Keiser Aleksander III monumendi loomise ajalugu. Sel päeval avati Aleksander III monument, Paolo Trubetskoy monument Aleksander 3-le

Keiser Aleksander III monumendi loomise ajalugu.  Sel päeval avati Aleksander III monument, Paolo Trubetskoy monument Aleksander 3-le

Aleksander 3 valitsemisaeg kestis 13 aastat. Teda kutsuti keisriks-rahusobitajaks. Just tema algatas 1886. aastal oma dekreediga Trans-Siberi raudtee ehitamise. Teda peeti Siberi tee patrooniks. Ta mõistis sellise konstruktsiooni tähtsust ja eripära, mistõttu andis ta korralduse selle rajada tema poeg Tsarevitš Nikolai. See juhtus mais 1891, kui Vladivostokis hakati rajama tulevase raudteejaama vundamenti.

Planeerimine

Postamendi kallal töötas arhitekt F. O. Shekhtel, kes nikerdas selle punasest Valaami graniidist. Ta oli üle 3 meetri pikk. Sellele oli nikerdatud kiri "Keiser Aleksander III-le - Siberi tee suveräänsele rajajale".

Peab ütlema, et algusest peale oli suurvürst Vladimir Aleksandrovitš Trubetskoi tööga väga rahulolematu. Ta väitis, et see monument on tema venna karikatuur. Kuid keisri lesk võttis sõna skulptori kaitseks, kes nägi selgelt portree sarnasust oma surnud abikaasaga. Just tema aitas monumendi valmimisele kaasa. Lõpuks, 23. mail 1909, avati pidulikul tseremoonial Peterburis Aleksander 3 monument.

Monumendi saatus

1919. aastal, pärast bolševike võitu, löödi pjedestaalile D. Poori kirjutatud luuletused, nimega "Hirmutis". 8 aasta pärast, kui tähistati revolutsiooni kümnendat aastapäeva, suleti monument väljaku kaunistamiseks metallpuuri ning selle kõrvale heisati sirp ja vasar kirjaga "NSVL".

20 aastat pärast Oktoobrirevolutsiooni lõppemist demonteeriti monument täielikult. Kuni 1953. aastani hoiti seda Vene Muuseumi laoruumides, seejärel tõsteti üles ja pandi õue. 90ndate keskel otsustati Peterburi Aleksander 3 monument teisaldada. See monument seisab Marmorpalee juures, otse selle sissepääsu ees, kus praegu asub Vene muuseumi filiaal. Mitte nii kaua aega tagasi mõtlesid võimud selle kolimisele endisesse kohta, s.o Vosstanija väljakule, kuid otsust selles küsimuses pole veel tehtud.

Keisri monument Moskvas

Töö selle monumendi kallal kestis peaaegu 12 aastat, alates 1900. aastast. Lisaks skulptor A. M. Opekušinile töötas monumendi projekti kallal arhitekt A. N. Pomerantsev peaarhitekti ja insenerina K. A. Greinert, kes juhtis töid. Selle ehitamiseks koguti üle 2,5 miljoni rubla ja see oli tolle aja kohta kolossaalne summa.

Aleksander 3 monument Moskvas avati 1912. aasta mai lõpus Prechistenskaja muldkehas Päästja Kristuse katedraali lähedal väljakul. Tseremoonia ise oli väga pompoosne. Sellel osalesid keiser Nikolai 2 koos naise ja lastega, kõik riiginõukogu ja riigiduuma liikmed, kindralid, admiralid, aadli rajooni- ja provintsimarssalid, erinevate avalike organisatsioonide esindajad ja paljud teised. teised

Moskva monumendi kirjeldus

Monument oli valmistatud pronksist ja kujutas keisrit troonil istumas. Siin oli ta kõigis kuninglikes regaalides, sealhulgas kera ja skepter käes, aga ka kroon peas, üle õlgade heidetud porfüür, see tähendab monarhi mantel, mis laskus pjedestaalile. punane graniit. Postamendi alusosa kaunistasid neli pronksi valatud väljasirutatud tiibadega kahepealist kroonikotkast. Nende kallal töötas skulptor A. L. Ober.

Pean ütlema, et Aleksander 3 monument rikastas oluliselt Päästja Kristuse katedraali üldist ansamblit. Keisri kuju kõrvale oli korrastatud graniidist balustraad, aga ka uhke trepp, mis viis vette endasse.

Kahjuks seisis see kaunis monument vaid 6 aastat. See hävis 1918. aasta suvel, kui Nõukogude juhtkond kolis Moskvasse. Temast on aga säilinud mitu fotot. Aleksander 3 monument Moskvas oli ehk kõige majesteetlikum. Pärast hävitamist alles jäänud postament seisis 1931. aastani, mil lammutati Päästja Kristuse katedraal ise.

