Se culpa a los ovnis de la muerte de grandes animales marinos. ¿Qué hay en el fondo del Mar Báltico?

Otras características de los objetos no identificados también llamaron la atención. A menudo, perfectamente observados incluso sin óptica, eran absolutamente invisibles para los radares. Parecía que el campo protector que el OVNI creaba a su alrededor no solo no reflejaba, sino que absorbía los rayos del radar. Los ovnis de inteligencia naval están preocupados y perturbados. Recuerdan mucho a los objetos de ataque o reconocimiento de un enemigo potencial. A menudo se acercan a nuestros buques de guerra. Llegó al punto en que los comandantes de submarinos se vieron obligados a maniobrar y evadir objetivos submarinos no identificados. Uno de los submarinos de la Flota del Pacífico se metió en una especie de pinzas, se vio obligado a salir a la superficie, e inmediatamente seis objetos salieron volando del agua hacia el aire, que rodearon al submarino y se fueron más allá del horizonte. Resulta que han dominado por completo el agua como medio de permanencia, y se sienten tan seguros en la hidrosfera como en la atmósfera, la estratosfera y el espacio.

Capitán 1er rango A.N. Korzhev, en la década de 1970. comandante de submarino nuclear en la Flota del Norte, que observó el DOP

Capitán 1er rango I.G. Kostev, en la década de 1980. comandante del submarino nuclear en la Flota del Norte, se puso en contacto con los cuáqueros

Las capacidades de los objetos voladores no identificados son desconcertantes para los observadores. Uno de los informes característicos provino de la región de las Islas Kuriles. El 10 de septiembre de 1972, la tripulación del crucero Varyag observó con sorpresa un objeto no identificado que ingresaba al agua a gran velocidad sin un solo chapoteo. Muchos metros de hielo tampoco son un obstáculo para objetos extraños. Entonces, durante las maniobras navales de Deep Freeze en el Atlántico Norte, una enorme bola plateada, que atravesó una capa de hielo de tres metros, salió volando junto a un rompehielos canadiense. Uno de los testigos del incidente fue el famoso explorador polar Robert Villela. La bola tenía al menos 11 metros de diámetro, bloques de hielo volaron hasta la altura de un edificio de 7 pisos. El agua en el hoyo literalmente hirvió.

Se han hecho intentos de explicar tales avistamientos como lanzamientos de misiles desde submarinos, pero los profesionales rechazan tales suposiciones.

El capitán de primer rango A. Korzhev cree que ni un solo comandante se arriesgará y disparará misiles para que golpeen el hielo. Cualquier cohete disparado desde una profundidad a través del hielo está destinado a deformarse, por lo que el comandante emerge, encuentra una polinia o hielo delgado, rompe este hielo con una timonera o casco y lanza misiles en el punto previsto.

Tanto los estadounidenses como nosotros llevamos a cabo lanzamientos desde el Océano Ártico, pero no se realizó un solo lanzamiento desde debajo del hielo, sino solo desde un lanzamiento de superficie, desde una polinia. Esto se evidencia por ex comandante Capitán de submarino nuclear de primer rango I. Kostev.

Además, se observaron vuelos de ovnis debajo del hielo en aguas interiores, donde, en principio, no puede haber submarinos, por ejemplo, en el lago Baikal, en los lagos interiores de Suecia, en aguas del norte de Rusia. En uno de los lagos de la península de Kola, se encontró una polinia de 8 metros de diámetro, que tenía bordes derretidos y forma redonda. Es difícil decir si el objeto aterrizó en el hielo o salió de debajo del hielo.

Era necesario comprender todo esto: tanto el ejército, en la práctica, como la ciencia, que fue desafiada por los ovnis con su comportamiento, la violación de las leyes científicas que conocemos. Querido investigación fundamental. Estos estudios se han iniciado.

Marina investiga ovnis

La Dirección de Inteligencia del Estado Mayor Principal de la Marina recibió información de que los estadounidenses estaban prestando mucha atención a los hechos del descubrimiento de objetos voladores no identificados. Desde 1951, el Pentágono ha emitido una instrucción que regula el comportamiento de los militares en caso de descubrimiento de un OVNI. Ordenó informar a través de ciertos canales de comunicación sobre la aparición de submarinos, barcos, aviones y ovnis desconocidos. En marzo de 1954, se mejoró el esquema de informes, los ovnis submarinos se destacaron en una columna especial: "... Los datos sobre todos los objetos desconocidos, incluidos los ovnis submarinos, deben transmitirse como mensajes de suma importancia ..."

La Agencia de Inteligencia Naval también recibió informes de ovnis, pero fueron dispersos y aleatorios, lo que no permitió una imagen o análisis general. Se decidió organizar una recolección sistemática de información sobre la aparición de OVNIs sobre áreas de agua y en las profundidades del mar. En 1976, por orden del Estado Mayor de la Armada, la Comisión Oceanográfica de la Academia de Ciencias de la URSS asumió esta tarea, apoyando la iniciativa del autor de este libro de encabezar el trabajo de investigación (I+D) “El Aspecto Hidrosférico de la Problema OVNI”. Se creó un equipo científico temporal, sin financiación y, como dicen, sobre la marcha, es decir, sobre una base científica y social, un año después, en el verano de 1977, se completó la 1ª etapa de este trabajo. La Dirección de Inteligencia Naval recibió un informe de investigación que contenía una descripción general y un análisis de la situación, así como un documento práctico: "Instrucciones para observar ovnis desde barcos y embarcaciones".

Vicealmirante, académico Mars Iskanderov: el iniciador de la introducción en 1977 en la Flota del Norte de la Instrucción para la Observación del DOP. Foto 1999

Apareció la instrucción, pero la Marina no tenía prisa por implementarla. Resultó que para esto necesitas tener cierto coraje, porque la trama en sí, cuando la flota implementa instrucciones para observar platillos voladores, no encajaba de ninguna manera con el concepto político, con visión política a este problema A pesar de la gran cantidad de informes y pruebas documentales del comportamiento inteligente de los objetos voladores no identificados, la ciencia oficial siguió negando obstinadamente este fenómeno, no pudo explicarlo y la base ideológica interfirió. Todos los intentos de explicar este fenómeno no se tomaron en serio, y los científicos que intentaron hacer esto fueron perseguidos, acusados ​​​​de diletantismo y blasfemia científica.

Las cosas no iban mejor en la marina. Pero aún así, a pesar de la situación opresiva, se implementaron las Instrucciones para recopilar información sobre objetos voladores y submarinos no identificados. Es cierto, al principio solo en la Flota del Norte. Y fue solo gracias a la decisión y audacia del entonces comandante de la flota, el almirante V.N. Chernavin y el Jefe de Estado Mayor Adjunto del Consejo de la Federación, mi amigo el Contralmirante Mars Iskanderov. Esto llevó incluso a conflictos entre ellos y los cuerpos políticos, que vieron en la ufología caer tanto en el misticismo, como por alguna razón en la ideología burguesa. Estaban interesados ​​en aspectos completamente diferentes, no relacionados con la vida. Al llegar a la Flota del Norte, el Comandante en Jefe de la Armada, el Almirante de la Flota Gorshkov y el jefe de la Dirección Política Principal de la Armada, el Almirante Grishanov en una cena en una conversación con V.N. Chernavin comenzó a hablar de fenómenos anómalos, incluidos los ovnis. Y Grishanov, con franqueza bolchevique y apego a los principios, declaró que todo esto era una tontería, que lo estaban inventando, etc. Chernavin objetó: si partimos de nuestra filosofía marxista-leninista, entonces el mundo es ilimitado, interminable, sin principio y sin fin, y por qué no admitir que en algún lugar existe el mismo planeta que, digamos, nuestra Tierra, con otro, digamos, el nivel de desarrollo - menos o más. Entonces Grishanov pregunta: "¿De verdad crees en esto?" Chernavin: "Creo en nuestra filosofía marxista-leninista". Grishanov se vuelve hacia Gorshkov. "Sergei Georgievich, bueno, entonces no tenemos nada que hacer aquí si el comandante de la flota profesa esa visión del mundo". Luchando por la capacidad de combate de la flota, independientemente de la opinión de los políticos, V.N. Chernavin caminó sobre el filo de una navaja. Y, sin embargo, la instrucción firmada por M. Iskanderov se envió a los barcos y unidades militares de la Flota del Norte.

