En el suroeste del Pacífico
La siguiente operación de los portaaviones rápidos fue una serie de ataques a aeródromos japoneses en las Islas Carolinas para eliminar cualquier intento de resistir el desembarco en el puerto de Holanda en Nueva Guinea, ubicado a 700 millas al sur del archipiélago. En esta operación, el Lexington volvió a entrar en combate. Completó las reparaciones de los daños recibidos por el impacto de un torpedo en las Islas Gilbert. El portaaviones, en su camino hacia el Océano Pacífico Sur, junto con 2 acorazados de alta velocidad y 4 destructores, atacaron el atolón Mili en las Islas Marshall el 18 de marzo. Fue un buen entrenamiento para el Lexington y el resto de los barcos, pero los japoneses se defendieron y los proyectiles de 2 - 152 mm golpearon al acorazado Iowa.
Después del ataque de Mili, el Lexington se unió a la Task Force 58 en una base avanzada en Majuro Lagoon. El 22 de marzo, la Task Force 58 zarpó de Majuro bajo el mando del ahora vicealmirante Mitscher. Se dirigió a las Islas Palau, ubicadas en la parte occidental de las Islas Carolinas. Mitscher tenía 11 portaaviones con fuerte cobertura. Después de la incursión del portaaviones estadounidense en Truk, parte de las fuerzas de la Flota Combinada se basó en Palau. Fue esto, y el desembarco de los estadounidenses en Holanda, lo que obligó a los portaaviones estadounidenses a ir mucho más al oeste de lo que lo habían hecho anteriormente. Dado que se esperaban intensos combates, los portaaviones tenían 6 acorazados rápidos y muchos más cruceros y destructores como cobertura que nunca. Varios grupos de petroleros con barcos de escolta se desplegaron en el mar para reabastecer a los barcos de la Task Force 58.
Los aviones japoneses localizaron a la flota americana 3 días después de partir, y varios torpederos la atacaron durante la noche. Ninguno barco americano no recibió daños, pero parte del avión enemigo fue derribado. Mientras los cazas con base en portaaviones despejaban el espacio aéreo sobre Palau, 3 escuadrones de bombarderos torpederos colocaron 78 minas en los accesos al puerto principal. (Esta fue la primera vez que un avión de transporte colocó minas). 36 barcos japoneses en el puerto de Palau fueron hundidos por bombarderos en picado y torpederos estadounidenses. También fueron destruidos un viejo destructor y un barco de reparación fuera del puerto. En solo un día y medio de ataques aéreos, se hundieron 2 viejos destructores, 4 cazadores de submarinos y dos docenas de barcos mercantes. 157 aviones japoneses fueron destruidos en el aire y en tierra. Las pérdidas estadounidenses ascendieron a 25 aviones. Los aviones de transporte también atacaron las islas cercanas de Yap y Woleai, pero encontraron pocos objetivos notables allí. La nubosidad baja ayudó a la Task Force 58 a evitar la detección del enemigo cuando regresaba a Majuro después del ataque a Palau.
La Flota Combinada Japonesa abandonó Palau en vísperas del ataque, temiendo tal incursión. Sin embargo, el ataque logró reducir la resistencia a las operaciones anfibias aliadas en Nueva Guinea. La Task Force 58 luego apoyó directamente los desembarcos del Ejército de los EE. UU. El 13 de abril, el vicealmirante Mitcher retiró 5 escuadrones y 7 portaaviones ligeros de Majuro: Task Force 58.2 - Bunker Hill, Yorktown, Cabot y Monterey; Grupo de Trabajo 58.3 - Enterprise, Lexington, Langley y Princeton; Task Force 58.1 - Hornet, Belleau Wood, Cowpens y Bataan (CVL-29), para el cual esta fue la primera misión de combate. A partir del 21 de abril, durante 4 días, los aviones de la Task Force 58 bombardearon y los barcos de escolta dispararon contra las bases japonesas en el área de Nueva Guinea. Los bombarderos del ejército ya habían infligido una serie de fuertes golpes a los japoneses, por lo que ni un solo caza se levantó para encontrarse con el avión de transporte. Solo aviones individuales ocasionalmente intentaron atacar portaaviones, pero fueron fácilmente ahuyentados y, con mayor frecuencia, fueron derribados. El fuego antiaéreo japonés y las pérdidas operativas le costaron a Mitscher 21 aviones y 12 pilotos muertos en esos 4 días. El apoyo directo de las tropas y la OLP de los transportes militares estuvo a cargo de 8 portaaviones de escolta: Shenango, Coral Sea, Corregidor, Manila Bay, Netoma Bay, Sangamon, Senti, Suoni.
Mientras regresaba a Majuro, las naves de la Task Force 58 lanzaron un nuevo ataque contra Truk. En 2 días, los aviones con base en portaaviones destruyeron 59 aviones japoneses en el aire y 34 en tierra. Los estadounidenses perdieron 27 aviones en combate y 9 en accidentes. Una vez más, la mayoría de los pilotos derribados fueron rescatados por hidroaviones de cruceros y acorazados. Los submarinos desplegados alrededor del atolón también participaron en las labores de rescate. Se destacó especialmente el submarino Teng, que salvó a 22 personas, entre ellas la tripulación de un hidroavión que zozobró en una fuerte ola.
Aviones del portaaviones ligero Monterey y 2 destructores hundieron un submarino japonés. Además, se hundieron varios barcos pequeños en Truk.
Después del ataque de Truk, los portaaviones de alta velocidad recibieron 6 semanas de descanso, según por lo menos- La mayoría de ellos. El viejo Saratoga durante los primeros 2 meses de 1944 operó en el centro del Océano Pacífico como parte de la Task Force 58. Después de eso, Sarah se separó de la armada de Mitcher y, junto con 3 destructores, se dirigió a Australia. 4 barcos dieron la vuelta al continente australiano y llegaron a Perth el 20 de marzo. Después de una estadía de un día, ingresaron al Océano Índico. Allí, el 27 de marzo, el Saratoga y sus destructores se encontraron con la Flota del Este británica de Sir James Somerville. 31 de marzo "Saratoga" con barcos de escolta llegó a Trincomalee.
Durante los primeros 4,5 años de la guerra, los británicos utilizaron sus portaaviones exclusivamente como arma defensiva. Apoyaron las acciones de las tropas en la costa, cazaron submarinos y cubrieron los convoyes más importantes. Incluso el ataque de la flota italiana en Tarento fue un intento estratégico defensivo para crear condiciones favorables para los barcos británicos que operaban en el Mediterráneo. Ahora, finalmente, la flota de portaaviones inglesa pasó a la ofensiva. La Flota del Este tenía solo un portaaviones, el Illastries. Por varias razones, tanto políticas como militares, el Alto Mando Aliado quería que los británicos comenzaran operaciones ofensivas contra los japoneses. Por lo tanto, el Saratoga fue transferido a la Flota del Este.
Antes de iniciar operaciones activas, Illustrious tuvo que realizar largas e intensas sesiones de entrenamiento. Aunque el portaaviones británico se desempeñó bien en el Mediterráneo, no fue suficiente para el Pacífico. Su grupo aéreo (alrededor de 50 aviones) era muy pequeño para los estándares estadounidenses. Consistía en cazas F4U Corsair y bombarderos Barracuda. Los escuadrones de combate del Saratoga, antes de transferirse a los F6F Hellcats, volaron Corsairs, por lo que los pilotos de Saratoga trabajaron fácilmente con los británicos. Sin embargo, el Barracuda fue un mal compañero para los escuadrones de bombarderos estadounidenses que volaban SBD Dountless y TVM Avengers (una versión mejorada de TBF). El Barracuda no solo parecía torpe, era torpe. Cuando el primer Barracuda aterrizó en el Saratoga, un oficial estadounidense exclamó involuntariamente: “¡Dios mío! ¡Pronto los tilos comenzarán a construir aviones!”
El entrenamiento de los dos portaaviones continuó hasta mediados de abril de 1944. Finalmente, el 16 de abril, el almirante Somerville hizo a la mar su Task Force 70. Probablemente fue la fuerza más internacional de la historia. La bandera de San Jorge, además de "Ilustre", ondeaba en 2 acorazados, 1 crucero de batalla, 4 cruceros y 7 destructores. La formación incluía 1 acorazado francés, un crucero ligero y destructor holandés, un crucero ligero neozelandés y 4 destructores australianos. El Saratoga y 3 destructores llevaban el Stars and Stripes. En total, Somerville comandó 27 barcos de 6 naciones.
