I dischi volanti attaccano le navi americane. Squadrone dell'ammiraglio Byrd - misteri e segreti della storia - catalogo di articoli - segreti dell'ignoto

L'operazione Salto in alto è stata approvata al più alto livello del governo degli Stati Uniti. La direzione generale dell'operazione era affidata al Segretario della Marina, e la direzione diretta della pianificazione e realizzazione dell'operazione era affidata al Comandante della Marina, ammiraglio della flotta Chester Nimitz (oggi una delle più moderne portaerei statunitensi porta il suo nome) e il suo vice ammiraglio Forrest Sherman e il contrammiraglio Roskoy Hood.

Byrd, ci sono voluti molti sforzi per convincere il governo degli Stati Uniti (usando le sue connessioni personali proprio il livello più alto), inviare una spedizione per conto del governo degli Stati Uniti e dichiarare così gli interessi dell'America in Antartide. Bene, quando si tratta di interessi americani, allora il pugno navale è l'argomento migliore.

Ora sullo scopo della spedizione. Churchill pronuncerà il suo discorso, segnando l'inizio della Guerra Fredda tra quattro anni, ma lo spirito non solo della Guerra Fredda, ma della Terza Guerra Mondiale era già nella mente della leadership politico-militare dell'Occidente.

La forza della Marina era già in viaggio per l'Antartide quando il presidente degli Stati Uniti Truman ha pronunciato un discorso in cui ha delineato la sua dottrina, chiamata Dottrina Truman, che chiedeva di fermare la diffusione del comunismo, anche con mezzi militari.

Il principale avversario in questa guerra, ovviamente, era l'URSS, e come possibile teatro delle operazioni in guerra futuraè stata considerata la regione delle regioni subpolare e polare del POLO NORD.

Per quanto riguarda i segreti che presumibilmente circondano la spedizione antartica di Richard Byrd nel 1946-1947, c'è anche un'opinione molto scettica, la cui essenza è che durante il suo corso non sono state osservate emergenze. È solo che le persone amano tutto ciò che è misterioso, misterioso, e quindi si sforzano di trovare "teorie del complotto" anche dove non esistono.

Gli obiettivi ufficiali della spedizione di Byrd

Non tutti gli obiettivi, alcuni:

Dare pratica ai comandanti e al personale nell'organizzazione e nella conduzione di operazioni di combattimento nelle regioni polari.

Risolvere i problemi di navigazione e navigazione nelle regioni polari, a seconda della situazione del ghiaccio.

Addestrare gli equipaggi delle unità aeronautiche regolari delle navi in ​​ricognizione sul ghiaccio.

Testare in pratica la possibilità di utilizzare portaerei per la consegna e l'utilizzo di bombardieri pesanti e velivoli da ricognizione.

Conduci esercizi pratici di decollo e atterraggio per velivoli da ricognizione pesanti dal ponte di una portaerei usando i booster a razzo.

addestrare gli equipaggi dell'aviazione pesante equipaggiati con telai portasci all'uso degli aeroporti di ghiaccio da campo.

Addestrare l'equipaggio all'uso dell'attrezzatura da ricognizione per la fotografia aerea dell'area Effettuare la fotografia aerea di vaste aree dell'Artico nell'interesse della preparazione e produzione di mappe.

Testare in pratica la possibilità di utilizzare forze sottomarine nelle regioni polari in condizioni di condizioni di ghiaccio in rapido mutamento.

Risolvi i problemi di ricerca e distruzione dei sottomarini da parte dell'aviazione anti-sottomarino.

Controlla le opzioni di riconsegna marines sul ghiaccio e marcia per lunghe distanze.

Valutare la possibilità di utilizzare i trasportatori del Corpo dei Marines in condizioni di bassa temperatura.

Addestra le unità di ingegneria nello svolgimento di lavori di ingegneria civile e demolizione a temperature estreme.

La composizione della spedizione

In totale, la spedizione comprendeva 13 navi della Marina, tra cui:

In totale, oltre 4.000 persone hanno partecipato alla spedizione, come ha osservato l'ammiraglio Byrd.

Il raggruppamento principale era diviso in tre gruppi: orientale, centrale e occidentale. Il compito dei gruppi Est e Ovest, ciascuno dei quali comprendeva un tender con a bordo un aeroplano anfibio, era quello di spingersi il più lontano possibile lungo la costa per studiarla ed effettuare riprese aeree, esercitando nel contempo compiti prettamente militari stabiliti dal comando della Marina Militare.
Il gruppo centrale, che costituiva il fulcro della spedizione, aveva l'obiettivo di organizzare un campo d'aviazione e una base nell'area della Baia delle Balene nel Mare di Ross, da cui effettuare ricognizioni fotografiche aeree della parte continentale del Antartide. La costa del Mare di Ross è stata considerata per un secolo il modo migliore per sbarcare una spedizione per esplorare il continente.

Ci si aspettava che ciò avrebbe permesso di coprire l'intero perimetro della costa del continente con la ricerca e di saperne di più rispetto all'intero secolo precedente.

Cosa ha fermato l'ammiraglio Byrd?

È qui che iniziano i misteri. Alcuni scrivono che una spedizione di forze così imponenti era prevista per sei mesi, ma durò solo poche settimane. Altri scrivono che non c'erano termini così lunghi nei piani di Bird.

Ci sono testimonianze di presunti testimoni oculari e partecipanti che hanno visto aerei incomprensibili (pensavano che i russi, ovviamente). In Runet, puoi trovare collegamenti alle testimonianze della moglie del famoso contrammiraglio, che, a quanto pare, ha letto il suo diario di bordo. Da queste registrazioni di Bird, che divenne noto come dalle parole di sua moglie, ne consegue che durante la spedizione antartica del 1946-1947 entrò in contatto con i rappresentanti di una certa civiltà, che era molto più avanti della terra nel suo sviluppo . I residenti del paese antartico hanno imparato nuovi tipi di energia che ti consentono di avviare i motori dei veicoli, ottenere cibo, elettricità e calore letteralmente dal nulla.

I rappresentanti del mondo antartico hanno informato Bird che stavano cercando di entrare in contatto con l'umanità, ma le persone erano estremamente ostili nei loro confronti. Tuttavia, i "fratelli in mente" sono ancora pronti ad aiutare l'umanità, ma solo se il mondo è sull'orlo dell'autodistruzione.

Qualunque cosa fosse, resta il fatto che dopo il ritorno di Byrd negli Stati Uniti e il suo rapporto a Washington, tutti i diari della spedizione ei diari personali del contrammiraglio furono sequestrati e classificati. Rimangono classificati fino ad oggi, il che, ovviamente, alimenta un flusso infinito di voci e speculazioni. Il perché è chiaro: se i diari di Richard Byrd restano già classificati oltre 60 anni, quindi c'è qualcosa da nascondere.

testimonianze oculari

Tuttavia, ci sono testimonianze oculari abbastanza dirette di ciò che accadde durante la quarta spedizione antartica degli Stati Uniti nel 1946-1947. Henry Stevens nello studio sopra menzionato fornisce i seguenti dati. Per dare credibilità alla versione di Exclusive scopi scientifici questa spedizione di Richard Byrd, includeva un piccolo gruppo di giornalisti di paesi diversi. Tra loro c'era Lee Van Atta, corrispondente del quotidiano cileno El Mercurio, con sede a Santiago. Nel numero del 5 marzo 1947, firmato da van Att, fu pubblicato un breve articolo in cui venivano citate le parole del contrammiraglio.

