Ämne ”Att besöka Paris. Resa från Paris till Berlin Resa till Paris på engelska

Notre Dame-katedralen, som gjordes känd i boken och musikalen med samma namn, var en av de första katedralerna i Frankrike, byggd i gotisk stil, som ersatte den blygsamma romanska arkitekturen. Byggandet av Notre Dame de Paris började i mitten av 1100-talet. Glöm inte att gå upp till katedralens observationsdäck: det är härifrån, bland de mystiska chimärerna, som den bästa utsikten över Paris öppnar sig.

Äreport

Den lyxigt dekorerade triumfbågen blev ett monument för att hedra Napoleon Bonapartes segrar. Det är sant att konstruktionen av detta storslagna monument tog för lång tid och slutfördes många år efter slutet av hans imperium, 1836. Toppen av Triumfbågen erbjuder en av de bästa utsikterna över Eiffeltornet.

Invalidernas palats

Detta majestätiska byggnadskomplex är lätt att känna igen på sitt enorma tempel, toppat med en gyllene kupol som glittrar i solen. Det var ett härbärge för veteraner från Napoleonkrigen, för vilket det lite märkliga namnet bevarades. Nu finns det flera museer med militära teman, liksom gravarna för Frankrikes mest kända personligheter, inklusive Napoleon Bonaparte själv.

Sacre Coeur

Denna vackra vita kyrka i det heliga hjärtat, byggd i romersk-bysantinsk stil, står på toppen av Montmartre. Vid dess fot ligger en av de mest turistattraktioner i staden, och från trappan kan du njuta av en panoramautsikt över hela Paris. En av trappan till kyrkan är så pittoresk att den ofta visas på turistvykort över staden.

Denna majestätiska byggnad var ursprungligen tänkt för kyrkliga ändamål, men som ett resultat visade det sig vara ett civilt tempel, där framstående personer från Frankrike ligger begravda, inklusive författaren Victor Hugo och Voltaire. Pantheon byggdes enligt antika modeller på 1800-talet.

Alexander III-bron

Den vackraste bron i Paris är uppkallad efter den ryske kejsaren. Bron flankeras av utsökta förgyllda statyer, kransar och några av de vackraste lyktorna i Paris.

Louvren

Det mest berömda museet i världen och den kungliga familjens tidigare residens, Louvren har en helt enkelt enorm samling målningar och artefakter som skulle ta en hel dag att se. Det är här som den mest mystiska och mest kända målningen i världen finns - samma Mona Lisa av Leonardo da Vinci.

Conciergeri

En gång i tiden bodde kungafamiljen i Conciergeriet och sedan i nästan ett halvt årtusende fanns här ett fängelse. Under den franska revolutionen halshöggs många kända figurer inom dess väggar.

Montparnasse-tornet

Montparnasse-tornet blev ett av de första höghusen i Paris. Den byggdes 1973. Men allmänheten var missnöjd med både idén om att bygga skyskrapor i stadens historiska centrum och tornets utseende. Byggnaden lyser verkligen inte med arkitektoniska läckerheter, men från taket på tornet kan du beundra ett brett panorama av staden, inklusive med nattbelysning.

Champs Elysees

Champs Elysees anses vara den mest prestigefyllda och mest kända gatan i världen. Den sträcker sig från Place Concordia till Triumfbågen. Champs Elysees är särskilt vacker på vintern, när många julljus pryder träden längs vägens omkrets.

Saint Germains kyrka

Kyrkan Saint Germain är byggd på grunden av en tidigare basilika, som går tillbaka till 512, vilket gör den till den äldsta kyrkan i Paris. Det ligger på en av de mest pittoreska platserna i Paris, i stadsdelen med samma namn.

Opera

Parisoperan, byggd av Garnier, anses vara den lyxigaste barockbyggnaden i det andra imperiet. Parisoperan, byggd från 1862 till 75, är en av de största operabyggnaderna i hela världen.

Versailles

Versailles anses med rätta vara det mest kända palatset i Frankrike. Det visade sig vara så vackert att det fungerade som en prototyp för många andra europeiska palats. Versailles ligger 20 km från Paris och inbjuder turister att besöka de lyxiga kungliga kamrarna och promenera genom en av de vackraste parkerna i världen.

