Järnvägskarta. Hur man ritar en rutt på en karta över ryska järnvägar online

Grunddatumet för det ryska järnvägssystemet anses vara 1837. Den första linjen lades mellan rikets dåvarande huvudstad, S:t Petersburg, och Tsarskoje Selo. Nästan två århundraden senare täcker järnvägslinjer hela landet och tillhandahåller inte bara gods utan också passagerartransport till nästan vilken punkt som helst i vårt moderland. För detta ändamål har man hittills lagt 86 151 kilometer räls, och denna siffra ökar hela tiden.

allmän information

Traditionellt i vårt land används järnvägstransporter mer intensivt än till exempel i Europa. Järnvägen i Ryssland förbinder många städer och har 510 stora stationer, varav 45 är av särskild betydelse.

Efter information: Det ryska järnvägssystemet är det näst längsta i världen och näst efter USA. Men tack vare den aktiva användningen av mer än hälften av järnvägsspåret håller vårt land på att bli världsledande.

Det största och mest kända företaget inom järnvägsbranschen är Russian Railways OJSC. Organisationen grundades för 15 år sedan och utvecklas för närvarande aktivt. Den omfattar 17 järnvägar och ger staten en inkomst på 180 miljarder rubel årligen. Russian Railways har också många filialer och dotterbolag för att tillhandahålla förortspassagerar- och godstransporter.

Järnvägar i Ryssland och angränsande länder

Tåg används

Regeringen följer noga utvecklingen av denna industri, som är mycket viktig för att många delar av ekonomin ska fungera normalt. Nya anläggningar tas i drift och ytterligare vägar anläggs. Den rullande materielen moderniseras - gamla tåg byts ut mot nya, vilket säkerställer högre hastighet och rörelsekomfort. Mer detaljerad information om tåg och biljetter kan hittas på den officiella webbplatsen för JSC Russian Railways online.

Viktig! Idag används lok, vagnar och andra fordon tillverkade i Sovjetunionen på järnvägsvägar. Men gradvis ersätts de med ny utrustning som produceras på Uralvagonzavod och andra företag.

Importexpresståg används också:

• Riktning St. Petersburg-Helsingfors - Allegro (Frankrike, Alstom);
• "Svalor" producerade av Siemens kör runt i Leningrad-regionen;
• Riktningen Moskva-Berlin betjänas av Talgo 250″, Patentes Talgo S.L.;
• Riktningen Moskva-St. Petersburg trafikeras av Sapsan-flygplan tillverkade av Siemens.

Järnvägsföretagens policy, som syftar till att förbättra kvaliteten på de tjänster som tillhandahålls passagerare, gör det möjligt att bekvämt resa till vilken region som helst i vårt stora moderland. Nedan hittar du aktuella järnvägstäckningsscheman för 2018, vilket gör att du kan planera din resväg mer noggrant.

Ryska järnvägarnas logotyp

Kartor, detaljerade diagram, beskrivningar av ryska järnvägar

Kartan över ryska järnvägar är mycket stor. Den är uppdelad i huvudsektioner, som är underordnade ryska järnvägarna. Dess filialer tillhandahåller järnvägstjänster i regionerna. Nedan finns kort information om alla järnvägar i Ryska federationen med detaljerade kartor:

Uppmärksamhet! Officiell webbplats där du kan ta reda på mer detaljerad information om att köpa biljetter, tågscheman och en lista över stationer - http://ozd.rzd.ru

1. PVZhD kallas också ibland Ryazan-Ural Railway. Den betjänar den sydöstra delen av Ryska federationen och närliggande regioner. Det finns lite mer än fyra tusen hjulspår. Ytterligare information finns på portalen.

1. En annan länk för de europeiska och asiatiska delarna av Ryssland är Sverdlovskjärnvägen med en järnvägstäckning på nästan 14 000 kilometer. Detta är en av få järnvägsytor som finns i Arktis.

