Najnowsze osiągnięcia Fedora Konyukhova. Biografia Fedora Konyukhova

Najnowsze osiągnięcia Fedora Konyukhova.  Biografia Fedora Konyukhova

Znany rosyjski podróżnik, pisarz, artysta, duchowny, pilot balonu bezpłatnego. Arcykapłan Rosyjskiego Kościoła Prawosławnego Patriarchatu Moskiewskiego.

Fedor Konyuchow. Biografia

Fedor Filippowicz Konyuchow urodził się 12 grudnia 1951 r. we wsi Zaporoże Czkałowo (później Troickoje) na Ukrainie, nad brzegiem Morza Azowskiego, w prostej rodzinie chłopskiej. Oprócz Fedora jego rodzice - Filip Michajłowicz, potomek rybaków z Archangielska Pomor i mieszkaniec Besarabii Maria Efremowna było jeszcze dwóch synów i dwie córki.

Od dzieciństwa Fedor przygotowywał się do zostania podróżnikiem: nauczył się pływać, nurkować, kąpać się w zimnej wodzie, chodzić po łodzi z żaglem i wiosłami, Fedor często odwiedzał Morze Azowskie podczas wypraw wędkarskich z ojcem, który zawsze opowiadał swoim potomkom o Wielkiej Wojnie Ojczyźnianej i nalegał, aby dbali o ojczyznę i uczciwie pracowali.

Zdając sobie sprawę, że morze i podróże są jego życiem, Konyuchow studiował w białoruskim Bobrujsku w szkole zawodowej nr 15 (później Bobrujskiej Państwowej Wyższej Szkole Zawodowo-Technicznej Sztuki), uzyskując dyplom rzeźbiarza inkrustującego. Ukończył Odeską Szkołę Marynarki Wojennej ze specjalnością nawigator. A następnie otrzymał wykształcenie jako mechanik okrętowy w Leningradzkiej Szkole Arktycznej. Po drodze studiował także w Seminarium Teologicznym w Petersburgu.

Dziadek Fiodora Koniuchowa, podpułkownik armii carskiej, opowiedział kiedyś wnukowi o koledze z jego garnizonu: Georgij Siedow, który przed tragiczną wyprawą do Arktyki pozostawił mu prawosławny krzyż, prosząc o przekazanie pamiątki najsilniejszemu z jego potomków, aby mógł wcielić swój pomysł w życie. W rezultacie Fedor spełnił swoją obietnicę - trzykrotnie odwiedził Biegun Północny, w tym właśnie z tym krzyżem.

Fedor Konyuchow. Kariera podróżnika i odkrywcy

W 1966 roku mając 15 lat po raz pierwszy wybrał się na wyprawę łodzią wiosłową i przepłynął Morze Azowskie, a w 1977 zorganizował rejs jachtem po północnym Pacyfiku – trasą Wita Beringa i inni żeglarze. Podczas podróży Konyuchow dowiedział się, jak jego rodacy kilka wieków temu odkryli lądy i zatoki i założyli tam osady.

Zainteresowanie badaniami Fedora nigdy go nie opuszcza. Prowadził także działalność naukową podczas wypraw na Kamczatkę, Komendantów i Sachalin. Gdziekolwiek pojawiał się Konyuchow, zawsze był ciekawy życia ludzi, dowiadując się, jak radzą sobie w trudnych warunkach północnych.

Przed atakiem na Biegun Północny Fedor w ramach grupy D. Shparo odbył wyprawę na narty do bieguna stosunkowo niedostępnego podczas nocy polarnej, a także spacerował wzdłuż Wyspy Baffina z kanadyjskimi podróżnikami. Badacz ma także na swoim koncie transarktyczną przeprawę narciarską (ZSRR – Biegun Północny – Kanada) oraz udział w pierwszej autonomicznej wyprawie „Arktyka” na Biegun Północny, kierowanej przez W. Czukowa.

W 1990 roku, zdobywszy już wówczas doświadczenie w narciarstwie polarnym, Fedor wyruszył w samodzielną podróż na Biegun Północny, do którego dotarł po 72 dniach, realizując w ten sposób swoje marzenie i wypełniając przymierze Georgij Siedow.

W 1998 roku Fedor Konyukhov został kierownikiem laboratorium nauczania na odległość w ekstremalnych warunkach (LDEL) w Moskiewskiej Nowoczesnej Akademii Humanistycznej.

W 1995 roku Konyukhov w pojedynkę przekroczył lodową pustynię Antarktydy i w 59. dniu bardzo trudnej podróży dotarł do bieguna południowego, sadząc tam po raz pierwszy rosyjski tricolor. Jednocześnie w ramach wyjazdu wypełnia polecenia Ministerstwa Energii Atomowej, dokonując pomiaru naturalnego pola radiacyjnego Antarktydy w drodze na biegun oraz prośbę lekarzy – ocenia jego stan fizyczny i psychiczny, i prowadzi inne obserwacje.

Konyuchow wiele swoich wypraw odbywa sam, ale bierze także udział w grupach. Tak więc w 1989 r. Sam zorganizował radziecko-amerykański rajd rowerowy trasą Nachodka - Leningrad, aw 1991 r. - radziecko-australijski rajd samochodowy - Nachodka - Brześć. Jednak motywem przewodnim podróży kapitana jachtu jest morze i ocean.

Koniuchow to jedyny Rosjanin, który samotnie trzykrotnie opłynął świat. W latach 1990-1991: żeglarz wyruszał z Sydney, dokąd wrócił po 224 dniach. W 1992: na dużym dwumasztowym jachcie popłynął trasą Tajwan – Singapur – Ocean Indyjski – Morze Czerwone i Śródziemnomorskie – Gibraltar – Atlantyk – Wyspy Hawajskie – Tajwan, odwiedzając wszystkie kontynenty i pokonując ją w 508 dni. Trzecie opłynięcie, które trwało od września do maja 1999 roku, objęło cały Ocean Światowy (50 tys. km) i przebiegało trasą: port Charleston – Cape Town – Auckland – Punta del Este – Charleston.

W maju 2012 roku wraz z rosyjską drużyną „7 Summits” Konyukhov dokonał drugiego wejścia na Everest. W 2013 roku odbył wyprawę z Karelii na południowy kraniec Grenlandii przez Biegun Północny. Od grudnia 2013 do maja 2014 przepłynął Ocean Spokojny na łodzi wiosłowej Turgoyak i w 160 dni przepłynął z chilijskiego portu Concon do Brisbane w Australii. Był to najlepszy wynik jak na tak pojedyncze przekroczenie.

Do 2016 roku słynny wędrowiec odbył ponad pięćdziesiąt unikalnych wypraw i wejść. Eksperci w Federacji Rosyjskiej i za granicą uważają Fedora Konyukhova najbardziej wszechstronny z zawodowych podróżników, który ma na swoim koncie dziesiątki różnorodnych wędrówek, także w górach. Na przykład na cześć 850. rocznicy Moskwy wspiął się na szczyty górskie wszystkich kontynentów Ziemi, poświęcając na to pięć lat ciężkiej pracy.

12 lipca 2016 r. Konyukhov wyruszył w samodzielny lot dookoła świata balonem Morton, rozpoczynając od australijskiego lotniska Northam. Trasa była taka sama jak jej poprzedniczka Steve'a Fossetta, który w 2002 roku wykonał rekordowy lot. Ale Fiodor Filippowicz pobił to światowe osiągnięcie: jego samolot wylądował bezpiecznie w zachodniej Australii 23 lipca 2016 r., a wynik opłynięcia wyniósł 11 dni, 4 godziny i 20 minut.

Fedor Konyukhov o locie Mortonem: Dla mnie głównym rekordem jest okrążenie świata za pierwszym razem. Mojemu poprzednikowi, amerykańskiemu pilotowi Steve’owi Fossettowi, w 2002 roku wystarczyło sześć prób. Balon przeleciał dookoła świata w rekordowym czasie – 11 dni i 6 godzin – za pierwszym podejściem. Na koniec udało mi się przelecieć nad lotniskiem Northam i przekroczyć linię startu, co było wyjątkowe! Wyobraź sobie, że piłka przeleciała prawie 35 000 kilometrów i dotarła do punktu początkowego. Co więcej, wykorzystuje się wyłącznie przepływy wiatru. Dla balonistów to najwyższa klasa.

Konyuchow zapewnia, że ​​nie było chwili, w której żałował swojego pomysłu, bo taki lot był jego marzeniem od dwudziestu lat:

Wiedziałem, że będzie to trudne i niebezpieczne, ale nie mogło być inaczej. Ponad pięć tysięcy osób wspięło się na Everest, ale tylko dwie osoby samotnie okrążyły świat balonem na ogrzane powietrze – Steve Fossett i teraz ja.

Pod koniec 2016 roku rosyjski podróżnik otrzymał najwyższą nagrodę w dziedzinie aeronautyki: Międzynarodowe Stowarzyszenie Aeronautyki FAI-Breitling przyznało mu tytuł „Pilot roku”. Taka nagroda została przyznana Rosjaninowi po raz pierwszy od 110 lat jej istnienia.

Fedor Konyukhov: To dla mnie bardzo duża nagroda. Ale cieszę się, że należy ona do naszego kraju, Rosji, za którą zawsze opowiadam się.

W grudniu 2016 roku na lotnisku Szewlino pod Moskwą Konyuchow zaczął stawiać pierwsze kroki w dziedzinie szybownictwa, ponieważ postawił sobie nowe zadanie: zdobycie doświadczenia i wiedzy do późniejszego przygotowania do ustanowienia światowego rekordu wysokości na szybowcu.

