20. sajandi kaasaegsed geograafilised avastused. Suured geograafilised avastused

20. sajandi kaasaegsed geograafilised avastused.  Suured geograafilised avastused

VIIMASED AVAStused (XX sajand)

Roald Amundsen

Kui Roald Amundsen (1872-1928) oli vaid kahekümneaastane, jõudis ta järeldusele, et paljud varasemad ekspeditsioonid Arktikasse olid kannatanud selle pärast, et nende komandörid polnud kunagi ise laevakaptenid olnud. Peaaegu alati pidid nad navigatsiooni küsimustes lootma kogenud kipritele. Seega polnud ekspeditsioonil merele minnes mitte üks pealik, vaid kaks. Amundsen otsustas selle puuduse kõrvaldada. Selleks oli vaja end relvastada kipri teadmistega ja asuda kapteni kohale.

Amundsen otsustas juba siis kindlalt, et temast saab maadeavastaja, mis maksab, ja astus tavapärase järjekindlusega purjelaevale meremeheks, et omandada kipridiplomi saamiseks vajalikke kogemusi. See ei olnud lihtne samm noor mees jõukast perest, kes oli juba kaks aastat arstiteaduskonnas õppinud ja tal oli kõik võimalused oma elu tavapäraselt ja lihtsamalt korraldada. Kuid Amundsen oli kindel, et lihtsa meremehe teenistus oli vältimatu osa teest, mille ta valis poisina pärast Franklini esimeste Kanada-ekspeditsioonide kirjeldust.

1897. aastal korraldasid belglased teadusliku ekspeditsiooni Antarktikasse. Sellesse ekspeditsiooni kuulusid teadlased erinevad riigid, sattus Amundsen sellesse esimese navigaatorina.

Ekspeditsioon suundus kallastele Lõuna-Ameerika ja veetis mitu nädalat Tierra del Fuego lähedal, mis oli selleks ajaks veel väga vähe uuritud saar. Erinevate erialade teadlased kogusid sellel rikkalikke kollektsioone ja läksid seejärel Grahama maale. Siin kukkus laev ootamatult tugevasse jääkotti ja jäi sellesse kinni. Pidin end talveks sättima. Ekspeditsiooni väejuhatus ei arvestanud üldse sellise pöördega ega olnud seetõttu talvitumiseks valmis. Talv tõi teadlastele palju leina. Kütte- ja valgustuskütus sai kiiresti otsa, kajutites valitses külm ja pimedus. Üksindusest ja jää lakkamatust pragunemisest tingitud mürast haaratud inimesed langesid süngesse ükskõiksusse.

Kõik kannatasid skorbuudi käes ja kaks meremeest läksid hulluks. Ekspeditsiooni juht ja kapten olid nii raskelt haiged, et ei tõusnud voodist püsti. Amundsen pidi juhtima.

Ta tegi kõik endast oleneva, et kaaslaste rasket olukorda leevendada. Uskudes, et teatud mitmekesine toitumine parandab skorbutihaigete seisundit, kaevas ta lumehangedest välja külmunud hüljeste surnukehad ja asus haigeid hülgekotlettidega toitma. Ja see mõjus talvitajate tervisele ja enesetundele tõesti rabavalt.

Kuid põhiliseks jõu- ja jaksuallikaks sel raskel ajal oli laevaarsti Amundseni sõnul energiline väike ameeriklane Cook, kes omal ajal oli Piri juures Gröönimaal. Cook oli alati rõõmsameelne, ei kaotanud kunagi südant ja hoolitses väsimatult kõigi ekspeditsiooni nõrkade liikmete eest. Ta korraldas jää uurimiseks ekspeditsioone, et välja selgitada, millised on võimalused jäävangistusest vabanemiseks, samuti moodustas ta vabatahtlike partei jää puurimiseks ja selle dünamiidipadrunite abil õhku laskmiseks.

Kui padrunid otse laeva nina ees plahvatasid, ei juhtunud suurt midagi, kuid suve saabudes lõhenes jääväli piki plahvatuse joont ja laev tuli jääst välja.

Amundseni sõnul oli doktor Cook aus, julge ja ammendamatult rõõmsameelne inimene. Ja ometi oli see sama Cook, kes hiljem väitis, et on tõusnud McKinley mäe tippu, kuigi tegelikult ronis ta vaid ühele seda ümbritsevatest künkadest. Teisel korral ehmatas ta maailma, levitades teadet, et on jõudnud põhjapoolusele. Oli isegi hetk, mil nad teda uskusid. Hiljem läks ta pettuse eest vangi.

Pärast kolmteist kuud kestnud jäävangistust naasis Belgia ekspeditsiooni laev lõpuks Euroopasse ja tõi sealt väärtuslikku teaduslikku materjali.

Järgmisel aastal sai Amundsen kaptenidiplomi ja asus kohe korraldama oma esimest iseseisvat ekspeditsiooni. Samal ajal kasutas ta Nanseni nõu ja abi. Kuid ka see abi ei kaitsnud teda murede, pettumuste, raskuste ja ekspeditsiooniks vajaliku raha kogumisega viivituste eest. See sellele kulutatud rahaliselt tagasihoidlik ekspeditsioon pidi viima Amundseni kuulsuse tippu, ta kavatses läbida Loodeväila ja tee peal kindlaks teha põhjamagnetpooluse täpse asukoha.

Amundsen ostis väikese, aga sobiva pikamaa navigeerimine Norra kalakuunar Ioa. Sisepõlemismootorid hakkasid siis alles ilmuma ja Amundsen sai peaaegu naeruväärseks, kui ta paigaldas kuunarile mootori, et aidata purjetada. See mootor teenis ausalt ekspeditsiooni, kuigi kunagi põhjustas see masinaruumis peaaegu suure õnnetuse, puhkes tulekahju ja kui tuli oleks jõudnud kütusepaakidesse, oleks Amundsen ja kogu tema meeskond paratamatult hukkunud tulekahjus. Arktika jäised avarused.

Amundsen purjetas 1903. aasta juunis. Tema meeskond koosnes vaid kuuest inimesest. Kuna lahkumise hetkeks ei olnud ta suutnud oma võlausaldajaid täielikult tasuda, asus ta koos kaaslastega öösel, tugeva vihmasajuga, laeva pardale ja läksid salaja merele.

Ioa jõudis kiiresti ühte Gröönimaa läänerannikul asuvasse sadamasse, kust võttis kaasa koerameeskonna ja mootori kütuse. Seejärel suundus Amundsen läände Beechey saarele, kus ta tegi rea uuringuid, et välja selgitada, mis suunas on magnetpoolus. Magnetnõel osutas Butia poolsaarele ja Ioa läks sinna läbi Peeli väina. Saarestiku sügavused olid siis peaaegu tundmatud ja Amundsen lisas nende mõõtmise oma tööplaani.

Kaks korda said uurijad peaaegu surma, üks kord tulekahjus masinaruumis ja teisel korral ägeda tormi tõttu, mis oleks laeva kivistel riffidel peaaegu alla kukkunud.

