Vem uppfann det galvaniska cellbatteriet. Batteriernas historia

Modernt liv passerar under elektricitetens tecken, som finns överallt. Det är läskigt att ens tänka på vad som skulle hända om plötsligt alla elektriska apparater plötsligt försvann eller misslyckades. Kraftverk av olika slag, utspridda runt om i världen, levererar regelbundet ström till elektriska nätverk som driver enheter i produktion och hemma. Men en person är utformad på ett sådant sätt att han aldrig är nöjd med vad han har. Att vara bunden av en tråd till ett eluttag är för obekvämt. Frälsningen i den här situationen är enheter som förser elektriska ficklampor, mobiltelefoner, kameror och andra enheter som används borta från elkällan. Även små barn kan sitt namn - batterier.

Strängt taget är det vardagliga namnet "batteri" inte helt korrekt. Den kombinerar flera typer av elkällor utformade för att driva enheten självständigt. Detta kan vara en enda galvanisk cell, ett batteri, eller en kombination av flera sådana celler till ett batteri för att öka den borttagna spänningen. Det var denna koppling som gav upphov till namnet som är bekant för våra öron.

Batterier, både galvaniska celler och ackumulatorer, är en kemisk källa för elektrisk ström. Den första sådana källan uppfanns, som ofta händer inom vetenskapen, av en slump av den italienske läkaren och fysiologen Luigi Galvani i sena XVIII V.

Även om elektricitet som fenomen har varit känt för mänskligheten sedan urminnes tider, hade dessa observationer under många århundraden inga praktisk applikation. Först år 1600 publicerade den engelske fysikern William Gilbert avhandling"On the Magnet, Magnetic Bodies and the Great Magnet Earth", som sammanfattade de då kända uppgifterna om elektricitet och magnetism, och 1650 skapade Otto von Guericke en elektrostatisk maskin, som var en svavelkula monterad på en metallstav. Ett sekel senare lyckades holländaren Pieter van Muschenbroeck först ackumulera den första kondensatorn med hjälp av en Leyden-burk. en liten mängd elektricitet. Den var dock för liten för att genomföra seriösa experiment. Forskare som Benjamin Franklin, Georg Richmann och John Walsh studerade "naturlig" elektricitet. Det var den senares arbete med elektriska stingrockor som intresserade Galvani.

Nu kommer ingen att minnas det verkliga målet med Galvanis berömda experiment, som revolutionerade fysiologin och för alltid skrev in hans namn i vetenskapen. Galvani dissekerade grodan och placerade den på bordet där den elektrostatiska maskinen stod. Hans assistent rörde av misstag vid den blottade lårbensnerven på grodan med spetsen på en skalpell och den döda muskeln drog sig plötsligt ihop. En annan assistent noterade att detta bara händer när en gnista tas bort från bilen.

Inspirerad av upptäckten började Galvani metodiskt undersöka det upptäckta fenomenet - en död drogs förmåga att påvisa vitala sammandragningar under påverkan av elektricitet. Efter att ha genomfört en serie experiment fick Galvani ett särskilt intressant resultat med kopparkrokar och en silverplatta. Om kroken som höll tassen vidrörde plattan, drogs tassen, som rörde plattan, omedelbart ihop och reste sig. Efter att ha tappat kontakten med plattan slappnade tafsens muskler omedelbart av, den föll igen på plattan, drog ihop sig igen och reste sig.

Luigi Galvani. Tidskrift illustration. Frankrike. 1880

Så, som ett resultat av en serie mödosamma experiment, upptäcktes en ny källa till el. Galvani själv trodde dock inte att orsaken till fenomenet han upptäckte var kontakten av olika metaller. Enligt hans åsikt var källan till strömmen själva muskeln, som exciterades av hjärnans verkan som överfördes genom nerverna. Galvanis upptäckt skapade en sensation och ledde till många experiment inom olika vetenskapsgrenar. Bland anhängarna till den italienske fysiologen var hans landsman, fysikern Alessandro Volta.

