Territooriumi majanduslikku ja geograafilist asendit iseloomustab edukas täiendavus toorme põhjapiirkonna ja tööstusliku loodepiirkonna vahel.
Loode piirkond
Koosseis: Leningrad, Novgorod, Pihkva oblastid, Peterburi.
Majanduslik- geograafiline asukoht: Piirkonna asend - mereäärne, soodne. See on väike ala rannikust eemal. Läänemeri või selle lähedal. Iidne kaubatee "varanglastelt kreeklasteni" kulges mööda selle piirkonna jõgesid ja järvi, millele tõusis Novgorodi Venemaa. Kaks sajandit oli Peterburi Venemaa pealinn. Piirkond paikneb arenenud Euroopa riikide - Soome, Eesti, Läti ja Venemaa Föderatsiooni Keskmajanduspiirkonna vahel, samuti Venemaa Föderatsiooni Põhja majandusregiooni (selle rikkaliku ressursibaasiga) külje all. Soome lahes on praegu ehitamisel kolm uut Venemaa meresadamat.
Looduslikud tingimused ja ressursid: Piirkonna kliima on parasvöötme mandriline, rannikul - mereline. Kogu territooriumi iseloomustavad podsoolsed ja turbarabamullad. Metsad hõivavad veidi alla poole rajooni pindalast ja kirdeosas ulatub metsasus 70%-ni.
Iseloomulik on moreen-liustikuline reljeef küngaste ja seljakutega. Eriti palju on küngastel moreenkünkaid, kus need vahelduvad järvesohudega. Venemaa tasandiku loodeosa on järvepiirkond: siin on umbes 7 tuhat järve. Suurimad on Ladoga (pindala 18 tuhat ruutkilomeetrit), Onega, Chudskoje, Ilmen. Jõevõrk on tihe. Laadoga järvest välja voolav ja Soome lahte suubuv suhteliselt lühike Neeva jõgi (74 km) on Venemaa üks rikkalikumaid.
Mineraalid: tulekindlad savid, põlevkivid, fosforiidid, kvartsliivad, lubjakivid, soolaallikad (Staraya Rusa piirkonnas), boksiidid (Tikhvin).
Rahvaarv: Piirkonna elanikkond on 8,05 miljonit inimest (1996). Pindala on 196,5 tuhat km2. Keskmine asustustihedus on umbes 40 inimest 1 km2 kohta, äärealadel on aga maarahvastiku tihedus vaid 2-4 inimest 1 km2 kohta. Suurem osa elanikkonnast on venelased. Linnastumise määr - 87%. Peterburi elanikkond on umbes 5 miljonit inimest.
Majandus: Peamised sotsiaal-majanduslikud eeldused piirkonna arenguks: kasumlik EGP, kvalifitseeritud personal, teaduse ja kultuuri areng, arenenud eksperimentaalne projekteerimisbaas.
Loode on tööstuspiirkond, kus on arenenud tootmiskompleks suure masinaehituse osakaaluga, mis on orienteeritud imporditud toorainele ja kütusele.
Spetsialiseerumisharud - kõrgelt kvalifitseeritud tööjõudu eeldav masinaehitus, värviline metallurgia, keemia- ja kergetööstus.
Piirkonna masinaehituskompleksi iseloomustavad hästi arenenud tootmisharusisesed suhted. Esindatud on järgmised masinaehituse harud: energeetika, elektrotehnika, laevaehitus, instrumentide valmistamine, tööpinkide ehitus. Piirkond on suur instrumentide, automaatikaseadmete, turbiinide ja traktorite tarnija.
Elektriseadmete tootmine: hüdroelektrijaamade generaatorid ja turbiinid, osariigi ringkonnaelektrijaamad, tuumaelektrijaamad on esindatud Peterburi ettevõtetega. Arendatakse laevaehitust: "Admiralteisky", "Baltiysky" Peterburi tehased toodavad tuumajäälõhkujaid, ookeanikuivlasti laevu jne.
Teadusmahukaid tööstusi esindavad mõõteriistad, raadiotehnika, elektroonika, elektrotehnika (Peterburg, Novgorod, Pihkva, Velikije Luki, Staraja Russa). Novgorod, Pihkva, Viiburi ja Kaliningrad toodavad raadio- ja televisiooniseadmeid ning videomagnetofone.
Peterburi keemiatööstus oli Venemaal polümeeride, plastide ja farmaatsiatööstuse pioneer.
Arendatakse kergetööstust (jalatsid, tekstiil, toiduained).
Mitmed loodepiirkonna tööstused põhinevad kohalikel loodusvaradel. See on fosforiitide kaevandamine ja nendest mineraalväetiste tootmine (Kingisepp, kaasaegne nimi linn - Kuressaare), kohalikest savidest tulekindlate telliste tootmine (Borovichi), ehitusmaterjalide kaevandamine ja tootmine, kiltkivi kaevandamine (Slates).
Loodes on alumiiniumitööstuse sünnikoht (kohalikel Tihvini boksiididel). Värvilise metallurgia ettevõtted asuvad Volhovis (alumiiniumitehas), Boksitogorskis ja Pikalevos (alumiiniumoksiiditehased).
Agrotööstuskompleks. Põllumajandus on spetsialiseerunud piimakarjakasvatusele, seakasvatusele, linnukasvatusele, köögivilja- ja kartulikasvatusele. Linakasvatus on säilitanud oma tähtsuse piirkonna lõuna- ja edelaosas. Lina töödeldakse paljudes väikestes tehastes ja suurtes linavabrikutes Pihkvas ja Velikije Lukis.
Piirkonna kütuse- ja energiabaas keskendub peamiselt imporditud kütusele (nafta, gaas, kivisüsi). Piirkond on suur elektritarbija. Seda toodavad võimsad soojuselektrijaamad, mis kasutavad imporditud energiakandjaid. Võimsad osariigi ringkonnaelektrijaamad ja soojuselektrijaamad asuvad Peterburis, selle lähiümbruses ja Kirishi linnas (millele läheneb Volga piirkonnast tulev naftajuhe).
Märkimisväärse osa elektrist annavad keskmise ja väikese võimsusega hüdroelektrijaamad, mis on ehitatud Sviri, Volhovi, Vuoksa jõgedele jne. Piirkonna usaldusväärsemaks elektrivarustuseks rajati üks Venemaa suurimaid Leningradi tuumaelektrijaamu. ja tegutseb.
Loode energiasüsteem on ühendatud Venemaa Euroopa osa ühtse energiasüsteemiga.
Transport. Peterburi transpordisõlm on kauba- ja reisijateveo poolest Moskva järel teisel kohal. Transporditeed väljuvad sellest linnast kiirtega erinevates suundades. Peterburi on praegu Venemaa üks suurimaid väliskaubanduse meresadamaid. Volga-Balti veetee pakub ühendusi Venemaa Föderatsiooni Euroopa osa teiste majanduspiirkondadega. Valge mere ja Läänemere kanal avab juurdepääsu Valgele ja Barentsi merele.
Põhja ringkond
Koosseis: Arhangelsk, Vologda, Murmanski oblastid, vabariigid: Karjala ja Komi, Neenetsi autonoomne ringkond.
Majanduslik ja geograafiline asend: see on Venemaa Euroopa osa põhjapoolseim majanduspiirkond. Territoorium on suur - 1643 tuhat km2. Seda pesevad Põhja-Jäämere veed. Siin asuvad olulised Vene Föderatsiooni sadamad - Murmansk (mittekülm), Arhangelsk. Osa Barentsi merest, mida soojendab sooja Põhja-Atlandi hoovuse haru, ei jäätu. Üsna märkimisväärne osa piirkonna territooriumist asub polaarjoonest põhja pool külmavööndis.
Piirkonna EGP on omapärane. Piirkonna majanduse territoriaalset jaotust mõjutasid paljud tegurid, sealhulgas Põhja-Jäämere lähedus, kliima karmidus ja keeruline konfiguratsioon. rannajoon Valge ja Barentsi meri, samuti Vene Föderatsiooni kesk- ja loodeosa majanduslikult kõrgelt arenenud piirkondade vahetus läheduses.
Looduslikud tingimused ja ressursid: omadus looduslikud tingimused ja antud piirkonna kliima - maapinna ebatavaline valgustus ja kuumenemine erinevatel aastaaegadel ("polaarpäev" ja "polaaröö"). Kesktalvel on "polaaröö" kestus põhjapooluse laiuskraadil 24 tundi ja 70 põhjalaiuskraadi paralleelil asuvatel aladel - juba 64 päeva aastas.
