stolica Niemiec. Stolicą Niemiec jest Berlin

Stolica Niemiec... Ledwo w środku nowoczesny świat Jest osoba, która nigdy w życiu nie słyszała o takim mieście jak Berlin. Ale co o nim wiemy i czy w ogóle wiemy? Tak, to największy ośrodek administracyjny w Niemczech, zarówno pod względem powierzchni, jak i liczby mieszkających tu osób. Ponadto zasłużenie uznawane jest za najważniejszy węzeł transportowy, handlowy i gospodarczy na świecie. I co jeszcze?

Stolica Niemiec. ogólny opis

Należy zauważyć, że to miasto, położone nad dwiema rzekami jednocześnie - Szprewą i Hawelą, nie raz stało się stolicą. W swojej historii udało mu się być głównym miastem kilku państw jednocześnie, np. Margrabii Brandenburskiej, Królestwa Prus. Do 1990 roku tylko jego wschodnia część była uważana za stolicę NRD, a od zjednoczenia – Berlin uzyskało wreszcie status głównego miasta całego państwa.

W ten moment, mimo że w Berlinie trwają masowe i niemal wszechobecne prace budowlane, władze miasta i sami obywatele robią, co mogą, aby nadać mu bardziej komfortowy i zadbany wygląd. Tutaj nawet rury komunikacyjne są pomalowane na różne kolory.

Być może każdy znajdzie tu coś dla siebie. Miłośnicy architektury z pewnością będą zachwyceni Katedra, położone tuż nad rzeką, zabudowa lokalna i dzielnica żydowska.

Jeśli podróżnik jest gotowy odkryć coś nowego i niezwykłego, Berlin (Niemcy) jest dokładnie tym miejscem, które zdecydowanie powinien odwiedzić przy pierwszej okazji. Dlaczego? A gdzie indziej, jeśli nie tutaj, można znaleźć tak wiele niezwykłych, oryginalnych, a czasem po prostu zapierających dech w piersiach pomników, posągów i pomników. Najciekawsze to np. Pomnik Ksiąg Spalonych na Placu Babel, pomnik żydowskich krawców, rzeźby poświęcone mieszkańcom Berlina, szczęśliwy szczur Lorchen na nabrzeżu i Św. Gertruda na jednym z mostów.

Stolica Niemiec. Co zobaczyć najpierw

1. Pod Linden. Przede wszystkim radzę wybrać się na spacer słynnym bulwarem Unter den Linden, którego nazwa w tłumaczeniu na rosyjski oznacza „Pod lipami”. Ulica od ponad 300 lat uznawana jest za symbol stolicy, a sekret jej atrakcyjności tkwi w obecności ogromnej liczby różnorodnych zabytków architektury. Wiele z nich zbudowali mistrzowie minionych stuleci. Na przykład, Teatr operowy, bibliotekę założoną w 1870 r., Muzeum Lustgarten, Wieżę Ogniową i wreszcie światowej sławy
2. Jeśli wyjdziesz od północnej strony bramy i przejdziesz zaledwie kilka metrów, zobaczysz Reichstag w Berlinie. Neorenesansowy budynek pełni obecnie funkcję siedziby parlamentu. Pod ogromną szklaną kopułą znajduje się taras widokowy cieszący się dużą popularnością wśród turystów. Stamtąd rzeczywiście można zobaczyć miasto z lotu ptaka.
3. Zoo w Berlinie. Jeśli masz czas, zdecydowanie powinieneś odwiedzić berlińskie zoo. Historia tego miejsca sięga kilku wieków wstecz. Początkowo utworzone jako menażeria na dworze Fryderyka Wilhelma IV, zoo było stale uzupełniane nie tylko rzadkimi ptakami i zwierzętami, ale także sadzonkami unikalnych roślin. Teraz oto najbogatsza kolekcja przedstawicieli światowej flory i fauny w Europie.
4. Dom Aquaru. Przeszklone atrium mieszczące liczne sklepy, restauracje, kawiarnie, biura, a nawet luksusowy hotel. Ale to nie jest najważniejsze. Faktem jest, że każdy, kto zajrzy do tego pomieszczenia, będzie mógł na własne oczy podziwiać ogromny model Ocean Atlantycki. Tutaj możesz poznać mieszkańców głębin morskich, obserwować życie prawdziwej rafy koralowej i posłuchać najbardziej ekscytujących wycieczek.