År 1800 gav Volta inte bara den korrekta förklaringen till fenomenet som upptäcktes av Galvani, utan designade också en apparat som blev världens första konstgjorda kemiska källa för elektrisk ström, stamfadern till alla moderna batterier. Den bestod av två elektroder, en anod innehållande ett oxidationsmedel och en katod innehållande ett reduktionsmedel, i kontakt med en elektrolyt (en lösning av salt, syra eller alkali). Den potentialskillnad som uppstod mellan elektroderna motsvarade i detta fall den fria energin för redoxreaktionen (elektrolys), under vilken elektrolytkatjonerna (positivt laddade joner) reduceras och anjonerna (negativt laddade joner) oxideras vid motsvarande elektroder . Reaktionen kan bara börja om elektroderna är anslutna av en extern krets (Volta kopplade dem med en vanlig tråd), genom vilken fria elektroner passerar från katoden till anoden, vilket skapar en urladdningsström. Och även om moderna batterier har lite gemensamt med Volta-enheten, förblir principen för deras funktion oförändrad: dessa är två elektroder nedsänkta i en elektrolytlösning och anslutna av en extern krets.

Voltas uppfinning gav betydande impulser till forskning relaterad till elektricitet. Samma år använde forskarna William Nicholson och Anthony Carlyle elektrolys för att bryta ner vatten till väte och syre, och lite senare upptäckte Humphry Davy kaliummetall på samma sätt.

Galvanis experiment med en groda. Gravyr 1793

Men först och främst är galvaniska celler utan tvekan den viktigaste källan till elektrisk ström. MED mitten av 19:e c., när de första elektriska apparaterna dök upp började massproduktionen kemiska grundämnen näring.

Alla dessa element kan delas in i två huvudtyper: primär, där den kemiska reaktionen är irreversibel, och sekundär, som kan laddas om.

Det vi brukade kalla ett batteri är en primär kemisk strömkälla, med andra ord ett icke-uppladdningsbart element. De första batterierna som sattes i massproduktion var mangan-zink-batterier med ett salt och sedan en förtjockad elektrolyt, uppfanns 1865 av fransmannen Georges Leclanche. Fram till början av 1940-talet var detta praktiskt taget den enda typen av galvaniska celler som användes, som på grund av sin låga kostnad fortfarande är utbredd idag. Sådana batterier kallas torra celler eller kol-zinkceller.

Ett gigantiskt elektriskt batteri designat av W. Wollaston för H. Davys experiment.

Funktionsschema för en konstgjord kemisk strömkälla av A. Volta.

År 1803 skapade Vasilij Petrov världens kraftfullaste voltaiska stolpe med hjälp av 4 200 metallcirklar. Han lyckades utveckla en spänning på 2500 volt, och upptäckte också ett så viktigt fenomen som den elektriska ljusbågen, som senare började användas i elektrisk svetsning, såväl som för elektriska säkringar av sprängämnen.

Men det verkliga tekniska genombrottet var tillkomsten av alkaliska batterier. Fastän kemisk sammansättning de skiljer sig inte särskilt från Leclanchet-element och deras märkspänning jämfört med torra element ökar något; på grund av en fundamental förändring i designen kan alkaliska element hålla fyra till fem gånger längre än torra, dock under vissa förhållanden.

Den viktigaste uppgiften i utvecklingen av batterier är att öka cellens specifika kapacitet samtidigt som den minskar dess storlek och vikt. För att uppnå detta söker vi ständigt efter nytt kemiska system. De mest högteknologiska primärcellerna idag är litium. Deras kapacitet är dubbelt så stor som torra celler och deras livslängd är betydligt längre. Dessutom, medan torra och alkaliska batterier laddas ur gradvis, bibehåller litiumbatterier spänning under nästan hela sin livslängd och först då förlorar den plötsligt. Men även det bästa batteriet kan inte jämföras i effektivitet med ett uppladdningsbart batteri, vars princip är baserad på reversibiliteten av en kemisk reaktion.

Folk började fundera på möjligheten att skapa en sådan enhet redan på 1800-talet. 1859 uppfann fransmannen Gaston Plante blybatteriet. Den elektriska strömmen i den uppstår som ett resultat av reaktionerna av bly och blydioxid i en svavelsyramiljö. Under genereringen av ström förbrukar det urladdade batteriet svavelsyra bildning av blysulfat och vatten. För att ladda den måste ström från en annan källa passeras genom kretsen i motsatt riktning, och vattnet kommer att användas för att bilda svavelsyra och frigöra bly och blydioxid.

Trots det faktum att principen för driften av ett sådant batteri beskrevs för ganska länge sedan, började dess massproduktion först på 1900-talet, eftersom laddning av enheten kräver en högspänningsström, såväl som överensstämmelse med ett antal andra villkor . Med utvecklingen av elektriska nätverk har blybatterier blivit oumbärliga och används än idag i bilar, trådbussar, spårvagnar och andra elfordon samt för nödströmförsörjning.

