Hur många brunnar finns det i London. Jätte "isberg av fett" hämtat från Londons avlopp

Storbritannien, London

Den stora stanken Den store Stink är en händelse som ägde rum i London sommaren 1858. Heta somrar och avsaknaden av ett centraliserat avloppssystem ledde sedan till föroreningen av Themsen och omgivande områden med avföring och avfall. Sjukdomar rasade, stadsborna flydde i massor från London. Parlamentet avgick.

Vattenförsörjning och sanitet före den stora stanken

Fram till slutet av 1500-talet tog Londons invånare vatten från brunnar, från Themsen och dess bifloder, samt från stora cisterner; till exempel, från en källa i Tyburn, avleddes vatten genom ett blyrör till en reservoar: Great Conduit of Cheapside. Man fick betala för användningen av vatten från tankarna och tillsyningsmän utsågs för att kontrollera att köpmän och bagare inte skulle använda vattnet gratis för kommersiella ändamål.

Rika Londonbor som bodde nära rörledningarna som fyllde tankarna kunde få tillstånd att ansluta sina hem till vattenförsörjningen mot en avgift, men otillåtna anslutningar var inte ovanliga. De som inte kunde betala för anslutningen fick vatten från vattenbärare. År 1496 skapade de senare sitt eget skrå kallat Brödraskapet av vattenbärare. Saint Christopher."

År 1582 hyrde holländaren Peter Maurice den norra bågen av London Bridge och installerade vattenhjul för en pump som pumpade vatten till flera områden i London. 1584 och 1701 tillkom ytterligare 2 hjul, som fungerade fram till 1822.

1815 blev det tillåtet att dränera avloppen till Themsen, där avloppsvatten från hela staden dumpades under 7 år. Samtidigt fortsatte de att ta vatten därifrån för tvätt och matlagning. Det fanns mer än 200 000 avloppsgropar i London som skulle rengöras regelbundet, men på grund av höga priser gjordes detta oregelbundet, vilket gav en stank till den redan doftande Londonluften.

Kolera var utbredd under hela 1840-talet. Orsakerna var inte kända; det var allmänt accepterat att sjukdomen är resultatet av inandning av luft med "miasma". På grund av förekomsten av luftburen kolerateori bland italienska forskare ignorerades Philippe Pacinis upptäckt av kolera som orsakar kolera 1854 fullständigt, och bakterierna återupptäcktes trettio år senare av Robert Koch. År 1854 fann London-läkaren John Snow, som studerade orsakerna till epidemin i Soho, att sjukdomen överfördes genom dricksvatten kontaminerat med avloppsvatten. Denna idé fick dock inte stöd i samhället. År 1848 slogs flera lokala organ som handlade om avloppsfrågor samman till Capital Sewer Commission. Kommissionen började städa ur de gamla avloppsbrunnarna, vilket så småningom också ledde till den stora stanken.

Händelser före den stora stanken

Situationen förvärrades genom att potttoaletter ersattes med spoltoaletter, vilket kraftigt ökade antalet Avloppsvatten. Dräneringsgropar svämmade över, deras innehåll föll i regnvattendiken. Blandning med avloppsvatten från fabriker och slakterier föll den i Themsen.

1858 var vädret särskilt varmt. Vattnet i Themsen och dess bifloder svämmade över av avloppsvatten, och på grund av det varma vädret blommade det också, vilket ledde till att det bildades en sådan lukt att det påverkade underhusets arbete: gardiner indränkta med blekmedel var tvungna att användas, och dess medlemmar bestämde sig för att flytta till Hampton, var domstolarna på väg att evakueras till Oxford. Efter kraftiga regn upphörde värmen och sommarfuktigheten, vilket löste problemet. Commons utsåg dock en kommitté för att rapportera om omständigheterna kring katastrofen och rekommenderade en plan för att förhindra sådana problem i framtiden.

Nytt avloppssystem

I slutet av 1859 inrättades Metropolitan Board of Works, som, trots många planer för att kontrollera epidemin, antog ett system som föreslagits 1859 av sin egen chefsingenjör, Joseph Bazaljet. Under de kommande sex åren, nyckelelement Londons avloppssystem, och "The Great Stench" blev ett avlägset minne.

Även om det nya avloppssystemet var på plats och vattenförsörjningen gradvis förbättrades, förhindrade det inte en epidemi på 1860-talet i östra London. Rättsmedicinsk forskning visade dock att den förorenade Li-floden fyllde reservoarerna i Eastern Water Company. De åtgärder som vidtogs ledde till att detta var det sista fallet av kolera i London.

I århundraden har avloppsvatten i Europas storstäder utgjort en viktig del av det konstgjorda ekosystemet – gödsling av de omgivande fälten. I London gjordes i mitten av 1800-talet först ett 850 km långt avloppssystem som förde ut avloppsvatten i havet.

Hur Londons avlopp gjordes beskrivs i boken av arkitekten Carolyn Steel "" Hungry City. Hur mat definierar våra liv"" (Arrow Press, 2014, s. 333-340).