Implementando las instrucciones desarrolladas por mí, V.N. Chernavin pensó que estaba haciendo lo correcto. Su directiva requería que cada avistamiento de un OVNI se informara inmediatamente al cuartel general de la flota, especialmente porque existen tales instrucciones en las flotas estadounidenses y extranjeras. Ha comenzado la vigilancia organizada de ovnis en nuestro país.

Todo lo incomprensible despierta en nosotros un ardiente interés y al mismo tiempo ansiedad. Después de todo, lo desconocido puede ser una amenaza. No son sólo los individuos los que están preocupados, sino también los gobiernos. Especialmente si el fenómeno es global, como objetos voladores no identificados.

... Flota del Norte, Bahía Motovsky, 26 de agosto de 1975. El submarino nuclear del proyecto 671 va en una misión de combate. Después de un tiempo, el señalero informa al comandante: "45 grados a estribor: el avión". Sin embargo, después de un minuto quedó claro: los marineros aún no se habían encontrado con algo así. Porque el objeto no se movió: simplemente quedó suspendido en el aire.

Además, Alexei Korzhev, el comandante del submarino nuclear, describe la situación: “El objeto tenía una forma inusual, como un paracaídas invertido. Brillaba por todas partes y era claramente visible contra el fondo del cielo oscuro. El resplandor eran anillos. El resplandor más brillante provenía del anillo inferior: un color blanco intenso. Luego se vio un anillo color luna, luego uno rojizo, rosado, oscuro, y por último, un fuego triangular era claramente visible sobre la cúpula. Su color podría llamarse fosforescente. De repente, este OVNI comenzó a moverse en nuestra dirección. Después de un rato, un rayo, similar a un reflector, se extendió desde su parte inferior.

Después de 10 minutos, apareció un segundo haz en dirección al barco, que navegaba por el lado de estribor. Durante algún tiempo estos rayos permanecieron, pero luego se apagaron. El propio OVNI comenzó a acercarse al submarino y se cernía sobre él. El equipo reunido en la cubierta superior ya no vio las franjas luminosas, sino solo la parte inferior oscura. Habiendo permanecido en esta posición durante aproximadamente un minuto, el OVNI comenzó a alejarse en la dirección en la que había aparecido. Las rayas volvieron a ser claramente visibles y el objeto mismo desapareció entre las nubes. Según los observadores, el tamaño de su diámetro era de ocho a quince metros.

¿Qué era? Lo más probable es que el OVNI escaneó las naves, tratando de evaluar la amenaza que representan. Curiosamente, el OVNI no se escondió en absoluto y no pareció molestarse por la atención de las personas. Solo habiendo aprendido todo lo que querían, los pilotos desconocidos decidieron abandonar la escena. Esto es especialmente sorprendente dado que, por lo general, los ovnis intentan abandonar el campo de visión de los observadores lo más rápido posible.

Este no fue el primer ni el último encuentro de nuestros marineros y submarinistas con objetos misteriosos. Así, en 1964, durante un ascenso nocturno en el Atlántico, el soviético submarino nuclear descubrió en el cielo junto a ella un gran objeto con forma de cigarro, de unos 250 metros de largo. Se movía en absoluto silencio. ¿Qué es esto? ¿Dirigible de patrulla de la Guardia Costera de EE. UU.? El comandante ordenó prepararse para una inmersión urgente. Y luego tres rayos brillantes golpearon desde la parte inferior del objeto. Quedó claro que no se trataba de una aeronave. No había góndolas, ni timones de ningún tipo. Lo que sucedió después fue completamente inesperado. Sin apagar sus reflectores, el objeto comenzó a descender lentamente y desapareció bajo el agua. Los sonares del barco captaron un breve silbido en ese momento.

Unas décadas más tarde, después de retirarse, el Comandante en Jefe de la Marina de la URSS, Vladimir Chernavin, comentó la situación de la siguiente manera: “Objetos voladores no identificados aparecen en las áreas de concentración de fuerzas tanto de nuestra flota como de las fuerzas de la flota de estados extranjeros Los estadounidenses tienen tales directivas, y tienen tales registros, y tales observaciones se analizan, y estas observaciones se mantienen en secreto. Yo mismo, después de leer estos informes, en tres horas pasé de ser una persona común a un ufólogo.

Vale la pena señalar que a veces se repiten las descripciones de los ovnis encontrados en el mar. Compárese con el último caso una entrada del cuaderno de bitácora del navío argentino Naviero.

“20 de julio de 1967. Durante la cena, el oficial de guardia Jorge Montoya bajó a la sala de oficiales muy emocionado y reportó la aparición de un objeto desconocido a 15 metros a estribor. Inmediatamente subiendo a la cubierta, el comandante vio un objeto en forma de cigarro que emitía un resplandor blanco azulado. La longitud del objeto era de aproximadamente 30 metros, la superficie era absolutamente lisa. No hay ojos de buey, torres, pasamanos, superestructuras o partes sobresalientes en la superficie del objeto”.

Durante aproximadamente un cuarto de hora, el "cigarro" estuvo en un rumbo paralelo al barco, causando asombro de los marineros. Luego, de repente, se sumergió en el agua, sin dejar de irradiar resplandor, pasó por debajo del casco del Naviero y se retiró rápidamente.

¿No son estos dos casos increíblemente similares? Las capacidades de los ovnis en el mar son asombrosas: tienen una gran velocidad y maniobrabilidad, pueden atravesar muchos metros de hielo (cuando despegan en la Antártida), no dejan detrás de ellos rayas de agua espumosa y burbujeante. El principio de funcionamiento es todavía incomprensible para nosotros. Pero tal vez no queda mucho? Cuando se utilizaron por primera vez potentes campos magnéticos en el destructor estadounidense Eldridge en 1943, simplemente desapareció del radar. Y luego muchos se inclinaron a creer en un milagro, dicen, la nave se trasladó a un mundo paralelo.

Es cierto que los encuentros con ovnis en el mar no siempre terminan en paz. Las armadas casi siempre han tratado de perseguir ovnis en el mar y usar armas. Y ni una sola vez sus intentos tuvieron éxito. A veces, los ovnis intentaban evitar el contacto y, a veces, simplemente jugaban con las naves de los terrícolas, aparentemente muy conscientes de su superioridad.

copia prohibida

Original en "Increíble Cerca", No. 9, 2012

Todos recordamos el famoso accidente ovni en Roswell en 1947, cuyo misterio aún no ha sido resuelto. Aquí hablaremos sobre un evento no menos misterioso: un OVNI que se estrella en el Mar Báltico, y el objeto todavía está allí, en el fondo, pero lo primero es lo primero.