La Task Force 70 atacaría el puerto de Sabang en el extremo noroeste de Sumatra. El puerto contaba con excelentes muelles y una gran instalación de almacenamiento de petróleo. Era un eslabón clave en el sistema de suministro de combustible para la flota y la aviación japonesas. Antes del amanecer del 19 de abril, la Task Force 70 llegó al punto de despegue a 115 millas de Sabang. A las 05:30, los portaaviones comenzaron a elevar sus aviones. 13 Corsairs despegaron de Illustries y 24 Hellcats de Saratoga. Luego despegaron los bombarderos: 17 Barracudas, 18 Dountless, 11 Avengers. Aproximadamente a las 0700, estos 83 aviones estaban sobre el objetivo. Los japoneses fueron tomados por sorpresa y los bombardeos fueron su primera advertencia del comienzo del ataque. 8 Hellcats volaron sobre Sumatra para bombardear aeródromos descubiertos y destruyeron 3 aviones japoneses en tierra. Otros 21 aviones fueron destruidos en el aeródromo de Sabang. Más importante aún, los aviones destruyeron 3 de los 4 grandes tanques de petróleo y dañaron gravemente los muelles. Había muy pocos barcos en el puerto, pero un pequeño transporte fue hundido por las bombas y otro arrastrado a tierra. La única pérdida aliada fue un caza derribado del Saratoga. El piloto se lanzó en paracaídas desde el avión en llamas y se sumergió en el mar. El resto de los Hellcats se quedaron atrás para cubrirlo desde el aire, y varios aviones volaron en busca de un submarino británico especialmente dedicado a labores de rescate. La radio del submarino operaba en una frecuencia diferente a las radios de los cazas, por lo que los pilotos dirigieron el submarino hacia el piloto derribado, haciéndole señales con las manos. Cuando se acercó a la balsa inflable, las baterías costeras japonesas le dispararon. Sin embargo, los cazas los silenciaron rápidamente con fuego de ametralladora y el submarino recogió al piloto.
El único intento de los japoneses para contrarrestar la incursión fue un débil fuego antiaéreo. Durante el día, 3 Keitas intentaron atacar los portaaviones, pero fueron destruidos rápidamente por los Hellcats de la Patrulla Aérea.
El Saratoga ya había recibido órdenes de regresar a los Estados Unidos, pero este ataque tuvo tanto éxito que el Jefe de Estado Mayor de la Marina de los EE. UU. sugirió otra incursión en el camino.
La Fuerza de Tarea Multinacional 70 se hace a la mar nuevamente. En el tiempo transcurrido desde el ataque de Sabang, se ha producido un cambio importante. The Illustrious reemplazó sus Barracudas con TBF Avengers construidos en Estados Unidos.
Esta vez el objetivo de la operación fue Surabaya, ubicada en la costa noreste de Java. Nuevamente, la formación se acercó al punto de despegue, sin que los japoneses la notaran. El 17 de mayo a las 6.30, cuando los barcos estaban a 130 millas de Surabaya (y a 90 millas de la costa sur de Java), 40 Hellcats y Corsairs, así como 45 Avengers y Dountless despegaron de portaaviones. El objetivo principal de la redada fue la única refinería de petróleo en Java. También se planeó atacar la planta de construcción de maquinaria, que producía piezas de aviones e instalaciones portuarias. Una vez más, la incursión fue un éxito. Todos los objetivos sufrieron graves daños y no hubo resistencia del aire. Los atacantes perdieron 1 Avenger del Saratoga (3 miembros de la tripulación fueron capturados por los japoneses). 2 aviones japoneses fueron derribados en el aire y 21 fueron destruidos en tierra. 1 barco mercante pequeño fue hundido.
Task Force 70 recibió todos sus aviones, con la excepción del desafortunado VM, y se fue sin obstáculos. Al día siguiente, el Saratoga y 3 destructores de escolta se separaron de los aliados y se dirigieron a Pearl Harbor. La Flota del Este regresó a Ceilán.
Dos incursiones del Saratoga y del Ilustre despertaron a los japoneses, que dormitaban plácidamente en las Indias Orientales. El sistema de suministro de petróleo de Japón se vio afectado. Al mismo tiempo, estos ataques desviaron la atención del enemigo de la parte central del Océano Pacífico, donde comenzó una nueva campaña, en las Islas Marianas.
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En el pasado, abundaban los barrancos, hondonadas y cárcavas en el territorio de la comarca, casi cerrándose en su parte alta. Su emergencia se vio favorecida por suelos de gran altitud y fácilmente erosionables. El área en el norte del distrito, cerca del profundo valle del río Moskva, fue especialmente relieve. La profundidad de los barrancos aquí alcanzó más de 30 metros. Ahora la mayoría de ellos están cubiertos y construidos. Pero, básicamente, el paisaje se ha conservado aquí como lo vieron nuestros antepasados hace muchos cientos de años. A menos que hubiera menos bosques, y pequeños ríos desaparecieran de la faz de la tierra, de los cuales había muchísimos. Bueno, por supuesto, aquí aparecieron nuevos microdistritos, construidos durante un período de una o dos décadas en el sitio de miserables casas de pueblo. A pesar de todo esto, el Sur-Oeste, azotado por los vientos y rodeado de parques forestales, es considerado uno de los distritos más limpios de la capital.
Asentamiento
Hace muchos miles de años, estos lugares estaban completamente ocupados por bosques. Después del calentamiento climático, estos bosques comenzaron a ser poblados por agricultores, acostumbrándose gradualmente a las tierras de cultivo y los asentamientos. En áreas seleccionadas del bosque, se cortaron árboles, se dejaron secar en el lugar y luego se quemaron. El fuego liberó el sitio de la vegetación y cultivó la tierra; además, la ceniza era un buen abono. La fertilidad natural del suelo no importaba.
Tal sitio fue suficiente durante dos o tres años, luego la tierra se agotó y se abandonó. Como resultado, casi no quedan bosques primarios en la región de Moscú, así como tierras quemadas aptas para la agricultura. Por eso, hace unos dos mil años, se empezaron a arar suelos más fértiles. Las áreas seleccionadas fueron cuidadosamente limpiadas del bosque. Primero quemaron y luego arrancaron los tocones. Y esto es un trabajo muy duro. Por lo tanto, tales tierras fueron valoradas y utilizadas durante mucho tiempo. Las parcelas eran pequeñas y estaban ubicadas en las superficies inclinadas de las laderas de los valles de los ríos. Los lugares no fueron elegidos por casualidad: en primavera, tales suelos se secan rápidamente, se calientan y antes de que las tierras bajas "frías" estén listas para la siembra. La diferencia en términos de "maduración" entre suelos "fríos" y "cálidos" de Teplostan Upland es de hasta tres o cuatro semanas. Esto es muy importante para las duras condiciones de la región de Moscú, porque aquí el calor solar apenas alcanza para madurar la cosecha. Y los cambios bruscos de temperatura, especialmente las severas heladas invernales, no son tan pronunciados aquí como en el resto de la parte baja de la capital: aquí hace más calor, las masas de aire frío no se estancan y el territorio está bien ventilado. Al mismo tiempo, en años secos, tales tierras cultivables retuvieron una cantidad suficiente de humedad.
Los eslavos que llegaron aquí hace unos dos mil años, que eran principalmente agricultores, destacaron estas tierras como las más fértiles en comparación con bosques de coníferas margen izquierda del río Moscú. Trajeron consigo herramientas nuevas y más avanzadas. En lugar de toros, los nuevos propietarios de estas tierras utilizan caballos como fuerza de tiro. Entre plantas cultivadas aparece el centeno de invierno. Por primera vez, se está desarrollando aquí un área de tres campos (un campo con cultivos de primavera, el segundo con cultivos de invierno, el tercero con barbecho - libre). Las tierras más fértiles se eligen para tierras de cultivo; todo esto libera a los campesinos del "apego" a los valles de los ríos y les permite desarrollar los interfluvios, que forman la base de los territorios del Distrito Sudoccidental.
El desarraigo intensivo de los bosques ha llevado al hecho de que en partes superiores las laderas del suelo comenzaron a ser arrastradas, y en las partes bajas y al pie de las laderas, para ser arrastradas. Es posible que incluso entonces los barrancos comenzaran a crecer activamente. Aunque todavía en siglos x-xii La mayoría de El distrito estaba bajo el bosque. Durante el período de rápido crecimiento de la población en las inmediaciones de Moscú, el bosque comienza a perder terreno gradualmente. y solo a siglo XVII las tierras aradas y colonizadas comenzaron a prevalecer absolutamente en el territorio del Suroeste.
parques forestales
A pesar de una destrucción tan rápida de los bosques y el uso de la tierra para tierras de cultivo, esta área puede llamarse legítimamente la más verde de Moscú. Nuestro distrito está bordeado por todo un collar de parques. Bitsevsky desde el noreste, Yasenevsky y los parques olímpicos desde el sur, fluyendo suavemente hacia Teplostansky y Troparevsky desde el suroeste, Vorontsovsky y el parque del 50 aniversario de octubre relativamente pequeños desde el oeste e incluso desde el norte, desde el centro, están los complejo forestal de Sparrow Hills y Boring Garden.
El más grande y famoso de ellos es, por supuesto, el Parque Forestal Bitsevsky, un monumento natural de importancia urbana, por lo que el suroeste se llama los "pulmones de la capital". El territorio del parque se caracteriza por la mayor antigüedad del relieve y es por tanto un espacio natural especialmente protegido.
Los parques Olympic y Yasenevsky, ubicados al sur, forman parte del parque natural del Bosque Bitsevsky, y juntos conforman la segunda área natural más grande de Moscú después de Losiny Ostrov.
Hay varios monumentos naturales en el territorio del Parque Olímpico: el río Chertanovka, que fluye a lo largo del fondo de un profundo barranco, y el río Dubinskaya, cuyo valle es uno de los valles fluviales menos perturbados de Moscú, se originan aquí. Hay manantiales con buena agua potable. Aquí está la finca Uzkoye, una de las pocas conservadas casi por completo no solo en el distrito, sino en todo Moscú.