"I början av 1800-talet hade Londons befolkning fyrdubblats, och dess trädgårdsgårdar, som nu sträckte sig ända till floden Lea, fortsatte att ta emot regelbunden gödning genom Dung Wharf, stadens huvudsakliga uppsamlingsplats för avfall. Utbudet matchade ungefär efterfrågan (mer befolkning, mer avföring, fler åkrar gödslade av det, mer mat för stadsborna) fram till vattenklosetten som uppfanns av Joseph Bramah 1778. Genom att lösa problemet hemma med ett tryck på avtryckaren har vattenklosetten skapat en riktig mardröm i stadsskala. Mängden avloppsvatten har ökat dramatiskt. De gamla latrinerna svämmade över, igensatte och svämmade över avloppsdiken avsedda endast för regnvatten. Avföring började sippra från underjordiska avlopp mellan golvbrädorna i hus belägna i låglandet.

Sedan 1830-talet har koleraepidemier rasat i London den ena efter den andra. År 1842 publicerade socialisten Edwin Cedik An Enquiry into the Sanitary Conditions of the Laboring Population of Great Britain, som målade en dyster bild av livet under de första åren av drottning Victorias regeringstid. Chadwick drog där slutsatsen: "" Olika former av epidemier, endemier och andra sjukdomar orsakade av föroreningar i luften, genererade av nedbrytning av animaliska och vegetabiliska ämnen, fukt och smuts, såväl som trånga bostäder, övervinner befolkningen i varje hörn av landet. kungariket "".

1848 reagerade regeringen på situationen med skapandet av United Sewer Commission. Hennes första steg, på Chadwicks förslag, var att spola 369 av Londons underjordiska avlopp. Denna operation, som genomfördes med de bästa avsikter, visade sig vara en katastrof - den resulterade i utsläpp av århundraden av ackumulerat avloppsvatten i Themsen. Många Londonbor tog dricksvatten från Themsen, och resultatet blev ett nytt utbrott av kolera. Nu uppträder denna sjukdom varje år och kräver upp till 10 000 liv.

"Avloppskrisen" i London har väckt en diskussion kring problemet med stadsavfall i hela västvärlden. Till exempel "" fadern till mineralgödselmedel "", tysken Justus von Liebig talade om det extraordinära värdet av exkrementer - mer exakt om näringsämnena som finns i dem. "De måste återföras till jorden, annars kommer städernas kvarter att förvandlas till en karg öken." Han skrev till och med ett brev till Storbritanniens premiärminister Robert Peel:

""Orsaken till jordutarmning bör sökas i stadsbornas vanor. Så, vattentoaletter tillåter inte insamling och lagring av flytande och fast avföring. I Storbritannien återvänder de inte till fälten, utan förs bort av floderna till havet.

Chadwick höll med Liebigs argument. Han blev själv en anhängare av användningen av avloppsvatten, efter att ha besökt Edinburgh och noterat hur bördigt området bevattnades av vattnet i en av de viktigaste avloppskanalerna som kallas "The Fetid Brook". Och två engelska kemister Hoffman och Will beräknade att innehållet i Londonbors exkrementer för året är lika med volymen av all guano som importeras till Storbritannien (guano är kakad fågelspillning). Det brittiska högsamhället började luta sig mot att lämna det som det var i alla städer i Europa - samla avföring och ta det till fälten.

Den varma sommaren 1858 gjorde dock teoretiska diskussioner om fördelarna med avloppsvatten oacceptabla. Det året uppstod den "stora stanken" från Themsens giftiga vatten: stanken var så stark att underhusets fönster måste draperas med tyg indränkt i blekmedel. En koleraepidemi bröt ut igen i staden.

Politiker, som har pratat om avlopp i århundraden, har äntligen övertygat sig själva om att något måste göras. Skapat för att ersätta Joint Sewer Commission, ett nytt organ - Metropolitan Public Utilities Board - fick i uppdrag att lösa problemet en gång för alla. tillkännagavs öppen tävling, som presenterade 140 projekt av olika grader av fantasi. En av dem var tänkt att transportera Londons avloppsvatten till landsbygden genom radiella kanaler. Enligt en annan ska avfallet samlas i flytande tankar, och sedan tas ut till havs i släp.

År 1859, efter att ha övervägt och förkastat alla 140 projekt, bestämde sig kontoret för en plan som utvecklats av sin egen ingenjör, Joseph Bazalgett. Kärnan i detta upplägg var ett förslag som gjordes för 25 år sedan av den bibliska konstnären John Martin. Han var besatt av apokalyptiska visioner, men under sällsynta dagar av upplysning, 1834, publicerade Martin en broschyr (med mästerligt utförda illustrationer) där han föreslog att rensa Themsen genom att lägga två avloppsavlopp på båda flodens stränder, över vilka gallerier kunde byggas, "" så att den arbetande befolkningen kan ägna sig åt en så användbar sysselsättning som att gå.

Vid Limehouse och Rotherhithe skulle avloppen sluta i enorma tankar, där deras innehåll skulle förvandlas till kompost och säljas till bönder "som man gör i Kina". Idén var briljant, men Martin hade inte den tekniska kunskapen för att lösa det. praktisk användning. Men ingenjören Bazalgett började med det. Han föreslog att fem avlyssnande samlare skulle byggas i en liten sluttning för att dra fördel av det naturliga dräneringssystemet i Thames Basin. De var tvungna att korsa befintliga avlopp och bifloder till floden. Slutpunkterna för systemet skulle vara två enorma reservoarer, vid Beckton i norr och Crossner i söder, där avloppsvatten skulle samlas i väntan på ett högvatten som skulle leda det rakt ut till havet.