Monument Novosibirskis

Arvatakse, et selle linna välimus määrati täpselt ette keiser Aleksander 3 dekreediga Trans-Siberi raudtee ehitamise alustamise kohta. Esimene raudtee-asula neis paikades nimetati tsaari auks Aleksandrovskiks. Seejärel muutus see linnaks ja nimetati ümber Novonikolajevskiks, kuna Trans-Siberi raudtee ehitust juhtis tulevane keiser Nikolai 2. Nüüd on see pooleteisemiljoniline moodne linn.

Aleksander 3 monument Novosibirskis osutus üsna majesteetlikuks - selle kõrgus ulatub 13 m. Monument paigaldati maalilisele Obi muldkehale. See on valmistatud pronksist ja pjedestaal on valmistatud graniidist. Selle alumist osa kaunistas kuninga kõrgeimast reskriptist võetud kiri, et algab Trans-Siberi raudtee ehitamine. Projekti autor on Venemaa rahvakunstnik Salavat Shcherbakov.

Aleksandri 3 monumendi avamine oli ajastatud 119-aastaseks saanud linnapäevaga. Tseremoonia algas 23.-24.06.2012 südaööl. Publikule esitleti fotodokumente ja hiigelekraanidel näidatud uudistesarju. Need olid pühendatud selle linna rikkalikule ajaloole. Novosibirskis asuvat Aleksander 3 monumenti ja selle avamist tuli vaatama umbes 5 tuhat inimest. Siin viibis ka Taani kodanikust Aleksander 3 lapselapselaps. Pealtnägijad väidavad, et tema väline sarnasus keisriga on väga suur.


1894. aastal kuulutati välja Moskvas asuva Aleksander III monumendi üleriigiline tellimine. Koos skulptor A.M. Peaarhitektina osales projektis A.S.Puškini monumendi autor Opekušin, Moskva arhitekt A.N.Pomerantsev, Ülemiste kauplemisridade (praegune GUM) autor, kelleks määrati insener-arhitekt K.A.Greinert. töö juht. Pärast vaheaega jätkati tööd monumendi kallal 1900. aastal ja see kestis umbes kaksteist aastat. Selle aja jooksul koguti abonemendiga ligi kaks ja pool miljonit rubla – tol ajal kolossaalne summa.


Foto 1910. aastatest

Monumendi koha valikul lähtusid nad sellest, et "Suveräänid ... tegutsevad eestpalvetajatena Jumala ees ja igavese meeldetuletusena, et maailmas ei ole kõrgemat kooli ja moraalset lepingut peale Jumala templi ning et väljaspool neid lepinguid on olemas pole Venemaa jaoks õige elu” (Ivan Vladimirovitš Tsvetajev, 1897). Pärast mitmete monumendi paigaldamise kohtade, sealhulgas Kremli, üle arutlemist valiti koht Päästja Kristuse katedraali lähedal Prechistenskaja kaldapealsel Moskva jõe poole, kuna sellel on vaieldamatu eelis ideoloogilise, arhitektuurilise, administratiivse, majandusliku ja muud seisukohad.
Pronksist monumendil oli kujutatud keisrit troonil istumas kõigis kuninglikes regaalides - skeptri ja orbiga käes, krooni ja lillaga - monarhi mantel. Porfüür laskus ühest otsast punasest graniidist pjedestaalile. Graniitpostament toetus samale graniidist postamendile. Keldri astangule asetati neli pronksist kroonitud kahepealist väljasirutatud tiibadega kotkast (skulptor A.L. Oberi töö). Pjedestaalile oli nikerdatud kiri:
Meie kõige vagamaale, autokraatlikumale Suurele Suveräänile
Aleksander Aleksandrovitš
kogu Venemaa.
1881-1894


Foto 1910. aastatest

Monumendi paigaldamine rikastas templi üldist ansamblit. Monumendiga samaaegselt ehitati graniidist balustraad ja majesteetlik trepp, mis viib vette. Monumendi külgedele paigutatud madal hallist graniidist sein ei isoleerinud seda üldpinnast, kuid samas tõstis esile ja rõhutas selle iseseisvat tähtsust.


Foto tehtud 1912. Enne monumendi avamist.