Järgnev looduslikud alad- tundra, metsatundra ja taiga. Metsad hõivavad 3/4 territooriumist.
Geoloogilises mõttes hõlmab ala Balti kilbi ja Venemaa tasandiku põhjaosa (Balti kilbi ja Uurali vahel), kus paistavad silma suur Petseri madalik ja Timani seljak. Piirkonna jõed (Petšora, Mezen, Onega, Põhja-Dvina) kuuluvad Põhja-Jäämere basseini.
Balti kilbil paistavad silma Koola poolsaare (Hiibiini) madalad mäeahelikud. Poolsaar jätkab aeglaselt tõusu (esinevad kuni 5-magnituudised maavärinad). Põhjapiirkonna reljeefi eripära ja keerukus on tingitud liustike tegevusest (kvaternaariperioodil). Karjalat nimetatakse "siniste järvede maaks", märkides nende arvukust.
Piirkond on väga rikas erinevate mineraalide poolest. Graniidi, marmori ja muude ehitusmaterjalide kaevandamine algas Peterburi ehituse ajal.
Koola poolsaarel asuvad raua- ja värviliste metallide maakide, aga ka apatiidi-nefeliini maakide maardlad. Timan-Petchora basseini settekivimid on rikkad kivisöe (sh koksisüsi), nafta ja gaasi poolest (Komi Vabariik ja Barentsi mere šelf). Põhjapiirkond on rikas ka boksiitide poolest (Arhangelski piirkond), samuti titaani, volframi, molübdeeni ja muude metallide maagid.
Rahvaarv: Rahvaarv - 5,9 miljonit inimest; keskmine tihedus on 4 inimest 1 km2 kohta (põhjapoolsetes piirkondades veelgi vähem). Domineerib linnaelanikkond (linnastumise koefitsient - 76%).
Piirkonna rahvaarv ja majanduslik areng on palju väiksem kui teistes Venemaa Euroopa osa piirkondades. Piirkond on halvasti varustatud tööjõuressurssidega. Vene elanikkond on ülekaalus. Elavad ka teised põhjamaa rahvad. Komi Vabariigis (1,2 miljonit inimest) moodustavad komid 23% elanikkonnast; Karjala Vabariigis (0,8 miljonit inimest) moodustavad karjalased umbes 10% elanikkonnast. Ja neenetsites autonoomne piirkond Neenetsid - 6,5 tuhat inimest (12% linnaosa elanikkonnast).
Majapidamine: Põlisrahvad(komid, neenetsid jt) on pikka aega tegelenud jahipidamise, kalapüügi ja põhjapõdrakasvatusega. Praegu määrab piirkonna spetsialiseerumise rikkaimate loodusvarade olemasolu, aga ka geograafilise asendi iseärasused.
Loomakasvatus on endiselt ülekaalus taimekasvatuse üle (mille arendamiseks enamikul territooriumist lähtuvad looduslike ressursside tingimused, aga ka geograafilise asukoha iseärasused).
Piirkonna spetsialiseerumisharudeks on kütuse-, mäe- ja puidutööstus. Värviliste ja mustade metallurgia, masinaehitus ja keemiatööstus.
See piirkond on paljude Venemaa Föderatsiooni Euroopa osa piirkondade peamine tooraine ning kütuse- ja energiabaas. Siin toodetakse kolmandik Venemaa puidust, paberist ja tselluloosist (Arhangelsk, Sõktõvkar, Kondopoga, Segeža, Kotlas).
Kaevandustööstus on arenenud. Koola poolsaarel ja Karjalas toodetakse 1/4 rauamaagist, 4/5 toorainest fosfaatväetiste (apatiitide) tootmiseks, oluline osa Venemaal kaevandatavatest värviliste metallide maakidest.
1930. aastal uuriti suuri naftamaardlaid Ukhta jõel ja söemaardlaid Vorkuta lähedal. Praegu toodetakse rasket kaevandusõli Yaregas (Ukhta paremal kaldal). Petšora keskjooksul arendatakse Vuktyl gaasikondensaadivälja. Kaasaegse Petšora söebasseini varud on miljardeid tonne (toodang on umbes 20 miljonit tonni). Vorkuta ja Vorgashori koksisöed on oma kvaliteedilt riigi parimad. Enamik neid tarnitakse Tšerepovetsi metallurgiatehasele, samuti Peterburi ja Tula.
Mustmetallurgiat esindab Tšerepovetsi metallurgiatehas. Tehnoloogiliseks kütuseks on Petšora koksisüsi, tooraineks on Koola poolsaare (Kovdorskoje ja Olenegorskoje maardlad) ja Karjala (Kostomuse KV) rauamaagid.
Värvilist metallurgiat esindavad ettevõtted Monchegorskis (Koola poolsaare maakide maardlate vase-nikli tehas) ja Nikelis. Nadvoitsy linnas tegutseb Koola poolsaare nefeliinide ja Arhangelski oblasti boksiitidel asuv alumiiniumisulatus.
Nafta rafineerimine ja keemiatööstus arenevad. Naftatöötlemistehas asub Uhtas, gaasitöötlemistehas Sosnogorskis ja keemiatehas Tšerepovetsis.
Piirkonna majanduse abiharu on masinaehitus (Petrosavodsk, Arhangelsk, Vologda, Murmansk).
Agrotööstuskompleks. Põhjapõtrade parimad karjamaad on Malozemelskaja (Timani harja ja Petšora lahe vahel) ja Bollypezemelskaya (Petšora suudmest ida pool) tundra. Arendatakse jahindust ja kalapüüki.
Endiselt domineerib loomakasvatus taimekasvatuse üle (mille arendamiseks on suuremal osal territooriumist ebasoodsad tingimused, domineerib sööda- ja teraviljasöödakultuuride kasvatamine). Lina kasvatatakse piirkonna lõunaosas (Vologda piirkond). Luhaniidud (jõgede ääres) on piirkonna samas lõunaosas pikka aega olnud piimakarjakasvatuse arengu aluseks. Arenenud naftatööstus.
Põhjapiirkonna majanduses on olulisel kohal kalatööstus (Murmanskis asuv kalakonservitehas).
Kütuse- ja energiakompleks. Piirkonna kütusetööstus on üks selle spetsialiseerumise harudest. Kütusetööstus on seotud elektri tootmisega.
Arhangelski ja Vologda oblastis ning Komi Vabariigis töötavad kõik elektrijaamad Petšora basseini (Vorkuta) kivisöel ja Vuktylskoje väljast pärit gaasil. Suurim on Pechorskaya GRES.
Karjalas ja Murmanski oblastis elektritootmine aastal rohkem koondunud paljudele väikeste jõgede kärestikku rajatud hüdroelektrijaamadele. Need hüdroelektrijaamad tagavad suures osas energiamahukate tööstusharude arengu selles piirkonna osas.
Koola TEJ (Murmanski oblast) kasutuselevõtu põhjuseks oli värvilise metallurgia ja teiste tööstusharude areng. Loodusvarasid kasutatakse ka elektri tootmiseks.Ehitatud on Kislogubi loodete elektrijaam.
Transport. Territooriumi halva transpordiarengu tingimustes mängivad olulist rolli jõed (mille orgudes elab suurem osa elanikkonnast). Mööda jõgesid parvetatakse puitu, veetakse lasti ja reisijaid.
Raudteed rajatakse meridionaalses suunas Venemaa Euroopa osa keskpiirkondadest Murmanskisse, Arhangelskisse ja kirdesse Vorkutasse.
Peamine transpordisõlm on Tšerepovets. Sadamad: Murmansk, Arhangelsk, Onega, Mezen, Narjan-Mar. Murmansk (suurim polaarlinnadest maailmas - 400 tuhat elanikku) on Venemaa kõige olulisem külmutamata sadam põhjas.
Majanduslik ja geograafiline asend (EGP): Vene Föderatsiooni loodeosas on erilise koha hõivanud 1946. aastal moodustatud Kaliningradi oblast. See on osa endise Ida-Preisimaa (Saksamaa) territooriumist, mis loovutati riigile. NSVL pärast Teist maailmasõda. Sellel on piirid Poola (lõunas) ja Leeduga (idas ja kirdes). Läänes peseb seda Läänemere vesi.
Tavaliselt ei kuulu see piirkond ühegi Venemaa Föderatsiooni majanduspiirkonna alla ja statistilised andmed esitatakse selle kohta eraldi.