Nei primissimi paragrafi dell'articolo, il suo autore ha scritto: “Oggi l'ammiraglio Byrd mi ha detto che gli Stati Uniti devono adottare misure efficaci per proteggersi dagli aerei nemici in arrivo dalle regioni polari. Ha continuato spiegando che non era sua intenzione spaventare nessuno, ma l'amara realtà era che se nuova guerra Gli Stati Uniti saranno attaccati da aerei che volano a velocità fantastiche da un polo all'altro.

Quanto alla recente conclusione della spedizione, Bird ha affermato che il suo risultato più importante è l'identificazione del potenziale effetto che le osservazioni e le scoperte fatte nel corso della stessa avranno sulla sicurezza degli Stati Uniti.

Gli scettici notano l'altro lato di questa spedizione: avvicinandosi all'Antartico, le navi incontrarono inaspettatamente un campo di ghiaccio largo 1000 km. Allo stesso tempo, era disponibile un solo rompighiaccio Northwind, il che ha ritardato notevolmente l'intero gruppo.

Nonostante il Gruppo Orientale prese le sue posizioni e iniziò i voli aerei sul continente alla fine di dicembre 1946, il Gruppo Centrale, in condizioni di forte ghiaccio, non poté iniziare ad equipaggiare la base fino al 15 gennaio 1947.

L'inverno stava arrivando e il tempo iniziò a peggiorare bruscamente, e quindi tutti i lavori furono ridotti il ​​23 febbraio, in modo da avere il tempo di arrivare all'acqua pulita senza danneggiare le navi. A questo punto il rompighiaccio "Burton Island" si era avvicinato e aveva aiutato a scortare le navi.

Strano, ma pochissimi ricercatori (incluso Joseph Farrell) prestano attenzione al fatto che si trova letteralmente in superficie. La spedizione di Richard Byrd in Antartide fu frettolosamente cancellata il 3 marzo 1947. E da metà maggio 1947, oggetti volanti non identificati - UFO - iniziarono ad essere osservati quasi in massa nel cielo degli Stati Uniti.

Inizio 1947. Un'altra spedizione del leggendario esploratore polare americano Richard Byrd si avvicinò alle coste dell'Antartide.
Una spedizione molto strana. A differenza dei primi tre, è interamente finanziato dalla US Navy. E ha un nome militare: Operazione Hayjam.

Byrd Richard, ammiraglio

L'ammiraglio Byrd ha un potente squadrone navale sotto il suo comando. La portaerei Casablanca, 12 navi da guerra, un sottomarino, due dozzine e mezzo di aerei ed elicotteri. Quasi cinquemila dipendenti. Una composizione insolita per una spedizione di ricerca.
Il 2 dicembre 1946, prima che lo squadrone partisse per la campagna antartica, l'ammiraglio Byrd ha osservato in un incontro con la stampa: La mia spedizione è di natura militare. Non ha detto una parola sui dettagli. Alla fine di gennaio 1947 iniziò la ricognizione aerea del continente antartico nell'area del Queen Maud Land. Tutto va secondo i piani.

Emblema della spedizione

Durante le prime settimane sono state scattate decine di migliaia di fotografie aeree. E all'improvviso succede qualcosa di misterioso. La spedizione, progettata per sei mesi, in due mesi piega frettolosamente e lascia le coste dell'Antartide. Questa è una vera vacanza. Il cacciatorpediniere Merdek è andato perso, quasi la metà dell'aereo basato sulla portaerei, 68 marinai e ufficiali.
Al suo ritorno, l'ammiraglio Byrd appare davanti ai membri della Commissione d'inchiesta straordinaria del Congresso degli Stati Uniti. Frammenti del suo rapporto sono trapelati alla stampa. Gli Stati Uniti devono adottare misure difensive contro i combattenti nemici che volano fuori dalle regioni polari. In caso di una nuova guerra, l'America potrebbe essere attaccata da un nemico con la capacità di volare da un polo all'altro con incredibile velocità. Chi ha messo in fuga lo squadrone americano? Un anno e mezzo prima della spedizione dell'ammiraglio Bird, nell'estate del 1945, due sottomarini tedeschi entrarono e si arresero alle autorità nel porto argentino di Mardel Plata.
Non barche ordinarie, ma barche del cosiddetto convoglio del Fuhrer. Questa connessione top-secret eseguiva compiti i cui dettagli sono ancora segreti.
Gli equipaggi dei sottomarini hanno testimoniato con riluttanza. Tuttavia, gli americani sono riusciti a imparare qualcosa. Quindi, il comandante dell'U-530 ha parlato della sua partecipazione all'operazione, nome in codice Valkyrie-2. Tre settimane prima della fine della guerra, il suo sottomarino consegnò in Antartide le reliquie del Terzo Reich, gli effetti personali di Hitler e passeggeri i cui volti erano nascosti da bende.

Spedizione dell'ammiraglio Byrd

Informazioni contraddittorie sulla base segreta 911 nel ghiaccio dell'Antartide hanno spinto il comando americano a intraprendere un'azione decisiva. Dopotutto, se la base del Terzo Reich esistesse davvero, allora questa circostanza non poteva che preoccupare gli Stati Uniti. A questo proposito, nel 1946, uno squadrone fu equipaggiato sulla costa dell'Antartide sotto il comando dell'ammiraglio Richard Byrd, in quanto esploratore polare più esperto dell'epoca. La composizione dello squadrone era molto impressionante: una portaerei, più di una dozzina di incrociatori e cacciatorpediniere, un sottomarino, un rompighiaccio e 20 aerei. Il personale era composto da circa 5000 persone. Spedizione dell'ammiraglio Byrd avrebbe dovuto porre fine a questa storia

All'arrivo in Antartide, i membri della spedizione hanno iniziato una ricerca attiva: sono state scattate circa 50.000 fotografie, è stata fondata una stazione polare e sono stati scoperti anche altipiani montuosi precedentemente sconosciuti.

Tuttavia, a un certo punto dello studio, lo squadrone ha incontrato un nemico del tutto inaspettato. Uno dei cacciatorpediniere ha sparato una salva di siluri da addestramento contro le collinette di ghiaccio, dopo di che un aereo a forma di disco si è alzato in cielo da sott'acqua.

