Alates n Koltšaki kiri oma pojale Rostislavile: "Mu kallis kallis Slavushok ... Tahaksin, et läheksite suureks saades mööda kodumaa teenimise teed, mida olen kogu oma elu käinud. Lugege sõjaajalugu ja suurte inimeste tegusid ning õppige neilt tegutsemist – ainult nii saate kodumaa kasulikuks teenijaks. Pole midagi kõrgemat kui kodumaa ja tema teenimine.

Ja jää ja laevastik ja tellingud. Kes oli, on ja saab Venemaa jaoks admiral Koltšak?

Admiral Koltšaki nimi on täna taas poliitilise ja kultuurilise tähelepanu keskpunktis. Miks hakati peaaegu sajandi pärast temast rääkima jälle? Ühest küljest on tema Arktika-uuringud eriti olulised, kuna rahvusvahelisel areenil käib praegu aktiivne võitlus Põhja-Jäämere territooriumide ümberjagamise nimel. Seevastu 9. oktoobril toimus mastaapne filmi “ Admiral "(pilt tuleb välja rekordilise eksemplaride arvuga - 1250), pühendatud elule, karjäärile, armastusele ja surmale Kolchak. Umbes selle kohta, kui suur roll on Koltšakil Venemaa ajaloos ja kui huvitav võib olla tema saatus tänapäeval laiale publikule, " AiF " palus toimetaja ja üks raamatu autoritest öelda " Admiral . Filmi entsüklopeedia”, mille autor on ajalooteaduste doktor Yuliya KANTOR.

Arktika Koltšak

- Minu arvates on Venemaa ajaloos algus XX sajandil on raske leida Koltšakist silmatorkavamat ja mitmetähenduslikumat kuju. Kui Koltšaki ajalooline ja poliitiline missioon on veel mitmeti tõlgendatav ja vajab ideoloogiavaba põhjalikku uurimist, siis tema roll teadlase, Arktika-uurijana ei tekita tõenäoliselt vastakaid hinnanguid. Kuid paraku on see siiani alahinnatud ja vähetuntud.

Tähelepanu väärib ka Koltšaki kui silmapaistva väejuhi ja mereväeülema roll Esimese maailmasõja ajal. Ta tegi palju esiteks Venemaa sõjaväelaevastiku kui sellise loomise nimel. Teiseks andis Koltšak suure panuse Läänemere randade kaitsesse. Ja tema leiutatud kuulsad "miinivõrgud", mis olid vaenlase käest Esimeses maailmasõjas pandud, tulid kasuks Suure Isamaasõja ajal.

Tee Kolgatale

Koltšaki kuju tekitas ja põhjustab märkimisväärset poleemikat eelkõige seoses tema tegevusega poliitikuna. Jah, admiral polnud absoluutselt poliitik. Siiski asus ta diktaatorivõimuga kõrgeima valitseja positsioonile. Tal polnud poliitilist programmi kui sellist, Koltšak ei teadnud üldse, kuidas olla diplomaat, ta oli sugestiivne ja kergeusklik inimene ning see on hukatuslik ka lihtsamatel ajalooperioodidel. Lisaks oli admiral kohuse- ja aumees – poliitiku jaoks "ebamugavad" omadused. Kuid oleks naiivne eeldada, et ta on demokraat – tema püüdlused näitavad selget autoritaarsust. Samal ajal oli admiral väga haavatav, peegeldav ja ebakindel.

See selgub tema isiklikku kirjavahetust lugedes. Ja samal ajal saate aru, millised jõupingutused talle maksis, nagu ta ise ütles, "selle väe risti vastuvõtmine". Koltšak teadis hästi, millisele Kolgatale ta tõusis, ja aimas, kuidas kõik võib tema jaoks lõppeda.

Täna on ilmumas piisav arv filme ajaloolistest tegelastest, millele saab viidata nõukogude aeg filmitegijad keelustati. Kuid huvi Koltšaki vastu on eriline. Nii kino kui kirjandus mäletavad teda rohkem kui korra. Ta on keeruline, mitmetahuline isiksus, tema elu on huvitav mõista. Ja siis, mis on oluline Kunstiteosed, Koltšaki eluloost läbib rabavalt ilus, keerutusteta armastuslugu – Annani Timirjova . See on romaan, mis on hämmastav sügavuse ja traagikaga, rullub lahti dramaatiliste ajaloosündmuste taustal ja millel on dokumentaalne alus. Ja armastus on kõigi aegade teema.

http://amnesia.pavelbers.com

Aleksander Vasiljevitš Koltšak. Sündis 4. novembril (16. novembril) 1874 Peterburis – lasti maha 7. veebruaril 1920 Irkutskis. Venemaa sõjaväelane ja poliitiline tegelane, okeanograaf, polaaruurija, mereväe komandör. Admiral (1918). Venemaa kõrgeim valitseja ja Vene armee kõrgeim juht (november 1918 – jaanuar 1920).

Isa - Vassili Ivanovitš Koltšak (1837, Odessa - 4. aprill 1913, Peterburi), Vene kindral, Krimmi sõjas osaleja, suurtükiväe valdkonna suurspetsialist.

Ema - Olga Iljitšna Koltšak (sünd. Posokhova; 1855-1894), pärit Odessa kaupmeheperest, tema isa Ilja Mihhailovitš oli pärilik aukodanik ja pikaajaline Odessa linnaduuma vokaal.

Admiral Koltšak ristiti 15. detsembril 1874 Kolmainu kirikus koos. Aleksandrovski Peterburi rajoon. Ristivanemateks olid mereväe staabikapten Aleksandr Ivanovitš Koltšak (tema onu, isa noorem vend) ja kollegiaalsekretäri Daria Filippovna Ivanova lesk.

Tema perekond kuulus Vene impeeriumi teenistusaadli hulka ja oli üsna ulatuslik, eri põlvkondadel osutus Koltšaks sageli seotud sõjaliste asjadega. Ühe versiooni kohaselt oli Koltšaki esivanem islamiusku astunud Türgi komandör, Bosnia serblane Ilias Kolchak Paša, Dnestri jõel asuva Khotõni kindluse komandant, kelle vangistas feldmarssal H. A. Minich 1739. aastal.

Enne kooli astumist sai ta perehariduse isa ja ema käe all. Aleksander sai usuhariduse oma emalt, kes viis lapsed Obuhhovi tehase lähedale kirikusse.

Aastatel 1885-1888 õppis Aleksander Peterburi 6. klassikalises gümnaasiumis, kus läbis kolm klassi kaheksast. Aleksandriga ühes klassis õppisid kõigi suuremate klasside ja valduste esindajad. Aleksander ei õppinud hästi ja kui ta viidi üle 3. klassi, olles saanud vene keeles kahekohase, ladina keeles miinusega kolmiku, matemaatikas kolmiku, saksa keeles miinusega kolmiku ja prantsuse keeles kahekohalise, sai ta. peaaegu lahkus "teiseks aastaks". Vene ja prantsuse keele suulistel korduseksamitel parandasin hindeid kolme võrra miinusega ja mindi üle 3. klassi.

1888. aastal astus Aleksander "oma vabal tahtel ja isa palvel" merekooli. Seal õppis ta hoolega. 1890. aastal läks Koltšak esimest korda merele. 12. mail määrati Aleksander Kroonlinna saabudes koos teiste nooremkadettidega vürst Požarski soomusfregatti. Sellel laeval heisati ka õppeeskaadri ülema kontradmiral F. A. Gerkeni lipp. Tema juhitav eskadrill külastas õppereisi ajal Bjerko, Helsingforsi, Reveli ja naasis 6. augustil Kroonlinna. Reisi ajal tegeles Kolchak koos teiste nooremate õpilastega paatidega. Harjutuste lõpuks toimusid üldsõudmise ja purjetamise võistlused ning seejärel maandumisharjutus.

Inglise leiutaja ja kahurikuningas W. J. Armstrong soovitas Aleksandril minna Inglismaale, õppida oma tehastes äri ja saada inseneriks. Siiski võitis soov "ujuda ja merel teenida" noore Koltšaki soovides ja unistustes.

1892. aastal ülendati Aleksander nooremallohvitseriks. Kadettide klassi üleminekuga ülendati ta seersandiks kui teaduse ja käitumise parim, kursusel olnud väheste seas ning määrati nooremkompanii mentoriks.

1894. aastal, lõpetamise õppeaasta lõpus, läbisid midshipmenid Skobelevi korvetiga raske kuuajalise reisi ja asusid sooritama lõpueksameid. Merenduse eksamil vastas Koltšak klassist ainsana kõigile viieteistkümnele esitatud küsimusele. Mis puutub ülejäänud eksamitesse, siis ka Koltšak sooritas need kõik suurepäraste hinnetega, välja arvatud miinijuhtum. 15. septembri 1894. aasta korraldusega ülendati Koltšak kõigi väljastatud midshipmenide seas midshipmaniks.

Lahkunud mereväekorpusest 7. mereväe meeskonnas, määrati Koltšak märtsis 1895 Kroonlinna mereväe observatooriumis navigatsioonitööd harjutama ja peagi määrati ta vahiohvitseriks uuele 1. järgu soomusristlejale "Rurik", mis lahkus. Kroonlinnast Dalniy Eastini. Juba siis hakkas teda huvitama Vaikse ookeani okeanograafia ja hüdroloogia, eriti huvitas teda selle põhjaosa – Beringi ja Ohhotski meri. Edaspidi lootis ta uurida lõunapoolseid polaarmeresid, mõtles läbimurdele lõunapoolusele ja Venemaa uurimistöö jätkumisele neil laiuskraadidel, mis peatati pärast F. F. Bellingshauseni ja M. P. Lazarevi ekspeditsiooni.

Iseseisev teaduslik töö ja merehoovuste uurimine, millega noor ohvitser tegelema hakkas, ei vastanud aga lipulaeva sõjalaeva olukorrale, millel asus ka eskadrilliülem admiral E. I. Aleksejev.

1897. aastal esitas Koltšak avalduse palvega viia ta üle kahuripaati "Koreets", mis suundus tol ajal komandörsaartele, kus noor ohvitser kavatses teha uurimistööd, kuid ta saadeti hoopis vahiõpetajaks. purjepropellerklipperile "Cruiser", mida kasutati paadijuhtide ja allohvitseride koolitamiseks. Cruiseri ankrupaigaks valiti Korea Gensani sadam, kus Kolchak jätkas hüdroloogilisi uuringuid. Laev veetis 1897/98 talve Nagasakis.

5. detsembril 1898 jättis ristleja Port Arturi Balti laevastiku käsutusse, 6. detsembril ülendati Koltšak leitnandiks.

Vaiksel ookeanil seilates sai Koltšak teada, et laev Bakan valmistub Vene-Rootsi ekspeditsiooni raames Svalbardi reisiks ning uusim võimas jäämurdja Yermak valmistub sõitma teekonnale Arktika sügavusse. viitseadmiral SO Makarovi juhtkond. Noor ohvitser oli tuttav Makarovi kuulsa loenguga "Eespool põhjapoolusele", mille admiral luges 1897. aastal Vene Geograafia Seltsis. Kolchak püüdis pääseda ühele neist ekspeditsioonidest. Aga jäämurdja meeskond oli juba komplekteeritud ning ministeeriumi sanktsioonita ühelt laevalt teisele ümber lülituda oli võimatu.

1899. aastal koondas ja töötles Koltšak omaenda Jaapani ja Kollase mere hoovuste vaatluste tulemused ning avaldas oma esimese teadusliku artikli "Vaatlused merevee pinnatemperatuuride ja erikaalu kohta ristlejatel" ajakirjas "Märkused. Hüdrograafia Väljaandja Hüdrograafia Peaosakond” Rurik" ja "Cruiser" maist 1897 kuni märtsini 1899".

Koltšak teadis, et Teaduste Akadeemia valmistab ette Venemaa polaarekspeditsiooni projekti, mille ülesandeks oli läbida Põhjameretee Kroonlinnast Vladivostokki, uurida Põhja-Jäämere piirkonda Uus-Siberi saartest põhja pool ja püüda leida legendaarne Sannikovi maa. Ekspeditsiooni juhtima määrati tuntud polaaruurija E. V. Toll, kellega Koltšak kohtus 1899. aasta septembris. Toll ei andnud kindlat vastust ja Koltšak määrati vahepeal lahingulaevale Petropavlovsk ja läks sellega Kaug-Itta.

Teenus uusimal lahingulaeval köitis noort ohvitseri, kuid peagi nägi ta, et siin "teenistus on, aga praktikat pole, ujuda ja elada ei saa." Koltšak otsustas osaleda 1899. aasta sügisel alanud anglo-buuri sõjas. Selleni ei ajendanud teda mitte ainult romantiline soov bure aidata, vaid ka soov saada kaasaegse sõjapidamise kogemusi, end erialal täiendada. Kuid peagi, kui laev oli Kreeka Pireuse sadamas, sai Koltšak Teaduste Akadeemialt telegrammi EV Tollilt ettepanekuga osaleda ekspeditsioonil kuunari Zarya - just sellel, mida ta nii innukalt saada tahtis. sisse Peterburis. Toll tundis huvi noore leitnandi teadusliku töö vastu ajakirjas "Merekogu". Koltšak teatas oma nõusolekust ja viidi ajutiselt sõjaväeteenistusest Keiserlikku Teaduste Akadeemiasse.

Aleksander Koltšak ja Vene polaarekspeditsioon (1900-1902)

1900. aasta jaanuari alguses saabus Koltšak Peterburi. Ekspeditsiooni juht pakkus talle hüdroloogiliste tööde juhendamist, samuti magnetoloogi assistendina. 8. juunil 1900 asusid rändurid teele. Läbinud Läänemere, tiirlenud ümber Skandinaavia poolsaare ja laadinud Jekaterininskaja sadamas (Kola lahe) kivisöega, suundusid meremehed 5. augustil juba Taimõri poolsaare poole.

22. septembril 1900 peatus ekspeditsioon talveks Taimõri läänerannikul Colin Archeri lahe piirkonnas.

Leitnant Koltšak vastutas täielikult hüdroloogiliste uuringute eest, lisaks tegeles ta hüdrokeemiliste uuringute ja maapealse magnetismi vaatluste, topograafiliste töödega, tegi marsruudiuuringuid ja baromeetrilist nivelleerimist ning määras selge taevaga öödel erinevate geograafiliste objektide laius- ja pikkuskraade. Kogu ekspeditsiooni jooksul koostas Koltšak Põhja-Jäämere rannikute ja saarte üksikasjaliku kirjelduse, uuris merejää seisundit ja arengut.

Koltšak saatis Tolli tema kahel kelgumatkal Taimõri poolsaare väheuuritud idaossa, Tšeljuskini poolsaarele (15.–19. oktoober 1900 ja 6. aprill – 18. mai 1901). Esimesel reisil, mis toimus 30-kraadises pakases, suutis Koltšak, kes tegi teel mitmetes punktides astronoomilisi täpsustusi, teha olulisi täpsustusi ja parandusi 1893. aasta Nanseni ekspeditsiooni tulemusel tehtud vanal kaardil. -1896.

Kevadel läbisid Toll ja Koltšak 41 päevaga 500 miili teekonnauuringuid ja geoloogilisi uuringuid. Koerte vähesuse tõttu tuli tihtipeale koerte koondised ise rakmesse panna.

Koltšaki rollist ekspeditsioonil annab kõige paremini tunnistust tunnistus, mille parun Toll ise andis talle ettekandes Teaduste Akadeemia presidendile suurvürst Konstantin Konstantinovitšile. Ekspeditsiooni juht märkis ära tema energiat ja pühendumust teaduse asjale ning nimetas noort leitnanti ekspeditsiooni "parimaks ohvitseriks".

1901. aastal jäädvustas Toll A. V. Koltšaki nime, nimetades tema järgi ühe ekspeditsiooni käigus avastatud saare Taimõri lahes ja neeme samas piirkonnas. Samal ajal nimetas Koltšak ise oma polaarkampaaniate ajal veel ühe saare ja neeme oma pruudi - Sofia Fedorovna Omirova - järgi, kes teda pealinnas ootas. Sofia neem säilitas oma nime meie ajani.

1901. aasta navigatsioon kestis täpselt 25 päeva, mille jooksul läbis jaht 1350 miili. 19. augustil ületas Zarya Tšeljuskini neeme pikkuskraadi, saades oma abilaeva Lena ja Fram Nanseniga Nordenskioldi Vega järel neljandaks laevaks, mis tiirutas Euraasia põhjapunkti.

10. septembril 1901 algas Kotelnõi saare (Novosibirski saared) läänerannikul ekspeditsiooni teine ​​talvitamine. Koltšak, nagu ka esimesel talvitamisel Taimõris, püüdis mitte aega raisata ja läks igal võimalusel koos kaaslastega või üksi Kotelnõi saart ja kevadel ka Belkovskit uurima.

Soovides meeleheitlikult leida Sannikovi maad, otsustas Toll vähemalt uurida uurimata Bennetti saart. 23. mail 1902 asus ta koos kolme kaaslasega talvitumiskohast saare poole teele. Pärast polaaruurijate (Tolli rühm ja Bjalinitski-Biruli rühmitus, mis lahkusid 29. aprillil Uus-Siberi saarele) töö lõpetamist pidi Zarya peale tulema. 8. augustil said ülejäänud ekspeditsiooni liikmed jäävangistusest vabanenuna minna Zaryale Bennetti saarte ja Uus-Siberi suunas, kuid kahe nädalaga ei suutnud nad jääst läbi murda ja olid sunnitud pöörama. lõunasse mandrile, sest muidu peaks söest tagasi tulema, ei piisa.

25. augustil roomas jääst vigastatud Zarya vaevu Lena suudmeni ja lähenes Tiksi lahes kaldale - igavesesse parklasse. Kõik väärtuslikumad kollektsioonid ja varustus laaditi ümber auriku Lena pardale, millega rändurid Jakutskisse jõudsid. Lahkudes käskis leitnant Matisen, kellele Toll oma äraolekul ekspeditsiooni juhtimise üle andis, hirved Tolli rühma jaoks ette valmistada ja kui ta enne 1. veebruari ei ilmu, minna Uus-Siberi saarele ja teda seal oodata. .

1902. aasta detsembri alguses jõudsid Koltšak ja teised ekspeditsiooni liikmed pealinna.

Vene polaarretke eest autasustati leitnant Koltšakit Püha Vladimiri 4. järgu ordeniga. 1. veebruaril 1906 valiti ta pärast ekspeditsiooni tulemusi ka Keiserliku Vene Geograafia Seltsi täisliikmeks. Koltšak viis ekspeditsiooni materjalide põhjal läbi põhjapaneva uuringu Kara ja Ida-Siberi mere jääl, mis oli uus samm polaarokeanograafia arengus. Oma monograafias "Kara ja Siberi mere jää", mis hõlmab enam kui 170 lehekülge 11 tabeli ja 24 fotoga jää erinevatest vormidest, ei sõnastanud autor muu hulgas ainult jää liikumise põhisuundi. tuulte ja hoovuste mõjul Uus-Siberi saarte piirkonnas, vaid pakkus välja ka kogu polaarbasseini Arktika paki liikumise skeemi.

Aleksander Koltšak ja 1903. aasta päästeekspeditsioon

Peterburi saabudes andsid F. A. Mathisen ja A. V. Kolchak Teaduste Akadeemiale aru tehtud tööst, E. V. Tolli ette võetud matkast Bennetti saarele. Arvestades uudiste puudumist kahe teadlaste rühma saatuse kohta, keda ei õnnestunud ekspeditsiooni lõpus ära viia (teine ​​oli Bjalynitski-Biruli rühm), oli Teaduste Akadeemia nende saatus äärmiselt mures. Keiserlik Vene Geograafia Selts ja ekspeditsiooni tagasipöörduvad liikmed ise.

Vastutustunne ja seltsimehelik kohusetunne ajendasid A. V. Kolchaki kiiresti ja otsustavalt tegutsema. Valmis päästeretke isiklikult juhtima, visandas ta oma plaani paberil ja esitas paberi Venemaa polaarekspeditsiooni varustuskomisjoni esimehele, akadeemik F. B. Schmidtile.

9. detsembril 1902 võttis komisjon vastu Kolchaki pakutud plaani kelgupaadisõiduks Bennetti.

Vahepeal tuli uudis, et Biruli seltskond on Uus-Siberist turvaliselt mandrile naasnud, kuid Tolli saatuse kohta ei osanud ta midagi öelda.

9. veebruaril 1903 läks Koltšak Irkutskisse ja 8. märtsiks kogunesid kõik Koltšaki ettevõtmises osalejad Jakutskisse. Mööda Aldani jõge ja selle lisajõge Nerat läbides jõudsid rändurid Verhojanski, ületades Verhojanski aheliku ja mööda Sartangu jõe suudmest. Edasi ületasid ekspeditsiooni liikmed Kulari seljandiku ja olid 10. aprillil juba Yana jõe ääres Kazachiy külas. Samaaegselt päästemeeskonna edasitungiga Novosibirski saartele saadeti üks Zarya vaalapaatidest koos varustuse ja päästjate toiduga.