Talve saabudes leidsid rändurid King William Landi lõunarannikul väikese lahe ja talvitasid seal. Nad ehitasid väikese observatooriumi, kuhu paigaldasid uusimad täppisriistad maapealse magnetismi uurimiseks.

Need tähelepanekud hoidsid neid lahes, nad veetsid seal kaks aastat.

Alles 13. augustil 1905 otsustas ekspeditsioon uurida Loodeväila. Amundsen valis lõunapoolseima marsruudi – läbi Simpsoni väina, erinevalt teistest maadeavastajatest, kes enamjaolt nad püüdsid läbida saarestikku palju põhja pool, vastu Butia tippu. Lõunapoolne marsruut läbi kitsaste kanalite oli vaba, samas kui laiad põhjaväinad olid pidevalt jääga ummistunud.

Vaatamata partii pidevatele mõõtmistele läks "Ioa" edukalt edasi ja 26. augustil kohtus ta San Franciscost tulnud vaalapüügilaevaga. Amundsen õnnitles end edu puhul. Ta arvas, et pääseb sisse vaikne ookean juba enne sügise tulekut õnnestus kord Vaikselt ookeanilt purjetanud lihtsal vaalapüügilaeval talle vastu tulla.

Jää aga äkitselt sulgus ja 2. septembril külmus Ioa Cape Kingi vastu parveks ning lähedal, Herscheli saare lähedal jäid vaalapüügilaevad talveunne, valmistus Amundsen kolmandaks polaartalveks.

Amundseni kaaslased asusid elama "talvekorteritesse" ja ta ise koos kaldale visatud vaalapüügilaeva kapteni, eskimo giidi ja tema naisega tegi lühikese saanisõidu sügavale mandrile. Nad ületasid 2700 meetri kõrgused Alaska mäed ja laskusid Yukoni orgu. Amundsen külastas Fort Egbertit, USA põhjapoolseimat sõjaväepunkti. Siit saatis ta oma edust ja ekspeditsiooni olukorrast telegraafiga Euroopasse.

Seejärel naasis ta Fort Yukoni kaudu laevale. Juulis jää pragunes ja Ioa pääses takistamatult Beringi väina. Oktoobris 1906 lähenes ta California rannikule.

Amundsen täitis hiilgavalt ülesande, mida ta pidas oma elu eesmärgiks ja mille nimel tema eelkäijad nelisada aastat edutult võitlesid, ohverdades kümneid laevu ja sadu inimelusid. Tõsi, Panama kanali kaevamisega kaotas Loodeväila avamine oma praktiline väärtus, ja huvi tema vastu vähenes, kuna Amundseni tee kulges läbi merede ja väinade, mis olid tema ees avatud. Kuid sellegipoolest oli "Ioa" reis märkimisväärne saavutus. Suurima tähtsusega oli põhjamagnetpooluse asukoha täpne kindlaksmääramine ja Ioa meeskonna tehtud suur hulk magnetmõõtmisi.

Amundsen seadis järgmise ülesande rünnata põhjapoolust, kuid üsna ootamatult sattus ta põhjapooluse asemel peagi lõunapoolusele.

Aastal 1909, kui Amundsen valmistus Nanseni triivi kordama ja ostis isegi vana Frami, sai ta ootamatult teada, et Cook ja Peary on juba jõudnud põhjapoolusele. 1910. aastal otsustas Amundsen lõunapoolusele tormi lüüa, kuid jättis oma otsuse saladuseks isegi oma meeskonna eest.

14. jaanuaril 1911 maandus ekspeditsioon Vaalalahes ja rajas laagri. Amundsen otsustas koos nelja kaaslasega teele asuda. Marsruudi koostamisel võeti hoolega arvesse kõik varasemate ekspeditsioonide vead. Teel korrastas ta igal kraadil toidu- ja kütusehoidlaid ning tähistas need kõrgete lipumastidega. Selleks kulus peaaegu aasta.

20. oktoobril 1911 asus Amundsen teele koerte veetud saanil. Kuu aega pärast seda, kui osa toidust oli ära kasutatud, käskis ta tappa iga päev ühe koera, mis oli toiduks teistele koertele ja inimestele. See pealtnäha isuäratav toit osutus väga toitvaks.15. detsembril 1911 jõudis ekspeditsioon lõunapoolusele. Avastajad heiskasid seal Norra lipu. Pärast 99 päeva kestnud kampaaniat naasid kõik turvaliselt laagrisse.

See tekst on sissejuhatav osa. 100 suure geograafilise avastuse raamatust autor Balandin Rudolf Konstantinovitš

MUINASED AVASTUSED Ebla osariik, mis moodustati praeguse Põhja-Süüria ja Liibanoni territooriumil vähemalt 45 sajandit tagasi, ei olnud agressiivne riik, kuigi selle elanikud (eblaiid) laiendasid oma territooriumi sellest hoolimata, levides alates 2010. aastast.

Raamatust Suur Raamat aforismid autor

Avastused. Leiutised Vt ka “Aatomienergia”, “Tehnoloogia. Tehnoloogia.” Miski ei sega teadlaste tähelepanu rohkem kui enneaegne avastus. Jean Rostand Valesamm viis korduvalt uute teede avamiseni. Leszek Kumor Vajadus loob leiutise, leiutis kaks vajadust. Jason

Raamatust Kõik teaduses. Aforismid autor Dušenko Konstantin Vassiljevitš

AVASTUD JA LEIUTISED Tulevikku ei saa ette näha, küll aga leiutada. Denis Gabori protsess teaduslikud avastused on sisuliselt pidev põgenemine imede eest. Albert Einstein Miski ei sega teadlaste tähelepanu rohkem kui enneaegne avastus. Jean Rostand Kaks suurimat

Raamatust 100 suurt arheoloogilist avastust autor Nizovski Andrei Jurjevitš

AUGUSTE MARIETTE AVASTUD Auguste Mariette (1821–1881), 19. sajandi üks suurimaid egüptolooge, sündis Boulogne'is (Prantsusmaa). Noorena õpetas prantsuse keelühes Inglismaa koolis ja seejärel oma kodulinnas. Champollioni töödest kantuna hakkas Mariette tõsiselt tegelema

Autori raamatust Great Soviet Encyclopedia (BE). TSB

Autori raamatust Great Soviet Encyclopedia (GE). TSB

Raamatust Rändurid autor Dorožkin Nikolai

Ameerika avastused Nagu tavaliselt arvatakse, oli Columbus oma elu lõpuni kindel, et ta on avastanud läänetee Indiasse (tegelikkuses pole siin kõik nii lihtne, kuna see pole lihtne - ja mitte väga lihtne! -). mere-ookeani admiral ise). Asjaolu, et ta avastas varem tundmatu osa maailmast,

Raamatust 100 iidse maailma suurt saladust autor Nepomniachtši Nikolai Nikolajevitš