Stolica Niemiec. Symbol miasta

Wiele osób zapewne wie, że symbolem Berlina jest niedźwiadek. A ci, którym udało się już odwiedzić to miasto, zauważyli, że figurki tego zabawnego zwierzęcia bardzo często zdobią nie tylko miejskie place, parki i supermarkety, ale także prywatne domy zwykłych obywateli.

Nikt nie wie dokładnie, dlaczego niedźwiedź znalazł się w herbie miasta. Istnieje wiele legend, spekulacji i opcji, ale mimo to figurkę zwierzęcia można bez problemu kupić w przybliżeniu, a później ozdobić według własnego uznania. Ktoś zamienia go w bajeczne i wesołe stworzenie, przypominające nieco dobrego stróża domu, ktoś chce zobaczyć na nim elementy lub gałęzie drzewo rodzinne, podczas gdy inni po prostu używają go do promowania i reklamowania swojej firmy rodzinnej.

Odwiedzając to niesamowite miasto kilka razy, zauważyłem jeden niesamowity niuans. W Berlinie trzeba jak najdłużej chodzić, próbując przeniknąć to miejsce, żeby je poczuć. W pogoni za udanymi i nietypowymi zdjęciami, z aparatem w ręku, możesz przegapić najważniejszą rzecz, a mianowicie nie zauważyć jego nastroju i ducha.

Pierwsza wzmianka o stolicy Niemiec, mieście Berlinie, pojawiła się w 1237 roku. Już wtedy miasto to zaczęło odgrywać znaczącą rolę w życiu wielu księstw niemieckich. W tamtych czasach nie było jednego państwa; między małymi księstwami toczyły się ciągłe wojny, a Berlin często musiał odpierać zdobywców. Nie minęło to bez śladu dla miasta; okrucieństwo zwycięzców w średniowieczu nie znało granic, Niemcy nie były wyjątkiem.

Nowoczesny Berlin

Obecnie stolica Niemiec jest szybko rozwijającym się centrum kulturalnym i gospodarczym kraju. Do niedawna w samym centrum znajdowało się duże nieużytek, obecnie wyrosły na nim nowoczesne osiedla, a nad ich projektem pracowali znani architekci. Udało się organicznie wkomponować nową zabudowę w starożytny wygląd miasta. Teraz to miejsce stało się Centrum Kultury, w którym mieszczą się różne muzea i restauracje oraz są gospodarzami licznych wystaw i festiwali.

Transport miejski to standard precyzji i komfortu

Niemiecką punktualność znają wszyscy, jednak dokładność i rytm komunikacji miejskiej zaskakuje nawet najbardziej Niemców. W stolicy kursuje ponad 170 linii autobusów miejskich, a każde opóźnienie przekraczające minutę traktowane jest jako sytuacja awaryjna. Zawsze dotrzesz do zaplanowanej lokalizacji na czas, niezależnie od tego, ile przesiadek musisz wykonać.

Berlin - piękne miasto Europa

Berlina do ostatnie lata przyciąga uwagę ogromnej liczby turystów z różne krajeświata i nie jest to wcale przypadkowe. Stolica Niemiec od dawna nosi nieoficjalny tytuł nie tylko jednego z najpiękniejszych miast Europy, ale także naukowej i kulturalnej stolicy świata.

Etymologia słowa

Samo słowo „Berlin” od wieków budzi kontrowersje wśród historyków i lingwistów. Rzecz w tym, że stolica Niemiec była wcześniej małą wioską zamieszkaną głównie przez Słowian. Dlatego większość zagranicznych badaczy uważa, że ​​podstawą etymologiczną tego słowa jest słowiańskie „birl”, czyli bagna, bagna. Sami mieszkańcy Berlina są pewni, że nazwa ta pochodzi od niemieckiego „ber” – niedźwiedź, gdyż niegdyś w tym regionie dosłownie roiło się od tych drapieżników. Jedno jest pewne: pierwsza wzmianka o tym mieście pochodzi z połowy XIII wieku w związku z kronikarną opowieścią o małej osadzie u zbiegu Szprewy i Haweli.