El 19 de junio de 2011, un grupo de cazadores de tesoros suecos liderados por Peter Lindberg buscaba barcos hundidos en el fondo del Mar Báltico en el Golfo de Botnia entre Suecia y Finlandia (Fig. 1). Mientras escaneaba el fondo del mar con una ecosonda, descubrió un misterioso objeto en forma de disco a una profundidad de 92 m, su diámetro era de 18 m, su altura era de unos 3-4 m (Fig. 2).

Tan pronto como esto se hizo público, muchos mentes curiosas llegó a la conclusión de que este objeto es un OVNI estrellado, con la forma de la conocida nave estelar Halcón Milenario de la película Star Wars (Fig. 3). Durante un aterrizaje de emergencia, el objeto dejó atrás una distancia de frenado: un surco de 300 m de largo, que es claramente visible en la imagen de la ecosonda. (ver Fig. 4).


Foto 2.

Foto 3.

Foto 4.

Y así este misterioso objeto es visto por el artista alemán Vaghauk (Vaghauk) http://vaghauk.deviantart.com/ (Fig. 5).


Foto 5.

El mismo Peter Lindberg, que había sido un ferviente escéptico toda su vida, quedó muy sorprendido por su hallazgo, pero aun así negó la versión de su origen extraterrestre.
Científicos, blogueros, ufólogos y otros pensadores plantean hipótesis completamente diferentes sobre el origen del objeto, pero en general se pueden distinguir cuatro: una formación natural surgida como consecuencia de la actividad volcánica, un barco o submarino de la Guerra Fría, algunos tipo de estructura construida por nuestro antepasados ​​lejanos, el llamado "Nuevo Stonehenge", y el más interesante es el OVNI estrellado.
El conocido investigador de fenómenos anómalos, el jefe de ONIO Kosmopoisk, Vadim Chernobrov, cree que "Varios barcos de forma redonda navegaron en el Báltico al mismo tiempo, se llevaron a cabo proyectos para crear antenas submarinas en forma de disco ... Sin embargo, aquí es necesario tener en cuenta el tamaño: para un barco, el objeto detectado es pequeño y para las antenas son demasiado grandes".
También niega la versión de origen natural, porque "por largos años ni yo ni otros investigadores hemos encontrado nunca objetos de una forma redonda tan regular en la ecolocalización”. Además, como señaló el propio Peter Lindberg, nunca ha habido volcanes en el Mar Báltico, lo que excluye el origen volcánico del objeto.
En cuanto a la versión del “Nuevo Stonehenge”, según Vadim Chernobrov, “la gran profundidad a la que ahora se encuentra esta “cosa” indica que este pedazo de tierra debería haberse hundido bajo el agua hace millones de años, cuando simplemente no había nada”. alguien más en la tierra tuvo que crear estructuras artificiales.
Él considera la versión más probable de un OVNI hundido, cuya evidencia indirecta puede considerarse una historia misteriosa que tuvo lugar hace 25 años de la Guerra Fría. Los suecos se encontraron con vehículos incomprensibles que "salen de debajo del agua, se sumergen bajo el agua, se precipitan allí a gran velocidad ...". Por supuesto, culparon a los rusos por crear y probar tales instalaciones. Posteriormente, quedó claro que ni un solo estado en el mundo es capaz de crear tales dispositivos. El ejército sueco ha intentado en repetidas ocasiones hundir vehículos submarinos "enemigos" con cargas de profundidad. Vadim Chernobov sugiere que los militares lograron derribar un objeto, y el OVNI submarino dañado por la explosión de las cargas de profundidad, después de haber abierto un surco de 300 metros, permaneció en las profundidades.
Versiones por versiones, pero es mejor ver una vez. A principios de junio de 2012, el equipo de investigación Ocean X de Suecia realizó una segunda expedición al misterioso objeto. Inicialmente, muchos de sus participantes se mostraron escépticos y sugirieron que se trataba de una piedra ordinaria. Sin embargo, los resultados de la expedición dieron más preguntas que respuestas. Los buzos profesionales, que tienen veinte años de experiencia en la exploración de las profundidades de los mares y océanos, se encontraron por primera vez con lo inexplicable: al acercarse a un objeto, los teléfonos satelitales y algunas cámaras dejan de funcionar, y cuando regresan los buzos, los aparatos vuelven a funcionar. normalmente.
A pesar de todas las dificultades, en particular las terribles condiciones climáticas y las aguas turbias del Mar Báltico, donde la visibilidad era de unos pocos pies, los buzos experimentados lograron filmar el objeto y recolectar muestras.
La superficie del objeto se parecía visualmente al hormigón como en la base de las estructuras submarinas. Tales buzos han visto más de una vez. La exposición a la radiación de las muestras de la instalación fue 20 veces más alta de lo normal, pero aún así no era peligrosa.
En forma, se asemeja a un hongo grande con lados y bordes redondeados, que se eleva de tres a cuatro metros sobre el fondo del mar (Fig. 6). Arriba hay un agujero en forma de huevo y formaciones extrañas: anillos de piedra, similares a los hogares de las personas de la Edad de Piedra, cubiertos de "hollín" (Fig. 7).

Foto 6.

Foto 7.

El objeto en sí está ubicado en la parte superior de una columna de piedra de menor diámetro, por lo que toda la "construcción" se asemeja a un hongo o un corcho de champán. Queda por ver en el futuro si la piedra, la columna debajo de ella y el anillo de piedra son un monolito o si son genéticamente diferentes.
Flotando sobre la superficie del objeto, los sumergibles controlados por radio descubrieron un incomprensible agujero redondo de aproximadamente 10 pulgadas de diámetro, del cual salía agua (Fig. 8).

Foto 8.

A la pregunta "¿qué es?" y "¿de dónde vino?" los miembros de la expedición no pudieron dar una respuesta definitiva. Peter Lindbergh declaró en una entrevista que él y su equipo nunca habían visto un objeto tan grande con líneas rectas, formas y superficies tan lisas. En cualquier caso, parece hecho por el hombre.
En la próxima expedición, se planea recopilar datos, según los cuales se realizará un modelo 3D del objeto, pero por ahora, según descripciones detalladas y bocetos de Peter Lindbergh, el artista Waghauk representó la segunda versión de la supuesta forma del objeto (Fig. 9).

Foto 9.

Cualquiera que sea el objeto misterioso en el fondo: un eco de una catástrofe antigua, un monumento a la historia de los pueblos antiguos o un extraño juego de la naturaleza, encontraremos la respuesta muy pronto, pero por ahora, los preparativos son en curso para la tercera expedición, y los datos obtenidos requieren procesamiento y comprensión. Aquellos que sean especialmente curiosos pueden visitar el sitio web oceanexplorer.se y practicar sus conocimientos del idioma inglés.

Eventos inexplicables muy extraños ocurren periódicamente en las aguas del Mar Negro. Poco se sabe sobre ellos para el público en general. Además, fuentes confiables informan que el centro hidrometeorológico de la Armada de Ucrania ha estado monitoreando tales fenómenos en el Mar Negro desde 1993. Y los viejos archivos de la Armada Unión Soviética¡Atestigua que algo similar se ha registrado aquí desde mediados del siglo pasado! ¿Cuáles son estos eventos? ¿Quién o qué es el personaje principal?