Kaliningradi oblastist on nüüdseks saanud enklaav. Sajad kilomeetrid praeguste välisriikide – Valgevene ja Leedu – territooriumist eraldavad seda piirkonda nüüd Venemaa põhiterritooriumist. See on kuulutatud "vabamajandustsooniks".
Maaside sellega läheb kallimaks ja raskemaks. Piirkond asub aga paljude oluliste kaubateede ristumiskohas. See on Lääne-Euroopale lähim Venemaa piirkond, mugavaim kaubanduskeskus Atlandi ookeanil. Sellest Berliini, Stockholmi, Kopenhaagenisse, Minskisse - vähem kui 600 km, Hamburgi ja Prahasse - umbes 700 km (peaaegu poole vähem kui Moskvasse).
Kaliningradi lähedal Baltiiski linnas asub Venemaa laevastiku peamine baas Läänemerel. Kaliningradi sadam on üks olulisemaid Venemaa meresadamaid Läänemerel (ainus mittekülmav), suur merekalapüügi ja väliskaubanduse keskus.
Looduslikud tingimused ja ressursid: Piirkonna pindala on 15,1 tuhat. See on Venemaa väikseim piirkond. Territoorium on tasane. Kliima on mereline ja üleminekuaeg merelisest mandrile. Suhteliselt suur sademete hulk (umbes 700 mm aastas) madala aurustumisega põhjustab niiskuse suurenemist. Põllumajandus on võimalik maa kunstliku kuivendamisega
Piirkonna ranniku lähedal meri ei jäätu. Pehme kliima tõttu (stabiilset lumikatet tavaliselt ei teki) kasvavad piirkonnas lõunapoolsemate loodusvööndite puuliigid. Kasvatage plataan, jugapuu, magnoolia.
Selle Venemaa Föderatsiooni väikese piirkonna soolestikus on leitud õli, lauasoola, turvast ja muid mineraale. Siin asub maailma ainus merevaigu kaevandamise karjäär (üle 1 tuhande tonni aastas). Merevaiguvarud moodustavad enam kui 90% maailmast.
Rahvaarv: Rahvaarv - 932 tuhat inimest (1996), peamiselt venelased (üle 80%), samuti valgevenelased, ukrainlased jne. Peaaegu pool elanikkonnast elab Kaliningradis (418,7 tuhat inimest). Rahvastikutihedus on 62 inimest 1 km² kohta.
Linnaelanikkonna osakaal on 77,7%. Piirkonna peamised linnad: Kaliningrad (aastani 1946 - Königsberg, asutatud 1225), Sovetsk (44 tuhat elanikku), Tšernjahovski (42 tuhat), Baltiiski (31 tuhat).
Majandus: piirkonna tööstusettevõtted saavad suurema osa materjalidest teistest Venemaa piirkondadest ja saadavad oma tooteid nii Vene Föderatsiooni piirkondadesse kui ka välismaale.
Piirkonna peamised harud, spetsialiseerumisalad on kalatööstus, masinaehitus ning tselluloosi- ja paberitööstus.
Kalatööstus hõlmab kalapüüki, transporti ja töötlemist. Suurem osa püütud kalast töödeldi varem laevadel, ülejäänud - piirkonna kalakonservitehastes (OJSC "Trallilaevastiku Kaliningradi kalandusettevõte"; OJSC "Ookeani laevastiku pioneeribaas"). Praegu annavad piirkonna kalurid kütuse ostmiseks ja laevaremonditööde tegemiseks olulise osa saagist üle välismaistesse sadamatesse.
Suurimad inseneriettevõtted on Yantari laevaehitustehas, samuti elektroonika- ja instrumentide valmistamise ettevõtted (Kvartsi masinatehas jt).
Tselluloosi- ja paberitööstus töötab Põhja-Venemaalt tarnitava puiduga ja toodab paberit, pappi, tselluloosi (JSC "Soviet Pulp and Paper Plant", OJSC "Nemansky Pulp and Paper Plant" jne).
Merevaigu kaevandamine on piirkonna majanduse jaoks väga oluline (Yantarny küla – merevaigu kaevandamine ja töötlemine).
Valdav osa tööstustoodetest on toodetud piirkondlik keskus- Kaliningrad, mis koondas autoehitust, laevaremondi, käitlemisseadmete, kalatoodete jms tootmist. Teistest keskustest paistavad silma teised linnad: Tšernjahovski (puidutööstus, toiduainetööstus), Sovetsk (tselluloosi- ja paberitööstus, mööblitööstus), Gusev (tootmine). valgustusseadmetest, mikromootoritest).
Ekspordi osatähtsus tööstustoodangus on 56%. Kaliningradi oblasti edasine areng on "vabamajandustsooni" staatuse tõttu oluliselt muutumas.
Mõned rannikuvööndi linnad ja alevid täidavad koos majandusfunktsioonidega ka kuurordifunktsioone (Pionersky, Svetlogorsk jne).
Transport. Väga olulised on normaalsed heanaaberlikud suhted Leeduga, mille kaudu liigub peaaegu kogu transiitliiklus Venemaa teistesse piirkondadesse ja tagasi.
Piirkonna peamine ressurss on selle majanduslik ja geograafiline asend. Piirkonna meresadamad täidavad olulisi väliskaubandusfunktsioone ja operatsioone Atlandi ookeani kalalaevastiku teenindamiseks. See on Venemaa Föderatsiooni värav väliskaubanduseks välis-Euroopa riikidega.
Põllumajandus. Brutotoodang Põllumajandus- 579 miljardit rubla (Vene Föderatsiooni subjektide seas 52. koht). Loomakasvatuse osakaal - 73%, taimekasvatus - 27%. Loomakasvatus on spetsialiseerunud piima- ja lihatõugu veiste aretamisele, seakasvatusele ja linnukasvatusele.
Loomakasvatuse söödabaasi loomisel osaleb põlluharimine - söödakultuse tootmine.
Vene tsivilisatsioon
"Venemaa loodepiirkond" - loode - lääneosa. Majanduspiirkonna uurimise plaan. Silma paistavad jalatsi- ja tekstiilitööstus. Linnastumise määr - 87%. Piirkonna arengu probleemid ja väljavaated. Rahvaarv. Füüsiline - geograafiline asukoht ja Majandusgeograafiline asukoht. Suurimad on Ladoga, Onega, Chudskoje, Ilmen.
"Põhja-Kaukaasia majanduspiirkond" – jalamid liiguvad järk-järgult Kaukaasia mäestiku (mägine osa) süsteemi. loodusmaastikud Põhja-Kaukaasia on mitmekesised. Piirkonnas on viljakad maad (tasandikel) ja looduslikud karjamaad (jalamil). Looduslikud tingimused ja ressursid. Looduslike tingimuste peamine puudus on ebaühtlane tarne veevarud.
"Loode piirkond" - Määratleme Loodepiirkonna EGP: Materjali konsolideerimine. Kaarditöö. Õppetunni kokkuvõte. Vanad linnad - ajalooline mälu ja Venemaa rahvuslik rikkus. Valdkonna spetsialiseerumine. Loode piirkond. Teeme kindlaks Loode piirkonna koosseisu. Tunni teema: geograafiline asukoht ja loodus. Varustus:
"Venemaa EGP" - Siberi avarused ja Kaug-Ida. EGP omadused. Suurte sadamate kadumine Mustal ja Läänemerel pärast NSV Liidu lagunemist. Juurdepääs 3 ookeani merele. Kalapüük merede ja ookeanide vetes. Tasaste alade ülekaal. Küsimus: Kas Venemaa EGP on NSV Liiduga võrreldes muutunud?
"Kirde-Siber" - kasvab ainult lehis. Siberi jõed - keskused ajaloolised sündmused. 17. aprill 1912 Angara on Baikali tütar, Lena on Venemaa pikim jõgi = 4400 km. Tsarismi ajal peeti tunguseid rändtulnukateks. Siber on eksiili koht. Varustus: füüsiline kaart Venemaa, arvutiesitlus, atlas, õpik.
"Loode majanduspiirkond" – millised inimesed tseris domineerivad: a. tšuvašš; b. Mordva; sisse. Mari; venelased. Loodepiirkonna koosseis ja EGP. Valdkonna spetsialiseerumine. Leedu. Küsimus number 1. Järvesid on palju – suurimad on Laadoga ja Onega. Kanalite süsteemi kaudu pääseb ta Volgale ja Valgele merele; Materjali kinnitamine. Soome. Peterburi spetsialiseerumine.