Många små hushållsapparater drivs också med "påfyllningsbara batterier", laddningsbara batterier som har samma form som icke-förnybara voltaiska celler. Utvecklingen av elektronik beror direkt på framsteg inom detta område.

Batterielement J. Leclanche.

Torrt batteri.

Mobiltelefon, digitalkamera, navigator, mobildator och andra liknande enheter under 2000-talet. Detta kommer inte att förvåna någon, men deras utseende blev möjligt först med uppfinningen av högkvalitativa kompakta batterier, vars kapacitet och livslängd ökar varje år.

Nickel-kadmium- och nickel-metallhydridbatterier var de första som ersatte galvaniska celler. Deras betydande nackdel var "minneseffekten" - en minskning av kapaciteten om laddningen utfördes när batteriet inte var helt urladdat. Dessutom tappade de gradvis laddningen även när det inte fanns någon belastning. Dessa problem åtgärdades till stor del av utvecklingen av litiumjon- och litiumpolymerbatterier, som nu ofta används i mobila enheter. Deras kapacitet är mycket högre, de laddar utan förlust när som helst och håller laddningen väl i standby-läge.

För några år sedan i medel massmedia rykten läckte ut om att amerikanska forskare var nära uppfinningen av ett "evigt batteri" av en betavoltaisk cell, vars energikälla är radioaktiva isotoper som sänder ut beta-partiklar. Det antas att en sådan energikälla kommer att tillåta en mobiltelefon eller bärbar dator att fungera utan laddning i upp till 30 år. Dessutom, vid slutet av sin livslängd, kommer det giftfria och icke-radioaktiva batteriet att förbli helt säkert. Utseendet på denna mirakelanordning, som utan tvekan skulle ha revolutionerat branschen, skulle ha drabbat tillverkare av traditionella batterier mycket hårt, varför den fortfarande inte finns på hyllorna.

En modern enhet för att ladda uppladdningsbara AA-batterier.

Läroböcker i historia kanske inte är sanna: mänskligheten kan ha börjat studera elektricitet mycket tidigare än vad man allmänt tror. Existensen av det tusen år gamla Bagdad-batteriet tyder på att Volta inte uppfann det elektriska batteriet. Idag är det allmänt accepterat att det var den italienske fysikern Alessandro Volta som uppfann det elektriska batteriet år 1800. Han upptäckte att när två olika metallsonder placeras i en kemisk lösning, flödar elektroner mellan dem. Detta började andra vetenskapsmäns arbete med elektricitet, och detta gav en enorm impuls till vetenskapens utveckling. Men Bagdad-batteriet skjuter tillbaka datumet flera tusen år.

Komponenter i Bagdad-batteriet

Man försökte studera elektricitet långt före Voltas, om vilka uppteckningar fanns bevarade i papyrus och väggteckningar Forntida Egypten. Detta är dock indirekta bevis, och få människor trodde på det förrän den tyske arkeologen Wilhelm Koenig 1938 beskrev den så kallade Bagdad-burken (även kallad Bagdad-batteriet). Detta lerkärl med elektricitet hittades 1936 i Kujut Rabu-området utanför Bagdad, när arbetare höll på att jämna ut marken för järnvägen.

Koenigs förtjänst var att han i en oval kanna gjord av ljusgul lera 13 cm hög såg en typisk design av batterier, som vid den tiden användes flitigt. Fartyget hade allt som behövdes för att lagra energi: en rullad kopparplåt runt omkretsen, en järnstav i mitten och flera bitumenbitar inuti. Den senare förseglade kopparcylinderns övre och nedre kanter. Denna täta anslutning tyder på att kannan en gång innehöll vätska. Denna hypotes bekräftas av spår av korrosion på koppar. Detta ger också ledtrådar om vilken typ av vätska - vinäger eller vin. Dessa naturliga ämnen innehåller syra - nödvändigt tillstånd för vilket batteri som helst.

Bagdad batteri i sektion

Varför batterier om det inte finns några elektriska apparater?

Snart hittades artefakter som liknade Bagdad-burken nära städerna Seleucia och Ctesiphon. Detta gav exakta kunskaper om att människor redan för flera tusen år sedan använde elektricitet. Men varför behövde de el, eftersom de inte hade glödlampor, tv-apparater, kylskåp och andra elektriska apparater?