Fedor Konyukhov: Nigdy nie jest za późno na naukę. Kończę 65 lat i mam przyjemność rozpocząć opanowywanie nowego dla mnie typu statku powietrznego - szybowca. Mam nadzieję, że przy wsparciu Rosyjskiej Federacji Szybowcowej uda nam się zrealizować kilka pięknych projektów w tym sporcie...

Fedor Konyuchow. Twórczość i aktywność duchowa

Podróżnik oprócz głównej pasji swojego życia pisze także poezję i muzykę organową oraz komponuje dzieła sztuki. Podczas wypraw Konyuchow z pewnością wyraża swoją wizję świata w notatkach i obrazach, których autor ma już ponad trzy tysiące.

W 1983 został przyjęty do Związku Artystów ZSRR, a od 1996 został członkiem Moskiewskiego Związku Artystów. Fedor Filippovich jest uczestnikiem wystaw rosyjskich i międzynarodowych. Od 2012 roku otrzymał status akademika Rosyjskiej Akademii Sztuk.

W 2010 roku w dzień Trójcy Świętej Fiodor Konyuchow przyjął święcenia diakonatu, a w grudniu tego samego roku, w dzień św. Mikołaja Cudotwórcy, przyjął święcenia kapłańskie w swojej małej ojczyźnie w kościele św. Mikołaja Cerkiew Zaporoża.

Podróżnik został odznaczony Orderem Ukraińskiej Cerkwi Prawosławnej Wielkiego Męczennika Jerzego Zwycięskiego I stopnia – za wzorową i sumienną pracę na rzecz Świętej Cerkwi Prawosławnej Boga.

Fedor Konyuchow. Osiągnięcia i nagrody

Order Przyjaźni Narodów - 1988. Order Wielkiego Męczennika Jerzego Zwycięskiego I stopnia Ukraińskiej Cerkwi Prawosławnej za wzorową i sumienną pracę na rzecz Świętego Prawosławia Bożego. Złoty medal Rosyjskiej Akademii Sztuk. Złoty Medal im. N. N. Miklouho-Maclaya z Rosyjskiego Towarzystwa Geograficznego - 2014. Nagroda UNEP Global 500 za wkład w ochronę środowiska. Nagroda UNESCO za Fair Play. Nagroda i Order Przyjaźni Narodów „Białe Żurawie Rosji” - 2015.

Fedor Konyuchow jako pierwszy na planecie Ziemia dotarł do pięciu biegunów Ziemi (geograficzny północ - trzykrotnie; geograficzny południowy; biegun względnej niedostępności na Oceanie Arktycznym; biegun wysokości - Chomolungma; biegun żeglarzy - Przylądek Horn). Ponadto jest pierwszym Rosjaninem, który ukończył program Wielkiego Szlema i pierwszym w WNP, który ukończył program Siedmiu Szczytów.

W latach 1990–1991 podróżnik odbył pierwsze w historii Rosji nieprzerwane opłynięcie świata na jachcie. Samotnie przepłynął Ocean Atlantycki na łodzi wiosłowej UralAZ, ustanawiając rekord świata - 46 dni i 4 godziny, a także Ocean Spokojny (rekord świata - 159 dni 14 godzin 45 minut).

Fedor Konyukhov – Czczony Mistrz Sportu ZSRR w turystyce sportowej; honorowy mieszkaniec Nachodki (od 1996 r.), wsi Bergin, miasta Miass, Terni (Włochy).

Fedor Konyuchow. Życie osobiste

Żona słynnego podróżnika - Irina Anatolijewna Konyukhova – Doktor nauk prawnych, profesor. Para ma dwójkę dzieci: syna Oskar Fedorowicz(ur. 1975) i córka Tatiana Fiodorowna(ur. 1978).

Jesienią 2015 roku okazało się, że Konyuchow nabył 69 hektarów ziemi w powiecie Zaokskim w regionie Tula, na którym planował zbudować całą wieś, dziewięć kaplic, kościół św. Mikołaja Cudotwórcy, podróż dla dzieci szkoła i obóz sportowo-turystyczny, a także muzeum historii podróży, kompleks hotelowy, biblioteka itp. Miejsce, w którym zdecydowano się na utworzenie wsi Fiodor Konyuchow, znajduje się trzy kilometry od rzeki Oka.

Fedor Konyukhov: Szkoda oczywiście, że wzdłuż brzegów Oki nie ma już ani jednego wolnego obszaru. Gdyby wioska wychodziła na wodę, założylibyśmy szkołę żeglarską dla dzieci lub otworzylibyśmy sekcję wioślarską.

Celem projektu jest przede wszystkim stworzenie wyjątkowego i przytulnego miejsca do życia i komunikacji dla osób o podobnych poglądach, w tym podróżników, pisarzy, artystów zmęczonych „betonową dżunglą”, osób ceniących aktywny tryb życia i kocham dziką przyrodę itp. Sama wieś jest pomyślana nie tylko jako miejsce zamieszkania Fedora Konyukhova, ale także jako muzeum wielkiego podróżnika.

Fedor Konyuchow. Książki

„Mój duch jest na pokładzie Karaany”
„Wszystkie ptaki, wszystkie skrzydlate”
„Wioślarz na oceanie”
„Droga bez dna”
„I ujrzałem nowe niebo i nową ziemię…”
„Jak admirał Uszakow uczynił Morze Czarne rosyjskim”
"Antarktyda"
„Jak zostałem podróżnikiem”
„Żagle strącają gwiazdy z nieba”
„Sam na sam z oceanem”
„Ocean to moje mieszkanie”
„Pod szkarłatnymi żaglami”
"Moje podróże"
"Pacyfik"
„Siła wiary. 160 dni i nocy sam na sam z Oceanem Spokojnym”
"Moje podróże. Następne 10 lat”
„Moja droga do prawdy”

Fedor Konyuchow. Wyprawy

  • 1977 - wyprawa badawcza na jachcie szlakiem Vitusa Beringa
  • 1978 - wyprawa badawcza na jachcie szlakiem Vitusa Beringa; wyprawa archeologiczna
  • 1979 – drugi etap wyprawy badawczej na jachcie na trasie Władywostok – Sachalin – Kamczatka – Wyspy Komandorskie; wspinaczka na wulkan Klyuchevsky
  • 1980 - międzynarodowe regaty „Baltic Cup” w składzie załogi DVVIMU
  • 1981 - przeprawa przez Czukotkę psim zaprzęgiem
  • 1983 - naukowo-sportowa wyprawa narciarska nad Morze Łaptiewów. Pierwsza wyprawa polarna w ramach grupy Dmitrija Szparo.
  • 1984 - międzynarodowe regaty o Puchar Bałtyku w składzie załogi DVVIMU; rafting na rzece Lenie
  • 1985 – wyprawa przez tajgę Ussuri śladami Władimira Arsenyeva i Dersu Uzala
  • 1986 – w ramach wyprawy przeprawa narciarska w noc polarną na Biegun Względnej Niedostępności na Oceanie Arktycznym
  • 1987 - wyjazd narciarski na Wyspę Baffina w ramach wyprawy radziecko-kanadyjskiej
  • 1988 - transarktyczna wyprawa narciarska na trasie ZSRR - Biegun Północny - Kanada w ramach międzynarodowej grupy
  • 1989 - pierwsza rosyjska autonomiczna wyprawa „Arktyka” pod dowództwem Władimira Czukowa na Biegun Północny; Radziecko-amerykańska transkontynentalna przejażdżka rowerowa Nachodka – Moskwa – Leningrad
  • 1990 - samodzielny wyjazd na narty na Biegun Północny (pierwszy w historii Rosji) w 72 dni
  • 1990-1991 - samotne opłynięcie jachtem bez przystanków na trasie Sydney - Przylądek Horn - Równik - Sydney w 224 dni (pierwsze w historii Rosji)
  • 1991 - rosyjsko-australijski rajd samochodowy na trasie Nachodka - Moskwa
  • 1992 - wejście na Elbrus (Europa); wspinaczka na Everest (Azja)
  • 1993-1994 - wyprawa dookoła świata na dwumasztowym keczu na trasie Tajwan – Hongkong – Singapur – Wyspa We (Indonezja) – Wyspa Wiktorii (Seszele) – Jemen (port Aden) – Dżudda (Arabia Saudyjska) – Suez Kanał – Aleksandria (Egipt) – Gibraltar – Casablanca (Maroko) – Santa Lucia (Karaiby) – Kanał Panamski – Honolulu (Hawaje) – Mariany – Tajwan
  • 1995-1996 - autonomiczna samotna wyprawa na biegun południowy (pierwsza w historii Rosji; za 64 dni)
  • 1996 - 19 stycznia: wejście na Masyw Vinsona (Antarktyda); 9 marca: Wspinaczka na Aconcaguę (Ameryka Południowa)
  • 1997 – 18 lutego: wejście na Kilimandżaro (Afryka); 17 kwietnia: wejście na Pik Kościuszki (Australia); 26 maja: wejście na McKinley Peak (Ameryka Północna); Regaty europejskie Sardinia Cup (Włochy), Gotland Race (Szwecja), Cowes Week (Anglia) w składzie załogi maxi-jachtu Grand Mistral
  • 1998-1999 - amerykański samodzielny rejs dookoła świata Around Alone na jachcie Open 60 (trzeci samodzielny rejs dookoła świata)
  • 2000 — Najdłuższy na świecie wyścig psich zaprzęgów, Iditarod, przecina Alaskę od Anchorage do Nome.
  • 2000-2001 - Francuski pojedynczy regat dookoła świata (bez przystanków) Vendee Globe na jachcie (pierwszy w historii Rosji)
  • 2002 - wyprawa karawanowa na wielbłądach „Śladami Wielkiego Jedwabnego Szlaku (pierwszego w historii współczesnej Rosji); przeprawa łodzią wiosłową przez Ocean Atlantycki (pierwsza w historii Rosji; rekord świata - 46 dni 4 godziny) na trasie Wyspy Kanaryjskie - Barbados
  • 2003 - Rekord rosyjsko-brytyjski przepłynięcia transatlantyku z załogą na trasie Wyspy Kanaryjskie - Barbados (rekord świata dla statków wielokadłubowych - 9 dni); Rosyjsko-brytyjski rekord przejścia transatlantyckiego z załogą na trasie Jamajka – Anglia (rekord świata dla statków wielokadłubowych – 16 dni)
  • 2004 - pojedynczy rekordowy przeprawa transatlantycka ze wschodu na zachód na maxi-jachcie na trasie Wyspy Kanaryjskie - Barbados (rekord świata w przepłynięciu Oceanu Atlantyckiego - 14 dni i 7 godzin)
  • 2004-2005 - samotne opłynięcie na jachcie maxi na trasie Falmouth - Hobart - Falmouth (pierwsze w historii światowego żeglarstwa samodzielne opłynięcie jachtem klasy maxi przez Przylądek Horn)
  • 2005-2006 - projekt „Dookoła Oceanu Atlantyckiego”. W ramach rosyjskiej załogi żeglowałem jachtem na trasie Anglia – Wyspy Kanaryjskie – Barbados – Antigua – Anglia
  • 2006 - testy eksperymentalnego bojera polarnego na wschodnim wybrzeżu Grenlandii
  • 2007 - przeprawa psim zaprzęgiem Grenlandii ze wschodu na zachodnie wybrzeże (rekord 15 dni 22 godzin)
  • 2007-2008 - Australijski regat dookoła Antarktydy na trasie Albany - Przylądek Horn - Przylądek Dobrej Nadziei - Przylądek Luin - Albany (102 dni; samotny żeglarz, bez międzylądowania)
  • 2009 – drugi etap międzynarodowej wyprawy „Śladami Wielkiego Jedwabnego Szlaku” (Mongolia – Kałmucja)
  • 2011 - wyprawa „Dziewięć najwyższych szczytów Etiopii”
  • 2012 – 19 maja: wspinaczka na szczyt Everestu wzdłuż Północnej Grani (Konyuchow został pierwszym księdzem Rosyjskiego Kościoła Prawosławnego, który wspiął się na Everest)
  • 2013 - przeprawa psim zaprzęgiem przez Ocean Arktyczny na trasie: Biegun Północny - Kanada
  • 2013-2014 - Przeprawa łodzią wiosłową przez Pacyfik bez zawinięcia do portów w rekordowe 160 dni (Chile (Con Con) - Australia (Moololuba)
  • 2015 – Rekord Rosji w czasie lotu balonem na ogrzane powietrze klasy AX-9 (19 godzin 10 minut)
  • 2016 - rekord świata w czasie lotu balonem (32 godziny 20 minut); wyprawa psim zaprzęgiem „Onega Pomorie”; samodzielny lot dookoła świata balonem Morton (najszybszy lot dookoła świata dowolnym typem balonu: 11 dni 4 godziny 20 minut – absolutny rekord świata)