5. mail 1903 asus Kolchak mandrilt Uus-Siberi saarte suunas, mille lõppeesmärgiks oli Bennetti saar. Ekspeditsiooni koguarv oli 17 inimest, sealhulgas seitse nn vaalapaatide meeskonna liiget (ekspeditsiooni juht, kaks meremeest ja neli Mezen Pomoori). Ekspeditsiooniga oli kaasas 10 kelku koos toidu, riiete, laskemoonaga, millest igaüht vedas 13 koera. Vaalapaat ise laaditi 2 kelgu peale, mida vedas 30 koera. Lumi ja jää läksid lahti, koerad tõmbasid vaevaliselt, kuigi kogu ekspeditsioon kõndis rihmades ja rakmetes koos koertega. Jalutasime ainult öösel, kui oli pakane, kuid sellegipoolest keeldusid koerad tõmbamast üle kuue tunni ja päevas oli võimalik läbida vaid paar kilomeetrit. 23. mail jõudsid rändurid Kotelnõi saarele.

18. juulil, kui tuul jää kaldast eemale ajas, jätkasid seitse inimest vaalapaadil teekonda üle mere Faddejevski saare poole. Selles lõigus saatis rändureid pidev tahke lumi, mis muutus veejoadeks ja leotas inimesi vihmast tugevamini. Võsoki neemel Uus-Siberi saarel ootas neid vastavalt kokkuleppele abirühma juht Brusnev. Veel märtsis õnnestus tal siit leida Tolli esimene sedel (dateeritud 11. juulil 1902), kus parun teatas Bennetti saarele saatmisest. Pärast päeva Brusnevis puhkamist jätkas vaalapaadi meeskond oma teed Bennetti saarele.

Avamerel käidi kas aerude või purjedega. Sadas lakkamatult lund, kattes vaalapaadi niiske pehme kattega, mis sulades tegi inimesed vihmast hullemini läbimärjaks ja tekitas külmetuse kui pakaselisel talvepäeval. 4. augustil maandusid nad Bennetti saarel ja asusid otsima Tolli rühma jälgi. Emma neemelt leidis Koltšak märkme ja saareplaaniga pudeli, mille Toll siia jättis, nagu enne talveks lahkuminekut kokku lepiti.

Üleminek läbi liustiku lõppes Koltšaki jaoks peaaegu traagiliselt: pärast prao hüppe valesti arvutamist kukkus ta jäisesse vette ja kaotas temperatuurišokist teadvuse. See jäises vees suplemine mõjutas Koltšaki tervist kogu ülejäänud eluks.

Saare idarannikult Tolli köögist leiti Tolli viimane sedel, mis oli adresseeritud Teaduste Akadeemia presidendile ja sisaldas lühiaruannet saarel tehtud töödest. Märkus lõppes sõnadega: “Lähme täna lõunasse. Meil on reservid 14-20 päevaks. Kõik on terved. 26. oktoober 1902".

Koltšak veetis saarel kolm päeva, külastades selle kõiki kolme otsa. Koltšak nimetas saare kirdetipu neem Emmeline Tolli, kagupoolset Tšernõševi poolsaareks ja Koltšak nimetas sellel poolsaarel asuva neeme oma pruudi Sofia Fedorovna auks Sofiaks. Kõrgeim mägi sai nimeks De Long, teine ​​sai nimeks Mount Toll. Seebergi järgi on nimetatud kaks liustikku nende mägede tippudel.

Saanud Tolli saatusest teada kõik, mida oli võimalik teada saada, asus Koltšak koos oma inimestega 7. augustil tagasiteele. Nad võtsid kaasa dokumendid ja väikese osa geoloogilistest kogudest, mille parun Tolli saarelt lahkudes maha jättis. 1904. aasta jaanuari alguses jõudis Koltšak koos kaaslastega Verhojanskisse. 26. jaanuaril andis Koltšak Jakutskisse saabudes Teaduste Akadeemia presidendile telegrammi, milles ütles, et Tolli seltskond lahkus 1902. aasta sügisel Bennetti saarelt ja kadus jäljetult. Selle Kolchaki telegrammi avaldasid paljud ajalehed.

Koltšaki ekspeditsioon saavutas eesmärgi ja naasis oma koosseisus kaotusteta, mille üle selle juht võis uhke olla. Lisaks Tolli rühma otsimisele lahendas Koltšaki ekspeditsioon ka olulisi uurimisprobleeme. Koltšak avastas ja kirjeldas enne teda tundmatuid geograafilisi objekte, selgitas rannajoone piirjooni ja selgitas jää tekke tunnuseid.

Kuulus reisija P. P. Semenov-Tjan-Šanski hindas Koltšaki ekspeditsiooni "oluliseks geograafiliseks saavutuseks". 1906. aastal andis Vene Geograafia Selts Koltšakile oma kõrgeima autasu – Konstantinovski medali. Koltšak oli polaarränduritest neljas, kes selle aumärgi pälvis, enne teda pälvis selle medali vaid kolm kuulsat polaaruurijat: F. Nansen, N. Nordenskiöld ja N. D. Yurgens.

Aleksander Koltšak ja Vene-Jaapani sõda

Jakutskisse saabudes sai Koltšak teada Jaapani laevastiku rünnakust Vene eskadrillile Port Arturi reidil ja Vene-Jaapani sõja algusest. 28. jaanuaril 1904 võttis ta telegraafi teel ühendust Konstantin Konstantinovitšiga ja palus tema üleviimist Teaduste Akadeemiast mereväeosakonda. Pärast loa saamist taotles Koltšak Port Arturisse teed. Olles ekspeditsiooni asjaajamised üle andnud, suundus ta 9. märtsil Kaug-Itta.

Koltšak saabus Port Arturisse 18. märtsil. Järgmisel päeval kohtus leitnant Vaikse ookeani laevastiku ülema admiral S. O. Makaroviga ja palus saada ülesandeid lahingupositsioonile. Makarov määras ta aga vahiohvitseriks 1. järgu ristlejale "Askold". Kaks nädalat hiljem suri eskadrilli lahingulaeva Petropavlovsk pardal, mille Jaapani miin õhkis, admiral Makarov, keda Koltšak pidas oma õpetajaks.

Koltšak, kellele kõige rohkem ei meeldinud üksluine ja rutiinne töö, saavutas ülemineku Amuuri miinimäele. Üleminek toimus 17. aprillil. Neli päeva hiljem määrati ta hävitaja "Angry" komandöriks. Laev kuulus teise hävitajate salga, mis jäi alla esimese salga parimatele laevadele ja oli seetõttu kasutusel sadama sissepääsu valvamisel või miinijahtijate saatmisel. Sellisele ametikohale määramine valmistas noorele võitlushimulisele ohvitserile järjekordse pettumuse. Sellegipoolest sai Koltšak oma ülesannetega suurepäraselt hakkama ja oli Port Arturi kaitsmisel palju kasu.

1. mail avanes Koltšakil esimest korda pärast sõjategevuse puhkemist idas võimalus osaleda tõsisel ja ohtlikul missioonil. Sellel päeval algas operatsioon, mille töötas välja Amuuri miinikihi ülem kapten 2. järgu F. N. Ivanov. Sel ajal kui "Amur" tegeles miinipurgi paigaldamisega, kõndis "Angry" Koltšaki juhtimisel koos "kiirabiga" traalidega "Amuuri" ees, vabastades talle teed. Järgmisel päeval lasti miinidega õhku Jaapani lahingulaevad Hatsuse ja Yashima, mis oli Vaikse ookeani esimese eskadrilli valjuhäälseim edu kogu kampaania jooksul.

Koltšaki esimene iseseisev sõjalaeva juhtimine jätkus 18. oktoobrini koos peaaegu kuuajalise pausiga kopsupõletiku ravimiseks haiglas. Koltšak oma hävitajal traalis iga päev välisretke, oli valves lahe pääsu juures, tulistas vaenlast, pani miine. Ta valis purgi paigaldamise koha, kuid ööl vastu 24. augustit takistasid teda kolm Jaapani hävitajat. Ohvitser näitas üles visadust – ööl vastu 25. augustit läks "Vihane" taas merele ja Koltšak pani 16 miini oma valitud kohta, sadamast 20½ miili (38 km) kaugusele. Eeldatakse, et just nendel miinidel plahvatas ja uppus Jaapani ristleja Takasago. Koltšak oli selle edu üle uhke, mainis seda oma 1918. aasta autobiograafias ja 1920. aastal Irkutskis ülekuulamisel.

Alates 19. septembrist viidi hävitajad ja kahurpaadid alalisele teenistusele välisreidi sissepääsu lähedal. Miine paigutati perioodiliselt. Teenindus hävitajal oli aga selleks ajaks muutumas üha üksluisemaks ja Koltšak kahetses, et ta ei sattunud Port Arturi saatuse üle otsustamisele.

18. oktoobril viidi Koltšak omal soovil tervisliku seisundi tõttu maarindele, kuhu selleks ajaks olid liikunud sõjalise kampaania põhisündmused. Siin juhtis ta suurtükiväepositsioonil "Kaljumägede relvastatud sektor" erineva kaliibriga relvade patareid, mille üldjuhtimist täitis kapten 2. järgu A. A. Khomenko. Koltšaki patarei sisaldas kahte väikest 47 mm kahuri patareid, kaugeid sihtmärke tulistavat 120 mm kahurit, kahe 47 mm ja kahe 37 mm kahuriga patareid. Hiljem tugevdati Koltšaki majandust veel kahe vana relvaga kergeristlejalt Razboinik.

Port Arturi piiramise ajal pidas leitnant Kolchak ülestähendust, milles ta süstematiseeris suurtükiväe tulistamise kogemusi ja kogus tõendeid ebaõnnestunud juulikuu katsest murda läbi Port Arturi eskadrilli laevadest Vladivostoki, näidates end taas teadlasena - suurtükiväelasena ja strateeg.

Port Arturi kapituleerumise ajaks haigestus Kolchak raskelt: liigesereumale lisandus haav. 22. detsembril viidi ta haiglasse. Aprillis evakueerisid jaapanlased haigla Nagasakisse ja haigetel ohvitseridel paluti ravi Jaapanis või naasta Venemaale. Kõik vene ohvitserid eelistasid oma kodumaad. 4. juunil 1905 jõudis Koltšak Peterburi, kuid pärast järjekordset ägenemist sattus ta taas haiglasse.

15. novembril 1904 autasustati AV Koltšakit "Angry" juhtimise ajal "valveteenistuse ja Port Arturisse viiva läbipääsu valvamise, vaenlase positsioonide tulistamise" eest Püha Anna 4. järgu orden, millel on kiri " Julguse eest". 12. detsembril 1905 autasustati leitnandit "Port Arturi lähistel vaenlase vastu suunatud kohtuasjade eristamise eest" Püha Georgi relvaga, millel oli kiri "Vapruse eest". Püha Vladimiri IV järgu ordenile, mille Koltšak pälvis Vene polaarretke eest, anti talle 1906. aastal mõõgad. Samal aastal autasustati teda Vene-Jaapani sõja mälestuseks hõbemedaliga. Hiljem, 1914. aastal, autasustati Kolchak Port Arturi kaitsmises osaleja märgiga.

Seejärel võttis ta käsile polaarekspeditsioonide materjalide töötlemise, mis osutus nii rikkalikuks, et nende uurimiseks loodi Teaduste Akadeemia spetsiaalne komisjon, mis töötas kuni 1919. aastani. Töö Koltšaki juhitud päästeekspeditsiooni aruande kallal lõpetati 12. novembril 1905, aruanne avaldati Vene Geograafia Seltsi Izvestijas ja 10. jaanuaril 1906 tegi Koltšak selle ettekande põhjal lühikese ettekande. Vene Geograafia Seltsi koosolekul. Koltšaki artikkel "Teaduste Akadeemia poolt parun Tolli otsimiseks varustatud viimane ekspeditsioon Bennetti saarele" ilmus Teaduste Akadeemia Izvestijas. 1906. aastal avaldas mereministeeriumi peahüdrograafiaosakond kolm Koltšaki koostatud kaarti.

1907. aastal ilmus Koltšaki koostatud M. Knudseni teose "Merevee külmumispunktide tabelid" tõlge vene keelde.

1909. aastal avaldas Kolchak oma suurima uurimuse – monograafia, mis võttis kokku tema Arktika glatsioloogilised uuringud. "Kara ja Siberi mere jää", kuid ei jõudnud veel Tolli retke kartograafilisele tööle pühendatud monograafiat avaldada.

Aleksander Koltšak ja Peterburi mereväering

Nagu enamik Vene ohvitsere, oli Kolchak väga häiritud lüüasaamisest Vene-Jaapani sõjas ja laevastiku tegelikust hukkumisest. Pealinnas asus noorte ohvitseride eestvõttel a Peterburi mereväe ringkond, mida hiljem juhtis A. V. Kolchak. Ringi liikmete initsiatiivil loodi aprillis-juunis 1906 mereväe kindralstaap, mis, nagu käskkirjas on kirjas, "oma tegevuse teemaks on sõjaplaani koostamine merel ja selle korraldamise meetmed. impeeriumi mereväe relvajõudude lahinguvalmidus." Koltšak oli üks MGSH organisatsiooni käsitleva märkuse autoreid ja asus 1. mail 1906 uues asutuses vastutavale ametikohale - temast sai Venemaa statistika osakonna juhataja.

Peagi kaotati "mereväekvalifikatsioon", mis raskendas noorte mereväeohvitseride teenistuses edasijõudmist. Selle kvalifikatsiooni tõttu teenis Kolchak leitnandina peaaegu 10 aastat, mille jooksul ta osales kahel polaarekspeditsioonil ja Port Arturi kaitsmisel. 11. juunil 1907 omistati Koltšakile laevastikus taastatud kapten-leitnandi auaste. Samal aastal anti talle "mõõgad" ja "vibud" Püha Vladimiri ordenile, mis sai 1903. aasta päästeretke eest.

Ideede generaatorina ja organiseerijana pakkus Kolchak suur mõju noortele ohvitseridele. Mereväe peastaabis juhtis Kolchak komisjoni, kes uuris sõjalisi põhjuseid, mis viisid Tsushima lahingus lüüasaamiseni. Ajaloolane Khandorin märkis, et Koltšak pidas Vene väejuhatuse tõsiseks veaks mitte võtta meetmeid jaapanlaste raadioside katkestamiseks, mis mängis lahingus tohutut rolli.

Koltšak oli Riigiduuma riigikaitsekomisjoni ekspert, esines selles ja teistel avalikel koosolekutel. 21. detsembril 1907 esines Koltšak oma ringkonnas, mis viidi üle mereväe peastaapi, ettekande, mis oli koostatud tema teoreetilise töö “Millist laevastikku vajab Venemaa” põhjal. Seejärel korrati aruannet pealinna avaliku elu tegelaste klubis, Kroonlinna mereväeohvitseride ühingus ja sõjaliste teadmiste eest kaitsjate ühingus. 1908. aastal avaldati Koltšaki teos merekogu 6. ja 7. numbris. Realismi ja põhimõtete järgimise poolest eristuv artikkel sai Esimese maailmasõja algusele eelnenud aastatel kogu Venemaa sõjalaevaehituse teoreetiliseks põhjenduseks. Tema loengutes välja toodud põhimõtteid arendati edasi juba nõukogude ajal.

Aleksander Koltšak ja Põhja-Jäämere hüdrograafiline ekspeditsioon

Mereväe kindralstaabis teenides ei lakanud Koltšak Põhja vastu huvi tundmast, kuulus Põhja meretee komisjoni ja jätkas teadusuuringuid. 1906. aastal loodi admiral V.P. Verhovski juhitud komisjon, kes uuris Põhjameretee küsimust. Komisjon tegi Kolchakile ülesandeks koostada mereministrile aruanne Venemaa Arktika rannikul navigeerimise tingimuste kohta. Märkme koostas Koltšak 1906. aasta septembris.

Mereväeministeeriumi peahüdrograafiaosakonda juhtinud kindralmajor A. I. Vilkitsky hellitas unistust avada Atlandi ookeanilt Vaikse ookeanini kulgev Põhjamarsruut. Vilkitsky hankis valitsuse toetuse ja otsustas korraldada ekspeditsiooni. Ta pöördus Koltšaki poole ettepanekuga jätkata uurimistööd Põhja-Jäämeres, osaleda ekspeditsiooni ettevalmistamisel ja olla selle üks juhte. Kolchak võttis selle pakkumise vastu.

Verhovski komisjoni väljatöötatud plaani kohaselt pidi kompleksekspeditsioonile saatma kolm kahest laevast koosnevat üksust, rajada Arktika rannikule ja saartele 16 geofüüsikalist jaama. Kolchak töötas koostöös F. A. Mathiseniga välja ekspeditsiooniprojekti, milles kasutati jäämurdja tüüpi teraslaevu. Projekt esitati Vilkitskyle ja sai heakskiidu. 29. mail 1908, isegi enne jäälõhkujate Vaigatš ja Taimõr ehituse lõppu, määrati Koltšak Vaigatši jäämurdja komandöriks. 30. septembril arvati ta 2. Balti mereväe meeskonda ja lahkus mereväe peastaabist.

Laevu peeti sõjaliseks, nende töökindluse ja uppumatuse aste oli nende aja kohta väga kõrge. Jäämurdjad teenisid teadlasi ja päästjaid pikka aega ning võimaldasid teha suuri geograafilisi avastusi, sealhulgas avastada keiser Nikolai II maa saarestiku (praegu Severnaja Zemlja) ja rajada Põhjameretee. Nii nende jäämurdjate loomisel, mis ehitati Nevski laevaehitustehases Peterburis, kui ka üldiselt jäämurdjate laevastiku arendamisel olid Koltšaki teened suured. Nõukogude kirjanduses ja ajalookirjutuses olid need aga vaikitud.

28.10.1909 läksid merele "Vaigatš" ja "Taimõr", pardal neli mereväeohvitseri ja 38-40 meeskonnaliiget. Läbinud Läänemere, Põhja-, Vahemere, Punase mere ja India ookeani, jõudis ekspeditsioon 3. juunil 1910 Vladivostokki. Siin remonditi laevu, Vaigatšile saabus ekspeditsiooni juht, mereväe navigaatorite korpuse kolonel I. S. Sergeev, tuntud hüdrograaf.

Koltšak põles Põhjameretee avamise ideest ja nakatas selle mõttega oma kaaslasi, ekspeditsiooniliikmete entusiasm oli suur.

Hüdrograafia peadirektoraat seadis 1910. aastal navigeerimiseks ülesandeks läbida Beringi väina ja seda piirkonda uurida. Dežnevi neem valiti geodeesia ja astronoomiliste tööde põhipunktiks. Põhiosa ekspeditsiooni tööst oli planeeritud 1911. aasta kevadesse. Osa 1910. aasta plaaniga seotud töödest lõpetas ekspeditsioon, tehti ära kõik neeme uurimistööd, millest võttis osa ka Koltšak.

17. augustil 1910 lahkusid laevad Kuldsarve lahest ja lähenesid Kamtšatkale, misjärel ületasid Avatša lahe ja jõudsid Petropavlovski-Kamtšatskisse. Pärast Dežnevi neemest möödumist sisenes ekspeditsioon Põhja-Jäämerre. Pärast nädalast seismist Ueleni küla lähedal liikus ekspeditsioon läände. 20. septembril asusid jäämurdjad tagasi Vladivostokki. Teel Natalia lahes kirjeldasid nad Peetruse ja Pauluse lahtesid, muutes olemasolevaid kaarte.

20. oktoober naasis Vladivostokki. Koltšak aga kutsuti Peterburi, et jätkata teenistust mereväe peastaabis. Ja kuigi ta oli nördinud keelduda edasisest osalemisest ekspeditsioonil, millele tehti nii palju pingutusi ja millel olid head väljavaated, nõustus Koltšak ettepanekuga jätkata tööd peastaabis.

Naastes mereväe kindralstaapi 1. operatiivüksuse juhina (planeeris laevastiku operatsioone Baltikumis), tegeles Koltšak aastatel 1911-1912 laevaehitusprogrammi toomise ja laevastiku sõjaks ettevalmistamisega. Saate järgi, mille üheks autoriks oli Koltšak, ehitati Venemaal kiireid, manööverdusvõimelisi ja hästi relvastatud laevu.

Samal ajal õpetas Koltšak ohvitseride klassides, samuti Nikolajevi mereakadeemia mereväe osakonna kursustel. Kolchak kirjutas teoreetilised tööd "Laevastiku lahingukoosseisudest", "Lahingust". 1912. aastal ilmus Koltšaki raamat "Kindralstaabi teenistus" templiga "ei kuulu avalikustamisele" – ülevaade maailma juhtivate suurriikide mereväe kindralstaapide tegevusest.

15. aprill 1912 määrati Koltšak hävitaja "Ussuriets" komandöriks ja ta läks miinide diviisi baasi Libausse.

1913. aasta mais määrati Koltšak juhtima hävitajat "Piirivalve", mida kasutati Admiral Esseni käskjalaevana. 25. juunil pärast Soome skäärides miinide lebamise näidisdemonstratsioone kogunes minister IK Grigorovitš "Piiri" pardale. Valvur", Essen. Suverään oli meeskondade ja laevade olukorraga rahul, Kolchak ja teised laevade komandörid kuulutati "nominaalseks kuninglikuks soosinguks". Laevastiku ülema peakorteris hakkasid nad ette valmistama pabereid Kolchaki tootmiseks järgmises auastmes.

6. detsembril 1913 ülendati Koltšak 1. auastme kapteniks "teenimise eest" ja 3 päeva hiljem määrati ta Balti laevastiku mereväe ülema peakorteri operatiivosakonna juhataja kohusetäitjaks.