Det exakta svaret på denna fråga är fortfarande okänt, men forskare har några gissningar om denna fråga. Till exempel trodde Koenig i sina artiklar att dessa kraftkällor användes för att galvanisera smycken. Denna tekniska process används överallt idag: kopparplätering av trådar, förgyllning av koppar- och silversmycken, krom på ståldelar och liknande. Dess egenhet är att under påverkan av elektrisk ström är det möjligt att applicera en tunn och hållbar beläggning av ett material på ett annat.

Denna version har rätt till liv, eftersom den har testats i praktiken. Willard Gray, en ingenjör vid det huvudsakliga högspänningslaboratoriet i den amerikanska staden Pittsfield, skapade en exakt kopia av ett gammalt batteri med hjälp av ritningar från Koenigs artikel. Han fyllde en lerkanna omväxlande med druvjuice och vinäger och fick en spänning vid metallpolerna på cirka 1,5 V. Det är precis vad vilket standard AA-batteri som helst ger idag.

Design av Bagdad Bank

Batterier för magi och helande

Förutom hypotesen om att de gamla använde batterier för galvanisering, finns det två till: elektroterapi och magi.

De gamla trodde att om du applicerar det på en öm punkt elektricitet, då kommer det att domna och sluta göra ont. Det finns uppgifter om detta i verk av antika grekiska och romerska läkare. Grekerna använde till exempel ofta en elektrisk ål för dessa ändamål, som de applicerade på den inflammerade lemmen och höll kvar tills den inflammerade lemmen blev dom.

Storleken på Bagdad-batteriet jämfört med en hand

El skulle också kunna användas för att stärka den religiösa sfären av medborgarnas liv. Prästerna, till exempel, samlade flera Bagdad-burkar i ett kraftfullt batteri och fäste ledningarna till en metallstaty av guden. Alla som rörde vid henne trodde att de hade fått kontakt med en högre varelse. Även om det i själva verket bara var en svag strömurladdning.

Prästen stärkte ytterligare sin tro på sin koppling till gudomen genom att han lugnt kunde röra statyn och inte ta emot elektriska stötar. För att göra detta bar han sandaler, som han använde för att stå på metallgolvet under statyn. Skorna fungerade som en isolator och lät inte ström passera. Och vanliga troende gick oftast barfota, varför detta trick fungerade felfritt.

Inte ett batteri, utan en förvaringskammare

Teorier om att de gamla medvetet kunde använda energi i kemiska källor tillåter oss inte att med säkerhet säga att detta faktiskt hände. Anledningen till detta är den mycket låga effekten och höga vikten hos sådana batterier, vilket gör dem oanvändbara i praktiken. Ett äpple kan till exempel få en vanlig miniräknare eller ett enkelt armbandsur att fungera. Men moderna nätaggregat är mycket bekvämare.

Det faktum att Bagdadbanken faktiskt var ett batteri motbevisas dessutom av andra fynd. Till exempel innehöll ett fynd i samma Seleukien en papyrusrulle. Och artefakten från Ctesiphon hade vridna ark av brons inuti. Därför, enligt vissa forskare, användes sådana fartyg för att lagra saker och inte för att generera elektricitet.

Deras version bekräftas av det faktum att bitumenhöljet var helt förseglat och hade inga terminaler för metallkontakter för ledningar. Den hade inte heller hål för att fylla elektrolyt, men en sådan strömkälla kräver frekvent byte.

Enligt forskare förvarades heliga rullar gjorda av material i sådana kärl organiskt ursprung- pergament eller papyrus. När de sönderfaller frigörs organiska syror, vilket förklarar förekomsten av spår av korrosion på kopparcylindern inuti lerkärlet.

Förresten, om de gamlas problem var att skapa en källa till elektricitet, är huvuduppgiften i dag deras förfogande med minimal skada på miljön. Och MTS hjälper ukrainska användare med detta. Operatören sjösatte nationella program, med vilken de kan kassera batterier på rätt sätt. Du kan lära dig var du ska kassera använda batterier.

Idag är det väldigt svårt att föreställa sig sitt liv utan elektriska apparater. Dessutom, vi pratar om inte ens om stora hushållsapparater, utan om små apparater som gör livet mycket bekvämare. Väggklocka, fjärrkontroller, ficklampor och många andra små enheter som vi är så vana vid drivs av ett bärbart batteri. För att säkerställa deras stabila drift behöver du bara köp uppladdningsbara batterier. Men denna kraftkälla dök upp för inte så länge sedan!