En particular, estos eventos incluyen:
- flotando y / o flotando sobre las bolas luminosas de agua;
- puntos de luz móviles, círculos y "ruedas" giratorias luminosas en la superficie del agua;
- golpeando desde las profundidades y moviéndose en el agua "focos" y "pilares de luz";
- objetos de origen desconocido que emergen de debajo del agua y se sumergen en el agua;
- objetos submarinos desconocidos (NPO), moviéndose a velocidades significativamente más altas que la velocidad de los submarinos más modernos;
- objetos submarinos, que se hunden en poco tiempo a profundidades inaccesibles para los submarinos y flotan desde allí hasta la superficie;
- ONG, equipos de influencia mecánica sumergidos en profundidad y embarcaciones marítimas;
- objetos submarinos masivos de origen desconocido, que afectan remotamente el funcionamiento de equipos y armas;
- emisiones acústicas y de radio de origen desconocido, provenientes de las profundidades del mar;
- objetos voladores no identificados (OVNI) que aparecen en las áreas de concentración de fuerzas y activos navales ...

Vitaly Pravdivtsev y Evgeny Litvinov en el artículo "Sobre la historia del estudio de fenómenos anómalos por parte de la inteligencia de la Armada de la URSS" (2008) proporcionan una serie de información de archivo sobre hechos de este tipo que tuvieron lugar bajo el agua, sobre el agua y sobre el agua. en los océanos y mares. Aquí están los hechos sobre el Mar Negro en una presentación cronológica:

1950 La tripulación del crucero observó un objeto con forma de huevo que se elevaba desde la superficie del mar. Despegó en silencio, sin dejar olas ni ondas en el agua.

1966 Durante un ejercicio a gran escala en el Mar Negro, un grupo de ovnis apareció a gran altura en la zona de acumulación de barcos y submarinos. Los objetos se movían aleatoriamente en el aire. A medida que los objetos descendían, sus formas esféricas y en forma de cigarro se hicieron visibles. La enseñanza tuvo que ser interrumpida. Se dio la orden de destruir el OVNI. Pero el bombardeo no produjo ningún resultado.

Mayo de 1979 Frente a uno de los barcos, un gran objeto luminoso en forma de disco salió volando del agua a varias decenas de metros de distancia. El agua se elevó en una cúpula detrás de él y luego se derrumbó. Antes de que desapareciera en el cielo, se tomó una buena fotografía del objeto.

Salida de un OVNI en forma de disco desde el agua frente al barco. Mar Negro, mayo de 1979

12 de agosto de 1979 zona de Adler. Testifica el ingeniero Y. Podvyazny, quien, junto con dos satélites, observó maniobras extrañas de un objeto luminoso durante dos horas y media desde las 2 am durante dos horas y media. Se movió bruscamente sobre el agua desde el mar hacia Adler. "Después de otro lanzamiento brusco, terminó a una distancia de un kilómetro de nosotros, al oeste de Khosta. Logramos tomar nueve fotografías y verlo a través de la óptica".

El objeto tenía entre 50 y 100 metros de diámetro y tenía cuatro filas de ojos de buey luminosos. Se movió sobre el agua a una altura de 5 a 20 metros, elevándose lentamente en un ángulo de unos 3 grados hacia el horizonte. Un barco de guardia cercano iluminó el OVNI con su reflector. E inmediatamente un rayo de luz partió del objeto y se convirtió en una bola, que se encendió y se apagó. Y al mismo tiempo, tanto el reflector como toda la iluminación del patrullero se apagaron. La vigilancia continuó hasta las 04:30 am.

Septiembre de 1982 Kerch. El general de la KGB G. Alexandrovich le contó sobre este caso a la conocida piloto de pruebas coronel de la Fuerza Aérea Marina Popovich. N. Un grupo de oficiales de la KGB estaban pescando desde un bote en la región de Kerch. De repente, uno de los cinco "pescadores" notó en la constelación Osa Mayor un asterisco adicional, que comenzó a aumentar rápidamente de tamaño. Pronto quedó claro que estaba dando vueltas. Cuando el objeto flotaba sobre el agua cerca del bote, fue posible estimar su diámetro, unos 400 metros. Aparecieron tres rayos del OVNI, que "iluminaron todo a su alrededor con un movimiento giratorio de sacacorchos e incluso tocaron el borde de las personas en el bote. O bien se retraían, luego volvían a avanzar". Los pescadores se apresuraron a la isla, donde quedaron dos personas para preparar una fogata y pasar la noche. El objeto los acompañó durante algún tiempo, pero a medida que se acercaban a la isla, comenzó a disminuir de tamaño, girando en sentido contrario a las agujas del reloj. En Moscú, testigos presenciales informaron del incidente al general G. Alexandrovich N., y él, a Yu.V. Andropov. "Afortunadamente, no hubo un impacto negativo en las personas. Pero la duración de la observación y el enorme tamaño de los ovnis es un hecho sorprendente", dijo el general G. Aleksandrovich N.

Finales de 1982 Crimea. Durante los ejercicios navales en el cielo sobre la base naval de Balaklava, se detectó un objetivo desconocido que no respondió a la solicitud de "amigo o enemigo". Volaba a la altura de un helicóptero, tenía un morro afilado, "como el TU-144", y de la sección de cola salían chispas. Con el acercamiento de los cazas-interceptores, el OVNI se sumergió bajo el agua. Buques de guerra participaron en su búsqueda, pero fue en vano.

1990 E. Shnyukov, director del Instituto de Ciencias Geológicas de la Academia de Ciencias de la RSS de Ucrania, jefe de la expedición del Mar Negro en el buque de investigación Mikhail Lomonosov, testifica. "A una profundidad de 1400 - 1800 metros, se encontró un cuerpo misterioso: una NPO elíptica que mide 3x2 kilómetros. Su espesor se determinó en ecogramas - hasta 270 metros. Su materialidad, densidad fue confirmada por dispositivos que evitan que los barómetros golpeen suelo duro - invariablemente funcionaban cuando estaban en contacto con NPO. El análisis de las muestras de agua tomadas cerca de NPO no mostró anomalías hidroquímicas".

1990 Los investigadores de las profundidades del mar en Sebastopol informaron al experto de la Asociación "Ecología de lo Desconocido" Kuzovkin A.S. sobre su observación durante el descenso en un sumergible de aguas profundas. Era un objeto desconocido en forma de rueda con el diámetro de un edificio de diez pisos, de pie en la columna de agua. Desde el batiscafo se vio como esta “rueda” tomaba una posición horizontal y comenzaba a girar, para luego comenzar a alejarse.

8 de agosto de 1991 Mar Negro. Los habitantes de Sebastopol y las tripulaciones de los barcos de la Armada estacionados en la rada observaron un OVNI en forma de diamante con dos luces centrales, luego apareció una pirámide triangular, desde cada lado de la cual se veía un "reflector". Su altura era 12 veces menor que el ancho de la base...

