1994. aasta veebruaris toimus esimene Vene kosmonaudi lend Ameerika kosmoselaevaga. Tegemist oli Sergei Krikaljovi lennuga Discovery süstikuga kosmoselennu STS-60 raames. Orbiidil läks süstiku ventilatsioonisüsteem üles. Ameeriklastel olid selged juhised: anda Maale teada rikkest ja oodata juhiseid. Samal ajal kui Houston otsustas, mida ette võtta, hakkas õhukanalitesse kogunenud kondensaat jäätuma, midagi tuli ette võtta.
Krikalev ei tahtnud sekkuda. Kui astronaudid küsisid: "Mida sa teeksid?" - Sergei vastas: "Ma parandaksin selle." Ja siis ta võttis selle ja parandas ära.
Detsembris 1990 alustas Krikalev ettevalmistusi osalemiseks üheksandal ekspeditsioonil Miri jaama. Sojuz TM-12 lasti õhku 19. mail 1991 koos komandör Anatoli Pavlovitš Artsebarski, pardainsener Krikalevi ja Briti astronaudi Helen Sharmaniga. Nädal hiljem naasis Sharman koos eelmise meeskonnaga Maale, Krikalev ja Artsebarsky aga jäid Mirile. Suve jooksul viisid nad läbi kuus kosmoseskäiku, tehes samal ajal arvukalt teaduslikke katseid ja jaama hooldustöid.
Sergei Krikalev ei osanud enne teist lendu 1991. aasta mais arvata, et sündmused Maal teevad temast "kosmilise pikamaksalise". 19. mail 1991 startis ta Sojuz TM-12 meeskonnana orbitaaljaama Mir. Kosmoseekspeditsiooni meeskond täitis edukalt kõik lennuülesanded ja oli kodumaale naasmas. Kuid augustisündmused tegid lennuplaanis omad kohandused. Nõukogude Liidu lagunemine tõi endaga kaasa meie riigi jaoks laastavate muutuste ahela. Kosmoseprogrammide eelarveid on oluliselt vähendatud, samas pole kuhugi kadunud kohustused teiste riikide ees. Rahvusvahelise koostöö programmi kohaselt pidid kosmosesse minema Austria ja Kasahstani kosmonaudid. Plaaniti, et nad lendavad erinevate meeskondade koosseisus, kuid tol hetkel polnud raha kahe kosmoselaeva startimiseks. Lennud otsustati kombineerida ja orbiidile läks üks kosmoselaev, milles kõik ei saanud kohta, kuhu Maale naasta.
Krikalevit teatakse ja imetletakse kogu maailmas (mõnes riigis on meie kosmonaudile pühendatud terved muuseumistendid). 1998. aastal tegi USA režissöör Michael Bay filmi "Armageddon", kus näidati karikatuurses vormis Vene kosmonaut kolonel Lev Andropovit, kes elab üksi kosmosejaamas (hull, raseerimata, purjus, kõrvaklappidega mütsis ja tepitud mütsis). jope, lööb instrumente, avab raudkangiga kütuse etteandeventiili, laseb õhku kosmosejaama Mir) - lõpuks päästab siiski tema oma tegevusega kõik Ameerika astronaudid, lüües "mitte-" arvutit. käivitamine" süstik mutrivõtmega. Pole muidugi sugugi vajalik, et tegelaskuju aluseks võeti Krikalev, aga kokkulangevusi on liiga palju.
Treeningülikonnas 30.06.2004
Täna töötab Sergei Krikalev föderaalse riikliku ühtse ettevõtte "Mehaanikaehituse uurimisinstituut" mehitatud programmide peadirektori esimese asetäitjana ja on Juri Aleksejevitš Gagarini järel maailma kuulsaim kosmonaut.
27.08.1958 -
Nõukogude Liidu kangelane, Vene Föderatsiooni kangelane
Krikalev Sergei Konstantinovitš - kosmoselaevade (SC) "Sojuz TM-7", "Sojuz TM-12" ("Sojuz TM-13") ja orbitaaljaama (OS) "Mir" pardainsener, Venemaa (NSVL) 67. kosmonaut ja Maailma 212. kosmonaut.
Sündis 27. augustil 1958 Leningradi linnas (praegu Peterburi) töötaja peres. vene keel.
1975. aastal lõpetas ta Leningradi linna 77. keskkooli 10. klassi. Alates 1977. aastast hakkas ta lennukispordiga tegelema Leningradi aeroklubis DOSAAF. 1981. aastal lõpetas ta kiitusega Leningradi Mehaanikainstituudi õhusõidukite projekteerimise ja tootmise erialal.
Alates 14. septembrist 1981 töötas ta NPO Energia riikliku projekteerimisbüroo 111 osakonnas insenerina. Ta tegeles astronautidele mõeldud juhiste väljatöötamisega. Alates 1. septembrist 1982 töötas ta Riikliku Projekteerimisbüroo MTÜ Energia 191. osakonna (endine 111. osakond) insenerina ja 1. juunist 1985 vaneminsenerina.
2. septembril 1985 valiti ta GMVK otsusega NPO Energia kosmonautide korpusesse. Novembrist 1985 kuni oktoobrini 1986 läbis ta üldkosmosekoolituse. 28. novembril 1986 omistati talle MVKK otsusega "katsekosmonaudi" kvalifikatsioon.
