Geograafia feodaalses Euroopas

Orjaühiskond, alates II $ c lõpust. elas läbi sügava kriisi. Kristluse tõus ja gooti hõimude pealetung kiirendas Rooma-Kreeka kultuuri ja teaduse allakäiku. Rooma impeerium $ 395 jagati Lääne ja Idaosa, ja 476 dollariga lakkab Lääne-Rooma impeerium olemast. Kaubandussidemed on oluliselt vähenenud ja kristlikud palverännakud "pühadesse paikadesse" - Palestiinasse ja Jeruusalemma jäävad peamiseks stiimuliks kaugete riikidega tutvumiseks. Geograafias pole tekkinud uusi mõisteid, parimal juhul on säilinud vanad teadmised, mis pole enam täielikud ja pigem moonutatud. Sellisel kujul jõudsid nad keskaega.

Keskaeg on allakäigu periood kui geograafia ruumiline ja teaduslik silmaring järsult ahenes ning vanade kreeklaste ja foiniiklaste geograafilised teadmised ja ideed lihtsalt unustati. Vaid araabia teadlaste seas olid varasemad teadmised veel säilinud. Geograafiateaduse silmaring hakkas kiiresti laienema 15. sajandi lõpus. suurte geograafiliste avastuste ajastu algusega.

Märkus 1

Sõna "geograafia" kristlikus Euroopas keskajal praktiliselt kadus, kuigi selle uurimine jätkus. Uudishimu ja soov teada saada, mis on kauged maad, sundis seiklejaid reisima. Kaupmehed ja misjonärid XIII sajandil. sillutasid oma teed kuni Hiinani.

Piibli dogmad ja mõned iidse teaduse järeldused, mis on puhastatud kõigest "paganlikust", andsid varakeskajal geograafilised esitused. Nii näiteks sisse "Kristlik topograafia" Cosma Indikopovi sõnul on Maa lameda ristküliku kujuline, mille ümber on ookean, päike peidab end ööseks mägede taha ja kõik suured jõed pärinevad paradiisist ja voolavad ookeani all. Selle perioodi avastusi korrati, s.o. "Avatud" teist, kolmandat ja isegi neljandat korda.

Varakeskaja silmapaistvaim koht kuulub Skandinaavia viikingid , kes laastas oma rüüsteretkedega Inglismaad, Saksamaad, Flandriat, Prantsusmaad. Skandinaavia kaupmehed jõudsid Bütsantsi mööda Venemaa teed "varanglastest kreeklasteni". Avastades Islandi 866 dollari eest, kehtestasid normannid seal kindlalt. 983 dollari eest avastas Eric Punane Gröönimaa, kus tekkisid nende alalised asulad.

Keskaja esimestel sajanditel oli suhteliselt lai ruumiline väljavaade bütsantslased ... Nende religioossed sidemed ulatusid Balkani poolsaarele ning hiljem Kiievi-Venemaale ja Väike-Aasiasse. Religioossed jutlustajad jõudsid Indiasse, tungides Kesk-Aasiasse, Mongooliasse ja Hiina läänepoolsetesse piirkondadesse.

Vastavalt "Möödunud aastate lugu"(Nestori kroonika), ruumilised horisondid slaavi rahvad laienes peaaegu kogu Euroopasse.

Geograafia Skandinaavia maailmas

Tolle aja suurepärased meremehed olid skandinaavlased ... Põhjala päritolu inimesi nimetati viikingiteks. Just nemad tulid 874 dollari eest Islandi rannikule ja asutasid esimese asula. Maailma esimene parlament Althingi loodi siin 930 dollariga.

Geograafia ajalugu viitab sellele, et islandlaste seas oli Eric Punane... Tormilise ja meeletu iseloomu tõttu saadetakse ta koos pere ja sõpradega riigist välja. Tal ei jäänud muud üle, kui asuda pikale reisile üle Atlandi ookeani, eriti kuna Eric oli kuulnud sealse maa olemasolust. Selgus, et kuulujutud said kinnitust – see oli Gröönimaa. Vene keelde tõlgitud - roheline maa, roheline riik. Miks Eric sellise nime pani, pole selge – ümberringi polnud midagi rohelist. Ta asutas siia koloonia, mis meelitas ligi mõned islandlased. Hiljem tekkisid tihedad meresidemed Gröönimaa, Islandi, Norra vahel.

Märkus 2

Mõnikord toovad õnnetused kaasa suuri ja olulised avastused, nii juhtus ka Gröönimaalt Norrasse naasnud Ericu pojaga, kes sattus ägedasse tormi. See sündmus juhtus umbes 1000 $ aastas, laev läks kursilt kõrvale ja sattus tundmatule rannikule. Leif Erikson- Ericu poeg, sattus tihedasse metsa, mille puud olid põimunud metsikute viinamarjadega. Kaugel läänes asus tundmatu maa, mida palju hiljem hakati nimetama Põhja-Ameerikaks.

Geograafia araabia maailma riikides

Maailmakultuuri areng alates $ VI $ c. iseloomustab silmapaistev roll araablased , mis kuni $ VIII $ c. lõi tohutu riigi. See koosnes kogu Lääne-Aasiast, osast Kesk-Aasiast, India loodeosast, Põhja-Aafrikast ja suuremast osast Pürenee poolsaarest. Araablaste põhitegevuseks oli käsitöö ja kaubandus Hiinaga ning Aafrika riigid.

VIII $ $ sajandil alanud Araabia kalifaadi detsentraliseerimine tõi kaasa suurte teadus- ja kultuurikeskuste tekkimise Pärsias, Hispaanias ja Põhja-Aafrikas. Kesk-Aasia teadlased kirjutasid araabia keeles, sinna tõlgiti Kreeka teadlaste Platoni, Aristotelese, Hippokratese, Straboni jt teosed. Sel ajal peeti araabia maailmas geograafiat "postisuhtluse teaduseks".

Kõige populaarsem araabia kirjanduse tüüp on reisikirjeldus, milles domineerib nomenklatuurne ja ajaloolis-poliitiline informatsioon. Peab ütlema, et orjakeelses keeles kirjutanud teadlased ei toonud füüsiliste ja geograafiliste nähtuste tõlgendamisse midagi uut ja märkimisväärset. Araablaste teoreetilised kontseptsioonid jäid primitiivseks, nad ei vaevunud uusi kontseptsioone välja töötama. Olles kogunud suure hulga füüsikalise geograafia alast materjali, ei suutnud nad seda ühtseks teaduslikuks süsteemiks töödelda. Vaatamata sellele on nende roll teaduse ajaloos endiselt märkimisväärne. Näiteks uus "araabia" arvude süsteem levis Lääne-Euroopas, aritmeetika, astronoomia, Araabia tõlked Kreeka autorid. Araabia reisijatest võib nimetada selliseid nimesid nagu Ibn Hawkal, kes reisis Aafrika ja Aasia kaugematesse piirkondadesse, Al-Balkhi, kes võttis kokku teabe kliimanähtuste kohta maailma esimesse kliimaatlasesse, Masoudi, kes külastas Mosambiigi ja tegi täpseid andmeid. mussoonide kirjeldused.

Märkus 3

Mõned araabia teadlased on väljendanud õigeid oletusi maapinna vormide kujunemise kohta, nende hulgas kuulus teadlane Avicenna. Üks suurimaid araabia reisijaid oli Ibn Battuta. Tal õnnestus külastada Mekat, külastada Etioopiat, jalutada Punase mere ääres. Hiljem määrati ta suursaadikuks Hiinas. Umbes kolmekümne aastaga läbis Ibn Battura 120 tuhande dollari suuruse vahemaa.

Geograafia areng keskaegses Hiinas

Kuni $ XV $ c. teadmiste kõrgeim tase oli hiinlased... Piisab, kui öelda, et Hiina matemaatikud kasutasid nulli ja lõid mugavama kümnendarvutussüsteemi. Hiina filosoofid pidasid ülimalt tähtsaks loodusmaailma, eristades sellega end mõtlejatest Vana-Kreeka... Hiinlaste tegevus geograafilise uurimistöö vallas tundub väga muljetavaldav. Hiina geograafilist uurimistööd seostati meetodite loomisega, mis võimaldasid teha täpseid mõõtmisi ja vaatlusi. Hiina insenerid tagasi $ II $ c. eKr. mõõtis jõgede poolt kantud muda hulka, viis läbi maailma esimese rahvaloenduse, õppis paberit valmistama ja raamatuid trükkima. Sademete hulga mõõtmiseks kasutati vihma- ja lumemõõdikuid.

Tunnistused Hiina varasemate reiside kohta on esitatud raamatus pealkirjaga "Keiser Mu reisid"... Raamat on kirjutatud $ V-III $ sajandite vahel. eKr. ja leiti mehe hauast, kes valitses oma eluajal territooriumi, mis hõivas osa Wei He orust. Parema säilivuse huvides kirjutati raamat valgele siidiribadele, mis olid liimitud bambuspistikutele.

Keskajal kuulusid kuulsad reisikirjeldused Hiina palverändurid kes külastasid Indiat ja selle ümbrust. Piisavalt täpset teavet Samarkandi elanikkonna, kliima ja taimestiku kohta kogus taoistlik munk Chang Chun 1221 dollari eest. Iga uus Hiina dünastia keskajal koostas riigi kohta arvukalt ametlikke kirjeldusi, mis sisaldasid mitmesugust teavet riigi ajaloo, looduslike tingimuste, rahvastiku, majanduse ja vaatamisväärsuste kohta. See üsna lai geograafiline teadmine eurooplaste silmaringi ei mõjutanud, pealegi jäid peaaegu tundmatuks ka keskaegse Euroopa geograafilised esitused Indias ja Hiinas.

Hiliskeskaeg Euroopas (XII-XV sajand)

Asendamaks feodaalset stagnatsiooni Lääne-Euroopa riikide majandusarengus XII $ sajandil. mingi tõus tuleb. Käsitöö, kaubandus, kauba-raha suhted hakkavad taas elavnema. Sel perioodil oli Vahemere piirkond peamine majandus- ja kultuurikeskus ning see on arusaadav – seal olid kaubateed itta.

Hiljem, juba $ XIV $ sajandil, liikusid tihedad kaubateed põhja poole - Läänemere ja Põhjamere piirkonda. Sel ajal ilmusid Euroopas paber ja püssirohi. Karavellid asendavad purje- ja sõudelaevu, kasutatakse kompassi, luuakse esimesed merekaardid - portolanid.

Rahvusvahelised suhted, navigatsioon arenevad, linnad kasvavad. Kõik see aitab kaasa ruumilise silmaringi laiendamisele, äratab eurooplastes elavat huvi geograafiliste teadmiste ja avastuste vastu, mille oluliseks teguriks olid ristisõjad vahemikus 1096–1270 dollarit. Püha Maa vabastamise ettekäändel.

Keset $ XIII $ c. geograafiliste mõistete arengus saabub märgatav pöördepunkt, mille üheks põhjuseks oli Mongoolia ekspansioon.

Märkus 4

Sel perioodil olid nimed nagu Marco Polo reisis Hiinasse, Indiasse, Tseiloni, Araabiasse ja Ida-Aafrikasse. Vene novgorodlased, kes avastasid kõik Euroopa põhjaosa suuremad jõed ja sillutasid teed Obi jõgikonda. Mööda Euraasia põhjakallast itta liikudes uurisid Vene meremehed Kara mere edelarannikut, Obi ja Tazi lahte. In $ XV $ c. Venelased purjetasid Teravmägede saarestikku, mida tol ajal nimetati Grumantiks.

Kuulsad on prints Heinrich Navigator, Mallorcalt pärit Jakome, Zhil Eanish, Bartolomeu Dias.

Keskaega (V-XV sajand) Euroopas iseloomustab üldine teaduse arengu langus. Keskaja feodaalne eraldatus ja religioosne maailmavaade ei aidanud kaasa huvi tekkimisele loodusuurimise vastu. Kristlik kirik hävitas vanade õpetlaste õpetused kui "paganlikud". Eurooplaste ruumigeograafiline horisont hakkas aga keskajal kiiresti laienema, mis tõi kaasa olulisi territoriaalseid avastusi maakera eri paigus.

normannid(“Põhjarahvas”) purjetas esmalt Lõuna-Skandinaaviast Läänemere ja Musta mereni (“tee viikingitelt kreeklasteni”), seejärel Vahemerele. 867. aasta paiku koloniseerisid nad Islandi, aastal 982 avasid nad Leyv Eriksoni juhtimisel Põhja-Ameerika idaranniku, tungides lõunasse 45–40° põhjalaiuskraadini.

araablased läände liikudes tungisid nad aastal 711 Pürenee poolsaarele, lõunas - India ookeani, kuni Madagaskarini (IX sajand), idas - Hiinasse, lõunast möödusid nad Aasiast.

Alles XIII sajandi keskpaigast. eurooplaste ruumiline horisont hakkas märgatavalt laienema (reisimine Plano Carpini,Guillaume Rubruca, Marco Polo ja teised).

Marco Polo(1254-1324), Itaalia kaupmees ja rändur. Aastatel 1271-1295 rändas läbi Kesk-Aasia Hiinasse, kus elas umbes 17 aastat. Mongoli khaani teenistuses viibides külastas ta Hiina eri paiku ja temaga piirnevaid piirkondi. Ta oli esimene eurooplastest, kes kirjeldas "Marco Polo raamatus" Hiinat, rinde- ja Kesk-Aasia riike. Iseloomulik on, et kaasaegsed reageerisid selle sisule umbusklikult, alles 14. ja 15. sajandi teisel poolel. nad hakkasid seda hindama ja kuni 16. sajandini. see oli Aasia kaardistamise üks peamisi allikaid.

Ka Vene kaupmehe teekond tuleks selliste reiside jada arvele kirjutada. Afanassi Nikitina... Kaubanduslikel eesmärkidel läks ta 1466. aastal Tveri linnast mööda Volgat Derbenti, ületas Kaspia mere ja jõudis Pärsia kaudu Indiasse. Tagasiteel, kolm aastat hiljem, naasis ta läbi Pärsia ja Musta mere. Afanasy Nikitini reisi ajal tehtud märkmed on tuntud pealkirja "Kolme mere ääres kõndimine" all. Need sisaldavad teavet India rahvastiku, majanduse, religiooni, tavade ja looduse kohta.

§ 3. Suured geograafilised avastused

Geograafia taaselustamine algab 15. sajandil, mil itaalia humanistid hakkasid tõlkima antiikgeograafide töid. Feodaalsuhted tõrjusid välja edumeelsemad – kapitalistlikud suhted. Lääne-Euroopas toimus see muutus varem, Venemaal - hiljem. Muudatused kajastasid tootmise kasvu, mis nõudis uusi tooraineallikaid ja müügiturge. Nad esitasid teadusele uusi tingimusi, aitasid kaasa inimühiskonna intellektuaalse elu üldisele tõusule. Ka geograafia omandas uusi jooni. Reisimine rikastas teadust faktidega. Järgnesid üldistused. See jada, ehkki mitte absoluutselt märgitud, on iseloomulik nii Lääne-Euroopa kui ka Venemaa teadusele.

Lääne meremeeste suurte avastuste ajastu. 15. ja 16. sajandi vahetusel toimusid kolm aastakümmet silmapaistvaid geograafilisi sündmusi: genovalaste reisid. H. Columbus Bahama saartele, Kuubale, Haitile, Orinoco jõe suudmeni ja Kesk-Ameerika rannikule (1492–1504); portugali keel Vasco da Gamaümber Lõuna-Aafrika kuni Hindustanini – Callikuti linnani (1497-1498), F. Magellan ja tema kaaslased (Juan Sebastian Elcano, Antonio Pigafetta jt) ümberringi Lõuna-Ameerika Vaiksel ookeanil ja Lõuna-Aafrika ümbruses (1519-1521) – esimene ümbermaailmareis.

Kolmel peamisel otsinguteel – Columbus, Vasco da Gama ja Magellan – oli lõpuks üks eesmärk: jõuda meritsi maailma rikkaimasse ruumi – Lõuna-Aasiasse koos India ja Indoneesiaga ning selle tohutu kosmose teistesse piirkondadesse. Kolmel erineval viisil – otse läände, ümber Lõuna-Ameerika ja ümber Lõuna-Aafrika – läksid navigaatorid Osmanite türklastest mööda, mis blokeeris eurooplaste jaoks maismaatee Lõuna-Aasiasse. On iseloomulik, et näidatud ümbermaailmareiside maailmamarsruutide variante kasutasid Vene navigaatorid hiljem korduvalt.

Vene suurte avastuste ajastu... Venemaa geograafiliste avastuste hiilgeaeg langeb 16.-17. Geograafilist infot kogusid venelased aga ise ja läänenaabrite kaudu palju varem. Geograafilised andmed (alates 852. aastast) sisaldavad esimest vene kroonikat - "Möödunud aastate lugu" Nestor... Venemaa arenevad linnriigid otsisid uusi looduslikke rikkuse allikaid ja kaubaturge. Eelkõige sai rikkamaks Novgorod. XII sajandil. Novgorodlased jõudsid Valge mere äärde. Nad alustasid purjetamist lääne suunas Skandinaaviasse, põhjas Grumanti (Teravmäed) ja eriti kirdes Tazi, kus venelased asutasid Mangazeya kaubalinna (1601-1652). Veidi varem algas liikumine mööda maad itta, läbi Siberi ( Ermak, 1581-1584).

Tormiline liikumine Siberi ja Vaikse ookeani sügavustesse on Venemaa maadeavastajate kangelaslik tegu. Kosmose läbimiseks Obist Beringi väina kulus neil veidi rohkem kui pool sajandit. 1632. aastal asutati Jakutski vangla. Aastal 1639 g. Ivan Moskvitin jõuab Okhotski lähedal Vaiksesse ookeani. Vassili Poyarkov aastatel 1643-1646 läks Lenast Yanale ja Indigirkale, kes oli esimene Vene kasakate maadeuurijatest, kes sõitis mööda Amuuri suudmeala ja Ohhotski mere Sahhalini lahte. Aastatel 1647-48. Erofei Khabarov Amur läheb Sungarile üle. Lõpuks 1648. a Semjon Dežn e v läheb merelt ümber Tšuktši poolsaare, paljastab neeme, mis praegu kannab tema nime, ja tõestab, et Aasia on Põhja-Ameerikast eraldatud väinaga.

Järk-järgult omandavad üldistuselemendid Venemaa geograafias suure tähtsuse. 1675. aastal saadeti Hiinasse Venemaa suursaadik, haritud kreeklane Spafari(1675-1678) juhendiga “joonistada kogu maad, linnu ja teed joonisele”. Joonised, st. kaardid olid Venemaal riikliku tähtsusega dokumendid.

Varajane Venemaa kartograafia on tuntud nelja järgmise teose poolest.

Suur joonis Vene riigist... Koostatud ühes eksemplaris 1552. aastal, selle allikateks olid "kirjatundjad". Suur Joonistus meieni ei jõudnud, kuigi seda uuendati aastal 1627. Peeter Suure aegne geograaf V.N. Tatištšev.

Suur joonistusraamat- tekst joonisele. Raamatu üks hilisematest eksemplaridest ilmus N. Novikovi sulest 1773. aastal.

Siberi maajoonistus koostatud 1667. Jõudis meieni koopiatena. Joonis on kaasas käsikirjaga versus joonistus.

Siberi joonistusraamat koostas 1701. aastal Peeter I käsul Tobolskis S.U. Remizov koos oma poegadega. See esimene Venemaa geograafiline atlas 23 kaarti üksikute piirkondade ja asulate joonistega.

Seega sisse Venemaal sai üldistusmeetodist kõige varem kartograafiline meetod.

18. sajandi esimesel poolel. jätkusid ulatuslikud geograafilised kirjeldused, kuid geograafiliste üldistuste tähtsuse suurenemisega. Piisab peamiste geograafiliste sündmuste loetlemisest, et mõista selle perioodi rolli Venemaa geograafia arengus. Esiteks Põhja-Jäämere Venemaa ranniku ulatuslik pikaajaline uurimine Põhja-Ekspeditsiooni üksuste poolt aastatel 1733–1743. ja ekspeditsioonid Vitus Bering ja Aleksei Tširikov, kes avas Kamtšatka esimese ja teise ekspeditsiooni käigus meretee Kamtšatkast Põhja-Ameerikasse (1741) ning kirjeldas osa selle mandri looderannikust ja mõningaid Aleuudi saari. Teiseks asutati 1724. aastal Venemaa Teaduste Akadeemia, mille osaks oli geograafiaosakond (alates 1739. aastast). Seda institutsiooni juhtisid Peeter I asjade järglased, esimesed vene teadlased-geograafid V.N. Tatištšev(1686-1750) ja M.V. Lomonossov(1711-1765). Nendest said Venemaa territooriumi üksikasjalike geograafiliste uuringute korraldajad ja nad andsid olulise panuse teoreetilise geograafia arendamisse, koolitasid välja märkimisväärsete geograafide ja teadlaste galaktika. 1742. aastal kirjutas M. V. Lomonosov esimene teoreetilise geograafilise sisuga vene essee - "Maa kihtidel"... 1755. aastal avaldati kaks vene keelt klassikalised maa-uuringute monograafiad: "Kamtšatka maa kirjeldus" S.P. Krašennikov ja "Orenburgi topograafia" P.I. Rychkov. Vene geograafias algas Lomonossovi periood – järelemõtlemise ja üldistamise aeg.

1 Geograafia feodaalses Euroopas.

2 Geograafia Skandinaavia maailmas.

3 Geograafia araabia maailma riikides.

4 Geograafia areng keskaegses Hiinas.

1 Geograafia feodaalses Euroopas. Alates II sajandi lõpust. orjaühiskond elas läbi sügava kriisi. Gooti hõimude pealetung (III sajand) ja 330. aastal riigireligiooniks saanud kristluse tugevnemine kiirendas Rooma-Kreeka kultuuri ja teaduse allakäiku. 395. aastal toimus Rooma impeeriumi jagunemine lääne- ja idaosadeks. Sellest ajast peale on kreeka keel ja kirjandus Lääne-Euroopas järk-järgult unustatud. Aastal 410 okupeerisid visigootid Rooma ja 476. aastal lakkas Lääne-Rooma impeerium olemast (26 110 126 220 260 279 363 377).

Kaubandussidemed hakkasid sel perioodil oluliselt vähenema. Ainus märkimisväärne stiimul kaugete maade tundmiseks olid kristlikud palverännakud "pühadesse paikadesse": Palestiinasse ja Jeruusalemma. Paljude geograafiateaduse ajaloolaste arvates ei toonud see üleminekuperiood geograafiliste mõistete arengusse midagi uut (126 279). Parimal juhul on säilinud vanad teadmised ja sedagi poolikul ja moonutatud kujul. Sellisel kujul jõudsid nad keskaega.

Keskajal oli pikk langusperiood, mil geograafia ruumiline ja teaduslik horisont järsult ahenes. Vanade kreeklaste ja foiniiklaste laialdased geograafilised teadmised ja geograafilised teadmised olid suures osas unustatud. Senised teadmised säilisid vaid araabia teadlaste seas. Tõsi, kristlikes kloostrites jätkus teadmiste kogumine maailma kohta, kuid üldiselt ei soosinud tolleaegne intellektuaalne kliima nende uut arusaama. 15. sajandi lõpus. algas suurte geograafiliste avastuste ajastu ja geograafiateaduse silmaring hakkas taas kiiresti laienema. Euroopasse voolanud uue teabe voog avaldas äärmiselt suurt mõju kõikidele eluvaldkondadele ja andis aluse sündmuste teatud käigule, mis kestab tänaseni (110, lk 25).

Vaatamata sellele, et kristlikus Euroopas keskajal sõna "geograafia" harjumuspärasest sõnavarast praktiliselt kadus, geograafia uurimine siiski jätkus. Tasapisi ajendas uudishimu ja uudishimu, soov teada saada, mis on kauged riigid ja mandrid, seiklejaid uusi avastusi tõotavatele reisidele. "Püha maa" moslemite võimu alt vabastamise võitluse sildi all peetud ristisõjad tõmbasid nende orbiidile massiliselt inimesi, kes lahkusid oma kodudest. Tagasi tulles räägiti võõrastest rahvastest ja nähtud ebatavalisest loodusest. XIII sajandil. misjonäride ja kaupmeeste rajatud teed muutusid nii pikaks, et jõudsid Hiinasse (21).

Varakeskaja geograafilised esitused moodustati piibli dogmadest ja mõnedest antiikteaduse järeldustest, puhastati kõigest "paganlikust" (sealhulgas Maa sfäärilisuse õpetusest). Cosma Indikopovi "Kristliku topograafia" (6. sajand) järgi näeb Maa välja nagu tasane ristkülik, mida uhub ookean; Päike peidab end öösel mäe taha; kõik suured jõed pärinevad paradiisist ja voolavad ookeani all (361).

Kaasaegsed geograafid iseloomustavad üksmeelselt kristliku keskaja esimesi sajandeid Lääne-Euroopas kui geograafia stagnatsiooni ja allakäigu perioodi (110 126 216 279). Enamik selle perioodi geograafilisi avastusi korrati. Riigid, mida Vahemere iidsed rahvad veel teadsid, „avastati“ sageli teist, kolmandat ja isegi neljandat korda.

Varakeskaja geograafiliste avastuste ajaloos on silmapaistvaim koht Skandinaavia viikingitele (normannidele), kes VIII-IX saj. nende rüüsteretked laastasid Inglismaad, Saksamaad, Flandriat ja Prantsusmaad.

Skandinaavia kaupmehed sõitsid Bütsantsi mööda Venemaa marsruuti “varanglastest kreeklasteni”. 866. aasta paiku avastasid normannid uuesti Islandi ja asusid seal kindlalt elama ning 983. aasta paiku avastas Erik Punane Gröönimaa, kuhu tekkisid ka nende püsiasustused (21).

Keskaja esimestel sajanditel oli bütsantslastel suhteliselt lai ruumiline väljavaade. Ida-Rooma impeeriumi ususidemed ulatusid Balkani poolsaarele, hiljem Kiievi-Vene ja Väike-Aasiani. Religioossed jutlustajad jõudsid Indiasse. Nad viisid oma kirjutisi Kesk-Aasiasse ja Mongooliasse ning tungisid sealt Hiina läänepiirkondadesse, kus rajasid oma arvukad asundused.