Muchas otras pruebas de esta naturaleza se pueden encontrar en el libro "UFOs submarinos" del veterano de la ufología rusa V.G. Azhazhi (Moscú, "Veche", 2008). Se basa en un informe sobre el tema de investigación "Aspecto hidrosférico del problema OVNI", realizado por el autor en 1978 por orden de la Dirección de Inteligencia del Estado Mayor Principal de la Armada de la URSS (revisado y complementado). El libro analiza más de 2.000 casos de avistamientos de OVNIs en mares y océanos sobre el agua, sobre el agua, bajo el agua, en la costa, su impacto en submarinos, barcos, aeronaves, equipos y personas... Son hasta 118 casos de ovnis del Mar Negro en el libro! Así es como se cuentan muchos episodios cerca de la costa de Crimea en los últimos 60 años en el libro de Sergey Sharygin, un ufólogo de Crimea. El número de observaciones de objetos alienígenas en movimiento (DOP - un nuevo término, el equivalente de un OVNI, propuesto por VG Azhazha en el libro) en el Mar Negro y frente a la costa de Crimea durante los últimos 60 años lo da él en el mesa:

El último episodio del "OVNI del Mar Negro", que recibió publicidad en los medios, se remonta al otoño de 2006. Luego, a bordo de un pequeño barco de la Armada de Ucrania, se vio "Balta" ... un "platillo" volador submarino. Sucedió durante una expedición para buscar un barco que se hundió durante la Segunda Guerra Mundial. Esto es lo que dijo el director del Departamento de Patrimonio Subacuático de Ucrania, Sergey Voronov:

- Exploramos el área de agua cerca del Cabo Ayudag, uno de los lugares probables del accidente de "Armenia". Fue una expedición conjunta con los rusos. Proporcionaron equipos capaces de escanear el fondo a grandes profundidades. Ella "ve" y objetos en la columna de agua. Y en uno de mis relojes, un ingeniero ruso exclamó: "¡Parece que hemos arreglado un submarino ucraniano!" Miro la pantalla, y realmente hay algún tipo de objeto y una estela que sale de él, lo que indica que el misterioso submarino se está moviendo (visualmente se asemeja a un rastro en el cielo de un avión). No le dije al especialista ruso que hacía mucho tiempo que no se hacía a la mar el único submarino ucraniano, el Zaporozhye. Solo afirmó que este submarino tiene contornos inusuales, es muy similar a un "platillo" volador. En realidad, no creo en los ovnis y milagros similares, por lo que me invadió un sentimiento de irrealidad de lo que estaba sucediendo. Estoy seguro de que no existe nada parecido. Supuse que era un submarino ruso. Al regresar a Sebastopol, les contó a los oficiales familiares de la Flota rusa del Mar Negro sobre el extraño submarino. Declararon por unanimidad: sus submarinos no han salido al mar desde hace varios meses ...

Entonces, ¿qué sucede en las aguas del Mar Negro? Uno de los principales investigadores del fondo y las entrañas del Mar Negro, el académico Yevgeny Shnyukov, argumenta:

Junto con el contralmirante Mitin, publicamos un artículo sobre fenómenos misteriosos que ocurren en el Mar Negro, que pueden confundirse con objetos submarinos no identificados. De hecho, este es el resultado del funcionamiento de las antorchas de gas de los volcanes de lodo ubicados en el fondo. Tiran muchos gases, suciedad, lo que provoca la aparición de efectos visuales en las pantallas de las ecosondas. Los efectos eran grandes, de hasta un kilómetro de largo y 300 metros de alto, y tenían forma de cúpula.

Mientras tanto, no todos los expertos, y más aún los testigos presenciales directos, están de acuerdo con esta afirmación, aunque no rechazan la hipótesis propuesta desde el umbral. El hecho es que no todos los casos pueden explicarse claramente en el marco de tal hipótesis, especialmente porque se han registrado en las aguas de muchos mares y océanos desde la antigüedad, y todos los intentos de análisis científico de tales hechos siempre han terminado en casi nada...

Yaroslav Sochka, marzo de 2011

Los marineros de la Armada intentaron negociar con los extraterrestres.

Ya sea que los extraterrestres visiten la Tierra o no, la ciencia aún no lo resolverá. Aunque todos los días hay cientos de nuevos informes de ovnis. Deje que el 99 por ciento de ellos se pueda explicar por factores naturales o artificiales. Pero el uno por ciento sigue sin resolverse.

Digamos que los extraterrestres existen. ¿Dónde, si no bajo el agua, les conviene más esconder su base? Después de todo, la tierra cubre solo un tercio de la superficie de nuestro planeta. El resto es un océano donde una persona aparece solo periódicamente. Es una parte casi inexplorada. el mundo. Sabemos mucho mejor lo que sucede en la luna que en las profundidades del mar. Y a partir de ahí, resulta que la información sobre ciertos fenómenos misteriosos. Informe de los oficiales navales: personas técnicamente alfabetizadas y mentalmente equilibradas. Después de todo, en la Armada se someten anualmente a controles médicos.

Los informes de los marineros se pueden dividir en dos partes: las historias de los submarinistas y los testimonios de los barcos de superficie.

quien hace ruido

No hay ojos de buey en los submarinos. Bajo el agua, la comunicación por radio también es difícil, pero el sonido viaja mucho mejor que en el aire. Por lo tanto, los submarinistas hablan cada vez más sobre señales acústicas inusuales.

A mediados de los años 70 del siglo pasado, comenzó una grave conmoción en el Estado Mayor de la Armada de la URSS, recuerda un submarinista, un capitán retirado del primer rango, un ex oficial superior del Estado Mayor Principal de la Armada rusa Vadim KULINCHENKO . - Capitanes de submarinos de misiles nucleares que regresan del servicio de combate de océano Atlántico, como por acuerdo, comenzó a presentar informes sobre fuentes extrañas de ruido, cuya naturaleza la acústica no entendía.

La situación de las tripulaciones es muy desagradable. Imagínese: un barco irrumpe en el Atlántico a través de las líneas antisubmarinas de la OTAN. Necesitas ir a una profundidad de 200 metros. Y ejerce presión sobre la psique. Especialmente jóvenes marineros, guardiamarinas. Y luego el puesto de mando recibe un mensaje del altavoz de turno: "¡Se detectaron ruidos no identificables!" Inmediatamente se anuncia una alerta de combate. Porque quién sabe qué tipo de ruido: tal vez haya algún tipo de submarino supernova o una nave de un “probable enemigo” cerca. Mientras se recibe el ruido, todos están en sus puestos de combate. Se rompió - cuelga.

Esto puede pasar varias veces al día...

¿Cómo eran los sonidos?

Diferente, tanto en duración como en tono. Pero la mayoría de ellos eran como el croar prolongado de una rana.

El último Comandante en Jefe de la Armada de la URSS, Presidente de la Unión Rusa de Submarinistas, el Almirante Vladimir CHERNAVIN, quien fue Jefe de Estado Mayor en 1974 - 1977, y en 1977 - 1981 Comandante de la Flota del Norte, cuenta los eventos de ese tiempo de la siguiente manera:

A lo largo de los años de servicio, el capitán de primer rango, el veterano submarinista Vadim Kulinchenko, se ha encontrado repetidamente con "cuáqueros".

Cada vez había más informes de este tipo. No podían simplemente dejarse de lado. Se decidió estudiar este fenómeno con punto científico visión. Y en octubre de 1977, se emitió una instrucción en la Marina que ordenaba a los comandantes de submarinos que informaran todos los fenómenos incomprensibles sin falta. Y estoy seguro de que los estadounidenses tienen directivas e instrucciones similares.

Se ordenó a la sede operativa de todas las flotas que recopilaran información sobre fenómenos acústicos, marcando las áreas de su ocurrencia en los mapas, continúa Vadim Kulinchenko. - Los oficiales encargados de recopilar esta información se llamaban "cuáqueros". También tuvimos un "cuáquero" en la Flota del Norte, donde serví. Y vi su mapa secreto: todo el Atlántico Norte, comenzando desde Islandia, parecía estar enfermo de sarampión. Por cierto, luego echó raíces el término "Cuáquero", llamaron a la fuente misma de estos fenómenos incomprensibles.

estos no son americanos

- ¿Y cuáles fueron las conclusiones?