30. mail 1912 toimus monumendi avamine ja pühitsemine. Tseremoonia oli mõnevõrra tagasihoidlikum ja muudetud vastavalt tähistamise ilmalikule olemusele, Päästja Kristuse katedraali pühitsemise rituaalile. Kell 8 hommikul teatas Kremli Tainitskaja tornist viis kahuripauku pidustuse algusest. Monumendi ümber rivistusid väed. Kella kümneks jõudis keiserlik paar koos saatjaskonnaga monumendi juurde. Lisaks keiser Nikolai II-le ja keisrinna Aleksandra Fjodorovnale olid kohal riiginõukogu, riigiduuma liikmed, senaatorid, kindralid ja admiralid, autüdrukud ja riigidaamid, provintsi- ja ringkonnamarssalid ning aadli, Moskva, provintsi esindajad. ja zemstvo ametiasutused, mõisate ja avalike organisatsioonide esindajad, haridusasutuste saadikud. Moskva metropoliit ja Kolomna Vladimir (Bogojavlenski) kohtusid Päästja Kristuse katedraalis keiserliku paariga. Templist algas religioosne rongkäik, mida juhtisid metropoliit ja valitsevad isikud, mida saatis lähedalasuvate kirikute kellade helin. Monumendi juures toimus tänupalvus koos põlvili. Pärast igavese mälestuse kuulutamist keiser Aleksander III-le, keiser Nikolai II käsul tervitasid väed. Pärast 360 saluutlasku ja Muutmismarsi etendus eemaldati monumendilt loor ning metropoliit Vladimir piserdas monumenti püha veega, kuulutas aastaid Vene armeele ja ustavatele alamatele ning naasis templisse. Monumendile asetati 86 pärga kõigist Venemaa ja välisriikide saadikutest. Õhtul valgustati linn ja monument.


Foto 1910. aastatest

Bolševike võimuletulekuga monument hävis.


Foto tehtud 1918. Monumendi lammutamine.


Foto 1918

Ja tema pjedestaalil oli see:


Foto aastast 1920. "Vabastatud tööjõu" monument... rahvasuus "Vanka alasti". UPD: pildil pole Moskva, vaid Jekaterburgi monument "Vabastatud tööjõule".
See monument oli 10-meetrine töötaja kuju, millel oli üks riietus: haamer. Kunstnik V. M. Khodasevitš meenutas järgmist: "Esimesed read sisenesid juba väljakule ja peatusid täiesti uimasena nilbe valge, kipsist lihaselise "Proletaari" skulptuuri ees ja kõndisid aeglaselt selle ümber. Sellised väljaütlemised algasid, et kuigi ma mäletan neid, on seda piinlik kirjutada, kuigi palju oli isegi vaimukas. Skulptor oli sunnitud monumendi kiiremas korras põlle "riietama". Aga põll - see katab esiosa ja kuna Vanka oli alasti * py, siis ta jäi ...
Järgmise revolutsioonilise meistriteose avamisel ei saanud üldlevinud Lukich märkamata jätta:
(Kõigi kohalviibijate aplausi saatel ilmub tribüünile seltsimees Lenin.) Seltsimehed! Kunagi seisis selles kohas tsaari monument ja nüüd paneme aluse vabastatud tööjõu monumendile. Kapitalistid nimetasid tööjõudu vabaks, kui talupojad ja töölised olid sunnitud neile oma tööjõudu müüma ja selle tulemusena võisid vabalt nälga surra. Me nimetame sellist tööjõu palgaorjuseks. Teame, et meie praeguste raskete aegade tingimustes ei ole lihtne tasuta tööjõudu ja tööd korralikult korraldada. Tänane Subbotnik on esimene samm sellel teel, kuid edasi minnes loome tõeliselt tasuta tööjõudu. (Pikaajaline sõbralik aplaus. Orkester mängib Internatsionaali.) Pravda nr 94, 4. mai 1920.

Vanka lammutati 1925. aastal.

Foto tehtud 1930. Filmimine 10. septembril 1930 kell 9 õhulaevalt.
Paremal on Aleksander III monumendi postament. Roly-alasti pole enam.

Skulptor Paolo Troubetzkoy- kuulsa ratsakuju looja Keiser Aleksander III. Sellel monumendil on raske saatus: selle projekte kooskõlastati ja viidi lõpule korduvalt ning Nikolai II juhtis seda tööd isiklikult.

Pidulik avamine toimus 5. juunil 1909 Peterburis Znamenskaja väljakul kõrgeimate suveräänsete isikute - Nikolai II ja keiserliku perekonna liikmete juuresolekul.

Monument püstitati Nikolajevski (praegu Moskva) raudteejaama, millel oli eriline tähendus: keiser Aleksander III oli meie riigi tähtsaima transpordiarteri - Trans-Siberi raudtee - ehitamise algataja. Monument ei püsinud aga oma algsel kohal kaua. Pärast revolutsiooni löödi Demyan Bedny luuletuse "Hirmutis" read selle pjedestaalile välja, oktoobri kümnendaks aastapäevaks vangistati nad metallpuuri, seejärel lammutati täielikult ja viidi Vene muuseumi laoruumidesse. Täna seisab monument Marmorpalee eeshoovis.