Luxemburgs trädgårdar

Luxembourgträdgården, som ligger nära slottet med samma namn, är en av de populäraste parkerna i staden. Det byggdes på 1600-talet för Marie de' Medici, hustru till kung Henrik IV, och öppnades för allmänheten först på 1800-talet. Här kan du ta en paus från stadens liv och rörelse och njuta av en fräsch krispig baguette och en flaska franskt torrt vin, sittandes på det gröna gräset.

Tuilerier

Tuilerierna är en vacker park, anlagd i traditionell fransk stil, belägen mellan Louvren och Place de la Concorde. Parken är dekorerad med många eleganta byggnader och små dammar, runt vilka fransmännen gärna sitter på stolar och njuter av det fina vädret.

Place de la Concorde

Place de la Concor är det största torget i Paris, som gränsar till Tuilerierna och Champs Elysees. Huvuddekorationen av torget är den berömda Luxor-obelisken, tagen av Napoleon från Egypten. Obeliskens ålder överstiger 3200 år.

La Defense

För att inte störa stadens historiska byggnader trängs alla moderna skyskrapor ihop på ett ställe i form av affärsdistriktet D'Affense. Det syns tydligt från Eiffeltornet i form av en blåaktig nålformad kristall i utkanten av staden. Utsmyckningen av området är den moderna versionen av Triumfbågen - Grande Arche de la Défense.

Musée d'Orsay

Det näst mest populära museet i Paris ligger i en före detta tågstation byggd 1900 längs floden Seine. Här kan besökare se en omfattande samling av skulpturer och impressionisternas bästa verk.

Pont Neuf

Trots sitt namn, som översätts från franska som "New Bridge", är Pont Neuf den äldsta bron i Paris. Byggandet av denna stenbro, på uppdrag av kung Henrik IV, slutfördes 1607. På den tiden byggdes bostadshus på bron, som inte har överlevt till denna dag.

Place des Vosges

Place des Vosges är det äldsta torget i Paris. Det byggdes enligt en specifik plan, vilket resulterade i att alla fasader på husen mot torget avslutades med samma röda tegel. I ett av dessa hus finns det underbara Victor Hugo-museet.

Montmartre

Den mest romantiska och hänsynslösa platsen i Paris är Montmartre-kullen. Eftersom det ligger i utkanten av Paris har det alltid förblivit en billig plats för de fattiga, vilket är anledningen till att fattiga konstnärer för ungefär ett sekel sedan började bosätta sig här i massor, vilket gjorde denna plats känd. Och nu på torget kan du hitta hantverkare som säljer enkla landskap och ritar tecknade serier för turister. Men den huvudsakliga dekorationen av kullen kan betraktas som den snövita skönheten, Sacre Coeur-basilikan.

Moulin Rouge

Den berömda "röda kvarnen" har blivit den mest kända kabarén i världen. Detta "musik- och danstempel" öppnade 1889 och gläder fortfarande turister med färgglada shower som har utvecklats från ganska vulgära och befriade danser bland vanliga människor till en ganska sofistikerad och dyr plats.

Madeleine

Kyrkan av Madeleine designades i bilden och likheten av grekiska tempel: 52 korintiska kolonner pryder dess omkrets. Tack vare sitt mycket okonventionella utseende och centrala läge har Madeleinekyrkan blivit ett av de mest kända landmärkena i Paris.

Palais Royal

Det kungliga palatset - Palais Royal - byggdes av kardinal Richelieu i början av 1600-talet. Solkungen Ludvig XIV tillbringade sin ungdom här och flyttade senare till Louvren. Den centrala innergården och trädgården är öppna för allmänheten gratis.

Hotel de Ville

Stadshuset, byggt på 1800-talet i renässansstil, ritades utifrån den ursprungliga 1500-talsbyggnaden. Paris kommunfullmäktige sammanträder här.

Place Vendôme

En av de mest prestigefyllda platserna i Paris, Place Vendome är dekorerad i mitten med en enorm bronspelare, uppförd här för att hedra Napoleon Bonapartes seger i slaget vid Austerlitz. En staty av den store kejsaren kröner toppen av kolonnen.