Piibli kood – uusim ettekuulutus Mõned aastad tagasi tegi New Yorgi ajakirjanik Michael Drosnin endale nime, kirjutades raamatu Piibli tekstis sisalduvast oletatavast salakoodist. Hiljuti esitles ta lugejatele oma uut loomingut – „Piibli kood II – loendus

Raamatust Guide to Life: Kirjutamata seadused, ootamatud nõuanded, USA-s tehtud head fraasid autor Dušenko Konstantin Vassiljevitš

Avastused. Leiutised Seadused ja reeglid Sõjatee on sillutatud heade leiutistega. ("20 000 Quips & Quotes") Kui Thomas Edison lõpetaks ärikooli, loeksime täna väga suurte küünalde juures. (Mark McCormack) Leiutis kütusena leiutis. (Ralph Emerson) Me ei tea, kes

Imede raamatust: populaarne entsüklopeedia. 1. köide autor Mezentsev Vladimir Andrejevitš

Avamisi tuleb! Praegu tehakse paljudes laborites üle maailma juba katseid – kõige erinevamaid – taimedega. Ja mida rohkem andmeid uurijad koguvad, seda kindlam on nende järeldus: taimed on sama tundlikud kui loomad, nagu sina ja mina. Elektrooniline

Raamatust ma tunnen maailma. Suurepärased reisid autor Markin Vjatšeslav Aleksejevitš

Kolm Teravmägede avastust Islandi kroonikas 1194. aasta all on selline sissekanne: „Leiti külmrannik (Svalbard). Islandi põhjaosast – neli päeva meritsi Svalbardi, ... aga üks päev põhja poole Gröönimaa jäistesse kõrbetesse."Enamik Skandinaavia teadlasi

Raamatust Geograafilised avastused autor Khvorostukhina Svetlana Aleksandrovna

Viimased avastused Austraalias 1925. aastal lahkus Michael Terry juhitud ekspeditsioon Darwini sadamast edela suunas. Ta liikus Suure Liivakõrbe põhjapiiri poole. Terry tegi üsna täpse kaardi poolkõrbealast Fitzroy jõest kuni

200 kuulsa mürgituse raamatust autor Antsõškin Igor

SURM AVASTAMISEKS 19. sajand oli suurte avastuste sajand. Kui varem jahtisid rändurid kulda, orje või vürtse, siis teaduse ajastul said teadlaste peamiseks eesmärgiks teadmised ja hiilgus. Sel ajal olid reisijate jaoks ihaldusväärseimad objektid allikad

Raamatust Meelelahutuslike faktide maailmas autor Zemljanoi B

AVASTUD JA LEIUTISED Pierre Curie'd ja tema abikaasat Marie Skłodowska-Curiet nimetatakse raadiumi "vanemateks". Koos avasid nad uue keemilised elemendid raadium ja poloonium uurisid koos radioaktiivsuse nähtusi. Radioaktiivsuse alase töö eest oli Pierre Curie 1903. aastal

Raamatust Kes on kes avastuste ja leiutiste maailmas autor Sitnikov Vitali Pavlovitš

Geograafilised avastused Kes tegi esimesena "Teekonna kolme mere taha"? 1466. aastal oli Pärsia šahh Shirvani saatkond Moskvast Bakuusse naasmas. Temaga koos läks väike Moskva kaupmeeste rühm, kuhu kuulus ka Afanasy Nikitin. Ta oli Tverist, mis

Raamatust Sõrme otsas ratsutamine ehk temaga kokkupuutuva hobuse juhtimine autor Schulte Brigitte

Viimased uurimistulemused – anatoomiline analüüs Nagu eespool mainitud, ei ole veel saadud ühtegi uurimistulemust hobuse suu täpsete mõõtmete kohta. See teabe puudumine tõi kaasa uue uurimisprogrammi.

Geograafilised avastused XX lõpus - XXI sajandi alguses

Alustame territoriaalsete avadega. Nad on ja jäävad alatiseks, sest Maa nägu muutub pidevalt vulkanismi, maavärinate, veevoolude aktiivsuse, liustike liikumise, tuule, merebasseinide üleastumise ja taandarengu jne tagajärjel. Seetõttu muutuvad veealade piirjooned, tekivad uued saared, lahed, laguunid, järved, jõed, ojad, kuristik jne.

Enamik neist kaasaegsetest uutest territoriaalobjektidest on väikesed, nagu näiteks 2015. aastal Laptevi merest avastatud Yaya saar, mille pindala on alla 0,05 km2. See atollile sarnane saar tekkis madalas vees liivase pinnase ladestumise tagajärjel. Vaatamata oma tagasihoidlikule suurusele, vastavalt vene Peterburi filiaali arvutustele geograafiline ühiskond, pärast ametlikku registreerimist suurendab uus saar Venemaa territoriaalvete pindala 452 ruutmiili võrra ümbritseva 12-miilise tsooni tõttu.

Väga värske näide. Veebruaris 2017 Aleksander Khaburgaev telesaates rahvusvahelise Khanka reservi kohta telekanalil " Loodus"teatas ühe poolsaare osa üleujutusest (koos metsamehe kordoniga) ja uue, seni nimeta saare tekkimisest. Tõenäoliselt tõsine territoriaalsed muutused esinevad teistes Khanka järve osades nii madala veehoidla olulise veetõusu tõttu: 5 aasta jooksul rohkem kui 1,5 m võrra.

Kaasaegsete territoriaalsete avastuste seas on kõige huvitavamad need, kus Teaduslikud uuringud, paljastades uusi ja täiendades teadaolevaid geograafilisi fakte, seoseid, protsesse, muutusi. Nende hulka kuuluvad ennekõike uue moodustamine geograafilised objektid erikaitsealustel loodusaladel ja eriti looduskaitsealadel. Näiteks on praegu teadlaste pilgu all paisjärv, mis tekkis pärast mudavoolu 2014. aastal Geisernaja jõe orus Kronotski kaitseala territooriumil. Selle veehoidla mõõtmed on 700 x 200 meetrit.

Huvitav on uute väikesaarte avastamine Vestmannaeyjari vulkaanilises saarestikus, mis asub Islandi rannikust edelas. Paljud saared olid reeglina lühiajalised ja neil polnud isegi aega neid parandada. Näiteks 70 meetrit üle merepinna asuv Yolniri saar kestis vaid aasta, kuna merelained hävitasid selle.

Ülejäänud saartest suurim on Surtsey saar. See tekkis 1963. aasta vulkaanipurske tagajärjel. Siis ta peaaegu kadus. Kuid eelmise sajandi lõpust tänapäevani on selle kasvu täheldatud. Praegu on saare pindala 1,5 km 2 ja maksimaalne kõrgus 169 meetrit. See uus geograafiline joon on huvitav, kuna see on ainus vulkaaniline saar, millel on tehtud teaduslikke uuringuid ja vaatlusi alates laava tahkumise hetkest ja tahke kivimi ilmumisest merepinnast kõrgemale. Eelkõige jälgivad teadlased väga tähelepanelikult saare koloniseerimist taimede poolt. 2008. aastal leiti saarelt juba 69 liiki. Saar on maailma looduspärandi nimekirjas.