14. juulil 1914 asus Koltšak Esseni peakorteris operatiivosa lipukapteni ülesandeid täitma. Sel päeval autasustati teda Prantsuse Auleegioniga – Prantsusmaa president tuli Venemaale külla.

Balti laevastiku komandöri ühe lähima abilisena keskendus Koltšak kiiresti läheneva suure sõja ettevalmistamisele. Koltšaki ülesannete hulka kuulus laevastiku üksuste, mereväebaaside kontrollimine, kaitsemeetmete väljatöötamine ja kaevandamine.

Aleksander Koltšak Esimese maailmasõja ajal

16. juuli õhtul 1914 sai Admiral Esseni staap kindralstaabilt šifri Balti laevastiku mobilisatsiooni kohta alates 17. juuli südaööst. Terve öö tegeles Koltšaki juhitud ohvitseride rühm lahingujuhiste koostamisega. Pealinna kaitsmiseks Saksa laevastiku rünnaku eest rajas miinidivisjon Soome lahe vetesse miiniväljad. Sõja esimesed kaks kuud võitles Koltšak lipukaptenina, töötades välja operatiivseid ülesandeid ja plaane, püüdes samal ajal alati lahingust osa võtta.

Augustis tabati Odensholmi saare lähedal madalikule jooksnud Saksa ristleja Magdeburg. Karikate hulgast leiti Saksa signaalraamat. Sellest sai Esseni staap teada, et Balti laevastiku vastu seisavad üsna väikesed Saksa laevastiku väed. Sellest tulenevalt tõstatati küsimus Balti laevastiku üleminekust vaikivalt kaitselt aktiivsele operatsioonile.

Septembri alguses kinnitati aktiivoperatsioonide plaan, Koltšak läks teda aga kaitseväe ülemjuhataja peakorterisse. Suurhertsog Nikolai Nikolajevitš tunnistas Balti laevastiku aktiivset tegevust enneaegseks. 1914. aasta sügisel otsustas Esseni peakorter ära kasutada sakslaste nõrgenenud valvsust, olles kindel Vene mereväe passiivses taktikas, ja "täita kogu Saksamaa rannik miinidega". Koltšak töötas välja Saksa mereväebaaside miiniblokaadi. Esimesed miinid asetati 1914. aasta oktoobris Memeli lähedale ja juba 4. novembril uppus selle miinipanga piirkonnas Saksa ristleja Friedrich Karl. Novembris paigutati Bornholmi saare lähedale kaevanduse pank.

1914. aasta detsembri lõpus rajati Rügeni saare ja Stolpe panga lähedal marsruutidele, mida mööda Saksa laevad Kielist sõitsid, miiniväljad, millest Koltšak aktiivselt osa võttis. Seejärel lasid miinid õhku väikesed ristlejad Augsburg ja Gazelle.

1915. aasta veebruaris asus kapten 1. auaste A. V. Koltšak juhtima neljast piirivalve tüüpi hävitajast koosnevat eriotstarbelist pooldivisjoni. Danzigi lahes toimunud miiniväljaoperatsiooni ajal pidi Kolchak rakendama oma Arktikas purjetamise kogemust – meres oli juba palju jääd. Kõik hävitajad jõudsid edukalt miinivälja paigaldamise kohale, kuid katteristleja Rurik sõitis kividesse ja sai augu. Koltšak viis oma laevu ilma katteta kaugemale. 1. veebruaril 1915 seadis Koltšak kõige raskemates ilmastikutingimustes lahte kuni 200 miini, lahendades suurepäraselt kampaania ülesande ja saatis oma laevad edukalt baasi tagasi.

1915. aasta augustis üritas Saksa laevastik, asudes aktiivsetele operatsioonidele, tungida Liivi lahte. Just miiniväljad peatasid ta: kaotanud mitu Vene miinidel hävitajat ja kahjustanud mõningaid ristlejaid, tühistasid sakslased peagi oma plaanid uute kaotuste ohu tõttu. See viis seejärel nende maavägede pealetungi Riiale katkemiseni, kuna laevastik seda merelt ei toetanud.

Septembri alguses 1915 vabanes kontradmiral P. L. Trukhachevi vigastuse tõttu ajutiselt miinidivisjoni juhi koht ja see usaldati Koltšakile. Olles 10. septembril diviisi vastu võtnud, hakkas Koltšak looma sidemeid maapealse komandoga. 12. armee ülema kindral R. D. Radko-Dmitrieviga leppisid nad kokku takistada ühiselt sakslaste pealetungi rannikul. Koltšaki diviis pidi tõrjuma alanud sakslaste laiaulatusliku pealetungi nii vees kui ka maal. Sügisel maandusid sakslased väed Liivi lahe lõunarannikul ja alustasid pealetungi Radko-Dmitrijevi armee vastu.

Koltšak hakkas välja töötama maandumisoperatsiooni sakslaste tagalas. Vaatamata Balti laevastiku peakorteri vastuseisule suutis Aleksander Vassiljevitš omaette nõuda, ehkki ta pidi oma operatsiooni ulatust miinimumini viima. 6. oktoobril asus sõjaretkele 22 ohvitseri ja 514 madalama auastmega salk kahel kahuripaadil 15 hävitaja, lahingulaeva Slava ja õhutranspordiga Orlitsa katte all. A. V. Kolchak juhendas operatsiooni isiklikult. 9. oktoobril maandus salk sakslaste eest salaja kaldale, eemaldas tuletorni juurest valveposti ja alistas sakslaste saadetud jalaväekompanii. Vesilennukid ja hävitajad aitasid langevarjureid merelt. Dessandi tulemusena likvideeriti vaenlase vaatluspost, tabati vange ja trofeed. Kahjude suhe oli 40 hukkunut Saksa poolel ja 4 haavatut Vene poolel. Koltšaki korraldatud meeleavaldus oli selge tõestus suuremate koosseisude vägede sarnaste operatsioonide võimalikkusest. Sakslased olid sunnitud võtma rindelt vägesid rannajoone kaitseks ja ootama pingsalt Vene manöövreid Liivi lahelt.

Tõsist abi armeeüksustele osutasid edaspidi Koltšaki laevad, toetades neid kõige keerulisemas olukorras vaenlase üksuste massilise tulistamisega. 2. novembril 1915 autasustas Nikolai II Radko-Dmitrijevi ettekande kohaselt Koltšaki Püha Jüri 4. järgu ordeniga. See auhind anti Aleksander Vasilievitšile miinidivisjoni juhtimise eest.

19. detsembril võttis Koltšak, minnes mööda hävitajate esmase taktikalise formatsiooni ülema ametikohast, juba uuesti vastu miinidivisjoni ja seekord juba selle praeguse ülemana, alaliselt. Kuid isegi lühikest aega peakorteris sai kapten Kolchak hakkama väga olulise asjaga: ta töötas välja Vindava kaevandamise operatsiooni plaani, mis hiljem edukalt ellu viidi. Sakslaste jaoks oli Koltšaki üllatus selles piirkonnas nii ootamatu, et siin lasti kohe õhku ristleja ja hulk Saksa laevastiku hävitajaid.

Lisaks miiniväljade paigutamisele viis Koltšak sageli oma isikliku juhtimise all merele laevarühmi, et jahtida erinevatele vaenlase laevadele, valveteenistusele. Üks neist väljapääsudest lõppes ebaõnnestumisega, kui patrulllaev Vindava läks kaduma. Erandiks olid aga ebaõnnestumised. Kuulsus, mille Koltšak endale võitis, oli igati ära teenitud: 1915. aasta lõpuks ületasid Saksa laevastiku kaotused sõjalaevade osas samalaadseid Venemaa omasid 3,4 korda; kaubalaevade osas - 5,2 korda.

1916. aasta kevadkampaanias, mil sakslased alustasid pealetungi Riia vastu, oli Koltšaki ristlejate Slava, Admiral Makarovi ja Diana ülesanne tulistada ja takistada vaenlase edasiliikumist. Välistamaks võimalust liikuda piki sakslaste, vaenlase allveelaevade ja transpordivahendite kontrolli all olevat rannikuosa, asus Koltšak neid rannikulõike madala süvisega miinilaevade abil mineerima.

Sõda võimaldas Kolchakil pärast polaarreise näidata oma talendi uusi tahke, teaduslikud tööd ja staabireformi loovust, paljastas Aleksander Vassiljevitš end mereväe komandöri ja kaevurina. Kui Nikolai II võttis 23. augustil 1915 vastu peakorteri kõrgeima ülema auastme, hakkas suhtumine laevastikku paremuse poole muutuma. Seda tundis ka Kolchak. Peagi hakkas liikuma tema tutvustus järgmise sõjaväelise auastmega.

Kontradmirali auastmes osales Koltšak Balti laevastiku kergete vägede rüüsteretkedel Saksa side vastu, eelkõige katsetes katkestada rauamaagi vedu Rootsist Saksamaale. Esimene transpordirünnak oli ebaõnnestunud. Teine kampaania - 31. mail 1916 - oli peensusteni planeeritud ja kohtumine Saksa konvoiga toimus Norrköpingi lahel. Pärast karavani avastamist ründas Koltšak seda öösel, ajas selle laiali ja uputas saatelaeva.

Viimane ülesanne, millega Koltšak Balti laevastikus tegeles, oli suurdessantoperatsiooni väljatöötamine sakslaste tagalas Liivi lahes.

28. juunil 1916 ülendati Koltšak keisri dekreediga staažiõigusi rikkudes viitseadmiraliks ja määrati Musta mere laevastiku komandöriks, saades seega sõdivate jõudude laevastikuülematest noorimaks. Samal ajal, nagu märgivad kaasaegsed ajaloolased, usaldati sõdiva laevastiku juhtimine admiralile, kes ei rahu- ega sõjaajal ei juhtinud 1. järgu laeva, rääkimata sõjaväe "selgroo" juhtimisest. tolleaegsed laevastikud – raskete laevade ühendus. Koltšakile määrati palk 22 tuhat rubla aastas ja täiendav meretoetus, Sevastopoli kolimise eest eraldati 2 tuhat rubla.

Aleksander Koltšak - Musta mere laevastiku komandör

Septembri alguses 1916 viibis Aleksander Vassiljevitš Sevastopolis, külastades teel peakorterit ja saanud suveräänilt ja tema staabiülemalt salajasi juhiseid. Koltšaki kohtumine Nikolai II-ga peakorteris oli kolmas ja viimane. Koltšak veetis 4. juulil 1916 ühe päeva peakorteris. Kõrgem ülemjuhataja rääkis Musta mere laevastiku uuele ülemale olukorrast rinnetel, edastas liitlastega sõlmitud sõjalis-poliitiliste kokkulepete sisu peatse Rumeenia sõtta astumise kohta. Peakorteris tutvus Koltšak talle Püha Stanislavi 1. järgu ordeni andmise määrusega.

Koltšaki saabumisest sai Musta mere laevastiku elavnemine. Koltšaki esimene ülesanne laevastikule oli puhastada meri vaenlase sõjalaevadest ja peatada vaenlase laevandus üldiselt.

Kasutades ära oma Baltikumi teenistuse kogemust, jätkas Koltšak oma eelkäija admiral Eberhardi alustatud Bosporuse kaevandamist ning kaevandas ka Türgi rannikut, mis võttis vaenlase peaaegu ilma võimalusest aktiivselt tegutseda. Kuid Koltšakil polnud midagi pistmist Bosporuse väina suudmes asuvate miiniväljade taktikaliselt edukaima osaga, kuna need pandi üles enne, kui ta asus laevastiku ülemaks.

Juuli lõpus algas Bosporuse kaevandamise operatsioon. Allveelaev "Crab" alustas operatsiooni, määrates 60 minutit väina kõri. Seejärel mineeriti Koltšaki käsul väina sissepääs rannikult rannikule. Pärast seda kaevandas Koltšak Bulgaaria Varna sadamate Zonguldaki väljapääsud, mis andsid Türgi majandusele tugeva löögi. Miiniväljade lahinguvalmiduses hoidmiseks Bosporuse väinast 50–100 miili kaugusel oli alati valves laevade salk, mis koosnes dreadnoughtist, ristlejast ja mitmest hävitajast ning Bosporuse väina lähedal oli pidevalt valves allveelaev.

Pikaks ajaks kadusid vaenlase laevad Mustalt merelt üldse. 1916. aasta oktoobri lõpus lasti Varna lähedal miinidega õhku Saksa allveelaev B-45 ja novembri lõpus Bosporuse väina lähedal veel üks B-46. 1916. aasta lõpuks täitis Musta mere laevastiku komandör oma ülesande, lukustades Saksa-Türgi laevastiku, sealhulgas Goebeni ja Breslau, kindlalt Bosporuse väina ning leevendades pingeid Vene laevastiku transporditeenistuses.

Koltšakile tuli ülevenemaaline kuulsus. Kesksed ajalehed hakkasid temast artikleid avaldama, tema portreid oma lehtedele paigutama. Esimene artikkel Musta mere laevastiku komandörist - "Uus Admiral" - ilmus 13. augustil 1916 pealinna väljaandes "Uus aeg". Kuu aega hiljem avaldati samas ajalehes esimene Koltšaki kirjanduslik portree - "Koos komandöriga avamerel". 29. septembril avaldati ajalehes Evening Time foto Koltšakist.

Samal ajal iseloomustas Koltšaki teenistust Musta mere laevastikus mitmeid ebaõnnestumisi ja kaotusi, mida poleks juhtunud. Suurim kaotus oli laevastiku lipulaeva, lahingulaeva Empress Maria hukkumine 7. oktoobril 1916. aastal. 15 minutit pärast esimest plahvatust lähenes paadis olnud komandör uppuva laeva pardale. Koltšaki esimene käsk oli Katariina Suur Marialt ära viia, misjärel admiral vaatamata käimasolevatele plahvatustele lahingulaeva pardale ning jälgis isiklikult keldrite üleujutamist ja tulekahju lokaliseerimist. Nende meetmetega päästis komandör linna ja haarangu. Katsed tuld kustutada aga ebaõnnestusid.

Peakorteri mereväeosakond ja Musta mere laevastiku peakorter töötasid välja Bosporuse operatsiooni jaoks lihtsa ja julge plaani. Selle meremeeste plaani järgi, mis töötati välja Kolchaki otsesel osalusel, otsustati ootamatu ja kiire löök kogu kindlustatud piirkonna keskmesse - Konstantinoopolisse. Operatsiooni kavandasid meremehed 1916. aasta septembriks.

See pidi ühendama maavägede tegevuse Rumeenia rinde lõunaserval laevastiku tegevusega. Operatsioonis võiks osaleda ka Inglise laevastik, mis liigub edasi mööda Egeuse merd.

Nikolai II toetas täielikult meremeeste operatsiooniplaani, kuid kindral Aleksejev püüdis kaitsta oma plaani, mis nõudis kümne jalaväediviisi ebarealistlikku rindelt tagasitõmbamist. Samal ajal kulus dessantsalga moodustamiseks ja väljaõpetamiseks kolm kuni neli kuud, millega seoses lükati operatsioon edasi 1917. aasta aprilli-maisse. Aleksejev, kes lootis eelseisva Galiitsia kevadpealetungi tulemusel sõja võidukat lõpetamist, ei vaielnud dessandiväe ettevalmistamisele.

Alates 1916. aasta lõpust algasid põhjalikud praktilised ettevalmistused Bosporuse operatsiooniks: viidi läbi maandumisõpe, laevadelt tulistamine, hävitajate üksuste luurekampaaniad Bosporuse väinale, uuriti põhjalikult rannikut ja tehti aerofotograafiat. Moodustati Musta mere merejalaväe spetsiaalne dessantdivisjon, mida juhtis kindralmajor A. A. Svechin ja staabiülem kolonel A. I. Verhovski, mida Koltšak isiklikult juhendas.

31. detsembril 1916 andis Koltšak käsu moodustada Musta mere õhudivisjon, mille üksused pidid olema paigutatud vastavalt mereväe lennukite saabumisele. Sel päeval võttis Kolchak kolmest lahingulaevast ja kahest õhutranspordist koosneva üksuse eesotsas ette kampaania Türgi rannikule, kuid suurenenud põnevuse tõttu tuli vaenlase ranniku vesilennukitelt pommitamine edasi lükata.

Hinnates Musta mere laevastiku lahingutegevust A. V. Kolchaki juhtimise ajal, märgivad kaasaegsed ajaloolased, et laevastik on selle aja jooksul saavutanud suurt edu. Vaenlase allveelaevad aeti baasidesse, vaenlane kandis väga suuri kaotusi ning tema laevastik kaotas võimaluse siseneda Mustale merele, rünnakud Venemaa rannikul suruti maha.

Aleksander Koltšak ja Veebruarirevolutsioon

On teada, et augustis 1916 külastas Koltšakit riigiduuma progressiivse bloki liige M. V. Tšelnokov, kes kuulus vandenõulaste rühma. 1916. aasta sügisest Krimmis ravil viibinud kõrgeima ülemjuhataja staabiülem kindral M. V. Aleksejev kutsus kaks korda välja Koltšaki ja tema staabiülema, et anda teada olukorrast Mustal merel. Lisaks neile kahele ametlikule kohtumisele toimusid ka muud eravestlused. Koltšaki sõnul tuli tal Aleksejeviga sageli riiklikel teemadel suhelda. Koltšakit teavitati riigis toimuvatest poliitilistest sündmustest nii ametlikest kui ka mitteametlikest allikatest. Ta ei jäänud välisvaatlejaks, püüdes kogu oma jõuga takistada revolutsioonilise meeleolu kasvu ja kaitsta tema kätte usaldatud laevastikku eelseisvate murrangute eest.

1917. aasta veebruari sündmused pealinnas leidsid viitseadmiral Kolchaki Batumis, kus ta kohtus Kaukaasia rinde komandöri suurvürst Nikolai Nikolajevitšiga, et arutada laevaliikluse ajakava ja Trebizondi sadama ehitamist. 28. veebruaril sai admiral mereväe peastaabist telegrammi Petrogradis toimunud mässu ja linna hõivamise kohta mässuliste poolt.

28. veebruaril purjetas Koltšak Batumist ja jõudis 1. märtsil Sevastopoli. Isegi Batumist käskis ta katkestada Krimmi telegraafi- ja postiside ülejäänud Venemaa territooriumidega – et vältida paanikat ja kontrollimata kuulujuttude levikut. Kõik sissetulevad telegrammid anti käsu saata Musta mere laevastiku peakorterisse.

Sevastopolis tutvus Koltšak mitme talle adresseeritud telegrammiga. M. V. Rodzianko teatas ülestõusust pealinnas ja võimu üleandmisest Riigiduuma Ajutisele Komiteele. Mereminister I. K. Grigorovitš teatas, et "Riigiduuma komitee taastab järk-järgult korda", ja rääkis admiral A. I. Nepenini käsust, mis teatas Petrogradi sündmustest Balti laevastikule. M. V. Aleksejevi telegramm teavitas üksikasjalikult sündmustest 25. kuni 28. veebruarini pealinnas. Kõrgema ülemjuhataja peakorteri mereväe staabi ülem admiral A. I. Rusin teavitas mässust Petrogradis, rahutustest Kroonlinnas ja käskis "kasutada kõik meetmed rahu säilitamiseks laevastikus". Admirali poolt kokku kutsutud kõrgemate komandöride koosolekul otsustati teavitada laevade meeskondi ülestõusust Venemaa pealinnas. Koltšak lükkas samal ajal tagasi oma korralduse Krimmi teabeblokaadi kohta, millel polnud enam mõtet, kuna laevastikus võeti vastu Saksa telegramme Petrogradi revolutsiooni kohta käivate teadetega, ning otsustas initsiatiivi enda kätte võtta, teavitades sellest laevastikku. sündmustest tema enda korralduste kaudu.

Vahepeal pidas Põhjarinde ülemjuhataja kindral Ruzski 1. märtsi õhtul Pihkvas Riigiduuma Ajutise Komitee nimel läbirääkimisi peakorterist saabunud Nikolai II-ga, pannes teda otsustama. duuma ees vastutava valitsuse moodustamise kohta. Tema seisukohta toetas kõrgeima ülemjuhataja staabiülem kindral Aleksejev. Pärast mitu tundi kestnud raskeid läbirääkimisi andis Nikolai II järele ja nõustus vastutustundliku ministeeriumi moodustamisega. Järgmisel päeval aga otsetraadi vahendusel duuma esimehe Rodzianko ja kindral Ruzsky vahelises vestluses tõstatati juba küsimus Nikolai II troonist loobumise kohta. 2. märtsi õhtul sai Musta mere laevastiku komandör Aleksejevilt telegrammi, milles teadmiseks tsiteeritakse rindeülemate Nikolai II-le saadetud telegrammide tekste koos loobumistaotlustega. Teavitav telegramm ei nõudnud vastust, kuid Läänemere ja Musta mere laevastike komandörid käitusid samas olukorras erinevalt: 2. märtsil saatis Nepenin Suveräänile telegrammi, milles ta ühines troonist loobumise taotlustega ja Koltšak otsustas mitte. 2. märtsil toimunud telefonikoosolekul üldse osaleda.