Grand Palais

Grand Palais byggdes i början av Champs-Elysées för världsutställningen 1900 för att skapa utställningsutrymme. Byggnaden är toppad med en enorm glaskupol och smidesdetaljer i jugendstil.

Kyrkogård Père Lachaise

Père Lachaise-kyrkogården, som ligger i östra Paris, anses vara en av de mest kända och besökta i världen. Många kända personer från hela världen har hittat fred här. Och den mest berömda graven på kyrkogården, där Jim Morrison ligger begravd, lockar till denna dag massor av hans fans som kommer för att uttrycka sin kärlek och tacksamhet till sin idol. På kyrkogården kan du också hitta en rysk prinsessas grav.

Forum des Halles

Under många århundraden var denna plats platsen för den centrala marknaden i Paris. Nu har det förvandlats till ett enormt köpcentrum Forum des Halles, gömt under jorden, under en vacker grön park.

Champ de Mars

Champ de Mars, en bred grön gräsmatta som sträcker sig från foten av Eiffeltornet, fick sitt namn efter den romerska krigsguden. Detta är en favoritplats att koppla av och, naturligtvis, ta fotografier av det berömda tornet.

Jag kan inte säga att jag är en frekvent tågpendlare eftersom jag tycker att tågen är ganska långsamma och obekväma. Min inställning till Europatågen har dock förändrats dramatiskt efter min sista sommartågresa.

I somras åkte jag till Frankrike bara för att se landet. Efter några dagar i Paris blev jag uttråkad och bestämde mig för att inte förlora möjligheten att besöka några andra europeiska huvudstäder. Berlin var den mest önskvärda platsen att besöka, så jag bestämde mig för att åka dit. Det enda problemet var vilket sätt att resa, men till slut bestämde jag mig för att resa med tåg till München eftersom det var dubbelt så billigt som med flyg. Så min resa började.

Först och främst var jag tvungen att ta reda på vilken järnvägsstation jag vill ha för Tyskland, men det är en lätt uppgift. Så fort jag anlände till `Gare du Nord` järnvägsstation, gick jag till informationskontoret för att fråga om tidtabellen. Efter att jag hade valt tåget var jag tvungen att boka en biljett till det här tåget.

Jag var rädd för att prata franska eftersom jag inte är så bra på det och var verkligen glad över att hitta tvåspråkiga biljettkontor, där biljettförsäljare kunde prata engelska. Eftersom jag inte ville återvända till Paris, så tog jag en Day Second Class Single till Berlin. Det var en mellanstadsexpress, men jag var tvungen att byta i Köln eftersom det inte var ett genomgående tåg. Jag fick skynda mig, mitt tåg gick om en kvart, men perrongen låg en bra bit från biljettkontoret.

Så fort jag hittade min bil kontrollerade biljettkontrollören min biljett och visade mig min plats. Perrongen låg förresten i nivå med vagnens golv, så det var lätt att ta sig på tåget. Jag blev förvånad över att det inte fanns några fack alls, bara stolsraderna, som var riktigt bekväma. Jag satte min resväska till bagagehyllan och tog min plats.

Tåget startade precis i tid. Jag kommer aldrig glömma att tåget tar fart! Det var fantastiskt! Medelhastigheten var cirka 210 km i timmen! Men det jag gillade mest var servicen. Pendlare behövde inte gå till en matvagn eftersom te och kaffe serverades av servitörerna.

Jag märkte inte tiden och jag var i Köln inom 2 timmar. Överraskande, men jag var inte trött, utan var ivrig att fortsätta min tågresa.

Avslutningsvis kan jag säga att den europeiska tågtrafiken skiljer sig mycket från den ryska, och jag hade en oförglömlig reseupplevelse.

Översättning:

Jag kan inte säga att jag åker tåg ofta, eftersom jag tycker att de är långsamma och obekväma. Min inställning till europeiska tåg har dock förändrats dramatiskt sedan min sommarresa.

I somras åkte jag till Frankrike bara för att se landet. Efter flera dagar i Paris blev jag uttråkad och bestämde mig för att inte slösa bort möjligheten att besöka andra europeiska huvudstäder. Berlin var huvudmålet, så jag bestämde mig för att åka dit. Det enda problemet var valet av transport, men till slut bestämde jag mig för att ta tåget till München eftersom det var billigare än att flyga. Så min resa har börjat!