Slaavi rahvaste ruumivaade "Möödunud aastate jutu" või Nestori kroonika järgi (XI II pool - XII algus cc.), laiendatud peaaegu kogu Euroopasse - kuni umbes 600N. ning Läänemere ja Põhjamere rannikule, samuti Kaukaasiasse, Indiasse, Lähis-Idasse ja Aafrika põhjarannikule. "Kroonikas" on kõige täielikum ja usaldusväärsem teave Venemaa tasandiku kohta, eelkõige Valdai kõrgustiku kohta, kust voolavad peamised slaavi jõed (110 126 279).

2 Geograafia Skandinaavia maailmas. Skandinaavlased olid suurepärased meremehed ja julged reisijad. Põhjaskandinaavlaste ehk nn viikingite suurim saavutus oli see, et nad suutsid ületada Põhja-Atlandi ja külastada Ameerikat. 874. aastal lähenesid viikingid Islandi randadele ja asutasid asula, mis seejärel hakkas kiiresti arenema ja õitsema. 930. aastal loodi siin maailma esimene parlament Althingi.

Islandi koloonia elanike seas oli keegi Eric Punane , mida eristab äge ja tormiline loom. 982. aastal saadeti ta koos pere ja sõpradega Islandilt välja. Kuulnud kuskil kaugel läänes asuva maa olemasolust, asus Eric teekonnale läbi Põhja-Atlandi tormiste vete ja leidis end mõne aja pärast Gröönimaa lõunarannikult. Võib-olla oli Gröönimaa nimi, mille ta sellele uuele maale pani, üks esimesi näiteid meelevaldsest jäljendamisest maailma geograafias – ju polnud ümberringi midagi rohelist. Sellegipoolest meelitas Ericu asutatud koloonia osa Islandi elanikke. Gröönimaa, Islandi ja Norra vahel tekkisid tihedad meresidemed (110 126 279).

Umbes 1000 Eric Punase poega, Leif Erikson naastes Gröönimaalt Norrasse, sattus ägeda tormi kätte; laev on kursist kõrvale kaldunud. Kui taevas selgines, leidis ta end võõralt rannajoonelt, mis ulatus põhja ja lõuna poole nii kaugele kui silm ulatus. Kaldale tulles sattus ta põlismetsa, mille puutüved olid põimunud metsikutest viinamarjadest. Gröönimaal tagasi tulles kirjeldas ta seda uut maad, mis asub tema kodumaast kaugel läänes (21 110).

Aastal 1003 keegi Karlsefni korraldas ekspeditsiooni, et heita uus pilk sellele uuele maale. Temaga koos purjetas umbes 160 inimest - mehi ja naisi, kaasa võeti suur varu toitu ja kariloomi. Pole kahtlust, et neil õnnestus jõuda Põhja-Ameerika rannikule. Nende kirjeldatud suur laht, millest lähtub tugev hoovus, on tõenäoliselt St Lawrence'i jõe suudmeala. Kuskil siin maandusid inimesed kaldale ja jäid talveks. Kohe sündis esimene Euroopa laps Ameerika pinnal. Järgmisel suvel purjetasid nad kõik lõuna poole, jõudes Lõuna-Šotimaa poolsaarele. Võib-olla reisisid nad veelgi lõuna poole, Chesapeake'i lahe ääres. See uus maa neile meeldis, kuid indiaanlased olid viikingite suhtes liiga sõjakad. Kohalike hõimude rüüsteretked tekitasid sedavõrd kahju, et viikingid, kes siia elama asumiseks nii palju vaeva nägid, olid lõpuks sunnitud Gröönimaale tagasi minema. Kõik selle sündmusega seotud lood on jäädvustatud suust suhu levivasse "Eric Punase saagasse". Geograafiateaduse ajaloolased püüavad siiani välja selgitada, kuhu Karlsefnist purjetanud inimesed täpselt maandusid. Täiesti võimalik, et juba enne 11. sajandit toimusid merereisid Põhja-Ameerika randadele, kuid Euroopa geograafideni jõudsid sellistest reisidest vaid ebamäärased kuulujutud (7,21,26,110,126,279,363,377).

3 Geograafia araabia maailma riikides. Alates VI sajandist. Araablased hakkavad maailmakultuuri arengus silmapaistvat rolli mängima. VIII sajandi alguseks. nad lõid tohutu riigi, mis hõlmas kogu Lääne-Aasiat, osa Kesk-Aasiast, Loode-Indiast, Põhja-Aafrikast ja suuremast osast Pürenee poolsaarest. Araablaste seas domineerisid käsitöö ja kaubandus alepõllumajanduse ees. Araabia kaupmehed kauplesid Hiina ja Aafrika riikidega. XII sajandil. araablased said Madagaskari olemasolust teada ja mõnede teiste allikate järgi jõudsid 1420. aastal araablased meresõitjad Aafrika lõunatippu (21 110 126).

Paljud rahvad on andnud oma panuse araabia kultuuri ja teadusesse. Algas VIII sajandil. Araabia kalifaadi detsentraliseerimine tõi järk-järgult kaasa mitmete suurte kultuuriteaduslike keskuste tekkimise Pärsias, Hispaanias ja Põhja-Aafrikas. Kesk-Aasia teadlased kirjutasid ka araabia keeles. Araablased võtsid palju üle indiaanlastelt (sh kirjaliku loendamise süsteemi), hiinlastelt (magnetnõela, püssirohu, puuvillast paberi valmistamise tundmine). Kaliif Harun al-Rashidi (786–809) juhtimisel asutati Bagdadis tõlkide kolledž, et tõlkida India, Pärsia, Süüria ja Kreeka teaduslikke töid araabia keelde.

Araabia teaduse arengu seisukohalt olid erilise tähtsusega kreeka teadlaste – Platoni, Aristotelese, Hippokratese, Straboni, Ptolemaiose jt – tööde tõlked. Suures osas on Aristotelese ideede mõjul paljud moslemite mõtlejad. maailm lükkas tagasi üleloomulike jõudude olemasolu ja kutsus üles loodust eksperimentaalselt uurima. Nende hulgas tuleb kõigepealt märkida silmapaistvat tadžiki filosoofi ja entsüklopeedilist teadlast Ibn Sinu (Avicenna) 980-1037) ja Muggamet Ibn Roshd ehk Avverroes (1126-1198).

Araablaste ruumilise horisondi laiendamiseks oli kaubanduse areng ülimalt tähtis. Juba VIII sajandil. geograafiat peeti araabia maailmas "teaduseks postiteenustest" ja "teaduseks radadest ja piirkondadest" (126). Reisikirjeldused on muutumas populaarseimaks araabia kirjanduse tüübiks. VIII sajandi ränduritelt. kuulsaim on Basrast pärit kaupmees Suleiman, kes seilas Hiinasse ja külastas Tseiloni, Andamani ja Nicobari saari ning Sokotra saart.

Araabia autorite teostes valitseb nomenklatuurne ja ajaloolis-poliitiline informatsioon; loodusele on pööratud põhjendamatult vähe tähelepanu. Füüsikaliste ja geograafiliste nähtuste tõlgendamisel ei panustanud araabia keeles kirjutanud teadlased midagi sisuliselt uut ja originaalset. Geograafilise sisuga araabia kirjanduse põhitähendus seisneb uutes faktides, kuid mitte teooriates, mille järgi see oli. Araablaste teoreetilised kontseptsioonid jäid vähearenenud. Enamasti järgisid araablased lihtsalt kreeklasi, ilma et oleks vaevunud uusi kontseptsioone välja töötama.

Tõepoolest, araablased kogusid palju materjali füüsilise geograafia vallas, kuid ei suutnud seda ühtseks teaduslikuks süsteemiks töödelda (126). Lisaks segasid nad pidevalt oma fantaasia loomingut reaalsuseks. Sellest hoolimata on araablaste roll teaduse ajaloos väga märkimisväärne. Tänu araablastele hakkas pärast ristisõda Lääne-Euroopas levima uus "araabia" numbrite süsteem, nende aritmeetika, astronoomia, aga ka kreeka autorite, sealhulgas Aristotelese, Platoni ja Ptolemaiose araabiakeelsed tõlked.

Araablaste 8.–14. sajandil kirjutatud geograafiateosed põhinesid mitmesugustel kirjandusallikatel. Lisaks kasutasid araabia teadlased mitte ainult kreekakeelseid tõlkeid, vaid ka oma reisijatelt saadud teavet. Seetõttu olid araablaste teadmised palju õigemad ja täpsemad kui kristlike autorite teadmised.

Üks esimesi araabia rändureid oli Ibn Hawkal. Oma elu viimased kolmkümmend aastat (943–973) pühendas ta reisimisele Aafrika ja Aasia kõige kaugematesse ja kaugematesse piirkondadesse. Külastades Aafrika idarannikut sel hetkel, mis asus ekvaatorist umbes kakskümmend kraadi lõuna pool, pööras ta tähelepanu asjaolule, et siin, nendel laiuskraadidel, mida kreeklased pidasid asustamata, elas suur hulk inimesi. Selle tsooni asustamatuse teooria, millest iidsed kreeklased kinni pidasid, aga elustati ikka ja jälle, isegi nn uusajal.

Araabia teadlased on teinud kliima kohta mitmeid olulisi tähelepanekuid. Aastal 921 Al-Balkhi Araabia reisijate kogutud kokkuvõtlik teave kliimanähtuste kohta maailma esimesse kliimaatlasesse - "Kitab al-Ashkal".

Masoudi (suri 956) tungis lõunasse kuni tänapäeva Mosambiigini ja tegi mussoonide kohta väga täpse kirjelduse. Juba X sajandil. ta kirjeldas õigesti niiskuse aurustumise protsessi veepinnalt ja selle kondenseerumist pilvedena.

Aastal 985 Makdisi tegi ettepaneku jagada Maa uus 14 kliimapiirkonnaks. Ta leidis, et kliima ei muutu ainult laiuskraadidega, vaid ka lääne ja ida suunas. Talle kuulub ka idee, et suurema osa lõunapoolkerast hõivab ookean ja põhilised maismaamassid on koondunud põhjapoolkerale (110).

Mõned araabia geograafid väljendasid õigeid kaalutlusi maapinna vormide kujunemise kohta. Aastal 1030 Al-Biruni kirjutas tohutu raamatu India geograafiast. Selles rääkis ta eelkõige ümaratest kividest, mida ta leidis Himaalaja lõuna pool asuvatest alluviaalsetest ladestustest. Ta selgitas nende päritolu sellega, et need kivid omandasid ümara kuju tänu sellele, et kärestikulised mägijõed veeresid neid mööda sängi. Samuti juhtis ta tähelepanu asjaolule, et mägede jalamile ladestunud alluviaalsed setted on jämedama tekstuuriga ning mägedest eemaldudes koosnevad need järjest väiksematest osakestest. Ta rääkis ka, et hindude ideede kohaselt on looded põhjustatud Kuust. Tema raamatus on ka huvitav väide, et lõunapooluse poole liikudes kaob öö. See väide tõestab, et juba enne 11. sajandi algust tungisid mõned araabia meresõitjad kaugele lõunasse (110 126).

Avicenna ehk Ibn Sina , kellel oli võimalus vahetult jälgida, kuidas mägiojad Kesk-Aasia mägedes orgusid tekitavad, aitas kaasa ka teadmiste süvendamisele maapinna vormide kujunemise kohta. Talle kuulub idee, et kõrgeimad tipud koosnevad kõvadest kivimitest, mis on eriti vastupidavad erosioonile. Ta märkis, et tõusvad mäed hakkavad kohe läbima seda lihvimisprotsessi, kulgedes väga aeglaselt, kuid järeleandmatult. Avicenna märkis ka organismide fossiilsete jäänuste esinemist mägismaad moodustavates kivimites, mida ta pidas näideteks looduse katsetest luua elusaid taimi või loomi, mis lõppesid ebaõnnestumisega (126).

Ibn Battuta - üks kõigi aegade ja rahvaste suurimaid araabia rändureid. Ta sündis 1304. aastal Tangeris perekonnas, kus kohtuniku elukutse oli pärilik. 1325. aastal läks ta kahekümne üheaastasena palverändurina Mekasse, kus lootis seadustega tutvumise lõpule viia. Teel läbi Põhja-Aafrika ja Egiptuse sai ta aga aru, et teda köidab palju rohkem rahvaste ja riikide uurimine kui õigustarkustega tegelemine. Jõudnud Mekasse, otsustas ta oma elu pühendada reisimisele ja oma lõpututel rännakutel läbi araablaste asustatud maade hoolis ta eelkõige sellest, et ta ei läheks kaks korda sama teed. Tal õnnestus külastada neid Araabia poolsaare osi, kus keegi polnud varem käinud. Ta seilas Punasel merel, külastas Etioopiat ja seejärel, liikudes mööda Ida-Aafrika rannikut aina lõuna poole, jõudis Kilwasse, mis asub peaaegu 100 S. Seal sai ta teada araablaste kaubapunkti olemasolust Sofalis (Mosambiik), mis asub praegusest Beira sadamalinnast lõuna pool ehk peaaegu 20 kraadi ekvaatorist lõuna pool. Ibn Battuta kinnitas seda, mida Ibn Hawqal nõudis, nimelt seda, et Ida-Aafrika kuumas tsoonis ei olnud kõrvetav kuumus ja seal elasid kohalikud hõimud, kes ei seisnud vastu araablaste poolt kaubanduspostide loomisele.

Naastes Mekasse, asub ta peagi uuesti teele, külastab Bagdadi, reisib Pärsias ja Musta merega külgnevatel maadel. Läbi Venemaa steppide jõudis ta lõpuks Buhhaarasse ja Samarkandisse ning sealt läbi Afganistani mägede Indiasse. Ibn Battuta oli mitu aastat Delhi sultani teenistuses, mis andis talle võimaluse riigis vabalt ringi reisida. Sultan määras ta oma suursaadikuks Hiinas. Siiski möödus palju aastaid, enne kui Ibn Battuta sinna jõudis. Selle aja jooksul jõudis ta külastada Maldiive, Tseiloni ja Sumatrat ning alles pärast seda sattus ta Hiinasse. Aastal 1350 naasis ta Maroko pealinna Fezi. Sellega tema reisid aga ei lõppenud. Pärast reisi Hispaaniasse naasis ta Aafrikasse ja läbi Sahara liikudes jõudis Nigeri jõe äärde, kus suutis koguda olulist teavet selles piirkonnas elanud neegriislamiseerunud hõimude kohta. Aastal 1353 asus ta elama Fezi, kus sultani käsul dikteeris ta oma reisidest pika ülevaate. Umbes kolmkümmend aastat läbis Ibn Battur umbes 120 tuhande km pikkuse distantsi, mis oli XIV sajandi absoluutne rekord. Kahjuks ei avaldanud tema araabia keeles kirjutatud raamat Euroopa teadlaste mõtteviisile olulist mõju (110).

4 Geograafia areng keskaegses Hiinas. Alates umbes II sajandist. eKr. ja kuni 15. sajandini olid hiinlased teistest Maa rahvastest kõige kõrgemal tasemel. Hiina matemaatikud hakkasid kasutama nulli ja lõid kümnendarvusüsteemi, mis oli palju mugavam kuuekümnendad, mis eksisteeris Mesopotaamias ja Egiptuses. Araablased laenasid kümnendarvu hindudelt umbes 800, kuid arvatakse, et see tungis Indiasse Hiinast (110).

Hiina filosoofid erinesid Vana-Kreeka mõtlejatest peamiselt selle poolest, et nad pidasid ülimalt tähtsaks loodusmaailma. Nende õpetuse järgi ei tohiks indiviide loodusest eraldada, sest nad on selle orgaaniline osa. Hiinlased eitasid jumalikku jõudu, mis määrab seadused ja loob inimese jaoks Universumi kindla plaani järgi. Näiteks Hiinas ei usutud, et pärast surma jätkub elu Eedeni aedades või põrguringides. Hiinlased uskusid, et surnud neelab kõikeläbiv universum, mille lahutamatuks osaks on kõik indiviidid (126 158).

Konfutsianism õpetas eluviisi, kus ühiskonnaliikmete vaheline hõõrdumine oli viidud miinimumini. See õpetus jäi aga suhteliselt ükskõikseks ümbritsevat loodust puudutavate teaduslike teadmiste kujunemise suhtes.

Hiinlaste tegevus geograafilise uurimistöö vallas tundub väga muljetavaldav, kuigi seda iseloomustavad pigem mõtiskleva plaani saavutused kui teadusliku teooria arendamine (110).

Hiinas seostati geograafilist uurimistööd eelkõige meetodite loomisega, mis võimaldasid teha täpseid mõõtmisi ja vaatlusi koos nende hilisema kasutamisega erinevates kasulikes leiutistes. Alates XIII sajandist. eKr viisid hiinlased läbi süstemaatilisi ilmastikuvaatlusi.

Juba II sajandil. eKr. Hiina insenerid mõõtsid täpselt jõgede poolt kantud muda kogust. Aastal 2 eKr. Hiinas viidi läbi maailma esimene rahvaloendus. Hiina tehniliste leiutiste hulka kuuluvad paberi tootmine, raamatute trükkimine, vihma- ja lumemõõdikute kasutamine sademete mõõtmiseks ning meremeeste vajaduste jaoks mõeldud kompass.

Hiina autorite geograafilised kirjeldused võib jagada kaheksasse rühma: 1) inimeste uurimisele (inimgeograafia) pühendatud teosed; 2) Hiina sisepiirkondade kirjeldused; 3) välisriikide kirjeldused; 4) reisijutud; 5) raamatud Hiina jõgedest; 6) Hiina ranniku, eriti laevanduse jaoks oluliste rannikute kirjeldused; 7) kodulooteosed, sealhulgas kindlustatud linnadele alluvate ja valitsetavate alade, kuulsate mäeahelike või teatud linnade ja paleede kirjeldused; 8) geograafilised entsüklopeediad (110, lk 96). Palju tähelepanu pöörati ka geograafiliste nimede päritolule (110).

Varaseim tõend Hiina reisimise kohta on raamat, mis on kirjutatud tõenäoliselt 5. ja 3. sajandi vahel. eKr. Ta leiti umbes 245 eKr valitsenud mehe hauast. territoorium, mis hõivas osa Wei He orust. Sellelt matmiselt leitud raamatud olid kirjutatud valgele siidiribadele, mis olid liimitud bambuslõike külge. Parema säilivuse huvides kirjutati raamat 3. sajandi lõpus ümber. eKr. Maailma geograafias on selle raamatu mõlemad versioonid tuntud kui Keiser Mu reisid.

Keiser Mu valitsusaeg langes aastatele 1001–945. eKr. Keiser Mu tahtis nende teoste järgi käia ümber kogu maailma ja jätta oma vankri jäljed igasse riiki. Tema rännakute lugu on täis hämmastavaid seiklusi ja kaunistatud väljamõeldud väljamõeldistega. Rännakute kirjeldustes leidub aga selliseid detaile, mis vaevalt võisid olla fantaasiavili. Keiser külastas metsaseid mägesid, nägi lund ja pidas palju jahti. Tagasiteel ületas ta tohutu kõrbe, mis oli nii kuiv, et pidi isegi hobuse verd jooma. Pole kahtlust, et väga iidsetel aegadel läksid Hiina reisijad oma kultuuri keskusest Wei He orust märkimisväärsete vahemaade kaugusele.

Kuulsad kirjeldused keskaegsest reisimisest kuuluvad Hiina palveränduritele, kes külastasid Indiat ja ka sellega piirnevaid piirkondi (Fa Xian, Xuan Zang, I. Jing jne). VIII sajandiks. traktaat kehtib Jia danya "Üheksa riigi kirjeldus" mis on juhend Kagu-Aasia riikide kohta. Aastal 1221 taoistlik munk Chang Chun (XII-XIII sajand) sõitis Samarkandisse Tšingis-khaani õukonda ja kogus üsna täpset teavet Kesk-Aasia rahvastiku, kliima, taimestiku kohta.

Keskaegses Hiinas oli riigi kohta arvukalt ametlikke kirjeldusi, mis koostati iga uue dünastia kohta. Need tööd sisaldasid mitmesugust teavet ajaloo, loodustingimuste, rahvastiku, majanduse ja erinevate vaatamisväärsuste kohta. Lõuna- ja Ida-Aasia rahvaste geograafilised teadmised eurooplaste geograafilist väljavaadet praktiliselt ei mõjutanud. Teisest küljest jäi keskaegse Euroopa geograafiline esitus Indias ja Hiinas peaaegu tundmatuks, välja arvatud mõningane araabia allikatest saadud teave (110 126 158 279 283 300).

Hiliskeskaeg Euroopas (XII-XIV sajand). XII sajandil. feodaalne stagnatsioon Lääne-Euroopa riikide majandusarengus andis teed teatavale tõusule: arenesid käsitöö, kaubandus, kauba-raha suhted, tekkisid uued linnad. Peamised majandus- ja kultuurikeskused Euroopas XII sajandil. olid Vahemere linnad, mille kaudu kulgesid kaubateed itta, samuti Flandria, kus õitses mitmesugune käsitöö ja arenesid kauba-raha suhted. XIV sajandil. Läänemere ja Põhjamere piirkond, kus Hansa Liit kaubanduslinnad. XIV sajandil. Euroopasse ilmuvad paber ja püssirohi.

XIII sajandil. purje- ja sõudelaevad asenduvad järk-järgult karavellitega, kasutusele tuleb kompass, luuakse esimesed merekaardid - portolaanid, täiustuvad koha laiuskraadi määramise meetodid (vaatledes Päikese kõrgust horisondi kohal ja kasutades Päikese deklinatsiooni tabelid). Kõik see võimaldas rannikusõidult üle minna avamerel seilamisele.

XIII sajandil. Itaalia kaupmehed hakkasid purjetama üle Gibraltari väina Reini jõe suudmesse. Teadaolevalt olid sel ajal kaubateed itta Itaalia linnvabariikide Veneetsia ja Genova käes. Firenze oli suurim tööstus- ja panganduskeskus. Seetõttu asusid Põhja-Itaalia linnad sisse XIV keskpaik v. olid renessansi keskused, antiikkultuuri, filosoofia, teaduse ja kunsti taaselustamise keskused. Sel ajal kujunenud linnakodanluse ideoloogia leidis väljenduse humanismifilosoofias (110, 126).

Humanism (ladina humanus - inimlik, humaanne) on inimese kui isiksuse väärtuse tunnustamine, tema õigus vabale arengule ja oma võimete avaldumisele, inimese hüve kinnitamine sotsiaalsete suhete hindamise kriteeriumina. . Kitsamas tähenduses on humanism renessansi ilmalik vabamõtlemine, mis vastandub skolastikale ja kiriku vaimsele domineerimisele ning on seotud äsja avastatud klassikalise antiigi teoste uurimisega (291).

Itaalia renessansi ja üldse maailma ajaloo suurim humanist oli Franciscus Azis (1182-1226) – silmapaistev jutlustaja, religioossete ja poeetiliste teoste autor, mille humanistlik potentsiaal on võrreldav Jeesuse Kristuse õpetusega. Aastatel 1207-1209 ta asutas frantsiskaani ordu.

Frantsiskaanide seas olid keskaja kõige arenenumad filosoofid - Roger Bacon (1212-1294) ja William Ockham (umbes 1300 - umbes 1350), kes olid skolastilise pedagoogika vastu ja kutsusid üles loodust eksperimentaalselt uurima. Just nemad algatasid ametliku skolastika lagunemise.

Neil aastatel elavnes intensiivne huvi antiikkultuuri, iidsete keelte uurimise ja antiikautorite tõlgete vastu. Itaalia renessansi esimesed silmapaistvad esindajad olid Petrarka (1304-1374) ja Boccaccio (1313-1375), kuigi kahtlemata oli Dante (1265-1321) oli Itaalia renessansi kuulutaja.

Teadus katoliiklikud riigid Euroopa XIII-XIV sajandil. oli kiriku kindlates kätes. Kuid juba XII sajandil. esimesed ülikoolid loodi Bolognas ja Pariisis; XIV sajandil. neid oli üle 40. Kõik nad olid kiriku käes ja õppetöös oli põhikohal teoloogia. Kiriku katedraalid 1209 ja 1215 otsustas keelata Aristotelese füüsika ja matemaatika õpetamise. XIII sajandil. dominiiklaste silmapaistev esindaja Thomas Aquino (1225–1276) sõnastas katoliikluse ametliku õpetuse, kasutades Aristotelese, Ibn Sina ja teiste õpetuste mõningaid reaktsioonilisi aspekte, andes neile oma usulise ja müstilise iseloomu.

Kahtlemata oli Thomas Aquino silmapaistev filosoof ja teoloog, skolastika süstematiseerija kristliku aristotelismi metodoloogilisel alusel (doktriin teost ja potensist, vormist ja mateeriast, substantsist ja juhuslikkusest jne). Ta sõnastas viis tõendit Jumala olemasolu kohta, mida kirjeldati kui algpõhjust, eksistentsi lõppeesmärki jne. Tunnistades loomuliku olemise ja inimmõistuse suhtelist sõltumatust (loomuseaduse mõiste jne), väitis Thomas Aquino, et loodus lõpeb armuga, mõistus - usus, filosoofilistes teadmistes ja loodusteoloogias, mis põhineb asjade analoogial, - aastal üleloomulik ilmutus. Thomas Aquino peamised kirjutised on "Teoloogia summa" ja "Summa paganate vastu". Aquino õpetused on selliste filosoofiliste ja religioossete kontseptsioonide nagu tomism ja uustomism aluseks.

Areng rahvusvahelised suhted ja navigatsiooni, linnade kiire kasv aitas kaasa ruumilise horisondi laienemisele, äratas eurooplastes elavat huvi geograafiliste teadmiste ja avastuste vastu. Maailma ajaloos kogu XII sajand. ja XIII sajandi esimene pool. esindavad Lääne-Euroopa sajanditepikkusest talveunest väljatulekut ja tormise vaimuelu ärkamist selles.

Sel ajal olid Euroopa rahvaste geograafiliste esinduste laienemise peamiseks teguriks aastatel 1096–1270 peetud ristisõjad. Püha Maa vabastamise ettekäändel. Eurooplaste ja süürlaste, pärslaste ja araablaste vaheline suhtlus on nende kristlikku kultuuri oluliselt rikastanud.