En las profundidades del parque se encuentra el prado de montaña más grande de la capital: Lysaya Gora, donde crecen algunas especies de plantas herbáceas raras. Y solo en este rincón de la capital se han conservado verdaderos bosques de álamos de 55 a 60 años. En el territorio del parque hay un gran complejo deportivo ecuestre y un centro cinológico, el Museo Paleontológico.
El parque forestal Yasenevsky está ubicado un poco al sur, en los valles profundamente cortados de los ríos Bitsa y en parte Gorodnya. Aquí se encuentran dos de las propiedades mejor conservadas del suroeste: Yasenevo, la propiedad más antigua del distrito, y la propiedad de Trubetskoy Znamensky Sadki, llamada el "nido literario". Y el propio valle del pequeño río Bitsa (Abitsa, como se le llama en los mapas antiguos), un afluente del Pakhra, es un monumento natural.
Es aquí donde se encuentra el único bosque de abetos en Moscú, conservado desde 1904. Para comparacion - edad promedioárboles de este y otros parques en el sur de Moscú, tiene "sólo" 60 años. Los árboles Yasenevsky más respetados están representados por robles de tallo bajo de cien años de edad y ochenta y tres años. Y en las cercanías de la finca Znamenskoye-Sadki, crece un verdadero bosque de pinos de "combate". No muy lejos de la finca Yasenevo hay un manantial con el agua potable más pura, que es muy popular entre los residentes de Yasenevo y la vecina Chertanov. Aquí, como en todo el distrito, se han conservado antiguos túmulos funerarios.
Un paseo a lo largo del río Gorodnya con sus empinadas laderas que abundan en plantas raras, que incluyen plantas medicinales, ornamentales, forrajeras y melíferas, no puede ser menos interesante.
No menos famoso en Moscú es el nombre del Parque Troparevsky. Aunque aquí es necesario aclarar lo siguiente. A la antigua usanza, Troparevsky generalmente se llama una reserva de paisaje " Stan"(este es su nombre oficial), en cuyo territorio se encuentra el área recreativa de Troparevo. De hecho, antes todo este bosque se llamaba Troparevsky, ya que pertenecía al pueblo de Troparevo. Ahora se encuentra lo que se llama el parque forestal Troparevsky un poco hacia el oeste, a lo largo de la carretera de circunvalación de Moscú, entre el cementerio Vostryakovsky, la calle Ozernaya y la perspectiva Leninsky. En el noreste, el parque forestal se convierte en un parque fundado en 1961 en el sitio de los jardines del Monasterio Novodevichy, que poseía el pueblo de Troparevo. Un pequeño río que desemboca en el río Ochakovka.
Ahora, el parque forestal de Teplostan es un territorio ubicado al este de Troparevsky, entre el noveno microdistrito (Bakulev St.) y el resto de Teply Stan. En las afueras del suroeste del parque forestal de Teplostan, casi en la misma estación de la estación de metro Tyoply Stan, se encuentra la fuente del río Ochakovka, que cruza el parque y recibe varios afluentes que fluyen a lo largo de numerosas vigas profundamente excavadas. Se ha creado un gran estanque en el río, en cuyas orillas se ha creado el área recreativa de Troparevo. En la parte noreste del parque forestal, se han conservado prados en grandes áreas. Aquí, en las afueras del bosque, no lejos de la antigua carretera de Kaluga, hay un manantial, según la leyenda, consagrado por el propio Sergio de Radonezh. Se construyó una capilla sobre el manantial, que ahora está representado en el emblema de Teply Stan. En los días calurosos, y no solo, los residentes de los microdistritos vecinos hacen fila para tomar agua bendita de manantial.
Modernidad
Por supuesto, no queda mucho de los antiguos bosques densos. Sin embargo, se ha ahorrado mucho. Después de todo, hasta el comienzo del desarrollo masivo de estas tierras en las décadas de 1950 y 1960, aquí prácticamente no hubo crecimiento industrial; el único que pasó aquí - Paveletskaya - Ferrocarril. Y por lo tanto, los lugares circundantes conservaron una forma de vida rural incluso décadas después revolución de octubre.
Los primeros edificios residenciales urbanos en el territorio del entonces distrito de Leninsky de la región de Moscú ya aparecieron a fines de la década de 1940. Fue en este momento que se remonta el comienzo del desarrollo de los territorios del suroeste ubicados a lo largo de la carretera Kaluga. Se construyeron casas de dos plantas, habituales en las afueras de la ciudad. Algunos de ellos aún se conservan cerca de la estación de metro Akademicheskaya, en Profsoyuznaya, Dmitry Ulyanov y algunas otras calles. Así, Moscú traspasó sus fronteras y comenzó a asentarse en las tierras del Sur-Oeste, mientras aún se ubicaba en los inconvenientes, junto a las aldeas. Ya retroactivamente, después del inicio de la construcción, esta pequeña área se incluyó oficialmente en el distrito de Oktyabrsky de la capital. A partir de 1950, comenzaron a construirse casas más altas en el área de las modernas estaciones de metro "Akademicheskaya" y "Profsoyuznaya".
El Distrito Administrativo del Suroeste es un ejemplo de una combinación exitosa de una serie de condiciones favorables que lo convierten en un lugar deseable para vivir para muchos moscovitas reales y potenciales. Todo tipo de calificaciones otorgan incondicionalmente a SWAD el tercer lugar entre los distritos más prestigiosos. Y los precios inmobiliarios en el distrito han sido durante mucho tiempo y consistentemente los más altos (naturalmente, después de la "capital de Moscú" - el Distrito Central).
SWAD ocupa un poco más del 10% del área de Moscú (sin tener en cuenta la nueva creación de las autoridades: el proyecto de expansión de Moscú). Según el censo de 2010, 1,36 millones de personas viven en el distrito, pero en realidad son muchos más de 1,5 millones.El distrito se origina en la plaza Gagarin, reconocible por muchos por el famoso monumento dedicado al vuelo del primer hombre al espacio. Un enorme monumento de titanio a Y. Gagarin se encuentra con todos los que viajan al centro de Moscú a lo largo de Leninsky Prospekt. En el mismo lugar en 1961, se reunió una multitud emocionada del propio Gagarin, quien regresó del espacio con una victoria para todo el país. Es cierto que no todos pueden identificar con precisión al primer cosmonauta del planeta en el gigante de titanio, por lo tanto, en los círculos juveniles, lejos de la historia y cerca de Hollywood, el monumento recibe el sobrenombre de "transformador".
Desde la plaza Gagarin, el distrito se extiende hacia el sur a lo largo de Leninsky Prospekt, Profsoyuznaya Street y Sevastopolsky Prospekt, yendo mucho más allá de la carretera de circunvalación de Moscú hacia los distritos norte y sur de Butovo. En total, hay 12 distritos en el distrito, que ocupan un área de 112 metros cuadrados. kilómetros A pesar de la altísima densidad de población (12 mil personas por kilómetro cuadrado), los atascos no son un dolor de cabeza para los residentes, gracias a una red de carreteras bien diseñada. Primero, hay más caminos que en otros distritos. En segundo lugar, están ubicados en paralelo-perpendicular entre sí, lo que permite "parpadear" el territorio de las áreas residenciales con una densa red de carreteras.
Este es solo uno de los saberes del Distrito Suroeste. Agregue a esto una exitosa rosa de los vientos, gracias a la cual el distrito recibe regularmente una afluencia de aire fresco de la región de Moscú. Así como la falta de producción industrial, excelente infraestructura, un mayor nivel cultural de la población, una buena oferta de estaciones de metro. Y obtendrá un lugar casi celestial, en términos de las duras condiciones de una metrópolis moderna. Por lo tanto, es comprensible el deseo de muchos ciudadanos ricos y no muy ciudadanos de establecerse en el SWAD.
El Distrito Sudoeste es el más “científico” de la capital: alberga la Academia de Ciencias de Rusia, más de 160 institutos de investigación, la mitad de los cuales son institutos de la Academia de Ciencias de Rusia, y 8 universidades metropolitanas de renombre (y su total número es 58). Por lo tanto, el coeficiente intelectual promedio de los residentes del distrito supera significativamente los indicadores promedio de Moscú. Afecta principalmente cultura común población y la relativa limpieza de los patios, muchos de los cuales son simplemente ejemplares.
El aspecto arquitectónico del barrio merece especial atención. Comencemos con el hecho de que SWAD es uno de los cinco distritos de Moscú, donde se encuentran los complejos residenciales de élite y las casas club del nivel DeLuxe. Además de viviendas premium, el área está llena de opciones más "simples" para aquellos que aman vivir bellamente. Por ejemplo, el complejo residencial más alto del Distrito Administrativo del Suroeste "Well House" con una piscina, un gimnasio, una sucursal bancaria y un helipuerto.
Hablando de ciudadanos comunes... El área más remota del sur de Butovo, que puede llamarse un área dormitorio ejemplar del siglo XXI, se está construyendo a un ritmo activo. Combina una amplia gama de viviendas de clase económica a ejecutiva, excelente entorno, excelente infraestructura y la ausencia de problemas de transporte. Y en el territorio de los distritos ya formados del distrito, también están apareciendo suficientes casas, pero principalmente por el método de desarrollo de relleno. Y, a pesar de la gran cantidad de Jruschov, muchos de los cuales están siendo demolidos, prevalece principalmente la vivienda moderna, por lo que el distrito en su conjunto tiene un atractivo aspecto urbano.