1. Den norra järnvägen sträckte sig från de centrala regionerna till Arktis, vars karta finns nedan. Den drivs under mycket svåra väderförhållanden, men är nödvändig för försörjningen för många människor som bor i de norra regionerna. Järnvägsvägens totala längd är åtta och ett halvt tusen kilometer. All saknad information kan ses på den officiella hemsidan.

1. Genom ansträngningarna från de anställda vid North Caucasus Railway betjänas regionerna i det södra federala distriktet. Totalt täcker North Caucasus Railways 11 ingående enheter i Ryska federationen och gränsar även till Republiken Azerbajdzjan, Georgien och Ukraina. Banans längd är mer än 6000 kilometer. Officiell sida.
2. Den viktigaste järnvägsförbindelsen mellan landets regioner och grannländerna är den södra östra järnvägen. Det är en länk mellan de östra och centrala regionerna, som gränsar till nord, nordväst, Kaukasus och Ukraina. Du kan använda den för att ta dig till länderna i Transkaukasien. Officiell hemsida.
3. Södra järnvägen förbinder Europa och Asien. Den omfattar flera järnvägslinjer. Det är också ett viktigt strukturellt element för resor till regionerna i Kazakstan. Den sträcker sig 8000 kilometer. Officiell sida.
4. Som en del av Fjärran Östern-järnvägen kan man lyfta fram Sakhalin-järnvägen med en längd på 804 kilometer.

Transsibiriska järnvägen

Separat är det värt att nämna två motorvägar - Baikal-Amur (BAM) och den transsibiriska:

1. BAM-spåret förbinder V-Siberian Railway och Far Eastern Railway. När den byggdes planerades den som en del av Great Northern Railway-rutten, vilket aldrig förverkligades. Huvudgrenen förbinder Tasjkent med stationen Sovetskaya Gavan. Sedan 2013 har en plan tagits fram för byggandet av grenen Tynda - Khani som ska bli BAM 2. Nedan finns en karta över Baikal-Amur Mainline med alla stationer i god kvalitet.
2. Den transsibiriska järnvägen, som också är känd som den stora sibiriska vägen, sträcker sig över 9 000 kilometer och spelar en viktig roll i landets ekonomi. I början av 2000-talet var det helt elektrifierat. Tack vare hans arbete kan du ta dig från Moskva till Vladivostok på bara en vecka.

Bekväm ruttbestämningstjänster

För människor som vill titta på en komplett karta över ryska järnvägar är det bästa sättet att göra det slutgiltiga valet för att bestämma rutten att använda modern teknik. För närvarande är en av de mest bekväma tjänsterna som låter dig ändra skalan och rita vägen från punkt A till punkt B Googles kartapplikation.

Rutt på Google-tjänsten

Vad han kan göra:

• bestämma den bästa rutten enligt givna koordinater;
• göra beräkningar av avstånd och restid vid användning av olika transportsätt;
• peka ut problemområden på vägen. Till exempel där trafikstockningar har uppstått, reparationsarbeten pågår etc. En prognos ges för tidpunkten för att lösa problemet;
• förmågan att beräkna alternativa resealternativ;
• kombinera transportsätt för att välja det bästa alternativet;
• möjligheten att panoramautsikt över gatorna i de önskade städerna och mycket mer.

Följ dessa steg för att få vägbeskrivningar:

1. Efter att ha kommit åt tjänsten måste du byta till ruttbyggnadsläge och ange de nödvändiga adresserna i de övre och nedre fälten. Den första kommer att vara utgångspunkten och den andra kommer att vara ankomstpunkten.
2. När det första steget är klart kommer ett blått diagram att visas på kartan. Problemområden kommer att markeras i gult. Mycket allvarlig trängsel indikeras i rött.
3. Användaren kommer också att kunna ta reda på avståndet mellan avgångspunkterna och ankomst- och restid.
4. Om den asfalterade stigen inte passar dig på något sätt kan du använda alternativet som visas i grått på kartan, vilket framgår av bilden nedan. Detta är mycket användbart om det är en nödsituation på vägen och det är omöjligt att resa på den, och tjänsten kommer att varna dig om det.