Först och främst behövde jag ta reda på vilken station jag behövde för att komma till Tyskland, men den här uppgiften visade sig vara väldigt enkel. Så fort jag kom till Gare du Nord-stationen gick jag till informationsdisken för att ta reda på tågschemat. Efter att jag valde tåget var jag tvungen att boka en biljett till det.

Jag var rädd för att prata franska eftersom jag inte kan det så bra. Men när jag närmade mig kassan blev jag positivt överraskad över att kassan var tvåspråkig och kassan pratade flytande engelska. Jag ville inte åka tillbaka till Paris, så jag tog en andra klassens enkelbiljett till Berlin. Tåget var ett intercityexpress, men jag behövde byta tåg i Köln. Jag fick skynda mig, eftersom det var en halvtimme kvar innan tåget gick och perrongen låg ganska långt från biljettkontoret.

När jag hittade min vagn kontrollerade konduktören min biljett och visade mig min plats. Dessutom var perrongen i nivå med vagnen, vilket gjorde det lätt att klättra upp på tåget. Jag blev förvånad över att det inte fanns några fack i vagnen, utan bara rader av säten, som var mycket bekväma. Jag lade min resväska på bagagehyllan och satte mig på min plats.

Tåget gick i tid. Jag kommer aldrig att glömma hur han tog fart! Det var fantastiskt! Medelhastigheten var 210 km/h! Men mest av allt gillade jag tjänsten! Passagerarna behövde inte gå till matvagnen eftersom servitörer serverade te och kaffe.

Jag märkte inte hur tiden flög iväg och efter 2 timmar var jag i Köln. Överraskande nog var jag inte alls trött, men jag kände styrkan att fortsätta resan!

Sammanfattningsvis skulle jag vilja säga att den europeiska järnvägstjänsten skiljer sig väsentligt från den ryska, och tack vare detta fick jag en oförglömlig upplevelse!

Levina Karina

Ämne: Eiffeltornet - symbolen för Paris och Frankrike

Ämne: Eiffeltornet är en symbol för Paris och Frankrike

Förmodligen drömmer alla om att se och besöka Paris. Det första som förknippas med staden är förstås Eiffeltornet. Sedan slutet av 1800-talet har detta arkitektoniska mästerverk av den franska designern blivit en symbol för den franska huvudstaden. Tornet har sin egen fascinerande historia och, som vi vet, njöts det inte av alla.

Förmodligen drömmer alla om att se och besöka Paris. Det första som väcker association med denna stad är förstås Eiffeltornet. Sedan slutet av 1800-talet har detta arkitektoniska mästerverk av den franska designern blivit en symbol för Frankrikes huvudstad. Tornet har sin egen fascinerande historia och som bekant gillade inte alla det direkt.

Namnet på detta världsberömda torn kommer från namnet på dess designer, Gustave Eiffel, som skapade denna trehundra meter långa konstruktion 1889. Dess ursprungliga höjd (300,65 m) förstorades senare av den moderna tv-antennen. Nu är dess höjd 324 meter.

Namnet på detta världsberömda torn kommer från namnet på dess designer, Gustave Eiffel, som skapade denna trehundra meter långa struktur 1889. Dess ursprungliga höjd (300,65 m) utökades senare med en modern tv-antenn. Nu är hennes "höjd" 324 meter.

Ursprungligen var tornet tänkt som en ovanlig båge, ingången till världsutställningen i Paris, som tillägnades 100-årsjubileet av den franska revolutionen. Hennes efterföljande rivning planerades under de kommande 20 åren.

Ursprungligen var tornet tänkt som en ovanlig båge - ingången till världsutställningen i Paris, som var tidsbestämd att sammanfalla med 100-årsdagen av den franska revolutionen. Dess efterföljande rivning var planerad under de kommande 20 åren.

Det spenderades 7,8 miljoner franc på byggandet av denna majestätiska struktur. Konstruktionen består av 18 038 metalldelar, och vikten av metall och betong är 10 100 ton.

7,8 miljoner franc spenderades på byggandet av den majestätiska strukturen. Strukturen består av 18 038 metalldelar och vikten av metall och betong är 10 100 ton.