Desde julio de 2012, la frontera sur del distrito ya no son las afueras de la capital: según el plan de expansión de Moscú, han aparecido dos nuevos distritos en el suroeste más allá de la carretera de circunvalación de Moscú. En particular, en el sur de SWAD, ahora limita con el distrito administrativo de Novomoskovsky, que hasta hace poco era un suburbio. Como resultado de este otro experimento a gran escala, muchos residentes de la región de Moscú se despertaron una mañana como moscovitas. Nadie sabe qué consecuencias le esperan al Distrito Suroeste y a toda la capital, incluso si asumimos que los reformadores tenían buenas intenciones (que muchos dudan). Pero las personas, entrenadas más de una vez por las autoridades para sobrevivir, se preparan habitualmente para el peor escenario. Por ejemplo, uno de los temores es la transformación planificada de Leninsky Prospekt en una autopista de alta velocidad, lo que afectará en gran medida la ecología del distrito, y las áreas residenciales adyacentes a la autopista comenzarán gradualmente a convertirse en barrios marginales.
Ecología del condado
Dado el creciente interés de la población por la ecología de sus hábitats, la situación ambiental favorable del Distrito Sudoeste es su principal baza. La razón de esto es varios factores.
- Áreas forestales. Hay espacios verdes naturales y artificiales bastante grandes en el territorio de SWAD. Juntos ocupan un área de más de 30 metros cuadrados. km, que es un tercio de todo su territorio. Entre ellos se encuentran el parque forestal Bitsevsky, el segundo más grande de Moscú, la parte oriental de la reserva natural Troparevsky, el parque Vorontsovsky, el bosque Butovsky y otros. No olvidemos el paisajismo de los patios, muchas de cuyas casas están casi enterradas en el follaje. El distrito suroeste se llama los "pulmones verdes" de Moscú por esto. Es cierto que esta es principalmente la opinión de los propios lugareños.
- Clima y terreno. En términos de geografía, el distrito ocupa la posición más ventajosa. Durante el año, los vientos del sudoeste prevalecen en Moscú, lo que significa aire limpio constante de la zona del parque forestal. Todo el distrito está ubicado en una colina, y en el área metropolitana Teply Stan es generalmente el punto más alto de Moscú. Debido a esto, la atmósfera del distrito se "atraviesa" regularmente, se produce la autopurificación. De hecho, en términos de porcentaje de polvo en el aire, el distrito es el más limpio de la capital. Por supuesto, está lejos del clima turístico, pero el contenido de las principales sustancias nocivas está dentro de las concentraciones permitidas.
- Libertad de la industria. Prácticamente no hay empresas industriales en el territorio del distrito, por lo que tampoco hay nadie que estropee la atmósfera. Las principales amenazas de contaminación provienen de CHP-20, la planta de asfalto Butovo y la planta de confitería Cheryomushki. Y las numerosas asociaciones de investigación y producción ubicadas en el distrito no fuman particularmente el aire.
El transporte motorizado tiene un impacto negativo clave en la ecología del distrito. Las zonas de riesgo son áreas residenciales ubicadas muy cerca de las líneas principales del distrito: avenidas Leninsky, Sevastopolsky, Nakhimovsky, calle Profsoyuznaya, avenida Vernadsky, donde se exceden las concentraciones permitidas de sustancias nocivas. Sin embargo, el efecto nocivo de las emisiones está prácticamente ausente a una altura de varias decenas de metros, por lo que los apartamentos en los pisos superiores de los rascacielos (de los cuales hay suficientes a lo largo de las avenidas) se consideran los más preferibles desde el punto de vista ambiental.
Los distritos ubicados más cerca del centro (Gagarinsky, Akademichesky, Kotlovka) tienen un mayor grado de contaminación en comparación con los más remotos. Las áreas de Yasenevo y Teply Stan también están experimentando una mayor carga acústica, ya que las rutas de aterrizaje de emergencia del aeropuerto de Vnukovo pasan sobre ellas.
población del condado
La composición social de los residentes modernos del distrito comenzó a tomar forma desde el desarrollo de los suburbios del suroeste de Moscú. Ya en 1935, según el Plan General de Moscú, la dirección suroeste se convirtió en una prioridad para el desarrollo de los suelos urbanos. Se construyeron principalmente institutos de investigación y complejos de investigación y producción. El partido decidió ubicar todo el pensamiento científico del país en un solo espacio. Incluso la Academia de Ciencias de la URSS (hoy - RAS) fue trasladada de Leningrad Kunstkamera a Leninsky Prospekt en Moscú, junto con la flor y nata científica de la sociedad de esa época.
El desarrollo principal de los territorios del futuro Distrito Sudoeste se llevó a cabo en la era Jruschov-Brezhnev. En las décadas de 1950 y 1980, se conservó el vector científico de desarrollo de los territorios, y los apartamentos en edificios nuevos fueron recibidos principalmente por empleados de instituciones científicas de diversos perfiles. Los primeros distritos del Distrito Administrativo del Suroeste, Gagarinsky y Akademichesky, estaban habitados por la élite de profesores de institutos de investigación y universidades, y en las áreas jóvenes prevalecía principalmente la intelectualidad científica. Todo esto tuvo un efecto positivo en el carácter moral y educativo de los habitantes del distrito, y en Moscú su contingente se considera muy digno de confianza.
Sin embargo, hubo algunas excepciones: la población del distrito de Konkovo arruinó un poco el bienestar general del distrito. La gran feria de Konkovo atrae a grupos de personas no eslavas que son conocidas por su comportamiento desviado al área de residencia permanente. Como resultado, el distrito de Konkovo es más peligroso para vivir, lo que está confirmado por los principales indicadores de delincuencia callejera en el distrito. Además, se nota una mayor congestión de huéspedes del este cerca de la estación de metro Teply Stan: en el centro comercial Prince Plaza y desde su parte trasera, en el mercado de comestibles. Por lo tanto, muchos residentes de Teply Stan pasan por alto no solo el mercado, sino también un moderno centro comercial.
Según las estadísticas de la oficina de registro de la ciudad de Moscú, el número total de la población sin discapacidad del distrito es del 60%, los jubilados, el 27%, que se encuentra dentro del marco de los indicadores de toda Rusia. La tasa de natalidad supera ligeramente la tasa de mortalidad, y los nombres más comunes son Artem y Maria. Cabe señalar que vivir en SWAO es muy atractivo para familias jóvenes con niños. En primer lugar, una infraestructura bien desarrollada: desde parques infantiles y pueblos hasta clínicas, escuelas y áreas recreativas. Así como la “limpieza” de los territorios, ecología favorable y una situación criminógena relativamente tranquila. Y si logra conseguir un apartamento en algún lugar en una zona verde tranquila y no llamar a su hijo Artem, entonces podemos asumir que la vida es un éxito.
distritos del condado
SWAO es un distrito bastante maduro y establecido desde hace mucho tiempo. Consta de 12 distritos, de los cuales solo el norte y el sur de Butovo son jóvenes. El condado tiene una densidad de población muy alta, especialmente en las áreas adyacentes al centro. Sin embargo, los nuevos residentes son atraídos al condado en un flujo interminable, el hacinamiento y los altos precios de la vivienda no son un obstáculo. Y la demanda crea oferta, por lo que el distrito, tal como era hace medio siglo, sigue siendo hoy el principal sitio de construcción en Moscú.
Distrito Gagarinsky
El distrito más antiguo del Distrito Administrativo del Suroeste y uno de los más prestigiosos de Moscú. Los precios de la vivienda no son inferiores al centro de la capital, el costo promedio de 1 cuadrado. m de espacio habitable es de 200 mil rublos, por lo que incluso en las típicas casas de paneles "para demolición" no puede encontrar un apartamento de 1 o 2 habitaciones más barato que 6 millones y 8 millones de rublos. respectivamente. Y si hablamos de apartamentos en casas de ladrillo con un diseño mejorado, el precio crece casi 2 veces. Gracias en parte a los distritos de Gagarinsky y Lomonosovsky, así como a las viviendas de lujo, todo el Distrito Suroeste lidera los precios inmobiliarios. El área está dominada por casas de ladrillo de alta calidad que no han causado quejas en particular durante medio siglo. Después de todo, en esos años se basaron en la conciencia, especialmente porque los barrios individuales del distrito se construyeron por orden especial y la tarifa por errores era demasiado alta. Por ejemplo, en la calle Kosygina (la mitad de la cual pertenece al distrito de Gagarinsky), vivía casi toda la composición del antiguo Politburó del Comité Central del PCUS.
El nuevo tiempo continuó con las tradiciones de las generaciones anteriores, y muchos funcionarios de alto rango del Kremlin alguna vez vivieron y continúan viviendo en el distrito de Gagarinsky: Alexei Kudrin, Gennady Seleznev, Anatoly Chubais. Aquí, en el edificio de 19 pisos en la calle Academician Zelinsky, V.V. Putin, presidente de Rusia. Y aunque ya no se acurruca en los 175 metros cuadrados de vivienda del gobierno, sino que pasa su tiempo libre en una de sus 18 residencias, todavía asiste regularmente a las elecciones en la Academia Rusa de Ciencias, en el colegio electoral No. 2079.