Eksperci krajowi i zagraniczni uważają Fedora Konyukhova za najbardziej wszechstronnego zawodowego podróżnika. Na swoim koncie ma około czterdziestu różnych rodzajów pieszych wędrówek, w tym także górskich. Nie mając specjalnego przygotowania alpinistycznego, ale posiadając dużą wytrzymałość fizyczną i wytrwałość w osiągnięciu zamierzonego celu, postanowił z okazji 850-lecia Moskwy wspiąć się na szczyty górskie wszystkich kontynentów Ziemi. Zajęło to pięć lat wytrwałej pracy. W ramach treningu pobiegłem do Klyuchevskaya Sopka, na wysokość 4750 metrów i uwierzyłem w siebie. Następnie był kaukaski szczyt Elbrus (5642 m), azjatycki Everest (8848 m), australijska Góra Kościuszki (2230 m) i południowoamerykańska Aconcagua (6960 m). Najtrudniej było oczywiście zdobyć Everest, ale trzy szczyty były ciekawe, tajemnicze i trudne na swój sposób. Uwagę rosyjskiego podróżnika szczególnie przyciągnął dawno wymarły afrykański wulkan Kilimandżaro (5895 m), wychwalany przez Ernesta Hemingwaya. Wznosząc się w górę ze strefy tropikalnej, stopniowo doświadczył zmiany warunków klimatycznych i pogodowych. Jeśli u podnóża znajdowała się roślinność wypalona przez słońce, to od 3-4 kilometrów zaczyna się wiecznie zielony las tropikalny, jeszcze wyżej - alpejskie łąki, potem skały i wreszcie królestwo lodu i śniegu. Jako artysta nie mógł przestać podziwiać piękna przyrody, wykonywał szkice i robił mnóstwo zdjęć. Jednak najtrudniejsze i najbardziej niebezpieczne dla wspinacza były lodowo-skalne góry: północnoamerykański McKinley (6193 m) i antarktyczny masyw Vinsona (5140 m). Jest głęboki śnieg, zdradliwe pęknięcia w lodzie i ostry, zimny wiatr, który dławi oddech. A po bezpiecznym zejściu (w niektórych miejscach musiał się czołgać) z masywu, prawie umarł z zimna i głodu - przez ponad trzy dni samolot nie mógł dla niego latać z powodu silnej zamieci.

Podróżnik większość swoich wypraw odbywa sam, ale chętnie bierze też udział w wyprawach zbiorowych. A on sam zorganizował i poprowadził dwa ciekawe biegi transkontynentalne: radziecko-amerykański wyścig rowerowy na trasie Nachodka - Leningrad (1989) i radziecko-australijski wyścig samochodowy - Nachodka - Brest (1991). Podczas długiej podróży przez rosyjskie przestrzenie Fedor pokazał swoim zagranicznym towarzyszom podróży wiele atrakcji przyrodniczych: lasy cedrowe, jezioro Bajkał, potężne rzeki syberyjskie, Ural, nowe miasta. Efektem tych biegów były reportaże, filmy dokumentalne, albumy fotograficzne wydawane w kraju i za granicą.

A jednak główną linią podróży kapitana jachtu są morze i ocean. I on, jedyny Rosjanin, samotnie trzykrotnie opłynął świat. Pierwszy z nich odbył się w latach 1990 - 1991 na jachcie „Karaana”. Wystartował z australijskiego portu w Sydney i wrócił tam po 224 dniach. Co więcej, wybrał najtrudniejszą trasę: pomiędzy „ryczącymi” szerokościami geograficznymi lat czterdziestych i „wściekłych” lat pięćdziesiątych, gdzie wiatr był przeważnie sprzyjający i gdzie pływali pierwsi rosyjscy żeglarze Ivan Kruzenshtern, Michaił Łazariew i inni. na trasie był zimny i czasami burzliwy wiatr ze śniegiem lub deszczem, niebezpieczne spotkania z wielorybami i górami lodowymi, szczególnie w Drake Passage, w pobliżu Przylądka Horn. Ale żeglarz przezwyciężył wszystko, choć stracił 11 kilogramów.

Rok później Konyukhov wyruszył w drugie opłynięcie świata inną, równikową trasą: Tajwan – Singapur – Ocean Indyjski – Morze Czerwone i Morze Śródziemne – Gibraltar – Atlantyk – Wyspy Hawajskie – Tajwan, zawijając na wszystkie kontynenty. Samotny rejs dużym dwumasztowym jachtem Formosa trwał 508 dni i wiązał się z dramatycznym, a zarazem bohaterskim wydarzeniem. W rejonie Filipin kapitan poważnie zachorował i trafił do szpitala. Tymczasem piraci ukradli jego jacht na inną wyspę. Ale Fedor nie jest osobą nieśmiałą. W końcu służył na bałtyckim statku desantowym i wykonywał zadania dowodzenia w dżunglach Wietnamu i Nikaragui. Aby odnaleźć Formozę na odległej wyspie, musieli ukraść łódź innym piratom. A śmiałek związał znalezionych na pokładzie pijanych rabusiów i załadował ich na gumową łódkę.

Biorąc udział w międzynarodowych regatach żeglarskich „Dookoła Świata – Samotnie”, odbył swoje trzecie opłynięcie świata, żeglując jachtem „Nowoczesny Uniwersytet Humanitarny”. Początkowo do zawodów zgłosiło się 39 kandydatów z wielu krajów, ale do startu stanęło tylko 16 statków, reszta z różnych powodów odpadła, m.in. te, które nie przeszły kwalifikacyjnego biegu na dystansie 2000 mil morskich. Fedor zdał egzamin, ale uderzyły go trzy huragany. Szczególnie trudne było dla niego walka z huraganem Daniel w rejonie Bermudów. Jacht leżał na pokładzie przez trzy dni, a kapitan musiał dokonać niewiarygodnych wysiłków, aby go wyprostować.

Wyścigi objęły cały Ocean Światowy o długości 27 tys. mil morskich, tj. km i przebiegała na trasie: amerykański port Charleston – Cape Town (RPA) – Auckland (Nowa Zelandia) – Punta del Este (Urugwaj) – Charleston. (Ciekawe, że wszystkie te punkty przeleciał supra

ha Irina, syn Oskar - za moralne wsparcie Fedora. I pomogli mu rozwiązać problemy techniczne na jachcie).