Vene Muuseumi kollektsioonis ei ole mitte ainult Trubetskoy ratsakuju, mis 1939. aastal peaaegu päästeti, vaid ka terve hulk materjale, mis on seotud selle mitmes mõttes ainulaadse monumendi loomise ja olemasolu ajalooga.

5. juunil 1909 toimus Znamenskaja väljakul Aleksander III ausamba pidulik avamine.

Projektikonkurss kuulutati välja 25. november 1899 Selles osalema kutsuti juhtivad monumentaalskulptorid - Aleksander Mihhailovitš Opekushin, Matvei Afanasjevitš Tšižov, Vladimir Aleksandrovitš Beklemišev, Artemi Lavrentjevitš Ober, Robert Romanovitš Bach, aga ka arhitektid Fedor Osipovich Shekhtel, Antony Osipovich Tomishko ja teised. Esimeseks vooruks esitas Trubetskoy visandi troonil istuvast Aleksander III-st. Siis aga ükski pakutud ideedest heakskiitu ei leidnud ja konkursi tähtaega pikendati. Suurima heakskiidu saanud projekti koostas Trubetskoy koostöös Shekhteliga. See oli juba ratsakuju, mis seisis nelinurksel postamendil, mida pidi kaunistama kaks bareljeefi, mis kujutasid Siberi vallutamist Yermaki poolt ja siberlaste esimese rongi kohtumist.

Aleksander III monumendi loomise ajalugu kirjeldati enam-vähem üksikasjalikult paljudes väljaannetes, eriti 1996. aastal avaldas Vene Muuseum brošüüri, mis sisaldas mitmeid ajaloolisi fotosid. Oluliseks täienduseks juba teadaolevatele materjalidele olid riigipaberite hankimise ekspeditsiooni arhiivis säilinud erakordse tähtsusega dokumendid - Znamenskaja väljakule monumendi ehitamiseks spetsiaalselt moodustatud komisjoni koosolekute protokollid. Nikolai II määras selle esimeheks vürst Boriss Borisovitš Golitsõni. Komisjoni liikmed olid rahandusministeeriumi kunstilise osa inspektor, arhitektuuriakademik Albert Nikolajevitš Benois, keiserliku kunstiakadeemia asepresident, keiserliku õukonna kammer krahv Ivan Ivanovitš Tolstoi, osakonna direktor. Raudteeasjade osakond Emily Karlovich Ziegler von Schafhausen, arhitektuuriprofessor Antony Osipovich Tomishko ja loojad võtsid vastu projekti elluviimise - skulptor Pavel Petrovitš Trubetskoy ja arhitekt Fedor Osipovich Shekhtel.

1901. aasta suveks oli valmis ratsakuju "elusuuruses" esmalt esimene ja seejärel teine ​​(parandatud) makett. Monumendiga võrreldes väike skulptuur pidi isegi pronksi tõlgitud olema meetodil "a cire perdue" (kadunud vaha), millele Trubetskoy resoluutselt nõudis, pakkudes selle usaldamist itaalia valajale Carlo Robecchile, kes valas. paljud molbert töötavad tema jaoks. Komisjoni protokoll näitas ka, et see kogemus võimaldab kontrollida, kas Robecchi suutis täita suure monumentaalse tellimuse.

Paolo Trubetskoy Aleksander III monumendi juures. Foto Karl Bulla, 1909

Vahepeal Nikolai II, kes algul nõustus lisakuludega 20 tuhat rubla ja juhtis tähelepanu isegi sellele, et "kui ausammas oleks hästi välja kukkunud, oleks võinud selle paigutada mõnda muuseumi", loobus ta mõne aja pärast oma varasemast kavatsusest. . Mainime seda "vahepealset" mudelit mitte juhuslikult, tõsiasi on see, et just tema on jäädvustatud mõnel Trubetskoy töökoja arhiivi- ja ajakirjafotol.

Teisisõnu peetakse Aleksander III "elusuuruses" ratsakuju mõnikord ekslikult lõplikuks suureks maketiks, mis dokumentide järgi valmis alles 1904. aastal.

Hiljem ütles skulptor Peterburi ajalehe korrespondendile:

“Pärast minu esialgse kavandi kinnitamist vormisin plastiliinist üksteise järel neli elusuuruses projekti, kaheksa väikest maketti ja kaks monumenti. Olles töötanud uue mudeli, hävitasin vana. Seega töötasin seni, kuni modell mind rahuldas.

