Gli UFO sono accusati della morte di grandi animali marini. Cosa c'è in fondo al Mar Baltico

Colpiscono anche altre caratteristiche di oggetti non identificati. Spesso essi, perfettamente osservati anche senza ottica, erano assolutamente invisibili ai radar. Sembrava che il campo protettivo che l'UFO ha creato attorno a sé non solo non riflettesse, ma assorbisse i raggi radar. Gli UFO dell'intelligence navale sono preoccupati e disturbati. Ricordano molto gli oggetti da colpire o da ricognizione di un potenziale nemico. Spesso si avvicinano alle nostre navi da guerra. È arrivato al punto che i comandanti di sottomarini sono stati costretti a manovrare ed eludere obiettivi subacquei non identificati. Uno dei sottomarini della flotta del Pacifico entrò in una specie di tenaglia, fu costretto a risalire in superficie e immediatamente sei oggetti volarono fuori dall'acqua nell'aria, che circondarono il sottomarino e andarono oltre l'orizzonte. Si scopre che hanno completamente padroneggiato l'acqua come mezzo di soggiorno e si sentono sicuri tanto nell'idrosfera quanto nell'atmosfera, nella stratosfera e nello spazio.

Capitano 1° grado A.N. Korzhev, negli anni '70. comandante del sottomarino nucleare della Flotta del Nord, che osservò il DOP

Capitano 1° grado I.G. Kostev, negli anni '80. comandante del sottomarino nucleare della Flotta del Nord, contattò i Quaccheri

Le capacità di oggetti volanti non identificati sono sconcertanti per gli osservatori. Uno dei rapporti caratteristici proveniva dalla regione delle Isole Curili. Il 10 settembre 1972, l'equipaggio dell'incrociatore Varyag osservò con sorpresa un oggetto non identificato che entrò in acqua ad alta velocità senza un solo tonfo. Anche molti metri di ghiaccio non sono un ostacolo per gli oggetti strani. Così, durante le manovre navali di Deep Freeze nel Nord Atlantico, un'enorme palla d'argento, rompendo uno strato di ghiaccio di tre metri, è volata fuori accanto a un rompighiaccio canadese. Uno dei testimoni dell'incidente fu il famoso esploratore polare Robert Villela. La palla aveva un diametro di almeno 11 metri, blocchi di ghiaccio volavano fino all'altezza di un edificio di 7 piani. L'acqua nel buco bolliva letteralmente.

Sono stati fatti tentativi per spiegare tali avvistamenti come lanci di missili da sottomarini, ma i professionisti rifiutano tali ipotesi.

Il capitano di 1° grado A. Korzhev crede che nessun comandante si prenderà rischi e lancerà missili in modo che colpiscano il ghiaccio. Qualsiasi razzo sparato da una profondità attraverso il ghiaccio è destinato a deformarsi, quindi il comandante emerge, trova una polynya o ghiaccio sottile, rompe questo ghiaccio con una cabina o uno scafo e lancia missili nel punto previsto.

Sia gli americani che noi abbiamo effettuato lanci dall'Oceano Artico, ma non un singolo lancio è stato effettuato da sotto il ghiaccio, ma solo da un lancio in superficie - da una polynya. Ciò è evidenziato da ex comandante capitano di sottomarino nucleare 1° grado I. Kostev.

Inoltre, sono stati osservati voli UFO da sotto il ghiaccio nelle acque interne, dove, in linea di principio, non possono esserci sottomarini, ad esempio sul lago Baikal, nei laghi interni della Svezia, nelle acque della Russia settentrionale. In uno dei laghi della penisola di Kola è stata trovata una polinia, di 8 metri di diametro, che aveva bordi fusi e una forma rotonda. È difficile dire se l'oggetto sia atterrato sul ghiaccio o sia emerso da sotto il ghiaccio.

Era necessario capire tutto questo: sia i militari - praticamente, sia la scienza, che è stata sfidata dagli UFO con il loro comportamento, violazione delle leggi scientifiche a noi note. Ricercato ricerca fondamentale. Questi studi sono stati avviati.

La Marina indaga sugli UFO

La direzione dell'intelligence dello stato maggiore della marina ha ricevuto informazioni secondo cui gli americani stavano prestando grande attenzione ai fatti della scoperta di oggetti volanti non identificati. Dal 1951 il Pentagono ha emanato un'istruzione che regolamentava il comportamento dei militari in caso di scoperta di un UFO. Ordinò di riferire attraverso determinati canali di comunicazione sulla comparsa di sottomarini, navi, aerei e UFO sconosciuti. Nel marzo 1954, lo schema di segnalazione fu migliorato, gli UFO subacquei furono evidenziati in una colonna speciale: "... I dati su tutti gli oggetti sconosciuti, compresi gli UFO subacquei, dovrebbero essere trasmessi come messaggi di fondamentale importanza ..."

Anche la Naval Intelligence Agency ha ricevuto segnalazioni di UFO, ma erano sparse e casuali, il che non consentiva un quadro o un'analisi generale. Si è deciso di organizzare una raccolta sistematica di informazioni sulla comparsa degli UFO nelle aree d'acqua e nelle profondità del mare. Nel 1976, per ordine dello Stato maggiore della Marina, la Commissione Oceanografica dell'Accademia delle Scienze dell'URSS assunse questo compito, sostenendo l'iniziativa dell'autore di questo libro di dirigere il lavoro di ricerca (R&S) "The Hydrospheric Aspect of the Problema UFO”. È stato creato un team scientifico temporaneo, senza finanziamenti e, come si suol dire, sul lavoro, cioè su base scientifica e sociale, un anno dopo, nell'estate del 1977, è stata completata la prima fase di questo lavoro. Alla direzione dell'intelligence navale è stato fornito un rapporto di ricerca contenente una panoramica e un'analisi della situazione, nonché un documento pratico: "Istruzioni per l'osservazione degli UFO da navi e navi".

Vice ammiraglio, accademico Mars Iskanderov - l'iniziatore dell'introduzione nel 1977 nella flotta settentrionale dell'istruzione per l'osservazione della DOP. foto 1999

L'istruzione è apparsa, ma la Marina non aveva fretta di implementarla. Si è scoperto che per questo è necessario avere un certo coraggio, perché la trama stessa, quando la flotta implementa le istruzioni per l'osservazione dei dischi volanti, non si adattava in alcun modo al concetto politico, con visione politica a questo problema. Nonostante l'enorme numero di rapporti e prove documentali sul comportamento intelligente di oggetti volanti non identificati, la scienza ufficiale ha continuato a negare ostinatamente questo fenomeno, non poteva spiegarlo e la base ideologica ha interferito. Tutti i tentativi di spiegare questo fenomeno non sono stati presi sul serio e gli scienziati che hanno cercato di farlo sono stati perseguitati, accusati di dilettantismo e volgarità della scienza.