Anti-gravità: il mistero dei dischi volanti

A quel tempo, una cosa come un disco volante non era ancora nota, e quindi non potevano inventare una cosa del genere. Secondo il membro della spedizione John Syerson, i veicoli volavano proprio tra gli alberi a una velocità tale che i vortici d'aria risultanti strappavano le antenne. È interessante notare che i dischi volanti si muovevano silenziosamente: da un punto di vista moderno, l'antigravità potrebbe essere la base del loro movimento. Lo squadrone, nonostante la sua buona potenza di fuoco in quel momento, praticamente non poteva opporre nulla al misterioso nemico. I veicoli nemici hanno sparato un fuoco mortale. L'attacco si fermò all'improvviso come era iniziato. Gli aggressori sono scomparsi sott'acqua e i militari sono rimasti a contare le perdite subite in 20 minuti di battaglia, che si sono rivelate enormi.

400 persone sono morte, quasi tutti gli aerei sono stati distrutti, una nave è andata perduta e altre due sono state gravemente danneggiate. La spedizione dell'ammiraglio Byrd affrontò un nemico a cui era impossibile resistere.

Secondo informazioni frammentarie, l'aereo, su cui si trovava l'ammiraglio, è stato piantato con la forza in una certa zona, dove ha avuto un incontro con misteriosi estranei. Esternamente, sembravano persone alte con occhi azzurri e capelli biondi. All'ammiraglio Byrd fu chiesto di lasciare immediatamente la terraferma per evitare il completo annientamento della squadra. Bird non aveva altra scelta che obbedire. Dopo il ritorno inglorioso dello squadrone, il comando ha incaricato un'indagine sulla questione. L'ammiraglio era diffidato, isolato e tenuto agli arresti domiciliari per quasi tutta la vita. Il destino della squadra è sconosciuto, ma secondo quanto riferito, hanno anche cercato di isolare il personale.

Un anno dopo la fallita spedizione dell'ammiraglio Bird, una spedizione fu nuovamente inviata sulle coste dell'Antartide, che includeva navi con le più moderne attrezzature e armi. Il nuovo squadrone includeva forze speciali, era ovvio che i militari prendevano sul serio il rapporto di Byrd. Tuttavia, non è stato possibile rilevare misteriosi alieni in Antartide.

La sconfitta dello squadrone americano in Antartide

Ciao miei cari amici e non amici.
Continuo ad essere interessato all'argomento dei segreti dell'Antartide e lo condivido con voi.

Nel 1946-47 gli Stati Uniti mandarono in Antartide. presumibilmente una spedizione scientifica. Perché presumibilmente, ma perché lo stesso ammiraglio Richard Byrd. chi lo dirigeva, disse che era di natura militare e, a causa dei cinquemila dipendenti, solo venticinque persone erano scienziati. Inoltre, includeva la portaerei Casablanca con 25 aerei e 7 elicotteri, 12 navi, un sottomarino e un rompighiaccio. L'operazione si chiamava "Salto in alto". Molto probabilmente la spedizione stava cercando la Nuova Svevia e la base 211. Dovevano distruggerle. Lo squadrone americano è arrivato nella zona di Queen Maud Land, e tutto sembrava andare per il meglio. Migliaia di fotografie scattate. All'improvviso era il 3 marzo 1947. Per ragioni sconosciute, Byrd perde metà dello squadrone. C'è una versione in cui furono attaccati e sconfitti da dischetti che sorgevano dall'acqua. Quello che è successo in realtà, la Marina degli Stati Uniti sta mantenendo un segreto.

La spedizione è urgentemente ridotta. Gli americani partiranno tra due mesi, invece di restare lì, come previsto, sei mesi. A Washington, Byrd, nel suo rapporto, disse che dopo che metà della squadriglia era stata sconfitta, tre uomini in pelliccia gli si avvicinarono e spiegarono popolarmente cosa sarebbe successo se gli americani si fossero presentati di nuovo lì. Dopo di che gli Stati Uniti lunghi anni nessuno è stato inviato in Antartide.

In Antartide ci sono tombe di piloti sovietici datate 1946. Da dove provengono? Forse sono stati attaccati da coloro che hanno sconfitto lo squadrone americano? Probabilmente speciale sovietico. i servizi erano interessati anche all'area della Queen Maud Land. È per caso? Perché era necessaria la base 211, per un rifugio o per creare un'arma top-secret: dischi volanti che sembravano UFO?

Ragazzi! leggi il thread fino alla fine:

YARPP powered by AdBistro

Il tuo commento potrebbe essere qui.

Menù

Crociere marittime e fluviali

! Ho bisogno della tua risposta

Categorie

Iscriviti alle notizie!

etichetta nuvola

Archivi

Articoli per data

2012-2016 Il giro del mondo in 5 minuti al giorno Powered by WordPress

Chi ha attaccato la spedizione antartica americana nel marzo 1947?

Così. Che ci crediate o no, si ritiene che lo squadrone dell'ammiraglio Baird sia stato attaccato dagli UFO. E non solo un UFO, ma i più veri dischi volanti!

Questa storia risale al 1945, quando i capitani di due sottomarini nazisti internati nei porti argentini raccontarono ai servizi segreti americani che li "accoglievano" che alla fine della guerra avrebbero effettuato dei voli speciali per rifornire una misteriosa base nazista in Antartide .

La leadership militare americana prese queste informazioni così seriamente che decisero di inviare alla ricerca di questa stessa base, che gli stessi tedeschi chiamavano base 211 o "Nuova Svevia", un'intera flotta guidata dal suo esploratore polare più competente, il contrammiraglio Richard Baird. Era la quarta spedizione antartica dell'ammiraglio.

La durata dell'operazione militare dello squadrone di Byrd era stata pianificata da Washington entro 6-8 mesi, ma inaspettatamente tutto finì molto prima. Tre settimane dopo, lo squadrone, abbastanza malconcio in una sola battaglia, lasciò le coste dell'Antartide.

Per più di un anno, nessuno aveva assolutamente idea delle vere ragioni di un "volo" così frettoloso di Richard Byrd dall'Antartide, inoltre, nessuno al mondo sospettava nemmeno che all'inizio di marzo 1947 la spedizione avesse di impegnarsi in una vera battaglia con il nemico, la cui presenza nella zona delle sue ricerche non si aspettava affatto. Dal suo ritorno negli Stati Uniti, la spedizione è stata avvolta da un velo di segretezza così fitto che nessun'altra spedizione scientifica del suo genere è stata circondata, ma alcuni dei giornalisti più astuti sono comunque riusciti a scoprire che lo squadrone di Baird, come io disse, tornata ben lungi dall'essere a pieno regime - al largo delle coste dell'Antartide, avrebbe perso almeno una nave, 13 aerei e una quarantina di membri del personale.

Lo stesso ammiraglio dovette fornire lunghe spiegazioni in una riunione segreta della commissione speciale presidenziale a Washington, e il suo riassunto era il seguente: le navi e gli aerei della quarta spedizione antartica furono attaccati. strani dischi volanti che. emerse da sott'acqua e, muovendosi a grande velocità, causò notevoli danni alla spedizione.

