha mantenido fiel durante toda su vida. La región de Zaporozhye tiene derecho a estar orgullosa de su ilustre compatriota, porque tiene más de cuatro docenas de expediciones marítimas y cinco viajes alrededor del mundo. Cruzó solo el Océano Atlántico 17 veces. Durante uno de estos viajes, estableció un récord mundial absoluto, recorriendo la distancia requerida en un bote de remos en solo 46 días. Otro récord de Konyukhov se registró durante su travesía del Océano Pacífico. Para recorrer la ruta de Chile a Australia, el viajero ruso pasó 159 días y 14 horas en el camino.

Las expediciones marítimas de Fyodor Konyukhov no siempre transcurrieron sin problemas. Durante uno de ellos, el viajero enfermó gravemente y acabó en un hospital filipino. Mientras estaba siendo tratado, los piratas robaron su barco y lo escondieron en una isla cercana. Después de la recuperación, Konyukhov fue a rescatar el vehículo robado. Para recuperarlo, se vio obligado a robar un barco a sus agresores y utilizarlo para llegar a su propio barco. Esta desagradable aventura terminó felizmente para el viajero y le permitió completar con éxito su expedición alrededor de la Tierra.

Actividad creativa

Konyukhov no es sólo un viajero, sino también un artista talentoso. Durante sus expediciones pintó más de tres mil cuadros. La creatividad del artista no pasó desapercibida. Sus obras han sido expuestas repetidamente en exposiciones rusas e internacionales. En 1983 se convirtió en el miembro más joven de la Unión de Artistas de la URSS. Posteriormente fue aceptado en la Unión de Artistas y Escultores de Moscú y recibió el título de Académico de la Academia Rusa de las Artes.

La biografía de Fyodor Konyukhov estaría incompleta sin mencionar sus actividades literarias. El viajero es autor de 9 libros que cuentan sus aventuras durante las expediciones y cómo superar las dificultades en condiciones extremas. Además de literatura para adultos, Konyukhov publica libros para niños. Miembro de la Unión de Escritores Rusos.

Padre Fedor

Durante sus viajes, Konyukhov a menudo arriesgó su vida y estuvo al borde de la muerte. Ya sea en mar abierto o en la cima de una montaña, en situaciones difíciles sólo podía contar con la ayuda del Todopoderoso. Habiéndose convertido en un hombre religioso en la edad adulta, Fyodor Filippovich decidió dedicar el resto de su vida al servicio de Dios. Así apareció en su destino el Seminario Teológico de San Petersburgo, donde estudió para ser sacerdote. El 22 de mayo de 2010, en Zaporozhye, Konyukhov recibió el rango de subdiácono de manos del metropolitano de Kiev y de toda Ucrania, Vladimir. Al día siguiente, el obispo José de Zaporozhye y Melitopol lo ordenó diácono. En diciembre de 2010, Fyodor Filippovich fue elevado al rango de sacerdote del MP de la UOC. Su lugar de servicio es su región natal de Zaporozhye. Habiéndose convertido en sacerdote, el padre Fyodor Konyukhov comenzó a dedicar menos tiempo a las expediciones, pero no las abandonó por completo.

Esposa, hijos y nietos

Fyodor Filippovich está casado con la doctora en derecho Irina Anatolyevna Konyukhova. Tiene tres hijos adultos (hija Tatyana, hijos Oscar y Nikolai) y seis nietos (Philip, Arkady, Polina, Blake, Ethan, Kate). De todos los descendientes del viajero, el más famoso es su hijo Oscar Konyukhov, quien dedicó su vida a viajes expedicionarios y dirige proyectos en los que participa su padre. De 2008 a 2012, Oscar se desempeñó como director ejecutivo de la Federación Rusa de Vela. El hijo de Fyodor Filippovich tiene un gran sueño: navegar alrededor del mundo sin parar en 80 días. La expedición requiere enormes inversiones financieras y por esta razón sólo está en los planes.

Preparándose para el globo aerostático

Con la adopción del rango religioso, el deseo de aventura de Fyodor Filippovich disminuyó un poco, pero no desapareció por completo. Recientemente, se propuso batir un nuevo récord mundial al decidir dar la vuelta a la Tierra solo en un globo aerostático. La longitud de la ruta de vuelo es de 35 mil kilómetros. El globo de Fyodor Konyukhov se llama "Morton", debería despegar en Australia y aterrizar allí. El lanzamiento estaba previsto inicialmente para el 2 de julio de 2016, pero debido a los fuertes vientos se vio obligado a posponerse hasta que mejoraran las condiciones meteorológicas. El sacerdote se preparó durante más de un año para su próximo viaje. Su globo aerostático fue construido en Inglaterra. Se le entregaron instrumentos meteorológicos desde Bélgica, quemadores desde Italia y un piloto automático desde Holanda. En total, en la preparación del proyecto participaron unas cincuenta personas de 10 países.

El padre Fedor planea no solo volar alrededor del planeta, sino también batir el récord mundial del viajero extremo estadounidense Steve Fossett, quien fue el primero en la historia de la humanidad en volar alrededor de la Tierra solo en un globo aerostático. Todo el vuelo de Konyukhov se transmitirá en línea y cualquiera podrá verlo.