Bazalgette-projektet begravde äntligen planerna för återvinning av exkrementer. Efter den "stora stanken"" ville regeringen bara en sak - att bli av med dem, och så snabbt och effektivt som möjligt. Bazalgett klarade denna uppgift briljant.

Byggnad nytt system Londons avlopp färdigställdes på kortast möjliga tid för dessa tider - på sex år. Totalt utvanns 2,7 miljoner kubikmeter jord och 318 miljoner tegelstenar krävdes för fasad (priset i England ökade 1,5 gånger under denna period). Den totala längden på de uppfångande uppsamlarna var 137 km, medan var och en av dem var en lutande kanal med oval sektion, vilket var tänkt att maximera flödet. Systemet, som kopplade samman 720 km huvudavlopp (därmed översteg den totala längden av detta system 850 km), kunde flytta mer än 2 miljoner kubikmeter avloppsvatten per dag, nästan uteslutande på grund av sin egen vikt.

Detta var "nästan" anledningen till byggandet av pumpstationen i Crossner. Även om Bazalgette använde alla möjliga knep för att använda gravitationen, behövde han fortfarande fyra pumpstationer (en i norr och tre på den södra, låga stranden av Themsen) för att pumpa avloppsvattnet. Crossness Station, på den lägsta punkten i systemet, fick det största jobbet: att höja hälften av Londons avloppsvatten upp till 12 meter högt för att komma in i en gigantisk underjordisk reservoar.

Systemet byggt av Bazalgette är fortfarande i drift i London. Crossnes-stationen är fortfarande i drift och pumpar 700 000 kubikmeter avloppsvatten per dag. Fast avfall från 1860-talet fram till 1990-talet lastades på pråmar och dumpades sedan i Nordsjön. En sådan operation ansågs till och med vara gynnsam för det marina ekosystemet under lång tid, eftersom. exkrementer bidrog till den snabba tillväxten av protozoer och plankton, början av näringskedjan, i toppen av vilka sill, torsk eller kolja.

Men med början 1998 började Crossness-anläggningen pressa och torka den fasta återstoden. Det visade sig att detta är ett utmärkt bränsle (som dynga, använt sedan urminnes tider av stäpperna). Dessa briketter används som bränsle för det egna kraftverket och förser avloppskomplexet med cirka 70 % av sin energiförbrukning.

Idag är avloppsvatten som rinner genom gatorna lika med kommunal kollaps, och till och med för 150 år sedan uppfattades det i vilken stor stad som helst som bara en irriterande olägenhet. Det första urbana avloppssystemet, i den form som vi är vana vid att se det, dök upp i London först på 1800-talet. Projektet var så revolutionerande och storslaget att London Citys avloppssystem med rätta har blivit ett av världens industriella underverk.

Problemet med att rengöra och förstöra illaluktande avfall var relevant inte bara för invånarna i London, utan också för invånarna i alla storstad. Men för Londonbor i början av 1800-talet förvandlades ett ogenomtänkt system av avlopp till en verklig katastrof.

Redan på 1400-talet började befolkningen i London av flera historiska skäl att växa snabbt. De flesta av invånarna från byarna flyttade till staden, där det var möjligt att hitta ett jobb och mata sina familjer, och under en bra uppsättning omständigheter att leva ett anständigt, bekvämt liv. Den ständigt växande befolkningen i staden behövde ett stort antal hästar, som sedan fungerade som det huvudsakliga transportmedlet. Ett avloppssystem som kunde rena staden från avloppsvatten blev livsviktigt.

På den tiden var Themsen den främsta källan till dricksvatten. Rika londonbor beställde vatten från guilden av vattenbärare, och även rikare tog med sig vattenledningar till sina egna hus. Redan 1582 påbörjades byggandet av ett vattenhjul som pumpade vatten från floden. Under åren har designen förbättrats, vattenförsörjningssystemet har förbättrats, och på 1800-talet försörjdes Londonborna med vatten från flera liknande strukturer.

Eftersom vatten tillfördes direkt till husen byggde Londonbor inte bara avloppsbrunnar under husen, utan använde även spoltoaletter. Under hela Londons existens dumpades avloppsvatten i Themsen, men antalet var inte stort och floden löste upp dem på kort tid och förde bort dem från staden. Men 1815 ökade befolkningen så mycket att situationen blev kritisk: många spoltoaletter dök upp, de hann inte städa latrinerna och ta ut avloppsvatten och myndigheterna gjorde, enligt historiker, en av de mest "dumma" och "illa genomtänkta" beslut - att skicka absolut allt avlopp är direkt till Themsen, och inte nedströms, utan inom staden.

Man kan bara föreställa sig vad som hände med floden, i vilken en bäck rann från 200 000 toaletter, slakterier och stall på en gång. Det bör noteras att de flesta toaletterna användes av hela kvarter där de fattiga bodde - det fanns bara en toalett per kvarter eller gata. Avloppsvattnet forsade som en stormig flod in i Themsen, varifrån stadsborna tog vatten för att dricka och tvätta kläder. Över Themsen, och i hela London, spred sig en skrämmande stank. Myndigheterna, som inte längre hittade en utväg, utfärdade skyndsamt ett dekret som förbjöd utsläpp av avloppsvatten till Themsen. Detta dekret togs inte på allvar av någon, kloakerna svämmade ständigt över, det var omöjligt att gå längs gatan på grund av överflöd av hästgödsel. Det sköljdes bort med smutsigt vatten, som återvände till den lidande Themsen.