Secondo lo stesso ammiraglio Byrd, questi incredibili velivoli devono essere stati prodotti nelle fabbriche di aerei nazisti mimetizzati nello spessore del ghiaccio antartico, i cui progettisti hanno imparato l'energia sconosciuta utilizzata nei motori di questi veicoli.

Ecco una storia del genere. Credici o no.

Chi ha sconfitto la spedizione dell'ammiraglio Byrd?

Nel gennaio 1947, una spedizione di ricerca partì per le coste dell'Antartide. Uno squadrone molto impressionante, che includeva persino una portaerei e sottomarini, era guidato dall'ammiraglio Richard Byrd. Vero, le lingue malvagie affermano che l'unico scopo di questa spedizione scientifica era quello di coprire l'operazione Salto in alto della Marina degli Stati Uniti.

Progettata per sei mesi, la spedizione con pesanti perdite tornò ingloriosamente due mesi dopo.
Il motivo di un epilogo così inaspettato è stato scioccante: lo squadrone di Byrd è stato attaccato e sconfitto. dischi volanti.

L'ANTARTIDE E LA TERZA REICH. ufo

Buona visione! Ci scusiamo per la qualità dell'immagine piuttosto scarsa, non potevo trovarne una migliore.

Antartide–1947. Grande Mistero Ufologia

All'inizio degli anni '60, estratti dal diario del famoso esploratore polare americano Richard Byrd, che all'inizio del 1947 guidò un'importante spedizione sulle coste orientali, divennero proprietà degli ufologi. E così, persone esperte affermano che in questo stesso diario, solo in un luogo diverso, ancora segreto, Byrd afferma che durante uno dei suoi voli di ricognizione sul deserto ghiacciato del Sesto Continente, sarebbe stato costretto ad atterrare ... strani aerei, ".. .simile, - cito dal libro dell'ufologo inglese Winston Flammel, - on caschi britannici piatti!" Ciò che descrive l'ammiraglio Richard Byrd è semplicemente scomodo da ripetere dopo di lui, perché anche i bambini non ci crederanno. Tuttavia, in ogni caso, diventa chiaro che anche se la lista più lunga"osservazioni" per escludere qualche "malinteso" accaduto il 25 febbraio 1942 ("Battaglia per Los Angeles"), quindi la cronologia degli "indiscutibili avvistamenti UFO" è semplice come un uovo mangiato - l'ammiraglio Richard è stato il primo americano a vedi il CLASSICO "disco volante" Byrd, ed è successo non in America, ma nel Sesto Continente.

È da questo incidente che dovrebbero generalmente iniziare tutte le storie sulla storia degli UFO.

La spedizione dell'ammiraglio Byrd

La preistoria di questa storia inizia, per così dire, anche in epoca "preistorica". Molti professionisti esperti sostengono che alcuni "antichi alti culti" sono direttamente coinvolti qui - in una parola, magia, occultismo e altri chiromanzia. Ricercatori più "mondani" iniziano a contare da date successive, e in particolare dall'anno 1945, quando i capitani di due internati nazisti nei porti argentini dissero ai servizi di intelligence americani che li "accolsero" che alla fine della guerra avrebbero compiuto alcuni specie di voli speciali di rifornimento Lo Shangri-La di Hitler, la misteriosa base nazista in Antartide.

La leadership militare americana prese queste informazioni così seriamente che decisero di inviare alla ricerca di questa stessa base, che gli stessi tedeschi chiamavano "Nuova Svevia", un'intera flotta guidata dal suo più competente esploratore polare, il contrammiraglio Richard Baird. Questa è stata la quarta spedizione antartica del famoso ammiraglio, ma a differenza delle prime tre, è stata interamente finanziata, il che predeterminava l'assoluta segretezza dei suoi obiettivi e risultati.

La spedizione comprendeva la portaerei di scorta Casablanca, convertita dal trasporto ad alta velocità, e su cui erano basati 18 aerei e 7 elicotteri (gli elicotteri non avrebbero girato la lingua - velivoli molto imperfetti con una portata limitata e una sopravvivenza estremamente bassa), nonché come più 12 navi, che ospitavano più di 4mila persone. L'intera operazione era denominata in codice "Salto in alto", che, secondo il piano, avrebbe dovuto simboleggiare l'ultimo colpo finale al Terzo Reich incompiuto nel ghiaccio dell'Antartide ...

Quindi, la 4a spedizione dell'ammiraglio Baird, coperta da una flotta così impressionante per una semplice spedizione civile, sbarcò in Antartide nell'area della Queen Maud Land il 1 febbraio 1947 e iniziò uno studio dettagliato del territorio adiacente all'oceano .

Nel corso del mese sono state scattate circa 50mila fotografie, o meglio - 49563 (dati tratti dall'annuario geofisico "Bruker Kast",). La fotografia aerea copriva il 60% dell'area di interesse di Byrd, i ricercatori hanno scoperto e mappato diversi altopiani montuosi precedentemente sconosciuti e hanno fondato una stazione polare. Ma dopo un po', i lavori furono improvvisamente interrotti e la spedizione tornò urgentemente in America.

Mappa della spedizione dell'ammiraglio Byrd

Per più di un anno, nessuno aveva assolutamente idea delle vere ragioni di un "volo" così frettoloso di Richard Byrd dall'Antartide, inoltre, nessuno al mondo sospettava nemmeno che all'inizio di marzo 1947 la spedizione avesse di impegnarsi in una vera battaglia con il nemico, la cui presenza nella zona delle sue ricerche non si aspettava affatto. Dal momento del suo ritorno alla spedizione, fu avvolta da un velo di segretezza così fitto che nessun'altra spedizione scientifica del genere fu circondata, ma alcuni dei più astuti giornalisti riuscirono comunque a scoprire che lo squadrone di Baird era tornato lontano da essendo a pieno regime - al largo delle coste dell'Antartide, presumibilmente ha perso almeno una nave, 13 aerei e una quarantina di membri del personale... Sensazione, in una parola!

E questa stessa sensazione è stata debitamente "formulata" e ha preso il suo giusto posto sulle pagine della rivista scientifica popolare belga Frey, quindi è stata ristampata dal "Demestish" della Germania occidentale e ha trovato un nuovo respiro nel "Brizant" della Germania occidentale. Un certo Karel Lagerfeld ha informato il pubblico che, al ritorno dall'Antartide, l'ammiraglio Baird ha fornito lunghe spiegazioni in una riunione segreta della commissione speciale presidenziale a , e il suo riassunto è stato il seguente: le navi e gli aerei della quarta spedizione antartica furono attaccati .. .da strani "dischi volanti" che "...emersero da sott'acqua, e muovendosi a grande velocità, causò notevoli danni alla spedizione.