Need sõnad aitavad kujutleda, millise intensiivsusega skulptor töötas ja mitte niivõrd tema peale sadanud kriitiliste märkuste mõjul, vaid tema enda soovist saavutada realiseeritava kontseptsiooni maksimaalne väljendusrikkus.

Pole üllatav, et enamiku Trubetskoy impressionistlike teoste ja Aleksander III monumendi vahel on tohutu vahemaa. Mõtiskledes vormi, mahtude arhitektoonika, joonerütmide üle, loobus skulptor vanadest modelleerimisvõtetest ja omandas järk-järgult, samm-sammult uue, rõhutatult monumentaalse plastiliste üldistuste keele.

Selle tulemusel sulandusid oma jõult peaaegu vapustav hobune ja sama võimas ratsanik selgeks ja terviklikuks kunstiliseks kujundiks, tekitades selle uskumatu, eepilise jõu tunde, mis ei muutnud teda mitte ainult ühe konkreetse inimese kehastuseks, aga ka omamoodi ajastu sümbol, tohutu ja karm riik . On märkimisväärne, et Trubetskoy ise ütles Vassili Rozanoviga vesteldes:

"Tahtsin Aleksander III kujus kujutada Vene suurriiki ja mulle tundub, et kogu keisri kuju minu monumendil kehastab minu põhiideed."

Sellega seoses väärivad tähelepanu Mstislav Nikolajevitš Pototski mälestused kunstnike kohtumistest Ivan Jakovlevitš Bilibini Pariisi töökojas:

"Mäletan, et kui Benois tülitses Trubetskoyga Aleksander III skulpturaalse portree pärast, kukkus Benois Trubetskoyle peale ja ausammast noomises võrdles seda isegi Dymkovo mänguasjaga. Ja Trubetskoy nõustus kergesti: "Jah, mind inspireerisid Vjatka mänguasjad, mul olid need töökojas, ma armastan neid väga."

19. ja 20. sajandi vahetusel ammutasid paljud kunstnikud inspiratsiooni rahvakunstist, luues teravalt kaasaegseid ja isegi uuenduslikke teoseid. See sügav loominguline impulss, nagu selgub, toitis ka Trubetskoyd.

Monumendi ajalugu uurides ei saa jätta tähelepanuta asjaolu, et juba 1900. aastal, päris töö alguses, arutati komisjoni koosolekutel tulevase postamendi, selle kuju, suuruse, astme ja graniidi värvist räägiti pidevalt. Trubetskoy jaoks oli see ka loominguline protsess, mille käigus ta tegi rohkem kui korra kohandusi. Kõigile oli üllatuseks täiesti uus postamendi lahendus, mille pakkus välja skulptor komisjoni 37. koosolekul 20. oktoobril 1903. aastal.

Selle projekti järgi pidi postament kujutama "loodusliku välimusega, madalat, ees järsku ja tagant järk-järgult maapinnale laskuvat graniitkivimit, kohati pinnasega kaetud, samblasse kasvanud osi jne. Kuju kujutab Suverääni, justkui peatuks kogemata mäel..

Nii ilmub monument Vene Muuseumi kogust pärit Trubetskoy signatuurijoonisel. Pikka aega peeti seda ekslikult 1900. aasta esialgseks projektiks. Tegelikult tehti see eskiis pärast monumendi avamist 27. mail 1909, vastuseks ajalehe Novoje Vremja töötajate palvele rääkida plaanist, mis jäi täitmata.

Traditsiooniliseks muutunud joonise ebakorrektset dateerimist parandades tuleb rõhutada, et Aleksander III pronksist ratsakuju ennast ei tohiks dateerida monumendi avamisaastaga, nagu seni tavaks on olnud. Arhiividokumentide järgi valmis Trubetskoy suur savist makett 1904. aasta juunis, Torinost spetsiaalselt kohale kutsutud caster Emilio Sperati sai kipsist ratsaniku 31. juunil 1905. aastal. Lõpuks võeti 6. märtsil 1907 toimunud komisjoni 47. koosolekul Speratilt vastu pronksist valatud ja patinaga kaetud monumentaalskulptuur. Veel varem otsustati see kohe pärast valmimist transportida Znamenskaja väljakule ja katta kuni postamendile asetamiseni “plankkattega”. Viimane ei saanud pikka aega valmis, sest graniitplokkide tarnimine ja laotamine sellele jätkus kuni 1908. aasta keskpaigani. Samal ajal arutati pealdist, mis Nikolai II poolt heaks kiidetud versioonis kõlas nii: "KEISER Aleksander III-le, SUURE SIBERI TEE VÕIMSELE RAJATAJALE." 16. oktoobril 1908 uuris komisjon „nii juba täielikult valmis pjedestaali kui ka sellele asetatud kuju. Kõik need tööd tunnistati rahuldavalt sooritatuks. Kohaletulnud pidasid "kasulikuks nii mälestise enda kui ka selle ümbruse kaitseks spetsiaalse politseiposti rajamist puitaia sisse".