Järnvägslinjer går över hela Ryssland. De transporterar passagerare och gods, och när det gäller längd är dessa linjer näst efter amerikanska vägar. Idag når den totala körsträckan för ryska järnvägar 86 151 kilometer.

När det gäller användningsintensitet överstiger järnvägsnäten alla europeiska länder. På grund av sin stora storlek är kartan över ryska järnvägar uppdelad i sektioner som är underordnade ryska järnvägar.

allmän beskrivning

Man tror att de första ryska järnvägarna dök upp 1837. På den tiden lades räls mellan St. Petersburg och Tsarskoye Selo. Idag går järnvägsnät över hela Ryska federationen och korsar floder och gränser till andra länder. Den ryska järnvägskartan över rutter över Ryssland visar att du kan resa med tåg till nästan alla befolkade områden i landet. Längden på skenorna är mer än 2 gånger längre än ekvatorns längd.

Det finns 510 stora stationer i Ryska federationen, varav 45 är specialändamål. Den längsta tågsträckan i världen går genom Ryssland och Ukraina. Detta är rutten Kharkov - Vladivostok, vars längd är 9722 km. Många delar av vägarna är elektrifierade för att tillåta förflyttning av elektriska lok, elektriska tåg och elektriska sektioner. Kartan över elektrifiering av ryska järnvägar kan ses och laddas ner på Internet.

Landets mest kända järnvägsbolag är "Ryska järnvägar". Det skapades för mer än 15 år sedan och utvecklas idag aktivt. Russian Railways har filialer och dotterbolag som driver pendel-, passagerar- och godståg. Den inkluderar 17 stora motorvägar, och den årliga vinsten är 180 miljarder rubel.

Järnvägsindustrin är en av de högsta prioriteringarna i landet, vars utveckling övervakas noga av den ryska regeringen. Hur de flesta delar av ekonomin fungerar beror på dess tillstånd. För närvarande läggs nya motorvägar och ytterligare anläggningar tas i drift.

Även om de flesta driftvagnar och lok tillverkades under Sovjetunionen, byts idag gammal utrustning ut mot ny som har hög rörelsehastighet och goda förutsättningar för passagerarna.

En av de största tågtillverkarna i vårt land är UralVagonZavod. Det finns andra företag som verkar inom detta område.

Snabbtåg tillverkade utomlands används på olika rutter:

• Allegro, tillverkad i Frankrike, - på sträckan St. Petersburg - Helsingfors;
• tåg med namnet "Sapsan" (Siemens) - i riktning mot Moskva - St. Petersburg;
• "Svalor" (Siemens) - i Leningrad-regionen.

Väglinjer är markerade på fysiska och politiska kartor över Ryssland. De studeras i skolklasser, och eleverna sätter dem på konturkartor.

Centrala och södra regionerna

För närvarande tillhandahålls järnvägstrafik i de centrala, västra och norra ryska regionerna, såväl som i Ural, av flera grenar av ryska järnvägar.

Dessa inkluderar följande motorvägar:

• Gorkovskaya (GZD). Denna väg förbinder Moskva, Jekaterinburg, Kazan, Nizhny Novgorod, Kirov. Den tillhandahåller trafik mellan Ural, Sibirien och Volga-regionen. Motorvägens totala längd är mer än 12 000 km, den består av två sammankopplade linjer. Sträckan som kan tillryggaläggas av den civila järnvägen är 5331 km.
• Kuibyshevskaya (KbshJ). Vägen går från Moskva-regionen till Ural, samt till Kazakstan. Den består av två motorvägar, som sträcker sig från väst till öst och från norr till söder.
• Moskva (Moscow Railway). Passagerare och gods transporteras längs denna rutt i hela huvudstaden, Moskva-regionen och några andra regioner. Du kan ta Moskvajärnvägen till Kaliningrad, och därifrån kan du ta dig till Västeuropa. Vägens längd är nästan 9000 km.
• Oktyabrskaya (OZD). Motorvägen går genom Rysslands nordvästra regioner, inklusive linjen mellan St. Petersburg och Moskva. Den kopplar samman 11 federala ämnen.