Huvi pakuvad kaasaegsed avastused, mis on seotud objektidega globaalsel (planetaarsel) skaalal. Näiteks Amazonase allika täpne määramine - 15 ° ZG05 "S ja 71 ° 43" 55 "W. Siit, 5170 meetri kõrgusel, algab Apacheta jõgi, mille veed ühinevad allavoolu paljudega teised lisajõed (Hornillos, Apu - rimak, Ucayali, Maranion jt) moodustavad maailma suurima jõe voolu.

Selle avastuse tegi 1996. aastal Vene-Peruu ekspeditsioon, mida juhtis Itaalia-Poola teadlane, Venemaa geograafiliste ja kuninglike geograafiaühingute liige Jacek Palkiewicz. Erinevaid hüdroloogilisi vaatlusi läbi viinud ekspeditsioon rändas mööda kogu Amazonase kanalit selle suudmest allikani. Amazonase täpne pikkus on praegu 7100 km, mis on 300 km rohkem Niiluse pikkusest. Ükski planeedi jõgi ei ole praegu võrreldav Amazonase jõega, millel on veel mitu rekordit: see on kõige vooluga, sellel on suurim vesikonna pindala ja suurim lisajõgede arv.

Kuid siiski, nagu juba eessõnas märgitud, on viimaste aastakümnete geograafiliste avastuste põhijooneks teoreetiliste uuringute ülekaal nende hulgas. Need avastused tekivad siis, kui teaduses ilmuvad uued meetodid ja tehnoloogiad Maa uurimiseks, mille tõttu koguneb suur hulk, sealhulgas varem kellelegi tundmatuid, uusi tegelikke loodusvarasid. ajalooline materjal. Ja mis kõige tähtsam, on teadlasi, kes suudavad seda materjali töödelda, analüüsida saadud tulemusi ja luua uusi protsesse, geograafilisi mustreid, tsükleid jne. Seetõttu on teoreetilistele avastustele tavaliselt oma autorid. Kuid samas tuleb meeles pidada, et need avastused valmistas ette kogu eelnev geograafiateaduse kursus.

Mõnikord viib selline analüüs isegi uueni teaduslikud teooriad. Näiteks V. V. Dokutšajevi poolt 19. sajandi lõpus sõnastatud looduse tsoneerimise doktriinile. Muide, see näide on siin toodud, et õpilastel ei tekiks vale ettekujutust, et varem polnud teoreetilisi avastusi. Olid! Kuid nüüd on neid palju rohkem, kuna kaasaegne geograafia on kogunud tohutul hulgal usaldusväärseid teadmisi planeedi kui terviku ning selle erinevate geosfääride ja struktuuriosade kohta: merehoovused, liustikud, biogeotsenoosid jne.

Geograafia kaasaegne tase võimaldab teha täpseid paleogeograafilisi avastusi (avastusi mineviku kohta!), kuid loodusobjektide ja kehade seisundi kohta: Kvaternaari jäätumise ajast, aastatuhandete taguste atmosfääri iseärasuste ja muu kohta. Praegu on võimalik paika panna protsesside rütm väga pikkade ajavahemike peale ning seejärel kasutada neid teadmisi prognoosimisel, rakenduslike majandusprobleemide lahendamisel, looduskorralduse planeerimisel, keskkonnamõju hindamisel jne.

Rütm on omane paljudele nähtustele, nii et seda õpitakse praegu isegi koolis 8. klassis. Rütmi idee töötasid välja paljud teadlased. Esimest korda lõi hajutatud teabe loomulike rütmide kohta üsna sidusaks teooriaks 1960. aastatel Arseny Vladimirovich Shnitnikov. Seejärel täiendasid paljud teadlased selle doktriini põhisätteid. Nende hulgas väärib märkimist Jevgeni Vladislavovitš Maksimov, kes pühendas palju aastaid selle doktriini populariseerimisele ja distsipliini "Loodusrütmide õpetamine" õpetamisele Peterburis. Pedagoogikaülikool neid. A. I. Herzen.

On kindlaks tehtud, et paljud loomuliku rütmi põhjused on heliofüüsikalised ja astronoomilised. Praeguseks on teada järgmiste loomulike rütmide olemasolu: päevane, hooajaline, 11-aastane, 22-23-aastane, ilmalik (80-100 aastat), 1800-1850-aastane, 40700-aastane ja geoloogiline rütm kestusega 160 miljonit aastat .

Eriti hästi uuris A. V. Šnitnikov Maa üldniiskusesisalduse muutuste 1800-1850-aastast rütmi (joon. 10). See jaguneb kaheks faasiks: soe ja kuiv pikk (umbes 1200 aastat), külm ja märg lühike (umbes 400 aastat) ning üleminekuetapp. See rütm määrab eelkõige mägiliustike staadionilisuse.

Riis. 10.

Teavet rütmiliste muutuste kohta kasutavad mitte ainult geograafid, vaid ka teiste teaduste esindajad. Näiteks ajaloolane Lev Nikolajevitš Gumiljov kaasas teda laialdaselt antiikaja sündmuste selgitamisse ja maailma etnograafilise pildi muutuste analüüsimisse.

Looduslike rütmimustrite otsimine jätkub ka praegu. Eriti huvitavad on selles osas jääsüdamike (puuraukudest võetud kuni 10 cm läbimõõduga jääpulgad) analüüsi tulemused Maa polaaraladel: Gröönimaal, Islandil, Severnaja Zemljal, Svalbardil, Kanada saarestiku saartel. ja muidugi Antarktikas.

Nende südamike eraldamise, säilitamise ja kihtide kuupäeva määramise viis on väga raske töö. Eriti raske sügavpuurimine, mis viiakse läbi tööpinkide abil Maa liustikel. Kuid vaatamata sellele on sügavpuurimise meetod üsna levinud, kuna see on kõige usaldusväärsem viis paksude jäälehtede uurimiseks.

Jääsüdamikud on väga usaldusväärse paleoklimaatilise teabe allikad. Nende abil saab jälgida möödunud sajandite ja aastatuhandete atmosfääri jääga suletud õhu gaasilist koostist (sh kasvuhoonegaasid). Vastavalt jää aluse isotoopkoostisele – atmosfäärisademetele, määratakse laboratooriumides paleotemperatuurid – möödunud perioodi temperatuurid.

Seni sügavaim puurimine koos südamiku proovivõtuga on tehtud Venemaa Antarktika jaama Vostok piirkonnas. Selle piirkonna jää on oma vähese liikumise tõttu ideaalne pikaajaliste andmete saamiseks. Selle projekti elluviimisel on Venemaa glatsioloogiakooli juhi Vladimir Mihhailovitš Kotljakovi roll suur.