Le cose non andavano meglio in marina. Tuttavia, nonostante la situazione deprimente, le Istruzioni per la raccolta di informazioni su oggetti volanti e subacquei non identificati sono riuscite a essere attuate. Vero, all'inizio solo nella Flotta del Nord. E fu solo grazie alla risolutezza e all'audacia dell'allora comandante della flotta, l'ammiraglio V.N. Chernavin e il vice capo di stato maggiore del Consiglio della Federazione, il mio amico contrammiraglio Mars Iskanderov. Ciò ha portato anche a conflitti tra loro e gli organi politici, che hanno visto in Ufologia sia cadere nel misticismo, sia per qualche ragione nell'ideologia borghese. Erano interessati ad aspetti completamente diversi, non legati alla vita. Arrivando alla flotta settentrionale, il comandante in capo della marina, l'ammiraglio della flotta Gorshkov e il capo della direzione politica principale della marina, l'ammiraglio Grishanov, a cena in una conversazione con V.N. Chernavin iniziò a parlare di fenomeni anomali, inclusi gli UFO. E Grishanov, con la franchezza bolscevica e l'adesione ai principi, dichiarò che tutto ciò era una sciocchezza, lo stavano inventando e così via. Chernavin obiettò: se procediamo dalla nostra filosofia marxista-leninista, allora il mondo è sconfinato, infinito, senza inizio e senza fine, e perché non ammettere che da qualche parte c'è un pianeta come, diciamo, la nostra Terra, con un altro, diciamo, il livello di sviluppo - inferiore o superiore. Poi Grishanov chiede: "Ci credi davvero?" Chernavin: "Credo nella nostra filosofia marxista-leninista". Grishanov si rivolge a Gorshkov. "Sergei Georgievich, beh, allora non abbiamo niente da fare qui se il comandante della flotta professa una tale visione del mondo." Combattendo per la capacità di combattimento della flotta, indipendentemente dall'opinione dei politici, V.N. Chernavin camminava sul filo del rasoio. Eppure, l'istruzione firmata da M. Iskanderov fu inviata alle navi e alle unità militari della Flotta del Nord.

Attuando le istruzioni da me sviluppate, V.N. Chernavin pensava di fare la cosa giusta. La sua direttiva richiedeva che ogni avvistamento di un UFO fosse immediatamente segnalato al quartier generale della flotta, soprattutto perché ci sono tali istruzioni nella flotta americana e in altre flotte straniere. È iniziata la sorveglianza organizzata degli UFO nel nostro paese.

Tutto l'incomprensibile suscita in noi un ardente interesse e insieme ansia. Dopotutto, l'ignoto può essere una minaccia. Non sono solo gli individui a essere interessati, ma anche i governi. Soprattutto se il fenomeno è globale, come oggetti volanti non identificati.

... Flotta del Nord, Motovsky Bay, 26 agosto 1975. Il sottomarino nucleare del 671esimo progetto va in missione di combattimento .. Dopo qualche tempo, il segnalatore riferisce al comandante: "45 gradi a dritta - l'aereo". Tuttavia, dopo un minuto è diventato chiaro: i marinai non avevano ancora incontrato nulla del genere. Perché l'oggetto non si muoveva: restava sospeso nell'aria.

Inoltre, la situazione è descritta da Alexei Korzhev, il comandante del sottomarino nucleare: “L'oggetto aveva una forma insolita, come un paracadute capovolto. Brillava dappertutto ed era chiaramente visibile sullo sfondo del cielo scuro. Il bagliore era anelli. Il bagliore più luminoso proveniva dall'anello inferiore: un colore bianco intenso. Quindi era visibile un anello color luna, poi uno rossastro, rosa, scuro e infine un fuoco triangolare era chiaramente visibile sopra la cupola. Il suo colore potrebbe essere chiamato fosforescente. Improvvisamente questo UFO iniziò a muoversi nella nostra direzione. Dopo un po', un raggio, simile a un proiettore, si estese dalla sua parte inferiore.

Dopo 10 minuti, un secondo raggio è apparso in direzione della nave, che stava navigando sul lato di dritta. Per qualche tempo questi raggi sono rimasti, ma poi si sono spenti. L'UFO stesso iniziò ad avvicinarsi al sottomarino e si librò proprio sopra di esso. La squadra radunata sul ponte superiore non vedeva più le strisce luminose, ma solo la parte inferiore scura. Dopo essere rimasto in questa posizione per circa un minuto, l'UFO iniziò ad allontanarsi nella direzione da cui era apparso. Le strisce divennero di nuovo chiaramente visibili e l'oggetto stesso scomparve tra le nuvole. Secondo gli osservatori, la dimensione del suo diametro andava da otto a quindici metri.

Cosa è stato? Molto probabilmente, l'UFO ha scansionato le navi, cercando di valutare la minaccia che rappresentano. È interessante notare che l'UFO non si è nascosto affatto e non sembrava essere infastidito dall'attenzione delle persone. Solo dopo aver appreso tutto ciò che volevano, i piloti sconosciuti hanno deciso di lasciare la scena. Ciò è particolarmente sorprendente dato che di solito gli UFO cercano di lasciare il campo visivo degli osservatori il più rapidamente possibile.

Questo non è stato il primo e non l'ultimo incontro dei nostri marinai e sottomarini con oggetti misteriosi. Così, nel 1964, durante una salita notturna nell'Atlantico, il Soviet sottomarino nucleare scoprì nel cielo accanto a lei un grande oggetto a forma di sigaro lungo circa 250 metri. Si muoveva assolutamente in silenzio. Che cos'è questo? Dirigibile di pattuglia della Guardia Costiera degli Stati Uniti? Il comandante ordinò di prepararsi per un'immersione urgente. E poi tre raggi luminosi colpirono dal fondo dell'oggetto. Divenne chiaro che questo non era un dirigibile. Non c'erano gondole, né timoni di alcun tipo. Quello che accadde dopo fu del tutto inaspettato. Senza spegnere i proiettori, l'oggetto iniziò a scendere lentamente e scomparve sott'acqua. I sonar della barca raccolsero un breve sibilo in quel momento.

Alcuni decenni dopo, dopo il ritiro, il comandante in capo della marina militare dell'URSS Vladimir Chernavin ha commentato la situazione come segue: "Oggetti volanti non identificati compaiono nelle aree di concentrazione delle forze sia della nostra flotta che delle forze della flotta di stati esteri. Gli americani hanno tali direttive, e hanno tali documenti, e tali osservazioni vengono analizzate e queste osservazioni sono mantenute segrete. Io stesso, dopo aver letto questi rapporti, in tre ore mi sono trasformato da persona comune in un ufologo.

Vale la pena notare che le descrizioni degli UFO incontrati in mare vengono talvolta ripetute. Confronta con l'ultimo caso una voce del giornale di bordo della nave argentina Naviero.

“20 luglio 1967. Durante la cena, l'ufficiale di servizio Jorge Montoya scese in sala di guardia con grande entusiasmo e riferì della comparsa di un oggetto sconosciuto a 15 metri a dritta. Salendo immediatamente sul ponte, il comandante vide un oggetto a forma di sigaro che emetteva uno splendore bianco-azzurro. La lunghezza dell'oggetto era di circa 30 metri, la superficie era assolutamente liscia. Non ci sono oblò, torri, corrimano, sovrastrutture o parti sporgenti sulla superficie dell'oggetto".

Per circa un quarto d'ora, il "sigaro" è stato in rotta parallela alla nave, provocando stupore tra i marinai. Poi improvvisamente si tuffò in acqua, continuando a emanare splendore, passò sotto lo scafo del Naviero e si ritirò rapidamente.

Questi due casi non sono incredibilmente simili? Le capacità degli UFO in mare sono sorprendenti: hanno grande velocità e manovrabilità, possono sfondare molti metri di ghiaccio (quando decollano in Antartide), non lasciano strisce di acqua schiumosa e gorgogliante dietro di loro. Il principio di funzionamento è ancora per noi incomprensibile. Ma forse non è rimasto molto? Quando i potenti campi magnetici furono usati per la prima volta sul cacciatorpediniere americano Eldridge nel 1943, scomparve semplicemente dai radar. E poi molti erano inclini a credere in un miracolo, dicono, la nave si è spostata in un mondo parallelo.

È vero, gli incontri con gli UFO in mare non sempre finiscono pacificamente. Le marine hanno quasi sempre cercato di inseguire gli UFO in mare e di usare le armi. E non una volta i loro tentativi hanno avuto successo. A volte gli UFO cercavano di evitare il contatto, ea volte semplicemente giocavano con le navi dei terrestri, apparentemente ben consapevoli della loro superiorità.