• Povolzhskaya (PvZhD). Förbinder den sydöstra delen av Ryska federationen och angränsande administrativa regioner. Dess andra namn är Ryazan-Uralskaya.
• Sverdlovsk (SvZhD). Förenar de europeiska och asiatiska delarna av Ryssland. Denna motorväg når Arktis, dess totala längd är 14 000 km.
• Northern (SZD). Den sträcker sig från de centrala regionerna till Arktis. Linjen är nödvändig för livsuppehållandet för invånarna i norr. Rörledningen drivs under svåra klimatförhållanden.
• Krim (KZD). Detta är den kortaste vägen som inte har direktkontakt med andra ryska motorvägar. Den passerar genom Krims territorium, dess längd är 900 km.
• Norra Kaukasus (SKZD). Den går genom det södra federala distriktet och gränsar till Azerbajdzjan, Georgien och Ukraina längs konturen. Den har en längd på mer än 6000 kilometer.
• Södra Ural (YUZhD). Denna rutt förbinder de östra och centrala regionerna i Europa och Asien och korsar Kazakstans gränser.

Sibirien och Fjärran Östern

De längsta rutterna förbinder Rysslands centrum med Sibirien och Fjärran Östern.

Dessa inkluderar följande järnvägar:

1. Östsibiriska (V-SibZhD). Dess längd är 3848 kilometer. Motorvägen täcker Buryatia och angränsande regioner. Det ger förbindelser med alla regioner i östra Sibirien.
2. Far Eastern (DvZhD). Denna väg passerar genom territoriet Primorsky och Khabarovsk territorium, såväl som genom de angränsande regionerna. Dess längd är nästan 6 000 kilometer och täcker 40% av Rysslands territorium.
3. Zabaikalskaya (ZabZhD). Den betjänar de sydöstra delarna av landet och stationen. Zabaikalsk är i kontakt med järnvägen i Republiken Kina. Längden på motorvägen är mer än 3000 km.
4. Västsibirisk (Z-SibZhD). Den förbinder de västra regionerna i Ryssland och Kazakstan. Banornas längd är nästan 9 000 km, varav 5 602 km är i bruk.
5. Krasnoyarsk (KrasZhD). Linjen förbinder den transsibiriska järnvägen och den sydsibiriska järnvägen, Europa och Asien. Du kan använda den för att ta dig till Khakassia. Vägens totala körsträcka är 4544 km.
6. Den transsibiriska järnvägen, eller den stora sibiriska vägen, är en av landets viktigaste motorvägar. Detta är den längsta rutten i världen, dess längd är 9438 km. Tack vare Transsib kan du resa från Moskva till Vladivostok på en vecka.
7. Baikal-Amur Mainline. Förbinder östsibiriska och fjärran österländska vägar, förbinder Tasjkent med Sovetskaya Gavan-stationen. Den skapades som en del av den obebyggda Great Northern Route.

Tjänster för att bygga en rutt

Ryska järnvägstransporter används av 1 miljard 300 miljoner passagerare varje år, det vill säga ungefär varje invånare i landet reser med järnväg 9 gånger om året.

Det bör noteras att denna siffra sjunker varje år. I Sovjetunionen, till exempel, var det 15 resor per år per invånare, vilket kan förklaras av ökningen av antalet personliga fordon bland befolkningen.

Med hjälp av geografiska järnvägsatlaser över Ryssland kan du rita upp rutter för din planerade resa.

Men den mest bekväma onlinetjänsten som låter dig se en komplett karta över ryska järnvägar i god kvalitet på ryska och bestämma rutten är Google maps.

Med deras hjälp kan du:

• beräkna en rutt baserat på givna koordinater;
• se stora interaktiva panoramabilder av gatorna i olika städer, tagna med hjälp av satellitkommunikation;
• beräkna restid och avstånd för olika typer av transporter;
• kombinera transportsätt för att välja det bästa alternativet;
• beräkna alternativa resplaner;
• titta på bilden av problematiska delar av vägarna där trafikstockningar har uppstått, medan Google ger en prognos för att lösa situationen.