Mis puudutab Aleksander Vassiljevitši poliitilisi vaateid, siis kuni märtsini 1917 oli tema monarhism täiesti vaieldamatu. Pärast revolutsiooni ei avaldanud Koltšak arusaadavatel põhjustel oma seisukohti ja pidas oma monarhismi reklaamimist enneaegseks.

Vaatamata komandöri kõikidele pingutustele ei õnnestunud rahutusi laevastikus täielikult kõrvaldada. 3. märtsil sooritas kesklaevamees Fok Katariina Suurel enesetapu meremeeste seas valitsenud spioonimaania ja saksa perekonnanimega ohvitseride tagandamise nõudmise taustal. 4. märtsil nõudsid madrused laevastiku komandöri laevale saabumist. Kolchak külastas laeva, kuid alles pärast oma komandöri aruannet ja mitte meeskonna surve all. Madruste käitumisest nördinud admiral rääkis tekile rivistatud meeskonnaga teravalt ja erapooletult. Ta lükkas tagasi saksa perekonnanimega ohvitseride kahtlustused riigireetmises ja keeldus neid kaldale maha kandmast.

4. märtsil teatas ajaleht Krõmski Vestnik Koltšaki käsul Nikolai II troonist loobumisest ja Ajutise Valitsuse moodustamisest. Laevastik võttis uudist rahulikult, kuid samal päeval algasid Sevastopolis miitingud ja Koltšak korraldas olukorra leevendamiseks üksuste ülevaatuse 5. märtsil. Pärast etendust algasid taas miitingud. Ühel neist hakkasid nad nõudma admirali saabumist. Koltšak alguses ei tahtnud minna, kuid et mitte kirgi kütta, nõustus ta. Ta käskis kokkutulnutel laiali minna, kuid madrused lukustasid väravad ja nõudsid, et Musta mere laevastik räägiks ja saadaks Ajutisele Valitsusele tervitustelegrammi. Koltšak pidas lühikese kõne ja lubas saata telegrammi. Pärast seda lasti ta vabaks. G. E. Lvovile, Ajutisele Valitsusele, A. I. Guchkovile, M. V. Rodziankole Musta mere laevastiku ja Sevastopoli elanike nimel saadetud telegrammides tervitas Koltšak valitsust ja avaldas lootust, et see viib sõja võidule.

10. märtsil viis Koltšak meeleavalduste ja meeleavalduste jada katkestamiseks laevastiku merele, uskudes, et võitlustöö on parim vastulause "revolutsiooni süvenemisele". Teine Koltšaki edu põhjus laevastiku lahinguvõime säilitamisel oli võime teha keerulises olukorras kompromisse, näidata üles paindlikkust, tahtejõulist pingutust ja vastupidavust, et tulla toime oma tasakaalutu ja kiire iseloomuga.

Koltšak suutis ennetava korraldusega ära hoida laevastiku äärmuslikke ilminguid, mis olid seotud õlarihmade kaotamise ja tervitamise liikumisega. Ülem ei sekkunud meremeeste ideedesse sõjalaevade ümbernimetamise kohta, mis kajastus ka tema korraldustes. Tema käsul saadeti laiali Sevastopoli politsei- ja sandarmikorpus ning poliitvangid vabastati vanglatest. 19. märtsil kiitis admiral heaks projekti, millega viidi seaduslikku kanalisse ja allutati komandörile uued mereväe organisatsioonid - komiteed.

Pärast seda sai teatavaks revolutsioonilise meeletuse mõju all olevate masside plaanid kaevata välja Krimmi sõjas hukkunud ja Sevastopoli Vladimiri katedraalis puhanud Sevastopoli kaitses osalenud "kontrrevolutsiooniliste admiralide" põrm. , ja nende asemele maha matta leitnant Schmidt ja tema kaaslased, kes lasti maha 1905. aasta novembris Sevastopoli ülestõusus - Musta mere laevastiku komandöri viitseadmiral AV Kolchaki käsul lasti maha Schmidti ja temaga koos lastud madruste säilmed. kiirkorras toimetati Sevastopoli, kus nad maeti ajutiselt eestpalvekatedraali. See Koltšaki käsk võimaldas kirgede intensiivsust vähendada.

15. aprillil 2017 saabus admiral sõjaminister Guchkovi kutsel Petrogradi. Viimane lootis Koltšaki kasutada sõjalise riigipöörde juhina, et kaotada topeltvõim ja kehtestada sõjaline diktatuur, ning soovitas Aleksander Vassiljevitšil asuda juhtima Balti laevastikku. Koltšaki väidetav nimetamine Baltikumi oli seotud eraldi armee loomisega "Petrogradi kaitseks". Arvestades, et sakslased ei kujutanud sel ajal pealinnale mingit ohtu, peitusid sellise armee loomise eesmärgid Guchkovi katsetes taastada kord Petrogradis. Koltšaki määramist Baltikumi ei toimunud.

Petrogradis oli admiral tunnistajaks sõdurite relvastatud meeleavaldustele ja arvas, et need tuleb jõuga maha suruda. Koltšak pidas veaks Ajutise Valitsuse keeldumist pealinna sõjaväeringkonna ülemale Kornilovile relvastatud meeleavaldust maha surumast koos keeldumisega vajadusel laevastikus samamoodi tegutseda.

25. aprillil 1917 esines Koltšak ohvitseride koosolekul ettekandega "Meie relvajõudude olukord ja suhted liitlastega". Koltšak nõudis "teadmatuse eosel" põhinevate reformide lõpetamist ning liitlaste juba omaks võetud distsipliini ja siseelu korralduse vormide aktsepteerimist. Kolchaki aruanne jättis kuulajatele suure mulje ja inspireeris neid. Ülem lahkus poodiumilt aplausi saatel. Moskva linnaduuma trükkis Koltšaki kõne mitme miljonilises tiraažis.

Mais tekkis Koltšaki ja TsVIKi vahel terav konflikt, kuna viimane vahistas sadama ülemkomandöri abi kindralmajor NP Petrovi, kelle nõukogu mõistis süüdi väidetavas riigivara varastamises ja sellega spekuleerimises. . Koltšak ei kiitnud vahistamiskäskkirja heaks ja ajas tema juurde tulnud delegatsiooni minema. Seejärel vahistas TsVIK Petrovi omal algatusel ilma laevastiku ülema sanktsioonita. 12. mail saatis oma käskude tingimusteta täitmisega harjunud admiral Koltšak Ajutisele Valitsusele telegrammi, milles kirjeldas vastasseisu ja palus ta asendada teise isikuga. Saabunud 17. mail Sevastopoli, lahendas ta mõneks ajaks konflikti TsVIK-i ja Koltšaki vahel.

Pärast Kerenski lahkumist hakkas segadus ja anarhia Musta mere laevastikus süvenema. Meremeeste usaldamatust ohvitseride ja isiklikult komandöri suhtes süvendas sõjaline ebaõnnestumine – ööl vastu 13. maid, kui 10 miili kaugusele jäänud Vene lahingulaevadelt vette lastud iseliikuvatelt pikkpaatidelt üritati peaaegu Bosporuse väina suudmesse miine panna. (16 km) rannikust toimus omavoliline miiniplahvatus, mis põhjustas ahelreaktsiooni teiste miinide plahvatuste suhtes. Kaks paadist neljast uppus, hukkus 15 meremeest ja ohvitseri, 29 inimest sai viga. Pärast seda juhtumit hakkasid meeskonnad keelduma riskantsete missioonide jaoks merele minemast.

Laevastiku juhtimise viimased nädalad ei oodanud ega saanud valitsuselt enam abi, püüdes kõiki probleeme ise lahendada. Tema katsed taastada distsipliini leidsid aga vastuseisu armee ja mereväe ridadest. 3. juunil nõuti pooleliikmelise meeskonna koosolekul Koltšaki, staabiülema M.I.Smirnovi ja mitmete teiste ohvitseride ametikohalt tagandamist. 4. juunil telegrafeeris komandör Kerenskile, et Balti delegatsiooni agitatsioon on muutunud "väga laiaks" ja kohalikud väed ei tule sellega toime.

6. juunil saatis Koltšak Ajutisele Valitsusele telegrammi, milles teatas, et mäss on aset leidnud ja et praeguses olukorras ei saa ta enam juhiks jääda. Vastust ootamata andis ta juhtimise üle kontradmiral V.K.Lukinile, pannes sellega toime distsiplinaarsüüteo, sest tal polnud õigust ilma Ajutise Valitsuse korralduseta oma ametikohalt lahkuda.

Koltšaki aruanne ajutisele valitsusele Sevastopoli sündmuste kohta pidi toimuma 13. juunil. Kuni selle päevani õnnestus pealinna ajakirjanikel intervjueerida admirali, milles Aleksander Vassiljevitš rääkis põhjustest, mis sundisid teda Musta mere laevastikust lahkuma. Artikkel käsitles G. E. Lvovi suutmatust riiki juhtida. Samuti puudutati diktatuuri küsimust. Artikli kontekstis tegutses admiral Koltšak rahva poolt valitud diktaatorina.

17. juunil kohtus Kolchak Talvepalees Ameerika admiral J. G. Glennoniga. Kõnelustel viibis ka Ameerika delegatsiooni juht E. Ruth. Kolchak kutsuti osalema Ameerika laevastiku Dardanellide operatsioonis. Sisuliselt oli jutt tema otsesest osalemisest Ameerika laevastiku sõjategevuses. Admiral sai sellest aru ja nõustus. Vene mereväe missioon koosseisus A. V. Koltšak, M. I. Smirnov, D. B. Koletšitski, V. V. Bezuar, I. E. Vuich, A. M. Mezentsev lahkus pealinnast 27. juulil 1917. aastal. Aleksander Vassiljevitš sattus Norra linna Bergeni valenime all - selleks, et varjata oma jälgi Saksa luure eest. Bergenist suundus missioon Inglismaale.

Inglismaal viibis Koltšak kaks nädalat: tutvus merelennunduse, allveelaevade, allveelaevade vastase sõjataktikaga ja külastas tehaseid. Aleksander Vassiljevitšil tekkisid head suhted Inglise admiralidega, liitlased algatasid Koltšaki konfidentsiaalselt sõjalistesse plaanidesse. Londonis tutvustati Kolchakile Admiraliteedi esimest Lordi admiral John Jellicoe. Arutati kaevandamist, räägiti merelennundusest. Kolchak palus luba ühes tema operatsioonis osaleda. Kahemootorilise lennukiga tehtud luurelend jättis Vene admiralile suure mulje. Inglismaal kohtus Aleksander Vassiljevitš mitu korda ka Inglise mereväe kindralstaabi ülema kindral Halliga.

16. augustil lahkus Vene missioon ristlejal Gloncester Glasgowst Ameerika Ühendriikide rannikule, kuhu jõudis 28. augustil 1917. aastal. Selgus, et Ameerika laevastik polnud kunagi kavandanud Dardanellide operatsiooni. Koltšaki Ameerika-reisi peamine põhjus kadus ja sellest hetkest oli tema missioon sõjalis-diplomaatilist laadi. Koltšak viibis USA-s umbes kaks kuud. 16. oktoobril võttis Kolchaki vastu Ameerika president V. Wilson.

Koltšak töötas oma kaasliitlaste palvel Ameerika mereväeakadeemias, kus ta nõustas akadeemia tudengeid minecrafti alal, mille tunnustatud meister ta oli. Mereväeministri kutsel tutvus ta Ameerika laevastikuga ja osales üle 10 päeva lipulaeval Pennsylvania mereväe manöövritel.

Kolchak uskus, et missioon Ameerikasse oli ebaõnnestunud. Otsustati Venemaale naasta. Juba USA läänerannikul asuvas San Franciscos sai Koltšak Venemaalt telegrammi ettepanekuga esitada oma kandidatuur Asutavasse Assambleesse Musta mere laevastiku ringkonna kadettide parteilt, millega ta nõustus, kuid tema vastustelegramm hilines. 12. (25) oktoobril asus Koltšak koos ohvitseridega Jaapani laevaga Karyo-Maru teele San Franciscost Vladivostokki.

Kaks nädalat hiljem saabus laev Jaapani Yokohama sadamasse. Siin sai Koltšak teada ajutise valitsuse kukutamisest ja bolševike võimuhaaramisest, valitsuse ja Saksa võimude vaheliste läbirääkimiste algusest Brestis eraldiseisva rahu üle, mis on häbiväärsem ja orjastavam, kui Koltšak ei suutnud ette kujutada.

Ta otsustas endise Venemaa valitsuse esindajana, keda seoti teatud kohustustega Antantiga, sõda jätkata. Ta andis oma ohvitseridele täieliku vabaduse jääda välismaale või minna koju, kuid praeguses olukorras pidas ta Venemaale naasmist võimatuks ja teatas liitlas Briti valitsusele eraldiseisva rahu mittetunnustamisest. Samuti palus ta end teenistusse vastu võtta, "kuidas ja kus iganes", et jätkata sõda Saksamaaga. Kolchak selgitas Inglismaa valikut parimate suhetega, mis tal selle riigi esindajatega välisreisi ajal olid.

Peagi kutsuti Kolchak Briti saatkonda ja teatati, et Suurbritannia võttis tema pakkumise meelsasti vastu. 30. detsembril 1917 sai Koltšak teate tema määramisest Mesopotaamia rindele. 1918. aasta jaanuari esimesel poolel lahkus Kolchak Jaapanist Shanghai kaudu Singapuri.

Märtsis 1918, Singapuri saabudes, sai Kolchak salajase korralduse naasta kiiresti Hiinasse, et töötada Mandžuurias ja Siberis. Brittide otsuse muutumise taga olid Venemaa diplomaatide ja teiste poliitiliste ringkondade visad pöördumised, kes nägid admiralis bolševikevastase liikumise juhtide kandidaati.

Kolchaki saabumisega Hiinasse lõppes tema välisrännakute periood. Nüüd seisis admiral silmitsi poliitilise ja sõjalise võitlusega bolševike režiimi vastu Venemaal. Vägede organiseerimise koht pidi olema Hiina idaraudtee (CER). Pekingis kohtus Koltšak CERi juhi kindral DL Horvatiga, kes rääkis Kolchakile vajadusest registreerida CERi osariikides admiral, kes juhiks raudtee kaitset ja kogu asja sõjalis-strateegilist külge. CER-i päästmiseks Venemaa omandiks.

10. mail 1918. aastal tutvustati CERi aktsionäride koosolekul Koltšaki juhatusele ja määrati CERi turvameeste peainspektoriks, kes juhtis samaaegselt kõiki Venemaa relvajõude.

30. juunil lahkus Koltšak, olles juhtkonna üle andnud kindral B. R. Khreschatitskile, Jaapanisse. Reisi eesmärgiks oli lisaks suhete selgitamisele jaapanlastega soov luua kontakte teiste riikide esindajatega, saada neilt toetust sõjalises arengus. Suursaadik V. N. Krupensky korraldas kohtumise Koltšaki ja Jaapani kindralstaabi ülema kindral Ihara ning tema abi kindral G. Tanaka vahel. Kohtumine tulemusi ei toonud. 16. septembril lahkus Aleksandr Vassiljevitš Jaapanist. Mõistes, et jaapanlased segavad tema tööd Kaug-Idas, kavatses ta minna Lõuna-Venemaale.

Aleksander Koltšak kodusõjas

Koltšak saabus Vladivostokki 19.-20.09.1918. Vladivostokis uuris Koltšak olukorda riigi idaservas, sai teada Ufas toimunud erinevate demokraatlike jõudude esindajate kohtumisest ja kataloogi moodustamisest, mis nõudis "ajutise ülevenemaalise valitsuse" rolli - ühtne bolševikevastane valitsus territooriumil Volgast Siberini. Koltšaki saabumisest teada saades soovisid paljud mereväeohvitserid temaga kohtuda. Nendega peetud erakohtumisel ütles admiral, et konkureerivatest valitsustest toetab ta Siberi valitsust, kuna see ilmus ilma välismõjuta ja suutis elanikkonda mobiliseerida, mis tähendab valitsusele märkimisväärset toetust kodanike poolt.

Koltšak sõitis läbi Siberi erakodanikuna tsiviilriietes. 13. oktoobril 1918 jõudis ta Doni äärde liikudes Omskisse, plaanides siin veeta vaid paar päeva. Kõigepealt lõi Aleksander Vassiljevitš kontakti vabatahtlike armee esindajatega. Omskis toimus kohtumine Koltšaki ja direktori vägede ülemjuhataja kindral V. G. Boldyrevi vahel. Pärast seda kohtumist saatis Koltšak kindral Aleksejevile kirja soovist tema alluvuses teenida.

Omskisse jõudmise ajaks oli Koltšak kindlalt kinni pidanud ideest, et bolševismi võitmiseks saab ainult sõjaline diktatuur. Samal ajal lahkus põrandaaluse bolševikevastase organisatsiooni Rahvuskeskus korraldusel Moskvast Siberisse ja Mandžuuriasse väljapaistev Siberi kadett, endine IV riigiduuma saadik V. N. Pepeljajev. Rahvuskeskusest oli tal eriülesanne ja märkimisväärsed volitused – ühemehediktatuuri kehtestamise poolt. Aleksejevi surmaga muutus admirali kandidatuur diktatuuriks vaieldamatuks.

5. novembril 1918 määrati Koltšak Ülevenemaalise Ajutise Valitsuse sõja- ja mereväeministriks. 7. novembril asus Aleksander Vassiljevitš täitma oma uusi ülesandeid, esimeste korraldustega alustati sõjaväeministeeriumi ja peastaabi keskorganite moodustamist. Järgmisel päeval läks Koltšak rindele, et tutvuda isiklikult armee ja selle juhtimisstaabi positsiooniga.

Admiral Kolchak - Venemaa kõrgeim valitseja

Pärast rida sõjalisi lüüasaamisi ja Iževski kaotust (7. novembril) langes Direktori autoriteet armee silmis. Ajutisel ülevenemaalisel valitsusel puudus tegelik võim ning rindel toimunud ebaõnnestumistega muutus ohvitseride meeleolu järjest konservatiivsemaks. Sotsiaaldemokraatlik direktoraat leidis end isoleerituna sõjaväest – ainsast tõelisest bolševikevastasest jõust. Küpsenud on valitsuskriis, mille põhjuseks on rahulolematus militaarkeskkonnaga.

Koltšaki saabumine Omskisse langes kokku konfliktiga direktori ja ministrite nõukogu vahel. Kõva liini pooldaja Koltšak osales selles võitluses ministrite nõukogu poolel.

Sõjavägi moodustas kataloogivastase vandenõu löögijõu. 18. novembril arreteerisid kasakate ohvitserid sotsiaalrevolutsionäärid – ülevenemaalise ajutise valitsuse vasakpoolse tiiva esindajad. Direktori kaitsepataljon, mis koosnes sotsiaalrevolutsionääridest, desarmeeriti.

Pärast sotsialistide-revolutsionääride vahistamist tunnistas ministrite nõukogu direktooriumi olematuks, teatas kõrgeima võimu täieliku saavutamisest ja vajadusest "sõjalise ja tsiviilvõimu täieliku koondamise järele ühe inimese kätte. sõjaväes ja avalikes ringkondades autoriteetse nimega isik,“ kes juhib käsu ühtsuse printsiipe. Otsustati "anda kõrgeima võimu teostamine ajutiselt üle ühele isikule, tuginedes Ministrite Nõukogu abile, andes sellisele isikule Kõrgeima Valitseja nime." Töötati välja ja võeti vastu “Riigivõimu ajutise struktuuri eeskirjad Venemaal” (nn “18. novembri põhiseadus”), millega kehtestati eelkõige kõrgeima valitseja ja ministrite nõukogu suhete kord. . "Diktaatorite" kandidaatideks peeti direktori vägede ülemjuhataja kindral V. G. Boldyrev, CER juht kindral D. L. Horvat ning sõja- ja mereväeminister viitseadmiral A. V. Kolchak. Ministrite nõukogu hääletas Koltšaki valimise poolt.

Koltšak ülendati täisadmiraliks, ta viidi üle kõrgeima riigivõimu teostamisele ja talle omistati kõrgeima valitseja tiitel. Tema alluvuses olid kõik riigi relvajõud. Kõrgeim valitseja võis rakendada mis tahes meetmeid, kuni erakorraliste meetmeteni, et tagada relvajõudude olemasolu, samuti kehtestada tsiviilkord ja seaduslikkus.

Koltšak teatas oma nõusolekust valimistega ja teatas armee esimese korraldusega kõigi maa- ja merevägede kõrgeima ülemjuhataja tiitli võtmisest. Antanti riigid toetasid Kolchaki. Kõrgeim valitseja kuulutas esimeseks, kõige olulisemaks ülesandeks armee võitlusvõime tugevdamiseks ja suurendamiseks, teiseks - "võidu bolševismi üle", kolmandaks ülesandeks, mille lahendamist tunnistati võimalikuks ainult siis, kui võit kuulutati "ärkamiseks". ja hukkuva riigi ülestõusmine".

Uue valitsuse tegevuse eesmärgiks kuulutati, et „kõrgeima valitseja ja kõrgeima ülemjuhataja ajutine kõrgeim võim saaks anda riigi saatuse rahva kätesse, jättes neile ise korraldama oma riigihalduse. oma vabast tahtest."

Pärast kõrgeima võimu kätte saamist tühistas Koltšak korralduse, et juudid kui potentsiaalsed spioonid tuli 100-verstilise rindeala tsoonist välja tõsta.