Põhimõisted ja mõisted
Loode föderaalringkond, selle koht riigi majanduses Regionaalarengu tegurid Majanduse valdkondlik ja territoriaalne struktuur Piirkondadevahelised suhted ja välismajandustegevus Kaasaegsed küsimused ja arenguväljavaated
Koosseis, majandusliku ja geograafilise asendi tunnused, koht riigi majanduses
Loode föderaalringkonda kuulub 11 Vene Föderatsiooni moodustavat üksust. Pindalalt (1/10 riigi territooriumist) on see Venemaa kõigi föderaalringkondade seas neljandal kohal (vt. joon. 1.1, lisa 2).
Ringkond asub Euroopa põhjaosas (Karjala ja Komi vabariigid, Murmanski, Arhangelski, Vologda oblastid ja Neenetsi autonoomne ringkond), Venemaa Baltikumi osas (Sankt-Sankt). Rajooni halduskeskus on Peterburi. Loode föderaalringkonnal on soodne EGP tänu juurdepääsule meredele - Läänemere, Barentsi ja White, mida mööda kulgevad laevateed läände Lääne-Euroopa ja idaranniku suunas. Põhja-Ameerika, samuti itta - mööda Põhjamereteed Venemaa Arktikasse, USA-sse ning Aasia ja Vaikse ookeani piirkonna riikidesse.
Loode föderaalringkonna majandusel on oluline mõju kogu riigi rahvamajanduskompleksi arengule, millest annavad tunnistust ringkonna osatähtsuse näitajad ülevenemaalistes sotsiaalmajanduslikes näitajates (tabel 10.3). 1/10 Venemaa GRP-st luuakse Okrugis. Siin arenevad aktiivselt ehitus-, töötlev- ja energiatööstus. Põllumajandussaaduste tootmine on palju vähem arenenud, mis on seletatav rajooni territooriumi olulise osa karmide kliimatingimuste ja suhteliselt väikese põllumaa pindalaga.
Loode föderaalringkonnas on soodne investeerimiskliima, investeeringud põhivarasse moodustavad 11,5% Venemaa kogumahtudest. Vaatamata soodsale EGP-le, rahvusvaheline kaubandus siin on see veel vähearenenud ja kaupade import ületab eksporti.
Okrugi loodustingimused ja loodusvarade potentsiaal
Märkimisväärne osa NWFD-st asub polaarjoonest põhja pool külmavööndis, mistõttu piirkonna kliima varieerub arktilisest Novaja Zemljal kuni parasvöötme mandrilise lõunas; rannikul - mereline, mida iseloomustab kõrge õhuniiskus. Sooja Põhja-Atlandi Golfi hoovuse idaharu, mis tungib Barentsi merre, mõjub rajooni loodeosa kliimale mõõdukalt. Siin asub maailma suurim polaarlinnadest - Murmanski jäävaba sadam, mille kliima erineb suuresti enamiku polaarjoone taga asuvate linnade kliimast: aasta keskmine õhutemperatuur on + 3, GS, keskmine. temperatuur jaanuaris on 11 ° C, juulis - + 17 ° CROM. Läänemere rannikul on jaanuari keskmine temperatuur -9°С, juulis - +16°С, kõrge õhuniiskus - sademete hulk ulatub 1600 mm aastas.
Tabel 10.3
NWFD osakaal ülevenemaalises sotsiaalmajanduslik näitajad (2012)
|
Näitaja |
Erikaal, % |
Koht föderaalringkondade seas |
|
Territoorium |
||
|
Rahvaarv |
||
|
Majanduses hõivatud inimeste arv |
||
|
Piirkondlik kogutoodang |
||
|
Põhivara |
||
|
Enda toodangu saadetud kaupade maht: |
||
|
kaevandamine |
||
|
töötlev tööstus |
||
|
elektri, gaasi ja vee tootmine ja jaotamine |
||
|
Põllumajandustooted |
||
|
Ehitus |
||
|
Investeeringud põhivarasse |
||
Allikas: Venemaa piirkonnad. Sotsiaalmajanduslikud näitajad: stat. laup. Moskva: Rosstat, 2013.
Mullad enamasti leidub kõikjal ka podsool-, tundra-, tundra-glei- ja turbarabamuldasid. Looduslikud vööndid muutuvad põhjast lõunasse: arktiline kõrb ( Uus Maa), tundra, metsatundra ja taiga. Ringkond (Komi ja Karjala vabariigid, Arhangelski ja Vologda oblastid) sisaldab umbes poole metsavarud Venemaa Euroopa osa. Metsad koosnevad peamiselt kuusest, männist, seedripuust, kuusest. Metsades elavad martensid, rebased, ermiinid, arktilised rebased, põdrad, hundid, pruunkarud jne.
Maakond on hästi varustatud veevarud, raskelt haige. Siin on umbes 7 tuhat erineva suurusega järve. Suurimad on Ladoga, Onega, Chudskoje, Ilmen. Jõgede võrgustik on tihe, kuid piirkonna lääneosa jõed on suhteliselt lühikesed, nende hulgast paistab silma Neeva - riigi Euroopa osa kõige rikkalikumaid jõgesid. Idaosa jõed (Petšora, Mezen, Onega, Põhja-Dvina jt) on pikkuse ja veesisalduse poolest ühed suurimad, suure hüdroenergia potentsiaaliga ning neid kasutatakse transporditeedena.
Rajooni territooriumi pesevad mereveed ja arvukad jõed on elupaigaks paljudele veeliikidele. bioressursse. Peamised kalaliigid on tursk, lõhe, meriahven, hiidlest, säga, lest, heeringas, ojades leidub forelli.
Loode föderaalringkond on äärmiselt jõukas mineraalid. Siia on koondunud peaaegu 72% apatiidivarudest - tooraine fosfaatväetiste tootmiseks, umbes 77% - titaan, 45 - boksiidid, 19 - mineraalveed, umbes 18 - teemandid ja nikkel, 5 - jõu- ja koksisüsi, umbes 8 % - riigi süsivesinikevarud .
Kütusevarud asuvad Arhangelski oblastis ja Komi Vabariigis - Timan-Petšora nafta- ja gaasiprovintsis (Usinskoje, Vozeskoje, Jaregskoje, Uhta, Vuktylskoje jt nafta- ja gaasikondensaadimaardlad), Petšora söebasseinis (Vorkutipskoje, Vorgashorskoje koksisöe maardlad). ja Intinskoje - energia) ja ka sisse Leningradi piirkond ja Ukhta linna piirkonnas on põlevkivi kõikjal turvas. Loode föderaalringkonnas toodeti 2011. aasta andmetel umbes 4% kivisütt, 7% naftat ja 1% Venemaa maagaasist. Nafta- ja gaasitootmise väljavaated ringkonnas on seotud Arktika šelfi ressursside arendamisega: Shtokmani gaasikondensaadivälja (3,9 triljonit m3 gaasi ja 56 miljonit tonni gaasikondensaati), mis asub Murmanskist 550 km põhja pool, ja Prirazlomnoje naftamaardla Novaja Zemlja edelaranniku lähedal.
Rauamaagi bilansivarud (Murmanski oblastis Kovdorskoje ja Olenegorskoje maardlad, Karjala Vabariigis Kostomukšskoe) moodustavad umbes 5% ülevenemaalisest maagist, kuid maagi kaevandamise osakaal on siin ligi 1/5 kogu maagist. vene keel.
Koola poolsaarel (Murmanski oblastis) kaevandatud vase-nikli maakide maardlad on tooraine baas siin asuvad Severonickeli ja Pechenganikeli tehased, mis kuuluvad MMC Norilsk Nickeli kontserni. Lisaks tarnitakse nendele ettevõtetele maagikontsentraate mööda Põhjamereteed Krasnojarski territooriumil Norilski piirkonnas asuvatest maardlatest.
Arhangelski oblastis ja Komi Vabariigis uuritud boksiidimaardlad on tööstusliku tähtsusega. Kokku kaevandatakse nende pealt umbes 2/5 Venemaa boksiitidest. Lisaks boksiitidele kasutatakse nefeliine alumiiniumitööstuse tooraine, alumiiniumoksiidi tootmiseks, mille bilansivarud on tohutud. Nefeliinid on aga madala kvaliteediga tooraine ja nende kasutamine on praegu piiratud.