Novembrist 1986 kuni märtsini 1988 koolitati ta Burani programmi raames.
22. märtsil 1988 asendas ta kosmoseaparaadi Sojuz TM-7 põhimeeskonnas A. Yu Kaleri, kes keelati tervislikel põhjustel koolituselt. Kuni 11. novembrini 1988 õppis ta Mir OK-s programmi EO-4 / Aragats raames kosmoseaparaadi Sojuz TM-7 põhimeeskonna pardainseneriks koos A.A. Volkov ja Jean-Loup Chretien (Prantsusmaa). Teda koolitati kosmonaudi sõiduki (SPK) esimeseks testijaks ja ta valmistus töötama mooduliga Kvant-2, kuid lennuprogrammi muudeti.
S.K. esimene kosmoselend. Krikalev töötas 26. novembrist 1988 kuni 27. aprillini 1989 kosmoselaeva Sojuz TM-7 ja orbitaalkompleksi Mir pardainsenerina 4. põhiekspeditsiooniprogrammi (EO-4) ja Nõukogude-Prantsuse Aragatsi programmi raames. Veesse lasti koos laeva komandöriga A.A. Volkov ja kosmonaut-uurija Prantsuse Vabariigi kodanik Jean-Loup Chretien. Lennu ajal toimus Mir-Sojuz TM orbitaalkompleksi meeskonna osaline vahetus. Pärast eelmise meeskonna Maale naasmist on kosmonaudid A.A. Volkov, V.V. Poljakov ja S.K. Krikalev jätkas tööd Mir OS-i pardal. Pärast lennuprogrammi täitmist valmistasid nad jaama ette mehitamata tööks ja maandusid 27. aprillil 1989. S.K. esimese kosmoselennu kestus. Krikaleva oli 151 päeva 11 tundi 08 minutit 24 sekundit.
NSVL Ülemnõukogu Presiidiumi dekreediga 27. aprillist 1989 autasustati teda 151-päevase kosmoselennu eduka läbiviimise eest orbitaaluuringute kompleksil Mir ning samal ajal üles näidatud julguse ja kangelaslikkuse eest. Nõukogude Liidu kangelase tiitel Lenini ordeni ja Kuldtähe medaliga.
Juunist 17. novembrini 1990 õppis ta Mir OK-s kosmoselaeva Sojuz TM-11 varumeeskonna pardainseneriks programmi EO-8 (ja Nõukogude-Jaapani programmi) raames koos A.P. Arsebarsky ja Ryoko Kikuchi (Jaapan).
S.K. teine kosmoselend. Krikalev valmistas 18. maist 1991 kuni 25. märtsini 1992 kosmoseaparaadil Sojuz TM-12 koos komandöri A.P. Artsebarsky ja kosmonaut-uurija Briti kodanik Helen Sharman, kes naasis 26. mail 1991 koos kosmoselaeva Sojuz TM-11 eelmise meeskonnaga Maale, ja S.K. Krikalev ja A.P. Artsebarsky jäi Mir OS-i juurde.
1991. aasta juulis asus S.K. Krikalev nõustub jätkama tööd Mir OS-i kallal järgmise meeskonnaga (kes saabus oktoobris kosmoseaparaadiga Sojuz TM-13).
Pärast 10. oktoobrit 1991 külastas ekspeditsioon, mis koosnes pardainsenerist T.O. Aubakirov ja Austria kodaniku kosmonaut-uurija Franz Fibek koos A.P. Artsebarsky naasis Maale kosmoseaparaadiga Sojuz TM-12, S.K. Krikalev jäi jaama koos uue komandöriga - A.A. Volkov. Teise kosmoselennu ajal S.K. Krikalev tegi seitse kosmoseskäiku:
24.06.1991 - kestus 4 tundi 58 minutit;
28.06.1991 - kestus 3 tundi 24 minutit;
15.07.1991 - kestus 6 tundi 4 minutit;
19.07.1991 - kestus 5 tundi 28 minutit;
23.07.1991 - kestus 5 tundi 34 minutit;
27.07.1991 - kestus 6 tundi 49 minutit;
20.02.1992 - kestus 2 tundi 12 minutit.
Lennu kestus oli 311 päeva 20 tundi 00 minutit 54 sekundit.Kell Vene Föderatsiooni presidendi korraldus nr 387 11. aprillist 1992 "julguse ja kangelaslikkuse eest, mis on näidatud pikal kosmoselennul orbitaaljaamas Mir, NSVL piloodile-kosmonaudile Krikalev Sergei Konstantinovitš pälvis Vene Föderatsiooni kangelase tiitli erilise tunnusmärgi - Kuldtähe medaliga nr 1.
29. septembril 1992 valiti ta Vene kosmonaudi esimesele lennule Ameerika süstikuga. 5. novembrist 1992 kuni jaanuarini 1994 õppis ta Johnsoni keskuses STS-60 programmi raames Discovery süstiku meeskonna missioonispetsialistina. Ta sai süstikumanipulaatoriga töötamise tunnistuse, koolitati teise piloodina T-38 lennukiga lendama.
Kolmas kosmoselend S.K. Krikalev töötas 3. veebruarist 11. veebruarini 1994 lennuspetsialistina-4 meeskonna (Charles Bolden, Kenneth Richtler, N. Jean Davis, Ronald Shiga, Franklin Chang-Diaz) koosseisus korduvkasutatava transpordikosmoselaeva STS-60 pardal. "Avastus" (USA). See oli esimene USA-Vene ühine kosmosesüstiku lend mehitatud kosmoseuuringute ajaloos. Lennu kestus oli 8 päeva 7 tundi 10 minutit 13 sekundit.