Alexanderplatz to geograficzne centrum stolicy Niemiec

Za geograficzne centrum miasta należy uznać słynny plac Alexanderplatz – jeden z najpiękniejszych na świecie. Stolica Niemiec pod tą nazwą rzekomo przypomina wszystkim pomoc, jakiej Rosja udzieliła wówczas Prusom, uwalniając je spod wojsk Napoleona. Plac ten otrzymał swoją nazwę na cześć cesarza Aleksandra Pawłowicza, który dowodził armią rosyjską podczas słynnej kampanii zagranicznej.

Berlińska wieża telewizyjna - nowoczesny symbol miasta

Obok placu znajduje się jeden z nowoczesnych symboli Berlina – wieża telewizyjna, uważana za jedną z najwyższych na świecie. Każdego dnia wspinają się na nią tysiące turystów, aby mieć możliwość przeżycia niezapomnianego spektaklu - spojrzenia na miasto z lotu ptaka.

Wzdłuż Unter den Linden do Bramy Brandenburskiej

Główną ulicą miasta od wieków jest Unter den Linden. Swoją nazwę otrzymała dzięki temu, że na polecenie założyciela królestwa pruskiego, Fryderyka Wilhelma, posadzono tu ponad dwa tysiące lip, co nadało tej drodze niepowtarzalnego uroku. Jeden koniec Unter den Linden przylega do potężnej Bramy Brandenburskiej. Wzniesiony w koniec XVIII wieków widzieli wiele triumfów i porażek. To dzięki nim odważni przeszli żołnierze niemieccy i sojusznicy weszli, chcąc, aby stolica Niemiec pochyliła przed nimi głowę.

Reichstag w Berlinie jest symbolem rosyjskiej odwagi

Zaledwie kilka minut spacerem od Bramy Brandenburskiej znajduje się kolejny zapadający w pamięć budynek - budynek niemieckiego parlamentu. Reichstag w Berlinie to prawdziwe arcydzieło architektury, ale dla Rosji to symbol Wielkie zwycięstwo. Nawiasem mówiąc, z tego powodu niemiecka flaga narodowa nie powiewa obecnie na centralnej kopule Reichstagu; symbole państwa są zawieszone tylko po bokach tej budowli.

Atrakcyjna siła stolicy. Miasto Berlin

Niemcy od wielu lat przyciągają miliony badaczy i turystów. To właśnie w stolicy można zapoznać się ze słynnym niemieckim stylem, podziwiać wspaniałą niemiecką kulturę i zanurzyć się w wir tajemnic europejskiej historii.

Stolica Niemiec Berlin Miasto to jest stolicą Republiki Federalnej Niemiec, zajmuje powierzchnię około 900 km2 i stanowi część Republiki Federalnej Niemiec jako kraj związkowy. Długi czas(od 1948 do 1990) miasto podzielono na część wschodnią i zachodnią. Berlin Wschodni był stolicą Niemieckiej Republiki Demokratycznej, Berlin Zachodni miał specjalny status. W krajach Układu Warszawskiego nazywano je terytorium okupowanym czasowo, w krajach członkowskich NATO nazywano je nieoficjalną ziemią Niemiec. Ze względu na podział terytorium miasto nie mogło rozwijać się jako jedna całość przez ponad 40 lat. Po zjednoczeniu Niemiec Berlin niemal natychmiast został ogłoszony stolicą państwa, jednak główne instytucje rządowe zostały tu przeniesione z Bonn dopiero w 1999 roku.

Stolica Niemiec położone jest we wschodniej części kraju, pomiędzy Łabą i Odrą, około 180 km od Bałtyku. Berlin położony jest na równinie otaczającej rzekę Szprewę. Rzeka ta przepływa przez całą stolicę. Na zachód od centrum miasta, w pobliżu Spandau, łączy się z rzeką Hawelą. Obie drogi wodne w pobliżu Berlina przepływają przez szereg jezior otoczonych małymi gajami pozostałymi po prastarych lasach. Ponieważ Berlin położony jest w centrum Europy, panuje w nim klimat kontynentalny. Lato jest gorące, zima jest mroźna i śnieżna. Rocznie spada średnio 580 mm opadów. Średnia dzienna temperatura latem wynosi +18° C, zimą spada do -1° C.