Suurimaid ülemaailmse tähtsusega kaevandus- ja keemiatoorme varusid esindab Hibiini komplekssete apatiidi-nefeliinimaakide maardlate rühm (Murmanski oblast), mis sisaldab peaaegu 3/4 Venemaa apatiidivarudest - tooraine tootmiseks. fosfaatväetised ja peaaegu kogu nende toodang riigis. Kingisepa piirkonnas esinevad fosforiidid, Arhangelski piirkonnas - teemandid (Lomonosovi maardla). Linnaosa on rikas ehitusmaterjalide, lubjakivi, klaasliiva, graniidi poolest. Vilgukivimaardlaid leidub Karjala Vabariigi põhjaosas ja Murmanski oblastis. Karjalast ja Komi Vabariigist avastati kullamaardlaid, Komi Vabariigist aga titaanimaake (Jarega, Pizhemskoje).
pealik looduslik rikkus Kaliningradi piirkond on merevaigukollane (üle 90% maailma uuritud varudest). Piirkonnas on ka kvaliteetse kivisoola, turba, pruunsöe ja mineraalsete ehitusmaterjalide varud.
Piirkond
2. PIIRKONNA MAJANDUSLIK JA GEOGRAAFILINE ASUKOHT
Asukoht: Venemaa Euroopa osast loodes.
Pindala: 1,2% riigi pindalast (196,5 tuh km2).
Rahvaarv: 5,4% Venemaa elanikkonnast (8,5 miljonit inimest).
Majanduskeskkond:
a. kõrgelt arenenud naaberriigid - Soome, Poola, Eesti, Läti, Leedu, Valgevene;
b. Vene Föderatsiooni kõrgelt arenenud majanduspiirkonnad - Kesk- ja Põhja-.
Majanduslikud omadused:
Piirkonna asend on piiriäärne, rannikuäärne, piirkond asub läänepiiri lähedal, omab juurdepääsu Läänemerele.
See ei ole üks kütuse-, tooraine- ja energiabaasidest, see on kaugel kõigist riigi baasidest;
Soodne transpordi- ja geograafiline asend: sadamamajandus tugevdab Läänemere piirkonna ekspordi-impordi funktsioone.
Majanduskeskus: Peterburi on SRÜ ja Venemaa üks olulisemaid väliskaubandussadamaid, suurim kultuuri- ja teaduskeskus. Seal elab 59% piirkonna elanikkonnast ja 68% linnaelanikkonnast.
Tarbekaupade tootmine.
Piirkonda on koondunud kõrgelt kvalifitseeritud personal, suur hulk teadusasutusi, 1/8 riigi teadustöötajatest. Personaliteaduse intensiivsus on Venemaa keskmistest näitajatest ligi 4 korda kõrgem ja turustatavate toodete teadusmahukus üle 3 korra kõrgem.
Arenenud turism.
Lääne vabaturu lähedus on loonud soodsad tingimused rahvusvahelise tasandi finants- ja krediidiasutuste koondumiseks siia.
Asukoht: Vene Föderatsiooni äärmine idaosa piirkond, mida pesevad Vaikse ookeani ja Põhja-Jäämere veed.
Pindala: 36% riigi pindalast (6,2 miljonit km2) iseloomuliku laiendusega põhjast lõunasse ja läänest itta.
Majanduskeskkond:
a. Merepiir USA ja Jaapaniga. Kaug-Ida eraldab USA-st kitsas Beringi väin ning Jaapanist Kunashiri väin ja La Perouse'i väin. Pikad piirid Hiinaga. Jaapani merega külgnevat lõunapoolset mandriosa nimetatakse Primorye'ks. Piirkonna rannikupositsioon määrab soodsad väljavaated majandussidemete arendamiseks Vaikse ookeani piirkonna riikidega.
b. Lisaks mandrile kuuluvad Kaug-Ida saared: Novosibirsk, Wrangel, Sahhalin, Kuriilid ja Commander.
c. Piirkonna näidendid oluline roll Venemaa merendus- ja väliskaubandussuhetes. Vladivostok, Nahodka, Južno-Sahhalinsk on Venemaa olulisemad sadamad Vaiksel ookeanil.
Kaug-Ida EGP kõige olulisemad tunnused on selle suur kaugus Venemaa kõige arenenumatest keskpiirkondadest, samuti asukoht Vaikse ookeani basseini riikidesse suunduvate mere- ja maismaateede ristumiskohas.
3. PIIRKONNA OLEMUS JA ARENGU LOODUSLIKUD EELDUSED
Loode majanduspiirkond
Reljeef: tasane lääne- ja kõrgendatud idaosa.
Kliima: parasvöötme mandriline, rannikul - mereline.
Mullad: mädane-podsoolne ja podzolic-soo, põllumajanduslikuks kasutamiseks vajavad nad väetist. Piirkonna suurenenud soostumine. Põllumajandusmaa hõivab vaid 18% rajoonist.
Veevarud, siit on kalavarud. Paljudele jõgedele on ehitatud hüdroelektrijaamu.
Metsavarud hõivavad 45% rajooni pindalast.
Mineraalid:
Kiltkivid;
boksiidid;
Tulekindel savi;
· Puhtad lubjakivid;
· Kvarts, abrasiivsed klaasiliivad;
· Soolaallikad;
· Graniit;
· Nafta ja gaas;
Pruunsüsi;
· Kivi- ja kaaliumsoolad.
· Siia on koondunud 90% maailma merevaiguvarudest.
Loode piirkond on ainulaadne meelelahutuslikud vahendid: silmapaistvad ajaloo- ja arhitektuurimälestised on ühendatud väärtuslike vaatamisväärsustega puhke- ja turismialade korraldamiseks loodusmaastikud. Riikliku tähtsusega on puhkealad Karjala laiul, Valdai kõrgustikul, Soome lahe rannikul ja Starorussky kuurordis. Maailmakuulsad on palee- ja pargiansamblite võrgustik Peterburi ümbruses, Puškini kaitseala, Novgorodi ja Pihkva linnamuuseumid.
Kaug-Ida majanduspiirkond
Piirkond asub Euraasia ja Vaikse ookeani basseini ristumiskohas. Kaug-Ida piirkonna territooriumi põhjaosad asuvad arktilises vööndis ning lõunaranniku osas Kamtšatkal ja Sahhalinis.
Kliima: parasvöötme, enamasti teravalt mandriline, karm. Märkimisväärne osa Jakuutia ja Magadani piirkonna territooriumist asub polaarjoone taga. Talvel on tüüpiline tuuletu, selge, pakaseline ilm. Suved on mandripiirkondades kuumad ja rannikualadel jahedad.
Looduslikud tsoonid: Kaug-Ida piirkond asendub põhjast lõunasse - arktiliste kõrbete, tundra, metsatundra, taiga vöönd.
Reljeef: noored volditud moodustised, vulkaanid, geisrid, tasandikud ja madalikud. 90% territooriumist asub igikeltsa vööndis. Lõunapoolsetel tasandikel pole haruldased viljakad tšernozemilaadsed ja pruunid mullad.
Mineraalid;
Mets (üle 250 miljoni hektari, kogu puiduvaru - üle 22 miljardi m3).
Veevarud: jõed, järved, mered (Bering, Okhotsk ja Jaapani). Kaug-Ida piirkond moodustab 60% Venemaa kalapüügist. Maavarade baas: tina, elavhõbe, islandi- ja fluorikivi, mäekristall, vilgukivi, grafiit; volfram, molübdeen, plii-tsingi maagid, värviliste ja haruldaste metallide maagid, rauamaagid, teemandid, kuld, kivisüsi, nafta ja gaas, sool, väävel, apatiit, lubjakivi, mergel, tulekindel savi, kvartsliiv. tsemendi tooraine.
Lõunas soodsad tingimused põllumajanduseks. Siia on koondunud piirkonna peamised põllumajandusmaad. Kliimatingimused soodne mussoonkliima põllukultuuride - riisi, sojaubade - kasvatamiseks. Metsad on rikkad ärilise tähtsusega väärtuslikest karusloomadest (hermeliin, soobel, rebane, orav, siberi nirk).
4. TERRITOORIUMI ARENGUAJALUGU
Loode majanduspiirkond
Loodepiirkonna ajalugu algab 9-8 aastatuhandest eKr. e.
1. aastatuhande keskpaigaks eksisteerisid asustatud soome-ugri hõimud .. 8. sajandil asusid sellele territooriumile slaavlased, preislaste hõimud, praeguste lätlaste ja leedulastega seotud rahvas .. 750. aastateks tekkis Laadoga (alates 18. sajandist Staraja Ladoga) - vanim vene asula Venemaal. 9.-10.sajandil sai Laadogast tähtsaim riikluse kujunemise poliitiline ja majanduslik keskus. Vana-Venemaa. Alles 10. sajandi lõpus kaotas see oma tähtsuse, andes teed Novgorodile. Aastatel 910-1348. Pihkva vürstiriik sai osaks Novgorodi maa. 12. sajandil saavutas Novgorod poliitilise iseseisvuse.