Ninguna. Al principio sospecharon que se trataba de algún tipo de conocimiento de los estadounidenses. Sin embargo, no hubo pruebas. Y no hace mucho, un libro de memorias de dos submarinistas estadounidenses de alto rango " Inteligencia marítima contra la URSS" datos interesantes sobre cómo "chocaron" en nuestros cables de comunicaciones submarinos, rastrearon las rutas de los barcos, descifraron las intercepciones de radio, pero no hay una palabra sobre la tecnología que podría confundirse con las actividades de los "Cuáqueros" que conocemos ... Es Parece que los americanos después de todo nada. Hubo varias reuniones sobre esto, pero todas terminaron en vano.

Y ahora - silencio

- ¿Has probado a pescar? He leído declaraciones que tiempos soviéticos los submarinos varias veces "atraparon" a los "cuáqueros".

Conozco historias similares. Sus autores simplemente confunden dos cosas completamente diferentes. Tanto nuestra flota como la americana están utilizando activamente balizas hidroacústicas submarinas. Relativamente hablando, se trata de una especie de boya que se encuentra en el fondo y que emite ciertas señales acústicas, distinguibles en un radio de 20 a 30 kilómetros. Como una pista adicional para la navegación submarina. ¡Y encontrar y destruir la baliza hidroacústica de un enemigo potencial es una gran cosa! Por esto, incluso dan medallas en la marina. Aquí hay algunos casos similares cuando nuestros barcos encontraron faros de otras personas, por alguna razón se confunden con la captura de "Cuáqueros". Aunque este último no pudo ser atrapado ni una sola vez.

Encontrar la boya de otra persona es muy difícil porque solo se escucha en un área limitada. Pero si el acústico lo "atrapó", entonces todo es simple, ya que el faro permanece inmóvil y es fácil de destruir. La peculiaridad del sonido "Quaker" es que es imposible determinar su fuente. El sonido proviene de diferentes direcciones y el tono cambia constantemente. Había una sensación de que algo quería llamar al submarino para hablar. Pero nunca fue posible entender qué tipo de "algo" era, no se encontraron objetos grandes cerca.

Sin embargo, también había tales "cuáqueros" que parecían evitar reunirse con nosotros. Un acústico experimentado puede determinar la velocidad de un submarino enemigo por el ruido de las hélices. Y a veces detectaban croar justo al lado del barco, pero luego parecía que la fuente de sonido se alejaba de nosotros a una velocidad de dos o tres veces la velocidad de cualquier embarcación submarina.

Y si intenta ponerse en contacto con ellos, ¿"croar" algo en respuesta?

A principios de la década de 1980, también hubo tales estudios. Una vez en el área de cobertura del próximo "Quaker", el barco, "respondiendo", envió paquetes acústicos en diferentes direcciones: diferentes sonidos. Los cuáqueros, por supuesto, reaccionaron a esto: siempre cambiaron el tono de sus "actuaciones". Pero para averiguar si esta reacción fue significativa, nadie tuvo éxito.

Pero aun así, si intentaste ponerte en contacto con los cuáqueros, ¿qué pensaste de ellos? Quiénes o qué son: ovnis, sonidos de peces, otros animales, barcos, volcanes submarinos...

Hasta el momento no hay respuesta. El océano se puede comparar con un bosque de primavera: un oído sensible distinguirá cientos, si no miles de sonidos diferentes. La mayoría de de ellos se describen, y su naturaleza es clara. En cualquier centro de entrenamiento de la Marina, se le enseña a un acústico principiante a comprender esta cacofonía. Y el catálogo de sonidos sigue creciendo. Hubo un tiempo en que se creía que el "croar" era obra de orcas hembras. Hacen sonidos muy similares durante el coito. Sin embargo, las orcas no se han extinguido y siguen copulando tranquilamente en la actualidad. Y los misteriosos "Cuáqueros" desaparecieron en alguna parte. Aparecieron a principios de la década de 1970, alcanzaron su punto máximo en 1975-1980 y luego, en cinco años, desaparecieron por completo. Y que yo sepa, desde los años 90, nuestros submarinistas nunca han escuchado al misterioso "Quaker", quienquiera que sea.

PREGUNTA - COSTILLA

¿Es posible crear un aparato que vuele por el aire y nade bajo el agua?

Nadie ha visto a los cuáqueros, pero muchos los han oído. Es un hecho. Pero ¿cuál es su naturaleza? ¿Es tecnología terrestre secreta, naves alienígenas o simplemente sonidos de origen natural? A favor ultima versión dice que el mundo submarino de la Tierra está muy poco estudiado, y que algún animal desconocido para nosotros podría emitir sonidos misteriosos. A favor de los dos primeros: la información de que los "cuáqueros" estuvieron activos en el océano durante solo 15 a 20 años. Tal vez las pruebas de la tecnología secreta realmente estaban ocurriendo, tal vez los alienígenas eran traviesos. En ufología, hay evidencia de cómo alguien observó un OVNI volando hacia el cielo justo debajo del agua. Y tales dispositivos existen.

Antes de la Segunda Guerra Mundial, la URSS desarrolló un proyecto para un submarino volador - LPL, - dice el diseñador senior del Astillero Nikolaev - Planta que lleva el nombre. 61 Comuneros” (Ucrania) Mykola Shevchuk. - Tal como lo concibieron los desarrolladores, se suponía que el dispositivo con una tripulación de tres daría vueltas en el cielo, buscando naves enemigas. Habiendo encontrado uno y calculado su rumbo, el LPL no fue sustituido por los cañones antiaéreos del barco, sino que a gran distancia del barco se hundió bajo el agua, se acercó y disparó a la víctima con torpedos. Era conveniente utilizar un dispositivo de este tipo para operaciones de sabotaje.

En 1936, el proyecto fue aprobado por el Comité Militar de Investigación Científica del país. Pero en 1938, el desarrollo de la LPL se detuvo por razones inexplicables. Y nadie más se enteró de este proyecto.

Es muy posible que en ese momento no fuera posible construir un dispositivo de este tipo, pero en los años 60 y 70, el ejército soviético o los constructores navales que cumplían con las órdenes de la OTAN podrían volver al proyecto como prometedor.

Características de LPL:

Tripulación - 3 personas

Velocidad - 200 km / h.

Autonomía - 800 km

Techo de vuelo - 2500 m

Profundidad de inmersión - 45 m

Autonomía subacuática - 48 horas

Armamento: dos torpedos de 18 pulgadas, dos ametralladoras gemelas.

POR CIERTO

La causa del Capitán Nemo sigue viva y gana

Cada año, ocurren 2-3 accidentes con submarinos en el océano.

La flota de submarinos apareció a principios del siglo XX. Y ya el primero Guerra Mundial marcó el comienzo de una serie de historias inexplicables pero documentadas.

El 10 de julio de 1918, los submarinos, el estadounidense L-2 y el alemán U-56, se preparaban para atacarse entre sí. Un especialista en acústica estadounidense anunció que se escuchaban a lo lejos los ruidos de otro barco, y en ese mismo momento el “alemán” explotó como por sí solo. Y después de 20 minutos, el ruido de las hélices del segundo barco no identificado comenzó a desaparecer y, de acuerdo con la misma acústica, llegó una señal extraña en código Morse - "guión-guión-guión-punto" - traducido al lenguaje normal - OE . Su significado seguía sin estar claro.