1994. aasta aprillist kuni 1995. aasta jaanuarini koolitati ta L. Johnsoni keskuses STS-63 programmi raames Discovery süstiku meeskonnas 4. lennu-ala spetsialistina. Teda koolitati ISS-i montaažiprogrammi raames väljasõiduülikonnas töötama. STS-63 lennu, aga ka STS-71, STS-74 ja STS-76 lendude ajal oli ta Houstonis asuva Moskva missiooni juhtimiskeskuse 1. ekspertide nõuanderühma juht, aitas luua interaktsiooni Venemaa ja Ameerika missioonide juhtimiskeskused.
Alates 1995. aasta maist töötas ta Mir OK lennudirektori asetäitjana. Pärast Spektr mooduli rõhu vähendamist kuulus ta avariikomisjoni.
30. jaanuaril 1996 määrati ta Rahvusvahelise Kosmosejaama (ISS-1) esimese ekspeditsiooni peamise meeskonna pardainseneriks. Esimese ekspeditsiooni start oli algselt kavandatud 1998. aasta maikuusse. Alates 1996. aasta oktoobrist õppis ta koos Yu.P.-ga ISS-1 peamise meeskonna pardainseneriks. Gidzenko ja William Shepherd (USA). Ekspeditsioonilennud ISS-i hilinesid ning 30. juulil 1998 määrati ta RSA ja NASA vahelise kokkuleppe alusel STS-88 programmi raames süstiku Endeavour meeskonda (esimene lend jaama kokkupanekuks, ISS- 01-2A). Septembris-novembris 1998 õppis ta keskuses. Johnson STS-88 meeskonna koosseisus.
Tema neljas kosmoselend S.K. Krikalev tegi 4.-15. detsembril 1998 STS-88 missiooni (süstiku "Endeavour" 13. lend) raames lennu-4 spetsialistina (süstikumeeskond - Robert Cabana (komandör), Frederick Sturkow (piloot), Jerry Ross , Nancy Carrie, James Newman). Lennu ajal dokiti ISS-i esimene Venemaa moodul Functional Cargo Block (FGB) Zarya varem orbiidile lastud ISS-i esimese Venemaa mooduli, Ameerika sõlmemooduli Unity külge. Sergei Krikalev avas koos süstikuülema Robert Kabanaga esimest korda ISS-i luugi. Osales ISS-i pardal töös. Lennu kestus oli 11 päeva 19 tundi 18 minutit 47 sekundit.
S.K. viies kosmoselend. Krikalev töötas 31. oktoobrist 2000 kuni 21. märtsini 2001 Sojuz TM-31 ja ISSi pardainsenerina programmi ISS Expedition 1 raames. Ta tõusis õhku kosmoselaeval Sojuz TM-31, maandus lennuspetsialistina Discovery süstikule STS-102. Lennu kestus oli 140 päeva 23 tundi 40 minutit 19 sekundit.
2000. aasta oktoobris määrati ta koos M.V.-ga ISS-i ekspeditsiooni 7 varumeeskonna (ISS-7d) ülemaks. Suraev ja Paul Richards (USA). Septembris 2001 M.V. Suraev asendati S.A. Volkov ja 2002. aasta märtsis asendati Paul Richards John Phillipsiga. Selle programmi raames treenis meeskond kuni 2003. aasta veebruarini, mil Columbia süstiku surma tõttu korraldati kõik meeskonnad ümber. Krikalevi meeskonnast sai süstikuga (ULF-1 lend) ISS-i montaažiprogrammi peamine meeskond. Plaaniti, et see meeskond läheb jaama esimese süstikuga (STS-114). Kuna aga süstiklendude taasalustamise aega nihutati pidevalt, muutusid taas meeskonnad ja lennuprogrammid. Krikalev alustas koolitust ISS-i ekspeditsiooni 11 peamise meeskonnaülemana koos John Phillipsiga. 2004. aasta oktoobris kaasati Itaalia astronaut Roberto Vittori kosmoseaparaadi Sojuz TMA-6 meeskonda lühiajalise külastusekspeditsiooni liikmena.
Oma kuuendal kosmoselennul tegi S.K. Krikalev juhtis ekspeditsiooni 11 peamist meeskonda Rahvusvahelisse Kosmosejaama (ISS), mis lendas kosmosesse 15. aprillil 2005 kosmoseaparaadiga Sojuz TMA-6 koos meeskonnaliikmetega: NASA astronaut John Phillips ja Euroopa Kosmoseagentuuri (ESA) astronaut Roberto Vittori. . 17. aprillil 2005 dokkis Sojuz TMA-6 ISS-i, misjärel selle meeskond siirdus jaama. Lennu ajal S.K. Krikalev tegi ühe kosmosekäigu: 18. august 2005 - kestus 4 tundi 57 minutit. 11. oktoober 2005 S.K. Krikalev koos NASA astronaudi John Phillipsi ja kosmoseturisti, USA kodaniku Gregory Olseniga naasis Maale kosmoseaparaadiga Sojuz TMA-6. Lennu kestus oli 179 päeva 0 tundi 22 minutit 35 sekundit.