Koltšaki valitsemise tähtsaim ideoloogiline konstant oli vormel-loosung "õigusriigi taastamine". 28. novembril kohtumisel ajakirjanduse esindajatega teatas Koltšak: "Minu silmis on kord ja seadus pidevad kaaslased, üksteisega lahutamatult seotud." "Seaduslikkus" oli kavas tagada Vene võimu järgluse taastamisega - nagu öeldud, tegutses uus Venemaa valitsus (Koltšaki valitsus), "võtes vastu endise Ajutise Valitsuse võimu, mis moodustati märtsis 1917, ja seadis selle 1917. a. tema ülesanne tugevdada oma autoriteeti ühtse võimuna, Vene riigi ajaloolise võimu järglasena.

Koltšaki võimuletulek, sõjalise, poliitilise ja majandusliku võimu koondumine tema kätte võimaldas valgetel toibuda 1918. aasta sügisel Volga piirkonnas kannatada saanud kaotustest. Nii muutus bolševikevastane liikumine 18. novembri 1918. aasta sündmuste tulemusena valgete liikumiseks.

Koltšak lootis, et punaste vastase võitluse sildi all suudab ta ühendada kõige erinevamad poliitilised jõud ja luua uue riigivõimu. Algul soosis olukord rindel neid plaane. Detsembris 1918 okupeeris Siberi armee Permi, millel oli suur strateegiline tähtsus ja millel olid suured sõjavarustuse varud.

Koltšak korraldas keiser Nikolai II perekonnaga toimunud bolševike veresauna juhtumi uurimise, usaldas selle uurijale NA Sokolovile, kes väljakaevamiste, dokumentide kogumise ja analüüsi, läbiotsimise ja tunnistajate ülekuulamise põhjal tegi kindlaks tragöödia toimumise aeg, koht ja asjaolud, kuigi enne Vene armee taandumist Jekaterinburgist juulis 1919 hukkunute säilmeid ei jõutud leida.

Venemaa kullavarud

Kuna tema käsutuses oli suurem osa Venemaa kullavarudest, ei lubanud Koltšak oma valitsusel kulda kulutada, isegi mitte finantssüsteemi stabiliseerimiseks ja inflatsiooniga võitlemiseks (mida õhutas Kerenoki ja tsaarirublade jooksev emissioon bolševike poolt). Koltšak kulutas oma armeele relvade ja vormirõivaste ostmiseks 68 miljonit rubla. 128 miljoni rubla tagatisel saadi välispankadest laenu: paigutamisest saadud tulu tagastati Venemaale. 31. oktoobril 1919 laaditi tugeva valve all olev kullavaru 40 vagunisse ja saatemeeskond oli 12 vagunisse.

Novonikolajevskist Irkutskini ulatuvat Trans-Siberi raudteed kontrollisid tšehhid, kelle peamiseks ülesandeks oli nende endi evakueerimine Venemaalt. Alles 27. detsembril 1919 saabusid staabirong ja kullaga rong Nižneudinski jaama, kus Entente'i esindajad sundisid admiral Koltšaki alla kirjutama korraldusele Venemaa kõrgeima valitseja õigustest loobumiseks ja ešeloni kullavarudega üleandmiseks. Tšehhoslovakkia korpuse kontrolli all. 15. jaanuaril 1920 andis Tšehhi väejuhatus Koltšaki üle sotsialistlik-revolutsioonilisele poliitilisele keskusele, mis paar päeva hiljem andis admirali bolševike kätte. 7. veebruaril andsid tšehhoslovakid bolševike käsutusse 409 miljonit kuldrubla vastutasuks korpuse takistamatu evakueerimise garantiide eest Venemaalt. RSFSRi rahanduse rahvakomissariaat koostas 1921. aasta juunis tõendi, millest järeldub, et admiral Koltšaki valitsusajal vähenesid Venemaa kullavarud 235,6 miljoni rubla ehk 182 tonni võrra. Veel 35 miljonit rubla kullavarudest kadus pärast selle bolševikele üleandmist Irkutskist Kaasanisse toimetamisel.

Koltšaki armee kevadrünnak (1919)

20. detsembril tungisid kindral V. V. Golitsõni 7. Uurali diviis ja 2. Tšehhoslovakkia diviis eri külgedelt Kungurisse, lüües sealt välja V. K. Blucheri 30. diviisi. Olles kandnud olulisi kaotusi, taganesid Nõukogude väed Permi, ümbritsetuna mitmest kaevikureast ja okastraadist, mida Punane väejuhatus lootis hoida. Raudtee läbilõikanud Kolchaki väed ei lubanud Blucheri diviisi üksustel tugevdada linna garnisoni, mis langes 24. detsembril. Rohkem kui 30 000 punaarmee sõdurit, 120 relva, üle 1000 kuulipilduja, 9 soomusrongi, 180 rongi, jõelaev ja kogu lüüa saanud 3. Punaarmee kolonn, mis kaotas detsembri lahingute tagajärjel poole oma jõust, võeti vangi. Mõnes suunas alistusid punased tervete rügementidena, näiteks 4. kamarügement. Edu saavutasid valged üksused ilma rindelt lahkunud tšehhide abita.

Teade Permi vallutamisest tekitas Omskis entusiastliku reaktsiooni. Ministrite nõukogu otsustas autasustada kogu operatsiooni vältel lahinguolukorras olnud ja tegutsenud Koltšaki 3. järgu Püha Jüri ordeniga tema suure panuse eest operatsiooni ettevalmistamisel. Seoses Permi vallutamisega saatis Prantsusmaa peaminister ülemvalitsejale isikliku õnnitluse.

1919. aasta alguses korraldas Koltšak väed ümber. Endine Jekaterinburgi vägede rühm muudeti Siberi armeeks, mida juhtis kindral Gaida. Läänearmeed juhtis kindral M. V. Khanzhin, kes allus operatiivselt tema vasaku tiivaga külgnevale kindral P. A. Belovi lõunaarmee rühmale.

Punaarmee idarindel olid tugevad küljed ja nõrk keskus, mis võimaldas Vene armee idarindel anda löögi Nõukogude Venemaa keskmesse. Koltšaki peakorteri strateegilise plaani kohaselt pidi operatsiooni esimeses faasis pealetung toimuma Permi-Vjatka ja Samara-Saratovi suunal. Edu korral pidi pealetung jätkuma kahe põhirünnakuga mõlemas suunas ja arenema pealetungiks Moskva vastu põhjast, lõunast ja idast. Üldpealetungi kavandas Stavka 1919. aasta aprilliks.

Märtsi alguses, olles ennetanud Punaarmee pealetungi, tabasid Koltšaki armeed 5. tiiva vasaku tiiva ja parema 2. Nõukogude armeed, mis määras suuresti Valge edasise tegevuse edu. Rünnakule asudes hakkasid Vene armee väed kiiresti Volgale lähenema. Parempoolse Siberi armee alustas pealetungi Vjatka suunas ja ühines Arhangelski valitsuse vägedega. Kindral Khanzhini läänearmee osad vallutasid märtsis Birski, Ufa, Sterlitamaki, aprillis Menzelinski, Belebey, Buguruslani, Bugulma, Naberežnõje Tšelnõi. Siberi armee vallutas aprillis Votkinski tehase, Sarapuli, Iževski tehase.

Aprilli lõpus jõudsid Koltšaki väed Kaasani, Samara, Simbirski lähenemiseni, hõivates suuri territooriume oluliste tööstus- ja põllumajandusressurssidega. Nende piirkondade elanikkond ületas 5 miljonit inimest. Nende alade hõivamine avas Koltšaki armeedele otsetee Moskvasse.

"Lend Volgale", nagu hakati kutsuma 1919. aasta kevadpealetungi, jättis kaasaegsetele tugeva mulje. Venemaa kodanlikes ja avalikes ringkondades oli tõus, mis oli seotud lootusega saavutada varane võit bolševike üle. Kolchaki õnnitlesid pealetungi õnnestumise puhul eelkõige Prantsuse peaminister J. Clemenceau, Briti sõjaminister ja Prantsusmaa välisminister S. Pichon. Valgete liikumise edule Ida-Venemaal reageerisid ka bolševikud. kuulutas Koltšaki Nõukogude Vabariigi peamiseks vaenlaseks ja kutsus üles "pingutama kõiki jõude võitluses tema vastu". 1919. aasta suvel määras Nõukogude valitsus Koltšaki pähe 7 miljoni dollari suuruse pearaha.

Suurendas märkimisväärselt Kolchaki autoriteeti. Liitlaste abi hakkas saabuma. 30. mail 1919 tunnustas VSYURi ülemjuhataja kindral admiral Koltšaki autoriteeti Vene riigi kõrgeima valitsejana ja allus talle kui Vene armee kõrgeimale ülemjuhatajale. Koltšaki ümber loodi ühtsed relvajõud ja moodustati Vene riik, kuigi see koosnes kolmest eraldi osast.

Koltšaki armee taandumine (1919)

Mai alguseks takerdus Koltšaki armee üldpealetung. 1919. aasta keskpaigaks ulatus Punaarmee suurus 1,5 miljonini. Bolševikud taastasid oma arvulise ülekaalu idarindel, koondades põhisuunale 33 000-pealise rühmituse. "Kõik Koltšaki kohta!" - loe nendel päevadel bolševike valitsuse loosungit. 7. aprillil 1919 kuulutas RKP (b) Keskkomitee idarinde peamiseks. sai tema käsutusse neli armeed, mille koguarv oli 80 tuhat inimest ja kaks korda rohkem võitlejaid kindral Khanzhini läänearmees.

28. aprillil 1919 alanud punaste pealetung tabas aga valgete visa vastupanu. Ohtlik olukord, millesse valged sattusid, võimendas Taras Ševtšenko ukrainlasest kureni ülestõusu, millega liitusid veel neli rügementi ja jäägripataljon, millest sai peamine punaste rinde läbimurre määrav tegur. Paljud valged komandörid rääkisid hiljem samamoodi, et just need sündmused said lääne- ja teiste idarinde armeede lüüasaamise algpõhjuseks. Lääne armee pidi taganema. Teistes suundades jätkasid valged pealetungi.

9. juunil vallutasid punased üksused Ufa. Pärast Volga piirkonnast taandumist kaotas Koltšak oma strateegilise initsiatiivi. Armee võitlusvõime on vähenenud.

Juunis lükkas Koltšak tagasi KG Mannerheimi ettepaneku viia 100 000-pealine Soome armee Petrogradi vastutasuks Soome iseseisvuse tunnustamise eest, öeldes, et ta "ei loobu kunagi ühegi hetkehüve eest", "suure jagamatuse ideest". Venemaa."

20. juunil toimusid kaadrimuudatused. Koltšak kindlustas endale relvajõudude kõrgeima juhi ametikoha Vene riik aastal asus Diterikhs Koltšaki poolt vabastatud idarinde ülemjuhataja kohale. Hanžini asemel sai Läänearmee ülemaks kindral K. V. Sahharov.

Juulis ei õnnestunud Lebedevi ja Sahharovi seikluslikul plaanil 5. Punaarmeed Tšeljabinskisse meelitada, seejärel see ümber piirata ja lüüa. Lääne- ja Siberi armeed taganesid Taga-Uuralitesse.

Koltšak tegi jõupingutusi võimu tsentraliseerimise tugevdamiseks: tema 7. augusti dekreediga anti lähedastest ministritest koosnenud Ülemvalitseja Nõukogule täiendavad volitused kaitse korraldamiseks. Bürokraatiat vähendati drastiliselt. Koltšak tugevdas vägede seas propagandat, pöördus talupoegade ja sõdurite poole. Tema 28. juuli korraldus kohustas ohvitsere selgitama sõduritele sõja eesmärke: Venemaa ühtsust ja terviklikkust, rahva jaoks elutähtsate küsimuste lahendamist Asutava Kogu kaudu, õigeusu ja rahvuslike pühapaikade kaitsmist. Liberaalsed ajalehed tulid välja üleskutsega tugevdada riigikaitset. Valged lennukid hakkasid bolševike seisukohtade kohta kuulutusi langetama. Enamlaste kompromiteerimiseks trükiti nõukogude võimu valedekreete ja ajalehe Pravda numbreid. Avati sõjaväeinformaatorite kursused, mis koolitasid vägedes professionaalseid agitaatoreid.

Valgete idarinde põhiülesanne oli abistada Denikini vägesid nende rünnakul Moskvale, suunata osa bolševike kõrvale. Valged võitsid oma viimase ründelahingu idarindel – septembrikuu Tobolski operatsiooni. Kõrgeim ülemjuhataja admiral Koltšak kavandas isiklikult oma kolmest armeest viimase pealetungi dessantoperatsioone ja Ob-Irtõši laevastiku tegevust, lootes sõita Tjumenisse. Punased visati Toboli jõest 100 km võrra tagasi. Septembrivõitudes pärast pikki tagasilööke peeti kodusõja pöördepunkti. Koltšak otsustas astuda sammu, mida ta ei tahtnud taandumise ajal astuda, et seda ei saaks tõlgendada kui võimunõrkuse ilmingut – Riigi Majanduskonverentsi muutumist elanikkonna poolt valitud organiks.

Pärast septembrikuu lahinguid Tobolil järgnes tuulevaikus. Oktoobri keskel alustasid punased värskete jõududega pealetungi. Valged loovutasid oma tugipunktid. Algas valgete üksuste taganemine. Punased ei suutnud rindest läbi murda, kuid vallutasid sillapead Toboli vasakul kaldal. Mõistes, et edasine võitlus positsioonide pärast Toboli lähedal viib vägede lõpliku kurnamiseni, otsustas idarinde ülem kindral Dieterikhs alustada strateegilist taganemist, loovutades vaenlasele olulise Valge-Siberi territooriumi, sealhulgas võib-olla Omsk ise ja seejärel vaenlast tema positsioonide sügavusest lüües. See plaan aga ei arvestanud sellega, et pealinna alistumine paneks kõik Koltšakile vaenulikud jõud armee tagalas liikuma.

Diterikhs kutsuti Koltšaki juurde, samas kui kindral K. V. Sahharov toetas teeseldud nördimusega kõrgeimat valitsejat ja võttis sõna Omski kaitseplaani kaitseks. Diterichs kutsuti tagasi vabatahtlike üksuste moodustamiseks ja tema asemele määrati Sahharov. Pärast Petropavlovski mahajätmist rünnati Omskit kahelt poolt: mööda Petropavlovski ja Išimi koonduvaid raudteeliine. Samal ajal ei suutnud Sahharov korraldada ei kaitseliini ega Omski kaitset ega organiseeritud taganemist. Seetõttu jäid valged hiljaks pealinna evakueerimisega, mis viidi läbi alles 10. novembril. Kõrgeim valitseja otsustas ise koos sõjaväega taanduda, pannes kihla, et tema kohalolek aktiivsete vägede ridades aitab nende tuju tõsta.

Omski mahajätmisega alustasid idarinde armeed oma tegevust "Suur Siberi jääkampaania". Idarinde väejuhatus plaanis Obi jõe pöördel punaste edasitungi edasi lükata. Sõjaväge pidi täiendama tagalakoosseisude arvelt ja rinne taastama pöördel Tomsk - Novonikolaevsk - Barnaul - Biysk. Kuid väed kontrollisid selleks ajaks ainult suuri asulaid, millest paljudes tõsteti üles mäss. Vaatamata visatele tagalalahingutele ei suudetud kaitset korraldada ning Barnaul jäeti maha 11. detsembril, Biisk 13. detsembril ja Novonikolajevsk 14. detsembril.

1919. aasta novembris kujunes konflikt ühelt poolt Vene riigi valitsuse ja Vene armee juhtkonna ning teiselt poolt Tšehhoslovakkia poliitilise ja sõjalise juhtkonna vahel kokkupõrkeks. 13. novembril avaldasid Venemaa tšehhoslovakkide juhid Siberi ajalehtedes poliitilise memorandumi, mis oli täis kaebusi ja rünnakuid Venemaa võimude vastu. Tšehhoslovakkia poliitikute tegevusest raevunud Koltšak nõudis 25. novembril ministrite nõukogult suhete katkestamist Tšehhoslovakkia juhtkonnaga.

Trans-Siberi raudteed kontrollis sel ajal Tšehhoslovakkia korpus, kes sai käsu mitte lasta Taiga jaamast ida pool asuvaid Vene sõjaväeešelone läbi enne, kui kõik "omandatud varaga" tšehhoslovakkid on mööda läinud. Liitlaste tegevus muutis valgete idarinde sõjalised ebaõnnestumised katastroofiks kogu valgete liikumisele Ida-Venemaal: armee lõigati tagalast ära, võeti ilma võimalusest õigel ajal laskemoona kätte saada ja evakueeruda. haavatuid.

11. detsembril kukutas Koltšak kindral K. V. Sahharovi Omski kuritegeliku hülgamise eest uurimise alla. Idarinde uueks ülemjuhatajaks määrati kindral V. O. Kappel, kes plaanis rinde taastamist mööda Jenissei ja luua kontakti Ataman G. M. Semenovi Trans-Baikali vägedega. Admiral kiirustas uude pealinna - Irkutskisse, kuna linna garnison oli nõrk ja talle lähenes N. Kalandarišvili partisanide salk.

Kindral Žanen, lootes Venemaa kullavarusid enda kätte haarata, käskis Koltšaki kirjarongi Nižneudinskist kaugemale mitte lasta. 25. detsembril peatasid tšehhoslovakid teel Nižneudinski jaama Venemaa kõrgeima valitseja ešelonid. Tšehhi ohvitser teatas, et liitlasvägede peakorteri korraldusel viibisid Koltšaki rongid "kuni edasiste teadeteni", ja tegi katse desarmeerida kõrgeima valitseja konvoi. Tšehhoslovakid viisid jõuga ära ja varastasid kaks "kuldset ešeloni" vedavat auruvedurit ja Kõrgeima Valitseja rongi. Vene ešelonid piirasid Tšehhi väed sisse, side välismaailmaga sai nüüd toimuda vaid nende kaudu. Rünnaku eest kaitsmise sildi all võtsid tšehhoslovakid Venemaa kõrgeima valitseja tegelikult vahi alla. Nižneudinski istung kestis umbes kaks nädalat.

21. detsembril puhkes Tšeremhovos ülestõus. Kolm päeva hiljem algas Irkutski eeslinnas Glazkovis ülestõus, mille valmistasid ette RKP (b) bolševike põrandaalused komiteed ning Sotsialistide-Revolutsionääride ja Menševike Poliitiline Keskus ning 27. detsembri õhtuks Irkutskis endas. Koltšak üritas Ataman Semenovi vägede abiga linna tagasi vallutada, kuid neil ei õnnestunud linna tungida.

3. jaanuaril 1920 sai Koltšak Nižneudinskis ministrite nõukogult telegrammi, millele kirjutasid alla A. A. Tšerven-Vodali, Khanzhin ja Larionov, milles nõuti võimust loobumist ja selle üleandmist A. I. Denikinile kui uuele kõrgeimale valitsejale. Ministrite nõukogu telegramm sisaldas võltsimist: väidetavalt oli SD Sazonov juba telegrafeerinud vajadusest anda võim üle Denikinile, kes tegelikult ei rääkinud võimu viivitamatust ülemjuhatajale. Venemaa Noorteliigade Liit, kuid ainult viimase määramisest kõrgeima valitseja järglaseks, et Koltšak lahkub poliitiliselt areenilt või elust, et mitte kaotada "kõigi bolševike vastu võitlevate jõudude saavutatud ühendamist. üks autoriteet." Võltsimine tehti selleks, et Koltšak vastu ei peaks. Koltšak vastas telegrammiga ministrite nõukogule, et nõustub võimu üleandmisega Denikinile, kuid alles Verhneudinskisse saabumisel, andes samal ajal 4. jaanuaril välja oma viimase dekreedi - võimu üleandmise eelarvamusel.

Koltšak ja tema abilised kaalusid võimalusi edasiseks tegutsemiseks. Esitati plaan taganeda Mongooliasse, mille piirile viis Nižneudinskist 250 versta pikkune vana trakt. Muidugi oleks pidanud admirali taga ajama. Kuid tal oli enam kui 500 võitlejast koosnev konvoi, kellega koos ei saanud karta tagakiusamist. Koltšak süttis sellest plaanist, meenutades tema nooruspõlve kampaaniaid. Admiral lootis oma sõdurite ja ohvitseride lojaalsusele. Olles konvoi kokku korjanud, teatas ta, et ei lähe Irkutskisse, vaid viibib ajutiselt Nižneudinskis, pakkus tema juurde jäämist kõigile, kes olid valmis tema saatust jagama ja temasse uskusid, andes ülejäänutele tegutsemisvabaduse. Hommikuks oli 500 inimesest tema juurde jäänud vaid kümme. Ühe ööga, saades aru, et teda reedeti ja päästet pole, muutus Koltšak halliks.

Admiral Koltšaki hukkamine

Koltšak ei usaldanud liitlasi vähe, sest tundis nende käitumisest, et nad reedavad teda, kuid pärast pikka kõhklust otsustas ta siiski neile loota. Suurbritannia, USA, Prantsusmaa, Jaapani ja Tšehhoslovakkia lippudega kaunistatud teise klassi sõiduautos võttis ta ruumi. Kindral Janin sai kõrgetelt komissaridelt kirjalikud juhised tagada võimalusel Koltšaki ohutu läbipääs sinna, kuhu ta soovib. Väljend "võimaluse korral" lisati juhendisse Janini nõudmisel.