Secondo lo stesso ammiraglio Byrd, questi fantastici velivoli devono essere stati prodotti nelle fabbriche di aerei nazisti mimetizzati nello spessore del ghiaccio antartico, i cui progettisti hanno dominato un'energia sconosciuta utilizzata nei motori di questi dispositivi ... Tra le altre cose , Baird ha detto a funzionari di alto rango quanto segue:

Per quanto riguarda la Francia, qui non c'è nulla di particolarmente sorprendente. Nonostante l'appartenenza di questo paese al cosiddetto campo capitalista, in quel momento i comunisti guidati da Maurice Thorez governavano con forza e forza nel suo governo, e anche quando i diritti dei comunisti furono successivamente significativamente ridotti, la Francia aveva ancora rapporti con i sovietici, se non amichevoli, allora fiduciosi - comunque. Per rendersi conto di questo fatto, basti notare che quando nel 1966 (anche due anni interi dopo la morte di Torez, un membro permanente del parlamento), la Francia si ritirò da Lyndon Johnson in una conversazione privata con il suo assistente speciale per la sicurezza M. Bundy ha letteralmente affermato quanto segue:

"Nonostante tutti gli svantaggi, c'è ancora un momento meraviglioso in questa storia: ora i nostri segreti militari che abbiamo condiviso con questi francesi non andranno più direttamente ai russi ..."

Un altro dettaglio interessante è che nelle immediate vicinanze della Terra della Regina Maud in Antartide c'è un gruppo di isole appartenenti: Kerguelen, Crozet e Saint-Paul. Tutte le isole sono disabitate e su quest'ultima, tra l'altro, si trovano comode baie con acque calme, perfettamente adatte per l'ancoraggio di navi d'altura. Dopo la guerra, sia gli americani che gli inglesi si rivolsero più volte a De Gaulle con la proposta di fornire loro queste isole per creare le loro basi militari, ma i comunisti, saldamente radicati nel governo provvisorio francese, e poi nel governo del neo formata la Quarta Repubblica, respinse apertamente queste proposte (* 37 ). Non è ufficialmente noto se Joseph Vissarionovich Stalin fece tali proposte da parte sua, ma le navi sovietiche, fino alla sua morte nel 1953, potevano essere osservate molto spesso in varie basi navali francesi in tutto il mondo, e specialmente ad Haiphong, Nuova Caledonia e Mar dei Caraibi . Quindi non troveremo nulla di sorprendente nel rapporto che nel 1946 uno dei nuovi cacciatorpediniere della "Marina antartica dell'URSS" fu osservato anche nelle acque dell'isola francese di Kerguelen ...

Al momento dell'attacco all'URSS, ANNENERBE ne aveva più di cinquanta istituti scientifici, le cui attività sono state coordinate dal professor Kurt Wurst, un uomo che, secondo Schellenberg, era "... un famoso scienziato canaglia di tutti i tempi e di tutti i popoli, che si atteggiava a esperto riconosciuto di antichi testi di culto ..." Al processo di Norimberga , quando si è ascoltato il caso dei dirigenti "ANNENERBE" (quelli, ovviamente, i pochi che, per qualche motivo non del tutto chiaro, non sono riusciti a nascondersi in altri paesi "amici" e sono caduti nelle mani degli alleati), si è scoperto che alla fine della guerra, attraverso i canali di questa organizzazione, enormi quantità di denaro - qualcosa come 50 miliardi di Reichsmark d'oro. Quando gli inquirenti hanno chiesto all'assistente di Wurst, Reinhard Zuhel, per cosa sono stati spesi esattamente questi fantastici soldi, lui, fingendosi un "ragazzo non sano di mente", ha ripetuto solo qualcosa su SHAMBALA e AGARTA ... (* 42) . Cosa fossero questi stessi SHAMBALA e AGARTA, in linea di principio, era chiaro ad alcuni degli investigatori più illuminati, ma rimaneva comunque incomprensibile cosa potessero avere a che fare esattamente i Reichsmark d'oro con queste cose piuttosto vaghe ... Zukhel non è mai stato "parlato" con la fine della sua vita, avvenuta in circostanze molto strane un anno dopo.

Fonti ufficiali affermano che all'inizio della primavera del 1945, dopo alcune pesanti deliberazioni, Hitler approvò il piano-progetto "" sviluppato in precedenza dai suoi scagnozzi-occultisti, che prevede il rifugio delle reliquie più preziose, segrete ed esoteriche del Terzo Reich . Tra gli oggetti presumibilmente più apprezzati dallo stesso Hitler c'era l'antica lancia, attualmente nota come "Lancia di Cassio Longino" (questa lancia, secondo una leggenda stabile, sarebbe stata ricavata 5mila anni fa da un meteorite, appartenuta a tempi differenti Re Salomone, Giulio Cesare, Carlo Magno, Napoleone Bonaparte, e inoltre lui stesso fu ucciso sulla croce (* 43)). Il professor Brian Zetius, autore di The Encyclopedia of the Occult World, affermò che Hitler credeva seriamente che con l'appropriazione della Lancia di Longino, avesse nelle sue mani la chiave del dominio del mondo. Piaccia o no, alcuni ricercatori più o meno competenti hanno tutte le ragioni per ritenere che lo stesso Hitler non c'entri nulla (* 44).

Come già accennato, tutti i problemi nello studio della storia della razza tedesca furono "sepolti" esclusivamente da Himmler, che aveva più fantasia di molti altri capi del Reich. Importi molto significativi di denaro lasciarono il tesoro statale per i trucchi di questo "ussaro", e a loro piaceva sempre meno, soprattutto perché la ricerca di Himmler (i loro risultati) quasi non corrispondeva affatto alle sue affermazioni ottimistiche sul significato del tedesco popoli nella storia del mondo. In un'altra conversazione con lo stesso Speer, Hitler osservò ancora una volta, questa volta con sarcasmo:

“Non ci basta che i romani costruissero le loro gigantesche strutture quando i nostri antenati vivevano in capanne primitive... quindi Himmler ordina ancora di scavare questi villaggi di argilla e prova una gioia idiota alla vista di ogni frammento di argilla e di ogni ascia di pietra che sono stati dissotterrati! Con questo mostriamo solo al mondo intero che abbiamo lanciato dardi di pietra e ballato intorno al fuoco come selvaggi, mentre la Grecia era già nella fase più alta del suo sviluppo culturale ... Abbiamo tutte le ragioni per tacere sul nostro passato, e Himmler è risuonando in tutto il mondo, completamente ignaro di quale disservizio rende all'intero popolo tedesco. Immagino che risate sprezzanti provocano queste rivelazioni nel Mussolini romano!

Nel 1938, l'onnipotente Himmler riuscì a conquistare il Reichsmarschall Goering, l'ammiraglio Raeder e alcune altre persone della massima leadership del Reich al suo fianco per ottenere il consenso di Hitler per inviare una grande spedizione in Antartide. C'è una versione in cui il professor Wurst ha convinto Himmler che l'Antartide è quella leggendaria ricercata da tutti gli scienziati del mondo, che era considerata la casa ancestrale dell'intera razza ariana. Non è chiaro come siano stati sottratti i fondi al tenace Hitler per portare a termine questa costosa azione, ma nella primavera del 1938 la prima spedizione nazista andò in Antartide sotto il comando del capitano Adolf Ritscher, l'ex capo della 3a intelligence operativa dipartimento dell'ammiraglio Canaris.