S.K. Krikalev on kogu kosmoses viibimise rekordiomanik. Kuue lennu puhul oli see 803 päeva 09 tundi 41 minutit 12 sekundit. Sooritas 8 kosmosekäiku, avatud kosmoses töötamise kogukestus - 41 tundi 26 minutit.
2006. aasta mais määrati ta Roscosmose, CPC ja RSC Energia otsusega ajutiselt ISS-17d varumeeskonna ja ISS-19 põhimeeskonna kosmosesõiduki ülemaks koos M.V. Suraev. Augustis määrati ta Roskosmose ja NASA ühise otsusega ajutiselt ISS-17d varuülemaks ja kosmoselaeva Sojuz-TMA-12 pardainseneriks, mille start on kavandatud 2008. aasta aprilliks. 13. veebruaril 2007 kinnitas NASA kohtumise. Kuid juba 2007. aasta märtsis võeti ta tagavarameeskonnast välja.
RSC Energia presidendi 5. veebruari 2007 korraldusega andis S.K. Krikalev määrati RSC Energia mehitatud lendude asepresidendiks, säilitades instruktori-testi kosmonaudi ametikoha. RSC Energia aktsionäride erakorralisel üldkoosolekul 31. juulil 2007 võttis S.K. Krikalevit korporatsiooni asepresidendiks ei valitud, jäädes RRK Energia instruktor-testi kosmonaudiks.
27. märts 2009 S.K. Krikalev vallandati "juhendaja-testi kosmonaudi" 1. klassi kohalt. Roscosmose juhi 27. märtsi 2009. aasta korraldusega määrati ta Yu.A. Gagarini kosmonautide uurimis- ja katsetamiskeskuse juhiks. 2014. aasta märtsi lõpus lahkus ta sellelt kohalt. Alates 2014. aasta aprillist - Sevastopoli linna esindaja Moskvas ja Peterburis. Alates augustist 2014 - FSUE TsNIIMashi peadirektori esimene asetäitja.
Elab Moskva oblastis Korolevi linnas.
Tal on sportlikud saavutused. Alates 1977. aastast on ta tegelenud lennukispordiga. 1982. aastal mängis ta NSV Liidu meistrivõistlustel Keskaeroklubi meeskonnas ja oli NSVL koondise kandidaat lennukispordis. 1983. aastal tuli ta Moskva absoluutseks meistriks vigursuusatamises. 1986. aastal tuli ta NSV Liidu meistriks ja Euroopa meistriks võistkondlikus arvestuses. 1997. aastal tuli ta maailmameistriks. 1997. aastal kuulus ta esimestel maailma õhumängudel Türgis Venemaa koondisesse purilennukite vigursuus. Ta saavutas võistkondlikus arvestuses esikoha ja tuli ka individuaalarvestuses hõbemedali võitjaks. 2001. aastal oli ta II maailma õhumängudel Hispaanias Venemaa koondise peatreener. 2007. aastal omistati talle Vene Föderatsiooni austatud spordimeistri tiitel.
Reservmajor, kosmonaut 1. klass (04.07.1992).
Teda autasustati Nõukogude Lenini ordeniga (27.04.1989), Vene ordenid "Teenete eest Isamaale" IV järgu (04.05.2002), Au (15.04.1998), Rahvaste sõpruse ordeniga (03. /25/1992), medalid, sealhulgas "Teenete eest kosmoseuuringutes" (04/12/2011), samuti välisriikide ordenid ja medalid, sealhulgas Auleegioni ordeni ohvitseri märk (1989). , Prantsusmaa), medalid "Kosmoselendude eest" (USA, NASA, 1996, 1998, 2001), "Silmapaistva avaliku teenistuse eest" (USA, NASA, 2003).
Peterburi aukodanik (23.05.2007). Kahekordse kangelase büst püstitati Peterburis (2017).
Konstantin Tsiolkovski nimelise Venemaa Kosmonautika Akadeemia täisliige.
Sergei Krikalev sündis 27. augustil 1958 Peterburis. 1975. aastal lõpetas ta 77. keskkooli kümnenda klassi. Alates 1977. aastast on ta tegelenud lennukispordiga kohalikus lennuklubis. Neli aastat hiljem lõpetas ta kiitusega Balti Riikliku Tehnikaülikooli lennukite projekteerimise ja tootmise erialal.
Alates 14. septembrist 1981 töötas Krikalev Energiauuringute ja Tootmise Ühingu Peakonstrueerimisbüroo 111 osakonnas insenerina. Ta tegeles astronautidele mõeldud juhiste väljatöötamisega. Aasta hiljem sai temast insener ja 1. juunist 1985 NPO Energia Peakonstrueerimisbüroo 191. osakonna vaneminsener.
2. septembril 1985 valiti Krikalev riikliku osakondadevahelise komisjoni otsusega NPO Energia kosmonautide korpusesse. Järgmise aasta jooksul läbis ta üldise kosmosekoolituse. 1986. aasta novembri lõpus omandas ta katsekosmonaudi kvalifikatsiooni. Lisaks koolitati teda kaks aastat Burani programmi raames.