Batteriets historia

Det första steget mot utseendet av ett batteri togs av en vetenskapsman från Italien, Luigi Galvani, som studerade levande organismers reaktioner på olika influenser. Kärnan i hans upptäckt var att en ström passerar genom ett grodlår när två remsor av olika typer metall Forskaren kunde inte förklara vad han såg, men resultaten av hans arbete var mycket användbara för en annan forskare, Alessandro Volta.

Denne italienare kunde reda ut kärnan i processen och insåg att uppkomsten av ström underlättas av en kemisk reaktion som sker mellan olika metaller i en viss miljö. Genom att placera en zink- och kopparplatta i en saltlösning skapade han världens första batteri av primärceller, som han efter vidareutveckling kallade "Volta-kolonnen". Detta var år 1800.

Det första batteriet dök upp mycket senare - 1859, när fransmannen Gaston Plante upprepade sin kollegas experiment med svag lösning svavelsyra och två blyplattor. Det speciella med detta batteri var att det krävde omladdning från en likströmskälla och sedan själv gav den resulterande laddningen för att skapa elektricitet.

Andra viktiga datum i batteriutvecklingens historia

1865 - Den franske vetenskapsmannen J.L. Leclanche utvecklade en mangan-zinkcell med saltlösning.

1880 - F. Lalande förbättrade sin landsmans uppfinning med en förtjockad elektrolyt.

40-talet av XX-talet - silver-zinkelement utvecklades.

50-talet av 1900-talet - ett mangan-zinkelement med en alkalisk lösning, såväl som kvicksilver-zinkelement, dök upp.

60-talet av 1900-talet - produktionen av zinkluftbatterier började.

70-talet av XX-talet - litiumströmkällor användes för första gången.

Ett elektriskt batteri, eller den vanligaste termen "batteri" i vardagen, är en av de mest använda elkällorna i modern värld. De används i elektriska apparater.

Ett elektriskt batteri är mycket bekvämt att använda, eftersom det låter dig generera elektrisk ström var som helst och när som helst. Det elektriska batteriet driver en mängd olika elektriska apparater, ficklampor, väckarklockor, klockor, kameror och mycket mer. Batteriet håller dock inte länge eftersom de kemiska komponenterna det innehåller gradvis förbrukas.

Elektriska batterier är olika former, kapacitet och storlekar: från ett knappnålshuvud till flera hundra kvadratmeter. I kraftsystem finns mycket kraftfulla bly- och nickel-kadmium-batterier som används som reservkraftskällor eller för att utjämna elektriska belastningar.
Det största sådana batteriet togs i bruk 2003 i Fairbanks (Alaska, USA); den består av 13 760 nickel-kadmiumelement och är ansluten via en växelriktare och transformator till ett 138 kV-nät. Den nominella batterispänningen är 5230 V och energikapaciteten är 9 MWh; Elementens livslängd är från 20 till 30 år. 99 % av tiden fungerar den som en reaktiv effektkompensator, men kan vid behov leverera 46 MW effekt till nätet inom tre minuter (eller 27 MW effekt inom 15 minuter). totalvikt Batteriet är på 1500 ton, och dess tillverkning kostade 35 miljoner dollar. I händelse av en nödsituation kommer den att kunna leverera el till en stad med 12 000 personer inom 7 minuter. Batterier med ännu större lagringskapacitet finns tillgängliga; ett sådant batteri (med en energikapacitet på 60 MWh) är installerat som reservkraftkälla i Kalifornien (Kalifornien, USA) och kan leverera 6 MW ström till nätverket i 6 timmar.

När dök de första elektriska batterierna upp?

De första batterierna dök upp redan 250 f.Kr. Partherna, som bodde i Bagdadområdet, tillverkade primitiva batterier. En lerkanna fylldes med vinäger (en elektrolyt), sedan placerades en kopparcylinder och en järnstång, vars ändar steg över ytan. Sådana batterier användes för att galvanisera silver.

Men fram till slutet av 1700-talet genomförde forskare inte seriösa experiment med generering, lagring och överföring av elektricitet. Försök att skapa en kontinuerlig och kontrollerad elektrisk ström ledde inte till framgång.

År 1800 skapade den italienske fysikern Alessandro Volta det första moderna batteriet, som är känt som det voltaiska batteriet.