W sumie żeglarze byli w drodze przez osiem miesięcy, od września 1998 r. do maja 1999 r. Doświadczyliśmy tropikalnego upału i przenikliwego wiatru Antarktyki, unikaliśmy stalowych statków i gór lodowych i nieustannie jechaliśmy do przodu, nie znając snu ani spokoju. Niektóre statki miały do ​​15 różnych awarii, a jacht Konyukhova nie uniknął tego. W ciemności zderzył się ze śpiącym wielorybem, w wyniku czego wygięła się kierownica. Zbliżając się do Przylądka Horn, na pokład wskoczył delfin, co w praktyce żeglarskiej zdarza się rzadko, a kapitanowi z trudem udało się wepchnąć ciężkie i śliskie ciało morskiego gościa w jego rodzimy żywioł. A u wybrzeży Brazylii ledwo walczył z nowoczesnymi obstrukcjami za pomocą pistoletu sygnałowego.

Nie mogąc wytrzymać warunków ekstremalnego wyścigu, siedmiu uczestników opuściło wyścig. Fedor Konyukhov był trzeci. Do Ameryki dotarł telegram rządowy od mera Moskwy Jurija Łużkowa, zaadresowany do niego. „Cieszymy się” – napisano – „że tak legendarny podróżnik mieszka w Moskwie i kontynuuje tradycje naszych rodaków w zwiedzaniu planety”.

Na wniosek F. Konyukhova zostaje zarejestrowany do udziału w międzynarodowych regatach żeglarskich „Windy Globe 2000”, których start zaplanowano na 5 listopada 2000 roku. Główną cechą tego globalnego konkursu jest to, że odbywa się on non-stop, bez ani jednego zawinięcia do portu! I kolejna rzecz, która przyciąga tutaj Konyuchowa: musi okrążyć Antarktydę, a od dawna chciał pójść drogą odkrywców szóstego kontynentu, rosyjskich oficerów marynarki Thaddeusa Bellingshausena i Michaiła Łazariewa. Będzie to czwarte opłynięcie odważnego nawigatora. A wcześniej udało mu się wziąć udział w międzynarodowym wyścigu psich zaprzęgów Iditarod 2000 po zaśnieżonej Alasce, szlakiem górników złota z XIX wieku.

Wędrówki i wyprawy tego wspaniałego podróżnika dają wiele naszej nauce, sportowi, turystyce i całemu społeczeństwu. Pokazują, co może osiągnąć osoba dobrze przygotowana fizycznie i psychicznie, która potrafi zachować zdrowie i sprawność, czasem w trudnych sytuacjach. I nic dziwnego, że 48-letni odkrywca planuje podróżować do 2020 roku.

Uzupełniając swoją wiedzę studiuje na Wydziale Prawa Współczesnej Wyższej Szkoły Humanitarnej, gdzie prowadzi także laboratorium do nauczania na odległość w ekstremalnych warunkach.

Fiodor Konyuchow zawsze dużo pisze i rysuje, nawet podczas pieszych wędrówek. Jest członkiem Związku Artystów i członkiem Związku Dziennikarzy Federacji Rosyjskiej. W 1999 roku ukazały się trzy jego książki: „I widziałem nowe niebo i nową ziemię”, „Le Havre – Charleston” i „Jak odkryto Antarktydę”; Wcześniej ukazał się almanach „Rosyjski podróżnik”. Są to w zasadzie wpisy do pamiętnika autora, jednak odbierane są jako opowieści przygodowe.

Nazwisko Fiodora Konyuchowa należy do wybitnych postaci nauki i technologii w międzynarodowej encyklopedii „Kronika ludzkości”. Podróżnik został odznaczony Orderem Przyjaźni Narodów i dyplomem UNESCO za zasługi dla sprawy ekologii. Jest Zasłużonym Mistrzem Sportu, kapitanem jachtu.

W artykule przedstawiono krótką biografię Fiodora Konyuchowa oraz ciekawe fakty z życia rosyjskiego podróżnika – sportowca ekstremalnego, artysty, dziennikarza, kapitana jachtu, księdza.

Krótka biografia Fedora Konyukhova

Fedor Filippovich Konyukhov urodził się 12 grudnia 1951 roku we wsi Czkałowo, położonej nad brzegiem Morza Azowskiego. Jego ojciec był dziedzicznym rybakiem z prowincji Archangielsk.

Konyukhov studiował w Odesskiej Szkole Marynarki Wojennej i Leningradzkiej Szkole Polarnej, Bobrujskiej Szkole Artystycznej, specjalizując się w rzeźbie w drewnie.

Następnie w 1970 studiował w seminarium w Leningradzie. Służył w wojsku, przebywając w Salwadorze, Nikaragui i Wietnamie. Fedor służył także jako marynarz na statkach bałtyckiej floty ratowniczej i na trawlerach, łowiąc ryby na Pacyfiku.

Od dzieciństwa Konyukhov wykazywał miłość do podróży. Przez 20 lat jako tester granic ludzkich możliwości brał udział w wyprawach na Biegun Południowy i Północny.

Fiodor opisuje wszystkie swoje żywe wrażenia z podróży w obrazach i książkach. Jest autorem ponad 3000 obrazów i uczestnikiem międzynarodowych i rosyjskich wystaw sztuki. Wiele jego dzieł znajduje się obecnie w kolekcjach prywatnych i muzeach. W 1983 r. Konyuchow został przyjęty do Związku Artystów ZSRR, aw 1996 r. został członkiem Moskiewskiego Związku Artystów w sekcji „Grafika” i „Rzeźba” (od 2001 r.). Ponadto Fiodor Konyuchow posiada tytuły laureata Złotego Medalu Rosyjskiej Akademii Sztuk i Honorowego Akademika Rosyjskiej Akademii Sztuk.

Jest autorem 9 książek zatytułowanych – „Dzienniki Fiodora Koniuchowa o wyścigu żaglowców „Dookoła sam”, „I widziałem nowe niebo i nową ziemię”, „Mój duch na pokładzie Karaany”, „ Pod szkarłatnymi żaglami”, „Wioślarz w oceanie”, „Droga bez dna”, „Wszystkie ptaki, wszystkie skrzydlate”, „Ocean jest moim mieszkaniem”.

W 1998 roku podróżnik kierował laboratorium nauczania na odległość w ekstremalnych warunkach w Akademii Humanitarnej. A rok później otrzymał tytuł Zasłużonego Mistrza Sportu, nagrodę ekologiczną ONZ Global 500, Order Przyjaźni Narodów ZSRR oraz Nagrodę UNESCO za Fair Play.

W 2010 roku Fiodor Koniuchow został subdiakonem, a 23 maja tego samego roku przyjął święcenia kapłańskie w zaporożskiej cerkwi św. Mikołaja.

Dziś ojciec Fedor nigdy nie męczy się podróżami, choć już nie jako naukowiec czy sportowiec, ale jako misjonarz.

Jeśli chodzi o życie osobiste, jest żonaty po raz drugi. Jego pierwszą żoną był Ljubow, który obecnie mieszka w USA. A drugą i ostatnią żoną Konyukhova była Irina, profesor i doktor nauk prawnych. Wychowują dwójkę dzieci z poprzedniego małżeństwa i jedno wspólne dziecko – synów Oskara, Mikołaja i córkę Tatianę.

Ciekawe fakty Fedora Konyukhova

  • Pierwszą wyprawę odbył w wieku 15 lat. Fiodor przepłynął łodzią wiosłową Morze Azowskie. W sumie przeprowadził ponad 50 wypraw, biorąc udział w wyścigach psich zaprzęgów i czterokrotnie podróżując po świecie.
  • Jest pierwszym Rosjaninem, który ukończył program Wielkiego Szlema (omijając Biegun Południowy, Biegun Północny, Everest). I był pierwszym podróżnikiem, który dotarł do 5 biegunów planety - południowego geograficznego, północnego geograficznego, bieguna względnej niedostępności na Oceanie Arktycznym, bieguna wysokości (Everest) i bieguna żeglarskiego (Przylądek Horn).
  • Oprócz tego, że jest pisarzem, Konyukhov pisze także poezję i muzykę do gry na organach.
  • Dobrze też rysuje – jego obrazy wystawiane są w kraju i za granicą.
  • W 1983 roku został przyjęty do Związku Artystów Plastyków. W tej organizacji był najmłodszym członkiem tej organizacji.
  • W 2010 roku Fiodor Koniuchow przyjął w swojej ojczyźnie święcenia kapłańskie, a Ukraińska Cerkiew Prawosławna przyznała mu Order za działalność na rzecz dobra.

Dzieciństwo Fiodora Konyuchowa

Fiodor Filippowicz Konyuchow urodził się nad brzegiem Morza Azowskiego w ukraińskiej wsi Czkałowo w obwodzie zaporoskim w zwykłej rodzinie chłopskiej. Ojciec przyszłego podróżnika Filipa Michajłowicza pochodził z rodziny rybaków z Archangielska Pomor, a jego matka, Maria Efremovna, pochodziła z Besarabii.

Rodzina była duża – trzech synów i dwie córki. Fedor od wczesnego dzieciństwa przywykł do ciężkiej pracy na wsi na polach i w ogrodach. Ojciec łowił ryby na Morzu Azowskim i często zabierał ze sobą syna. Fedor z radością służył jako sternik i pomagał wyciągać sieci. Ojciec Konyuchowa walczył w Wielkiej Wojnie Ojczyźnianej, dotarł do Budapesztu z wojskami sowieckimi i często dzielił się z dziećmi historiami związanymi z wojskową częścią jego biografii.