Sügavpuurimine koos puurimisega algas Vostoki jaamas 1960. aastatel ja kestis üle 50 aasta. 5. veebruaril 2012 lõpetati puurimine umbes 3769,3 meetri kõrgusel, jõudes Antarktika suurima (145 teadaolevast) liustikualuse järveni - Vostoki järveni.

Seda, et selliste järvede olemasolu on teoreetiliselt võimalik, pakkus Igor Aleksejevitš Zotikov 1960. aastate alguses. Hilisemad radariuuringute andmed võimaldasid juba 20. sajandi lõpus kindlaks teha mõned Vostoki järve parameetrid: pikkus umbes 275 km, laius umbes 75 km. Selle pindala on ligikaudu pool Baikali pindalast. Vostoki järve avastust nimetatakse 21. sajandi suurimaks geograafiliseks avastuseks, millel on ülemaailmne tähtsus.

Selle avastuse tähtsus ei seisne mitte ainult materjalide hankimises ligi 500 tuhat aastat tagasi jääga kaetud järve kohta, mis pole veel Maa tänapäevaste geosfääridega kokku puutunud, vaid ka teabes jää omaduste kohta. kogu selle kujunemise perioodi.

Jääs sisalduva õhu tunnuste dešifreerimise tulemuste põhjal on tänaseks saadud andmed Maa gaasilise koostise ning süsihappegaasi ja metaani sisalduse kohta 430 tuhande aasta kohta. Samas tehti isotoop- ja muude andmete põhjal kindlaks, et kliimamuutused on rütmilised (tsüklilised) (joon. 11).

Teadlased on tuvastanud Antarktikas neli soojenemise-jahenemise kliimatsüklit, mille sagedus on umbes 100 000 aastat. Muidugi kõikusid aasta keskmised temperatuurid kogu planeedil palju kitsamas vahemikus kui Antarktikas, kuid kliima kõikumiste mustrid olid samad.


Riis. üksteist.

Antarktika jääsüdamike temperatuurigraafikute ja erinevate kasvuhoonegaaside sisalduse analüüs võimaldas kindlaks teha temperatuurimuutuste ja CO 2 sisalduse vahel kõige tihedama seose. Lisaks sisu muutmine süsinikdioksiid järgnes temperatuurimuutus: temperatuur tõusis, süsihappegaasi sisaldus selles suurenes (ja mitte vastupidi).

Oleg Georgievich Sorokhgin ja Sergei Aleksandrovitš Ušakov jõudsid osooniekraani uurides sarnasele järeldusele: "võib järeldada, et inimtekkelise mõju roll osoonikihile Maa stratosfääris, milles "osooniaugud" tekivad, on tühine - ligikaudu neli suurusjärku väiksem kui looduslike tegurite mõju. Seetõttu on kõik osooni kontsentratsiooni kõikumised sisse maa atmosfäär on oma olemuselt eranditult looduslikud ja neil pole inimtegevusega mingit pistmist.

See järeldus on samuti avastus, millel on ka suur praktiline väärtus. Kui nõustute temaga, võivad riigid lõpetada tohutute rahasummade sihitu kulutamise "osooniaukude" vastasele võitlusele.

Aga tagasi Vostoki järve juurde, mille uurimine alles algab. Selles etapis on teadlastel veel vaid palju küsimusi: kuidas see tekkis, kas selles on elu; kui jah, siis kuidas see säilib, millised omadused on toiduahelatel jne. Uued teoreetilised avastused annavad neile küsimustele vastused.

Antarktika suurte geograafiliste avastuste taustal on paljud Arktika avastused pisut "kadunud", kuigi Arktika piirkonda on pikka aega uuritud erinevates tingimustes, sealhulgas Venemaa uurimisrühmade poolt.

Ainult siin on alates 1937. aastast korraldatud jäälaevadel ainulaadseid triivimise uurimisjaamu "Põhjapoolus". Iga jaam pärast jäälaeva hävimist lõpetab oma töö. Kuna see protsess on Arktikas väga aktiivne, on alates 2003. aastast korraldatud triivimisjaamu peaaegu igal aastal. Tänaseks on nende arv ületanud 40. Nende abiga tehakse kõrgetel laiuskraadidel üle Arktika maastike seisundi kogu jaama jäävälja triivi ulatuses ja need vahemaad ületavad tavaliselt 2000 km. Näiteks jaam "Põhjapoolus-35" läbis triivi ajal 2502 km, jaam "Põhjapoolus-36" - 2909 km, jaam "Põhjapoolus-38" - umbes 3000 km.

Praegu viivad polaarjaamades läbi uuringuid Arktika ja Antarktika uurimisinstituudi kõrgetel laiuskraadidel mereekspeditsioonide teadlased. Sel aastal alustas tööd Arkgika-2017 ekspeditsioon. Selle üks peamisi ülesandeid on uurida Arktikas soojenemise ajal toimuvaid protsesse.

Polaarekspeditsioonide koosseisu kuuluvad tingimata glatsioloogid, meteoroloogid, hüdroloogid, aeroloogid, hüdrograafid ja hüdrokeemikud, kaasatud võivad olla geograafid ja muud spetsialistid. Teadlased jälgivad Arktika jää liikumist ja sulamist, uurivad põhja topograafiat ja vee omadusi, mõõdavad osoonisisaldust ja kasvuhoonegaaside kontsentratsiooni atmosfääri pindmistes kihtides.

Selliste uuringute ja looduskeskkonna monitooringu tulemused on aluseks Põhja-Jäämere seisundi jälgimise tehnoloogia täiustamisele, ilmaennustusmeetodite ja kliimamudelite väljatöötamisele ja infotoele Arktikas.

Praegu toimub uute geograafiliste objektide teke sageli majandustegevuse tulemusena. Selline on metsaparkide, karjääride, tööstuspuistangute, linnade, põllumajandusmaastike ja muude uute omadustega loodus- ja inimtekkeliste maastike olemus. Paljusid neist omadustest kirjeldatakse seerias põhjalikult õppevahendid, mis on koostatud Moskva Riikliku Ülikooli geograafiateaduskonnas Vladimir Aleksandrovitš Nikolajevi juhendamisel.

Nende käsiraamatute ühenduslõngaks on kultuurmaastiku geoökoloogiline kontseptsioon. Sarjas tooksin eriti esile käsiraamatu „Looduslik-antropogeensed maastikud: tööstus- ja transpordigeotehnilised süsteemid. Maastikuehituse geoökoloogilised alused” (2013). Selle viimane osa on pühendatud kultuurmaastiku kui noosfäärilise geoökoloogilise süsteemi loomise omadustele ja põhimõtetele.

Kultuurmaastike loomine on maise tsivilisatsiooni jätkusuutliku arengu üks olulisemaid tingimusi. V. V. Dokutšajevi projekti järgi loodi Venemaal esimene kultuurpõllumajanduslik maastik (Stone stepp) (joon. 12).