22. märtsil 1988 asendas Sergei Krikalev kosmoselaeva Sojuz TM-7 põhimeeskonnas Kaleri, kes keelati tervislikel põhjustel koolituselt. Kuni 11. novembrini 1988 õppis ta koos Volkovi ja Jean-Loup Chretieniga Aragatsi programmi raames kosmoselaeva Sojuz TM-7 põhimeeskonna pardainseneriks. Ta läbis ka kosmonaudi sõiduki esimese katsetaja koolituse ja valmistus töötama mooduliga Kvant-2, kuid lennuprogrammi muudeti.
Krikalev tegi oma esimese kosmoselennu 26. novembrist 1988 kuni 27. aprillini 1989 kosmoselaeva Sojuz TM-7 ja orbitaalkompleksi Mir pardainsenerina neljanda põhiekspeditsiooni ja Nõukogude-Prantsuse programmi Aragats raames. Käivitati koos kosmoselaeva komandöri Volkovi ja kosmonaudiuurija Jean-Loup Chretieniga, Prantsuse Vabariigi kodanikuga. Pärast lennuprogrammi täitmist valmistati jaam ette mehitamata tööks ja maandus 27. aprillil 1989. aastal. Kosmoselennu kestus oli 151 päeva 11 tundi 08 minutit 24 sekundit.
NSVL Ülemnõukogu Presiidiumi 27. aprilli 1989. aasta dekreediga pälvis Krikalev Sergei Konstantinovitš kangelase tiitli kosmoselennu eduka läbiviimise eest orbitaaluuringute kompleksil Mir ning ülesnäidatud julguse ja kangelaslikkuse eest. Nõukogude Liidu Lenini ordeni ja Kuldtähe medaliga.
1990. aastal valmistus Krikalev kaheksanda pikaajalise ekspeditsiooni Miri tagavarameeskonna liikmena oma teiseks lennuks. Detsembris 1990 alustas Krikalev ettevalmistusi osalemiseks üheksandal ekspeditsioonil Miri jaama. Sojuz TM-12 startis 18. mail 1991 koos komandör Anatoli Pavlovitš Artsebarski, pardainsener Krikaljovi ja Briti naiskosmonaudi Helen Sharmaniga. Nädal hiljem naasis Sharman koos eelmise meeskonnaga Maale, Krikalev ja Artsebarsky aga jäid Mirile. Suve jooksul viidi läbi kuus kosmoseskäiku, samal ajal viidi läbi arvukalt teaduslikke katseid, samuti tehti jaama hooldustöid.
Plaani järgi pidi Krikaljovi tagasipöördumine toimuma viie kuu pärast, kuid juulis 1991 nõustus Krikalev jääma Miri jaama pardainseneriks koos teise meeskonnaga, mis pidi saabuma oktoobris. See lend on huvitav, kuna kosmonaudid lendasid NSV Liidust minema ja pöördusid tagasi Venemaale: nende lennu ajal lakkas Nõukogude Liit olemast. Lennu kestus oli 311 päeva 20 h 00 min 34 s.
Vene Föderatsiooni presidendi 11. aprilli 1992. aasta dekreediga nr 387 pälvis NSVL piloot-kosmonaut Sergei Konstantinovitš Krikalev orbitaaljaamas Mir pikal kosmoselennul üles näidatud julguse ja kangelaslikkuse eest NSVLi kangelase tiitli. Venemaa Föderatsioon Kuldtähe medali erimärgiga » № 1.
1992. aasta oktoobris teatasid NASA ametnikud, et kosmoselennukogemusega Vene kosmonaut lendab Ameerika kosmosesüstikuga. Krikalev oli üks kahest kandidaadist, teine oli Vladimir Titov, kelle Venemaa kosmoseagentuur saatis STS-60 meeskonnaga treenima. 1993. aasta aprillis kuulutati põhikandidaadiks välja Krikalev.
Krikalev tegi oma kolmanda kosmoselennu 3. veebruarist 11. veebruarini 1994 korduvkasutatava transpordikosmoselaeva STS-60 Discovery meeskonna spetsialistina. See oli esimene USA-Vene ühine kosmosesüstiku lend mehitatud kosmoseuuringute ajaloos. Lennu kestus oli 8 päeva 7 tundi 10 minutit 13 sekundit.
Krikalev tegi oma neljanda kosmoselennu 4.–16. detsembrini 1998 STS-88 missiooni raames lennu-4 spetsialistina. Sergei Krikalev avas koos süstiku komandöri Robert Kabanaga esimest korda rahvusvahelise kosmosejaama luugi. Lennu kestus oli 11 päeva 19 tundi 18 minutit 47 sekundit.
Krikalev tegi oma viienda kosmoselennu 31. oktoobrist 2000 kuni 21. märtsini 2001 kosmoselaeva Sojuz TM-31 ja ISSi pardainsenerina ISS-i esimese põhiekspeditsiooni programmi raames. Ta maandus lennuspetsialistina Discovery süstikule STS-102. Lennu kestus oli 140 päeva 23 tundi 40 minutit 19 sekundit.
Oma kuuendal kosmoselennul juhtis Krikalev 15. aprillil 2005 kosmoselaeval Sojuz TM6 kosmosesse jõudva Rahvusvahelise Kosmosejaama ekspeditsiooni peamist meeskonda koos meeskonnaliikmetega: NASA astronaut John Phillips ja Euroopa Kosmoseagentuuri astronaut Roberto Vittori. Lennu ajal tegi Krikalev ühe kosmosekõnni: 18. augustil 2005, kestus 4 tundi ja 57 minutit. 11. oktoobril 2005 naasis ta koos NASA astronaudi John Phillipsi ja kosmoseturisti, USA kodaniku Gregory Olseniga kosmoseaparaadiga Sojuz TMA-6 Maale. Lennu kestus oli 179 päeva 0 tundi 22 minutit 35 sekundit.