Neil aastatel reisisid palju ka idaslaavlaste esindajad. Daniel Kiievist näiteks tegi palverännaku Jeruusalemma ja Benjamin Tudelast reisinud erinevatesse Ida riikidesse.

Märkimisväärne pöördepunkt geograafiliste mõistete kujunemises toimus 13. sajandi keskpaigas, mille üheks põhjuseks oli mongolite ekspansioon, mis jõudis 1242. aastaks äärmise läänepiirini. Alates 1245. aastast hakkasid paavst ja paljud kristlikud kroonid saatma oma saatkondi ja esindusi mongoli khaanide juurde diplomaatilistel ja luureeesmärkidel ning lootuses pöörata mongolite valitsejad ristiusku. Kaupmehed järgnesid diplomaatidele ja misjonäridele itta. Mongolite võimu all olevate riikide parem ligipääsetavus võrreldes moslemiriikidega, samuti väljakujunenud side- ja sideteede süsteemi olemasolu avasid eurooplastele tee Kesk- ja Ida-Aasiasse.

XIII sajandil, nimelt aastatel 1271–1295, Marco Polo reisis läbi Hiina, külastas Indiat, Tseiloni, Lõuna-Vietnami, Birmat, Malai saarestikku, Araabiat ja Ida-Aafrikat. Pärast Marco Polo rännakuid paljudest Lääne-Euroopa riikidest varustati sageli kaupmeeste karavane Hiinasse ja Indiasse (146).

Euroopa põhjapoolsete äärealade uurimist jätkasid edukalt vene novgorodlased. Pärast neid XII-XIII sajandil. avastati kõik Euroopa põhjaosa suuremad jõed, need sillutasid teed Obi jõgikonda läbi Sukhona, Petšora ja Põhja-Uurali. Esimene reis Alam-Obile (kuni Obi laheni), mille kohta on viiteid annaaalides, tehti 1364-1365. Samal ajal liikusid vene meremehed piki Euraasia põhjarannikut itta. 15. sajandi lõpuks. nad uurisid Kara mere edelarannikut, Obi ja Tazi lahte. 15. sajandi alguses. Venelased purjetasid Grumanti (Teravmägede saarestik). Siiski on võimalik, et need reisid algasid palju varem (2,13,14,21,28,31,85,119,126,191,192,279).

Erinevalt Aasiast jäi Aafrika 13.-15. sajandi eurooplastele. peaaegu uurimata kontinent, välja arvatud selle põhjapoolsed äärealad.

Navigeerimise areng on seotud uut tüüpi kaartide ilmumisega - portolanid ehk komplekskaardid, kellel oli otsene praktiline tähtsus... Nad ilmusid Itaalias ja Kataloonias umbes 1275–1280. Varased portolanid olid pildid Vahemere ja Musta mere kaldalt, sageli tehtud suure täpsusega. Nendel joonistel olid eriti hoolikalt märgitud lahed, väikesaared, madalikud jne. Hiljem ilmusid Euroopa lääneranniku portolaanid. Kõik portolanid olid orienteeritud põhja poole, paljudes punktides joonistati neile kompassi suunad, esimest korda anti ka lineaarskaala. Portolaanid olid kasutusel kuni 17. sajandini, mil Mercatori projektsioonis olevad merekaardid hakkasid neid asendama.

Koos oma aja kohta ebatavaliselt täpsete portolaanidega oli neid ka hiliskeskajal "Kloostri kaardid", mis säilitasid pikka aega oma primitiivse iseloomu. Hiljem suurenes nende formaat ning muutusid üksikasjalikumaks ja täpsemaks.

Vaatamata ruumilise horisondi olulisele laienemisele, XIII ja XIV saj. andis väga vähe uut teadusgeograafiliste ideede ja kontseptsioonide vallas. Isegi kirjeldav ja regionaalne suund ei näidanud suur liiklus edasi. Mõistet "geograafia" ennast sel ajal ilmselt üldse ei kasutatud, kuigi kirjanduslikud allikad sisaldavad ulatuslikku teavet geograafia valdkonna kohta. See teave XIII-XV sajandil sai muidugi veelgi arvukamaks. Toonaste geograafiliste kirjelduste hulgas on põhikohal ristisõdijate lood idaimedest, aga ka esseed reisidest ja ränduritest endist. Loomulikult ei ole see teave võrdne nii mahu kui ka objektiivsuse poolest.

Kõigist selle perioodi geograafilistest teostest on kõige väärtuslikum Marco Polo raamat (146). Kaasaegsed suhtusid selle sisusse väga skeptiliselt ja suure umbusuga. Alles XIV sajandi teisel poolel. ja hiljem hakati Marco Polo raamatut hindama kui mitmesuguse teabe allikat Ida-, Kagu- ja Lõuna-Aasia riikide kohta. Seda teost kasutas näiteks Christopher Columbus oma reisidel Ameerika rannikule. Kuni 16. sajandini. Marco Polo raamat oli Aasia kaartide koostamisel oluliseks teabeallikaks (146).

Eriti populaarne XIV sajandil. kasutatud väljamõeldud reiside kirjeldusi, täis legende ja imelugusid.

Kokkuvõttes võib öelda, et keskaega iseloomustas üldfüüsilise geograafia peaaegu täielik taandareng. Keskaeg praktiliselt ei andnud geograafia vallas uusi ideid ja säilitas järglastele vaid mõningaid antiikautorite ideid, valmistades sellega ette esimesed teoreetilised eeldused üleminekuks suurtele geograafilistele avastustele (110 126 279).

Marco Polo ja tema "Raamat". Keskaja kuulsaimad rändurid olid Veneetsia kaupmehed, vennad Polo ja neist ühe poeg Marco. Aastal 1271, kui Marco Polo oli seitsmeteistkümneaastane, asus ta koos isa ja onuga pikale teekonnale Hiinasse. Seni olid vennad Polo Hiinat juba külastanud, olles veetnud üheksa aastat edasi-tagasi teel – aastatel 1260–1269. Mongolite suurkhaan ja Hiina keiser kutsusid nad uuesti oma riiki külastama. Teine reis Hiinasse kestis neli aastat; veel seitseteist aastat jäi sellele maale kolm Veneetsia kaupmeest.

Marko teenis khaani juures, kes saatis ta ametlikele ülesannetele Hiina erinevatesse piirkondadesse, mis võimaldas tal omandada sügavad teadmised selle riigi kultuurist ja loodusest. Marco Polo tegevus oli khaani jaoks nii kasulik, et khaan nõustus suure pahameelega Polo lahkumisega.

Aastal 1292 varustas khaan kõiki Polosid kolmeteistkümnest laevast koosneva flotilliga. Mõned neist olid nii suured, et nende meeskonna arv ületas saja inimese. Kokku majutati kõikidele nendele laevadele koos Polo kaupmeestega umbes 600 reisijat. Flotill väljus Lõuna-Hiina sadamast, umbes sealt, kus asub kaasaegne Quanzhou linn. Kolm kuud hiljem jõudsid laevad Jaava ja Sumatra saartele, kus viibisid viis kuud, misjärel sõit jätkus.

Reisijad külastasid Tseiloni saart ja Lõuna-Indiat ning sõitsid seejärel mööda selle läänerannikut Pärsia lahte, heites ankrud iidsesse Hormuzi sadamasse. Reisi lõpuks jäi 600 reisijast ellu vaid 18 ja enamik laevu hukkus. Kuid kõik kolm polot naasid pärast 25-aastast eemalolekut 1295. aastal vigastusteta Veneetsiasse.

1298. aasta merelahingus Genova ja Veneetsia vahelises sõjas tabati Marco Polo ja teda hoiti kuni 1299. aastani Genova vanglas. Vanglas olles dikteeris ta ühele vangile lugusid oma reisidest. Tema kirjeldused elust Hiinas ja ohtlikest seiklustest edasi-tagasi teel olid nii eredad ja erksad, et neid peeti sageli tulihingelise kujutlusvõime produktina. Lisaks juttudele paikadest, kus ta otse käis, mainis Marco Polo ka Chipangot ehk Jaapanit ja Madagaskari saart, mis tema sõnul asus asustatud maa lõunapiiril. Kuna Madagaskar asus ekvaatorist palju lõuna pool, sai selgeks, et põletav lämbe tsoon pole üldse selline ja kuulub asustatud maadele.

Tuleb aga märkida, et Marco Polo ei olnud professionaalne geograaf ega teadnud isegi sellise teadmistevaldkonna nagu geograafia olemasolust. Samuti polnud ta teadlik kuumadest aruteludest nende vahel, kes uskusid kuuma tsooni asustamatusse, ja nende vahel, kes selle idee vastu vaidlesid. Samuti ei kuulnud ta midagi vaidlustest nende vahel, kes pidasid õigeks Maa ümbermõõdu alahinnatud suurust, järgides Posidoniust, Marinust Tüürosest ja Ptolemaiosest, ning nende vahel, kes eelistasid Eratosthenese arvutusi. Marco Polo ei teadnud midagi vanade kreeklaste oletustest, et Oycumene idapoolne ots asus Gangese suudme lähedal, nagu ta ei kuulnud ka Ptolemaiose väitest, et India ookean oli lõuna poolt "suletud" maa. On kaheldav, kas Marco Polo on kunagi püüdnud kindlaks teha külastatud kohtade laiuskraadi, rääkimata pikkuskraadist. Küll aga ütleb ta, mitu päeva pead veetma ja mis suunas peaksid liikuma, et sellesse või teise punkti jõuda. Oma suhtumise kohta varasemate aegade geograafilistesse mõistetesse ei ütle ta midagi. Samas on tema raamat üks neist, mis räägib suurtest geograafilistest avastustest. Aga sisse keskaegne Euroopa seda peeti üheks tolle aja paljudest ja tavalistest raamatutest, mis oli täidetud kõige uskumatuma, kuid vägagi huvitavaid lugusid... On üldteada, et Columbusel oli Marco Polo raamatu isiklik koopia koos tema enda märkmetega (110 146).

Prints Henry Navigator ja Portugali merereisid . Prints Heinrich , hüüdnimega Navigator, oli portugallastele suurte ekspeditsioonide korraldaja. 1415. aastal ründas Portugali armee prints Henry juhtimisel Ceutas Gibraltari väina lõunarannikul asuvat moslemite tugipunkti ja tungis sellele tormi. See oli esimene kord, kui Euroopa võim võttis üle territooriumi väljaspool Euroopat. Selle Aafrika osa okupeerimisega algas eurooplaste ülemereterritooriumide koloniseerimise periood.

1418. aastal asutas prints Henry Sagrishis maailma esimese geograafilise uurimistöö instituudi. Prints Henry ehitas Sagrishisse palee, kiriku, astronoomilise observatooriumi, hoone kaartide ja käsikirjade hoidmiseks, samuti maju selle instituudi töötajatele. Ta kutsus siia eri usku (kristlased, juudid, moslemid) õpetlasi üle kogu Vahemere. Nende hulgas oli geograafe, kartograafe, matemaatikuid, astronoome ja erialatõlkeid, kes oskasid lugeda erinevates keeltes kirjutatud käsikirju.

keegi Jakome Mallorcalt määrati peageograafiks. Tema ülesandeks oli navigeerimismeetodite täiustamine ja seejärel Portugali kaptenitele nende õpetamine, samuti kümnendsüsteemi õpetamine. Lisaks tuli dokumentide ja kaartide põhjal välja selgitada võimalus sõita Vürtsikatele saartele, järgides esmalt mööda Aafrika rannikut lõuna poole. Sellega seoses kerkis esile mitmeid väga olulisi ja keerulisi küsimusi. Kas need maad on ekvaatoril asustatud? Kas sinna sattunute nahk läheb mustaks või on see väljamõeldis? Mis on Maa suurus? Kas Maa on nii suur, kui Marin of Tirsky uskus? Või on see selline, nagu araabia geograafid Bagdadi ümbruses mõõtmisi tehes ette kujutasid?

Prints Henry tegeles uut tüüpi laevade arendamisega. Uutel Portugali karavellitel oli kaks-kolm masti ja ladina purjetamisvarustus. Nad liikusid üsna aeglaselt, kuid eristasid neid stabiilsuse ja pikkade vahemaade läbimise võime poolest.

Prints Henry kaptenid omandasid kogemusi ja kindlustunde oma jõudude vastu, tehes reise Kanaari ja Assooride saartele. Samal ajal saatis prints Henry oma kogenumad kaptenid pikkadele merereisidele mööda Aafrika rannikut.

Esimene portugallaste luurereis tehti 1418. aastal, kuid peagi pöördusid laevad tagasi, kuna nende meeskonnad kartsid läheneda tundmatule ekvaatorile. Vaatamata korduvatele katsetele kulus 16 aastat, enne kui Portugali laevad möödusid 2607'N lõunast. Sellel laiuskraadil, mis asub Kanaari saartest veidi lõuna pool, Aafrika rannikul, ulatub ookeanisse madal liivane neem Bojador. Mööda seda kulgeb tugev lõunasuunaline ookeanivool. Neeme jalamil moodustab see keerised, mida tähistavad vahutavad laineharjad. Alati, kui laevad sellele kohale lähenesid, nõudsid meeskonnad purjetamise lõpetamist. Muidugi oli siin keev vesi, nagu Vana-Kreeka teadlased kirjutasid !!! Just selles kohas peaksid inimesed mustaks saama !!! Veelgi enam, selle Bohadorist vahetult lõuna pool asuva rannajoone araabia kaardil oli näha veest tõusvat kuradi kätt. 1351. aasta portolaanil ei näidatud aga Bohadori lähedal midagi ebatavalist ja ta ise oli vaid väike neem. Lisaks oli Sagrishis ülestähendust foiniiklaste juhtimisel tehtud reisidest Hannona kes purjetas ammusest ajast Bohadorist kaugele lõunasse.

1433. aastal prints Henry kapten Elas Eanish üritas Bohadori neeme ümber sõita, kuid tema meeskond mässas ja ta oli sunnitud Sagrishi tagasi pöörduma.

1434. aastal kasutas kapten Zhil Eanish prints Heinrichi soovitatud manöövrit. Kanaari saartelt keeras ta julgelt avaookeani nii kaugele, et maa jäi silme eest varjatuks. Ja Bohadori laiuskraadist lõuna pool suunas ta oma laeva itta ja kaldale minnes jälgis, et vesi seal keema ei läheks ja keegi neegriks ei muutuks. Bohadori barjäär on võetud. Järgmisel aastal tungisid Portugali laevad Bohadori neemest kaugele lõunasse.

Umbes 1441. aasta paiku sõitsid prints Henry laevad nii kaugele lõunasse, et jõudsid kõrbe ja niiske kliima üleminekuvööndisse ning isegi selle piiridest kaugemale jäävatesse riikidesse. Cape Blancist lõuna pool, tänapäeva Mauritaania territooriumil, püüdsid portugallased esmalt kinni mehe ja naise ning seejärel veel kümme inimest. Nad leidsid ka veidi kulda. Portugalis tekitas see sensatsiooni ja kohe ilmusid sajad vabatahtlikud, kes soovisid lõunasse sõita.

Aastatel 1444–1448 Aafrika rannikul sõitis ligi nelikümmend Portugali laeva. Nende reiside tulemusena tabati 900 aafriklast orjusesse müümiseks. Avastused kui sellised unustati orjakaubandusest kasumit otsides.

Prints Henryl õnnestus aga tema kasvatatud kaptenid õigele uurimis- ja avastusteele tagasi saata. Kuid see juhtus kümne aasta pärast. Nüüd mõistis prints, et kui ta saab purjetada ümber Aafrika ja jõuda Indiasse, ootab teda palju väärtuslikum tasu.

Guinea rannikut uurisid portugallased aastatel 1455-1456. Prints Henry meremehed külastasid ka Cabo Verde saari. Prints Henry Navigator suri 1460. aastal, kuid tema alustatud äri jätkus. Üha enam ekspeditsioone lahkus Portugali rannikult lõunasse. 1473. aastal ületas Portugali laev ekvaatori ega süttinud. Paar aastat hiljem maabusid portugallased rannikul ja paigaldasid sinna oma kivimonumendid (padran) – tõendid nende nõude kohta Aafrika rannikule. Kongo jõe suudme lähedale püstitatud mälestusmärgid säilisid pealtnägijate sõnul veel eelmisel sajandil.

Kaasa arvatud prints Henry kuulsusrikkad kaptenid Bartolomeu Dias. Diash, purjetanud piki Aafrika rannikut ekvaatorist lõuna pool, langes vastutuule ja põhjavoolu tsooni. Tormi vältimiseks pööras ta järsult läände, lahkudes mandri kallastelt ja alles ilma paranedes purjetas uuesti itta. Olles aga oma arvutuste kohaselt selles suunas reisinud rohkem aega, kui kulus kallastele jõudmiseks, pöördus ta maa leidmise lootuses põhja poole. Niisiis, ta purjetas Lõuna-Aafrika kallastele Algoa lahes (Port Elizabeth). Tagasiteel möödus ta Agulhase neemest ja Hea Lootuse neemest. See vapper reis toimus aastatel 1486-1487. (110)

Keskaja geograafia (5.-17. sajandini).

Keskaeg hõlmab ajavahemikku V kuni XUPV. Samuti on üldtunnustatud, et seda perioodi iseloomustas üldine langus võrreldes eelmise hiilgava antiikaja perioodiga.

Üldiselt jätkus keskajal geograafiliste teadmiste arendamine regionaalse geograafilise suuna raames. Peamised geograafiliste teadmiste kandjad on kaupmehed, ametnikud, sõjaväelased ja misjonärid. Seega ei olnud keskaeg viljatud, eriti ruumiavastuste osas (Markov, 1978).

Keskajal on geograafiliste esinduste arengus kaks peamist "maailma" - araabia ja euroopalik.

V Araabia maailm Paljuski võeti üle antiikteaduse traditsioonid, kuid geograafias säilis enim piirkondlik geograafiline suund. See on tingitud Kesk-Aasiast Pürenee poolsaareni ulatuva Araabia kalifaadi avarustest.

Araabia geograafia oli ainult viitamiseks ja palju muud praktiline mõistus pigem spekulatiivne. Varaseim sedalaadi kokkuvõte on raamat of Ways and States (IX sajand), mille on kirjutanud ametlik Ibn Hardadbek.

Ränduritest saavutas suurima edu rändaja Maroko kaupmees Abu Abdullah Ibn Battuta, kes külastas Egiptust, Lääne-Araabiat, Jeemenist, Süüriat, Iraani. Ta oli ka Krimmis, Volga alamjooksul, Kesk-Aasias ja Indias. Oma viimasel reisil 1352.–1353. ta ületas Lääne- ja Kesk-Sahara.

Geograafiliste küsimustega tegelevate silmapaistvate araabia teadlaste hulgast võib ära märkida Biruni. See suurepärane Horezmi teadlane-entsüklopedist oli 11. sajandi suurim geograaf. Biruni kirjutas oma uurimistöös erosiooniprotsessidest, alluviumi sorteerimisest. Ta andis teavet indiaanlaste ideede kohta, loodete seotuse kohta Kuuga.

Vaatamata nendele üksikutele edusammudele ei ole araabia geograafia teoreetiliselt ületanud iidset geograafiat. Araabia teadlaste peamine teene oli nende ruumilise silmaringi laiendamine.

V keskaegne Euroopa, nagu araabia maailmas, andsid peamise panuse geograafiliste teadmiste arendamisse reisijad. Tuleb märkida, et erinevalt araablastest lükati iidsete geograafide teoreetilised saavutused mõnikord tagasi. Näiteks üks kuulsamaid keskaegseid geograafilisi teoseid on Kozma Indikoplovi "Kristlik geograafia" (6. sajand). See raamat pakub piirkondlikku teavet Euroopas, Indias ja Sri Lankal. Samal ajal lükatakse selles resoluutselt tagasi Maa sfäärilisus, mida tunnistatakse pettekujutluseks.

Eurooplaste geograafilise silmaringi laienemine algas pärast X sajandit, mida seostati ristisõdade algusega (XI-XII sajand). Seejärel tehti olulisi geograafilisi avastusi katoliku kiriku saatkondade missioonide tulemusena Mongoli khaaniriikides.

Keskaja silmapaistvatest Euroopa ränduritest võib märkida Marco Polo, kes külastas ja uuris Hiinat 4. sajandil, samuti Vene kaupmeest Afanasy Nikitinit, kes kirjeldas 15. sajandil. India.

Keskaja lõpul hakati geograafilisi reisimisi sihipäraselt tegema. Eriti torkab selles osas silma Portugali printsi Henry, hüüdnimega Navigaator (1394-1460) tegevus. Heinrich the Navigatori kaptenid uurisid samm-sammult Aafrika läänerannikut, avastades eelkõige Hea Lootuse neeme (Golubchik, 1998).

Üldiselt võib märkida, et keskajal ei erinenud geograafia palju muinasajast, nagu antiikajal, oli see sama. See hõlmas kogu tolleaegset teadmistepagasit maapinna olemuse, samuti seal elanud rahvaste ametite ja elu kohta. Akadeemik I.P. Gerasimov, andis ta inimeste majandustegevusele vajalikku teaduslikku teavet arenenud territooriumide loodustingimuste ja ressursside kohta ning andis sise- ja välispoliitilistele tegevustele kõige täielikumat teavet lähi- ja kaugemate riikide kohta (Maksakovsky, 1998).

Eraldi torkab Euroopas keskajal silma suurte geograafiliste avastuste ajastu - need sulgevad selle geograafia arenguetapi ning kujutavad endast elavat ja ainulaadset tegevust, mille tulemusena on Euroopa kaasaegse geograafilise pildi põhielemendid. maailm moodustati.

Föderaalne riigieelarveline kõrgharidusasutus

Venemaa Riiklik Pedagoogikaülikool. A. I. Herzen

Füüsilise geograafia ja keskkonnakorralduse osakond

Teema kokkuvõte:

Geograafia keskajal

Varase keskaja geograafilised kujutised

Geograafia antiikajal saavutas kõrge arengutaseme. Muistsed geograafid järgisid maakera sfäärilisuse doktriini ja neil oli selle suurusest üsna õige ettekujutus. Nende töödes arendati kliima ja maakera viie kliimavööndi doktriini, teravalt arutleti maa või mere ülekaalu üle (vaidlus ookeani- ja maateooriate vahel). Pinnacle iidsed saavutused oli Ptolemaiose (II sajand pKr) kosmogooniline ja geograafiline teooria, vaatamata oma puudustele ja ebatäpsustele ning ületamatu kuni XVI sajandini.

Keskaeg pühkis iidsed teadmised maa pealt minema. Kiriku domineerimine kõigis kultuurivaldkondades tähendas ka geograafiliste mõistete täielikku allakäiku: geograafia ja kosmogoonia allutati täielikult kiriku vajadustele. Isegi Ptolemaios, kes jäeti selle piirkonna kõrgeimaks võimuks, taandus ja kohandati religiooni vajadustega. Piiblist sai kõrgeim autoriteet kosmogoonia ja geoteaduste vallas – kõik geograafilised esitused põhinesid selle andmetel ja olid suunatud nende selgitamisele.

Laialt levisid "teooriad" vaaladel või kilpkonnadel ookeanis hõljuvast maast, täpselt piiritletud "maa otsast", sammastele toetuvast taevast taevast jne. Geograafia allus piiblikaanonitele: Jeruusalemm oli Maa keskosas, idas, Googi ja Magogi maade taga, asus paradiis, kust Aadam ja Eeva välja saadeti, kõik need maad pesti üle maailma üleujutuse tagajärjel tekkinud ookeaniga.

Üks populaarsemaid oli sel ajal Aleksandria kaupmehe ja seejärel 6. sajandi esimesel poolel elanud munk Kozma Indikoplovi (Indikopleista ehk Indiasse sõitnud) "geograafiline teooria". Ta "tõestas", et maakera kuju on "Moosese telk", see tähendab piibli prohvet Moosese telk - ristkülik pikkuse ja laiuse suhtega 2: 1 ja poolringikujuline võlv. Ookean nelja lahte-merega (Rooma, s.o Vahemeri, Punane, Pärsia ja Kaspia) eraldab asustatud maad idapoolsest maast, kus asub paradiis ning kust saavad alguse Niilus, Ganges, Tigris ja Eufrat. Maa põhjaosas on kõrge mägi, mille ümber tiirlevad taevasfäärid, suvel, kui päike on kõrgel, ei varja see pikalt tipu taha ja seetõttu on suveööd lühikesed võrreldes talvega, mil läheb mäe jalamist kaugemale.

Sedalaadi seisukohti toetas kirik loomulikult kui "tõelist", mis vastab vaimule Pühakiri... Pole üllatav, et selle tulemusena levis Lääne-Euroopa ühiskonnas täiesti fantastiline informatsioon erinevatest piirkondadest ja neid asustavatest rahvastest - koerapeadega inimestest ja üldiselt peata inimestest, kellel on neli silma, elavad õunalõhnaga jne. Perverssed legendid või isegi lihtsalt väljamõeldised, millel polnud pinnast, said selle ajastu geograafiliste esituste aluseks.

Üks neist legendidest mängis aga olulist rolli varajase ja kõrgkeskaja poliitilises ja ühiskondlikus elus; see on legend preester Johannese kristlikust riigist, mis väidetavalt asus kuskil idas. Nüüd on juba raske kindlaks teha, mis on selle legendi keskmes - kas ebamäärased ideed Etioopia, Taga-Kaukaasia kristlaste, Hiina nestoriaanide kohta või lihtne leiutis, mille on põhjustanud lootus väljastpoolt abi võitluses hirmuäratava vastu. vaenlane. Otsides seda riiki, Euroopa kristlike riikide loomulikku liitlast võitluses araablaste ja türklaste vastu, võeti ette mitmesuguseid saatkondi ja reise.