Odwiedziliśmy Berlin, znaleźliśmy tam ocalałe relikty nazistowskiej architektury i zapoznaliśmy się z fantastycznymi planami Führera przekształcenia tego miasta w stolicę całego świata.

„Żadne z naszych największych miast nie ma takich pomników, które górowałyby nad całym miastem i które można by uznać za symbol całej epoki. Miasta starożytne są zupełnie inne. Tam każde miasto miało jakiś szczególny pomnik, będący pomnikiem jego dumy.”

Cytat ten może w skrócie podsumować poglądy Adolfa Hitlera na architekturę. Odkryli to, kiedy narodowi socjaliści doszli do władzy niemieckie miasta kategoryczny brak „pomników ich dumy”. Zamiast tego architekci, ośmieleni liberalnymi czasami Republiki Weimarskiej, budują modernistyczne budynki w stylu Bauhaus. Tych ostatnich natychmiast uznano za „bolszewizm kulturowy”, obcy duchowi narodowemu narodu niemieckiego. Na zdjęciu szkoła z połowy lat dwudziestych XX wieku w mieście Dessau.

Zamiast tej „bezdusznej” międzynarodowej (i, co warto zauważyć, ultranowoczesnej jak na tamte czasy) architektury lat 20. ideał estetyczny, wyrażający przede wszystkim gusta samego Hitlera, zapowiadano powrót do antycznej klasyki, która jednocześnie została twórczo przerobiona w minimalistycznym duchu surowych tradycji krzyżackich. Imponujące wymiary, posiekane prostokątne kształty, niekończące się kolumnady i łuki - nawet cesarze rzymscy, zgodnie z ideą Führera, musieli kłaniać się potędze III Rzeszy wyrażonej w architekturze. Na zdjęciu mównica główna na terenie kongresów NSDAP w Norymberdze.

Co wyjaśnia ogromne rozmiary kompleksu Reichsport i miejskiego lotniska? Aby służyć Berlinowi, choć stolicy Tysiącletniej Rzeszy, jak miał nadzieję Führer, są one nadal nadmierne, nawet biorąc pod uwagę bolesną gigantomanię charakterystyczną dla wszystkich dyktatorów. Hitler miał wielkie plany wobec Berlina, który uważał za miasto prowincjonalne, które w swojej nowoczesnej formie na zawsze pozostanie w cieniu Paryża czy Wiednia. Führer chciał przekształcić Berlin w główne miasto nie więcej niż całej planety.

„Berlin stanie się stolicą świata, porównywalną jedynie ze starożytnym Egiptem, Babilonem czy Rzymem. Czym jest Londyn, czym jest Paryż!- powiedział Hitler. Ponadto w trakcie tego procesu miasto miało otrzymać nową nazwę. Autorem projektu „Stolica Niemiec Światowych” (Welthauptstadt Germania) był ulubiony architekt Führera, Albert Speer.

Zgodnie z tym planem przewidywano zakrojoną na szeroką skalę przebudowę centralnej części miasta, polegającą na masowej wyburzeniu istniejącej zabudowy, niezależnie od jej wartość historyczna. Na jej miejscu planowano wybudować dwie centralne autostrady („osie”), na których w przyszłości zabudowane zostaną budynki użyteczności publicznej i administracyjne, których wielkość odpowiadała nowemu statusowi dawnego Berlina. Stolica świata, Niemcy, otrzymają właśnie te pomniki, które „zdominowały całe miasto i które można było uznać za symbol całej epoki”, jak marzył Führer.

Główna oś przebiegałaby w kierunku północ-południe i byłaby ograniczona dwoma gigantycznymi stacjami kolejowymi. Jednocześnie całkowicie wycofano ruch kolejowy z centralnej części miasta. Na modelu po prawej stronie na pierwszym planie widać Südbahnhof, Dworzec Południowy. Stąd szeroka i całkowicie piesza aleja, która miała służyć do parad i demonstracji, biegnie na północ, przez Łuk Triumfalny do masywnego budynku z ogromną kopułą w lewym górnym rogu - Sali Ludowej, główny reprezentacyjny budynek całych Niemiec.