Sergei Krikalev on kogu kosmoses viibimise rekordiomanik. Kuue lennu puhul oli see 803 päeva 09 tundi 41 minutit 12 sekundit. Sooritas kaheksa kosmosekõnni, avatud kosmoses töötamise kogukestus oli 41 tundi ja 26 minutit.
2009. aasta märtsi lõpus vabastati Krikalev esimese klassi "testkosmonaudi juhendaja" ametikohalt. Roscosmose juhi 27. märtsi 2009 korraldusega määrati ta Yury Gagarini kosmonautide uurimis- ja katsetamiskeskuse juhiks. 2014. aasta märtsi lõpus lahkus ta sellelt kohalt.
Alates 2014. aasta märtsist on Krikalev määratud Mehaanikaehituse Keskuuringute Instituudi peadirektori esimeseks asetäitjaks mehitatud kosmoseprogrammide alal ning riikliku korporatsiooni Roscosmos tegevdirektoriks mehitatud kosmoseprogrammide alal. Alates 2014. aasta aprillist Sevastopoli linna esindaja Moskvas ja Peterburis. Alates 2014. aasta augustist asus ta masinaehituse keskinstituudi peadirektori esimese asetäitja ametikohale.
24. jaanuaril 2019 toimunud PJSC Rocket and Space Complex Energia juhatuse koosolekul otsustati nimetada PJSC Rocket and Space Complex Energia juhatuse aseesimeheks Sergei Konstantinovitš Krikalev.
Sergei Konstantinovitšil on lisaks kosmosele ka spordisaavutusi. Pikka aega tegeles ta lennukispordiga. Ta mängis NSV Liidu meistrivõistlustel Keskaeroklubi meeskonnas ja oli NSVL koondise kandidaat lennukispordis. Sellel spordialal tuli ta NSV Liidu meistriks, Euroopa meistriks ja maailmameistriks meeskondlikus arvestuses.
Türgis toimunud esimestel maailma õhumängudel kuulus ta Venemaa koondisesse vigurlennukitel. Ta saavutas võistkondlikus arvestuses esikoha ja tuli ka individuaalarvestuses hõbemedali võitjaks. Teistel maailma õhumängudel Hispaanias oli ta Venemaa koondise peatreener. Krikalev pälvis Venemaa Föderatsiooni austatud spordimeistri tiitli.
Jaapani peaminister Shinzo Abe 7. november 2019 autasustas Sergei Krikalevit riigi ühe kõrgeima autasuga: Tõusva Päikese ordeniga kaelalindil tähega. Auhinnatseremoonia toimus Tokyos keiserlikus palees.
Sergei Krikaljovi auhinnad
Vene Föderatsiooni kangelane (11. aprill 1992) - julguse ja kangelaslikkuse eest, mis on näidatud pikal kosmoselennul orbitaaljaamas Mir (Gold Star medal nr 1).
Orden "Teenete eest isamaale" IV aste (5. aprill 2002) – julguse ja kõrge professionaalsuse eest, mida on näidatud pikaajalisel kosmoselennul rahvusvahelises kosmosejaamas.
Aumärk (15. aprill 1998) - eduka osalemise ja kõrgete sportlike tulemuste saavutamise eest esimestel maailma õhumängudel.
Rahvaste sõpruse orden (25. märts 1992) – kosmoselennu eduka läbiviimise eest orbitaaljaamas Mir ning selles näidatud julguse ja kangelaslikkuse eest.
Lenini orden (1989).
Tõusva Päikese II järgu orden (7.11.2019).
Medal "Teenete eest kosmoseuuringutes" (12. aprill 2011) - suurte teenete eest kosmose uurimise, uurimise ja kasutamise alal, paljude aastate kohusetundliku töö, aktiivse ühiskondliku tegevuse eest.
Medal "Peterburi 300. aastapäeva mälestuseks" (2005).
Aunimetus "NSVL piloot-kosmonaut" (1989).
Auleegioni ordeni ohvitser (Prantsusmaa, 1989).
Kolm NASA kosmoselendude medalit (1996, 1998, 2001).
NASA silmapaistva avaliku teenistuse medal (2003)
Peterburi aukodanik (2007).
Venemaa austatud spordimeister.
Suurbritannia Kuningliku Fotograafiaühingu eluaegne auliige.
Riikliku auhinna "Venemaa kuldsilm" laureaat.
Riikliku auhinna "Aasta venelane" laureaat (2011).
Teenete tunnustus
Bust Moskva võidupargi kangelaste alleel (Peterburi)
tsiteeritud1 > > > Krikalev Sergei Konstantinovitš
Krikalev Sergei Konstantinovitš (1958- gg.)
Lühike elulugu:
NSVL kosmonaut:№67;
Maailma astronaut:№209;
Lendude arv: 6;
Kestus: 8 03 päeva 09 tundi 41 minutit 12 sekundit;
Kosmosekäikude arv: 8
Sergei Krikalev- 67. kosmonaut, NSV Liidu kangelane: elulugu koos fotoga, ruum, kosmoserekordiomanik, isiklik elu, olulised kuupäevad, esimene lend.