Mis puutub Trubetskoysse, siis viimati osales ta komisjoni koosolekul 15. aprillil 1906. aastal. Seejärel kiitsid selle liikmed ühehäälselt (välja arvatud skulptor muidugi) heaks kõrgeima nime nimel koostatud avalduse, milles tehti ettepanek anda tööd monumendi postamendi ehitamiseks "kas isiklikult vürst Trubetskoyle, finantsaruandluse ja tehnilise vastutuse määramisega talle ja kõigele sellel teemal" või "ainult komisjonilt, prints Trubetskoy eemaldamisega selles küsimuses osalemisest. Samal ajal töötab komisjon ise pjedestaali projekte välja ja esitab need kõrgeima heakskiidu saamiseks. Sergei Julijevitš Witte vastas sellele pöördumisele kirjaliku nõusolekuga: „... arvestades asjaolu, et ausamba vahaosade retušeerimise lõpetas vürst Trubetskoy, tuleks tema roll monumendi ehitamisel lugeda täielikult lõpetatuks. ja pjedestaali ehitamisega seotud mured esitati komisjonile. Pjedestaali lõpliku versiooni kujundasid arhitektid F.O. Shekhtel ja A.A. Polištšuk ainult "kerge kõrvalekaldega kõrgeimalt kinnitatud mudelist 3. juulil 1901."

Peterburi Znamenskaja väljak,
aastast 1994 Marmorpalee sissepääsu juures Ehitus - aastat Aleksander III peal Wikimedia Commons

Koordinaadid: 59°56′43,4″ põhjalaiust sh. 30°19′38,8″ E d. /  59,945389° N sh. 30,327444° E d.(G) (O) (I)59.945389 , 30.327444

Keiser Aleksander III monument asub Peterburis, Marmorpalee sissepääsu juures. Algselt paigaldati see Znamenskaja väljakule Nikolajevski (praegu Moskovski) jaama lähedale. Monument oli pühendatud "Suveräänsele Suure Siberi tee rajajale", see tähendab Trans-Siberi raudteele, mis sai alguse Nikolajevski raudteejaamast - kiirtee ehitamist alustati Aleksander III juhtimisel.

Monumendi tellijad olid keiser Nikolai II ja kuningliku perekonna liikmed, kes eelistasid aastatel 1897-1906 Venemaal töötanud Itaalia skulptori P. P. Trubetskoy projekti. Skulptuuri makett valmistati Peterburis. Pronkskuju valas itaalia valaja E. Sperati osadena: Aleksander III kuju - ratas K. A. Robecchi töökojas, hobune - Obuhhovi terasetehases. Valaami punasest graniidist enam kui kolme meetri kõrgune postament on valmistatud arhitekt F. O. Shekhteli projekti järgi. Postamendi esiküljele oli graveeritud kiri: "KEISER Aleksander III-le, SUURE SIBERI TEE SUURELE RAJATAJALE".

Töö monumendi kallal

Aastatel 1899-1909 töötas P. Trubetskoy Aleksander III monumentaalse monumendi kallal (pjedestaali arhitekt oli F. O. Shekhtel). Selleks ehitati Aleksander Nevski Lavra lähedale Staro-Nevski prospektile spetsiaalne klaasist ja rauast töökoda-paviljon. Ettevalmistavas etapis lõi Trubetskoy kaheksa väikese suurusega mudelit, neli elusuuruses ja kaks monumendi enda mõõtkavas.

Arvustused monumendi kohta

Olemas kummut
Jõehobu kummutil
Jõehobul,
Mütsi tagaküljel,
Rist mütsil
Kes oskab arvata
Togo vahi all.

Keset väljakut lebas tohutu punane porfüürist rööptahukas, midagi titaanliku rinnataolist. Ja sellel, süngelt astudes läbi sügisese Peterburi vihma, läbi sellesama Peterburi jaheda udu, läbi talve härmatise udu või selle paksu, nüüd märja, nüüd kuiva ja kipitava lume, toetades käsi raskele reiele, kummardades peaaegu vanaemadeni tohutu raskesti tõmmatud hobuse pea ja pingul ohjad, istus paks mees ratsapolitseinike vormiriietuses; ümmarguses lambanahast mütsis nagu neil; sellisega, nagu paljudel neist on, lühike mužikilaadne habe – “kuningas-rahusobitaja” Aleksander Kolmas.