Molto è stato scritto sull'ammiraglio Canaris e sulla sua intelligenza (Abwehr), ma quasi nessuno ha mai attribuito importanza al suo coinvolgimento nei tentativi di Hitler (Himmler) di "colonizzare" l'Antartide. Tuttavia, molti hanno declassificato l'anno scorso i materiali indicano che la triste fine dell'ammiraglio-spia è stata predeterminata proprio dalla sua consapevolezza eccessivamente accresciuta di alcune questioni segrete, vale a dire, e in misura non piccola, "segreti antartici". E sebbene Ritscher, tornato dopo la prima campagna, riferì di aver «adempiuto la missione affidatagli nientemeno che dal maresciallo Goering in persona», fu Canaris a subentrare al «supporto tecnico» della spedizione (* 45). Molti ricercatori dalla mente sobria hanno poi ammesso nei loro numerosi lavori di non essere riusciti a trovare una spiegazione più o meno ragionevole (e allo stesso tempo tecnicamente competente) dell'interesse mostrato dai leader della Germania il giorno prima in questa regione lontana e senza vita di il globo, sebbene questo interesse sia stato a sorpresa eccezionale (*46). Tuttavia, per qualche motivo hanno ostinatamente aggirato le ragioni degli interessi che guidavano gli stessi americani, inviando contemporaneamente le proprie spedizioni nella stessa Antartide. La terza spedizione dell'ammiraglio Byrd, ad esempio, effettuata "all'inseguimento" nell'Antartide occidentale, si è posta, come sapete, il compito di affermare la sovranità americana sulla penisola antartica situata nel mare di Wedell e nella terra di Mary Byrd, dove qualche anno prima era stato lo stesso Byrd sono stati scoperti enormi giacimenti di carbone.

Come sapete, gli americani nell'intera storia non hanno tirato fuori una sola tonnellata di carbone dall'Antartide, anche i tedeschi non ne erano interessati (il bacino carbonifero della Saar, catturato nel 1935 con il pretesto della smilitarizzazione, più che fornito assolutamente tutto il fabbisogno del Reich in questo tipo di carburante ed è stato anche esportato in alcuni altri paesi). Ma i "ricercatori" tedeschi nel 1938-39 furono così frettolosamente impegnati nell'"attaccamento" di territori coperti da molti chilometri di ghiaccio al loro lontano Reich che in realtà sembra troppo sospetto.

Gli esperti prevedono la Russia quasi una guerra per la ridistribuzione delle sfere di influenza nell'Artico e nell'Antartico. Ogni anno compaiono giocatori sempre più forti nella battaglia per le risorse. 65 anni fa, il nostro paese ha già resistito ai tentativi di espansione antartica di tedeschi e americani e ha resistito con successo.

Le viscere dell'Antartide contengono molti minerali: minerale di ferro, carbone, riserve di rame, nichel, piombo, zinco, molibdeno, cristallo di rocca, mica e grafite. Gli inglesi hanno trovato notevoli riserve di petrolio sulla piattaforma antartica e inizieranno ad estrarlo. Inoltre, circa l'80% delle riserve mondiali si trova in Antartide. acqua dolce. E poiché questa terra è formalmente un pareggio, la ricchezza, si scopre, è senza proprietari. Le grandi potenze ei loro vassalli hanno cercato di eliminare questo disordine dalla fine degli anni '30.

L'ammiraglio Dönitz riferì al Fuhrer nel 1943 che la sua Kriegsmarine aveva stabilito in Antartide "una fortezza inespugnabile, la Shangri-La del Terzo Reich

Nel novembre 1945, la flotta del Pacifico ricevette tre dei nuovi cacciatorpediniere, il Vysokij, l'Impressionante e l'Importante, a disposizione della flotta del Pacifico. I marinai chiamavano questi cacciatorpediniere navi fantasma - nessuno dei comuni mortali li aveva mai visti da vicino, oggi non c'è una sola fotografia e non un solo diagramma del dispositivo di queste navi in ​​ordine di marcia.

Formalmente, questi cacciatorpediniere erano subordinati al comando della flotta del Pacifico, ma non parteciparono mai a esercitazioni o manovre navali. Non sono stati osservati nei porti dove di solito facevano scalo le navi da guerra sovietiche. Il progetto in base al quale furono costruiti questi cacciatorpediniere fu chiamato 45-bis. Hanno costruito "navi fantasma" a Komsomolsk-on-Amur, le hanno completate a Vladivostok e sono state create appositamente squadre di lavoro presso il 202esimo stabilimento.

È noto che le strutture della chiglia sono state ridisegnate sul Vysokoy per garantire una maggiore stabilità, le torri di prua sono state smantellate sull'Impressionante e sono stati invece installati un hangar per quattro idrovolanti e una catapulta e sull'Impressive sono stati installati sistemi missilistici tedeschi KR-1 . Nel dicembre 1945, tre nuovi cacciatorpediniere top-secret fecero brevi visite ai porti cinesi di Qingdao e Chifu. Nessuno li ha visti da allora. Ma documenti d'archivio sulla disattivazione di queste navi risalgono al 1964. Dove sono stati questi cacciatorpediniere per quasi 20 anni?

Nell'estate del 1946, Juan Domingo Peron fu eletto presidente dell'Argentina. E fu il primo paese in cui il futuro dittatore mandò i suoi diplomatici Unione Sovietica, e per niente gli Stati Uniti, ai quali si sono piegati tutti i predecessori di Peron. Le relazioni inaspettatamente migliorarono rapidamente: accordi formali prevedevano la fornitura di grano e carne argentina all'URSS, nonché importanti materie prime strategiche sotto forma di minerali di tungsteno e berillio. Ma anche Stalin e Peron avevano accordi informali: oggi questi documenti non rappresentano più un segreto. La cosa principale che Peron riuscì a concordare con Stalin furono le garanzie per i criminali di guerra tedeschi che si erano stabiliti in Argentina. L'URSS si è impegnata a non perseguitarli più. Perché Peron avesse bisogno di tali garanzie è comprensibile. I fuggitivi nazisti hanno investito circa 30 miliardi di dollari nell'economia dell'Argentina - nel 1946 era una cifra astronomica inaudita. E in cambio, Perón si è impegnato a tenerli al sicuro, anche danneggiando le relazioni con l'America. E l'Unione Sovietica ha ricevuto non solo cibo e materie prime strategiche, ma anche la cosiddetta base subantartica della Marina argentina. A quel tempo era la base navale più meridionale del mondo.