- kuulus kosmonaut, kes sooritas 6 lendu kogukestvusega 803 päeva 09 tundi 41 minutit 12 sekundit ja 8 kosmoseskäiku kestusega 41 tundi 26 minutit. Krikalevit peetakse NSV Liidus kosmonaudiks nr 67 ja kogu maailmas nr 209.
Sergei Konstantinovitš sündis Leningradis 27. augustil 1958, õppis linnakoolis nr 77, sai eriala "keemik-analüütik-laborant", oli huvitatud lennukispordist, lõpetas Leningradi Mehaanikainstituudi masinaehitusosakonna. . Mehaanikainseneri diplom sisaldas eriala "Lennukite projekteerimine ja tootmine".
Kosmos
2. septembril 1985 otsustas GMVC registreerida Krikalevi NPO Energia kosmonautide korpusesse ja umbes aasta läbis ta üldise kosmosekoolituse ning alles 28. novembril 1986 andis MVCC talle kvalifikatsioonitaseme "testkosmonaut". . Kosmonaut koolitati Burani programmi raames, olles Aleksandr Štšukini juhitud meeskonnas.
Pärast seda, kui A. Kaleri lõpetas tervislikel põhjustel Sojuz TM-7 väljaõppel osalemise, sai Krikalev 22. märtsil 1988 meeskonna liikmeks. Koos Aleksander Volkovi ja prantslase Jean-Loup Chretieniga koolitati ta välja pardainseneriks. Järgnes Krikalevi kui esimese proovisõiduki ettevalmistamine, algama pidi töö Kvant-2 mooduli kallal, mis lennuprogrammi muudatuste tõttu ära jäi.
Esimene lend
Krikaliva esimene lend kestis 26. novembrist 1988 kuni 27. aprillini 1989 4. põhiekspeditsiooni (EO-4) programmi ja Nõukogude-Prantsuse programmi "Aragats" raames. Kosmonaut oli kosmoselaeva Sojuz TM-7 ja kosmoselaeva Mir pardainsener. Alustades koos Volkov Jean-Loup Chretieniga, Krikalev, kellel oli kutsung "Donbas-2". Maandus sama Volkovi ja Valeri Poljakoviga. Esimese lennu kogukestus oli 151 päeva 11 tundi 08 minutit 24 sekundit.
Teine lend
Teise lennu, mis kestis 18. maist 1991 kuni 25. märtsini 1992 311 päeva 20 tundi ja 54 sekundit, veetis Krikalev koos Anatoli Artsebarski ja Volkoviga, olles Sojuz TM-12 pardainsener stardis ja Sojuz TM-13 maandumisel. . Lend toimus 10. põhikosmoseekspeditsiooni raames ning samal ajal otsustati jätkata spetsialisti tööd kutsungite "Donbas-2" ja "Ozon-2" all.
Kolmas lend
Kolmas lend oli lühike, kestis 8 päeva 7 tundi 10 minutit 13 sekundit ning Sergei Konstantinovitš oli süstiku Discovery STS-60 lennu-4 spetsialist.
Neljas lend
Neljas lend kestusega 11 päeva 19 tundi 18 minutit 47 sekundit viidi läbi 4. detsembrist 16. detsembrini 1998 ning Krikalev oli ka välissüstiku Endeavour STS-88 lennu-4 spetsialist. Lennu ajal osales ta ISS-i pardatöödel ja avas koos süstikuülema Robert Kabanaga esimest korda just selle ISS-i luugi.
Viies lend
Juba kogenud kosmonaudi viies lend kestis 140 päeva 23 tundi 40 minutit 19 sekundit ning Krikalev oli kosmoselaeva Sojuz TM-31 ja ISSi pardainsener, osaledes ISS-i esimesel põhiekspeditsioonil. Start toimus 31. oktoobril 2000 kosmoseaparaadiga Sojuz TM-31 ja maandumine 21. märtsil 2001 süstikuga Discovery STS-102.
2006. aastal määrasid CTC, RSC Energia ja Roscosmos Sergei Krikalevi TC komandöriks ISS-17d varumeeskonnas ja ISS-19 põhimeeskonnas, kus ta töötas koos Maxim Suraeviga. Sama aasta augustit tähistas tema määramine ISS-17d alamjuhiks ja kosmoseaparaadi Sojuz-TMA-12 pardainseneriks ning ametisse määrasid eelnevalt nii Roscosmose kui NASA esindajad. 27. märtsil 2009 vabastati Sergei Krikalev Roscosmose juhtkonna otsusega juhendaja-testi kosmonaudi kohustustest.
Isiklik elu
Krikalev on abielus, tema naine on Jelena Jurjevna Terekhina, sündinud 1956. aastal, töötab RSC Energias insenerina, tal on 1990. aastal sündinud tütar Olga.
entusiasm
Vabal ajal armastab kosmonaut ujuda, sealhulgas vee all ja ekstreemsetes tingimustes, vigursõitu, purjelauasõitu, tennist, suusatamist, isegi amatöörraadiosidet kutsungi X75M1K all, demonstreerides sellega oma aktiivset elupositsiooni ja mitmekülgset arengut.