Wiele ciekawych rzeczy Konyuchowowi opowiedział także jego dziadek Michaił, podpułkownik armii carskiej. Michaił Konyuchow służył w tym samym garnizonie ze starszym porucznikiem Gieorgijem Siedowem, słynnym rosyjskim polarnikiem. Na krótko przed swoją ostatnią wyprawą na Biegun Północny, która zakończyła się tragedią, Gieorgij Siedow pozostawił Michaiłowi Koniuchowowi krzyż pektoralny z prośbą o przekazanie go najsilniejszemu i najodważniejszemu z dzieci, które zdołają dotrzeć do Bieguna. Fiodor Koniuchow miał szansę spełnić wolę Siedowa – trzykrotnie odwiedził Biegun Północny, z czego jeden dotarł samotnie do skrajnego punktu planety, z krzyżem Siedowa na szyi.

Fiodor już od wczesnego dzieciństwa pragnął podróży, zwłaszcza morskich. Stojąc za sterem łodzi rybackiej Fedor patrzył w dal Azowa i marzył o odwiedzeniu przeciwległego brzegu Azowa. W wieku piętnastu lat odbył swoją pierwszą wyprawę – samotnie przepłynął łodzią wiosłową Morze Azowskie. Przygotowywałem się do tego przez kilka lat – niemal cały swój wolny czas poświęcałem wioślarstwu, żeglowaniu i pływaniu. Uprawiał też aktywnie piłkę nożną i lekkoatletykę, niemal przez cały rok spał na stodole. Fiodor uwielbiał też czytać i żarłocznie „połykał” książki Juliusza Verne’a, Stanukowicza, Goncharowa oraz innych pisarzy i podróżników marynistycznych.

Fedor Konyukhov ustanowił nowy rekord

Edukacja i służba Fedora Konyukhova

Już na ostatnim roku studiów Konyuchow zdał sobie sprawę, że morze jest jego powołaniem. Po ukończeniu szkoły nie było pytań, dokąd się udać - Konyukhov poszedł do Szkoły Marynarki Wojennej w Odessie (specjalność mechanik okrętowy). Fedor nie poprzestał na tym i wstąpił do Leningradzkiej Szkoły Polarnej, otrzymując po ukończeniu drugiej specjalizacji - nawigatora. Fedor służył we Flocie Bałtyckiej w obwodzie kaliningradzkim. W trakcie służby, w wyniku jednego z incydentów konfliktowych ze starszymi żołnierzami, Fedor trafia do wartowni, skąd kapitan III stopnia, który wybierał najodważniejszych marynarzy do sił specjalnych, zabiera go do Wietnamu. Fedor przez dwa i pół roku służył jako marynarz na łodzi w specjalnym oddziale, którego zadaniem było dostarczanie amunicji dla Viet Congu.

Po nabożeństwie Fiodor ukończył 15. szkołę zawodową w mieście Bobrujsk na Białorusi, specjalizując się w rzeźbieniu inkrustacji.

Wyprawy arktyczne Fedora Konyuchowa

Ekspedycyjną działalność badawczą rozpoczęto w 1977 roku. W tym roku Fedor organizuje rejs jachtem żaglowym trasą Vitus Bering po północnym Pacyfiku. Będąc patriotą, odkrywca starał się odtworzyć wszystkie warunki, w jakich nasi rodacy ponad trzysta lat temu pływali na kruchych łódkach, odkrywali wyspy i zatoki, eksplorowali Amerykę i zakładali tam osady.


Potem były wyprawy o podobnych celach - Kamczatka, wyspa Sachalin, Dowódcy. Fedor spędził dużo czasu na Czukotce, doskonaląc naukę jazdy psim zaprzęgiem, budując lodowe chaty i przetrwając w ekstremalnych warunkach polarnych. Do tego czasu wyznaczono cel - samotne dotarcie do Bieguna Północnego. Przygotowania do wyprawy trwały kilka lat. Bezprecedensową podróż poprzedził wyjazd na narty na stosunkowo niedostępny w czasie nocy polarnej Biegun, udział w kanadyjskiej wyprawie na Wyspę Baffina, transantarktyczną radziecko-kanadyjską wyprawę narciarską ZSRR – Pole – Kanada, pierwsza autonomiczna wyprawa na Wyspę Baffina Biegun Północny „Arktyka” w ramach grupy W. Czukowa. Tak więc, zanim Konyuchow rozpoczął swój własny, samotny marsz wymuszony, odwiedził już Biegun Północny dwukrotnie.

W 1990 roku, zdobywając wystarczające doświadczenie w badaniach polarnych, Fedor wyruszył na narty do swojego ukochanego celu. Oprócz ciężkiego plecaka podróżny ciągnął sanie z prowiantem i sprzętem. Fedor spał bezpośrednio na lodzie w namiocie i śpiworze. Ścieżka była trudna - ciągle trzeba było pokonywać kępy i dziury w lodzie, ale Konyuchow stale zbliżał się do bieguna. 200 km przed cenionym celem Fedor prawie powtórzył los Gieorgija Siedowa - podczas kępowania lodu podróżnik prawie zginął. Jednak w 72. dniu podróży Fedor nadal dotarł do bieguna północnego, stając się pierwszą osobą na świecie, która samotnie odbyła taką podróż. Wtedy Koniuchow spełnił wolę Siedowa.


Wyprawa na Antarktydę

Kolejnym celem Konyukhova był Biegun Południowy. W 1995 roku odważny odkrywca wybrał się na samotną wyprawę na Antarktydę, ostatecznie w 59. dniu wyprawy dotarł do skrajnego południowego punktu planety i zatknął tam rosyjską flagę. Zbliżając się do bieguna, Konyuchow przeprowadził szereg badań: zmierzył naturalne pole radiacyjne Antarktydy, stan fizyczny organizmu w ekstremalnych warunkach na dużych wysokościach (powyżej 5 tys. m), brak tlenu, silne wiatry i niskie temperatury.

W wyniku wyprawy Konyuchow napisał kilka prac naukowych, które wniosły nieoceniony wkład w rozwój nauki polarnej. Za swoją działalność badawczą i prace naukowe po tej wyprawie Konyuchow został przyjęty na członka honorowego Rosyjskiego Towarzystwa Geograficznego.

Wspinaczka

Uwagę nieustraszonego odkrywcy przyciągają nie tylko regiony okołobiegunowe. Po odwiedzeniu Bieguna Południowego Fedor ukończył program „Wielkiego Szlema” - odwiedzając Biegun Północny i Południowy oraz Mount Everest. Konyukhov został pierwszym Rosjaninem, który ukończył Wielkiego Szlema.


Historia wspinaczek Konyuchowa w ramach programu „Siedem szczytów świata” rozpoczyna się w 1992 r., kiedy podróżnik w pojedynkę zdobył najwyższy punkt w Europie - górę Elbrus. W tym samym roku wraz z Jewgienijem Winogradskim Fedor wspiął się na Everest, najwyższy punkt w Azji i na planecie. W ramach swojej antarktycznej wyprawy badacz 19 stycznia 1996 roku zdobył najwyższy punkt południowego kontynentu – Masyw Wilsona. W marcu tego samego roku wspinacz samotnie wspiął się na Aconcaguę w Ameryce Południowej, a w 1997 roku zakończył program samodzielnym wejściem na wulkan Kilimandżaro w Afryce, australijski Szczyt Kościuszki i wraz z Władimirem Janoczkinem zdobył najtrudniejszy szczyt - północnoamerykańska góra McKinley.

W 2012 roku Konyukhov ponownie wspiął się na Everest jako członek rosyjskiej drużyny, która wspięła się na Chomolungmę z okazji trzydziestej rocznicy pierwszego zdobycia Everestu przez radziecką drużynę alpinistyczną.

Wyprawy lądowe

W 1981 roku Fiodor Koniuchow przejechał Czukotkę na psim zaprzęgu, przygotowując się do zdobycia Bieguna Północnego. Przygotowując się do marszu polarnego, Fedor wybrał jedną z dwóch opcji transportu – narty i psie zaprzęgi. W rezultacie uznał narciarstwo za bardziej obiecujące. W 1985 r. Fedor zorganizował pieszą wyprawę szlakiem słynnych odkrywców tajgi W. Arseniewa i Dersu Uzali.

Latem i jesienią 1989 r. Konyuchow nadzorował wspólną radziecko-amerykańską przejażdżkę rowerową przez ZSRR Nachodka – Moskwa – Leningrad. Drugi przejazd z Nachodki do stolicy Rosji, tym razem SUV-ami, rosyjsko-australijski, odbył się latem 1991 roku. W 2002 roku Fiodor Konyuchow zorganizował pierwszą w historii Rosji wyprawę karawanową na wielbłądach wzdłuż Wielkiego Jedwabnego Szlaku w Kałmucji, Dagestanie, Astrachaniu, obwodzie wołgogradzkim i na terytorium Stawropola. W 2009 roku wyprawa była kontynuowana – drugi etap badań odbył się na trasie Kałmucja – Mongolia.


Wyprawy morskie i wycieczki dookoła świata

Podróże morskie zajmują największą część działalności badawczej Konyuchowa. Fedor odbył ponad czterdzieści unikalnych wypraw morskich, samotnie przepłynął Ocean Atlantycki 17 razy i raz na łodzi wiosłowej w trybie autonomicznym w 46 dni, ustanawiając absolutny rekord świata. Fedor sześciokrotnie podróżował po świecie. Jedna z takich wypraw jachtem odbywała się non-stop, non-stop. Były też „poważne”, zdaniem podróżnika, przygody - podczas jednej z podróży dookoła świata Fedor poważnie zachorował i trafił do szpitala na Filipinach.W tym czasie piraci ukradli jego jacht na sąsiednią wyspę. Aby zwrócić statek, Konyuchow sam musiał tymczasowo zostać rabusiem morskim - ukradł łódź pijanym piratom, aby zwrócić swój jacht. Fedor jest stałym uczestnikiem i zwycięzcą ekstremalnych regat morskich na statkach żaglowych i wioślarskich.

kreacja

Podczas swoich podróży Fedor zajmuje się nie tylko działalnością badawczą. Rysuje i pisze książki. W sumie spod jego pędzla wyszło ponad 3 tysiące obrazów. Od 1983 roku Konyukhov jest członkiem Związku Artystów ZSRR. W chwili przyjęcia do Związku Artystów był najmłodszym członkiem Związku Artystów ZSRR. Fedor jest także członkiem Moskiewskiego Związku Artystów i Rzeźbiarzy oraz honorowym akademikiem Rosyjskiej Akademii Sztuk. Na podstawie wyników swoich wypraw Fedor napisał dziewięć książek. Konyukhov jest członkiem Związku Pisarzy i Związku Dziennikarzy Federacji Rosyjskiej.