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Originale in "Amazing Near", n. 9, 2012

Ricordiamo tutti il ​​famoso incidente UFO a Roswell nel 1947, il cui mistero non è stato ancora risolto. Qui parleremo di un evento non meno misterioso: uno schianto UFO nel Mar Baltico, e l'oggetto è ancora lì, in fondo, ma prima di tutto.

Il 19 giugno 2011, un gruppo di cacciatori di tesori svedesi guidati da Peter Lindberg ha cercato navi affondate sul fondo del Mar Baltico nel Golfo di Botnia tra Svezia e Finlandia (Fig. 1). Durante la scansione del fondale marino con un ecoscandaglio, ha scoperto un misterioso oggetto a forma di disco a una profondità di 92 m. Il suo diametro era di 18 m, la sua altezza era di circa 3-4 m (Fig. 2).

Non appena questo è diventato noto al pubblico, molti menti curioseè giunto alla conclusione che questo oggetto è un UFO schiantato, a forma della famosa nave stellare Millennium Falcon del film Star Wars (Fig. 3). Durante un atterraggio di emergenza, l'oggetto ha lasciato una distanza di arresto: un solco lungo 300 m, chiaramente visibile nell'immagine dell'ecoscandaglio. (vedi Fig.4).


foto 2.

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E così questo misterioso oggetto viene visto dall'artista tedesco Vaghauk (Vaghauk) http://vaghauk.deviantart.com/ (Fig. 5).


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Lo stesso Peter Lindberg, che era stato un ardente scettico per tutta la vita, fu molto sorpreso dalla sua scoperta, ma negò comunque la versione della sua origine extraterrestre.
Scienziati, blogger, ufologi e altri pensatori avanzano ipotesi completamente diverse sull'origine dell'oggetto, ma in generale se ne possono distinguere quattro: una formazione naturale sorta a seguito dell'attività vulcanica, una nave o un sottomarino della Guerra Fredda, alcuni tipo di struttura realizzata dal ns lontani antenati, il cosiddetto "New Stonehenge", e il più interessante è l'UFO precipitato.
Il noto ricercatore di fenomeni anomali, il capo dell'ONIO Kosmopoisk, Vadim Chernobrov, ritiene che "Diverse navi di forma rotonda navigarono nel Baltico contemporaneamente, furono realizzati progetti per creare antenne subacquee a forma di disco ... Tuttavia, qui è necessario tenere conto delle dimensioni: per una nave, l'oggetto rilevato è piccolo e per le antenne sono troppo grandi".
Nega anche la versione di origine naturale, perché "per lunghi anni né io né altri ricercatori abbiamo mai incontrato oggetti di una forma rotonda così regolare durante l'ecolocalizzazione. Inoltre, come ha notato lo stesso Peter Lindberg, non ci sono mai stati vulcani nel Mar Baltico, il che esclude l'origine vulcanica dell'oggetto.
Per quanto riguarda la versione della "Nuova Stonehenge", secondo Vadim Chernobrov, "la grande profondità a cui si trova ora questa "cosa" indica che questo pezzo di terra avrebbe dovuto affondare sott'acqua milioni di anni fa, quando semplicemente non c'era un altro sulla terra ha dovuto creare strutture artificiali.
Considera la versione più probabile di un UFO sommerso, la cui prova indiretta può essere considerata una storia misteriosa che ha avuto luogo 25 anni fa della Guerra Fredda. Gli svedesi hanno incontrato veicoli incomprensibili che "decollano da sott'acqua, si tuffano sott'acqua, si precipitano lì a grande velocità ...". Naturalmente, hanno incolpato i russi per aver creato e testato tali strutture. Successivamente, è diventato chiaro che nessuno stato al mondo è in grado di creare tali dispositivi. L'esercito svedese ha ripetutamente cercato di affondare veicoli subacquei "nemici" con bombe di profondità. Vadim Chernobov suggerisce che i militari siano riusciti ad abbattere un oggetto e l'UFO sottomarino danneggiato dall'esplosione di cariche di profondità, dopo aver arato un solco di 300 metri, è rimasto sdraiato nelle profondità.
Versioni per versioni, ma è meglio vedere una volta. All'inizio di giugno 2012, il team di ricerca svedese Ocean X ha effettuato una seconda spedizione sull'oggetto misterioso. Inizialmente, molti dei suoi partecipanti erano scettici, suggerendo che si trattava di una pietra normale. Tuttavia, i risultati della spedizione hanno dato più domande che risposte. I subacquei professionisti, che hanno vent'anni di esperienza nell'esplorazione delle profondità dei mari e degli oceani, per la prima volta hanno incontrato l'inspiegabile: quando si avvicinano a un oggetto, i telefoni satellitari e alcune telecamere smettono di funzionare, e quando i subacquei sono tornati, i dispositivi hanno funzionato di nuovo normalmente.
Nonostante tutte le difficoltà, in particolare le condizioni meteorologiche terribili e le acque torbide del Mar Baltico, dove la visibilità era di pochi metri, i subacquei esperti sono comunque riusciti a filmare l'oggetto, oltre a raccogliere campioni.
La superficie dell'oggetto assomigliava visivamente al cemento come sulle fondamenta di strutture sottomarine. Tali subacquei hanno visto più di una volta. L'esposizione alle radiazioni dei campioni della struttura era 20 volte superiore al normale, ma non era ancora pericolosa.
Nella forma, ricorda un grande fungo con lati e bordi arrotondati, che si eleva da tre a quattro metri sopra il fondo del mare (Fig. 6). Sopra c'è un buco a forma di uovo e strane formazioni: anelli di pietra, simili ai focolari delle persone dell'età della pietra, ricoperti di "fuliggine" (Fig. 7).

foto 6.

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L'oggetto stesso si trova sopra una colonna di pietra di diametro inferiore, quindi l'intera "costruzione" ricorda un fungo o un tappo di champagne. Resta da vedere in futuro se la pietra, la colonna sottostante e l'anello di pietra siano un monolite o se siano geneticamente diversi.
Durante la navigazione sulla superficie dell'oggetto, i sommergibili radiocomandati hanno scoperto un incomprensibile foro rotondo di circa 10 pollici di diametro da cui l'acqua scorreva verso l'esterno (Fig. 8).

foto 8.

Alla domanda "che cos'è?" e "da dove viene?" i membri della spedizione non hanno potuto dare una risposta definitiva. Peter Lindbergh ha dichiarato in un'intervista che lui e il suo team non avevano mai visto un oggetto così grande con linee rette, forme e superfici lisce. In ogni caso, sembra artificiale.
Nella prossima spedizione è prevista la raccolta dei dati, in base ai quali verrà realizzato un modello 3D dell'oggetto, ma per ora, secondo descrizioni dettagliate e schizzi di Peter Lindbergh, l'artista Waghauk ha raffigurato la seconda versione della presunta forma dell'oggetto (Fig. 9).

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Qualunque sia l'oggetto misterioso in fondo - un'eco di un'antica catastrofe, un monumento alla storia delle persone antiche o un bizzarro gioco della natura, scopriremo presto la risposta, ma per ora i preparativi sono in corso per la terza spedizione, ed i dati ottenuti richiedono elaborazione e comprensione. I più curiosi possono visitare il sito web oceanexplorer.se e praticare la loro conoscenza della lingua inglese.

Periodicamente si verificano eventi molto strani e inspiegabili nelle acque del Mar Nero. Poco si sa di loro al grande pubblico. Inoltre, fonti affidabili riferiscono che il centro idrometeorologico della Marina ucraina monitora tali fenomeni nel Mar Nero dal 1993. E i vecchi archivi della Marina Unione Sovietica testimoniano che qualcosa di simile è stato registrato qui dalla metà del secolo scorso! Quali sono questi eventi? Chi o qual è il personaggio principale?