Sergei Konstantinovitš Krikalev(sündinud 27. augustil 1958 Leningradis, NSV Liidus) - Nõukogude ja Venemaa lennusportlane ja kosmonaut, oktoobrist 2005 kuni juunini 2015 - Maa rekordiomanik kogu kosmoses viibitud aja kohta (803 päeva kuue stardi kohta - 11. oktoobri 2005 seisuga aastal; uus rekord kuulub Gennadi Padalkale). Nõukogude Liidu kangelane ja esimene Vene Föderatsiooni kangelane (üks neljast inimesest, kellele mõlemad tiitlid omistati).
Masinaehituse Keskuuringute Instituudi direktori esimene asetäitja mehitatud programmide alal (alates märtsist 2014). K. E. Tsiolkovski nimelise Venemaa Kosmonautika Akadeemia täisliige (akadeemik) (2011). Yu.A. Gagarini uurimisinstituudi kosmonautide koolituskeskuse juhataja (2009-2014). PhD psühholoogias (2008). Vigurlennukite maailmameister purilennukites. Rahvusvahelise Keskkonnafondi "Clean Seas" president (2009 kuni praeguseni).
Biograafia
1981. aastal lõpetas ta Leningradi Mehaanikainstituudi masinaehituse erialal.
Arendusinsener
Pärast instituudi lõpetamist töötas ta NPO Energias. Ta katsetas kosmoselendudel kasutatavaid seadmeid, töötas välja kosmoses töötamise meetodeid ja osales maapealse juhtimisteenistuse töös. 1985. aastal, kui Saljut-7 jaamas tekkisid talitlushäired, töötas ta taastamisrühmas, arendades meetodeid haldamata jaamaga dokkimiseks ja selle pardasüsteemide parandamiseks.
Krikalev valiti kosmoselendude koolitusele 1985. aastal, järgmisel aastal läbis ta baasväljaõppekursuse ja saadeti ajutiselt gruppi korduvkasutatavate kosmoseaparaatide programmi Buran raames.
1988. aasta alguses alustas ta Miri jaamas ettevalmistusi oma esimeseks pikaajaliseks lennuks. Koolitus hõlmas ettevalmistusi kosmoseskäikudeks, uute moodulitega dokkimiseks, kosmonautide ümberpaigutamise rajatise esimesteks katseteks ja tööks teisel Nõukogude-Prantsuse teadusekspeditsioonil.
Esimene lend
Sojuz TM-7 lasti vette 26. novembril 1988, meeskonda kuulusid komandör Aleksandr Aleksandrovitš Volkov, pardainsener Krikalev ja prantsuse kosmonaut Jean-Loup Chretien. Eelmine meeskond viibis Miri jaamas veel kakskümmend kuus päeva, millega saavutati kuueliikmelise meeskonna pikim viibimine jaamas. Pärast eelmise meeskonna Maale naasmist jätkasid Krikalev, Poljakov ja Volkov jaama pardal katseid. Seoses sellega, et järgmise meeskonna saabumine viibis, valmistasid nad jaama ette mehitamata lennuks ja naasid Maale 27. aprillil 1989. aastal. Selle lennu eest pälvis Krikalev Nõukogude Liidu kangelase tiitli (tähe nr 11595). Lennu kestus oli 151 päeva. 11 h 08 min 24 s.
1990. aastal valmistus Krikalev kaheksanda pikaajalise ekspeditsiooni Miri tagavarameeskonna liikmena oma teiseks lennuks.
Teine lend
Detsembris 1990 alustas Krikalev ettevalmistusi osalemiseks üheksandal ekspeditsioonil Miri jaama. Sojuz TM-12 lasti vette 18. mail 1991 koos komandör Anatoli Pavlovitš Artsebarski, pardainsener Krikaljovi ja Briti naiskosmonaudi Helen Sharmaniga. Nädal hiljem naasis Sharman koos eelmise meeskonnaga Maale, Krikalev ja Artsebarsky aga jäid Mirile. Suve jooksul viisid nad läbi kuus kosmoseskäiku, tehes samal ajal arvukalt teaduslikke katseid ja jaama hooldustöid.
Plaani järgi pidi Krikalevi tagasitulek toimuma viie kuu pärast, kuid juulis 1991 nõustus Krikalev jääma Miri jaama pardainseneriks koos teise meeskonnaga (mis pidi saabuma oktoobris), kuna kaks järgmist lendu liideti üheks. 2. oktoobril 1991 asus kosmoselaeva Sojuz TM-13 pardainseneri kohale Kasahstanist pärit kosmonaut Toktar Aubakirov, kes polnud pikaks lennuks ette valmistatud. Tema ja Austria esimene kosmonaut Franz Viebeck naasid koos Artsebarskyga Maale 10. oktoobril ning komandör Aleksandr Volkov jäi Krikalevi juurde. Pärast meeskonnavahetust oktoobris jätkasid Volkov ja Krikalev oma katseid Miril, tegid veel ühe kosmosekõnni ja naasid 25. märtsil 1992 Maale. See lend on huvitav, kuna kosmonaudid lendasid NSV Liidust minema ja naasid Venemaale - nende lennu ajal lakkas Nõukogude Liit olemast. Selle lennu eest pälvis Krikalev Vene Föderatsiooni kangelase tiitli (Vene Föderatsiooni kangelase täht nr 1). Lennu kestus oli 311 päeva. 20 h 00 min 34 s.
- Kokkupuutel 0
- Google+ 0
- Okei 0
- Facebook 0