Koltšaki vankrile järgnes "kuldne ešelon", mis viidi üle Tšehhi kaitse alla.

10. jaanuaril väljus rong Nižneudinskist ja jõudis 15. jaanuaril Irkutskisse. Kohale jõudes piiras Koltšaki vanker tiheda kaitserõngaga. Admiral sai teada, et kõik liitlaste missioonid olid eelmisel päeval linnast lahkunud. Hämaruse saabudes teatasid tšehhoslovakid Aleksandr Vassiljevitšile, et annavad ta üle kohalikele võimudele. Admirali vahistamise ja tema üleviimise SR-Menševike poliitilisse keskusesse leppisid tšehhid kokku liitlaste esindajatega, sellest sai "Tšehhi armee julgeoleku tagamiseks vajalik" abinõu, mis tehti nende ešelonide vaba liikumise tagamiseks. ida poole.

Vaatamata varasematele ohutuse ja kaitse tagatistele, reetsid Janin ja tšehhoslovakid admirali. Umbes kella 21 ajal teatas Poliitiline Keskus Koltšakile ja Pepeljajevile, et nad on vahistatud, misjärel paigutati nad provintsivangla hoonesse. Koltšak, olles oma sõna mees, mõtles pikka aega, kuidas kindral Žanin (kes sai hiljem ohvitseri sõna rikkumise eest hüüdnime "kindral ilma au") sai teda reeta. Üleandmise akt vormistati kell 21:55. Irkutski Jaapani vägede ülem kolonel Fukuda, saades teada kõrgeima valitseja saabumisest linna, pöördus Yan Syrovy poole palvega viia Aleksander Vassiljevitš Jaapani pataljoni kaitse alla, millele ta sai vastuse. et Koltšak oli juba mässajatele välja antud.

Traagilist tulemust kiirendas Tšehhoslovakkia väejuhatusele teatavaks saanud Koltšaki telegraafikäsk Vladivostokile kontrollida kõiki Tšehhi leegionäride poolt välja viidud väärisesemeid ja vara.

21. jaanuaril algasid erakorralises uurimiskomisjonis Koltšaki ülekuulamised, mis olid admirali jaoks eriti olulised. Ülekuulamistel käitus admiral rahulikult ja väga väärikalt, tekitades uurijates tahtmatut lugupidamist, rääkides üksikasjalikult oma elust ja vastates meelsasti küsimustele. Samal ajal püüdis Kolchak nimesid mitte nimetada ja, jätmata vastutust teatud sündmuste eest teistele, võttis selle enda peale. Mõistes, et need ülekuulamised on omamoodi “memuaarid” ja tema viimane sõna järelkasvu jaoks, oli Koltšak avameelne ja avatud, püüdis jätta ajalukku nii oma eluloolisi andmeid kui ka teavet oluliste ajaloosündmuste kohta, milles ta juhtus olema. Koltšak kirjeldas Arktika eepost üksikasjalikult, jätmata sõnagi ei tee raskustest ega temanimelisest saarest. Irkutskis võimu haaranud bolševikud asendasid uurimiskomisjoni esimehe oma kaitsealuse Samuil Tšudnovskiga, kes hakkas esimesest päevast peale ülekuulatavaid solvama ja torkima.

Koltšakile truu kindral Kappel idarinde allesjäänud üksuste eesotsas, mis olid endiselt lahinguvalmidus, kiirustas teda päästma – vaatamata tugevale külmale ja sügavale lumele. Selle tagajärjel kukkus ta Can Kappeli jõge ületades koos hobusega läbi jää, sai jalgu ja suri juba 26. jaanuaril kopsupõletikku.

Sellegipoolest jätkasid valgete väed kindral Wojciechowski juhtimisel edasiliikumist. Järele jäi vaid 4-5 tuhat võitlejat. Voitsekhovsky kavatses Irkutskis tormi lüüa ning päästa kõrgeima valitseja ja kõik linna vanglates virelevad ohvitserid. Haigetena, külmunud, läksid nad 30. jaanuaril raudteeliinile ja alistasid Zima jaamas nende vastu saadetud Nõukogude väed. Pärast lühikest puhkust, 3. veebruaril, kolisid kappelid Irkutskisse. Nad vallutasid kohe Irkutskist 140 km kaugusel asuva Tšeremhovo, ajasid laiali kaevurite salgad ja tulistasid kohalikku revolutsioonikomiteed. Kindral Voitsekhovsky võis loota oma plaani elluviimisele päästa Kolchak mitte rohkem kui 5 tuhat võitlejat, kes olid mööda teed sirutatud nii, et nende lahinguväljale viimiseks kuluks vähemalt päev. Armeel oli neli töökorras ja seitse demonteeritud relva piiratud laskemoonaga. Enamikus diviisides polnud väikese arvu padruniga kuulipildujaid rohkem kui kaks-kolm.

Vastuseks komandöri ultimaatumile Nõukogude väed Zverevi alistumise kohta saatis Voitsekhovsky punastele vastuultimaatumi, nõudes admiral Koltšaki ja temaga koos vahistatud isikute vabastamist, sööda andmist ja 200 miljoni rubla suuruse hüvitise maksmist, lubades sellega Irkutskist mööda minna. juhtum. Bolševikud ei täitnud valgete nõudmisi ja Voitsekhovski asus rünnakule: kappeliidid murdsid läbi Innokentievskajasse, 7 km kaugusel Irkutskist. Irkutski Sõjarevolutsiooniline Komitee kuulutas linna piiramisseisukorra alla ja lähenemised sellele muudeti pidevateks kaitseliinideks. Algas lahing Irkutski pärast – mitmete hinnangute kohaselt polnud tal rünnakute ägedalt ja raevuselt võrdset kogu kodusõjas. Vange ei võetud. Kappeliidid vallutasid Innokentievskaja ja suutsid läbi murda punaste linnakaitseliinidest.

Linna tormamine oli kavandatud kella 12-ks. Sel hetkel sekkusid sündmustesse tšehhoslovakkid, kes sõlmisid punastega lepingu, mille eesmärk oli tagada nende endi takistamatu evakueerimine. Tšehhoslovakkia 2. diviisi juhi Kreichy allkirjaga saadeti valgetele nõue mitte okupeerida Glazkovski eeslinna tšehhide väljatuleku ohus punaste poolele. Wojciechowskil ei jätkuks enam jõudu võidelda värske, hästi relvastatud Tšehhi armeega. Samal ajal tuli uudis Admiral Kolchaki surmast. Antud asjaoludel andis kindral Voitsekhovski korralduse pealetungi katkestada. Kaplelevtsy hakkas lahingutega taganema Taga-Baikaaliasse.

6.-7. veebruari öösel 1920 lasti admiral Koltšak ja Venemaa valitsuse ministrite nõukogu esimees Viktor Pepeljajev maha ilma kohtuotsuseta – Irkutski sõjaväerevolutsioonikomitee määrusega nr 27, millele kirjutas alla Aleksandr Širjamov (esimees) , samuti Snoskarev, Levenson (komitee liikmed) ja komitee juht Oborin.

Mitmete kaasaegsete ajaloolaste sõnul viidi Siberi ja Venemaa Kaug-Ida Valge kaardiväe liikumise juhi admiral Koltšaki likvideerimine läbi Lenini otsesel korraldusel.

Nende hukkamist käsitleva dekreedi tekst avaldati esmakordselt Irkutski sõjaväerevolutsioonikomitee endise esimehe Širjamovi artiklis.

Laialt levinud versiooni kohaselt toimus hukkamine Ušakovka jõe kaldal Znamenski kloostri lähedal. Tšudnovski juhtis hukkamist. Surnute surnukehad visati auku. Hukkamisel osalejad märkisid, et admiral võttis surma vastu sõdurijulgusega, säilitades oma väärikuse isegi surma ees.

7. veebruar - ülemvalitseja hukkamise päeval - 5. Punaarmee esindajatega peetud läbirääkimiste käigus allkirjastasid tšehhid enamlastega kokkuleppe admirali "käsu jätmiseks". Nõukogude võim Nõukogude vägede kaitse all.

Koltšaki sümboolne haud asub tema "Angara vetes puhkamise" kohas, mitte kaugel Irkutski Znamensky kloostrist, kus rist on paigaldatud.

Kolchaki seadusliku rehabiliteerimise katse

1990. aastate alguses teatas akadeemik D. S. Lihhatšov, viitseadmiral V. N. Štšerbakov vajadusest hinnata bolševistliku Irkutski sõjaväerevolutsioonikomitee poolt admiralile määratud karistuse seaduslikkust. 1990. aastate lõpus võtsid Koltšaki rehabiliteerimise eest sõna tollal Vene Föderatsiooni peaprokuröri ametit pidanud Yu. I. Skuratov ja RF relvajõudude peastaabi ülem A. V. Kvašnin.

1998. aastal saatis poliitiliste repressioonide ohvrite mälestuseks tempel-muuseumi loomise ühiskondliku sihtasutuse juht S. Zuev sõjaväe peaprokuratuurile avalduse Koltšaki rehabiliteerimiseks, mis jõudis kohtusse. 26. jaanuaril 1999 tunnistas Trans-Baikali sõjaväeringkonna (ZabVO) sõjaväekohus Koltšaki rehabiliteerimisele mittekuuluvaks, kuna sõjaväeadvokaatide seisukohalt ei peatanud admiral hoolimata oma laiadest volitustest terrorit. mida teostas tema vastuluure tsiviilelanikkonna vastu.

Admirali kaitsjad ei nõustunud nende argumentidega. Organisatsiooni "Usu ja Isamaa Eest" juht Hieromonk Nikon (Belavenets) kaebas Vene Föderatsiooni (VK) ülemkohtusse palvega esitada protest Koltšaki rehabiliteerimisest keeldumise vastu. Protest esitati Riigikohtu sõjaväekolleegiumile, kes otsustas pärast asja arutamist 2001. aasta septembris ZabVO sõjaväekohtu otsust mitte vaidlustada. Sõjaväekolleegiumi liikmed otsustasid, et admirali teened revolutsioonieelsel perioodil ei saa olla aluseks tema rehabiliteerimisele: Irkutski sõjaväerevolutsioonikomitee mõistis admirali surma Nõukogude Venemaa-vastaste sõjaliste operatsioonide korraldamise ning tsiviilisikute ja tsiviilisikute vastu suunatud massirepressioonide korraldamise eest. Punaarmee sõdurid ja seetõttu oli neil õigus.

Admirali kaitsjad otsustasid pöörduda Vene Föderatsiooni Konstitutsioonikohtusse, mis otsustas 2000. aastal, et ZabVO kohtul ei ole õigust asja arutada, "ilma süüdimõistetule või tema kaitsjatele kohtuprotsessi ajast ja kohast teatamata. ." Kuna ZabVO kohus arutas 1999. aastal kohtuasja Koltšaki rehabiliteerimise kohta kaitsjate puudumisel, siis konstitutsioonikohtu otsuse kohaselt tuleks asi uuesti läbi vaadata, juba kaitsjate otsesel osalusel. 2004. aastal märkis konstitutsioonikohus, et Koltšaki rehabiliteerimise asja ei lõpetatud, nagu oli varem otsustanud riigikohus. Konstitutsioonikohtu liikmed nägid, et esimese astme kohus, kus admirali rehabiliteerimise küsimus esmakordselt tõstatati, rikkus seaduslikku menetlust.

2019. aasta märtsis eemaldas FSB Koltšaki kriminaalasjast salastatuse. Samal ajal on juurdepääs materjalidele piiratud, kuna Kolchaki ei rehabiliteeritud.

Admiral Kolchak

Aleksander Kolchaki isiklik elu:

Abikaasa - Sofia Fedorovna Koltšak (sünd. Omirova), sündis 1876. aastal Podolski kubermangus Kamenets-Podolskis (praegu Ukraina Hmelnitski piirkond). Tema isa oli tõeline salanõunik Fjodor Vassiljevitš Omirov. Ema Daria Fedorovna, sünd Kamenskaja, oli kindralmajori, metsandusinstituudi direktori F. A. Kamensky tütar, skulptor F. F. Kamensky õde. Pärilik aadlinaine Sofia Fedorovna kasvas üles Smolnõi Instituudis ja oli haritud (ostis seitset keelt, oskas suurepäraselt prantsuse ja saksa keelt), ilus, tahtejõuline ja iseseisev iseloom, mis paljuski mõjutas hiljem tema suhteid temaga. abikaasa.

Kokkuleppel Kolchakiga pidid nad pärast tema esimest ekspeditsiooni abielluma. Sophia (tol ajal pruudi) auks nimetati väike saar Litke saarestikus ja neem Bennetti saarel. Ootamine venis mitu aastat.

Abielusse sündis kolm last. Esimene tüdruk sündis 1908. aasta jaanuaris ja ei elanud aastatki. Poeg Rostislav sündis 9. märtsil 1910. aastal. Tütar Margarita (1912-1914) külmetus Libavalt sakslaste eest põgenedes ja suri.

Sofia Fedorovna elas Gatšinas, seejärel Libaus. Pärast Libava tulistamist sakslaste poolt sõja alguses (2. augustil 1914) ta põgenes, jättes alles kõik peale mõne kohvri (Siis rüüstati Koltšaki riigi korter ja tema vara hävis). Helsingforsist kolis ta abikaasa juurde Sevastopoli, kus kodusõja ajal oma meest viimseni ootas. 1919. aastal õnnestus tal sealt emigreeruda: Briti liitlased varustasid teda rahaga ja võimaldasid reisida laevaga Sevastopolist Constantasse.

Seejärel kolis ta Bukaresti ja läks seejärel Pariisi. Ta suri 1956. aastal Pariisis Longjumeau haiglas ja maeti vene diasporaa peakalmistule Sainte-Genevieve de Bois. Admiral Koltšaki viimane palve enne hukkamist oli: "Ma palun teil teatada oma Pariisis elavale naisele, et ma õnnistan oma poega." "Ma annan teile teada," vastas hukkamise eest vastutav Tšeka töötaja S. G. Chudnovsky.

Poeg Rostislav lahkus 1919. aastal koos emaga Venemaalt ja läks esmalt Rumeeniasse ja seejärel Prantsusmaale, kus ta lõpetas diplomaatiliste ja kaubandusteaduste kõrgema kooli ning liitus 1931. aastal Alžiiri pangaga. Rostislav Kolchaki naine oli admiral A. V. Razvozovi tütar Jekaterina Razvozova. 1939. aastal mobiliseeriti Rostislav Aleksandrovitš Prantsuse sõjaväkke, võitles Belgia piiril ja langes 1940. aastal sakslaste kätte vangi, pärast sõda naasis Pariisi. Halva tervisega ta suri 28. juunil 1965 ja maeti oma ema kõrvale Sainte-Genevieve-des-Bois'sse, kuhu maeti hiljem ka tema naine. Nende poeg Aleksandr Rostislavovitš (1933-2019) elas Pariisis.

Sofia Fedorovna - Aleksander Koltšaki naine

Aleksander Vassiljevitš Koltšak sündis 4. (16.) novembril 1874. aastal Peterburis. Kõigepealt sai ta kodus hariduse, seejärel määrati gümnaasiumisse. Usu järgi oli Aleksander õigeusklik, mida ta korduvalt rõhutas.

Eksamil sai ta kolmandasse klassi üle minnes matemaatikas "3", vene keeles "2" ja prantsuse keeles "2", mille eest ta peaaegu kordajaks osutus. Kuid peagi parandas ta "kahedad" "kolmikteks" ja viidi üle.

Aastal 1888 sai noor Koltšak merekooli õpilaseks. Seal on olukord tundmatuseni muutunud. Endine luuser sõna otseses mõttes "armus" oma tulevasesse ametisse ja hakkas oma õpingutesse suhtuma väga vastutustundlikult.

Osalemine polaarretkel

1900. aastal liitus Koltšak E. Tolli juhitud polaarekspeditsiooniga. Ekspeditsiooni eesmärk oli uurida Põhja-Jäämere piirkonda ja püüda leida poolmüütilist Sannikovi maad.

Ekspeditsiooni juhi sõnul oli Koltšak energiline, aktiivne ja teadusele pühendunud inimene. Ta nimetas teda ekspeditsiooni parimaks ohvitseriks.

Uuringus osalemise eest andis Vladimir leitnant A. V. Kolchakile neljanda astme.

Osalemine sõjas

1904. aasta jaanuari lõpus taotles Koltšak üleviimist mereväeosakonda. Kui see rahuldati, esitas ta Port Arturis avalduse.

Novembris 1904 autasustati teda teenistuse eest Püha Anna ordeniga. Detsembris 1905 - Püha Jüri relv. Jaapani vangistusest naastes sai ta Stanislavi teise järgu ordeni. 1906. aastal autasustati Koltšaki sõja mälestuseks pidulikult hõbemedal.

1914. aastal pälvis ta, Port Arturi kaitsmises osaleja, rinnamärgi.

Edasised tegevused

1912. aastal sai Koltšak küljekapteni auastme. Esimese maailmasõja ajal töötas ta aktiivselt Saksa baaside miiniblokaadi plaani kallal.

1916. aastal sai ta viitseadmirali auastme. Tema alluvuses oli Musta mere laevastik.

Vandunud monarhistina vandus ta pärast Veebruarirevolutsiooni siiski truudust ajutisele valitsusele.

1918. aastal liitus ta bolševikevastase salaorganisatsiooniga Directory. Selleks ajaks oli Koltšak juba sõjaminister. Kui liikumise juhid arreteeriti, sai ta ülemjuhataja ametikoha.

Alguses soosis saatus kindral Kolchaki. Tema väed vallutasid Uuralid, kuid peagi hakkas Punaarmee teda tõrjuma. Lõpuks sai ta lüüa.

Peagi reetsid ta liitlaste poolt ja anti üle bolševike kätte. 7. veebruaril 1920 A. Koltšak lasti maha.

Isiklik elu

Kolchak oli abielus S. F. Omirovaga. Pärilik aadlinaine, Smolnõi Instituudi lõpetanud Sophia oli tugev isiksus. Nende suhted Aleksander Vassiljevitšiga polnud kerged.

Sofia Fedorovna andis Kolchakile kolm last. Kaks tüdrukut surid varases lapsepõlves ning poeg Rostislav läbis Teise maailmasõja ja suri 1965. aastal Pariisis.

Admirali isiklik elu polnud rikas. Tema "hiline armuke" A. Timireva mõisteti pärast hukkamist mitu korda hukka.

Muud eluloo valikud

• Koltšaki järgi on nime saanud üks Taimõri lahe saartest, aga ka neem samas piirkonnas.
• Aleksander Vassiljevitš ise andis nime teisele neemele. Ta pani sellele nimeks Cape Sophia. See nimi on säilinud meie ajani.

Biograafia punktisumma

Uus funktsioon! Selle eluloo keskmine hinnang. Kuva hinnang

Üks huvitavamaid ja vastuolulisemaid tegelasi kahekümnenda sajandi Venemaa ajaloos on A. V. Kolchak. Admiral, mereväe komandör, rändur, okeanograaf ja kirjanik. Seni on see ajalooline isik huvitanud ajaloolasi, kirjanikke ja lavastajaid. Admiral Kolchak, kelle elulugu on varjatud huvitavate faktide ja sündmustega, pakub kaasaegsetele suurt huvi. Tema elulooandmete põhjal luuakse raamatuid, kirjutatakse stsenaariume teatrilavale. Admiral Koltšak Aleksander Vassiljevitš - dokumentaal- ja mängufilmide kangelane. Selle inimese tähtsust vene rahva ajaloos on võimatu täielikult hinnata.

Noore kadeti esimesed sammud

Vene impeeriumi admiral A. V. Koltšak sündis 4. novembril 1874 Peterburis. Koltšaki perekond pärineb iidsest aadliperekonnast. Isa - Vassili Ivanovitš Koltšak, mereväe suurtükiväe kindralmajor, ema - Olga Ilyinichna Posokhova, Doni kasakas. Vene impeeriumi tulevase admirali perekond oli sügavalt usklik. Admiral Koltšak Aleksander Vassiljevitš märkis oma lapsepõlvemälestustes: "Olen õigeusklik, kuni algkooli astumiseni õppisin oma vanemate juhendamisel." Pärast kolmeaastast õppimist (1885-1888) Peterburi klassikalises meestegümnaasiumis astub noor Aleksander Koltšak merekooli. Seal õppis Vene laevastiku admiral A. V. Koltšak kõigepealt mereteadusi, millest sai hiljem tema elutöö. Merekoolis õppimine paljastas A. V. Kolchaki silmapaistvad võimed ja anded merenduses.