När den berömde vetenskapsmannen Michael Faraday i mitten av seklet bestämde sig för att åka längs Themsen i en nöjesångare, blev han förvånad över hur förorenat vattnet var. Så här skrev han i en artikel för numret av den 7 juli 1855 av den respekterade Londontidningen The Times: ”Jag slet några vita kort i bitar, blöt dem så att de lätt sjunker, och på varje plats där ångbåten lade till, sänkte dem i vattnet Hon var så grumlig att när du sänkte ned korten till ett fingers tjocklek i ljusa, solig dag de var helt oskiljaktiga. Lukten från floden var sådan att det verkade som om vi flöt genom ett öppet avlopp."

Sommaren 1855 svämmade Themsen över sina stränder, och efter utflödet av vattnet i den majestätiska floden låg allt avloppsvatten kvar på stranden, som om naturen själv bestämde sig för att straffa invånarna i en enorm stad för deras oansvariga inställning till miljö. Den sommaren gick till historien som den stora stankens tid. Naturligtvis bidrog en sådan mängd avloppsvatten till utbrott av kolera- och tyfusepidemier. Många Londonbor dog av sjukdomar precis på gatorna i huvudstaden. Antalet offer för den stora stanken kunde inte räknas, eftersom liken begravdes utanför staden i gemensamma gravar för att på något sätt hålla tillbaka epidemierna. En massflykt började från London. Alla flydde – de fattiga, rika medborgarna och till och med regeringstjänstemän.

Mest indikativt av allt är parlamentets flykt från den nybyggda berömda byggnaden vid Themsen till Hampton Court och domstolarna till Oxford. Det är sant att de de första dagarna försökte bekämpa stanken i parlamentet genom att impregnera alla gardiner med klor och desinfektionsmedel. Men snart skrev författaren till byggnadsventilationsprojektet till talaren att han under sådana förhållanden frånsäger sig allt ansvar för det nyligen införda systemet. På flykt från lukten och inte ta näsdukar med rosenvatten från näsan, beslutade ledamöter av underhuset att skyndsamt anslå pengar för byggandet av ett nytt avlopp. De antog en lag som förpliktade dem att genomföra projektet så snart som möjligt. I Englands historia var detta kanske det enda fallet då det bara gick 18 dagar från ett beslut till att en lag antogs.

Efter en tid tog kraftiga regn, som grundligt tvättade Themsen och dess stränder, bort problemets akuta karaktär, men även de mest kortsiktiga politikerna insåg att det var omöjligt att skjuta upp byggandet av avlopp. Dessutom lyckades Londonläkaren John Snow år 1854 övertyga sin samtid om att koleraepidemierna, som periodvis har decimerat befolkningen i stora engelska städer sedan 1840-talet, är direkt relaterade till vattenföroreningar, och inte alls till den mytiska miasma av luften, som man tidigare trott. . Den oförskämda läkaren utforskade koleraområdet i Soho och upptäckte snabbt att källan till infektionen var en drickspump vid ett vägskäl, vars vatten förgiftades av en närliggande läcka från ett skadat avloppsrör.

Så i slutet av 1855 skapades ett särskilt råd, som bland de många upplägg som föreslagits för tävlingen valde ett projekt italiensk arkitekt Joseph Bazalgetti. Han bestämde sig för att bygga fem huvudavlyssningssystem, tre på Themsens vänstra (norra) strand och två till höger. De var tänkta att förhindra avrinning från att komma in i floden och säkerställa att de rinner ut i havet, som ligger mycket nära Londons östra utkanter. För att minska kostnaderna för byggandet byggdes avlyssningssamlare direkt i Thames-kanalen, efter att tidigare ha inhägnat en del av den med caissons. Förutom besparingar gav detta ytterligare två positiva effekter. För det första bildades solida stenvallar, och för det andra gjorde en viss uträtning och avsmalning av flodbädden att Themsens vatten rann snabbare. Därmed rensades botten väl från det avlopp som samlats under århundradena.

När man bygger caissons längs kustlinjer Bazalgetti använde murbruk på cementbruk och blev en innovatör inom denna konstruktionsmetod. Dessförinnan lades tegel på kalkbruk, som härdade extremt långsamt och inte kunde läggas på en fuktig yta. Så arkitekten bestämde sig för att använda Portlandcement, uppfunnit 1824 av en Yorkshire murare. Denna typ av cement användes endast för slutarbeten, men Basalgetti var övertygad om att den skulle vara perfekt för att bygga avlopp, eftersom den härdar även under vatten. Ingenjören beordrade murarna att blanda det med grov sand, istället för den vanliga fina sanden, och till och med använda grus för detta ändamål, faktiskt, uppfinna betong. Grus är fortfarande synligt i fogarna mellan tegelstenarna, och samtidigt som de stärker flodbanken då och då hävdar moderna byggare att det är mycket svårt att förstöra det gamla murverket, sprickor har ännu inte uppstått i det.