Alla fine di febbraio 1947, una strana spedizione scientifica lasciò gli USA verso l'Antartico. C'erano solo 25 scienziati in quanto tali nella sua composizione - contro 4mila militari. Lo squadrone - la 68a formazione operativa della US Navy - comprendeva la portaerei del Mar delle Filippine con a bordo 25 aerei e 13 navi da guerra di vario tipo. Lo squadrone era guidato dall'ammiraglio Richard Evelyn Byrd. L'operazione si chiamava "Salto in alto" - "Salto in alto".

L'obiettivo formale della spedizione era l'apertura di una stazione di ricerca antartica americana, mentre l'obiettivo informale era la ricerca della cosiddetta Nuova Svevia, una colonia tedesca in Antartide, dove, secondo l'intelligence americana, sarebbero stati condotti esperimenti per diversi anni per creare gli ultimi tipi di armi.

Per coincidenza o meno, l'inizio della spedizione coincise con la fine degli interrogatori ex comandanti Sottomarini tedeschi U-530 e U-977: queste barche hanno partecipato al trasporto di carichi segreti dalla Germania all'Antartide nel 1944-1945. Il trasferimento è stato chiamato in codice "Valkyrie-2". Al termine dell'operazione, la barca U-530 è entrata apertamente nel porto argentino di Mar del Plata e il suo equipaggio si è arreso alle autorità locali, che in seguito hanno consegnato i tedeschi catturati all'intelligence americana. In realtà, la testimonianza del capitano del sottomarino Schaeffer divenne l'unica vera base per equipaggiare la spedizione di Byrd.

C'erano molte leggende sulla Nuova Svevia. Si diceva che i nazisti della società segreta "Ahnenerbe" costruissero lì dischi volanti e quasi entrassero in contatto con civiltà aliene. C'erano anche voci che Adolf Hitler fosse fuggito in Nuova Svevia. In generale, la creazione di miti intorno alla Nuova Svevia era la più improbabile, ma molto, stranamente, è stato confermato dai rapporti degli ufficiali dell'intelligence americana. In particolare, hanno confermato che i nazisti avevano raccolto in Nuova Svevia le armi segrete del Terzo Reich: i dischi volanti del progetto Vril e persino il primo navicella spaziale"Thule" con un motore a mercurio. La spedizione di Bird ha dovuto verificare cosa fosse vero e cosa fosse finzione nei rapporti sulla Nuova Svevia. Il 1 marzo 1947 la spedizione raggiunse l'Antartide. E poi gli americani hanno avuto problemi.

Per ogni evenienza, Bird ha incaricato di controllare se ci fossero altre navi nell'area. Controllato. Nelle acque del Mar di Lazarev è stata trovata una singola nave da ricerca sovietica "Slava". E non una sola barca. E poi, proprio sul percorso, dal nulla, compaiono due cacciatorpediniere senza segni di riconoscimento. E a destra del corso degli americani ce n'è un altro. I cacciatorpediniere aprono il fuoco, sono supportati dall'aria - o aerei, secondo il rapporto ufficiale di Bird del 1947, o non proprio aerei, secondo la sua stessa intervista, che ha rilasciato al New York Times nove anni dopo, poco prima della sua morte. Una nave va a fondo, quattro aerei americani sollevati in aria cadono nell'acqua gelida. Bird comanda "Di schiena!" e porta il suo squadrone sulle coste dell'America. Oggi possiamo affermare con certezza che i tre cacciatorpediniere che schierarono la spedizione antartica della Marina americana erano gli stessi "Vysokij", "Importante" e "Impressionante", che si imbatterono nello squadrone - dalla "base subantartica" argentina e dal Rio Grande base nella Terra del Fuoco. Ma che tipo di aereo fossero - è difficile da dire.

Ad oggi, la Russia possiede sei stazioni antartiche operanti in modo permanente e cinque messe fuori servizio. Altre sette stazioni sono state dichiarate inesistenti: abbiamo consegnato Oasis alla Polonia e abbiamo abbandonato il resto. Una di queste stazioni abbandonate è chiamata il Polo dell'Inaccessibilità. L'hanno chiuso nel 1958. Diverse piste erano attrezzate nell'aeroporto della stazione e le piste erano piuttosto strane. Uno di questi era destinato allo sbarco del trasporto militare Li-2. E altri tre erano troppo bassi per prendere un aereo da trasporto. Ma la loro larghezza era quasi il doppio del solito. Non si sa che tipo di aereo avrebbe dovuto decollare e atterrare al Polo dell'Inaccessibilità.

Attualmente, nei territori a sud di 60 gradi di latitudine sud, è in vigore la Convenzione Antartica, che vieta qualsiasi lavoro e attività, fatta eccezione per la ricerca. La Nuova Svevia si trova proprio in questa zona, sulla terra della regina Maud. Oggi qui opera la stazione antartica tedesca "Neumeier". I teorici della cospirazione affermano che le reliquie del Terzo Reich sono nascoste da qualche parte vicino a questa stazione tedesca.

I tedeschi esplorano l'Antartide dalla fine degli anni '30 e vi hanno trovato molte cose che sono ancora leggendarie. Ad esempio, l'Oasi di Schirmacher è un luogo in cui l'attività vulcanica e le sorgenti termali hanno creato un microclima caldo. dove 5.000 persone possono vivere e lavorare contemporaneamente”. Il rapporto di Dönitz affermava che in Antartide erano state trovate diverse oasi di aria calda, gigantesche cavità sotterranee abbastanza adatte alla vita.

Esiste anche una tale versione. Ci sono prove che il 30 aprile 1945, il capitano della Luftwaffe Peter Baumgart volò dalla Germania alla Norvegia con Hitler a bordo. Lì il Fuhrer salì a bordo di un sottomarino diretto in Antartide. L'ipotesi, per usare un eufemismo, è audace, ma granulare buon senso esso ha. Alla fine della guerra, la cosiddetta base 211 in Nuova Svevia contava circa 4.500 dipendenti. 35 sottomarini del Convoglio del Fuhrer furono assegnati alla stessa base. Fu Baumgart a esprimere per primo la versione secondo cui i cacciatorpediniere sovietici non consentivano la spedizione americana di Byrd in Nuova Svevia. Ma perché l'hanno fatto - è difficile da dire ...

La campagna antartica americana del 1946/1947 è stata la spedizione più misteriosa sulle coste del sesto continente, che ha lasciato più domande che risposte.

La fine della seconda guerra mondiale ha presentato al governo degli Stati Uniti il ​​compito più difficile di come fermare l'imminente crisi economica.

Durante gli anni della guerra, grazie agli ordini militari e alle forniture in prestito di armi, carburante e cibo, le imprese del Paese lavoravano a pieno regime e la popolazione riceveva un lavoro fisso. Come si suol dire, a chi - la guerra, a cui la madre è cara ...

Ma ora la guerra è finita e si è posta la domanda su cosa fare dopo.

Dove si nascondeva Hitler?