Kristliku lääne primitiivsete vaadete taustal tõusevad teravalt esile araablaste geograafilised esitused. Araabia reisijad ja meresõitjad kogusid juba varakeskajal tohutu hulga andmeid paljude, sealhulgas kaugete riikide kohta. Nõukogude araabisti I. Yu. Krachkovsky sõnul hõlmas araablaste väljavaade sisuliselt kogu Euroopat, välja arvatud Kaug-Põhja, Aasia lõunapool, Põhja-Aafrika ... ja Ida-Aafrika rannik. ... Araablased kirjeldasid kõiki riike Hispaaniast Turkestani ja Induse suudmeni koos üksikasjaliku asulate loeteluga koos kultuuriruumide ja kõrbete kirjeldusega, märkides leviala. kultuurtaimed, mineraalide asukohad".

Araablastel oli oluline roll ka iidse geograafilise pärandi säilitamisel, seda juba 9. sajandil. Ptolemaiose geograafiliste teoste tõlkimine araabia keelde. Tõsi, olles kogunud tohutult teavet ümbritseva maailma kohta, ei loonud araablased suuri üldistavaid teoseid, mis kogu seda pagasit teoreetiliselt hoomaksid; nende üldised arusaamad maapinna ehitusest ei ületanud Ptolemaiost. Kuid just tänu sellele oli araabia geograafiateadusel suur mõju kristliku lääne teadusele.

Reisid varakeskajal olid juhuslikud, episoodilised. Neil ei olnud geograafilisi ülesandeid: geograafiliste mõistete laienemine oli nende ekspeditsioonide põhieesmärkide juhuslik tagajärg. Ja need olid enamasti usulised motiivid (palverännakud ja missioonid), kaubanduslikud või diplomaatilised eesmärgid, mõnikord sõjalised vallutused (sageli röövimine). Loomulikult oli sel viisil saadud geograafiline teave fantastiline ja ebatäpne, mis ei püsinud inimeste mälus kaua.

Enne varakeskaja geograafiliste avastuste loo juurde asumist on aga vaja mõista geograafilise avastuse kontseptsiooni. Selle kontseptsiooni olemus põhjustab geograafiaajaloolaste seas suuri lahkarvamusi. Mõned neist teevad ettepaneku lugeda geograafiliseks avastuseks kirja teadvate rahvaste esindajate esimest ajalooliselt tõestatud külaskäiku neile tundmatutele maadele; teised on nende maade esmakirjeldus või kaardistamine; kolmandad jagavad asustatud maa ja asustamata objektide avastamist jne.

Arvesse võetakse ka territoriaalsete avastuste erinevaid "tasemeid". Neist esimesel, kohalikul, toimub selle territooriumi avamine seal elavate inimeste poolt. See teave jääb reeglina ühe inimese omandiks ja sageli kaob koos sellega. Järgmine tase on regionaalne: teave erinevate piirkondade, piirkondade kohta, sageli kaugel rahvaste-uurijate asualadest; need on sageli juhuslikud ja neil on vähe mõju järgnevate ajastute geograafilistele esitustele. Ja lõpuks maailma avastused, globaalsel tasandil, mis saavad kogu inimkonna omandiks.

Varakeskaja Lääne-Euroopa rändurite avastused kuuluvad reeglina regionaalsesse tasandisse. Paljud neist olid unustatud või ei saanud isegi tollasele maailmale laiemalt tuntuks; maailmateadus sai neist teada alles XIX-XX sajandil; teiste mälestus on säilinud läbi sajandite, kuid peamiselt muistenditena ja fantaasia lood, mis on nende alustest nii lahku läinud, et nüüd on võimatu kindlaks teha nende tegelikku olemust. Kuid see ei vähenda mõnikord hullumeelsete ettevõtmiste tähtsust, mis äratavad meis nii imetlust kui ka usaldamatust. Neid tundeid võimendab veelgi mõte, et kirjalikes ülestähendustes kajastub vaid väike osa reisimisest.

Varasel keskajal olid kõige levinumad "vagaste" eesmärkidega reisimine – palverännak ja misjonitöö. Mis puudutab palverännakuid, siis enamik neist piirdus Roomaga, Jeruusalemma julgesid minna vaid üksikisikud. Misjonitöö, eriti iirlased, oli palju laiemalt levinud. Iiri erakmungad 6.-8 avas tee Hebriididele, Shetlandile, Farreritele ja isegi Islandile ning asustas need osaliselt (see koloniseerimine, eriti Islandi puhul, oli siiski lühiajaline). Mõnikord võtsid misjonärid ette erakordselt julgeid rännakuid: nende hulka kuuluvad nestoriaanlasest Süüria misjonäri Olopena (7. sajand) väidetav teekond Hiinasse ja Inglise piiskopi Siegelmi (9. sajand) usaldusväärsem teekond Lõuna-Indiasse.

Suurem osa varakeskaja geograafilistest avastustest langeb normannide pärusmaa. Rootslased, norralased ja taanlased nihutasid keskaegse oikumeeni piire kaugele, olles käinud Islandil ja Gröönimaal, Valge ja Kaspia mere kaldal, Põhja-Aafrikas ja Kirde-Ameerikas. Nende avastused on ilmekas näide "piirkondlikest" avastustest: 15. sajandi teiseks pooleks. mitte ainult normannide asulad Gröönimaal ja Newfoundlandil ei lagunenud ega suri välja, vaid ka teade nende maade leidmisest kadus mälust. keskaegne ühiskond avaldamata mingit mõju järgnevate ajastute geograafiliste esituste kujunemisele.

Tolle ajastu saatkondadel oli ühiskonnas mõõtmatult suurem vastukaja. Neist olulisemad on: Eesti saatkond Ostrogooti Theodorichi õukonnas (6. sajand), Karl Suure kaks saatkonda Harun al-Rashidi juures (9. sajand), Araabia diplomaatilised esindused Ida-Euroopas (Skandinaavia, Bulgaaria Volga jne). ) ja muudel diplomaatilistel ettevõtmistel puudub mõnikord kindel eesmärk (näiteks "preester Johannese riigis"). Kõigi nende saatkondade tegelik diplomaatiline väärtus oli väike, kuid neil oli suur roll Lääne-Euroopa ühiskonna huvi äratamisel uute riikide vastu.

Öeldust nähtub, et varakeskajal oli reisimise ulatus väike: poole aastatuhande jooksul lõppesid tõsiste avastustega vaid üksikud neist. Ja siin pole mõtet ainult seda, et me teame mõnda neist ettevõtetest; need, kes jäid tundmatuks, olid nende kaasaegsetele vaevalt laialt tuntud. Reisimise vähesuse põhjuseks on asjaolu, et kaubandus, mis on seda tüüpi tegevuse peamine stiimul, oli juhuslik.

VANASKANDINAAVIA GEOGRAAFILISED TÖÖD

Muistsete skandinaavlaste geograafilised kujutised

Suur huvi Skandinaavia vastu maailma geograafia vastu XII-XIV sajandil. üsna loomulik. Rikkaimad praktilised kogemused ja teadmised Euroopa topograafiast kogunesid juba viikingiajal skandinaavlaste arvukate ekspeditsioonide tulemusena läände ümber Euroopa, Põhja-Atlandi saartele kuni Põhja-Ameerika rannikuni ja ida pool, sealhulgas Väike-Aasia, Kaspia mere riigid, Kesk-Volga piirkond. Need teadmised, mis kinnistusid kirjalikult alles 12. sajandil, jäid siiski ühiskonda püsima ja kajastusid tol ajal eksisteerinud kirjanduses, eelkõige saagades. Lääne-Euroopa teadustööde tungimine andis tõuke oma geograafilise kirjanduse loomisele, mis pidi koondama praktilisi kogemusi ja koondama erinevaid andmeid skandinaavlastele tuntud maade kohta.

Samal ajal laiendas ladina korograafia oluliselt skandinaavlaste geograafiliste teadmiste ringi. XII sajandiks. see oli eksisteerinud juba kuus sajandit ja neelanud kaks väga erinevat traditsiooni, mille ühendamine toimus 6.-11. Olulisemad kompleksid, millest nad teavet ammutasid ja mis keskaegseid geograafe juhtisid, olid hilis-Rooma geograafilised kirjutised (mille kaudu tutvus keskaeg antiikgeograafiaga) ning piibli kosmoloogia ja geograafia (72).

Antiikgeograafia andis keskaega edasi nii oma suurimaid saavutusi (ideed Maa kerakuju, laiuskraadide tsoneeringu jms kohta) kui ka hulga teavet asustatud maailma maade ja rahvaste kohta, eriti nende kohta, ühendus, millega keskajal kadus (Kesk-, Kagu-Aasia, Aafrika, välja arvatud Vahemere rannik).

Muistsete geograafiliste teadmiste vahetuks allikaks olid Julius Solini 3. sajandi lõpus või 4. sajandi alguses kirjutatud teosed "Märkimist väärivate asjade kogumine". n. e. ja sisaldab väljavõtteid Mark Terentius Varro (116-27 eKr), Plinius Vanema (23-79 pKr), Pomponius Mela (I sajand pKr), Macrobiuse teostest "Kommentaarid Scipio unele" (4. -5. sajand), Marcianus, the Capella" Filoloogia ja Merkuuri abielust "(5. sajand), lõpuks Hispaania Sevilla piiskopi Isidore'i (u 570-636) (73) kõige ulatuslikum entsüklopeedia, mis oli keskaja kõige olulisem geograafiliste teadmiste allikas.

Keskaja geograafia teine ​​alusallikas oli piibellik kosmogoonia ja kosmoloogia ning piibligeograafia. Geograafiliste representatsioonide kujunemist mõjutasid enim Vana Testamendi kirjandusest pärit raamatud Genesis ja Iiobi raamat ning Uue Testamendi kirjandusest Pauluse kiri. Universumi ja Maa loomisest rääkiva raamatu "Genesis" esimeste peatükkide tõlgendamisest sündis ulatuslik kirjandus, mille alguse pani 4. sajandi bütsantsi autor. Kaisarea basiilik (74). Piibli traditsiooni roll oli eriti suur maailma kõige üldisemate "teoreetiliste" ideede kujunemisel, mis määras nii konkreetsete geograafiliste faktide valiku kui ka tõlgendamise.

Kuid kogu piibelliku maailmapildi autoritaarsuse juures ei saanud Lääne-Euroopas laialt levinud katsed luua Maa geograafiline mudel ainult Piibli põhjal, ilma praktilisi andmeid arvesse võtmata. Kosma Indikoplovi "Kristlik topograafia" (6. sajandi algus), mis on katse koondada ja moodustada terviklik piibli kosmoloogiliste ja geograafiliste mõistete süsteem, pälvis kaasaegsete kriitikat ega leidnud Lääne-Euroopas apologeete (75). Seetõttu sai iidsete positiivsete teadmiste kohandamine ja kooskõlastamine kristliku universumikontseptsiooniga, Maast enam-vähem järjepideva pildi kujundamine varakeskaja kristlike geograafide peamiseks ülesandeks.

See ülesanne ei seisnud enam silmitsi XII-XIV sajandi Skandinaavia geograafidega. Muistne pärand vaadati üle ja lülitati kristlikusse geograafilisse süsteemi palju varem ning seda ei saanud selles tajuda millegi võõra või võõrana. Peamine ülesanne oli ühendada oma mitmekesine ja ulatuslik praktiline kogemus geograafilise teabe ja Maa üldpildiga kristlikus geograafias (76). Tulemuseks oli omamoodi sulam kristlikust (kuid paljudel hetkedel juba antiikajast pärit) maailmakäsitusest, selle jagunemisest, maastikust, rahvastest ja spetsiifilisest, reaalsest teabest Skandinaavia enda ja ümbritsevate maade kohta. Samal ajal mängis oikumeeni topograafia olulist rolli nii kristlikus kui paganlikus uskumussüsteemis. Seetõttu näitavad allpool avaldatud traktaadid erinevate elementide keerukat põimumist (77).

Vanaskandinaavia geograafiliste traktaatide ruumilised horisondid hõlmavad põhiliselt antiikmaailma (78) oekumeeni sellisel kujul ja määral, nagu see kajastus keskaegses korograafias. Teadaolevate maade piiride maksimaalne laienemine (enne suurte geograafiliste avastuste ajastut) viitab kahele perioodile: IV sajand. eKr e. - Aleksander Suure kampaaniate aeg, mil eurooplased olid vahetult tuttavad Ida-, Kesk-Aasia riikidega ja neil oli tõelist teavet Ida-Aasia kaugemate piirkondade kohta kuni Hiinani, ning meie elu esimesed sajandid. ajastu – Rooma impeeriumi õitseaeg (79). Seda teavet säilitati kogu keskajal, kuid see ei rikastatud isiklik kogemus ning otsesed kontaktid Aasia ja Aafrika kaugete territooriumidega, need tarduvad ja tarduvad stabiilse ja muutumatu stampide kogumina.

Orosiuse (5. sajandi algus), Sevilla Isidoruse (6. sajandi lõpp - 7. sajandi esimene kolmandik), Beda Auväärse (7. sajandi lõpp - 8. sajandi esimene kolmandik) teoste põhjal reprodutseerivad vanapõhja geograafilised traktaadid kogu kompleksi. traditsioonilisest Lääne-Euroopa korograafiast. Need iseloomustavad territooriumi alates Indiast idas kuni Hispaania ja Iirimaani läänes, ulatudes lõunasse kuni Etioopia ja Saharani. Nende kirjelduste raamatuline päritolu ilmneb nii uute andmete puudumises võrreldes nende eelkäijatega kui ka ainult väljakujunenud, iidse toponüümiaga. Isiklike teadmiste puudumine Aasia ja Aafrika kohta mõjutab ka pidevaid ebatäpsusi nimede ülekandmisel, vead riikide asukohas, sama riigi (mõnikord ühes töös) määramises maailma erinevatesse paikadesse jne.

Ruumiline horisont on Vana-Skandinaavia geograafilistes teostes aga laiem kui Lääne-Euroopa korograafias. Siia kuuluvad ka need territooriumid, mis olid Lääne-Euroopa geograafidele praktiliselt tundmatud, kuid skandinaavlastele hästi tuntud: Skandinaavia riigid ja Soome, Ida-Euroopa, Atlandi ookeani saared, Põhja-Ameerika... Teadmised nende kohta kogunesid järk-järgult, alates 8. sajandist, s.o viikingite esimestest sõjakäikudest, mis kajastus Skandinaavia vanimates kirjalikes allikates - ruunimälestistes (80). Isiklik tutvus nende piirkondadega ilmneb nii topograafilist, etnograafilist ja ajaloolist laadi detailide rohkusest (81) kui ka nende jaoks oma toponüümia loomisest.

Idee maailma kujust, suurusest ja struktuurist on geograafiliste teadmiste üks olulisemaid osi igal ajastul. Kristliku ideoloogia domineerimise ajal loodud geograafilised teosed ei saanud tugineda kristluse põhilistele kosmoloogilistele ja geograafilistele ideedele. Vanaskandinaavia astronoomilises kirjanduses ja arvutiteaduses nimetatakse Maad praktiliste vaatluste põhjal sageli purgiks. ? ar böllr - " maakera "(82). Geograafilises kirjanduses ja saagades pole Maa kuju konkreetselt täpsustatud. Keskaegses geograafias ei unustatud ega lükatud kõrvale antiikajast päritud Maa kerakujulise kujundi mõistet (83). Kuigi Skandinaavia kuulsaimad kristlikud autorid on Orosius, läksid Isidore ja mõned teised Maa kuju küsimusest vaikides mööda, kuid teistes töödes, mille käsikirjad olid ka Skandinaavia keskaegsetes raamatukogudes (näiteks "De sphaera" " autor Sacrobosco), Maa sfäärilisust mitte ainult ei väidetud, vaid ka katseandmetega tõestatud. Kirjatundjad ei saanud olla tuttavad ja sama oletuse võisid esitada ka skandinaavlased ise oma astronoomiliste andmete põhjal. ja navigatsioonivaatlused, näiteks Odni-Stargazer (84).

Geograafiliste traktaatide järgi ümbritseb oikumeeni "maailmameri" ( úmsjór " või raamatu järgi ookean "). Asustatud maailma peseva ookeani-jõe kontseptsioon on omane kogu antiikkirjandusele, sai alguse Homerosest ja ulatub keskaega (85); samal ajal, a. Vana-Norra paganlik kosmoloogia, idee "välismerest".

Asustatud maailm (heimr) jaguneb kolmeks osaks: Aasia, Aafrika ja Euroopa, millest esimene asub ida pool(palju harvem - kolmandik) maailmast, teine ​​- läänepoolse poole lõunaosa, kolmas - läänepoolse poole põhjaosa. Osa maailmast jagavad Vahemeri, mida peetakse Maailma ookeani laheks, ning Tanaisi (Don) ja Geoni (Niiluse) jõgi. Ilmselgelt ei ole Vana-Norra geograafia seisukohad Maa jagunemise ja osade piiride kohta originaalsed, vaid laenatud Lääne-Euroopa autoritelt, kes omakorda toetuvad täielikult antiiktraditsioonile, mis pärineb Hecateuselt (86).

Äärmisel idas asub piibligeograafia kohaselt paradiis, mille üksikasjalik kirjeldus on laenatud Isidorelt (Etym., XIV, HI, 2-3) (87). Seega on ideed füüsilise ja geograafilise ruumi päritolu ja korralduse kohta täielikult kooskõlas kristliku maailmakontseptsiooniga, mis on välja töötatud 3.–5. sajandi suurimate teoloogide töödes. reklaam.

Geograafiliste traktaatide etnogeneesi probleemid on sisuliselt kooskõlas piibli etnogeneetilise legendiga: pärast veeuputust asustasid maailma Noa järeltulijad: Shem (Aasia), Ham (Aafrika) ja Jaafet (Euroopa); neist pärinevad kõik maailma rahvad. Piiblis (1. Moosese, IX, 18 - XI, 32) (88) toodud ja selle loojate ruumilisest vaatenurgast tingitud rahvaste loetelu ei vastanud aga sugugi XII-XIV sajandi ajaloolisele olukorrale. või Vana-Norra geograafide väljavaadetele. Märkimisväärne osa Euroopa rahvastest ja ennekõike skandinaavlased ise ei kuulunud ühte kristlike rahvaste perekonda. Seetõttu laiendatakse ja kaasajastatakse Skandinaavias veelgi Seemist, Hamist ja Jaafetist põlvnevate rahvaste nimekirju, mida Hieronymus ja Isidore on juba mõnevõrra täiendanud. Jättes praktiliselt puutumata Aasia ja Aafrika rahvaste nimekirjad, lisavad nii Maa üldkirjelduse kui ka eritraktaadi "Noa poegade maa asustamise kohta" koostajad Euroopa rahvaste nimekirja esimesena. kõigist Skandinaavia, Ida-Baltikumi ja Vana-Venemaa elanikke nende käsutuses oleva teabe põhjal nende piirkondade etnilise koosseisu kohta.

Antiikgeograafide poolt käsitletud füüsikalise geograafia üldiste probleemide (kliima, füüsikaliste ja geograafiliste nähtuste päritolu, pinnas jne) hulgas jätkus keskajal laiuskraadide tsoneerimise teooria (89). Lääne-Euroopa traditsiooni järgides eristavad vanapõhja geograafid kolme kliimavööndid: kuum, mõõdukas ja külm, millest ainult mõõdukat peetakse eluks sobivaks.

Enda vaatluste põhjal täpsustavad nad asustatud tsooni põhjapiire, nihutavad neid palju kaugemale põhja poole: peavad enim asustatud piirkonnaks Bjarmalandi ja sellega (tollaste ideede järgi) seotud Gröönimaad. põhjas. Euroopa geograafid, kes Skandinaaviat ei tunne, jõuavad oma kirjeldustes tavaliselt Lõuna-Rootsi ja Norrani, mõnikord mainivad nad ka Islandit, kuid Fennoskandia põhjaosa ja Ida-Euroopa on neile praktiliselt tundmatud.

Ruumiline orienteerumine kui probleem on pigem filosoofiline kui geograafiline, samas on muinasskandinaavlaste geograafiliste vaadete iseloomustamisel väga oluline roll inimest ümbritseva füüsilise ruumi orienteerumisprintsiipidel. Juba ammu märgati, et saagades märgitud liikumissuund (ja põhipunktid geograafilistes traktaatides) võib kas vastata tegelikule või sellest kõrvale kalduda, ning nendes kõrvalekalletes ei olnud võimalik tuvastada ühtegi süsteemi. Üldiste saagade (90) uurimine näitas aga, et oli olemas kaks orientatsioonisüsteemi: üks oli seotud avamerel tehtud reiside kirjeldamisega ja põhines tähistaeva piisavalt täpsetel vaatlustel, teine ​​- maal liikumise iseloomustamiseks ( käesolevas uuringus Islandi piires) ja rannikureisid, mis põhinevad Islandi haldusjaotusel kvartaliteks. Esimeses süsteemis on suunad reaalsed ja tähistatud terminitega nor ? r, su? r, vestr, austr ( põhja, lõuna, lääne, ida) vaste. Teises on orientatsioonikeskus iga kvartali halduskeskus ja selle suhtes määratakse liikumissuund, mitte kardinaalsed punktid, st läänekvartalist põhja poole liikudes määratakse suund. määrati põhjaks, kuigi tegelik oli kirde või ida pool.

Ilmselt kajastuvad sarnased ruumiorientatsiooni põhimõtted geograafilistes traktaatides, kus reeglina on orienteerumiskeskuseks Skandinaavia poolsaare lõunaosa ja suuna määrab liikumise algfaas: see tähendab, et kõik maad, ei olenemata sellest, kuidas nad Skandinaavia suhtes tegelikult paiknevad, peetakse idapoolseks, kui tee nendeni läheb läbi Ida-Baltikumi ja Venemaa (näiteks Bütsants, Palestiina) või põhjas, kui tee kulgeb läbi Skandinaavia poolsaare põhjaosa. Seega on geograafiliste traktaatide ruumilise orientatsiooni süsteem väga meelevaldne ega vasta alati tegelikule.

Geograafiline keskaeg reisijate avastus

Keskaegsed avastused

Kesk-, Ida- ja Lõuna-Aasia rahvaste avastused. Tšingis-khaani kampaaniate geograafilised tulemused

Ononi ja Ingoda ülemjooksud olid ühe mongoli hõimu juhi Temujini esivanemate nomaadid. Tema sõjaline anne ja teistest peredest pärit vastaste lahknevus võimaldas tal 21 aastaga (1183–1204) võita peamisi rivaale võitluses kõrgeima võimu pärast. Mongoli aristokraatia kurultai (kongressil) 1206. aastal kuulutati 50-aastane Temujin suureks khaaniks tiitliga "Tšingis-khaan". Samal aastal alustas ta võiduseeriat vallutuskampaaniad jätkasid tema pojad ja teised tšinggisiidid pärast tema surma (1227) kuni XIII sajandi lõpuni. Mongolite armee löögijõud koosnes erakordselt manööverdusvõimelisest, arvukast ja hästi relvastatud ratsaväest. Aastatel 1207-1211. Tšingis-khaani vanim poeg Tšõtši võttis enda valdusesse "metsarahvaste" maad: Angara ja Leena ülajooksu, kus elasid burjaadid, Barguchžini riigi - jõeorud. Khilok ja Barguzin. Mongolid jõudsid Vitimi platoole ja vallutasid Shilka ja Ergunekuni (Arguni) jõgede vahelise lahkmestiku. Tšõtši ratsavägi läbis Arguni oru ja selle lisajõe Hailari ning vallutas maid Amuuri käärus, mille moodustas seljandiku põhjapool. Suur-Khingan vahemikus 120–126 ° E d) Baikali järvest läänes. "Tšžotši võttis üle Mongoolia" territooriumi Jenissei ja Obi ülemjooksul. Tšingis-khaani komandörid aastatel 1219-1221 vallutas Kulundinskaja, Barabinskaja ja Išimskaja steppide lõputud avarused koos arvukate järvedega (suurim Chany) ja ilmus Vasyugane'i, lõunapoolse taiga-raba piirkonna, äärealale. Lääne-Siberi tasandik... Tutvuti Irtõši kesk- ja alamjooksu ning selle lisajõe Išimiga ning kaugemale läände, ületades Toboli, jõuti Kesk-Uuralitesse.

Mitte varem kui 1240. aastal lõi anonüümne Mongoolia autor ajaloolise kroonika "Salajane legend". Lisaks Tšingis-khaani eluloole ja teabele tema noorima poja Ogedei valitsemisaja kohta sisaldab see "Burkan-Kalluni mäe" esimest geograafilist tunnust, millest voolab välja üheksa jõge, sealhulgas Kerulen, Onon (Amuuri vesikond) ja mitmed Selenga lisajõed. Ilmselgelt räägime Khentei mägismaast, Kesk-Aasia suurest hüdrograafilisest sõlmpunktist (250 km pikk, 2800 m tipp).

Teine allikas, mis võimaldab hinnata mongolite geograafilisi teadmisi, on 13. sajandi lõpu – 14. sajandi alguse Iraani teadlase ja riigimehe F. Rashidaddini "Kroonikakogu". Rashidaddini sõnul oli neil mingi ettekujutus tervest Khangai (umbes 700 km) lameda tipuga mägismaast, kust pärinevad paljud Selenga lisajõed, sealhulgas Orkhon kagus ja Adar (Ider) loodes. .

Mongolid olid esimesed, kes suurema osa jõest tutvust tegid. Nukk (Jenissei); nad teadsid, et ülemjooksul voolab see kaheksa jõge ja suubub seejärel "Ankara-Mureni jõkke": isegi meie ajal peeti Jenisseid Angara lisajõeks; nad tegid kindlaks, et „see [Angara-Jenissei] jõgi suubub ... [Kara] merega külgnevasse piirkonda. Hõbe on kõikjal [selles piirkonnas]. Varsti pärast 1232. aastat saadeti sinna kolme emiiri juhtimisel laeval 1000-pealine salk. «Nad tõid [jõe] kaldale palju hõbedat, aga nad ei saanud seda laevale laadida... üle 300 inimese ei tulnud tagasi, ülejäänud surid mäda õhu ja niiskete aurude tõttu. Kõik kolm emiiri [aga] naasid turvaliselt ja elasid kaua [pärast kampaaniat] "

Muidugi on raske kindlalt kindlaks teha, kui kaugele põhja poole see esimene ekspeditsioon mööda Jenissei ronis, kuid tõenäoliselt laskusid nad jõest allapoole 68 ° N. w., st. jälgis oma kesk- ja alamjooksu enam kui 1500 km ulatuses ning jõudis Norilski mägede piirkonda, Putorana platoo lääneossa, mis on rikas erinevate metallide poolest. Teisisõnu tähistasid need Kesk-Siberi platoo avastamise algust.