1226. aastal algas Preisimaa koloniseerimine Saksa ordu rüütlite poolt. Koloniseerimine viidi läbi "metsikute" inimeste ristiusku pööramise varjus. Umbes viiskümmend aastat kestnud vallutuse käigus rajasid rüütlid linnuseid, mis olid tugipunktid. Esimene neist oli 1239. aastal Visla (Kaliningradi) lahe kaldale rajatud ja siiani säilinud Balga loss. Nii tekkis praeguse Kaliningradi oblasti territooriumil rüütlite-ristisõdijate riik. See riik pidas pidevaid sõdu Poola ja Leeduga. Selline sõjaline ülepinge viis Preisimaal kriisini ja ta langes alates 15. sajandi teisest poolest isegi vasallsõltuvusse Poolast.
Aastal 1348 sai see autonoomia Novgorodi vabariigilt posadniku ehk Pihkva vabariigi valimisel, mis kestis 1510. aastani. Jaanuaris 1478 lakkas Novgorodi vabariik eksisteerimast selle vallutamise tõttu Moskva vürstiriigi poolt. IN XVIII alguses sajandil liideti piirkond taas Venemaaga, siia rajati riigi uus pealinn Peterburi. 1708. aastal moodustati Ingeri kubermang. 1710. aastal nimetati see ümber Peterburgskajaks, 1914. aastal - Petrogradskajaks, 1924. aastal - Leningradskajaks.
Aastal 1657 sai Preisimaa ühendatud Brandenburgi-Preisi riigi osaks ja vabanes Poola vasalli alt. Seitsmeaastase sõja ajal, aastatel 1758–1762, kuulus Ida-Preisimaa Vene impeerium. Vastavalt Potsdami lepingutele anti Ida-Preisimaa põhjaosa (umbes kolmandik kogu selle territooriumist) üle. Nõukogude Liit, ülejäänud kaks kolmandikku kanti üle Poolale.
16. (27.) mail 1703 asutas esimene Venemaa keiser Peeter I Peterburi linna. Sel päeval rajatakse Neeva suudmesse linna esimene hoone Peeter-Pauli kindlus. Jõgi Hare Islandil. Peeter I andis linnale nime, mis oli pühendatud selle kaitsepühakule taevas – Pühale apostel Peetrusele. Järgmisel aastal, 1704. aastal rajati Kotlini saarele Venemaa merepiiride kaitseks Kroonlinna kindlus. Peeter I pidas uuele linnale suurt strateegilist tähtsust veetee pakkumisel Venemaalt Lääne-Euroopa. Siin, Vassiljevski saare süljes, Peeter-Pauli kindluse vastas, rajati Peterburi esimene kaubasadam. Aastatel 1712–1918 oli linn Vene impeeriumi pealinn (v.a Peeter II valitsusaeg, mil pealinna staatus naasis lühikeseks ajaks Moskvale) ja Vene keisrite residents.
Venemaal loodud kubermangud olid oma territooriumil laiad, kubermangukontorid ei tulnud juhtimisega toime ning 1719. aastal võeti maakonna ja kubermangu vahele haldusterritoriaalne vaheüksus - kubermangu. Pihkva kubermang moodustati 1719. aastal Peterburi kubermangu koosseisus ja seejärel alates 1727. aastast vastloodud Novgorodi kubermangu koosseisus. Pihkva kubermang loodi 1772. aastal Katariina II dekreediga. Pärast provintside kaotamist eksisteeris praegusest piirkonnast palju suuremal territooriumil kolm aastat, augustist 1927 kuni augustini 1930, Leningradi ja Lääne oblasti koosseisus Velikolukski ja Pihkva rajoon.
1927-1929 toimus NSV Liidus haldusreform (kaotati kubermangud), mille raames moodustati 1. augustil 1927 Leningradi oblast. See hõlmas 5 provintsi territooriume: Leningrad, Murmansk, Novgorod, Pihkva ja Tšerepovets. Piirkonna territoorium oli 360,4 tuhat km, kuid hiljem vähenes see oluliselt. Suure aastail Isamaasõda suurem osa piirkonna territooriumist oli okupeeritud ja sai oluliselt kannatada. Leningradi blokaadi ajal läbis piirkonna territooriumi "Elu tee" - ainus kiirtee, mis ühendas ümberpiiratud linna riigiga. Andis suure panuse vaenlase võitu partisaniliikumine: 1944. aasta alguseks tegutses piirkonnas 13 partisanide brigaadi, mis koosnes 35 tuhandest võitlejast. Piirkonna territooriumil toimus II maailmasõja ajaloo pikim ja verisem lahing, mis oli seotud Leningradi blokaadi ja selle deblokaadiga.
Pihkva oblast moodustati 23. augustil 1944. 4. juulil 1946 nimetati Königsbergi oblast ümber Kaliningradiks, Königsbergi linn - Kaliningrad. Saksa elanikkonna riismed küüditati 1947. aastaks Saksamaale.
Kaug-Ida majanduspiirkond
Arheoloogid on selle leidnud iidne mees asustas Kaug-Ida juba varases paleoliitikumis. Samal ajal ilmusid esimesed arheoloogilised leiukohad, mis pärinevad 300 tuhande kuni 3 miljoni aasta eest. Kõige kuulsam ja paremini uuritud neist on alampaleoliitikum Deering-Yuryakh, mis asub Lena jõe keskjooksul. Alates esimese aastatuhande keskpaigast e.m.a. e. Evenide ja Evenkide esivanemad ilmusid Kaug-Ida territooriumile. XIII sajandiks. Tunguse hõimud asusid elama Kesk-Lenasse, Vilyui, Olekma. Jakuutide esivanemate saabumine Lena piirkonda sundis neid taanduma Leenast läände ja itta.
Kaug-Ida areng venelaste poolt algab 17. sajandil. Esimesed maadeavastajad ilmusid põhjapoolsetele aladele Habarovski territoorium.
1632. aastal asutati Lena paremal kaldal Jakuudi vangla, mis pani aluse tulevasele Jakutski linnale. Seda kuupäeva peetakse Jakuutia Vene riigiga liitumise kuupäevaks. Alates 1640. aastatest pagendati vange Kaug-Itta. Alates 19. sajandist muutus pagulus enamasti poliitiliseks.
Esimesed eurooplased ilmusid Sahhalinile 17. sajandil, kui siin elasid ainud, nivhid ja evengid. Kasakad olid esimesed, kes saart külastasid 1640. aastal. 18. sajandi alguses algas Kuriili saarte õppimise ja järkjärgulise liitmise protsess Vene riigiga. Samaaegselt põhja poolt piki Kuriile liikunud vene maadeavastajatega hakkasid jaapanlased tungima Lõuna-Kuriilidesse ja Sahhalini äärmisesse lõunaossa. Peagi liideti Sahhalin Venemaaga ning sellele hakkasid kerkima Vene sõjaväepostid ja külad. Aastatel Sahhalin oli Venemaa suurim karistusteenistus.
Kamtšatka "avastas" 1697. aastal Vladimir Atlasovi juhitud kasakate salk. Enne Vene kasakate tulekut elasid poolsaart ainult kohalikud elanikud: itelmenid, evenid, koriakad ja tšuktšid. Nad tegelesid kalapüügi ja põhjapõdrakasvatusega.
1854. aastal algas kasakate ümberasustamine Taga-Baikalist Amuuri alamjooksule ja Amuuri piirkond sai lõpuks Venemaa osaks.
Habarovsk asutati 1858. aastal. 1856. aastal moodustati Primorskaja oblast.
1860. aastal asutati Vladivostoki linn.
1875. aastal andis Venemaa Jaapanile üle talle kuulunud Põhja-Kuriilid, saades vastutasuks kõik õigused Sahhalinile.
Venemaa kaotuse tagajärjel Vene-Jaapani sõjas 1904–1905. Lõuna-Sahhalin läks Jaapanile, kuid pärast II maailmasõja lõppu sai NSV Liit selle saare ja ka Kuriili saared tagasi. Vaidlus Lõuna-Kuriili kolme saare üle kestab tänaseni.