Fedor Konyuchow. Arktyka 2013. Preludium

Ranga religijna

22 maja 2010 roku Fiodor Konyuchow otrzymał stopień subdiakonatu Rosyjskiej Cerkwi Prawosławnej Patriarchatu Moskiewskiego. Konyuchow został wyświęcony na subdiakonata przez metropolitę kijowskiego i całej Ukrainy Włodzimierza. Po przyjęciu święceń kapłańskich Fiodor zaczął poświęcać mniej czasu na podróże i wyprawy, ale nie zaprzestał tej działalności całkowicie. W grudniu 2010 roku w Zaporożu Konyuchow, będący wówczas absolwentem Seminarium Teologicznego w Petersburgu, przyjął święcenia kapłańskie i skierowany do posługi w diecezji zaporoskiej.

Rodzina Fedora Konyukhova

Fedor Konyukhov jest żonaty z Iriną Anatolyevną Konyukhovą, profesorem, doktorem prawa. Mają troje dzieci - wspólnego syna Mikołaja, najstarszego syna Fiodora Oscara i córkę Tatianę - dzieci z pierwszego małżeństwa. Oscar Konyukhov również podróżuje, żegluje i jest dyrektorem wykonawczym Federacji Żeglarskiej Federacji Rosyjskiej.

Fiodor ma sześcioro wnuków - Polinę, Philipa, Arkadego, Ethana, Blake'a i Kate.

Fiodor Konyuchow to pierwszy „zawodowy podróżnik” po ZSRR i Rosji, kapitan morski, pilot balonu wolnego, jeździec psim zaprzęgiem, alpinista, pisarz, ksiądz poseł UKP. Do osiągnięć Konyukhova należy pięć wypraw dookoła świata, 17 przepraw przez Ocean Atlantycki na jachtach żaglowych i raz na łodzi wiosłowej.

Fedor Konyukhov urodził się 12 grudnia 1951 roku we wsi Czkałowo w obwodzie zaporoskim. Przyszły podróżnik spędził dzieciństwo nad brzegiem Morza Azowskiego. Ojciec Filip Michajłowicz często wypływał w morze, aby łowić ryby i zabierał ze sobą syna. Dziadek Michaił często dzielił się z wnukiem wiedzą, którą zdobył dzięki komunikacji ze słynnym rosyjskim polarnikiem. Tak się złożyło, że Michaił służył z nim w tym samym garnizonie armii carskiej. Odkrywca polarny zostawił Konyuchowowi swój własny krzyż piersiowy, aby trafił do najsilniejszego z potomków jego przyjaciela. Mój dziadek dał ten krzyż Fedorowi.

Już wtedy chłopiec poczuł pragnienie podróży, gdy Fiodor stanął za sterem statku ojca i zajrzał w morze. W wieku 15 lat młody człowiek zaryzykował swoją pierwszą podróż i przepłynął łódką z wiosłami Morze Azowskie. To prawda, że ​​​​przed tym Fedor musiał aktywnie angażować się w wioślarstwo i mistrzowskie żeglarstwo.

Jak każdy nastolatek Fedor lubił grać w piłkę nożną. Jak każdy wiejski chłopiec, Konyuchow często spał na strychu siana, a także żarłocznie czytał powieści przygodowe Juliusza Verne'a i innych autorów. Pod koniec szkoły młody człowiek zdał sobie sprawę, że chce połączyć swoje życie z morzem.


Fedor wstąpił do Korpusu Piechoty Morskiej w Odessie i otrzymał specjalizację mechanika okrętowego. Następnie uczył się w szkole polarnej w Leningradzie, aby zostać nawigatorem i służyć we Flocie Bałtyckiej. Fiodor Konyuchow przez 2 lata służył w Wietnamie jako marynarz na specjalnym statku dostarczającym amunicję dla Viet Congu. W czasie swojej służby odwiedził także Nikaraguę i Salwador. Po powrocie do domu Konyuchow nie porzucił studiów i uzyskał specjalizację jako rzeźbiarz intarsji w specjalistycznej szkole w białoruskim mieście Bobrujsk.

Wycieczki

Pierwsza poważna wyprawa miała miejsce w 1977 roku, kiedy młody człowiek przepłynął Pacyfik i powtórzył trasę. Po pierwszej nastąpiły wyprawy na Kamczatkę i Sachalin.


Fedor Konyukhov postawił sobie nowy cel – samotne podbicie Bieguna Północnego.

Konyukhov przygotowywał się do wyprawy na Czukotkę, opanował jazdę psim zaprzęgiem, nauczył się budować lodowe chaty i rozwinął inne umiejętności potrzebne do ekstremalnych podróży - zajęło to kilka lat. Początkowo Konyuchow odbył wyjazd szkoleniowy na Biegun Względnej Niedostępności. Podróżnik skomplikował swoje zadanie, wybierając się na narty w noc polarną.


Następnie Fedor odwiedził Kanadę, Wyspę Baffina i sam Biegun Północny w ramach radziecko-kanadyjskiej grupy kierowanej przez Władimira Czukowa. W 1990 roku Konyukhov wyruszył na nartach z ciężkim plecakiem i sprzętem i po 72 dniach dotarł na Biegun Północny. Pokonując dziury lodowe i pagórki na drodze, Fedor prawie zginął podczas zderzenia kry lodowej. Konyukhov został tam pionierem w samotnej podróży. W 1995 roku Fiodor Konyuchow podbił Biegun Południowy, a 59 dni później rosyjska flaga powiewała już nad skrajnym południowym punktem.

W biografii podróżnika były inne trasy. Fedor został pierwszym Rosjaninem, który ukończył program Wielkiego Szlema, czyli podbił Biegun Północny, Południowy i Everest. Wcześniej, w 1992 r., samodzielnie wspiął się na Mount Everest, w styczniu 1996 r. na Aconcagua, a w 1997 r. na Kilimandżaro.


Wśród wypraw, w których brał udział Fiodor Koniuchow, można wymienić radziecko-amerykański przejazd rowerowy przez ZSRR Nachodka – Moskwa – Leningrad w 1989 r., rosyjsko-australijski rajd terenowy Nachodka – Moskwa w 1991 r. oraz wyprawę karawanową szlakiem Wielkiej Jedwabny Szlak w latach 2002 i 2009. Fiodor Konyuchow organizuje także wyprawy lądowe, powtarzając szlaki słynnych odkrywców tajgi.

W ciągu swojego życia Konyuchow odbył łącznie 40 wypraw morskich. Nie wszystko podczas takich podróży szło gładko. Oprócz kłopotów spowodowanych klęskami żywiołowymi Fiodor Konyuchow otrzymał od ludzi nieprzyjemne niespodzianki. Podczas jednego rejsu Konyuchow zaraził się tropikalną infekcją i został zmuszony do zatrzymania się na Filipinach. Lokalni piraci wykorzystali przymusowe parkowanie jachtu Konyuchowa i ukradli go. Po wyzdrowieniu, aby znaleźć własny statek na morskich szerokościach geograficznych, Fedor przejął jacht rabusia i dogonił swój.

W lipcu 2016 r. Fiodor Konyuchow ustanowił nowy rekord lotu balonem w 11 dni. Rosyjski podróżnik wyprzedził poprzedniego rekordzistę Steve’a Fossetta o 2 dni.

Podczas swoich podróży Fiodor Konyuchow zajmuje się badaniami i twórczością: pisze obrazy i książki. W sumie podróżnik stworzył prawie 3 tysiące obrazów i opublikował dwadzieścia książek. W swoich własnych pracach „Moje podróże”, „Pod szkarłatnymi żaglami”, „Sam na sam z oceanem”, „Jak zostałem podróżnikiem” Fiodor Konyuchow dzieli się swoimi doświadczeniami życiowymi i wydarzeniami z podróży. Autor ma także prace historyczne: „Wojna krymska. Obrona Sewastopola”, „Aleksander Wasiljewicz Suworow”, „Jak admirał Uszakow uczynił Morze Czarne rosyjskim”. W książkach „Moja droga do prawdy”, „Potęga wiary. 160 dni i nocy sam na sam z Oceanem Spokojnym”, „Ocean jest moim mieszkaniem” Konyukhov porusza kwestie wiary. Podróżnik zapoznaje czytelników ze swoimi pracami ze stron oficjalnej strony internetowej, gdzie zamieszcza także zdjęcia własnych obrazów.


Fedor Konyukhov jest obecnym członkiem Związku Dziennikarzy, Związku Artystów i Rzeźbiarzy oraz Związku Pisarzy Rosji. Swoimi rysunkami Konyukhov ozdobił publikację książki „Tao Te Ching”, którą uważa za drugą po „Biblii”.