Hiina uurijad VI-XII sajandil

Kollase jõe ja Jangtse keskjooksu vesikond, samuti Xijiangi süsteem 6. sajandil. uuris rändur ja teadlane Li Daoyuan. Ta ei pööranud tähelepanu ainult hüdrograafiale – ta kirjeldas väga üksikasjalikult ka külastatud piirkondade taimestikku, kliimat ja reljeefi. Tema uurimistöö tulemuseks olid ulatuslikud kommentaarid "Shuijingile" – Hiina peamiste jõesüsteemide hüdrograafiat käsitlevale teosele, mille koostas anonüümne autor 3. sajandil.

Kuni VII sajandini. hiinlastel polnud aimu mitte ainult Tiibeti platoolt ja seda karmi maad asustavatest hõimudest, vaid isegi "nende" r-i tõelistest allikatest. Kollane jõgi. Aastal 635 mässuliste tiibetlaste vastu suunatud karistusekspeditsiooni komandör Hu Cunqi arvatavasti Lanzhoust 104 ° E. jne, kõndis mööda mägiteid läände Dzharin-Nuri järveni ja "mõtiskles Kollase jõe allikate üle". Selle avastamist peaaegu kaks sajandit hiljem kinnitas Hiina suursaadikuks Tiibetis määratud Liu Yuan-ting. Väljub Xiningist, 102 ° E d., aastal 822, teel Lhasasse ületas ta Jarin-Nuri lähedal Kollase jõe. Mõlemad ilmselt ei kujutanud ette, et Kollane jõgi ääristab katuseharja. Amne-Machin teeb ligi 500-kilomeetrise tiiru.

VIII sajandil. Tangi impeeriumi Hiina maamõõtjad uurisid riigi peamiste jõgede rannikut ja nõgusid. Selle tulemused kajastuvad kartograaf Jia Dani poolt 8. sajandi teisel poolel koostatud kaardil, mis raiuti kivist stele 1137. aastal ja on säilinud tänapäevani. See on suunatud põhja poole; reljeef on näidatud korratute "slaididena"; skaala puudub; rannajoon, filmitud rohkem kui 5 tuhande km kaugusel 40–20 ° N. sh., on väga skemaatiline: Bohaiwani laht on tugevalt moonutatud piirjoontega, Shandongi poolsaar on esitatud lühikese ääriku kujul, umbes. Hainan - laiuskraadine ovaal, Bakbo laht puudub. Uuring annab aimu peamiste jõesüsteemide üldisest konfiguratsioonist: r. Kollasel jõel on kaks iseloomulikku hõimu – põhjapoolne (Ordos) ja lõunapoolne (Taihangshan) ning kaks suhteliselt suurt lisajõge, sealhulgas Weihe. Kollase jõe ülemjooksust põhja pool pildistasid geodeetid Kukunori järve ja alamjooksul neli jõge, mis voolasid nagu Kollane jõgi Bohaiwani lahte. R. süsteem. Jangtse (v.a ülemjooks) on üsna realistlik: lühikese meridionaalse lisajõe (Yalongjiang?) liitumiskohast ida pool pildistati põlv, märgitud olid käänakud enne Sanxia kuru väljapääsu ja Hannui ühinemiskohta, kolm suurt vasakule. näidati lisajõgesid - Minjiang, Jialingjiang ja Hanshui ning paremalt Dongtingi ja Ganjiangi järvest, Jangtse alamjooksust lõunas, on kaardistatud Taihu järv. pp voolud on filmitud suhteliselt reaalsuse lähedal. Huaihe ja Xijiang koos paljude lisajõgedega.

Tõenäoliselt XI sajandi lõpus. viidi läbi uus ranniku ja samade jõesüsteemide uuring. Selle tulemusena ilmus 1100. aasta paiku veel üks kaart, millel oli ruutruudustik (skaala – 100 li ruudu küljel, see tähendab 1 cm kõrgusel umbes 80 km), kuid ilma "künkadeta"; ranniku kontuure on oluliselt täiustatud; Tõsi, Bohaiwani lahe kuju on endiselt vale - Liaodongi lahte pole ja Shandongi poolsaare piirjooned on moonutatud, kuid Minghongkou lahed on juba tuvastatud, 35 ° N. sh., Hangzhouvan ja Bakbo (selle kontuurid on karmid – Leizhou poolsaar on väga väike) ning Fr. Hainan. Peamiste vesikondade konfiguratsioon on tegelikkusele väga lähedane. Püütud jõeosa pikkus. Kollane jõgi oli suudmest lugedes 2600 km, viis vasakut ja viis paremat lisajõge, sealhulgas Datonghe ja Weihe, on peaaegu õigesti joonistatud. Jangtse jõgi on kaardile kantud umbes 2700 km ulatuses, peajõe ja selle kolme ülalmainitud lisajõe kontuure on märgatavalt korrigeeritud, veel kolm vasakpoolset lisajõge on võetud suhteliselt õigesti; viiest parempoolsest uuriti lisaks Xiangjiangile ka Qianjiang, Yuanjiang, aga ka Ganjiang koos Poyangi järvega. Parandas Huaihe ja Xijiangi jõgede kuvandit. Mitmete ajaloolaste hinnangul on kaardil kajastatud Hiina maamõõtjate töö hiliskeskaja silmapaistev saavutus: kallaste piirjooned ja peamiste jõgede vooluhulk sellel on parem kui ühelgi Euroopa või idakaart enne tänapäevaste süstemaatiliste uuringute perioodi.

Alates VII sajandist. hiinlased hakkasid asustama rannikualasid umbes. Hainan, mis kestis kuni XII sajandini. Kolonistid, tõrjudes põlisrahvast, Li ja Miao rahvaste esivanemaid selle keskmisse mägisesse ossa, tutvusid kogu saarega. I-III sajandi Hiina kroonikates mainitud Lutzgo saar (Taiwan) sai laienemise objektiks aastal 610, mil saarele maabus 10 000-pealine Hiina armee. Tõenäoliselt sellest ajast alates suurenes kolonistide vool mandrilt. 9. sajandi teisel kümnendil. immigrant Shi Jiang, kes püüdis (edutult) ühendada Gaoshani hõime, s.o. Highlanders tegi saare esimese uurimise ja kirjeldas seda üksikasjalikult.

Kaubandusteed ja araablaste avastused keskajal

Araabia kaubateed

Alates VII sajandist. n. e. Araabia poolsaarel elavad araablased hakkasid levitama oma võimu ja uut, sõjakat muhamedi ehk moslemi usku – islamit (araabia keeles sõnakuulelikkus) – laial territooriumil. Idas vallutasid nad kogu Iraani platoo ja Turkestani, Araabiast põhja pool - Mesopotaamia, Armeenia mägismaa ja osa Kaukaasiast, loodes - Süüria ja Palestiina, läänes - kogu Põhja-Aafrika. Aastal 711 ületasid araablased väina, mida sellest ajast hakati kutsuma moonutatud araabiakeelseks nimeks - Gibraltar ja vallutasid seitsme aastaga (711-718) peaaegu kogu Pürenee poolsaare. Seega VIII sajandil. n. e. Araablastele kuulusid lääne-, lõuna- ja idakaldad Vahemeri, kõik Punase mere ja Pärsia lahe kaldad, Araabia mere põhjarannik. Nad asusid elama tähtsamatele maismaateedele, mis ühendavad Ida-Euroopat – läbi Kesk-Aasia või Kaukaasia ja Iraani mägismaad – Indiaga ning Suure Siiditee lääneosas. Tänu sellele said araablased vahendajateks Euroopa kaubavahetuses kogu Lõuna- ja Kagu-Aasia ning Hiinaga. Juba antiikajal ja keskaja alguses mängisid araablased suurt rolli India ookeani äärsete riikide kaubanduses. Nüüd on nad võtnud võtmepositsioonid suurtel kaubateedel India ookeani idaosas ja saanud täielikeks peremeesteks selle lääneosas.

Kerged lamedapõhjalised araabia keskaegsed laevad ehitati kookospalmi tüvedest. “Nende laevad on halvad ja paljud neist hukkuvad, sest neid ei lööda kokku raudnaeltega, vaid õmmeldakse India [kookospähkli] pähklite koorest köied... Need köied on tugevad ega rikne soolasest veest. Laevadel on üks mast, üks puri ja üks aer ”(Marco Polo). Araabia meremehed kõndisid mööda rannikut ja üle ookeani julgesid minna vaid väga kogenumad.

Peamised Aasia kaubad, mida araablased Pärsia lahe kaudu Bagdadi või Punase mere kaudu Suessi maakitseni Euroopasse tarnisid, olid kallid kangad, elevandiluu, vääriskivid ja pärlid, mustad orjad, kuld, aga eriti vürtsid. Fakt on see, et keskaegses Euroopas toimus massiline kariloomade tapmine hilissügisel, mil karjamaad hakkasid kaduma. Liha soolati edaspidiseks kasutamiseks tervetes vaatides ja laialdaselt kasutati vürtse, et liha ei kaotaks oma maitset ega rikneks. Ja neid hinnati Euroopa turul sõna otseses mõttes kulda väärt. Troopilised vürtsid kasvasid sel ajal ainult Aasia lõuna- ja kaguosas. Kaubanduses oli esikohal pipar, mis on levinud peaaegu kogu troopilises Aasias. Kuid tema kultuuri põhipaik oli Malabari rannik, sealt tulid ka ingver ja kardemon. Indoneesia tarnis nelki ja muskaatpähklit, Sri Lanka - kaneeli. Ja selle India kaubanduse Euroopaga monopoliseerisid araablased.

Ibn Rust Volga bulgaarlastel ja venelastel

X sajandi esimesel kümnendil. Pärslane Abu Ali Ibn Rusta (või Rusta) koostas araabiakeelse suure teose "Kallid väärtused". Meieni on jõudnud ainult astronoomiale ja geograafiale pühendatud osa: see, muide, sisaldab teavet Ida-Euroopa rahvaste kohta. Ta alustab türgi keelt kõnelevatest Volga-Kama bulgaarlastest, kelle hulgas hiljemalt 9. saj. Islam hakkas levima. Ibn Rust ei viibinud nende riigis ja ta kogus teavet kahtlemata rändavatelt moslemikaupmeestelt. "Bulgaaria piirneb Burtasese riigiga. Bulgaarlased elavad Kasaari merre [Kaspia merre] suubava jõe kaldal, mida nimetatakse Itiliks [Volgaks] ning mis voolab kasaaride ja slaavlaste riigi vahel. Nende riik on kaetud soode ja tihedate metsadega, mille keskel nad elavad. Kasaarid kauplevad bulgaarlastega ja ka venelased toovad neile oma kaupa. Kõik [inimesed], kes elavad eelmainitud jõe mõlemal kaldal, toovad neile [bulgaarlastele] oma kaupa ... sooblit, hermeliini, orava karusnahka jt. Bulgaarlased on põllumajanduslik rahvas ... Enamik neist tunnistab islamit ... Burtase ja nende bulgaarlaste vahel on kolm päeva teekonda ... Bulgaarlastel on hobused, kettpost ja täielik raudrüü. Nende peamine rikkus on kunya karusnahad ... Raskelt teenitud münt asendatakse kunya karusnahaga.

Lisaks annab Ibn Rust aruandeid slaavlastest ja venelastest. See segane lugu on ilmselt laenatud moslem al-Jarmilt, kelle teosed pole meieni jõudnud. Ibn Rust luges või kuulis Kuyabi linnast (Kiiev), mis asub "slaavlaste riigi piiril ... Tee nende riiki kulgeb läbi steppide, läbi teedeta maade, läbi ojade ja tihedate metsade. Slaavlaste riik on tasane ja metsane; nad elavad metsades ... venelased elavad saarel, järvede vahel. See saar ... võtab enda alla kolmepäevase teekonna. See on kaetud metsade ja soodega ... Nad ründavad slaavlasi: lähenevad neile paatidega, väljuvad pardalt, võtavad nad vangi, viivad Khazariasse ja Bulgaariasse ning müüvad seal maha. Neil pole põllumaad ja nad toituvad sellest, mida nad slaavlaste maalt toovad... nende ainuke kaubandus on kauplemine... karusnahaga. Nad riietuvad korratult ja nende mehed kannavad kuldseid käevõrusid. Orje koheldakse hästi. Neil on palju linnu ja nad elavad vabas õhus. Nad on pikad, silmapaistvad ja julged inimesed, kuid nad ei näita seda julgust välja hobuse seljas - nad teevad kõik oma rünnakud ja kampaaniad laevadel.

Ida- ja Põhja-Euroopa avastamine venelaste poolt ja esimesed sõjakäigud Lääne-Siberis (IX-XV sajand)

Matkamine Ugrasse ja Loode-Siberisse XI-XIV sajandil

"Möödunud aastate jutus" on aasta 1096 lugu Novgorodi kodanikust Gyurjati Rogovitsast: "Saatsin [umbes 1092] oma nooruse [vigilante] Petšorasse, Novgorodi austust avaldavatele inimestele; ja mu laps tuli nende juurde ja sealt läks ta Ugra [maale]. Yugra on rahvas ja tema keel on arusaamatu; naabrid samojeadiga põhjamaades. Yugra ütles mu lapsele: "Seal on mäed, need lähevad mere vööri [lahte]; nende kõrgus kuni taevani ... ja [ühel] mäel lõigati sisse väike aken ja sealt nad räägivad, kuid nad ei mõista oma keelt, vaid näitavad rauda ja vehivad kätega, paludes rauda; ja kui keegi annab neile noa või kirve, annavad nad vastu karusnahku. Tee nendesse mägedesse on kuristikute, lume ja metsade tõttu läbimatu ning seetõttu me alati nendeni ei jõua; ta läheb kaugemale põhja poole." Sellest loost järeldas vene ajaloolane D.M.Karamzin, et novgorodlased ületasid Uurali juba 11. sajandil. Küll aga võisid nad koguda sellist teavet Kivist lääne pool. Nagu Gyuryaty sõnadest näha, ei näinud tema sõnumitooja isegi kõrged mäed... Ja veel, tänapäeval usuvad ajaloolased, et "noored" rändasid Uuralitest kaugemale, kuid mil viisil (komi giidide abiga) ta sinna jõudis? Tõenäoliselt ronis ta jõe äärde. Petšorast oma lisajõe Štšugorini ja ületas Põhja-Uurali kõige mugavamat teed pidi, mida hiljem kasutasid paljud Novgorodi salgad. Petšoras kohtus sõnumitooja ilmselt "metsarahva" ("pe-chera") - taigaküttide ja kaluritega. Uuralitest kaugemal, Severnaja Sosva (Ob-süsteem) nõos, karusloomade rikkas riigis elas jugra - ja tänapäevani, õigemini jegrana, kutsutakse komisid vogulideks (mansid). Just nemad rääkisid "noortele" tõlkide – seesama komide – vahendusel sürtjalastest (Vene kroonikates "tšuud"), "maa lõikamisest".

XII sajandi teisel poolel. kroonikud märgivad kaks ushkuyniku kampaaniat Ugra austamise nimel. 1193. aastal korraldas Novgorodi vojevood Jadrei seal kampaania. Ta kogus austust hõbeda, soobli ja "ina mustriga" (luust saadused) ning edastas teavet Ugra põhjanaabrite sa-moyadi kohta, kes elasid metsades ("pe-chera") ja tundras ("laitanchera"). "). XIII sajandi keskel. Novgorodlased nimetasid oma põhjapoolsete volostide seas Permi, Petšorat ja Ugrat. XII-XIII sajandi ülestähenduste järgi. siiani on võimatu välja selgitada, mis Ugrast me räägime, kas Podkamennajast või Zakamennajast ehk teisisõnu ei saa öelda, et valvurid ületasid Uurali. Kuid XIV sajandi Rostovi rekord. see on juba päris selge: “Samal talvel saabusid Ugrast novgorodlased. Bojaarilapsed ja Aleksander Abakumovitši noored komandörid võitlesid Obi jõel ja mere äärde ning teine ​​pool oli Obi ääres kõrgemal ... "See sissekanne ei jäta kahtlust, et nad tungisid ida poole Uurali taha, kuid siiski. ei näita millist teed. Tõenäoliselt ronis Obi alamjooksul "merele" tegutsev üksus üle Usa, Petseri alamjooksu parema lisajõe, ja seejärel ületas Polaar-Uurali Obi lisajõe Sobi. Ja "piki Obi kõrgemal" võidelnud salk võis sinna minna lõunapoolset teed mööda, mööda jõge. Štšugor Põhja-Sosva ülemjooksule ja ületas Põhja-Uurali ning territoorium piki Obi alamjooksu Irtõši suudmeni sai Novgorodi volostiks.

Kara mere avastamine ja tee Mangazeyasse

Tõenäoliselt XII-XIII sajandil. Vene töösturid-pomoorid, otsides “vääriskilist rämpsu” (karusnahku) ja uusi morsakasvandusi, läksid Jugorski Shari või Kara väravate kaudu Kara mere äärde. Nad "põgenesid purjedega" itta mööda merd läbi "kurjade kohtade" Jamali poolsaarele, selle läänepoolselt madalalt rannikult leidsid nad rikkalikke morsade lademeid; läks jõge üles. Mudane, voolab Baydaratskaya huule; läbi lühikese kuiva portage'i (valakonna) vedasid nad oma paadid jõe ülemjooksule. Roheline, suubub Obi lahte. "Kuiv lohisemine järvest järve mõlema jõe ülemjooksul pool miili või rohkemgi ja koht on tasane, maa on liivane." Mööda Zelenajat laskudes sisenesid pomoorid Obi ja Tazi suudmetesse. Tavaliselt kestis meretee Põhja-Dvinast Tazi neli kuni viis nädalat ja Petšora suudmest - mitte rohkem kui kolm nädalat. Tazil korraldasid töösturid mitu kauplemispunkti (ostrozhki) ja pidasid seal "vaikivaid läbirääkimisi" kohalike elanike - hantide ja neenetsitega. Tazi alamjooks oli Mangazeya tuum, millest siis unistasid kõik Venemaa karusnahakauplejad.

Lisaks põhjapoolne meretee läbi suure mere-okiyapi. muud teed, pikemad ja raskemad, viisid Petšorast Mangazeyasse – mööda Petšora lisajõgesid ja üle kivivöö veekogude Obi lisajõgedeni. Esimene, põhjapoolne tee, kulges, nagu juba märgitud, mööda Usat üles Kivi juurde ja siis mööda Sobski sadamat Obi põhjapoolsesse lisajõge Sobi. Teine viis Petšorast läbi Kameni Severnaja Sosvasse ja Obi. Kolmas, lõunapoolne, viis Kama jõgikonnast ja selle lisajõest Tšusovajast Tura, Tavda ja Toboli kaudu Irtõši jõgikonda. Kuid see oli ka pikim: kolmenädalase purjetamise asemel kulus umbes kolm kuud, kui seda just Toboli ja Irtõši alamjooksul elanud Siberi tatarlased ei "täpinud". Tatarlased olid 15. sajandil hajevil ja nõrgad ning mõned nende vürstid avaldasid isegi austust Moskva suurvürstile.

Arvukate reiside ja reiside tulemusena Lääne-Siberi põhjapoolsetesse karusnahapiirkondadesse kogusid töösturid-pomoorid esimest teavet samojeedide kohta - samojeedi rahvaste kohta, kes elasid Ugra maa taga Obi lahest ida pool. See uudis kajastub legendis "Idamaa tundmatutest meestest", mis on nüüdseks dateeritud 15. sajandi lõppu. Vaid pealiskaudne tutvus, mis tundub fantastiline, sisaldab üsna täpset, reaalsetel faktidel põhinevat samojeedide (peamiselt neenetsite) ja nende antropoloogilise tüübi tunnused. Igapäevane elu... Legendis mainitakse maid "Obi jõe tipus", mille elanikkond elab kaevandustes ja kaevandab maagi, mida tuleks tõenäoliselt seostada Altai ja selle "Tšudi" kaevandustega.

Kasutatud allikate loetelu

# "õigustada"> Muistsed skandinaavlased. Põhjajumalate pojad. Davidson Hilda

Vana- ja keskaegsete rahvaste avastused. Magidovitš V.I.

Õpetamine

Kas vajate abi teema uurimisel?

Meie eksperdid nõustavad või pakuvad juhendamisteenust teile huvipakkuvatel teemadel.
Saada päring teema tähistusega kohe, et saada teada konsultatsiooni saamise võimalusest.

Esimene teave geograafiliste ideede kohta ilmus kirjutamise hetkest. Võib tunnistada kahe iseseisva geograafilise mõtte keskuse olemasolu antiikmaailmas: kreeka-rooma ja hiina. Muinasaja mõtlejad kirjeldasid üsna üksikasjalikult endale lähedast maailma ning lisasid ka palju fantastilisi seiku kaugete maade kohta. Materialistlike ja idealistlike vaadete kombinatsioon on antiikaja teadlastele iseloomulik tunnus. Geograafia küsimustega on tegelenud paljud filosoofid ja ajaloolased. Sel ajal SEG-d ei eksisteerinud, isegi ühtne geograafia oli teadmiste referentsharu. Iidsetel aegadel tekkis kaks suunda: 1) eriliste riikide kirjeldamine, nende olemus, elanikkonna etniline koosseis jne. (Herodotos, Strabo jt); 2) Maa kui terviku uurimine, selle asukoht teiste planeetide suhtes, kuju ja suurus (Ptolemaios, Eratosthenes jt). Esimest suunda nimetati piirkondlikuks geograafiaks, teist - üldgeograafiaks.

Euroopa kultuuris on geograafia ja ajaloo isaks kreeklane Herodotos, kes reisis palju ja rääkis oma kirjeldustes kaugetest maadest ja senitundmatutest rahvastest. Herodotost võib pidada ka etnograafia isaks, sest ta kirjeldas elavalt teiste rahvaste traditsioone. Ta tõi kaasa ka geograafilise determinismi.

Teine silmapaistev kreeklane Aristoteles töötas välja kontseptsiooni Maa erinevast kuuluvusest inimelu jaoks ja sõltuvusest geograafilisest laiuskraadist. Ta esitas asustustingimused geograafilise laiuskraadi funktsioonina, andis juhiseid linnade parima asukoha kohta. Aristotelese ideed olid varakeskajal Euroopa teaduse arengu aluseks.

330 ja 300 vahel eKr. Pytheas rändas Euroopa loodeossa. Ta kirjeldas Briti saarte elanike elustiili ja ameteid, avastas Islandi. Ta märkis põllumajanduse olemuse muutumist lõunast põhja poole. Pytheas tegi esimese teadusliku teekonna, s.o. reisida teaduslikule uurimistööle. Koju naastes ei uskunud teda nähtut keegi, kuid asjata, tk. ta juhtis esmalt tähelepanu nähtustele, mis tänapäeval moodustavad põllumajandusgeograafia huvid.

Meie ajastu alguses Kreekas oli juba teatmeteos meremeestele (periplas) ja reisijatele (perigues). Perifeerias kirjeldati üksikasjalikult mererandu ja sadamaid. Perifeeria hõlmas Vahemere ja Musta mere rannikut, Aafrika idarannikut. Logograafid olid sagedamini perigide autorid, s.o. kirjanikud, kes rändasid mööda maad ja kirjeldasid nähtut. Logograafid tegid konkreetseid geograafilisi kirjeldusi, milles pöörasid erilist tähelepanu kohalike elanike elu-olule.

Kreeka kultuuri levikut soodustasid Aleksander Suure kampaaniad (IV sajand eKr). Neil osalesid teadlased, kes kogusid teavet erinevate maade kohta.

Erinevalt kreeka mõtlejatest panustasid roomlased geograafia valdkonda vähem. Kuid isegi nende hulgas võib märkida originaalseid uurijaid. Rooma impeeriumi valitsusametnike ja sõjaväelaste jaoks lõi Vana-Kreeka geograaf ja ajaloolane Strabo oma "Geograafia". Ta pidas oma ülesandeks anda vajalikku teavet maailma kohta, seetõttu oli käesolev essee esimene omataoline "teatmik juhtivtöötajatele". Strabo uskus, et igal geograafil peaksid olema matemaatilised teadmised. Strabo "Geograafia" leiti alles 600 aastat pärast selle kirjutamist ja need, kellele see raamat oli mõeldud, ei näinud seda kunagi.

Vanad roomlased olid sõjakad ja seiklushimulised. Üsna sageli laiendasid nad oma geograafilist silmaringi sõjaliste kampaaniate kaudu.

Sel ajal oli Aasia idaosas veel üks geograafilise mõtte keskus - Hiina. Üldiselt olid Euroopa ja Hiina maailm üksteisest usaldusväärselt eraldatud, kuid aja jooksul õppisid nad järk-järgult tundma ennast ja oma naabreid.

Hiina filosoofid erinesid kreeka filosoofidest peamiselt selle poolest, et nad pidasid esmatähtsaks loodusmaailma. Hiina teadlaste geograafilised tööd võib jagada 8 rühma: 1) inimeste uurimisele pühendatud tööd; 2) Hiina piirkondade kirjeldus; 3) teiste riikide kirjeldus; 4) reisiinfo; 5) raamatud Hiina jõgedest; 6) Hiina ranniku kirjeldus; 7) kodulootöö; 8) geograafilised entsüklopeediad.

Vanad roomlased olid erinevalt vanadest kreeklastest suured pragmaatikud. Peamiselt koguti maade kohta erinevat infot ja kreeklased kaldusid materjale rohkem üldistama. Vanad hiinlased ühendasid need omadused omavahel. SEG on iidne teadus, sest inimkonna elu- ja tootmistegevus on lahutamatud loodus- ja sotsiaalsest keskkonnast, mistõttu on ühiskond püüdnud neid aktiivselt uurida. Praktilised nõuded antiigiajal sundisid uurima loodustingimusi, rahvaarvu, loodusrikkust, asulaid ja sideteid, oma ja naaberriikide majandust.