Arbetet pågick i mer än två år. För konstruktionen av "de övre våningarna" i tornet användes speciella mobilkranar som reste sig över rälsen, designade av arkitekten. För framtiden planerade de att använda skenorna som mekanismer för hissar. Hissar från företaget "Fives-Lill" fungerar till denna dag.

Arbetet varade i mer än två år. För att konstruera de "övre våningarna" i tornet användes speciella mobilkranar designade av arkitekten, som reste sig längs räls. I framtiden var skenorna planerade att användas som mekanismer för hissar. Fives-Lill hissar är fortfarande i bruk idag.

Fram till 1930 var Paristornet den högsta byggnaden i världen. På bara sex månader av världsutställningen var alla byggkostnader helt betalda.

Fram till 1930 var Paristornet den högsta byggnaden i världen. På bara sex månader av världsutställningen var alla byggkostnader helt återvunna.

"Järntornet i Paris" var en dundersuccé från första dagen av dess födelse. Alla invånare och besökare i staden gillade den synen. Tornet har blivit den mest populära attraktionen i Paris.

"The Iron Tower of Paris" var en fantastisk framgång från de allra första dagarna av dess födelse. Alla som bodde och besökte staden ville besöka den. Tornet har blivit det populäraste landmärket i Paris.

Även om ingenjören Eiffel obarmhärtigt kritiserades för designen och anklagades för att skapa ett sådant smaklöst och besvärligt föremål, är den uppförda stålkonstruktionen inte trött på att imponera på pilgrimer genom dess ingenjörs beslut och former.

Även om ingenjören Eiffel obarmhärtigt kritiserades för projektet och anklagades för att ha skapat ett okonstnärt och besvärligt föremål, slutar metallkonstruktionen han reste aldrig att förvåna pilgrimer med sina vågade beslut och former.

Inledningsvis splittrades den gourmetiska och extravaganta opinionen i Paris: några kreativa människor trodde att det förstörde hela den arkitektoniska strukturen i den historiska delen av staden och krävde dess omedelbara rivning. Lyckligtvis kunde de flesta människor inte låta bli att beundra den enorma "järndamen" och tillät inte att riva strukturen.

Till en början var smakerna hos den raffinerade och extravaganta parisiska allmänheten delade: några kreativa individer trodde att denna arkitektoniska struktur vanställde hela den historiska delen av staden och krävde dess omedelbara rivning. Lyckligtvis slutade inte de flesta av befolkningen att beundra den enorma "järndamen" och tillät inte att strukturen skulle rivas.

Den andra pyramiden reser sig på den första plattformen, den består också av fyra pelare sammankopplade på en höjd av 115,73 meter.

Från den första plattformen reser sig den andra pyramiden, som också består av fyra kolumner, anslutna på en höjd av 115,73 meter.

De följande fyra kolumnerna vävdes gradvis samman för att bilda en kolumn på 190 meter. Den tredje metallplattformen är på en höjd av 276,13 meter. Det tredje underlaget är 16,5 kvadratmeter.

De följande fyra kolumnerna, som gradvis flätas samman, bildar en kolumn på 190 meter. Den tredje metallplattformen ligger på en höjd av 276,13 m. Storleken på den tredje kvadratiska plattformen är 16,5 meter.

En annan plattform (1,4 m i diameter) ligger på en höjd av 300 meter. Trappa med 1792 trappsteg leder till toppen av tornet.

En annan plattform (1,4 m i diameter) ligger på en höjd av 300 meter. En trappa bestående av 1 792 trappsteg leder till toppen av tornet.

Vart sjunde år kallar Eiffeltornet sin "kosmetiska uppdatering" av 57 ton "brun Eiffel" färgfärg. Denna färg ligger nära den naturliga nyansen av brons och är officiellt patenterad.

Vart sjunde år kräver Eiffeltornet 57 ton "brun-Eiffel"-färg för sin "kosmetiska uppdatering". Denna färg, nära den naturliga nyansen av brons, är officiellt patenterad.

Byggnaden av Eiffeltornet användes för telegraf-, radio- och tv-sändningar. Radiosändningar började 1921. Regelbundna tv-program startade sedan 1935.