Mõnikord võib majandustegevuse tulemusena tekkida väga uute (isegi kogu Maa jaoks) omadustega objekte. Sellised on näiteks Tšeljabinski söemaardla jäätmehunnikud (puistangud), kus teadlased avastasid kaevandustest eemaldatud aheraine pikaajalisel ladustamisel ja ladustamisel hapnikukeskkonnas tekkinud 40 uut mineraali.

Uusi geograafilisi avastusi algatab geograafia õppeaine areng: oikumeenist kuni iidne maailm enne keskkond praegu. Ja kui “geograafia on teadus keskkonnast”, siis kas Venemaa Geograafia Seltsi XI kongressil kuulsaimate geograafide poolt välja öeldud järeldust, et “keskkonna parandamine on reaalsus”, võib pidada geograafiliseks avastuseks?


Riis. 12.

Põhimõttelised muutused maailma kui keskkonna teadmiste tasemes toovad kaasa saavutused Anatoli Grigorjevitš Isatšenko sõnul kaasaegse geograafia ühe põhilisema kontseptsiooni - maastike ökoloogilise potentsiaali (EPL) - uurimisel.

EPL on ökoloogiliste ja geograafiliste uuringute võtmemõiste. A. G. Isachenko mõistab seda kui kogu komplekti looduslikud tingimused mis mõjutavad inimeste elu ja loovad spetsiifilisi kohalikke elupaiku. EPL-i esmasel hindamisel soovitab ta kasutada N. I. Ivanovi pakutud kliima bioloogilise efektiivsuse indeksit (TC). Sellise hindamise praktiline tulemus on kaart "Venemaa maastike ökoloogiline potentsiaal" (joonis 13) .

Kaardi koostamisel määrati TC kõikidele “NSVL maastikukaardil” tuvastatud maastikele mõõtkavas 1: 4 000 000 (M.,

1988). Paljud olulised EPL näitajad korreleeruvad hästi TC väärtustega, sealhulgas mugava temperatuuriperioodi aastane kestus, ainete bioloogilise tsükli intensiivsus, aastane fütomassi toodang jne.


Riis. 13.

  • 1 - kõrgeim; 2 - suhteliselt kõrge; 3 - keskmine; 4 - madal;
  • 5 - väga madal; 6 - äärmiselt madal; 7 - mägised alad

Loodusmaastikele omane ökoloogiline potentsiaal on allutatud antropogeensele mõjule, mille tulemusena see tipptasemel originaalist enam-vähem erinev. Seega nõuab maastike tegeliku ökoloogilise seisundi ammendav iseloomustus inimtekkeliste "kihtide" terviklikku kajastamist looduslikul taustal. Geosüsteemidele avalduvate inimtekkeliste mõjude uurimine kuulub füüsilise geograafia ülesannete hulka, selle mõju keskkonnamõjude suhtes pakuvad otsest huvi ökoloogilised ja geograafilised uuringud.

Teoreetilised avastused on geograafiateaduse tulevik. Paljud neist tekivad endisele Maale mitte iseloomulike geograafiliste objektide sügavama uurimise põhjal: looduslikud-antropogeensed kompleksid, geoökoloogilised süsteemid, kultuurmaastikud jne.

Niisiis, Maa tundmise protsess geograafiliste avastuste kaudu on igavene ja ka sina, hea lugeja, saad sellest osa saada. Pealegi pole selleks alati vaja omandada geograafilist kõrgharidust, piisab vaid koolis hästi geograafia õppimisest ja tähelepanelikkusest väljasõitudel, ekskursioonidel, matkadel (eriti kui need on teadusliku iseloomuga). Kasulik on sirvida Venemaa Geograafia Seltsi saite. Venemaa Teaduste Akadeemia Geograafia Instituut, kaitsealad ja muud erikaitsealused loodusalad, geograafide professionaalsed ajaveebid.

Kuid teaduse ja ühiskonna jaoks olulised avastused nõuavad loomulikult sügavust geograafilised teadmised, mida saab ainult erinevates kõrgemates õppeasutused. Ja selliseid avastusi ootab ees palju! Rahvusvahelise Geograafialiidu president ja Venemaa Geograafia Seltsi asepresident professor Vladimir Aleksandrovitš Kolosov väidab Komsomolskaja Pravdale antud intervjuus, et "Maal on veel palju tundmatut ja seetõttu pole igav olla geograaf. nüüd”.

  • Selle kaardi värvilise ja surmavama versiooni leiate aadressilt .

Suurte geograafiliste avastuste ajastul oli tohutu mõju kogu inimkonna arengule. Uute maade, kaubateede ja mugavamate mereteede avastamine võimaldas arendada riikide ja mandrite vahelisi kaubandus- ja sotsiaalseid suhteid, arendada paljusid teadusi ning laiendada inimeste arusaamu maailma ülesehitusest.

Suurte geograafiliste avastuste eeldused

Ajaloo jooksul on tehtud palju geograafilisi avastusi, kuid ainult need, mis tehti 15. sajandi lõpus - 16. sajandi alguses. maailma ajalugu kui Suurmehed. Seda seletatakse asjaoluga, et ei enne ega pärast seda perioodi ei suutnud keegi korrata keskaegsete avastajate edu ja teha nii ulatuslikke avastusi.

15.-16. sajandi vahetusel õnnestus vapratel meremeestel avastada kogu läänemaailma jaoks seni tundmatuid maid - Lõuna-Aafrika ja Ameerika, leida uusi viise Jaapanisse, Hiinasse, Indoneesiasse, ületada Vaikne ookean, vallutada karmid polaarveed.

Riis. 1. Merereisid.

Tollastel reisijatel polnud mitte ainult soov teha avastusi, vaid ka kõik vahendid oma eesmärgi saavutamiseks:

  • kiirpurjelaevad;
  • seadmed, mis aitasid navigeerida kaugetel merereisidel;
  • spetsiaalsed navigatsioonikaardid, mis hõlbustasid munemiskursusi avamerel või ookeanil.

Uute geograafiliste avastuste tegemise peamiseks põhjuseks oli suurenenud vajadus uute kaupade, tooraine, mugavamate ja lühemate kaubateede järele.

Lääne kaupmehed ja töösturid nägid võimalust hõlpsaks rikastumiseks, röövides rikkaid rahvaid kaugetelt maadelt. Sellised maagiline maa India tundus paljudele vaba ja turvaline tee, kuhu kulgeb ainult läbi Atlandi ookeani.

TOP 5 artiklitkes sellega kaasa lugesid

Riis. 2. India kaubad.

Indiast pärit kaubad on Euroopas olnud väga populaarsed iidsetest aegadest peale. Otseseid kaubateid selle eksootilise riigiga aga ei olnud: teel Indiasse olid vaenulikud osariigid ning kaubavahetus toimus arvukate vahendajate kaudu. India vürtsid, kangad, kuld, ehted tõmbasid nagu magnetiga Euroopa reisijaid.