Oprócz głównego dzieła jego życia, służba w Cerkwi prawosławnej stała się ważną kartą w biografii Fiodora. Konyuchow otrzymał stopień subdiakonata w 2010 roku w święto patrona podróżników i marynarzy. Po ukończeniu seminarium duchownego w północnej stolicy Konyuchow wyjechał do Zaporoża, nie rezygnując z podróży morskich, lądowych i powietrznych.

Życie osobiste

Fiodor Konyuchow był dwukrotnie żonaty. Jego pierwsza żona Ljubow dała Fiodorowi dwójkę dzieci - syna Oscara (ur. 1975) i córkę Tatianę (ur. 1978). Później kobieta przeprowadziła się do USA, gdzie zamieszkała z córką. Najstarszy syn Konyuchowa stoi na czele Ogólnorosyjskiej Federacji Żeglarskiej.


Drugą żoną słynnego podróżnika jest profesor, doktor nauk prawnych, znawczyni prawa międzynarodowego Irina Anatolyevna. Przyszli małżonkowie poznali się w 1995 roku. Irina w tym czasie również była rozwiedziona i wychowała dwóch synów. Fiodor szczerze ostrzegł dziewczynę przed swoim hobby, ale to nie przestraszyło Iriny. Ze względu na ukochanego Irina Anatolijewna odmówiła pracy w ONZ i Parlamencie Europejskim.

Często sama żona jeździła z mężem na wycieczki. W 2004 roku podczas przeprawy przez Atlantyk statek wiozący Fedora i Irinę wpadł w silny sztorm. Po powrocie do domu Konyuchowowie wznieśli kaplicę św. Mikołaja Cudotwórcy w pobliżu moskiewskiego warsztatu twórczego Fiodora. Przez długi czas para nie miała wspólnego dziecka, ale w 2005 roku urodził się długo oczekiwany syn Nikołaj.


Teraz Fiodor Konyuchow jest szczęśliwym dziadkiem, który ma czworo wnucząt – Philipa, Arkadego, Ethana, Blake’a i dwie wnuczki – Polinę i Kate, ale to nie powstrzymuje go od robienia tego, co kocha.

Podróżnik, artysta, pisarz, rowerzysta, wspinacz, nawigator – to wszystko o Konyukhovie. Od 1998 roku nawigator dzieli się swoim doświadczeniem z młodymi naśladowcami i prowadzi laboratorium nauczania na odległość. W laboratorium uczy młodych podróżników technik przetrwania w trudnych warunkach.

Fedor Konyuchow teraz

Fedor Konyukhov nadal bije rekordy. Najnowszym hobby podróżnika było latanie balonem. W 2017 roku Fedor spędził w powietrzu nieprzerwanie 55 godzin i 10 minut. Poprzedni rekord wynoszący 50 godzin i 38 minut należał do japońskich pilotów Michio Kanda i Hirazuki Takezawa, którzy ustanowili go w 1997 roku.

Niestrudzony podróżnik na tym nie poprzestanie. Na letni spływ rzekami Konyukhov wybrał już miejsce w kurorcie Sheregesh w regionie Kemerowo, które udało mu się odwiedzić w styczniu 2018 roku z rodziną.

Nagrody

  • 1996 – Honorowy mieszkaniec miasta Nachodka
  • 1988 – Order Przyjaźni Narodów
  • 2014 – Złoty medal im. N. N. Miklouho-Maclaya z Rosyjskiego Towarzystwa Geograficznego
  • 2015 – Nagroda Przyjaźni Ludowej „Białe Żurawie Rosji” i Order o tej samej nazwie
  • 2017 – Order Honoru

Dokumentacja

  • Pierwsza osoba na świecie, która dotarła do pięciu biegunów Ziemi: bieguna geograficznego północnego i południowego, bieguna względnej niedostępności na Oceanie Arktycznym, bieguna wysokościowego - Qomolungma, bieguna żeglarskiego - Przylądka Horn
  • Pierwszy Rosjanin, który ukończył program Wielkiego Szlema (Biegun Północny, Biegun Południowy, Przylądek Horn, Chomolungma).
  • Samotnie przepłynął Ocean Atlantycki na łodzi wiosłowej z rekordem świata wynoszącym 46 dni i 4 godziny.
  • Samotnie przepłynął Ocean Spokojny na łodzi wiosłowej, ustanawiając rekord świata wynoszący 159 dni 14 godzin 45 minut.

Biografia Fiodora Konyuchowa to historia życia wyjątkowej i niezwykle utalentowanej osoby. Większość ludzi zna go jako odważnego i niestrudzonego podróżnika, który zdobywał najwyższe szczyty górskie i samotnie przemierzał oceany. Jednak dalekie wyprawy to nie jedyne jego hobby. W wolnym czasie Konyukhov maluje obrazy i pisze książki. Ponadto jest kapłanem Ukraińskiego Kościoła Prawosławnego Patriarchatu Moskiewskiego (UPC MP).

Dzieciństwo

Fiodor Koniuchow urodził się w 1951 r. w ukraińskiej wsi Czkałowo (powiat priazowski, obwód zaporoski). Jego rodzice byli prostymi chłopami. Mama Maria Efremovna urodziła się w Besarabii. Poświęciła swoje życie wychowaniu dzieci (oprócz Fiodora w rodzinie Konyuchowów dorastało jeszcze 2 synów i 2 córki). Ojciec Filip Michajłowicz był dziedzicznym rybakiem, jego przodkowie mieszkali w obwodzie archangielskim. Podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej wraz z wojskami radzieckimi dotarł do Budapesztu. Konyukhov senior łowił ryby na Morzu Azowskim i często zabierał ze sobą małego Fedora. Syn lubił łowić ryby z ojcem. Chłopiec z wielką przyjemnością pomagał Filipowi Michajłowiczowi w wyciąganiu sieci rybackich z wody i wykonywał inne jego polecenia. Już w tamtych czasach podróże Konyukhova zaczęły przyciągać. Będąc na łodzi rybackiej na otwartym morzu, często spoglądał w odległy horyzont i marzył o dopłynięciu na drugi brzeg.

Pierwsza podróż morska

Fiodor Konyuchow zrealizował swoje ukochane marzenie z dzieciństwa w wieku 15 lat, samodzielnie przeprawiając się przez Morze Azowskie na łodzi rybackiej swojego ojca. Do swojej pierwszej wyprawy nastolatek przygotowywał się od kilku lat, ucząc się wiosłowania, pływania i żeglowania. Oprócz podróżowania młody Konyuchow poważnie interesował się rysunkiem, lekkoatletyką i piłką nożną. Uwielbiał też czytać. Jego ulubionymi pisarzami byli Juliusz Verne, Iwan Gonczarow i Konstantin Stanyukowicz. Słynny rosyjski dowódca marynarki wojennej Fiodor Uszakow stał się idolem prostego wiejskiego chłopca. Czytając biografię tego wielkiego człowieka, Fedor marzył o powtórzeniu swojego losu w przyszłości.

Edukacja, służba wojskowa

Już w szkole średniej Fedor wiedział na pewno, że poświęci swoje życie morzu. Po ukończeniu szkoły w rodzinnej wiosce wstąpił do Szkoły Marynarki Wojennej w Odessie, gdzie uzyskał specjalizację nawigatora. Następnie rozpoczął naukę na nawigatora w Leningradzkiej Szkole Arktycznej. Po ukończeniu studiów Konyuchow został powołany do wojska. Służył we Flocie Bałtyckiej, gdzie za odwagę został powołany do specjalnego oddziału, który miał zostać wysłany do Wietnamu. Po przybyciu do Azji Południowo-Wschodniej Fedor przez 2,5 roku służył jako marynarz na łodzi dostarczającej amunicję wietnamskim partyzantom. Po demobilizacji Fiodor Filippowicz Konyuchow studiował jako rzeźbiarz inkrustacji w Bobrujskiej Szkole Zawodowej nr 15 (Białoruś).

Początek działalności ekspedycyjnej

Pierwszą poważną podróż Konyuchow odbył w wieku 26 lat, dokładnie powtarzając trasę po Pacyfiku, którą przemierzał podczas wypraw na Kamczatkę. Fedor przepłynął ogromny dystans na jachcie żaglowym. Rezygnował z pocieszenia i wielokrotnie narażał życie, ale niebezpieczeństwo go nie przerażało. Odważny podróżnik zdecydował się dokonać przejścia na takich samych warunkach, jak jego poprzednik Bering, który w pierwszej połowie XVIII wieku zaorał ocean. Konyuchowowi udało się samodzielnie dotrzeć do wybrzeży Kamczatki i Sachalinu.Podczas tych wypraw wiedza i umiejętności, które przekazała mu Odeska Szkoła Marynarki Wojennej, przydały się bardziej niż kiedykolwiek. A w trudnych warunkach naturalnych potrafił przetrwać dzięki bezwarunkowej wierze w Boga.

Podbój Północy

Fiodor Konyuchow od dzieciństwa marzył o samodzielnym zdobyciu Bieguna Północnego. Przygotowanie do tej wyprawy zajęło mu kilka lat. Dużo czasu spędził na Czukotce, gdzie nauczył się przetrwać w ekstremalnych warunkach, opanował tajniki podróżowania psimi zaprzęgami i poznał naukę budowania lodowych chat. Przed samotną wyprawą na Biegun Północny Konyuchowowi udało się go odwiedzić kilka razy w ramach wypraw grupowych.

Niezależny podbój Północy rozpoczął się w 1990 roku. Fedor udał się na wyprawę na nartach, niosąc na plecach duży plecak i ciągnąc za sobą sanie z jedzeniem i sprzętem. Podróż nie była łatwa. W ciągu dnia Konyukhov musiał pokonać wiele przeszkód, a nocą spał bezpośrednio na lodzie, chowając się przed ostrymi arktycznymi wiatrami w namiocie lub śpiworze. Gdy do końca trasy pozostało już tylko 200 km, rosyjski podróżnik znalazł się w strefie wzniesień lodowych i omal nie umarł. Cudem przeżył, 72 dni po rozpoczęciu kampanii osiągnął swój upragniony cel i stał się pierwszą osobą w historii, której udało się zdobyć Biegun Północny bez niczyjej pomocy.