Konstruktionen av Eiffeltornet användes för telegraf-, radio- och tv-sändningar. Radiosändningar började 1921; regelbundna TV-program sedan 1935.

Tv-tornet ökade den ursprungliga strukturen till 320,75 m. Förutom tv-tornet innehåller tornet många paraboliska, linjära och satellitantenner för att förmedla radio- och tv-program.

Under lång tid var Eiffeltornet den högsta reklamplattformen i världen. Redan 1925 etablerade entreprenören André Citroën sin reklam som hette "Eiffeltornet i brand." 125 000 glödlampor, blinkande i sin tur, är grunden för reklam.

Pragmatiska människor användes av detta mästerverk av arkitektur och design för mer praktiska ändamål. För närvarande, förutom utsiktsplatserna, på den första och andra plattformen har tornet tre stora restauranger, flera snackbarer och kaféer.

Pragmatiska människor lyckades använda detta mästerverk av arkitektur och design för mer praktiska ändamål. För närvarande, förutom observationsplattformar, finns det tre stora restauranger, flera bufféer och barer på tornets första och andra plattform.

På den tredje plattformen var fyren och det meteorologiska observatoriet historiskt belägna. Under tornets balkong är namnen på forskarna och ingenjörerna i Frankrike, som gjorde ett speciellt bidrag till skapandet av ett arkitektoniskt mästerverk av Gustave Eiffel, graverade.

Paris är en av de städer som alla vill besöka. Det finns vissa människor som drömmer om en romantisk atmosfär i Paris, andra som förväntar sig något exklusivt och utsökt och slutligen finns det alltid de som inte kan vänta med att se Disneyland Park.

Sanningen är att Paris inte är platsen du verkar känna till. Det handlar inte bara om lyxiga restauranger med perfekta rätter, magnifika byggnader och kyrkor, välklädda medborgare och oändlig romantik. Paris är mycket mer varierat.

Paris är fullt av olika smaker och ljud som attraherar och borstar av dig på samma gång. Montmartre är ett av de mest kända distrikten i staden. Det är en plats där du kan promenera längs food courts, små butiker, små gallerier, bisarra konstnärer och deras unika bilder. Monmartre är full av liv och ljud. Dessutom är det en kulle på toppen av vilken en enorm och vacker Basilica of the Sacred Heart of Paris ligger.

Men om du vill se det där Paris som du alltid har föreställt dig, bör du gå till floden Seine och utforska distrikten som ligger vid dess sidor. De introducerar dig till den sprudlande arkitekturen och förträffligheten hos vanliga parker. Du kan besöka det berömda Louvren och fantastiska Musée d"Orsay, beundra den fantastiska skönheten i många kyrkor och katedraler som Notre-Dame de Paris och Sainte-Chapelle.

På ett eller annat sätt är Paris värt ett besök. Staden kan förvåna dig och göra en mos på dig för alltid.

Översättning:

Paris är en av de städer som alla vill besöka. Det finns människor som drömmer om den romantiska atmosfären i Paris, det finns de som förväntar sig något speciellt och sofistikerat och slutligen finns det alltid människor som inte kan vänta med att se Disneyland Park.

Faktum är att Paris inte är vad det verkar. Den består inte bara av lyxiga restauranger med perfekta rätter, pompösa byggnader och kyrkor, välklädda medborgare och oändlig romantik. Paris är mycket mer varierat.

Paris är fullt av olika dofter och ljud som attraherar och stöter bort samtidigt. Montmartre är ett av de mest kända distrikten i staden. Det här är en plats där du kan promenera förbi gatukaféer, små butiker, små konstgallerier, udda konstnärer och deras unika målningar. Montmartre är fullt av buller och liv. Dessutom är det en kulle på toppen av vilken den enorma och vackra Sacré-Coeur-basilikan ligger.

Men om du vill se det Paris du alltid har föreställt dig bör du bege dig till floden Seine och utforska områdena längs dess stränder. De kommer att ge dig en frodig arkitektonisk stil och överlägsenheten hos vanliga parker. Du kan besöka det berömda Louvren och det fantastiska Orsay-museet, beundra den extraordinära skönheten i många kyrkor och sammankomster, som Notre Dame-katedralen och Sainte-Chapelle.

Oavsett vilket är Paris värt ett besök. Staden kommer att överraska dig och vinna ditt hjärta för alltid.