El distrito se caracteriza por la división en zonas temáticas, gracias a las cuales las áreas residenciales se separan con éxito de más de 40 instituciones de investigación encabezadas por el Presidium de la Academia Rusa de Ciencias. Por ejemplo, el vasto espacio delimitado por las calles Leninsky Prospekt, Vavilov, Gubkin y Academician Nesmeyanov está ocupado exclusivamente por intelectuales. Las islas de la ciencia se encuentran más adelante a lo largo de Leninsky Prospekt, así como entre Kosygin Street y Andreevskaya Embankment.
El área a lo largo de Prospekt Vernadsky es un lugar de culto para muchos padres de Moscú y, en el camino, una salida verde para Gagarinsky. A lo largo de él se extiende el Parque del Palacio Infantil de la Creatividad con el Estanque de los Gorriones, un lugar de esparcimiento para los vecinos de la zona. Y en 11 edificios y más de 900 salas del monumental Palacio de la Creatividad Infantil y Juvenil de Moscú (anteriormente Palacio de los Pioneros), hay innumerables secciones, clubes y círculos, que involucran a más de 18 mil niños de Moscú.
Más adelante en Prospekt Vernadsky se encuentra la enorme cúpula del Circo Estatal de Moscú (el más grande del mundo, con capacidad para 3.300 personas) y el Teatro Musical Académico Infantil. En general, todas las condiciones para la generación más joven, que nunca cambiaría su computadora de juegos por estas dudosas alegrías.
El transporte en el área está en un nivel decente. Está cerca del centro y hay muchas formas de llegar. Hay 3 estaciones de metro en el área, a una distancia de 3-4 paradas del centro, Leninsky Prospekt y Vernadsky Prospekt conducen a él, desde un número grande calles adyacentes, ayudando a evitar los atascos de tráfico de Moscú. Y aunque la congestión del tráfico, especialmente durante las horas pico, es una de las más altas de Moscú en la región, muchos kilómetros de atascos se forman solo como resultado de un accidente.
Distrito de Lomonosovsky
Distrito vecino de Gagarinsky, que está lleno de propiedades inmobiliarias de lujo. Sin embargo, no hay parques, ni lagos, ni estaciones de metro. A muchos de sus residentes, francamente, no les gusta su lugar de residencia, se quejan de la suciedad en los patios y el abandono, lo que hace que el área sea desfavorablemente diferente de los vecinos Gagarinsky y Cheryomushki. Muchas áreas de juego en los patios se encuentran en un estado deplorable, a pesar del dinero desembolsado para su reconstrucción. En lugar de revestimiento de goma - asfalto o un desorden banal, en la mayoría de los sitios, en lugar del columpio de plástico con cadenas, hay viejos "columpios asesinos" de hierro. Y justo al lado de la mayoría de los parques infantiles hay estacionamientos con autos humeantes, que ayudan a los niños desde una edad temprana a acostumbrarse a la atmósfera metropolitana contaminada. Por la noche, muchos patios del distrito son peligrosos, ya que prácticamente no hay iluminación, y los jóvenes informales se concentran en los sitios.
A pesar de esto, los precios inmobiliarios en el distrito de Lomonosovsky son inexplicablemente más altos que el promedio de Moscú y están en línea con los niveles del Distrito Central o el distrito vecino de Gagarinsky.
Distrito de Obruchevskiy
Limita con Lomonosovsky, pero parece mucho más cómodo. O los funcionarios del consejo de distrito son más responsables o la autoconciencia de los residentes es mayor, pero permanecer en el distrito solo deja emociones positivas. Patios limpios y acogedores, hay muchas flores que no son de estilo ruso, no tocadas por vándalos, hay muchos colores brillantes en todas partes, incluso los puestos están pintados con el mismo estilo. La vivienda aquí es relativamente cara, 1 metro cuadrado. m de espacio habitable cuesta un promedio de 165 mil rublos, por lo que la "pieza kopeck" sacará 7-8 millones de rublos. El distrito tiene una infraestructura bien desarrollada, además de numerosas escuelas y jardines de infancia, tiene 4 grandes universidades, incluida la famosa Segunda Universidad Médica y la Universidad de la Amistad de los Pueblos de la Universidad de la Amistad de los Pueblos de Rusia. Y en el norte del distrito se encuentra la finca Vorontsovo con la tarjeta de visita del distrito: el Parque Vorontsovsky.
Distritos Cheryomushki, Akademichesky, Kotlovka
Estas áreas están unidas por una idea común de desarrollo, cuando en la década de 1950 comenzaron a aparecer barrios residenciales experimentales dentro de los límites del Distrito Académico moderno, que eventualmente se expandieron hacia el sur. El área experimental se llamó Novye Cheryomushki, y los límites históricos de Cheryomushki son mucho más amplios que los administrativos modernos. Esto se confirma indirectamente por la presencia de la palabra "cheryomushki" en los nombres de calles y objetos en los distritos de Akademichesky y Kotlovka: calles Novocheremushkinskaya, Bolshaya Cheryomushkinskaya, mercado Cheryomushkinsky, etc.
El principal atributo de Cheryomushki son las casas de Jruschov, fruto de un loco experimento del estado con personas vivas. Fue a partir de aquí que los grandes y terribles Jruschobs empezaron a extenderse como moho por todo el país, provocando los primeros signos de psicosis depresiva en la gente normal. Y para finalmente acabar con los ciudadanos, todas las calles del distrito en esos días se llamaban igual: Cheryomushkinsky, que se diferenciaban entre sí solo por números de serie. Y el nombre "Cheryomushki" se convirtió en un nombre familiar: en muchas ciudades de esa época, las áreas residenciales sin rostro, cantadas en la película de I. Ryazanov "La ironía del destino", se llamaban así.
Sin embargo, en la década de 1980, junto a la estación de metro Novye Cheryomushki, apareció en contraste una zona residencial, llamada popularmente Tsarskoye Selo. Y con el tiempo, en general, se convirtió en el nombre oficial de este oasis rodeado de cuarteles populares. Aquí los "últimos mohicanos", la nobleza de la era saliente de Brezhnev, recibieron alojamiento: miembros del Consejo de Ministros, el Comité Central del PCUS, generales. Hoy, sus descendientes, así como ciudadanos adinerados de origen más modesto, viven en las casas TsKovsky. Dado que en términos de diseño y calidad, estas casas no son inferiores a las viviendas de élite modernas, aunque fueron construidas 30 años antes.
Hoy, la construcción de élite se lleva a cabo activamente en Cheryomushki. Nuevos complejos residenciales aparecen como hongos después de la lluvia, elevando el costo promedio de vida en el área. En general, el prestigio de Cheryomushki tiende a crecer. En primer lugar, los antiguos cuarteles de paneles de Jruschov se demuelen sistemáticamente y en su lugar aparecen casas modernas de clase ejecutiva. En segundo lugar, el área está penetrada por las carreteras principales: la calle Profsoyuznaya, Sevastopolsky Prospekt, tres estaciones de metro de la línea Kaluzhsko-Rizhskaya, lo que alivia la tensión del tráfico. Además, la infraestructura del distrito cumple con los requisitos más altos y puede proporcionar una vida educativa y cultural completa del distrito. Alquilar un apartamento de Jruschov de dos habitaciones que no requiera reparación en esta área costará al menos 35 mil rublos, y es mejor no hablar de bienes raíces de élite.
Una zona residencial acogedora y pintoresca, a pesar de que ocupa el tercer lugar en Moscú en cuanto a superficie y población. Es solo que la solución arquitectónica del área resultó ser ingeniosa, combinando con éxito una gran cantidad de edificios residenciales y un sistema de infraestructura. Una vez allí, de alguna manera no puedes creer que estás en Moscú: Yasenevo está rodeado de bosques por todos lados, y los edificios residenciales están literalmente inscritos en el cinturón forestal. Cada habitante del distrito tiene 20 m2. m de espacio verde. Y esto es casi 4 veces más alto que los estándares sanitarios mínimos de la ciudad. En la frontera este del distrito se encuentra el parque forestal Bitsevsky, en el noroeste, el parque forestal del sanatorio Uzkoye, en el sur, el bosque Butovsky. No hay absolutamente ninguna empresa industrial en el área, y el área residencial tiene tanto espacio libre que se crea el efecto de los espacios abiertos rusos.
La gran ventaja de Yasenevo es la planificación de sus microdistritos. Los arquitectos bálticos participaron en el proyecto, y todo fue pensado hasta el más mínimo detalle: casas semicirculares que forman patios grandes y acogedores, cada uno de los cuales incluye escuelas y jardines de infancia; amplias avenidas y veredas, largas distancias entre casas, la integralidad del conjunto del área y una red vial bien pensada y conveniente. Tres estaciones de metro, a pesar de la suficiente distancia del centro, resuelven por completo el problema de “cómo llegar a la ciudad”. Las emociones negativas son causadas en algunos residentes solo por vientos constantes que caminan a través de las extensiones de Yasenevo. Es comprensible: el distrito está ubicado en Teplostanskaya Upland, y en el área de la estación de metro Teply Stan hay incluso una piedra conmemorativa que simboliza la marca más alta de Moscú: 225 metros sobre el nivel del mar. Pero el aire es más limpio, - dicen los patriotas de Yasenevsky. De hecho, las emisiones nocivas de gases de escape se eliminan por completo del territorio de la región.