Wyprawa na Antarktydę

W 1995 roku Fiodor Filippowicz odbył samotną podróż na Antarktydę. Do Bieguna Południowego dotarł w 59. dniu wyprawy, uroczyście zatykając na końcu trasy flagę Federacji Rosyjskiej. Biografia Fiodora Koniuchowa wskazuje, że podczas tej wyprawy przeprowadził wiele ważnych badań dotyczących pomiaru pola radiacyjnego południowego kontynentu i znalezienia ciała ludzkiego w ekstremalnych warunkach pogodowych i braku tlenu. Na podstawie swoich eksperymentów i badań stworzył następnie kilka prac naukowych, które wniosły nieoceniony wkład w badania Antarktydy.

Zdobywanie najwyższych szczytów górskich

W 1992 roku Konyuchow w ramach programu „7 Szczytów Świata” dokonał samotnego wejścia na Elbrus, górę będącą najwyższym punktem w Europie. Kilka miesięcy później wraz ze słynnym rosyjskim alpinistą Jewgienijem Winogradskim zdobywa najwyższy szczyt Azji i świata – Everest. W styczniu 1996 roku podczas wyprawy na biegun południowy Fiodor Filippowicz wspiął się na najwyższy punkt Antarktydy - Masyw Wilsona. Wiosną tego samego roku podróżnik wspiął się na Aconcaguę, najwyższą górę Ameryki Południowej. W 1997 roku w pojedynkę zdobył najwyższe punkty Australii i Afryki - Szczyt Kostsyushko i w tym samym roku Konyukhov zakończył program bohaterskim wejściem na górę McKinley w Ameryce Północnej. Dzielnemu podróżnikowi udało się wspiąć na ostatni szczyt w towarzystwie alpinisty Władimira Janoczkina. Po zdobyciu McKinleya Konyuchow stał się pierwszą osobą z WNP, której udało się pomyślnie ukończyć program „7 Szczytów Świata”. W 2012 roku Fiodor Filippowicz wraz z grupą rosyjskich sportowców dokonał drugiego wejścia na Everest, co zbiegło się z 30. rocznicą zdobycia szczytu przez radzieckich wspinaczy.

Podróżuj lądem

Fascynująca biografia Fiodora Konyuchowa nie była kompletna bez długich wypraw lądowych. W 1985 roku przeszedł trasę wyznaczoną przez rosyjskiego podróżnika Władimira Arseniewa i jego przewodnika Dersu Uzałę. W połowie 1989 roku z inicjatywy Konyuchowa odbył się rajd rowerowy Nachodka – Moskwa – Leningrad, w którym wzięli udział sportowcy z ZSRR i USA. Jednym z uczestników wycieczki rowerowej był młodszy brat Fiodora Filipowicza, Paweł. Dwa lata później podróżnik zorganizował radziecko-australijski wyścig terenowy, który rozpoczął się w Nachodce, a zakończył w stolicy Rosji. W 2002 roku Konyuchow poprowadził pierwszą w historii naszego kraju wyprawę karawanową na trasie Wielkiego Jedwabnego Szlaku. Przeszedł przez pustynne terytoria Kałmucji, Dagestanu, terytorium Stawropola, obwodów Wołgogradu i Astrachania. Drugi etap wyprawy, który odbył się w 2009 roku, obejmował trasę z Kałmucji do Mongolii.

Przygody morskie

Zdobywanie bieguna północnego i południowego, zdobywanie najwyższych szczytów górskich świata i wędrówki to tylko niewielka część podróży Konyukhova. Od dzieciństwa główną pasją Fiodora Filippowicza jest morze i pozostaje mu wierny przez całe życie. Region zaporoski ma prawo być dumny ze swojego wybitnego rodaka, ponieważ ma on na swoim koncie ponad cztery tuziny wypraw morskich i 5 podróży dookoła świata. Samotnie przepłynął Ocean Atlantycki 17 razy. Podczas jednego z takich rejsów ustanowił absolutny rekord świata, pokonując wymagany dystans na łodzi wiosłowej w zaledwie 46 dni. Kolejny zapis Konyuchowa odnotowano podczas jego przeprawy przez Ocean Spokojny. Aby przepłynąć trasę z Chile do Australii, rosyjski podróżnik spędził w drodze 159 dni i 14 godzin.

Wyprawy morskie Fiodora Koniuchowa nie zawsze przebiegały pomyślnie. Podczas jednego z nich podróżnik poważnie zachorował i trafił do filipińskiego szpitala. Podczas leczenia piraci ukradli jego statek i ukryli go na pobliskiej wyspie. Po odzyskaniu Konyukhov udał się na ratunek skradzionemu pojazdowi. Aby go odzyskać, był zmuszony ukraść przestępcom łódź i przedostać się nią na swój własny statek. Ta nieprzyjemna przygoda zakończyła się dla podróżnika szczęśliwie i pozwoliła mu pomyślnie zakończyć wyprawę dookoła Ziemi.

Działalność twórcza

Konyukhov to nie tylko podróżnik, ale także utalentowany artysta. Podczas swoich wypraw namalował ponad trzy tysiące obrazów. Twórczość artysty nie pozostała niezauważona. Jego prace były wielokrotnie prezentowane na wystawach rosyjskich i międzynarodowych. W 1983 roku został najmłodszym członkiem Związku Artystów ZSRR. Później został przyjęty do Moskiewskiego Związku Artystów i Rzeźbiarzy i otrzymał tytuł akademika Rosyjskiej Akademii Sztuk.

Biografia Fiodora Koniuchowa byłaby niepełna bez wzmianki o jego działalności literackiej. Podróżnik jest autorem 9 książek opowiadających o swoich przygodach podczas wypraw i sposobach pokonywania trudności w ekstremalnych warunkach. Oprócz literatury dla dorosłych Konyukhov publikuje książki dla dzieci. Członek Związku Pisarzy Rosyjskich.

Ojciec Fiodor

Podczas swoich podróży Konyukhov często ryzykował życie i był o krok od śmierci. Czy to na otwartym oceanie, czy na szczycie góry, w trudnych sytuacjach mógł liczyć jedynie na pomoc Wszechmogącego. Stając się człowiekiem religijnym w wieku dorosłym, Fiodor Filippowicz postanowił poświęcić resztę swojego życia służbie Bogu. Tak w jego przeznaczeniu pojawiło się Seminarium Teologiczne w Petersburgu, gdzie kształcił się, aby zostać księdzem. 22 maja 2010 roku w Zaporożu Konyuchow otrzymał z rąk metropolity kijowskiego i całej Ukrainy Włodzimierza stopień subdiakonatu. Następnego dnia biskup Józef z Zaporoża i Melitopola udzielił mu święceń diakonatu. W grudniu 2010 roku Fiodor Filippowicz został podniesiony do godności księdza posła UPC. Miejscem jego służby jest rodzinny obwód zaporoski. Po zostaniu księdzem ojciec Fiodor Konyuchow zaczął spędzać mniej czasu na wyprawach, ale nie porzucił ich całkowicie.

Żona, dzieci i wnuki

Fiodor Filippowicz jest żonaty z doktorem prawa Iriną Anatolijewną Konyuchową. Ma troje dorosłych dzieci (córkę Tatianę, synów Oscara i Nikołaja) oraz sześcioro wnucząt (Philipa, Arkady'ego, Polinę, Blake'a, Ethana, Kate). Ze wszystkich potomków podróżnika najbardziej znany jest jego syn Oscar Konyukhov, który poświęcił swoje życie wyprawom ekspedycyjnym i zarządza projektami, w których bierze udział jego ojciec. W latach 2008–2012 Oscar pełnił funkcję dyrektora wykonawczego Rosyjskiej Federacji Żeglarskiej. Syn Fiodora Filippowicza ma cenne marzenie – opłynąć świat bez zatrzymywania się w 80 dni. Wyprawa wymaga ogromnych nakładów finansowych i dlatego pozostaje jedynie w planach.

Przygotowania do lotu balonem

Wraz z przyjęciem rangi religijnej pragnienie przygód Fiodora Filippowicza nieco osłabło, ale nie zniknęło całkowicie. Niedawno postawił sobie za cel nowy rekord świata, decydując się samotnie okrążyć Ziemię balonem na ogrzane powietrze. Długość trasy lotu wynosi 35 tysięcy kilometrów. Balon Fiodora Konyuchowa nazywa się „Morton”, powinien wystartować w Australii i tam wylądować. Start miał pierwotnie odbyć się 2 lipca 2016 roku, jednak ze względu na silny wiatr został przełożony do czasu poprawy warunków pogodowych. Do kolejnej podróży ksiądz przygotowywał się ponad rok. Jego balon na ogrzane powietrze został zbudowany w Anglii. Dostarczono do niego przyrządy pogodowe z Belgii, palniki z Włoch, a autopilota z Holandii. Łącznie w przygotowaniu projektu wzięło udział około pięćdziesięciu osób z 10 krajów.

Ojciec Fedor planuje nie tylko okrążyć planetę, ale także pobić rekord świata amerykańskiego podróżnika ekstremalnego Steve'a Fossetta, który jako pierwszy w historii ludzkości samotnie okrążył Ziemię balonem na ogrzane powietrze. Cały lot Konyuchowa będzie transmitowany w Internecie i każdy będzie mógł go obejrzeć.



szczyt