Yandex-applikation. Kort fungerar bättre i Ryska federationen. Den innehåller en detaljerad karta över ryska järnvägar med städer, producerad i realtid med hjälp av satelliter. Tjänsten kan visa på skärmen längden på järnvägar, platsen för tåg i rörelse och tidtabellen för tågen på sträckan. Tillsammans med Yandex-applikationen.

28 november 2019 -

Vi vill tidigt presentera en helt unik och banbrytande tjänst för...

Vi vill tidigt tillkännage en helt unik och banbrytande tjänst för planering av oberoende resor, som vårt team håller på att utveckla. En betaversion kommer att släppas nästa år. Tjänsten kommer att sammanställa allt möjligt och nödvändigt för att planera en resa till vilket land som helst. I det här fallet kommer allt att finnas på en sida och ett klick bort från målet. En utmärkande egenskap hos denna tjänst från andra liknande, även om det inte finns några nära analoger, är att vi inte kommer att skjuta dig de mest lönsamma affiliateprogrammen utan alternativ, som alla andra gör. Du kommer alltid att ha ett val mellan nästan alla möjliga alternativ.

Låt oss ge ett exempel på vad alla gör och vad vi inte kommer att göra: alla resesidor tar dig vanligtvis längs den här typen av obestridda vägar: Flygbiljetter - aviasales.ru, boende - booking.com, transfer - kiwitaxi.ru. Hos oss kommer du att ha tillgång till alla alternativ utan prioritet för någon.

Du kan stödja projektet och få tillgång mycket tidigare än starten av öppen testning genom att kontakta [e-postskyddad] med frasen "Jag vill stödja."

20 januari 2017 -
7 december 2016 -

Ryska federationens järnvägsnät är ganska omfattande. Den består av flera sektioner av motorvägar, som ägs av Russian Railways OJSC. Dessutom är alla regionala vägar formellt grenar av JSC Russian Railways, medan företaget självt fungerar som monopolist i Ryssland:

Vägen går genom Irkutsk- och Chita-regionernas territorium och republikerna Buryatia och Sakha-Yakutia. Längden på motorvägen är 3848 km.

Vägen går längs två parallella latitudinella riktningar: Moskva - Nizhny Novgorod - Kirov och Moskva - Kazan - Jekaterinburg, som är förbundna med vägar. Vägen förbinder de centrala, nordvästra och norra regionerna i Ryssland med Volga-regionen, Ural och Sibirien. Gorky-vägen gränsar till följande järnvägar: Moskva (Petushki och Cherusti stationer), Sverdlovsk (Cheptsa, Druzhinino stationer), Northern (Novki, Susolovka, Svecha stationer), Kuibyshevskaya (Krasny Uzel, Tsilna stationer). Vägens totala utbyggda längd är 12066 km. Längden på de viktigaste järnvägsspåren är 7987 km.

Järnvägen passerar genom territoriet för fem ingående enheter i Ryska federationen - Primorsky och Khabarovsk territorier, Amur och judiska autonoma regioner och Republiken Sakha (Yakutia). Dess serviceområde omfattar även Magadan, Sakhalin, Kamchatka-regionerna och Chukotka - över 40% av Rysslands territorium. Driftslängd - 5986 km.

Trans-Baikal-järnvägen går i sydöstra Ryssland, genom territoriet i Trans-Baikal-territoriet och Amur-regionen, ligger intill gränsen till Folkrepubliken Kina och har den enda direkta landgränsövergången i Ryssland genom Zabaikalsk-stationen. Driftslängd - 3370 km.

Den västsibiriska järnvägen passerar genom territoriet Omsk, Novosibirsk, Kemerovo, Tomsk-regionerna, Altai-territoriet och delvis Kazakstan. Den utvecklade längden på huvudspåren på motorvägen är 8986 km, den operativa längden är 5602 km.

Vägen fungerar under speciella geopolitiska förhållanden. Den kortaste vägen från Rysslands centrum till länderna i Västeuropa går genom Kaliningrad. Vägen har inga gemensamma gränser med ryska järnvägar. Motorvägens totala längd är 1 100 km, längden på huvudvägarna är över 900 kilometer.