Suured geograafilised avastused

Esimesed teel suurte geograafiliste avastuste poole olid portugallased. Kiiresti liitusid nendega hispaanlased ja britid, kes samuti tegid meeleheitlikke katseid uusi rikkaid maid otsida.

Suuri geograafilisi avastusi tegid aga mitte ainult Euroopa meresõitjad. Venemaal oli palju vapraid pioneere, kes avasid maailmale Siberi ja Kaug-Ida avarused.

Tabel "Suured geograafilised avastused"

avamiskuupäev

Reisija

Täiuslikud avastused

Bartolomeu Dias

Meretee avamine India ookean piki Aafrika rannikut

Christopher Columbus

Uue mandri – Ameerika – avastamine

John Cabot

India põhjapoolse marsruudi otsingute algus. Labradori väina avastamine

Vasco da Gama

Meretee avamine Indiasse

Pedro Carbal

Brasiilia avastamine

Vasca Nuñens Balboa

Panama maakitsuse ületamine ja Vaikse ookeani avamine

Ferdinand Magellan

Esimene maailmas reis ümber maailma, mille käigus tõestati, et Maa on kerakujuline

Abel Tasman

Austraalia ja Uus-Meremaa avastamine

Semjon Dežnev ja Fedot Popov

Aasia ja Põhja-Ameerika vahelise väina avamine

Suurte geograafiliste avastuste tagajärjed

Uued, seni uurimata maad, kus asustasid täiesti võõrad rahvad, mered ja piiritud ookeanid, hämmastasid kujutlusvõimet ja avasid suurepäraseid võimalusi, millest varem ei osatud unistadagi.

Riis. 3. Ameerika avastamine.

Suurte avastuste kõige olulisemad tagajärjed on järgmised:

  • Erinevate riikide vaheliste suhete arendamine ja sidemete tugevdamine.
  • Kaubanduse ja tööstuse areng.
  • Kolonialismi ajastu algus.
  • India tsivilisatsioonide kunstlik katkestamine uues maailmas.
  • Hüpe loodusteaduste arengus.
  • Mandrite kaasaegsete kontuuride kehtestamine.

Mida me õppisime?

7. klassi ajalooprogrammis teemat “Tabel “Suured geograafilised avastused” õppides saime teada, millisesse perioodi kuuluvad suured geograafilised avastused ja miks need selle nime all ajalukku läksid. Saime teada, millised reisijad tegid kõige olulisemad avastused ja millist rolli nad inimkonna ajaloos mängisid.

Teemaviktoriin

Aruande hindamine

Keskmine hinne: 4.5. Kokku saadud hinnanguid: 900.

Tundub, et pioneeride ajad on juba möödas, kaardil pole valgeid laike jäänud. Kuid selgub, et täna saab reisida, uurida planeedi tundmatuid nurki. Olgu kõik mandrid ja saared juba avastatud, kõige kaugemad ja raskemini ligipääsetavad piirkonnad olgu kosmosest näha ning uudishimulik inimmõistus seab endale uusi ülesandeid ja lahendab neid, korraldab ekspeditsioone. Kes nad on, 21. sajandi kaasaegsed rändurid?

Kaasaegsete reisijate nimed

Kui meenutame kuulsaid pioneere koos suure Kolumbuse, Magellani, Cooki, Bellingshauseni, Lazarevi ja teistega, räägime ka oma kaasaegsetest. Cousteau, Heyerdahli, Senkevitši, Konjuhhovi ja teiste teadlaste nimed kõlavad samuti kui hümn meie planeedi uurimisele. Kaasaegsed reisijad ja nende avastused on imelised

Jacques Yves Cousteau

Cousteau – suurim okeanograaf, prantsuse teadlane ja uurija. See on mees, kes avastas inimkonna jaoks veealuse maailma. Tema kätega valmisid esimese akvalangivarustuse prillid, esimene teaduslaev oli varustatud meresügavuse uurimiseks. Talle kuuluvad esimesed vee all filmitud filmid.

Esmakordselt sai inimene võimaluse veesambas vabalt liikuda ja laskuda kuni 90 m sügavusele Cousteau eestvedamisel korraldati esimesed allveeekspeditsioonid. Algul oli selleks arheoloogiline uurimine ookeani põhjas ja fotograafia mitme kilomeetri sügavusel.

Kui Cousteau lõi "veealuse taldriku" - miniallveelaeva, suurenesid veesamba uurimise võimalused järsult. Jätkuks oli rajatud ajutised veealused teadusjaamad, kus kaasaegsed rändurid elasid mitu kuud ja said vaatlusi teha otse merel.

Cousteau mitmeaastase töö tulemusena veealuse maailma uurimisel olid väga populaarsed raamatud ja filmid: "Vaikuse maailmas", "Maailm ilma päikeseta", "Cousteau veealune odüsseia". Alates 1957. aastast juhtis ta Monacos asuvat okeanograafiamuuseumi. 1973. aastal asutati Cousteau Society for the Protection of Marine Nature.

Oma autasudest pidas ta peamiseks Auleegioni ordenit. Cousteau suri 1997. aastal Pariisis.

Thor Heyerdahl

See nimi on tuttav ka kõigile, kel vähegi reisihuvi. Thor Heyerdahl sai tuntuks oma merereisidega, mille eesmärk oli tõestada oma seisukohta maailma eri osade asustamise kohta.

Heyerdahl oli esimene, kes esitas idee, et Polüneesia saartel võiksid asustada immigrandid Lõuna-Ameerikast. Selle teooria tõestamiseks tegid kaasaegsed reisijad tema juhtimisel Kon-Tiki balsa parvel enneolematu reisi üle Vaikse ookeani. Olles 101 päevaga läbinud umbes 8 tuhat km, jõudis ekspeditsioon Tuamotu saartele. Samal ajal säilitas parv oma ujuvuse ja kui poleks olnud tormi, oleks see kindlasti võinud Aasia randadele jõuda.

Sellele järgnesid ekspeditsioonid pilliroogadel "Ra" ja "Ra-2", millest võttis osa meie kaasmaalane Juri Senkevitš. Meeskond põletas protestiks Djibouti ranniku lähedal toimuvate sõjaliste operatsioonide vastu paadi "Tigris", millel pidi näitama Mesopotaamia ja Hindustani poolsaare vahelise ühenduste võimalust ning ekspeditsioon jäi lõpetamata.

Heyerdahl ei nõustunud paljude punktidega. akadeemiline ringkond ja esitas oma teooriad. Aastaid uuris ta Lihavõttesaare saladusi, eriti kuulsate kivist ebajumalate päritolu. Tour väitis, et need hiiglaslikud kujud võisid valmistada ja kohale toimetada saare põliselanikud, kellel polnud kaasaegseid kivitöötlemistööriistu ja -sõidukeid. Ja tema uurimistöö tulemused olid sensatsioonilised, kuigi enamik teadlasi neid ei tunnistanud.