In particolare, questi eventi includono:
- sfere luminose galleggianti e/o in bilico sull'acqua;
- punti luce mobili, cerchi e "ruote" luminose rotanti sulla superficie dell'acqua;
- battendo dal profondo e muovendosi nell'acqua "proiettori" e "colonne di luce";
- oggetti di origine sconosciuta che emergono da sott'acqua e si immergono nell'acqua;
- oggetti sottomarini sconosciuti (NPO), che si muovono a velocità notevolmente superiori a quelle dei più moderni sottomarini;
- oggetti subacquei, che in breve tempo affondano a profondità inaccessibili ai sottomarini e da lì galleggiano in superficie;
- ONG, che influenzano meccanicamente le apparecchiature sommerse in profondità e le navi marittime;
- enormi oggetti sottomarini di origine sconosciuta, che influiscono a distanza sul funzionamento di attrezzature e armi;
- emissioni acustiche e radio di origine sconosciuta, provenienti dalle profondità marine;
- oggetti volanti non identificati (UFO) che compaiono nelle aree di concentrazione delle forze e delle risorse navali ...

Vitaly Pravdivtsev ed Evgeny Litvinov nell'articolo "Sulla storia dello studio dei fenomeni anomali dell'intelligence della Marina dell'URSS" (2008) forniscono una serie di informazioni d'archivio su fatti di questo tipo avvenuti sott'acqua, sull'acqua e sopra l'acqua negli oceani e nei mari. Ecco i fatti sul Mar Nero in una presentazione cronologica:

1950 L'equipaggio dell'incrociatore osserva un oggetto a forma di uovo che sale dalla superficie del mare. Decolla in silenzio, senza lasciare onde o increspature sull'acqua.

1966 Durante un'esercitazione su larga scala nel Mar Nero, un gruppo di UFO apparve ad altissima quota nell'area dell'accumulo di navi e sottomarini. Gli oggetti si muovevano casualmente nell'aria. Man mano che gli oggetti scendevano, diventavano visibili le loro forme sferiche ea forma di sigaro. L'insegnamento doveva essere interrotto. Fu dato l'ordine di distruggere l'UFO. Ma il bombardamento non ha prodotto alcun risultato.

Maggio 1979 Davanti a una delle navi, un grande oggetto luminoso a forma di disco volò fuori dall'acqua a diverse decine di metri di distanza. L'acqua salì in una cupola dietro di lui, e poi crollò. Prima che scomparisse nel cielo, è stata scattata una buona fotografia dell'oggetto.

Partenza di un UFO a forma di disco dall'acqua davanti alla nave. Mar Nero, maggio 1979

12 agosto 1979 Zona Adler. Testimonia l'ingegnere Y. Podvyazny, che, insieme a due satelliti, ha osservato strane manovre di un oggetto luminoso per due ore e mezza dalle 2 del mattino per due ore e mezza. Si mosse a scatti dall'acqua dal mare verso Adler. "Dopo un altro forte lancio, è finito a una distanza di un chilometro da noi, a ovest di Khosta. Siamo riusciti a scattare nove foto e a vederlo attraverso l'ottica.

L'oggetto aveva un diametro di 50-100 metri e aveva quattro file di oblò luminosi. Si è spostato sopra l'acqua a un'altezza di 5-20 metri, salendo lentamente con un angolo di circa 3 gradi rispetto all'orizzonte. Una vicina nave di guardia ha illuminato l'UFO con il suo riflettore. E immediatamente un raggio di luce si allontanò dall'oggetto e si trasformò in una palla, che si accese e si spense. E allo stesso tempo, sia il faro che tutte le luci della nave di pattuglia si sono spente. La sorveglianza è proseguita fino alle 04:30.

Settembre 1982 Kerch. Il generale del KGB G. Alexandrovich ha parlato di questo caso al noto pilota collaudatore colonnello dell'Air Force Marina Popovich. N. Un gruppo di ufficiali del KGB stava pescando da una barca nella regione di Kerch. Improvvisamente uno dei cinque "pescatori" si accorse della costellazione Orsa Maggiore un asterisco in più, che iniziò ad aumentare rapidamente di dimensioni. Presto divenne chiaro che stava girando. Quando l'oggetto si librava sull'acqua vicino alla barca, è stato possibile stimarne il diametro - circa 400 metri. Dall'UFO apparvero tre raggi, che "illuminarono tutto intorno con un movimento rotatorio a cavatappi e toccarono persino il bordo delle persone sulla barca. O si ritrassero, quindi si spostarono di nuovo in avanti". I pescatori si sono precipitati sull'isola, dove sono rimaste due persone per preparare un fuoco e passare la notte. L'oggetto li accompagnò per un po' di tempo, ma man mano che si avvicinarono all'isola, iniziò a diminuire di dimensioni, ruotando in senso antiorario. A Mosca, testimoni oculari hanno riferito dell'incidente al generale G. Alexandrovich N., e lui - a Yu.V. Andropov. "Fortunatamente, non c'è stato alcun impatto negativo sulle persone. Ma la durata dell'osservazione e l'enorme dimensione degli UFO è un fatto sorprendente", ha detto il generale G. Aleksandrovich N.

Fine del 1982 Crimea. Durante le esercitazioni navali nel cielo sopra la base navale di Balaklava, è stato rilevato un bersaglio sconosciuto che non ha risposto alla richiesta "amico o nemico". Volava all'altezza di un elicottero, aveva un muso aguzzo, "come il TU-144", e le scintille volavano fuori dalla sezione di coda. Con l'avvicinarsi dei caccia-intercettori, l'UFO andò sott'acqua. Le navi da guerra furono coinvolte nella sua ricerca, ma senza successo.

1990 E. Shnyukov, direttore dell'Istituto di scienze geologiche dell'Accademia delle scienze della SSR ucraina, capo della spedizione sul Mar Nero sulla nave da ricerca Mikhail Lomonosov, testimonia. "A una profondità di 1400 - 1800 metri è stato trovato un corpo misterioso - un NPO ellittico di 3x2 chilometri. Il suo spessore è stato determinato su ecogrammi - fino a 270 metri. La sua materialità, densità è stata confermata da dispositivi che impediscono ai barometri di colpire il suolo duro - funzionavano invariabilmente a contatto con la NPO. L'analisi dei campioni d'acqua prelevati in prossimità della NPO non ha evidenziato anomalie idrochimiche."

1990 I ricercatori delle profondità marine di Sebastopoli hanno informato l'esperto dell'Associazione "Ecologia dell'ignoto" Kuzovkin A.S. sulla sua osservazione durante la discesa in un sommergibile d'altura. Era un oggetto sconosciuto a forma di ruota del diametro di un edificio di dieci piani, in piedi nella colonna d'acqua. Dal batiscafo si vedeva come questa "ruota" prendesse una posizione orizzontale e cominciasse a ruotare, per poi allontanarsi.

8 agosto 1991 Mar Nero. Gli abitanti di Sebastopoli e gli equipaggi delle navi della Marina di stanza nella rada osservarono un UFO a forma di diamante con due luci centrali, poi apparve una piramide triangolare, da ciascun lato della quale era visibile un "proiettore". La sua altezza era 12 volte inferiore alla larghezza della base...

Molte altre prove di questa natura possono essere trovate nel libro "UFOS sottomarini" del veterano dell'ufologia russa VG Azhazhi (Mosca, "Veche", 2008). Si basa su un rapporto sull'argomento di ricerca "Aspetto idrosferico del problema UFO", realizzato dall'autore nel 1978 per ordine della direzione dell'intelligence dello stato maggiore della marina dell'URSS (rivisto e integrato). Il libro analizza più di 2.000 casi di avvistamenti UFO nei mari e negli oceani sopra l'acqua, sull'acqua, sott'acqua, sulla costa, il loro impatto su sottomarini, navi, aerei, attrezzature e persone ... Ci sono ben 118 casi degli UFO del Mar Nero nel libro! Ecco quanti episodi vicino alla costa della Crimea negli ultimi 60 anni sono stati contati nel libro di Sergey Sharygin, un ufologo della Crimea. Il numero di osservazioni di oggetti alieni in movimento (DOP - un nuovo termine, l'equivalente di un UFO, proposto da VG Azhazha nel libro) nel Mar Nero e al largo delle coste della Crimea negli ultimi 60 anni è da lui fornito nel tavolo:

L'ultimo episodio dell'"UFO del Mar Nero", che ha ricevuto pubblicità dai media, risale all'autunno del 2006. Quindi, a bordo di una piccola nave della Marina ucraina "Balta" è stato visto ... un "disco volante" subacqueo. Accadde durante una spedizione alla ricerca di una nave affondata durante la seconda guerra mondiale. Ecco cosa ha detto il direttore del Dipartimento del patrimonio sottomarino dell'Ucraina Sergey Voronov:

- Abbiamo esplorato l'area acquatica vicino a Capo Ayudag - uno dei probabili luoghi dello schianto di "Armenia". Era una spedizione congiunta con i russi. Hanno fornito apparecchiature in grado di scansionare il fondo a grandi profondità. Lei "vede" e oggetti nella colonna d'acqua. E in uno dei miei orologi, un ingegnere russo esclamò: "Sembra che abbiamo riparato un sottomarino ucraino!" Guardo lo schermo e c'è davvero una specie di oggetto e una scia di condensazione proveniente da esso, indicando che il misterioso sottomarino si sta muovendo (visivamente assomiglia a una traccia nel cielo di un aeroplano). Non ho detto allo specialista russo che l'unico sottomarino ucraino, lo Zaporozhye, non era stato messo in mare per molto tempo. Ha solo affermato che questo sottomarino ha contorni insoliti, è molto simile a un "disco volante". In realtà, non credo negli UFO e simili miracoli, quindi sono stato colto da una sensazione di irrealtà di ciò che stava accadendo. Sono sicuro che non esiste niente di simile. Pensavo fosse un sottomarino russo. Tornato a Sebastopoli, raccontò agli ufficiali familiari della flotta russa del Mar Nero lo strano sottomarino. Hanno dichiarato all'unanimità: i loro sottomarini non sono stati in mare per diversi mesi ...

Allora cosa succede nelle acque del Mar Nero? Uno dei principali ricercatori del fondo e delle viscere del Mar Nero, l'accademico Yevgeny Shnyukov, sostiene:

Insieme al contrammiraglio Mitin, abbiamo pubblicato un articolo sui misteriosi fenomeni che si verificano nel Mar Nero, che possono essere scambiati per oggetti sottomarini non identificati. Infatti questo è il risultato del funzionamento delle torce a gas dei vulcani di fango poste sul fondo. Emettono molti gas, sporco, che porta alla comparsa di effetti visivi sugli schermi dell'ecoscandaglio. Gli effetti erano grandi - lunghi fino a un chilometro e alti 300 metri - ea forma di cupola.

Nel frattempo, non tutti gli esperti, e ancor più i testimoni oculari diretti, sono d'accordo con questa affermazione, sebbene non respingano l'ipotesi proposta dalla soglia. Il fatto è che non tutti i casi possono essere chiaramente spiegati nell'ambito di tale ipotesi, tanto più che sono stati registrati nelle acque di molti mari e oceani fin dall'antichità, e tutti i tentativi di analisi scientifica di tali fatti si sono sempre conclusi con quasi niente...

Yaroslav Sochka, marzo 2011

I marinai della marina hanno cercato di negoziare con gli alieni

Indipendentemente dal fatto che gli alieni visitino la Terra o meno, la scienza non lo scoprirà ancora. Anche se ogni giorno ci sono centinaia di nuove segnalazioni di UFO. Lascia che il 99 percento di essi possa essere spiegato da fattori naturali o artificiali. Ma l'uno per cento rimane irrisolto.

Diciamo che gli alieni esistono. Dove, se non sott'acqua, è più conveniente per loro nascondere la base? Dopotutto, la terra copre solo un terzo della superficie del nostro pianeta. Il resto è un oceano in cui una persona appare solo periodicamente. È una parte quasi inesplorata il globo. Sappiamo molto meglio cosa succede sulla luna che nelle profondità del mare. E da lì, si scopre, informazioni su certe fenomeni misteriosi. Rapporto degli ufficiali di marina: persone tecnicamente alfabetizzate e mentalmente equilibrate. Dopotutto, nella Marina vengono annualmente sottoposti a controlli medici.

I rapporti dei marinai possono essere divisi in due parti: le storie dei sottomarini e le testimonianze delle navi di superficie.

Chi fa rumore

Non ci sono oblò sui sottomarini. Sott'acqua, anche la comunicazione radio è difficile, ma il suono viaggia molto meglio che nell'aria. Pertanto, i sottomarini parlano sempre di più di segnali acustici insoliti.

A metà degli anni '70 del secolo scorso, iniziò una grave commozione presso lo stato maggiore della marina dell'URSS, - ricorda un sottomarino, un capitano in pensione di 1 ° grado, un ex alto ufficiale dello stato maggiore della marina russa Vadim KULINCHENKO . - Capitani di sottomarini missilistici nucleari di ritorno dal servizio di combattimento oceano Atlantico, come d'accordo, iniziò a presentare segnalazioni su strane fonti di rumore, la cui natura l'acustica non capiva.

La situazione per gli equipaggi è molto spiacevole. Immagina: una barca irrompe nell'Atlantico attraverso le linee antisommergibili della NATO. Devi andare a una profondità di 200 metri. E mette pressione sulla psiche. Soprattutto giovani marinai, guardiamarina. E poi il posto di comando riceve un messaggio dall'oratore di turno: "Rumore non identificabile rilevato!" Viene immediatamente annunciato un avviso di combattimento. Perché chissà che tipo di rumore: forse c'è una specie di sottomarino supernova o una nave di un "probabile nemico" nelle vicinanze. Mentre il rumore viene ricevuto, tutti sono ai loro posti di combattimento. Interrotto - riattaccare.

Potrebbe succedere più volte al giorno...

Com'erano i suoni?

Diverso - sia nella durata che nel tono. Ma la maggior parte di loro erano come il gracidare prolungato di una rana.

L'ultimo comandante in capo della marina dell'URSS, presidente dell'Unione russa dei sottomarini, l'ammiraglio Vladimir CHERNAVIN, che è stato capo di stato maggiore nel 1974 - 1977 e nel 1977 - 1981 comandante della flotta del nord, racconta gli eventi di quella volta come segue:

Nel corso degli anni di servizio, il capitano di 1° grado, il sottomarino veterano Vadim Kulinchenko ha incontrato ripetutamente i "Quaccheri".

C'erano sempre più rapporti di questo tipo. Non potevano essere semplicemente spazzati via. Si è deciso di studiare questo fenomeno con punto scientifico visione. E nell'ottobre 1977 fu emessa un'istruzione nella Marina che ordinava ai comandanti di sottomarini di segnalare tutti i fenomeni incomprensibili a colpo sicuro. E so per certo che gli americani hanno direttive e istruzioni simili.

Al quartier generale operativo di tutte le flotte è stato ordinato di raccogliere informazioni sui fenomeni acustici, segnando le aree in cui si verificano sulle mappe, continua Vadim Kulinchenko. - Gli ufficiali incaricati di raccogliere queste informazioni erano chiamati "Quaccheri". Avevamo anche un tale "quacchero" nella Flotta del Nord, dove poi prestai servizio. E ho visto la sua mappa segreta: l'intero Nord Atlantico, a partire dall'Islanda, sembrava essere malato di morbillo. A proposito, poi il termine "Quacchero" ha messo radici, hanno chiamato la fonte stessa di questi fenomeni incomprensibili.

Questi non sono americani

- E quali sono state le conclusioni?

Nessuno. All'inizio sospettavano che si trattasse di una sorta di know-how degli americani. Tuttavia, non c'erano prove. E non molto tempo fa, un libro di memorie di due sommergibili americani di alto rango" Intelligence marittima contro l'URSS" fatti interessanti di come sono "schiantati" nei nostri cavi di comunicazione sottomarini, tracciato le rotte delle navi, decifrato le intercettazioni radio, ma non c'è una parola sulla tecnologia che potrebbe essere scambiata per le attività dei "Quaccheri" a noi noti ... È sembra che gli americani in fondo nulla. Ci sono stati diversi incontri su questo, ma tutti si sono conclusi senza alcun risultato.

E ora - silenzio

- Hai provato a pescare? Ho letto le dichiarazioni che epoca sovietica sottomarini più volte "catturati" "Quaccheri".

Conosco storie simili. I loro autori semplicemente confondono due cose completamente diverse. Sia la nostra flotta che quella americana utilizzano attivamente segnalatori idroacustici subacquei. Relativamente parlando, questa è una specie di boa che giace sul fondo e che emette determinati segnali acustici, distinguibili in un raggio di 20 - 30 chilometri. Come ulteriore suggerimento per la navigazione subacquea. E trovare e distruggere il faro idroacustico di un potenziale nemico è una grande cosa! Per questo, danno anche medaglie in marina. Ecco alcuni casi simili in cui le nostre barche hanno trovato i fari di altre persone, per qualche motivo sono stati confusi con la cattura di "Quaccheri". Anche se quest'ultimo non poteva essere catturato nemmeno una volta.

Trovare la boa di qualcun altro è molto difficile, perché si sente solo in un'area limitata. Ma se l'acustico l'ha "catturato", allora tutto è semplice, dal momento che il faro è immobile ed è facile da distruggere. La particolarità del suono "Quaker" è che è impossibile determinarne l'origine. Il suono proviene da diverse direzioni e il tono cambia continuamente. C'era la sensazione che qualcosa volesse chiamare il sottomarino per parlare. Ma non è mai stato possibile capire che tipo di "qualcosa" fosse, non sono stati trovati oggetti di grandi dimensioni nelle vicinanze.

Tuttavia, c'erano anche tali "quaccheri" che sembravano evitare di incontrarci. Un esperto di acustica può determinare la velocità di un sottomarino nemico dal rumore delle eliche. E a volte hanno rilevato dei gracidi proprio accanto alla barca, ma poi sembrava che la sorgente sonora stesse scappando da noi a una velocità di due o tre volte la velocità di qualsiasi nave subacquea.

E se provi a metterti in contatto con loro - "gracchia" qualcosa in risposta?

All'inizio degli anni '80 c'erano anche tali studi. Una volta nell'area di copertura del prossimo "Quacchero", la barca, "rispondendo", ha inviato pacchi acustici in diverse direzioni: suoni diversi. I quaccheri, ovviamente, hanno reagito a questo: hanno sempre cambiato il tono delle loro "esibizioni". Ma per capire se questa reazione fosse significativa, nessuno è riuscito.

Tuttavia, se hai provato a entrare in contatto con i quaccheri, cosa ne pensi di loro? Chi o cosa sono: UFO, suoni prodotti da pesci, altri animali, navi, vulcani sottomarini...

Finora non c'è risposta. L'oceano può essere paragonato a una foresta primaverile: un orecchio sensibile distinguerà centinaia, se non migliaia di suoni diversi. La maggior parte di essi sono descritti e la loro natura è chiara. In qualsiasi centro di addestramento della Marina, a un acustico principiante viene insegnato a capire questa cacofonia. E il catalogo dei suoni continua a crescere. Un tempo si credeva che il "gracidare" fosse opera delle femmine di orche. Fanno suoni molto simili durante il rapporto. Tuttavia, le orche non si sono estinte e continuano ad accoppiarsi tranquillamente oggi. E i misteriosi "Quaccheri" sono scomparsi da qualche parte. Sono apparsi all'inizio degli anni '70, hanno raggiunto il picco nel 1975-1980 e poi nel giro di cinque anni sono scomparsi del tutto. E per quanto ne so, dagli anni '90 i nostri sommergibilisti non hanno mai ascoltato il misterioso "Quacchero", chiunque esso sia.

DOMANDA - COSTOLA

È possibile creare un apparato che voli in aria e nuoti sott'acqua?

Nessuno ha visto i quaccheri, ma molti hanno sentito. È un fatto. Ma qual è la loro natura? Si tratta di tecnologia terrestre segreta, navi aliene o solo suoni di origine naturale? In favore ultima versione dice che il mondo sottomarino della Terra è molto poco studiato e alcuni animali a noi sconosciuti potrebbero emettere suoni misteriosi. A favore dei primi due - l'informazione che i "Quaccheri" erano attivi nell'oceano per soli 15-20 anni. Forse i test della tecnologia segreta erano davvero in corso, forse gli alieni erano cattivi. In ufologia, ci sono prove di come qualcuno abbia osservato un UFO librarsi nel cielo proprio da sott'acqua. E tali dispositivi esistono.

Prima della seconda guerra mondiale, l'URSS ha sviluppato un progetto per un sottomarino volante - LPL, - afferma il progettista senior del cantiere navale Nikolaev - Impianto che porta il nome. 61 comunardi” (Ucraina) Mykola Shevchuk. - Come concepito dagli sviluppatori, il dispositivo con un equipaggio di tre persone avrebbe dovuto girare nel cielo, alla ricerca delle navi nemiche. Dopo averne trovato uno e calcolato la sua rotta, l'LPL non fu sostituito sotto i cannoni antiaerei della nave, ma a grande distanza dalla nave affondò sott'acqua, si avvicinò e sparò alla vittima con siluri. Era conveniente utilizzare un tale dispositivo per operazioni di sabotaggio.

Nel 1936, il progetto fu approvato dal Comitato militare per la ricerca scientifica del paese. Ma nel 1938, lo sviluppo della LPL fu interrotto per ragioni inspiegabili. E nessun altro ha sentito parlare di questo progetto.

È del tutto possibile che a quel tempo non fosse possibile costruire un dispositivo del genere, ma negli anni '60 e '70 l'esercito sovietico oi costruttori navali che stavano eseguendo gli ordini della NATO potevano tornare al progetto promettente.

Caratteristiche di LPL:

Equipaggio - 3 persone

Velocità - 200 km / h.

Autonomia - 800 km

Soffitto di volo - 2500 m

Profondità di immersione - 45 m

Autonomia subacquea - 48 ore

Armamento: due siluri da 18 pollici, due mitragliatrici gemelle.

A PROPOSITO

La causa del capitano Nemo sopravvive e vince

Ogni anno, nell'oceano si verificano 2-3 incidenti con i sottomarini.

La flotta sottomarina apparve all'inizio del XX secolo. E già il primo Guerra mondiale segnò l'inizio di una serie di storie inspiegabili ma documentate.

Il 10 luglio 1918 i sottomarini - l'americano L-2 e il tedesco U-56 - si preparavano ad attaccarsi a vicenda. Un acustico americano annunciò che si sentivano in lontananza i rumori di un'altra barca e nello stesso momento il "tedesco" esplose come da solo. E dopo 20 minuti, il rumore delle eliche della seconda barca non identificata ha cominciato a scomparire e, secondo la stessa acustica, è arrivato uno strano segnale in codice Morse - "dash-dash-dash-dot" - tradotto in linguaggio normale - OE . Il suo significato è rimasto poco chiaro.