Motorvägen passerar genom fyra stora regioner - Kemerovo-regionen, Khakassia, Irkutsk-regionen och Krasnoyarsk-territoriet, som förbinder de transsibiriska och sydsibiriska järnvägarna. Bildligt talat är det en bro mellan den europeiska delen av Ryssland, dess Fjärran Östern och Asien. Den operativa längden på Krasnoyarsk-vägen är 3160 km. Den totala längden är 4544 kilometer.

Järnvägen sträcker sig från Moskva-regionen till Ural-foten och förbinder centrum och väster om Ryska federationen med de stora socioekonomiska regionerna Ural, Sibirien, Kazakstan och Centralasien. Vägen består av två nästan parallella linjer som går från väst till öst: Kustarevka - Inza - Ulyanovsk och Ryazhsk - Samara, som ansluter vid Chishmy-stationen och bildar en dubbelspårig linje som slutar vid Uralbergens utlöpare. Två andra linjer på vägen Ruzaevka - Penza - Rtishchevo och Ulyanovsk - Syzran - Saratov går från norr till söder.

Inom sina nuvarande gränser organiserades Moskvajärnvägen 1959 som ett resultat av den fullständiga och partiella föreningen av sex vägar: Moskva-Ryazan, Moskva-Kursk-Donbass, Moskva-Okruzhnaya, Moskva-Kiev, Kalinin och Northern. Den utplacerade längden är 13 000 km, den operativa längden är 8 800 km.

Oktyabrskaya Mainline passerar genom territoriet för elva ingående enheter i Ryska federationen - Leningrad, Pskov, Novgorod, Vologda, Murmansk, Tver, Moskva, Yaroslavl-regionerna, städerna Moskva och St. Petersburg och Republiken Karelen. Driftlängd - 10143 km.

Järnvägen Volga (Ryazan-Ural) ligger i den sydöstra delen av den europeiska delen av Ryssland i regionen Nedre Volga och Dons mellersta delar och täcker territorierna i Saratov-, Volgograd- och Astrakhan-regionerna, samt flera stationer belägna inom Rostov, Samara-regionerna och Kazakstan. Vägens längd är 4191 km.

Motorvägen förbinder de europeiska och asiatiska delarna av Ryssland, sträcker sig ett och ett halvt tusen kilometer från väst till öst och korsar polcirkeln i nordlig riktning. Passerar genom Nizhny Tagil, Perm, Jekaterinburg, Surgut, Tyumen. Det tjänar också Khanty-Mansi och Yamalo-Nenets autonoma okruger. Driftslängd - 7154 km. Den utplacerade längden är 13 853 km.

Motorvägen har sitt ursprung i Rysslands centrum och sträcker sig långt norr om landet. Det mesta av den norra huvudlinjen drivs under de svåra förhållandena i Fjärran Norden och Arktis. Den utvikta längden är 8500 kilometer.

Vägens serviceområde omfattar 11 beståndsdelar av Ryska federationen i det södra federala distriktet; det gränsar direkt till Ukraina, Georgien och Azerbajdzjan. Motorvägens operativa längd är 6358 km.

Den sydöstra järnvägen intar en central position i järnvägsnätet och förbinder de östra regionerna och Ural med centrum, såväl som regionerna i nord, nordväst och centrum med norra Kaukasus, Ukraina och de transkaukasiska staterna. Den sydöstra vägen gränsar till Moskva, Kuibyshev, Norra Kaukasus och södra järnvägarna i Ukraina. Driftslängd - 4189 km.

South Ural Railway ligger i två delar av världen - i korsningen mellan Europa och Asien. Det inkluderar filialer i Chelyabinsk, Kurgan, Orenburg och Kartalinsk. Flera centrala järnvägslinjer passerar genom Kazakstans territorium. Den sydöstra vägen gränsar till Moskva, Kuibyshev, Norra Kaukasus och södra järnvägarna i Ukraina. Driftslängd - 4189 km. Den utvecklade längden är över 8000 km.