Heyerdahli vastuolulistest teooriatest märgime ära ka versiooni viikingite seostest Kaukaasia ja Aasovi elanikega. Ta uskus, et viikingid on pärit Põhja-Kaukaasia. Kuid tema surm 2002. aastal ei võimaldanud tal seda teooriat tõestada.

Arvukad Heyerdahli raamatud tema vaadetest maailma avastamise ja reisimise kohta, dokumentaalfilme, neist filmitud, jäävad endiselt väga põnevaks ja huvitavaks iga inimese jaoks.

Juri Senkevitš

Kaasaegne vene rändur ja meie riigi populaarseima telesaate "Reisiklubi" juht, polaaruurija, osales 12. Nõukogude Antarktika ekspeditsioonil.

1969. aastal kirjutas Thor Heyerdahl Ra-ekspeditsiooni korraldades NSV Liidu Teaduste Akadeemiale kirja, kutsudes külla hästi tundva arsti. inglise keeles, ekspeditsioonide kogemuse ja huumorimeelega. Valik langes Senkevitšile. Rõõmsameelne ja rõõmsameelne, optimistliku ellusuhtumisega ja arsti oskustega Juri sai kiiresti sõbraks Heyerdahli ja teiste meeskonnaliikmetega.

Seejärel osalesid nad rohkem kui korra kuulsa norralase ekspeditsioonidel. Paljud Heyerdahli uurimused said nõukogude vaatajale kohe teatavaks tänu Juri Senkevitši juhitud telesaatele. "Cinema Travel Club" sai paljude jaoks akenks maailma, mis võimaldas tutvuda huvitavate paikadega maakeral. Programmi külalisteks olid kaasaegsed reisijad: Heyerdahl, Cousteau, Jacek Palkiewicz, Carlo Mauri ja paljud teised.

Senkevitš osales põhjapooluse ja Everesti ekspeditsioonide meditsiinilises toetamises. Juri Aleksandrovitš suri 2006. aastal teise telesaate võtteplatsil.

Tim Severin

Paljud kaasaegsed reisijad järgivad meresõitjate ja mineviku pioneeride marsruute. Üks kuulsamaid on britt Tim Severin.

Oma esimese teekonna tegi ta mootorratastel Marco Polo jälgedes. Veneetsiast lahkudes läbis Severin ja tema kamraadid peaaegu kogu Aasia ja jõudsid Hiina piirideni. Siin tuli teekond läbida, kuna luba riiki külastada ei saadud. Järgnes edasine uurimine (mööda seda kanuuga purjetades ja mootorpaat). Järgmine ekspeditsioon on St. Brendani marsruudil üle Atlandi ookeani.

Meremehe Sinbad seiklustest inspireerituna tegi Severin ülemineku Omaanist Hiinasse purjelaeval, mida juhtisid ainult tähed.

1984. aastal kordas Severin 20-liikmelise sõudja meeskonnaga argonautide marsruuti Colchisesse (Lääne-Gruusia). Ja järgmisel aastal rändas ta Homerose samanimelisest hävimatust luuletusest Odysseuse jälgedes.

Need on vaid mõned Severini marsruutidest. Ta kirjutas oma seiklustest põnevaid raamatuid ja "Sinbadi teekonna" eest pälvis ta maineka Thomas Cooki auhinna.

21. sajandi kaasaegsed rändurid

Hoolimata sellest, et õuel on 21. sajand, pole seiklus- ja reisiarmastus kustunud. Ja nüüd on inimesi, kes ei saa mugavalt kodus istuda, neid tõmbab tundmatu, tundmatu.

Nende hulgas on ka Venemaa kaasaegseid rändureid. Võib-olla kõige kuulsam neist on Fedor Konyukhov.

Fedor Konyukhov

Tema nimele lisatakse sageli "esimene". Ta oli esimene venelane, kes külastas Maa kolme poolust: põhja-, lõuna- ja Everesti. Ta oli esimene Maal, kes vallutas viis poolust – eelmistele lisandusid Antarktika ligipääsmatuse poolus ja jahimeeste jaoks selliseks peetud Cape Horn. Ta oli esimene venelane, kes ületas "suure seitsme" – ronis Euroopat ja Aasiat eraldi arvestades kõikide kontinentide kõrgeimatele tippudele.

Tal on palju ekspeditsioone, enamasti ekstreemseid. Konjuhhov reisis neli korda jahil ümber maailma. Suusaülesõidu "NSVL - Põhjapoolus - Kanada" liige.

Tema raamatuid loetakse ühe hingetõmbega. Ja tulevikuplaanides - õhupallis.

Dmitri Shparo

Teeme kohe broneeringu: see on polaarrändur ja maadeavastaja. Veel 1970. aastal juhtis ta suusaekspeditsiooni Komsomolskaja Pravda saartele. Kolm aastat hiljem sõitis ta Taimõri kuulsa polaaruurija Eduard Tolli ladu otsima. 1979. aastal tehti tema eestvedamisel maailma esimene suusaekspeditsioon põhjapoolusele.

Üks kuulsamaid kampaaniaid - Kanadasse läbi Põhja-Jäämere Nõukogude-Kanada ühisekspeditsiooni raames.

1998. aastal sõitis ta koos pojaga suuskadel risti, 2008. aastal korraldas ta kaks ekspeditsiooni põhjapoolusele. Üks neist on kuulus selle poolest, et jõudis öösel suuskadel esimest korda poolusele. Ja teises osalesid noored vanuses 16-18 aastat.

Dmitri Shparo - seiklusklubi korraldaja. Asutus korraldab üle riigi maratone, millest võtavad osa ratastoolis liikuvad inimesed. Tuntuim oli Taga-Kaukaasia, Norra ja Venemaa ratastoolikasutajate rahvusvaheline tõus Kazbekisse.

Kaasaegsed reisijad

Kaasaegse reisimise geograafia on väga ulatuslik. Põhimõtteliselt on need Maa väheuuritud ja raskesti ligipääsetavad piirkonnad. Need matkad toimuvad enamasti ekstreemsetes tingimustes, mis nõuavad kõigi jõudude pingutamist.

Muidugi on raske kõiki nimesid ühes artiklis katta. Anatoli Khizhnyak, uurimas väheuuritud hõime Amazonase ja Paapua Uus-Guinea džunglis... Naomi Uemura, kes üksinda tegi reisi põhjapoolusele, purjetas läbi Amazonase, vallutas Mont Blanci, Matterhorni, Kilimanjaro, Akonkugua , Everest... esimene inimene, kes ronib maailma kõigi 14 kaheksa tuhande juurde... Neist igaühest võiks kirjutada eraldi raamatu. Nende seiklused inspireerivad reisijaid.


Enim arutatud
Kasahstani meeste ja naiste nimed Kasahstani meeste ja naiste nimed
Üks miil on mitu kilomeetrit Üks miil on mitu kilomeetrit
Krikalev Sergei Konstantinovitš Krikalev Sergei Konstantinovitš


üleval