Magadani territooriumi ajaloo alguseks võib pidada 1920. aastaid, mil sinna saabusid teaduslikud uurimisretked. 1930. aastate alguses avastasid ekspeditsioonid kullapaigutajate maardlaid.
Raudbetoontoodete ja -tarindite valmistamine
Puhkemajandus:
Sanatooriumi- ja kuurorditeenused;
Rahvusvahelise tähtsusega ekskursiooniteenus.
Kaug-Ida majanduspiirkond
Tööstus moodustab Venemaa tööstuse kogumahust 4,3%, mäetööstus ja töötlev tööstus kumbki 7,6%. Juhtivad tööstusharud:
Toit (kala ja kalakonservid);
Kaevandamine;
masinaehitus;
Värviline ja must metallurgia:
§ mäetööstus - tina, elavhõbeda, polümetallimaakide, volframi, kulla kaevandamine ja töötlemine.
§ kõva- ja pruunsüsi, õli.
Keemia- ja naftakeemiatööstus;
puidutööstus
§ puidutööstus:
§ saetööstus;
§ mööbel;
Põllumajandus:
§ Taimekasvatus:
teraviljad (nisu, oder, kaer, tatar, sojaoad, riis).
Kartulid ja köögiviljad
söödakultuurid;
§ Kariloomad:
põhjapõdrakasvatus;
· jahikaubandus;
karusloomakasvatus (Sikhote-Alin, Sahhalin).
· Veisekasvatus;
seakasvatus;
· linnukasvatus;
lambakasvatus.
Ehitusmaterjalitööstus areneb peaaegu kogu territooriumil, kuid vaatamata tsemenditehaste, raudbetoonkonstruktsioonide tehaste, telliste tootmisettevõtete jne olemasolule ei vasta see tööstus täielikult piirkonna vajadustele.
7. PIIRKONNA ASUSUSE JA MAJANDUSE TERRITORIAALNE STRUKTUUR
Loode majanduspiirkond
Peterburis ja Leningradi oblastis, mis hõivavad vähem kui 1/2 rajooni territooriumist, elab 80% selle elanikkonnast, toodetakse 80% tööstus- ja üle 50% põllumajandustoodetest.
Novgorodi piirkond, hõivates rohkem kui 1/4 linnaosast, koondab vähem kui 1/10 elanikkonnast. Siin areneb masinaehitus - elektrotehnika, instrumentide valmistamine, keemiatehnika, meditsiiniinstrumentide tootmine ja keemiatööstus - lämmastikväetiste, sünteetiliste materjalide tootmine, keraamika ja klaasi tootmine, saetööstus, tikkude tootmine. Põllumajanduse põhiharud on linakasvatus ning piima- ja lihaloomakasvatus.
Pihkva piirkond tegeles linakasvatuse, piimakarjakasvatuse ja seakasvatusega. Arenevad elektri- ja raadiotehnika ettevõtted, toodetakse turbakaevandusmasinaid, traktorite varuosi ja põllumajandustehnikat.
Kaliningradi piirkond paistab silma kala- ja merevaigutööstuse, kuurortpiirkonna arengu poolest. Jantarnõi külas tegutseb Venemaa ainus merevaigutehas. Tselluloosi- ja paberitööstus tegutseb Põhja regiooni puidul. Liha- ja piimatööstus olid tugevalt arenenud.
Looderegioonile kuuluvad kõik kaasaegsed transpordiliigid. Transpordil on oluline roll töötleva tööstuse tooraine ja kütusega varustamisel. Peamine transpordiliik on raudtee. Samuti on palju jõe- ja meretransporti.
Kaug-Ida majanduspiirkond
Vastavalt majandusarengu tasemele jaguneb linnaosa territoorium kolmeks: lõuna-, kesk- ja põhjatsooniks.
Lõuna tsoon(Primorski territoorium, Habarovski territooriumi lõunaosad, Amuuri ja Sahhalini piirkonnad). Majanduse aluseks on mäetööstus, kalandus, metsandus, puidutööstus ning tselluloosi- ja paberitööstus.
Keskmine tsoon(Habarovski territooriumi põhjapiirkonnad, Amuuri ja Sahhalini piirkonnad, Jakuutia lõunaosa). Peamine spetsialiseerumisharu on mäetööstus. Majandus on koondunud kaasa Baikal-Amuuri põhiliin. Peamised tööstusharud on söetööstus, soojusenergeetika, puidutööstus ja tulevikus metallurgia. Lõuna-Jakutski kivisöe vesikond asub Aldani vesikonnas. Söebasseini lähedal on Aldani rauamaagi bassein. Olekma ja Chara jõgede vesikondades on uuritud magnetiitkvartsiite, Lõuna-Jakutski mineraalide kompleksi vööndis on avastatud apatiidi-, vilgu-, korund- ja kiltkivimaardlaid. Kaevandustööstust arendatakse intensiivsemalt maavarade valikulise kasutamise alusel.
Kaug-Idas tegutsevad kõik transpordiliigid, kuid põhikohal on raudteevedu (kuni 80% kaubakäibest). Suur tähtsus rajoonidevahelisel ja -sisesel transpordil on mere- (15% sisevedudest ja 5–6% välisvedudest) ja jõevedu (ligi 15% sisevedudest). Teed piirkond on halvasti varustatud, peamiselt hooajalised teed - taliteed, kuid on ka suuri kiirteid. Lennutranspordi abil teostatakse reisijatevedu ja kaupade kohaletoimetamist, sh raskesti ligipääsetavatesse piirkondadesse ja saartele. Põhjala avarustel säilib põhjapõtrade transpordiliik. Torutransport areneb: on ehitatud Okha-Komsomolsk-amuuri naftajuhe.
8. PIIRKONNA PEAMISED PROBLEEMID JA ARENGUVÄLJAVAATED
Loode majanduspiirkond
Piirkonnal on tugev majanduslik potentsiaal, eriline transpordi- ja geograafiline asend ning suured ajaloo- ja kultuuriväärtused.
Väljavaade:
Importi asendavaid tooteid tootvate tööstusharude ja ekspordispetsialiseerumise arendamine (keeruline ja täppistehnika), teadusarendused, kultuuri- ja turismiteenused.
Mittetootliku sfääri arendamine.
Piirkonna teadusliku ja sotsiaal-kultuurilise potentsiaali kasutamine;
Peterburi meresadama ja kogu piirkonna transpordisüsteemi kasvav rahvusvaheline roll Venemaa transiidi- ja ekspordi-impordisüsteemides nõuab selle läbilaskevõime ja kandevõime suurendamist rekonstrueerimise ja uusehituse kaudu.
Vabamajandustsoonide Leningradi ja Novgorodi oblastis asuv organisatsioon, mis aitab kaasa välisinvestorite ulatuslikule ligitõmbamisele erinevatesse majandussektoritesse.
Kaug-Ida majanduspiirkond
Piirkonna probleemid:
Nõrk areng, mis on tingitud kaugusest kesk- ja asustatud piirkondadest;
rasked looduslikud ja kliimatingimused;
Pikad vahemaad raskendavad majandussidemete arendamist keskusega ja tõstavad toodete maksumust, kui need tarnitakse teistest majanduspiirkondadest;
Kaug-Ida rikkaimate ressursside arendamine nõuab suuri kapitaliinvesteeringuid.
Kulla, titaani, tina, polümetallide kaevandamise laiendamine;
Suurte puidutööstuskomplekside loomine;
Vabamajandustsoonide loomine, ühisettevõtted, mis on spetsialiseerunud kalakasvatusettevõtete, laevaremondi- ja laevaehitusrajatiste ehitamisele, mereandide kasvatamisele, puidutöötlemisrajatiste loomisele ning tselluloosi- ja paberitööstusele.
Nüüd välismajandustegevus Kaug-Ida piirkonnad Venemaa pole mitte ainult rahaliste ressursside täiendamise allikas, vaid ka kõige olulisem tegur piirkonna kui terviku sotsiaalmajanduslikku olukorda.
Arhangelsk, Vologda, Murmanski oblastid, vabariigid: Karjala ja Komi, Neenetsi autonoomne ringkond.
Majanduslik ja geograafiline asend.
See on Venemaa Euroopa osa põhjapoolseim majanduspiirkond. Territoorium on suur - 1643 tuhat km 2. Seda pesevad Põhja-Jäämere veed. Siin asuvad olulised Vene Föderatsiooni sadamad - Murmansk (mittekülm), Arhangelsk. Osa Barentsi merest, mida soojendab sooja Põhja-Atlandi hoovuse haru, ei jäätu. Üsna märkimisväärne osa piirkonna territooriumist asub polaarjoonest põhja pool külmavööndis.