Dworzec Południowy w Berlinie.

Wnętrze holu głównego.

W tym modelu komputerowym kolor czerwony to tak zwana lokomotywa. Breitspurbahn, kolejny z ulubionych projektów Hitlera, sieć kolejowa o ultraszerokim, trzymetrowym (!) rozstawie torów.

Planowano także, że Łuk Triumfalny będzie największy na świecie i będzie miał 120 metrów wysokości. Pierwsze szkice Hitlera narysował osobiście już w latach dwudziestych XX wieku, będąc pod wrażeniem podobnej budowli w Paryżu. Zakładano, że na łuku zostaną wyryte nazwiska wszystkich Niemców, którzy zginęli w wojnie światowej. Według nazistowskich wyobrażeń o budowie wszechświata I wojna światowa nigdy się nie zakończyła, lecz została wznowiona z przerwą w 1939 roku.

Nazistowscy architekci mieli niezwykłe problemy z Łukiem Triumfalnym. Konstrukcja miała być na tyle masywna, że ​​architekci mieli wątpliwości, czy berlińska gleba wytrzyma ją w tym rejonie, gdzie była szczególnie niestabilna i wysoki poziom wody gruntowe. Aby rozwiązać ten problem, na miejscu przyszłego łuku wzniesiono jedną z najciekawszych budowli architektonicznych III Rzeszy.

Jest to tzw Schwerbelastungskörper, co w tłumaczeniu z języka niemieckiego oznacza „Obiekt do tworzenia ciężkiego ładunku”. Żelbetowy walec o wysokości 14 metrów, średnicy 21 metrów i wadze 12,5 tys. ton zbudowano w 1942 roku na 18-metrowym fundamencie. Kosztująca 400 000 marek Rzeszy budowa miała odpowiedzieć na pytanie, jak bardzo przyszły Łuk Triumfalny zapadnie się w ziemię i co za tym idzie, czy jego budowa w tym miejscu w zasadzie będzie możliwa.

Po wojnie nie odważyli się go wysadzić w obawie o bezpieczeństwo pobliskiej zabudowy mieszkalnej i w 1995 roku uznali go za zabytek historii. W pobliżu Schwerbelastungskörper zbudowano nawet specjalną platformę widokową, z której zwiedzający mogą nie tylko obejrzeć wyjątkową konstrukcję inżynieryjną, ale także podziwiać panoramę Berlina.

Gdzieś tutaj, w miejscu tych domów, Südbahnhof, na południu Stacja kolejowa Berlin.

I tam, do centralnej części miasta, miała prowadzić szeroka aleja „oś” północ-południe, z reprezentacyjnymi budynkami Stolicy Świata.

Z Łuk Triumfalny„Oś” została przedłużona do głównego placu nowej stolicy cesarstwa, znajdującego się na terenie Reichstagu. Jednak Reichstag był tylko jednym (i najmniejszym) budynkiem na nim i nawet wtedy planowano go zachować jedynie za osobistym naleganiem Hitlera, który żywił do niego nostalgię. Planowano dokonać tzw. dominującej absolutnej terenu. „Sala Ludowa”, zaprojektowana przez Alberta Speera na wzór rzymskiego Panteonu, to ogromna budowla o wysokości 290 metrów.

Kopuła o średnicy 250 metrów, nieporównywalnej z niczym na świecie, miała przykrywać salę, w której Führer narodu niemieckiego miałby możliwość przemawiania przed 180 000 widzów. Zdaniem ekspertów oddychanie tak wielu ludzi doprowadziłoby do kondensacji pary wodnej pod kopułą chmur i opadów. Budynek mający swój naturalny klimat – co lepiej symbolizuje skalę nazistowskich planów.

Szczyt kopuły „Hali Ludowej” planowano zwieńczyć tradycyjnym „Reichsadlerem”, orłem trzymającym w szponach swastykę. Na osobistą prośbę Hitlera Speer został zmuszony do zastąpienia swastyki kulą ziemską.