Allt detta arbete bleknar dock i jämförelse med själva arrangemanget av själva avloppstunnlarna, som inte bara gick djupare än flodbottens nivå, utan också gick längs den 82 mil. Majoritet byggarbete genomfördes helt obemärkt av befolkningen, men när Bazalgetti byggde något på ytan väckte det allmänt intresse, såsom "Crossness" - en pumpstation, dekorerad med eleganta gjutjärnstrappor, och utrustad med fyra enorma ångmaskiner. Eller den mycket intressanta arkitekt- och ingenjörsstationen "Abby Mills" med åtta ångmaskiner som höjde avloppen till en höjd av 42 fot. Båda stationerna har nyligen restaurerats och är öppna för dem som vill beundra skönheten i 1800-talets industriella design.

Innehållet i avloppen samlades upp i enorma tankar öster om London. Till exempel nådde området för reservoaren som betjänar den södra delen av systemet 6,5 tunnland på ett djup av 17 fot. Den kunde rymma 27 miljoner liter avloppsvatten, som dagligen dumpades i havet vid lågvatten. En sådan kumulativt pulserande princip för avloppsdrift gjorde det möjligt att under lång tid klara sig helt utan reningsanläggningar, vars konstruktion togs om hand först på 1900-talet.

De viktigaste anläggningarna i Londons avloppssystem byggdes inom sex år. Dess officiella driftsättning ägde rum den 4 april 1865. Detta var en av den tidens mest betydelsefulla händelser, som prinsen av Wales, den blivande kungen Edward VII, inte föraktade att delta i. Projektet genomfördes fullt ut 1870, och sedan dess har Great Stench of London blivit en del av historien. Kostnaden för arbetet uppgick till ett helt fantastiskt belopp på tre miljoner pund. Men det var värt det - avloppsvattnet gav inte bara den brittiska huvudstaden ren luft, utan visade också hela världen vad Portlandcement kan, som omedelbart efter det hittade den bredaste applikationen inom konstruktion.

Genom två tunnlar, som var och en är kantad av tegel, och även i den stil som är inneboende i den viktorianska eran, leds avlopp och avlopp i dag till två reningsverk - i Plumstead och i Beckton. Systemet är slående i sin enkelhet, men trots sin opretentiösa design har det fungerat felfritt i 150 år. Allra i början av tunnlarna är deras höjd cirka 1,25 meter, men när de turbulenta avloppsflödena ökar i volym blir även tunnlarnas diameter större. Till exempel i östra London är tunneltakets höjd tre och en halv meter, vilket förhindrar även de kraftigaste bäckarna från att bryta ut.

Londons avloppsledningar är inte tillgängliga för inspektion, även erfarna grävare får inte gå ner i tunnlarna. Detta beror på att det inte finns några speciella höjder i systemet och sannolikheten för att falla i förorenade vattendrag är mycket stor här. Förresten, avloppet i Frankrikes huvudstad, Paris, är tillgängligt för turister att besöka. I London kan du lära dig om avloppssystemet och stadsbornas kamp för sina liv och Themsens renlighet endast vid behandlingsanläggningarna, som enligt arkitekternas plan byggdes i form av katolska katedraler. Vad som är anledningen till ett sådant beslut är inte känt med säkerhet. Även om historiker nästan är eniga i sin åsikt, är detta en slags hyllning till Gud, som öste kraftiga regn över London i början av byggandet av avloppssystemet. Detta naturfenomen rensade åtminstone lite Themsen och London från avloppsvatten ett tag och stoppade den höga dödligheten.

Londons avloppssystem är inte bara ett industriunder i världen, det är ett slags monument över hjältemodet hos människor som kunde rädda Europas majestätiska stad. Dessutom är historien om den stora stanken en påminnelse till våra ättlingar om hur en oansvarig inställning till miljön kan utplåna hela mänskligheten från planeten på några år.

n bekanta dig med intressant historia om hur avloppssystem skapades i Storbritanniens huvudstad, som också täcker historien om att leverera dricksvatten till befolkningen.

Den mest intressanta anteckningen berättar om förutsättningarna för historien om vattenförsörjnings- och sanitetssystemet i staden London, från slutet av 1500-talet, när vattenbärare och cisterner fortfarande var i drift i Londons huvudstad, och många invånare använde vatten från Themsen...

Samtidigt handlar huvudberättelsen förstås om Londons avlopp, som en gång förorenade Themsen så mycket att vetenskapsmannen Mark Faraday, som seglade på en ångbåt längs den, skrev: "Floden var så lerig. och förorenad ... och en sådan illaluktande lukt utgick från den, att det verkade som om vi flöt genom ett öppet avlopp ... "

Innan invånarna i London använde brunnar, stora cisterner, såväl som direkt vattnet i Themsen och dess bifloder som vattenförsörjningsanläggningar. Cisternerna fylldes med kanalvatten.

Samtidigt kunde förmögna medborgare mot en särskild avgift installera rör i sina hem. Dessutom levererades vatten till många av vattenbärare, som skapade sitt eget skrå redan 1496. I princip en ganska bekant bild för stora städer från den historien ...

År 1582 hyrde stadsmannen Peter Maurice norra valvet på London Bridge och installerade vattenhjul, som satte igång en pump som levererade vatten till flera block. Denna design slog rot under lång tid - fram till 1822. Två gånger moderniserades den och tillfördes nytt vattenhjul.