Tulevane admiral Kolchak, kelle lühike elulugu näitab, et reisimisest ja mereseiklustest sai tema peamine kirg. 1890. aastal läks noor kadett esimest korda merele kuueteistaastase teismelisena. See juhtus soomustatud fregati "Prints Pozharsky" pardal. Ujumise treening kestis umbes kolm kuud. Selle aja jooksul sai nooremkadett Aleksander Koltšak esimesed oskused ja praktilised teadmised merendusest. Hiljem, õpingute ajal mereväe kadettide korpuses, käis A. V. Kolchak korduvalt kampaaniates. Tema õppelaevad olid Rurik ja Cruiser. Tänu õppereisidele asus A.V.Kolchak Korea rannikul uurima okeanograafiat ja hüdroloogiat ning veealuste hoovuste navigatsioonikaarte.

polaaruuringud

Pärast mereväekooli lõpetamist esitab noor leitnant Aleksander Koltšak Vaikse ookeani mereväeteenistusele ettekande. Taotlus kiideti heaks ja ta saadeti ühte Vaikse ookeani laevastiku mereväegarnisoni. Aastal 1900 admiral Kolchak, kelle elulugu on tihedalt seotud teaduslikud uuringud Põhja-Jäämeri, läheb esimesele polaarekspeditsioonile. 10. oktoobril 1900 asus teadusrühm kuulsa ränduri parun Eduard Tolli kutsel teele. Ekspeditsiooni eesmärk oli määrata kindlaks salapärase Sannikovi maa saare geograafilised koordinaadid. Veebruaris 1901 tegi Koltšak suure ettekande Põhjamaade ekspeditsioonist.

1902. aastal asusid Koltšak ja Toll puust vaalapüügikuunaril Zarya taas põhjareisile. Sama aasta suvel lahkusid neli polaaruurijat eesotsas ekspeditsiooni juhi Eduard Tolliga kuunarist ja asusid koerarakkudel Arktika rannikut avastama. Keegi ei tulnud tagasi. Pikad kadunud ekspeditsiooni otsingud ei andnud tulemusi. Kogu kuunari Zarya meeskond oli sunnitud mandrile tagasi pöörduma. Mõne aja pärast esitab A. V. Koltšak Venemaa Teaduste Akadeemiale avalduse teise ekspeditsiooni korraldamiseks Põhjasaartele. Kampaania põhieesmärk oli leida üles E. Tolli meeskonna liikmed. Läbiotsimise tulemusena leiti kadunud rühma jäljed. Meeskonna elavaid liikmeid seal aga enam polnud. Päästeekspeditsioonil osalemise eest autasustati A. V. Koltšaki keiserliku IV järgu ordeniga. Uurimispolaarrühma töö tulemuste kohaselt valiti Aleksander Vassiljevitš Koltšak Venemaa Geograafia Seltsi täisliikmeks.

Sõjaline konflikt Jaapaniga (1904-1905)

Vene-Jaapani sõja algusega palub A. V. Koltšak end teadusakadeemiast üle viia meresõja osakonda. Pärast heakskiidu saamist läheb ta teenima Port Arturis admiral S. O. Makarovi juurde, A. V. Kolchak määratakse hävitaja "Angry" komandöriks. Kuus kuud võitles tulevane admiral vapralt Port Arturi eest. Vaatamata kangelaslikule vastasseisule kindlus siiski langes. Vene armee sõdurid kapituleerusid. Ühes lahingus saab Kolchak haavata ja satub Jaapani haiglasse. Tänu Ameerika sõjalistele vahendajatele viidi Aleksander Koltšak ja teised Vene armee ohvitserid tagasi kodumaale. Oma kangelaslikkuse ja julguse eest autasustati Aleksander Vassiljevitš Koltšaki nimelise kuldmõõga ja hõbemedaliga "Vene-Jaapani sõja mälestuseks".

Teadusliku tegevuse jätkamine

Pärast kuuekuulist puhkust alustab Kolchak taas uurimistööd. Tema teadustööde põhiteemaks oli polaarekspeditsioonidelt pärit materjalide töötlemine. Okeanoloogiat ja polaaruuringute ajalugu käsitlevad teadustööd aitasid noorel teadlasel võita teadusringkondades au ja lugupidamist. 1907. aastal ilmus tema tõlge Martin Knudseni teosest "Merevee külmumispunktide tabelid". 1909. aastal ilmus autori monograafia "Kara ja Siberi mere jää". A. V. Kolchaki teoste tähtsus seisnes selles, et ta pani esimesena aluse merejää õpetusele. Venemaa Geograafia Selts hindas kõrgelt teadlase teaduslikku tegevust, andes talle kõrgeima autasu "Kuldne Konstantinovski medal". A. V. Koltšakist sai selle kõrge autasu saanud polaaruurijatest noorim. Kõik eelkäijad olid välismaalased ja ainult temast sai esimene venelasest kõrge tunnustuse omanik.

Vene laevastiku taaselustamine

Kaotus Vene-Jaapani sõjas oli Vene ohvitseridele väga raske. A.V ei olnud erand. Koltšak, hingelt admiral ja kutsumuselt uurija. Jätkates Vene armee lüüasaamise põhjuste uurimist, töötab Koltšak välja plaani mereväe peastaabi loomiseks. Oma teaduslikus ettekandes avaldab ta mõtteid sõjalise kaotuse põhjuste kohta, millist laevastikku Venemaa vajab ning toob välja ka puudused mereväe laevade kaitsevõimes. Kõneleja kõne Riigiduumas ei leidnud piisavat heakskiitu ja A. V. Kolchak (admiral) lahkub teenistusest mereväe peastaabis. Tolleaegne elulugu ja fotod kinnitavad tema üleminekut mereväeakadeemiasse õppetööle. Vaatamata akadeemilise hariduse puudumisele kutsus akadeemia juhtkond ta loengut armee ja mereväe ühistegevusest. Aprillis 1908 pälvis A. V. Kolchak sõjaväeline auaste 2. järgu kapten. Viis aastat hiljem, 1913. aastal, ülendati ta 1. järgu kapteniks.

A. V. Kolchaki osalemine Esimeses maailmasõjas

Alates 1915. aasta septembrist juhtis Aleksandr Vassiljevitš Koltšak Balti laevastiku miinidivisjoni. Kasutuskohaks oli Reveli linna (praegune Tallinn) sadam. Jaoskonna põhiülesandeks oli miiniväljade väljatöötamine ja nende paigaldamine. Lisaks viis komandör isiklikult läbi mererünnakuid vaenlase laevade likvideerimiseks. See tekitas imetlust nii tavaliste meremeeste kui ka diviisi ohvitseride seas. Ülema julgus ja leidlikkus pälvis laevastikus laialdase tunnustuse ning see jõudis ka pealinna. 10. aprill 1916 ülendati A. V. Koltšak Vene laevastiku kontradmirali auastmeks. Ja juunis 1916 omistati Kolchakile keiser Nikolai II dekreediga aseadmirali auaste ja ta määrati Musta mere laevastiku komandöriks. Nii saab Venemaa laevastiku admiral Aleksander Vassiljevitš Koltšak mereväeülematest noorimaks.

Energilise ja kompetentse komandöri saabumine võeti vastu suure austusega. Alates esimestest tööpäevadest kehtestas Kolchak range distsipliini ja muutis laevastiku juhtimist. Peamine strateegiline ülesanne on puhastada meri vaenlase sõjalaevadest. Selle ülesande täitmiseks tehti ettepanek blokeerida Bulgaaria sadamad ja Bosporuse väina veed. Algas operatsioon vaenlase mineerimiseks rannajooned. Admiral Kolchaki laeva võis sageli näha lahingu- ja taktikalisi ülesandeid täitmas. Laevastiku ülem kontrollis olukorda merel isiklikult. Bosporuse väina kaevandamise erioperatsiooni kiire löögiga Konstantinoopolile kiitis heaks Nikolai II. Julget sõjalist operatsiooni siiski ei juhtunud, veebruarirevolutsioon rikkus kõiki plaane.

1917. aasta revolutsiooniline ülestõus

1917. aasta veebruariputši sündmused leidsid Koltšaki Batumis. Just selles Gruusia linnas pidas admiral kohtumise Kaukaasia rinde komandöri suurvürst Nikolai Nikolajevitšiga. Päevakorras oli arutada laevaliikluse ajakava ja meresadama ehitust Trabzonis (Türgi). Saanud kindralstaabilt salajase saadetise sõjaväelise riigipöörde kohta Petrogradis, naaseb admiral kiiresti Sevastopoli. Naastes Musta mere laevastiku peakorterisse, annab admiral A. V. Koltšak korralduse lõpetada Krimmi telegraafi- ja postiside Vene impeeriumi teiste piirkondadega. See hoiab ära kuulujuttude ja paanika leviku laevastikus. Kõik telegrammid saadeti ainult Musta mere laevastiku peakorterisse.

Erinevalt olukorrast Balti laevastikus oli olukord Mustal merel admirali kontrolli all. A. V. Kolchak hoidis Musta mere laevastikku pikka aega revolutsioonilise kokkuvarisemise eest. Poliitilised sündmused ei läinud aga mööda. Juunis 1917 eemaldati Sevastopoli nõukogu otsusega admiral Kolchak Musta mere laevastiku juhtimisest. Desarmeerimise ajal murrab Koltšak enne oma alluvate moodustamist auhinna kuldse mõõga ja ütleb: "Meri premeeris mind, ma tagastan auhinna merre."

Vene admiral

Suure mereväeülema naine Sofia Fedorovna Kolchak (Omirova) oli pärilik aadlik. Sophia sündis 1876. aastal Kamenetz-Podolskis. Isa - Tema Keiserliku Majesteedi salanõunik Fedor Vassiljevitš Omirov, ema - Daria Fedorovna Kamenskaja, pärines kindralmajor V.F. Kamensky. Sofia Fedorovna sai hariduse Smolnõi Aadlitüdrukute Instituudis. Kaunis, tahtejõuline naine, kes oskas mitut võõrkeelt, oli iseloomult väga iseseisev.

Pulmad Aleksander Vasiljevitšiga toimusid Irkutski Püha Kharlampievskaja kirikus 5. märtsil 1904. aastal. Pärast pulmi jätab noor abikaasa oma naise ja läheb sõjaväkke Port Arturit kaitsma. S.F.Kolchak läheb koos äiaga Peterburi. Kogu oma elu hoidis Sofia Fedorovna lojaalsust ja pühendumust oma seaduslikule abikaasale. Ta alustas talle alati oma kirju sõnadega: "Mu kallis ja armastatud, Sashenka." Ja ta lõpetas: "Sonia, kes sind armastab." Tema naise admiral Koltšaki liigutavad kirjad saadeti kaldale viimased päevad. Pidev lahusolek ei võimaldanud abikaasadel sageli üksteist näha. Sõjaväeteenistus nõudis kohustuse täitmist.

Ja ometi ei läinud harvad rõõmsate kohtumiste hetked armastavatest abikaasadest mööda. Sofia Fedorovna sünnitas kolm last. Esimene tütar Tatjana sündis 1908. aastal, kuid ilma kuu aegagi elamata laps suri. Poeg Rostislav sündis 9. märtsil 1910 (suri 1965). Pere kolmas laps oli Margarita (1912-1914). Libavast (Läti, Liepaja) sakslaste eest põgenedes külmetus neiu ja suri peagi. Koltšaki naine elas mõnda aega Gatšinas, seejärel Libaus. Linna tulistamise ajal oli Koltšaki perekond sunnitud oma varjupaigast lahkuma. Olles oma asjad kokku korjanud, kolib Sophia abikaasa juurde Helsingforsi, kus sel ajal asus Balti laevastiku peakorter.

Just selles linnas kohtus Sophia admirali viimase armastuse Anna Timirevaga. Siis koliti Sevastopoli. Kogu kodusõja ajal ootas ta oma meest. 1919. aastal emigreerus Sophia Kolchak koos oma pojaga. Briti liitlased aitavad neil Constantasse jõuda, siis oli Bukarest ja Pariis. Paguluses rasket rahalist olukorda kogedes suutis Sofya Kolchak anda oma pojale korraliku hariduse. Rostislav Aleksandrovitš Kolchak on lõpetanud kõrgema diplomaatilise kooli ja töötanud mõnda aega Alžeeria pangandussüsteemis. 1939. aastal astus Kolchaki poeg Prantsuse armee teenistusse ja langes peagi Saksa vangi.

Sofia Kolchak jääb ellu Saksa okupatsioon Pariis. Admirali abikaasa surm saabub Lunjumo haiglas (Prantsusmaa) 1956. aastal. S.F. Kolchak maeti Pariisi vene emigrantide kalmistule. 1965. aastal suri Rostislav Aleksandrovitš Koltšak. Admirali naise ja poja viimaseks pelgupaigaks saab prantslaste haud Sainte-Genevieve-des-Bois's.

Vene admirali viimane armastus

Anna Vasilievna Timireva on silmapaistva vene dirigendi ja muusiku V. I. Safonovi tütar. Anna sündis Kislovodskis 1893. aastal. Admiral Kolchak ja Anna Timireva kohtusid 1915. aastal Helsingforsis. Tema esimene abikaasa on Sergei Nikolajevitš Timirev. Armastuslugu admiral Koltšakiga inspireerib siiani selle vene naise vastu imetlust ja austust. Armastus ja pühendumus panid ta minema armukese järel vabatahtlikule arreteerimisele. Lõputud arreteerimised ja pagendus ei suutnud õrnaid tundeid hävitada, ta armastas oma admirali elu lõpuni. Olles 1920. aastal üle elanud admiral Koltšaki hukkamise, oli Anna Timireva aastaid eksiilis. Alles 1960. aastal ta rehabiliteeriti ja elas pealinnas. Anna Vassiljevna suri 31. jaanuaril 1975. aastal.

Välisreisid

1917. aastal Petrogradi naasmisel saab admiral Kolchak (tema foto on meie artiklis esitatud) Ameerika diplomaatilise esinduse ametliku kutse. Välispartnerid, teades tema laialdast kogemust miiniäris, paluvad Ajutisel Valitsusel saata A. V. Kolchak sõjaliseks eksperdiks allveelaevade vastu võitlemisel. A.F. Kerensky annab oma lahkumiseks nõusoleku. Varsti läks admiral Kolchak Inglismaale ja seejärel Ameerikasse. Seal pidas ta sõjalisi konsultatsioone ja osales aktiivselt ka USA mereväe väljaõppemanöövritel.

Sellegipoolest uskus Koltšak, et tema välisreis oli ebaõnnestunud, ja otsustati Venemaale naasta. San Franciscos viibides saab admiral valitsuse telegrammi, milles tehakse ettepanek kandideerida Asutavasse Assambleesse. See puhkes ja rikkus kõiki Koltšaki plaane. Teade revolutsioonilisest ülestõusust leiab ta Jaapani Yokohama sadamast. Ajutine seisak kestis 1918. aasta sügiseni.

Kodusõja sündmused A. V. Kolchaki saatuses

Pärast pikki rännakuid välismaal naaseb A. V. Koltšak 20. septembril 1918 Venemaa pinnale Vladivostokis. Selles linnas uuris Koltšak riigi idapoolsete äärealade elanike sõjaliste asjade seisu ja revolutsioonilist meeleolu. Sel ajal pöördus Venemaa avalikkus tema poole rohkem kui korra ettepanekuga juhtida võitlust bolševike vastu. 13. oktoober 1918 Koltšak saabub Omskisse, et luua riigi idaosas ühine vabatahtlike armee juhtkond. Mõne aja pärast toimub linnas sõjaline võimuhaaramine. A. V. Kolchak - admiral, Venemaa kõrgeim valitseja. Just selle ametikoha usaldasid Vene ohvitserid Aleksander Vassiljevitšile.

Kolchaki armee arv ületas 150 tuhat inimest. Admiral Koltšaki võimuletulek inspireeris kogu riigi idapiirkonda, lootes karmi diktatuuri ja korra kehtestamisele. Loodi tugev haldusvertikaal ja õige riigikorraldus. Uue sõjaväelise formatsiooni peamine eesmärk oli ühineda A. I. Denikini armeega ja marssida Moskvasse. Koltšaki valitsusajal anti välja mitmeid korraldusi, dekreete ja ametisse nimetamisi. A. V. Koltšak oli üks esimesi Venemaal, kes alustas kuningliku perekonna surma uurimist. Taastati tsaari-Venemaa auhinnasüsteem. Koltšaki armee käsutuses oli riigi tohutu kullavaru, mis viidi Moskvast Kaasanisse eesmärgiga liikuda edasi Inglismaale ja Kanadasse. Selle raha eest varustas admiral Kolchak (kelle fotot on näha ülal) oma armee relvade ja vormiriietusega.

Lahingutee ja admirali arreteerimine

Kogu idarinde eksisteerimise ajal viisid Koltšak ja tema võitluskaaslased läbi mitmeid edukaid sõjalisi rünnakuid (Permi, Kaasani ja Simbirski operatsioonid). Punaarmee arvuline ülekaal takistas aga Venemaa läänepiiride suurejoonelist vallutamist. Oluline tegur oli liitlaste reetmine.

15. jaanuaril 1920 Koltšak arreteeriti ja saadeti Irkutski vanglasse. Mõni päev hiljem alustas erakorraline komisjon admirali ülekuulamiseks uurimistoimingute menetlust. Admiral A. V. Kolchak (seda tunnistavad ülekuulamisprotokollid) käitus ta uurimistoimingute läbiviimisel väga väärikalt. Tšeka uurijad märkisid, et admiral vastas kõigile küsimustele meelsasti ja selgelt, kuid ei avaldanud ühtegi oma kolleegide nime. Koltšaki arreteerimine kestis 6. veebruarini, kuni tema armee riismed jõudsid Irkutski lähedale. 1920. aastal lasti Ušakovka jõe kaldal admiral maha ja visati auku. Nii lõpetas oma teekonna oma kodumaa suur poeg.

1918. aasta sügisest 1919. aasta lõpuni Ida-Venemaal toimunud sõjategevuse põhjal valmis raamat “Admiral Koltšaki idarinne”, mille autor on S. V. Volkov.

Tõde ja väljamõeldis

Selle mehe saatust pole tänaseni täielikult mõistetud. A. V. Kolchak on admiral, teadmata faktid, kelle elust ja surmast pakuvad siiani huvi ajaloolased ja inimesed, kes pole selle inimese suhtes ükskõiksed. Ühte võib öelda üsna kindlalt: admirali elu on ilmekas näide julgusest, kangelaslikkusest ja kõrgest vastutusest oma kodumaa ees.

Võita Kolchak, valged rühmad ei suudaks luua tugevat ühtset võimu. Nende poliitilise suutmatuse eest maksaks Venemaa suured territooriumid lääneriikidega ära

Admiral Koltšak oli kuni 1917. aastani Venemaal uskumatult populaarne tänu oma polaarekspeditsioonidele ja tegevusele laevastikus enne Esimest maailmasõda ja selle ajal. Just tänu sellisele populaarsusele (kas see vastas tõelistele eelistele või mitte, on omaette küsimus), et Koltšak mängis valgete liikumises olulist rolli.

Koltšak kohtus Veebruarirevolutsiooniga Musta mere laevastiku ülemana aseadmiralina. Ühena esimestest vandus ta truudust Ajutisele Valitsusele. "Kuna keiser on troonist loobunud, vabastab ta seda tehes kõigist kohustustest, mis tema suhtes kehtisid ... ma ... ei teeninud seda või teist valitsusvormi, vaid teenisin emamaad.", – ütleb ta hiljem Irkutskis erakorralise uurimiskomisjoni ülekuulamisel.

Erinevalt Balti laevastikust möödusid revolutsiooni esimesed päevad Sevastopolis ilma meremeeste massimõrvadeta ohvitseride vastu. Mõnikord esitletakse seda Kolchaki hiilgava teenena, kes suutis korda säilitada. Tegelikult nimetas aga isegi tema ise muid rahunemise põhjuseid. Talvel on jää Baltikumis ja Musta mere laevastik käis aasta läbi lahingumissioonidel ega seisnud kuude kaupa sadamates. Ja kuna rannaagitatsiooni allutati vähem.

Ülemjuhataja Kolchak hakkas kiiresti kohanema revolutsiooniliste uuendustega – meremeeste komiteedega. Ta kinnitas, et komiteed "toosid teatud rahu ja korra". Käidud koosolekutel. Määrake valimiste aeg. Kinnitatud nominatsioonid.

Magusa filmi "Admiral" režissöörid eirasid Koltšaki ülekuulamise stenogrammi lehekülgi, mis kirjeldasid seda perioodi, kujutades vaid komandöri lõputut põlgust mässumeelse "madruse jõugu" vastu.

"Revolutsioon toob entusiasmi ... massidesse ja võimaldab selle sõja võidukalt lõpetada ...", "Monarhia ei suuda seda sõda lõpetada ..." - Koltšak rääkis hiljem Irkutski uurijatele oma toonasest mentaliteedist. Paljud arvasid sama, näiteks Denikin. Kindralid ja admiralid lootsid revolutsioonilist võimu, kuid pettusid kiiresti Kerenski Ajutises Valitsuses, mis oli näidanud täielikku impotentsust. Sotsialistlik revolutsioon, mis on arusaadav, nad ei aktsepteerinud.

Oktoobri ja sakslastega sõlmitud vaherahu tagasilükkamisel läks Kolchak aga teistest kaugemale - Briti saatkonda. Ta palus teenida Briti sõjaväes. Ta selgitas sellist tegu, mis oli Vene ohvitseri jaoks ülekuulamisel nii originaalne, kartusega, et Saksa keiser ei võida Antanti üle, kes "siis dikteerib meile oma tahte": "Ainus, millest saan kasu olla, on sakslaste ja nende liitlaste vastu võitlemine, millal ja kellega iganes."

Ja lisame, kõikjal, isegi Kaug-Idas. Koltšak läks seal Briti juhtimisel bolševike vastu võitlema ja ta ei varjanud seda kunagi.