Denna anordning var en cylinder med koppar- och zinkplattor placerade inuti, omgiven av en elektrolyt bestående av vinäger och saltlake. Tallrikarna lades växelvis och rörde inte varandra. Som ett resultat av den kemiska reaktionen började elektricitet genereras. Den viktigaste fördelen med hans uppfinning var att till skillnad från tidigare experiment var strömmen i kolonnen låg och dess styrka kunde kontrolleras.

Napoleon Bonaparte, för vilken Volta presenterade sin uppfinning, blev imponerad av fysikerns uppfinning och gav honom titeln greve. Dessutom, för att betona vikten av denna upptäckt, döptes en enhet av elektromotorisk kraft efter Volta. Trots det faktum att A. Volts uppfinning inte alls var som det elektriska batteriet som vi känner väl, förblir principen för dess funktion fortfarande densamma.

Vad har en smartphone, en bärbar dator, en ficklampa, interaktiva rörliga leksaker för barn och en klocka gemensamt? Svaret är enkelt - ett batteri. Det är tack vare osynliga cirklar, cylindrar och rektanglar som vi kan använda allt detta.

Hur många år har gått sedan batteriet uppfanns? De flesta kommer att säga att de första varianterna dök upp i slutet av 1700-talet. Helt rimligt, för 1798 byggde den italienske greve Alessandro Volta det första primitiva batteriet, kallat "Voltapelaren". Han staplade zink- och kopparskivor och separerade dem med en trasa indränkt i alkali eller syra. Detta "torn" var en halv meter högt. Men! Det finns bevis för att batteriets ursprung är äldre. Det allra första primitiva exemplet var känt för människor 2000 år tidigare.

I mitten av 1900-talet (1938), vid utgrävningar i Irak, hittade Wilhelm Koenig en 13 cm hög lerkruka med en kopparcylinder i vilken en stång av annan metall sattes in. Arkeologer har föreslagit att detta är det äldsta batteriet.

Men vi kommer inte längre att veta exakt hur invånarna i det antika Irak använde denna kanna. Men mycket är känt om italienaren Luigi Galvani och djurelektricitet. Han märkte att grodans kropp ryckte om den kom i kontakt med två metallelement eller var placerad bredvid elektrisk maskin och gnistor flyger ut ur den. Luigi föreslog att det finns elektricitet i själva djurets kropp.

Det var hans experiment med grodlår som fick Volta att söka efter en källa till elektrisk ström. Han genomförde en serie tester och märkte att om djurets kropp kom i kontakt med föremål gjorda av samma metall, så hände ingenting, men om metallerna var olika, uppträdde den önskade effekten. Genom att konstruera sitt torn av metallplattor bevisade han att elektrisk ström inte förekommer i djurvävnad. Experiment har visat att orsaken till allt är kemiska reaktioner mellan olika metaller sammankopplade med en ledare (Galvani hade kroppen av en groda som sin).

Båda italienarna blev kända, och måttenheten för spänning Volt och själva "galvaniska cellen" fick namn efter dem.

Batterihistorik

Mycket lite tid gick sedan upptäckten av batteriet, eller snarare dess farfars farfars mormor, och 1836 löste engelsmannen George Frederick Daniel huvudproblemet med den "voltaiska kolonnen" - korrosion.

År 1859 skapade fransmannen Gaston Plante batteriet, det vill säga sin farfars farfars far. Han använde svavelsyra och blyplattor. Fördelen med den skapade enheten var att efter laddning från en likströmskälla gav den själv bort den och blev en källa till elektricitet.

Året 1868 kan anses ödesdigert. En kemist från Frankrike, Georges Leclanche, skapade en "flytande" stamfader till en "torr" battericell. 20 år senare försökte tysken Karl Gassner och fick den där mycket "torra". Den liknade på nästan alla sätt den moderna versionen.

Därefter tog historien om batteriproduktion bara fart. Galvaniska celler har ersatt nickel-kadmium- och nickel-metallhydridbatterier. Huvuduppgiften forskare hade en ökning i kapacitet och livslängd, såväl som en minskning i storlek. Lösningen på problemet var uppkomsten av litiumjon- och litiumpolymerbatterier. De håller en laddning under lång tid utan problem, har stor kapacitet och är små i storleken.

Historien om batteriutveckling fortsätter. Forskare letar efter ett "evigt" batteri, och förmodligen kommer de att hitta det snart.