Oprócz „Hali Ludowej” i Reichstagu planowano otoczyć po obwodzie główny plac Rzeszy najważniejszymi budynkami administracyjnymi: Kancelarią Rzeszy, Naczelnym Dowództwem Wehrmachtu i osobistą rezydencją mieszkalną Hitlera. Tak powinien wyglądać na przykład Führerpalast, główny pałac Niemiec, legowisko Führera o łącznej powierzchni (pokoje i ogrody) 2 milionów metrów kwadratowych. M (!). Swoją drogą Hitler żałował, że na fasadach budynku nie ma okien. W ogóle.

Za rynkiem głównym oś północ-południe kontynuowała basen o długości ponad kilometra, w którym zgodnie z planem „Sala Ludowa” miała odzwierciedlać się w całej jej cyklopowej okazałości. Wzdłuż dorzecza znajdowało się jeszcze kilka najważniejszych budynków w Niemczech. Siedziba Kriegsmarine, krajowej marynarki wojennej.

Nowy Ratusz stolicy świata.

Cały ten rozwój urbanistyczny o gigantycznych proporcjach zakończył się kolejną stacją, Nordbahnhof, Northern.

Druga „oś” nowego nazistowskiego Berlina przebiegała prostopadle, w kierunku wschód-zachód. Jej powstawanie, w odróżnieniu od alei północ-południe, już się rozpoczęło. Aby to osiągnąć, rozbudowano autostradę Charlottenburg, która biegła od głównej ulicy starego Berlina, Unter den Linden i Bramy Brandenburskiej na zachód do Stadionu Olimpijskiego. Latarnie do oświetlania autostrady zostały zaprojektowane osobiście przez Alberta Speera. Częściowo przetrwały do ​​dziś i dziś są jedynym zachowanym w Berlinie dziełem głównego nazistowskiego architekta, który także został skazany przez Trybunał Norymberski za zbrodniarza wojennego.

Wzdłuż tej „osi” na zachodnich obrzeżach miasta planowano budowę nowego kampusu BSU w Berlinie Uniwersytet stanowy z salą główną, której wygląd zewnętrzny i wymiary przypominałyby grecki Partenon.

W pobliżu Speer zaprojektował Wojskową Szkołę Techniczną Rzeszy, która została nawet częściowo zbudowana przed wybuchem II wojny światowej.

Po zakończeniu działań wojennych, podczas oczyszczania ruin Berlina, na wpół ukończoną ramę ogromnego budynku przysypano 75 milionami metrów sześciennych gruzu budowlanego i ziemi, a na wierzchu posadzono drzewa.

Powstałe w ten sposób 80-metrowe sztuczne wzgórze nazwano Teufelsberg, Diabelską Górą. Na jego szczycie Amerykańska Agencja Bezpieczeństwa Narodowego zbudowała stację radarową dla sieci wywiadowczej ECHELON. Obecnie jest opuszczony, ale pod nim wciąż zakopane są ruiny jednego z pałaców cesarskich III Rzeszy.

Ponadto w bliskim sąsiedztwie „osi” wschód-zachód powstał w 1937 roku kompleks wystawienniczy Messe Berlin według projektu architekta Richarda Ermischa.

Jego główny Pawilon Północny, wraz ze stadionem Olympiastadion i lotniskiem Tempelhof, pozostaje do dziś jednym z największych zachowanych przykładów estetyki narodowego socjalizmu w Berlinie, co więcej, doskonale odzwierciedlając całą jego specyfikę: minimalistyczny neoklasycyzm, w swej istocie funkcjonalizm, kąty proste , okładzina w kolorze ciemnoszarobrązowym. Surowa architektura, która nie pozostawia miejsca na sentymenty.

Dlatego budynek jest regularnie odwiedzany przez filmowców potrzebujących charyzmatycznego nazistowskiego charakteru. Na przykład w filmie Operacja Walkiria (2008), poświęconym nieudanemu zamachowi na Hitlera w lipcu 1944 r., ten berliński pawilon wystawowy pełni rolę kwatery głównej SS.