Todas las viviendas de la zona son en su mayoría de 9 y 16 plantas, prácticamente no hay construcciones nuevas. Y esto es comprensible, porque el área tiene un aspecto arquitectónicamente acabado. Sin embargo, esto nunca ha sido un obstáculo para los audaces desarrolladores de viviendas de lujo. Y muchos analistas se sorprenden de que Yasenevo aún no se haya convertido en un nuevo sitio de construcción de Moscú. Por 25 mil puede alquilar un apartamento de una habitación y por 30 mil rublos. - un buen apartamento de dos habitaciones. Hay muchas ofertas, por lo que Yasenevo conserva su posición de liderazgo en términos de popularidad entre los estudiantes y otros invitados de la capital y muchos lo llaman el "dormitorio" más próspero de Moscú.
Konkovo
El área que cae fuera del general. característica positiva Distrito Sudoeste en varios aspectos a la vez.
1. En términos de ecología: la zona industrial de Vorontsovo, conocida popularmente como el Sitio de Construcción, se encuentra en el territorio de Konkovo. Ahora, por supuesto, las emisiones de las empresas industriales han disminuido significativamente. De mayor interés son los objetos de la zona industrial, entre los que hay muchos sensibles, con puestos de control, sistemas de acceso, vehículos especiales y personas extrañas con batas blancas vistas en el territorio de algunas áreas protegidas. "Sitio en construcción" es un territorio muy embarrado, evoca asociaciones de la serie X-Files y atrae una mayor atención con su misterio e inaccesibilidad. Esto se ve agravado por el hecho de que desde la época soviética han quedado muchos objetos sin terminar allí, razón por la cual el área recibió su nombre.
El comando y el cuartel general de las Fuerzas Espaciales también se encuentran aquí, junto con los sistemas de control espacial y defensa antimisiles. Y esta información disponible públicamente solo levanta un pequeño velo sobre la verdadera escala de los proyectos que se llevan a cabo detrás de los muros de las instalaciones secretas. Y solo nos queda especular sobre el grado de tecnogenicidad de las instituciones allí ubicadas y su impacto en la situación ecológica.
2. Según el contingente: se registró un aumento del contenido de los pueblos caucásicos en la zona, más dos albergues completos, chino completo. El motivo de esto es la feria de comida y ropa de Konkovo, que se encuentra cerca de la estación de metro del mismo nombre. Los grupos informales de jóvenes son otro de los atractivos de la zona. El halo de su hábitat es el área alrededor de las estaciones de metro. Y, como resultado de todo lo anterior, hay un aumento en la tasa de criminalidad en Konkovo. A pesar de la falta de estadísticas oficiales de la Dirección General de Asuntos Internos de Moscú para distritos y distritos, según calificaciones no oficiales, el distrito se encuentra entre los diez distritos más desfavorecidos de Moscú. El principal "caballo" de Konkovo es el crimen callejero. Algunos de sus residentes son muy pesimistas y predicen el futuro del distrito como un nuevo gueto para inmigrantes y grupos criminalizados. Tal imagen, por ejemplo, se describe en la novela de ciencia ficción distópica de Oleg Divov Nasty Weather in Konkovo.
Konkovo también se llama distrito juvenil, debido a la gran cantidad de instituciones educativas (universidades 19) y albergues de estudiantes. Según estimaciones aproximadas, más de 10 mil personas viven solo en los dormitorios del distrito. Otra forma común en el mercado de vivienda temporal de Konkovo es el arrendamiento de habitaciones en apartamentos. Por 5-10 mil rublos al mes, puede encontrar una opción decente. Y puede alquilar un apartamento de 2 habitaciones por 28-30 mil por mes. Sin embargo, la concentración de estudiantes no aumenta el atractivo de la zona, dado el anhelo de la juventud moderna por diversas aventuras, y no solo en sus propias cabezas. Por cierto, grupos de cabezas rapadas aparecen regularmente en las cercanías de la estación de metro de Konkovo, que se considera la más lúgubre y peligrosa entre la población local.
Sin embargo, no todo es tan triste, hay ventajas en la zona. Por ejemplo, muchas áreas verdes de recreación: estanques Konkovskiye con territorio adyacente ennoblecido, la reserva estatal Troparevo, la finca Uzkoye. Así como una infraestructura bien desarrollada, especialmente en términos de educación, ocio infantil y cultura.
Stan
Una zona residencial moderna y cómoda en las afueras de Moscú, caracterizada por una infraestructura bien desarrollada: casi todos los beneficios de la civilización están a poca distancia, en particular, una gran selección de varios hipermercados, ferias y centros comerciales. La zona está situada en el punto más alto de Moscú, abierta a todos los vientos, lo que para unos es una bendición en cuanto a aire fresco, mientras que para otros provoca ciertos inconvenientes. Pero en las condiciones de una metrópolis, "sentarse alto" sigue siendo preferible a envenenarse diariamente con los productos de la actividad violenta de una ciudad moderna.
El área está ubicada entre la calle Profsoyuznaya y Leninsky Prospekt, y su frontera sur descansa en la carretera de circunvalación de Moscú. A los residentes locales de las afueras les gusta repetir cínicamente que viven "en el pozo ... Leninsky Prospekt", pero al mismo tiempo están satisfechos internamente con este estado de cosas. De hecho, ninguno de los que han estado allí tiene la impresión de estar en asentamientos. El área está dominada por edificios de varios pisos, donde puedes comprar un apartamento de 2 habitaciones por 6 millones de rublos. Sin embargo, hay muchas casas de clase ejecutiva en la zona con precios mucho más altos, en las que les gusta instalarse a las "estrellas" del mundo del espectáculo. Entonces, los solistas de algún grupo, conocidos ni siquiera en círculos estrechos, pueden convertirse fácilmente en sus vecinos.
Butovo Norte y Sur
Los distritos más jóvenes no solo están en el SWAD, sino también en la capital. El norte de Butovo es "más antiguo" que su vecino del sur, una región más allá de la región de Moscú. Fundada en 1985, cuenta con la primera estación de metro de Moscú fuera de la carretera de circunvalación de Moscú, el bulevar Dmitry Donskoy, que sirvió como un fuerte impulso para el desarrollo de estas áreas alejadas de la ciudad. En el norte de Butovo hay parques e invernaderos del Instituto de Plantas Medicinales y Aromáticas de toda Rusia VILAR. Una vez detrás de la valla ciega del Jardín Botánico VILAR, podrás relajarte en lugares especialmente acondicionados para la pesca de pago con cenadores, barbacoas y por supuesto estanques repletos de peces.
South Butovo es el segundo más grande de Moscú y el primero en términos de desarrollo. Los analistas de las agencias inmobiliarias la consideran unánimemente una zona residencial ejemplar. South Butovo está altamente calificado debido a su excelente ecología, infraestructura desarrollada, viviendas asequibles para cualquier presupuesto y un perfil social próspero de la población. El costo de un apartamento de dos habitaciones en el panel es de 4 a 5 millones de rublos, el mismo apartamento de una clase superior costará de 7 a 8 millones de rublos. (la situación es similar en el norte de Butovo). Sin embargo, al establecerse en el sur de Butovo, especialmente cerca de sus fronteras, uno debe estar preparado para que haya un pueblo abierto a su lado. Y dentro de algunos de los microdistritos de Yuzhnobutovo, hay muchas casas privadas con un estilo de vida característico del pueblo, es decir, alrededor de 10 pueblos completos. Los gallos te despertarán por la mañana, los perros ladrarán por la tarde y los lugareños que se encuentren con su sola apariencia romperán el idilio de la vida bohemia en la capital.
A pesar de la ubicación de South Butovo lejos de la carretera de circunvalación de Moscú, su accesibilidad al transporte hace que muchos residentes de sacos de dormir más cerca del centro envidien. En el territorio del distrito hay cuatro estaciones de la línea de metro ligero, conectadas con la estación de metro Bulvar Dmitry Donskoy. Y la presencia en el área de un número suficiente de jardines de infancia, escuelas, instalaciones deportivas, centros comerciales y áreas de recreación le permite llevar una vida plena sin salir del área. Solo necesita prepararse mentalmente o aceptar el hecho de que vive en asentamientos. Aquellos que han probado la vida real de Moscú a menudo tienen problemas con este artículo, hasta la nostalgia por el "verdadero" Moscú.
Por supuesto, la autopista Varshavskoye, la única conexión de transporte entre Butovo y la capital, está bajo carga creciente. Y la larga distancia a las regiones centrales hace que viajar en automóvil sea largo y agotador. Pero el estatus de área urbana suaviza algunos inconvenientes con beneficios adicionales. En contraste con las ciudades de la región de Moscú, cuyos residentes también superan diariamente los atascos de tráfico en su camino hacia la capital y de regreso.
Infraestructura del distrito
Se sabe que Moscú es una feliz excepción de las estadísticas de toda Rusia sobre el bienestar y la seguridad social de sus habitantes. Y el distrito Suroeste destaca ya mejor entre otros distritos de la capital. Los conserjes trabajan regularmente en las calles y en los patios de las zonas residenciales, en su mayoría residentes de Kirguistán, Uzbekistán y otras repúblicas fraternales. Recibir un salario de 15 mil rublos. por mes, se sienten casi como oligarcas, logrando enviar la mitad del dinero a su tierra natal, y el resto "no negarse nada". Además, cumplen concienzudamente sus funciones y mantienen una actitud positiva. Está especialmente limpio en los patios de los distritos centrales del distrito: Gagarinsky, Akademichesky, Obruchevsky, Kotlovka.