Innan tidiga XIXårhundraden av avloppsvatten, även om det naturligtvis föll i Themsen, men på det hela taget klarade floden dem, löstes upp och förde bort. Allt förändrades dock 1815, då stadens myndigheter i ljuset av stadens expansion och befolkningsökningen beslutade att tillåta avloppsavlopp(inte centraliserat, det fanns inte då, men separata rör) in i floden.

Saneringsläget blev snabbt kritiskt. En kraftig ökning av antalet invånare, såväl som en ökning av antalet hästar utan en ordentlig utveckling av vad som nu kallas infrastruktur, ledde inte bara till brist på "bekvämligheter" (ofta föll en toalett på flera hus), men också till det ständiga överflödet av avloppsbrunnar (de var då i staden uppgick till mer än 200 000). Innehållet i den senare hade helt enkelt inte tid att städa, och ibland sparade ägarna till hyrda hus helt enkelt på detta.

Spoltoaletter, bekanta i vår tid, blev snart utbredda, vilket bara ökade den dagliga mängden avloppsvatten.
Avloppsvatten, blandat med avloppen från fabriker och slakterier, plockat upp många sopor längs vägen, rann redan öppet genom regndiken och alla lågland till Themsen. In i samma flod, varifrån många stadsbor hittills tog vatten, bland annat för att dricka och tvätta. Efter en tid avbröts tillståndet att dumpa avloppsvatten i floden, men situationen var redan utom kontroll.

När den berömde vetenskapsmannen Michael Faraday i mitten av seklet bestämde sig för att åka längs Themsen i en nöjesångare, blev han förvånad över hur förorenat vattnet var. Så här skrev han i tidningen The Times den 7 juli 1855: ”Jag slet några vita kort i bitar, blöt dem så att de lätt sjunker, och på varje plats där ångbåten förtöjde sänkte jag ner dem i vattnet. Det var så mulet att när korten doppades till ett fingers tjocklek en ljus, solig dag, var de helt omöjliga att urskilja. Lukten från floden var sådan att det verkade som om vi flöt genom ett öppet avlopp.”

På sätt och vis blev Faradays ord profetiska, för tre år efter att de publicerats i The Times rann kloakerna ut i Themsen och gick med tidvattnet först uppför floden till stadens centrum, för att sedan rinna med ebben mot Greenwich. Varmt väder förvärrade situationen - vattnet i Themsen och dess bifloder började blomma snabbt. Lukten från floden var sådan att den skrämde till och med näsorna på vanliga invånare i London på 1800-talet, vana vid stark bärnsten.

Stranden, befriad efter lågvatten, var täckt av sönderfallande avloppsvatten. Det fanns absolut inget att andas i staden - stanken kompletterade på det mest skadliga sätt den täta smogen, som redan gav upphov till kvävande Londondimma. V engelsk litteratur man kan ofta finna en jämförelse av sommardagarna 1858 med den välkända epidemin plåga XIVårhundradet - digerdöden, dock i kombination med kolera, importerad från de nya kolonierna. Denna kris gick till historien under namnet The Great Stink. Londonbor föll döda på gatorna och sjukhus som var överfyllda av patienter kunde inte rädda människor som var försvagade av ansträngande arbete och dålig kost, eftersom de själva befann sig i det drabbade området. Det exakta antalet offer för dessa dagar är okänt och kommer sannolikt aldrig att fastställas.

Död i fattiga familjer var då vanligt: ​​enligt statistik, i brittiska städer med en befolkning på över 100 tusen människor genomsnittlig varaktighet livet i början av drottning Victorias regeringstid översteg inte 29 år.
Tidens bittra humor kan ses i tecknad film ovan, publicerad i Londonpressen 1859.

Tillsammans med vanliga medborgare, till och med världens makter Togo. Naturligtvis gjorde de som hade råd att lämna London det. Mest avslöjande är dock parlamentets flykt från den nybyggda berömda byggnaden vid Themsen till Hampton Court och domstolarna till Oxford.

Till en början försökte man dock bekämpa stanken i riksdagen genom att impregnera alla gardiner med klor och desinfektionsmedel. Men snart skrev författaren till byggnadsventilationsprojektet till talaren att han under sådana förhållanden frånsäger sig allt ansvar för det nyligen införda systemet.

Flykten från lukten och förde näsdukar med rosenvatten till näsan, beslutade medlemmar av underhuset att omedelbart avsätta pengar för byggandet av ett nytt avloppssystem, samt vattenförsörjning. De antog en lag som förpliktade dem att genomföra projektet så snart som möjligt. I Englands historia var detta kanske det enda fallet då det bara gick 18 dagar från ett beslut till att en lag antogs.