Fraser och ord:

Magnifikt – pompöst, entusiastisk

välklädd – välklädd, elegant

varierad - varierad

att borsta av – trycka ifrån sig själv

bisarrt – konstigt, extravagant

sprudlande arkitektur - frodig arkitektonisk stil

vanlig park – vanlig park

att göra en mäsk på smb – att vinna någons hjärta

Frankrikes huvudstad. Känd redan på 1:a århundradet. före Kristus e. som byn Lutetia, namn från galliska. lut träsk, d. v. s. en boplats i ett träsk. Senare Lutetia Parisiorum från etnonymen Parisia, galliska. stam som levde vid Seines strand. Sedan Parisiorum, och... ... Geografisk uppslagsverk

Paris- Paris. Ile de la Cité. Utsikt från ovan. Paris. Ile de la Cité. Utsikt från ovan. Paris är Frankrikes huvudstad. På platsen för den historiska stadskärnan, Ile de la Cité i det 1: a århundradet. FÖRE KRISTUS. det fanns en bosättning av den keltiska stammen av parisarna i Lutetia. Från 300- till 400-talet. Staden fick namnet... Encyclopedic Dictionary of World History

Paris- Charles de Gaulle ... Wikipedia

Paris- Paris, fontäner på Place de la Concorde. PARIS, Frankrikes huvudstad (från slutet av 900-talet). 2,2 miljoner invånare. Beläget vid floden Seine, vid sammanflödet av floderna Marne och Oise. Internationella flygplatser. Metropolitan (sedan 1900). Internationellt finanscentrum... ... Illustrerad encyklopedisk ordbok

Paris- Frankrikes huvudstad (från slutet av 900-talet). På platsen för den historiska stadskärnan, Ile de la Cité i det 1: a århundradet. FÖRE KRISTUS. det fanns en bosättning av den keltiska stammen av parisarna i Lutetia. Från 3:e till 400-talet staden fick namnet Parisia. Blev attackerad av barbarer. År 451 staden... ... Historisk ordbok

Paris- (Paris), Frankrikes huvudstad. Ligger vid floden. Seine, vid dess sammanflöde pp. Marne och Oise. Paris växte upp på platsen för den galliska bosättningen Lutetia. Under III-IV-talen. Romerska kolonin Parisia (ruinerna av en amfiteater och bad har bevarats). Från slutet av 900-talet. huvudstad... ... Konstuppslagsverk

Paris- (huvudstad, mecka) av (världs)modet, stad på stranden av Seine Dictionary of Russian synonyms. Paris substantiv, antal synonymer: 9 stad (2765) ... Synonym ordbok

PARIS- PARIS, Frankrikes huvudstad (från slutet av 900-talet). 2,2 miljoner invånare. Beläget vid floden Seine, vid sammanflödet av floderna Marne och Oise. Internationella flygplatser. Metropolitan (sedan 1900). Internationellt finanscentrum. Maskinteknik (tillverkning av fordon och flygplan,... ... Modernt uppslagsverk

Paris- PARIS, a, m. och i skylten. berättelse Vad jag. bra, hög kvalitet... Ordbok för ryska argot

Paris- (Paris) Frankrikes huvudstad, landets viktigaste ekonomiska, politiska och kulturella centrum, en av de största och vackraste städerna i världen. Ligger vid floden. Seine, vid sammanflödet av de viktigaste bifloderna till Marne och Oise. Klimatet är milt, tempererat,... ... Stora sovjetiska encyklopedien

Böcker

• Paris, Cherednichenko Olga Valerievna, Du håller i dina händer en helt uppdaterad guide till Paris. Han kommer att uppenbara för dig en stad som han kan utantill. Välj vandringsleder som passar din smak: klassiska Paris eller Paris... Kategori: Guider Serie: Orange Guide (omslag) Förlag: Bombora, Köp för 556 RUR
• Paris, O. Yu. Semenova, Paris kallas ibland en stadsstat. En stad av alla tider och folk, den har bevarat både bevis på det avlägsna förflutna och romantiken i modern tid. Genombrutna Eiffeltornet, majestätiskt… Kategori: Frankrike Serie: Stora städer och museer i världen Utgivare: