Geografia w feudalnej Europie

Społeczeństwo właścicieli niewolników, począwszy od końca II wieku. doświadczył głębokiego kryzysu. Umacnianie się chrześcijaństwa i najazd plemion gotyckich przyczyniły się do przyspieszenia upadku kultury i nauki rzymsko-greckiej. Cesarstwo Rzymskie w 395$ zostało podzielone na Zachodni I Wschodnia część, a za 476$ Cesarstwo Zachodniorzymskie przestaje istnieć. Stosunki handlowe ulegają znacznemu ograniczeniu, a chrześcijańskie pielgrzymki do „miejsc świętych” – do Palestyny ​​i Jerozolimy, pozostają głównym bodźcem do poznawania odległych krajów. W geografii nie pojawiły się żadne nowe idee, w najlepszym razie zachowała się stara wiedza, niekompletna i raczej zniekształcona. W tej formie przeszli do średniowiecza.

Średniowiecze to okres schyłkowy kiedy przestrzenne i naukowe horyzonty geografii zawęziły się gwałtownie, a wiedza geograficzna i idee starożytnych Greków i Fenicjan zostały po prostu zapomniane. Jedynie wśród arabskich uczonych przetrwała stara wiedza. Horyzonty nauk geograficznych zaczęły gwałtownie się rozszerzać pod koniec XV wieku. z początkiem Wieku Odkrywców.

Uwaga 1

Słowo "geografia" w chrześcijańskiej Europie średniowiecza praktycznie zniknął, chociaż kontynuowano jego badania. Ciekawość i chęć dowiedzenia się, jakie odległe krainy skłaniają poszukiwaczy przygód na wyprawy. Kupcy i misjonarze w $XIII$ c. udali się aż do Chin.

Biblijne dogmaty i niektóre wnioski starożytnej nauki, oczyszczone ze wszystkiego, co „pogańskie”, dały reprezentacje geograficzne we wczesnym średniowieczu. Czyli na przykład w „Topografia chrześcijańska” Cosmas Indikopov, mówiono, że Ziemia ma kształt płaskiego prostokąta, wokół którego znajduje się ocean, słońce chowa się w nocy za górami, a wszystkie duże rzeki mają swój początek w raju i płyną pod oceanem. Odkrycia w tym okresie powtarzały się m.in. „otwarte” po raz drugi, trzeci, a nawet czwarty.

Najbardziej znane miejsce we wczesnym średniowieczu należy do Skandynawscy Wikingowie którzy spustoszyli Anglię, Niemcy, Flandrię, Francję swoimi najazdami. Kupcy skandynawscy podróżowali do Bizancjum rosyjskim szlakiem „od Waregów do Greków”. Po ponownym odkryciu Islandii za 866 dolarów Normanowie mocno się tam osiedlili. Za 983 $ Eric Czerwony odkrył Grenlandię, gdzie powstały ich stałe osady.

Stosunkowo szeroka perspektywa przestrzenna w pierwszych wiekach średniowiecza miała Bizantyjczycy . Ich więzy religijne rozciągały się na Półwysep Bałkański, później na Ruś Kijowską i Azję Mniejszą. Kaznodzieje religijni dotarli do Indii, penetrując Azję Środkową, Mongolię i zachodnie regiony Chin.

Według „Opowieści minionych lat”(Kronika Nestora), perspektywa przestrzenna ludy słowiańskie rozprzestrzenił się na prawie całą Europę.

Geografia w świecie skandynawskim

Znakomici żeglarze tamtych czasów byli Skandynawowie . Ci, którzy byli pochodzenia norweskiego, nazywani byli Wikingami. To oni za 874$ zbliżyli się do brzegów Islandii i założyli pierwszą osadę. Pierwszy na świecie parlament, Althingi, został tu założony za 930 dolarów.

Historia geografii mówi, że wśród Islandczyków było Eryk Czerwony. Za burzliwe i gwałtowne usposobienie wraz z rodziną i przyjaciółmi zostaje wydalony z kraju. Nie miał innego wyjścia, jak tylko wyruszyć w długą podróż przez Atlantyk, zwłaszcza że Eric słyszał o istnieniu tam lądu. Okazało się, że plotki się potwierdziły - to Grenlandia. Przetłumaczone na rosyjski - zielona ziemia, zielony kraj. Nie jest jasne, dlaczego Eric nadał takie imię - wokół nie było nic zielonego. Założył tutaj kolonię, która przyciągnęła niektórych Islandczyków. Później nawiązano bliskie więzi morskie między Grenlandią, Islandią i Norwegią.

Uwaga 2

Czasami wypadki prowadzą do dużych i ważne odkrycia, tak też stało się z synem Erica, który wracając z Grenlandii do Norwegii wpadł w silną burzę. Wydarzenie to wydarzyło się około 1000$, statek zboczył z kursu i wylądował na nieznanym wybrzeżu. Leif Eirikson- syn Erica znalazł się w gęstym lesie, którego drzewa były splecione z dzikimi winogronami. Daleko na zachodzie leżał nieznany ląd, który znacznie później nazwano Ameryką Północną.

Geografia w świecie arabskim

Rozwój kultury światowej od $VI$ ok. charakteryzujący się wybitną rolą Arabowie , co do $VIII$ c. stworzył ogromne państwo. Obejmował całą Azję Zachodnią, część Azji Środkowej, północno-zachodnią część Indii, Afrykę Północną i większość Półwyspu Iberyjskiego. Głównym zajęciem Arabów było rzemiosło i handel z Chinami i Kraje afrykańskie.

Decentralizacja arabskiego kalifatu, która rozpoczęła się w VIII wieku, doprowadziła do powstania dużych ośrodków naukowych i kulturalnych w Persji, Hiszpanii i Afryce Północnej. Naukowcy z Azji Środkowej pisali po arabsku, przetłumaczono na nią prace greckich naukowców Platona, Arystotelesa, Hipokratesa, Strabona itp. W tym czasie geografia w świecie arabskim była uważana za „naukę o komunikacji pocztowej”.

Najpopularniejszym typem literatury arabskiej jest opis podróży, w którym przeważają informacje o charakterze nomenklaturowym i historyczno-politycznym. Trzeba powiedzieć, że naukowcy, którzy pisali niewolniczym językiem w interpretacji zjawisk fizycznych i geograficznych, nie wnieśli nic nowego i znaczącego. Teoretyczne idee Arabów pozostały prymitywne, nie zawracali sobie głowy opracowywaniem nowych koncepcji. Po zebraniu dużej ilości materiału z zakresu geografii fizycznej nie udało się przetworzyć go w spójny system naukowy. Mimo to ich rola w historii nauki pozostaje znacząca. Na przykład nowy system liczb „arabskich”, który rozprzestrzenił się w Europie Zachodniej, arytmetyka, astronomia, Tłumaczenia arabskie autorzy greccy. Wśród arabskich podróżników można wymienić takie nazwiska jak Ibn Haukal, który przemierzał odległe regiony Afryki i Azji, Al-Balkhi, który podsumował informacje o zjawiskach klimatycznych w pierwszym atlasie klimatycznym świata, Masudi, który odwiedził Mozambik i dokonał dokładne opisy monsunów.

Uwaga 3

Niektórzy uczeni arabscy ​​dokonali słusznych założeń dotyczących formowania się form powierzchni ziemi, wśród nich słynny naukowiec Awicenna. Jednym z największych arabskich podróżników był Ibn Battuta. Udało mu się odwiedzić Mekkę, odwiedzić Etiopię, przejść przez Morze Czerwone. Później został ambasadorem w Chinach. W ciągu około trzydziestu lat Ibn Battura pokonał dystans 120 tysięcy dolarów.

Rozwój geografii w średniowiecznych Chinach

Do $XV$ ok. miał najwyższy poziom wiedzy Chińczycy. Wystarczy powiedzieć, że chińscy matematycy użyli zera i stworzyli dziesiętny, wygodniejszy system rachunku różniczkowego. Chińscy filozofowie przywiązywali ogromną wagę do świata przyrody, różniąc się tym samym od myślicieli Starożytna Grecja. Aktywność Chińczyków na polu badań geograficznych wygląda bardzo imponująco. Chińskie badania geograficzne wiązały się z tworzeniem metod, które umożliwiały dokonywanie dokładnych pomiarów i obserwacji. Chińscy inżynierowie z powrotem w wieku $II$. PNE. zmierzył ilość mułu niesionego przez rzeki, przeprowadził pierwszy na świecie spis ludności, nauczył się robić papier i drukować książki. Do pomiaru ilości opadów wykorzystano deszczomierze i mierniki śniegu.

Dowody najwcześniejszych chińskich podróży są przedstawione w księdze zatytułowanej „Podróż cesarza Mu”. Księga została napisana w okresie od V do III wieku. PNE. i został znaleziony w grobowcu człowieka, który za życia rządził terytorium zajmującym część doliny Wei He. Dla lepszej konserwacji księga została napisana na paskach białego jedwabiu przyklejonych do sadzonek bambusa.

W średniowieczu słynne opisy podróży należą do Chińscy pielgrzymi którzy odwiedzili Indie i okolice. Wystarczająco dokładne informacje o populacji, klimacie, florze Samarkandy zostały zebrane za 1221$ przez taoistycznego mnicha Chan Chuna. Każda nowa dynastia chińska w średniowieczu opracowała liczne oficjalne opisy kraju, które zawierały różnorodne informacje na temat historii, warunków naturalnych, ludności, gospodarki i zabytków kraju. Ta dość szeroka wiedza geograficzna nie wpłynęła na horyzonty Europejczyków, ponadto niemal nieznane pozostały również geograficzne przedstawienia średniowiecznej Europy w Indiach i Chinach.

Późne średniowiecze w Europie (XII-XV wiek)

Zastąpić feudalną stagnację w rozwoju gospodarczym krajów Europy Zachodniej w XII wieku. nadchodzi pewien wzrost. Rzemiosło, handel, relacje towar-pieniądze zaczynają się odradzać. W tym okresie region Morza Śródziemnego był głównym ośrodkiem gospodarczym i kulturalnym, co jest zrozumiałe - przebiegały tu szlaki handlowe na Wschód.

Później, już w XIV wieku ruchliwe szlaki handlowe przeniosły się na północ - w rejon Morza Bałtyckiego i Północnego. W tym czasie w Europie pojawił się papier i proch strzelniczy. Statki żaglowe i wioślarskie zastąpiono karawelami, zastosowano kompas i powstały pierwsze mapy morskie - portolany.

Rozwijają się stosunki międzynarodowe, nawigacja, rozwijają się miasta. Wszystko to przyczynia się do poszerzenia horyzontów przestrzennych, budzi żywe zainteresowanie Europejczyków wiedzą i odkryciami geograficznymi, ważnym czynnikiem, w którym odbywały się krucjaty w latach 1096-1270. pod pretekstem wyzwolenia Ziemi Świętej.

W środku $XIII$ ok. W rozwoju przedstawień geograficznych następuje zauważalny punkt zwrotny, którego jednym z powodów była ekspansja Mongołów.

Uwaga 4

W tym okresie pojawiły się takie nazwiska jak Marco Polo którzy podróżowali przez Chiny, do Indii, Cejlonu, Arabii i Afryki Wschodniej. Rosyjscy Nowogrodzianie, którzy odkryli wszystkie główne rzeki europejskiej Północy i utorowali drogę do dorzecza Ob. Poruszając się na wschód wzdłuż północnych wybrzeży Eurazji, rosyjscy żeglarze badali południowo-zachodnie wybrzeże Morza Karskiego, zatoki Ob i Taz. W $XV$ ok. Rosjanie popłynęli na archipelag Svalbard, który wówczas nazywał się Grumant.

Znane są imiona księcia Henryka Żeglarza, Jakome z Majorki, Gila Eanisha, Bartolomeu Dias.

Średniowiecze (V-XV wiek) w Europie charakteryzuje się ogólnym spadkiem rozwoju nauki. Feudalna izolacja i światopogląd religijny średniowiecza nie przyczyniły się do rozwoju zainteresowania nauką o przyrodzie. Nauki starożytnych naukowców zostały wykorzenione przez kościół chrześcijański jako „pogańskie”. Jednak przestrzenny obraz geograficzny Europejczyków w średniowieczu zaczął się gwałtownie rozszerzać, co doprowadziło do znaczących odkryć terytorialnych w różnych częściach globu.

Normanowie(„Ludzie Północy”) najpierw popłynęli z południowej Skandynawii do Morza Bałtyckiego i Czarnego („droga od Waregów do Greków”), a następnie do Morza Śródziemnego. Około 867 skolonizowali Islandię, w 982 prowadzeni przez Leifa Eriksona otworzyli wschodnie wybrzeże Ameryki Północnej, przenikając na południe do 45-40 ° szerokości geograficznej północnej.

Arabowie, poruszając się na zachód, w 711 penetrował Półwysep Iberyjski, na południu - na Ocean Indyjski, aż do Madagaskaru (IX w.), na wschodzie - do Chin, od południa okrążyli Azję.

Dopiero od połowy XIII wieku. horyzonty przestrzenne Europejczyków zaczęły wyraźnie się poszerzać (podróż Plano Carpini,Guillaume Rubruk, Marco Polo i inni).

Marco Polo(1254-1324), włoski kupiec i podróżnik. W latach 1271-1295. podróżował przez Azję Środkową do Chin, gdzie mieszkał przez około 17 lat. Będąc w służbie mongolskiego chana, odwiedził różne części Chin i regiony z nimi sąsiadujące. Pierwszy z Europejczyków opisał Chiny, kraje Azji Zachodniej i Środkowej w „Księdze Marco Polo”. Charakterystyczne jest, że współcześni traktowali jego treść z nieufnością dopiero w drugiej połowie XIV i XV wieku. zaczęli to doceniać i aż do XVI wieku. służył jako jedno z głównych źródeł do opracowania mapy Azji.

W serii takich wyjazdów nie powinno zabraknąć również podróży rosyjskiego kupca Afanazja Nikitina. W 1466 w celach handlowych wyruszył z Tweru wzdłuż Wołgi do Derbentu, przekroczył Morze Kaspijskie i przez Persję dotarł do Indii. W drodze powrotnej, trzy lata później, wrócił przez Persję i Morze Czarne. Notatki sporządzone przez Afanasy Nikitina podczas podróży znane są jako „Podróż za trzy morza”. Zawierają informacje o ludności, gospodarce, religii, zwyczajach i przyrodzie Indii.

§ 3. Wielkie odkrycia geograficzne

Odrodzenie geografii rozpoczyna się w XV wieku, kiedy włoscy humaniści zaczęli tłumaczyć dzieła starożytnych geografów. Stosunki feudalne zostały wyparte przez bardziej postępowe – kapitalistyczne. W Europie Zachodniej zmiana ta nastąpiła wcześniej, w Rosji później. Zmiana odzwierciedlała wzrost produkcji, która wymagała nowych źródeł surowców i rynków. Przedstawili nowe warunki dla nauki, przyczynili się do ogólnego rozwoju życia intelektualnego społeczeństwa ludzkiego. Geografia również zyskała nowe funkcje. Podróże wzbogacone nauką o fakty. Nastąpiły uogólnienia. Taka sekwencja, choć nie zaznaczona absolutnie, jest charakterystyczna zarówno dla nauki zachodnioeuropejskiej, jak i rosyjskiej.

Era wielkich odkryć zachodnich nawigatorów. Na przełomie XV i XVI wieku w ciągu trzech dekad miały miejsce wybitne wydarzenia geograficzne: wyprawy Genueńczyków H. Kolumba na Bahamy, Kubę, Haiti, ujście rzeki Orinoko i wybrzeże Ameryki Środkowej (1492-1504); portugalski Vasco da gama po Afryce Południowej do Hindustanu – miasta Kallikut (1497-1498), F. Magellana i jego towarzysze (Juan Sebastian Elcano, Antonio Pigafetta i inni) wokół Ameryka Południowa na Oceanie Spokojnym i wokół RPA (1519-1521) - pierwsze opłynięcie świata.

Trzy główne szlaki poszukiwawcze – Columbus, Vasco da Gama i Magellan – miały ostatecznie jeden cel: dotrzeć drogą morską do najbogatszej przestrzeni na świecie – Azji Południowej z Indiami i Indonezją oraz innych regionów tej ogromnej przestrzeni. Na trzy różne sposoby: prosto na zachód, wokół Ameryki Południowej i wokół Afryki Południowej – nawigatorzy ominęli stan Turków Osmańskich, który zablokował Europejczykom drogi lądowe do Azji Południowej. Charakterystyczne jest, że wersje wskazanych tras światowych do opłynięcia świata były następnie wielokrotnie wykorzystywane przez nawigatorów rosyjskich.

Era wielkich rosyjskich odkryć. Rozkwit rosyjskich odkryć geograficznych przypada na XVI-XVII wiek. Jednak Rosjanie dużo wcześniej zbierali informacje geograficzne sami i za pośrednictwem swoich zachodnich sąsiadów. Dane geograficzne (od 852) zawierają pierwszą rosyjską kronikę - „Opowieść o minionych latach” Nestor. Rozwijające się rosyjskie miasta-państwa szukały nowych naturalnych źródeł bogactwa i rynków zbytu. W szczególności wzbogacił się Nowogród. W XII wieku. Nowogrodzianie dotarli do Morza Białego. Rozpoczęto żeglugę na zachód do Skandynawii, na północ - do Grumant (Svalbard), a zwłaszcza na północny wschód - do Taz, gdzie Rosjanie założyli handlowe miasto Mangazeya (1601-1652). Nieco wcześniej zaczął się ruch na wschód drogą lądową, przez Syberię ( Ermak, 1581-1584).

Szybki ruch w głąb Syberii i Pacyfiku to heroiczny wyczyn rosyjskich odkrywców. Przekroczenie przestrzeni od Ob do Cieśniny Beringa zajęło im nieco ponad pół wieku. W 1632 r. założono więzienie jakuckie. W 1639 Iwan Moskwa dociera do Oceanu Spokojnego w pobliżu Ochocka. Wasilij Pojarkow w latach 1643-1646 przeszedł z Leny do Yany i Indigirki, pierwsi rosyjscy odkrywcy kozacy popłynęli wzdłuż ujścia rzeki Amur i Zatoki Sachalińskiej Morza Ochockiego. W latach 1647-48. Erofiej Chabarow przekazuje Amur Sungari. Wreszcie w 1648 Siemion Dieżń mi w okrąża Półwysep Czukocki od strony morza, otwiera przylądek, który teraz nosi jego imię i udowadnia, że ​​Azja jest oddzielona od Ameryki Północnej cieśniną.

Stopniowo elementy uogólnienia nabierają dużego znaczenia w geografii rosyjskiej. W 1675 r. do Chin wysłano ambasadora rosyjskiego, wykształconego Greka. Spafari(1675-1678) z instrukcją „przedstawić wszystkie ziemie, miasta i drogę do rysunku”. Rysunki, tj. mapy były dokumentami o znaczeniu państwowym w Rosji.

Rosyjska wczesna kartografia znana jest z czterech jej prac.

Duży rysunek państwa rosyjskiego. Opracowano w jednym egzemplarzu w 1552 r. Źródłem były „księgi skrybów”. Wielki Rysunek nie dotarł do nas, chociaż został odnowiony w 1627 r. O jego rzeczywistości pisał geograf z czasów Piotra Wielkiego VN. Tatiszczew.

Duża książka do rysowania- tekst do rysunku. Jeden z późniejszych egzemplarzy książki został opublikowany przez N. Novikova w 1773 roku.

Rysunek ziemi syberyjskiej skompilowany w 1667. Dotarł do nas w kopiach. Rysunek towarzyszy „Rękopisowi przeciw rysunkowi”.

Książka rysunkowa Syberii skompilowany w 1701 r. na rozkaz Piotra I w Tobolsku przez SU Remizowa i jego synów. Ten pierwszy rosyjski atlas geograficzny 23 map z rysunkami poszczególnych regionów i miejscowości.

Tak więc i w W Rosji metoda uogólnień stała się przede wszystkim kartograficzna.

W pierwszej połowie XVIII wieku. kontynuowano obszerne opisy geograficzne, ale ze wzrostem znaczenia uogólnień geograficznych. Wystarczy wymienić główne wydarzenia geograficzne, aby zrozumieć rolę tego okresu w rozwoju geografii Rosji. Po pierwsze, obszerne, długoterminowe badanie rosyjskiego wybrzeża Oceanu Arktycznego przez oddziały Wielkiej Ekspedycji Północnej z lat 1733-1743. i wyprawy Vitus Bering I Aleksiej Czirikow, który podczas I i II wyprawy kamczackiej odkrył drogę morską z Kamczatki do Ameryki Północnej (1741) i opisał część północno-zachodniego wybrzeża tego kontynentu oraz część Wysp Aleuckich. Po drugie, w 1724 r. utworzono Rosyjską Akademię Nauk wraz z Wydziałem Geograficznym (od 1739 r.). Na czele tej instytucji stali następcy spraw Piotra I, pierwsi rosyjscy naukowcy-geografowie V.N. Tatiszczew(1686-1750) i Śr. Łomonosow(1711-1765). Stali się organizatorami szczegółowych badań geograficznych terytorium Rosji i sami wnieśli znaczący wkład w rozwój geografii teoretycznej, wychowali galaktykę wybitnych geografów-badaczy. W 1742 r. pisał M.V. Łomonosow pierwszy domowy esej o teoretycznej treści geograficznej - „Na warstwach ziemi”. W 1755 opublikowano dwóch Rosjan klasyczne monografie regionalne: „Opis ziemi Kamczatki” SP Krashennikova i „topografia Orenburga” LICZBA PI. Rychkowa. W geografii rosyjskiej rozpoczął się okres Łomonosowa - czas refleksji i uogólnień.

1 Geografia w feudalnej Europie.

2 Geografia w świecie skandynawskim.

3 Geografia w krajach świata arabskiego.

4 Rozwój geografii w średniowiecznych Chinach.

1 Geografia w feudalnej Europie. Od końca II wieku społeczeństwo niewolnicze znajdowało się w głębokim kryzysie. Najazd plemion gotyckich (III w.) i umocnienie się chrześcijaństwa, które od 330 r. stało się religią państwową, przyspieszyło upadek kultury i nauki rzymsko-greckiej. W 395 nastąpił podział Cesarstwa Rzymskiego na część zachodnią i wschodnią. Od tego czasu język i literatura grecka stopniowo zanikały w Europie Zachodniej. W 410 r. Rzym zajęli Wizygoci, aw 476 r. przestało istnieć Cesarstwo Zachodniorzymskie (26.110.126.220.260.279.363377).

Stosunki handlowe w tym okresie zaczęły znacznie spadać. Jedynym znaczącym bodźcem do poznania odległych krajów były pielgrzymki chrześcijan do „miejsc świętych”: do Palestyny ​​i Jerozolimy. Według wielu historyków geografii ten okres przejściowy nie wniósł nic nowego do rozwoju pojęć geograficznych (126.279). W najlepszym razie zachowała się stara wiedza, i to nawet wtedy w niepełnej i zniekształconej formie. W tej formie przeszli do średniowiecza.

W średniowieczu nastał długi okres schyłkowy, kiedy horyzonty przestrzenne i naukowe geografii gwałtownie się zawęziły. Obszerna wiedza geograficzna i przedstawienia geograficzne starożytnych Greków i Fenicjan zostały w dużej mierze zapomniane. Dawna wiedza została zachowana tylko wśród arabskich naukowców. Co prawda w klasztorach chrześcijańskich trwała akumulacja wiedzy o świecie, ale generalnie ówczesny klimat intelektualny nie sprzyjał ich nowemu pojmowaniu. Pod koniec XV wieku. rozpoczęła się era wielkich odkryć geograficznych, a horyzonty nauk geograficznych ponownie zaczęły się gwałtownie oddalać. Napływ nowych informacji napływających do Europy wywarł niezwykle wielki wpływ na wszystkie aspekty życia i dał początek owemu określonemu biegowi wydarzeń, który trwa do dziś (110, s. 25).

Pomimo tego, że w chrześcijańskiej Europie średniowiecza słowo „geografia” praktycznie zniknęło ze zwykłego leksykonu, nauka o geografii nadal trwała. Stopniowo ciekawość i ciekawość, chęć dowiedzenia się, jakie są odległe kraje i kontynenty, skłaniały poszukiwaczy przygód do wyruszenia w podróże, które obiecywały nowe odkrycia. Krucjaty, prowadzone pod sztandarem walki o wyzwolenie „ziemi świętej” spod panowania muzułmanów, wciągały na swoją orbitę rzesze ludzi, którzy opuścili swoje rodzinne strony. Wracając, rozmawiali o obcych ludach i niezwykłej przyrodzie, którą zdarzyło im się zobaczyć. W XIII wieku. ścieżki przetarte przez misjonarzy i kupców stały się tak długie, że dotarli do Chin (21).

Reprezentacje geograficzne wczesnego średniowiecza powstały z biblijnych dogmatów i pewnych wniosków starożytnej nauki, oczyszczonych ze wszystkiego, co „pogańskie” (w tym z doktryny o kulistości Ziemi). Według „Chrześcijańskiej topografii” Kosmy Indikopova (VI wiek) Ziemia wygląda jak płaski prostokąt obmyty przez ocean; W nocy słońce chowa się za górą; wszystkie wielkie rzeki mają swój początek w raju i płyną pod oceanem (361).

Współcześni geografowie jednogłośnie charakteryzują pierwsze wieki chrześcijańskiego średniowiecza w Europie Zachodniej jako okres stagnacji i upadku geografii (110 126 216 279). Większość odkryć geograficznych z tego okresu została powtórzona. Kraje znane starożytnym ludom Morza Śródziemnego były często odkrywane na nowo po raz drugi, trzeci, a nawet czwarty.

W historii odkryć geograficznych wczesnego średniowiecza najwybitniejsze miejsce zajmują skandynawscy Wikingowie (Normanowie), którzy w VIII-IX wieku. ich naloty zniszczyły Anglię, Niemcy, Flandrię i Francję.

Wzdłuż rosyjskiego szlaku „od Waregów do Greków” skandynawscy kupcy podróżowali do Bizancjum. Około 866 Normanowie ponownie odkryli Islandię i osiedlili się tam, a około 983 Eryk Czerwony odkrył Grenlandię, gdzie również założyli stałe osady (21).

W pierwszych wiekach średniowiecza Bizantyjczycy mieli stosunkowo szeroką perspektywę przestrzenną. Więzy religijne Cesarstwa Wschodniorzymskiego rozciągały się na Półwysep Bałkański, a później na Ruś Kijowską i Azję Mniejszą. Kaznodzieje religijni dotarli do Indii. Swoje pismo przywieźli do Azji Środkowej i Mongolii, a stamtąd przeniknęli do zachodnich regionów Chin, gdzie założyli swoje liczne osady.

Perspektywa przestrzenna ludów słowiańskich według "Opowieści minionych lat", czyli Kroniki Nestora (druga połowa XI - początek XII wieków), rozciągnięty na prawie całą Europę - do około 600 N.S. oraz na wybrzeża Morza Bałtyckiego i Północnego, a także na Kaukaz, Indie, Bliski Wschód i północne wybrzeże Afryki. W „Kronice” podane są najbardziej kompletne i wiarygodne informacje o Nizinie Rosyjskiej, przede wszystkim o Wyżynie Wałdajskiej, skąd wypływają główne rzeki słowiańskie (110 126 279).

2 Geografia w świecie skandynawskim. Skandynawowie byli znakomitymi żeglarzami i odważnymi podróżnikami. Największym osiągnięciem Skandynawów pochodzenia norweskiego, czyli tzw. Wikingów, było to, że byli w stanie przekroczyć Północny Atlantyk i odwiedzić Amerykę. W 874 Wikingowie zbliżyli się do wybrzeży Islandii i założyli osadę, która następnie zaczęła się szybko rozwijać i prosperować. W 930 r. powstał tu pierwszy na świecie parlament Althing.

Wśród mieszkańców islandzkiej kolonii był ktoś Eryk Czerwony , który wyróżniał się gwałtownym i burzliwym usposobieniem. W 982 został wydalony z Islandii wraz z rodziną i przyjaciółmi. Usłyszawszy o istnieniu lądu położonego daleko na zachodzie, Eric wypłynął na wzburzone wody północnego Atlantyku i po chwili znalazł się u południowych wybrzeży Grenlandii. Być może nazwa Grenlandia, którą nadał tej nowej ziemi, była jednym z pierwszych przykładów arbitralnego tworzenia nazw w geografii świata - w końcu wokół nie było nic zielonego. Jednak kolonia założona przez Erica przyciągnęła niektórych Islandczyków. Bliskie powiązania morskie rozwinęły się między Grenlandią, Islandią i Norwegią (110 126 279).

Około 1000, syn Eryka Rudego, Leif Eirikson , wracając z Grenlandii do Norwegii, wpadł w gwałtowną burzę; statek zboczył z kursu. Kiedy niebo się przejaśniło, znalazł się na nieznanym wybrzeżu, rozciągającym się na północ i południe tak daleko, jak tylko mógł zobaczyć. Wychodząc na brzeg, znalazł się w dziewiczym lesie, którego pnie drzew były splecione z dzikimi winogronami. Wracając na Grenlandię, opisał tę nową krainę, leżącą daleko na zachód od jego rodzinnego kraju (21 110).

W 1003 ktoś Karlsefni zorganizował ekspedycję, aby ponownie przyjrzeć się tej nowej krainie. Popłynęło z nim około 160 osób - mężczyzn i kobiet, zabrano duży zapas żywności i żywca. Nie ma wątpliwości, że udało im się dotrzeć do wybrzeży Ameryki Północnej. Opisywana przez nich duża zatoka, z której wypływa silny prąd, jest prawdopodobnie ujściem rzeki św. Wawrzyńca. Gdzieś tutaj ludzie wylądowali na brzegu i zostali na zimę. Właśnie tam urodziło się pierwsze europejskie dziecko na amerykańskiej ziemi. Następnego lata wszyscy popłynęli na południe, docierając do półwyspu w południowej Szkocji. Mogli być dalej na południe, nad Zatoką Chesapeake. Podobała im się ta nowa ziemia, ale Indianie byli zbyt wojowniczy wobec Wikingów. Najazdy miejscowych plemion spowodowały tak wielkie zniszczenia, że ​​Wikingowie, którzy tak bardzo starali się tu osiedlić, zostali ostatecznie zmuszeni do powrotu na Grenlandię. Wszystkie historie związane z tym wydarzeniem zostały uchwycone w przekazywanej z ust do ust „Sagi o Eryku Rudym”. Historycy nauk geograficznych wciąż próbują dowiedzieć się, gdzie dokładnie wylądowali ludzie, którzy wypłynęli z Karlsefni. Jest całkiem możliwe, że jeszcze przed XI w. odbywały się rejsy do wybrzeży Ameryki Północnej, ale do europejskich geografów docierały tylko niejasne pogłoski o takich podróżach (72126110111226279363377).

3 Geografia w krajach świata arabskiego. Od VI wieku Arabowie zaczynają odgrywać znaczącą rolę w rozwoju kultury światowej. Na początku VIII wieku stworzyli ogromne państwo, które obejmowało całą Azję Mniejszą, część Azji Środkowej, północno-zachodnie Indie, Afrykę Północną i większość Półwyspu Iberyjskiego. Wśród Arabów rzemiosło i handel przeważały nad rolnictwem na własne potrzeby. Arabscy ​​kupcy handlowali z Chinami i krajami afrykańskimi. W XII wieku. Arabowie dowiedzieli się o istnieniu Madagaskaru i według innych źródeł w 1420 r. arabscy ​​nawigatorzy dotarli do południowego krańca Afryki (21 110 126).

Wiele narodów wniosło wkład do kultury i nauki arabskiej. Rozpoczęty w VIII wieku decentralizacja arabskiego kalifatu stopniowo doprowadziła do powstania wielu głównych kulturalnych ośrodków nauki w Persji, Hiszpanii i Afryce Północnej. Naukowcy z Azji Środkowej pisali także po arabsku. Arabowie przejęli wiele od Hindusów (m.in. system rachunków pisemnych), Chińczyków (znajomość igły magnetycznej, prochu strzelniczego, robienia papieru z bawełny). Pod rządami kalifa Haruna al-Rashida (786-809) w Bagdadzie powstało kolegium tłumaczy, które tłumaczyło na arabski indyjskie, perskie, syryjskie i greckie prace naukowe.

Szczególne znaczenie dla rozwoju nauki arabskiej miały tłumaczenia dzieł greckich naukowców – Platona, Arystotelesa, Hipokratesa, Strabona, Ptolemeusza itd. W dużej mierze pod wpływem idei Arystotelesa wielu myślicieli świata muzułmańskiego odrzuciło istnienie sił nadprzyrodzonych i wezwał do eksperymentalnego badania przyrody. Wśród nich przede wszystkim należy zwrócić uwagę na wybitnego tadżyckiego filozofa i naukowca-encyklopedystę Ibn Sinu (Awicenna) 980-1037) i Muggamet Ibn Roshd lub Avverroes (1126-1198).

Dla poszerzenia horyzontów przestrzennych Arabów ogromne znaczenie miał rozwój handlu. Już w VIII wieku. geografia w świecie arabskim była postrzegana jako „nauka o komunikacji pocztowej” i „nauka o ścieżkach i regionach” (126). Opis podróży staje się najpopularniejszą formą literatury arabskiej. Od podróżników z VIII wieku. najsłynniejszy kupiec Sulejman z Basry, który popłynął do Chin i odwiedził Cejlon, wyspy Andaman i Nicobar oraz wyspę Sokotra.

W pismach autorów arabskich przeważają informacje o charakterze nazewniczym i historyczno-politycznym; przyrodzie poświęcono jednak niesłusznie mało uwagi. W interpretacji zjawisk fizycznych i geograficznych naukowcy piszący po arabsku nie wnieśli nic zasadniczo nowego i oryginalnego. Główne znaczenie arabskiej literatury o treści geograficznej leży w nowych faktach, ale nie w teoriach, do których się przylgnęła. Teoretyczne idee Arabów pozostały słabo rozwinięte. W większości przypadków Arabowie po prostu podążali za Grekami, nie zawracając sobie głowy opracowywaniem nowych koncepcji.

Rzeczywiście Arabowie zebrali wiele materiałów z zakresu geografii fizycznej, ale nie udało im się przetworzyć ich w spójny system naukowy (126). Ponadto nieustannie mieszali wytwory swojej wyobraźni z rzeczywistością. Niemniej jednak rola Arabów w historii nauki jest bardzo znacząca. Dzięki Arabom nowy system liczb „arabskich”, ich arytmetyka, astronomia, a także arabskie przekłady autorów greckich, m.in. Arystotelesa, Platona i Ptolemeusza, zaczął się rozprzestrzeniać w Europie Zachodniej po wyprawach krzyżowych.

Dzieła Arabów na temat geografii, pisane w VIII-XIV wieku, opierały się na różnych źródłach literackich. Ponadto uczeni arabscy ​​korzystali nie tylko z tłumaczeń z języka greckiego, ale także z informacji otrzymanych od własnych podróżników. W rezultacie wiedza Arabów była znacznie bardziej poprawna i dokładna niż wiedza autorów chrześcijańskich.

Jednym z pierwszych arabskich podróżników był Ibn Haukala. Ostatnie trzydzieści lat swojego życia (943-973) poświęcił na podróże do najbardziej odległych i odległych regionów Afryki i Azji. Podczas swojej wizyty na wschodnim wybrzeżu Afryki, w punkcie około dwudziestu stopni na południe od równika, zwrócił uwagę na fakt, że tutaj, na tych szerokościach geograficznych, które Grecy uważali za niezamieszkałe, żyła duża liczba ludzi. Jednak teoria niezamieszkania tej strefy, którą głosili starożytni Grecy, odradzała się raz po raz, nawet w tzw. czasach nowożytnych.

Arabscy ​​naukowcy posiadają kilka ważnych obserwacji na temat klimatu. W 921 Al-Balkhi podsumowano informacje o zjawiskach klimatycznych zebrane przez arabskich podróżników w pierwszym atlasie klimatycznym świata - "Kitab al-Ashkal".

Masudi (zmarł w 956) spenetrował aż do dzisiejszego Mozambiku i dokonał bardzo dokładnego opisu monsunów. Już w X wieku. poprawnie opisał proces parowania wilgoci z powierzchni wody i jej kondensacji w postaci chmur.

W 985 Makdisi zaproponował nowy podział Ziemi na 14 regionów klimatycznych. Odkrył, że klimat zmienia się nie tylko wraz z szerokością geograficzną, ale także na zachód i wschód. Jest także właścicielem pomysłu, że większość półkuli południowej zajmuje ocean, a główne masy lądowe są skoncentrowane na półkuli północnej (110).

Niektórzy geografowie arabscy ​​wyrażali prawidłowe poglądy na temat formowania się form powierzchni ziemi. W 1030 Al-Biruni napisał ogromną książkę o geografii Indii. Mówił w nim w szczególności o zaokrąglonych kamieniach, które znalazł w osadach aluwialnych na południe od Himalajów. Wyjaśnił ich pochodzenie faktem, że te kamienie nabrały zaokrąglonego kształtu, ponieważ szybkie górskie rzeki toczyły je wzdłuż ich biegu. Zwrócił również uwagę na fakt, że osady aluwialne zalegające u podnóża gór mają grubszy skład mechaniczny i oddalając się od gór składają się z coraz mniejszych cząstek. Mówił też o tym, że zgodnie z wyobrażeniami Hindusów przypływy są powodowane przez księżyc. Jego książka zawiera też ciekawe stwierdzenie, że gdy zbliża się do bieguna południowego, noc znika. Stwierdzenie to dowodzi, że jeszcze przed XI wiekiem niektórzy nawigatorzy arabscy ​​przeniknęli daleko na południe (110 126).

Awicenna lub Ibn Synaj , który miał okazję bezpośrednio obserwować, jak górskie potoki rozwijają doliny w górach Azji Środkowej, przyczynił się również do pogłębienia wiedzy o rozwoju form powierzchniowych Ziemi. Jego zdaniem najwyższe szczyty składają się z twardych skał, szczególnie odpornych na erozję. Wznoszące się góry, zauważył, natychmiast zaczynają podlegać temu procesowi szlifowania, przebiegającego bardzo powoli, ale nieubłaganie. Awicenna zwrócił też uwagę na obecność w skałach, z których zbudowane są wyżyny, skamieniałych szczątków organizmów, które uznał za przykłady zakończonych niepowodzeniem prób stworzenia przez naturę żywych roślin lub zwierząt (126).

Ibn Battuta - jeden z największych arabskich podróżników wszechczasów i narodów. Urodził się w Tangerze w 1304 r. w rodzinie, w której zawód sędziego był dziedziczny. W 1325 roku, w wieku 21 lat, udał się na pielgrzymkę do Mekki, gdzie miał nadzieję dokończyć studia prawnicze. Jednak w drodze przez północną Afrykę i Egipt zdał sobie sprawę, że bardziej pociąga go studiowanie narodów i krajów niż praktykowanie zawiłości prawnych. Po dotarciu do Mekki postanowił poświęcić swoje życie podróżom, a w swoich niekończących się wędrówkach po ziemiach zamieszkałych przez Arabów najbardziej martwił się, aby nie jechać dwa razy w ten sam sposób. Udało mu się odwiedzić te miejsca Półwyspu Arabskiego, gdzie nikt przed nim nie był. Żeglował po Morzu Czerwonym, odwiedził Etiopię, a następnie, przesuwając się coraz dalej na południe wzdłuż wybrzeży Afryki Wschodniej, dotarł do Kilwa, leżącego prawie pod 100Sl. Tam dowiedział się o istnieniu arabskiego punktu handlowego w Sofali (Mozambik), położonej na południe od obecnego miasta portowego Beira, czyli prawie 20 stopni na południe od równika. Ibn Battuta potwierdził to, na co nalegał Ibn Haukal, a mianowicie, że gorąca strefa Afryki Wschodniej nie była upalnie gorąca i że była zamieszkana przez lokalne plemiona, które nie sprzeciwiały się zakładaniu przez Arabów placówek handlowych.

Wracając do Mekki, wkrótce ponownie wyrusza, odwiedza Bagdad, podróżuje po Persji i ziemiach przylegających do Morza Czarnego. Podążając przez rosyjskie stepy dotarł w końcu do Buchary i Samarkandy, a stamtąd przez góry Afganistanu dotarł do Indii. Przez kilka lat Ibn Battuta był w służbie sułtana Delhi, co dało mu możliwość swobodnego podróżowania po kraju. Sułtan mianował go swoim ambasadorem w Chinach. Jednak minęło wiele lat, zanim przybył tam Ibn Battuta. W tym czasie zdążył odwiedzić Malediwy, Cejlon i Sumatrę, a dopiero potem trafił do Chin. W 1350 powrócił do Fes, stolicy Maroka. Na tym jednak jego podróże się nie skończyły. Po podróży do Hiszpanii wrócił do Afryki i przemieszczając się przez Saharę dotarł do rzeki Niger, gdzie udało mu się zebrać ważne informacje na temat zamieszkujących te tereny murzyńskich plemion zislamizowanych. W 1353 osiadł w Fezie, gdzie z rozkazu sułtana podyktował długą opowieść o swoich podróżach. Przez około trzydzieści lat Ibn Battura pokonał dystans około 120 tys. km, co było absolutnym rekordem jak na XIV wiek. Niestety jego książka, napisana po arabsku, nie wpłynęła znacząco na sposób myślenia europejskich naukowców (110).

4 Rozwój geografii w średniowiecznych Chinach. Początek około II wieku PNE. a do XV wieku Chińczycy mieli najwyższy poziom wiedzy spośród innych narodów Ziemi. Chińscy matematycy zaczęli używać zera i stworzyli system dziesiętny, który był znacznie wygodniejszy niż system sześćdziesiętny stosowany w Mezopotamii i Egipcie. Obliczanie dziesiętne zostało zapożyczone od Hindusów przez Arabów około 800, ale uważa się, że wkroczyło ono do Indii z Chin (110).

Chińscy filozofowie różnili się od starożytnych myślicieli greckich głównie tym, że przywiązywali najwyższą wagę do świata przyrody. Zgodnie z ich nauczaniem jednostki nie powinny być oddzielane od natury, ponieważ stanowią jej organiczną część. Chińczycy zaprzeczali boskiej mocy, która ustanawia prawa i tworzy dla człowieka wszechświat według określonego planu. Na przykład w Chinach nie brano pod uwagę, że po śmierci życie toczy się dalej w Ogrodzie Eden lub w kręgach piekła. Chińczycy wierzyli, że zmarli są wchłonięci przez wszechprzenikający wszechświat, którego nieodłączną częścią są wszystkie jednostki (126,158).

Konfucjanizm nauczał stylu życia, w którym tarcia między członkami społeczeństwa były minimalizowane. Doktryna ta pozostawała jednak stosunkowo obojętna na rozwój wiedzy naukowej o otaczającej przyrodzie.

Aktywność Chińczyków na polu badań geograficznych wygląda bardzo imponująco, choć charakteryzuje ją bardziej osiągnięcia planu kontemplacyjnego niż rozwój teorii naukowej (110).

W Chinach badania geograficzne wiązały się przede wszystkim z tworzeniem metod, które umożliwiały dokonywanie dokładnych pomiarów i obserwacji z ich późniejszym wykorzystaniem w różnych użytecznych wynalazkach. Począwszy od XIII wieku. Pne Chińczycy prowadzili systematyczne obserwacje pogody.

Już w II wieku. PNE. Chińscy inżynierowie dokonali dokładnych pomiarów ilości mułu niesionego przez rzeki. W 2 AD Chiny przeprowadziły pierwszy na świecie spis ludności. Wśród wynalazków technicznych do Chin należy produkcja papieru, drukowanie książek, zastosowanie deszczomierzy i mierników śniegu do pomiaru opadów, a także kompas na potrzeby żeglarzy.

Opisy geograficzne autorów chińskich można podzielić na osiem grup: 1) prace poświęcone badaniu ludzi (geografia człowieka); 2) opisy regionów wewnętrznych Chin; 3) opisy obcych krajów; 4) historie podróżnicze; 5) książki o rzekach Chin; 6) opisy wybrzeży Chin, zwłaszcza tych, które mają znaczenie dla żeglugi; 7) dzieła miejscowej tradycji, w tym opisy obszarów podległych i rządzonych przez miasta obronne, słynne pasma górskie lub niektóre miasta i pałace; 8) encyklopedie geograficzne (110, s. 96). Dużo uwagi poświęcono także pochodzeniu nazw geograficznych (110).

Najwcześniejszym dowodem chińskich podróży jest książka napisana prawdopodobnie między V a III wiekiem. PNE. Została odkryta w grobowcu człowieka, który rządził około 245 p.n.e. terytorium, które zajmowało część doliny Wei He. Księgi znalezione w tym pochówku zostały napisane na paskach białego jedwabiu przyklejonych do sadzonek bambusa. Dla lepszego zachowania księgę przepisano pod koniec III wieku. PNE. W geografii świata obie wersje tej książki są znane jako „Podróże cesarza Mu”.

Panowanie cesarza Mu przypadło na lata 1001-945. PNE. Cesarz Mu, jak mówią te dzieła, zapragnął podróżować po całym świecie i pozostawić ślady swojego powozu w każdym kraju. Historia jego wędrówek jest pełna niesamowitych przygód i okraszona fikcją. Opisy wędrówek zawierają jednak takie szczegóły, które z trudem mogą być owocem fantazji. Cesarz odwiedzał zalesione góry, widział śnieg, dużo polował. W drodze powrotnej przemierzył ogromną pustynię tak suchą, że musiał nawet wypić krew konia. Nie ulega wątpliwości, że w bardzo starożytnych czasach chińscy podróżnicy podróżowali znaczne odległości od doliny Wei He, centrum ich rozwoju kulturalnego.

Znane opisy podróży średniowiecza należą do chińskich pielgrzymów, którzy odwiedzali Indie, a także przyległe do nich regiony (Fa Xian, Xuan Zang, I. Ching i inne). Do VIII wieku odnosi się do traktatu Jia Danya „Opis dziewięciu krajów”, który jest przewodnikiem po krajach Azji Południowo-Wschodniej. W 1221 r. mnich taoistyczny Chan Chun (XII-XIII wiek) udał się do Samarkandy na dwór Czyngis-chana i zebrał dość dokładne informacje o populacji, klimacie i roślinności Azji Środkowej.

W średniowiecznych Chinach istniało wiele oficjalnych opisów kraju, które opracowywano dla każdej nowej dynastii. Prace te zawierały różnorodne informacje dotyczące historii, warunków naturalnych, ludności, gospodarki i różnych zabytków. Wiedza geograficzna ludów Azji Południowej i Wschodniej nie miała praktycznie żadnego wpływu na poglądy geograficzne Europejczyków. Z drugiej strony geograficzne reprezentacje średniowiecznej Europy pozostały prawie nieznane w Indiach i Chinach, z wyjątkiem niektórych informacji otrzymanych ze źródeł arabskich (110 126 158 279 283300).

Późne średniowiecze w Europie (XII-XIV wiek). W XII wieku. feudalna stagnacja w rozwoju gospodarczym krajów Europy Zachodniej została zastąpiona pewnym przypływem: rozwinęło się rzemiosło, handel, stosunki towarowo-pieniężne, powstały nowe miasta. Główne ośrodki gospodarcze i kulturalne w Europie w XII wieku. istniały miasta śródziemnomorskie, przez które przechodziły szlaki handlowe na Wschód, a także Flandria, gdzie kwitło różne rzemiosło i rozwijały się stosunki towarowo-pieniężne. W XIV wieku. obszar Morza Bałtyckiego i Morza Północnego, gdzie Liga Hanzeatycka miasta handlowe. W XIV wieku. papier i proch strzelniczy pojawiają się w Europie.

W XIII wieku. statki żaglowe i wioślarskie są stopniowo zastępowane przez karawele, zaczyna działać kompas, powstają pierwsze mapy morskie - portolany, doskonalone są metody określania szerokości geograficznej miejsca (obserwując wysokość Słońca nad horyzontem i przy użyciu tabel deklinacji słońca). Wszystko to umożliwiło przejście od żeglugi przybrzeżnej do żeglugi na pełnym morzu.

W XIII wieku. Kupcy włoscy zaczęli przepływać przez Cieśninę Gibraltarską do ujścia Renu. Wiadomo, że w tym czasie szlaki handlowe na Wschód znajdowały się w rękach włoskich miast-republik Wenecji i Genui. Florencja była największym ośrodkiem przemysłowym i bankowym. Dlatego miasta północnych Włoch w połowa XIV w. były ośrodkiem renesansu, ośrodkami odrodzenia kultury antycznej, filozofii, nauki i sztuki. Kształtująca się wówczas ideologia burżuazji miejskiej znalazła swój wyraz w filozofii humanizmu (110,126).

Humanizm (z łac. humanus - human, humane) to uznanie wartości osoby jako osoby, jej prawa do swobodnego rozwoju i manifestowania jej zdolności, uznanie dobra osoby jako kryterium oceny stosunków społecznych . W węższym sensie humanizm jest świeckim wolnomyślicielstwem renesansu, przeciwstawnym scholastyce i duchowej dominacji Kościoła oraz związanym z badaniem nowo odkrytych dzieł starożytności klasycznej (291).

Największym humanistą włoskiego renesansu i ogólnie historii świata był Franciszek z Asyżu (1182-1226) - wybitny kaznodzieja, autor dzieł religijnych i poetyckich, których potencjał humanistyczny jest porównywalny z nauką Jezusa Chrystusa. W latach 1207-1209. założył zakon franciszkanów.

Spośród franciszkanów wywodzili się najbardziej zaawansowani filozofowie średniowiecza - Roger Bacon (1212-1294) i Wilhelm z Ockhama (ok. 1300 - ok. 1350), którzy sprzeciwiali się scholastycznemu dogmatyzmowi i wzywali do eksperymentalnego badania przyrody. To oni położyli podwaliny pod dezintegrację oficjalnej scholastyki.

W tamtych latach intensywnie odradzało się zainteresowanie kulturą antyczną, badaniem języków starożytnych i tłumaczeniami starożytnych autorów. Pierwszymi wybitnymi przedstawicielami włoskiego renesansu byli: Petrarka (1304-1374) i Bocaccio (1313-1375), choć niewątpliwie było to Dante (1265-1321) był prekursorem włoskiego renesansu.

Nauka Kraje katolickie Europa w XIII-XIV wieku. był w mocnych rękach kościoła. Jednak już w XII wieku. pierwsze uniwersytety powstały w Bolonii i Paryżu; w XIV wieku było ich ponad 40. Wszystkie znajdowały się w rękach kościoła, a teologia zajmowała główne miejsce w nauczaniu. Sobory kościelne z 1209 i 1215 r postanowił zakazać nauczania fizyki i matematyki Arystotelesa. W XIII wieku. wybitny przedstawiciel dominikanów Tomasz z Akwinu (1225-1276) sformułowali oficjalne nauczanie katolicyzmu, wykorzystując niektóre reakcyjne aspekty nauk Arystotelesa, Ibn Siny i innych, nadając im własny religijny i mistyczny charakter.

Niewątpliwie Tomasz z Akwinu był wybitnym filozofem i teologiem, systematyzatorem scholastyki opartej na metodologicznych podstawach chrześcijańskiego arystotelizmu (doktryna aktu i możności, formy i materii, substancji i przypadku itd.). Sformułował pięć dowodów na istnienie Boga, określanych jako przyczyna pierwotna, ostateczny cel istnienia itp. Uznając względną niezależność bytu naturalnego i ludzkiego rozumu (koncepcja prawa naturalnego itp.), Tomasz z Akwinu argumentował, że natura kończy się w łasce, rozum – w wierze, poznaniu filozoficznym i teologii naturalnej, opartej na analogii bytu – w nadprzyrodzone objawienie. Główne pisma Tomasza z Akwinu to Summa Theologia i Summa Against the Gentiles. Nauki Akwinaty leżą u podstaw takich koncepcji filozoficznych i religijnych, jak tomizm i neotomizm.

Rozwój stosunki międzynarodowe i nawigacji, szybki rozwój miast przyczynił się do poszerzenia horyzontów przestrzennych, wzbudził żywe zainteresowanie Europejczyków wiedzą i odkryciami geograficznymi. W historii świata cały XII wiek. i pierwsza połowa XIII wieku. reprezentują okres wyjścia Europy Zachodniej z wieków hibernacji i przebudzenia w niej burzliwego życia intelektualnego.

W tym czasie głównym czynnikiem ekspansji reprezentacji geograficznych narodów europejskich były krucjaty podjęte w latach 1096-1270. pod pretekstem wyzwolenia Ziemi Świętej. Komunikacja między Europejczykami i Syryjczykami, Persami i Arabami znacznie wzbogaciła ich chrześcijańską kulturę.

W tamtych latach dużo podróżowali także przedstawiciele Słowian Wschodnich. Daniel z Kijowa na przykład odbył pielgrzymkę do Jerozolimy i Beniamin z Tudela podróżował do różnych krajów Wschodu.

Zauważalny przełom w rozwoju koncepcji geograficznych nastąpił mniej więcej w połowie XIII wieku, jedną z przyczyn była ekspansja mongolska, która do 1242 r. osiągnęła swoją skrajną zachodnią granicę. Od 1245 papież i wiele koron chrześcijańskich zaczęło wysyłać swoje ambasady i misje do mongolskich chanów w celach dyplomatycznych i wywiadowczych oraz w nadziei nawrócenia mongolskich władców na chrześcijaństwo. Kupcy podążali za dyplomatami i misjonarzami na wschód. Większa dostępność krajów pod rządami mongolskimi w porównaniu z krajami muzułmańskimi, a także dobrze rozwinięty system komunikacji i środków komunikacji otworzyły Europejczykom drogę do Azji Środkowej i Wschodniej.

W XIII wieku, czyli od 1271 do 1295 roku, Marco Polo podróżował przez Chiny, odwiedził Indie, Cejlon, Wietnam Południowy, Birmę, Archipelag Malajski, Arabię ​​i Afrykę Wschodnią. Po podróży Marco Polo często wyposażano karawany kupieckie z wielu krajów Europy Zachodniej do Chin i Indii (146).

Badania północnych krańców Europy z powodzeniem kontynuowali rosyjscy Nowogrodzianie. Po nich w XII-XIII wieku. Odkryto wszystkie główne rzeki europejskiej Północy, które utorowały drogę do basenu Ob przez Sukhona, Peczorę i Północny Ural. Pierwsza wyprawa do Dolnego Ob (do Zatoki Ob), o której są wzmianki w annałach, została podjęta w latach 1364-1365. W tym samym czasie rosyjscy marynarze przenieśli się na wschód wzdłuż północnych wybrzeży Eurazji. Pod koniec XV wieku. zbadali południowo-zachodnie wybrzeże Morza Karskiego, zatoki Ob i Taz. Na początku XV wieku. Rosjanie popłynęli do Grumant (archipelag Spitsbergen). Niewykluczone jednak, że podróże te rozpoczęły się znacznie wcześniej (2,13,14,21,28,31,85,119.126,191,192,279).

W przeciwieństwie do Azji Afryka pozostała dla Europejczyków z XIII-XV wieku. prawie niezbadany kontynent, z wyjątkiem jego północnych obrzeży.

Wraz z rozwojem nawigacji wiąże się pojawienie się nowego typu map - portolany, czyli złożone wykresy, kto miał bezpośredni? wartość praktyczna. Pojawili się we Włoszech i Katalonii około 1275-1280. Wczesne portolany były obrazami wybrzeży Morza Śródziemnego i Morza Czarnego, często wykonywanymi z bardzo dużą dokładnością. Na tych rysunkach szczególnie dokładnie zaznaczono zatoki, małe wysepki, mielizny itp. Później portolany pojawiły się na zachodnich wybrzeżach Europy. Wszystkie portolany były zorientowane na północ, w kilku punktach nałożono na nie kierunki kompasu, po raz pierwszy podano skalę liniową. Portolany były w użyciu do XVII wieku, kiedy zaczęto zastępować je mapami żeglarskimi w rzucie Mercator.

Wraz z niezwykle dokładnymi jak na owe czasy portolanami, w późnym średniowieczu pojawiły się też „karty klasztorne” które przez długi czas zachowały swój prymitywny charakter. Później zwiększyły swój format i stały się bardziej szczegółowe i dokładne.

Mimo znacznej rozbudowy perspektywy przestrzennej XIII i XIV wiek. dał bardzo niewiele nowego w dziedzinie naukowych idei i idei geograficznych. Nawet opisowo-regionalny kierunek się nie pokazał duży ruch Naprzód. Sam termin „geografia” w tamtym czasie najwyraźniej w ogóle nie był używany, chociaż źródła literackie zawierają obszerne informacje związane z dziedziną geografii. Ta informacja w wiekach XIII-XV stała się oczywiście jeszcze liczniejsza. Główne miejsce wśród opisów geograficznych tamtych czasów zajmują opowieści krzyżowców o cudach Wschodu, a także pisma o podróżach i samych podróżnikach. Oczywiście informacje te nie są równoważne zarówno pod względem objętości, jak i obiektywności.

Największą wartością spośród wszystkich dzieł geograficznych tego okresu jest „Księga” Marco Polo (146). Współcześni reagowali na jego treść bardzo sceptycznie i z dużą nieufnością. Dopiero w drugiej połowie XIV wieku. w późniejszym czasie książka Marco Polo zaczęła być ceniona jako źródło różnorodnych informacji o krajach Azji Wschodniej, Południowo-Wschodniej i Południowej. Z pracy tej korzystał na przykład Krzysztof Kolumb podczas swoich wędrówek do wybrzeży Ameryki. Aż do XVI wieku. Książka Marco Polo służyła jako ważne źródło różnych informacji do opracowywania map Azji (146).

Szczególnie popularny w XIV wieku. wykorzystano opisy fikcyjnych podróży, pełne legend i opowieści o cudach.

Ogólnie można powiedzieć, że średniowiecze naznaczone było niemal całkowitą degeneracją ogólnej geografii fizycznej. Średniowiecze praktycznie nie dało nowych pomysłów w dziedzinie geografii, a jedynie zachowało dla potomności niektóre idee starożytnych autorów, przygotowując w ten sposób pierwsze teoretyczne przesłanki przejścia do wielkich odkryć geograficznych (110 126 279).

Marco Polo i jego książka. Najsłynniejszymi podróżnikami średniowiecza byli kupcy weneccy, bracia Polo i syn jednego z nich, Marco. W 1271 roku, kiedy Marco Polo miał siedemnaście lat, udał się z ojcem i wujem w daleką podróż do Chin. Bracia Polo odwiedzili już Chiny do tego momentu, spędzając dziewięć lat w drodze tam iz powrotem - od 1260 do 1269 roku. Wielki Chan Mongołów i cesarz Chin zaprosili ich do ponownego odwiedzenia jego kraju. Podróż powrotna do Chin trwała cztery lata; przez kolejne siedemnaście lat trzech kupców weneckich pozostało w tym kraju.

Marco służył u chana, który wysyłał go na oficjalne misje do różnych regionów Chin, co pozwoliło mu zdobyć dogłębną wiedzę o kulturze i przyrodzie tego kraju. Działalność Marco Polo była tak pożyteczna dla chana, że ​​chan z wielkim niezadowoleniem zgodził się na odejście Polo.

W 1292 r. Chan dostarczył wszystkim Polo flotyllę trzynastu statków. Niektóre z nich były tak duże, że liczebność ich zespołu przekroczyła sto osób. Łącznie na wszystkich tych statkach razem z kupcami Polo zakwaterowano około 600 pasażerów. Flotylla wyruszyła z portu znajdującego się w południowych Chinach, mniej więcej od miejsca, w którym znajduje się nowoczesne miasto Quanzhou. Trzy miesiące później statki dotarły na wyspy Jawa i Sumatra, gdzie przebywały przez pięć miesięcy, po czym podróż trwała dalej.

Podróżnicy odwiedzili wyspę Cejlon i Południowe Indie, a następnie, podążając wzdłuż jej zachodniego wybrzeża, weszli do Zatoki Perskiej, rzucając kotwicę w starożytnym porcie Ormuz. Pod koniec rejsu z 600 pasażerów przeżyło tylko 18, a większość statków zginęła. Ale wszyscy trzej Polo wrócili bez szwanku do Wenecji w 1295 roku po dwudziestopięcioletniej nieobecności.

Podczas bitwy morskiej w 1298 r. w wojnie między Genuą a Wenecją Marco Polo został schwytany i do 1299 r. był przetrzymywany w genueńskim więzieniu. W więzieniu podyktował jednemu z więźniów historie o swoich podróżach. Jego opisy życia w Chinach i niebezpiecznych przygód w drodze tam iz powrotem były tak żywe i żywe, że często uważano je za wytwory żarliwej wyobraźni. Oprócz opowieści o miejscach, które bezpośrednio odwiedził, Marco Polo wspomniał także o Chipango, czyli Japonii, oraz wyspie Madagaskar, która według niego znajdowała się na południowej granicy zamieszkanej ziemi. Ponieważ Madagaskar znajdował się znacznie na południe od równika, stało się oczywiste, że skwiercząca, duszna strefa wcale nie była taka i należała do zamieszkałych ziem.

Należy jednak zauważyć, że Marco Polo nie był zawodowym geografem i nawet nie podejrzewał istnienia takiej dziedziny wiedzy jak geografia. Nie zdawał sobie również sprawy z gorących dyskusji między tymi, którzy wierzyli w niemożność zamieszkania w gorącej strefie, a tymi, którzy kwestionowali ten pogląd. Nie słyszał również o kontrowersji między tymi, którzy wierzyli, że niedoszacowana wartość obwodu ziemi jest słuszna, za Posidoniuszem, marines z Tyru i Ptolemeuszem, a tymi, którzy woleli obliczenia Eratostenesa. Marco Polo nie wiedział nic o przypuszczeniach starożytnych Greków, że wschodni kraniec Oikumene znajduje się w pobliżu ujścia Gangesu, ani nie słyszał o stwierdzeniu Ptolemeusza, że ​​Ocean Indyjski „jest zamknięty” od południa lądem. Wątpliwe jest, aby Marco Polo kiedykolwiek próbował określić szerokość, a co dopiero długość geograficzną odwiedzanych miejsc. Mówi ci jednak, ile dni musisz spędzić i w jakim kierunku musisz się poruszać, aby dotrzeć do tego lub innego punktu. Nie mówi nic o swoim stosunku do przedstawień geograficznych minionych czasów. Jednocześnie jego książka jest jedną z tych, które opowiadają o wielkich odkryciach geograficznych. Ale w średniowieczna Europa była postrzegana jako jedna z licznych i zwyczajnych książek tamtych czasów, wypełniona najbardziej niesamowitymi, ale bardzo ciekawe historie. Powszechnie wiadomo, że Kolumb miał osobistą kopię książki Marco Polo z własnymi notatkami (110,146).

Książę Henryk Żeglarz i portugalskie rejsy morskie . Książę Henryk , nazywany Nawigatorem, był organizatorem większych wypraw Portugalczyków. W 1415 roku armia portugalska pod dowództwem księcia Henryka zaatakowała i szturmowała muzułmańską twierdzę na południowym wybrzeżu Cieśniny Gibraltarskiej w Ceucie. W ten sposób po raz pierwszy mocarstwo europejskie weszło w posiadanie terytorium poza Europą. Wraz z zajęciem tej części Afryki rozpoczął się okres kolonizacji terytoriów zamorskich przez Europejczyków.

W 1418 roku książę Heinrich założył w Sagriszy pierwszy na świecie instytut badań geograficznych. W Sagriszy książę Henryk zbudował pałac, kościół, obserwatorium astronomiczne, budynek do przechowywania map i rękopisów oraz domy mieszkalne dla pracowników tego instytutu. Zaprosił tu naukowców różnych wyznań (chrześcijan, żydów, muzułmanów) z całego Morza Śródziemnego. Byli wśród nich geografowie, kartografowie, matematycy, astronomowie i tłumacze zdolni do czytania rękopisów napisanych w różnych językach.

ktoś Jake z Majorki został mianowany głównym geografem. Otrzymał zadanie udoskonalenia metod nawigacji, a następnie nauczenia ich portugalskich kapitanów, a także nauczenia ich systemu dziesiętnego. Należało też dowiedzieć się na podstawie dokumentów i map, czy można popłynąć na Wyspy Pikantne, kierując się najpierw na południe wzdłuż wybrzeża Afryki. W związku z tym pojawiło się wiele bardzo ważnych i złożonych problemów. Czy te tereny w pobliżu równika nadają się do zamieszkania? Czy skóra staje się czarna u ludzi, którzy się tam dostają, czy jest to fikcja? Jakie są wymiary Ziemi? Czy Ziemia jest tak duża, jak sądził Marin z Tyru? A może tak wyobrażali sobie arabscy ​​geografowie, którzy przeprowadzili swoje pomiary w okolicach Bagdadu?

Książę Heinrich opracowywał nowy typ statku. Nowe portugalskie karawele miały dwa lub trzy maszty i łacińskie takielunek. Poruszały się dość wolno, ale wyróżniały się stabilnością i umiejętnością pokonywania długich dystansów.

Kapitanowie księcia Henryka zdobyli doświadczenie i pewność siebie płynąc na Wyspy Kanaryjskie i Azory. W tym samym czasie książę Henryk wysłał swoich bardziej doświadczonych kapitanów w długie rejsy wzdłuż afrykańskiego wybrzeża.

Pierwsza wyprawa rozpoznawcza Portugalczyków odbyła się w 1418 roku. Wkrótce jednak statki zawróciły, gdyż ich drużyny bały się zbliżyć do nieznanego równika. Pomimo wielokrotnych prób, portugalskie okręty potrzebowały 16 lat, by ominąć 2607'N w ich marszu na południe. Na tej szerokości geograficznej, leżącej na południe od Wysp Kanaryjskich, na afrykańskim wybrzeżu, niski piaszczysty cypel zwany Bojador wystaje w ocean. Wzdłuż niej płynie silny prąd oceaniczny, skierowany na południe. U podnóża przylądka tworzy wiry, naznaczone pieniącymi się grzbietami fal. Za każdym razem, gdy statki zbliżały się do tego miejsca, zespoły żądały zaprzestania żeglugi. Oczywiście była tu wrząca woda, o czym pisali starożytni greccy naukowcy!!! To jest miejsce, w którym ludzie powinni stać się czarni!!! Co więcej, arabska mapa tego wybrzeża bezpośrednio na południe od Bojador ukazywała rękę diabła wynurzającą się z wody. Jednak w portolanie z 1351 r. w pobliżu Bojadora nie pokazano nic niezwykłego, a on sam był tylko małą peleryną. Ponadto w Sagriszy znajdowała się relacja z podróży Fenicjan kierowanych przez Hanno , w czasach starożytnych płynąc daleko na południe od Bojador.

W 1433 kapitan księcia Henryka Gil Eanish próbował obejść Cape Bojador, ale jego załoga zbuntowała się i został zmuszony do powrotu do Sagrish.

W 1434 kapitan Gilles Eanish uciekł się do manewru zaproponowanego przez księcia Henryka. Z Wysp Kanaryjskich śmiało zawrócił w otwarty ocean tak daleko, że ląd zniknął mu z oczu. A na południe od szerokości geograficznej Bojador wysłał swój statek na wschód i zbliżając się do brzegu, upewnił się, że woda tam nie zagotuje się i nikt nie zamieni się w Murzyna. Zajęto barierę Bojador. W następnym roku portugalskie statki przeniknęły daleko na południe od Przylądka Bojador.

Około 1441 r. statki księcia Henryka popłynęły tak daleko na południe, że docierały już do strefy przejściowej między klimatem pustynnym i wilgotnym, a nawet do krajów poza nim. Na południe od Cap Blanc, na terenie współczesnej Mauretanii, Portugalczycy schwytali najpierw mężczyznę i kobietę, a potem jeszcze dziesięć osób. Znaleźli też trochę złota. W Portugalii wywołało to sensację i od razu pojawiły się setki ochotników, którzy chcieli popłynąć na południe.

Między 1444 a 1448 prawie czterdzieści portugalskich statków odwiedziło afrykańskie wybrzeże. W wyniku tych wypraw 900 Afrykanów zostało schwytanych na sprzedaż do niewoli. Odkrycia jako takie zostały zapomniane w pogoni za zyskami z handlu niewolnikami.

Książę Heinrich zdołał jednak przywrócić kapitanów, których wychował, na prawą ścieżkę badań i odkryć. Ale stało się to po dziesięciu latach. Teraz książę wiedział, że czeka go o wiele cenniejsza nagroda, jeśli będzie mógł opłynąć Afrykę i dotrzeć do Indii.

Wybrzeże Gwinei zostało zbadane przez Portugalczyków w latach 1455-1456. Marynarze księcia Henryka odwiedzili także Wyspy Zielonego Przylądka. Książę Henryk Żeglarz zmarł w 1460 roku, ale rozpoczęty przez niego interes trwał nadal. Coraz więcej wypraw opuszczało wybrzeże Portugalii na południe. W 1473 roku portugalski statek przekroczył równik i nie zapalił się. Kilka lat później Portugalczycy wylądowali na wybrzeżu i postawili tam swoje kamienne pomniki (padrans) - dowód ich roszczeń do afrykańskiego wybrzeża. Umieszczone w pobliżu ujścia rzeki Kongo pomniki te, według naocznych świadków, zachowały się jeszcze w ubiegłym stuleciu.

Wśród chwalebnych kapitanów księcia Henryka był: Bartolomeu Dias. Dias, płynąc wzdłuż afrykańskiego wybrzeża na południe od równika, znalazł się w strefie przeciwnego wiatru i prądu skierowanego na północ. Aby uniknąć burzy, skręcił ostro na zachód, oddalając się od wybrzeża kontynentu i dopiero gdy pogoda się poprawiła, ponownie popłynął na wschód. Jednak podróżując, według jego obliczeń, w tym kierunku więcej czasu niż było to potrzebne do dotarcia do wybrzeża, skręcił na północ w nadziei znalezienia lądu. Popłynął więc do wybrzeży RPA w pobliżu zatoki Algoa (Port Elizabeth). W drodze powrotnej minął Przylądek Agulhas i Przylądek Dobrej Nadziei. Ta odważna wyprawa odbyła się w latach 1486-1487. (110)

Geografia średniowiecza (od V do XVII wieku).

Średniowiecze to okres od V do XVII wieku. Powszechnie przyjmuje się również, że okres ten charakteryzował się ogólnym spadkiem w stosunku do poprzedniego wspaniałego okresu starożytności.

Ogólnie rzecz biorąc, w średniowieczu rozwój wiedzy geograficznej kontynuowany był w ramach kierunku krajoznawstwa. Głównymi nośnikami wiedzy geograficznej są kupcy, urzędnicy, żołnierze i misjonarze. Tak więc średniowiecze nie było bezowocne, zwłaszcza jeśli chodzi o odkrycia przestrzenne (Markov, 1978).

W średniowieczu można wyróżnić dwa główne „światy” pod względem rozwoju przedstawień geograficznych – arabski i europejski.

W świat arabski tradycje starożytnej nauki zostały w dużej mierze przyjęte, ale w geografii najbardziej zachował się kierunek studiów regionalnych. Wynika to z ogromu Kalifatu Arabskiego, który rozciągał się od Azji Środkowej po Półwysep Iberyjski.

Geografia arabska miała charakter referencyjny i nie tylko praktyczność zamiast spekulacji. Najwcześniejszym tego rodzaju podsumowaniem jest „Księga dróg i stanów” (IX w.), napisana przez oficjalnego Ibn Hardadbeka.

Wśród podróżników największy sukces odniósł wędrowny kupiec marokański Abu Abdullah Ibn Battuta, który podróżował do Egiptu, zachodniej Arabii, Jemenu, Syrii i Iranu. Był też na Krymie, nad dolną Wołgą, w Azji Środkowej i Indiach. W swojej ostatniej podróży w latach 1352-1353. przekroczył Saharę Zachodnią i Środkową.

Wśród wybitnych arabskich naukowców zajmujących się zagadnieniami geograficznymi można wymienić Biruni. Ten wielki uczony-encyklopedysta Khorezm był największym geografem w XI wieku. W swoich badaniach Biruni pisał o procesach erozji i sortowaniu aluwiów. Przekazał informacje o ideach Hindusów, o związku pływów z księżycem.

Mimo tych odosobnionych osiągnięć geografia arabska nie przewyższała geografii antycznej pod względem pojęć teoretycznych. Główną zasługą arabskich naukowców było poszerzenie ich horyzontów przestrzennych.

W średniowieczna Europa, podobnie jak w świecie arabskim, główny wkład w rozwój wiedzy geograficznej wnieśli podróżnicy. Należy zauważyć, że w przeciwieństwie do Arabów, teoretyczne osiągnięcia starożytnych geografów były czasami odrzucane. Na przykład jednym ze znanych średniowiecznych dzieł geograficznych jest „Geografia chrześcijańska” Kozmy Indikoplovej (VI wiek). Ta książka zawiera informacje na temat krajów Europy, Indii i Sri Lanki. Jednocześnie zdecydowanie odrzuca kulistość Ziemi, która jest uznawana za złudzenie.

Ekspansja poglądów geograficznych Europejczyków rozpoczęła się po X wieku, co wiązało się z początkiem wypraw krzyżowych (XI-XII wiek). Następnie dokonano znaczących odkryć geograficznych w wyniku misji ambasady Kościoła katolickiego przy chanatach mongolskich.

Wśród wybitnych europejskich podróżników średniowiecza można wymienić Marco Polo, który odwiedził i studiował Chiny w IV wieku, a także rosyjskiego kupca Atanazego Nikitina, który opisał w XV wieku. Indie.

Pod koniec średniowiecza zaczęto celowo wykonywać podróże geograficzne. Szczególnie zauważalna w tym zakresie jest działalność portugalskiego księcia Henryka, zwanego Żeglarzem (1394-1460). Kapitanowie Henryka Żeglarza krok po kroku eksplorowali Zachodnie Wybrzeże Afryki, odkrywając w szczególności Przylądek Dobrej Nadziei (Golubchik, 1998).

Ogólnie można zauważyć, że w średniowieczu geografia niewiele różniła się od czasów starożytnych, tak jak w starożytności była taka sama. Obejmowała całość ówczesnej wiedzy o naturze powierzchni ziemi, zajęciach i życiu zamieszkujących ją ludów. Według akademika I.P. Gierasimow dostarczał działalności gospodarczej ludzi niezbędnej informacji naukowej o warunkach przyrodniczych i zasobach rozwiniętych terytoriów oraz dostarczał wewnętrznym i zewnętrznym działaniom politycznym najpełniejszej informacji o krajach bliskich i dalekich (Maksakowski, 1998).

Osobno, w średniowieczu w Europie, wyróżnia się era Wielkich Odkryć Geograficznych - zamykają ten etap w rozwoju geografii i stanowią jasną i niepowtarzalną akcję, w wyniku której główne elementy współczesnego obrazu geograficznego powstał świat.

Federalna Państwowa Budżetowa Instytucja Edukacyjna Wyższego Szkolnictwa Zawodowego

Rosyjski Państwowy Uniwersytet Pedagogiczny. A. I. Hercen

Katedra Geografii Fizycznej i Zarządzania Przyrodą

Streszczenie na temat:

Geografia w średniowieczu

Reprezentacje geograficzne wczesnego średniowiecza

Geografia w starożytności osiągnęła wysoki poziom rozwoju. Starożytni geografowie trzymali się doktryny kulistości ziemi i mieli dość poprawne pojęcie o jej wielkości. W ich pismach rozwinęła się doktryna klimatu i pięciu stref klimatycznych globu, ostro dyskutowano kwestię dominacji lądu lub morza (spór między teoriami oceanicznymi i lądowymi). szczyt starożytne osiągnięcia była kosmogoniczna i geograficzna teoria Ptolemeusza (II wne), pomimo swoich niedociągnięć i nieścisłości, i nie miała sobie równych aż do XVI wieku.

Średniowiecze zmiotło starożytną wiedzę z powierzchni ziemi. Dominacja Kościoła we wszystkich dziedzinach kultury oznaczała także całkowity upadek pojęć geograficznych: geografia i kosmogonia zostały całkowicie podporządkowane potrzebom Kościoła. Nawet Ptolemeusz, pozostawiony w roli najwyższego autorytetu w tej dziedzinie, został wykastrowany i przystosowany do potrzeb religii. Biblia stała się najwyższym autorytetem w dziedzinie kosmogonii i geografii, wszystkie przedstawienia geograficzne opierały się na jej danych i miały na celu ich wyjaśnienie.

Szeroko rozpowszechniono „teorie” o ziemi unoszącej się w oceanie na wielorybach lub żółwiach, o dokładnie nakreślonym „końcu ziemi”, o firmamencie wspartym na filarach itp. Geografia była zgodna z kanonami biblijnymi: Jerozolima znajdowała się w w centrum ziemi, poza ziemiami Goga i Magoga, znajdował się raj, z którego wypędzono Adama i Ewę, wszystkie te ziemie obmył ocean, który powstał w wyniku globalnego potopu.

Jedną z najpopularniejszych w tym czasie była „teoria geograficzna” kupca aleksandryjskiego, a następnie mnicha Kozmy Indikoplova (indikopleisty, czyli tego, który popłynął do Indii), żyjącego w pierwszej połowie VI wieku. „Udowodnił”, że ziemia ma postać „przybytku Mojżesza”, czyli namiotu biblijnego proroka Mojżesza – prostokąta o stosunku długości do szerokości 2:1 i sklepieniu półkolistym. Ocean z czterema zatokami-morzem (rzymskim, czyli Śródziemnomorskim, Czerwonym, Perskim i Kaspijskim) oddziela zamieszkaną ziemię od lądu wschodniego, gdzie znajduje się raj i skąd pochodzi Nil, Ganges, Tygrys i Eufrat. W północnej części lądu znajduje się wysoka góra, wokół której krążą sfery niebieskie, latem, gdy słońce jest wysoko, nie chowa się za wierzchołkiem na długo, a zatem noce letnie są krótkie w porównaniu z zimą, kiedy idzie za podnóżem góry.

Poglądy tego rodzaju były oczywiście popierane przez Kościół jako „prawdziwe”, odpowiadające duchowi Pismo Święte. Nic dziwnego, że w wyniku tego w społeczeństwie zachodnioeuropejskim rozeszły się absolutnie fantastyczne informacje o różnych regionach i zamieszkujących je ludach - ludziach z psimi głowami i ogólnie bezgłowych, mających czworo oczu, żyjących z zapachem jabłek itp. Zboczona legenda, a nawet po prostu fikcja, która nie ma podłoża, stała się podstawą geograficznych przedstawień tamtej epoki.

Jedna z tych legend odegrała jednak znaczącą rolę w życiu politycznym i społecznym wczesnego i rozwiniętego średniowiecza; to legenda o chrześcijańskim stanie księdza Jana, podobno położonego gdzieś na wschodzie. Teraz trudno już określić, co kryje się w sercu tej legendy – albo niejasne wyobrażenia o chrześcijanach z Etiopii, Zakaukazia, Nestorian z Chin, albo prosta fikcja, spowodowana nadzieją na pomoc z zewnątrz w walce z potężnym wróg. W poszukiwaniu tego państwa, naturalnego sojusznika europejskich krajów chrześcijańskich w walce z Arabami i Turkami, podejmowano różne ambasady i podróże.

Na tle prymitywnych poglądów chrześcijańskiego Zachodu wyraźnie wyróżniają się geograficzne przedstawienia Arabów. Arabscy ​​podróżnicy i nawigatorzy już we wczesnym średniowieczu zebrali ogromną ilość danych o wielu krajach, także tych odległych. „Poglądy Arabów”, według sowieckiego arabisty I.Ju.Krachkowskiego, „obejmowały w istocie całą Europę z wyjątkiem Dalekiej Północy, południowej części Azji, Afryki Północnej... i wybrzeży Afryka Wschodnia ... Arabowie podali pełny opis wszystkich krajów od Hiszpanii po Turkiestan i ujście Indusu ze szczegółowym wyliczeniem osad, z opisem przestrzeni kulturowych i pustyń, wskazując zakres rośliny uprawne, lokalizacje surowców mineralnych.

Arabowie odegrali również dużą rolę w zachowaniu starożytnego dziedzictwa geograficznego, już w IX wieku. tłumacząc na arabski pisma geograficzne Ptolemeusza. Prawdą jest, że po zgromadzeniu ogromnego bogactwa informacji o otaczającym ich świecie Arabowie nie stworzyli większych prac uogólniających, które teoretycznie obejmowałyby cały ten bagaż; ich ogólne koncepcje budowy powierzchni ziemi nie przekraczały koncepcji Ptolemeusza. Jednak właśnie z tego powodu arabska nauka geograficzna miała wielki wpływ na naukę chrześcijańskiego Zachodu.

Podróże wczesnego średniowiecza miały charakter przypadkowy, epizodyczny. Nie stanęli przed zadaniami geograficznymi: ekspansja reprezentacji geograficznych była tylko przemijającą konsekwencją głównych celów tych wypraw. A były to najczęściej motywy religijne (pielgrzymki i misjonarze), cele handlowe lub dyplomatyczne, czasem podboje militarne (często rabunki). Uzyskane w ten sposób informacje geograficzne były oczywiście fantastyczne i niedokładne, nie na długo utrwalane w ludzkiej pamięci.

Zanim jednak przejdziemy do opowieści o odkryciach geograficznych wczesnego średniowiecza, konieczne jest zrozumienie samego pojęcia odkrycia geograficznego. Istota tego pojęcia budzi duże spory wśród historyków geografii. Niektórzy z nich proponują uznać za odkrycie geograficzne pierwszą historycznie potwierdzoną wizytę przedstawicieli ludów znających pismo na nieznanych im ziemiach; inne są pierwszym opisem lub mapowaniem tych ziem; jeszcze inne oddzielają odkrycia zamieszkałych ziem i niezamieszkanych obiektów itp.

Rozważane są również różne „poziomy” otwarć terytorialnych. Na pierwszym z nich, lokalnym, następuje odkrycie tego terenu przez zamieszkujących go ludzi. Ta informacja pozostaje z reguły własnością jednej osoby i często z nią znika. Kolejny poziom to regionalny: informacje o różnych obszarach, regionach, często położonych daleko od miejsc osadnictwa ludów-badaczy; często mają one charakter przypadkowy i nie mają większego wpływu na reprezentacje geograficzne kolejnych epok. I wreszcie odkrycia świata, na poziomie globalnym, stają się własnością całej ludzkości.

Odkrycia zachodnioeuropejskich podróżników wczesnego średniowiecza z reguły należą do poziomu regionalnego. Wiele z nich zostało zapomnianych lub nawet nie stało się powszechnie znane ówczesnemu światu; światowa nauka dowiedziała się o nich dopiero w XIX-XX wieku; pamięć o innych przetrwała wieki, ale głównie w postaci legend i opowieści fantasy, tak odeszli od swoich podstaw, że obecnie niemożliwe jest ustalenie ich prawdziwej istoty. Nie umniejsza to jednak znaczenia nieraz szalonych w swej śmiałości przedsięwzięć, które budzą w nas zarówno podziw, jak i nieufność. Odczucia te potęguje jeszcze myśl, że tylko niewielka część podróży znajduje odzwierciedlenie w pisanych pomnikach.

Najczęstsze we wczesnym średniowieczu były podróże w celach „pobożnych” – pielgrzymki i misjonarki. Jeśli chodzi o pielgrzymki, to większość z nich ograniczała się do Rzymu, tylko pojedyncze osoby odważyły ​​się udać do Jerozolimy. Praca misjonarska, zwłaszcza irlandzka, miała znacznie większy zakres. Irlandzcy pustelnicy w VI-VIII wieku. otworzyło drogę na Hebrydy, Szetlandy, Wyspy Owcze, a nawet Islandię i częściowo je zasiedliło (choć ta kolonizacja, w szczególności Islandia, okazała się krótkotrwała). Niekiedy misjonarze podejmowali wyjątkowo śmiałe podróże: należą do nich rzekoma podróż nestoriańskiego misjonarza syryjskiego Olopen (VII w.) do Chin oraz bardziej niezawodna podróż angielskiego biskupa Sigelma (IX w.) do południowych Indii.

Największa liczba odkryć geograficznych wczesnego średniowiecza przypada na udział Normanów. Szwedzi, Norwegowie i Duńczycy rozsunęli granice średniowiecznej ekumeny, odwiedzając Islandię i Grenlandię, na wybrzeżach Morza Białego i Kaspijskiego, w północnej Afryce i północno-wschodniej Ameryce. Ich odkrycia są żywym przykładem odkryć „regionalnych”: do drugiej połowy XV wieku. nie tylko osiedla normańskie na Grenlandii i Nowej Fundlandii uległy degradacji i wymarły, ale sama wiadomość o odkryciach tych ziem zniknęła z pamięci średniowieczne społeczeństwo, bez wpływu na kształtowanie się przedstawień geograficznych kolejnych epok.

Ambasady tamtych czasów cieszyły się niezmiernie większym oddźwiękiem w społeczeństwie. Do najważniejszych z nich należą: ambasada Estonii na dworze Teodoryka z Ostgoth (VI w.), dwie ambasady Karola Wielkiego przy Harun al-Rashid (IX w.), arabskie misje dyplomatyczne w Europie Wschodniej (Skandynawia, Wołga Bułgaria itp.). ) i inne przedsięwzięcia dyplomatyczne są czasami niedostatecznie określone w celu (na przykład do „stanu księdza Jana”). Właściwie wartość dyplomatyczna wszystkich tych ambasad była niewielka, ale odegrały one dużą rolę w wzbudzaniu zainteresowania społeczeństwa zachodnioeuropejskiego nowymi krajami.

Z powyższego wynika, że ​​zasięg podróży wczesnego średniowiecza był niewielki: w ciągu pół tysiąclecia tylko nieliczne z nich zakończyły się poważnymi odkryciami. Chodzi tu nie tylko o to, że znamy niektóre z tych przedsiębiorstw; ci, którzy pozostali nieznani, nie byli powszechnie znani współczesnym. Powodem małego zasięgu podróży jest to, że handel, główny bodziec do tego rodzaju działalności, miał charakter przypadkowy.

STARE SKANDYNAWSKIE PRACE GEOGRAFICZNE

Przedstawienia geograficzne starożytnych Skandynawów

Duże zainteresowanie Skandynawią do geografii świata w XII-XIV wieku. całkiem naturalne. Najbogatsze praktyczne doświadczenie i wiedza na temat topografii Europy zostały zgromadzone już w epoce Wikingów w wyniku licznych wypraw Skandynawów na zachód wokół Europy, na wyspy Północnego Atlantyku aż do wybrzeży Ameryki Północnej i do wschód, w tym Azję Mniejszą, kraje kaspijskie, region środkowej Wołgi. Ta wiedza, nie utrwalona na piśmie aż do XII wieku, została jednak zachowana w społeczeństwie i znalazła odzwierciedlenie w istniejącej wówczas literaturze, głównie sagach. Przenikanie zachodnioeuropejskich pism naukowych dało impuls do powstania własnej literatury geograficznej, która miała utrwalać praktyczne doświadczenia i podsumowywać różne informacje o ziemiach znanych Skandynawom.

Jednocześnie chorografia łacińska znacznie poszerzyła zakres wiedzy geograficznej Skandynawów. Do XII wieku. miała już sześć wieków istnienia i wchłonęła dwie bardzo różne tradycje w charakterze, których zjednoczenie nastąpiło w wiekach VI-XI. Najważniejszymi zespołami, z których średniowieczni geografowie czerpali informacje i którymi kierowali się, były późnorzymskie dzieła geograficzne (dzięki którym średniowiecze zapoznało się z geografią antyczną) oraz biblijna kosmologia i geografia (72).

Geografia starożytna przeniosła do średniowiecza zarówno swoje główne osiągnięcia (idea kulistego kształtu Ziemi, równoleżnikowa strefa itp.), Azję Południowo-Wschodnią, Afrykę, z wyjątkiem wybrzeży Morza Śródziemnego).

Bezpośrednim źródłem starożytnej wiedzy geograficznej były dzieła Juliusa Solinusa „Zbiór rzeczy godnych wzmianki”, spisane pod koniec III lub na początku IV wieku. n. mi. oraz zawierające fragmenty dzieł Marka Terencjusza Varro (116-27 pne), Pliniusza Starszego (23-79 n.e.), Pomponiusza Mela (I wne), Makrobiusza „Uwagi do snu Scypiona” (granica IV- V w.), Marcian, Kaplica „O zaślubinach Filologii i Merkurego” (V w.), wreszcie najobszerniejsza encyklopedia hiszpańskiego biskupa Izydora z Sewilli (ok. 570-636) (73), która była najważniejsza źródło wiedzy geograficznej średniowiecza.

Drugim podstawowym źródłem średniowiecznej geografii była biblijna kosmogonia i kosmologia oraz geografia biblijna. Największy wpływ na kształtowanie się idei geograficznych miała starotestamentowa literatura ksiąg „Rodzaju” i „Księga Hioba”, z Nowego Testamentu – listy Pawła. Interpretacja pierwszych rozdziałów Księgi Rodzaju, opowiadających o stworzeniu Wszechświata i Ziemi, powołała do życia obszerną literaturę, której początek ustanowił autor bizantyjski z IV wieku p.n.e. Bazylia Cezarei (74). Rola tradycji biblijnej była szczególnie duża w kształtowaniu się najogólniejszych „teoretycznych” wyobrażeń o świecie, które decydowały zarówno o doborze, jak i interpretacji konkretnych faktów geograficznych.

Jednak przy całym autorytaryzmie biblijnego obrazu świata próby stworzenia modelu geograficznego Ziemi tylko na podstawie Biblii, bez uwzględnienia danych praktycznych, nie rozpowszechniły się w Europie Zachodniej. „Topografia chrześcijańska” Cosmasa Indikoplova (pocz. VI w.), stanowiąca próbę zebrania i uporządkowania w formie pełnego systemu biblijnych idei kosmologiczno-geograficznych, wywołała krytykę współczesnych i nie znalazła w Europie Zachodniej apologetów (75). ). Dlatego adaptacja i koordynacja starożytnej wiedzy pozytywnej z chrześcijańską koncepcją wszechświata, ukształtowanie mniej lub bardziej spójnego obrazu Ziemi stało się głównym zadaniem chrześcijańskich geografów wczesnego średniowiecza.

To zadanie nie stało już przed skandynawskimi geografami XII-XIV wieku. Starożytne dziedzictwo zostało przerobione i włączone do chrześcijańskiego systemu geograficznego znacznie wcześniej i nie mogło być w nim postrzegane jako coś obcego lub obcego. Głównym zadaniem było połączenie własnych różnorodnych i rozległych doświadczeń praktycznych z informacjami geograficznymi i ogólnym obrazem Ziemi w geografii chrześcijańskiej (76). W efekcie powstała swego rodzaju fuzja chrześcijańskich (choć w wielu momentach sięgających starożytności) wyobrażeń o świecie, jego podziale, krajobrazie, ludach i konkretnych, rzeczywistych informacjach o samej Skandynawii i otaczających ją ziemiach. Jednocześnie topografia ekumeny odgrywała ważną rolę w chrześcijańskich i pogańskich systemach wierzeń. Dlatego w traktatach opublikowanych poniżej znajduje się złożone przeplatanie się elementów heterogenicznych (77).

Przestrzenna perspektywa staronordyckich traktatów geograficznych zasadniczo obejmuje ekumenę świata antycznego (78) w formie i stopniu, w jakim znalazła ona odzwierciedlenie w średniowiecznej chorografii. Maksymalne poszerzenie granic znanych ziem (przed epoką Wielkich Odkryć Geograficznych) dotyczy dwóch okresów: IV wieku. pne mi. - czas kampanii Aleksandra Wielkiego, kiedy nastąpiła bezpośrednia znajomość Europejczyków z krajami Wschodu, Azji Środkowej i pojawiły się prawdziwe informacje o odległych terenach Azji Wschodniej aż po Chiny i pierwsze wieki naszej ery - okres rozkwitu Cesarstwa Rzymskiego (79). Informacje te były zachowane przez całe średniowiecze, ale nie zostały wzbogacone osobiste doświadczenie i bezpośrednich kontaktów z odległymi terytoriami Azji i Afryki, utrwalają się i twardnieją jako stały i niezmienny zestaw znaczków.

Oparte na dziełach Orosiusa (początek V w.), Izydora z Sewilli (koniec VI - pierwsza trzecia VII w.), Bada Czcigodnego (koniec VII - pierwsza trzecia VIII w.), staronordyckie traktaty geograficzne odtwarzają cały kompleks tradycyjnej chorografii zachodnioeuropejskiej. Charakteryzują one terytorium od Indii na wschodzie po Hiszpanię i Irlandię na zachodzie, rozciągając się na południe aż po Etiopię i Saharę. Książkowa geneza tych opisów przejawia się zarówno brakiem jakichkolwiek nowych danych w porównaniu z ich poprzednikami, jak i wykorzystaniem tylko dobrze ugruntowanej, sięgającej starożytnej toponimii. Brak własnej wiedzy o Azji i Afryce przejawia się także w ciągłych nieścisłościach w przenoszeniu nazw, błędach w rozmieszczeniu krajów, przypisywaniu (czasem w jednej pracy) tego samego kraju do różnych części świata itp.

Jednak perspektywa przestrzenna w staronordyckich pismach geograficznych jest szersza niż w chorografii zachodnioeuropejskiej. Obejmuje również te terytoria, które były praktycznie nieznane geografom zachodnioeuropejskim, ale są dobrze znane Skandynawom: kraje skandynawskie i Finlandia, Europa Wschodnia, wyspy Oceanu Atlantyckiego, Ameryka północna. Wiedza o nich gromadzona była stopniowo, począwszy od VIII wieku, czyli od pierwszych wypraw Wikingów, co znalazło odzwierciedlenie w najstarszych źródłach pisanych Skandynawii – zabytkach runicznych (80). Osobista znajomość tych regionów wynika zarówno z dużej liczby szczegółów o charakterze topograficznym, etnograficznym, historycznym (81), jak i z tworzenia dla nich własnej toponimii.

Idee dotyczące kształtu, wielkości i struktury świata są jednym z najważniejszych działów wiedzy geograficznej w każdej epoce. Powstałe w okresie dominacji ideologii chrześcijańskiej dzieła geograficzne musiały opierać się na fundamentalnych dla chrześcijaństwa ideach kosmologiczno-geograficznych. W staronordyckiej literaturze astronomicznej i informatyce, opartej na praktycznych obserwacjach, Ziemia jest często nazywana jar ar bollr-" kuli ziemskiej” (82). W literaturze geograficznej i sagach kształt Ziemi nie jest konkretnie określony. W geografii średniowiecznej idea kulistego kształtu Ziemi, odziedziczona po starożytności, nie została zapomniana ani odrzucona (83) Chociaż najsłynniejsi autorzy chrześcijańscy w Skandynawii, Orosius, Izydor i niektórzy inni, przemilczali kwestię kształtu Ziemi, w innych pismach, których rękopisy były również dostępne w średniowiecznych bibliotekach Skandynawii (np. „De sphaera” Sacrobosco), kulistość Ziemi została nie tylko potwierdzona, ale także udowodniona danymi eksperymentalnymi. A dzięki tym pomysłom staronordycy skrybowie nie mogli się nie znać. przez samych Skandynawów na podstawie własnych obserwacji astronomicznych i nawigacyjnych, np. Astrologa Odni (84).

Według traktatów geograficznych ekumena jest otoczona przez „światowe morze” ( úmsjór” lub, według książki, Ocean"). Idea rzeki-oceanu obmywającego zamieszkany świat jest charakterystyczna dla całej literatury starożytnej, zapoczątkowanej przez Homera i przechodzącej w średniowiecze (85); jednocześnie , idea „zewnętrznego morza”.

Zamieszkany świat (heimr) dzieli się na trzy części: Azję, Afrykę i Europę, z których pierwsza zajmuje wschodnia połowa(znacznie rzadziej - jedna trzecia) świata, druga - południe zachodniej połowy, trzecia - północ zachodniej połowy. Części świata są oddzielone Morzem Śródziemnym, które uważane jest za zatokę Oceanu Światowego, oraz rzekami Tanais (Don) i Geon (Nil). Oczywiście poglądy na temat podziału Ziemi i granic części w geografii staronordyckiej nie są oryginalne, lecz zapożyczone od autorów zachodnioeuropejskich, którzy z kolei całkowicie opierają się na antycznej tradycji pochodzącej od Hekateusza (86).

Na skrajnym wschodzie, zgodnie z geografią biblijną, znajduje się raj, którego szczegółowy opis zapożyczono od Izydora (Etym., XIV, HI, 2-3) (87). Zatem idee dotyczące pochodzenia i organizacji przestrzeni fizyczno-geograficznej są w pełni zgodne z chrześcijańską koncepcją świata, wypracowaną w dziełach największych teologów III-V wieku. ogłoszenie.

Problematyka etnogenezy w traktatach geograficznych jest zasadniczo zgodna z biblijną legendą etnogenetyczną: po potopie świat zamieszkiwali potomkowie Noego: Sem (Azja), Cham (Afryka) i Jafet (Europa); od nich pochodzą wszystkie narody, które żyją na świecie. Wykaz ludów podany w Biblii (Księga Rodzaju, IX, 18 - XI, 32) (88) i ze względu na poglądy przestrzenne jego twórców w ogóle nie odpowiadał ani sytuacji historycznej XII-XIV wieku. lub horyzonty geografów staronordyckich. Znaczna część narodów Europy, a przede wszystkim sami Skandynawowie, okazała się nie mieć ani jednej rodziny ludów chrześcijańskich. Dlatego listy ludów wywodzących się od Sema, Chama i Jafeta, uzupełnione już nieco przez Hieronima i Izydora, podlegają dalszej rozbudowie i modernizacji w Skandynawii. Pozostawiając praktycznie nietknięte listy narodów Azji i Afryki, kompilatorzy zarówno ogólnych opisów Ziemi, jak i specjalnego traktatu „O zasiedleniu ziemi przez synów Noego” umieszczają na liście narodów Europy przede wszystkim mieszkańców Skandynawii, wschodnich krajów bałtyckich, starożytnej Rosji, na podstawie posiadanych informacji o składzie etnicznym tych regionów.

Wśród ogólnych problemów geografii fizycznej rozważanych przez starożytnych geografów (klimat, pochodzenie zjawisk fizycznych i geograficznych, gleby itp.) średniowiecze kontynuowało rozwój teorii stref równoleżnikowych (89). Podążając za tradycją zachodnioeuropejską, geografowie staronordycy wyróżniają trzy strefy klimatyczne: gorący, umiarkowany i zimny, z których tylko umiarkowany jest uważany za nadający się do zamieszkania.

Na podstawie własnych obserwacji określają północne granice strefy mieszkalnej, przesuwają je znacznie dalej na północ: uważają Bjarmaland i związaną z nim Grenlandię (według ówczesnych wyobrażeń) za najdalej wysuniętą północ od zamieszkałego obszaru. Nieznający Skandynawii geografowie europejscy najczęściej w swoich opisach sięgają do południowej Szwecji i Norwegii, czasem wspominają o Islandii, ale północna część Fennoskandii i Europa Wschodnia są dla nich praktycznie nieznane.

Orientacja przestrzenna jako problem ma charakter bardziej filozoficzny niż geograficzny, ale zasady orientacji przestrzeni fizycznej otaczającej człowieka odgrywają bardzo ważną rolę w charakterystyce poglądów geograficznych starożytnych Skandynawów. Od dawna zauważono, że kierunek ruchu wskazywany w sagach (a kierunki świata - w traktatach geograficznych) może zarówno odpowiadać rzeczywistemu, jak i od niego odbiegać, a w tych odchyleniach nie można było zidentyfikować żadnego systemu. Jednak badanie sag przodków (90) wykazało, że istniały dwa systemy orientacji: jeden związany z opisem podróży na pełnym morzu i oparty na dość dokładnych obserwacjach gwiaździstego nieba, drugi - do charakteryzowania ruchu na lądzie (w tym opracowaniu - wewnątrz Islandii) oraz podczas rejsów przybrzeżnych, na podstawie podziału administracyjnego Islandii na kwartały. W pierwszym systemie kierunki są rzeczywiste i oznaczone terminami nor ?r, su?r, vestr, austr ( północ, południe, zachód, wschód) pokrywają się. W drugim centrum orientacji jest centrum administracyjnym każdej z dzielnic, a kierunek ruchu jest określany względem niego, a nie do punktów kardynalnych, tj. przy przejściu z kwartału zachodniej na kierunek północny kierunek został oznaczony jako północny, chociaż prawdziwy był północno-wschodni lub wschodni.

Podobno podobne zasady orientacji przestrzennej znajdują również odzwierciedlenie w traktatach geograficznych, gdzie z reguły środkiem orientacji jest południowa część Półwyspu Skandynawskiego, a kierunek wyznacza początkowa faza ruchu: czyli wszystkie lądy , bez względu na to jak faktycznie znajdują się w stosunku do Skandynawii uważa się za leżące na wschodzie, jeśli droga do nich prowadzi przez wschodni Bałtyk i Rosję (np. Bizancjum, Palestyna) lub położone na północy, jeśli trasa biegnie przez północną część Półwyspu Skandynawskiego. Tym samym system orientacji przestrzennej w traktatach geograficznych jest wysoce arbitralny i nie zawsze odpowiada rzeczywistości.

geograficzne średniowiecze odkrycie podróżnika

średniowieczne odkrycia

Odkrycia ludów Azji Środkowej, Wschodniej i Południowej. Geograficzne wyniki kampanii Czyngis-chana

Górne partie Onon i Ingody były pastwiskami przodków Temujina, przywódcy jednego z plemion mongolskich. Jego talent militarny i brak jedności przeciwników z innych klanów pozwoliły mu pokonać głównych rywali w walce o władzę w ciągu 21 lat (1183-1204). Na kurułtaju (kongresie) mongolskiej arystokracji w 1206 r. 50-letni Temujin został ogłoszony wielkim chanem z tytułem „Czyngis-chan”. W tym samym roku rozpoczął serię zwycięskich agresywne kampanie, kontynuowany przez jego synów i innych Czyngisydów po jego śmierci (1227) do końca XIII wieku. Siłą uderzeniową armii mongolskiej była wyjątkowo zwrotna, liczna i dobrze uzbrojona kawaleria. W latach 1207-1211. Chzhochi, najstarszy syn Czyngis-chana, objął w posiadanie ziemie „ludów leśnych”: międzyrzecze Angary i górną Lenę, gdzie mieszkali Buriaci, kraj Barguchzhinskaya - doliny rzeki. Chilok i Barguzin. Mongołowie dotarli na płaskowyż Vitim i zdobyli obszar między rzekami Shilka i Ergunekun (Argun). Kawaleria Chochi przeszła przez dolinę Argunu i jej dopływu Hailar i podbiła ziemie w zakolu Amuru, utworzone przez północną część grzbietu. Wielki Khingan między 120 a 126° E. d. Na zachód od Bajkału. „Chjochi przejął kontrolę nad terytorium mongolskim” w górnym biegu Jeniseju i Ob. Generałowie Czyngis-chana w latach 1219-1221 uchwycił rozległe przestrzenie stepów Kulunda, Baraba i Ishim z licznymi jeziorami (największe Chany) i pojawił się na obrzeżach Vasyugan, płaskiego regionu tajgi-bagien na południu Nizina Zachodniosyberyjska. Zapoznali się ze środkowym i dolnym biegiem Irtyszu i jego dopływem Iszim, a dalej na zachód, przekraczając Tobol, dotarli do środkowego Uralu.

Dopiero w 1240 roku anonimowy autor mongolski stworzył kronikę historyczną „Tajna opowieść”. Oprócz biografii Czyngis-chana i informacji o panowaniu jego najmłodszego syna Ogedei, zawiera pierwszy opis geograficzny „góry Burkan-Kallun”, z której wypływa dziewięć rzek, w tym Kerulen, Onon (dorzecze Amuru) i kilka dopływów Selengi. Mowa oczywiście o Wyżynie Chentej, głównym węźle hydrograficznym Azji Środkowej (długość 250 km, szczyt 2800 m).

Innym źródłem pozwalającym ocenić wiedzę geograficzną Mongołów jest „Zbiór Kronik” F. Rashidaddina, irańskiego naukowca i męża stanu z przełomu XIII i XIV wieku. Według Rashidaddina mieli pewne pojęcie o całej płaskiej wyżynie Khangai (około 700 km), z której pochodzi wiele dopływów Selengi, w tym Orkhon na południowym wschodzie i Adar (Ider) na północnym zachodzie.

Mongołowie jako pierwsi poznali większość rzeki. Cam (Jenisej); wiedzieli, że w górnym biegu otrzymuje osiem rzek, a następnie wpada do „rzeki Ankara Muren”: nawet w naszych czasach Jenisej był uważany za dopływ Angary; ustalili, że „ta rzeka [Angara-Jenisej] wpada do […] regionu, w sąsiedztwie którego znajduje się Morze [Kara]. Srebro można znaleźć wszędzie [w tym regionie]”. Wkrótce po 1232 roku wysłano tam na statku oddział liczący 1000 ludzi pod dowództwem trzech emirów. „Dostarczyli na brzeg [rzeki] dużo srebra, ale nie mogli go załadować na statek… ponad 300 osób nie wróciło, reszta zmarła z powodu gnijącego powietrza i wilgotnych oparów. Wszyscy trzej emirowie [jednak] wrócili bezpiecznie i żyli długo [po kampanii]”

Trudno oczywiście z całą pewnością określić, jak daleko na północ zaszła ta pierwsza wyprawa wzdłuż Jeniseju, ale najprawdopodobniej zeszli w dół rzeki na 68°N. sz., czyli prześledził ponad 1500 km jego środkowego i dolnego biegu i dotarł do regionu gór Norylsk, zachodniej części płaskowyżu Putorana, bogatego w różne metale. Innymi słowy, położyli podwaliny pod odkrycie płaskowyżu środkowosyberyjskiego.

Chińscy odkrywcy z VI-XII wieku

Dorzecze środkowego biegu Huang He i Jangcy, a także system Xijiang w VI wieku. zbadał podróżnika i naukowca Li Daoyuana. Zwracał uwagę nie tylko na hydrografię - bardzo szczegółowo opisał też roślinność, klimat i topografię odwiedzanych przez siebie terenów. Efektem jego badań były obszerne komentarze do Shuijing, pracy na temat hydrografii głównych systemów rzecznych Chin, opracowanej przez anonimowego autora w III wieku p.n.e.

Do VII wieku Chińczycy nie mieli pojęcia nie tylko o Wyżynie Tybetańskiej i plemionach zamieszkujących tę surową ziemię, ale nawet o prawdziwym pochodzeniu „ich” rzeki. Huang He. W 635 Hu Cunqi, dowódca ekspedycji karnej skierowanej przeciwko zbuntowanym Tybetańczykom, prawdopodobnie z Lanzhou, na 104°e. d., szedł górskimi drogami na zachód do jeziora Dzharin-Nur i „myślał o źródłach Żółtej Rzeki”. Jej odkrycie prawie dwa wieki później potwierdził Liu Yuan-ting, mianowany ambasadorem Chin w Tybecie. Wyjeżdżając z Xining, 102 ° E. w 822, w drodze do Lhasy, przekroczył Żółtą Rzekę w pobliżu Djarin-Nur. Obaj najwyraźniej nie wyobrażali sobie, że Żółta Rzeka opływa grzbiet. Amne-Machin robi prawie 500-kilometrowy „hak”.

W VIII wieku Chińscy geodeci Imperium Tang zbadali wybrzeża i dorzecza głównych rzek kraju. Jej wyniki odzwierciedla mapa sporządzona przez kartografa Jia Dana w drugiej połowie VIII wieku, wyrzeźbiona na kamiennej steli w 1137, która przetrwała do dziś. Jest zorientowany na północ; ulgę pokazują nieuporządkowane „slajdy”; brak skali; linia brzegowa, sfotografowana na ponad 5 tys. km od 40 do 20 ° N. sh., jest bardzo schematyczna: Zatoka Bohaiwan ma mocno zniekształcony zarys, Półwysep Shandong jest przedstawiony jako krótka półka, około. Hainan jest owalem równoleżnikowym, nie ma zatoki Bakbo. Badanie daje wyobrażenie o ogólnej konfiguracji głównych systemów rzecznych: r. Rzeka Żółta ma dwa charakterystyczne plemiona - północne (Ordos) i południowe (Taihang) oraz dwa stosunkowo duże dopływy, w tym Weihe. Na północ od górnego biegu Żółtej Rzeki geodeci sfotografowali jezioro Kukunor, aw dolnym biegu cztery rzeki wpadające, jak Żółta Rzeka, do Zatoki Bohai. System rzeczny Jangcy (z wyłączeniem górnego biegu) jest całkiem realistyczna: sfotografowano kolano na wschód od zbiegu krótkiego dopływu południkowego (Yalongjiang?), przed wyjściem z wąwozu Sanxia i zbiegu rzeki Khanynui zaznaczono zakręty, trzy duże po lewej pokazano dopływy - Minjiang, Jialingjiang i Hanshui, a od prawej - Xiangjiang z jeziorami Dongting i Ganjiang, na południe od dolnego biegu Jangcy na mapie naniesiono jezioro Taihu. Stosunkowo bliskie rzeczywistości fotografowane są prądy rzeki. Huaihe i Xijiang z licznymi dopływami.

Prawdopodobnie pod koniec XI wieku. przeprowadzono nowe badanie wybrzeża i tych samych systemów rzecznych. W rezultacie około 1100 roku pojawiła się kolejna mapa, która miała siatkę kwadratową (skala to 100 li z boku kwadratu, czyli około 80 km na 1 cm), ale bez „pagórków”; znacząco poprawiono kontury banków; To prawda, że ​​kształt Zatoki Bohai jest nadal niepoprawny - nie ma Zatoki Liaodong, a zarysy Półwyspu Shandong są zniekształcone, ale Zatoki Minhongkou zostały już zidentyfikowane, na 35° N. sh., Hangzhouvan i Bakbo (jego kontury są szorstkie - półwysep Leizhou jest bardzo mały) oraz postać ks. Hajnan. Konfiguracja głównych dorzeczy jest bardzo zbliżona do rzeczywistości. Długość filmowanego odcinka rzeki. Huang He, licząc od ujścia, miał 2600 km, pięć lewych i pięć prawych dopływów, w tym Datonghe i Weihe, wykreślono prawie poprawnie. Rzeka Jangcy została zmapowana dla około 2700 km, kontury głównej rzeki i jej trzech dopływów wymienionych powyżej zostały wyraźnie poprawione, a trzy kolejne jej lewe dopływy zostały stosunkowo poprawnie sfotografowane; z pięciu prawych, z wyjątkiem Xiangjiang, Qianjiang, Yuanjiang oraz Ganjiang z jeziorem Poyang. Poprawiony obraz rzek Huaihe i Xijiang. Zdaniem wielu historyków praca chińskich geodetów, odzwierciedlona na mapie, jest wybitnym osiągnięciem późnego średniowiecza: zarysy brzegów i bieg głównych rzek są na nim lepsze niż na jakichkolwiek europejskich czy Mapa wschodnia przed okresem nowożytnych badań systematycznych.

Od VII wieku Chińczycy zaczęli zasiedlać tereny przybrzeżne około. Hainan, który trwał do XII wieku. Koloniści, spychając rdzenną ludność, przodków ludów Li i Miao, do jej centralnej, górzystej części, zapoznali się z całą wyspą. Wyspa Lutsguo (Tajwan), o której wspominają chińskie kroniki z I-III wieku, stała się obiektem ekspansji w 610 roku, kiedy na wyspę wylądowała 10-tysięczna armia chińska. Prawdopodobnie od tego czasu zwiększył się napływ kolonistów z lądu. W drugiej dekadzie IX wieku migrant Shi Jiangu, który próbował (bezskutecznie) zjednoczyć plemiona gaoshan, tj. górali, przeprowadzili pierwsze badania wyspy i opracowali jej szczegółowy opis.

Szlaki handlowe i odkrycia Arabów w średniowieczu

arabskie szlaki handlowe

Od VII wieku n. mi. Arabowie żyjący na Półwyspie Arabskim zaczęli rozprzestrzeniać swoją władzę i swoją nową, wojującą religię mahometańską, czyli muzułmańską – islam (uległość w języku arabskim) – na rozległym terytorium. Na wschodzie podbili całe Wyżyny Irańskie i Turkiestan, na północ od Arabii - Mezopotamię, Wyżyny Ormiańskie i część Kaukazu, na północnym zachodzie - Syrię i Palestynę, na zachodzie - całą Afrykę Północną. W 711 Arabowie przekroczyli cieśninę, która od tego czasu znana jest jako zniekształcona nazwa arabska - Gibraltar iw ciągu siedmiu lat (711-718) podbili prawie cały Półwysep Iberyjski. Tak więc w VIII wieku. n. mi. Arabowie posiadali wybrzeże zachodnie, południowe i wschodnie Morze Śródziemne, wszystkie brzegi Morza Czerwonego i Zatoki Perskiej, północne wybrzeże Morza Arabskiego. Osiedlali się na najważniejszych drogach lądowych łączących Europę Wschodnią - przez Azję Środkową lub Kaukaz i Wyżyny Irańskie - z Indiami oraz na zachodnim odcinku Wielkiego Jedwabnego Szlaku. Dzięki temu Arabowie stali się pośrednikami w handlu Europy z całą Azją Południową i Południowo-Wschodnią oraz z Chinami. Już w starożytności i na początku średniowiecza Arabowie odgrywali ważną rolę w handlu krajów sąsiadujących z Oceanem Indyjskim. Teraz zajęli kluczowe pozycje na wielkich szlakach handlowych we wschodniej części Oceanu Indyjskiego i stali się kompletnymi mistrzami w jego zachodniej części.

Z pni palm kokosowych budowano lekkie, płaskodenne arabskie statki średniowieczne. „Ich statki są złe, a wielu z nich ginie, ponieważ nie są potrącane żelaznymi gwoździami, ale przyszyte linami z kory indyjskich orzechów [kokosowych]… Te liny są trwałe i nie niszczą od słonej wody. Statki mają jeden maszt, jeden żagiel i jedno wiosło” (Marco Polo). Wzdłuż wybrzeża szli arabscy ​​marynarze i tylko bardzo doświadczeni odważyli się przepłynąć ocean.

Głównymi towarami azjatyckimi dostarczanymi przez Arabów do Europy przez Zatokę Perską do Bagdadu lub przez Morze Czerwone do Przesmyku Sueskiego były drogie tkaniny, kość słoniowa, drogocenne kamienie i perły, czarni niewolnicy, złoto, ale przede wszystkim przyprawy. Faktem jest, że w średniowiecznej Europie masowy ubój bydła miał miejsce późną jesienią, kiedy pastwiska zaczęły zanikać. Mięso było solone do przyszłego wykorzystania w całych beczkach, a przyprawy były szeroko stosowane, aby mięso nie traciło smaku i nie psuło się. A na rynku europejskim były wyceniane dosłownie na wagę złota. Przyprawy tropikalne rosły w tym czasie tylko na południu i południowym wschodzie Azji. W handlu pierwsze miejsce zajmował pieprz, powszechny niemal w całej tropikalnej Azji. Ale głównym miejscem jego kultury było wybrzeże Malabar, skąd pochodził również imbir i kardamon. Indonezja dostarczała goździki i gałkę muszkatołową, Sri Lanka dostarczała cynamon. A ten indyjski handel z Europą został zmonopolizowany przez Arabów.

Ibn Rust o Bułgarach Wołgi i Rusi

W pierwszej dekadzie X wieku. Perski Abu Ali Ibn Ruste (lub Rusta) skompilował wspaniałe dzieło w języku arabskim zatytułowane „Drogie wartości”. Do nas dotarła tylko część poświęcona astronomii i geografii: nawiasem mówiąc, zawiera ona informacje o narodach Europy Wschodniej. Zaczyna od tureckojęzycznych Bułgarów Wołga-Kama, wśród których nie później niż w IX wieku. Islam zaczął się rozprzestrzeniać. Ibn Ruste nie był w ich kraju i bez wątpienia zbierał informacje od wędrownych kupców muzułmańskich. „Bułgaria graniczy z krajem Burtasów. Bułgarzy żyją na brzegach rzeki, która wpada do Morza Chazarskiego [Kaspijskiego] i nazywa się Itil [Wołga], płynącej między krajem Chazarów i Słowian. Ich kraj pokryty jest bagnami i gęstymi lasami, wśród których żyją. Chazarowie targują się z Bułgarami i w ten sam sposób Rusi przynoszą im swoje towary. Wszystkie [ludy], które mieszkają po obu brzegach wspomnianej rzeki, przynoszą im [Bułgarzy] swoje towary ... sobole, gronostaje, wiewiórki i inne futra. Bułgarzy to lud rolniczy... Większość wyznaje islam... Między Burtasami a tymi Bułgarami jest odległość trzech dni drogi... Bułgarzy mają konie, kolczugi i pełne uzbrojenie. Ich głównym bogactwem jest futro kuny ... Futro kuny zastępuje dźwięczna moneta.

Ponadto Ibn Ruste donosi o Słowianach i Russie. Ta pogmatwana historia jest prawdopodobnie zapożyczona od muzułmańskiego al-Jarmi, którego prace nie dotarły do ​​nas. Ibn Ruste czytał lub słyszał o mieście Kujab (Kijów), położonym „w pobliżu granicy państwa Słowian... Droga do ich kraju wiedzie przez stepy, przez ziemie bez dróg, przez strumienie i gęste lasy. Kraj Słowian jest płaski i zalesiony; mieszkają w lasach... Rusini mieszkają na wyspie, wśród jezior. Ta wyspa… zajmuje przestrzeń trzech dni podróży. Jest pokryty lasami i bagnami ... Najeżdżają Słowian: podpływają do nich łodziami, lądują, biorą do niewoli, zabierają do Chazarii i Bułgarii i tam sprzedają. Nie mają ziemi uprawnej i żywią się tym, co przynoszą z ziemi Słowian… ich jedynym handlem jest handel… futrami. Ubierają się nieporządnie, ich mężczyźni noszą złote bransoletki. Niewolnicy są dobrze traktowani. Mają wiele miast i żyją na otwartych przestrzeniach. Są to wysocy, wybitni i odważni ludzie, ale tę odwagę wykazują nie na koniach - wszystkie naloty i kampanie robią na statkach.

Rosyjskie odkrycie Europy Wschodniej i Północnej oraz pierwsze kampanie na Syberii Zachodniej (IX-XV wiek)

Kampanie w Jugrze i północno-zachodniej Syberii w XI-XIV wieku

W Opowieści o minionych latach rok 1096 zawiera historię nowogrodzkich Gyuryaty Rogovits: „Wysłałem [około 1092] moją młodość [kombatanta] do Peczory, do ludzi, którzy oddają hołd Nowogrodowi; i mój chłopiec przyszedł do nich, a stamtąd udał się do [ziemia] Yugra. Yugra to lud, ale jej język jest niezrozumiały; sąsiedzi z Samoyedami w krajach północnych. Yugra powiedziała do mojego dziecka: „są góry, wchodzą w dziób [zatokę] morza; ich wysokość sięga nieba… a w [jednej] górze wycięto małe okienko i stamtąd mówią, ale nie rozumieją ich języka, ale wskazują na żelazo i machają rękami, prosząc o żelazo; a jeśli ktoś daje im nóż lub siekierę, w zamian dają futra. Droga do tych gór jest nieprzejezdna z powodu przepaści, śniegu i lasów, dlatego nie zawsze do nich docieramy; Idzie dalej na północ. Z tej historii rosyjski historyk D.M. Karamzin wywnioskował, że Nowogrodzcy przekroczyli Ural już w XI wieku. Mogli jednak również zbierać takie informacje na zachód od Kamienia. Jak wynika ze słów Gyuraty, jego posłaniec nawet nie widział wysokie góry. A jednak dzisiaj historycy uważają, że „chłopak” podróżował poza Ural, ale jak (z pomocą przewodników Komi) się tam dostał? Najprawdopodobniej wspiął się na rzekę. Peczora do swojego dopływu Szczugor i przekroczył północny Ural najdogodniejszą drogą do przeprawy, z której później korzystało wiele oddziałów nowogrodzkich. Na Peczorze wysłannik podobno spotkał się z „leśnymi ludźmi” („pe-chera”) – myśliwymi i rybakami z tajgi. Poza Uralem, w dorzeczu północnej Soswy (system Ob), w kraju bogatym w zwierzęta futerkowe, żyła Yugra - i do dziś tak, a raczej Yegra, Komi nazywani są Vogulami ( Mansiego). To oni opowiedzieli „chłopcowi” przez tłumaczy – ten sam lud Komi – o ludziach Sirt („chud” z rosyjskich kronik), „cięciem ziemi”.

W drugiej połowie XII wieku. kronikarze odnotowują dwie kampanie Uszkuinów w hołdzie Jugrze. W 1193 r. gubernator nowogrodzki Yadrey przeprowadził tam kampanię. Zbierał daninę w srebrze, szable i „ina uzorochye” (wyroby kostne) oraz dostarczał informacje o sa-moyadi – północnych sąsiadach yugry, żyjących w lasach („pe-chera”) i tundrze („laitanchera”) . W połowie XIII wieku. Nowogrodzianie wymienili Perm, Peczorę i Ugrę wśród swoich północnych volostów. Według zapisów z XII-XIII wieku. nadal nie można ustalić, o której mówi się Yugra, Podkamennaya czy Zakamennaya, innymi słowy, nie można twierdzić, że walczący przekroczyli Ural. Ale zapis Rostowa z XIV wieku. jest już całkiem jasne: „Tej samej zimy Nowogrodzianie przybyli z Jugry. Bojarskie dzieci i młodzież wojewody Aleksandra Abakumowicza walczyły nad rzeką Ob i morzem, a druga połowa w górę Ob ... ”Ten wpis nie pozostawia wątpliwości, że przeniknęli na wschód za Ural, ale nie wskazuje, który sposób. Prawdopodobnie oddział działający w dolnych partiach Obu, „do morza”, wspiął się na Usa, prawy dopływ dolnej Peczory, a następnie przekroczył Szloch, dopływ Obu, przez Ural Polarny. A oddział, który walczył „wyżej nad Obem”, mógł iść tam drogą południową, wzdłuż rzeki. Szczugor do górnych części północnej Soswy i przekroczył północny Ural, a terytorium wzdłuż dolnego Ob do ujścia Irtyszu stało się parafią nowogrodzką.

Odkrycie Morza Karskiego i droga do Mangazeya

Prawdopodobnie w XII-XIII wieku. Rosyjscy przemysłowcy-Pomorowie w poszukiwaniu „cennych śmieci” (futer) i nowych nowicjuszy morsów przez Jugorsky Shar lub Karskie Vorota wkroczyli na Morze Karskie. „Popłynęli” na wschód przez morze przez „złe miejsca” na Półwysep Jamalski, na jego zachodnim, nisko położonym wybrzeżu odkryli bogate złoża morsów; poszedł w górę rzeki Mutnaya, która wpada do zatoki Baydaratskaya; przez krótką suchą przenośnik (dział wodny) wciągnęli swoje łodzie w górne partie rzeki. Zielony, płynący do Zatoki Ob. „Suchy ciąg od jeziora do jeziora w górnym biegu obu rzek od połowy wiorsty lub więcej, a miejsce jest płaskie, ziemia jest piaszczysta”. Schodząc wzdłuż Zelenaya, Pomorowie weszli do ust Ob i Taz. Zwykle droga morska z północnej Dźwiny do Taz trwała od czterech do pięciu tygodni, a od ujścia Peczory - nie więcej niż trzy. Na Tazie przemysłowcy zorganizowali kilka placówek handlowych (ostrożek) i prowadzili tam „głupie targi” z miejscowymi mieszkańcami - Chanty i Nieńców. Dolne partie Tazy - to był rdzeń Mangazeya, o którym marzyli wszyscy rosyjscy handlarze futrami.

Oprócz północnego szlaku morskiego przez wielkie morze-okiyap. Inne drogi prowadziły z Peczory do Mangazeya, dłuższe i trudniejsze, wzdłuż dopływów Peczory i przez zlewiska Kamiennego Pasa do dopływów Ob. Pierwsza, północna droga, jak już wskazano, prowadziła w górę Usy do Kamen, a następnie przenoską Sobskiego do Sobu, północnego dopływu Ob. Drugi prowadził z Peczory przez Kamen do północnej Soswy i Ob. Trzecia, południowa, prowadziła od dorzecza Kamy i jej dopływu Czusowaja do dorzecza Irtysz przez Turę, Tawdę i Tobol. Ale był też najdłuższy: zamiast trzech tygodni żeglugi trwał około trzech miesięcy, jeśli nie został „zauważony” przez Tatarów syberyjskich zamieszkujących dolny Tobol i Irtysz. Tatarzy byli rozproszeni i słabi w XV wieku, a niektórzy z ich książąt oddali hołd wielkiemu księciu moskiewskiemu.

W wyniku licznych rejsów i wypraw w północne regiony futrzane zachodniej Syberii, pomorscy przemysłowcy zebrali pierwsze informacje o Samojedach - ludach samojedzkich, które żyły poza ziemią Jugra, na wschód od Zatoki Ob. Ta wiadomość znajduje odzwierciedlenie w legendzie „O nieznanych ludziach na wschodzie”, datowanej obecnie na koniec XV wieku. Pozornie fantastyczny tylko przy powierzchownej znajomości, zawiera dość trafną, opartą na faktach, charakterystykę antropologicznego typu Samojedów (głównie Nieńców) i ich Życie codzienne. W legendzie jest wzmianka o ziemiach „nad rzeką Ob”, których ludność żyje w ziemiankach i kopalniach rudy, co prawdopodobnie należy wiązać z Ałtajem i jego kopalniami „Chudsky”.

Lista wykorzystanych źródeł

#"justify">Starożytni Skandynawowie. Synowie północnych bogów. Davidson Hilda

Odkrycia ludów starożytnych i średniowiecznych. Magidowicz V.I.

Korepetycje

Potrzebujesz pomocy w nauce tematu?

Nasi eksperci doradzą lub zapewnią korepetycje z interesujących Cię tematów.
Złożyć wniosek wskazanie tematu już teraz, aby dowiedzieć się o możliwości uzyskania konsultacji.

Pierwsze informacje o ideach geograficznych pojawiły się od momentu pisania. Można świadczyć o istnieniu dwóch niezależnych ośrodków myśli geograficznej świata antycznego: grecko-rzymskiego i chińskiego. Myśliciele starożytności szczegółowo opisali bliski im świat, a także dodali wiele fantastycznych rzeczy o odległych krainach. Połączenie poglądów materialistycznych i idealistycznych jest cechą charakterystyczną starożytnych naukowców. Wielu filozofów i historyków zajmowało się geografią. W tym czasie nie było SEG, nawet pojedyncza geografia była referencyjną gałęzią wiedzy. W czasach starożytnych powstały dwa kierunki: 1) opis szczególnych krajów, ich charakteru, składu etnicznego ludności itp. (Herodot, Strabon itp.); 2) badanie Ziemi jako całości, jej położenia względem innych planet, jej kształtu i wielkości (Ptolemeusz, Eratostenes itp.). Pierwszy kierunek nazwano geografią regionalną, drugi - geografią ogólną.

W kulturze europejskiej ojcem geografii i historii jest grecki Herodot, który dużo podróżował i w swoich opisach mówił o dalekich krainach i nieznanych dotąd ludach. Herodota można też uznać za ojca etnografii, ponieważ żywo opisał tradycje innych narodów. Dał także początek determinizmowi geograficznemu.

Drugi wybitny Grek, Arystoteles, rozwinął koncepcję odmiennej przynależności Ziemi do życia ludzkiego i zależności od szerokości geograficznej. Przedstawił warunki osadnictwa w funkcji szerokości geograficznej, udzielił wskazówek dotyczących najlepszego położenia miast. Idee Arystotelesa były podstawą rozwoju nauki w Europie we wczesnym średniowieczu.

Między 330 - 300 lat. PNE. Pyteasz podróżował do północno-zachodniej części Europy. Opisał sposób życia i zajęcia mieszkańców Wysp Brytyjskich, odkrył Islandię. Zauważył zmianę charakteru rolnictwa z południa na północ. Pyteasz odbył pierwszą podróż naukową, tj. podróże w celu badań naukowych. Po powrocie do domu nikt mu nie uwierzył kosztem tego, co zobaczył, ale na próżno, ponieważ. najpierw zwrócił uwagę na zjawiska, które dziś stanowią zainteresowania geografii rolnictwa.

Na początku naszej ery istniał już w Grecji przewodnik dla nawigatorów (periples) i podróżników (periges). Peryplusy szczegółowo opisywały wybrzeża morskie i porty. Periplus obejmował wybrzeża Morza Śródziemnego i Morza Czarnego, wschodnie wybrzeże Afryki. Autorami perygezji byli częściej logografowie, tj. pisarze, którzy podróżowali po ziemi i opisywali to, co widzieli. Logografy stanowiły specyficzne opisy geograficzne, w których szczególną uwagę zwrócono na życie miejscowej ludności.

Kampanie Aleksandra Wielkiego (IV wiek pne) przyczyniły się do rozpowszechnienia kultury greckiej. Uczestniczyli w nich naukowcy, którzy zbierali informacje o różnych krainach.

W przeciwieństwie do myślicieli greckich, Rzymianie wnieśli mniejszy wkład w dziedzinę geografii. Ale nawet wśród nich można zauważyć oryginalnych badaczy. Dla urzędników państwowych i przedstawicieli wojskowych Imperium Rzymskiego starożytny grecki geograf i historyk Strabon stworzył swoją „Geografię”. Uważał, że jego zadaniem jest dostarczenie niezbędnych informacji o świecie, więc ta praca była pierwszą tego rodzaju „podręcznikiem aparatu przywództwa”. Strabon uważał, że każdy geograf powinien posiadać wiedzę matematyczną. „Geografia” Strabona została odnaleziona zaledwie 600 lat po jej napisaniu, a ci, dla których ta książka była przeznaczona, nigdy jej nie widzieli.

Starożytni Rzymianie byli wojowniczy i przedsiębiorczy. Dość często poszerzali swoje horyzonty geograficzne poprzez kampanie wojskowe.

W tym czasie na wschodzie Azji istniał inny ośrodek myśli geograficznej – Chiny. Ogólnie rzecz biorąc, światy europejski i chiński były niezawodnie odizolowane od siebie, ale z czasem stopniowo rozpoznawały siebie i swoich sąsiadów.

Chińscy filozofowie różnili się od greckich filozofów głównie tym, że przywiązywali najwyższą wagę do świata przyrody. Prace geograficzne chińskich naukowców można podzielić na 8 grup: 1) prace poświęcone badaniu ludzi; 2) opis regionów Chin; 3) opis innych krajów; 4) o podróży; 5) książki o rzekach Chin; 6) opis wybrzeży Chin; 7) prace krajoznawcze; 8) encyklopedie geograficzne.

Starożytni Rzymianie, w przeciwieństwie do starożytnych Greków, byli wielkimi pragmatykami. Gromadzili głównie różne informacje o krajach, podczas gdy Grecy byli bardziej skłonni do uogólniania materiałów. Starożytni Chińczycy połączyli te cechy razem. SEG to starożytna nauka, ponieważ działalność życiowa i produkcyjna ludzkości są nierozerwalnie związane ze środowiskiem naturalnym i społecznym, dlatego społeczeństwo starało się je aktywnie badać. Wymogi praktyczne w starożytności powodowały konieczność badania warunków przyrodniczych, zaludnienia, bogactwa przyrodniczego, osadnictwa i szlaków komunikacyjnych, gospodarki krajów własnych i sąsiednich.

Rozwój idee geograficzne w średniowieczu

W okresie wczesnego średniowiecza siły wytwórcze były słabo rozwinięte - nauka znajdowała się pod wpływem religii. W chrześcijańskiej Europie postrzeganie świata zmalało do rozmiarów ziem opanowanych przez człowieka. Większość materialistycznych idei starożytnych naukowców uważano za heretyckie. Religia towarzyszyła wówczas rozwojowi nowej wiedzy: w klasztorach powstawały kroniki, opisy i księgi. Okres ten charakteryzuje się izolacją, separacją i masową ignorancją ludzi. Krucjaty podniosły z miejsc zamieszkania duże rzesze ludzi, którzy opuścili swoje rodzinne strony. Wracając do domu, przywieźli bogate trofea i informacje o innych krajach. W tym okresie Arabowie, Normanowie i Chińczycy wnieśli wielki wkład w rozwój geografii. W średniowieczu nauka geograficzna Chin odniosła wielki sukces. Między starożytnością a średniowieczem nie było głębokiej otchłani, jak wierzyła większość uczonych. W Europie Zachodniej znane były pewne idee geograficzne świata starożytnego. Ale w tym czasie naukowcy nie byli jeszcze zaznajomieni z pismami Arystotelesa, Strabona, Ptolemeusza. Filozofowie tego czasu posługiwali się głównie powtórzeniami pism komentatorów tekstów Arystotelesa. Zamiast starożytnego, naturalistycznego postrzegania natury, istniało jej mistyczne postrzeganie.

W okresie wczesnego średniowiecza, począwszy od VII wieku, ważną rolę odegrali arabscy ​​naukowcy. Wraz z ekspansją arabskiej ekspansji na Zachód zapoznali się z pismami starożytnych uczonych. Poglądy geograficzne Arabów były szerokie, handlowali z wieloma krajami śródziemnomorskimi, wschodnimi i afrykańskimi. Świat arabski był „pomostem” między kulturami Zachodu i Wschodu. Pod koniec XIV wieku. Arabowie wnieśli wielki wkład w rozwój kartografii.

Trochę współcześni uczeni uważają Albertusa Magnusa za pierwszego europejskiego komentatora pism Arystotelesa. Podał opisy różnych obszarów. Był to czas zbierania nowego materiału faktograficznego, czas badań empirycznych metodą analityczną, ale z wkładem naukowym. Zapewne dlatego w tę pracę zaangażowali się mnisi, którzy wskrzesili niektóre idee geografii antycznej.

Niektórzy zachodni uczeni kojarzą rozwój geografii ekonomicznej z nazwiskiem Marco Polo, który napisał książkę o życiu w Chinach.

W XII-XIII wiek w Europie zaczęło pojawiać się pewne ożywienie gospodarcze, co znalazło odzwierciedlenie w rozwoju rzemieślniczych, handlowych i relacji towarowo-pieniężnych. Po XV wieku Badania geograficzne zatrzymały się zarówno w Chinach, jak iw świecie muzułmańskim. Ale w Europie zaczęli się rozwijać. Główną siłą napędową tego było rozprzestrzenianie się chrześcijaństwa i zapotrzebowanie na metale szlachetne i ostre przyprawy. Era wielkich odkryć geograficznych dała potężny impuls do ogólnego rozwoju społeczeństwa, a także nauk społecznych.

W okresie późnego średniowiecza (XIV-XV wiek) SEG zaczął formować się jako nauka. Na początku tego okresu, w rozwoju nauk geograficznych, ujawniło się pragnienie „geografii historycznej”, gdy badacze poszukiwali lokalizacji obiektów, o których starożytni myśliciele mówili w swoich pismach.

Trochę naukowcy uważają, że pierwszą w historii pracą ekonomiczno-geograficzną jest praca włoskiego geografa Guicciardiniego „Opis Holandii”, która ukazała się w 1567 roku. Podał on ogólny opis Holandii, w tym analizę położenia geograficznego, ocena roli morza iw życiu kraju, stanu produkcji i handlu. Dużo uwagi poświęcono opisowi miast, a zwłaszcza Antwerpii. Praca została zilustrowana mapami i planami miast.

Teoretyczne uzasadnienie geografii jako nauki zostało po raz pierwszy dokonane w 1650 roku przez geografa B. Vareniusa w Holandii. W książce „Geografia ogólna” podkreślił tendencję zróżnicowania geografii, wykazał związek między geografią konkretnych miejsc a geografią ogólną. Według Vareniusa, prace charakteryzujące szczególne miejsca należy przypisać szczególnej geografii. Oraz prace opisujące ogólne, uniwersalne prawa obowiązujące we wszystkich miejscach - ogólną geografię. Varenius uważał, że geografia specjalna jest najważniejsza dla działań praktycznych, zwłaszcza w dziedzinie handlu i stosunków gospodarczych między krajami. Geografia ogólna zapewnia te podstawy i muszą one być zakorzenione w praktyce. W ten sposób Varenius zdefiniował przedmiot geografii, główne metody studiowania tej nauki, pokazał, że geografia specjalna i ogólna to dwie powiązane ze sobą i wzajemnie oddziałujące części całości. Wareniusz uznał za konieczne scharakteryzowanie mieszkańców, ich wyglądu, rzemiosła, handlu, kultury, języka, sposobu rządzenia lub struktury państwowej, religii, miast, znaczących miejsc i sławnych ludzi.

Pod koniec średniowiecza wiedza geograficzna z Europy Zachodniej dotarła na terytorium Białorusi. Belsky w 1551 wydał pierwszą w języku polskim pracę o geografii świata, która została później przetłumaczona na język białoruski i rosyjski, świadcząca o szerzeniu się wiedzy o wielkich odkryciach geograficznych i różnych krajach świata w Europie Wschodniej.

Geografia średniowiecza (od V do XVII wieku).

Średniowiecze to okres od V do XVII wieku. Powszechnie przyjmuje się również, że okres ten charakteryzował się ogólnym spadkiem w stosunku do poprzedniego wspaniałego okresu starożytności.

Ogólnie rzecz biorąc, w średniowieczu rozwój wiedzy geograficznej kontynuowany był w ramach kierunku krajoznawstwa. Głównymi nośnikami wiedzy geograficznej są kupcy, urzędnicy, żołnierze i misjonarze. Tak więc średniowiecze nie było bezowocne, zwłaszcza jeśli chodzi o odkrycia przestrzenne (Markov, 1978).

W średniowieczu można wyróżnić dwa główne „światy” pod względem rozwoju przedstawień geograficznych – arabski i europejski.

W świat arabski tradycje starożytnej nauki zostały w dużej mierze przyjęte, ale w geografii najbardziej zachował się kierunek studiów regionalnych. Wynika to z ogromu Kalifatu Arabskiego, który rozciągał się od Azji Środkowej po Półwysep Iberyjski.

Geografia arabska miała charakter referencyjny i miała bardziej praktyczne znaczenie niż spekulatywne. Najwcześniejszym tego rodzaju podsumowaniem jest „Księga dróg i stanów” (IX w.), napisana przez oficjalnego Ibn Hardadbeka.

Wśród podróżników największy sukces odniósł wędrowny kupiec marokański Abu Abdullah Ibn Battuta, który podróżował do Egiptu, zachodniej Arabii, Jemenu, Syrii i Iranu. Był też na Krymie, nad dolną Wołgą, w Azji Środkowej i Indiach. W swojej ostatniej podróży w latach 1352-1353. przekroczył Saharę Zachodnią i Środkową.

Wśród wybitnych arabskich naukowców zajmujących się zagadnieniami geograficznymi można wymienić Biruni. Ten wielki uczony-encyklopedysta Khorezm był największym geografem w XI wieku. W swoich badaniach Biruni pisał o procesach erozji i sortowaniu aluwiów. Przekazał informacje o ideach Hindusów, o związku pływów z księżycem.

Mimo tych odosobnionych osiągnięć geografia arabska nie przewyższała geografii antycznej pod względem pojęć teoretycznych. Główną zasługą arabskich naukowców było poszerzenie ich horyzontów przestrzennych.

W średniowieczna Europa, podobnie jak w świecie arabskim, główny wkład w rozwój wiedzy geograficznej wnieśli podróżnicy. Należy zauważyć, że w przeciwieństwie do Arabów, teoretyczne osiągnięcia starożytnych geografów były czasami odrzucane. Na przykład jednym ze znanych średniowiecznych dzieł geograficznych jest „Geografia chrześcijańska” Kozmy Indikoplovej (VI wiek). Ta książka zawiera informacje na temat krajów Europy, Indii i Sri Lanki. Jednocześnie zdecydowanie odrzuca kulistość Ziemi, która jest uznawana za złudzenie.

Ekspansja poglądów geograficznych Europejczyków rozpoczęła się po X wieku, co wiązało się z początkiem wypraw krzyżowych (XI-XII wiek). Następnie dokonano znaczących odkryć geograficznych w wyniku misji ambasady Kościoła katolickiego przy chanatach mongolskich.

Wśród wybitnych europejskich podróżników średniowiecza można wymienić Marco Polo, który odwiedził i studiował Chiny w IV wieku, a także rosyjskiego kupca Atanazego Nikitina, który opisał w XV wieku. Indie.

Pod koniec średniowiecza zaczęto celowo wykonywać podróże geograficzne. Szczególnie zauważalna w tym zakresie jest działalność portugalskiego księcia Henryka, zwanego Żeglarzem (1394-1460). Kapitanowie Henryka Żeglarza krok po kroku eksplorowali Zachodnie Wybrzeże Afryki, odkrywając w szczególności Przylądek Dobrej Nadziei (Golubchik, 1998).

Ogólnie można zauważyć, że w średniowieczu geografia niewiele różniła się od czasów starożytnych, tak jak w starożytności była taka sama. Obejmowała całość ówczesnej wiedzy o naturze powierzchni ziemi, zajęciach i życiu zamieszkujących ją ludów. Według akademika I.P. Gierasimow dostarczał działalności gospodarczej ludzi niezbędnej informacji naukowej o warunkach przyrodniczych i zasobach rozwiniętych terytoriów oraz dostarczał wewnętrznym i zewnętrznym działaniom politycznym najpełniejszej informacji o krajach bliskich i dalekich (Maksakowski, 1998).

Osobno, w średniowieczu w Europie, wyróżnia się era Wielkich Odkryć Geograficznych - zamykają ten etap w rozwoju geografii i stanowią jasną i niepowtarzalną akcję, w wyniku której główne elementy współczesnego obrazu geograficznego powstał świat.

Średniowiecze (V-XV wiek) w Europie charakteryzuje się ogólnym spadkiem rozwoju nauki. Feudalna izolacja i światopogląd religijny średniowiecza nie przyczyniły się do rozwoju zainteresowania nauką o przyrodzie. Nauki starożytnych naukowców zostały wykorzenione przez kościół chrześcijański jako „pogańskie”. Jednak przestrzenny obraz geograficzny Europejczyków w średniowieczu zaczął się gwałtownie rozszerzać, co doprowadziło do znaczących odkryć terytorialnych w różnych częściach globu.

Normanowie(„Ludzie Północy”) najpierw popłynęli z południowej Skandynawii do Morza Bałtyckiego i Czarnego („droga od Waregów do Greków”), a następnie do Morza Śródziemnego. Około 867 skolonizowali Islandię, w 982 prowadzeni przez Leifa Eriksona otworzyli wschodnie wybrzeże Ameryki Północnej, przenikając na południe do 45-40 ° szerokości geograficznej północnej.

Arabowie, poruszając się na zachód, w 711 penetrował Półwysep Iberyjski, na południu - na Ocean Indyjski, aż do Madagaskaru (IX w.), na wschodzie - do Chin, od południa okrążyli Azję.

Dopiero od połowy XIII wieku. horyzonty przestrzenne Europejczyków zaczęły wyraźnie się poszerzać (podróż Plano Carpini,Guillaume Rubruk, Marco Polo i inni).

Marco Polo(1254-1324), włoski kupiec i podróżnik. W latach 1271-1295. podróżował przez Azję Środkową do Chin, gdzie mieszkał przez około 17 lat. Będąc w służbie mongolskiego chana, odwiedził różne części Chin i regiony z nimi sąsiadujące. Pierwszy z Europejczyków opisał Chiny, kraje Azji Zachodniej i Środkowej w „Księdze Marco Polo”. Charakterystyczne jest, że współcześni traktowali jego treść z nieufnością dopiero w drugiej połowie XIV i XV wieku. zaczęli to doceniać i aż do XVI wieku. służył jako jedno z głównych źródeł do opracowania mapy Azji.

W serii takich wyjazdów nie powinno zabraknąć również podróży rosyjskiego kupca Afanazja Nikitina. W 1466 w celach handlowych wyruszył z Tweru wzdłuż Wołgi do Derbentu, przekroczył Morze Kaspijskie i przez Persję dotarł do Indii. W drodze powrotnej, trzy lata później, wrócił przez Persję i Morze Czarne. Notatki sporządzone przez Afanasy Nikitina podczas podróży znane są jako „Podróż za trzy morza”. Zawierają informacje o ludności, gospodarce, religii, zwyczajach i przyrodzie Indii.

§ 3. Wielkie odkrycia geograficzne

Odrodzenie geografii rozpoczyna się w XV wieku, kiedy włoscy humaniści zaczęli tłumaczyć dzieła starożytnych geografów. Stosunki feudalne zostały wyparte przez bardziej postępowe – kapitalistyczne. W Europie Zachodniej zmiana ta nastąpiła wcześniej, w Rosji później. Zmiana odzwierciedlała wzrost produkcji, która wymagała nowych źródeł surowców i rynków. Przedstawili nowe warunki dla nauki, przyczynili się do ogólnego rozwoju życia intelektualnego społeczeństwa ludzkiego. Geografia również zyskała nowe funkcje. Podróże wzbogacone nauką o fakty. Nastąpiły uogólnienia. Taka sekwencja, choć nie zaznaczona absolutnie, jest charakterystyczna zarówno dla nauki zachodnioeuropejskiej, jak i rosyjskiej.

Era wielkich odkryć zachodnich nawigatorów. Na przełomie XV i XVI wieku w ciągu trzech dekad miały miejsce wybitne wydarzenia geograficzne: wyprawy Genueńczyków H. Kolumba na Bahamy, Kubę, Haiti, ujście rzeki Orinoko i wybrzeże Ameryki Środkowej (1492-1504); portugalski Vasco da gama po Afryce Południowej do Hindustanu – miasta Kallikut (1497-1498), F. Magellana i jego towarzysze (Juan Sebastian Elcano, Antonio Pigafetta i inni) wokół Ameryki Południowej na Pacyfiku i wokół Afryki Południowej (1519-1521) - pierwsze opłynięcie.

Trzy główne szlaki poszukiwawcze – Columbus, Vasco da Gama i Magellan – miały ostatecznie jeden cel: dotrzeć drogą morską do najbogatszej przestrzeni na świecie – Azji Południowej z Indiami i Indonezją oraz innych regionów tej ogromnej przestrzeni. Na trzy różne sposoby: prosto na zachód, wokół Ameryki Południowej i wokół Afryki Południowej – nawigatorzy ominęli stan Turków Osmańskich, który zablokował Europejczykom drogi lądowe do Azji Południowej. Charakterystyczne jest, że wersje wskazanych tras światowych do opłynięcia świata były następnie wielokrotnie wykorzystywane przez nawigatorów rosyjskich.

Era wielkich rosyjskich odkryć. Rozkwit rosyjskich odkryć geograficznych przypada na XVI-XVII wiek. Jednak Rosjanie dużo wcześniej zbierali informacje geograficzne sami i za pośrednictwem swoich zachodnich sąsiadów. Dane geograficzne (od 852) zawierają pierwszą rosyjską kronikę - „Opowieść o minionych latach” Nestor. Rozwijające się rosyjskie miasta-państwa szukały nowych naturalnych źródeł bogactwa i rynków zbytu. W szczególności wzbogacił się Nowogród. W XII wieku. Nowogrodzianie dotarli do Morza Białego. Rozpoczęto żeglugę na zachód do Skandynawii, na północ - do Grumant (Svalbard), a zwłaszcza na północny wschód - do Taz, gdzie Rosjanie założyli handlowe miasto Mangazeya (1601-1652). Nieco wcześniej zaczął się ruch na wschód drogą lądową, przez Syberię ( Ermak, 1581-1584).

Szybki ruch w głąb Syberii i Pacyfiku to heroiczny wyczyn rosyjskich odkrywców. Przekroczenie przestrzeni od Ob do Cieśniny Beringa zajęło im nieco ponad pół wieku. W 1632 r. założono więzienie jakuckie. W 1639 Iwan Moskwa dociera do Oceanu Spokojnego w pobliżu Ochocka. Wasilij Pojarkow w latach 1643-1646 przeszedł z Leny do Yany i Indigirki, pierwsi rosyjscy odkrywcy kozacy popłynęli wzdłuż ujścia rzeki Amur i Zatoki Sachalińskiej Morza Ochockiego. W latach 1647-48. Erofiej Chabarow przekazuje Amur Sungari. Wreszcie w 1648 Siemion Dieżń mi w okrąża Półwysep Czukocki od strony morza, otwiera przylądek, który teraz nosi jego imię i udowadnia, że ​​Azja jest oddzielona od Ameryki Północnej cieśniną.

Stopniowo elementy uogólnienia nabierają dużego znaczenia w geografii rosyjskiej. W 1675 r. do Chin wysłano ambasadora rosyjskiego, wykształconego Greka. Spafari(1675-1678) z instrukcją „przedstawić wszystkie ziemie, miasta i drogę do rysunku”. Rysunki, tj. mapy były dokumentami o znaczeniu państwowym w Rosji.

Rosyjska wczesna kartografia znana jest z czterech jej prac.

Duży rysunek państwa rosyjskiego. Opracowano w jednym egzemplarzu w 1552 r. Źródłem były „księgi skrybów”. Wielki Rysunek nie dotarł do nas, chociaż został odnowiony w 1627 r. O jego rzeczywistości pisał geograf z czasów Piotra Wielkiego VN. Tatiszczew.

Duża książka do rysowania- tekst do rysunku. Jeden z późniejszych egzemplarzy książki został opublikowany przez N. Novikova w 1773 roku.

Rysunek ziemi syberyjskiej skompilowany w 1667. Dotarł do nas w kopiach. Rysunek towarzyszy „Rękopisowi przeciw rysunkowi”.

Książka rysunkowa Syberii skompilowany w 1701 r. na rozkaz Piotra I w Tobolsku przez SU Remizowa i jego synów. Ten pierwszy rosyjski atlas geograficzny 23 map z rysunkami poszczególnych regionów i miejscowości.

Tak więc i w W Rosji metoda uogólnień stała się przede wszystkim kartograficzna.

W pierwszej połowie XVIII wieku. kontynuowano obszerne opisy geograficzne, ale ze wzrostem znaczenia uogólnień geograficznych. Wystarczy wymienić główne wydarzenia geograficzne, aby zrozumieć rolę tego okresu w rozwoju geografii Rosji. Po pierwsze, obszerne, długoterminowe badanie rosyjskiego wybrzeża Oceanu Arktycznego przez oddziały Wielkiej Ekspedycji Północnej z lat 1733-1743. i wyprawy Vitus Bering I Aleksiej Czirikow, który podczas I i II wyprawy kamczackiej odkrył drogę morską z Kamczatki do Ameryki Północnej (1741) i opisał część północno-zachodniego wybrzeża tego kontynentu oraz część Wysp Aleuckich. Po drugie, w 1724 r. utworzono Rosyjską Akademię Nauk wraz z Wydziałem Geograficznym (od 1739 r.). Na czele tej instytucji stali następcy spraw Piotra I, pierwsi rosyjscy naukowcy-geografowie V.N. Tatiszczew(1686-1750) i Śr. Łomonosow(1711-1765). Stali się organizatorami szczegółowych badań geograficznych terytorium Rosji i sami wnieśli znaczący wkład w rozwój geografii teoretycznej, wychowali galaktykę wybitnych geografów-badaczy. W 1742 r. pisał M.V. Łomonosow pierwszy domowy esej o teoretycznej treści geograficznej - „Na warstwach ziemi”. W 1755 opublikowano dwóch Rosjan klasyczne monografie regionalne: „Opis ziemi Kamczatki” SP Krashennikova i „topografia Orenburga” LICZBA PI. Rychkowa. W geografii rosyjskiej rozpoczął się okres Łomonosowa - czas refleksji i uogólnień.

„Sądząc po informacjach oficjalnych chińskich kronik historycznych, już w XI-VIII wieku. pne mi. przy wyborze miejsc pod budowę miast i twierdz Chińczycy sporządzali mapy (plany) odpowiednich miejsc i przedstawiali je rządowi. W okresie Walczących Królestw (403-221 pne) mapy są często wymieniane w źródłach jako niezbędny środek wspierania operacji wojskowych. W kronice Chu Li („Zasady [rytuały] Chu”) jest napisane, że do tego czasu od dawna funkcjonowały dwie specjalne instytucje rządowe odpowiedzialne za mapy: Ta-Ccy-Ty – „wszystkie mapy lądowe” i Ssu- Hsien - „centrum zbierania map strategicznych...

W 1973 roku, podczas wykopalisk pochówku Ma-wang-tui w stolicy prowincji Yunnash, Changsha, wśród broni i innego sprzętu, który towarzyszył młodemu dowódcy w jego ostatniej podróży, odkryto lakową skrzynkę z trzema mapami wykonanymi na jedwabiu . Mapy datowane są na okres sprzed 168 roku p.n.e. mi.

Dokładność konturów i dość stała skala chińskich map z II wieku. pne mi. sprawiają, że całkiem rozsądne jest założenie, że do ich opracowania wykorzystano wyniki bezpośrednich badań terenowych. Głównym narzędziem do takich badań był oczywiście kompas, o użyciu którego chińscy podróżnicy wspominają już w III wieku p.n.e. pne mi.

Osiągnięcia chińskiej kartografii praktycznej zostały teoretycznie uogólnione w pismach Pei Xu (223/4? - 271 ne) ... Efektem końcowym tych prac był niezwykły „Atlas regionalny Xu Kung”, składający się z 18 arkuszy i, być może będąc najstarszym ze słynnych atlasów regionalnych świata. W przedmowie do tej pracy Pei Xiu, podsumowując osiągnięcia swoich poprzedników i opierając się na własnym doświadczeniu, sformułował sześć podstawowych zasad dotyczących „materialności” mapowania.(Z zasad cytowanych przez AV Postnikov wynika, że ​​Chińczycy w III wieku znakomicie znali geometrię, a z narzędzi mieli nie tylko kompas, ale także zegarek mechaniczny i inny sprzęt niezbędny do wykonywania prac geodezyjnych. oczywiście nie mogło być. Uwierzytelnianie.)

Zasady i techniki kartograficzne, uogólnione w pracach Pei Xu, zdominowały chińską kartografię aż do penetracji europejskiej tradycji kartograficznej w XVII-XVIII wieku…

W XII-XIV wieku. powstały najważniejsze dzieła kartografii chińskiej, z których część zachowała się do dziś. Powszechnie znane są zwłaszcza, niezwykłe pod względem geograficznym, mapy, wyryte na przedniej i bocznej stronie jednej ze stel w tzw. „lasie płyt” w starożytnej stolicy Chin, Xi'an. Mapy datowane są na maj i listopad 1137 r. i powstały według oryginałów z 1061 r. - koniec XI wieku. za pomocą ... map Jia Tang (IX wiek). Mapy na steli mają siatkę kwadratów o boku 100 li (57,6 km), a przedstawienie linii brzegowej i sieci hydrograficznej na nich jest niewątpliwie doskonalsze niż na jakichkolwiek mapach europejskich czy arabskich z tego okresu. Kolejne niezwykłe osiągnięcie kartografii chińskiej XII wieku. to pierwsza drukowana mapa znana nauce. Przyjmuje się, że powstał około 1155 roku i wyprzedził pierwszą drukowaną mapę Europy o ponad trzy stulecia. Ta mapa, używana jako ilustracja w encyklopedii, pokazuje zachodnią część Chin. Oprócz osad, rzek i gór, na północy zaznaczono część Wielkiego Muru Chińskiego. Opisane mapy mają orientację północną...

Jeśli na chińskich mapach lądowych siatka kwadratów służy jako podstawa do wykreślenia elementów treści i określenia skali, to dla morskich podręczników kartograficznych głównymi parametrami określającymi skalę i rysowanie konturu wybrzeży były odległości w dniach podróży i kursy kompasu między ich poszczególnymi punktami. Obszary morskie były pokryte wzorem fal, a siatka kwadratów nie była na nich narysowana ... (Bardzo przypomina europejskie mapy portolan. - Auth.)

W okresie od 1405 do 1433, pod wodzą Zheng He, chińscy nawigatorzy odbyli siedem długich rejsów, podczas których dotarli do brzegów Zatoki Perskiej i Afryki. Zapewnienie bezpiecznej nawigacji… wymagało nie tylko dużej wiedzy geograficznej i umiejętności nawigacyjnych, ale także dostępności doskonałych pomocy kartograficznych. Pośrednim dowodem na istnienie takich pomocy na pokładach okrętów chińskiej eskadry jest tak zwana „Mapa Morska” wyprawy Zheng He, sporządzona w 1621 r., przedstawiająca wschodnie wybrzeże Afryki. Jednocześnie… mapa ta ma dobrze określone cechy, które świadczą o obecności wpływów arabskich… W szczególności wpływ ten można dostrzec we wskazaniu szerokości geograficznych poszczególnych punktów na wybrzeżach Afryki… poprzez wysokość Gwiazdy Północnej wyrażona w „palcach” i „gwoździach” (wśród ówczesnych Arabów 1 „palec” („Isabi”) = 1 ° 36 i 1 „gwóźdź” („Zam”) = 12,3) ...

W XVII-XVIII wieku. Kartografia chińska znalazła się pod silnym wpływem francuskich misjonarzy jezuickich, którzy szeroko wykorzystując chińskie materiały i bazując na definicjach astronomicznych, zaczęli opracowywać Mapy geograficzne Chiny w znanym Europejczykom systemie współrzędnych geograficznych szerokości i długości geograficznej. Od tego okresu pierwotny rozwój kartografii chińskiej praktycznie ustał, a jedynie szczegółowe, wielobarwne rysunki topograficzne artystów XVIII-XIX wieku. nadal przypominać o bogatych tradycjach kartograficznych starożytnych Chin”.

Kartografia europejska wczesnego średniowiecza

Średniowieczne mapy europejskie są niezwykle oryginalne: naruszone są na nich wszystkie rzeczywiste proporcje, kontury lądów i mórz mogą być zdeformowane dla wygody obrazu. Ale te mapy nie miały praktycznego celu, który jest im naturalnie nadawany we współczesnej kartografii. Nie znają ani skali, ani siatki współrzędnych, ale z drugiej strony mają takie cechy, których pozbawiona jest współczesna mapa.

Średniowieczna mapa świata połączona w jednej płaszczyźnie przestrzennej wszystkie sacrum i ziemska historia. Można na nim znaleźć obrazy Raju z postaciami biblijnymi, poczynając od Adama i Ewy, właśnie tam jest Troja i posiadłości Aleksandra Wielkiego, prowincja Cesarstwa Rzymskiego - wszystko to wraz ze współczesnymi królestwami chrześcijańskimi; kompletność obrazu łączącego czas z przestrzenią i holistyczną historyczno-mitologiczną chronotop, kończy się scenami końca świata przepowiedzianymi w Piśmie Świętym. Historia jest odciśnięta na mapie, podobnie jak znajduje to odzwierciedlenie w ikonie, na której współistnieją bohaterowie Starego i Nowego Testamentu, mędrcy i władcy późniejszych epok. Geografia średniowiecza jest nierozerwalnie związana z historią. Co więcej, różne części świata, a także różne kraje i miejsca miały w oczach średniowiecza różny status moralny i religijny. Były miejsca święte i były miejsca bluźniercze. Były też miejsca przeklęte, przede wszystkim wywietrzniki wulkanów, które uważano za wejścia do piekielnego ognia.

Przykład karty T-O

Z kilkoma wyjątkami, wszystkie zachowane przykłady map Europy Zachodniej, wykonane przed 1100 rokiem, można podzielić na cztery mniej lub bardziej wyraźne grupy na podstawie ich kształtu.

Pierwsza grupa to rysunki ilustrujące podział powierzchni ziemi na strefy zaproponowany przez Makrobiusza. Podobne rysunki znajdowano w rękopisach od IX wieku. Rysunków tej grupy nie można jeszcze nazwać mapami w pełny rozsądek to słowo.

Druga grupa obejmuje najprostsze schematyczne przedstawienia trzech kontynentów, często nazywane mapami T-O lub O-T. Znany wówczas świat przedstawiony jest na nich w formie koła, w które wpisana jest litera T, dzieląca go na trzy części. Wschód jest na górze mapy. Część znajdująca się u góry, nad poprzeczką litery T, reprezentuje Azję; dwie dolne części to Europa i Afryka. Zazwyczaj powierzchnia mapy pozbawiona jest dekoracji w postaci winiet lub jakichkolwiek umownych symboli, a objaśniające napisy zredukowane są do minimum.

Na wielu mapach typu TO główne kontynenty są nazwane imionami trzech synów biblijnego patriarchy Noego - Sema, Chama i Jafeta, którzy zgodnie z podziałem ziemi po potopie otrzymali Azję, Afrykę i Europa. Na innych mapach zamiast tych nazw podano nazwy kontynentów; na niektórych mapach obie nomenklatury występują razem.

Rysunki trzeciego typu są dość zbliżone do kart typu T-O, ale są bardziej złożone. Towarzyszą one rękopisom pism Salustiusza. Rysunki mają formę kart typu T-O, ale ich ogólny wygląd znacznie ożywiają objaśniające napisy i rysunki. Na ich najstarszym przykładzie z X wieku nie ma nawet oznaczenia Jerozolimy, które niezmiennie znajduje się w centrum większości późniejszych map.

Najciekawsza jest czwarta grupa. Uważa się, że pod koniec VIII wieku pewien Beat, kapłan z opactwa benedyktynów w Valcavado w północnej Hiszpanii, napisał komentarz do Apokalipsy. Aby graficznie przedstawić podział świata między dwunastu apostołów, sam Beat lub jeden z jego współczesnych narysował mapę. Choć jej pierwowzór nie dotarł do nas, w rękopisach z X wieku i późniejszych zachowało się co najmniej dziesięć map wykonanych według jego wzoru. Najlepszym przykładem jest mapa z katedry Saint-Sevres z około 1050 roku.

Oprócz tematów czysto biblijnych, mapy wskazywały miejsce powstania „herezji”: różne mityczne krainy, biologiczne potwory itp. Te fantastyczne elementy okazały się bardzo wytrwałe, a niektóre z nich pojawiały się na mapach aż do XVII wieku. Za „wynalazcę” tej galerii osobliwości uważa się Solina, autora książki „Zbiór rzeczy godnych wzmianki” („Polyhistor”). Solina została skopiowana długo po obaleniu jego mitów i cudów, a jego biologiczne potwory „ozdobiły” nie tylko średniowieczne, ale i późniejsze mapy.

Ważne miejsce w kartografii średniowiecza zajmowali biblijni Gog i Magog. Trwałość tej mitycznej tradycji była tak wielka, że ​​nawet tak światły człowiek jak Roger Bacon (ok. 1214-1294) zalecał studiowanie geografii, w szczególności w celu ustalenia czasu i kierunku najazdu Goga i Magoga. Ta historia była nie mniej znana niż teraz - historia najazdu Tatarów i Mongołów z tego samego XIII wieku.

Oprócz Rzymu i Jerozolimy na „mapach świata” można znaleźć Troję i Kartaginę, labirynt kreteński i Kolos Rodyjski, latarnię morską na wyspie Faros pod Aleksandrią oraz Wieżę Babel.

Geograficzne przedstawienia średniowiecznych kartografów zaczęły się stopniowo rozszerzać dopiero w okresie wypraw krzyżowych z lat 1096-1270, co w pewnym stopniu znalazło odzwierciedlenie w najbardziej znaczących i Ciekawa praca- Mapa świata Hereford (ok. 1275), sporządzona na pergaminie ze skóry całego byka przez mnicha Ryszarda z Goldingham. Mapa została umieszczona w ołtarzu katedry w Hereford i była w rzeczywistości ikoną.

Kolejna grupa map interpretuje rozkład mas lądowych i wodnych zamieszkałego świata według schematu stref naturalnych (tropikalny, umiarkowany i polarny). Mapy te otrzymały we współczesnej literaturze nazwy „strefowe” lub „makrobowe”. Niektóre z nich pokazują pięć, inne siedem stref lub klimaty Ziemia.

Na mapach strefowych idea sferyczności Ziemi jest wyraźnie prześledzona. Kulę ziemską otaczają dwa przecinające się oceany (równikowy i południkowy), tworzące cztery równe ćwiartki globu z kontynentami. Mapy pozwalają na zamieszkiwanie nie tylko naszej ekumeny, ale także trzech innych kontynentów.

Dwie mapy strefowe przedstawiają równik - to mapa ksieni Gerrady z Lansberg w jej dziele Ogród rozkoszy (ok. 1180) oraz mapa Jana Halifaxa z Holywood (ok. 1220).

W sumie nauce znanych jest około 80 map „makrobowych”, z których najwcześniejsza pochodzi z IX wieku.

Karty arabskie

Początkowe stanowiska muzułmańskiej nauki geograficznej, podyktowane świętą księgą islamu – Koranem, opierały się na prymitywnych ideach płaska ziemia, na którym, jak paliki, postawione są góry i są dwa morza, oddzielone od siebie specjalną barierą, by się nie zlewały. Geografię wśród Arabów nazywano nauką o „komunikacji pocztowej” lub „ścieżkach i regionach”. Intensywny rozwój astronomii i matematyki nieuchronnie wyprowadził geografię arabską poza kosmograficzne dogmaty Koranu, tak że niektórzy autorzy zaczęli ją interpretować jako matematyczną „naukę o szerokościach i długościach geograficznych”.

Słynny matematyk i astronom Muhammad ibn Musa al-Khwarizmi stworzył „Księgę obrazów Ziemi”, która jest mocno poprawioną i uzupełnioną wersją geografii ptolemejskiej; książka była powszechnie używana i wysoko ceniona w świecie arabskim. Rękopis „Księgi Obrazów Ziemi”, przechowywany w Strasburgu, zawiera cztery mapy, z których najciekawsze są mapy przebiegu Nilu i Meotida (Morze Azowskie). Na mapie Nilu z tego rękopisu zaznaczono granice klimaty, strefy naturalne i klimatyczne.

Na dworze Samanidów w Chorasanie ukształtowała się swoista tradycja kartograficzna i geograficzna. Założycielem tego nurtu był Abu-Zeid Ahmed ibn Sahl al-Balkhi (zm. 934). Napisał „Księgę pasów Ziemi”, która najwyraźniej była atlasem geograficznym z tekstem objaśniającym. Mapy z twórczości al-Balkhiego przeszły do ​​dzieł Abu Ishaq al-Istakhri i Abu-l-Qasima Muhammada ibn Haukali, wpływając na wszystkie dzieła kartograficzne obu autorów, co umożliwiło jednemu z pierwszych badaczy map arabskich , Miller, aby połączyć je w swoje „Mapy arabskie” pod ogólną nazwą „Atlas islamu”, która jest mocno ugruntowana w literaturze historycznej i kartograficznej.

Na mapach Atlasu Islamu idee geometrii i symetrii zdominowały prawdziwą wiedzę. Wszystkie mapy geograficzne sporządzono za pomocą cyrkla i linijki. Geometryczna poprawność zarysów mórz pociągała za sobą nieuchronnie rażące zniekształcenie zarysów i dysproporcję (w stosunku do rzeczywistych) powierzchni mórz, zatok i lądu. Rzeki i drogi, niezależnie od ich naturalnego zarysu, zostały wytyczone liniami prostymi. Nie było sieci południków i równoleżników, chociaż teksty geograficzne towarzyszące mapom często zawierały oznaczenia szerokości i długości geograficznej.

W późniejszym okresie (XII-XIV wiek) w kartografii arabskiej nadal dominowała warunkowa tradycja geometryczna.

Zupełnie odrębne, bez widocznego związku z tradycjami „klasycznej” kartografii arabskiej, są dzieła słynnego arabskiego uczonego Abu Abdallah al-Shorif al-Idrisi (1099–1162), pochodzącego z Maroka, wykształconego w Kordobie i zapraszanego do Sycylia przez króla Rogera II. W 1154 al-Idrisi, w imieniu Rogera II, skompilował 70 oddzielnych map „obszarów zamieszkałych” i jedną ogólną mapę świata. W warunkach Królestwa Sycylii, w którego kulturze Arabowie odgrywali znaczącą rolę, w pracy kartograficznej al-Idrisiego, uwolnionej z muzułmańskich więzów konwencjonalności i schematyzmu, nie tylko głęboka i starożytna wiedza o starożytnych naukach geograficznych była manifestowana, ale także umiejętność krytycznego podejścia do map Ptolemeusza. Kartografowie europejscy opanowali tę umiejętność dopiero trzy lub cztery wieki później, w ramach tradycyjnej chronologii.

Każda „mapa regionalna” al-Idrisi przedstawiała 1/10 jednego z siedmiu „klimatów”, a połączenie wszystkich map w określonej kolejności dało kompletną mapę świata. Oprócz tej prostokątnej mapy al-Idrisi na 70 arkuszach ułożył na srebrze okrągłą mapę świata, która najpełniej odzwierciedlała idee ptolemejskie.

Nie sposób pominąć milczeniem rodzaj czysto teistycznego mapowania - tzw. map qibla, które wskazywały kierunki, w których ortodoksyjni muzułmanie powinni kłaniać się, aby być twarzą do Mekki w godzinach codziennych modlitw w różnych krajach. W centrum mapy znajduje się kwadratowy obraz świętej świątyni Kaaba w Mekce, wskazujący położenie jej bram, narożników, czarnego kamienia i świętego źródła Zemzem. Wokół Kaaby umieszczono 12 owali w formie zamkniętych parabol, które przedstawiają 12 mihrabów dla różnych części świata muzułmańskiego. Mihraby są ułożone zgodnie z porządkiem geograficznym tych części, a każda z tych ostatnich jest reprezentowana w inskrypcji przez kilka najsłynniejszych miast.

Źródła świadczą o obecności wśród Arabów już w XII wieku szczegółowych opisów wybrzeży, wskazujących odległości i punkty magnetyczne między ich punktami. Później takie opisy otrzymały włoską nazwę portolan, ale już w pracach al-Idrisiego znajduje się szczegół prawdziwego portolanu wybrzeży między Oranem a Barką. Pierwszy włoski portolan naprawdę znany nauce pojawił się później.

Z kolei największy wkład w rozwój tego oryginalnego typu map morskich w XV-XVII wieku wnieśli kartografowie włoscy i katalońscy, a następnie hiszpańscy i portugalscy. Według źródeł, w tym późniejszym okresie muzułmańscy kartografowie znacznie mniej rozwinęli kartografię morską. Znanych jest tylko kilka arabskich i tureckich map portolan, z których najbardziej godna uwagi i dobrze zbadana jest mapa morska Ibrahima al-Murshi (1461). Trzeba pamiętać, że mapy portolan były tajemnicą państwa, więc ich niewielka liczba jest całkiem zrozumiała.

Kartografia renesansowa

Praktyczne potrzeby rozwoju produkcji rolnej i handlu zrodziły potrzebę opisania lądu, lądowych szlaków handlowych, przybrzeżnych i dalekobieżnych szlaków morskich, miejsc dogodnych do kotwiczenia statków i schronienia ich przed niepogodą. A w XIII wieku uświadomiono sobie, że rzeczywistości geograficzne i ich relacje w przestrzeni są jakościowo lepiej przekazywane w formie graficznej niż tekstowej, że mapa może być niezbędnym narzędziem w organizacji gospodarki. Już około 1250 roku pojawiły się mapy drogowe Anglii i Walii opracowane przez mnicha Mateusza Parisa (Mateusza z Paryża). Były to trasy, czyli wykazy stacji drogowych z odległościami między nimi, ale już zilustrowane. (Mapy Matthew Parisa wykazują pewne podobieństwo do Wykresu Peutingera, co sugeruje pewien związek genetyczny z tymi oryginalnymi mapami.)

Najszybszy postęp osiągnięto w mapowaniu morskim. Peryplusy, czyli opisy tras, mogły służyć niemal wyłącznie do żeglugi z widocznością wybrzeża, tak aby nawigator mógł kierować się wskazaniami dokumentu o pierwszeństwie portów i przystani oraz odległościach między nimi w dniach podróży. Ale do żeglugi na pełnym morzu, poza zasięgiem wzroku wybrzeża, trzeba było znać kierunek między portami. Rozwiązaniem tego problemu było wynalezienie map portolanowych.

Pierwsza wzmianka o stosowaniu map portolan w praktyce pochodzi z 1270 r., kiedy to marynarze króla Ludwika IX, który odbywał krucjatę przez Morze Śródziemne do Afryki Północnej, potrafili określić położenie królewskiego statku po sztormie za pomocą mapa morza; nie przeżyła.

Ze względu na tajność tych map całkowicie brakuje ich wczesnych przykładów. W rzeczywistości były kluczem do rynków i kolonii zamorskich, środkiem zapewniającym wzbogacenie dla ich właścicieli. Na poziomie państwowym mapy portolan uważano za materiały tajne, a ich swobodny obieg i wprowadzanie do sfery naukowej prawie całkowicie wykluczono. Na statkach hiszpańskich polecono przechowywać mapy portolan i dzienniki nawigacyjne spięte ołowianymi obciążnikami, tak aby w przypadku zajęcia statku przez nieprzyjaciela zostały one natychmiast utopione.

Tak więc na początku XIV wieku karty portolan pojawiły się jako w pełni ukształtowany typ kart. Najwcześniejsza znana mapa tego typu, tzw. mapa Pizy, została sporządzona podobno tuż przed 1300 rokiem. Z tego stulecia sprowadzono do nas nie więcej niż 100 wykresów portolanowych. Ich produkcja rozwijała się początkowo we włoskich republikach miejskich, a w Katalonii ich językiem była łacina. Rysowano je zazwyczaj na pergaminie wykonanym z całej skóry owczej, zachowując jej naturalny kształt. Ich rozmiary wahały się od 9045 do 140 75 cm.

Centralna róża wiatrów służyła jako funkcjonalna i graficzna podstawa wykresów portolanowych. Nowoczesny kompas magnetyczny stanowił połączenie starożytnej róży wiatrów i igły magnetycznej. Należy zauważyć, że wynalezienie kompasu chronologicznie zbiega się z pojawieniem się map portolan.

Ale róża wiatrów ma starsze pochodzenie niż igła magnetyczna. Początkowo rozwijał się samodzielnie i był niczym innym, jak wygodnym sposobem podziału kołowego horyzontu, a nazwy wiatrów służyły do ​​wskazywania kierunków. Promienie zostały wylosowane z róży wiatrów zgodnie z liczbą głównych punktów kompasu. Na początku używano ośmiu głównych wiatrów; łacińska róża wiatrów 12 była utrzymywana przez długi czas, następnie liczba wiatrów osiągnęła 32. Na obrzeżach mapy, na promieniach róży głównej, w okręgu znajdowały się róże pomocnicze. Róże wiatrów – główne i pomocnicze – służyły do ​​mapowania konturów linii brzegowej, portów itp., a także do wyznaczania kursu lokomocji magnetycznej w nawigacji. Średniowieczny kompas umożliwiał wykreślenie kursu statku z dokładnością kątową nieprzekraczającą 5°.

Na pytanie, skąd pochodzi kompas - z Chin czy Europy, odpowiedź jest bardzo prosta. Z Europy. Arabowie używali włoskich, a nie chińskich terminów dla kompasu. W przypadku gdyby droga była odwrotna, a Arabowie w obu przypadkach powinni być pośrednikami, Arabowie mieliby chińskie warunki.

W 1269 Petrus Peregrinus dostarczył igłę magnetyczną z okrągłą podziałką i za pomocą tego urządzenia określił kierunki magnetyczne na przedmiotach. 1302 to tradycyjna data wynalezienia przez nieznanego włoskiego nawigatora z Amalfi kompasu morskiego, polegającego na połączeniu róży wiatrów za pomocą igły magnetycznej. Do wyznaczenia głównych punktów kompasu używano różnych (łacińskich, frankońskich, flamandzkich) nazw wiatrów, a także północnej gwiazdy polarnej.

Tworząc mapy portolan, kartografowie europejscy po raz pierwszy naprawdę zdali sobie sprawę z roli kierunków i pomiarów kątowych w opracowywaniu map. W tym sensie mapy portolan otworzyły nowy etap w rozwoju praktycznej kartografii.

Mapy Portolan były pierwotnie używane do obsługi handlu morskiego Włoch i portów katalońskich i obejmowały wody, którymi przebiegały ich szlaki handlowe z Morza Czarnego do Flandrii. Z czasem produkcja kart rozprzestrzeniła się na Hiszpanię i Portugalię, gdzie ich produkcja nabrała charakteru monopolu państwowego, a karty uznano za tajne.

Dekretem króla Hiszpanii z dnia 20 stycznia 1503 r. w Sewilli powstała „Izba Handlowa z Indiami”, która była departamentem rządowym łączącym funkcje Ministerstwa Handlu i Departamentu Hydrograficznego w celu regulowania zagranicznych stosunków handlowych i odkrywaj nowo odkryte terytoria, ze szczególnym uwzględnieniem Nowego Świata. Powstał osobny dział geograficzny lub kosmograficzny tej Izby, który był być może pierwszym w historii działem hydrograficznym. Słynny podróżnik Amerigo Vespucci (1451–1512) został pilotem-majorem (głównym pilotem) tego wydziału, odpowiedzialnym za opracowywanie map i wskazówek żeglarskich.

Od końca XV wieku w Portugalii istniało biuro hydrograficzne podobne do hiszpańskiego pod nazwą Izba Gwinei (później Izba Indii).

W tym czasie karty portolan stały się przedmiotem nielegalnego handlu. Oficjalne mapy Izby Hiszpańskiej były przechowywane w sejfie z dwoma zamkami, do którego klucze posiadali tylko Major Pilot i Główny Kosmograf. Po tym, jak Sebastian Cabot (1477-1557) próbował sprzedać „tajemnicę” mitycznej Cieśniny Anian Brytyjczykom, wydano dekret zakazujący obcokrajowcom zajmowania stanowisk kierowniczych w Izbie. Jednak pomimo tak ostrożnych środków ostrożności ze strony rządów Hiszpanii i Portugalii, informacje o odkryciach geograficznych i praktyce sporządzania map portolan nieuchronnie rozprzestrzeniły się na inne kraje.

Następnie w Holandii zaczęła rozwijać się kartografia morska. Holendrzy, po dokładnym zbadaniu wybrzeży Europy Północnej, stworzyli słynny atlas morski „Zwierciadło marynarza”, którego pierwszy tom ukazał się w 1584 roku. Holenderska Kompania Wschodnioindyjska wniosła znaczący wkład w kartografię, w szczególności poprzez opracowanie tzw. Tajnego Atlasu, który zawierał 180 szczegółowych map. Od 1600 roku angielska Kompania Wschodnioindyjska zaczęła prowadzić aktywną pracę kartograficzną.

Około 1406 r. we Florencji przetłumaczono na łacinę Podręcznik geografii Ptolemeusza. Nieco później pojawiły się mapy, które zastąpiły scholastyczny obraz świata, głoszony przez monastyczne „mapy świata”. Już przy swoim nowym narodzinach w Europie „Geografia” Ptolemeusza, entuzjastycznie przyjęta przez naukowców i do pewnego stopnia kanonizowana, wymagała wyjaśnienia w odniesieniu do skandynawskiej Północy i Grenlandii, dobrze znanej średniowiecznym Europejczykom.

W 1492 roku pochodzący z Norymbergi Martin Beheim, we współpracy z miniaturzystą Georgiem Holzschuerem, stworzył globus, który stał się znany jako pierwszy nowoczesny globus Ziemi. Globusy niebieskie z wcześniejszych okresów były wcześniej używane przez astronomów bizantyjskich, arabskich i perskich, ale z okresu od starożytności do XV wieku nie zachował się ani jeden globus geograficzny. Globus Behaima wydaje się być oparty na mapie świata z końca XV wieku autorstwa Heinricha Martellusa i mierzy nieco ponad 50 cm (20 cali) średnicy.

Równik podzielony na 360 niezdigitalizowanych części, dwa tropiki, koła podbiegunowe Arktyki i Antarktyki są nakreślone na kuli ziemskiej. Pokazano jeden południk (80 na zachód od Lizbony), który jest również podzielony na stopnie; podziały nie są oznaczone, ale na dużych szerokościach geograficznych podany jest czas trwania najdłuższych dni. Długość Starego Świata na kuli ziemskiej wynosi 234° (z rzeczywistą wartością 131°), a tym samym odległość między Europą Zachodnią a Azją na nim zmniejsza się do 126° (faktycznie 229°), co jest ostatecznym wyrazem prekolumbijskie wyobrażenia o świecie.

Wykorzystanie druku do reprodukcji kart umożliwiło szerokie zastosowanie metoda porównawcza w kartografii i tym samym stymulowały jej dalszy rozwój. Jednocześnie masowa produkcja map w wielu przypadkach przyczyniła się do dość stabilnej konsolidacji przestarzałych i błędnych pomysłów.

Nawet jeśli kartograf-kompilator dysponował podstawowymi materiałami mierniczymi – zapisami nawigacyjnymi, mapami portolanowymi, dziennikami okrętowymi, nie zawsze potrafił połączyć te materiały z dostępnymi mapami. Dopiero wraz z dalszym rozwojem metod astronomicznego wyznaczania współrzędnych terenu, a także wynalezieniem pomiarów trygonometrycznych (triangulacji), kartografowie byli w stanie wyznaczać niemal nieograniczoną liczbę punktów na ziemi, mierząc kąty trójkąty utworzone przez te punkty i długość pierwotnej podstawy.

Zasady metody triangulacji po raz pierwszy sformułowała w 1529 r. słynna matematyk, profesor Uniwersytetu w Louvain, Gemma Fries Regnier (1508–1555). W 1533 związał swoją książkę Libellus z flamandzkim wydaniem Kosmografii Petera Apiana. W tej pracy szczegółowo opisał metodę pomiaru rozległego regionu lub całego państwa za pomocą triangulacji. Metoda triangulacji, podobna pod każdym względem do Gemmy Friesa Regniera, została najwyraźniej niezależnie wynaleziona przed 1547 rokiem przez Augusta Hirschvogla (1488-1553).

W latach 60. XV wieku Johannes Regiomontanus (1436-1473) odwiedził Ferrarę, gdzie uchwyciła go powszechna fascynacja „Geografią” Ptolemeusza, a także marzenie o stworzeniu nowej mapy świata i państw europejskich. Opracował „Kalendarz”, słynne „efemerydy”, czyli tablice astronomiczne oraz listę współrzędnych różnych miejsc, w większości zaczerpniętych z Ptolemeusza. Ponadto Regiomontanus obliczył tablice sinusów i stycznych i opublikował pierwszy w Europie podręcznik systematyczny trygonometrii „O trójkątach”, który zajmował się trójkątami płaskimi i sferycznymi.

Inny znany naukowiec XVI wieku, profesor astronomii i matematyki w Ingolstadt (Bawaria), Peter Apian (1495–1552), zajmował się opracowywaniem różnych map geograficznych, wśród których znajduje się mapa świata w kształcie serca. projekcja, mapa Europy oraz szereg map regionalnych. W swoim najsłynniejszym dziele Kosmografia, czyli kompletnym opisie całego świata (1524), który był wielokrotnie przedrukowywany, w szczególności Apian podaje wskazówki dotyczące określania długości geograficznych poprzez pomiar odległości Księżyca od gwiazd. Dużo uwagi poświęcił także doskonaleniu instrumentów astronomicznych.

Charakterystyczne jest, że wszyscy ci naukowcy byli specjalistami w dziedzinie geometrii i trygonometrii, mieli doświadczenie w astronomicznych obserwacjach instrumentalnych i do pewnego stopnia byli mistrzami instrumentalnymi, co nieuchronnie prowadziło do ich zrozumienia możliwości zastosowania geometrii i metod instrumentalnych w praktyce. ankiety.

Triangulację do celów kartograficznych po raz pierwszy zastosował wielki kartograf flamandzki Gerardus Mercator (1512–1594), który w 1540 r. opublikował czteroarkuszową mapę Flandrii. Badanie triangulacyjne było jak na swoje czasy unikatowe, ale zapoczątkowało nowy etap w rozwoju kartografii, która ma teraz możliwość szybkiego wprowadzania nowych informacji do map poglądowych z bezbłędną lokalizacją tych danych. Istotną rolę odegrało również opracowanie nowych rzutów, z których zwracamy uwagę jedynie na wykorzystywaną do tej pory do celów nawigacyjnych rzut Mercator (1541), który umożliwia wyznaczanie kursu statków w linii prostej.

Pisaliśmy już, że praktyka geodezji gruntów w Starożytny Rzym wymagało stworzenia specjalnych instrukcji dla geodetów. Poniższe instrukcje dotyczą XVI wiek. (To nie przypadek, że wątpiliśmy w datowanie poprzednich instrukcji.) Te instrukcje i instrukcje dawały do ​​pewnego stopnia ustandaryzowaną metodologię prac terenowych oraz sporządzania planów i map.

Pierwszy podręcznik zawierający szczegółowe wskazówki dla mierniczego został wydany około 1537 roku przez Ryszarda Benise (zm. 1546), dzierżawcę króla Henryka VIII. Tekst Benise nie zawiera żadnych wskazówek, jak mierzyć kierunki linii, ani nie wspomina o żadnym instrumencie do określania południka lub kierunku jakiegokolwiek innego punktu pomiarowego. Należy zauważyć, że tradycja geodezji metody liniowe, z ograniczonym udziałem pomiarów kątowych, nie był przestarzały w europejskiej kartografii aż do XVIII wieku.

W początek XVII wieku w wojnach niderlandzkich, a zwłaszcza w Wojna trzydziestoletnia(1618–1648) rozwinęły się masowe ruchy wojsk walczących państw na ziemi. A dla zapewnienia manewru konieczne było znacznie bardziej szczegółowe studium krajobrazu w operacyjnej formie kartograficznej, ze szczególnym uwzględnieniem warunków drożności dużych kontyngentów piechoty, kawalerii i artylerii. Wszystko to znacznie rozszerzyło funkcje inżynierów wojskowych, którzy wraz z dawnymi zajęciami fortyfikacyjnymi zaczęli badać i rozpoznawać teren w skali topograficznej. Początkowo we Francji, a następnie w innych krajach europejskich inżynierowie wojskowi zaczęli się łączyć w jednostki specjalne i przechodzić szkolenie zawodowe, którego częścią było szkolenie w zakresie elementów miernictwa topograficznego oraz sporządzania planów i map.

Będąc dokumentami operacyjno-taktycznymi, mapy wojskowe musiały mieć dobre właściwości pomiarowe, nic więc dziwnego, że ich najwcześniejsze próbki, opracowane przez inżynierów wojskowych, mają już wskazania skali w latach 1540-1570, podczas gdy na mapach cywilnych zaczyna się dopiero od 70 lat. XVI wieku. Za pierwszą mapę narysowaną w skali uważa się plan miasta Imola, stworzony przez Leonarda da Vinci (1452-1519) podczas jego służby u Cesare Borgii w latach 1502-1504.

Znaczenie pomiarów kątowych przy opracowywaniu map wojskowych zostało szczególnie odnotowane w 1546 r. w księdze włoskiego Niccolo Tartaglia, który służył za angielskiego króla Henryka VIII. Tartaglia opisuje kompas z celownikami przystosowanymi do pomiaru kąta. Pod koniec XVI wieku w Irlandii topograf wojskowy Richard Bartlett wykonał niezwykłe badanie topograficzne, które znacznie wyprzedziło dokładność i wiarygodność wszystkich współczesnych prac. Należy podkreślić, że filmowanie Bartleta było rzadkim wyjątkiem w tym okresie; Rozkwit topografii wojskowej przypada na połowę XVIII-XIX wieku.

Znaczenie kartografii ilustrujemy następującym przykładem.

Starając się zagarnąć i zabezpieczyć nowo odkryte ziemie, Hiszpanie i Portugalczycy po długich sporach dokonali warunkowego kolonialnego podziału świata, wyznaczając granice swoich stref wpływów wzdłuż tzw. linii Tordesillas, która na Zachodzie Za półkulę przyjęto południk 46°37 W. D., a na wschodzie - 133 ° 23 w. e. Moluki, znajdujące się około 127 ° 30 cali. itp., czyli w bezpośrednim sąsiedztwie linii demarkacyjnej, były głównym źródłem wschodniego handlu przyprawami. Dlatego stały się główną areną tzw. wojny map między Hiszpanią a Portugalią: w tej „wojnie” strony z całych sił starały się umieścić na mapach „wyspy przypraw” w swoich strefach warunkowych.

Po wielu fałszerstwach kartograficznych „wojna map” wywarła jednak pewien stymulujący wpływ na badania z zakresu kosmologii i kartografii.

Tajne odkrycie Brazylii

Kto pierwszy postawił stopę na wybrzeżu kontynentu południowoamerykańskiego? - Tematem tym zajął się doktor nauk historycznych, profesor, akademik Rosyjskiej Akademii Nauk Przyrodniczych A. M. Chazanow. Pisze:

"Uważa się, że największe państwo Ameryka Południowa - Brazylia - została odkryta w 1500 roku przez Pedro Alvarisa Cabrala. Chciałbym jednak przedstawić swoją hipotezę, której istotą jest to, że Vasco da Gama, być może jeszcze przed Cabralem, odwiedził ten kraj. Na korzyść tej hipotezy można przytoczyć szereg „żelaznych” argumentów.

Ta wersja daje nam możliwość pokazania na przykładach znaczenia geografii i kartografii dla spraw publicznych w XV-XVI wieku.

Poniżej znajduje się ekspozycja artykułu A. M. Chazanowa.

Determinizm geograficzny

Fizyczne warunki Oceanu Atlantyckiego sprawiły, że podróże transatlantyckie już na początku XV wieku były nie tylko całkiem możliwe, ale i niezbyt trudne. Ameryka jest bliżej Europy niż np. Afryka Południowa, a jeśli do południowego krańca Afryki dotarli Europejczycy w 1488 roku, to logiczne jest założenie, że do Ameryki mogli dotrzeć nawet wcześniej. Ponadto na środku Oceanu Atlantyckiego znajdują się wyspy, które mogą stanowić doskonałą bazę wypadową do takiej wyprawy. Wyspy te były zamieszkane, a w chwili śmierci Enrique Żeglarza w 1460 r. ze wszystkich mieszkańców Starego Świata ich mieszkańcy byli najbliższymi sąsiadami mieszkańców Ameryki.

Według autorytatywnego zeznania admirała La Graviere, „zaczynając od Azorów, wzburzone morze ustępuje miejsca strefie bryzy, tak cichej i stałej w kierunku, że pierwsi nawigatorzy uznali tę drogę za ścieżkę ziemskiego raju. Statki wchodzą tutaj w strefę pasatów".

Warto również przytoczyć opinię J. Cortezana: „Jeśli porównamy przeszkody, niebezpieczeństwa i sztormy, które napotkały pierwsze statki podczas podróży na Azory, wzdłuż wybrzeża Maroka lub na południe, z niezwykłą łatwością nawigacji, jaką napotkały w strefie pasatów wiatry północno-zachodnie, nie można się nie dziwić, ponieważ żeglarze z XV wieku zajęli tyle czasu, aby dotrzeć do krawędzi tej łatwej i uwodzicielskiej ścieżki i odkryć Amerykę”.

Wiadomo, że prąd bengalski niezwykle utrudnił podróż na Przylądek Dobrej Nadziei wzdłuż zachodniego wybrzeża Afryki. Aby dotrzeć do Oceanu Indyjskiego, statkom łatwiej było opisać duży łuk na zachód na Atlantyku, zbliżając się do wybrzeży Brazylii, a stamtąd za pomocą łagodnych wiatrów i prądu płynącego wzdłuż południka , udaj się na Przylądek Dobrej Nadziei. Podobnie w odwrotnym kierunku: aby szybko przedostać się z wybrzeża Miny do Portugalii, żaglowce wolały nie płynąć wzdłuż Afryki, ale opisać duże półkole, które doprowadziło je do Morza Sargassowego, a stamtąd na Azory. W przeciwnym razie narażali się na ciągłe wiatry w okolicy.

Od pierwszych prób podążenia kursem przez portugalskich żeglarzy do południowej Afryki prądy oceaniczne i wiatry zmusiły ich do przepłynięcia tak blisko wybrzeży Brazylii, że nie mogli nie zauważyć znaków wskazujących na bliskość lądu (ptaki, gałęzie, kawałki drzew itp.).

Podczas pierwszego rejsu Vasco da Gamy, w sierpniu 1497, jego flotylla oddaliła się od wybrzeża Afryki i dzielnie zanurzyła się w Atlantyku, zataczając duży łuk na zachód. Na mapie meteorologicznej Oceanu Atlantyckiego odpowiadającej sierpniu możemy zobaczyć, jakie wiatry miał spotkać słynny nawigator. Znajomość tej mapy, a także kierunku i prędkości prądów na Atlantyku nie pozostawia wątpliwości, że flota Vasco da Gamy musiała zbliżyć się do Pernambuco (północno-wschodni kraniec Brazylii). A biorąc pod uwagę rzeczywistą odległość do przebycia oraz prędkość wiatrów i prądów, łatwo obliczyć, że taka podróż trwała 40-45 dni.

Oto historia tej drogi. W pierwszym etapie naukowcy zbadali północ Afryki. Drugim było odkrycie Madery i Azorów (1419 i 1427). Wyspy te, rozwijając się i zasiedlając, służyły jako baza dla nowych wypraw. Istnieją powody, by sądzić, że odkrycie wysp Flores i Corvo przez nawigatora Diogo de Teivi w 1452 roku wiązało się z próbą dotarcia na wyspę Siedmiu Miast, w wyniku której odkryto Morze Sargassowe. Tak więc w trakcie coraz dłuższych rejsów Portugalczycy krok po kroku zbliżali się do wybrzeży Brazylii.

Jeśli porównamy odległości z Lizbony do Azorów i od nich do wschodniego krańca Brazylii, trudno będzie przyznać, że po pokonaniu pierwszego odcinka pokonanie drugiego, znacznie łatwiejszego odcinka zajęło aż 73 lata. Atlantycki. Wiele z tego wyjaśnia maksymalną tajemnicę, jaka otaczała portugalski dwór królewski, żeglugi ich statków po Atlantyku.

Zasób mapy

Istnieją mapy portugalskie z 1438, 1447, 1448 datowane na czasy Enrique Żeglarza, a najważniejszą z nich jest Diogo de Teivy z 1452 roku. A ta ostatnia niezbicie świadczy o tym, że w 1452 lub nieco wcześniej Diogo de Teivy odbył podróż i przeprowadził dokładne badania na zachodnim Atlantyku i zbliżył się do brzegów Nowego Świata. Znane są również późniejsze portugalskie mapy z czasów prekolumbijskich, na których utrwalono odcinki atlantyckiego wybrzeża Ameryki.

Dziś udowodniono, że król Juan II i jego kosmografowie mieli informacje o położeniu wyspy Spice (Moluccas) i znali ją współrzędne geograficzne. Tak więc, kiedy rozpoczęły się negocjacje w sprawie traktatu z Tordesillas (1494), João II miał cenną wiedzę geograficzną i zasoby, których nie mieli kastylijscy władcy.

Mapy geograficzne odegrały ogromną rolę w historii ludzkości. W warunkach intensywnej rywalizacji hiszpańsko-portugalskiej korona portugalska zażądała, aby nie tylko mapy geograficzne, ale także wszelkie informacje dotyczące portugalskich podróży morskich były utrzymywane w tajemnicy. Wymóg ten był szczególnie rygorystycznie przestrzegany w odniesieniu do informacji o podróżach na zachodni i południowy Atlantyk, których celem było poszukiwanie drogi morskiej do Indii. W efekcie nie dotarły do ​​nas mapy geograficzne ani żadne inne źródła, w których zapisano by obszerne i rzetelne informacje potwierdzające podróże portugalskich żeglarzy do wybrzeży Ameryki w okresie prekolumbijskim. Niemniej jednak zachowane dowody dają wystarczające podstawy do stwierdzenia, że ​​takie „tajne” podróże miały miejsce.

Ziemia na zachodnim Atlantyku

Tu trzeba sięgnąć do kolejnej grupy źródeł – odniesień w dokumentach z tamtych czasów. Ze względu na tajemnicę kroniki nie odnotowują wyraźnie podróży Portugalczyków na zachód od Azorów, dopóki nie wspomniano o tym w księdze Darti Pasco Pereira i do przybycia Pedro Álvarisa Cabrala do Brazylii w 1500 roku. Niemniej jednak zdarzały się takie wyjazdy.

Niektóre bezpośrednie lub pośrednie wzmianki w dokumentach z lat 1452, 1457, 1462, 1472-1475, 1484 i 1486 o podróżach na zachód io istnieniu lądu na zachodnim Atlantyku dają prawo do twierdzenia, że ​​Portugalczycy wiedzieli o Antylach i wybrzeże kontynentu amerykańskiego już w pierwszej ćwierci XV wieku. Najwyraźniej odkrycie Nowego Świata zostało rozpoczęte w 1452 przez ekspedycję Diogo de Teivy i kontynuowane przez podróż João Vaz Corti Real do wybrzeży Ameryki w 1472.

Na szczególną uwagę zasługują królewskie akty darowizny, które zawierają interesujące nas informacje. Najbardziej uderzającym z nich jest list z 3 marca 1468 r. o podarunku Fernau Dulmo dowództwo do „wielkiej wyspy, wysp lub kontynentu, który został znaleziony i miał być wyspą Siedmiu Miast”. Nie wiemy, czy na tę „wielką wyspę” przypłynął sam Fernau Dulmo. Zapewne tak, ale wyniki jego przedsięwzięcia były, jak zwykle, utajnione.

Istnieją również dokumenty wspominające o podróży António Leme, który widział wyspy lub kontynent na zachodzie około 1484 roku, oraz dokumenty anonimowych pilotów, którzy po 1460 roku widzieli również wyspy na zachodzie. Kolumb później polegał na ich informacjach, jak sam przyznał.

Do tego należy dodać dużą liczbę istniejących przywilejów królewskich, które (w latach 1460-1462) przyznają nagrody kapitanom i pilotom niektórym nieokreślonym „wyspom” w celu ich odkrycia i zasiedlenia. Najciekawsze i najważniejsze z nich to listy do Madery Rui Gonçalves da Camara (1473) i Fernao Telish (1474).

Jeden z dokumentów dotyczących roku 1486 wspomina nawet o zamiarze „odnalezienia na nowo jakiejkolwiek ziemi na zachodzie”.

Łuk Vasco da Gama

Wraz z odkryciem i kolonizacją wysp Madery, Azorów, Wysp Zielonego Przylądka (Wyspy Zielonego Przylądka), z odkryciami na wybrzeżu Afryki, wraz z założeniem Argen punkt handlowy, wraz z rozwojem wybrzeża Gwinei, wybrzeża Mina, Wysp Świętego Tomasza i Książęcej. To nie przypadek, że Portugalczycy tak wcześnie zgromadzili tak wielkie i cenne doświadczenie nawigacyjne. Według J. Cortezana, „tylko z Portugalii można było odbywać takie podróże, bo tylko tutaj istniały w połączonej formie geograficzne, naukowe i finansowe możliwości niezbędne do realizacji tych odkryć”.

Dowody na podróże i ewentualne odkrycia lądów lub wysp na zachodzie mnożą się w latach 1470-1475, a zwłaszcza po 1480-1482, czyli po odkryciu, eksploracji i kolonizacji wybrzeża Zatoki Gwinejskiej i wysp Sao Tomek i Książę. Powrót statków z Zatoki Gwinejskiej, z Wysp Zielonego Przylądka i Wysp Świętego Tomasza do Portugalii odbywał się systematycznie niejako „z woli fal”, czyli przy pomocy spokój Zatoki Gwinejskiej i bryza Atlantyku z obowiązkowym wjazdem na Azory, skąd następnie udali się do Lizbony i innych portów Portugalii.

Od 1482 roku karawele pływały już na dystansach dwukrotnie dłuższych niż zwykle: z Lizbony do São Jorge da Mina. W tym samym czasie pływanie po dużym łuku, zakrzywionym w kierunku zachodniego Atlantyku, stało się codziennością i za każdym razem portugalskie flotylle opisywały coraz większy łuk. Taki łuk opisał również Vasco da Gama podczas swoich podróży do Indii. Możliwe, że powtórzył znaną mu trasę.

Gaga Coutinho, specjalista epoki wielkich odkryć geograficznych, który badał możliwości statków portugalskich, a także siłę i kierunek prądów i wiatrów na Atlantyku, doszedł do wniosku, że łuk opisany przez flotę Vasco da Gamy w Atlantyk podczas swojej pierwszej wyprawy do Indii mógł dotrzeć prawie do Pernambuco. I chyba najbardziej przekonującym argumentem na rzecz naszej hipotezy może być bardzo ciekawy dokument – ​​instrukcja, którą Vasco da Gama skompilował w lutym 1500 roku dla Pedro Alvarisa Cabrala, który udał się na wyprawę handlową do Indii, podczas której, jak się powszechnie uważa, , przypadkowo odkryta Brazylia. Trasa, którą poradził Cabralowi, była w rzeczywistości najlepszą, najkrótszą trasą do Brazylii.

Flotylla pod dowództwem Pedro Alvarisa Cabrala opuściła Lizbonę 8 marca 1500 roku i po 45 dniach bez problemu dotarła do brazylijskiego wybrzeża w Porto Seguro, gdzie wkrótce „przypadkowo” odkryli miejsce, w którym mogli zaopatrzyć się w wodę. A wszystko to zgodnie z instrukcjami Vasco da Gamy, który zalecił, aby Cabral, gdyby miał zapas wody na cztery miesiące, nie wjeżdżał na wyspy Zielonego Przylądka, ale jak najszybciej oddalał się od spokojnego wybrzeża Gwinei. jak to możliwe. Takie zalecenie wyraźnie sugeruje wstępną znajomość brazylijskiego wybrzeża, ponieważ nie było innego miejsca niż Brazylia, gdzie można by zaopatrzyć się w wodę aż do przylądka Dobrej Nadziei, jeśli nie na wyspach Zielonego Przylądka.

To kolejny argument przemawiający za hipotezą, że Vasco da Gama odwiedził Brazylię przed Pedro Alvarisem Cabralem.

Cabral dotarł do Brazylii tak łatwo właśnie dlatego, że doskonale zdawał sobie sprawę z jej istnienia i lokalizacji. Nosił ze sobą tajne instrukcje, nakazujące mu zboczyć stromo na zachód od pierwotnego kursu i „otworzyć” Brazylię.

Ciekawe, że wyjaśnienia do mapy Cantinou z 1502 r. zawierają szczegółowe informacje o „drzewie brazylijskim” (pau brazylia) i jego właściwościach kolorystycznych. Tych informacji nie można było uzyskać od tubylców, ponieważ pau brazylię można ściąć tylko żelaznym machado, a miejscowi dysponowali tylko kamiennymi narzędziami. Ponadto pau brazylia rosła tylko w głębi lądu. Według historyka, prof. R. Magalhainsa, przeprowadzenie badań, które pozwoliłyby na tak szczegółowe wyjaśnienie mapy 1502 zajęło co najmniej pięć lat. Dlatego Portugalczycy odwiedzili Brazylię około 1497 roku i jest to dokładnie szacowana data przybycia tam Vasco da Gamy.

Zabawa z Kolumbem

Oczywiście hipoteza ta może być wyrażona w ostrożnych terminach domysłów i domysłów, które mogą służyć jako bodziec i punkt wyjścia do dalszych badań naukowych. W każdym razie wyjaśnia to w jakiś sposób tajemniczą wzmiankę Castanedy, że Vasco da Gama był „doświadczony w sprawach morskich, w których oddał wielkie usługi João II”.

Znajduje swoje wyjaśnienie i nie mniej tajemniczą wzmiankę w liście Manuela I (1498) o kopalni złota znalezionej przez Vasco da Gamę w nienazwanym kraju.

Cortezan pisze: „Trudno uwierzyć, że jakikolwiek statek płynący w celu odkrycia lądów, o których wiadomo, że istnieją na zachodnim Atlantyku, nie zostałby przypisany do Antyli ani wybrzeża amerykańskiego, biorąc pod uwagę reżim wiatrów i prądów na Północnym Atlantyku. Ponadto istnieją różne wiarygodne dowody, chociaż nie ma niepodważalnych dowodów w postaci dokumentów, że wiele innych portugalskich statków badało zachodni i południowy Atlantyk na długo przed 1492 rokiem. Jeśli nie da się udowodnić z niezaprzeczalnymi dokumentami, że na amerykańskie ziemie dotarli nieznani lub znani żeglarze, zanim Kolumb po raz pierwszy popłynął na Antyle w 1492 r., tym trudniej jest obalić tę tezę za pomocą logicznych argumentów..

Profesor Kimble pisze: „Istnienie ziem poza Azorami było znane lub podejrzewane w Portugalii… Podejrzenia João II dotyczące istnienia kraju takiego jak Brazylia przerodziły się w przekonanie”. Kimble wspomina, że ​​według Las Casas Kolumb skierował swoją trzecią podróż na południowy kontynent, o której istnieniu powiedział mu João II.

Jak wiecie, Juan II odpowiedział Kolumbowi odmową propozycji dotarcia do Indii drogą zachodnią. Uczynił to po zasięgnięciu opinii rady ekspertów (José Vizinho, Moisis, Rodrigo, Diogo Ortis) - bez wątpienia najlepszych i najlepiej poinformowanych kosmografów ówczesnej Europy. Najwyraźniej ci eksperci wiedzieli, że na zachodzie są wyspy lub cały kontynent, ale wiedzieli na pewno, że to nie są Indie. Po wyprawie Bartolomeu Diasa w 1488 r. João II miał w swoich rękach bezpośredni dostęp do Indii kierując się na wschód i posiadał dość rzetelną wiedzę o realiach zachodniego Atlantyku. Dlatego nie przejmował się zbytnio podróżą Kolumba.

Najprawdopodobniej João II od samego początku wiedział, że plan Kolumba jest niewykonalny. Ale wiedział też, że Genueńczycy znajdą jakieś ziemie na zachodzie, a to na jakiś czas odwróci jego uwagę i jego panów od poszukiwań prawdziwych Indii. Wyjaśnia to pewne tajemnicze wydarzenia, takie jak przyjacielski list wysłany przez João II do Kolumba w 1488 roku, jego zachowanie podczas negocjacji w Tordesillas oraz przyjazne przyjęcie Kolumba w Lizbonie po jego powrocie z Nowego Świata. Jak słusznie zauważa Cortezan, w rzeczywistości Kolumb był pionkiem w rękach João II, który umiejętnie wykorzystał go jako wartościową figurę na szachownicy.

Ciekawym wpisem w dzienniku Kolumba z jego pierwszej podróży jest to, że szerokość geograficzna, którą obserwował w Puerto Gibara (na Kubie, ale myślał, że jest na wybrzeżu Chin) wynosiła 42° N. sh., podczas gdy w rzeczywistości jest to 21 ° 06 . Błąd przy 21°. To niewiarygodne, że tak utalentowany nawigator jak Kolumb, który studiował u Portugalczyków, mógł popełnić taki błąd. Najprawdopodobniej zdał sobie sprawę, że wszystkie ziemie, które odkrył, zgodnie z traktatem alkasow-toledo z 1480 r., znajdowały się w strefie portugalskiej. Wymyślił więc paralelę, która umieściła ich w strefie hiszpańskiej. Więc Kolumb próbował oszukać swoich panów.

Juan II prawdopodobnie miał dokładne informacje o szerokości geograficznej ziem odkrytych przez Kolumba. Zaprosił go do powrotu do Madrytu przez Lizbonę. Przyjmując tę ​​ofertę, Kolumb pojechał do Lizbony w 1493 roku z wiadomością i mocnym przekonaniem, że dotarł do Indii. Ludzie ze środowiska João II myśleli o fizycznej likwidacji go, ale król na to nie pozwolił. Przyjął Kolumba z wyraźną kurtuazją i jednocześnie uznał ziemie odkryte przez Kolumba za należące do Portugalii na podstawie traktatu portugalsko-kastylijskiego Alcasova-Toledo z 1480 roku.

Tajemnice traktatu z Tordesillas

Wszystko to bardzo przeraziło władców Kastylii. Zaproponowali negocjacje, aby dowiedzieć się, w czyjej strefie w świetle traktatu Alkasova-Toledo znajdują się ziemie odkryte przez Kolumba. João II przyjął tę ofertę. Podczas negocjacji, które rozpoczęły się w Tordesillas, wykazał się niesamowitą wytrwałością i wytrwałością, starając się zapewnić, aby linia demarkacyjna posiadłości portugalskich i hiszpańskich przebiegała wzdłuż południka 370 mil na zachód od Wysp Zielonego Przylądka i nalegał na własną rękę. Zgodnie z traktatem z Tordesillas z 1494 r. linia podziału została ustanowiona w ten sposób.

Jak wytłumaczyć uparte, niemal maniakalne upieranie się przy tym przez João II? Jedynym możliwym wytłumaczeniem jest to, że w tym czasie miał dokładną wiedzę o realiach zachodniego Atlantyku, a 370 lig (jak się okazało po 1500) wystarczyło, aby zaliczyć do portugalskiej strefy wybrzeża Brazylii. Ponadto linia demarkacyjna zapewniła Portugalii nie tylko wschodnią część Brazylii na zachodzie, ale także Moluki na wschodzie. Zarówno jego odmowa Kolumbowi, jak i jego zachowanie negocjacyjne mogły jedynie wskazywać, że miał lepsze szacunki niż Toscanelli (którego mapa dostarczyła rozmachu Kolumbowi) co do wielkości kuli ziemskiej.

Wiedział na pewno, że najkrótszą drogą na Wschód jest droga dookoła Afryki. Było dla niego całkowicie jasne, że wyspy znalezione przez Kolumba nie są Indiami. Nie był więc zbytnio zainteresowany tym „odkryciem”, gdyż lepiej od Kolumba znał wymiary przestrzeni, którą trzeba przebyć, aby zachodnim szlakiem dotrzeć na Wschód. Wszystko to pozwala sądzić, że Jan II był dość dobrze poinformowany o ziemiach, które później nazwano Ameryką.

Kto go tak dobrze poinformował? Vasco da gama.

Oczywiście w kwestii autorstwa planu, który skłonił nawigatorów portugalskich do ustanowienia połączenia morskiego między Europą a Indiami, opinie historyków są różne. Niektórzy uważają, że autorem pomysłu był książę Enrique Żeglarz (Henryk Żeglarz). Ale w każdym razie stopniowe gromadzenie wiedzy o południowych krajach i morzach, o prądach oceanicznych, wiatrach i o ogólnych warunkach żeglugi, które zebrali portugalscy nawigatorzy począwszy od Gil Eanish (1434), niezależnie od tego, czy zajdą, czy nie postawili sobie za cel osiągnięcia Indii, przyczyniły się do tego, że odkrycie Vasco da Gamy stało się możliwe.