Areng geograafilised ideed keskajal

Varakeskajal olid tootmisjõud vähearenenud – teadust mõjutas religioon. Kristlikus Euroopas on maailmataju kahanenud inimese omandatud maade suuruseks. Enamikku antiikuurijate materialistlikke ideid peeti ketserlikeks. Sel ajal kaasnes religioon uute teadmiste kujunemisega: kloostrites tekkisid kroonikad, kirjeldused, raamatud. Seda perioodi iseloomustab inimeste eraldatus, eraldatus ja massiline teadmatus. Ristisõjad tõid oma elukohtadest välja suuri rahvamassi, kes lahkusid oma kodukohast. Koju naastes tõid nad kaasa rikkalikke karikaid ja teavet teiste riikide kohta. Sel perioodil andsid geograafia arengusse suure panuse araablased, normannid ja hiinlased. Keskajal saavutas Hiina geograafiateadus suurt edu. Antiikaja ja keskaja vahel ei olnud sügavat kuristikku, nagu arvas enamik teadlasi. Lääne-Euroopas teati mõningaid antiikmaailma geograafilisi ideid. Kuid sel ajal polnud teadlased veel tuttavad Aristotelese, Straboni, Ptolemaiose töödega. Selle aja filosoofid kasutasid peamiselt Aristotelese tekstide kommenteerijate kirjutiste ümberjutustusi. Iidse naturalistliku loodusetaju asemel oli selle müstiline tajumine.

Varasel keskajal, alates 7. sajandist, mängisid olulist rolli araabia teadlased. Araabia ekspansiooni laienedes läände tutvuti antiikuurijate töödega. Araablaste geograafiline väljavaade oli lai, nad kauplesid paljude Vahemere-, Ida- ja Aafrika riikidega. Araabia maailm oli "sild" lääne ja ida kultuuride vahel. XIV sajandi lõpus. araablased andsid suure panuse kartograafia arengusse.

Mõned kaasaegsed teadlased peavad Albertus Magnust Aristotelese kirjutiste esimeseks kommentaatoriks Euroopas. Ta kirjeldas erinevaid paiku. See oli uue faktilise materjali kogumise aeg, analüütilist meetodit kasutades, kuid õpetliku panusega empiirilise uurimistöö aeg. Võib-olla just seetõttu tegelesid selle tööga mungad, kes taaselustasid mõningaid antiikgeograafia ideid.

Mõned lääne teadlased seostavad majandusgeograafia arengut Marco Polo nimega, kes kirjutas raamatu elust Hiinas.

V XII-XIII sajandil Euroopas hakkas ilmnema teatav majanduslik tõus, mis väljendus käsitöö, kaubanduse, kauba-raha suhete arengus. Pärast XV sajandit. geograafilised uuringud peatusid nii Hiinas kui ka moslemimaailmas. Kuid Euroopas hakkasid nad laienema. Selle peamiseks tõukejõuks oli kristluse levik ning vajadus väärismetallide ja kuumade vürtside järele. Suurte geograafiliste avastuste ajastu andis võimsa tõuke ühiskonna üldisele arengule ja ka sotsiaalse suuna teadustele.

Hiliskeskajal (XIV-XV sajand) hakkas SEG kujunema teadusena. Selle perioodi alguses ilmnes geograafiateaduse arengus püüdlus "ajaloolise geograafia" poole, kui teadlased otsisid objektide asukohti, millest antiikmõtlejad oma kirjutistes rääkisid.

Mõned Teadlased usuvad, et ajaloo esimene majandus- ja geograafiline teos on itaalia geograafi Guicciardini teos "Madalmaade kirjeldus", mis ilmus aastal 1567. Ta andis Hollandi üldise kirjelduse, sealhulgas geograafilise asukoha analüüsi, hinnang mere rollile ja riigi elus, tootmis- ja kaubandusseisundile. Suurt tähelepanu pöörati linnade, eriti Antwerpeni kirjeldamisele. Töö oli illustreeritud kaartide ja linnaplaanidega.

Geograafia kui teaduse teoreetilise aluse pani esmakordselt 1650. aastal geograaf B. Varenius Hollandis. Raamatus "Üldgeograafia" rõhutas ta geograafia diferentseerumise suundumust, näitas seost konkreetsete kohtade geograafia ja üldgeograafia vahel. Erilisi kohti iseloomustavad teosed tuleb Vareniuse sõnul omistada erilisele geograafiale. Ja teosed, mis kirjeldavad üldisi, universaalseid seadusi, mis kehtivad kõikides kohtades – üldine geograafia. Varenius pidas praktilise tegevuse jaoks kõige olulisemaks erigeograafiat, eriti riikidevaheliste kaubandus- ja majandussuhete vallas. Üldgeograafia annab need alused ja need peavad olema praktikas juurdunud. Nii defineeris Varenius geograafia aine, selle teaduse uurimise peamised meetodid, näitas, et eri- ja üldgeograafia on kaks omavahel seotud ja vastastikku mõjuvat osa tervikust. Varenius pidas vajalikuks iseloomustada elanikke, nende välimust, käsitööd, kaubandust, kultuuri, keelt, juhtimismeetodeid või riigistruktuuri, religiooni, linnu, märkimisväärseid paiku ja kuulsaid inimesi.

Keskaja lõpul jõudsid Lääne-Euroopast pärit geograafilised teadmised Valgevene territooriumile. Belski avaldas 1551. aastal esimese poolakeelse teose maailma geograafiast, mis hiljem tõlgiti valgevene ja vene keelde ning mis andis tunnistust teadmiste levikust suurtest geograafilistest avastustest ja erinevatest maailma riikidest Ida-Euroopas.

Keskaja geograafia (5.-17. sajandini).

Keskaeg hõlmab ajavahemikku V kuni XUPV. Samuti on üldtunnustatud, et seda perioodi iseloomustas üldine langus võrreldes eelmise hiilgava antiikaja perioodiga.

Üldiselt jätkus keskajal geograafiliste teadmiste arendamine regionaalse geograafilise suuna raames. Peamised geograafiliste teadmiste kandjad on kaupmehed, ametnikud, sõjaväelased ja misjonärid. Seega ei olnud keskaeg viljatud, eriti ruumiavastuste osas (Markov, 1978).

Keskajal on geograafiliste esinduste arengus kaks peamist "maailma" - araabia ja euroopalik.

V Araabia maailm Paljuski võeti üle antiikteaduse traditsioonid, kuid geograafias säilis enim piirkondlik geograafiline suund. See on tingitud Kesk-Aasiast Pürenee poolsaareni ulatuva Araabia kalifaadi avarustest.

Araabia regionaaluuringud olid referentsi iseloomuga ja pigem praktilised kui spekulatiivsed. Varaseim sedalaadi kokkuvõte on raamat of Ways and States (IX sajand), mille on kirjutanud ametlik Ibn Hardadbek.

Ränduritest saavutas suurima edu rändaja Maroko kaupmees Abu Abdullah Ibn Battuta, kes külastas Egiptust, Lääne-Araabiat, Jeemenist, Süüriat, Iraani. Ta oli ka Krimmis, Volga alamjooksul, Kesk-Aasias ja Indias. Oma viimasel reisil 1352.–1353. ta ületas Lääne- ja Kesk-Sahara.

Geograafiliste küsimustega tegelevate silmapaistvate araabia teadlaste hulgast võib ära märkida Biruni. See suurepärane Horezmi teadlane-entsüklopedist oli 11. sajandi suurim geograaf. Biruni kirjutas oma uurimistöös erosiooniprotsessidest, alluviumi sorteerimisest. Ta andis teavet indiaanlaste ideede kohta, loodete seotuse kohta Kuuga.

Vaatamata nendele üksikutele edusammudele ei ole araabia geograafia teoreetiliselt ületanud iidset geograafiat. Araabia teadlaste peamine teene oli nende ruumilise silmaringi laiendamine.

V keskaegne Euroopa, nagu araabia maailmas, andsid peamise panuse geograafiliste teadmiste arendamisse reisijad. Tuleb märkida, et erinevalt araablastest lükati iidsete geograafide teoreetilised saavutused mõnikord tagasi. Näiteks üks kuulsamaid keskaegseid geograafilisi teoseid on Kozma Indikoplovi "Kristlik geograafia" (6. sajand). See raamat pakub piirkondlikku teavet Euroopas, Indias ja Sri Lankal. Samal ajal lükatakse selles resoluutselt tagasi Maa sfäärilisus, mida tunnistatakse pettekujutluseks.

Eurooplaste geograafilise silmaringi laienemine algas pärast X sajandit, mida seostati ristisõdade algusega (XI-XII sajand). Seejärel tehti olulisi geograafilisi avastusi katoliku kiriku saatkondade missioonide tulemusena Mongoli khaaniriikides.

Keskaja silmapaistvatest Euroopa ränduritest võib märkida Marco Polo, kes külastas ja uuris Hiinat 4. sajandil, samuti Vene kaupmeest Afanasy Nikitinit, kes kirjeldas 15. sajandil. India.

Keskaja lõpul hakati geograafilisi reisimisi sihipäraselt tegema. Eriti torkab selles osas silma Portugali printsi Henry, hüüdnimega Navigaator (1394-1460) tegevus. Heinrich the Navigatori kaptenid uurisid samm-sammult Aafrika läänerannikut, avastades eelkõige Hea Lootuse neeme (Golubchik, 1998).

Üldiselt võib märkida, et keskajal ei erinenud geograafia palju muinasajast, nagu antiikajal, oli see sama. See hõlmas kogu tolleaegset teadmistepagasit maapinna olemuse, samuti seal elanud rahvaste ametite ja elu kohta. Akadeemik I.P. Gerasimov, andis ta inimeste majandustegevusele vajalikku teaduslikku teavet arenenud territooriumide loodustingimuste ja ressursside kohta ning andis sise- ja välispoliitilistele tegevustele kõige täielikumat teavet lähi- ja kaugemate riikide kohta (Maksakovsky, 1998).

Eraldi torkab Euroopas keskajal silma suurte geograafiliste avastuste ajastu - need sulgevad selle geograafia arenguetapi ning kujutavad endast elavat ja ainulaadset tegevust, mille tulemusena on Euroopa kaasaegse geograafilise pildi põhielemendid. maailm moodustati.

Keskaega (V-XV sajand) Euroopas iseloomustab üldine teaduse arengu langus. Keskaja feodaalne eraldatus ja religioosne maailmavaade ei aidanud kaasa huvi tekkimisele loodusuurimise vastu. Kristlik kirik hävitas vanade õpetlaste õpetused kui "paganlikud". Eurooplaste ruumigeograafiline horisont hakkas aga keskajal kiiresti laienema, mis tõi kaasa olulisi territoriaalseid avastusi maakera eri paigus.

normannid(“Põhjarahvas”) purjetas esmalt Lõuna-Skandinaaviast Läänemere ja Musta mereni (“tee viikingitelt kreeklasteni”), seejärel Vahemerele. 867. aasta paiku koloniseerisid nad Islandi, aastal 982 avasid nad Leyv Eriksoni juhtimisel Põhja-Ameerika idaranniku, tungides lõunasse 45–40° põhjalaiuskraadini.

araablased läände liikudes tungisid nad aastal 711 Pürenee poolsaarele, lõunas - India ookeani, kuni Madagaskarini (IX sajand), idas - Hiinasse, lõunast möödusid nad Aasiast.

Alles XIII sajandi keskpaigast. eurooplaste ruumiline horisont hakkas märgatavalt laienema (reisimine Plano Carpini,Guillaume Rubruca, Marco Polo ja teised).

Marco Polo(1254-1324), Itaalia kaupmees ja rändur. Aastatel 1271-1295 rändas läbi Kesk-Aasia Hiinasse, kus elas umbes 17 aastat. Mongoli khaani teenistuses viibides külastas ta Hiina eri paiku ja temaga piirnevaid piirkondi. Ta oli esimene eurooplastest, kes kirjeldas "Marco Polo raamatus" Hiinat, rinde- ja Kesk-Aasia riike. Iseloomulik on, et kaasaegsed reageerisid selle sisule umbusklikult, alles 14. ja 15. sajandi teisel poolel. nad hakkasid seda hindama ja kuni 16. sajandini. see oli Aasia kaardistamise üks peamisi allikaid.

Ka Vene kaupmehe teekond tuleks selliste reiside jada arvele kirjutada. Afanassi Nikitina... Kaubanduslikel eesmärkidel läks ta 1466. aastal Tveri linnast mööda Volgat Derbenti, ületas Kaspia mere ja jõudis Pärsia kaudu Indiasse. Tagasiteel, kolm aastat hiljem, naasis ta läbi Pärsia ja Musta mere. Afanasy Nikitini reisi ajal tehtud märkmed on tuntud pealkirja "Kolme mere ääres kõndimine" all. Need sisaldavad teavet India rahvastiku, majanduse, religiooni, tavade ja looduse kohta.

§ 3. Suured geograafilised avastused

Geograafia taaselustamine algab 15. sajandil, mil itaalia humanistid hakkasid tõlkima antiikgeograafide töid. Feodaalsuhted tõrjusid välja edumeelsemad – kapitalistlikud suhted. Lääne-Euroopas toimus see muutus varem, Venemaal - hiljem. Muudatused kajastasid tootmise kasvu, mis nõudis uusi tooraineallikaid ja müügiturge. Nad esitasid teadusele uusi tingimusi, aitasid kaasa inimühiskonna intellektuaalse elu üldisele tõusule. Ka geograafia omandas uusi jooni. Reisimine rikastas teadust faktidega. Järgnesid üldistused. See jada, ehkki mitte absoluutselt märgitud, on iseloomulik nii Lääne-Euroopa kui ka Venemaa teadusele.

Lääne meremeeste suurte avastuste ajastu. 15. ja 16. sajandi vahetusel toimusid kolm aastakümmet silmapaistvaid geograafilisi sündmusi: genovalaste reisid. H. Columbus Bahama saartele, Kuubale, Haitile, Orinoco jõe suudmeni ja Kesk-Ameerika rannikule (1492–1504); portugali keel Vasco da Gamaümber Lõuna-Aafrika kuni Hindustanini – Callikuti linnani (1497-1498), F. Magellan ja tema kaaslased (Juan Sebastian Elcano, Antonio Pigafetta jt) ümber Lõuna-Ameerika Vaiksel ookeanil ja ümber Lõuna-Aafrika (1519-1521) – esimene ümbermaailmareis.

Kolmel peamisel otsinguteel – Columbus, Vasco da Gama ja Magellan – oli lõpuks üks eesmärk: jõuda meritsi maailma rikkaimasse ruumi – Lõuna-Aasiasse koos India ja Indoneesiaga ning selle tohutu kosmose teistesse piirkondadesse. Kolmel erineval viisil – otse läände, ümber Lõuna-Ameerika ja ümber Lõuna-Aafrika – läksid navigaatorid Osmanite türklastest mööda, mis blokeeris eurooplaste jaoks maismaatee Lõuna-Aasiasse. On iseloomulik, et näidatud ümbermaailmareiside maailmamarsruutide variante kasutasid Vene navigaatorid hiljem korduvalt.

Vene suurte avastuste ajastu... Venemaa geograafiliste avastuste hiilgeaeg langeb 16.-17. Geograafilist infot kogusid venelased aga ise ja läänenaabrite kaudu palju varem. Geograafilised andmed (alates 852. aastast) sisaldavad esimest vene kroonikat - "Möödunud aastate lugu" Nestor... Venemaa arenevad linnriigid otsisid uusi looduslikke rikkuse allikaid ja kaubaturge. Eelkõige sai rikkamaks Novgorod. XII sajandil. Novgorodlased jõudsid Valge mere äärde. Nad alustasid purjetamist lääne suunas Skandinaaviasse, põhjas Grumanti (Teravmäed) ja eriti kirdes Tazi, kus venelased asutasid Mangazeya kaubalinna (1601-1652). Veidi varem algas liikumine mööda maad itta, läbi Siberi ( Ermak, 1581-1584).

Tormiline liikumine Siberi ja Vaikse ookeani sügavustesse on Venemaa maadeavastajate kangelaslik tegu. Kosmose läbimiseks Obist Beringi väina kulus neil veidi rohkem kui pool sajandit. 1632. aastal asutati Jakutski vangla. Aastal 1639 g. Ivan Moskvitin jõuab Okhotski lähedal Vaiksesse ookeani. Vassili Poyarkov aastatel 1643-1646 läks Lenast Yanale ja Indigirkale, kes oli esimene Vene kasakate maadeuurijatest, kes sõitis mööda Amuuri suudmeala ja Ohhotski mere Sahhalini lahte. Aastatel 1647-48. Erofei Khabarov Amur läheb Sungarile üle. Lõpuks 1648. a Semjon Dežn e v läheb merelt ümber Tšuktši poolsaare, paljastab neeme, mis praegu kannab tema nime, ja tõestab, et Aasia on Põhja-Ameerikast eraldatud väinaga.

Järk-järgult omandavad üldistuselemendid Venemaa geograafias suure tähtsuse. 1675. aastal saadeti Hiinasse Venemaa suursaadik, haritud kreeklane Spafari(1675-1678) juhendiga “joonistada kogu maad, linnu ja teed joonisele”. Joonised, st. kaardid olid Venemaal riikliku tähtsusega dokumendid.

Varajane Venemaa kartograafia on tuntud nelja järgmise teose poolest.

Suur joonis Vene riigist... Koostatud ühes eksemplaris 1552. aastal, selle allikateks olid "kirjatundjad". Suur Joonistus meieni ei jõudnud, kuigi seda uuendati aastal 1627. Peeter Suure aegne geograaf V.N. Tatištšev.

Suur joonistusraamat- tekst joonisele. Raamatu üks hilisematest eksemplaridest ilmus N. Novikovi sulest 1773. aastal.

Siberi maajoonistus koostatud 1667. Jõudis meieni koopiatena. Joonis on kaasas käsikirjaga versus joonistus.

Siberi joonistusraamat koostas 1701. aastal Peeter I käsul Tobolskis S.U. Remizov koos oma poegadega. See esimene Venemaa geograafiline atlas 23 kaarti üksikute piirkondade ja asulate joonistega.

Seega sisse Venemaal sai üldistusmeetodist kõige varem kartograafiline meetod.

18. sajandi esimesel poolel. jätkusid ulatuslikud geograafilised kirjeldused, kuid geograafiliste üldistuste tähtsuse suurenemisega. Piisab peamiste geograafiliste sündmuste loetlemisest, et mõista selle perioodi rolli Venemaa geograafia arengus. Esiteks Põhja-Jäämere Venemaa ranniku ulatuslik pikaajaline uurimine Põhja-Ekspeditsiooni üksuste poolt aastatel 1733–1743. ja ekspeditsioonid Vitus Bering ja Aleksei Tširikov, kes avas Kamtšatka esimese ja teise ekspeditsiooni käigus meretee Kamtšatkast Põhja-Ameerikasse (1741) ning kirjeldas osa selle mandri looderannikust ja mõningaid Aleuudi saari. Teiseks asutati 1724. aastal Venemaa Teaduste Akadeemia, mille osaks oli geograafiaosakond (alates 1739. aastast). Seda institutsiooni juhtisid Peeter I asjade järglased, esimesed vene teadlased-geograafid V.N. Tatištšev(1686-1750) ja M.V. Lomonossov(1711-1765). Nendest said Venemaa territooriumi üksikasjalike geograafiliste uuringute korraldajad ja nad andsid olulise panuse teoreetilise geograafia arendamisse, koolitasid välja märkimisväärsete geograafide ja teadlaste galaktika. 1742. aastal kirjutas M. V. Lomonosov esimene teoreetilise geograafilise sisuga vene essee - "Maa kihtidel"... 1755. aastal avaldati kaks vene keelt klassikalised maa-uuringute monograafiad: "Kamtšatka maa kirjeldus" S.P. Krašennikov ja "Orenburgi topograafia" P.I. Rychkov. Vene geograafias algas Lomonossovi periood – järelemõtlemise ja üldistamise aeg.

"Hiina ametlike ajalookroonikate andmete põhjal otsustades juba XI-VIII sajandil. eKr e. Linnade ja kindluste ehituskohtade valikul koostasid hiinlased vastavate piirkondade kaardid (plaanid) ja esitasid need valitsusele. "Sõdivate riikide" perioodil (403–221 eKr) mainitakse allikates sageli kaarte kui hädavajalikke sõjaliste operatsioonide toetamise vahendeid. Chu Li kroonikas ("Chu reeglid [rituaalid]") on kirjas, et selleks ajaks olid juba ammu tegutsenud kaks kaartide eest vastutavat valitsusasutust: Ta-Ccy-Ty – "kõik maakaardid" ja Ssu-Hsien. - "strateegiliste kaartide kogumise keskus"...

1973. aastal avastati Yunnashi provintsi pealinnas Changshas Ma-wang-tui matuse kaevamise käigus noort komandöri viimasel teekonnal saatnud relvade ja muu varustuse hulgast lakkkarp kolme siidile tehtud kaardiga. . Kaardid olid dateeritud aastasse 168 eKr. e.

2. sajandi Hiina kaartide kontuuride täpsus ja üsna konstantne mõõtkava. eKr e. teha eeldusi, et nende koostamisel kasutati kohapealsete otseuuringute tulemusi. Ilmselgelt oli selliste uuringute peamiseks tööriistaks kompass, mille kasutamist mainisid Hiina rändurid juba 3. sajandil eKr. eKr e.

Hiina praktilise kartograafia saavutused võeti teoreetiliselt kokku Pei Xiu (223/4? - 271 pKr) ... kuulsates maailma piirkondlikes atlastes. Selle töö eessõnas sõnastas Pei Xiu oma eelkäijate saavutusi kokku võttes ja enda kogemustele toetudes kuus kaardistamise "olemusliku" põhiprintsiipi.(AV Postnikovi viidatud põhimõtetest järeldub, et hiinlased tundsid 3. sajandil hiilgavalt geomeetriat ja instrumentidest olid neil lisaks kompassile ka mehaaniline kell ja muud geodeetiliste tööde tegemiseks vajalikud seadmed. ilmselgelt ei saanud. Aut.)

Pei Xiu loomingus üldistatud kartograafilised põhimõtted ja tehnikad domineerisid Hiina kartograafias kuni Euroopa kartograafiatraditsiooni tungimiseni 17. – 18. sajandil ...

XII-XIV sajandil. loodi Hiina kartograafia olulisemad tööd, millest osa on säilinud tänapäevani. Laialdaselt tuntud on eelkõige tähelepanuväärsed geograafilise täpsusega kaardid, mis on graveeritud Hiina iidses pealinnas Xianis asuva nn "tahvlimetsa" ühe terase esiküljele ja külgedele. Kaardid on dateeritud 1137. aasta mai ja novembriga ning põhinevad 1061. aastal - 11. sajandi lõpus - koostatud originaalidel. kasutades ... Jia Tangi kaarti (IX sajand). Steelil olevatel kaartidel on 100 li (57,6 km) ruutudest koosnev ruudustik ning rannajoone ja hüdrograafilise võrgustiku kujutamine neil on kahtlemata täiuslikum kui ühelgi sama perioodi Euroopa või Araabia kaardil. Veel üks tähelepanuväärne Hiina kartograafia saavutus XII sajandil. on esimene teadusele teadaolevalt trükitud kaart. Arvatakse, et see valmistati umbes 1155. aastal ja edestas seega esimest trükitud Euroopa kaarti enam kui kolme sajandiga. Sellel entsüklopeediaga illustreeritud kaardil on kujutatud Hiina lääneosa. Lisaks asulatele, jõgedele ja mägedele on põhjas tähistatud osa Hiina müürist. Kirjeldatud kaardid on orienteeritud põhja ...

Kui Hiina maakaartidel on sisuelementide joonistamise ja mõõtkava määramise aluseks ruutude ruudustik, siis merekartograafiliste abivahendite puhul olid peamised parameetrid, mis määravad rannikute mõõtkava ja kontuuri joonise, vahemaad reisipäevades ja kompassi kursid. nende üksikute punktide vahel. Merealad olid kaetud lainete mustriga ja ruutude ruudustikku neile ei joonistatud ... (Väga sarnane Euroopa portolaani kaartidele. - Auth.)

Ajavahemikul 1405–1433 tegid Hiina meremehed Zheng He juhtimisel seitse pikka reisi, mille jooksul jõudsid nad Pärsia lahe ja Aafrika kallastele. Ohutu navigeerimise tagamine ... nõudis mitte ainult märkimisväärseid geograafilisi teadmisi ja navigeerimisoskusi, vaid ka täiuslike kartograafiliste abivahendite olemasolu. Kaudseks tõendiks selliste hüvede olemasolust Hiina eskadrilli laevade pardal on 1621. aastal koostatud Zheng He ekspeditsiooni nn merekaart, millel on kujutatud Aafrika idarannik. Samal ajal ... sellel kaardil on hästi väljendunud tunnused, mis tõestavad araabia mõju olemasolu ... Eelkõige on seda mõju näha Aafrika ranniku üksikute punktide laiuskraadide viitamisel ... läbi kõrguse Põhjatähe, väljendatuna "sõrmedes" ja "küüntes" (tollaste araablaste seas 1 "sõrm" ("Isabi") = 1 ° 36 ja 1 "nael" ("Zam") = 12,3) .. .

XVII-XVIII sajandil. Hiina kartograafia sattus Prantsuse jesuiitide misjonäride tugeva mõju alla, kes hakkasid laialdaselt Hiina materjale kasutades ja astronoomilistele määratlustele tuginedes koostama. geograafilised kaardid Hiina eurooplastele tuttavas geograafiliste laius- ja pikkuskoordinaatide süsteemis. Sellest perioodist alates Hiina kartograafia esialgne areng praktiliselt lakkas ja ainult 18.–19. sajandi kunstnike üksikasjalikud mitmevärvilised topograafilised joonistused. meenutab jätkuvalt iidse Hiina rikkalikke kartograafilisi traditsioone.

Varakeskaegne Euroopa kartograafia

Keskaegsed Euroopa kaardid on väga originaalsed: nendel on kõik tegelikud proportsioonid rikutud, maade ja merede piirjooned võivad pildi mugavuse huvides deformeeruda. Kuid neil kaartidel ei olnud praktilist eesmärki, mis neile loomulikult tänapäevases kartograafias on antud. Nad pole kursis ei mõõtkava ega koordinaatide ruudustikuga, kuid teisest küljest on neil funktsioone, mis tänapäevasel kaardil puuduvad.