Monumendi saatus

Pärast Oktoobrirevolutsiooni, 1919. aastal, löödi postamendilt alla kiri ja selle asemel löödi välja Demyan Poori pilkav luuletus "Hirmutis", mis peegeldas nõukogude ideoloogiat:

1927. aastal, oktoobrikuu kümnendal aastapäeval, kasutati monumenti väljaku pidulikuks kaunistamiseks: see suleti metallpuuri ning selle kõrvale kinnitati spiraalne torn, ratas ja kaks masti, millel oli riputati sirp ja vasar ning kiri "NSSR".

1937. aastal monument demonteeriti ja viidi Vene Muuseumi laoruumidesse. Blokaadi ajal kaitses monument liivakottidega. Pärast Suurt Isamaasõda 1950. aastal eemaldati postamendilt kolm kivi, mille abil loodi Nõukogude Liidu kangelaste büstid ja Rimski-Korsakovi monument. 1953. aastal tõsteti monument üles ja viidi Vene Muuseumi hoovi. 1980. aastatel Benois’ hoone renoveerimise käigus ausammas puumütsi alt ära eemaldati ja alles 1990. aastal vabastati sellest varjualusest.

1994. aastal paigaldati Marmorpalee sissepääsu ette Aleksander III ratsakuju, millest sai Vene Muuseumi filiaal. Varem asus Marmorpalees V. I. Lenini muuseum, mille ees asus alates 1937. aastast soomusauto "Kapitali vaenlane" (kolis suurtükiväe ja sõjatehnika vägede muuseumisse).

Märkmed

Kirjandus

  • Witte S.Yu. 1849-1894: Lapsepõlv. Aleksander II ja Aleksander III valitsemisaeg, peatüki lisa // Mälestused. - M .: Sotsekgiz, 1960. - T. 1. - S. 455-463. - 75 000 eksemplari.
  • Sokol K. G. Vene impeeriumi monumentaalmonumendid: kataloog. Moskva: Vagrius Plus, 2006.

Keiser Aleksander III monument asub Peterburis Marmorpalee (Vene Muuseumi filiaal) ees. Läksin spetsiaalselt seda vaatama, sest lugesin paljude kuulsate inimeste monumendi (sageli taunivaid) kommentaare: Uspenski, Brjusov, Repin, Kustodiev, Rozanov, Demyan Bedny jne.
Mind huvitavad teiste arvamused, kuid lähtun alati Jevgeni Bazarovi ("Isad ja pojad") põhimõttest, kes ütles: "Ma ei jaga kellegi arvamust, mul on oma."
Nii ma siis läksin Marmorpaleesse alandatud monumenti vaatama ja oma arvamust kujundama.

Ütlen kohe ära, monument meeldis mulle. Ta on kindel, usaldusväärne ja usaldusväärne. Ja see seisab Marmorpalee väikese sisehoovi keskel, nii et saate ringi jalutada ja lähemalt vaadata (mitte nagu Znamenskaja kõige laiemal väljakul).
Kuju hobuse seljas pani mind meenutama Valentin Serovi tsaari portreed - sama suursugususe, astme ja enesekindluse tunnet, mis peaks olema riigi põhiinimesel.

Ilmselt mõistis seda ka monumendi autor, itaalia skulptor Paolo Trubetskoy, kellele Nikolai II tellis oma isa skulptuuri. Trubetskoy ei kujutanud mitte konkreetselt meest hobusel, vaid tohutu riigi valitsejat, kes polnud tema valitsemisaastatel kordagi võidelnud. See on Aleksander III poliitika tohutu saavutus - just rahu säilitamise eest sai Vene monarh ametliku tiitli tsaari-rahusobitaja.

Tsitaat Jaegeri raamatust "Maailma ajalugu": "Aleksander III viis oma poliitikat läbi avalikult, ilma igasuguste trikkideta, hoides suhet teiste laitmatu otsekohesuse ja vankumatu õigluse jõududega .."
Selle tulemusel tõstis keiser Aleksander III Venemaa kõrgele Euroopa ja Aasia võimule.

Vastavalt S.Yu. Witte, need muutused välispoliitikas olid suurel määral seotud tsaari enda isiksusega ja eelkõige tema ausa, ülla, tõetruu, vahetu ja rahuarmastava iseloomuga.
Prantslased hindasid kõrgelt Aleksander III teeneid välispoliitikas ja tema järgi nimetati Pariisi Seine'i jõe peasild. Ja Saksamaa keiser Wilhelm II ütles pärast Aleksandri surma: "See oli tõepoolest autokraatlik keiser."
Ja Aleksander III valitsemisajal Venemaa sisepoliitikas toimusid positiivsed majanduslikud muutused.