Il comandante dell'L-2 decise che c'era un'altra barca tedesca nelle vicinanze. E ha erroneamente colpito da sola. Tuttavia, dopo la guerra, si scoprì che nell'estate del 1918 c'era un solo sottomarino tedesco nell'area. Non c'erano altre barche alleate qui, nessuna mina profonda in cui il "tedesco" potesse imbattersi ed esplodere. E lo strano segnale "OE" non è stato utilizzato come cifrario o indicativo di chiamata da nessuna delle parti in guerra.

Credibile casi inspiegabili le collisioni con oggetti insoliti nei mari-oceani sono migliaia.

Tuttavia, questa storia può essere attribuita a tempo di guerra: chi ora scoprirà cosa è successo davvero lì. Tuttavia, secondo l'International Submariners Union, in cento anni, dal 1904 al 2004, circa 230 sottomarini sono stati persi in tutto il mondo, non in combattimento. Altrimenti, ogni anno una media di 2,3 sottomarini vengono persi nei mari-oceani. Forse ci sono effettivamente più perdite. Non tutti i paesi cercano di declassificare le informazioni sulla morte delle loro navi.

VERBALE

Ex capo del centro informazioni (intelligence) della Flotta del Nord, capitano in pensione di 1° grado Anatoly SMOLOVSKY:

Il quartier generale principale della Marina conosce circa 15mila segnalazioni di suoni di natura sconosciuta, registrati da marinai sovietici e russi. Queste informazioni riguardano le rotte dei nostri sottomarini nucleari, il che significa che sono direttamente collegate alla sicurezza del nostro Paese. Pertanto, nel prossimo futuro, queste informazioni rimarranno segrete.

ISTRUZIONI METODOLOGICHE

sull'organizzazione in Marina delle osservazioni di fenomeni fisici anomali e sul loro impatto ambiente, organismi viventi e mezzi tecnici

introduzione

Fenomeni fisici o oggetti anomali (non identificati con fenomeni o oggetti conosciuti) sono osservati nel nostro Paese e all'estero sia da osservatori casuali che specialisti professionisti: astronomi, equipaggi di aerei, navi e servizi di osservazione per vari scopi. I fenomeni anomali noti possono essere suddivisi in due gruppi:

Fenomeni locali che sembrano formazioni di varie forme geometriche con confini relativamente netti;

Fenomeni estesi osservati simultaneamente su vasta area con dimensioni angolari sufficientemente grandi. L'emergere e lo sviluppo di tali fenomeni sono caratterizzati da un cambiamento nelle forme geometriche, movimento lungo varie traiettorie, manovrabilità, effetti di luce, presenza di campi elettromagnetici, ed eventualmente alcuni altri tipi di radiazioni che influenzano l'ambiente, organismi viventi, elettrico, radio ingegneria e altri dispositivi.

Secondo i risultati disponibili dell'osservazione, quanto segue caratteristiche fenomeni anomali:

Forma (sfera, cilindro, rettangolo, dischi con uno o due lati convessi, dischi con cupola, presenza di parti esterne, finestre, portelli, divisione in parti con successiva fuga di ciascuna parte separatamente e altre caratteristiche);

Bagliore (luce intensa su uno sfondo relativamente scuro, luce stabile o lampeggiante chiaramente visibile, pulsante, famiglie numerose simultanee, multicolori coerenti, colori dell'arcobaleno e altre caratteristiche della luce);

Odore (insolito);

Suono (suono caratteristico e caratteristiche del rumore);

Caratteristiche del movimento (velocità molto elevate e traiettorie di volo insolite, stazionario, discendente, manovre brusche, oscillazioni, rotazione, passaggio dall'aria all'acqua).

Nella stragrande maggioranza dei casi, la comparsa di fenomeni insoliti e il loro sviluppo è spiegata da fenomeni naturali noti o è associata a esperimenti tecnici. Tuttavia, in un certo numero di casi attendibili, i fenomeni osservati non hanno ancora ricevuto una spiegazione accettabile. Le informazioni disponibili sui fenomeni anomali suggeriscono generalmente che questo problema merita uno studio serio ed è direttamente correlato ai compiti di ulteriore studio, sviluppo e uso pratico dell'atmosfera terrestre e dello spazio esterno.

I. Disposizioni generali

1. Le presenti Linee guida determinano le modalità di organizzazione delle osservazioni, raccolta, sintesi, analisi e presentazione di informazioni attendibili sui fenomeni fisici anomali e sul loro impatto sull'ambiente, sugli organismi viventi e sui sistemi tecnici che possono essere osservati visivamente o con l'ausilio di mezzi tecnici dal personale di navi, navi, unità, unità militari e istituzioni della Marina Militare.

2. Familiarizzazione con questi Linee guida il personale e la loro preparazione per possibili osservazioni visive di fenomeni anomali, nonché la registrazione delle loro caratteristiche (caratteristiche) con l'ausilio dei mezzi tecnici disponibili, sono organizzati dai comandanti di unità e subunità.

3. Nelle unità e sottounità sono nominati i responsabili della raccolta delle informazioni sui fenomeni anomali, i cui compiti comprendono: - istruire il personale nella conduzione delle osservazioni visive e nella registrazione delle caratteristiche del verificarsi e dello sviluppo dei fenomeni anomali osservati utilizzando i mezzi tecnici disponibili; - interrogatorio del personale che ha partecipato alle osservazioni di fenomeni anomali e generalizzazione delle sue segnalazioni; - chiarimenti e redazione finale delle schede informative (Appendice n. 1).

4. In caso di occorrenza e rilevazione di fenomeni anomali, devono essere registrate le loro caratteristiche (caratteristiche) e l'impatto sul personale e sull'operatività dei mezzi tecnici. Se è possibile osservare e registrare fenomeni anomali, dovrebbero essere utilizzati i mezzi tecnici disponibili.

II. Raccomandazioni per l'osservazione dei fenomeni anomali e la registrazione delle loro caratteristiche e caratteristiche

5. Non è possibile prevedere in anticipo il verificarsi di fenomeni (oggetti) anomali. Al fine di ottenere le informazioni più complete quando si presentano e si sviluppano, si consiglia di utilizzare tutti i mezzi tecnici disponibili (dispositivi), in particolare:

stazioni radar;

Cineteodolite e altri sistemi di registrazione delle foto;

Stazioni radio collegate;

dispositivi di registrazione del suono;

Dispositivi di controllo dosimetrico;

Bussole;

Binocoli, telescopi, teodoliti e altri strumenti ottici.

6. In caso di verificarsi e sviluppo di fenomeni fisici anomali, è necessario prestare particolare attenzione al funzionamento stabile delle armi da lavoro, ai mezzi tecnici (dispositivi) di osservazione, alla presenza di interferenze radio, alla cessazione delle comunicazioni radio, potenti vibrazioni degli aghi della bussola e altri dispositivi elettromagnetici, arresto di motori a combustione interna, interruzione delle reti elettriche, violazione del corso degli orologi elettronici e meccanici e altri tipi di guasti o funzionamento instabile sistemi tecnici, nonché sulle peculiarità dell'impatto di fenomeni anomali sull'ambiente, sugli organismi viventi e sulla condizione delle persone.

7. In ogni caso, quando possibile, il verificarsi e lo sviluppo di fenomeni anomali devono essere registrati mediante l'uso di cinema o apparecchi fotografici o di registrazione. Allo stesso tempo, è importante effettuare più scatti (in serie) ben focalizzati da un punto fisso, fissare il tempo, le condizioni (illuminazione, ecc.) della fotografia e dell'esposizione, è preferibile scattare fotografie tramite filtri colorati o su un'emulsione fotografica spettrale-zonale, nonché la fotografia stereo con due fotocamere, con una base di diverse decine di metri.

8. Quando si utilizzano mezzi tecnici per osservare fenomeni anomali, è necessario fissare la modalità del loro funzionamento, la natura dei segnali osservati, i bagliori, i segnali sonori, ecc.