El comandante de L-2 decidió que había otro barco alemán cerca. Y ella golpeó por error a los suyos. Sin embargo, después de la guerra, resultó que en el verano de 1918 solo había un submarino alemán en la zona. No había otros barcos aliados aquí, ni minas profundas con las que el "alemán" pudiera chocar y explotar. Y la extraña señal "OE" no fue utilizada como clave o distintivo de llamada por ninguna de las partes en conflicto.

Creíble casos inexplicables las colisiones con objetos inusuales en los mares-océanos se cuentan por miles.

Sin embargo, esta historia se puede atribuir a tiempo de guerra: quién ahora descubrirá lo que realmente sucedió allí. Sin embargo, según la Unión Internacional de Submarinistas, en cien años, de 1904 a 2004, se perdieron unos 230 submarinos en todo el mundo, no en combate. Por lo demás, cada año se pierden una media de 2,3 submarinos en los mares-océanos. Tal vez en realidad hay más pérdidas. No todos los países buscan desclasificar información sobre la muerte de sus barcos.

LITERAL

Ex jefe del centro de información (inteligencia) de la Flota del Norte, capitán retirado de primer rango Anatoly SMOLOVSKY:

El Cuartel General de la Armada conoce cerca de 15 mil reportes de sonidos de naturaleza desconocida, registrados por marineros soviéticos y rusos. Esta información se refiere a las rutas de nuestros submarinos nucleares, por lo que está directamente relacionada con la seguridad de nuestro país. Por lo tanto, en un futuro próximo, esta información permanecerá en secreto.

INSTRUCCIONES METODOLÓGICAS

sobre la organización en la Armada de observaciones de fenómenos físicos anómalos y su impacto en ambiente, organismos vivos y medios técnicos

Introducción

Los fenómenos u objetos físicos anómalos (no identificados con fenómenos u objetos conocidos) son observados en nuestro país y en el exterior tanto por observadores casuales como por especialistas profesionales: astrónomos, tripulaciones de aeronaves, barcos y servicios de observación para diversos fines. Los fenómenos anómalos conocidos se pueden dividir en dos grupos:

Fenómenos locales que parecen formaciones de varias formas geométricas con límites relativamente nítidos;

Fenómenos extendidos observados simultáneamente en área grande con dimensiones angulares suficientemente grandes. La aparición y el desarrollo de tales fenómenos se caracterizan por un cambio en las formas geométricas, el movimiento a lo largo de varias trayectorias, la maniobrabilidad, los efectos de la luz, la presencia de campos electromagnéticos y posiblemente algunos otros tipos de radiación que afectan el medio ambiente, los organismos vivos, eléctricos, de radio. ingeniería y otros dispositivos.

De acuerdo con los resultados de observación disponibles, los siguientes caracteristicas fenómenos anómalos:

Forma (esfera, cilindro, rectángulo, discos con uno o dos lados convexos, discos con cúpula, presencia de partes externas, ventanas, escotillas, división en partes con vuelo posterior de cada parte por separado y otras características);

Resplandor (luz brillante sobre un fondo relativamente oscuro, luz estable o intermitente claramente visible, pulsante, familias grandes simultáneas, multicolor consistente, colores del arco iris y otras características de luz);

Olor (inusual);

Sonido (sonido característico y características del ruido);

Características del movimiento (velocidades muy altas y trayectorias de vuelo inusuales, estacionario, descenso, maniobras bruscas, oscilaciones, rotación, transición del aire al agua).

En la gran mayoría de los casos, la aparición de fenómenos inusuales y su desarrollo se explican por fenómenos naturales conocidos o están asociados a experimentos técnicos. Sin embargo, en varios casos confiables, los fenómenos observados aún no han recibido una explicación aceptable. La información disponible sobre fenómenos anómalos generalmente sugiere que este problema merece un estudio serio y está directamente relacionado con las tareas de estudio, desarrollo y uso práctico de la atmósfera terrestre y el espacio ultraterrestre.

I. Disposiciones generales

1. Las presentes Directrices determinan el procedimiento para organizar las observaciones, recopilar, resumir, analizar y presentar información fidedigna sobre los fenómenos físicos anómalos y su impacto en el medio ambiente, los organismos vivos y los sistemas técnicos que pueden observarse visualmente o con la ayuda de medios técnicos por parte del personal de naves, naves, unidades, unidades militares e instituciones de la Armada.

2. Familiarización con estos Pautas El personal y su preparación para posibles observaciones visuales de fenómenos anómalos, así como el registro de sus características (características) con la ayuda de los medios técnicos disponibles, están organizados por los comandantes de unidades y subunidades.

3. En las unidades y subunidades, se designan responsables de recopilar información sobre fenómenos anómalos, cuyas funciones incluyen: - instruir al personal en la realización de observaciones visuales y registrar las características de la ocurrencia y desarrollo de los fenómenos anómalos observados utilizando los medios técnicos disponibles; - interrogatorio del personal que participó en las observaciones de fenómenos anómalos y generalización de sus informes; - aclaración y edición final de fichas informativas (Anexo N° 1).

4. En caso de ocurrencia y detección de fenómenos anómalos, se deben registrar sus características (características) y el impacto sobre el personal y el funcionamiento de los medios técnicos. Si es posible observar y registrar fenómenos anómalos, se deben utilizar los medios técnicos disponibles.

II. Recomendaciones para observar fenómenos anómalos y registrar sus características y rasgos

5. No es posible predecir la ocurrencia de fenómenos anómalos (objetos) por adelantado. Para obtener la información más completa cuando surgen y se desarrollan, es recomendable utilizar todos los medios (dispositivos) técnicos disponibles, en particular:

Estaciones de radar;

Cineteodolito y otros sistemas de registro de fotografías;

Estaciones de radio conectadas;

Dispositivos de grabación de sonido;

Dispositivos de control dosimétrico;

brújulas;

Prismáticos, telescopios, teodolitos y otros instrumentos ópticos.

6. En caso de ocurrencia y desarrollo de fenómenos físicos anómalos, es necesario prestar especial atención al funcionamiento estable de las armas de trabajo, los medios técnicos (dispositivos) de observación, la presencia de interferencias de radio, la terminación de las comunicaciones por radio, vibraciones potentes de las agujas de las brújulas y otros dispositivos electromagnéticos, la parada de los motores de combustión interna, la interrupción de las redes de energía eléctrica, la violación del curso de los relojes electrónicos y mecánicos y otros tipos de fallas o funcionamiento inestable sistemas tecnicos, así como sobre las peculiaridades del impacto de los fenómenos anómalos en el medio ambiente, los organismos vivos y la condición de las personas.

7. En todos los casos, cuando sea posible, la ocurrencia y el desarrollo de fenómenos anómalos deben ser registrados utilizando equipos cinematográficos o fotográficos y otros de grabación. Al mismo tiempo, es importante tomar varias tomas (en serie) bien enfocadas desde un punto fijo, fijar el tiempo, las condiciones (iluminación, etc.) de fotografiar y la exposición, es conveniente tomar fotografías a través de filtros de color o en una emulsión fotográfica espectral-zonal, así como fotografía estéreo con dos cámaras, con una base de varias decenas de metros.