Som ett resultat av detta tog kraftiga regn, som grundligt tvättade Themsen och dess stränder, bort problemets akuta karaktär, men även de mest kortsiktiga politikerna insåg att det var omöjligt att skjuta upp byggandet av avlopp. Dessutom bevisade Londonläkaren John Snow 1854 att kolera, som bokstavligen har utplånat befolkningen i stora engelska städer sedan 40-talet av 1800-talet, är direkt relaterad till vattenföroreningar, och inte alls till den mytiska miasma av luften, som man tidigare trott. (Berättar om livet för en enkel Londonfamilj i slutet viktorianska eran, jag nämnde redan att öl och ale under lång tid konsumerades praktiskt taget istället för vanligt dricksvatten på grund av den dåliga kvaliteten på det senare. Men man tänkte då inte på bakterier, utan på mer märkbara föroreningar. John Snow utforskade området för kolera i Soho och upptäckte snabbt att källan till infektionen var en dryckespelare vid ett vägskäl, vars vatten förgiftades av en nära läcka från ett skadat avloppsrör.) Alla tog dock inte den sista upptäckten på allvar, och epidemier blev ett vedergällning som fortsatte med jämna mellanrum fram till slutet av 1860-talet.

I slutet av samma år 1855 skapades ett särskilt råd, som bland de många upplägg som föreslagits för tävlingen valde projektet av sin egen chefsingenjör, den italienske arkitekten Joseph Bazalgette (Joseph Bazalgette).

Han bestämde sig för att bygga fem huvudavlyssningssystem, tre på Themsens vänstra (norra) strand och två till höger. De var tänkta att förhindra avrinning från att komma in i floden och säkerställa att de rinner ut i havet, som ligger mycket nära Londons östra utkanter. För att minska kostnaderna för byggandet byggdes avlyssningssamlare direkt i Thames-kanalen, efter att tidigare ha inhägnat en del av den med caissons. Förutom besparingar gav detta ytterligare två positiva effekter.

För det första bildades solida stenvallar, och för det andra gjorde en viss uträtning och avsmalning av flodbädden att Themsens vatten rann snabbare. Således var botten väl rengjord från avloppsvattnet som samlats i den i århundraden. Förresten, projektet skapades inte från grunden, arkitekten började arbeta i denna riktning redan 1853, "inspirerad" av en annan koleraepidemi.

När Bazalghetti konstruerade caissons längs kusterna använde han tegel och var en innovatör i sättet att koppla ihop tegel. Tidigare har de lagts på kalkbruk. Det härdar dock mycket långsamt och kan inte appliceras på våta ytor. Så arkitekten bestämde sig för att använda Portlandcement, uppfunnit 1824 av en Yorkshire murare. Denna typ av cement användes endast för efterbehandling, men Bazalgetti var övertygad om att den skulle vara perfekt för att bygga avlopp, eftersom den härdar även under vatten. Ingenjören beordrade murarna att blanda den med grov sand, istället för den vanliga finsanden, och till och med använda grus för detta ändamål. Han använde med andra ord betong till murbruk, vilket för övrigt gjorde projektet billigare.

Grus är fortfarande synligt i fogarna mellan tegelstenarna, och samtidigt som de stärker flodbanken då och då hävdar moderna byggare att det är mycket svårt att förstöra det gamla murverket, sprickor har ännu inte uppstått i det. Efter att muren byggts och gränsen till den nya stranden började motsvara idén om Bazalgetti, pumpades vattnet ut och det resulterande utrymmet fylldes med en kolossal mängd jord, vilket utökade banvallen längs en betydande avsnitt av kanalen.

Allt detta arbete bleknar dock i jämförelse med själva arrangemanget av själva avloppstunnlarna, som inte bara gick djupare än flodbottens nivå, utan också gick längs den 82 mil. Kapaciteten på anläggningen var hundra miljoner liter om dagen! Man kan bara föreställa sig motståndskraften hos byggare som arbetar under det ständiga hotet att falla nerför trappor medan de lägger tegelväggar, antingen täckta av jord eller översvämmade av en flod eller krossade av hästar i en mörk, ändlös korridor.

Detta är en sällsynt teckning, som visar flera av de viktigaste tecknen på London på den tiden samtidigt - Järnväg(ser ut som Charing Cross station), tunnelbana, vatten och så klart avlopp. Jag uppmärksammar särskilt att här kan man se ett ånglok som användes i tunnelbanan innan dess elektrifiering.

Diagrammet visar ett system av tunnlar byggda enligt Besalgetti-projektet. För säkerhets skull, låt mig påminna er om att Themsen i Londonområdet flyter från väst till öst.

Det mesta av byggarbetet utfördes under jorden helt obemärkt av befolkningen, men när Bazalgetti byggde något ovanför var det värt att uppmärksammas. Till exempel "Crossness" (Crossness) - en station med eleganta gjutjärnstrappor och fyra enorma ångmaskiner. Eller Abbey Mills station, som är mycket intressant ur arkitektonisk och ingenjörsmässig synvinkel, med åtta ångmaskiner som höjde innehållet i avloppet till en höjd av 42 fot. Förresten, båda nämnda stationer har nyligen restaurerats och är öppna för dem som vill beundra skönheten i 1800-talets produktionsdesign.

Innehållet i avloppen samlades upp i enorma tankar öster om London. Till exempel nådde området för reservoaren som betjänar den södra delen av systemet 6,5 tunnland på ett djup av 17 fot. Den innehöll 27 miljoner liter avloppsvatten, som dumpades i havet varje dag vid lågvatten. Förresten, en sådan kumulativt pulserande princip för avloppsdrift gjorde det möjligt att under lång tid klara sig utan behandlingsanläggningar alls, vars konstruktion togs om hand först på 1900-talet.