Twórcy filmowi właściwie nie mają wielkiego wyboru. Pomimo fantastycznego zakresu planów, w praktyce w ciągu 12 lat sprawowania władzy nazistom udało się zbudować stosunkowo niewiele. Wszystko jest wyjaśnione w prosty sposób. Po rozpętaniu II wojny w 1939 r wojna światowa, Niemcy faktycznie stały się jego zakładnikiem, także w kwestii budownictwa. Projekt „Stolicy Świata Niemiec”, który Hitler zamierzał ukończyć do 1950 r., wymagał niespotykanych dotąd zasobów: finansowych, ludzkich i materialnych, które Rzesza zmuszona była skierować nie na projekty architektoniczne swojego Führera, ale na potrzeby przód. Cała okupowana Europa, w tym (i głównie) Europa Wschodnia, miała pracować dla Nowego Berlina, ale, jak wiadomo, sprawy na froncie wschodnim dla nazistów kończyły się coraz bardziej niepowodzeniem.

Poza tym wiele budynków, które naziści wznieśli w Berlinie, przede wszystkim tych, które wchodziły w skład tzw. Dzielnica rządowa przy ul. Wilhelmstrasse, uległy zniszczeniu podczas szturmu miasta w 1945 r. i rozebrane przez władze NRD w latach 50.-60. XX w. Taki los spotkał na przykład kompleks Kancelarii Rzeszy. Co ciekawe, Stara, bismarcka Kancelaria Rzeszy mieściła się w dawnym pałacu Antoniego Radziwiłła, XVIII-wiecznym budynku należącym niegdyś do przedstawiciela słynnego rodu magnackiego, pochodzącego z terenów współczesnej Białorusi. Tutaj, w berlińskim Pałacu Radziwiłłów, pod koniec lat trzydziestych XX wieku znajdowała się oficjalna rezydencja mieszkalna Adolfa Hitlera, z której jednak korzystał niezwykle rzadko, preferując bawarską willę w Bertechsgaden lub siedzibę Wilczego Szańca w Prusach Wschodnich.

Niezadowolony z wielkości i niewystarczająco imperialnego wyglądu tego pałacu, Hitler w 1938 roku nakazał temu samemu Albertowi Speerowi szybko wznieść nowy gmach dla Kancelarii Rzeszy obok. Speer pomyślnie poradził sobie z trudnym zadaniem – dużym kompleksem, którego głównym zadaniem było jego wygląd odzwierciedlać specyfikę ideologii nazistowskiej, był gotowy w ciągu około roku.

Główna fasada nowej Kancelarii Rzeszy ma 450 metrów długości.

Osobiste biuro Hitlera.

T.n. „Galeria Marmurowa”, korytarz o długości ponad 200 metrów, przez który musieli przejść wszyscy goście Führera, zwłaszcza zagraniczni, i po drodze zachwycać się imperialnym luksusem III Rzeszy.

Budynek Kancelarii Rzeszy został znacznie uszkodzony podczas szturmu na Berlin wojska radzieckie. Po wojnie rząd NRD nie zdecydował się na jego renowację i rozbiórkę. Charakterystyczny czerwono-bordowy marmur, który wykładał Galerię Marmurową, został wykorzystany przy budowie radzieckiego pomnika wojennego w Treptower Park i stacji metra Mohrenstraße. Oto ta stacja i ten marmur, który wiele widział w swoim życiu.

Teren dawnej Kancelarii Rzeszy przez długi czas był pusty, aż w latach 80. XX w. rząd NRD zabudował go domami panelowymi dla własnej elity. Teraz jedyne, co przypomina nam o miejscu, w którym zapadały niegdyś decyzje zmieniające losy całych narodów, to układ ulic.

Pośród tych wszystkich niepozornych „paneli” miejsce to na pierwszy rzut oka nie jest zbyt oczywiste wśród turystów. To tutaj, na zwyczajnie wyglądającym parkingu, 70 lat temu znajdował się ogród Kancelarii Rzeszy, a pod nim bunkier Führera, w którym Hitler spędził swoje ostatnie dni.

To właśnie w tym miejscu wieczorem 30 kwietnia 1945 roku spalono zwłoki jego i Ewy Braun. Tutaj Führer narodu niemieckiego spotkał swoją niechlubną śmierć 8 dni przed kapitulacją Niemiec.