8. Cuando se utilicen medios técnicos para observar fenómenos anómalos, es necesario fijar el modo de su funcionamiento, la naturaleza de las señales observadas, destellos, señales sonoras, etc.

Al mismo tiempo, los resultados de las observaciones instrumentales deben complementarse con datos de observaciones visuales. Al mismo tiempo, fija: tiempo, acimut, elevación, dimensiones angulares y lineales, rango, altitud, velocidad, aceleración, maniobrabilidad y otras características de los fenómenos observados.

9. Las observaciones de fenómenos anómalos en buques y en partes de la Armada deberán ir acompañadas de observaciones hidrometeorológicas, aerológicas y geofísicas, en cuyo resultado se deberá registrar lo siguiente:

Fenómenos atmosféricos que acompañan a la aparición de fenómenos anómalos (precipitación, niebla, humo, tormenta, estelas, halo, aurora, etc.);

rango de visibilidad;

Cantidad, forma y altura de las nubes;

Velocidad y dirección del viento en la conducción (superficie) y en las alturas;

Temperatura y humedad del aire en la capa de conducción (superficial) y en las alturas;

Temperatura del agua en la superficie y en la capa hasta una profundidad de 500 m;

presión atmosférica;

Altura de las olas;

El estado de la superficie del mar;

El valor del campo magnético terrestre en la atmósfera y la intensidad de su cambio en presencia de perturbaciones magnéticas y tormentas;

La presencia del Sol abierto (Luna).

10. Al realizar observaciones desde un objeto en movimiento (barco, aeronave, etc.), es necesario registrar su rumbo y velocidad y su cambio (la naturaleza de la maniobra) durante el período de observación del fenómeno anómalo, así como el naturaleza de los cambios en el fenómeno observado causados ​​por la maniobra.

12. Los observadores podrán adicionalmente ingresar en la hoja de información cualquier otra característica de los fenómenos anómalos en los casos de su observación, así como información sobre experimentos técnicos (operación de potentes sistemas radiantes, disparos, lanzamientos de cohetes, etc.), que por su naturaleza , el tiempo y el lugar de la conducta, pueden hacer que se observen estos fenómenos.

13. Las personas asignadas en los buques, en las unidades y subunidades encargadas de recopilar información sobre fenómenos anómalos, aclarar la información contenida en la ficha informativa. y también ingresar en ellos la información obtenida como resultado de una encuesta adicional del personal que observó el fenómeno anómalo, y los datos de visualización de entradas en los registros de trabajo de los medios técnicos que trabajaron durante el período de observación de fenómenos anómalos, sobre el señaló señales y desviaciones en los modos de funcionamiento de estos medios, y también mensajes de otras fuentes. En este último caso, se indica la fuente de información.

14. Las fichas informativas actualizadas y editadas con el sello de secreto establecido se envían en 3 ejemplares por subordinación a las sedes de las formaciones (formaciones), y luego se envían a los centros hidrometeorológicos de las flotas (flotillas) en un plazo de cinco días. Los buques y naves de la Armada en navegación reportan los hechos de observaciones de fenómenos físicos anómalos por medios de comunicación; las hojas de información se entregan al llegar a la base al mismo tiempo. Las unidades navales de subordinación central envían hojas de información a la unidad militar No. 6xxxx (Leningrado) dentro de los cinco días.

15. Sobre los casos más importantes de observación de fenómenos anómalos (la presencia de rastros físicos del fenómeno, la derrota del personal y la falla del equipo), los informes deben enviarse de inmediato (por telégrafo) a la unidad militar 6xxxx (Mytishchi, Moscú Región) y a la unidad militar 6xxxx (Leningrado).

Vicejefe
Estado Mayor General de la Armada
Vicealmirante V. SAHAKYAN
7 de marzo de 1980

ANEXO No. 1 a las Directrices

FICHA INFORMATIVA de los resultados de observación de fenómenos físicos anómalos y su impacto en el medio ambiente, organismos vivos y medios técnicos

1. Tiempo de observación:

Día, mes, año, hora del día (Moscú o local) del comienzo y fin de la observación;

A qué hora se fijó (por hora o aproximadamente).

2. La naturaleza del fenómeno observado;

El número de objetos observados;

Su forma, detalles visibles, colores, brillo;

La presencia de rayos de luz;

La naturaleza de los sonidos que lo acompañan;

Características del movimiento de objetos;

El proceso de desarrollo del fenómeno;

La duración de las fases y de todo el fenómeno.

3. Estimaciones de los tamaños de los fenómenos observados:

Cómo se llevó a cabo la evaluación (visualmente o por medios de medición y por qué medios);

Dimensiones angulares en grados o en comparación con objetos característicos (Luna, estrellas o en comparación con un objeto a un brazo de distancia de los ojos del observador).

4. Coordenadas del fenómeno observado y puntos de observación:

Puntos y lugar de observación;

Ángulo azimutal y elevación del fenómeno observado sobre el horizonte;

Cómo se midieron los ángulos (visualmente, con compás, transportador, etc.).

5. Datos de registro por medios técnicos:

Tipo de medio (cámara, cámara de cine, radar, etc.);

Características correspondientes al registro del fenómeno observado (exposición durante el disparo, distancia al objeto, etc.).

6. Impacto en los medios técnicos:

En equipos eléctricos (apagado o encendido de redes eléctricas, pulsación de voltaje eléctrico en el tiempo con la pulsación de objetos observados, etc.);

Sobre sistemas radioelectrónicos (averías y averías en funcionamiento);

A otros sistemas y dispositivos técnicos (vibraciones de agujas de brújulas, velocímetros, interrupciones y fallas en el funcionamiento de motores de combustión interna y otro tipo de fallas o funcionamiento inestable de sistemas y dispositivos técnicos).

7. Impacto sobre los seres humanos y otros organismos vivos y el medio ambiente:

La naturaleza del impacto (sensaciones personales, exposición térmica y lumínica, impacto en los órganos del movimiento, audición, etc.);

La naturaleza del impacto sobre los organismos vivos y la vegetación.

8. Condiciones hidrometeorológicas y otras durante el período de observación:

Fenómenos atmosféricos que acompañan a la aparición de fenómenos y objetos anómalos (precipitación, niebla, tormenta, tormenta eléctrica, estelas, halo, aurora, etc.);

rango de visibilidad;

Cantidad, forma y altura de las nubes;

Velocidad y dirección del viento en la capa impulsora (superficial) y en las alturas;

Temperatura y humedad del aire en la capa de conducción (superficial) y en las alturas;

Temperatura del agua en la superficie y en la capa hasta una profundidad de 500 m;

presión atmosférica;

Altura de las olas;

El estado de la superficie del mar;

Significado campo magnético la Tierra en la atmósfera y la intensidad de su cambio en presencia de perturbaciones magnéticas y tormentas;

La presencia del Sol abierto (Luna).

9. Información sobre los observadores:

Observador único o grupo (cuántas personas);

El número de grupos independientes de observadores y el número de observadores en ellos;

Apellido, nombre, patronímico y cargo del observador;

Firmas de testigos oculares bajo la descripción del fenómeno observado.

10. Datos sobre el objeto (barco, avión, etc.) desde el cual se realizó la observación:

Velocidad de movimiento;

Altura sobre el nivel del mar (Tierra);

Cambios en el rumbo y la velocidad (característica de la maniobra) durante el período de observación de un fenómeno anómalo (objeto) y la naturaleza de los cambios en el fenómeno observado (objeto) causados ​​por la maniobra.