Keisri ratsakuju just nendest omadustest räägib. Aleksander istub rahulikult ja enesekindlalt sadulas, ühe käega ohjadest kinni hoides, teise rahulikult puusal langetades. Kuninga ja hobuse lõdvestunud olek on vaid näiline, kogu monument loob jõu- ja kindlustunde, et ratsanik tõmbab iga hetk valitsuse ohjad ning hobune olek, tunnetades selle tugevust ja jõudu. rattur, kõnnib õiges suunas.

Paljudele ei meeldinud, et hobune seisab pea alaspidi ja et üldiselt pole tegu peenikese jalaga graatsilise keisri väärilise hobusega, vaid mingi veohobune. Aga kui eeldada, et hobune iseloomustab Aleksander III ajastu arenevat Venemaad, siis ilmneb ilmne seletus: targa kuninga kontrolli all olev hoburiik on valmis kergelt pead viskama ja ka kergelt edasi astuma, tema elastne kael ja tugevad jalad räägivad sellest!

Need on mõtted, mis mulle monumenti vaadates pähe tulid.

Kui monument valmis sai, ei meeldinud see paljudele kuningliku perekonna liikmetele. Muidugi tahtsid nad näha kuju, mis sarnanes Euroopa suveräänide mälestusmärkidega: vastava hobuse ja Aleksandri endaga, kaunistatud tseremoniaalsete atribuutidega, kuid nad nägid töötavat meest väsinud hobusel.

Suurvürst Vladimir Aleksandrovitš ütles (S. Witte tunnistuse järgi), et "ta ei luba kunagi püstitada monumenti, mis on valatud prints Trubetskoi eeskujul, kuna see on tema venna karikatuur." Ja poja tunnetest solvunud Nikolai II tahtis monumenti isegi Irkutskisse pagulusse saata, kuid Aleksander III lesk Maria Feodorovnat tabas erakordne portree sarnasus ning monument otsustati jätta ja paigaldada. .

23. mail 1909 paigaldati Aleksander III ratsakuju pidulikult Znamenskaja väljaku (praegu Vosstanija väljak) keskmesse Nikolajevski (praegu Moskva) jaama lähedusse, kus praegu seisab terava otsaga obelisk "Leningradi kangelaslinnale".

Aitäh bolševikele, kes pärast Oktoobrirevolutsiooni monumenti ei hävitanud, nagu näiteks Aleksander III mälestussambaga Moskvas, kuid hobusel ausammas elas üle märkimisväärsed katsumused.

1919. aastal löödi graniidist pjedestaalilt maha ajalooline kiri ja raiuti populaarse propagandapoeedi Demyan Bedny tsaari solvav riim "Hirmutis":
Mu poeg ja isa hukati nende eluajal,
Ja ma lõikasin suure osa postuumsest kurikuulsusest.
Ma olen siin kinni nagu malmhirmutis riigi jaoks,
Igaveseks autokraatia ikkest maha visatud.

1937. aasta oktoobris võeti monument lahti ja pandi alandlikult külili Vene Muuseumi võlvides.
1953. aastal tõsteti monument üles ja viidi Vene Muuseumi hoovi.
1980. aastatel Benois’ hoone remondi käigus "õmmeldi" ratsakuju laudadega ja vabastati sellest korgist alles 1990. aastal.
1994. aastal vabastati monument "vangistusest" ja paigaldati Marmorpalee sissepääsu ette,
2013. aastal tundus kultuuriminister Vladimir Medinskile, et Marmorpalee õuel asuv Aleksander III mälestussammas on kitsas ja ta soovitas Peterburi saadikutel kaaluda monumendi teisaldamist teise kohta. Pakuti välja kolm sellist kohta: Konjušennaja väljakul, Troitskaja väljakul või Vosstanija väljakul, kuhu monument algselt püstitati.

Ettepanekud ei leidnud heakskiitu: ausamba üleviimine Ülestõusu väljakule lükati kategooriliselt tagasi (kohal on juba obelisk) ning teistele väljakutele viimist peeti enneaegseks.

Minu meelest on monument Marmorpalee ees hea, aga halb on see, et seda näevad ainult Marmorpaleesse tulevad kunstihuvilised ja erinevatel kongressidel osalejad, aga peaasi, et monument lõpuks rahule jäi (kui kauaks?).

Kuni 1980. aastate lõpuni seisis Marmorpalee ees postamendil soomusauto (soomusauto koopia, millest Lenin Soome jaamas kõneles) – Lenini kõne mälestuseks. Seejärel viidi soomusauto suurtükiväemuuseumisse ja vabale pjedestaalile püstitati Aleksander III monument.

Siin on huvitavad



üleval