Piirkonna majanduse territoriaalset jaotust mõjutasid paljud tegurid, sealhulgas Põhja-Jäämere lähedus, kliima karmidus, Valge ja Barentsi mere rannajoone keeruline konfiguratsioon, aga ka otsene lähedus Kesk- ja Vene Föderatsiooni loodeosa majanduslikult kõrgelt arenenud piirkonnad.
Looduslikud tingimused ja ressursid.
Selle piirkonna looduslike tingimuste ja kliima eripäraks on maapinna ebatavaline valgustus ja kuumenemine erinevatel aastaaegadel ("polaarpäev" ja "polaaröö"). Südatalvel on polaarjoone laiuskraadil "polaaröö" kestus 24 tundi ja 70 põhjalaiuskraadi paralleelil asuvatel aladel - juba 64 päeva aastas.
Esindatud on järgmised looduslikud vööndid - tundra, metsatundra ja taiga. Metsad hõivavad 3/4 territooriumist.
Geoloogilises mõttes hõlmab ala Balti kilbi ja Venemaa tasandiku põhjaosa (Balti kilbi ja Uurali vahel), kus paistavad silma suur Petseri madalik ja Timani seljak. Piirkonna jõed (Petšora, Mezen, Onega, Põhja-Dvina) kuuluvad Põhja-Jäämere basseini.
Balti kilbil paistavad silma Koola poolsaare (Hiibiini) madalad mäeahelikud. Poolsaar jätkab aeglaselt tõusu (esinevad kuni 5-magnituudised maavärinad). Põhjapiirkonna reljeefi eripära ja keerukus on tingitud liustike tegevusest (kvaternaariperioodil). Karjalat nimetatakse "siniste järvede maaks", märkides nende arvukust.
Piirkond on väga rikas erinevate mineraalide poolest. Graniidi, marmori ja muude ehitusmaterjalide kaevandamine algas Peterburi ehituse ajal.
Koola poolsaarel asuvad raua- ja värviliste metallide maakide, aga ka apatiidi-nefeliini maakide maardlad. Timan-Petchora basseini settekivimid on rikkad kivisöe (sh koksisüsi), nafta ja gaasi poolest (Komi Vabariik ja Barentsi mere šelf). Põhjapiirkond on rikas ka boksiitide poolest (Arhangelski piirkond), samuti titaani, volframi, molübdeeni ja muude metallide maagid.
Rahvaarv - 5,9 miljonit inimest; keskmine tihedus on 4 inimest 1 km 2 kohta (valedes piirkondades veelgi vähem). Domineerib linnaelanikkond (linnastumise koefitsient - 76%).
Piirkonna rahvaarv ja majanduslik areng on palju väiksem kui teistes Venemaa Euroopa osa piirkondades. Piirkond on halvasti varustatud tööjõuressurssidega. Vene elanikkond on ülekaalus. Elavad ka teised põhjamaa rahvad. Komi Vabariigis (1,2 miljonit inimest) moodustavad komid 23% elanikkonnast; Karjala Vabariigis (0,8 miljonit inimest) moodustavad karjalased umbes 10% elanikkonnast. Ja neenetsi autonoomses ringkonnas elab 6,5 tuhat neenetsit (12% rajooni elanikkonnast).
Majandus.
Põliselanikkond (komid, neenetsid jt) on pikka aega tegelenud jahipidamise, kalapüügi ja põhjapõdrakasvatusega. Praegu määrab piirkonna spetsialiseerumise rikkaimate loodusvarade olemasolu, aga ka geograafilise asendi iseärasused.
Piirkonna spetsialiseerumisharudeks on kütuse-, mäe- ja puidutööstus. Arenenud on värvilise ja musta metallurgia, masinaehitus ja keemiatööstus (kohalike ressursside baasil).
See piirkond on paljude Venemaa Föderatsiooni Euroopa osa piirkondade peamine tooraine ning kütuse- ja energiabaas. Siin toodetakse kolmandik Venemaa puidust, paberist ja tselluloosist (Arhangelsk, Sõktõvkar, Kondopoga, Segeža, Kotlas).
Kaevandustööstus on arenenud. Koola poolsaarel ja Karjalas toodetakse 1/4 rauamaagist, 4/5 fosfaatväetiste (apatiitide) tootmise toorainest, oluline osa Venemaal kaevandatavatest värviliste metallide maakidest.
1930. aastal uuriti suuri naftamaardlaid Ukhta jõel ja söemaardlaid Vorkuta lähedal. Praegu toodetakse rasket kaevandusõli Yaregas (Ukhta paremal kaldal). Petšora keskjooksul arendatakse Vuktyl gaasikondensaadivälja. Kaasaegse Petšora söebasseini varud on miljardeid tonne. Vorkuta ja Vorgashori koksisöed on oma kvaliteedilt riigi parimad. Enamik neist läheb Tšerepovetsi metallurgiatehasesse, samuti Peterburi ja Tulasse.
Mustmetallurgiat esindab Tšerepovetsi metallurgiatehas. Tehnoloogiliseks kütuseks on Petšora koksisüsi, tooraineks on Koola poolsaare (Kovdorskoje ja Olenegorskoje maardlad) ja Karjala (Kostomuse KV) rauamaagid.
Värvilist metallurgiat esindavad ettevõtted Monchegorskis (Koola poolsaare maakide maardlate vase-nikli tehas) ja Nikelis. Nadvoitsy linnas tegutseb Koola poolsaare nefeliinide ja Arhangelski oblasti boksiitidel asuv alumiiniumisulatus.
Nafta rafineerimine ja keemiatööstus arenevad.
Naftatöötlemistehas asub Uhtas, gaasitöötlemistehas Sosnogorskis ja keemiatehas Tšerepovetsis.
Piirkonna majanduse abiharu on masinaehitus (Petrosavodsk, Arhangelsk, Vologda, Murmansk).
Agrotööstuskompleks. Põhjapõtrade jaoks on parimad karjamaad Malozemelskaja (Timani seljandiku ja Petšora lahe vahel) ja Bolšemelskaja (Petšora suudmest ida pool) tundra. Arendatakse jahindust ja kalapüüki.
Endiselt domineerib loomakasvatus taimekasvatuse üle (mille arendamiseks on suuremal osal territooriumist ebasoodsad tingimused, domineerib sööda- ja teraviljasöödakultuuride kasvatamine). Lina kasvatatakse piirkonna lõunaosas (Vologda piirkond). Luhaniidud (jõgede ääres) on piirkonna samas lõunaosas pikka aega olnud piimakarjakasvatuse arengu aluseks. Arenenud naftatööstus.
Põhjapiirkonna majanduses on olulisel kohal kalatööstus (Murmanskis asuv kalakonservitehas).
Kütuse- ja energiakompleks.
Piirkonna kütusetööstus on üks selle spetsialiseerumise harudest. Kütusetööstus on seotud elektri tootmisega.
Arhangelski ja Vologda oblastis ning Komi Vabariigis töötavad kõik elektrijaamad Petšora basseini (Vorkuta) kivisöel ja Vuktylskoje väljast pärit gaasil. Suurim on Pechorskaya GRES.
Karjalas ja Murmanski oblastis on elektritootmine koondunud suures osas mitmetele väikejõgede kärestikele rajatud hüdroelektrijaamadesse. Need hüdroelektrijaamad tagavad suures osas energiamahukate tööstusharude arengu selles piirkonna osas.
Koola TEJ (Murmanski oblast) kasutuselevõtu põhjuseks oli värvilise metallurgia ja teiste tööstusharude areng. Loodusvarasid kasutatakse ka elektri tootmiseks.Ehitatud on Kislogubi loodete elektrijaam.
Transport.
Territooriumi halva transpordiarengu tingimustes mängivad jõed olulist rolli. Mööda jõgesid parvetatakse puitu, veetakse lasti ja reisijaid.
Raudteed rajatakse meridionaalses suunas Venemaa Euroopa osa keskpiirkondadest Murmanskisse, Arhangelskisse ja kirdesse Vorkutasse.
Peamine transpordisõlm on Tšerepovets. Sadamad: Murmansk, Arhangelsk, Onega, Mezen, Narjan-Mar. Murmansk (suurim polaarlinnadest maailmas - 400 tuhat elanikku) on Venemaa kõige olulisem külmutamata sadam põhjas.
- Kokkupuutel 0
- Google+ 0
- Okei 0
- Facebook 0