La vittoria su Germania e Giappone ha portato soddisfazione morale, enormi entrate sotto forma di riparazioni pagate paesi sconfitti ma minacciava una nuova crisi economica. Oltre alla decomposizione di un enorme esercito, i cui militari non avevano nulla a che fare nel senso letterale della parola.

E improvvisamente il controspionaggio statunitense riceve informazioni che Hitler e molti altri leader del Terzo Reich non sono morti, ma si nascondono nella base antartica della Nuova Svevia.

Secondo gli agenti del controspionaggio, circa 1-2 milioni di giovani scienziati tedeschi e membri della Gioventù Hitleriana erano stati precedentemente portati lì, che dovevano ricreare la nuova razza ariana.

Per consentire una nuova rinascita di un vecchio nemico presidente americano Harry Truman non poteva, e diede immediatamente l'ordine di equipaggiare una spedizione navale sulle coste dell'Antartide, che ricevette il nome in codice "Salto in alto".

L'ammiraglio incaricato di guidarlo a Richard Byrd che era un esperto esploratore polare. Aveva già tre spedizioni polari sul suo conto e ha volato personalmente in aereo sui poli nord e sud della Terra.

La scienza armata fino ai denti

Lo scopo ufficiale della spedizione era quello di studiare le regioni polari dell'Antartide, addestrare personale e apparecchiature di prova in condizioni di freddo e altri trucchi scientifici, nonché dichiarare la sovranità sulla parte più ampia possibile del continente, inclusa la Nuova Svevia, precedentemente presidiata da esploratori tedeschi.

I compiti sono chiari e abbastanza realizzabili. Ma allora perché è stato necessario scortare uno squadrone militare composto dalla portaerei del Mar delle Filippine, due rompighiaccio e 13 corazzate, circa 25 aerei, tra caccia Corsair, idrovolanti, idrovolanti ed elicotteri?

In totale hanno partecipato alla spedizione circa 4.700 persone e a bordo delle navi c'erano un gran numero di cani da slitta e una scorta di cibo per sei mesi.

L'inizio della spedizione di Byrd era previsto per il dicembre 1946, il periodo in cui inizia l'estate polare in Antartide e la durata del giorno è di 24 ore.

L'inizio della spedizione Highjump è andato secondo i piani. Nonostante alcuni problemi con l'organizzazione, nel gennaio 1947 lo squadrone lanciato da Melbourne si avvicinò alle coste della Nuova Svevia. E qui è successo l'incredibile.

Attacco implacabile del disco volante

La stampa ufficiale americana ha riportato un forte cambiamento delle condizioni meteorologiche, a seguito del quale lo squadrone, che ha perso il cacciatorpediniere Murdoch, 13 aerei e circa 40 militari (secondo alcune fonti, 68), è stato costretto a rivolgersi alle coste del America.

Solo nel 1976 divenne pubblico il rapporto segreto dell'ammiraglio Byrd, che parlava di un attacco a uno squadrone di aerei di tipo sconosciuto. Questi oggetti non identificati sembravano dischi o elmetti dell'esercito britannico.

Sono emersi da sott'acqua a una velocità vertiginosa, si sono mossi assolutamente in silenzio e con i loro raggi di luce rossa hanno letteralmente tagliato a metà i Corsari che stavano cercando di attaccarli.

Rappresentante del governo sovietico in questa spedizione antartica Konstantin Yalyarashkovsky sul pendio della sua vita, ha detto: durante l'attacco dei dischi volanti, fu colpito dal fatto che sui fianchi fossero applicate croci fasciste. E questo è a quasi due anni dalla fine ufficiale della seconda guerra mondiale!

Il cacciatorpediniere Murdoch, che stava cercando di attaccare questi oggetti misteriosi, ha preso fuoco all'istante ed è affondato entro 7 minuti, ei marinai che non potevano uscire dalle sue stive sono morti.

Incontro con la dirigenza della colonia tedesca

Il giorno successivo, l'ammiraglio Byrd volò personalmente in ricognizione e ... scomparve. Dopo aver appreso ciò, il Pentagono ha dato l'ordine di ridurre immediatamente l'operazione e tornare negli Stati Uniti.

Tuttavia, Bird tornò presto alla base e disse che i dischi volanti lo avevano costretto ad atterrare su una superficie di ghiaccio piatta, che ricordava una pista di un aeroporto.

Secondo Richard Byrd, ha avuto una lunga conversazione con i rappresentanti della colonia tedesca, che hanno suggerito che il governo americano fornisse tecnologia all'avanguardia in cambio di risorse e non interferenza nelle loro vite.

La storia sembra così fantastica che è quasi impossibile crederci. Ma ci sono molti fatti indiretti che indicano che tali eventi hanno avuto luogo.

Tedeschi o alieni?

Per molti decenni, i sostenitori delle teorie del complotto hanno discusso su chi ha offerto una resistenza così feroce alla spedizione dell'ammiraglio Byrd, i nazisti fuggiti dalla persecuzione o rappresentanti di una civiltà extraterrestre.

Il governo degli Stati Uniti potrebbe fornire una risposta, ma rimane ostinatamente in silenzio, sostenendo ufficialmente che la campagna di Highjump doveva essere annullata a causa del clima drasticamente cambiato e dell'avvicinarsi dell'inverno polare.

Tuttavia, le scoperte tecnologiche del 1970-2000 suggeriscono il contrario. In questi anni sono stati gli scienziati americani a proporre al mondo di sostituire le tecnologie analogiche con quelle digitali. C'è stato un boom di computer e le linee di comunicazione cablate hanno sostituito i telefoni cellulari.

Anche numerosi casi di comparsa di dischi volanti nelle regioni antartiche sono di vero interesse. americano Giorgio Adamski, che ha più volte contattato alieni alti e biondi, ha affermato che parlano... in tedesco.

Spedizione "Congelamento profondo"

Non si sapeva quasi nulla dell'ammiraglio Byrd per 7 anni. Hanno anche detto che per tutto questo tempo è stato in un ospedale psichiatrico. Tuttavia, nel 1954, il governo degli Stati Uniti organizza una nuova spedizione militare in Antartide, nome in codice "Deep Freeze".

Questa volta a bordo delle navi ci sono bombe con testate nucleari, che potevano essere utilizzate in situazioni critiche. Contro chi? La storia tace su questo.

La spedizione fu assegnata alla guida di Richard Byrd, riconosciuto mentalmente sano e capace. La nuova spedizione durò più di due anni e fu coronata da successo. Nessuno entrò in nuovi scontri e le trattative con i coloni antartici, che conoscevano personalmente l'ammiraglio Byrd, andarono nel pieno rispetto delle aspettative.

Apparentemente, è stato firmato un accordo sulla reciproca non aggressione e cooperazione, dopo di che gli americani hanno smesso di studiare questo settore dell'Antartide. Dopo essere tornato negli Stati Uniti, non più necessario, Byrd è morto inaspettatamente, lasciando un diario, che il Pentagono ufficiale ha subito riconosciuto come falsificato e ... classificato.