1918. aasta juulis pidi Briti sõjaamet talt isegi vaoshoitumat paluma: sõjaväeluure juht George Mansfield Smith-Cumming andis oma Mandžuuria agendile kapten L. Stevenile korralduse viivitamatult tegutseda. "selgitage admiralile, et oleks väga soovitav, et ta vaikiks oma sidemetest meiega" .

Sel ajal oli bolševike võim Volga taga mais-juunis 1918 peaaegu kõikjal kukutatud Vladivostokki sõitva mehe abiga. Tšehhoslovakkia korpus, mis ulatub ešelonidena mööda kogu Trans-Siberi raudteed. Ja "tõelise Vene mereväekomandöri" Koltšaki abiga sai Suurbritannia oma huve Venemaal tõhusamalt kaitsta.

Pärast nõukogude võimu kukutamist Kaug-Idas puhkesid poliitilised kired. Võimupretendenditest paistsid silma vasakpoolne Samara Komutš – sotsialistid, hajutatud Asutava Assamblee liikmed – ja parempoolne Omski Ajutine Siberi Valitsus (mitte segi ajada Kerenski Ajutise Valitsusega). Üksnes enamlaste kohalolek Moskvas ei lasknud neil päriselt kõri krabada: olles liidus, ehkki kõikuvas liidus, suutsid valged siiski rindejoont hoida. Antant ei tahtnud varustada väikearmeed ja nende poolt katkestatud valitsusi, sest nad ei suutnud oma nõrkuse tõttu kontrollida isegi juba okupeeritud territooriumi. Ja 1918. aasta septembris loodi Ufas ühendatud valgete jõukeskus, mida kutsuti kataloogiks, kuhu kuulus enamik Komuchi ja Siberi ajutise valitsuse endisi liikmeid.

Punaarmee survel pidi Direktor peagi kiiruga Ufast Omskisse evakueeruma. Ja pean ütlema, et Omski parempoolne eliit vihkas Komutši vasakpoolseid antibolševike peaaegu sama palju kui bolševikke. Omski parempoolsed ei uskunud "demokraatlikesse vabadustesse", mida Komutš väidetavalt tunnistas. Nad unistasid diktatuurist. Direktori komutševiid said aru, et Omskis valmistatakse nende vastu mässu. Vaevalt võisid nad loota ainult Tšehhoslovakkia tääkide abile ja nende loosungite populaarsusele elanikkonna seas.

Ja sellises olukorras saabub Omskisse viitseadmiral Kolchak, kes on valmis plahvatama. Ta on Venemaal populaarne. Suurbritannia usub teda. Just tema näib brittide ja prantslaste, aga ka brittide mõju all olnud tšehhide jaoks kompromisskuju.

Komutši vasakpoolsed, lootes, et London toetab neid "progressiivsemate jõududena", hakkasid koos parempoolsetega kutsuma Koltšaki direktori mereväeministri ametikohale. Ta nõustus.

Ja kaks nädalat hiljem, 18. novembril 1918, toimus Omskis bonapartistlik riigipööre. Direktoraat eemaldati võimult. Selle ministrid andsid kõik volitused uuele diktaatorile Koltšakile. Sel päeval sai temast Venemaa "kõrgeim valitseja". Ja muide, just siis ülendati ta täisadmirali auastmeks.

Inglismaa toetas täielikult Kolchaki riigipööret. Nähes vasakpoolsete suutmatust luua tugevat valitsust, eelistasid britid "progressiivsemate jõudude" mõõdukaid parempoolseid Omski eliidi esindajaid.

Koltšaki parempoolsed vastased – ataman Semjonov ja teised – olid sunnitud leppima uue diktaatori isiksusega.
Samas ei tasu arvata, et Kolchak oli demokraat, nagu teda tänapäeval sageli esitletakse.

Koltšaki valitsuse ja Lääne läbirääkimiste "demokraatlik" keel oli ilmselge konventsioon. Mõlemad pooled olid hästi teadlikud sõnade illusoorsest olemusest uue Asutava Assamblee eelseisva kokkukutsumise kohta, mis väidetavalt käsitleks rahvusliku ääreala suveräänsuse ja uue Venemaa demokratiseerimise küsimusi. Admiral ise polnud nime "diktaator" pärast sugugi piinlik. Juba esimestest päevadest lubas ta, et ületab Siberi ja Uuralite “revolutsioonijärgse kokkuvarisemise” ning võidab bolševikud, koondades kogu riigi tsiviil- ja sõjalise jõu enda kätte.

Tegelikult polnud aga tol ajal kerge võimu enda kätte koondada.

1918. aastaks oli Venemaal juba umbes kaks tosinat bolševikevastast valitsust. Mõned neist propageerisid "iseseisvust". Teised pooldavad õigust koondada enda ümber "üks ja jagamatu Venemaa". Kõik see, muide, aitas kaasa Venemaa kokkuvarisemisele ja liitlaste kontrollile selle üle.

Bolševike partei sees oli palju vähem poliitilisi lõhesid. Samal ajal hõivas bolševike kontrolli all olev RSFSR-i territoorium riigi keskpunkti peaaegu kõigi tööstus- ja sõjaliste ettevõtete ning laia transpordivõrguga.

Sellises olukorras ei saaks valgete isoleeritud keskused üksteist aidata. Transport ja telegraaf töötasid välismaal. Nii sõitsid kullerid Koltšakist Denikinisse kuude kaupa aurulaevadega üle kahe ookeani ja mitme rongiga. Tööjõu ja varustuse üleandmine, mille bolševikud viivitamatult teostasid, ei tulnud kõne allagi.

Koltšaki poliitiline ülesanne oli tagada tasakaal sotsialistide, kadettide ja monarhistide vahel. Osa vasakpoolseid osutus väljaspool seadust, kuid ülejäänutega oli ülioluline kokkuleppele jõuda, mis takistas neil ümber orienteeruda enamlaste poole. Kui Koltšak oleks aga vasakpoolsetele järele andnud, oleks ta kiiresti kaotanud parempoolsete elulise toetuse, kes ei olnud juba niigi rahul võimukursi “vasakusklikkusega”.

Parem- ja vasakpoolsus tõmbasid joonlauda kumbki omas suunas, nende vahel polnud võimalik kompromissi saavutada. Ja peagi hakkas Koltšak nende vahel tormama. Üha enam vaheldusid tema emotsioonide plahvatused depressiooni, apaatsusega. Seda ei saanud teised tähelepanuta jätta. "Parem oleks, kui ta oleks kõige julmem diktaator kui see unistaja, kes tormab ühist hüve otsima... Kahju on vaadata õnnetut admirali, keda erinevad nõuandjad ja kõnelejad tõrjuvad," kirjutas õigemeelne. Kindral AP Budberg, Koltšakovski sõjaväeministeeriumi üks juhte. Teda kordas Koltšaki järjekindel poliitiline oponent, sotsialistlik-revolutsionääri asutajaliige EE Kolosov: „Ta oli positiivselt seesama Kerenski ... (sama hüsteeriline ja tahtejõuetu olend...), ainult et tal olid kõik oma puudused. tal pole ainsatki tema teenet. Vasak- ja parempoolsete rühmade lähenemise asemel laienes nende vahel lõhe.

22. detsembril 1918 puhkes Omskis Koltšaki-vastane ülestõus. Monarhistlikud sõjaväeringkonnad, olles selle maha surunud, tegelesid samal ajal 9 endise komutševiidiga, kes olid vangis. Komutševlased ootasid vanglas kohtuotsust oma vastuseisu kohta admirali võimule.

Sotsialistide-revolutsioonilise partei keskkomitee liige, Omski kongides ellu jäänud “asutaja” D. F. Rakov meenutas ülestõusu verist mahasurumist: “... Mitte vähem kui 1500 inimest. Terved kärutäied laipu veeti mööda linna, kuna need veavad talvel lamba- ja seakorjuseid ... linn tardus õudusest. Nad kartsid õue minna, üksteisega kohtuda.

Ja sotsialistlik-revolutsionäär Kolosov kommenteeris seda veresauna järgmiselt: "Seda ära kasutades oli võimalik kogu tegelik võim mässu mahasurumiseks enda kätte saada ja pärast mässu mahasurumist suunata ots. samast relvast ... Koltšaki "tõuke" vastu ... Selgus, et Koltšakiga pole nii lihtne hakkama saada kui näiteks kataloogiga. Nendel päevadel valvasid tema maja tugevalt ... Inglise sõdurid, kes veeretasid kõik oma kuulipildujad otse tänavale.

Koltšak hoidis Inglise tääkidest kinni. Ja taganud Inglise valvurite abiga ülejäänud "koosseisuliikmed", kes imekombel Siberist hukkamisest pääsesid, olid sunnitud asja vaikima.

Tavalistel esinejatel lasti põgeneda. Nende juhte ei karistatud. Admiral ei jätkunud jõudu paremradikaalidega murda. Seesama Kolosov kirjutas: "Koltšakiga intensiivselt võistelnud Ivanov-Rinov viskas talle "asutajate" surnukehad meelega näkku ... ootuses, et ta ei julgeks nendega solidaarsusest keelduda ja see kõik seoks teda vastastikuse verisusega. garantii reaktsiooniliste ringkondade nõiaringidega.

Kõik Koltšaki reformid ebaõnnestusid.

Maaküsimust valitseja ei lahendanud. Tema avaldatud seadus oli vasakpoolsete jaoks reaktsiooniline (eraomandi taastamine) ja parempoolsete jaoks ebapiisav (maaomandi taastamise puudumine). Maal võeti jõukatelt talupoegadelt rahalise hüvitise eest, mis oli neile vastuvõetamatu, osa maast ilma. Ja seda enam olid rahulolematud Siberi vaesed, kelle Stolypin asutas ümber põlluharimiseks sobimatutele maadele ja röövis revolutsiooni ajal jõukatelt talupoegadelt sobivad maad. Vaestele pakuti kas konfiskeeritu tagastamist või riigile maa kasutamise eest kallist tasumist.

Jah, ja valge armee, vabastades territooriumi bolševike käest, võttis sageli omavoliliselt, seadust eirates talupoegadelt maa ära ja tagastas endistele omanikele. Vaesed, nähes kangi tagasitulekut, haarasid relvad.

Valge terror Siberis Koltšaki juhtimisel, mille käigus konfiskeeriti elanikelt rinde jaoks toitu ja viidi läbi mobilisatsioon, oli kohutav. Möödus vaid paar kuud Koltšaki valitsusajast ja peakorteris maaliti Siberi kaardid talupoegade ülestõusude keskustega.

Talupoegade vastu võitlemiseks tuleb visata tohutuid jõude. Ja pole enam võimalik aru saada, millistel juhtudel toimus karistajate uskumatu julmus Koltšaki õnnistusega ja millistel - vastupidiselt tema otsestele juhistele. Suurt vahet aga polnud: end diktaatoriks nimetanud valitseja vastutab kõige eest, mida tema valitsus teeb.

Kolosov meenutas, kuidas mässumeelsed külad auku uputati:

«Sinna viskasid bolševismis kahtlustatava taluperenaise, laps süles. Seetõttu viskasid nad lapse jää alla. Seda kutsuti tuletama riigireetmist "juurega" ... "

Tõendeid selle kohta on lõputult. Ülestõusud uppusid verre, kuid lahvatasid ikka ja jälle veelgi suurema jõuga. Mässuliste arv ületas sadu tuhandeid. Talurahva ülestõusud on kohtuotsus režiimile, mis on otsustanud rahva jõuga vallutada.

Mis puutub töölistesse, siis nad ei kogenud sellist õiguste puudumist nagu Koltšaki ajal Nikolai II ega Kerenski ajal. Töölised olid sunnitud töötama kasina palga eest. Unustati 8-tunnine tööpäev ja haigekassad. Tootjaid toetanud kohalikud võimud sulgesid ametiühingud bolševismi vastu võitlemise ettekäändel. Tööminister Koltšak lõi valitsusele saadetud kirjades häirekella, kuid valitsus oli passiivne. Mittetööstusliku Siberi töölisi oli vähe ja nad pidasid talupoegadest nõrgemini vastu. Kuid ka nemad olid rahulolematud ja ühinesid põrandaaluse võitlusega.

Mis puudutab Koltšaki finantsreformi, nagu sotsialistlik-revolutsionäär Kolosov täpselt sõnastas, siis tema ebaõnnestunud reformidest tuleks "peaosa anda Siberi rahaühiku tapnud Mihhailovi ja von Goyeri finantsmeetmetele ... (amortiseerunud 25 korda – MM) ja rikastanud ... reformaatorite endiga seotud spekulandid".

Rahandusminister IA Mihhailovit kritiseeris ka paremtiib kindral Budbergi kehastuses: "Ta ei saa rahandusest midagi aru, näitas seda Kerenoki käibelt kõrvaldamise idiootse reformi kohta ...", "Reform .. Sellises mahus, et Võšnegradski, Witte ja Kokovtsev jäid, viidi läbi mõne päevaga.

Tooted läksid kallimaks. Majapidamistarbeid – seep, tikud, petrooleum jne – jäi väheks. Spekulandid said rikkaks. Vargus õitses.

Trans-Siberi raudtee läbilaskevõime iseenesest ei võimaldanud kaugest Vladivostokist Siberi ja Uuralite varustamiseks piisavalt kaupa kohale toimetada. Keerulist olukorda ülekoormatud raudteel süvendasid partisanide sabotaaž, samuti pidevad "arusaamatused" valgete ja kiirteel valvavate tšehhide vahel. Korruptsioon tegi laastamistööd. Nii kutsus Koltšaki peaminister P. V. Vologodski tagasi raudteeministri L. A. Ustrugovi, kes andis jaamades altkäemaksu, et tema rongil lubati edasi sõita.

Sideliinide kaose tõttu varustati rinnet katkendlikult. Valge armeest lõigati ära Volga ja Uurali padruni-, püssirohu-, riidevabrikud ja laod.

Ja välismaalased tõid Vladivostokki erinevate tootjate relvi. Ühe kassetid ei sobinud alati teisega. Rindele toimetamisel oli segadus, mis mõnikord kajastus traagiliselt lahinguvõimes.

Koltšaki Vene kulla eest ostetud esiriided olid sageli ebakvaliteetsed ja vahel kolmenädalase kandmise järel laiali. Aga ka neid riideid tarniti kaua. Kolchakovets G.K. Gins kirjutab: "Riietus ... veeres mööda rööpaid, kuna pidev taganemine ei võimaldanud ümber pöörata."

Kuid isegi vägedesse jõudnud varu oli halvasti jaotatud. Vägesid kontrollinud kindral M.K. Diterikhs kirjutas: "Ametivõimude tegevusetus ... kuritegelik bürokraatlik suhtumine oma kohustustesse" . Näiteks 45 000 Siberi armee veerandmeistrite kätte saadud rõivakomplektist läks rindele 12 000, ülejäänud kogusid, nagu inspektsioon tuvastas, ladudes tolmu.

Eesliinil olnud alatoidetud sõdurid ei saanud ladudest toitu.

Tagavargus, soov sõjas raha kasseerida oli kõikjal täheldatud. Nii kirjutas prantsuse kindral Jeannin: "Knox (inglise kindral - M.M.) räägib mulle kurbi fakte venelaste kohta. 200 000 vormiriietust, millega ta neile tarnis, müüdi peaaegu tühjaks ja osa neist sattus punaste kätte.

Selle tulemusel sai Omski ajalehemehed Budbergi mälestuste kohaselt liitlasarmee kindral Knoxi hüüdnime "Punaarmee väejuht". Trotski nimel koostati ja avaldati pilkav "tänukiri" Knoxile heade tarnete eest.

Kolchak ei suutnud saavutada pädevat kampaaniat. Siberi ajalehed on saanud infosõdade vahendiks valgete seas.

Tülid valges leeris kasvasid. Kindralid, poliitikud - kõik korraldasid omavahel suhted. Nad võitlesid mõjuvõimu pärast vabastatud aladel, varustuse, positsioonide pärast. Nad raamisid üksteist, mõistsid hukka, laimasid. Siseminister V. N. Pepeljajev kirjutas: "Meile kinnitati, et Läänearmee ... lõpetas taganemise. Täna näeme, et ta... kaldus palju tahapoole... Soovist lõpetada (kindral – M.M.) Gaid siin moonutavad nad toimuva tähendust. Sellel peab olema piir."

Valgete mälestused näitavad selgelt, et Siberis ei olnud piisavalt pädevaid kindraleid. Saadaval, kehva varustuse ja vägedevahelise nõrga suhtluse tingimustes, hakkasid 1919. aasta maiks kannatama järjestikused kaotused.

Lahinguks täiesti ettevalmistamata, kuid valgete poolt Lääne- ja Siberi armee ühenduskoha katmiseks maha jäetud Siberi koondkorpuse saatus on orienteeruv. 27. mail liikusid valged edasi ilma side, väliköökide, vagunrongideta ja osaliselt relvastamata. Kompanii- ja pataljoniülemad määrati ametisse alles korpuse positsioonidele edenemise hetkel. Jaoülemad määrati üldiselt ametisse 30. mail, marsruudi ajal. Selle tulemusena kaotas korpus kahe võitluspäeva jooksul pooled oma võitlejatest, kas tapeti või andsid end vabatahtlikult alla.

Sügiseks olid valged kaotanud Uuralid. Omsk loovutati nende poolt praktiliselt ilma võitluseta. Koltšak määras oma uueks pealinnaks Irkutski.

Omski alistumine süvendas Koltšaki valitsuse poliitilist kriisi. Vasakpoolsed nõudsid admiralilt demokratiseerimist, lähenemist sotsiaalrevolutsionääridele ja leppimist Antantiga. Parempoolsed seevastu toetasid režiimi karmistamist ja Jaapanile lähenemist, mis oli Antantile vastuvõetamatu.

Koltšak kaldus paremale. Nõukogude ajaloolane G. Z. Ioffe, tsiteerides 1919. aasta novembris admirali telegramme oma peaministrile, tõestab Koltšaki nihkumist Londonist Tokyosse. Kolchak kirjutab seda "Tšehhidega lähenemise asemel tõstataksin küsimuse lähenemisest Jaapaniga, kes üksi suudab meid reaalse jõuga raudtee kaitsmisel aidata."

Eser Kolosov kirjutas selle kohta rõõmuga: “Kolchaki rahvusvahelise poliitika ajalugu on järk-järgult süveneva rebenemise ajalugu tšehhidega ja tiheneva sidemega jaapanlastega. Kuid ta järgis seda teed ... tüüpilise hüsteeriku ebakindlate sammudega ja võttis juba surma äärel otsustava ... kursi Jaapani poole, selgus, et oli juba liiga hilja. See samm hävitas ta ja viis tema vahistamiseni, tegelikult samade tšehhide poolt.

Valge armee marssis Omskist jalgsi ja oli veel kaugel. Punaarmee edenes kiiresti ja välisliitlased kartsid tõsist kokkupõrget bolševikega. Seetõttu otsustasid Koltšakis niigi pettunud britid ülestõususid mitte maha suruda. Ka jaapanlased ei aidanud Kolchakit.

Koltšaki poolt Irkutskisse saadetud Ataman Semenov, kellega ta pidi kiiresti leppima, ei suutnud üksi ülestõusu maha suruda.

Lõpuks loovutasid tšehhid Koltšaki ja temaga kaasas olnud Venemaa kullavarud Irkutski võimudele vastutasuks takistamatu edasipääsu eest Vladivostoki.

Mõned Koltšaki valitsuse liikmed põgenesid jaapanlaste juurde. On iseloomulik, et paljud neist – Gins, finants "geenius" Mihhailov jt – astuvad peagi natside ridadesse.

Irkutskis andis Koltšak valitsuse korraldatud ülekuulamistel üksikasjalikke ütlusi, mille ärakirjad avaldati.

Ja 7. veebruaril 1920 jõudsid valged Punaarmee eest taandudes Irkutski lähedale. Oli oht linna vallutamiseks ja admirali vabastamiseks. Koltšak otsustati maha lasta.

Kõik perestroika ja perestroika järgsed katsed Koltšaki rehabiliteerida olid ebaõnnestunud. Teda tunnistati sõjakurjategijaks, kes ei pannud vastu oma võimu terrorile tsiviilisikute suhtes.

Ilmselgelt, kui Koltšak oleks võitnud, ei oleks valged rühmad isegi kriitilistel hetkedel rindel, omavahel suhteid korrastades ja üksteise kaotuse üle rõõmustades suutnud luua tugevat ühtset võimu. Nende poliitilise suutmatuse eest oleks Venemaa maksnud ära suured territooriumid lääneriikidega.

Õnneks osutusid bolševikud rindel Koltšakist tugevamaks, temast andekamaks ja paindlikumaks riigi ülesehitamisel. Just bolševikud kaitsesid Venemaa huve Kaug-Idas, kus Koltšaki juhtimisel juhtisid juba jaapanlased. Kaitseliitlased eskorditi Vladivostokist välja 1922. aasta oktoobris. Ja kaks kuud hiljem loodi Nõukogude Liit.

M. Maksimovi materjalide põhjal

P.S. Siin see on, see "polaaruurija" ja "okeanograaf" oli esiteks vene rahva timukas, kelle käed olid verega määritud, ja sõjaväelane, kes töötas Inglise krooni heaks, see ta ei olnud , aga oma riigi patrioot , see on kindel, aga viimasel ajal üritatakse meile vastupidist esitada.