De viktigaste anläggningarna i Londons avloppssystem byggdes inom sex år. Prinsen av Wales, den blivande kungen Edward VII, tvekade inte att delta i lanseringsceremonin den 4 april 1865.

Projektet var fullt genomfört 1870, sedan dess har Londons stora stanken verkligen blivit
historiens egendom. Kostnaden för arbetet nådde ett helt fantastiskt belopp på tre miljoner pund. Avloppsledningar gav inte bara ren luft till den brittiska huvudstaden, utan visade också hela världen vad Portlandcement kan, som omedelbart efter det hittade den bredaste tillämpningen inom konstruktion.

1999, det vill säga 140 år efter att bygget av denna storslagna struktur började, gick Adam Hart-Davies, författare till boken What the Victorians Did for Us, ner inuti. Enligt honom var han förtjust över det magnifika skicket på murarnas murverk och styrkan på rören, som trots det oupphörliga flödet av avlopp fortfarande står förvånansvärt säkert. Men här kan vi komma ihåg att avloppsvatten fortfarande inte räddade London från kolera under andra hälften av 1860-talet, när vattnet i Themsens biflod, förgiftat av avrinning, fyllde reservoarerna i Eastern Water Company. Denna läxa hade dock redan lärt sig, och de åtgärder som vidtogs räddade för alltid den brittiska huvudstaden från utbrott av kolera.

I början av december 1952 sänkte sig en kall dimma över London. På grund av kylan började stadsborna använda kol för uppvärmning i större mängder än vanligt. Inlåsta av ett tyngre lager av kall luft nådde förbränningsprodukterna i luften en extraordinär koncentration på några dagar. "Stor smog" omslöt London den 5 december 1952 och försvann först den 9 december samma år. Dimman var så tjock att den hindrade bilarnas rörelse. Konserter ställdes in, filmer stoppades eftersom smog lätt kom in i lokalerna. Publiken såg ibland helt enkelt inte scenen eller skärmen på grund av den tjocka ridån.

Men denna incident i London var bara barnsnack jämfört med Great Stench of London 1858, när, efter extrem hetta den starkaste stanken, som släpptes ut av det ruttnande sopor i Themsen, täckte stadens centrum. Saken kom nästan till en evakuering.

Frågorna om avloppssystemet har oroat människor i mer än ett årtusende. Rening av avloppsvatten har varit aktuellt så länge civilisationen har funnits, och problem med det har upprepade gånger orsakat människor mycket problem. En av de mest slående historierna om bristen på kvalitetsavlopp är Stor stank i århundradets London.

Avlopp vid Themsen

Historien om Londons avlopp sträcker sig över många århundraden. Fram till slutet av 1500-talet använde Londonbor brunnsvatten, flodvatten (de tog vatten direkt från Themsen, redan då, förresten, ganska smutsigt). Det fanns även speciella tankar för förvaring av vatten, men man fick betala extra för sådant vatten.

Rika människor kunde koppla sina hus till kanaler som fyllde cisterner, och alla andra använde sig av vattenbärare. Detta yrke var så utbrett att 1496 till och med skapades ett skrå av vattenbärare.

Nästan ett sekel senare, 1582, arrenderade Peter Maurice den norra änden av London Bridge. Ett vattenhjul installerades där, vilket gav energi till en pump som pumpade vatten till flera områden i London samtidigt. Två år senare fanns det två hjul, och 1701 dök ett tredje upp.

I början av artonhundratalet intensifierades behovet av att komplicera avloppssystemet. 1815 fördes avloppet in i Themsen, och nu dumpades storstadens alla avlopp där... Samtidigt togs även vatten för att tvätta, tvätta och äta därifrån. Det räcker med att påminna om att valet av desinfektionsmedel då var milt uttryckt begränsat - och det blir lite obehagligt!

När bägaren rinner över...

Artonhundratalet gav glädje för alla Londons avloppsanvändare: spoltoaletter stod till deras förfogande. Och samtidigt ökade mängden avloppsvatten som föll i avloppsbrunnen i den brittiska huvudstaden flera gånger. Groparna svämmade över, deras innehåll föll i avloppen (ursprungligen designad för att samla regnvatten) ... Som ett resultat föll allt i samma långlidande Thames! Det behöver inte sägas att förr eller senare fick bägaren rinna över.

Stor stank

1858 var vädret i London väldigt varmt (som i Moskva 2010!). Vattnet i Themsen och dess bifloder började blomma i en våldsam färg, och med tanke på att det innehöll en ansenlig mängd utsläpp ... Lukten var sådan att underhuset slutade fungera och flyttade till Hamptons. Domstolarna flyttade till Oxford. Denna händelse gick in i Londons historia som den stora stanken och endast kraftigt regn kunde rädda invånarna i huvudstaden.

Den nya tidens avlopp

Den stora stanken visade både regeringen och forskarna att avloppssystem och deras arrangemang är av största vikt i människors liv. Kort därefter påbörjades arbetet med ett nytt avloppssystem i London. Avloppet från lanthus har också genomgått ett antal märkbara förändringar, och förvandlats till det vi ser nu. Till viss del är både septiktanken för dacha och centralavloppet i den form vi ser dem nu konsekvenserna av den stora stanken som skakade London någon gång i det förflutna.