Keskaegne maailmakaart ühendas ühte ruumitasandisse kõik püha ja maist ajalugu... Sellelt leiate pilte paradiisist koos piiblitegelastega, alustades Aadamast ja Eevast, kohe on Trooja ja Aleksander Suure valdused, Rooma impeeriumi provints - kõik see koos tänapäevaste kristlike kuningriikidega; pildi terviklikkus, kombineerides aega ruumiga ning terviklikku ajaloolist ja mütoloogilist kronotoop, millele lisanduvad stseenid Pühakirjas ennustatud maailmalõpust. Ajalugu on jäädvustatud kaardile, nii nagu see kajastub ikoonil, millel eksisteerivad koos Vana ja Uue Testamendi kangelased ning hilisemate ajastute targad ja valitsejad. Keskaja geograafia on ajaloost lahutamatu. Pealegi olid maailma eri osad, aga ka riigid ja piirkonnad keskaja inimeste silmis erineva moraalse ja usulise staatusega. Oli pühapaiku ja oli vulgaarseid kohti. Oli ka neetud kohti, ennekõike vulkaanide tuulutusavad, mida peeti tulise põrgu sissepääsuks.

T-O kaardi näide

Kõik säilinud Lääne-Euroopa kaartide näidised, mis on tehtud enne 1100. aastat, võib üksikute eranditega jagada nende kuju alusel nelja enam-vähem selgelt eristuva rühma.

Esimese rühma moodustavad joonised, mis illustreerivad Macrobiuse pakutud maapinna jagunemist tsoonideks. Sarnaseid jooniseid on käsikirjadest leitud alates 9. sajandist. Selle rühma plaane ei saa veel kaartideks nimetada täielik mõistus see sõna.

Teise rühma kuuluvad kolme kontinendi kõige lihtsamad skemaatilised kujutised, mida sageli nimetatakse T-O või O-T kaartideks. Toona tuntud maailm on neil kujutatud ringi kujul, millesse on sisse kirjutatud täht T, jagades selle kolmeks osaks. Ida on kaardi ülaosas. Ülalpool T-riba kohal olev osa tähistab Aasiat; kaks alumist osa on Euroopa ja Aafrika. Tavaliselt puuduvad kaardi pinnal vinjettide või tavapäraste sümbolite kujul olevad kaunistused ning selgitavad pealdised on viidud miinimumini.

Paljudel T-O tüüpi kaartidel on peamised mandrid nimetatud piibli patriarhi Noa kolme poja – Shemi, Hami ja Yafeti – nimede järgi, kes said pärast suurt veeuputust Aasia, Aafrika ja Euroopa. Teistel kaartidel on nende nimede asemel antud mandrite nimed; mõnel kaardil on mõlemad üksused koos.

Kolmandat tüüpi joonised on üsna lähedased T-O tüüpi kaartidele, kuid need on keerulisemad. Need on kaasas Sallusti kirjutiste käsikirjadega. Joonised järgivad T-O tüüpi kaartide vormi, kuid nende üldilmet elavdavad oluliselt selgitavad pealdised ja joonised. Nende vanimal 10. sajandi näitel pole isegi Jeruusalemma nimetust, mis on alati enamiku hilisemate kaartide keskmes.

Kõige huvitavam on neljas rühm. Arvatakse, et 8. sajandi lõpus kirjutas üks Põhja-Hispaanias asuva Valcavado benediktiini kloostri preester Beat apokalüpsisele kommentaari. Kaheteistkümne apostli vahelise maailmajaotuse graafiliseks kujutamiseks joonistas Beat ise või mõni tema kaasaegne kaardi. Kuigi selle originaal pole meieni jõudnud, on 10. ja järgnevate sajandite käsikirjades säilinud vähemalt kümme selle mudeli järgi tehtud kaarti. Parim näide on Saint-Sèvresi katedraali kaart, mis pärineb umbes 1050. aastast.

Lisaks puhtalt piibellikele süžeedele leiti kaartidelt ka "ketserluse" päritolu: mitmesugused müütilised maad, bioloogilised koletised jne. Need fantastilised elemendid osutusid väga visateks ja osa neist eksisteeris kaartidel kuni 17. sajandini. Solinit peetakse selle kurioosumite galerii "leiutajaks", raamatu "Kogumine mainimist väärivatest asjadest" ("Polühistor") autoriks. Solinit kopeeriti pikka aega pärast seda, kui tema müüdid ja imed ümber lükati ning tema bioloogilised koletised "kaunistasid" mitte ainult keskaegseid, vaid ka hilisemaid kaarte.

Keskaja kartograafias olid olulisel kohal piibli Goog ja Magog. Selle müütilise traditsiooni vastupidavus oli nii suur, et isegi selline valgustatud inimene nagu Roger Bacon (umbes 1214-1294) soovitas õppida geograafiat, eelkõige selleks, et määrata kindlaks Gogi ja Magogi sissetungi aeg ja suund. See lugu polnud vähem kuulus kui praegu - lugu tatarlaste ja mongolite sissetungist samal XIII sajandil.

Lisaks Roomale ja Jeruusalemmale leiab "maailmakaartidelt" Trooja ja Kartaago, Kreeta labürindi ja Rhodose kolossi, Pharose saare tuletorni Aleksandria lähedal ja Paabeli torni.

Keskaegsete kartograafide geograafilised mõisted hakkasid järk-järgult laienema alles 1096-1270 ristisõdade ajal, mis teatud määral kajastus kõige olulisemates ja huvitav töö- Herefordi maailmakaart (umbes 1275), mille on terve härja nahast pärgamendile joonistanud Goldinghami munk Richard. Kaart asetati Herefordi katedraali altarile ja oli tegelikult ikoon.

Teine kaartide rühm tõlgendab asustatud maailma maa- ja veemasside jaotust looduslike vööndite (troopiline, parasvöötme ja polaarne) skeemi järgi. Neid kaarte nimetatakse kaasaegses kirjanduses "tsooniliseks" või "makroobiks". Mõned neist näitavad viit, teised seitset tsooni või kliimad Maa.

Tsoonikaardid näitavad selgelt Maa sfäärilisuse ideed. Maakera ümbritseb kaks ristuvat ookeani (ekvatoriaal ja meridiaan), mis moodustavad koos mandritega neli võrdset veerandit maakerast. Kaardid võimaldavad mitte ainult meie oekumeeni, vaid ka kolme teise kontinendi elamiskõlblikkust.

Ekvaatorit on kujutatud kahel tsoonikaardil – Lansbergi abtess Herrada kaardil tema naudingute aias (umbes 1180) ja Holywoodi John Halifaxi kaardil (umbes 1220).

Kokku teab teadus umbes 80 "makroobi" kaarti, millest varaseim pärineb 9. sajandist.

Araabia kaardid

Moslemi geograafiateaduse lähtepositsioonid, mille dikteeris islami püha raamat - Koraan, põhinesid primitiivsetel ideedel lame maa, millele nagu vaiadele on paigaldatud mäed ja kaks merd, mis on üksteisest eraldatud, et mitte ühineda, spetsiaalse tõkkega. Araablaste jaoks nimetati geograafiat "postisõnumite" või "teede ja piirkondade" teaduseks. Astronoomia ja matemaatika intensiivne areng viis araabia geograafia paratamatult kaugemale Koraani kosmograafilistest dogmadest, nii et mõned autorid hakkasid seda tõlgendama kui matemaatilist "laius- ja pikkuskraadide teadust".

Kuulus matemaatik ja astronoom Muhammad ibn Musa al-Khwarizmi lõi "Maa piltide raamatu", mis on Ptolemaiose geograafia põhjalikult muudetud ja täiendatud versioon; raamat oli Araabia maailmas laialdaselt kasutusel ja kõrgelt hinnatud. Strasbourgis hoitava "Maa piltide raamatu" käsikirjas on neli kaarti, millest kõige huvitavamad on Niiluse ja Meotida (Aasovi meri) kulgemise kaardid. Sellest käsikirjast on Niiluse kaardile märgitud piirid. kliimad, looduslikud ja kliimavööndid.

Samaniidide õukonnas Khorasanis kujunes välja omapärane kartograafiline ja geograafiline traditsioon. Selle suundumuse rajajaks oli Abu-Zeid Ahmed ibn Sahl al-Balkhi (surn. 934). Ta kirjutas "Maa vööde raamatu", mis ilmselt oli geograafiline atlas koos selgitava tekstiga. Al-Balkhi töödest pärit kaardid läksid üle Abu Ishak al-Istahri ja Abu-l-Qasim Muhammad ibn Hawkali töödeks, mõjutades mõlema autori kõiki kartograafilisi töid, mis võimaldas ühele esimestest araabia kaartide uurijatest, Miller ühendas need oma "Araabia kaartidega" üldpealkirja "Islami atlas" all, mis on kindlalt kaasatud ajaloo- ja kartograafilisse kirjandusse.

Islami atlase kaartidel domineerisid geomeetria ja sümmeetria ideed tegelike teadmiste ees. Kõik geograafilised kaardid joonistati kompassi ja joonlaua abil. Merede piirjoonte geomeetriline õigsus tõi paratamatult kaasa piirjoonte jämeda moonutamise ning merede, lahtede ja maismaa pindalade ebaproportsionaalsuse (võrreldes tegelikega). Jõed ja teed, olenemata nende loomulikust kujust, tõmmati sirgjoontega. Meridiaanide ja paralleelide võrgustik puudus, kuigi kaartidega kaasnevad geograafilised tekstid sisaldasid sageli laius- ja pikkuskraade.

Traditsiooniline geomeetriline traditsioon domineeris ka järgneval perioodil (XII-XIV sajand) araabia kartograafias.

Kuulsa araabia õpetlase Abu-Abdallah al-Shorif al-Idrisi (1099-1162), Maroko päritolu, Cordobas hariduse saanud ja kuningas Roger II poolt Sitsiiliasse kutsutud teosed on täiesti lahus, ilma nähtava seoseta traditsioonidega. "klassikaline" araabia kartograafia. Aastal 1154 koostas al-Idrisi Roger II tellimusel 70 eraldi "asustatud alade" kaarti ja ühe üldise maailmakaardi. Sitsiilia kuningriigi tingimustes, mille kultuuris mängisid araablased olulist rolli, al-Idrisi kartograafilises töös, mis vabastati moslemite konventsiooni ja skematismi köidikuist, mitte ainult sügavad ja pikaajalised teadmised iidse geograafilise teaduse kohta. , aga avaldus ka oskus läheneda Ptolemaiose kaartidele kriitiliselt. Selle oskuse omandasid Euroopa kartograafid traditsioonilise kronoloogia raames alles kolm-neli sajandit hiljem.

Iga al-Idrisi "piirkondlik kaart" näitas 1/10 ühte seitsmest "kliimast" ja kõigi kaartide kombinatsioon teatud järjekorras andis täieliku maailmakaardi. Lisaks sellele ristkülikukujulisele kaardile koostas al-Idrisi hõbedase ümmarguse maailmakaardi 70 lehel, mis peegeldas kõige täielikumalt Ptolemaiose ideid.

On võimatu vaikides mööduda mingist puhtalt teistlikust kaardistamisest - nn qibla kaartidest, mis näitasid ustavatele moslemitele suunda, millesse nad kummardama peaksid, et eri riikides igapäevaste palvetundide ajal Meka poole silmitsi seista. Kaardi keskel on ruudukujuline kujutis Kaaba pühast templist Mekas, mis näitab selle väravate, nurkade, musta kivi ja püha allika Zemzemi asukohta. Kaaba ümber on 12 suletud parabooli kujulist ovaali, mis esindavad 12 mihrabi moslemimaailma eri osade jaoks. Mihrabid paiknevad vastavalt nende osade geograafilisele järjestusele ja iga viimast esindavad raidkirjas mitmed kuulsamad linnad.

Allikad annavad tunnistust rannikute üksikasjalike kirjelduste olemasolust, mis näitavad nende punktide vahemaid ja magnetpunkte araablaste seas juba XII sajandil. Hiljem said sellised kirjeldused itaaliakeelse nime Portolans, kuid juba al-Idrisi kirjutistes on detail Orani ja Barca vahelise ranniku tõelise Portolani kohta. Esimene itaalia portolan, mida teadus tõesti tundis, ilmus hiljem.

Seejärel andsid 15.–17. sajandil suurima panuse seda tüüpi merekaartide väljatöötamisse Itaalia ja Kataloonia kartograafid, järgnesid Hispaania ja Portugali kartograafid. Sel hilisemal perioodil tegid moslemikartograafid allikate sõnul merekartograafia arendamiseks oluliselt vähem. Teada on vaid üksikuid araabia ja türgi portolaanikaarte, millest tähelepanuväärseim ja läbiuurituim on Ibrahim al-Murshi merekaart (1461). Peame meeles pidama, et portolaani kaardid olid riigi saladus, nii et nende väike arv on arusaadav.

Renessansi kartograafia

Põllumajandusliku tootmise ja kaubanduse arendamise praktilised vajadused tingisid vajaduse kirjeldada maad, maismaa kaubateid, mere ranniku- ja pikkade reiside marsruute, laevade ankruks sobivaid kohti ja nende varjupaika halva ilma eest. Ja XIII sajandil jõuti arusaamisele, et geograafilised reaalsused ja nende suhted ruumis on kvalitatiivselt paremini edasi antud graafiliselt kui tekstina, et kaart võib olla majanduse korraldamisel asendamatu abivahend. Juba 1250. aasta paiku ilmusid Inglismaa ja Walesi teekaardid, mille koostas munk Matthew Paris (Pariisi Matteus). Need olid teekonnad ehk teejaamade nimekirjad nende vahemaadega, kuid juba illustreeritud. (Matthew Parisi kaartidel on mõningaid sarnasusi Peitingeri tabeliga, mis viitab teatud geneetilisele seosele nende originaalsete kartograafiliste teoste vahel.)

Kõige kiiremini kasvav äri oli merekaardistamise alal. Välisseadmeid, marsruutide kirjeldusi sai kasutada peaaegu eranditult ranniku vaateväljas sõitmiseks, et navigaator saaks järgida dokumendi juhiseid sadamate ja sadamate järjekorra ning nendevaheliste vahemaade kohta reisipäevades. Aga avamerel sõitmiseks, ranniku vaateväljast eemal, oli vaja teada sadamatevahelist suunda. Sellele probleemile andis lahenduse portolaani kaartide leiutamine.

Esimene mainimine Portolani kaartide kasutamisest praktikas pärineb aastast 1270, mil Vahemerel Põhja-Aafrikasse ristisõda teinud kuningas Louis IX navigaatorid suutsid pärast tormi kuningliku laeva asukoha kindlaks teha tormi abil. merekaart; see pole säilinud.

Nende kaartide salastatuse tõttu puuduvad nende varased näidised täielikult. Need olid tegelikult ülemereturgude ja kolooniate võti, vahend nende omanike rikastamiseks. Riigi tasandil peeti portolaanide kaarte salastatud materjalideks ning nende vaba ringlus ja teadussfääri tutvustamine oli peaaegu täielikult välistatud. Hispaania laevadel kästi hoida pliilastiga kinnitatud portolaani kaarte ja navigatsioonipäevikuid, et kui vaenlane laeva ära võtaks, uputaks need kohe ära.

Niisiis ilmusid XIV sajandi alguses portolaani kaardid täielikult vormistatud kaartidena. Varaseim teadaolev seda tüüpi kaart, nn Pisa kaldus kaart, koostati väidetavalt veidi varem kui 1300. aastal. Sellest sajandist on meieni jõudnud mitte rohkem kui 100 Portolani kaarti. Nende tootmine arenes algselt Itaalia linnvabariikides ja Kataloonias, nende keel oli ladina keel. Tavaliselt joonistati need tervest lambanahast pärgamendile, säilitades selle loomuliku kuju. Nende suurused jäid vahemikku 9045–14075 cm.

Keskne tuuleroos oli Portolani kaartide funktsionaalne ja graafiline alus. Kaasaegne magnetkompass on pakkunud kombinatsiooni iidsest tuuleroosist ja magnetnõelast. Tuleb märkida, et kompassi leiutamine langeb kronoloogiliselt kokku portolaani kaartide ilmumisega.

Tuuleroos on aga iidsema päritoluga kui magnetnõel. Algselt arenes see iseseisvalt ja polnud muud kui mugav viis ringikujulise horisondi jagamiseks ning tuulte nimesid kasutati suundade tähistamiseks. Tuuleroosist võeti kiiri vastavalt peamiste kompassipunktide arvule. Alguses kasutati kaheksat põhituult; pikka aega peeti ladina 12-tuule roosi, siis ulatus tuulte arv 32-ni. Kaardi perifeerias põhiroosi kiirtel paiknesid ringikujuliselt abiroosid. Tuuleroose – pea- ja abiroose – kasutati rannajoone, sadamate jms kontuuride kaardistamiseks, samuti suunalise magnetrumba määramiseks navigatsioonis. Keskaegne kompass võimaldas joonistada laeva kursi nurga täpsusega, mis ei ületanud 5 °.

Kui küsida, kust kompass pärit – kas Hiinast või Euroopast, on vastus väga lihtne. Euroopast. Araablased kasutasid kompassi jaoks pigem itaalia kui hiina termineid. Kui tee oleks vastupidine ja araablased peaksid mõlemal juhul olema vahendajad, oleks araablastel hiina terminid.

1269. aastal varustas Petrus Perigrinus magnetnõela ümmarguse gradueeritud skaalaga ja määras selle seadme abil objektidel magnetisuunad. 1302 on traditsiooniline kuupäev, mil üks tundmatu itaalia meresõitja Amalfist leiutas merekompassi, mis seisnes tuuleroosi ühendamises magnetnõelaga. Kompassi põhipunktide tähistamiseks kasutati tuulte erinevaid (ladina, frangi, flaami) nimetusi, aga ka põhjapooluse tähte.

Portolaani kaarte koostades mõistsid Euroopa kartograafid esimestena tõeliselt suundade ja nurkade mõõtmise rolli kaardistamisel. Selles mõttes avasid portolaani kaardid praktilise kartograafia arengus uue etapi.

Portolani kaarte kasutati algselt Itaalia ja Kataloonia sadamate merekaubanduse teenindamiseks ning need katsid veed, mida mööda nende kaubateed Mustast merest Flandriasse kulgesid. Aja jooksul levis kaartide tootmine Hispaaniasse ja Portugali, kus nende tootmine omandas riikliku monopoli iseloomu ja kaarte peeti salajasteks.

Hispaania kuninga määrusega 20. jaanuaril 1503 asutati Sevillas "India Kaubanduskoda", mis oli valitsusasutus, mis ühendas kaubandusministeeriumi ja hüdrograafiaosakonna ülesanded, et reguleerida väliskaubandussuhteid. ja uurige äsja avastatud alasid, pöörates erilist tähelepanu Uuele Maailmale. Sellesse koda loodi eraldi geograafiline või kosmograafiline osakond, mis oli võib-olla esimene hüdrograafiaosakond ajaloos. Kuulus rändur Amerigo Vespucci (1451-1512) sai selle osakonna pealenduriks (pealendur), kes vastutas kaartide ja juhiste koostamise eest.

Alates 15. sajandi lõpust eksisteeris Portugalis Guinea koja (hiljem India koda) nime all Hispaaniaga sarnane hüdrograafiaamet.

Selle aja jooksul said Portolani kaardid illegaalse kaubanduse objektiks. Hispaania koja ametlikke kaarte hoiti kahe lukuga seifis, mille võtmeid hoidsid ainult kaptenpiloodi ja peakosmograafi käes. Pärast seda, kui Sebastian Cabot (1477-1557) üritas brittidele müütilise Aniani väina "saladust" maha müüa, anti välja dekreet, mis keelas välismaalastel kojas juhtivatel kohtadel olla. Kuid hoolimata Hispaania ja Portugali valitsuste sellistest ettevaatlikest ettevaatusabinõudest levis teave geograafiliste avastuste ja Portolani kaartide koostamise tavade kohta paratamatult teistesse riikidesse.

Seejärel hakkas Hollandis arenema merekartograafia. Põhja-Euroopa kaldaid põhjalikult uurinud hollandlased lõid kuulsa mereatlase "Meremehe peegel", mille esimene köide ilmus 1584. aastal. Hollandi Ida-India ettevõte andis olulise panuse kaardistamisse, eelkõige koostas nn salaatlase, mis sisaldas 180 detailkaarti. Alates 1600. aastast hakkas Inglise Ida-India ettevõte tegema aktiivset kartograafiatööd.

1406. aasta paiku tõlgiti Firenzes ladina keelde Ptolemaiose geograafiajuht. Veidi hiljem ilmusid kaardid, mis asendasid skolastilist maailmapilti, mida kuulutasid kloostri "maailmakaardid". Teadlaste poolt entusiastlikult vastu võetud ja mingil määral kanoniseeritud Ptolemaiose „Geograafia“ nõudis juba oma väga uuel sünnil Euroopas selgitusi keskaegsetele eurooplastele hästi tuntud Skandinaavia Põhja- ja Gröönimaa osas.

1492. aastal lõi Nürnbergist pärit Martin Beheim koostöös miniaturisti kunstniku Georg Holzschueriga maakera, mis sai tuntuks esimese kaasaegse Maa gloobusena. Varasemaid taevagloobusi kasutasid Bütsantsi, Araabia ja Pärsia astronoomid varemgi, kuid antiikajast kuni 15. sajandini pole säilinud ainsatki geograafilist maakera. Beheimi gloobus näib põhinevat Heinrich Martelluse 15. sajandi lõpu maailmakaardil ja selle läbimõõt on veidi üle 50 cm (20 tolli).

Maakera sisaldab ekvaatorit, kahte troopikat, Arktika ja Antarktika polaarringe, mis on jagatud 360 digiteerimata osaks. Näidatud on üks meridiaan (Lissabonist 80 lääne pool), mis on samuti jagatud kraadidega; jaotusi ei allkirjastata, kuid kõige pikemad päevad on antud kõrgetel laiuskraadidel. Vana maailma pikkus maakeral on 234 ° (tegeliku väärtusega 131 °) ja vastavalt sellele väheneb Lääne-Euroopa ja Aasia vaheline kaugus sellel 126 °-ni (tegelikult 229 °), mis on Kolumbuse-eelse maailma ideede lõplik väljendus.

Trüki kasutamine kaartide paljundamiseks on võimaldanud laialdast kasutamist võrdlev meetod kartograafias ja stimuleeris seega selle edasist arengut. Samal ajal aitas kaartide masstootmine mitmel juhul kaasa aegunud ja ekslike ideede üsna püsivale kinnistamisele.

Isegi kui kartograaf-koostaja käsutuses olid esmased mõõdistusmaterjalid - navigatsiooniinventuurid, portolaanide kaardid, laevade logid, ei saanud ta neid materjale alati olemasolevate kaartidega siduda. Ainult maastiku koordinaatide astronoomilise määramise meetodite edasiarendamise ja trigonomeetrilise mõõdistamise (triangulatsiooni) leiutamisega suutsid kartograafid määrata maastikul peaaegu piiramatu arvu punkte, mõõtes maapinna kaldenurki. nendest punktidest moodustatud kolmnurgad ja algbaasi pikkus.

Triangulatsioonimeetodi põhimõtted sõnastas esmakordselt 1529. aastal kuulus matemaatik, Louvaini ülikooli professor Gemma Frize Regnier (1508-1555). Aastal 1533 ühendas ta oma raamatu "Libellus" Peter Apiani kosmograafia flaamikeelse väljaandega. Selles töös kirjeldas ta üksikasjalikult meetodit tohutu piirkonna või terve osariigi pildistamiseks triangulatsiooni abil. Triangulatsioonimeetodi, mis on kõigis aspektides sarnane Gemma Vries Regnieri meetodiga, leiutas enne 1547. aastat iseseisvalt August Hirschvogel (1488–1553).

15. sajandi 60ndatel külastas Johannes Regiomontanus (1436-1473) Ferrarat, kus teda haaras üldine vaimustus Ptolemaiose "Geograafiast", samuti unistus luua uus maailma- ja Euroopa riikide kaart. Ta koostas Kalendri, kuulsad efemeriidid ehk astronoomilised tabelid ja erinevate paikade koordinaatide loendi, mis olid enamasti ammutatud Ptolemaiose käest. Samuti arvutas Regiomontanus siinuste ja puutujate tabeleid ning avaldas Euroopas esimese süstemaatilise trigonomeetria juhendi "Kolmnurkadel", mis käsitles tasaseid ja sfäärilisi kolmnurki.

Teine XVI sajandi kuulus teadlane, Ingolstadti (Baieri) astronoomia ja matemaatika professor Peter Apian (1495-1552) tegeles erinevate geograafiliste kaartide koostamisega, mille hulgas on südamekujulise projektsiooniga maailmakaart, Euroopa kaart. ja mitmeid piirkondlikke kaarte. Oma kuulsaimas teoses "Kosmograafia ehk kogu maailma täielik kirjeldus" (1524), mis on läbinud arvukalt kordustrükke, annab eelkõige Apian juhiseid geograafiliste pikkuskraadide määramiseks, mõõtes Kuu kaugusi tähtedest. Samuti pööras ta suurt tähelepanu astronoomiliste instrumentide täiustamisele.

Iseloomulik on see, et kõik need teadlased olid geomeetria ja trigonomeetria valdkonna spetsialistid, omasid astronoomiliste instrumentaalvaatluste kogemust ja olid teatud määral instrumentaalmeistrid, mis viis paratamatult arusaamiseni geomeetria ja instrumentaalmeetodite rakendatavusest praktilistel uuringutel.

Triangulatsiooni kasutas kartograafilistel eesmärkidel esmakordselt suur flaami kartograaf Gerardus Mercator (1512–1594), kes avaldas 1540. aastal neljalehelise Flandria kaardi. Triangulatsiooniuuring jäi oma aja kohta ühtseks, kuid tähistas uue etapi algust kartograafia arengus, mis sai nüüd võimaluse sisestada kiirelt uut teavet uuringukaartidele nende andmete veavaba lokaliseerimisega. Olulist rolli mängis ka uute projektsioonide väljatöötamine, millest märgime ära vaid seni navigatsiooni eesmärgil kasutatud Mercatori projektsiooni (1541), mis võimaldab joonistada laevade kursi sirgjooneliselt.