Allo stesso tempo, i risultati delle osservazioni strumentali devono essere integrati con i dati delle osservazioni visive. Allo stesso tempo, fissa: tempo, azimut, elevazione, dimensioni angolari e lineari, portata, altitudine, velocità, accelerazione, manovrabilità e altre caratteristiche dei fenomeni osservati.

9. Le osservazioni di fenomeni anomali sulle navi e in parti della Marina Militare devono essere accompagnate da osservazioni idrometeorologiche, aerologiche e geofisiche, a seguito delle quali devono essere registrati:

Fenomeni atmosferici che accompagnano la comparsa di fenomeni anomali (precipitazioni, nebbia, fumo, temporale, scie di condensazione, alone, aurora, ecc.);

campo di visibilità;

Quantità, forma e altezza delle nuvole;

Velocità e direzione del vento nella guida (in superficie) e in quota;

Temperatura e umidità dell'aria nello strato di guida (superficiale) e in quota;

Temperatura dell'acqua in superficie e nello strato fino ad una profondità di 500 m;

pressione atmosferica;

Altezza d'onda;

Lo stato della superficie del mare;

Il valore del campo magnetico terrestre nell'atmosfera e l'intensità della sua variazione in presenza di perturbazioni magnetiche e tempeste;

La presenza del Sole aperto (Luna).

10. Quando si effettuano osservazioni da un oggetto in movimento (nave, aereo, ecc.), è necessario registrarne la rotta e la velocità e il loro cambiamento (la natura della manovra) durante il periodo di osservazione del fenomeno anomalo, nonché il natura dei cambiamenti nel fenomeno osservato causati dalle manovre.

12. Gli osservatori possono inoltre inserire nella scheda informativa qualsiasi altra caratteristica di fenomeni anomali nei casi della loro osservazione, nonché informazioni su esperimenti tecnici (funzionamento di potenti sistemi radianti, sparo, lanci di razzi, ecc.), che, per loro natura , ora e luogo di condotta, possono far osservare questi fenomeni.

13. I soggetti incaricati sulle navi, nelle unità e sottounità preposte alla raccolta delle informazioni sui fenomeni anomali, chiariscono le informazioni contenute nella scheda informativa. e inserire in essi anche le informazioni ottenute a seguito di un'ulteriore indagine del personale che ha osservato il fenomeno anomalo, e i dati di visualizzazione delle voci nei registri di lavoro dei mezzi tecnici che hanno funzionato durante il periodo di osservazione dei fenomeni anomali, sul segnali annotati e deviazioni nelle modalità operative di questi mezzi e anche messaggi da altre fonti. In quest'ultimo caso viene indicata la fonte dell'informazione.

14. Le schede informative aggiornate e modificate con il timbro di segretezza stabilito sono inviate in 3 copie per subordinazione alle sedi delle formazioni (formazioni), e quindi inviate ai centri idrometeorologici delle flotte (flottiglie) entro cinque giorni. Le navi e le navi della Marina Militare in navigazione riportano i fatti di osservazioni di fenomeni fisici anomali mediante mezzi di comunicazione; i fogli informativi vengono presentati contestualmente all'arrivo alla base. Le unità della Marina di subordinazione centrale inviano fogli informativi all'unità militare n. 6xxxx (Leningrado) entro cinque giorni.

15. Circa i casi più importanti di osservazione di fenomeni anomali (presenza di tracce fisiche del fenomeno, sconfitta del personale e guasto delle apparecchiature), i rapporti devono essere presentati immediatamente (tramite telegrafo) all'unità militare 6xxxx (Mytishchi, Mosca Regione) e all'unità militare 6xxxx (Leningrado).

Vice capo
Stato Maggiore della Marina Militare
Vice ammiraglio V. SAHAKYAN
7 marzo 1980

APPENDICE N. 1 alle Linee Guida

SCHEDA INFORMATIVA dei risultati dell'osservazione di fenomeni fisici anomali e del loro impatto sull'ambiente, sugli organismi viventi e sui mezzi tecnici

1. Tempo di osservazione:

Giorno, mese, anno, ora del giorno (di Mosca o locale) di inizio e fine dell'osservazione;

A che ora è stato fissato (a ore o approssimativamente).

2. La natura del fenomeno osservato;

Il numero di oggetti osservati;

La loro forma, i dettagli visibili, i colori, la luminosità;

La presenza di raggi luminosi;

La natura dei suoni di accompagnamento;

Caratteristiche del movimento degli oggetti;

Il processo di sviluppo del fenomeno;

La durata delle fasi e l'intero fenomeno.

3. Stime delle dimensioni dei fenomeni osservati:

Come è stata effettuata la valutazione (visivamente o con mezzi di misura e con quali mezzi);

Dimensioni angolari in gradi o confrontate con oggetti caratteristici (Luna, stelle o confrontate con un oggetto a distanza di un braccio dagli occhi dell'osservatore).

4. Coordinate del fenomeno osservato e punti di osservazione:

Punti e luogo di osservazione;

Angolo azimutale ed elevazione del fenomeno osservato sopra l'orizzonte;

Come sono stati misurati gli angoli (visivamente, con bussola, goniometro, ecc.).

5. Dati sulla registrazione con mezzi tecnici:

Tipo di mezzo (macchina fotografica, cinepresa, radar, ecc.);

Caratteristiche corrispondenti alla registrazione del fenomeno osservato (esposizione durante lo scatto, distanza dall'oggetto, ecc.).

6. Impatto sui mezzi tecnici:

Sulle apparecchiature elettriche (spegnimento o accensione di reti elettriche, pulsazione della tensione elettrica a tempo con la pulsazione degli oggetti osservati, ecc.);

Sui sistemi radioelettronici (guasti e guasti di funzionamento);

Ad altri sistemi e dispositivi tecnici (vibrazioni di aghi di bussola, tachimetri, interruzioni e guasti nel funzionamento dei motori a combustione interna e altri tipi di guasti o funzionamento instabile di sistemi e dispositivi tecnici).

7. Impatto sull'uomo e sugli altri organismi viventi e sull'ambiente:

La natura dell'impatto (sensazioni personali, esposizione termica e alla luce, impatto sugli organi del movimento, dell'udito, ecc.);

La natura dell'impatto sugli organismi viventi e sulla vegetazione.

8. Condizioni idrometeorologiche e di altro tipo durante il periodo di osservazione:

Fenomeni atmosferici che accompagnano la comparsa di fenomeni e oggetti anomali (precipitazioni, nebbia, temporale, temporale, scie di condensazione, alone, aurora, ecc.);

campo di visibilità;

Quantità, forma e altezza delle nuvole;

Velocità e direzione del vento nello strato di guida (superficiale) e in quota;

Temperatura e umidità dell'aria nello strato di guida (superficiale) e in quota;

Temperatura dell'acqua in superficie e nello strato fino ad una profondità di 500 m;

pressione atmosferica;

Altezza d'onda;

Lo stato della superficie del mare;

Senso campo magnetico La Terra nell'atmosfera e l'intensità del suo cambiamento in presenza di perturbazioni magnetiche e tempeste;

La presenza del Sole aperto (Luna).

9. Informazioni sugli osservatori:

Singolo osservatore o gruppo (quante persone);

Il numero di gruppi indipendenti di osservatori e il numero di osservatori in essi contenuti;

Cognome, nome, patronimico e posizione dell'osservatore;

Firme di testimoni oculari sotto la descrizione del fenomeno osservato.

10. Dati sull'oggetto (nave, aereo, ecc.) da cui è stata effettuata l'osservazione:

Velocità di movimento;

Altezza sul livello del mare (Terra);

Cambiamenti di rotta e velocità (carattere di manovra) durante il periodo di osservazione di un fenomeno anomalo (oggetto) e la natura dei cambiamenti nel fenomeno osservato (oggetto) causati dalle manovre.