Kancelaria Rzeszy nie zachowała się, ale zachowały się w Berlinie niektóre budynki administracyjne z czasów nazistowskich. Mówimy przede wszystkim o Ministerstwie Lotnictwa Rzeszy, siedzibie Hermanna Goeringa, zbudowanej w 1936 roku według projektu autora Templehof Ernsta Sagebiela. Budynek wchodzący w skład Dzielnicy Rządowej stał się wzorem dla budownictwa agencje rządowe Rzesza.

To tutaj w 1949 roku proklamowano Niemiecką Republikę Demokratyczną, a obecnie mieści się Ministerstwo Finansów Republiki Federalnej Niemiec.

Zespół przy Leipziger Strasse zachował się do dziś w doskonałym stanie, dzięki czemu chętnie wykorzystywany jest także w filmach o Berlinie podczas II wojny światowej. Obrazy z tej samej „Operacji Walkiria”.

Dawny Bank Rzeszy z 1940 r. na nabrzeżu kanału Sprewy (po prawej), zajmowany po wojnie przez Komitet Centralny SED (wschodnioniemiecki odpowiednik KPZR), a obecnie przez Niemieckie Ministerstwo Spraw Zagranicznych.

Na Fehrbelliner Platz zachował się cały zespół budynków z czasów III Rzeszy. Uwagę zwraca bardzo podobna estetyka wszystkich tych budynków administracyjnych.

Zarząd transportu odpowiedzialny za budowę i utrzymanie słynnej autostrady Rzeszy w Kleist Park.

Jednym z niewielu zrealizowanych elementów związanych z projektem „Niemcy Stolica Świata” był kompleks ambasad obce kraje w pobliżu parku Tiergarten. Część z nich, w większości należąca do byłych sojuszników III Rzeszy, nadal jest wykorzystywana zgodnie z przeznaczeniem. Zniszczono jedynie odpowiadające im symbole, które istniały przed wojną na elewacjach budynków. Włochy.

Ambasada Japonii.

Hiszpania.

Jugosławia.

Oprócz budynków cywilnych najciekawszymi zabytkami architektury z czasów III Rzeszy jest kilka zachowanych schronów przeciwbombowych, zbudowanych już w latach 40. XX wieku po rozpoczęciu aktywnego bombardowania Berlina przez samoloty alianckie. Jeden z takich obiektów zlokalizowany jest obok wspomnianego już Parku Kleista przy Pallasstrasse. Czterokondygnacyjny żelbetonowy bunkier, wybudowany w 1945 roku przez jeńców wojennych, znajdował się obok nieistniejącego już Berlińskiego Pałacu Sportu, budynku, w którym regularnie odbywali się spotkania nazistów, podczas którego m.in. Goebbels wygłosił swoje słynne przemówienie na temat wojny totalnej w 1943.

Pałac Sportu rozebrano w 1973 roku, a na jego miejscu wybudowano budynek mieszkalny. Jednocześnie na swoim miejscu pozostawiono masywny bunkier, który również ingerował w tę konstrukcję. Architekci wpadli na eleganckie rozwiązanie, po prostu zakrywając schron przeciwbombowy wieżowcem. Kompleks okazał się bardzo oryginalny.

Inną podobną konstrukcję można znaleźć na Reinhardtstrasse. Budynek, obecnie znany po prostu jako „Bunker”, został zbudowany w 1943 roku jako schron przeciwbombowy dla 2500 żołnierzy armii niemieckiej. szyny kolejowe. Po wojnie służył jako warsztat fabryki tekstyliów, a w latach 90. XX w. został przebudowany na klub hardcorowy techno.

Są to prawie wszystkie najważniejsze i najciekawsze budynki i budowle, które przypominają współczesnym berlińczykom i gościom miasta o jego nazistowskiej przeszłości. Postawy wobec nich stopniowo się zmieniają i obecnie wiele z tych przykładów wyjątkowej architektury postrzeganych jest jako pełnoprawne atrakcje miasta. Wydawane są specjalne przewodniki je opisujące, organizowane są wycieczki po reliktach nazistowskiego Berlina. Tymczasem po zakończeniu II wojny światowej we wschodniej części miasta jedna totalitarna architektura zostaje zastąpiona inną, socjalistyczną, która pod wieloma względami estetycznie wygląda na naturalnego następcę i spadkobiercę architektury nazistowskiej.