Oleme juba kirjutanud, et maade mõõdistamise praktika aastal Vana-Rooma tingis vajaduse luua maamõõtjatele erijuhised. Järgmised sarnased juhised kehtivad XVI sajandil... (Pole juhus, et kahtlesime eelmiste juhiste dateerimises.) Need juhised ja juhised andsid mõnevõrra standardiseeritud meetodi välitöödeks ning plaanide ja kaartide koostamiseks.

Esimese maamõõtjale konkreetseid juhiseid andva käsiraamatu avaldas umbes 1537. aastal Richard Beniz (surn. 1546), kes oli kuningas Henry VIII rentnik. Benizi tekst ei anna juhiseid joonte suundade mõõtmiseks, samuti ei mainita ühtegi instrumenti meridiaani või ühegi teise uuringupunkti suuna määramiseks. Tuleb märkida, et maa mõõdistamise traditsioon lineaarsed meetodid, nurkmõõtmiste piiratud kasutamisega, ei kõrvaldatud Euroopa kartograafiast kuni 18. sajandini.

V XVII alguses sajanditel Hollandi sõdades ja eriti aastal Kolmekümneaastane sõda(1618-1648) arendati välja sõdivate riikide vägede massiline liikumine kohapeal. Ja manöövri tagamiseks oli vaja maastiku palju üksikasjalikumat uurimist operatiivkartograafilisel kujul, pöörates erilist tähelepanu jalaväe, ratsaväe ja suurtükiväe suurte kontingentide läbitavuse tingimustele. Kõik see laiendas oluliselt sõjaväeinseneride funktsioone, kes koos oma varasemate kindlustustegevusega hakkasid tegema topograafilises mastaabis maastikuuuringuid ja luuret. Algselt Prantsusmaal, seejärel ka teistes Euroopa riikides hakkasid sõjaväeinsenerid koonduma eriüksustesse ja saama erialast väljaõpet, mille üheks osaks oli topograafilise mõõdistamise elementide väljaõpe ning plaanide ja kaartide koostamine.

Operatiiv-taktikaliste dokumentidena pidid sõjaväekaardid olema heade mõõteomadustega, mistõttu pole üllatav, et nende varaseimad sõjainseneride koostatud näidised näitavad mõõtkavasid juba aastatel 1540-1570, samas kui tsiviilkaartidel algab see alles alates aastast. XVI sajandi 70-ndad. Esimene kaart, mis tuleb täpselt mõõtkava järgides joonistada, on Imola linna plaan, mille lõi Leonardo da Vinci (1452-1519) teenistuses Cesare Borgiaga aastatel 1502-1504.

Nurgamõõtmiste tähtsust sõjaliste kaartide koostamisel märgiti eriti 1546. aastal Inglise kuninga Henry VIII juures teeninud itaallase Niccolo Tartaglia raamatus. Tartaglia kirjeldab nurga mõõtmiseks kohandatud sihtimisseadmetega kompassi. 16. sajandi lõpul Iirimaal viis sõjaväe topograaf Richard Bartlett läbi tähelepanuväärse topograafilise uuringu, mis oli täpsuse ja usaldusväärsuse poolest kõigist kaasaegsetest töödest kaugel. Tuleb rõhutada, et Bartletti tulistamine oli selle perioodi kohta harv erand; sõjalise topograafia hiilgeaeg langeb XVIII-XIX sajandi keskpaika.

Illustreerime kartograafia tähtsust järgmise näitega.

Püüdes äsjaavastatud maid enda kätte haarata ja kindlustada, tegid hispaanlased ja portugallased pärast pikki vaidlusi maailmas tingliku koloniaaljaotuse, määrates oma mõjusfääride piirid mööda nn Tordesillase joont, mille jaoks meridiaan 46 ° 37 W võeti läänepoolkeral. d. ja idas - 133 ° 23 tolli. e. Moluccas, mis asub umbes 127 ° 30 tolli juures. jne, see tähendab demarkatsioonijoone vahetus läheduses, olid idapoolse vürtsikaubanduse peamine allikas. Seetõttu kujunesid neist Hispaania ja Portugali vahelise nn kaardisõja peaareen: selles "sõjas" püüdsid osapooled kõigest väest paigutada kaartidele "vürtsisaared" oma konventsionaalsete tsoonide piires.

Olles tekitanud palju kartograafilisi võltsinguid, mõjus "kaartide sõda" siiski kosmoloogia ja kartograafia uurimisele teatud ergutavalt.

Brasiilia salajane avastus

Kes astus esimesena sammud Lõuna-Ameerika mandri rannikule? - Selle teemaga tegeles ajalooteaduste doktor, professor, Venemaa Loodusteaduste Akadeemia akadeemik A. M. Khazanov. Ta kirjutab:

«Seda peetakse suurim riik Lõuna-Ameerika – Brasiilia – avas 1500. aastal Pedro Alvaris Cabral. Küll aga tahaksin välja pakkuda oma hüpoteesi, mille olemus seisneb selles, et Vasco da Gama, võib-olla juba enne Cabralit, külastas seda riiki. Selle hüpoteesi kasuks võib tuua mitmeid "raudseid" argumente.

See versioon annab võimaluse näidata oma eeskujuga geograafia ja kartograafia tähtsust 15.–16. sajandi riigiasjade jaoks.

Allpool on A. M. Khazanovi artikli esitlus.

Geograafiline determinism

Atlandi ookeani füüsilised tingimused muutsid Atlandi-ülese reisimise isegi 15. sajandi alguses mitte ainult täiesti võimalikuks, vaid ka mitte liiga keeruliseks. Ameerika on Euroopale lähemal kui näiteks Lõuna-Aafrika, ja kui Aafrika lõunatippu jõudsid eurooplased aastal 1488, siis on loogiline eeldada, et Ameerikasse võisid nad jõuda ka varem. Lisaks on Atlandi ookeani keskel saared, mis võiksid olla selliseks reisiks suurepäraseks baasiks. Need saared olid asustatud ja Enrique the Navigatori surma ajaks 1460. aastal olid nende elanikud Ameerika elanike lähimad naabrid kõigist Vana Maailma elanikest.

Admiral La Gravieri autoriteetse tunnistuse kohaselt “Assooridelt alustades annab tormine meri teed tuulte tsoonile, mis on nii vaikne ja pideva suunaga, et esimesed meresõitjad pidasid seda rada maise paradiisi rajaks. Laevad sisenevad siin passaattuule tsooni".

Samuti on asjakohane tsiteerida J. Cortezani arvamust: "Kui võrrelda takistusi, ohte ja torme, millega puutusid kokku esimesed laevad, mis sõitsid Assooridele kas piki Maroko rannikut või lõunasse, äärmise lihtsusega navigeerimisega, mida nad kogesid loodetuulte tsoonis, on võimatu mitte imestada, et 15. sajandi meresõitjad kulutasid nii palju aega, et jõuda selle lihtsa ja võrgutava tee servale ja avastamaks Ameerikat..

Teatavasti muutis Bengali hoovus mööda Aafrika läänerannikut Hea Lootuse neemele reisimise äärmiselt keeruliseks. India ookeanile jõudmiseks oli laevadel lihtsam kirjeldada Atlandi ookeanil asuvat suurt kaaret lääne poole, tulles Brasiilia ranniku lähedale ning sealt soodsate tuulte ja meridiaani pidi kulgeva hoovuse abil edasi minna. Hea Lootuse neem. Samamoodi ka vastupidises suunas: selleks, et Minesi rannikult kiiresti Portugali pääseda, eelistasid purjelaevad mitte minna mööda Aafrikat, vaid kirjeldada suurt poolringi, mis viis nad Sargasso mereni ja sealt edasi Assooridele. Vastasel juhul riskisid nad piirkonnas pidevalt puhuva vastutuulega.

Alates Portugali meremeeste esimestest katsetest järgida kurssi Lõuna-Aafrika suunas, sundisid ookeanihoovused ja tuuled neid Brasiilia ranniku lähedalt nii lähedalt mööduma, et nad ei saanud märkamata jätta maa lähedust tähistavaid märke (linnud, oksad, puutükid jne).

Vasco da Gama esimesel reisil lahkus tema flotill augustis 1497 Aafrika rannikult ja sukeldus vapralt Atlandi ookeani, kirjeldades suurt kaare lääne suunas. Augustile vastaval Atlandi ookeani meteoroloogilisel kaardil näeme, milliste tuultega kuulus meresõitja kohtama pidi. Selle kaardi, aga ka Atlandi ookeani hoovuste suuna ja kiirusega tutvumine ei jäta kahtlust, et Vasco da Gama laevastik pidi jõudma Pernambucole (Brasiilia kirdenurk) väga lähedale. Ja arvestades tegelikku läbimiseks vajalikku vahemaad ning tuulte ja hoovuste kiirust, on lihtne arvutada, et selline teekond kestis 40–45 päeva.

Selle tee ajalugu on järgmine. Esimeses etapis uurisid teadlased Põhja-Aafrikat. Teine oli Madeira ja Assooride avastamine (1419 ja 1427). Need saared, mis olid arenenud ja asustatud, olid uute ekspeditsioonide baasiks. On alust arvata, et meresõitja Diogo de Teivi poolt 1452. aastal Florese ja Corvo saarte avastamist seostati katsega jõuda Seitsme linna saarele, mille tulemusena avastati Sargasso meri. Nii liikusid portugallased aina kaugemate merereiside käigus samm-sammult Brasiilia randadele aina lähemale.

Kui võrrelda vahemaid Lissabonist Assoorideni ja neist Brasiilia idapunktini, on raske tunnistada, et pärast esimese lõigu ületamist kulus Atlandi ookeani teise, palju kergema sektori ületamiseks koguni 73 aastat. . Siin selgitab paljuski maksimaalne salastatus, millega Portugali kuninglik õukond ümbritses nende laevade navigeerimist Atlandil.

Kartograafiline ressurss

Seal on Portugali kaardid, mis pärinevad Enrique the Navigatori ajast aastatest 1438, 1447, 1448, ja kõige olulisem neist on Diogo de Teivi kaart aastast 1452. Ja see viimane annab vaieldamatult tunnistust sellest, et 1452. aastal või veidi varem tegi Diogo de Teivi rännaku ja tegi põhjaliku uurimistöö Atlandi ookeani lääneosas ning lähenes Uue Maailma kallastele. Samuti on teada hilisemad Portugali kaardid Kolumbuse-eelsest ajast, millel on registreeritud lõigud Ameerika Atlandi ookeani rannikust.

Tänaseks on tõestatud, et kuningas João II ja tema kosmograafid omasid teavet Vürtside saare (Moluccas) asukoha kohta ja teadsid seda geograafilised koordinaadid... Seega, kui algasid läbirääkimised Tordesillase lepingu üle (1494), oli João II-l väärtuslikud geograafilised teadmised ja ressursid, mida Kastiilia suveräänidel ei olnud.

Geograafilised kaardid on inimkonna ajaloos mänginud tohutut rolli. Seoses tiheda Hispaania-Portugali konkurentsiga nõudis Portugali kroon mitte ainult geograafiliste kaartide, vaid ka Portugali merereisidega seotud teabe hoidmist sügavas saladuses. Seda nõuet järgiti eriti rangelt seoses teabega reiside kohta Atlandi ookeani lääne- ja lõunaosale, mille eesmärgiks oli Indiasse viiva meretee otsimine. Seetõttu pole meieni jõudnud geograafilised kaardid ega muud allikad, mis oleks salvestanud ulatuslikku ja usaldusväärset teavet, mis kinnitaks Portugali meresõitjate reise Ameerika randadele Kolumbuse-eelsel perioodil. Sellegipoolest annavad säilinud tõendid piisava aluse väita, et sellised "salajased" reisid siiski aset leidsid.

Maa Atlandi ookeani lääneosas

Siin tuleb pöörduda järgmise allikarühma – viidete juurde tolleaegsetes dokumentides. Salastatuse huvides ei mainita kroonikates otseselt Portugali reise Assooridest läände, kuni selle mainimiseni Darti Pashecu Pereira raamatus ja Pedro Alvaris Cabrali saabumiseni Brasiiliasse 1500. aastal. Sellest hoolimata oli selliseid väljasõite.

Mõned otsesed või kaudsed viited dokumentides 1452, 1457, 1462, 1472-1475, 1484 ja 1486 reiside kohta läände ja maa olemasolu kohta Atlandi ookeani lääneosas annavad õiguse väita, et portugallased teadsid Antillidest ja rannikust. Ameerika mandril XV sajandi esimesel veerandil. Ilmselt alustas Uue Maailma avastamist 1452. aastal Diogo de Teivi ekspeditsioon ja see jätkus João Vaz Corti-Reali reisiga Ameerika randadele 1472. aastal.

Eraldi tuleb esile tõsta kuninglikke annetuskirju, mis sisaldavad meid huvitavat infot. Kõige silmatorkavam neist on kiri 3. märtsist 1468, milles esitatakse kingitus Fernau Dulmole. kapitali"suurele saarele, saarele või mandrile, mis leiti ja mis pidi olema seitsme linna saar". Me ei tea, kas Fernau Dulmo ise sõitis sellele "suurele saarele". Tõenäoliselt tegi ta seda, kuid tema ettevõtmise tulemused, nagu tavaliselt, olid salastatud.

Samuti on dokumente, mis mainivad Antonio Leme reisi, kes nägi 1484. aasta paiku läänes saari või mandrit, ja anonüümsete lendurite dokumente, kes pärast 1460. aastat nägid ka läänes saari. Columbus tugines hiljem nende teabele, nagu ta ise tunnistas.

Sellele tuleks lisada suur hulk olemasolevaid kuninglikke hartasid, mis (alates 1460-1462) annavad kaptenitele ja lenduritele autasusid mõne määratlemata "saare" eest nende avastamise ja asustamise eesmärgil. Kõige kurioossemad ja olulisemad neist on Madeira Rui Gonsalves da Camara (1473) ja Fernau Telise (1474) kirjad.

Ühes 1486. ​​aastast pärinevas dokumendis mainitakse isegi kavatsust "leida taas läänest maad".

Kaar Vasco da Gama

Portugali ekspeditsioonide sagedus passaattuule tsooni kasvas järk-järgult Madeira saarte, Assooride, Cabo Verde saarte (Cabo Verde) avastamise ja koloniseerimisega, avastustega Aafrika rannikul, Argeni kaubapunkti rajamisega, Guinea ranniku, Mina ranniku, São Tome saarte ja Principe areng. Pole juhus, et just portugallased kogusid nii varakult nii suure ja väärtusliku navigeerimiskogemuse. J. Cortezani sõnul "Ainult Portugalist sai selliseid reise teha, sest ainult siin olid kombineeritud kujul olemas nende avastuste teostamiseks vajalikud geograafilised, teaduslikud ja rahalised võimalused.".

Tõendid reisimisest ja võimalikest maade või saarte avastamisest läänes on alates 1470–1475 ja eriti pärast 1480–1482, st pärast Guinea lahe ranniku ja Guinea lahe saarte avastamist, uurimist ja koloniseerimist, paljunenud. São Tome ja Principe. Laevade tagasisaatmine Guinea lahelt, Cabo Verde saartelt ja Sao Tome saartelt Portugali viidi süstemaatiliselt läbi nii-öelda "lainete käsul", st laevade abiga. Guinea lahe rahulikkus ja Atlandi tuuled koos kohustusliku kõnega Assooridele, kust edasi mindi Lissaboni ja teistesse Portugali sadamatesse.

Alates 1482. aastast purjetasid karavellid nende jaoks tavapärasest kaks korda pikematel vahemaadel: Lissabonist São Jorge da Minani. Samal ajal muutus igapäevaseks purjetamine suures kaares, mis kaardus Lääne-Atlandi suunas, ja iga kord kirjeldasid Portugali laevastikud üha suuremat kaare. Vasco da Gama kirjeldas sellist kaaret oma India-reisidel. Võimalik, et ta kordas talle teadaolevat marsruuti.

Suurte geograafiliste avastuste ajastu ekspert Gaga Coutinho, kes uuris Portugali merelaevade võimalusi, aga ka hoovuste ja tuulte tugevust ja suunda Atlandi ookeanil, jõudis järeldusele, et Vasco da Gama laevastiku poolt aastal kirjeldatud kaar. Atlandi ookean võib tema esimesel India-reisil ulatuda peaaegu Pernambuconi. Ja võib-olla kõige veenvam argument meie hüpoteesi kasuks on väga uudishimulik dokument - juhised, mille Vasco da Gama koostas 1500. aasta veebruaris Pedro Alvaris Cabrali jaoks, kes läks Indiasse kaubandusekspeditsioonile, mille käigus ta, nagu tavaliselt arvatakse, , avastas kogemata Brasiilia. Marsruut, mida ta soovitas Cabral järgida, oli tegelikult parim ja lühim tee Brasiiliasse.

Pedro Alvaris Cabrali juhitav flotill lahkus Lissabonist 8. märtsil 1500 ja jõudis 45 päeva pärast hõlpsalt Brasiilia rannikule Porto Seguros, kus ta leidis peagi "kogemata" koha, kus sai vett varuda. Ja see kõik oli kooskõlas Vasco da Gama juhistega, kes soovitas Cabral neljaks kuuks veevaru korral mitte siseneda Cabo Verde saartele, vaid eemalduda Guinea ranniku vaikusest. niipea kui võimalik. Selline soovitus eeldab ilmselgelt eeltutvust Brasiilia rannikuga, sest peale Brasiilia ei olnud muud kohta, kus saaks vett varuda kuni Hea Lootuse neeme äärde jõudmiseni, kui seda ei tehtud saartel. Roheneemesaared.

See on veel üks argument hüpoteesi kasuks, et Vasco da Gama külastas Brasiiliat enne Pedro Alvaris Cabralit.

Cabral jõudis Brasiiliasse nii kergesti just seetõttu, et teadis väga hästi selle olemasolu ja asukohta. Ta kandis endaga kaasas salajast juhist, mis andis talle korralduse kalduda järsult kõrvale oma algsest kursist läände ja "avada" Brasiilia.

On uudishimulik, et 1502. aasta Cantino kaardi selgitused sisaldavad üksikasjalikku teavet "Brasiilia puu" (pau brasiilia) ja selle värvimisomaduste kohta. Seda infot aborigeenidelt saada ei õnnestunud, kuna pau brasiiliat saab maha raiuda vaid raudmachadoga ja kohalikel olid vaid kivitööriistad. Lisaks kasvas pau brasil ainult sisemaal. Ajaloolase, professor R. Magalyanshi sõnul kulus 1502. aasta kaardile nii üksikasjalikke selgitusi andvate uuringute läbiviimiseks vähemalt viis aastat. Järelikult külastasid portugallased Brasiiliat umbes 1497. aastal ja see on täpselt Vasco da Gama sinna saabumise kuupäev.

Mängib Columbusega

Muidugi võib sellest hüpoteesist rääkida ettevaatlike oletuste ja oletustena, mis võivad olla stiimuliks ja lähtepunktiks edasisteks teadusuuringuteks. Igal juhul selgitab ta kuidagi Chestaneda salapärast mainimist, et Vasco da Gama oli "mereväeasjades kogenud, kus ta tegi João II-le suuri teeneid".

Leiab selle seletuse ja mitte vähem salapärase mainimise kirjas Manuel I-le (1498) Vasco da Gama leitud kullakaevanduse kohta riigist, mida ei nimetata.

Cortezan kirjutab: „On raske uskuda, et Põhja-Atlandi tuult ja hoovusi arvestades ei oleks ükski laev, mis sõidab mis tahes teadaolevalt Lääne-Atlandi maa avastamiseks, poleks määratud Antillidele või Ameerika rannikule. Lisaks on mitmeid usaldusväärseid tõendeid, kuigi kindlaid dokumentaalseid tõendeid pole, selle kohta, et paljud teised Portugali laevad uurisid Atlandi ookeani lääne- ja lõunaosa juba palju enne 1492. aastat. Kui vaieldamatute dokumentidega on võimatu tõestada, et Ameerika maale jõudsid tundmatud või tuntud meremehed enne, kui Kolumbus 1492. aastal esimest korda Antillidele purjetas, on seda teesi loogiliste argumentidega ümber lükata veelgi keerulisem..

Ja professor Kimble kirjutab: "Portugalis teati või kahtlustati Assooride taga asuvate maade olemasolu... João II kahtlused sellise riigi nagu Brasiilia olemasolu suhtes kasvasid veendumusteks."... Kimble meenutab, et Las Casase ütluste kohaselt suunas Columbus oma kolmanda teekonna lõunamandrile, mille olemasolust João II talle rääkis.

Nagu teate, vastas João II Columbusele keeldumisega jõuda Indiasse lääneteed pidi. Ta tegi seda pärast konsulteerimist ekspertide nõukoguga (Jose Vizinho, Moisis, Rodrigu, Diogo Ortiz) – kahtlemata tolleaegse Euroopa parimate ja informeeritumate kosmograafidega. Ilmselt teadsid need eksperdid, et läänes on saared või terve mandri, kuid nad teadsid kindlalt, et see pole India. Pärast Bartolomeu Diase reisi 1488. aastal oli João II käes otsene juurdepääs Indiale, suundudes itta, ja tal oli üsna usaldusväärsed teadmised Atlandi ookeani lääneosa tegelikkusest. Seetõttu ei hoolinud ta Kolumbuse teekonnast liiga palju.

Tõenäoliselt teadis João II algusest peale, et Columbuse plaan on teostamatu. Kuid ta teadis ka, et genovalased leiavad läänest maad ja see tõmbaks tema ja ta peremeeste tähelepanu mõneks ajaks ehtsa India otsingutelt kõrvale. See seletab mõningaid salapäraseid sündmusi, nagu sõbralik kiri, mille João II 1488. aastal Columbusele saatis, või tema käitumine Tordesillase läbirääkimistel ja Kolumbuse sõbralik vastuvõtt Lissabonis pärast tema Uuest Maailmast naasmist. Nagu Cortezan õigesti märgib, oli Columbus tegelikult ettur João II käes, kes kasutas teda osavalt malelaual väärtusliku nupuna.

Huvitav ülestähend Kolumbuse kohta tema esimese reisi päevikus on see, et laiuskraad, mida ta Puerto Gibaras (Kuubal, kuid ta arvas, et see asub Hiina rannikul), oli 42 ° N. laiuskraad, kuigi tegelikult on see 21 ° 06. Viga 21 ° juures. Uskumatu, et portugallastega koos õppinud osav navigaator nagu Columbus võis sellise vea teha. Tõenäoliselt mõistis ta, et kõik maad, mille ta avastas vastavalt 1480. aasta Alkasovi-Toledo lepingule, olid Portugali tsoonis. Seetõttu leiutas ta paralleeli, mis paigutas nad Hispaania tsooni. Nii püüdis Columbus oma meistreid petta.

Tõenäoliselt oli João II-l täpne teave Kolumbuse avastatud maade laiuse kohta. Ta kutsus teda tagasi Madridi läbi Lissaboni. Võttes selle pakkumise vastu, sõitis Columbus 1493. aastal Lissaboni uudise ja kindla veendumusega, et on jõudnud Indiasse. Inimesed João II saatjaskonnast arvasid ta füüsiliselt kõrvaldada, kuid kuningas ei lubanud. Ta võttis Kolumbuse vastu väljapaistva viisakusega ja kuulutas samal ajal 1480. aastal Portugali-Kastiilia Alcazova-Toledo lepingu alusel Portugalile kuuluvaks Kolumbuse avastatud maad.

Tordesillase lepingu saladused

Kõik see hirmutas Kastiilia suverääne suuresti. Nad tegid ettepaneku läbirääkimisteks, et selgitada välja, kelle tsoonis asuvad Kolumbuse avastatud maad Alkasovi-Toledo lepingu valguses. João II võttis selle pakkumise vastu. Tordesillas alanud läbirääkimistel näitas ta üles uskumatut visadust ja sihikindlust, püüdes tagada, et Portugali ja Hispaania valduste eraldusjoon kulgeks mööda Cabo Verde saartest läänes asuvat 370. meridiaani, ning nõudis omaette. Vastavalt 1494. aasta Tordesillase lepingule pandi eraldusjoon sel viisil paika.

Kuidas saame seletada João II visa, peaaegu maniakaalset nõudmist sellele? Võib-olla ainus seletus: selleks ajaks oli tal täpsed teadmised Atlandi ookeani lääneosa tegelikkusest ja 370 liigast (nagu pärast 1500. aastat selgus) piisas, et kuuluda Portugali Brasiilia rannikuvööndisse. Veelgi enam, demarkatsioonijoon tagas Portugalile mitte ainult Brasiilia idaosa läänes, vaid ka Moluccad idas. Nii tema keeldumine Kolumbusele kui ka läbirääkimiskäitumine võisid vaid viidata sellele, et tal oli täpsem hinnang kui Toscanellil (kelle kaart oli Columbuse jaoks stiimuliks) maakera suuruse kohta.

Ta teadis kindlalt, et lühim tee itta on tee ümber Aafrika. Talle oli täiesti selge, et Columbuse leitud saared ei olnud India. Seetõttu teda see "avastus" eriti ei huvitanud, kuna ta teadis paremini kui Kolumbus ruumi mõõtmeid, mis tuleb läbida, et lääneteed pidi itta jõuda. Kõik see paneb mõtlema, et João II oli suhteliselt hästi informeeritud maadest, mida hiljem hakati kutsuma Ameerikaks.

Kes teda nii hästi teavitas? Vasco da Gama.

Muidugi on ajaloolased eriarvamusel selle plaani autorsuse osas, mis pani Portugali meresõitjad looma mereühenduse Euroopa ja India vahel. Mõned arvavad, et prints Enrique Navigator (Heinrich Navigator) oli idee autor. Kuid igal juhul kogutakse järk-järgult teadmisi lõunapoolsete riikide ja merede, ookeanihoovuste, tuulte ja üldiste navigatsioonitingimuste kohta, mille kogusid Portugali navigaatorid alates Gil Eanishist (1434), olenemata sellest, kas nad seadsid endale oma eesmärgi või mitte. eesmärk saavutada India, aitas Vasco da Gama avastamise võimalikuks.