El líder en términos de territorios descuidados es el distrito de Lomonosovsky. A pesar de que es el más cercano al centro y tiene el precio de vivienda más alto. Algo inexplicable está sucediendo con su consejo de distrito, y muchos sospechan que los funcionarios están recortando francamente los subsidios presupuestarios. Como resultado, los patios están sucios y oscuros, y los lugareños están llenos de negatividad. Algunos diputados intentan intervenir en la situación municipio Lomonosov, pero hasta ahora fue en vano.
La imagen opuesta está en el distrito vecino de Obruchevsky. Habiendo superado varias cuadras desde el distrito de Lomonosovsky hacia el suroeste, es como si te encontraras en otro planeta. El secreto de tal metamorfosis seguirá siendo un misterio, solo hay que afirmar el hecho: los patios del distrito de Obruchev son los mejores de todo Moscú. Esto se puede ver tanto en general como en detalles: la limpieza y el bienestar están en todas partes, hay macetas con flores alrededor, urnas con baldes galvanizados (!), y uno tiene la sensación de estar en algún lugar de Europa.
La situación del transporte en el distrito es casi ideal, aunque solo para los estándares de Moscú. Para la mayoría de los residentes, el principal transporte es el metro y, en términos de accesibilidad, el SWAD no tiene competidores. Hay un total de 22 estaciones de metro en el distrito. El ramal principal, la línea Kaluzhsko-Rizhskaya, recorre sus diez estaciones a través de 7 de los 12 distritos del distrito, desde Gagarinsky hasta Yasenevo. Las regiones del este están cubiertas por las estaciones de la línea "gris" Serpukhovsko-Timiryazevskaya, y las del oeste por la línea "roja" Sokolnicheskaya. El norte y el sur de Butovo tienen su propia línea personal de metro ligero Butovskaya, lo que hace que el viaje al centro sea largo pero cómodo.
Para los automovilistas, el distrito tampoco es la peor opción, a pesar de la alta densidad de población y la falta de plazas de aparcamiento en las zonas céntricas. Una extensa red de carreteras le permite maniobrar hábilmente entre los atascos de tráfico, y el número específico de firmes por área de distrito es mayor que el de muchos vecinos. Los principales epicentros de tensión son las principales carreteras: avenida Leninsky, calle Profsoyuznaya, avenida Vernadsky, avenida Sevastopolsky. Numerosos semáforos en Leninsky Prospekt son especialmente molestos, e incluso en un tiempo despejado no será posible volar con brisa. Se forma un gran atasco en la estación de metro Tyoply Stan, donde Novoyasenevsky Prospekt se convierte en Teply Stan Street en un zigzag incomprensible a través de Profsoyuznaya Street. Resulta que dos intersecciones en forma de T en el vecindario en las carreteras más transitadas de las áreas para dormir de Yasenevo y Teply Stan, y todos "lo necesitan rápidamente". Como resultado, todos los días, las personas se paran en atascos de tráfico de una hora en un campo abierto, y los muchachos de Mosplan, que diseñaron este "intercambio" en el siglo pasado, se revuelven en sus tumbas 2 veces al día.
La solución a los atascos de tráfico durante las horas pico es un sistema de interceptación de estacionamientos y centros de transporte más grandes que se están construyendo en el sitio de los antiguos mini-mercados cerca de las estaciones de metro. Los automovilistas pueden dejar sus coches en el metro más cercano y trasladarse al transporte público. Tres parques y atracciones ya están funcionando en Yuzhny, uno en el norte de Butovo (¡y nuevamente esto es Butovo!). Y también hay un estacionamiento cerca de la estación de metro Teply Stan y en el distrito de Zyuzino, cerca de la estación de metro Kakhovskaya. Si muestra 2 boletos para el metro, el estacionamiento cuesta 50 rublos por día, de lo contrario, 50 rublos. a la una. ¿Echará raíces el tema de interceptar estacionamientos? La mayoría de los conductores aún no están preparados para cambiar la comodidad de viajar en su propio coche por un dudoso servicio de transporte público, y contrariamente al refrán, en lugar de “ir mal” en el metro, optan por “es bueno estar de pie” en los atascos. .
Sin embargo, incluso en el centro, el automóvil debe "tirarse" a algún lado y no hay muchas opciones. Además, en Últimamente Los "parkons" comenzaron a correr por Moscú: autos Ford Focus con cámaras para fotografiar autos estacionados incorrectamente. Todos los días, 50.000 conductores que, según las estadísticas, estacionan ilegalmente, están en riesgo. Y ya están recibiendo "cartas de felicidad" en sus domicilios, cada una por 2,5-3 mil rublos. Eso es lo que cuesta, desde el 1 de julio de 2012, el placer de dejar el coche “en cualquier sitio” en Moscú. Habiendo recibido 2-3 cartas de este tipo, inevitablemente pensará en los beneficios del estacionamiento Park and Ride.
Jardines de infantes, colegios, superiores establecimientos educativos así como instituciones educación adicional y cultura - con esto, todo en el distrito también está en marcha nivel más alto. Alrededor de 60 universidades del distrito aceptan no solo jóvenes locales, sino también estudiantes de otros distritos de Moscú y ciudades rusas. Hay más de 200 jardines de infancia y alrededor de 300 escuelas en el Okrug, las cifras son más altas solo en el Okrug noroccidental.
Economía del condado
El Distrito Sudoeste es, ante todo, una gran base científica: institutos de investigación, diseño y otros, oficinas de diseño, laboratorios e industrias de alta tecnología de diversas industrias. Muchos de ellos tienen la forma de empresas unitarias estatales, lo que sirve como un incentivo adicional para los empleados: los despidos son menos probables, los salarios y los beneficios sociales. las garantías son más transparentes. En estas instituciones siempre se requiere personal calificado, y el salario depende directamente de las calificaciones de un especialista y tiene un promedio de 35 mil rublos, pero puede alcanzar hasta 80-100 mil rublos. por mes.
Entre las mayores empresas de investigación y producción se encuentra la central nuclear "Toriy", que produce dispositivos de microondas para el sistema de defensa antimisiles y la aviación civil. El salario promedio es de 30 mil rublos. más una bonificación, y para especialistas altamente calificados: hasta 80 mil rublos. con vivienda. Una vez que fue un eslabón poderoso en el complejo militar-industrial soviético, hoy en día el torio recibe sus principales ingresos del arrendamiento de locales industriales y de oficinas. Sin embargo, la empresa ha estado a flote por más de 53 años, y el proceso de producción no se detiene ahí.
El instituto más grande de Rusia para el desarrollo y producción de láseres, FSUE NII Polyus, también se encuentra en el Distrito Administrativo del Suroeste. La producción es específica, no es fácil conseguir un trabajo, hay mayores requisitos para los empleados y se requieren conocimientos especiales. El Instituto de Investigación de Equipos Automáticos de la Empresa Unitaria del Estado Federal, otra empresa más antigua del Distrito Administrativo del Suroeste, se dedica a la creación de sistemas de control automatizados. La compañía ha estado operando desde 1956, tiene su propio consejo de tesis y también brinda a jóvenes talentosos la oportunidad de comenzar una carrera científica o industrial. Los especialistas también pueden encontrar aquí un trabajo estable y un buen salario, en promedio, 40 mil rublos.
Es posible enumerar todas las organizaciones de investigación y producción de SWAO hasta el infinito, tienen una cosa en común: a pesar de la reducción de los subsidios estatales y una grave disminución de la producción, se están llevando a cabo desarrollos científicos y las empresas están funcionando. Esto significa que un técnico competente, e incluso con una calificación especial, puede conseguir un muy buen trabajo en el Distrito Administrativo del Suroeste, con su colosal potencial científico. No tiene sentido buscar vacantes en los sitios web, lo más efectivo es comunicarse directamente con el departamento de personal de la empresa correspondiente, y la buena suerte lo acompañará en todo.
La industria en el distrito no está tan desarrollada, y las empresas existentes se pueden contar con los dedos: NPO Automatización e Instrumentación (pedidos para fines espaciales y de defensa), una planta para el procesamiento de aleaciones especiales, la planta de confitería y panadería Cheryomushki, la planta de asfalto-hormigón de Butovo. La planta para el procesamiento de aleaciones especiales, en otras palabras, la producción de joyería más antigua de Rusia bajo la marca Monarch, se dedica a la producción de cadenas de oro, pan de oro y otros artículos de joyería. Siempre se requieren especialistas, especialmente en áreas peligrosas de producción. Entre las profesiones prestigiosas y muy bien pagadas se encuentran los diseñadores de moda y los maestros joyeros.
Teniendo en cuenta las particularidades de la juventud, existen muchos centros de empleo para estudiantes y posgraduados en el distrito. Y en las grandes universidades hay departamentos de empleo. Así, los jóvenes con cierta perseverancia pueden encontrar un trabajo bien remunerado en SWAD. Al mismo tiempo, hay muchas ofertas de trabajo para estudiantes, en promedio, por 20-25 mil rublos. por mes. En el mercado laboral no calificado, también puede encontrar fácilmente un trabajo por 30 mil rublos. Teniendo en cuenta que muchas personas ricas viven en SWAD, siempre hay demanda de amas de casa, institutrices, cocineras, choferes, etc. Allí, el salario puede ser muchas veces mayor y las condiciones de trabajo no son demasiado agotadoras.
Hay dos grandes ferias de alimentos en el territorio del distrito: en Konkovo y en Teply Stan. Su ubicación corresponde a las estaciones de metro del mismo nombre. Para ser más precisos, formalmente ya no hay una feria en Konkovo, sino el complejo comercial Konkovo Passage. El nombre en sí es inmediatamente alarmante, y una vez dentro, entiendes que la intuición no engaña.
Para decirlo suavemente, en este "pasaje" comprará bienes de consumo de la antigua "Cherkizone", pero a precios 5 veces más altos. Los lugareños no entienden tanto la política de precios del centro comercial, ubicado casi en el mismo MKAD, como el prefijo pretencioso "pasaje", sin censura llamando a este lugar una víbora. Para ser justos, cabe señalar que junto al "pasaje" hay un mercado de alimentos "Eco-mercado". Se distingue por la limpieza, la alta calidad de los productos y los vendedores de aspecto eslavo. Es cierto que los precios allí son mucho más altos que el promedio, pero la calidad de los productos (incluso la carne y los productos lácteos) está más allá de los elogios. El mercado hace honor a su nombre y atrae a unos pocos compradores de las zonas aledañas que piensan en su salud y prefieren consumir productos orgánicos.
Junto a la estación de metro Teply Stan se encuentran dos centros comerciales: el centro comercial Spektr y el centro comercial Prince Plaza. Más moderno, más civilizado. Hay un mercado de ropa, un mercado de alimentos cubierto y el hipermercado de la cadena Karusel, así como cines y boutiques de moda. Y un poco más lejos, el mercado barato "Teply Stan", empujado por los modernos centros comerciales desde su lugar familiar cerca del metro en dirección a Yasenevo, pero que no ha perdido su clientela, a pesar de, por decirlo suavemente, las condiciones insalubres.
Otro lugar popular para compras y recreación para los moscovitas es el complejo comercial MEGA Teply Stan. Aunque ya se encuentra fuera de los límites del Distrito Administrativo del Suroeste, en la intersección de la carretera de circunvalación de Moscú y la calle Profsoyuznaya. Hay una famosa tienda IKEA, Auchan y cientos de boutiques de cadena con productos de calidad. Esto atrae mucho tráfico a MEGA, especialmente los fines de semana, cuando es casi imposible encontrar un lugar en un estacionamiento de un kilómetro de largo.
Crimen
SWAD se llama uno de los distritos criminalmente prósperos de Moscú. Esto se debe, en primer lugar, a su contingente, cuyo porcentaje principal ha sido históricamente representantes de la intelectualidad científica: profesores, conferencistas, investigadores, estudiantes de posgrado. La composición de los delitos está dominada por delitos menores: robo, fraude, vandalismo. Las fuentes de peligro son las áreas verdes y los grandes mercados, como Konkovo, Teply Stan, alrededor de los cuales se acumulan personalidades criminales y los barsetters operan en los estacionamientos. Las plataformas de autobuses interurbanos ubicadas cerca del mercado Tyoply Stan también atraen a varios estafadores a este territorio.
La tasa de delincuencia más alta del distrito se encuentra en Konkovo: el distrito es líder tanto en el número de robos como en el número de delitos callejeros: robos, robos, ataques a personas. Los casos de violencia y robo a menudo se registran en el territorio del Parque Forestal Bitsevsky, lo que aumenta el peligro del área.
De los casos de alto perfil que “glorificaron” al distrito, recuerdo el sensacional colapso del techo del parque acuático Transvaal Park en Yasenevo en 2004. Puesto en funcionamiento dos años antes, el complejo de cinco pisos del parque acuático enterró a 28 personas debajo de él, y unas 200 personas sufrieron heridas de diversa gravedad. Los familiares de las víctimas aún no han recibido ninguna compensación monetaria o moral. La investigación del caso terminó con la acusación del jefe de diseño del complejo, quien aceptó de inmediato la oferta de amnistía, sin declararse culpable. Los abogados ahora exigen una compensación para las víctimas a través del Tribunal Europeo de Derechos Humanos, pero Rusia nunca ha sido declarada culpable de violaciones en relación con esta tragedia.
En 2007, fue condenado a cadena perpetua por el "maníaco Bitsevsky", que operaba en el parque forestal Bitsevsky y finalmente cometió alrededor de 50 asesinatos. Este caso criminal de alto perfil tuvo una gran protesta pública, gracias a la cual todo el país se enteró del Bosque Bitsevsky. Este maníaco en serie mantuvo a todo el distrito atemorizado durante más de 5 años, como resultado, el Bosque Bitsevsky ganó notoriedad y todavía evoca asociaciones dolorosas en muchas personas.
En 2007, Sergei Burkotov, jefe del consejo del distrito de Cheryomushki, fue asesinado a tiros en su automóvil personal. Este asesinato por encargo se produjo debido a un conflicto entre el funcionario y los desarrolladores que trabajan en el distrito. Según una versión, el jefe de distrito fue "retirado" porque ordenó suspender la construcción de instalaciones sin permisos. Sin embargo, la investigación del caso llegó a la conclusión de que Burkotov "protegió" el negocio de la construcción, y el jefe de una de las empresas decidió deshacerse del patrón demasiado codicioso. La verdad en este caso permanecerá inaccesible al público. Además, no afecta directamente a sus intereses, a diferencia del caso del “Bitz maniac”.
Atracciones SWAD
Los principales lugares de recreación para los residentes del distrito son las áreas verdes, que abundan en el territorio del Distrito Administrativo Sur-Oeste. El más famoso es el bosque Bitsevsky, que se extiende a lo largo de la frontera sureste del distrito. Y aunque su parte principal es una muestra de naturaleza virgen, aún quedan lugares muy ennoblecidos, con numerosos claros, callejones, ríos y manantiales. De las atracciones: las pintorescas propiedades nobles de Uzkoye y Yasenevo, el complejo de deportes ecuestres "Bitsa", el museo paleontológico de la Academia Rusa de Ciencias (como en la película "Noche en el museo").
A pesar de la reputación "empañada", cientos de personas aspiran al Bosque Bitsevsky todos los días. Para tener miedo de los maníacos, no entre en el bosque, ya que las estaciones de metro Konkovo y Novoyasenevskaya al parque están a 3 minutos a pie. Quien va solo a dar un paseo y respirar el aire, quien, en violación de la ley "para la barbacoa", alguien va con niños al museo paleontológico, de donde los adultos salen llenos de impresiones y emociones. En el parque forestal en cualquier época del año está lleno de ciclistas extremos, y en la finca Uzkoye, amantes de la recreación cultural. En la cascada de sus estanques, puedes incluso (por una tarifa) pescar peces reales para la cena: esturión, trucha, carpa herbívora.
Las vacaciones con niños suelen tener lugar en el distrito de Gagarinsky. Allí se ubican el Circo Estatal, el Teatro Académico Musical Infantil, el Palacio de la Creatividad Infantil y Juvenil. Contribuyen a la concurrencia las cercanas estaciones de metro "University" y "Sparrow Hills", y un hermoso parque grande con un estanque donde podrá relajarse en el seno de la naturaleza. A tres cuadras del parque, sobre la calle Vavilov, se encuentra el Museo Estatal Darwin, de obligada visita para todo aquel que se encuentre por la zona. Además, el Distrito Suroeste no es rico en museos en absoluto. Este es uno de los museos de evolución más grandes del mundo con colecciones únicas, muchas de las cuales migraron aquí desde la Kunstkamera de San Petersburgo.
Los principales lugares de recreación cultural alternativa en el distrito se encuentran a lo largo de Leninsky Prospekt. Basta con caminar o conducir desde la plaza Gagarin hacia el sur, y habrá muchas cosas interesantes. Y los clubes se encuentran en su mayoría más cerca del centro, cerca de estaciones de metro clave. El club Dump, que se encuentra en el distrito Akademichesky, cerca de la estación de metro Profsoyuznaya, es muy popular entre los jóvenes. Enamoró a muchos estudiantes por precios asequibles y un ambiente informal. La música es diferente, a menudo puedes escuchar presentaciones en vivo de bandas de rock.
Club de volcado
En su mayoría, los jóvenes pasan el rato allí, muchos "se levantan" de las áreas para dormir vecinas, desde las cuales hay 2-3 estaciones al club a lo largo de una línea directa sin transferencias. Para los más maduros, en Konkovo, cerca de la estación de metro Belyaevo, está el club Owl, diseñado al estilo de un castillo inglés, con muchas mesas de billar y una amplia pista de baile. Mesas abiertas, cabinas separadas, dos barras y música no ácida que los de 30-35 años pueden tolerar fácilmente e incluso disfrutar. Sin embargo, la vida nocturna principal todavía tiene lugar en el centro, por lo que la juventud dorada no se demora en las noches en sus lugares de origen, prefiriendo pasar el tiempo más cerca del Anillo de los Jardines.
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